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饗食天堂訂位新制11月上路！未繳定金直接取消 收費標準一次看
饗賓集團旗下人氣吃到飽餐廳「饗食天堂」宣布調整訂位方式，業者今（13）日發布公告，為保障廣大消費者的訂位權益並降低占位情況，自2026年11月1日起，凡預約2026年12月1日（含）以後的平日、假日與例假日用餐，全面實施「預付定金制」。根據饗食天堂公布的新制度，用餐人數採取分級收費標準，1至4人預收定金500元，5至8人為1000元，9至12人為1500元，13至16人為2000元，17至20人則收取2500元，後續依此每增4人增加500元之級距類推。值得注意的是，計算總人數時，0至12歲幼童也納入人數統計中。在預約流程方面，民眾若使用網路訂位系統，須直接以信用卡線上刷卡完成定金支付才算訂位成功；若是經由門市現場或電話預約，系統會自動發送預付定金的LINE通知，消費者可選擇線上刷卡或匯款方式付款。饗賓集團特別提醒，民眾於完成初步預約後，務必於系統指定的限期內完成定金繳納；若未在規定期限內付清定金，該次預約將被視同放棄，系統會立即將席位釋出並開放給其他顧客預訂。顧客後續若需查詢訂位紀錄，或辦理定金支付相關作業，均可至饗賓餐旅線上訂位系統與官方專屬頁面進行操作。業者期望透過新制的落實，建立更完善且公平的訂位秩序，確保真正有用餐需求的顧客權益。
餐廳第2次死都訂不到？「殘酷真相」曝光 店家早把你標記了
明明以前吃過同一家餐廳，下一次想再訪卻突然怎麼都訂不到，除了熱門時段一位難求，也可能與過去的訂位、用餐紀錄有關。有從事餐飲業的網友近日曝光餐廳訂位系統的幕後畫面，只見顧客可能被留下「遲到大王」、「一直催」等各式備註，甚至有人透露，曾經訂位卻未到場的顧客，也可能被系統直接過濾。相關討論已累積約40萬次瀏覽，讓不少人第一次知道，原來餐廳早就有自己的一套「顧客筆記」。從原PO分享的畫面可見，訂位頁面出現多個不同顏色的標籤，內容相當直白，包括「已經延長兩小時還嫌不夠」、「消費偏低禁用」、「自以為很漂亮」、「遲到大王」、「奧奧的」以及「自己遲到又怪人」等，顧客過去曾讓店家留下印象的行為，都可能成為內部備註。原PO因此提醒，別以為當奧客完全不會留下紀錄。如果曾到某間餐廳消費，後來想再次訂位卻頻頻失敗，就有可能早已被店家留下特殊標示，讓訂位或第一線接待人員事先掌握狀況。話題曝光後，也有網友分享實際碰到「訂不到」的經驗。有人表示，先前曾有客人打電話詢問為何無法訂位，店員相當直接地告知，可能是先前曾經訂位卻未到場，也就是有「no show」紀錄，因此遭訂位系統過濾。對方聽完原因後，頓時安靜下來。不過，系統留下的紀錄也不一定百分之百正確。另一名網友透露，自己就曾遇過無法訂位的情況，店員查詢後告知，是因為過去有一次被記錄為「no show」。但他很確定當天不僅有到場，也有向店家表明自己已訂位。後來店家進一步查閱消費紀錄，確認當天確實有消費，才將錯誤紀錄處理掉。餐飲從業人員對這套機制則相當有感，有櫃檯人員直呼「Inline真的是好東西」，因為看到顧客過往備註，就能提前知道該如何應對。原PO也認同這項功能相當實用，認為顧客不能以為自己的行為完全不會被店家記住。也有人透露，過去曾遇過某火鍋集團禁止員工在系統裡替顧客留下相關備註，讓他忍不住抱怨這樣根本是在「養奧客」。不過該留言並未公開點名是哪一家火鍋集團。即使被系統封鎖，也不代表顧客就此完全無法接觸店家。另一名餐飲業網友則笑稱，雖然不該把業界「秘密」說出來，但遭封鎖的顧客仍可能改用電話訂位，店家又不能因此不接電話，只能提醒同事，遇到這類客人時要特別留意。原PO則回應，通常等對方打電話來時，店內座位可能也已經差不多訂滿。餐廳忙碌時，這類內部註記也能讓不同工作人員迅速掌握狀況。有餐飲業者分享，機動支援的外場人員未必認識所有熟客，曾在顧客即將入座前，被同事提醒「這個客人很難搞喔要小心」，事後查看才知道，對方早已被系統留下相關標籤。還有人看過更有「創意」的紀錄，同事曾秀出其他店家留下的顧客標籤，直接寫著「蕭貪之王」，不但使用黃色標示，甚至配上一頂皇冠，讓看到的人當場笑翻。各式備註曝光後，不少網友才發現，餐廳訂位系統不只是拿來安排座位，也可能成為店家交接顧客狀況的工具。甚至有人歪樓表示，希望醫院也能導入類似功能，認為屆時備註內容「相信會更精彩」，原PO看到後也笑回自己同樣很想看看。從遲到、催餐、消費狀況，到訂位後未現身，顧客與店家每一次互動，都可能成為下一次服務時的參考。不過也有網友親身碰過遭誤記放鳥、最後靠消費紀錄才還原的情況，也顯示這些內部標籤雖能協助店家應對顧客，紀錄是否正確同樣相當重要。
先吃飯還是先逛街？漢神巨蛋情侶吵架 男變「一拳超人」爆擊車窗雙雙見血
昨（5）日晚間10時許，一名20歲的周姓男子載著19歲的黃姓女友及女友母親等一行3人，興高采烈前往高雄漢神巨蛋準備享受溫馨夜生活。不料車子剛停妥在B1地下停車場，兩人卻為了行程順序當場開嗆。男方主張已經訂好宵夜場餐廳，再不過去就要被取消訂位；女方則認為百貨公司即將打烊，堅持要「趕在關門前先血拼」。雙方在車內吵得不可開交，女友一時氣急敗壞決定摔門離去，男方見狀連忙追下車攔阻。就在氣氛僵持不下之際，周男竟情緒失控上演「一拳超人」上身，憤而揮出重拳爆擊愛車的後車窗！「砰！」的一聲巨響，車窗玻璃當場被硬生生砸碎，碎玻璃四散飛濺。這記「鐵拳」不只讓周男手部慘遭割傷，飛濺的玻璃碎片也順勢劃傷了站在一旁的女友右手。停車場保全被巨大的聲響與爭執聲驚動，眼見有人流血，嚇得連忙撥打110報警求助。周男不滿女友要先逛街，怕錯過餐廳訂位兩人大吵。（圖／警方提供）左營分局警方獲報後不敢大意，火速派員趕抵現場。只見這對年輕情侶手部雙雙掛彩、氣氛尷尬，警方隨即將兩人在岳母（女友母親）的目擊下帶回派出所進行後續處理。所幸經治療後兩人皆為輕微劃傷，冷靜下來後也均表示不願對拉扯與受傷過程提出傷害告訴。不過警方仍依規定，主動職權完成了家暴通報程序。左營分局特別呼籲，民眾處理感情或生活糾紛時務必保持理性溝通，切勿因一時情緒失控動粗或破壞公物，以免傷了情份又傷身。若遇緊急危害情況，可立即撥打110尋求警方協助。
蕭敬騰「渡邉」爆進軍林口！王令麟傳開免租條件 Summer回應了
歌手蕭敬騰近年跨足餐飲副業，砸下約3,000萬元打造的頂級日本料理「渡邉」開業6年，曾吸引周杰倫、林俊傑等演藝圈好友上門。據《鏡週刊》報導，「渡邉」先前才因台北店面租約問題與房東出現爭議，如今傳出東森集團總裁王令麟主動招手，希望餐廳進駐新北市林口的「恩典大樓」，甚至傳出釋出「免租」條件。知情人士透露，王令麟目前正為東森集團位於林口、耗資近190億元打造的「恩典大樓（Grace Tower）」布局餐飲及生活娛樂版圖。在得知「渡邉」碰上租約風波後，王令麟主動提出邀請，希望將餐廳引進林口，並傳出願意提供「免租」條件。不過，目前並未確定「渡邉」將搬離台北或正式在林口展店。蕭敬騰老婆兼經紀人Summer（林有慧）回應表示：「總裁一直以來非常支持渡邉，林口大樓也即將開啟營運，團隊有討論未來客座可能性。」「渡邉」今年8月曾因續約問題引起關注。餐廳原先月租約15萬元，租約到期前，房東提出調漲至23萬元，雙方一度談妥以20萬元續租3年，但在準備簽約前又出現變數，房東之後甚至寄出存證信函。當時Summer對此感到無奈，團隊也一度緊急在台北東區尋找新店址。不過到了8月底，事情出現轉折，Summer公開表示「暫時不搬了」，透露律師認為雙方過去對話紀錄具有法律效力，因此團隊決定停止尋找新址，將租約爭議交由法律程序處理，蕭敬騰也證實雙方律師正在對接。蕭敬騰當初投入「渡邉」，則與他喜愛日本料理有關。他因喜歡日籍主廚渡邉信介的料理，得知對方一度有意帶家人返回日本，擔心未來吃不到，因此提出合作開店，最後投入約3,000萬元並花費數月裝潢，以主廚名字成立「渡邉」。餐廳2020年開幕初期採預約制，一天僅接待10名客人，之後才逐步開放訂位。開業多年來，也吸引周杰倫、林俊傑等蕭敬騰演藝圈好友前往用餐。至於傳出邀請「渡邉」進駐的「恩典大樓」，是東森集團在林口打造的全球營運總部，整體投資金額接近190億元。據悉，王令麟希望大樓營運後，透過飯店、高空景觀及特色餐飲吸引人潮，因此有意邀請「渡邉」加入餐飲布局。
最強國旅月1／連假接力各地迎高住房率 花蓮報喜創高峰「信心回來了！」
中秋4天連假推升國旅熱度，全台各地迎來久違的高住房率，就連過去觀光較疲軟的花蓮也跟著報喜「創高峰」，緊接著還有國慶、光復連假登場，再加上政府祭出國旅平日補助，讓10月成為「最強國旅月」。CTWANT也調查全台各地國旅型飯店、民宿，國慶連假訂房率已達7成，雖然業者認為國旅是否真的回神還有待觀察，但至少「信心回來了！」根據交通部觀光署統計，中秋4天連假全台旅宿訂房率以9月26日最高，達67%，共16縣市超過6成。國家風景區與主題樂園也於26、27日單日湧入50萬人次，跟去年中秋出遊人潮對比，分別大增136%與158%。實際調查業者營運表現，中秋連假首日，台中麗寶樂園渡假區就擠進大批人潮，根據業者統計，麗寶福容飯店和麗寶賽車主題旅店中秋連假住房率高達90%，而麗寶樂園日均入園人次也較去年大幅增加5成；全台19家福容據點，中秋連假平均住房率也達85%。福容整合行銷處協理孫莙喻表示，9月初國旅平日補助上線後，陸續反應在訂房上，尤其於連假前後平日使用，更有延長假期的效果。即將到來的國慶及光復節連假，目前整體訂房率也有8成以上，隨著假期接近，訂房率還有進一步提升空間。台中芭蕾城堡酒店營運長胡智鈞也分享，中秋連假前3天都客滿，到了第4天住房率也還有7成，「連假期間台中幾乎都滿房，網路上還有空房可賣的，房價也都翻倍漲在掛賣。」他認為，國旅其實沒有真的不好，只是現在出國的人比較多，再加上旅宿業家數一直成長，才導致僧多粥少特別明顯。宜蘭烏石港凱渡廣場酒店擁有漂漂河與滑水道設施，深受親子客群喜愛，加上旁邊的OA HOTEL，約有500房的規模，執行長林家漢表示，國慶連假訂房率已破85%。（圖／宜蘭凱渡廣場酒店提供）距離台北1小時車程的宜蘭烏石港凱渡廣場酒店，則是從連假前一天就忙翻，自助餐廳「pelago百匯廚」24日晚間即迎來爆量人潮，超過300名旅客同時用餐、座無虛席，盛況一路延續到中秋連假，每晚自助餐廳也都有550~650名客人訂位，須開兩個用餐時段消化人潮。凱渡酒店執行長林家漢表示，中秋連假住房率高達96 %，比去年同期增長25%，除了正職兼職房務員全上班，還增加了3成的額外人力來因應連日客滿的房間清掃工作；而這周登場的國慶連假訂房率也突破85%。花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾表示，花蓮景點陸續修復開放中，這次連假住房率衝上7、8成為災後以來最高峰，為花蓮觀光提振信心。（圖／報系資料庫）就連這幾年受天災影響最多的花蓮，住房率也有感大躍進。花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾表示，花蓮民宿暑假住房率有5、6成就算很不錯，今年中秋連假竟然到7、8成，是2024年403地震後到現在的最高峰，主要原因是4天長假，加上天氣非常好。但觀察接下來的國慶連假，花蓮民宿訂房率又回到5成以下。林徐則鈾認為，花蓮對於西半部民眾來說比較遠，3天連假還是不比4天連假，預期旅遊人潮不會像中秋這般熱絡。不過，之前因地震和颱風受損的景點，如太魯閣崇德、天祥遊憩區及蝴蝶谷等都已陸續開放，「花蓮觀光有慢慢回春跡象，不只是旅客，就連在地業者的信心也明顯回來了！」為炒熱國旅市場，不少業者搭配國旅補助加碼舉辦行銷活動，台中市12家飯店近日宣布攜手祭出抽獎，2027年1月底前入住有機會抽總統套房住宿券、iPhone 18 Pro等獎項，希望將中秋連假的旅遊熱潮能延續到秋冬。台中12家飯店共同響應國旅補助加碼舉辦抽獎活動，希望將國旅補助所創造的旅遊需求向後延伸，為台中秋冬平日旅遊市場加溫。（圖／台中旅館公會提供）台中市觀光旅館公會理事長姜文偉表示，放眼即將到來的國慶連假，台中旅館訂房率已有7、8成，現在網路太方便，有很多人是前1、2天才訂房，實際住房率會再高一些，大家都樂觀看待10月的住房表現。以他自己經營的台中港酒店來說，就特別設置了戰鬥陀螺體驗區，更在光復連假期間引進賽事，目前可見訂房率超過8成。姜文偉表示，旅宿業面臨各項營運成本增加的挑戰，讓國旅價格受到不少討論，業者應該思考如何給客人更多體驗和附加價值，讓旅客感受到「這筆錢花得值得」。觀光旅館公會理事長賴正鎰也觀察表示，以前7、8月是國旅旺季，現在大家喜歡在暑假出國，開學後的9、10月一路到農曆過年，中間的3、4天連假天數不足以出國，反而成為國旅旺季，「大家都有感今年10月訂房率明顯比往年好，看好整月的住房表現，有望創近年單月營運高峰，業者們都很高興，也提振國旅市場很大信心！」不過，今年出國人次預估將超越2,100萬大關，但入境人次卻與去年持平，約900萬人，觀光逆差持續擴大。賴正鎰認為，政府應該對國外旅客來台觀光的推動要再加加油，建議開放陸客並提高國際宣傳費用，「台灣觀光產業不能只期待國旅市場，還需要國外旅客的挹注，才能真正撐起產業規模與產值！」
打電話訂位卻遭店員嗆3次「你家死人」 火鍋店致歉：免費包場招待當事顧客
「消費者究竟是做了什麼，才需要先被這樣問候呢？」一名網友在中秋連假到高雄市橋頭區糖廠附近旅遊，原本想打電話給火鍋店訂位，卻連續3次遭店員辱罵「是在靠杯」、「你家死人」，讓他相當傻眼。對此，店家坦承是員工訓練不足，提出免費包場招待當事人及親友用餐。這名網友在27日下午在Threads發文表示，當時他致電火鍋店想訂位，電話接通後，他連1句詢問都還沒說，店員就直接回覆「哩洗咧靠杯膩」，同時伴隨著訕笑聲，讓他一度以為是不是自己聽錯。原PO說，他重新確認電話號碼並撥打第2通時，同樣還沒來得及說明來意，店員就嗆聲「拎刀西郎膩」（你家死人嗎），還直接掛掉電話；沒想到第3次致電，店員一接起電話仍喊道「在哭是不是啊？家裡死人」。原PO無奈道，他從頭到尾都還沒有開口詢問任何事情，也沒有與店家爭吵，或使用不禮貌的言語，雖然能理解店家假日忙碌，也可以接受客滿、店家當下不方便接聽電話等情況，但自己實在無法理解，「消費者究竟是做了什麼，才需要先被這樣問候呢？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「連開口都沒有，這樣確實傻眼」、「我就算被奧客氣死，累到快哭出來，也不會對下一個客人這麼不禮貌」、「好好笑IG上面寫暖心來電，真TM的暖心」、「只能說原PO脾氣太好了，我聽到第2次，就會直接去店裡找那個接電話的」、「雖然他們用詞不當，但也許真的是被未顯示號碼搞到受不了」、「就算是惡作劇電話，接起來我第1句話也不是關心人家家裡情況好嗎」。對此，店家也發文說明，事發當日開店時間為早上11點，他們持續接到未顯示來電的電話，一路持續到下午，目前已致電中華電信，會調取通聯記錄列出當天的所有來電號碼，大約10個工作天後會有結果，屆時將根據得到的結果進行相應的處理。店家坦言，確實是由於員工訓練不足，導致其說出極度汙辱性的字眼，在這邊向大家道歉，無論如何都不應該對任何人用言語進行羞辱，他們已對該員工進行懲處，該員工不會進行直面客人的服務，直到自我反省足夠，且符合店家的員工標準為止，「再次為因為這件事而受到傷害的人道歉，我們也深感反省會進行改進。」然而，大批鄉民並不買單店家的說法，質疑「連續3通電話辱罵客人還只是調個崗位？」、「還留著這種員工誰敢去吃呀」。店家則回應，他會直接開除該員工，不應該讓這種隱患留在店內，也會再次教育其餘員工基本禮儀，「人品是教不會的，未來面試員工時也會嚴格執行教育訓練。」此外，店家也提出，為了向原PO表達歉意，誠心邀請原PO在10月2日晚間6時至10時到店用餐，該時段會暫停接待其他客人，全體員工會全心全意服務，而店內共有73個座位，原PO可以邀請親朋好友一同用餐，所有消費皆由店家招待。針對店家的提議，原PO表示，雖然店家想包場招待，經歷這次事件後，他心理上已經沒有辦法安心到店用餐，也對於食安及人身安全有所疑慮；雖然店家出面解釋，但他認為對方並沒有理解他們為何生氣，還不斷強調「因為先前有騷擾電話」，就算真的有騷擾電話，那也不是平白無故讓他遭受這些言語攻擊的理由。原PO直言，店家應提供監視器或電話錄音紀錄，證明他們並沒有撥打惡作劇電話，針對提出質疑的人，現在不管有沒有隱藏電話號碼，都不是可以讓人攻擊的理由，每個人生活習慣不同，對於隱私的敏感度也有所不同，所以請不要再將自己的價值觀加諸到他人身上。
搭機注意！國慶空中預演「這4天」將登場 松山機場航班恐異動
雙十國慶連假即將到來。台北國際航空站配合國慶籌備委員會安排，9月底起將陸續進行空中操演預演及組合訓練，部分飛機、直昇機也會使用松山機場起降，因此松山機場部分航班將有異動。民航局提醒，旅客請提早規劃行程，出發前務必先向航空公司確認最新航班資訊。民航局表示，今年國慶空中操演除10月10日正式操演外，另有9月30日、10月2日、10月5日及10月6日的預演（含組合訓練），並將10月1日、7日及8日列為天候不佳時的預備日；由於部分參與操演的飛機與直昇機將從松山機場起降，相關時段的國際線、兩岸及國內線航班運作可能受到影響。民航局指出，為減少操演對旅客行程造成的影響，台北國際航空站23日邀集國慶籌備會、空軍司令部、民航局、航管單位，以及飛航松山機場的航空公司和地勤業者召開協調會，因涉及航班運行，已請航空公司預先妥善規劃調整方案，並儘早通知已訂位旅客。民航局透露，台北國際航空站也協調各航空公司，在「不取消航班」的原則下，透過調整班機起降時間、增加航機攜帶油量等方式因應，希望降低對旅客行程的影響。目前各航空公司正在進行相關準備，後續將透過官方網站公布航班異動資訊，並通知已訂位旅客。民航局提醒，近期預計搭乘松山機場航班的民眾，請提早安排交通與行程，出發前務必確認航班最新動態，以減少在機場的等候時間。
蔡依珊、關穎6名媛同框！1餐破萬元 「12席頂級日料」飯局曝光
連勝文妻子、紅豆食府千金蔡依珊與日盛千金關穎私下是好姊妹，今（17）日蔡依珊在IG限時動態分享一張聚餐合照，意外曝光兩人與名媛好友們的私下飯局。當天共有6人相聚，地點選在台北信義區頂級日本料理「Adachi足立壽司」，不只聚會成員受到關注，僅有12席、每人消費萬元起跳的用餐地點也成為焦點。關穎曬出當晚菜色，鮪魚、鮭魚卵、海膽及魚子醬等高級食材輪番上桌。（圖／翻攝自IG，kwanterri、pattytsai13）從蔡依珊轉發的照片可見，她與關穎之外，台灣產物保險董事長夫人吳慕恆、敦宜餐飲管理公司董事長夫人王君怡、經紀人周欣怡等人也在場。6名好友難得聚首，一行人面對鏡頭開心留下合照，而這場聚會由吳慕恆作東，關穎事後也在社群特別向她致謝。除了好友同框，當晚吃了什麼也跟著曝光。關穎陸續分享料理照片，可見鮪魚握壽司、鮭魚卵軍艦、海膽握壽司等餐點，另有魚子醬等高級食材入菜，一道道精緻料理輪番上桌，也讓外界一窺這場6人飯局的菜色。一行人選擇的「足立壽司」本身在饕客圈就頗具知名度。餐廳位於台北市信義區，店內僅設12個座位，採取熟客預約制度，新客通常需要透過熟客帶路才有機會訂位；每晚只接待一輪客人、不翻桌，能夠入店用餐的人數相當有限，因此被形容為「全台最貴、最難訂」的日本料理之一。價格同樣不親民，足立壽司無菜單料理每人價格超過新台幣1萬元，酒水另外計費；另有報導引用網路AI平台Meta.ai查詢資訊，顯示人均消費約1萬元以上，並需另加10％服務費，不過實際金額仍以餐廳當日菜單及收費為準。蔡依珊與關穎這次只是透過社群記錄好友聚會，並未特別高調介紹這場飯局，卻因6人同框讓名媛姊妹圈受到注意。從鮪魚、鮭魚卵、海膽到魚子醬等食材，再到只有12席、熟客帶路才較有機會訂到的頂級日料，也意外讓兩人的私下聚餐日常一次曝光。
18人訂位「1萬2分兩桌」結帳變2萬4！發文公審反被罵 律師酸：找不到會訂位的人？
近日有民眾指控高雄一間川菜館，表示訂位時明明告知店家「1萬2000元分兩桌」，沒想到結帳時卻被要求支付2萬4000元，且用餐當天有人臨時缺席，一行人吃到一半要求停止上菜，也遭店家拒絕，讓原PO氣得發文公審。不過貼文曝光後卻出現大逆風，律師林智群也發文直言，如果預算只有1萬2000元，正常訂位應該是「6000元兩桌」，更質疑18個人裡面，「找不到一個會訂位的人嗎？」日前一名網友在Threads發文表示，他們共18人前往高雄某間川菜館用餐，還強調是「大陸人開的」，因為一張桌子坐不下所有人，因此事前訂位時向店家表示，希望將「1萬2000元的預算分成兩桌」。到了用餐當天，有幾名同行者臨時沒有到場，因此在菜上到一半時，他們要求店家後面的菜不要再繼續上，不過店家表示，食材都已經準備完成，無法臨時取消，讓原PO感到不滿，質疑「材料不能冷凍嗎？一定要浪費嗎？」更讓原PO無法接受的是，結帳時店家要求收取2萬4000元，也就是兩桌各1萬2000元。雙方因此發生爭執，最後店家表示只收取1萬2000元，其餘費用自行吸收，但原PO仍認為整起事件讓人相當不舒服，於是發文抱怨店家不講理。原PO也提到，自己不僅用餐過程感到不愉快，後來還遭現場的陌生人批評，因此覺得相當委屈。不過，貼文曝光後，卻沒有獲得網友支持，反而被不少網友質疑訂位時的說法有問題，認為「1萬2000元分兩桌」很容易被理解為每桌1萬2000元，而不是總預算只有1萬2000元，「我也不懂這是什麼邏輯，開2桌收12000元，正常不就是一桌6000元、兩桌合計12000元；如果一桌12000元，那兩桌就是24000元。沒看過坐2桌，卻只點12000元的菜，然後一盤菜端來再分兩桌吃吧」、「重點店家菜單也沒有6000元的桌，最低9800元」、「奧客當然不會覺得自己是奧客啊」、「桌菜就是十人份！18人是要分什麼」、「18人要塞十人桌嫌太擠」、「餐飲業真難做」。對此，律師林智群也在臉書發文評論，質疑「什麼叫一桌12000元分兩桌？如果你只想花一桌的錢，好意思佔店家兩桌喔」。林智群認為，如果一桌1萬2000元的菜硬要拆成兩桌，根本不合理，「A桌吃龍蝦、烏魚子，B桌吃水果、甜點嗎」，如果預算真的只有1萬2000元，正常人在訂位時應該會直接告訴店家「6000元兩桌」，「誰跟你講什麼12000元兩桌？你們18個人裡面，找不到一個會訂位的人嗎？」針對一行人要求停止上菜的做法，林智群指出，店家事前已經準備好食材，這些都是成本，怎麼可能等到客人吃到一半才突然喊停，林智群也反駁原PO認為食材可以冷凍的說法，認為「店家備料要冷凍給下一組客人吃嗎？下一組客人是什麼很賤的人？」最後林智群更直言，店家的國籍並不是這起消費爭議的重點，「不要以為講店家是中國人開的，大家就會站在你這邊，道理不站在你這邊啊！」
買機票又變貴！華航9/22再漲訂位費 今年已第3次
國籍航空今年接連調高訂位服務費，華航也確定9月再漲。中華航空公告，參考業界標準及市場機制，自9月22日（含）起，華航、華信國際線航班開票或改票，訂位服務費將由30美元（約新台幣945元）調高至33美元（約新台幣1040元），這也是華航今年第3度調整。隨著長榮部分國際線已採33美元收費，星宇10月也將跟進，3家國籍航空都將出現33美元的訂位服務費標準。華航今年訂位服務費已連續調整3次。3月先從25美元（約新台幣788元）提高至28美元（約新台幣883元），7月9日起再漲至30美元（約新台幣945元），9月22日起則進一步調升至33美元（約新台幣1040元）。從年初至今，每張票的訂位服務費已增加8美元（約新台幣252元）。其他國籍航空今年也陸續調整。長榮航空3月將訂位服務費從25美元（約新台幣788元）提高至28美元（約新台幣883元）；8月起，長榮及立榮國際線行程若從菲律賓、香港以外地區出發，每張訂位服務費調整為33美元（約新台幣1040元）。星宇航空則在4月將訂位服務費從25美元（約新台幣788元）提高至30美元（約新台幣945元），並宣布10月7日起再調漲至33美元（約新台幣1040元）。待新制上路後，華航、長榮及星宇都將有33美元的訂位服務費標準。台灣虎航則以新台幣計價，9月1日起同樣調整收費。非旺季航班每名旅客、每航段從300元提高至350元，旺季航班則由400元漲至450元，每航段均增加50元；另外新增500元的「紫色櫃檯」，提供旅客節省報到時間的選擇。訂位服務費主要來自航空公司的機票訂位作業。機票訂位透過全球分銷系統（GDS）提供服務，基於使用者付費概念，航空公司會隨電子票券向旅客收取相關費用。目前華航、長榮、星宇及台灣虎航均有收取訂位服務費。旅客購買機票時，除了機票本身價格，還可能需要支付燃油附加費、訂位服務費、機場稅，以及各國規定的其他稅費或附加費。隨著華航今年3度調整，加上長榮及星宇陸續調漲，國籍航空訂位服務費持續增加，旅客比價時也得將這筆支出一併計入。
飛澎湖竟要看護照！她沒帶「多付200元」傻眼 內行揭背後原因
國內旅遊搭飛機，怎麼會突然需要護照？一名女子日前安排澎湖行程，透過網路旅遊平台一次買好機票、住宿及租車，直到抵達機場辦理報到，才被要求出示護照。她因為沒有攜帶，最後多付200元處理，忍不住上Threads抱怨。原本看似離奇的「國內線查護照」經歷吸引近50萬人關注，不少網友看完訂票方式後，將原因指向機票上的「英文姓名」。原PO於9日在Threads曬出機票透露，這趟澎湖旅遊並非直接向航空公司購票，而是透過網路平台訂購「機＋酒＋租車」套裝行程。沒想到準備搭機時，航空公司要求查看護照，她卻因為只是國內旅遊，身上根本沒帶，最後為此多花200元，讓她無奈直呼：「為了沒帶護照單程罰200，回程也省不了。」貼文曝光後，許多人的第一個疑問都是「國內線不是看身分證就可以嗎？」有網友分享，自己上週才搭乘國內航班，全程只需要出示身分證；也有人表示，一般搭乘國內線可使用身分證、健保卡等有效證件，因此原PO碰上的情況並非常態。不過，隨著網友注意到她是透過第三方網路平台購買套裝行程，討論方向也開始轉變。有人推測，問題可能不是目的地在澎湖，更不是國內線突然新增護照要求，而是原PO訂票時使用了英文姓名，導致現場核對身分時無法單靠中文姓名的證件處理。「你是因為用英文姓名訂吧，也不是罰錢，是收更名費用。」有網友直接點出可能原因；另有人表示，既然機票上的旅客資料填寫英文姓名，報到時自然需要拿出具有相同英文姓名的證件核對，並反問「不然身分證上有英文嗎？」也有人提醒，透過第三方平台訂國內線機票時，若系統帶入英文姓名，就可能需要準備護照或居留證等可以對應英文姓名的證件。另有網友比較不同購票方式指出，若直接透過國內航空公司官網，以中文姓名完成國內線訂位，通常帶身分證即可；但第三方或境外旅遊平台的訂票流程可能不同，因此不能因為目的地是國內，就直接認定護照完全派不上用場。也有人提醒，部分平台在訂票過程中會顯示相關證件要求，完成付款前最好再次確認旅客姓名資料。至於原PO口中的「被罰200元」，留言區同樣出現不同解讀。多名網友認為，這筆200元未必是因為「沒帶護照」遭到罰款，更可能是現場需要修改機票姓名所收取的費用。有人認為「付200可以更名還行，至少不是整張作廢」，甚至有網友直言，如果國內線只花數百元就能把問題解決，相較機票直接失效已算是不幸中的大幸。從原PO描述及網友討論來看，整起風波的關鍵並不是「現在飛澎湖要帶護照」，而是訂位姓名與現場證件能否相互核對。尤其透過第三方平台購買國內線機票或套裝行程時，若訂單採英文姓名，出發前最好先查看機票資料及平台要求攜帶的證件，否則原本只想輕鬆飛一趟國內旅遊，到了機場才發現「名字對不上」，不僅耽誤報到，還可能得臨時多掏一筆費用。
今年第2次！ 星宇航空10／7起調漲訂位服務費「每張1045元」
星宇航空近日公告，自開、改票日10月7日（含）起的航班，訂位服務費將從現行30美元（約新台幣950元）調漲至33美元（約新台幣1045元），這也是星宇航空繼今年4月調漲訂位服務費後，第2度調漲費率。此外，中華航空、長榮航空及台灣虎航今年也陸續提高訂位服務費。據了解，訂位服務費透過全球分銷系統（GDS）提供，因此依照使用者付費原則，航空公司會隨電子票券收取訂位服務費，目前包含中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航等航空，都有收取這項費用。今年4月1日，星宇航空才將訂位服務費從25美元（約新台幣792元）調高至30美元，近日又再度公告，自10月7日（含）起開票或改票的航班，訂位服務費將從現行30美元調高至33美元。針對已經收取訂位服務費的機票，星宇也說明，無需重複全額收取，但仍需依機票使用情況補收差額。此外，其他國籍航空今年也陸續調整訂位服務費，中華航空與長榮航空今年第一季都從25美元調高至28美元（約新台幣887元），其中華航從7月9日起再調漲至30美元，長榮航空則從8月1日起調升為33美元。台灣虎航則從9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每位旅客由300元提高至350元，旺季航班則從400元調高至450元。另外，台灣虎航也依照購票與服務管道提供不同收費標準，包括官網、客服中心及機場臨櫃等方式，同時虎航新增「紫色－特別協助櫃檯」服務，旅客可額外支付500元，使用專屬櫃檯辦理服務，以節省報到等待時間。
《吉伊卡哇》聯名活動喊卡「衝擊過大」！日藏壽司推全品項9折優惠也沒用
日本藏壽司與超人氣角色「吉伊卡哇（ちいかわ）」近期推出的聯名活動，因爆出員工涉嫌侵占活動贈品，被迫全面喊卡。藏壽司6日起正式中止聯名企劃，並在全日本門市張貼道歉公告，更祭出全品項9折優惠致歉，不過由於事件衝擊持續擴大，相關人員就透露訂位取消比例恐已超過8成，甚至假日店內都長時間「空蕩蕩」。藏壽司這波《吉伊卡哇》聯名活動時間原定為8月21日至9月30日，沒想到才進行到一半就緊急喊卡，隨後經內部調查發現「確認公司員工存在不當行為」，因此決定自6日開始營業後，中止此次《吉伊卡哇》聯名活動。為了向受到影響的消費者致歉，藏壽司同時宣布6、7日兩天推出全品項9折優惠，希望平息顧客的不滿。然而，中止聯名活動早已對門市造成明顯衝擊，不少消費者原本就是衝著吉伊卡哇的限定商品而來，東京都一家分店當天特別安排工作人員站在入口處為消費者說明解釋，不少人一聽到活動取消，乾脆連店門都不進，直接轉身離開。門市工作人員無奈表示，即使正值午餐尖峰時段，仍有相當多顧客選擇不進店消費；另一名門市相關人士透露，恐有超過8成的訂位都取消了，更形容明明是假日，店內卻有很長一段時間幾乎沒有客人，感嘆這次聯名活動中止帶來的衝擊遠超預期。藏壽司之前表示未來將進一步強化贈品管理，包括逐一核對贈品發放數量及庫存數量等；至於涉事員工究竟做了什麼、涉及多少聯名贈品，以及後續將採取何種處分，公司尚未公布細節，待調查釐清後會再於官網說明。
公主遊輪撤出台灣市場！8月31日起停止在地銷售、關閉官網
陪伴台灣遊輪市場多年的美資遊輪公司「公主遊輪」（Princess Cruises），過去曾以基隆、高雄為母港，並部署多艘郵輪經營亞洲航線，如今卻正式告別台灣在地銷售市場。公主遊輪台灣官網8月31日公告，負責台灣在地銷售的英商康年華旅行社股份有限公司台灣分公司，自當日起停止網站、社群平台及當地銷售服務，也不再接受新的行程預訂，意味著公主遊輪在台灣經營多年的代理銷售業務正式告一段落。據《NOWnews 今日新聞》報導，公主遊輪表示，自8月31日起，未來新的航程將不再透過台灣當地營運單位接受預訂，不過已經完成訂位的旅客不受影響，原有訂位仍會持續獲得相關服務與支援。如果旅客後續有其他需求，業者也將提供適當的聯絡資訊協助處理。至於未來航程、優惠活動及最新消息，則可直接前往Princess.com查詢；如有進一步問題，也能透過客服信箱[info@carnival-tw.com]聯繫業者。據悉，全球最大郵輪公司「嘉年華集團」（Carnival Corporation）的子公司公主遊輪，是成立於1965年的知名遊輪品牌。過去公主遊輪在台灣市場由英商康年華旅行社台灣分公司負責在地銷售，除了代理公主遊輪之外，也負責「皇后遊輪」（Cunard Line，正式名稱為「冠達郵輪」）相關業務。公主遊輪約自2014年起開始以基隆港作為母港，推出多條亞洲航線，2017年進一步增加高雄母港航次，在台灣遊輪旅遊市場曾經占有相當重要的位置。其中2017年專為亞洲市場打造的「盛世公主號」（Majestic Princess）在全球巡航期間抵達基隆港，台灣港務公司當時特別以噴水船及4500顆氣球迎接，場面相當盛大。到了2018年，公主遊輪更首度在基隆母港同時部署3艘郵輪，其中「盛世公主號」單在2018年就創下約20萬旅客進出基隆港的人次，當時遊輪觀光正值熱潮，搭乘遊輪出國也一度成為台灣旅客熱門的旅遊選項。然而，公主遊輪在台灣市場的擴張腳步也因新冠疫情遭到重大打擊。疫情爆發初期的2020年，「鑽石公主號」（Diamond Princess）從越南航抵基隆港西岸旅客中心碼頭，之後返回日本橫濱，並爆發大規模群聚感染事件。受到疫情影響，公主遊輪後續取消「盛世公主號」自基隆出發的航次，全球船隊營運也曾一度全面暫停，原本快速發展的亞洲遊輪市場因此受到嚴重衝擊。隨著全球旅遊市場逐步恢復，公主遊輪也重新回到基隆。2024年，「皇家公主號」（MS Royal Princess）再度靠泊基隆港，成為基隆港睽違多年後重新迎來公主遊輪船舶。不過，這趟航程中的台籍旅客僅約10人，而且船方當時並沒有規畫將基隆重新設為母港。疫情過後，公主遊輪的亞洲市場布局也逐漸將重心轉往日本。2025年，公主遊輪宣布規模創新高的2027年日本航季，屆時將由「鑽石公主號」及「藍寶石公主號」（Sapphire Princess）以東京地區作為母港，進一步擴大日本市場的航線布局。
抗跌股逆揚1／航空四雄迎旺季創高營收 客貨雙引擎策略奏效拉升股價
台股震盪期間，受惠於營收亮眼與暑期旺季，四家國航展現出相對抗跌，股價表現互異；台灣虎航受惠日本航線與匯率優勢加持居航空股股王；長榮航股價在客貨雙引擎策略奏效拉升；在法人看好油價趨穩、題材發酵等激勵華航、星宇的股價表現。 CTWANT調查，長榮航空(2618) 前7月累計營收破 1,507.39億元，7月單月合併營收224.54億元、年增率為21.42%創單月次高，客運營收達951.60億元。中華航空(2610) 7月客運營收創下單月歷史新高，客運126億元，合併營收222.35億元，較去年同期增加25.34%。 法人分析，長榮航獲利能力領先，具備AI伺服器與半導體高價空運貨運的第二支柱，成為震盪市中的避風港；華航營收亮眼。綜合航空業董總近期談話重點，「高油價仍是影響獲利的最大變數」，未來公司將透過優化機隊效率與票價票種結構，全力維持毛利率表現。 以長榮航空來說，今年首度取得美國《Travel + Leisure》「2026全球最佳國際線航空公司」全球第1名，董事長林寶水將此歷史紀錄歸功於全體同仁的辛勤付出與全球旅客的肯定，且提到第四代豪華經濟艙與跨界合作升級機上餐飲等持續精進的服務，為其在軟硬體上提升的努力。中華航空董事長高星潢則表達華航在永續減碳ESG上的決心，且在出席交通部舉辦的工會研習交流活動時，遇到工會幹部當面陳情，他當場展現誠意並給予口頭承諾，同意修改現行名牌設計、取消名牌上的中文全名。 長榮航總經理孫嘉明在2026年6月剛獲選為國際航空運輸協會IATA 理事會成員，持續深化淨零碳排的未來展望、永續航空燃油（SAF）的階段性目標，以及如何將AI技術導入日常民航應用與效率提升；正式開航桃園直飛美國華盛頓，為北美地區第10個航點，7月份華盛頓航線的訂位率全面高達九成以上，表現超乎預期，繼續著墨北美市場的布局。 並已正式向印度政府遞件申請開航新德里，力拚年底前開航，主要就是看準在美工作的龐大印度人口往返北美的轉機客流量，要從新加坡航空、國泰航空等對手手中爭奪客源。 華航自1988年起與UND Aerospace飛行學校合作，圖為華航董事長高星潢。（圖／華航提供） 中華航空總經理陳漢銘則就陸續到位的全新波音787與A321neo機隊營運分析，強調787新機隊將著重硬體與智慧化體驗的全面升級，特別是針對台灣長年在國際奔走的科技與商務人才，提供最舒適的空中款待精神，並明確指出未來要在激烈的市場競爭中，重新在市場中定義華航專屬特色的「PY館（豪華經濟艙）」，希望以此作為華航與對手做出差異化、拉高客運毛利的秘密武器。
9月新制一次看！國旅最高補助2500元、機場服務費漲至750元 17項措施上路
9月新制一次看！進入2026年9月，多項攸關民眾荷包、交通及育兒的新措施陸續上路，包括國旅平日住宿最高可折抵2500元、試管嬰兒補助部分療程加碼5萬元，以及機場服務費從500元調漲至750元；此外，婚育宅、寵物券、住宅貸款利息補貼等也將陸續開放申請，以下整理17項新制與優惠。大雨國道試辦降速宣導交通部高速公路局自9月1日起，在國道1號內湖至三重、國道3號中港系統至龍井，以及國道3號白河至烏山頭等3路段，試辦「大雨天候不佳降速宣導」。當試辦路段時雨量達中央氣象署「大雨」標準，沿線資訊可變標誌（CMS）將顯示「速限90」圖示，提醒駕駛降低車速。不過，此措施屬宣導性質，不作為警方執法取締依據。機場服務費漲至750元自9月1日起，台灣出境旅客隨機票收取的機場服務費，將由現行每人500元調高至750元，影響9月1日以後開票的旅客；第二階段預計2028年9月1日起再調整為1000元。星宇超額行李費率調整星宇航空9月1日起調整超額行李計價方式，不再單純以短程、長程航線區分，而是依亞洲、美洲、大洋洲、中東、歐洲等不同區域組合收費，旅客出發前可先至航空公司官網確認最新價格。虎航訂位服務費調漲台灣虎航自9月1日起調整訂位服務費，非旺季航班每名旅客、每航段收取350元，旺季則為450元。若旅客8月31日前已完成購票，9月1日後再辦理航班變更，若新費用較高仍須補足差額。試管補助最高加碼5萬「不孕症試管嬰兒補助3.0方案」9月1日起加碼。受術妻未滿40歲者，每胎第2、3次療程最高補助由10萬元提高至15萬元；40歲至未滿45歲者，則由最高8萬元提高至13萬元，均增加5萬元。申請者須為不孕夫妻，且夫妻至少一方具有中華民國國籍，符合資格者可依規定提出申請。國旅住宿最高折2500元國旅「平日住宿獎助」自9月1日至11月30日實施，民眾於週日至週四入住參加活動的合法旅宿，一般地區第1晚最高折抵800元、第2晚最高1200元，連住2晚最多折2000元。離島優惠再加碼，第1晚最高折抵1000元、第2晚最高1500元，連住2晚最高可省2500元。此外，9月8日前完成登記還可參加「生日券」抽獎，每月抽出1000名當月壽星，每人可獲1200元住宿金，並可與平日住宿優惠合併使用。毛孩登記抽300元寵物券農業部9月1日起推出「毛孩登入計畫」，飼養犬貓的民眾完成寵物及飼主資訊登記，即可取得面額300元「寵物券」抽獎資格，共發行3萬張，可至合作實體店家消費。活動另將抽出100份、每份價值3000元的「毛孩健檢醫療好禮包」，預計10月2日進行抽獎。住宅貸款補貼開放申請「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」將於9月1日至30日受理申請，民眾可選擇線上、郵寄或臨櫃辦理，實際申請資格及規定依各地方政府公告為準。舊燈回收換優惠開跑環境部「照明亮久久 減廢新生活」活動9月9日至10月31日登場，攜手照明品牌、連鎖通路及網路電商共12家業者，推出舊燈泡、燈管回收及汰舊換新優惠。民眾至指定店家回收舊燈具或購買光源商品，可依各通路方案享有折扣、滿額回饋或抽獎等優惠。首批1.1萬戶婚育宅申請政府推動婚育宅政策，首批將於9月15日開放申請，預計從社會住宅中釋出1.1萬戶，提供新婚夫妻及育有0至6歲學齡前兒童的家庭申請，符合條件者最長可居住12年。中油會員改以中油Pay為主中油9月1日起調整會員服務，未來將以中油Pay作為主要申辦及使用管道。實體會員卡仍可於部分加油站申辦，但須支付50元費用，並自行完成線上啟用後才能使用。玉山久未用帳戶限額玉山銀行9月1日起針對超過3年未往來，且存款餘額低於1萬元的帳戶，將自動化設備「轉帳」及「提領」額度調降至每日2萬元，以降低閒置帳戶遭詐騙集團利用的風險。若要解除限制，帳戶持有人須攜帶身分證件親赴分行辦理。高雄淹水最高補助3.5萬高雄市受豪雨影響推出淹水救助，申請期間自8月26日至9月30日。住屋淹水達50公分以上且有居住事實者，市府發放1.5萬元，加上中央加碼2萬元，每戶最高可領3.5萬元；淹水未達50公分者，每戶則可申請1萬元慰助金。高雄豪雨災害補助。（圖／翻攝自高雄市政府官網）北捷東延通車優惠至9月底台北捷運信義線東延段廣慈／奉天宮站8月30日通車，相關優惠延續至9月28日。旅客使用儲值卡或QR乘車碼搭乘捷運，只要進、出站其中一端為廣慈／奉天宮站，即可參加抽獎。活動期間車站也將每日限量發送500張霜淇淋禮物卡，送完為止。三鶯線收費一日票60元新北捷運三鶯線9月1日起正式收費，採階梯式票價，起程20元、最高35元；敬老、愛心及兒童等符合資格者，可依規定享有優惠。新北捷運公司也同步推出60元「三鶯線一日票」，購票當日營業時間內可不限次數搭乘及進出各站。花蓮就醫交通最高補6000元花蓮縣「就醫及長照交通補助」9月1日起開放申請，就醫機構距離居住地超過20公里者，每次可補助800元至1200元；若因病情需要從急診搭乘救護車轉院，每次最高補助6000元。長照部分，符合失能、失智等需求並入住相關住宿式長照機構者，每次交通費最高可補助1800元。苗栗臨托補助再升級苗栗縣9月1日起提高臨時托育補助，原先家長每小時須自付150元，調整後降至100元，每年最高補助120小時。實際居住苗栗縣的0至12歲兒童皆可依規定申請，有需求的家長須提前向服務據點預約。 吃壽喜燒變貴了！ Mo-Mo-Paradise 9/1起漲價 南亞亮燈鎖單2萬張！ 高階認證進度曝 「缺貨漲價」還沒完 花蓮秋冬觀光啟動！ 團遊、自由行雙軌加碼 搶攻國旅
花蓮航線真的撐不住！華信10月起大減班 每周10班最多直接砍半
花蓮航線長期載客率低迷，航空公司營運壓力持續增加。華信航空日前已向民航局提出高雄－花蓮、台中－花蓮兩條航線停飛申請，不過在停飛案尚未獲准前，將先採取減班方式因應，兩條航線目前每周共10班，未來視訂位及載客情況最多可縮減至5班，新班表預計10月1日起實施。根據《ETtoday新聞雲》報導，華信航空表示，國內線票價已有26年未調整，加上花蓮航線旅客需求長期不振，高雄－花蓮航線平均載客率僅約2成，台中－花蓮也只有約3成。即使推出折扣票價，希望藉此吸引更多旅客，實際搭乘人數仍未明顯增加，航線持續處於虧損狀態。華信航空董事長陳大鈞指出，公司日前已提出高雄－花蓮及台中－花蓮航線停飛申請，民航局考量地方交通需求，現階段允許業者在必要情況下減少班次，讓航空公司先透過縮減運能降低虧損。依照目前獲准的調整方式，高雄－花蓮原本每周飛航7班，可先縮減為每周5班；若後續載客率低於2成，還能再減少2班，最低降至每周3班。台中－花蓮目前則是每周3班，現階段維持原有班次，但若載客率低於2成，也可再減少1班，降為每周2班。兩條航線合計原本每周共有10班，若後續訂位及載客狀況持續不佳，最多可減少一半，只剩每周5班。不過華信每次實際進行減班前，仍須將相關規劃提報民航局並取得同意。陳大鈞表示，華信能理解民航局必須兼顧地方交通需求，在無法立即核准停飛的情況下，先讓業者彈性減班，也能多少降低營運損失。由於班表調整及相關作業估計還需要1至2個月，因此新班表預計從10月1日起上路。面對花蓮航線長期乏人問津，華信過去也曾透過折扣甚至贈送機票，希望增加旅客搭乘意願。陳大鈞形容，這些賣不掉的機位就像「賣不完的便當」，與其最後浪費，不如拿來送人，因此公司只能透過各種優惠方式設法提高使用率，但這樣的作法也衍生另一項難題。陳大鈞指出，打折或送票本身並不能替公司帶來足夠收益，卻可能因此推高航班載客率，主管機關看到載客率增加後，可能認為航線仍有一定需求，讓業者陷入想降低虧損、卻又因促銷拉高載客數字的兩難。不只華信面臨花蓮航線虧損問題，立榮航空今年6月也已提出台北－花蓮航線停飛申請。至於是否會先採取減班方式，立榮表示，目前尚未收到民航局相關通知，後續仍要依主管機關政策決定。民航局表示，華信提出暫停營運高雄－花蓮及台中－花蓮航線申請後，經初步審查，已要求業者進一步補充說明，並須將地方交通需求納入考量。華信之後提出循序漸進調整方式，因此民航局同意，在訂位情況不佳時，可適度縮減航班，並把釋出的飛航運能轉往旅客需求較高的其他國內航線。至於華信兩條花蓮航線是否最終能全面停飛，民航局表示，將持續觀察後續實際營運情況，再適時進行評估；立榮航空申請停止營運台北－花蓮航線一案，目前也仍在審查評估階段。
航班因颱風取消怎麼辦？旅遊部落客示警：急著主動退票恐虧慘
下週準備前往韓國、日本的旅客要注意了！隨著颱風沙德爾可能影響台灣往返韓國、日本的航線，知名旅遊部落客「不奇而遇 Steven & Sia」近日也整理了1份航班因颱風取消後的處理方式，提醒旅客如果真的遇到航班取消，第一步千萬不要急著主動退票，以免失去航空公司提供的免費改期或退票權益。粉專「不奇而遇 Steven & Sia」近日發文指出，如果航班真的因為颱風等天候因素取消，旅客首先不用慌張，應先確認航空公司後續提供的處理方案。一般而言，航班因天候因素取消後，航空公司會先提供改簽，也就是協助旅客更換其他航班。如果替代航班的時間無法接受，通常也會開放旅客改期，或直接辦理退票。因此，旅客收到航班取消通知後，可以先登入當初購買機票的航空公司官網或App，也可以查看訂票時留下的電子信箱，確認航空公司接下來會如何安排。粉專也分享自身經驗，曾經從濟州島搭機返回首爾時遇到航班延誤，當時是透過Trip.com訂票，前一天晚上確認航班延誤後，Trip.com便跳出航班延誤通知，並詢問是否接受相關安排。如果旅客無法接受原本的替代方案，平台也會協助進行改簽或退票。在航空公司提出替代方案後，旅客接下來就要決定是否還要繼續這趟旅程。如果替代航班的時間可以接受，就可以讓航空公司協助改簽；但如果整趟行程已經被打亂，甚至改簽後只剩下很短的旅遊時間，也可以再考慮申請退票。不過，「不奇而遇 Steven & Sia」特別提醒，在航空公司正式宣布航班取消，或公布退改票方案之前，旅客千萬不要自行取消機票。原因在於，一旦旅客主動取消機票，航空公司可能會認定這是旅客「自願退票」，如此一來，就可能無法使用航班取消後所提供的免費改期或退票方案。後續究竟會被收取多少退票費，也會按照旅客購買機票時所同意的票價規則處理。有些便宜的促銷機票，甚至可能只能退回部分稅金。因此，只要航空公司還沒有正式宣布航班取消，旅客最好先不要自行操作機票。等航空公司的處理方案正式公布後，再決定究竟要改期，還是直接退票。至於機票退票或改期要找誰處理，「不奇而遇 Steven & Sia」也提醒1個重要原則，就是「在哪裡購票，就回去找誰處理」。如果機票是在航空公司官網或App購買，就直接找航空公司處理；如果是透過旅行社或第三方訂票平台購買，則應該回到原本開票的旅行社或平台處理。這是因為航空公司雖然可能查得到旅客的訂位資料，但不一定有權限直接替旅客辦理改票或退票。因此，直接找原本購票的地方處理，通常會是最快的方法。此外，如果遭到取消的是去程航班，而且旅客決定直接退票，也別忘了檢查回程機票。如果去程與回程是一起購買，也就是使用同一個訂位編號，通常回程機票也可以一起申請免費退票。但如果去程與回程是分開購買的2張機票，即使搭乘的是同一家航空公司，也不一定能夠一起處理。換句話說，即使去程航班因颱風被取消，分開購買的回程機票也不代表自動享有免費改期或退票服務，仍可能必須按照當初購票時的退票規則辦理。粉專也強調，這是許多旅客容易忽略的地方，因此取消去程機票時，一定要順便確認回程機票的狀況，千萬不要以為去程被取消後，回程也會自動取消。機票處理完成後，接下來還要處理住宿、機場接送以及其他已經預訂的行程。如果有預約機場接送，要記得聯絡接送司機；如果還有一日遊、租車或其他會受到航班取消影響的行程，也應該盡快聯繫原本購買的平台處理。住宿方面則同樣不要急著自行取消。除非原本預訂的住宿本身就可以免費取消，否則旅客可以先聯絡訂房網站客服，或直接詢問飯店，並附上航空公司提供的航班取消通知，確認是否能夠免費取消、延期或更改入住日期。「不奇而遇 Steven & Sia」也提到，韓國有不少店家相當有人情味，在了解旅客並非故意取消行程，而是受到航班取消影響後，有些店家會願意協助免費取消或更改入住日期。但如果旅客直接在訂房平台上按下取消，系統通常會按照當初訂房時所同意的取消規則處理。等到訂單取消完成後才回頭找客服協調，可能就已經來不及了。除了處理機票、住宿與交通之外，所有相關證明與收據也都要妥善保存，因為之後可能會牽涉到旅遊不便險的理賠。粉專提醒，旅客至少應保留電子機票與原始行程、航空公司的取消通知、航班取消或延誤證明、替代航班的登機證、額外住宿、交通及餐費收據，以及重新購票的付款紀錄。其中，航空公司開立的「航班取消／延誤證明」，通常是申請保險理賠時相當重要的文件之一。不過，每張旅遊不便險的保單規定都不相同。有些保單是在航班延誤達到一定時間後，直接提供定額理賠；也有些則是根據旅客額外支出的住宿、交通及餐費，採取實支實付方式理賠。因此，「不奇而遇 Steven & Sia」也建議，旅客在購買旅遊不便險時，最好事先確認保單中的理賠條款，避免真的遇到航班取消，回國準備申請保險理賠時，才發現購買的保險並不符合相關理賠條件。整體而言，遇到航班因颱風取消時，旅客最重要的處理順序，就是先等待航空公司正式公告，再確認替代航班，接著決定要改期或退票，之後再處理回程機票、住宿及其他預約，最後則要妥善保存所有相關文件與收據，回國後再依照保單規定申請保險理賠。「不奇而遇 Steven & Sia」指出，按照目前最新的颱風路徑預測，26號與27號的航班可能受到較大影響，因此這2天準備前往韓國，或是從韓國返回台灣的旅客，可以先確認自己是否已經投保旅遊不便險。不過，旅客如果打算投保，也要注意投保時間。相關保險通常必須在海上颱風警報發布之前購買，海警發布後才投保，幾乎都不會理賠。粉專也提到，已經看到有保險公司拒絕承保20號至27號前往沖繩的旅客。因此，雖然最終當然希望所有旅客都用不到保險，但如果只需要花幾百元台幣，就能為旅程多增加一層保障，仍值得旅客在出發前仔細評估。
台灣虎航新制！9月起調漲訂位服務費 桃園、高雄機場增紫色櫃檯
繼中華航空、長榮航空及星宇航空調整機位服務費後，台灣虎航也宣布跟進。根據台灣虎航官網公告，2026年9月1日起，機票訂位服務費全面調漲50元，非旺季航班每位旅客每航段由300元調升至350元，旺季則由400元調升至450元。台灣虎航表示，若旅客在2026年8月31日以前完成購票，但於9月1日以後辦理航班變更或改期，除了原本適用的機票變更手續費及票價差額外，訂位服務費也將按照變更當時的新標準重新計算。若改期後的訂位服務費高於原先支付金額，旅客需補繳差額；若新費用低於原本已支付的金額，則不會退還差額。除了調漲訂位服務費，台灣虎航也宣布自9月1日起，在桃園國際機場及高雄國際機場提供專屬報到櫃檯服務。旅客可前往紫色「特別協助櫃台」，支付500元服務費後，享有專屬報到服務，希望協助旅客縮短排隊及辦理登機手續的時間。航空業近期陸續調整各項附加服務費用，旅客未來購票時除了比較基本票價，也需留意訂位、改票及機場服務等額外費用，才能掌握實際出國成本。
無聊惡作劇代價慘！男冒用朋友名義「狂訂44間餐廳」挨告 法院依違反個資法判刑
台中市郭姓男子2025年11月間出於惡作劇，以陳姓友人的名義及手機門號，透過線上訂餐系統inline陸續向44間餐廳訂位，陳男不堪其擾，決定報警提告。台中地院審理後，依非公務機關非法利用個人資料罪，判處郭男有期徒刑3個月，得易科罰金9萬元，並宣告緩刑2年，另應於判決確定後6個月內向公庫支付1萬元。法官認定，郭男在家中透過電腦連線，以陳男名義及手機門號，陸續向44間餐廳留下訂位資料，不僅侵害陳男的個人資料法益，也影響訂餐系統資料管理的正確性，顯見法治觀念不足。根據判決書，郭男於警詢及偵查中均坦承犯行，事後也與陳男達成和解並獲得諒解。法官審酌其犯後態度良好，因而宣告緩刑2年，但仍命其於判決確定後6個月內向公庫支付1萬元，以資警惕。全案仍可上訴。