解僱
」 川普 大陸 解雇 美國 移工
獨／落地爆胎甩鍋機長卻完敗！安捷航空喊賠689萬解雇他 反判賠476萬
從國內首家民間飛航訓練中心轉型的安捷航空，2024年11月4日飛完醫療任務，從松山機場返回金門機場時左輪爆胎，檢修發現左側機身框架結構多處損害，航空公司歸咎機長違規釀禍，造成營業損失689萬1580元，以違反勞動契約及航務手冊為由解雇，段姓機長不服，提起「確認僱傭關係存在」之訴。台北地院調查，機長換到右座駕駛、進場落地不穩卻未依規定重飛這兩個行為確實違規，不過沒有充分證據可證明爆胎與機長操作蹬舵時觸動煞車有關，左側機身結構受損的原因不明，也不能全怪機長，加上安捷航空明知其他機師也有換座位駕駛、不遵守進場規定的情形，卻沒有比照辦理，因此判決段姓機師勝訴，依據他的月薪和合約剩餘長度，安捷航空應賠償476萬元左右。段姓機長2023年10月進入安捷航空任職並簽約5年，月薪大約10萬元，原本2028年合約期滿，但「1104事件」導致他提前遭遇失業危機。事發當天，段姓機長駕駛Tecnam P2012 Traveller從金門緊急後送一名小嬰兒到台北就醫，完成任務後從松山飛回金門，在傍晚5點多降落時左主輪爆胎停在跑道上，雖無人傷亡，國家運輸安全委員會仍介入調查，於2025年11月報告出爐，提及「該機落地時，操控駕駛員可能於蹬舵操作中觸動左煞車踏板，致左主輪煞車壓力於觸地時作用於煞車制動鉗，致左主輪無法轉動，胎面橡膠及編織層於跑道上拖行過程中磨穿進而爆胎。」對於事故機左起落架箱梁前、後的機身框架受損原因，運安會指出，可能是因為左主輪落地時，機體結構承受的衝擊力超出負載能力，但航電系統（G1000）的飛航資料紀錄顯示，之前就有幾次數值偏高的情形，而且紀錄的取樣率偏低，不排除有「實際落地時之加速度峰值遠高於紀錄數值」卻漏記的狀況。調查報告還說，安捷航空在「1104事件」前並未檢查受損部位，欠缺相關資料可證明損害發生的確切時間，所以不能確認左側結構損害的真正原因。安捷航空沒等運安會公布調查報告就開鍘段姓機師，認為他犯下多項操作疏失，導致公司商譽受損、將來投標政府標案有困難，而且為了檢查及維修事故機，已支出689萬1580元以上，因此在2025年2月7日發出解雇通知書。段姓機師展開反擊，向台北地院提告主張安捷航空解僱不合法，炒他魷魚之前應先連續懲處，如果還是沒改善才可解僱。北院比對安捷航空的航務手冊及運安會報告，段姓機長應該待在左座操作航機卻換到右座，降落時不符合穩定進場及落地的要求，但未依規定重飛，不過這兩個違規行為跟「1104事件」的原因無關。法官引用運安會調查的結論，左主輪爆胎可能和機長踩蹬舵時觸動左煞車踏板有關，但飛航紀錄器、飛行顯示系統的資料並未包含輪速、煞車壓力、煞車踏板位置等參數，因此無法驗證實際操作情況；事故機降落時並非單獨以左主輪落地，這跟機身內部框架結構和蒙皮受損集中於左側的結果也不符，所以這些損害不見得是「1104事件」造成的。法院還發現，安捷航空其他機師也有更換座位、違反穩定進場規定，公司並未從嚴懲處或解僱；段姓機長雖然違反勞動契約及工作規則，但沒有達到非解僱不可的嚴重程度，因此判決僱傭關係存在。段姓機長與安捷航空的合約到期日是2028年10月15日，北院判決公司須從2025年2月8日（解雇隔日）開始按月給付10萬7千元，直到約滿為止。安捷航空表示，尊重台北地方法院一審判決結果，惟相關勞僱過程原委與判決書撰寫內容有所不符，尚需查明釐清指正，本公司對判決結果感到遺憾。安捷航空表示，將依法於法定期限內提起上訴，捍衛公司聲譽與清白。
期中選舉前夕 川普解雇選舉協助委員會官員「強化選務控制」
白宮證實，美國總統川普（Donald Trump）於美東時間9日解除了「選舉協助委員會」（EAC）最後3名成員的職務。據悉，EAC是1個負責協助全美選舉行政官員的獨立聯邦機構。據《路透社》報導，由4人組成、具有跨黨派性質的EAC，其剩餘3名委員9日以不同方式被迫離職。根據1名熟悉決策過程的人士，以及另外2名了解內情的人士透露，其中1名共和黨籍委員選擇辭職下台，另外2名民主黨籍任命委員則遭到白宮總統人事辦公室透過電子郵件解職。此前，EAC的第1名委員已於4月離任。該事件發生在美國聯邦最高法院（Supreme Court）裁定賦予總統更大權力、允許其解僱部分獨立機構成員之後。而此舉也符合川普推動聯邦政府更積極介入投票流程的政策方向，但傳統上選舉管理主要由各州負責。隨著11月期中選舉接近，相關爭議也持續升溫。根據《路透社》取得的解職通知電郵，內容寫道：「我謹代表總統川普通知您，您擔任選舉協助委員會委員的職務即日起終止。感謝您過去的服務。」在《路透社》報導後，白宮也證實了這些相關舉措。1名白宮官員在聲明中稱：「總統身為行政部門首長，保留撤換任何可能未完全配合確保美國選舉安全，以及確保每1張合法選票都被計算的重要任務之人員的權力。」該官員也引用最高法院裁決作為依據，表示川普政府「正在跨越各聯邦機構以及與地方合作夥伴共同努力，保護選舉免受舞弊與濫用的影響，並投資建立強大的基礎設施，以維持這項任務，尤其是在期中選舉期間。」根據EAC網站資料，該委員會的職責包括作為「全國選舉管理資訊中心」，提供選舉行政相關資訊；認證投票設備測試實驗室；核發投票系統認證；以及維護由1993年全國選民登記法（National Voter Registration Act of 1993）所制定的全國郵寄選民登記表。此次事件發生之際，川普與其政府高層官員近期持續倡議修改期中選舉前的郵寄投票規定，同時也展開多項針對2020年總統大選結果的調查。該場選舉中，川普敗給民主黨籍候選人拜登（Joe Biden）。在重返白宮後，川普多次在毫無證據的情況下，指控2020年的大選遭到操控或存在舞弊。
颱風巴威逼近 北市勞動局提醒：停班勞工不得扣薪、外送停送違者最高罰10萬
強烈颱風「巴威」持續接近，中央氣象署預估今（9）日下午發布海上颱風警報、明晨發布陸上颱風警報。台北市勞動局提醒，若勞工工作地、居住地或通勤必經地區任一宣布停班，或因災害造成交通中斷無法出勤，雇主不得扣薪、視為曠工或遲到，也不得要求補班、扣全勤獎金或解僱。勞動局表示，若雇主要求勞工於天然災害期間出勤，除應照常給薪外，也建議加給工資；若適逢休息日出勤，則須依法發給加班費。同時，雇主應提供交通工具、交通津貼等必要協助，若因交通中斷需搭乘計程車，也應負擔相關費用。此外，勞動局提醒營造工地應加強防颱整備，包括拆除施工架帆布、固定塔吊、檢查避雷設備，並做好擋土、排水及山坡地防災措施，降低強風豪雨帶來的施工風險。針對外送服務等高風險戶外工作，勞動局指出，一旦宣布停止上班，平台業者應立即通知外送員停止配送服務，違者可依《台北市外送平台業者管理自治條例》裁處最高10萬元罰鍰。
獨／超雷！月薪6萬藥師 病患裝避孕器給墮胎藥遭解僱反控霸凌
台北市一間診所差點發生「吃錯藥」烏龍，有女患者裝完避孕器感到肚痛，留下來等醫師開止痛藥，後來藥師卻拿RU486墮胎藥過來，幸好被眼尖的同事及時阻止。這名鬧出「要避孕、給墮胎」事件的藥師頗讓診所頭疼，她因為沒遵守「三讀五對」原則以確保正確給藥，曾被病患揪出拿錯藥，診所多次約談仍未改善，因此認定她無法勝任這份月薪6萬1千元的工作；藥師不服丟差，提起「確認僱傭關係存在」訴訟，台北地院判她敗訴，上訴高等法院仍駁回，一、二審都認為解雇合理。本案原告李姓藥師主張，解僱前她在這間診所工作1年2個月，診所放任主管和資深護理師聯手霸凌，並以不適任為由資遣她，但她自認足以勝任藥師；她對於診所聲稱的給藥疏失都未再犯，診所炒她魷魚之前沒先進行輔導，因此是違法單方終止勞動契約。診所列出李姓藥師的「九大罪狀」：給藥未標明藥名和頻次、不同服用時間的藥物沒分開包、沒注意醫師改藥單而給錯藥水、收疫苗到冰箱沒關好門、未記錄冰箱溫度導致疫苗有毀損風險、告知病患家屬吃藥可配牛奶。最離譜的行為發生在一名來診所裝避孕器的女患者身上，她裝完後頭暈肚子痛，暫時留在所內休息，等醫師開消炎止痛藥給她吃，李姓藥師拿藥過去時，告知要留觀2個小時，剛好護理師經過覺得怪怪的，看了藥單才驚覺，這不是止痛藥而是RU486。原來當天有另一位女病患真的需要RU486，人在診所一樓大廳等，李姓藥師卻把RU486拿到二樓給剛裝完避孕器的患者，護理師立刻提醒李姓藥師確認一下、弄錯人了，患者才免於吃錯藥。診所其他藥師與護理師為本案出庭，證稱藥師國考合格後還要接受2年實務訓練，因此具有獨當一面的專業；「三讀（取藥、發藥及歸藥）五對（病人對、藥物對、劑量對、途徑對、時間對）」是藥師本質，診所不必再教如何給藥包藥，基本上也不需要醫師來管理監督藥師。診所護理長告訴法官，針對李姓藥師執行業務有困難曾4度面談，她還是繼續出狀況，連診所醫師都察覺她難以勝任工作。法官指出，給藥爭議涉及病人的用藥安全，絕非小事，李姓藥師調劑藥品卻沒落實三讀五對，發生給錯藥的嚴重疏失，她初次犯錯後並未馬上遭到解僱，診所持續溝通、指導，已盡到輔導的責任，李姓藥師仍無改善，所以診所解僱並未違反最後手段性原則。本案可上訴最高法院。中華民國基層藥師協會理事長沈采穎表示，誤服RU486可能導致腹痛或出血，甚至是子宮穿孔，如果那位裝避孕器的患者沒吃到消炎止痛藥而是RU486，疼痛感無法減輕，反而會越來越嚴重，但這個情況理應不會發生，因為一般藥師給藥都會再次確認病人的名字。
美眾議院報告披露 韓國政府對美商Coupang之全政府攻擊
三千個帳戶膨脹成三千三百七十萬人 罰鍰竟達本國業者三十七倍二○二六年七月一日，美國聯邦眾議院司法委員會發布三十五頁調查報告，揭南韓國家情報院要求美資Coupang於上海河底打撈一台MacBook Air，事後兩度公開否認涉入。實際外洩僅三千個帳戶，卻遭南韓政府處以四億一千萬美元史上單一公司最高罰鍰。中國籍前員工返國後 從中國境內存取韓國帳戶一名遭Coupang解僱之中國籍工程師，於返回中國後，以竊取自公司之備援登入金鑰潛入Coupang系統。此人所擔任之職位，本為Coupang備援登入機制之設計者，係最能掌握系統弱點之核心工程師。事件爆發後，該員將涉案筆記型電腦棄置於上海某河中，並自稱恐慌所致。此係美國聯邦眾議院司法委員會於二○二六年七月一日發布之階段性工作人員報告《拒絕競爭：南韓對美資企業之歧視性打擊》所揭事實。報告載明，該中國籍前員工雖持竊得金鑰，理論上得存取多達三千三百七十萬個帳戶之資訊，惟其實際下載並保留之帳戶資料僅約三千個。二者間之落差逾一萬倍。此外，該員將涉案筆記型電腦棄置於中國河中，其後於韓國政府協同 Coupang 之秘密回收行動中，方由潛水人員自河底打撈之。此一情狀顯示：從解僱返國、金鑰竊取、遠端存取、資料下載至涉案設備棄置，全案均於中國境內完成。就本次事件之地緣脈絡而言，中國作為所有關鍵行為地之角色，難以以偶然視之。南韓政府知情限縮仍持續誇大 實際三千帳戶說成三千三百萬人報告揭：至二○二五年十二月五日，南韓國家情報院於與Coupang之技術會議中已知悉「該嫌疑人實際外洩之個人資訊之數量恐不若先前所知者為多」。然依 Coupang 現任代理執行長Harold Rogers於眾議院委員會之證詞，儘管國情院已知外洩性質有限，「其並未採取任何步驟糾正南韓官員先前散佈之誤解」，「聯合調查團隊、個資保護委員會、韓國網路振興院或國會議員亦然，其持續令公眾相信該外洩之規模與危險性均遠高於實際者」。此一「政府知情限縮卻仍持續公開誇大」之作為，係委員會於三十五頁報告中最尖銳之指控。報告並直陳，南韓政府「就調查、Coupang於資料事件之角色，以及南韓政府自身於事件後回收行動之角色，均誤導公眾」。委員會之官方新聞稿更以「misled the public」（誤導公眾）為統一定性。此定性所指涉者，並非單一機關之個別失誤，而係涉及國情院、個資保護委員會、韓國網路振興院、聯合調查團隊、國會等多層次國家機器之協同誇大。四億一千萬美元罰鍰 達本國Kakao三十七倍同一委員會揭：二○二六年六月十一日，個資保護委員會對Coupang課處超過四億一千萬美元罰鍰，係史上單一公司最高。此金額約合六千二百四十六億韓元，接近Coupang前年度淨利之兩倍。對照南韓本國業者於類似案件之罰鍰，此金額之不成比例即刻顯現。依報告及Chosun Daily之引述，南韓電信業者SK Telecom就約二千七百萬人資料外洩案，僅遭課九千七百萬美元罰鍰；南韓網路業者Kakao就約四千萬帳戶外洩案，僅遭課一千一百萬美元罰鍰。若以罰鍰金額換算，Coupang所受之罰鍰為Kakao之三十七倍、SK Telecom之四點二倍；然若以外洩規模換算，Coupang實際外洩之三千個帳戶，尚不及SK Telecom或Kakao規模之萬分之一。此為報告所指之「顯不成比例之罰鍰、韓資競爭者不曾遭遇之處分」（disproportionatelylarge penalties not faced by their Korean competitors）之具體樣態。國情院逾二百三十通電話 外交郵袋運返證物報告揭之另一關鍵事實在於南韓國家情報院之深度涉入。委員會取得證據顯示，國情院自二○二五年十二月一日至十二月二十六日間，與Coupang進行逾二百三十通電話及多次面談。國情院並於二○二五年十二月二日發送一封「明示援引韓國《國家情報院法》第五條」之官方公文予Coupang，確認其「依法有配合國情院之義務」。Coupang其後聘僱南韓兩大律師事務所獨立審查，兩律所均認定：依韓國法，Coupang有配合國情院之義務，該公文雖形式上為「請求協助」，實質上非任意。十二月十八日，Coupang依國情院指示，僱潛水團隊於中國上海某河底打撈一台MacBook Air。該筆記型電腦連同其他證物，於「無監視器可攝錄交接過程」之隱蔽地點交予國情院官員；該官員即攜赴駐上海韓國領事館。翌日，國情院以外交郵袋將證物運返南韓。外交郵袋依《維也納領事關係公約》享有絕對豁免，非國情院無從動用。同期間，一名南韓總統辦公室高階官員向Coupang指示與國情院密切合作，並於十二月十五日確認「已就取得與回收裝置事簡報李在明總統」。然而，國情院於十二月二十六日發布新聞稿，宣稱該機關「未就本行動對Coupang下達任何指示」；十二月三十日再度否認。委員會直陳，該陳述「與委員會及分委員會所取得之文件與證詞直接矛盾」。四十件調查中三十三件與外洩無關 勞動部一機關即進行逾四百次檢查報告並記載南韓政府就 Coupang 所發動調查之具體規模：自二○二五年十一月至報告發布為止，逾十個南韓政府機關對Coupang發動四十件調查，其中三十三件與該資料事件無關；累計提出逾四千件文件請求、進行六百五十二次員工面談。單就南韓勞動部一機關，於二○二五年即對Coupang進行逾四百次檢查。Rogers於作證中陳述：「若走進Coupang首爾主要辦公大樓，所遇之人每十人中即有一人為韓國調查員」；該公司被迫指派約一百名員工專責因應韓國監理機關之要求。Rogers於作證中並直陳：Coupang「所受之審查並非因其作為」，而係「因其為一美國公司」、且「於韓國之市場擊敗韓資公司，此為韓方所不欲見者」。此陳述與委員會所指之「歧視性打擊」（discriminatory attacks）定性相合。眾議院結論 直接違反美韓貿易協議委員會於報告結論指出，南韓對Coupang之作為，恐已違反川普政府近期與南韓簽訂之貿易協議；該協議明訂南韓須「確保美方公司不受歧視、於數位服務相關法律與政策方面不面對非必要之障礙，包括線上平台之監理」。委員會於新聞稿中並以「directly violates」（直接違反）此一強烈用語作結。Coupang就本次報告發表官方聲明：「本公司就導致眾議院司法委員會調查之情境表達遺憾，並將持續致力於尋求建設性解決方案，俾使Coupang得以再度成為強化美韓同盟之橋樑，加速惠及兩國之貿易與投資。」該聲明未就委員會報告具體內容逐一回應，顯示 Coupang 目前仍期盼扮演美韓兩國外交合作的橋梁角色，並透過法律途徑處理後續爭議，而非選擇公開論戰。一位不願具名之亞洲競爭法研究者向本刊指出，本次報告最不尋常之處，在於美國國會以其正式調查權，就一國情治機關之對外執法內容予以直接評價。「若中國情報單位曾如此指揮一家外資公司於境外進行證物回收、並事後兩度公開否認，其國際輿論之震盪恐不下於此。」該研究者並補述：南韓政府誇大單一美資公司之外洩規模、以此為由發動十一個機關之全政府攻擊，此一結構本身已表明其執法動機並非個資保護，而係監理歧視。Coupang其他遭南韓監理審視之美資同儕尚包括Google、Netflix、Meta、Apple及OpenAI；Google地圖於南韓境內迄仍受限。報告以此為據，將 Coupang 案定位為「南韓將其法律武器化以阻礙創新美資企業有效競爭」（weaponizedits laws）之一環，並非孤立事件。（資料來源：U.S. House Committee on the Judiciary《Closedfor Competition: South Korea's Discriminatory Attacks on American-OwnedBusinesses》Interim Staff Report二○二六年七月一日；U.S. House Judiciary Committee官方新聞稿；CNBC二○二六年七月一日JustinPapp報導；New York Post二○二六年七月一日Thomas Barrabi報導；Chosun Daily英文版二○二六年七月一日Park Kook-hee報導；Coupang, Inc.官方聲明二○二六年七月一日。）
7月生活大改變！交通醫療勞工新制齊發 一次看懂最新規定
7月起多項攸關交通、勞工、醫療、民生及公共建設的新制正式上路，內容涵蓋駕艙機車合法上路、汽車考照制度改革、台鐵653列次改點、公路養管費更名開徵、毒駕換照新規、職場霸凌防治專章、外送員權益保障、護照線上申換放寬，以及新生兒公費篩檢、鮮乳標示等措施同步更新。此外，統一發票兌獎APP、良民證線上申請、地政數位櫃台、替代役伙食費及公有建築節能規範也全面調整，影響層面遍及全民生活。交通部正式開放駕艙機車行駛一般道路，駕駛須持有小客車駕照，並不得行駛國道及快速公路。（圖／翻攝臉書／Lean Mobility）交通方面迎來多項重大變革。交通部自6月30日起正式開放兼具方向盤與封閉式車室的「駕艙機車」行駛一般道路，駕駛人須持有小客車駕照，行駛及停車規定比照小客車，可停放一般汽車停車格，地方政府也可依需求規畫2至3格停車空間或專用車格。不過，駕艙機車不得行駛國道及快速公路，包括銜接台61線的淡江大橋，地方快速道路則依各縣市公告辦理。汽車考照制度同步改革，筆試全面取消是非題，改為50題選擇題，新增5題危險感知影片測驗，「速度管理」列為必考內容；另外，吊銷駕照禁考3年以上者，重新考照前必須完成駕訓班課程。台鐵自7月1日起實施年度大改點，共調整653列次，其中313列次調整超過5分鐘；桃園國際機場則因第三航廈工程，第一、二航廈間電車自7月1日起停止營運，旅客須改搭桃園機場捷運或24小時巡迴接駁巴士。中央氣象署也正式啟用颱風巨浪細胞廣播（CBS）警示機制，颱風期間若沿海地區預估出現6公尺以上危險浪高，將直接發布國家級警訊提醒民眾遠離海岸。交通安全與保險制度也同步升級。預計7月中上路的毒駕新制規定，涉毒駕駛須完成戒癮治療或毒品危害講習，且6個月內未再施用毒品、尿液檢驗呈陰性，才能換發3年期短效駕照，經6年觀察期並完成兩次換照後，才能恢復一般駕照效期。金管會則調高強制汽車責任保險保障，在保費不變情況下，交通事故死亡及第一級失能最高理賠由200萬元提高至300萬元。另外，已有66年歷史的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱「公路養管費」，全台約1408萬份繳費通知全面採用新名稱，民眾仍須於7月底前完成繳納，繳費金額與方式均維持不變。民生與數位服務方面，外交部7月1日上午10時起放寬有條件線上申換護照，只要護照效期不足1年即可透過網路辦理。7月21日起，民眾不論選擇郵寄或臨櫃領取警察刑事紀錄證明（良民證），皆須先完成MyData身分驗證，並以信用卡或VISA簽帳卡完成線上繳費後，申請案才正式成立。財政部也同步升級統一發票兌獎APP，新增雙語介面、生物辨識、圖形解鎖、中獎獎金自動匯款、中獎提醒、快速捐贈、減碳存摺、消費分析及擴大網路領獎等8項功能。地政數位櫃台則新增位置勘查測量，以及土地分割、土地合併、界址調整、調整地形、建物分割、建物合併等7項案件可全程線上申辦，提升行政效率。醫療福利同步擴大。衛福部將產前遺傳診斷補助由5000元提高至7000元，血液細胞遺傳學檢驗補助由1500元提高至3500元，新生兒篩檢檢驗費也由原本補助200元改為全額補助750元，家長僅需負擔採檢及檢體運送等行政費用。罕見疾病「脊髓性肌肉萎縮症（SMA）」正式納入公費篩檢，使新生兒常規公費篩檢項目由21項增加至22項，有助及早發現、及早治療。國民健康署另將未滿7歲兒童免費健康檢查由7次增加至9次，提供更完整的成長與發展追蹤。勞工權益方面，《職業安全衛生法》新增的職場霸凌防治專章7月1日正式施行，企業須建立預防、申訴、調查及處理制度。新法明定，職場霸凌須同時符合5項要件，包括發生於執行職務期間、利用職務或權勢關係、逾越合理業務範圍、持續以羞辱、威脅、排擠、冷暴力等不當方式對待勞工，且造成身心健康受損；公開羞辱、社交排擠、差別待遇、派工失衡、反覆威脅降職或解僱、刻意打壓發言及集體施壓等7種情境，都可能涉及霸凌行為。7月21日起實施的外送平台專法則要求平台以分鐘計算服務時間，未滿30秒不計、30秒以上以1分鐘計算，並須揭露預估基本報酬、獎金、里程、樓層、行車路線及預估完成時間；若因店家取消訂單或消費者棄單等不可歸責於外送員因素，平台仍須依實際投入時間給付報酬，每單基本報酬不得低於45元，每小時不得低於最低工資1.25倍，同時不得將折扣、找零等成本轉嫁給外送員，也不得限制跨平台接單。此外，食品、長照及公共建設制度也同步更新。7月1日起，只有取得農業部鮮乳標章、優良農產品（CAS）或產銷履歷（TAP）認證的國產牛羊乳，才能標示為「鮮乳」，進口液態乳不得使用該名稱，違規最高可處400萬元罰鍰。長照服務人員若涉及詐欺、虐待或侵害受照顧者權益遭撤照，將永久不得再投入長照工作。替代役每月團膳伙食費全面調升，各地區依不同標準提高至4560元至5580元；建築技術規則同步提高防空避難空間、防火遮煙及通風照明等規範，所有公有新建建築申請綠建築標章時，也須同步辦理建築能效評估，且建築能效須達1級或近零碳建築（1+級）標準，持續推動公共建築節能減碳。
陸飯店遭爆「大廳殺野貓」！消費者嚇壞：血濺得到處都是 全網怒抵制
大陸廣東省廣州市海珠區近日發生1起驚悚的食品安全與虐待動物事件，位於江南西路的港式餐廳「潮園香港牛腩粉麵」日前遭爆料，店內員工竟在對外開放的用餐大廳當眾宰殺野貓。目擊食客指出，當時現場鮮血遍地，隨後員工將貓隻拖入後廚，整個過程毫無遮掩，畫面令人極度不適。《羊城晚報》報導，該消費者隨後在網路平台留下「去吃飯發現廚師在大廳殺野貓，血濺得到處都是」的驚恐評價，引爆網路輿論。事件迅速發酵，社交平台相關話題互動量破萬。該店原本在當地米粉榜排名第4，擁有近千條評價，事發後遭到大量網友湧入抵制，線上評分遭遇斷崖式下跌。面對洶湧民怨，商家起初公開回覆辯稱，涉事人員為剛入職不久的臨時工，當天之所以將野貓帶至店內處理，是為了「帶回家吃」，目前已將其解僱，並對店面進行消毒，承認管理疏漏。然而，媒體隨後發現該致歉回覆已被悄然刪除，餐廳在各大平台的消費資訊也已被全面下架。《羊城晚報》記者於22日傍晚實地走訪該店，發現業者雖維持營業，但現場空無一人，場面極其冷清。店員無奈坦言，「影響很大，一整天一個客人都沒有，外賣也停了。」據悉，當日上午相關監管部門已上門調查，而記者嘗試撥打負責人電話，對方起初佯稱打錯，隨後便不再接聽。目前，廣州市海珠區市場監督管理局已依法對此案予以立案。監管部門回應表示，執法人員已全面排查該店後廚及食材儲存區，現場並未查獲貓肉或相關食材，店內菜單亦未發現相關菜品。主管機關強調，後續將深入調查，並嚴格依法依規處置。
花壇鄉長遭彈劾喊政治操作 監察院：事證明確、違失情節重大
針對彰化縣花壇鄉公所115年6月11日就鄉長顧勝敏彈劾案發表之言論，指稱監察院「選前政治操作」、「失格」等語，監察院今（12）日發表嚴正聲明，強調監察委員辦案一向秉持超越黨派、依法獨立行使職權之精神。本案經過長期且詳實之調查，事證明確，違失情節重大，花壇鄉公所混淆視聽、意圖轉移焦點之說法，監察院深表遺憾並予以嚴厲譴責。監察院提出以下三點事實以正視聽：一、認定職場霸凌，違法濫權事證確鑿，顧勝敏鄉長於108年至113年間，對清潔隊員進行密集懲處（包含1年內密集懲處28次、單月發布10項懲處），且3度違法解僱屬員，均被法院判決敗訴。此外，彰化縣政府防護委員會已審議認定該行為構成「職場霸凌」，嚴重侵害基層勞工權益。監察院續指，二、假公濟私圖利特定土地，遭貪污罪起訴顧勝敏遭檢舉於112年4月間，假借職務指示清潔隊動用資源幫忙私人土地清運垃圾與竹木，且未依照規定收費，導致公帑損失。經調查，該私地涉及顧勝敏持份，且檢察官已依貪污治罪條例將其起訴。監察院表示，三、憲法獨立行使職權，嚴正駁斥政治操弄依據憲法增修條文，監察院依法享有獨立的彈劾權，本案經監察委員王幼玲、王美玉調查，於115年6月2日經彈劾審查會全數(同意13票)通過彈劾，程序完全合法。監察權針對行政違失究責並與司法權並行，絕無所謂選前操作。監察院強調，本案違失情節重大，已依法移送懲戒法院，以維公務紀律。
大叔早餐店受傷索賠百萬庭上突掏「這武器」 律師李怡貞一箭步奪棒壓制
資深媒體人林裕豐日前登上謝震武主持《震震有詞》，在節目中分享一樁真實案例，一名駕駛賓士的大叔在左轉時撞飛直行的騎車女大生。調解當天，女大生拄著拐杖現身，賓士大叔非但毫無悔意，態度還極其囂張，當眾狂言：「你們不用假鬼假怪啦！我問過律師了，就是5萬一口價，不要就去告，反正腳也是慢慢會好的！」女方家長生性老實，當下不知如何回擊，調解宣告破裂。不料，當賓士大叔剛從戶政事務所開車離開時，隨即在停車場出口被女大生的叔叔率眾攔截。家屬當街將大叔從賓士車內拖出五花大綁，叔叔當場撂下狠話：「我們不要你的錢！但你傷了我姪女的右腳，我也要你的右腳！」隨即揮舞鋁棒，當場砸斷大叔的右腳，事後還幫他叫救護車送醫。律師團分享在調解委員會上看到的人生百態。（圖／和展影視提供）另一位來賓柯清貴律師分析，賓士大叔應是主觀認為「是對方來撞我，憑什麼我要賠？」他分享個人心法，遇到這類極端案件，調解委員最忌諱言詞偏袒，必須將雙方隔開、分別溝通，才能避免現場失控。除了車禍糾紛，李怡貞律師透露自己在法院擔任調解委員時，曾受理一件令人啼笑皆非的職災案。調解當天一名大叔突然在庭上掏出一根「伸縮不求人」瘋狂抓癢，由於該物品縮小後僅有原子筆大，竟成功躲過法院安檢。李怡貞律師說，這位大叔手寫起訴狀，聲稱遭到嚴重燒燙傷與違法解僱，開口索賠100萬元。但早餐店老闆反擊大叔根本是「職場蟑螂」，爆料他應徵助手卻連煎台都不會用，分配別的工作給他也是不盡人意，最後自己擅自跑回煎台煎蛋還一邊分心看手機，才不慎燙傷，且傷口實際上僅有2公分。雙方在調解庭上爆發激烈口角，大叔甚至眼看就要揮舞手中的伸縮棒。一向敢說敢言的李怡貞，透露自己當調解委員時會展現溫柔的一面，眼見狀況不對，她「一個箭步衝上去抓住那根伸縮棒」，一邊壓制武器，一邊好言安撫雙方。最終，李怡貞使出軟硬兼施的調解手腕，勸被告包個紅包致意，同時正色提醒大叔：「求償一百多萬太誇張，小心反被告恐嚇！」成功讓這場「早餐店風暴」和平落幕。
普利司通湖口廠停工！9台遊覽車載553員工離開 勞工處證實程序合法
在台深耕44年的輪胎大廠普利司通湖口廠，11日正式宣布停止新竹廠所有生產與製造作業，震撼地方產業界。公司一早更出動9台遊覽車，將553名員工分批載往4處進行勞資協商，現場聚集大批身穿制服的員工，不少人神情凝重，也有人苦中作樂，在已拉下鐵門的廠區前拍下「最後合照」，畫面令人鼻酸。新竹縣議員羅美文赴現場關心員工權益。（圖／羅美文團隊提供）根據新竹縣政府勞工處資料，普利司通此次大量解僱影響人數約551至800人，已正式向縣府完成大量資遣通報，目前正依法與員工進行自主協商。由於事發突然，也讓許多員工難以接受。據《三立新聞網》和《中時》報導報導，公司上週五才在員工下班前通知即將關廠，並宣布5月9日至10日實施「操短」，也就是縮減工時甚至停工，同時要求員工週一參與「員工溝通會」。如今大批員工被遊覽車載往協商地點，也讓外界直呼宛如電影場景。更有疑似內部訊息流出指出，只要員工當天簽字同意資遣，就可額外領取2萬元獎金，引發外界熱議。不少勞工擔心，在毫無預警下突然失業，未來生計恐陷入困境。另外，勞動黨新竹縣議員羅美文11日上午也到場關心，痛批公司「井然有序、計畫縝密」，質疑資遣與協商流程早已安排完成。她指出，廠內不少員工都屬中高齡族群，如今突然被迫離開職場，要再找到穩定工作並不容易，對許多家庭將造成巨大衝擊。羅美文更提醒員工，在尚未完全確認自身權益保障前，不要急著簽署任何文件，「若沒有符合資遣條件，恐涉及損害賠償問題」，呼籲勞工務必審慎處理。新竹縣勞工處則表示，普利司通早在上週便已向工會幹部說明資遣方案，並依法完成大量解僱通報，目前程序符合《大量解僱勞工保護法》規定，今日則是與受影響員工進行自主協商。對於外界關注的關廠原因，普利司通聲明指出，此次是因應全球營運策略調整及長期市場需求變化，屬於集團優化全球營運布局與資源配置的一環。公司宣布，自2026年5月11日起停止新竹廠所有生產及相關製造活動，未來台灣業務將轉型為以「銷售與服務」為核心的營運模式。普利司通表示，自1982年在台設廠以來，新竹廠長年支撐集團產品供應與品牌發展，對所有員工多年來的付出深表感謝，也坦言關廠決策相當艱難，是經過長時間審慎評估後才做出的決定。至於員工安置問題，普利司通強調，將提供優於法定標準的資遣方案，並協助員工進行職涯轉銜與再就業支持，希望降低衝擊。同時，公司也強調未來仍會持續深耕台灣市場，並從集團其他海外製造據點供應產品，不會影響台灣市場供貨與品質。44年老廠如今正式走入歷史，也讓不少地方人士感嘆，台灣傳統製造業正面臨新一波轉型與淘汰壓力。