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國際油價大反彈！ 中油「這原因」明起汽柴油價調降0.2元
台灣中油公司今（11）日宣布，自明（12）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.4元、95無鉛汽油每公升27.9元、98無鉛汽油每公升29.9元、超級柴油每公升24.8元。在連續兩個交易日下跌後，國際油價8日反彈上漲逾3％，9日再上漲2％。收在2週來新高，投資人一方面評估委內瑞拉局勢的最新發展，另一方面也受伊朗抗議活動升溫，以及俄烏戰事攻擊行動升級所引發的供給憂慮影響。美國紐約西德州中級原油上漲3.2％，收每桶57.76美元；布蘭特原油期貨上漲3.4％，收每桶61.99美元。兩大基準油價周漲約3至4％。台灣中油按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調降0.2元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。本週台灣中油依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年台灣中油累計共吸收約64.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
美攻擊委內瑞拉撼油市 中油「這原因」汽柴油價各調降0.2元
台灣中油公司今（4）日宣布，自明（5）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.6元、95無鉛汽油每公升28.1元、98無鉛汽油每公升30.1元、超級柴油每公升25.0元。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調降0.2元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。 114年累計至12月底止，台灣中油共吸收約64.44億元，調價後各式油品實際零售價格以各營業點公告為準。美國近日對委內瑞拉發動大規模軍事空襲，並逮捕委內瑞拉總統馬杜洛及其妻子。專家認為，這起事件將帶動國際油價大漲，而黃金、美國公債和日圓等避險資產有望獲得提振。美國紐約西德州中級原油期貨2日下滑10美分，收在每桶57.32美元。布蘭特原油期貨收盤下跌10美分，收每桶60.75美元。分析顯示，委內瑞拉已證實的石油蘊藏量居全球之冠，每日原油產量為110萬桶，大多流入中國與印度。從全球貿易流動量來看不大，但委內瑞拉原油品質獨特，逾67%產量為重油。Century Financial投資長Vijay Valecha指出，能源市場本周波動可能加劇。瓦萊查說：「歷史顯示，油價在地緣政治不確定性瀰漫時往往會出現缺口，美國去年空襲伊朗地下核設施後，市場一開盤油價就勁揚多達7%。」
加油族注意！國際油價強漲 明起汽、柴油價各調漲0.4元
台灣中油公司今（28）日宣布，自明（29）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.8元、95無鉛汽油每公升28.3元、98無鉛汽油每公升30.3元、超級柴油每公升25.2元。國際油價連日強漲後挫跌，26日收盤下跌逾2%，全球原油供應過剩引發投資人擔憂。美國紐約西德州中級原油期貨下跌2.76％，收在每桶56.74美元。布蘭特原油期貨挫跌2.57％，收每桶60.64美元。台灣中油表示，本週受美國軍事干預委內瑞拉原油出口影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調漲0.4元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。本週依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至11月底止，台灣中油共吸收約64.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，實際零售價格以各營業點公告為準。
明年推225億案量擠十大建商 達麗：地主仍強硬、土方問題大
達麗(6177)近日法說會表示，明年已備好近225億元案量釋出，2028年以後儲備案量保守推估也有1119億元，目標年年推案量站上200億元、搶進前十大建商。達麗建設發言人廖政雄表示，明年將推出總銷75億元的台中洲際段、總銷80億元的台南平實段與總銷70億元的新竹台肥段3大案，合計推案量近225億元，未來每年推案量都會以200億元為目標。為了每年能達到穩定推案量，廖正雄也提到，2028年以後之儲備個案，保守推估有1119億元，其中最大案是左營海軍眷村公辦都更案280億元，以及聯開案橘線O10總銷183億元，基地正對衛武營，未來將會是高雄豪宅指標案。此外，新北塭仔圳第一期已經在配地，手握1905坪、總銷53億元的住宅案，陸續還有在跟第一期配回的地主談合建案，擴大規模。展望業績，明年將有「達麗世界仁」、「達麗未來市」、「達麗冶翠」與「達麗河蘊」4案，合計總銷256億元可完工入帳；後年則有「達麗雙子星」、「新高鐵」與「達麗世界學」3案，合計總銷為180億元入帳，皆為後續的營收動能。廖政雄也分享北士科「達麗河蘊」，本來賣到10%就停住了，某天代銷突然回報車子湧入停車場，才知道有消息透露輝達有意選址北士科蓋總部，雖然中間過程有點曲折，最終輝達總部還是進駐北士科，但達麗在這波輝達熱潮下並沒有如周邊建案上調價格，在只求順銷，因此還賣得不錯。對於房市，廖政雄指出，目前市場正處於「量縮價平」，雖然交易量少了，但房價沒有大幅修正，最大原因來自於土地價格完全沒有跌，且地主態度仍相當強硬。他也提到，最近最嚴重的還有土方的問題，是對營建業影響很大，不僅價格一日三市，更有可能找不到地方傾倒。廖政雄表示，主計處預測今年經濟成長率有7%以上，經濟動能強勁、資金充沛，且利率維持低檔，目前房市降溫只是預期心理造成購屋需求延滯，買盤仍以剛性需求為主，民眾在等降價，但以目前營建成本、土地成本來看，「我覺得應該等不到」，現在調降的也都是非六都核心區域。他也表示，政府推動AI及高科技產業的政策明確，創造大量高薪工作機會及住宅需求，未來達麗開發方向仍以軌道TOD、捷運聯開、都更、科技產業就業需求為主。
林襄人氣跌出啦啦隊前5！被爆與美女經紀人鬧翻有關 莉奈文創回應了
味全龍啦啦隊Dragon Beauties成員林襄，是台灣本土啦啦隊女神始祖之一，過去工作代言接不停，甚至經常受到綜藝節目邀請，相當有人氣。不過，林襄被爆出與美女經紀人莉奈因帳目問題鬧翻，對此，經紀公司「莉奈文創」做出回應了。從《網路溫度計DailyView》2025年啦啦隊員排行榜可知，前5名由李多慧在內的韓籍啦啦隊包辦，林襄則跌出前5名，僅排在第6名的位置，被發現人氣和聲勢大不如前。據《鏡週刊》報導，有知情人士透露，林襄少接工作的原因是美女經紀人的決定，不願意調價價碼導致工作被其他啦啦隊接走，曝光量因此銳減；這情形也爆出兩人疑似因帳目認知不同鬧翻，莉奈把重心轉向其他合作的人。不過，莉奈文創針對爆料發聲明表示，坦言公司自去（2024）年底以來確實歷經不少紛擾，但公司與旗下藝人襄（林襄）、霖（芷霖）在工作態度上始終保持專業與認真，堅持把每一項工作做好。面對外界對資源的關注與市場競逐，公司仍穩健經營。儘管近一年韓流市場競爭激烈，襄在品牌合作上的表現無論在業主回饋或銷售成果上都相當亮眼，續約成績亦獲肯定，並成功啟動廣告市場中極具指標性的家電代言；在節目主持方面的努力，也逐步展現成果。公司強調，在商業合作上始終以安全與謹慎為最高原則，與藝人充分溝通，不會為了短期利益而冒險。每一次輿論應對與合作決策，皆以保護廠商、藝人與公司為核心，並與合作品牌共同調整策略、長期前行。針對藝人解約事件，公司秉持好聚好散、不主動表態的原則，希望給予藝人穩定的下一步發展。然而，面對多次不實傳言，公司雖選擇沉默以示善意，仍不得不針對音樂版權與製作費用屬公司共同資產一事說明，並澄清公司並無藉此牟利的意圖。最後，回到公司本業與味全龍小龍女的經紀代理，莉奈文創25年來始終低調投入企劃與執行，連續兩年大型製作成果有目共睹。展望26年，將持續與味全龍攜手，打造更多值得期待的重要發展。
加油不用急！ 汽柴油價格各調降0.4元
台灣中油公司今（21）日宣布，自明（22）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.4元、95無鉛汽油每公升27.9元、98無鉛汽油每公升29.9元、超級柴油每公升24.8元。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調降0.4元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。本週依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至11月底止，台灣中油共吸收約64.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，實際零售價格以各營業點公告為準。
UNIQLO才買完就降1千！消費者怒喊「氣到中風」 內行人曝補救方式
日系服飾品牌UNIQLO在台灣擁有廣大支持者，主打簡約設計與高品質面料，並定期推出應季新品與聯名系列。不過，近期卻有消費者在購物後短時間內遭遇大幅降價，引發熱議。一名網友近日在社群平台Threads上發文指出，他不久前才以原價購買一款UNIQLO厚羽絨衣，沒想到僅過一週，同款商品竟下調價格多達1000元，令他氣憤不已，自嘲「像個小丑」，更直言「氣到中風」。貼文一出，立刻引起共鳴，許多網友分享相似經驗。「有次我想買一條褲子，員工還建議我下週再來，我就懂了他的暗示」、「之前買一件UQ3990，過季直接1990」、「新品最好等特價，學過幾次教訓了」、「有時候真的不是錢的問題，而是我提早幾天買要比別人多花一千那種心情很差」、「跟買股票一樣，再買一件平均一下成本，就不會覺得貴了」。不只抱怨，不少「內行人」也分享了應對之道。有網友表示：「馬上買1件新的一樣的，然後拿一週前的購買資料跟剛剛買的這一件新的一起去退貨，UNIQLO標籤未拆30日內可退貨」、「UNIQLO通常週二會更新降價資訊，有興趣的商品可以等那天再看」、「請記住：每週二早上八點，更新降價價格」、「買他們家的東西本來兩三週內，牌子不能拆，收據發票都要留著，尤其年底最容易特價了」。
加油不用急！國際油價跌不止 明起汽、柴油價調降0.4元
台灣中油公司今（14）日宣布，自明（15）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.8元、95無鉛汽油每公升28.3元、98無鉛汽油每公升30.3元、超級柴油每公升25.2元。國際油價12日收低，周跌4％，國際能源總署（IEA）預測指出，明年全球石油供應將超出需求每日384萬桶；加上市場預期俄烏可能達成和平協議，其影響力幾乎忽略美國在委內瑞拉附近扣押一艘油輪所引發的緊張局勢。美國紐約西德州中級原油期貨下跌16美分，收在每桶57.44美元。布蘭特原油期貨結算價也下跌16美分，收報每桶61.12美元。2大指標原油期貨累計周跌幅均超過4%。中油按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調降0.4元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至11月底止，台灣中油共吸收約64.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如附表，實際零售價格以各營業點公告為準。
國光朝馬站年底搬遷！ 1860機場路線票價最高漲11％
國光客運近期營運動作頻繁，繼先前宣布停駛14條國道路線並關閉南部多處站點後，又傳出台中朝馬客運站年底將停止現址營運。國光客運同時宣布，桃園機場往返台中及朝馬的1860路線票價自即日起調整。依公告，該路線三排座位票價由原本350元調漲至390元，調幅約11％。根據國光客運表示，現行朝馬站因地主規劃收回土地，租約將於明年1月底屆滿，無法續租；公司已啟動朝馬站鄰近新站設立規劃，但搬遷日期尚未拍板，且目前旅客搭車服務不受影響。另外，桃園機場往返台中及朝馬的1860路線票價自即日起調整。依公告，該路線四排座位則由320元調漲為350元，調幅約9％，三排座位票價由原本350元調漲至390元，調幅約11％；國光客運指出，此次調價是為反映營運成本變動，且調整後票價仍低於公路局核定的最高收費標準。除了站點搬遷與票價變動外，國光客運近來也針對多條營運路線進行縮編調整。自2025年8月底起，該公司因長期虧損問題，向交通部公路局提出多項停駛申請，首波停駛範圍涵蓋高雄與屏東地區的6條南部路線。緊接著在9月8日，國光再進一步停駛包含臺北至高雄、臺北至台南、桃園至高雄及台中往返高屏地區等8條中長途國道路線，累計已有14條路線正式終止營運。對於這波大規模停駛，公路主管機關協調由其他業者接手，例如統聯客運、高雄客運與屏東客運等，以維持乘客交通權益不中斷。公路局進一步指出，國光客運目前尚有6條中南部路線的停駛申請仍在審議中，將依照乘車需求與路線功能性綜合考量，審慎決定是否核准。整體而言，除朝馬站搬遷與票價調整外，國光客運正因應市場環境與營運挑戰，持續進行路線整合與服務優化，未來布局方向備受關注。
「這原因」國際油價狂飆 中油本週汽、柴油價各調漲0.1元
台灣中油公司今（7）日宣布，自明（8）日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.7元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升25.6元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國（OPEC＋）維持明年第一季不增產及俄烏和平談判進展陷入停滯等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調漲0.1元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。市場預期美國聯準會（Fed）將降息、提振經濟成長與能源需求，加上地緣政治不確定性恐限制俄羅斯與委內瑞拉等地區的供油狀況，國際油價5日走高逼近2週高點。美國紐約西德州中級原油期貨上漲41美分，收在每桶60.08美元。布蘭特原油期貨上漲49美分，收至在每桶63.75美元。周漲分別為1%、3%，兩者均連續兩周走揚。中油本週依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至11月底止，台灣中油共吸收約64.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，實際零售價格以各營業點公告為準。
國際油價「這原因」恐腰折 中油明起汽、柴油價不調整
台灣中油公司今（30）日宣布，自明（1）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1元、95無鉛汽油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.6元、超級柴油每公升25.5元。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各不予調整，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。摩根大通最新發布預測警告，若供應過剩問題持續惡化，到2027年油市恐再現「倉庫塞不下、油輪無處停」的極端景象，布蘭特原油均價可能跌至每桶42美元，年底甚至下探30美元關口。經濟成長放緩、工業生產疲軟、物流運輸需求下降，均削弱了原油消費的動能。布蘭特原油1月期貨28日交割價下跌14美分，收在每桶63.20美元；2月期貨合約較27日下跌49美分，收至62.38美元。美國紐約西德州中級原油期貨較26日下跌10美分，收在每桶58.55美元。美國能源資訊署（EIA）公布的數據顯示，美國9月原油產量攀升至歷史新高，加深市場對供應過剩的疑慮。114年累計至10月底止，台灣中油共吸收約64.29億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，實際零售價格以各營業點公告為準
撐不住了！饗賓集團五大吃到飽全漲價 饗食天堂也逃不過
因應各項營運成本的提升，饗賓餐旅集團旗下「饗饗」、「旭集」、「URBAN PARADISE」，以及「果然匯」和「饗食天堂」等五大吃到飽自助餐品牌，將於 2026年1月1日 起調漲部分餐期價格，平均漲幅自 3.3％ 至 5.2％ 不等。其中，「饗饗」、「旭集」調漲後與漢來美食旗下「島語」同價，「饗食天堂」調漲後則與「漢來海港」同價。饗賓餐旅集團在五大品牌官網表示，全體同仁將持續盡心盡力，展現對餐飲服務的熱忱，並感謝消費者的理解與支持。饗賓餐旅是全台連鎖自助餐廳霸主，自2026年元旦起漲的五大品牌共有27家連鎖門市，享有集體議價、共同採購優勢，如今調漲，顯示食材、人力與電價成本上漲，承壓嚴重，是否引發同業跟進？值得市場關注！饗賓餐旅旗下五大自助餐品牌漲價餐期與調漲價格、幅度分別如下：「饗饗」、「旭集」與「URBAN PARADISE」自 2026年元旦起，除平日下午餐外，其餘餐期價格皆調漲 100元。假日午餐由 1,690元調整為 1,790元、下午餐由 1,390元調整為 1,490元、晚餐由 1,990元調整為 2,090元；平日午餐由 1,390元調整為 1,490元、下午餐維持1,090元不變、晚餐則由 1,690元調整為 1,790元，三大品牌平均調幅 5.2％。饗賓餐旅旗下蔬食自助餐品牌「果然匯」自2026年1月1日起，除假日下午餐外，其餘餐期價格皆調漲30元。其中假日午餐由 688 元調整為 718 元、下午餐保持 638 元不變、晚餐由 688元調整為718元；平日午餐由608元調整為 638 元、下午餐平日無供應、平日晚餐由608 元調整為 638 元，平均調幅為3.7％。有12間連鎖門市的「饗食天堂」自2026年1月1日起，各餐期皆調漲30元。假日午餐由998元調整為1,028元、下午餐由898元調整為928元、晚餐由 1,098 元調整為 1,128 元；平日午餐由898元調整為928元、下午餐由728元調整為758元。晚餐由998元調整為1,028元，平均調幅3.3％。「饗饗」與「旭集」上次調價是2024年8月12日，平日下午餐的餐價由990元調漲至1,090元。「饗食天堂」上次是今（2025）年元旦全面調整30元，再上一次是2022年。「果然匯」是2023年調整50元，2025年2月平日午晚調整20元。
國際油價崩跌 中油「這原因」汽柴油不調價
台灣中油公司今（23）日宣布，自明（24）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1元、95無鉛汽油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.6元、超級柴油每公升25.5元。台灣中油按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各不予調整，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。受到美國推動俄烏和平協議，加上市場對美國利率前景的不確定性，國際油價21日下跌約1%，收於一個月低點。美國紐約西德州中級原油期貨下跌1.6%，收至58.06美元。布蘭特原油期貨下跌1.3%，收在每桶62.56美元。兩大原油期貨價格上周跌約3%，雙雙創下自10月21日以來最低收盤價。台灣中油本週依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至10月底止，台灣中油共吸收約64.29億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
提公路客運調高運價！ 客運公會：爭取每名駕駛加薪5000元
台灣公路客運分一般公路客運與國道客運，新冠肺炎疫情後營運皆未回春，考量成本提高、駕駛荒未解，客運公會已向交通部公路局提出一般公路客運運價檢討建議，不漲票價，但合理成本盼調高13％，期待路線虧損補貼能夠多挹注業者，並再爭取額外補貼為每名駕駛加薪5000元。民國108年一般公路及國道客運路線共有637條，載客1.2億人次，客運收入118億元。5年後的113年，路線減少至539條，載客8075萬人次，客運收入72億元，運量與營收逐年減少。今年1至9月路線剩529條，載客5982萬人次，客運收入54億元，都未回歸疫前同期水準。客運成本及運價依規定每2年檢討，一般公路客運運價於112年曾經調高過一次，客運公會全聯會祕書長謝界田說明，由於油料、人事、維修等物價上漲，營運成本增高，11月中提報運價檢討建議，希望把每車公里合理成本自現行45.851元調高到51.977元，調整後依舊比六都的公車合理成本低，但今年評估不調票價，盼透過調升合理成本，爭取更多路線虧損補貼。目前公路客運仍缺671名駕駛，謝界田說，六都預算較充裕，補助可替駕駛加薪，擔憂若公路客運沒加薪，駕駛恐往較高薪的市區公車流動，盼公路局能夠比照六都為駕駛調薪，希望能夠爭取薪資補貼5000元。另政府推動119年客運電動化，將影響現行運價18項成本的計算公式，呼籲也應盡快調整。公路局表示，一般公路客運運價調整案初審中，後續將送公路局公路客運審議會審查。
國際油價大漲不影響！ 中油「這原因」汽油不調、柴油降0.2元
台灣中油公司今（16）日宣布，自明（17）日凌晨零時起汽油價格不調整、柴油調降0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1元、95無鉛汽油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.6元、超級柴油每公升25.5元。烏克蘭無人機近期襲擊俄羅斯能源中心的石油倉庫，導致俄羅斯新羅西斯克（Novorossiisk）港口暫停出口，加劇供應擔憂，國際油價14日上漲逾2％。紐約西德州中級原油12月交割價上漲1.40美元，收至每桶60.09美元；布蘭特原油1月交割價上漲1.38美元，報每桶64.39美元。紐約西德州中級原油單週上漲0.6％，布蘭特原油則漲1.2％。中油按浮動油價機制調整原則，汽油價格應不調整、柴油每公升應調降0.2元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。本週中油依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至10月底止，台灣中油共吸收約64.29億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，實際零售價格以各營業點公告為準。
加油不用急！ 明起汽油調降0.2元、柴油「不調整」
台灣中油公司今（9）日宣布，自明（10）日凌晨零時起汽油調降0.2元、柴油價格不調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.1元、95無鉛汽油每公升28.6元、98無鉛汽油每公升30.6元、超級柴油每公升25.7元。按浮動油價機制調整原則，汽油每公升應調降0.1元、柴油價格應不調整，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽油吸收0.1元。本週依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至10月底止，台灣中油共吸收約64.29億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。另外，截至上週最後一個交易日，美國紐約西德州中級原油期貨收每桶59.75美元，上漲32美分，漲幅0.54%；布蘭特原油期貨收每桶63.63美元，上漲25美分，漲幅0.39%，兩大指標油價仍下跌約2%的跌幅。
加油族注意！油價連2漲 明起汽柴油調漲0.3、0.2元
台灣中油公司今（2）日宣布，自明（3）日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.3元及0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.3元、95無鉛汽油每公升28.8元、98無鉛汽油每公升30.8元、超級柴油每公升25.7元。台灣中油表示，本週受美國商用原油庫存持續下降及中美貿易緊張情勢趨緩等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調漲0.3元及0.2元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。台灣中油本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至9月底止，台灣中油共吸收約63.21億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
雨天也要出門加油！ 明起汽柴油各調漲0.5、0.6元
台灣中油公司今（26）日宣布，自明（27）日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.5元及0.6元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.0元、95無鉛汽油每公升28.5元、98無鉛汽油每公升30.5元、超級柴油每公升25.5元。台灣中油表示，本週受美國擴大制裁俄國石油公司及美國商用原油庫存下降等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調漲0.5元及0.6元，已低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星）。台灣中油本週依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至9月底止，台灣中油共吸收約63.21億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
加油不用急！ 明起汽柴油各調降0.5、0.8元
台灣中油公司今（19）日宣布，自明（20）日凌晨零時起汽、柴油各調降0.5元及0.8元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.5元、95無鉛汽油每公升28.0元、98無鉛汽油每公升30.0元、超級柴油每公升24.9元。國際油價17日小幅收高，美國紐約西德州中級原油期貨收每桶57.54美元，上漲8美分，漲幅0.14%；布蘭特原油期貨收每桶61.29美元，上漲23美分，漲幅0.38%，全周仍慘跌近3％。中油按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格每公升應各調降0.5元及0.8元，已低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)。中油本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至9月底止，台灣中油共吸收約63.21億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
加油先不急！ 明起汽、柴油各調降0.2元
台灣中油公司今（12）日宣布，自明（13）日凌晨零時起汽、柴油各調降0.2元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.0元、95無鉛汽油每公升28.5元、98無鉛汽油每公升30.5元、超級柴油每公升25.7元。中油按浮動油價機制調整原則，汽油價格應不調整、柴油每公升應調降0.2元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽油吸收0.2元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價。114年累計至9月底止，台灣中油共吸收約63.21億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。