變貴
」 漲價 日本 價格 調漲 春節
中東戰火衝擊塑膠袋價格！市場、小吃業者限量供應 民眾急搶囤貨
受中東戰火持續升溫影響，原物料價格波動擴大，連帶衝擊日常生活用品供應，塑膠袋價格近期明顯上漲，引發市場與餐飲業者連鎖反應。不少民眾發現，過去隨手可得的塑膠袋，如今不僅變貴，甚至出現限量或短缺情況。《中國時報》報導，有市場攤商已開始調整提供方式，例如消費未滿50元將不再免費提供塑膠袋；部分小吃業者乾脆張貼公告，提醒顧客「塑膠袋缺貨，請盡量自備」，以減少使用量並因應成本壓力。販售五金與民生用品的業者也指出，上游供應商已提前示警，後續可能出現缺貨情形，導致不少民眾近期頻繁上門購買塑膠袋囤貨。台南一名五金行業者透露，店內塑膠袋價格自上週起一次調漲5元，漲幅前所未見。以往成本僅小幅波動0.5至1元，業者多半自行吸收，但這波因國際情勢影響，進貨成本已高於原售價，只能被迫調整價格以維持營運。此外，上游廠商也預告，未來包括膠帶、手套、衣架及垃圾袋等相關塑膠製品，價格都可能陸續上揚。業者指出，近期顧客普遍反映價格漲得太快，「還來不及囤貨就變貴」，但在供應不穩的情況下，店家也只能建議「有需要就先買」。對於高度依賴塑膠袋的小吃業者而言，成本壓力更加明顯。有魚湯店業者表示，目前仍以先前囤貨支撐，短期內會盡量自行吸收成本；也有傳統市場攤販坦言，雖然成本增加，但擔心額外收費會影響客源，多半選擇自行承擔。
百元火鍋回不去了！三媽臭臭鍋4月起漲20元 必勝客也變貴
近年原物料、人力成本以及水電、瓦斯與租金持續上漲，不少餐飲業者陸續調整售價。老牌平價火鍋品牌「三媽臭臭鍋」近日宣布，自4月1日起全台鍋物每鍋調漲20元，消息曝光後引發不少消費者討論。平價小火鍋品牌三媽臭臭鍋宣布調整售價，引發討論。（圖／翻攝自臉書，三媽臭臭鍋白河店）有三媽臭臭鍋加盟店在社群平台發出「調漲通知」，指出品牌已經連續3年沒有調整價格，但這段期間食材、消耗品、人事成本以及瓦斯、水電費與房租等營運支出不斷增加，因此決定自4月1日起統一調整價格，每鍋上調20元，以反映成本並維持服務品質。業者也表示，了解價格調整可能需要一段適應期，希望喜愛三媽臭臭鍋的顧客能繼續支持，同時預告未來也將推出新的菜單與餐點內容。三媽臭臭鍋過去以價格親民的小火鍋聞名，不過隨著物價上漲，鍋物價格近年逐漸提高。目前部分門市最便宜的鍋物約150元起跳，最高約190元。調整後，招牌大腸臭臭鍋將由150元調整為170元。部分鍋物價格也突破200元，例如茄紅番茄鍋原本約190元，調整後將上漲至210元，部分門市甚至可能達到220元。以北部門市價格為例，大腸臭臭鍋、泡菜臭臭鍋、海鮮豆腐鍋與泡菜鍋原本約160元，調整後將為180元；沙茶魚頭鍋與麻辣鍋價格則約為200元；南瓜鍋與香茅咖哩鍋約為210元。從過去百元就能享用的小火鍋，到如今部分鍋物價格接近或突破200元，平價火鍋價格逐漸上升，也讓不少消費者對日常餐飲支出更加有感。必勝客部分比薩口味調整價格，引發消費者關注。（圖／達志／美聯社）除了小火鍋品牌調整價格，速食品牌「必勝客」也悄悄調整部分產品售價。大比薩系列共有8種口味調漲，其中「四小福」漲幅最大，價格由565元調整為610元，一次上漲45元。其他口味如「熱帶鳳梨海鮮總匯」由620元調整為660元，「彩蔬鮮菇」由660元調整為680元，「炙燒明太子嫩雞」與「超級總匯」則由690元調整為720元。此外，「雙層美式臘腸」與「日式照燒雞」由565元調整為595元，「夏威夷」則由555元調整為565元。個人比薩方面也同步調整，共有6種口味上漲約4至6元。其中「炙燒明太子嫩雞」與「超級總匯」單點價由115元調整為120元，「彩蔬鮮菇」由105元調整為109元；「日式照燒雞」、「夏威夷」與「雙層美式臘腸」則由89元調整為95元。消息曝光後，不少網友在網路上留言表示「萬物齊漲」、「以前沒錢的時候吃三媽，現在吃三媽沒錢」，也有人認為在成本持續上升的情況下，餐飲業調整價格並不意外。
去北海道變貴了！3機場收費調漲「新千歲加收1費用」 6月起上路
北海道機場公司（Hokkaido Airport, HAP）2日宣布，自6月1日起將調整新千歲機場國際線的旅客收費設施使用費（Passenger Service Facility Charge, PSFC），並新增旅客安檢服務費（Passenger Security Service Charge, PSSC）。同時，函館與旭川機場也將引入PSFC收費制度，標誌著北海道主要機場收費體系的重要變動。日本航空新聞網站Aviation Wire報導，新千歲國際線目前PSFC收費為成人2610日圓（約新台幣525元）、兒童1300日圓（約新台幣261元）。調整後，成人提高至3000日圓（約新台幣603元），兒童增加至1500日圓（約新台幣302元）。新增的PSSC則統一收取650日圓（約新台幣131元）。函館機場PSFC收費方面，國內線為成人430日圓（約新台幣86元）、兒童210日圓（約新台幣42元）；國際線成人1200日圓（約新台幣241元）、兒童600日圓（約新台幣120元）。旭川機場也將新增收費，國內線成人360日圓（約新台幣72元）、兒童180日圓（約新台幣36元）；國際線成人2000日圓（約新台幣402元）、兒童1000日圓（約新台幣201元）。HAP表示，收費將採「票面收取（On-Ticket）」方式，由旅客購票時同步支付。相關措施將於6月1日的航班開始正式實施，但5月31日前開票者仍維持現行收費標準。據悉，PSFC收入將用於旅客航廈設施與設備的維護、改修及改善；PSSC收入則將用於提升安檢服務品質、保安設施的建設、維護及設備升級。北海道機場公司強調，此次收費調整與新增項目，旨在提升北海道機場整體服務品質與旅客體驗，確保國內外旅客在登機過程中享有安全、便利的設施與環境。該公司也提醒旅客，購票時請留意新收費標準，以免影響出行計畫。
過年搭小黃變貴了！ 2026春節全台計程車加價時間、費用一次看
春節連假將至，不少民眾規劃返鄉或出遊走春，各縣市也陸續公告春節期間計程車加成收費方式。《CTWANT》整理了2026過年期間計程車加價懶人包，帶讀者一起了解。●北部地區1、台北市：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。夜間時段（23：00～06：00）加收20元及國道通行費。2、新北市：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。夜間時段（23：00～06：00）加收20元及國道通行費。3、基隆市：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。夜間時段（23：00～06：00）加收20元及國道通行費。4、桃園市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟加收50元。桃園國際機場排班計程車，每趟次加收 100元。5、新竹市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次按表加收30%。6、新竹縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次按表加收30%。7、宜蘭縣：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。起程1.25公里以內150元，續程每200公尺加計5元，延滯計時運價累計每1分40秒加計5元，由駕駛人依計費表功能選取計入「春節加成」，如未計入跳表金額，不得額外加收。●中部地區1、苗栗縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次按表加收30%。2、台中市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。3、彰化縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。4、南投縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。5、雲林縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。●南部地區1、嘉義市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。嘉義縣：2月13日至2月22日，每趟按夜表加收50元。2、台南市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。3、高雄市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。4、屏東縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。●東部地區1、花蓮縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。2、台東縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。●離島地區1、澎湖縣：尚未公告。2、金門縣：尚未公告。3、連江縣：尚未公告。
加油站洗車變貴「最高漲百元」！上月已先調價 春節再取消優惠
2026年元旦起基本工資再度上調，已連續10年調漲，國內各大連鎖加油站人力成本持續攀升。為應對營運壓力，部分業者在1月起已悄然調漲洗車費用10元至50元不等；農曆春節將至，多家業者公布「春節洗車方案」，雖多未直接調高價格，卻普遍停收各式折抵券、優惠券，形成「實質漲價」，漲幅介於10元至100元。今年1月1日起，基本工資月薪由28,590元上調至29,500元，時薪則由190元調升至196元，漲幅約3.18%。各大加油站因應此波調薪，陸續調整洗車定價。根據《壹蘋新聞網》報導，台亞、全國與福懋等加油站於元旦同步調漲10元，部分中油站點則於月中後自行張貼漲價公告，最高上調50元。全國加油站今年春節率先啟動洗車方案，自2月7日至2月22日實施長達16天，為史上第二長春節洗車檔期（僅次於2022年的17天）。雖宣稱洗車價格不變，但停收所有洗車優惠券與折抵券。全國表示，年終洗車量為平日兩倍，建議民眾提早規劃，以免久候。台亞加油站春節洗車檔期為2月9日至22日，共14天，同樣未調整收費，但暫停接受加油贈送的30元洗車抵用券，洗車套券與台塑APP贈券仍可使用。目前會員洗車價為150元，非會員為200元。北基加油站則自2月9日至22日實施春節方案，旗下83站中有70站提供洗車服務。期間僅提供彩蠟洗車項目，統一以原價300元收費，暫停發放與使用100元洗車優惠券，到期券統一延用至2月28日，形同實質漲價100元。中油方面表示，今年春節直營站洗車價格不調整，1月也未公告全面調價，但中南部部分站點已於上月起自行張貼洗車漲價公告，個別站漲幅達50元，春節期間是否再調仍未定。福懋加油站方面則因應人力與原物料成本上升，自1月1日起已全面調漲10元，春節專案尚未公布。各大加油站雖多以「不調漲」為對外主軸，但停收優惠券、調整服務內容與限制券種使用，實質上已反映出經營成本壓力，亦讓民眾在年終洗車旺季中，實際支出明顯提高。
肯德基宣布漲價！蛋撻每顆貴2塊、拼盤最多漲13元 超多品項都調漲
肯德基宣布調整價格，不僅蛋撻變貴，這波幾乎涵蓋多數品項。業者表示，整體平均調幅約0.7％，個人餐平均上調1.7元，其中拼盤類漲幅最明顯，分享拼盤從255元調升至268元，一口氣多了13元；XL全明星配餐則上漲3元，為套餐中最高。肯德基原味蛋撻「超極酥」版本今天（20）日回歸上市，並同步推出期間限定優惠。PK雙饗卡APP會員可享新品單顆買一送一（1/20–2/12，限一次兌換）、6入禮盒特價199元（不限次數），以及手機點餐指定套餐加1元多1顆蛋撻。不過優惠結束後，單顆蛋撻售價將由47元調漲至49元，6入禮盒也從原本價格調升10元至257元。多款配餐同步微調價格：A經典配餐（香酥脆薯〈中〉＋百事可樂〈中〉）加1元B雞汁飯配餐（雞汁風味飯＋百事可樂〈中〉）加1元C雙享配餐（4塊上校雞塊＋原味蛋撻＋百事可樂〈中〉）加2元XL全明星配餐（炸雞＋香酥脆薯〈小〉＋原味蛋撻＋百事可樂〈中〉）加3元點心類價格也有調整，包括青花椒薯條漲至62元、上校雞塊＋小薯點心盒67元；香酥脆薯小份41元、中份52元、大份69元；超蝦點心拼盤182元；分享拼盤則調升至268元。飲品方面，冰義式咖啡調至71元；熱義式咖啡小杯37元、大杯51元，皆小幅上漲。早餐單點同樣反映成本上升，花生肉鬆嫩雞蛋堡、吮指嫩雞燒餅、總匯歐姆蛋燒餅、紅藜燕麥嫩雞粥等多數品項上漲1至2元，薯餅也調至26元。套餐價格亦同步調整，多數上調1至2元，雙人分享類如花生好事雙堡餐、雙雞特享雙人餐則各漲3元。不過，單點炸雞、漢堡、主食類、上校雞塊、雞汁飯、玉米濃湯，以及多款點心與飲料（如可樂、檸檬紅茶、奶茶等）價格仍維持不變。
泰國「出入境旅客服務費」變貴了！2月起正式調漲 漲幅達66.7%
泰國民航局（CAAT）宣布，自2026年2月1日起，所有進出泰國的國際航班旅客，將被收取每人25泰銖（約新台幣25.2元）的旅客服務費，較現行15泰銖（約新台幣15.1元）調漲10泰銖（約新台幣10.1元），漲幅達66.7％。當局表示，此舉旨在改善長期入不敷出的財務狀況，確保民航監管工作能穩定運作。泰媒The Thaiger報導，CAAT局長查瓦納帕育（Manat Chavanaprayoon）指出，相關費用自2015年以來從未調整，但人事、租金與科技設備等營運成本持續上升。目前每名旅客的實際管理成本約為19.34泰銖（約新台幣19.5元），現行收費已低於支出。新費率已於2025年12月3日獲民航委員會核准，適用所有進出境國際旅客。報導指出，旅客服務費由航空公司依實際旅客人數代為繳納，是CAAT的主要收入來源，因該機構並未獲得政府直接補助。CAAT目前約有14億泰銖（約新台幣14.1億元）的儲備金，用於支付超過500名員工薪資，以及辦公室租金與資訊系統維護等開支。根據媒體報導，CAAT依法可徵收多種費用，包括航班營運費、航空貨運費及飛機燃油費，但過去10年僅實施旅客出入境服務費，主因是擔心額外成本轉嫁至消費者身上。馬納特強調，此次調漲並非為了獲利或擴大業務，而是希望達到收支平衡。官方預估，新費率可支應未來三至四年的營運需求，並有望在2028年前後實現財務穩定。CAAT已發布正式公告，說明費率、收取期間與繳交流程，並表示相關收入將用於強化航空安全監管與制度建設，進一步提升國際社會對泰國民航體系的信心。
路易莎今起漲價「90個品項變貴」 寄杯、早鳥優惠同步登場
連鎖咖啡品牌路易莎昨（5）日宣布，受到原物料、工資與水電等多重營運成本上升影響，自今日起調整產品售價，預計共約90項品項價格上調，漲幅介於5至15元之間，平均漲幅約為5%。同時，品牌亦同步推出限時寄杯及早鳥優惠活動，試圖在價格調整之際維繫消費者黏著度。根據路易莎官網公布的新菜單價格，中杯莊園級美式咖啡由原本65元調整為70元，莊園拿鐵從85元上調至90元，燕麥拿鐵則一口氣調漲10元至90元，美式黑咖啡亦自55元上調至60元。茶飲部分，英式紅茶調漲幅度最大，從40元變為50元，單次調幅達25%；錫蘭紅茶則從40元微漲至45元。雖然多數產品價格有所調整，部分品項則維持原價，如甜磚壓系列商品未列入此次漲價範圍，三明治則視品項調整1至4元。此外，包含拿鐵冰沙與添加冰淇淋的漂浮類飲品，由於外購食材成本顯著提升，漲幅達15元。面對漲價調整，路易莎同時宣布，自1月6日至9日推出一系列限時促銷措施，包括「寄杯5杯享85折」優惠，並針對熱銷9款飲品提供每杯折價5元的早鳥優惠。另方面，超值早餐組合升級方案也從原本65元起調整至75元起。
去日本要變貴了！東京擬課3％住宿稅「不設上限」 最快2027年上路
日本東京計畫大幅調整住宿稅制度，擬將現行「定額課稅」改為依房價收取3％的「定率課稅」，且不設金額上限，並把民宿、簡易旅館等住宿型態全面納入徵收範圍。東京都政府近日已完成改革草案，將自27日起至下月26日展開公開意見徵詢，預計在明年2月的都議會提出條例修正案。若順利取得總務大臣同意，新制度最快將於2027年度內正式實施。《讀賣新聞》報導，現行制度自2002年起施行，依住宿費採定額方式收取，每人每晚1萬至1萬5千日圓者，課徵100日圓，超過1萬5千日圓則課200日圓。修法後，東京都將把免稅門檻從「未滿1萬日圓」提高至「未滿1萬3千日圓」。官方估計，改為定率制後，東京都住宿稅收入將從今年度預估的69億日圓，大幅增加至約190億日圓。東京都政府指出，近年因訪日旅客成長迅速，觀光行政成本同步攀升。今年度觀光產業振興費高達306億日圓，但住宿稅收入僅約其兩成，形成財政缺口。改採定率課稅，可更有效反映物價變動與旅館房價結構，也能對外資高級飯店等高價房型進行更合理的課稅。不過，改制也意味著旅館、飯店及民宿業者將承擔更多稅務代收負擔。日本境內已有人先例，北海道倶知安町於2019年率先導入2％住宿稅，沖繩縣也預計於2026年度推動同類制度。東京都表示，改革旨在強化觀光財政基礎，以因應未來旅遊需求成長，同時兼顧稅制公平性與永續發展。
韓元狂貶！ 上班族嘆：連「東南亞旅遊」都變貴
韓元近期加速貶值，不僅兌美元持續走弱，連在東南亞旅遊都變得「大傷荷包」。南韓一名42歲男子，原本計畫年底帶家人到越南峴港度假，但查看匯率後無奈直呼，「當初預訂時越南盾匯率是100比5.27，現在變成5.61」。旅遊預算300萬韓元（約新台幣6.4萬元）竟多出了20萬韓元的負擔，「韓元太弱，連去東南亞都變得好貴。」在韓元對美元匯率急劇上升的情況下，不僅是美國，與新興國家相比，韓元的弱勢也越來越明顯。 在美元強勢基調下，連通常被韓國民眾認為是平價的東南亞旅遊費用負擔也在增加。 根據韓媒《朝鮮日報》報導，韓國一名42歲的權姓上班族預計年底與家人赴越南峴港旅遊，最近每天都在查看韓元兌越南盾的匯率。他表示，三個月前訂機票時，匯率約為「100越南盾兌5.27韓元」，如今已升至「5.61韓元」，光是旅遊預算300萬韓元就比當初多出約20萬韓元（約新台幣4300元）。他無奈說：「韓元太弱了，現在連去東南亞都變得好貴。」根據韓國金融市場數據，25日收盤韓元兌美元匯率來到1472.4韓元，已連兩個月停留在被視為「危機區間」的1400韓元以上。自3日以來，韓元在20多天內大跌43.6韓元。雖然美元走強，令多數新興市場貨幣走貶，但韓元跌幅最為明顯。統計顯示，從月初至24日，新台幣、越南盾、泰銖、菲律賓披索、新加坡幣、印尼盾等皆兌美元貶值，但韓元跌幅高達3.38%，在區域國家中名列第一。韓元比越南盾更弱，使韓國旅客在當地消費的負擔變重。例如峴港一晚約170萬越南盾（約新台幣2000元）的五星級飯店，若以7月初匯率（100越南盾兌5.18韓元）計算，房價約8.8萬韓元（約新台幣1900元）；但以近期匯率計算，需支付約9.5萬韓元（約新台幣2000元），增加幅度明顯。韓國法務部與觀光公社統計也顯示，受匯率影響，今年以來赴越南、泰國、菲律賓旅遊的韓國人數分別減少4%、18%、20%。專家分析，韓元走弱的原因之一，是韓國民間海外股票投資與企業海外投資雙雙增加，使市場對美元需求大幅升高。韓國銀行資料顯示，今年1至9月經常帳雖有827億美元順差，但同期間直接投資與證券投資卻累計近810億美元的逆差，等於大量美元流出國外。此外，企業持有的外幣存款持續攀升，顯示出口企業將美元收入留在海外，也減少市場美元供給，推升匯率。報導指出，匯率上漲已開始反映在生活成本上。儘管國際油價回跌，但因匯率走高、政府調降油稅優惠，韓國汽油平均價格已突破每公升1700韓元，創兩年新高。食品業者也以原料進口成本增加為由，紛紛調漲餅乾、麵包等商品；進口牛肉、進口水果價格亦呈上揚趨勢。韓國生產者物價指數上月年增1.5%，創八個月來最大漲幅。由於生產者物價會延後反映至消費者物價，韓國消費者物價指數（CPI）已連續兩個月超出央行2%的通膨目標，達2.4%。
墾丁條件好卻很難玩！他嘆「觀光資源太少」 網曝關鍵：法規嚴格難開發
台灣國內旅遊近年常被人批評太貴、不好玩，就有一名男子近日到墾丁參加婚禮，認為當地先天條件很不錯，觀光資源卻很少，沒有villa、渡假村、購物商場，墾丁大街、沙灘也不太吸引人，讓他無奈直呼「太可惜了」、「持續沒落卻不想著怎麼改變」。這名網友日前在PTT以「終於知道墾丁難玩在哪裡了」為題發文表示，週末他要到墾丁參加婚禮，早上6點多從台北搭高鐵到高雄左營，再租車開到目的地，抵達時間已經是11點半左右，「同樣的時間我早就在沖繩或福岡爽玩了！」原PO認為，墾丁的先天條件其實很不錯，觀光資源卻很少，幾乎沒有像峇里島那樣的villa或渡假村，只有20年不變的老字號飯店，或是一些沒服務、蓋的也不漂亮的民宿。原PO指出，墾丁天氣酷熱，卻沒有可以吹冷氣的購物商場，且墾丁大街也不如台灣其他夜市，公共沙灘更是被民間業者卡位，也沒有幾間網美景觀餐廳或咖啡廳，「墾丁唯一的優勢只剩下語言相通」、「其實我沒有反對國旅，但就覺得太可惜了，墾丁明明有很棒的先天資源，卻被短視近利的商人還有沒有遠見的政府搞成這樣，持續沒落卻不想著怎麼改變」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「你終於知道了」、「如果來一家設備好的 大幅提高水上設施的硬體 但會變貴 有搞頭嗎」、「給外國渡假村BOT，又會有白X說圖利財團」、「不下水的話，真的不知道去那裡幹嘛」、「墾丁好也就那片海，誰要去那當盤子消費」、「那個大街也超失望的，我家巷口夜市更好吃」、「會發現玩3天花了幾萬，跟我家巷口夜市差不多，還不如出國」、「之前擺爛就有錢來了，哪會想什麼進步」、也有人說到，「台灣哪個景點不是這樣，政府只會補助」、「沒有一個統籌單位好好規劃嗎」、「沖繩有mall跟美國國際街，墾丁有啥」、「墾丁就沙灘特別，結果全給私人圍地種傘」、「不是只墾丁，全台灣都這樣，九份也是」、「去墾丁的路上一堆區間測速跟科技執法」、「墾丁其實不差，問題是國旅住宿太貴」、「颱風太多了根本不適合villa，購物中心還可以，主要還是吃的貴，排隊的店就那樣」、「從停車到去沙灘的路線沒想過要規劃一下，讓人感覺就是個荒野，結果沒想到到了沙灘有人還要跟你收費」。還有人指出，「墾丁是國家公園，各種法規嚴格很多」、「國家公園，要開發應該很難」、「原來國家公園裡面可以蓋購物中心欸」、「跟日月潭阿里山之類的觀光業者差很多，公務員嚴格依法辦理的話甚麼都不行」、「講國家公園的話，業者就不要哭沒人觀光，硬體就是輸別人，難道要用情勒逼國人去玩嗎」、「台灣人現在不管開發什麼都要環評、給地方回饋，然後藍綠政治博弈，成本越疊越高，內捲惡性循環，誰開發誰倒楣」、「可以讓國家公園好好做生態保育嗎？本來就不應該發展觀光發展成這樣的好嗎」。
晚上熱炒店不需要排隊！他問：不流行了？ 一票人解答
台灣熱炒店菜色多樣，是不少人聚餐或用餐的選擇，而一名網友表示，中山區某間熱炒店口味不錯，但週五晚間卻不用排隊，反觀百貨公司美食街人潮擁擠，「熱炒店是不是比較沒那麼流行了？」原PO在PTT發文問，他去中山區的百貨公司逛了一下，正好是晚餐時間，美食街人潮擁擠，很多人排隊，於是他決定到附近走走，找找有沒有其他可以用餐的地方，結果發現了一家地段不錯的熱炒店。原PO表示，這家店不需要排隊，菜的口味和用餐環境都還不錯，酒促小姐也幫忙拿酒和開瓶，食物與酒水的價格也很合理，印象中，以前假日時段，熱炒店晚餐時常是排隊的，難道現在熱炒店不再那麼流行了嗎？此文一出，不少網友紛紛留言「年輕人要質感能拍照」、「因為變貴了，太多人開，菜死鹹」、「人少的話，點個幾盤的價格還不如去吃到飽」、「白飯之亂，以後就越來越慘」、「熱炒很爽，但現在都1-2人吃，去熱炒不划算」、「吵、髒、貴」、「二手菸吸好吸滿，誰要去熱炒店」、「有些店不喝酒就給臉色看，乾脆不去了」。但也有人喜歡熱炒，「熱炒店的文化及氣氛是台灣的精髓耶！還請熱炒店繼續努力！讓年輕一代也願意走進去熱炒店消費。」
非洲豬瘟不傳人 名醫示警「可怕處不在生病」：嚴重傷害生活方式
台中近日出現首例非洲豬瘟（ASF）案例，農業部緊急宣布，自10月22日中午12時起，全國豬隻實施禁運、禁宰5天，並已對場內195頭豬隻進行預防性撲殺，以防疫情擴散。對此，醫師蘇怡寧也指出，「它的可怕不在於生病，而在於毀掉整個養豬產業」。醫師指出，非洲豬瘟是由非洲豬瘟病毒（ASFV）引起，屬於Asfarviridae科的DNA病毒，只感染家豬與野豬，「目前沒有證據顯示它能感染人類或其他動物」。他強調，民眾不必恐慌，「它只會感染豬，不會感染人，不管你碰到豬隻、豬肉或病毒，都不會被傳染」。然而非洲豬瘟的嚴重性並不在於會傷人，而在於對養豬產業的破壞性，「一旦爆發，豬要被撲殺，肉價上漲，農民心碎，民眾恐慌，餐桌上的滷肉飯也會變貴。」蘇怡寧說道。面對疫情，政府已展開防疫行動，包括設立防疫區、管制豬隻移動、全面消毒、禁止廚餘餵豬及加強邊境檢查。蘇怡寧提醒，防疫不僅靠政府，民眾也能發揮作用：「不要攜帶肉品入境、不要購買來路不明的肉製品、不要把廚餘拿去餵豬。病毒可能搭便車藏在行李、貨車輪胎、鞋底或餐桌殘渣裡，只要找到機會，就可能毀掉整個產業。」蘇怡寧呼籲，全民共同努力守護台灣的豬隻安全、「守住的不只是豬，還有農民的生活、餐桌的穩定，以及社會的安定，非洲豬瘟不會傷害人，但如果擴散它會嚴重傷害我們的生活方式，請大家一起幫台灣守住這一關。」
去日本變貴了！日簽證費擬大幅調漲 台灣人「要繳的這筆」恐飆3倍
日本政府正研議針對外國人提高多項出入境相關費用，包括調漲出境稅、簽證與居留手續費，並在2028年度啟動的「電子旅行授權制度」（JESTA）中收取申請費。政府強調，日本現行收費「低於國際水準」，調整後將用於加強邊境管理與紓解機場擁擠。《朝日新聞》報導，目前外國旅客離境時須支付1000日圓（約新台幣203元）的「國際觀光旅客稅」，新方案擬參考美國約22美元（約3300日圓、新台幣674元）的標準調高。不過，由於該稅同樣適用日本國民，政府計畫同步下調護照申辦及更新手續費，以避免國內負擔增加。根據日本政府6月通過的《經濟財政運營與改革基本方針》，外務省與法務省也在檢討調整簽證及入境相關費用，將「過低的負擔提升至國際平均」。未來JESTA制度將要求免簽國旅客事前上網登錄職業、行程與住宿資訊，並繳交約40美元（約新台幣1266元）手續費，以防範非法入境與安全風險。消息人士指出，此次費用調整除提升出入境管理效率外，也被視為彌補教育支出缺口的籌資手段。政府正尋求以外國人費用增加每年新增約3000億日圓收入，作為高中學費無償化擴大政策的部分財源。專家提醒，日本在提高費用時應兼顧國際形象與旅遊誘因，避免影響外國旅客來日意願。同時，也應確保新制度透明並具備合理用途，以免引發「外國人被當成稅源」的批評。
伊朗重返制裁陰影！1公斤肉飆至10美元 民眾憂生活難以為繼
伊朗因核子計畫再度遭到聯合國制裁，國內經濟陷入動盪。首都德黑蘭居民指出，黑市美元匯率最近衝破1比110萬里亞爾，導致物價全面飆漲，1公斤肉價已突破1000萬里亞爾（約10美元）。許多民眾批評政府錯失談判機會，如今日常生活陷入困境，甚至有人考慮再度離開伊朗。《法新社》報導，今年9月，聯合國安全理事會常任理事國英國、法國與德國依據2015年伊朗核協議啟動「回彈（snapback）」機制，恢復對伊朗涉及核武及飛彈計畫的相關交易制裁。德黑蘭政府則譴責此舉毫無道理，並呼籲各國不要配合執行，強調將捍衛國家權益。聯合國對伊朗重啟制裁後，德黑蘭民眾充滿沮喪和焦慮，許多人擔心生活會變得更糟。33歲平面設計師海莉雅（Helia）表示，她為新居添購家具，卻發現家具短短3天內價格就暴漲，「還沒等美元上漲，從肉到搭計程車，所有東西都變貴，生活真的變得更難。」56歲研究員奈西姆康朋萊（Nassim Company）憂心若此情況加劇，普通人快要活不下去，旅居國外多年的她甚至已考慮再次離開伊朗，「物價、美元、黃金都在上漲，民眾無法過正常生活，犯罪和童工現象也可能會增加。」。19歲學生梅爾沙德（Mehrshad）則表示，伊朗會在「經濟與政治上更加孤立」。70歲作家法里德莫拉迪（Farid Moradi）批評政府沒有在談判中做出讓步，導致人民承受後果，「當局走自己的路，並認為這是正確，卻是老百姓付出代價。」另一方面，在急速貶值的貨幣里亞爾拖累下，伊朗民眾生活成本急遽上升，許多人難以維持生計。莫拉迪指出，1公斤肉現在要價1000萬里亞爾（約近10美元），對靠最低工資生活的人來說，無疑是一筆相當大的費用，「一個家庭該如何生存下去？」不僅如此，物價高漲也影響年輕人的生活。19歲學生阿米爾阿巴斯（Amir Abbas）說，他的吉他價格近年翻漲10倍，讓他無法繼續追求自己的興趣，「以前3000萬里亞爾，現在要3億（約不到300美元），因為國家無法進口。」他也擔心藥品價格持續攀升。不過，海莉雅仍試著保持樂觀，「我們經歷過1美元兌10萬里亞爾，現在是110萬里亞爾，但我們還活著。我們靠希望生活，而這份希望依然存在。」
買它省保費1／醫療險變貴保戶聰明挑 就連這位部長也力推「這款保單」
醫療險「保證續保」不再是保證，隨著理賠率愈高而調漲保費之際，就連衛福部長石崇良談到如何讓健保有能力支付比較沉重項目，而提到的商業保險「外溢保單」健康險是甚麼呢？CTWANT調查，壽險業者現在力推保戶買保險能愈健康還獲保費回饋，全民一起降低保單理賠率，減少醫療資源負擔。壽險公會理事長陳慧遊接受CTWANT記者採訪說，「外溢保單」係結合健走、健檢等鼓勵保戶達到指定的健康指標，進而回饋折抵保險費機制的創新保單，今年上半年保費成長年增70％，推廣九年來已成健康險顯學，會繼續鼓勵壽險公司創新保單商品。CTWANT調查，九年前，前金管會主委丁克華看到許多玩家們拿著手機，為了完成遊戲寶可夢抓寶，讓很多喜歡待在電腦前、室內的各種年齡層人們都走出來到處移動，等於是一種健走概念，可以鼓勵民眾建立運動習慣，因此受到這個啟發而鼓勵保險業者創新類似這樣「外溢效果」的保單。而類似這樣的外溢效果的保單，其實在亞洲其他國家像是中國大陸即更早就有，例如保戶每天達到1萬步數、每周完成運動目標步數即可獲禮券，進而還能連續健走365天或2年等，即可再增加保額等，讓保戶感受到實質上鼓勵效果，而促使保戶持之以恆注意及維持健康習慣。保險局鼓勵壽險業者提出藉由保險費回饋機制維持保戶健康指標的這一種創新保單，從當時2016年推出第一張投保即贈送心律運動表，「半年每天9000步，隔年就享2％回饋金」的台灣人壽「步步盈」重大疾病終身開始，富邦、國泰、南山人壽等大型壽險公司陸續跟進，迄今已達15家包括外商壽險公司皆有推出外溢保單，共281張外溢保險商品，在保費成長上更是加速中。甚麼是外溢保單，是一種結合鼓勵保戶有意識自主做健康管理的保單商品，當民眾能有穩定的飲食、運動、睡眠等良好習慣，以藉此降低罹病風險；而當保戶配合完成健康管理目標，便可獲得保險公司提供的回饋，像是保費折扣、保障提高等，一起努力降低社會醫療支出，同樣地也可以降低保險公司理賠率，而再回饋到保戶身上。衛福部長石崇良9月初在提到整合資源配置用在最關鍵，讓健保有能力支付比較沉重患者給付項目，他即以商業保險的「外溢保單」舉例，鼓勵民眾促進健康、預防罹患疾病風險來降低醫療費支出的過程中，生活習慣的改變占很大的因素，而這能透過健康而達到降低保費回饋，是在整合資源配置到關鍵地方中重要的一環。衛福部長石崇良鼓勵民眾促進健康、預防罹患疾病風險，以降低醫療費支出。（圖／周志龍攝）根據保險局統計，外溢保單在2025年截至第二季初年度保費收入約新台幣193億3,362萬元，較去年同期的115億8,214萬元增加67％；不過，在新契約銷售件數為57萬8,275件，較去年同期減少6％；銷售前三名為國泰、南山和富邦人壽，其中，外溢保單的新契約保費又以國泰人壽銷售翻倍、成長最多。國泰人壽今年上半年外溢保單新契約件數達23.16萬件、新契約保費收入為143.27億元，件數較去年同期增約4％、新契約保費收入較去年成長117％；南山人壽則在新契約件數24.24萬件、新契約保費26.35億元，件數較去年同期30.04萬件，少了近二成，新契約保費年減8％；富邦人壽新契約件數7.58萬件、新契約保費17.15億元，較去年同期分別成長23％、29％。
中秋、雙十連假「高雄飛日本」票價超親民 機票獵人驚：真的看不懂
原本許多民眾預期今年中秋、雙十連假的赴日機票會因搶破頭而大漲，沒想到旅遊達人蓋瑞哥卻發現，今年高雄飛日本的票價異常親民，即便中秋與雙十連假，航空公司雖有調漲卻不離譜，聯合航空甚至維持常態價格，來回含餐行李僅1.2萬元，還能早去晚回，讓他直言「我真的看不懂了。」蓋瑞哥近日在臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文驚嘆，今年的高雄飛日本機票，他真的看不懂，「以往很貴的中秋、雙十連假，早就該貴翻天。結果虎航、華航有漲沒錯，但也沒到離譜。」蓋瑞哥續稱，聯合航空更誇張，根本跟常態價格差不多，來回機票更提供「早去晚回」，而且票價含行李、含餐12335元。這也讓他開玩笑稱，「如果你跟我一樣沒朋友，中秋沒烤肉，國慶沒要看煙火，就去東京走走吧。易遊網購票，記得搭配蓋瑞哥折扣碼，再折 1%。勿忘南部鄉親是我最大的溫柔。」貼文曝光也引發網友熱議，「但是過年好像都不會降，剛性需求大。機票價格一直很硬」、「身邊人出國基本上一定會去一次日本，有點退燒了」、「可能跟下半年假變多了有關」、「景點人多，去太多次，飯店變貴，還有一般人景氣變差」、「可是過年價錢還是一樣很高」、「真的看不懂+1」、「日本這幾年先不去，太多台灣人了」、「期待星宇加入再來大廝殺。」
毛豬供應少一成 豬肉價格破百後飆至每公斤114元
今年毛豬供應量短少約1成，造成豬肉價格不斷上漲，自端午節期間突破百元後，至今每公斤價格已常態維持在105元以上，相較去年同期約95元，大漲10元，農業部已請台糖增加供應毛豬650頭，並透過休市調節價格，預計10月價格會慢慢回穩。彰化肉品市場預估，短期內降價機率不高，不但消費者感受豬肉變貴，傳統豬肉攤商獲利也縮水。農業部表示，近期夏季氣候炎熱影響豬隻生長，疫病情形持續影響育成率，且全國豬隻在養頭數下降，致下半年可供應頭數較緊縮，已請台糖增加供應毛豬650頭，但整體而言，價格上揚趨勢與歷年相符，且國產及進口豬肉供應總量高於去年同期，民生供應無虞。中華民國養豬協會理事長潘連周說，預計10月價格會慢慢回穩至百元，因除養殖成本上漲外，育成率也低，尤其是近年天氣炎熱豬隻進食意願低，過往每頭豬140公斤，現在只剩120、110公斤，因此面臨的情況不同，價格也不能與前幾年相比，百元價格對豬農來說也屬合理。為調節市場，各肉品市場繼上月30日休市1天，今日也將暫停拍賣、屠宰1天，傳統肉攤因無溫體豬肉供應，14日將休市1天。雲林肉品市場昨每公斤交易價107元、交易2210頭，數量持平；彰化昨毛豬拍賣價格為113至114元，彰化肉品市場總經理陳國興說，彰化拍賣豬隻往年頭數約2000頭，近期減少1成，拍賣價也一再創新高，均價已到每公斤110元上下，較去年同期上漲15％。彰化縣農業處去年11月底統計共562個養豬場、在養76萬1910多頭豬，今年6月統計為560場、在養減為75萬4305頭，少了7605頭、約1成。陳國興指出，因仔豬量少，豬農很難買到仔豬，代表6個月後仍可能發生缺豬情況。
颱風、豪雨推升菜價 CPI民生物資17個月新高
主計總處6日公布7月CPI（消費者物價指數年增率）為1.54％，連續3個月低於2％通膨警戒線，主因是颱風、豪雨造成農產損失，推升蔬菜價格，加上肉類、外食費等食物類價格持續上漲所致，較6月的1.36％增加，至於7月下旬的豪雨影響，恐要並8月CPI才會反映。主計總處綜合統計處專門委員曹志弘說，受到風災影響，蔬菜價格上漲5.72％，漲幅看起來沒那麼大的因素是基期，因去年同期也有颱風凱米來襲，如果看月增率，7月蔬菜價格上漲15.87％，其實不小，且推估7月中下旬中南部豪雨成災影響會遞延，並推升8月CPI。值得注意的是，7月重要民生物資（17項）CPI年增率創下為17個月最大漲幅，來到1.79％，主因是雞蛋先前連續18個月下跌，7月轉為上漲，一是因為蔬菜價格上漲，民眾對雞蛋需求增加，二是颱風豪雨導致雞舍受損，供給減少，加上豬肉、雞肉、麵包漲幅較大，因而推升。對於整體物價走勢看法，曹志弘表示，雖然7月CPI略為上揚，但扣除蔬果、能源後的核心CPI為1.7％，已經連續16個月低於2％的通膨警戒線，整體物價平穩。至於對等關稅會否推升物價，主計總處認為影響有限。曹志弘說明，因美國總統川普調漲各國進口關稅，外界擔憂美國產品漲價，台灣從美進口商品變貴貴，造成外溢效果，但觀察美國政府陸續公布的關稅稅率，普遍低於4月最初版本，推估影響在可控範圍。曹志弘認為，台灣原物料高度仰賴進口，新台幣近期大幅升值，加上國際農工原料價格下跌，均有助於減輕進口壓力，多少能緩解物價上漲。
國產豬隻大缺 豬肉市場7／30暫停交易、傳統豬肉攤7／31休市
注意，傳統豬肉攤商除每星期一固定休市1天外，7月份將再增加1天！近來民眾明顯發現不只菜價漲，豬肉價格也變貴，主要是因國產豬源大缺，而為調節市場，肉品市場將在7月30日暫停交易，傳統豬肉攤商也將在7月31日休市1天；豬農表示，豬隻短少是因仔豬育成率不佳及氣候影響；彰化肉品市場也表示，近期豬隻拍賣頭數短少約1成，拍賣價則較去年同期增加約10元。彰化肉品市場總經理陳國興表示，豬肉拍賣市場確定7月30日將休息一日，暫停拍賣、屠宰，他指出，去年底至今年初豬藍耳病及流行性豬下痢盛行，不只造成仔豬生病，連母豬也受感染，加上配種率不佳，仔豬育成率受影響，導致目前嚴重缺豬，往年拍賣頭數約2000頭，近期只有約1800頭，缺口約1成，拍賣價也較去年同期增加10元，休市是為了調節市場，預估要9月過後豬肉供應才會逐漸恢復平穩。國產豬數量不足以因應市場所需，近來民眾明顯發現不只菜價漲，豬肉價格也變貴，為調節市場，肉品市場將在7月30日休息1天，傳統豬肉攤商也將在隔日休市。（圖／報系資料照）彰化養豬協會理事長陳筆輝表示，豬隻飼養期約要7至8個月，豬隻疫病造成仔豬育成率低，加上夏季原本豬隻就會因天氣太熱吃不下，而使豬隻成長速度減慢，再加上這次丹娜絲颱風災情，彰化豬隻雖未受影響，但中南部有部分畜舍損壞，造成豬隻死亡或無法飼養，導致缺豬情況較往年嚴重。陳筆輝表示，在豬隻數量不夠的狀況下，拍賣價從以往每公斤約95元左右，近期已上漲到105左右，「農民真的養得很辛苦」，他強調，育成率下降，拉高飼養成本，豬農也不希望豬價過熱，讓消費者卻步。陳筆輝說，雖能體諒休市是為了囤積一些豬量，再慢慢釋放，以穩定豬價，但休市仍會擠壓生產端飼養順序及成本，國產豬隻多走溫體市場，會盡量照順序出豬，讓消費者都能買到國產豬肉。國產豬數量不足，勢必增加對國外豬肉進口量的需求，陳筆輝表示，希望政府能加嚴把關，不要因貿易壓力而大量進口，並強調國內生產豬隻禁此使用萊克多巴胺，希望消費者多選購國產豬。除了確定肉品市場7月30日休市1天，目前已知相關單位及業者有共識8月份也將加休1天，日期可能落在8月13日。