訪日
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台南畢旅被嫌災難!高中生吐苦水 網反擊:根本不會玩
台南長年以古蹟文化與在地小吃聞名,是不少民眾規劃國內旅遊的熱門選擇。不過近期一名北部高三學生分享畢業旅行經驗時,卻直言整趟行程「有災難感」,不僅天氣炎熱、景點人潮壅擠,就連期待已久的當地美食也讓他失望,引發網路兩派討論。該名學生在社群平台Threads發文指出,此次畢旅安排前往台南多個知名景點,但實際走訪後卻感到落差。他形容,當地氣候悶熱,加上熱門景區擁擠不堪,行程過程相當疲憊,甚至認為整體體驗與花費不成比例,「有一種被懲罰的感覺」。他進一步提到,原本對台南小吃抱有期待,但實際品嚐包括「棺材板」等名產後,認為口味普通,未達預期。他也以過去曾到訪日本東京與京都的經驗做比較,指出在旅遊細節與整體氛圍上,國外城市給他的感受更為完整,直言「同樣是歷史城市,差距明顯」。相關貼文曝光後迅速引發大量留言,不少網友並不認同該名學生的看法,認為問題出在行程規劃。有意見指出,畢業旅行多半採團體安排,常集中於安平老街、安平古堡、赤崁樓等熱門景點,行程偏向「打卡式」走訪,缺乏深入體驗,自然容易覺得擁擠與無趣。在地民眾也指出,觀光客常造訪的店家,許多是因網路或媒體曝光而成為熱門,未必能代表台南整體美食水準。尤其「棺材板」這類被視為名產的料理,實際上早已不在多數台南人的日常推薦清單之中,有人直言「這道菜對在地人來說幾乎只是記憶」。另一方面,也有多次造訪台南的北部旅客分享不同經驗,表示台南小吃整體品質穩定,牛肉湯、虱目魚、鱔魚意麵等仍具特色,認為「九成以上不踩雷」。此外,台南巷弄間分布大量小廟、老屋與文創空間,若願意花時間探索,每次造訪都能發現新的驚喜。也有網友指出,台南的魅力並非集中在單一景點或知名店家,而是存在於街區氛圍與歷史紋理之中,需要透過步行與停留慢慢累積體驗;若僅以短時間團體行程走訪,較難感受到其特色。這起討論也讓不少人再次關注國旅體驗與行程安排之間的關聯,從團體畢旅到自由行模式,不同旅遊方式所帶來的感受差異,成為留言區持續延燒的焦點。
健康亮紅燈!李逸洋返台治療 自比老車:該進廠維修
現年70歲的我國駐日代表李逸洋18日晚間透過臉書表示,因健康檢查發現身體出現狀況,已返台接受治療,並向外界致歉。他指出,預計完成療程後返日,將於27日恢復上班,之後適逢日本年度重要假期「黃金週」(Golden Week),期間因個人因素公務行程較少,發文頻率可能降低,盼外界理解。李逸洋也以「車齡」比喻自身狀態,表示若以5歲相當於車齡1年計算,自己已屬「14年以上的老車」,適度進廠維修屬正常情況,但強調「老車仍很能跑」。他回顧赴日1年7個月以來的工作表現,指出駐日代表的核心任務之一,是與日本國會議員建立並維持互動關係。他表示,根據可查詢的電腦紀錄,其與日本國會議員的互動成果達歷任前3位代表平均值的1.8倍,顯示相關工作投入程度。他指出,日本對台政策多由國會議員主導,台日關係的發展與互動深度密切相關,因此相關經營為重點工作。李逸洋進一步說明,相關統計僅納入正式拜會、在駐處會面及設宴餐敘等類型,未將一般性接觸或公開場合互動列入,以避免數據失真。例如跨黨派「日華議員懇談會」年度總會、日本外務省主辦活動或僑界活動等,雖有多名議員出席,仍未納入統計範圍。除國會議員互動外,他指出,駐日代表工作還包括參與日本外務省活動、與日本台灣交流協會互動,以及與地方政府首長、議員及各類親善團體交流,並積極參與民間活動,如日本李登輝之友會、育櫻會等,以深化雙邊關係。在文化與產業交流方面,李逸洋表示,台灣藝文團體與產業活動赴日頻繁,駐日代表出席具有支持與象徵意義;此外,僑社、商會及宗教活動密集,加上中央部會首長與立法委員訪日行程,均需參與接待與協調,整體工作負擔相當繁重。李逸洋表示,儘管行程緊湊,仍盡力出席多數重要活動,若遇行程重疊則由公使協助分擔。他並感謝外界長期關心與支持,期盼經過短暫休養後,能持續為推動台日關係發展貢獻心力。
刷爆日本卡!台人蟬聯赴日消費「課金冠軍」 首季橫掃三千億日圓
台灣人對日本旅遊的熱愛不僅體現於人數,驚人的購買力更是支撐日本觀光經濟的重要支柱。根據日本觀光廳最新發布的 2026 年第一季(1月至3月)「入境旅客消費動向調查」顯示,台灣遊客以強大的財力再度奪冠。在該季度中,台灣人在日總消費額突破 3,800 億日圓,不僅超越韓國與中國,更與呈現大幅衰退的中國市場形成強烈對比,穩坐日本觀光產業的「最大金主」。日本觀光廳近日公布今年第一季(1至3月)「訪日外國人消費動向調查」報告。台灣旅客以強大的購買力脫穎而出,不僅總消費額位居全球之冠,在購物的熱衷程度上更是傲視各國。(圖/翻攝日本觀光廳)制霸全球消費力! 台灣首季狂砸三八八四億日圓居冠日本觀光廳報告指出,2026 年第一季外國遊客在日本的總消費金額達到 2 兆 3,378 億日圓,展現出後疫情時代觀光復甦的強勁動能。其中,台灣以 3,884 億日圓(約新台幣 815 億元)的總消費額位居各國之首,較去年同期顯著成長 22.5%。排名第二的是韓國,消費總額為 3,182 億日圓。值得注意的是,過去曾是消費主力的中國,本季總消費額僅剩 2,715 億日圓,相較去年同期出現了「斷崖式」的暴跌,衰退幅度高達 50.4%,幾乎腰斬。香港也微幅衰退 3.5%,總金額為 1,482 億日圓。購物住宿成支出主力! 台灣旅客更願意為高品質體驗買單若進一步拆解台灣人的消費結構,可以發現「血拼購物」依然是國人的最愛。數據顯示,台灣人在購物上的支出高達 1,297 億日圓,佔比最高;緊隨其後的是住宿費 1,218 億日圓,反映出台灣旅客在住宿選擇上日益趨向高品質與精緻化。在其他支出方面,餐飲費佔了 821 億日圓,交通費則為 387 億日圓。此外,用於主題樂園、體驗型行程等「娛樂及其他服務」的費用也有 161 億日圓。這顯示台灣遊客不再只是單純的觀光打卡,更深入參與日本的在地生活與文化體驗,從餐飲選擇到住宿規格都有極高的要求與投入。日本觀光廳近日公布今年第一季(1至3月)「訪日外國人消費動向調查」報告。台灣旅客以強大的購買力脫穎而出,不僅總消費額位居全球之冠,在購物的熱衷程度上更是傲視各國。(圖/翻攝日本觀光廳)中國旅遊市場冷卻! 台灣經濟產值逆勢成為日本觀光強心針值得關注的是,在日本首相高市早苗發布「台灣有事」論後,中日關係急速降溫,中國也祭出包含呼籲公民勿前往日本旅遊在內的「禁日措施」,使日本的中國觀光客大幅減少。相比之下,台灣人對日本旅遊的忠誠度極高,且在日圓匯率變動下,赴日旅遊的性價比依然具備吸引力。台灣遊客不僅去得勤,更捨得花。從藥妝、服飾到精緻家電,台灣旅客的購物清單持續擴大,且對於日本二、三線城市的深度旅遊意願也顯著提升,這對日本地方政府推動振興政策起到了關鍵作用。隨著 2026 年後續航線的增加與旅遊產品的多樣化,預期台灣人的「課金實力」將持續影響日本零售與觀光市場。 更多三立新聞網報導. 盲目救生變殺生!動保女強奪餐廳寵物龍蝦丟海 誤將淡水蝦送死路. 中工經營權之爭落幕! 寶佳、威京「一笑泯恩仇」進入策略共治時代. 尼斯湖水怪又現身?4天兩度「破水4次」:不到5公尺 專家說話了
松山機場人臉辨識好嗆!日旅客見超挑釁一句話 官方緊急處理
台北松山機場近年推廣自動化通關,旨在提升旅客入出境效率,不料近期卻因人臉辨識系統的日文翻譯引發台日網友熱議。有日本旅客發現,該設備在提醒「看上方」時,日文語法竟呈現帶有強烈命令與挑釁意味的口吻,讓不少受訪日籍旅客笑說「太兇了」。對此,松山機場也迅速透過官方帳號回應了。最近有一名日本網友在社群平台X(前身為推特)分享照片,指台北松山機場的人臉辨識設備螢幕上,中文「請看上方」、韓文「위를보세요」(請看上面)都顯示正確,唯獨日文翻譯卻是「上を見てみろ」;原PO說明,這句話在日文語境中並非禮貌指引,而是語氣生硬,甚至帶有「你給我往上看」的嗆聲感,開玩笑形容這簡直是松山機場特有的「超挑釁特產」。貼文底下引發討論,有內行網友分析,極可能是「機器翻譯」誤判所致;由於人臉辨識設備螢幕上的英文標示僅寫著「Look above」,而非加上請託語氣的「Please look above」,導致翻譯系統將其轉譯為日文中帶有命令性質的祈使句。對比中文強調的「請」字,日文版明顯遺失了公共服務場所應有的敬意,反而呈現類似「Just look the hell up」的不禮貌語氣。台北松山機場人臉辨識系統疑似翻譯出包,引發台日網友討論。(圖/翻攝自X/Bcl_winds)其他日本網友紛紛笑稱,若是不知情的日本長輩看到,可能會被嚇出一身冷汗;也有台灣網友在Threads轉發相關訊息,打趣形容這台人臉辨識設備「非常有個性」、「真的超派」。面對翻譯疑似出包,松山機場迅速在當事人貼文下方留言致謝並承諾儘快修正,在12日也更新進度,「畫面已更新,謝謝大家!」
苗栗縣長鍾東錦訪日 參訪半導體材料大廠東京應化工業
苗栗縣政府31日持續進行日本參訪行程,上午拜訪駐日代表處進行交流,下午參訪全球半導體材料大廠東京應化工業(TOK),從產業交流到關鍵材料技術全方位掌握趨勢,深化台日合作,並為苗栗產業升級布局。工商發展處表示,考察團上午拜訪駐日代表處,針對台日產業發展趨勢及合作契機進行交流座談,並與在日產業界代表深入對話。包括信邦電子、東和鋼鐵、長春石化、台灣東應化、台灣晉陞及廣源等企業代表踴躍提問,聚焦AI帶動訂單成長、人才短缺、能源供應及產業轉型等議題。會中,苗栗縣政府工商發展處長詹彩蘋亦針對產業發展提出提問,關注在AI與半導體快速擴張下,日本企業如何因應缺工問題、推動自動化與智慧製造,以及在能源需求攀升情況下如何兼顧穩定供應與淨零轉型。對此李逸洋大使表示,日本近年透過數位化與自動化提升產業效率,並積極推動能源轉型,台日雙方在半導體及製造領域具高度互補性,未來在技術、人才及供應鏈整合上仍有廣大合作空間;下午參訪東京應化工業(TOK),了解其在光阻劑及半導體材料領域的技術發展與全球布局。TOK為全球重要半導體材料供應商,其產品為先進製程不可或缺的核心材料,顯示半導體產業已由製造進一步邁向材料與關鍵技術整合。東京應化工業表示,在先進製程材料開發上,係與台積電等晶圓廠密切合作,通常提前布局約兩個世代產品,並隨製程評估導入主力材料進行驗證與優化,以確保支撐先進製程需求。此外,因應台積電赴美設廠帶動供應鏈在地化,TOK亦於美國設點,並於台灣與長春集團合資布局,持續拓展全球市場。交流中,消防局長匡夢麟關注化學品工廠安全管理與應變機制,TOK表示已除了本身健全防護體系、外部更加強與當地消防單位密切合作並定期辦理演練;另就製程後端處理,相關溶劑可回收再利用,兼顧安全與環境永續。雙方亦就人才培育合作交換意見,未來可由企業推薦專業人才來台交流,由工商發展處籌辦分享活動,促進產業與人才連結。縣長鍾東錦表示,苗栗正積極發展半導體產業,未來競爭關鍵在材料與技術,縣府將持續引進國際材料與設備大廠,推動產業鏈向上延伸、強化整體布局。縣長亦強調,「從技術交流延伸到人才培育與產業鏈整合,台日合作正邁向更深層的戰略夥伴關係。」
普拉博沃上任後首度訪日!印尼可能採購8艘「最上級」護衛艦
印尼總統普拉博沃(Prabowo Subianto)即將展開上任後首次訪日行程,此次為期3天的國是訪問,不僅象徵日印關係邁入新階段,更被視為牽動印太地區權力結構的重要外交節點,而日本為此也已準備好8艘匿蹤護衛艦交易、1項礦產協議,以及天皇午宴來迎接他。據港媒《南華早報》的報導,普拉博沃預計將於3月29日抵達日本。這是他自2024年10月上任以來首次訪日。根據東京外務省於3月13日發布的聲明,他將與日本首相高市早苗舉行會談,並與德仁天皇共進晚餐。東京外務省的聲明指出,「普拉博沃此行將為2國進一步強化全面戰略夥伴關係提供絕佳機會。」分析人士則認為,此次議程將以國防、資源安全以及中國為主軸。15日,印尼與日本在東京舉行的印太能源安全部長級與商業論壇(Indo-Pacific Energy Security Ministerial and Business Forum)期間,簽署了2項關鍵礦產與核能合作備忘錄。日本智庫「日本國際問題研究所」(Japan Institute of International Affairs,JIIA)訪問研究員拉赫曼(Ayu Rachman)分析,這些協議是「刻意釋出的峰會前訊號」,顯示雙方「已有具體成果可供展示」。這位印尼研究員指出:「預計這些內容將主導會後的聯合公報。」儘管普拉博沃去年10月曾在韓國舉行的亞太經濟合作會議(Asia-Pacific Economic Cooperation)期間與高市會面,但分析人士認為,這次東京會談的含金量更高。去年1月,普拉博沃曾在雅加達接待前日相石破茂,雙方當時討論從國防到基礎建設發展等議題。此次訪問預計將進一步推動這些合作。報導補充,東京近年透過聯合軍演、對話與能力建設,持續深化與東南亞的安全關係。對此,德國智庫「德國國際與安全事務研究所」(Stiftung Wissenschaft und Politik,SWP)亞洲研究部副主管薩卡基(Alexandra Sakaki)表示,隨著日本放寬武器出口限制,與雅加達的國防產業合作將「在議程中進一步提升地位。」她透露,雙方可能在印尼參與日本「政府安全保障能力強化支援」(Official Security Assistance)計畫的基礎上持續擴展。該計畫下,日本已向印尼提供高速巡邏艇、無人機與海上監控設備。薩卡基補充:「雙方也可能探索與澳洲等國的3邊合作模式,作為推動安全合作制度化的一部分。」據悉,該3邊架構已開始成形。本月稍早,印尼國防部長賈姆索丁(Sjafrie Sjamsoeddin)宣布,計畫將與澳洲的雙邊防務框架,擴展為包含日本的3方機制。他是在3月12日於雅加達與澳洲國防部長馬勒斯(Richard Marles)會談後公布此一計畫,旨在強化海上與區域安全。然而,最受矚目的仍是護衛艦。雅加達正與日本進行長期談判,計畫採購最多8艘「最上級」(Mogami-class)匿蹤護衛艦,總價達36億美元。根據提議安排,日本將直接建造其中4艘,其餘4艘則透過技術轉移,在印尼國營造船廠「PAL Indonesia」共同生產。雖然2國目前尚未簽署正式合約,但外界普遍認為該議題不會長期擱置。與此同時,東京對這個東南亞最大經濟體的關注,遠不僅止於此項交易。JIIA的拉赫曼透露:「日本比表面上更需要印尼參與其『自由開放的印太』(Free and Open Indo-Pacific)構想。」她補充,若缺乏雅加達的支持,這一願景「將難以維持」。該框架最初由前日相安倍晉三倡議,現由其政治路線繼承人高市早苗延續,主張以法治、航行自由與開放貿易為區域秩序基礎。根據日媒《共同通訊社》18日發布的報導,日本希望透過此次峰會,重申東京與雅加達在推動該願景上的團結,尤其此時正值中國積極擴大其在東南亞的影響力之際。不過,SWP的薩卡基也認為,東京對雅加達外交政策的限制「有清醒的認識」,「印尼採取務實且不結盟的外交策略,旨在透過多方合作最大化其國家利益,包括與中國的關係,而非與單一強權緊密結盟。」據悉,中國是印尼最大的貿易夥伴與重要投資來源,雙方合作涵蓋基礎建設、數位經濟以及日益增長的海上安全關係。對此,薩卡基指出:「日本在東南亞的整體戰略,是防止中國主導區域秩序。透過提供經濟與安全合作,日本試圖提出可行且可信的替代方案。」她補充,在美國總統川普(Donald Trump)的領導下,華盛頓對該地區採取更具對抗性的策略,使日本的合作型路線在東南亞「更具吸引力與戰略意義。」在去年10月「東南亞國家協會」(Association of Southeast Asian Nations)峰會的外交初登場中,高市將日本定位為該區域的「可信賴夥伴」。普拉博沃此次的訪日行,或許正是她將該夥伴關係付諸實踐的最佳機會。
卓榮泰疑專機快閃東京觀賽WBC 邱鎮軍批跨國高鐵豪華應援誰買單
行政院長卓榮泰昨(8)日赴東京巨蛋觀賽2026世界棒球經典賽(WBC)中華隊對戰捷克,不過後續傳出此次行程疑似搭乘專機往返台日,且身旁還有隨扈與勤務人員陪同,引發外界關注整趟行程是否涉及公費支出。對此,國民黨立委邱鎮軍提出質疑,呼籲行政院說明相關費用由誰負擔,以及整趟行程是否動用政府資源。邱鎮軍表示,當全國百姓仍為生活奔波、為機票與物價精打細算時,卓榮泰卻能快閃東京觀賽WBC,甚至傳出搭乘包機往返台日,引發外界對公帑是否遭濫用的討論。他質疑,當行政團隊在立法院對國家預算錙銖必較、大聲喊窮時,行政院長卻在東京巨蛋從容應援,形成「台上要百姓共體時艱,台下包機東京看球賽」的對比。他也指出,行政院將此行定調為「私人行程」,但卓榮泰卻從空軍松指部起降,讓行政中立與公器私用之間的界線顯得模糊。他進一步質疑,此次行程的包機費用、機場規費及飛行成本究竟由誰負擔,若官方對支付明細諱莫如深,不僅影響觀感,也涉及預算透明與利益迴避的問題。此外,邱鎮軍批評,民進黨立委形容這趟行程為「54年來首位閣揆訪日」的外交突破,但外界追問包機費用與資源使用時,又被定義為「私人行程」,在「外交行程」與「私人休假」之間自由切換。他呼籲行政院應清楚向社會交代,這趟包機費用由誰支付、為何私人行程可以從松指部起飛,以及是否動用任何政府資源或維安人力。
高雄燈會促進國際城市交流 美日韓姊妹市代表團訪高共襄盛會
2026高雄燈會持續深化國際城市交流,美國姊妹市波特蘭市、日本八王子市與秋田縣,以及韓國姊妹市釜山廣域市與友好城市大田廣域市代表團近日訪問高雄,參觀燈會冬日遊樂園「守護地球超人力霸王」主題活動。美國波特蘭市議員丹瑞安(Dan Ryan)二度訪高並率團拜會高雄市政府,由副市長羅達生代表市府接待,展現高雄積極推動城市外交的成果。羅達生表示,高雄與波特蘭自1988年締結姊妹市以來,已建立逾三十年的深厚情誼。近年雙方交流持續深化並累積具體成果,去(2025)年6月高雄市府回訪並參與波特蘭玫瑰節,與波特蘭市長威爾森會面。今年玫瑰節花車遊行也將由高雄女中儀隊接棒演出,象徵兩市友誼的延續。丹瑞安指出,波特蘭高度重視與高雄在教育、文化等領域的長期合作關係,並讚賞高雄港區成功轉型為兼具觀光與親子休閒功能的城市空間。他也肯定高雄公共綠地與親子友善空間規劃,認為高雄傾聽市民需求並善用城市空間的做法,值得波特蘭在未來市政規劃上參考。訪團此行亦走訪日光小林社區,了解莫拉克風災後的重建歷程,對社區展現的韌性精神留下深刻印象。韓國城市代表團則參訪宏裕行觀光工廠,透過實作體驗在地職人精神,並品嚐高雄特色物產,對其新鮮與品質留下良好印象。訪團同時搭乘濱線「哈瑪星號」與高雄輕軌,了解港灣城市轉型及軌道建設成果,對鐵道活化與城市再生策略表達高度肯定。近年高雄與韓國城市交流持續升溫,高雄表演團隊曾兩度赴大田參與年度「零時慶典」,而高雄市立圖書館總館也與釜山圖書館進行圖書交流,深化兩地文化互動。此外,今年燈會亦有日本友好城市接力參與。繼「熊本城迎賓武將隊」及八王子市東京都立大學男子啦啦隊MAXONS演出後,八王子台灣友好交流協會理事長黑須隆一亦到場共襄盛會。秋田縣則於燈會期間設攤展示當地特色物產與觀光資源,促進雙方在觀光與產業上的交流。高雄市政府行政暨國際處長張硯卿表示,未來將持續透過燈會等大型節慶活動促進國際互訪與文化參與,深化高雄與各姊妹市及友好城市在文化、教育與觀光等領域的合作,持續拓展城市外交網絡。
陸客下滑少6成不怕!日本1月觀光人數仍有近360萬人 創歷年第二高
日本政府觀光局(JNTO)今(18)日公布最新數據,2026年1月訪日外國旅客約359萬7500人,雖然較去(2025)年同期減少4.9%,仍創下歷年同期第二高紀錄;不過訪日陸客人數雪崩式減少,僅38萬5300人,則比去年同期少了60.7%。官方分析指出,中日關係惡化是導致陸客大幅減少、整體人數下滑的主要原因。綜合日媒報導,日本觀光局統計最新數據顯示,今年1月訪日外國旅客中,來自中國大陸的旅客年減幅高達60.7%,僅約38萬5300人;香港旅客也減少17.9%,約20萬人。相較之下,部分市場維持成長動能,其中南韓旅客增加21.6%,達117萬6000人,為各國與地區之首;台灣旅客則年增17%,達69萬4500人,排名第二。此外,日本近年積極拓展停留時間較長的歐美與澳洲市場,相關成效持續顯現。1月美國訪日旅客年增13.8%,約20萬7800人;澳洲旅客年增14.6%,達16萬700人,顯示長程旅遊需求仍穩定成長,部分抵銷亞洲市場下滑的衝擊。另一方面,日本人出境旅遊也持續復甦。日本觀光局統計數據指出,2026年1月日本出境人數約107萬2600人,年增17.6%,增幅較2025年12月的9.6%進一步擴大,顯示日本民眾海外旅遊需求回溫趨勢延續;但整體出境規模仍未恢復至疫情前水準,與2019年同月約145萬人相比,目前仍減少約26.1%,約為疫情前的七成左右,復甦步調仍顯緩慢。整體而言,日本入境旅遊在部分市場成長帶動下仍具支撐力,但中國與香港旅客明顯減少,使單月總量再度轉為負成長;同時,日本人出境旅遊雖持續回升,距離全面回到疫情前榮景仍有一段差距。
大老闆愛旅遊3/長期與日方合作動漫遊戲IP 智寶許利瑋從文化細節看企業永續
去年甫登錄興櫃的台灣首家動漫遊戲(ACG)IP公司智寶(7824),2025年因多項IP開發專案陸續貢獻收入,帶動整體營收規模穩定成長,合併營收為4.75億元,年增130%。智寶的商業布局高度圍繞日本,董事長許利瑋被問到最喜歡的國家,他不假思索地提到日本,不只是因為工作上的合作頻繁,他更因日本這個國家的文化厚度,讓他看見企業經營的深層邏輯。 2015年,許利瑋和鄧橋共同創立了智寶,成為台灣第一家能參與日本製作委員會的公司。除了投資和拓展日本相關IP之外,也運用日本製作委員會的機制,將台灣的IP「軒轅劍」和日本公司組成了電視動畫《軒轅劍·蒼之曜》的製作委員會,並持續推動國際級ACG IP的合製。許利瑋表示,他每次到日本一定要品嚐甜點與美食,除了味蕾上的享受,更是洗滌心靈的饗宴。(圖/智寶提供) 因為工作的關係,他經常往返日本,而他最喜愛的城市是京都。無論是充滿歷史韻味的清水寺、象徵祈願與信仰的伏見稻荷大社,或是保有傳統風情的祇園,在每次的造訪中他都逐一完成他的旅遊清單。 許利瑋分享,漫步於清幽的日本小巷弄間,能發現許多充滿巧思的「新」小物,在傳統文化上融入新的思想,令人愛不釋手。每次造訪京都,品嚐當地料理與甜點更是不可或缺的重要行程,無論是日式甜點或拉麵,皆是必嚐清單之一;同時也會前往寺社參拜,祈求公司一切順利。許利瑋分享,他常於在日本街頭看見富含歷史與創新兼具的景象給震攝。(圖/智寶提供)不過在一次又一次的訪日行程中,讓他感受最深的,是隱藏在這座城市中日常細節裡的思維,某些看似微小的習慣與選擇,皆深刻影響日本文化,也讓他反覆思考。 許利瑋觀察,日本人對細節的執著,往往不是高調張揚,而是安靜地存在於那些「若不特別留意,便容易被忽略」的小地方。他舉例,像是一碗日式刨冰,看似再日常不過的簡單點心,卻能從進店入座、食材及器皿的選用,到盛裝擺盤,每個環節都經過反覆思考與設計,創造從味道口感到消費體驗的堆疊,正是這樣的執著,延伸出在許多事情上「多一分用心」的態度,形塑了日本的職人精神。 反觀企業經營層面,他認為,智寶所從事的是 IP 的創造與經營,無論是一個故事、一個角色,或是一場 IP 活動,真正能打動人心的,往往不是最表層的設定,而是藏在細節裡的說服力,「當一個企劃願意在世界觀、角色動機、情感鋪陳上多琢磨一點,就更有機會創造出耐看、耐品、也耐時間考驗的作品。」 在日本的街頭,守秩序幾乎是一種不需要被提醒的集體默契,排隊時自然而然地對齊隊伍,行人即使在深夜也會等待綠燈亮起,車輛在路口主動禮讓行人。許利瑋表示,這些行為的背後,並不是因為有人監督,而是源自「不想造成他人困擾」的思維,「當每個人都願意為彼此多想一步,規則就不再是限制,而是一種降低摩擦的設計。」許利瑋也把這樣的邏輯放到公司治理中,他說,當企業建立清楚且合理的制度,並且所有人願意依循制度行事,就能降低溝通成本與內耗。少了模糊地帶,也就減少了誤解與重工,讓資源能被真正投入在創造價值的地方,而不是消耗在無止盡的協調與修正之中。 日本對傳統的重視,並不意味著拒絕創新。他以京都為例,城市保留了大量歷史紋理,卻同時容納現代設計語言;老屋改建的咖啡館、低調卻前衛的展覽空間,在尊重過去的前提下,持續注入新的生命。這種「不急著推翻,而是選擇疊加」的思維,讓城市的風貌能被一再玩味,也讓文化得以被延續。智寶為台灣首家以動漫遊戲IP為核心的上市櫃公司,圖為文策院與智寶合資的翔英融創出品的首部動畫作品《貴族轉生~得天眷顧一出生就獲得最強力量~》,去年11月於新加坡AFA首映,並於今年 1 月全球開播。(圖/智寶提供) 在 IP 創作與相關周邊、活動的發想上,其實也遵循著相同的原則。他說,好的 IP 並不是一次性消費,而是一個可以不斷延展、變化、再詮釋的世界。當創作能夠同時兼顧核心精神與形式創新,IP 才能在不同世代、不同媒介中,持續產生新的對話。 這麼多年來,他與日本客戶相處的經驗中,最明顯的差異之一,是他們對長期規劃的重視。許利瑋觀察,相較於立即的回報,日本人更在意的是IP 在5年、10年後,是否仍然具有生命力,也因為有這樣的思維,使 IP 經營不只是一次專案,而是一段需要被悉心照顧的長跑。 日本景點多半都能歷久彌新,展現永續的經營思維,他從日本的城市風景看企業經營管理,「不追逐短線利益,而是要清楚自己的競爭核心是什麼,並持續投入資源去深化,企業才能在市場變動中站得穩,也才能真正走向永續經營。」
眾議院選舉自民黨奪2/3席次 凌濤祝賀:盼能再進行深度政策交流
日本首相高市早苗率領的自民黨在眾議院改選中席次突破315席,跨越眾議院總席次2/3的絕對多數門檻310席。對此,國民黨桃園市議員凌濤表示,祝賀日本自民黨眾院選舉奪過三分之二亮眼成績,「強勢日本」成形,臺灣應加強多方合作。凌濤指出,日本8日舉行眾議院選舉,高市早苗首相領導自民黨單獨取得超過三分之二席次的好成績,是日本戰後首次有政黨達此成就,而許多自己熟識的好友包括農林水產大臣鈴木憲和先生、國土交通大臣金子恭之先生等,皆在其中高票當選連任,要在此向自民黨和許多日本眾院的好友謹表祝賀與敬意。凌濤續指,此次大選的選舉結果,也反映了日本社會對「經濟停滯」與「地緣安全」的雙重焦慮。高市政權預料將在「經濟」與「安保」議題上優先著手。高市首相在選前喊出要「免徵食品飲料類消費稅兩年」,展現高市政權的財政擴張政策姿態;同時,自民黨也提出「負責任積極財政」、「危機管理投資」與「成長投資」政策,顯示日本政府將從防災、傳染病到國防、半導體供應鏈,全面由國家主導進行補強,解決日本在全球產業競爭中邊緣化的結構性危機。除此之外,凌濤表示,在日本對中國大陸以及安保政策上,自民黨單獨取得過三分之二席次,代表著高市首相想推動的「安保強化」政策,甚至是「修憲」將不再受制於野黨,日本將加速解禁「防衛裝備移轉」,並有極高機率在面對外部威脅時,有更主動的反擊能力。這意味日本對陸的嚇阻姿態逐漸清晰,一個尋求「國防正常化」的強勢日本已經儼然成形。凌濤提到,自己曾多次到訪日本自民黨總部,最近一次去年,當時便與許多自民黨朋友交換對於區域穩定、安保的意見,獲益良多;當日本將「危機管理」與「安保產業」視為國家生存核心,大舉投資時,臺灣也應該思考如何將臺灣的半導體與地緣優勢,實質嵌入日本的「危機管理供應鏈」之中,甚至是否有更進一步的安保合作機會,為區域穩定繼續貢獻重要力量。凌濤說,高市早苗首相過去多展現許多友臺言論,如今自民黨在眾議院選舉中大獲全勝,其未來政策走向值得臺灣關注。而過去在朱立倫主席堅持之下,國民黨與日本長期深化議題交流,「親美、友日、和陸」的立場,就是最符合台灣利益,也是國民黨最穩健、最應該走的路線,國民黨堅定依此向前行。凌濤表示,一直以來自己都強調,國民黨無論內外,都應對高市首相及其團隊展現出的友臺言論持正面、積極的看法。守護區域和平與民主價值是臺日之間的共同語言,臺日友誼長存,自己衷心期盼在本次選舉的新政府啟動後,能盡快再與日本的好朋友們見面,進行深度的政策交流,務實深化雙邊關係。
魏哲家訪日突掏這本書 高市早苗當場「驚掉下巴」表情全被拍
台積電董事長暨總裁魏哲家5日赴日拜會日本首相高市早苗,雙方公開會晤期間出現一段引人注目的插曲。魏哲家當場拿出高市早苗於2021年出版的著作《邁向美麗、強韌、成長的國家:我的日本經濟強韌化計畫》,讓高市在看到書名與封面時,露出張口睜眼、眉毛上揚的驚訝神情,畫面被媒體捕捉,成為會談之外的焦點。該書為高市早苗於2021年9月宣布參選自民黨總裁時緊急撰寫並出版的著作,內容被外界視為日本推動半導體政策、以及台積電赴日投資設廠的重要政治藍圖。書中指出,半導體是「產業的糧食」,在數位化與低碳社會快速發展的背景下,若無法自主掌握半導體供應鏈,日本的經濟與國防安全將面臨高度風險。高市早苗在書中主張,應透過「危機管理投資」與「成長投資」雙軌並進,強化經濟安全與產業競爭力,相關理念也成為日本政府對台積電提供補助與政策支持的重要依據。此次魏哲家在會晤中親自拿出該書,被外界解讀為對日本半導體政策方向的高度呼應。魏哲家拿出高市早苗的著作。(圖/達志/路透社)5日的會晤同時被視為台積電在日本長期布局的重要訊號。台積電也透過新聞稿宣布,正評估規劃熊本二廠進行技術升級,未來有機會改採3奈米製程生產。若計畫拍板,將是日本國內首次具備3奈米製程的量產能力。根據規劃,熊本二廠原先預計生產6至12奈米晶片,投資規模約為122億美元;若升級為3奈米製程,投資金額可望提高至約170億美元。相關方案仍需與日本經濟產業省進一步協商,日本政府也正研議是否提供額外支援措施。在此次會談中,魏哲家向高市早苗說明,熊本二廠若導入3奈米製程,將有助因應人工智慧與智慧型手機等尖端應用需求,並可帶動九州地區經濟發展,為日本AI產業奠定基礎。高市早苗則對台積電評估導入3奈米製程表達歡迎,並表示日本政府將持續以官民合作方式,推動「危機管理型」的成長投資,強化半導體等關鍵產業的供應鏈韌性。她也重申,為支援高耗能產業發展,日本將致力於基礎設施整備,包括確保穩定電力供應,以落實書中所提出的經濟強韌化策略。
2025年訪日外國旅客破4000萬人次 陸客銳減45%也創新高
日本國土交通大臣金子恭之今(20)日正式宣布,2025年訪日外國旅客數首次突破4000萬人次大關,更已達到約4270萬人次,創下歷史新高,也較前一年成長16%。不過中國旅行禁令的關係,去年12月陸客人數暴跌45%。根據日媒《讀賣新聞》報導,金子恭之今日在內閣會議後的記者會上透露,2025年訪日外國旅客人數達到4270萬人次,比2024年的3687萬人次大幅成長,更是首度突破4000萬人次大關,創下歷史新高。而這情形主要受惠於日圓貶值,及疫後觀光需求強勁復甦。在經濟貢獻方面,2025年訪日遊客消費總額亦同步增長17%,達到約9.5兆日圓(約新台幣1.9兆元),寫下連續3年創紀錄的成績。觀察訪日外國旅客構成,佔整體客源逾2成的中國市場動向成為增長關鍵。儘管中國市場在疫後的復甦步調較緩,但2025年下半年起,在年輕族群與家庭旅遊的需求帶動下,全年中國旅客數仍成長30%至910萬人次。不過日圓低迷的匯率環境也提升了日本觀光的性價比,使歐美及澳洲遊客數顯著增長22%,達到約720萬人次。然而,亮眼的年度數據中卻透露出外交局勢的隱憂,因日本首相高市早苗日前針對台灣有事之相關發言影響,中國政府於去年11月起呼籲國民減少赴日旅遊,導致12月單月中國旅客數較前一年同期重挫45%,僅剩約33萬人次,這也是近4年來中國赴日客數首度低於前一年水準。由於農曆春節長假即將於2月到來,中國旅客數的驟減已引發日本觀光產業界對春節商機的高度擔憂。對此,金子恭之強調,日本政府未來除了將致力於開發更多元化的國際客源,亦會努力促使中國旅客早日回流。關於2025年各國訪日旅客人數及詳細消費數據,日本觀光廳預計於明(21)日對外正式公布。
中日關係惡化衝擊日本經濟!路透調查:逾2/3日企憂心
根據《路透社》今(15日)公布的1項調查顯示,超過2/3的日本企業預期,與中國關係的惡化將對日本經濟造成衝擊,接近一半的企業則表示,已經感受或預期將出現直接的商業影響。自日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」後,中日2大亞洲經濟體之間的關係便持續惡化。北京將該言論視為「挑釁」,並祭出多項反制措施,包括建議其公民避免前往日本旅遊及留學,隨後更禁止向日本出口軍民2用的相關產品,進一步引發外界對稀土出口限制的憂慮,尤其稀土對汽車、半導體及軍工產業至關重要。根據《路透社》最新調查顯示,約有9%的受訪日本企業表示,其業務已經受到此一問題的影響,另有35%則預期將出現某種形式的衝擊。與此同時,約有43%的受訪企業表示,若雙邊關係長期持續惡化,將可能重新檢討與中國相關的業務布局。1名鐵路營運商的經理在調查中寫道:「中國旅客人數的下滑,已開始對我們飯店業務的住房率與每房收益造成壓力。」1名電子製造商的高層則表示,中國在稀土政策上的走向,對該公司而言是「攸關生死的問題。」雖然日本近年來已努力降低對中國稀土的依賴,但中國稀土目前仍占該國進口量的60%。1名運輸設備製造商的經理也指出:「如果日本汽車製造商在中國的銷售受到影響,我們的銷售也會隨之下滑,甚至可能面臨退出中國市場的風險。」1家化學公司的高層則透露,若外交爭端長期化,公司將降低中國在其銷售與採購中的比重。這項調查由《路透社》委託日本千代田區的市場調查公司「日經研究」(Nikkei Research),於去年12月24日至今年1月7日期間進行。日經研究共聯繫了494家公司,其中237家在匿名情況下接受調查。另外在貨幣政策方面,約2/3的受訪者認為,日本銀行(Bank of Japan,BOJ)近期調升政策利率的決定是恰當的,18%認為升息過早,11%則認為動作太慢。日銀上個月將政策利率自0.5%上調至0.75%,創下30年來新高,顯示日本正進一步遠離長達數十年的大規模貨幣寬鬆,以及接近零利率的借貸環境。1名運輸業公司的高層表示:「這是無可避免的。不過,對於負債較重的企業而言,利率愈低愈好。」該名高層也指出,如果日銀不繼續升息,從長遠來看,日圓進一步貶值「很可能對經濟造成嚴重打擊。」在被問及下1次升息的理想時間點時,32%的受訪者選擇2026年下半年,21%選擇今年第2季,18%則認為應在截至3月31日的本季進行。另有約17%的受訪者表示,完全不希望再升息。此前,日銀總裁植田和男曾透露,若經濟與物價走勢符合預期,央行將持續調升政策利率。約1/3的受訪者指出,若利率升至1.0%,將對資本投資造成阻礙;21%認為目前的0.75%就已構成門檻,另有18%表示,直到利率超過1.5%前,資本支出都不會受到影響。
李在明訪日前夕談「台灣問題」!直言韓不宜介入中日衝突
南韓總統李在明於昨(12日)韓日領袖峰會的前1天,接受《日本放送協會》(NHK)專訪時,明確就中國與日本圍繞台灣問題的衝突劃清界線,他表示:「這是中日之間的問題,並不是我們應該深度介入或加以干預的事情。」據韓媒《亞洲經濟日報》(Asia Business Daily)的報導,李在明在完成對中國的國是訪問僅1週後,隨即訪問日本,外界認為,他上述的表態顯得相當審慎,意在避免被捲入中日衝突,且不願主動扮演調停者角色。根據當天透過《NHK》公開的專訪內容顯示,李在明指出:「可以很清楚地看出,中國國家主席習近平對日本在台灣問題上的立場,抱持非常負面的看法。」據悉,日本首相高市早苗在去年11月7日發表「台灣有事論」,引發北京強烈不滿,中國隨後也祭出多項反制措施。李在明聲稱:「我已直接告訴習近平主席,對大韓民國而言,韓日關係和韓中關係同樣重要。」他也解釋:「每個國家都有其核心利益,而國家本身的存續至關重要。」在當前中日關係因台灣問題而趨於緊張之際,李在明選擇保持距離,未明確選邊站。李在明進一步指出:「從東北亞和平與穩定的角度來看,中日之間這樣的對立與衝突並不理想,因此我希望相關問題能透過2國之間的對話,順利獲得解決。」相較之下,在北韓議題上,李在明則表現出更為積極的姿態,「我認為日本與北韓若能建立1種可對話、溝通,並在必要時建立外交互動的關係,將是1件好事。」他也強調:「大韓民國未來將致力於營造相關條件,以促成這樣的局面。」針對韓日之間的敏感議題之一,也就是《跨太平洋夥伴全面進步協定》(CPTPP),李在明也釋出願意協商的態度。談及包括福島在內的日本8個都道府縣水產品進口禁令時,他則表示:「這是1個需要長期解決的問題。雖然短期內可能相當困難,但為了爭取日本對南韓加入CPTPP的合作,我認為這是1個必須積極討論的議題。」CPTPP是1項由日本主導、於2018年正式啟動的多邊自由貿易協定(FTA),成員包括日本、加拿大、澳洲等共12個國家。李在明計畫在此次韓日高峰會期間,積極探討南韓加入該協定的可能性。李在明談及雙邊關係的未來時則表示:「南韓與日本之間存在許多可以合作的領域。既然有這麼多既競爭又合作的空間,若能進一步找出更多可共同努力的交集,將會是件好事。」自今(13日)起,李在明將展開為期2天1夜的訪日行程,並與高市早苗舉行峰會。此次會談並非在首都東京舉行,而是選在日本地方城市奈良縣,該地同時是高市早苗的選區與出身地。
Hey! Say! JUMP連13張專輯奪冠 伊野尾慧自曝跨年舞台出包內幕
日本男團Hey! Say! JUMP推出最新專輯《S say》,發行首週以20.1萬張銷售佳績登上「Oricon公信榜專輯週榜」冠軍寶座。這也是他們繼2024年12月發行的前張專輯《H⁺》後,達成了連續13張、總計13張專輯奪冠的記錄。本張專輯收錄多首風格多元的歌曲,包括充滿交響式與生命力的主打歌〈Symphony〉、中毒性又流行感十足的〈merori〉,以及由成員伊野尾慧主演日劇「平行世界的夫婦:死去的"我與妻子"的真相」之主題曲〈encore〉,另外還有以萬聖節為主題推出的數位單曲〈GHOST〉等收錄其中。此外,Hey! Say! JUMP自2025年12月13日起展開巡迴演唱會《Hey! Say! JUMP DOME TOUR 2025-2026 S say》。本次巡演將走訪日本全國4大城市。而成員們也在元旦於東京巨蛋舉行的公演中,和觀眾們分享了12月31日參加「COUNTDOWN CONCERT 2025-2026 STARTO to MOVE」的小趣事。在「COUNTDOWN CONCERT 2025-2026 STARTO to MOVE」中,Hey! Say! JUMP率先演唱了〈encore〉。山田涼介回憶表示:「我們想要用JUMP的方式來嗨翻全場,伊野尾先唱,前奏一響就決定要喊『鏘鏘地敲響除夕鐘聲吧』,為此反覆開了很多次會議。」他也透露,伊野尾原本打算在〈eek!!〉副歌前喊出引起話題的台詞「鏘鏘地敲響除夕鐘聲」,甚至還事先確認高木雄也能否忍住不笑,不過正式演出時,伊野尾卻表示:「我只喊出了『鏘鏘』……」,自曝了失誤部份,最後在MC中也特別重新示範了當時原本想在前奏說的台詞。隨著第12張原創專輯《S say》的發行,本次巡演預計於日本全國4城市舉辦10場演出,約46萬人次到場觀賞。從專輯概念到演唱會細節的整體演出皆由成員有岡大貴負責策劃,演出內容橫跨新曲與經典歌曲,打造出一場充滿交響式與沉浸感的精彩舞台。台壓版將於1月9日(五)正式發行。
擁4妻14兒女!竹北吊車大王險「中威力彩頭獎29億」 崩潰喊:不開心
啟德機械起重公司董事長胡漢龑,年收入高達30億,還有4個老婆跟14個子女,被外界封為「竹北吊車大王」,過去曾豪砸5億打造頂級豪宅「竹北羅浮宮」,又把跑車包膜貼滿「東北大花」,奢華的形象常常掀起討論。平時喜歡買彩劵做公益的他,今(5日)透露曾買威力彩,結果只差一個號碼就可以中頭獎29億,再度引發話題。胡漢龑買今彩539第五次跟頭獎擦身而過,只差一個號碼,800萬變2萬元。(圖/翻攝自胡漢龑IG)胡漢龑今在社群更新短片,表示不開心、不開心、不開心,今彩539第五次跟頭獎擦身而過,只差一個號碼,800萬變2萬元,扣稅只剩15000多元。此外,胡漢龑還透露,還有一次更誇張,3年前在南投竹山買威力彩,結果只差一個號碼,就可以中頭獎29億,最後只中二獎29萬,全部拿去竹山分局發紅包。胡漢龑也表示,繼上周一(12/29)捐贈花蓮光復鄉一台四輪傳動,今天(1/5)再度捐贈一台警用巡邏車給新竹縣寶山分駐所,去年共捐了五台車,取之社會、回饋於社會,有需要幫忙的啟德永遠與你同在。影片一出,立刻引發許多網友熱議「難得不開心😮」、「老爸你不缺錢吧」、「爸爸你不缺這八百萬吧」、「爸爸你錢好多了 沒關係」、「爸!我連四個號碼都沒有」、「爸爸一天就賺回來了😂」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 更多三立新聞網報導. 晚安小雞恐被遣送中國!西港監獄證實「出獄時間」 將依法驅逐出境. 黑男街訪日本爆乳留學生!她自曝只愛「大XX」的男生 脆被神出了. 飯糰大媽11年前是「神獸級AV女優!」 老司機噴淚複習:她真的無敵
日本11所國立博物館擬祭「雙重票價」制度 外國客入場恐貴3倍
日本文化廳研擬推動國立博物館與美術館入館費「雙重票價」制度,擬要求各館所屬的獨立行政法人評估,針對訪日外國觀光客收取較高票價。文化廳指出,透過向外國旅客收取合理費用以增加收入,可降低對公費的依賴,促進場館建立更具永續性的營運結構。《讀賣新聞》報導,目前包括東京國立博物館、國立西洋美術館在內的國立博物館與美術館,營運經費除門票、捐款等自有收入外,仍高度仰賴政府補助。根據日本財務省資料,11所國立博物館與美術館中,去年有8館的營運費補助金占整體收入超過五成,顯示財政結構仍偏向公費支撐。文化廳表示,博物館與美術館為服務外國旅客,投入多語言解說看板、語音導覽等設施,相關成本逐年增加,導入雙重票價可讓訪日外國人分擔包含多語言服務在內的合理營運費用。由於場館本身大量使用納稅人資金,對外國旅客與一般民眾訂定不同票價,較容易取得社會理解。財務省試算,若實施雙重票價,外國旅客的票價可能為一般票價的2至3倍。事實上,雙重票價在國際間並非罕見,埃及金字塔、印度泰姬瑪哈陵等知名景點皆已採行,法國羅浮宮也預計明年1月起,對歐盟以外旅客調高入館費。除票價調整外,文化廳也要求各館檢討延長開館時間、增加重點展品展示天數,以提升吸引力並帶動入館人數成長。
日本擬2028年推「JESTA」入境新制 免簽外國旅客恐要多付3000日圓
日本「出入國在留管理廳」(即出入境管理局)今年5月曾宣布,自2028年4月起,將針對享有短期居留免簽證待遇的外國人,實施「線上入境事前審查制度」(JESTA)並收取費用。日本共同社23日透過相關人士獲悉,政府計畫就此收取2000至3000日圓(約新台幣403至604元)手續費,台灣預計也會受影響。根據日本共同社報導,日本政府計畫透過JESTA於外國人入境前線上詢問其來日目的,以判斷是否准許入境。今年全年訪日的外國遊客,預估首次突破4000萬人次,政府因而研判,如藉此收取手續費,有望帶來可觀的收入。報導指出,新制的目的在於遏止訪日外國人從事恐怖活動或非法就業,適用對象是免辦短期停留簽證的國家和地區。日本政府擬在明年的例行國會中,提出納入創建JESTA的《出入境管理及難民認定法》修正法案。相關人士表示,美國、加拿大等國早已採用類似制度,收費標準約在1000到6000日圓(約新台幣201至1209元)之間,日本政府也將此作為參考依據。據悉,政府目標是在2028年開始實施,目前尚未決定費用的具體用途,但政府亦研議將相關收入用於發生災害時訪日外國人的緊急應對費用等。
高市一句話讓京都變便宜!陸客銳減 房價一夜台幣800元讓人秒訂房
受到日本和大陸外交關係持續惡化影響,大陸政府近日呼籲國民暫緩赴日旅遊,導致訪日陸客銳減。京都飯店出現明顯降價潮,部分房價幾近腰斬,單人房最低僅約4000日圓(約新台幣810元),引發遊客熱議。根據《週刊新潮》報導,日本政府觀光局數據顯示,今年1至8月,大陸遊客占訪日總人數23%。但11月以來,大陸旅客驟減,直接衝擊地方觀光收入,尤其是依賴陸客的京都。多家飯店房價出現顯著下修。根據訂房平台觀察,京都多間商旅房價跌破1萬日圓(約新台幣2025元),部分如APA飯店僅需6000多日圓(約新台幣1215元),吸引自由行旅客。除此之外,也有民宿開出半價優惠搶市。分析師指出,這波價格調整反映市場對大陸客源的依賴度,「平常陸客占比三、四成的飯店,訂房恐近乎停擺」。來自東京與兵庫的旅客受訪時指出,近期在嵐山與市區訂房的價格「比想像中便宜很多」,例如嵐山一晚附早晚餐的旅館每人僅約1萬5000日圓(約新台幣3037元);另有2人住宿共約2萬日圓(約新台幣4050元)。這在京都旅遊熱潮高峰時期幾乎難以想像。儘管外國觀光客驟減,但據百貨業者回報,如三越伊勢丹、大丸松坂屋等高級百貨11月業績未受明顯衝擊,免稅銷售仍維持正成長。京都近年來長期面臨「過度旅遊」問題,旅遊人潮過多曾引發市民反感。如今大陸旅客減少,儘管短期內衝擊觀光收益,卻也讓部分旅客有「重見寧靜京都」之感。業界預估,若兩國關係未改善,相關衝擊恐將延續至明年春節旅遊旺季。住宿業者目前多透過彈性定價與促銷吸引日本國內與其他國際旅客填補缺口。高市早苗發表「台灣有事」言論後,中日關係緊張,衝擊日本觀光與航空市場。(圖/翻攝自X,@shukan_shincho)