試車
」 試車 高雄 機車 興達電廠 特斯拉
強盜法務車2／調表、泡水惡性欺瞞？ 律師破「免責條款」
知名企業法務主管顏韶逸向本刊投訴誠鑫國際汽車「舊換新」買賣不成仍強行拖車的惡行，其實他是誠鑫汽車的「早期受害者」，中古車網紅「阿慈車庫」最近以踢爆不良車商的名義訪談5名車主，爆料誠鑫銷售調表車及泡水車卻惡性欺瞞，導致買家求助無門。律師劉韋廷拆解5件案例，其中4件可能構成詐欺罪，合約上「里程不擔保」、「現況交車」等字眼並非免死金牌；另外若受害者達20人，可透過消保團體求償，不須自掏腰包打官司。Youtuber「阿慈車庫」9月17日上架影片「【中古車大揭秘】脆上爆紅！桃園不良車商 受害者全台巡迴 你投訴我處理！！」，不到一週點擊次數破250萬、留言破3000，其中有網友自稱誠鑫汽車前員工，提到「老闆本身就是用這些話術手段來訓練底下員工‧‧‧全部都是用低價打廣告，然後客人來再想辦法洗他買別台車，所有的動作都是經過訓練，老闆會親手下來教學，今天會爆掉真的不意外」。中古車網紅阿慈拍片踢爆誠鑫汽車惡性欺瞞買家。（圖／翻攝Youtube頻道阿慈車庫-Dream garage）「阿慈」在影片中跑了台中和台東訪談5名車主，指控誠鑫汽車常以網路低價引客上門，再臨時告知這是租賃價，需額外負擔15％價格，買家聽了多半打消念頭改看其他車款，誠鑫汽車卻用惡性欺瞞的手法銷售，例如定型化契約的里程數勾選不擔保，現況里程數勾選最大值（99萬9999公里），藉此規避刻意隱瞞調表的退車前提，「誠鑫詐騙受害者聯盟」目前有18人。本刊整理5件投訴內容並請劉韋廷律師拆解、提出如何反擊的方向，以主張捍衛自身權益。案例一：投訴人今年8月本來要買Hyundai Tucson，但因為前一輛車有向當鋪借錢，誠鑫汽車建議債務整合，因此改花80萬元買2025年Toyota RAV4；事前只知A級泡水（輕微泡水），交車簽約當天才告知B級泡水，送修發現需換掉整顆引擎，總修復費用50幾萬元。劉律師：若買家已付款、貸款也核撥，這時才告知實際車況，不能算是買家事前知情，而是「事後」才知道，業者涉嫌詐欺，買家可要求退車退款，或請求賠償50多萬元的修車費。案例二：投訴人今年4月本來要買Benz CLA 250，經誠鑫汽車告知須與租賃公司簽約，改花80萬元買2014年 Benz CLA 45，開不到兩週故障，送驗顯示70幾項故障碼，另外發現水箱爆掉、嚴重漏油，須花50萬元維修。買家當初看到里程數15萬，以為距離單位是公里，實際上被調成英里，所以換算里程數應為25萬公里。劉律師：把公里改成英里顯示，讓買家誤以為車子只跑15萬公里，這就是詐術，涉嫌詐欺罪。業者說電瓶沒電才跳故障碼，但電瓶沒電不會讓水箱爆掉、引擎漏油。買家可以撤銷買車合約，並且要回購車款，如果因此支出修車費用，也可以請求賠償。案例三：投訴人2025年10月花66萬元買到2019年Toyota Altis調表車，目前里程數看似7萬公里，實則已跑36萬公里；交車當天，誠鑫汽車表示儀錶板有換過，里程數會微調，讓投訴人以為是業界慣例。劉律師：差了29萬公里，不是業者講的「微調」，涉嫌詐欺罪，竄改里程也可能另外構成變造準私文書罪。合約上把里程填成99萬9999公里，想規避責任，反而證明業者明知里程有問題。買家可以撤銷買車合約，並且要回買車款，也可以不退車但請求減少買賣價金，改成買這台跑36萬公里車的實際價格。案例四：投訴人今年7月在8891網站看到2018年Toyota Auris賣36萬6千元，因此接洽買下，之後發現里程數顯示5萬多，查詢監理站資料卻是21萬，向誠鑫汽車反映實售車與網路車不同，誠鑫回應因為買家有選車牌，需要回監理站驗車、東西換回原廠，也在交車日告知儀表板有換過。對於買家發現里程數有異，誠鑫汽車說這是監理站誤植。投訴人還反映，因為需要結清先生之前的車貸，所以有多貸款，但沒有貸到54萬元那麼多，也不應在合約上寫交易總價54萬元，誠鑫國際只說，36萬6千元是租賃合約價。劉律師：監理站的里程紀錄有公信力，業者說是「監理站誤植」，要由業者自己拿出證據。網路標低價、成交時卻變成60萬元，除了詐欺，也涉及公平交易法的不實廣告，公平會最高可罰2500萬元。若車價有灌水辦貸款，還可能對貸款公司另外構成刑事詐欺。當然也可以撤銷買車合約，並且要回買車款。案例五：投訴人今年5月花23萬元買2012年 Volkswagen Golf GTI，里程數22萬，買完發現車子並未整理、避震器壞掉，先花9萬多元修理。劉律師：14年老車跑了22萬公里，避震器老化在一般情況下算正常耗損，法律上要追究比較困難。除非業者當初有說「全車已整理」或保證車況，買家才有機會主張業者說謊構成詐欺罪，並請求修理費用。劉韋廷總結，合約寫「里程不擔保」、「現況交車」不是免死金牌。民法、消保法明文規定，賣方故意隱瞞瑕疵，免責條款一律無效，業者越刻意設計，越證明他是故意的；他建議本案受害者若達到20人消保法團體訴訟的門檻，可以把求償權交給消保團體，由團體出面打官司，受害者不用各自花錢。劉韋廷指點受害人，車子送修前一定要先找第三方鑑定、拍照存證，並向監理站調閱歷年驗車里程紀錄，這是調表最直接的證據。同時可以向地方消保官申訴、向地檢署提告，刑事程序能調閱業者帳冊，往往能拿到民事拿不到的證據。誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）本刊致電誠鑫汽車負責人呂少瑋，他沒接手機；誠鑫汽車在阿慈的影片中表示，案例一的買家交車當天試車一整天，知道車況有頓挫而且是泡水車；之前向同行買車時不清楚泡水多嚴重，以為都修好，以現況交車，合約也寫全滅。至於案例二，誠鑫汽車解釋因為買家放很久沒電，才會跳60幾個故障碼；要幫買家維修天窗、檔位開關，只需約3萬元，買家卻找自己的朋友，報價50幾萬元。
許聖梅大爆劇組暗黑生態 揭女星上位輪番試車潛規則
中國當紅女星景甜被幣圈富豪孫宇晨怒控景甜收錢後違約，追討高達3000多萬人民幣（約新台幣1億3000萬元），據傳背後竟牽扯出女方答應赴美代孕、隨後又坐地起價追加5000萬美金（約台幣16億元），男方甚至大膽在社群帳號無預警丟出名為「我的女友景甜」的長文，大肆拋出感情交往過程與代孕的震撼細節，即便聲明內容純屬捏造，依舊在網路上掀起驚人波瀾。對此，兩性作家欣西亞登上《震震有詞》，直言有著「孫割」封號的孫宇晨善於以話術騙財，面對景甜的各種推託與天價索費，只能偷偷尋求AI協助，透露出其內心的自卑與對隱私的不安；她也指出景甜曾讓孫宇晨稱呼她「媽媽」，背後恐是想在心理上區分兩人並非情侶關係。針對網路爆料文化，蔡旻睿律師提醒，代理孕母契約在台灣因違反公序良俗而屬於無效契約。此外在網路上以「純屬虛構」或「夢到的」進行影射發文，只要文章脈絡能具體識別對象且侵害名譽，依然難逃法網，過去便有網友以此手法影射台北市議員而遭判拘役59天的案例。除了豪門金錢糾葛，資深媒體人許聖梅更在節目中大爆演藝圈潛規則與「劇組夫妻」的暗黑生態。許聖梅揭露，中國劇組搶「番位」風氣盛行，演員白天搶排名，晚上為培養感情打得火熱，拍完戲後便一拍兩散。她更引述經紀人好友說法，「早期若大型電影由多位大牌男星環繞、出現『萬綠叢中一點紅』，該女角往往非靠演技上位，而是開拍前必須在飯店房間接受監製、製片、導演至男主角的輪番『試車』」，潛規則早已是圈內公開的秘密。許聖梅加碼爆料，曾有一名40歲富婆出資拍攝50集短劇並親自飾演王妃，指定23歲鮮肉男星飾演王爺，甚至硬生生安排了60場吻戲「走兩步就親一下」；豈料作品遭審查修剪、吻戲無法完整播出，富婆竟憤而拒付尾款，逼得劇組爆料反擊，該名男星事後受訪也無奈發聲，痛批拍戲歸拍戲，「真的不要猛往別人嘴裡伸舌頭輸送口水」，揭開演藝圈金錢與欲望交織的荒謬真相。
熱心幫試車失控！花蓮台11線車輛「翻落15m深坡」 男駕駛送醫不治
花蓮縣壽豐鄉台11線1日晚間11時許發生死亡車禍。51歲廖姓男子受葉姓女子夫妻邀請協助試車，由廖男駕駛、葉女坐在副駕駛座，葉女丈夫及廖男弟弟則另駕一輛車跟隨在後。一行人沿台11線南向行駛，行經壽豐鄉水璉路段時，車輛不明原因失控，自撞護欄後翻落約15公尺深邊坡。由於現場地勢陡峭，警消到場後動用破壞器材拆解車體，並以垂吊方式將2名傷者救出。廖男獲救時已無呼吸心跳，緊急送往門諾醫院搶救，仍於2日凌晨1時25分宣告不治。警方經抽血檢測，排除酒駕因素。同車37歲葉姓女子全身多處擦挫傷、疑似腦震盪及下半身骨折，目前仍住院治療。警方2日前往現場蒐證，並調閱行車紀錄器及沿線監視器畫面，以釐清事故發生原因。 花蓮壽豐台11線車禍 51歲男子試車翻落邊坡救出時已無生命跡象 同車女子重傷
才剛被抓！17歲少年囂張揪團炸街 遭警鎖定開罰喜提21萬罰單
新北市林口區16日深夜發生飆車案，17歲董姓少年無照駕駛還揪團競速，與2名友人分騎3台機車，在新園一路與仁愛路口多次來回炸街，嚴重影響行人與車輛交通安全，警方根據監視器鎖定3人身分，共開出33張罰單，總罰鍰超過21萬元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。據了解，董姓少年日前才因無照駕駛遭警方攔下並扣繳牌照，但他仍不知悔改，領回無牌車後，竟向在加油站打工的18歲羅姓男子借用他車號牌懸掛，更在16日深夜揪團競速。董姓少年透過社群網站約出羅和20歲陳姓男子，3人相約到林口區新園一路與仁愛路口試車，沿途視交通法規於無物，加速比拼外還不斷闖紅燈、逆向行駛及併行競駛，行徑十分囂張，更造成巨大噪音和交通壅塞，嚴重危害用路人用路安全。警方獲報後展開調查，透過監視器鎖定3人身分，通知3人到案說明，依道路交通管理處罰條例舉發無照駕駛、使用他車號牌、車體違法改裝、闖紅燈、逆向行駛及危險駕駛等相關交通違規共計33件，罰單總金額達21萬5000元，並依違反少年事件處理法及公共危險罪、將他們移送新北地檢署及新北少年法院偵辦。林口警當場對其施以法紀教育講習，告知公共危險後果與刑事責任，再犯絕不寬待。警方重申，公共道路非飆車炫技之所，針對以網路邀約違法駕駛行為者，將持續運用科技偵查手段，強力打擊危害交通安全的不法行為，呼籲民眾切勿以身試法，以免觸法後悔莫及。
台灣車手Tiger Wu奪冠PCCJ！ F1日本鈴鹿賽道響起國歌台人感動
台灣賽車界傳出好消息！一名來自台灣的88號車手Tiger Wu（吳志祥）今（29）日在日本鈴鹿賽道舉行的保時捷統一規格賽「卡雷拉盃日本站」（Porsche Carrera Cup Japan, PCCJ）奪下冠軍，頒獎現場響起國歌旋律，相關畫面曝光後引發熱議，不少台灣網友直呼好感動。台灣選手Tiger Wu。（圖／翻攝自porschecarreracupjapan官網）台灣車手Tiger Wu今（29）日在保時捷卡雷拉盃日本站中奪下冠軍，賽事於鈴鹿賽道（Suzuka Circuit）舉行，是F1日本站期間備受關注的支援賽事之一。據了解，該賽事為統一規格賽，所有車手都需使用相同性能、規格的賽車，賽事重點在於考驗駕駛的技術與臨場反應。對此，有網友在Threads發文分享，在F1賽場突然聽到熟悉的國歌旋律，一開始原PO的丈夫還以為「是不是聽錯」，但原PO表示「我怎麼可能聽錯」。根據原PO分享的影片中，頒獎典禮在F1主舞台舉行，現場播放國歌與中華奧會旗，Tiger Wu還特地轉頭指向梅花旗幟，讓她直呼好感動。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示，「先聽到國歌才發現原來冠軍的台灣車手」、「第一次聽到國歌不是國旗歌，有點感人」、「真的！ 旋律一響跟著唱3秒才想說奇怪怎麼會有國歌」、「臺灣之光！真的超強的」、「有朝一日希望有台灣人站上f1頂尖舞台，哪怕只是測試車手也好」、「台灣人在日本拿冠軍真的很厲害，因為台灣根本沒有地方可以練車」。台灣車手Tiger Wu的賽車相當可愛。（圖／翻攝自IG／porschecarreracupjapan）
基隆所長舔指試車涉霸凌 市警局今急轉拔官調職
基隆市警局第一分局忠二路派出所所長徐紹文被爆出，其為因應裝備檢查，要求新進同仁清洗警用機車，用手指頭摸車舔指試車，對同仁咆哮辱罵，被質疑涉及職場霸凌，引發輿論關注。對此，基隆市警局先對其記申誡處分，4日急轉將徐紹文拔官，調任後勤科警務員。基隆市警察局指出，事件發生後雖未接獲相關人員申訴，但第一分局已在3日主動開啟調查，初步查詢相關員警未有不佳感受。而所長後續也向同仁道歉。市警局表示，為求調查過程及內容能客觀、公允，相關員警能在無壓力環境下，於接受調查時暢所欲言，經檢討認定現任第一分局忠二路所所長徐紹文應先調離現職，調任為後勤科警務員，由第一分局一組組長傅雄麟暫代理忠二路派出所所長，後續將由第一分局依照規定進行嚴整調查及召開評審會，並聘請外部委員參與會議討論認定事實，以昭公信。回顧整起事件，忠二路派出所所長徐紹文辱罵同仁，並要求同仁將影片拍下，影片中其以手指頭摸車舔指，試圖證明機車已被完全清洗乾淨，痛斥同仁「車子洗過嗎？學校沒有教嗎」、「學校沒有教，所以所長教」，影片曝光後隨即在網路上瘋傳，引發輿論關注。
黑絲從來不會錯？情侶購車爆分歧 男友私下改車款惹議
購車涉及預算與實際需求評估，往往需要雙方充分討論。一名女網友近日在社群平台分享，她與男友原已就車款達成共識，決定選購在台北市區較好停車的掀背車，未料男友獨自前往展間試駕後，卻在業務建議下改訂休旅車，事後才告知她，讓她感到錯愕。貼文曝光後，引發網友熱議，甚至有網友開玩笑稱「黑絲從來不會錯」，將焦點放在女業務的銷售手法上。原發文者在《Dcard》指出，兩人討論購車計畫已有數月，考量目前僅兩人生活，平時活動範圍以台北市為主，加上市區停車空間有限，因此決定選擇體型較小、靈活度高的掀背車。雙方在預算與實際需求上達成共識後，原本準備朝既定車款下手。不過男友某天自行前往展間看車、試車，未事前告知就當場下訂體型較大的休旅車。返家後，他轉述業務建議，表示休旅車折扣較多，且若未來結婚、生小孩，空間會更為實用，與其日後再換車，不如一次到位。原發文者得知後直言傻眼，質疑「買這麼大台的車要做什麼」。她也坦承，自己僅協助支付頭期款，並未負擔後續車貸，因此最終只能接受既成事實，但仍對未經討論就改變決定感到不滿，並表示未來若有高額消費，不會再讓男友單獨前往。貼文引發網友兩派討論。支持男友與業務觀點者認為，休旅車空間較大、實用性高，若有家庭規劃確實較為方便，「空間只有不夠用的問題，沒有太大的問題」，也有人指出，若折扣條件確實較佳，改買大車屬理性選擇，並提到休旅車轉手價與市場接受度較穩定。不過也有不少網友認為，爭議核心不在車型，而在溝通與尊重。有留言指出，既然雙方已達成共識且女方有出頭期款，重大支出應再次討論，而非先斬後奏；也有人表示，即使最後仍選擇休旅車，下訂前至少應知會另一半，以避免產生信任問題。除此之外，甚至有網友開玩笑留言「黑絲從來不會錯」、「汽車業務穿黑絲襪、高跟鞋OL裝，一個人去很難不被說服」，將焦點放在女業務的銷售手法上，相關言論也掀起討論。
五股街頭淪賽車場！飆車族燒胎逆向囂張挑釁 警逮飆車團驚見毒駕
新北市五股區街頭2025年10月發生集體飆車案，以26歲楊姓男子為首的4人以通訊軟體相約，到五股區新五路一帶「試車」，不僅囂張逆向，還「燒胎」製造煙霧，新北市警方獲報後展開調查，近日逮捕楊男等4人，並搜出毒品，發現楊男疑似毒駕上路，全案依法送辦。據了解，楊姓主嫌平時與3位20多歲李姓男子，透過通訊軟體 LINE 群組串聯相約，於2025年10月30日凌晨，該集團相約前往五股區新五路一帶「試車」。楊男等人騎乘改裝機車在馬路上瘋狂競速，不僅完全無視交通法規公然逆向，更有人當眾表演「燒胎」特技。現場引擎轟鳴聲震天響，並冒出大量白色濃煙，嚴重影響道路安全與居民安寧，行徑極為囂張。新北市交通警察大隊獲報後，與蘆洲分局及三重分局立即組成專案小組，報請新北地檢署檢察官張紓萍指揮偵辦。專案小組嚴密過濾監視器畫面，掌握犯嫌身分與動態，認定時機成熟後，於6日前往台北市士林區、新北市蘆洲及三重區等多處執行同步搜索與拘提。警方行動中順利緝捕楊嫌等4人到案，並當場查扣2輛專供競速用的改裝機車，並查獲三級毒品 K 他命等證物，警方對楊嫌實施毒品唾液快篩呈陽性反應，其涉嫌毒駕犯罪行為另分案偵辦，全案詢後依違反刑法公共危險罪、毒品危害防制條例等移請新北檢署偵辦，並持續追查其他改裝車行及人員涉案情形。新北市警察局呼籲，對於危害道路交通安全之飆車行為，將持續以專案方式跨單位合作掃蕩，嚴正執法、決不寬貸，全力維護本市道路交通秩序，守護市民用路安全。
見尪想試「本土車」還留言5字通關密碼！人妻急求助 網示警：小心帶病回去
「請問這是不是約砲的？」一名人妻指出，丈夫日前在看似賣車的帳號下方留言神祕數字「41712」，但貼文內容卻十分怪異，像是車長168、車重50、車燈D-E等等，讓她懷疑丈夫可能想出軌。對此，不少知情人士便幫忙解答，「這麼明顯就不用猜了，直接分吧」、「很明顯是嫖」。該名人妻在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」上傳一張手機截圖，內容顯示一個疑似賣車的Threads帳號發文列出「台中台灣本土性能車」規格，包括「車長168、車重50、車燈D-E，賞車地點台中」，還附上通關密碼「41712」。人妻發現，自己的丈夫迅速在底下留言「41712」，讓她忍不住PO文求助，「圖中回答的人是我先生，請問這是不是約砲的？謝謝你們。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我只能說這是試車活動」、「試車，試開後可能會生病」、「不是，是車商活動，還有機會抽中PHV的弟弟HPV帶回去」、「不知道是什麼車，一定是稀有的型號」、「這麼明顯就不用猜了，直接分吧」。也有人指出，「不是約砲，是買春」、「很明顯是嫖（那個帳號往更下面拉寫得更露骨）車長＝身高，車重＝體重，車燈＝罩杯」、「是，剛拿給我老公看，我老公說應該是」、「可以把『應該』去掉，百分百就是啊，茶改成車而已，也太明顯了，而且還不一定是國產車，大多應該是東南亞進口車」、「以前賣車沒聽過這種術語，剛問老公也說是」、「哇X，看到這篇，我才知道原來我真他X的單純」。
夏和熙脫單！約在Motel練親密戲 羞曝「翻來覆去」過程
直式影集《我說愛你是真的》昨（29）日晚間舉行「Nice 2 meet you!」介紹會。導演蔡妃喬率主演夏和熙、葛兆恩、紀成澔現身，並正式介紹新卡司楊翹碩，同時也宣布將於明年1月25日首播。首次擔綱BL短劇男主角的夏和熙坦言壓力不小，但滿懷期待地說：「這個故事又虐又甜，我和翹碩之間的火花與表現，大家可以好好期待。」首場活動中兩人簽下「愛情契約」，夏和熙大喊終於脫單，超甜互動引起全場熱烈歡呼。夏和熙與楊翹碩首次合作，劇中有多場親密戲，夏和熙害羞分享，為了迅速進入狀態，開拍前與導演及楊翹碩到Motel進行讀本排練，「真的翻來覆去一直練習！」楊翹碩也笑稱對排練地點印象深刻，「當時還想說怎麼試戲會在Motel，不過一開始就拍床戲，其實很幫助我們進入角色之間的情感。」夏和熙則幽默形容，因為詮釋的是成人式的戀愛，兩人「先上車才試車」，被追問「上車」的感受時，他語帶玄機表示：「第一天不行，第二天還可以。」妙語如珠，逗笑眾人。楊翹碩（左）親手幫夏和熙「打領帶」親暱互動甜度爆表。（圖／結果娛樂提供） 身兼出品人與製作人的葛兆恩相當讚賞夏和熙與楊翹碩自然流露的化學反應，直言：「本以為他們需要時間磨合，沒想到開拍第一天就表現得非常自在。」紀成澔則打趣表示：「他們的互動可圈可點，尤其吻戲親得很好，我們都在現場看，真的是大人的尺度。」葛兆恩與紀成澔延續《黑白原來是真的》的絕佳默契再度合作，並嘗試不同以往的表演風格。
下班開超跑釀大禍！修車老闆試車失控撞電杆 澄觀路變大型停車場
高雄市仁武區5日傍晚發生一起罕見的超跑車禍事故，1名修車廠老闆在下班尖峰時段，駕駛顧客送修的紅色法拉利行經澄觀路、準備登上往市區方向的陸橋時，疑似因車速過快、油門控制不當，導致車輛當場打滑失控，直接撞上路邊電杆，巨大的撞擊聲嚇壞不少用路人，也讓原本就壅塞的下班車潮瞬間癱瘓。警方指出，肇事的49歲吳姓修車廠老闆，當時正準備將已維修完成的法拉利開回交還給車主，未料疑似一時大力踩下油門，超跑強勁的動力瞬間爆發，在陸橋轉彎處失去控制，車頭狠狠撞上電杆，整輛車嚴重毀損，前方零件四散，畫面怵目驚心。所幸駕駛本人並未受傷，未波及其他人車，沒有釀成更大傷亡。警方獲報後立即到場處理，經酒測確認吳姓老闆並無酒駕情形，本次事故也未涉及其他車輛碰撞，詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清，由於該輛法拉利為顧客所有，且車輛損壞程度相當嚴重，後續維修費用恐高達數百萬元，吳姓老闆恐將面臨巨額賠償壓力。事故發生當下正值下班通勤尖峰，澄觀路往仁武方向嚴重回堵，因電杆被撞毀佔據車道，現場一度僅剩機車能勉強通行，不少用路人在社群平台崩潰抱怨：「整條澄觀路完全卡死動彈不得！」警方隨即啟動交通疏導措施，引導車流改走替代道路，並在約20分鐘內完成事故排除，恢復道路正常通行。
台中火車站「佛心停車場」試營運中！單日最高僅10元 網讚：超方便
台灣因機車密度極高被譽為「機車王國」，但由於停車位供需失衡，民眾常常得花上一段時間找車位。就有一名網友發現，台中火車站附近出現新的機車停車場，臨停1小時僅5元，當日最高才10元，讓大批鄉民直呼「超佛系」、「太便宜了」。有位網友近日在Threads發文分享，台中火車站附近有疑似新的機車停車場，位置在新民街、復興路四段舊建國市場附近，臨停1小時5元，當日最高僅10元，「位在台中火車站鐵軌下方，不用人擠人的絲滑上月台，超讚！」、「如果要往火車站，請記得一口氣騎到底哈哈哈！入口有點特別，要騎上人行道，注意安全」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「超佛系的停車場」、「這個太便宜了吧，樓主跟停車場主人都一生平安」、「每次火車站地下室根本停不到」、「勸你刪文，這樣我會停不到車位」、「上次停一次高鐵機車停車位，當日就要100，真的是嚇死我了，有夠貴」、「昨天有停，走到火車站月台不用10分鐘，超方便」、「台中火車站附近的停車場，通常都會一開始超便宜，過了1、2個月後就漲價到跟其他附近停車場一樣了，所以要停就快停」。根據《中時新聞網》報導，該停車場業者回應，此機車停車場共有700個車位，中秋連假才剛開始試營運，所以定價較優惠，目前仍在測試車流狀況，等到人潮穩定後，將考慮調整收費標準。
詐團車手面試過程曝！入職還需「忠誠度測試」 面試官遭北檢起訴
因害怕車手黑吃黑，詐團成員曹男被指派測試新進車手面試工作的考官加以篩選。被害人先在人力銀行上應徵車手工作後，再由曹男佯裝客戶與其相約時間地點後，並帶上事先準備好，裝有1張千元鈔是真鈔，其餘99萬9000元均為假鈔的袋子，與被害人面交。但曹男因過程行跡可疑遭警方逮捕，並依法送辦。台北地檢署今（10月8日）偵結，依照加重詐欺、偽造文書、組織犯罪等罪起訴曹男。根據起訴書，曹男於今年8月間加入詐團Telegram群組，並擔任測試新進車手是否會黑吃黑的考官，佯裝遭詐的被害人和前來應徵的新進車手相約時間以及地點，交付事先準備好且真假鈔混雜的巨額現金來測試車手是否會將款項給私吞。而尹姓被害人透過人力銀行尋得徵人內容後應徵，加入LINE群組，由林姓詐團成員提供假的勞工勞動契約，並指示尹與客戶面交現金，再由曹男佯裝被害人和尹相約時間以及地點，準備好僅有1張千元鈔為真，其餘99萬9000元為假的鈔票與其面交。8月25日下午，曹與尹在北市大安區的安東公園面交，由於員警巡邏時看見曹男一手持袋子，另手持手機且東張西望疑似在尋人，於是在現場進行埋伏。警方看到尹與曹接洽後，曹男快步離去，便果斷上前盤查，而尹一邊通話，一邊表示是因為工作前來收款，警方研判為詐團面交，因此找到曹男，曹男見狀迅速逃逸，但仍遭到警方當場逮捕。
台塑四寶大轉型！ 這「3大領域」投資入股一次看
台塑四寶近期大幅度轉型行動佈局，包括推動產品、事業、低碳、能源及數位轉型，而且不再侷限於過往「產能一貫」的傳統思維，而是啟動入股、合資、策略聯盟等多元模式，朝電子及半導體創新應用材料、低碳與綠色產品及健康應用醫材三大產業發展趨勢佈局。台塑（2301）啟動能源、數位轉型及全球擴建布局，與多家外資結盟電子升級佈署，包括台塑勝高、台塑大金、台塑德山；並持股18.68％的銘安科技，專注於可分解塑膠民生用品，順應全球環保浪潮；另持股9.14％的普瑞博，鎖定醫療矽膠、TPU醫材、太陽能自潔塗佈液等，成功連結台塑醫材中心研發能量。台塑化（6505）低碳轉型部署除產銷5500噸永續航空燃油（SAF），並向政府申請開放廢食用油進口，未來可增產SAF達年產5萬噸；與美國KRATON合資的台塑科騰，增設Cyclone製程以生產HMW（高分子量）產品，預計10月依產品別逐步試車生產。南亞（1303）轉型投資226億元，更透過轉投資南亞科切入IC設計。發展高階醫材產品結合長庚醫療體系，跨足高階終端醫材；高階電子材料從玻纖絲到樹脂、銅箔、基板、電路板，應用在5G／6G通訊與AI伺服器等，並開發電子級化學品與半導體用材料。台化（1326）日前參與興櫃公司機光科技私募，取得9.03％股權，主要研發輕量化阻燃聚碳酸酯（PC）複合材料應用於AI伺服器電池備援系統（BBU）；海洋耐隆廢棄物化學回收以及塑膠部回收ABS、PC、PP等，循環使用。
高雄興達電廠爆炸！民眾憂心「同一統包商」恐不安全 中火回應了
高雄興達電廠燃氣新2號機試運轉爆炸，台電20日公布最新調查結果，疑似與統包商未使用正確規格墊片有關，讓不少民眾聯想台中電廠（中火）新建燃氣機組4日火災，統包商、法蘭等零件與興達電廠相同，質疑是否也有相關安全疑慮。對此，中火回應，先前受台中市環保局要求已停止試車，現全面檢查中；台電說，興達電廠事故調查改善措施，也會同步展開至台中新建燃氣機組。中火表示，中火與興達電廠確實為同一統包商，也說明先前受環保局要求已暫停試車、全面巡檢相關設施與設備元件等，現階段與興達電廠都同在檢查中，待結果報告出爐，也會送台電及環保局審查合格，才會有下一階段試車，並強調會地毯式檢查，一切以安全為重。台電說，台中電廠新建燃氣機組工程因4日電氣室內的變壓器冒煙起火燃燒，至今停工受檢中；現正興達電廠火災事故調查，研擬精進改善措施，並同步展開至台中新建燃氣機組，將於完成調查報告後對外說明，台中市政府作為台中電廠的地方主管機關，依法啟動相關檢查，台電全力配合。
興達電廠大爆炸嚇壞周邊居民 勞工局勒令停工：最高處30萬罰鍰
高雄市永安區的興達火力發電廠9日晚間發生爆炸事故，火光直衝天際，讓附近民眾直呼威力有如地震，而如今火勢已經撲滅，所幸未造成人員傷亡，高雄市勞工局則勒令現場停工，後續則將配合消防局調查，若有涉及違反《職業安全衛生法》部分，最高可處30萬元罰鍰。9日晚間8時許，興達電廠突然傳出爆炸聲，威力之大讓附近民眾一度以為發生地震，火光更是直衝天際，數公里外都可見濃煙，場面怵目驚心，消防局獲報後立即派遣25輛消防車、63名消防人員，所幸未有人員傷亡，目前火勢則已撲滅。但此事故也嚇壞附近民眾，有學童哭喊不願住在興達電廠旁，新港里長何應成、永安里長郭憲明、永華里長林明春、保寧里長陳文印、維新里長蔣福山、鹽田里長柯男烈等6名里長也發表聯合聲明，要求台電10日上午到永安公所說明事故原因。興達電廠則已被勒令停工，高雄市勞工局表示，初步訊息顯示是因進行試車運轉執行熱燃料測試時，因天然氣洩漏導致火災，將交由火調進一步釐清，若有違反《職業安全衛生法》部分，可處以最高30萬元罰鍰。
高雄興達電廠爆炸！孩童嚇哭「不要住這了」 里民怒喊給交代
高雄興達電廠燃氣新2號機組於9日晚間進行測試時，傳出爆炸聲響並發生火警，驚動周邊居民，甚至有孩童當場嚇哭。高雄市環保局事後緊急要求台電暫停該機組試車作業，待相關檢視完成後，始得重新啟動。這起事故發生於晚間8時左右，當時新建燃氣2號機組正進行試運轉階段，疑似因天然氣洩漏導致火警發生，並伴隨明顯爆炸聲。所幸事故未波及儲槽與關鍵設施，現場亦未傳出人員傷亡或受困。台電與外包廠商隨即進行斷電與遮斷排氣作業，消防局亦動員25輛車、57人前往現場搶救，火勢於約40分鐘內控制並撲滅。消防局指出，起火位置位於第二廠區一條天然氣管線，並未造成嚴重擴散。高雄市長陳其邁及相關局處首長已趕赴現場了解狀況。（圖／高市府提供）事故發生後，引發民眾恐慌。周邊住戶反映，爆炸聲大如雷鳴，有孩童哭喊「不要住在這裡了」，氣氛一度緊張。高雄市長陳其邁晚間親赴現場，透過社群平台即時通報處置進度，行政院長卓榮泰也指示台電與消防單位採取全面防護措施，避免災情擴大。市府副市長林欽榮稍後抵達現場時，遭6名地方里長包圍質疑，表示下午3時起即聞到異味，並有部分人員提早疏散，懷疑早已有天然氣外洩，但台電未主動通報社區，引發強烈不滿。現場一度出現推擠衝突，所幸警方介入後情勢穩定。台電表示，新2號燃氣機組仍處於測試階段，本次事件不影響電廠既有機組運轉及年度供電計畫，對於事故造成民眾驚擾深感歉意，並承諾將深入調查起火原因，提出檢討報告，強化安全措施，防止類似事件再度發生。
楊梅休息站啟用3年已發生14件事故 運安會公布「這處」設計不良與竣工圖不符
國道1號楊梅休息站匝道，今年1月過年前發生電動車自撞火燒車事故，釀4死4重傷。國家運輸安全調查委員會公布事實資料報告，指出該休息站啟用3年多發生14件事故，其中11件皆在分隔島鼻端及兩側，也發現匝道轉彎半徑與竣工圖不符，另實車測試結果顯示同車型輔助駕駛系統確實在彎道會自行解除，須駕駛手動修正。楊梅休息站今年1月25日晚間7時許發生重大車禍，倪姓男子駕駛租賃電動車載著妻子，還超載有6名孩童，於國1南向71.3公里楊梅休息站前自撞分隔島後火燒車，造成4人死亡、4人重傷。運安會最新事實資料報告指出，該車約19時24分由高架道路楊梅端駛出，在匯入主線車道前，行駛於速限60公里的內側穿越性匝道，準備通過楊梅休息站，以約時速100公里速度向右偏駛出原匝道，並行駛於槽化線上，車頭直接撞上楊梅休息站前的分隔島鼻端，約3秒就起火燃燒。據桃園市消防局火調鑑定，事故車輛起火處為引擎室後側，該車撞擊後，引擎室的電動機機油及煞車油等油料都有洩漏情形，加上電池破損，遇熱後起火燃燒。運安會也依專案小組檢視結果，該車的高壓電池組有燒燬痕跡，且駕駛座及副駕下方明火出現處，與底盤前方的裂孔位置相符，電機室出現火光的位置則與煞車油壺位置相符。運安會檢視國1五楊高架段南向終點至楊梅休息站出口匯入主線終點路段，長約1.5公里，該路線有岔出校前路交流道車道、匯入國1平面主線車道、進入穿越性匝道、進入楊梅休息站車道、離開或穿越楊梅休息站車道及匯入主線車道，其間「交通動線複雜」。運安會分析楊梅休息站匝道歷年事故資料，2021年底啟用至今年5月止，入口匝道附近共發生14件事故，釀5死22傷，其中有5件事故有啟動輔助駕駛系統，當中有11起都是擦撞分隔島南北側。為確認事故路段道路工程現況是否符合法規或原設計規範，運安會比對匝道線形及匝道橫斷面配置情形。報告顯示，匝道線型部分，依竣工圖71K＋226 至71K＋262路段轉彎半徑為1000公尺（平曲線長度36公尺），但比對空拍圖、 現場照片及CCTV影像，該路段的平曲線自71K＋240至71K＋276間，轉彎半徑介於350至850公尺（平曲線長度約35公尺）。另楊梅休息站穿越性匝道內外兩側分隔島間鼻端距離為33公尺。依公路路線設計規範規定連續匝道鼻端最小距離，設計速率60公里／小時，容許最小值為90公尺。此外，運安會也進行「同型車實車測試」，報告指出，為確認駕駛於事故發生過程是否使用ADAS功能，及事故車輛ADAS功能對事故路段的辨識及輔助狀況，進行實車測試。實地測試結果顯示，事故路段共有2處轉彎，測試車輛的ADAS 雖可辨別第一個右轉彎並修正，但系統在進入後續的左轉彎前已自行解除，並在儀表板以閃爍燈號提醒駕駛。依測試結果， 測試車輛無論以速限60公里或75公里通過事故路段時，車道置中、車道維持系統皆會於進入後續左轉彎路段前解除，在通過事故路段時測試車輛駕駛皆須手動介入，並修正方向。對於道路設計規範爭議，高公局說明，平曲線長度包含緩和曲線及圓曲線長度，本段依設計速率60公里／小時，設計半徑已達免設緩和曲線標準，另規範規定超高漸變應設置於緩和曲線路段，當未設緩和曲線時，超高漸變長度的60％至80％建議設於直線段，即直線段具緩和曲線功能，故該圓曲線加上前後部分直線段長，總和已超過85公尺。至於連續匝道鼻端距離，高公局表示，因楊梅休息站僅服務高架車流，為避免交織設計上禁止平面車流外切至休息站，外側2車道已利用標線標誌提前告知駕駛各車道前往地點，應無規範連續鼻端的檢討適用。另規範所採用鼻端室車道可分匯流處相鄰車道或路肩邊界的交點，而非實體鼻端間距離，該區實際距離應為181公尺。
搭Uber坐副駕較安全？專家揭「最佳逃生座位」 上車先做1事自保
國外一則社群媒體貼文近日在 X（前稱 Twitter）上引發廣大關注與激烈討論，主題圍繞「搭乘Uber或Lyft等共乘服務時，哪個座位最安全」。據悉，貼文來自用戶「Luna M」，她表示自己從不坐在後座，而是選擇坐在副駕駛座，原因是擔心司機會啟動兒童安全鎖，導致乘客無法自行開門逃生。《每日郵報》（Daily Mail）報導，該名網友在貼文中寫道，「我現在才知道竟然有女生會坐Uber的後座？我一直坐前面」，並直言「世上我最怕的就是兒童安全鎖。」此番言論引發熱議，有人主張坐前座更方便自我防衛，也有人認為後座較易逃離車輛。此外，討論中也出現各種「戰略性坐法」的分享。對此，安全專家、北星集團（North Star Group）資深顧問盧（Daniel Loo）受訪時指出，並無絕對「安全座位」，但有建議單獨乘車者選擇右後座（即副駕駛座後方），因為該座位可從人行道快速下車、有清楚視野可觀察駕駛與路況，相對更具安全性。不過，他也提醒乘客，上車時可先測試車門把手，以確認兒童鎖是否被啟動。他強調，除選擇座位外，還應注意幾項安全措施，包括核對車牌與駕駛資訊是否與App相符、使用App與親友分享行程資訊、若感覺不安應立即取消行程，「保持警覺層層防護，座位只是其中一環」。此外，擁有犯罪學與心理學雙學位的安全專家伊芙（Dannah Eve）也曾在 TikTok上提醒乘客，千萬不要接受共乘司機提供的任何食物或飲品，即便是未開封的水或零食。她指出，雖大多數司機出於善意提供點心或飲品以獲得高評價，但仍有「恐怖案例」發生，因此建議「一律拒收」以保障自身安全。
機車族夜衝武嶺「燒胎留痕」網批太囂張 太管處發聲：追查開罰
疑似有機車成群結隊夜衝武嶺，在武嶺停車場內，狂催油門燒胎狂冒煙，在地面燒出黑色圓圈胎印，太魯閣國家公園管理處表示，已與保七總隊第九大隊進行蒐證，並將會同停車場管理單位及相關機關進一步認定是否涉及違反停車場規範或破壞設施。「不要以為在偏僻山區就能為所欲為」，臉書社團中橫路況交通資訊站今天發文指出武嶺燒胎行為，燒胎的路面留下深深三個大圈圈胎印，引起網友熱議，留言說「就是罰太輕」、「我以為外星人來了、抓來洗門風」，還有網友揶揄：「年輕人終究是年輕人，就看八字夠不夠硬」。太管處獲報指出，若經查證有破壞公眾設施或違反國家公園相關禁止事項，將依規處以3000元罰鍰，強調國家公園是全體國人共享的自然與文化珍貴資產，不容任意破壞。太管處說，高山公共設施維護不易，停車場屬公共使用空間，進行燒胎、甩尾等危險駕駛行為，不僅影響遊客安全，更可能造成設施損壞與公眾資源浪費，甚至面臨法律責任。太管處呼籲所有遊客，國家公園是欣賞自然、享受風景的好地方，請共同維護環境與安全，不要讓一時的衝動，變成影響他人、損害公共利益的行為。據悉，今年暑假期開始，武嶺就出現機車族夜衝，在南投清境地區發現多輛機車使用骷顱頭、VIP標誌、大阪試車牌及旭日旗等圖樣遮蔽車牌，並於武嶺亭停車場內燒胎。警方透過監視器發現這些車輛由「翠峰」往「清境」方向行駛，已由當地警方追查。