讓座
」 優先席 北捷 讓座 博愛座 台北捷運
台中6旬婦不爽女學生坐公車愛心座 竟狂罵「爸媽死了沒人教」
台中市1輛公車日前發生「讓座糾紛」，1名林姓女學生因身體不適，坐在愛心座上休息，1名62歲楊姓婦人上車後，就對著女學生飆罵「沒家教」、「爸媽死了沒人教」、「好恐怖喔！7月遇到鬼」，其他乘客見狀立即報警，怎料警方到場後，楊婦還惡意用身體衝撞女學生，事後女學生家長也表示將對楊婦提告。這件事情發生在8月31日傍晚5時許，女學生放學後搭公車回家，因身體不舒服，便選擇坐在愛心座上，隨後楊婦及其丈夫在科技大學站上車，楊婦發現座位已滿，丈夫沒地方坐，就開始抱怨「這些學生都不走路喔，每個都搭公車，害我們沒有位子坐！」楊婦見女學生坐在愛心座上，更開始謾罵「沒家教沒教養」、「好恐怖喔！7月遇到鬼」、「她爸爸媽媽都死了，是嗎？沒人教嗎？」女學生只能拿出手機錄影自保，直到三光國中站，有熱心乘客協助報案，警方獲報到場，要求下車處理，楊婦就趁著刷卡下車時，用身體衝撞女學生。對此，女學生的父親表示，其實愛心座不是博愛座，台灣是一個多元的社會，應該多點包容，應該互相尊重，也拒絕身體或是語言暴力，「老人應該是一個讓人有溫度的長者，而不是一個為老不尊的下流老人。」同時感謝所有提供幫助的人，也謝謝警察依法偵辦，目前已提告妨害名譽與公然侮辱。台中市第五警分局證實，8月31日傍晚接獲報案，北屯路上有民眾糾紛，經查係62歲楊婦與林姓女學生在公車上因讓座問題發生爭執，學生方已提出妨害名譽告訴，將通知楊婦到案說明。
北捷驚傳小學生強抱女乘客還跟蹤 律師：恐涉性騷擾犯罪
台北捷運日前發生一名女乘客遭小學男童強行搭肩擁抱、強索座位並一路跟蹤的狀況，所幸靠著警方與熱心民眾協助下脫困，事後受害女子自身遭遇分享到社群，引發網友熱烈討論。對此，律師王至德發文分析相關法律責任，強調性騷擾屬犯罪行為，若無法即時導正偏差觀念，恐將演變成嚴重社會問題。王至德律師昨（28）日在臉書粉絲專頁「法老王-王至德律師」發文表示，他在社群平台看到有關小學生疑似涉嫌跟蹤、性騷擾成年女性的事件。從受害女子自述得知，事發經過是她搭乘台北捷運，在車廂內遭一名穿著小學制服的男童貼近肩膀並伸手環抱，她嚇到直接換車廂，沒想到男童仍緊跟不捨，不僅扯衣抓手，更向周遭乘客要求讓座以持續靠近。即便女子奔跑試圖擺脫，男童仍一路尾隨至她遇到警察，甚至向警方佯稱問路並企圖再次拉扯衣服；最後在警察介入詢問並協助帶回處理，加上旁人阻擋保護下，該名女子才得以平安離開現場。相關貼文底下引發熱議，許多網友表示極度震驚，更意外接連釣出多名曾遭中小學生性騷擾的受害女性；部分受害者透露，過去曾於擔任家教或搭乘公車時遭小學生襲胸、肢體碰觸或言語騷擾，甚至有人提及多年前發生的小學生猥褻殺害女教師案件，顯示未成年人的性犯罪與騷擾行為並非個案。針對此狀況，王律師從法律層面解析，指出男童單次跟蹤與拉扯的行為，受限於現行法條規範之「反覆或持續」要件，未必能順利認定構成《跟蹤騷擾防制法》；然而，其未經同意直接手繞背擁抱的行為，實質上已涉嫌觸犯《性騷擾防治法》的刑事犯罪責任，並非單純繳納行政罰鍰即可了事。在後續法律與輔導程序方面，王律師說明，若涉案男童年滿12歲，依法將進入少年事件處理法的保護程序；若未滿12歲，則會轉由教育與社政主管機關接手，回歸校園輔導體系進行深度個案輔導。而王律師也提到，由於現行教育已將性教育向下扎根，小學高年級學生已具備一定程度的性認知與行為意識，對於自身非分舉止並非全然不知。最後，王律師提醒與呼籲，小學生對性產生好奇屬生理發展過程的正常現象，但若缺乏自我控制力且出現逾矩侵害他人權益的行為，即屬於高度危險的偏差表現，強調「如果在這個階段沒有好好導正的話，以後可能就會多一個社會問題」。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
家長帶娃要陌生人讓座 遭拒惱羞嗆「書白讀了」！20歲女被罵到落淚
中國大陸遼寧省近日發生一起火車換座爭議。一名家長希望鄰座女子與自己的孩子交換座位，遭對方拒絕後心生不滿，竟當場飆罵女乘客「書都白讀了」，隨後雙方爆發激烈爭執。相關影片曝光後迅速在網路引發熱議，話題閱讀量一度突破2.1億次。綜合陸媒報導，根據網路流傳影片，事件發生於8月23日遼寧一列火車上。家長提出希望鄰座女子讓座遭拒絕，隨即指責對方「書都白讀了」；年約20歲的女乘客不甘示弱反擊「什麼叫我書白讀了，我讀書就必須給你讓座是嗎？」雙方爭執期間，家長再嗆聲「你將來不生孩子啊」等語，讓女子情緒崩潰，坐在座位上忍不住落淚。列車管理人員獲悉後趕到現場，蹲在女乘客身旁陪伴並安撫其情緒，經過一段時間疏導後，對方情緒才逐漸平復。事件引發討論的同時，也讓火車、高鐵上的「換座文化」再次成為焦點。不少網友認為，問題並不在於帶孩子的家長身分，也不是不能向陌生人提出換座請求，而是「請求」與「強迫」之間存在明確界線。若對方沒有同意，乘客仍應尊重其選擇，而不應以道德壓力或情緒性言語逼迫讓座。有人直言，如果確實希望孩子坐在一起，應在購票時提前選擇相鄰座位，或透過加價方式購買更合適的座位，而不應將自身需求轉嫁給陌生乘客。
所有講究 只為純粹的日式美學新標竿 NISSAN X-TRAIL 粋．月 極粋版
LED光帶劃出俐落尾韻，1.5T VC-Turbo引擎204ps的從容輸出，讓沉穩步伐透露不疾不徐的自信。(圖／CTWANT)日式工藝座艙科技配備一次到位外觀部分，粋．月延續New Era Design日式現代主義語彙，換上全新曜黑橫翼式水箱護罩，搭配左右分離式光翼LED燈組，讓車頭辨識度更加銳利立體。極粋版車型更加裝動感車頂行李架，休旅車該有的戶外氣息瞬間立體起來；若選擇Miyabi雅緻套件，還能享有魅力雙色車身塗裝，在同級距中格外顯眼。車側線條維持CMF-C平台一貫的俐落比例，18吋雙色切削鋁圈與車尾LED光帶則讓整體視覺更具層次感，不論是停在百貨公司前或山林間，都不顯突兀。後座空間開闊，TAKUMI匠人訂製皮革包覆手感細膩，長途乘坐依然維持從容自在。(圖／CTWANT)山形曲木飾板紋理溫潤，啟發自山形天童市的匠粹金屬飾條勾邊點綴，日式工藝在指尖流轉。(圖／CTWANT)坐進車室，最有感的變化來自日式職人工藝的堆疊。全車大量採用軟皮革材質包覆，並導入TAKUMI匠人訂製皮革座椅，親膚觸感與縫線工藝明顯優於改款前車型；若選配Miyabi雅緻套件，中控台與車門還會加上啟發自山形天童市工藝的曲木飾板，以及靈感取自櫻花金的匠粹金屬飾條，讓座艙氛圍更具溫潤質感。蝴蝶式雙開中央扶手與懸浮式排檔座設計，也讓置物與操作機能更貼近日常使用習慣。儀表、螢幕與方向盤構築出一方座艙天地，Zero Layer零層級設計理念，讓科技感與質感在此交會。(圖／CTWANT)科技配備更是極粋版的重頭戲。12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕，再加上獨有的10.8吋數位抬頭顯示器，構成完整的三屏數位座艙，行車資訊幾乎不需低頭確認，大幅降低視覺調焦負擔。搭配Zero Layer零層級座艙設計，視線只需移動4度即可掌握導航與智駕資訊。音響部分，極粋版標配BOSE Premium Sound System，承襲BOSE 901系列非指向性揚聲器技術，加上PVB雙層隔音玻璃與ANC主動降噪，車艙寧靜度提升約30~40%，長途乘坐更不容易疲勞。雙前座並具備通風、8向電動調整及2組記憶功能，配合LED前座車門氣氛燈，整體舒適與豪華感明顯拉高一個等級。掀開引擎蓋，擁有300項世界獨家專利的VC-Turbo可變壓縮比引擎靜置其中，能輸出動力204ps/30.6kgm。(圖／CTWANT)動力依舊出色底盤質感有感提升動力系統維持NISSAN獨家的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、扭力30.6kgm，油耗值可達18~25km/L，兼顧性能與經濟性。這具引擎源自GT-R血統的鏡面缸孔熔射技術，運轉摩擦係數降低44%，實際駕駛時油門反應線性且順暢，市區跟車不拖泥帶水，中段再加速也頗有餘裕。X-TRAIL粋．月隨速度流動而過，簧下重量減輕35%換來的車頭神情，在動態中顯得格外篤定。(圖／CTWANT)底盤採用日法共同開發的第三代CMF-C平台，車身抗扭轉剛性提升27%，簧下重量減輕35%，過彎支撐與路面回饋都更為紮實細膩，高速巡航時車身穩定性表現成熟，符合家庭用車對舒適與操控兼顧的期待。AVM 360度環景畫面將車身周遭盡收眼底，搭配MOD移動物體偵測，窄巷或車位皆能從容應對。(圖／CTWANT)安全防護，核子潛艦級思維安全配備上，X-Trail粋．月全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合全速域ICC定速控制、LKA車道維持輔助，以及業界少見的PFCW超視距車輛追撞警示，可偵測前方第二輛車的異常狀況，提前預警。精粋版起加入AVM360度環景影像、MOD移動物體偵測、EAPM油門誤踩緊急輔助與RR-AEB後方緊急煞車系統，大幅提升低速及倒車情境下的防護能力。車體結構方面採用最高1500Mpa超高剛性鋼材，並取得T-NCAP 4星評等，成人保護達96%，展現同級距少見的被動安全水準。流暢腰線一路延伸至尾廂，CMF-C平台帶來車身抗扭轉剛性提升27%的紮實比例，為靜態身形注入速度感。(圖／CTWANT)三款車型怎麼選？純粋版89.9萬元(含政府舊換新補助）為入門主力，已具備12.3吋數位儀表、中控主機、ProPILOT智行安全系統與PFCW等基礎防護，CP值相當高；精粋版104.9萬元(含政府舊換新補助）加入通風座椅、電動座椅調整、TAKUMI皮革、足感應電動尾門及AVM 360環景等主動安全與舒適配備，是銷售主力甜蜜點；極粋版113.5萬元(含政府舊換新補助）則將10.8吋HUD、BOSEPremium音響、雙前座電動記憶座椅與動感車頂行李架一次補齊，是規格最完整的頂規選擇；若再加價至116萬元升級Miyabi雅緻套件，還能擁有專屬曲木飾板、金屬飾條與雙色車身，滿足更講究質感的買家。整體而言，X-Trail粋．月並非大幅度改款，而是透過工藝質感、科技配備與安全防護的全面升級，讓產品競爭力更上一層樓。從細膩的日式座艙工藝、完整的智行安全系統，到成熟穩健的動力與底盤表現，都讓它更貼近現今新世代家庭對中型SUV的期待。若預算允許，極粋版憑藉最完整的舒適與豪華配備，無疑是全車系最值得入手的版本。方向盤按鍵佈局井然有序，ProPILOT智行安全系統的全速域ICC與LKA盡在指尖，操控自此更加從容。(圖／CTWANT)【規格表】NISSAN X-TRAIL粋‧月。(圖／業者提供)
生理期搭捷運遭逼讓座！大媽出招狂酸「雨傘戳腿」 她傻眼：優先席空著
大眾運輸讓座議題時常引發討論，即使「博愛座」已更名為「優先席」，類似爭議仍層出不窮。1名女網友近日分享，自己因生理期身體不適，搭乘捷運時坐在一般座位休息，卻遭1名婦人疑似逼迫讓座，不僅言語影射年輕人不讓位，甚至還用雨傘碰觸她的小腿，讓她感到相當委屈。原PO在網路論壇Dcard發文表示，當天因生理期身體不舒服，上車後便坐在一般座位休息。不久，一名婦人站到她面前，不僅靠得很近，還一度碰到她的頭，身體也持續往她身上擠壓。當女網友開口提醒對方注意後，婦人不但沒有收斂，反而大聲講電話，抱怨現在年輕人都不願意讓座，期間還以雨傘碰觸她的小腿。更讓原PO無奈的是，她發現婦人對面的優先席明明有空位，卻仍堅持站在自己面前，讓她忍不住直呼「對面明明有空位啊！」貼文曝光後引發大批網友討論，不少人認為身體不適本來就有權利坐下休息，「生理期不舒服不用向任何人解釋」、「很多人只憑外表就判斷別人需不需要座位」，也有人質疑婦人的行為，「對面明明有優先席，為什麼一定要站在她前面？」更有網友直言，不應以年齡作為要求他人讓座的唯一標準，呼籲彼此多一點同理心與尊重。
臨盆孕婦搭地鐵求讓博愛座 50歲大媽回「我也懷孕」！韓網全炸鍋
韓國地鐵上近日發生1起博愛座讓座糾紛，引發網路熱議。1名即將臨盆的孕婦搭乘地鐵時，向坐在孕婦專用座位上的中年女子請求讓座，沒想到對方竟回應「我也懷孕了」，讓她當場傻眼。當事人遭遇曝光後，迅速在網路發酵，掀起當地社會對孕婦博愛座使用問題的討論。韓媒News1報導，根據韓國網路論壇15日流傳的貼文，1名自稱已懷孕足月的A小姐（化名）分享搭乘地鐵1號線時的經歷。她表示，當時看到1名看似50多歲的女性坐在粉紅色孕婦專用座位上，由於自己已接近預產期，長時間站立相當吃力，因此上前禮貌詢問對方是否願意讓座。沒想到，婦人聽完後竟回答「我也懷孕了」，讓A小姐當場愣住。她事後將經過發布到網路上，並附上現場照片，希望藉此提醒大眾重視孕婦搭乘大眾運輸工具時的需求。根據當事人PO出的照片，只見1名戴著口罩的中年女子坐在地鐵車廂內的粉紅色孕婦專用座位上；而站在一旁的A小姐包包上則掛有象徵孕婦身分的粉紅色識別徽章。不過，僅看照片無法確認座位上的婦人是否真的懷孕，因此不少網友對其說法表示質疑。事件曝光後引發大批網友批評，有人直言「這種話怎麼說得出口」、「如果站在面前的是自己的女兒，還會這樣做嗎」、「太令人傻眼了」；也有網友認為即使身體不適，也應主動向真正有需要的人表達情況，而非以戲謔方式回應。對此，有網友建議，未來可透過孕婦登記卡、電子識別證或QR Code認證等方式，協助辨識使用資格；也有人提議導入感應系統，當非孕婦使用座位時可發出提醒訊號，減少爭議發生。
台灣人讓座為何都秒閃？捷運神秘默契掀共鳴 萬人笑認：真的會這樣
捷運車廂裡的一個小動作，最近意外掀起大批網友討論。不少人發現，台灣人在大眾運輸工具上讓座時，似乎存在一種獨特默契，明明是主動把座位讓給長輩、孕婦或有需要的乘客，卻鮮少直接開口，而是默默起身後轉身離開，甚至直接走到其他車廂，彷彿只是剛好要下車。這種「讓座後秒消失」的行為不僅讓許多人深有同感，也被網友形容是台灣人特有的溫柔與體貼。相關話題源自Threads上的一則貼文，有網友觀察到，許多台灣人在捷運上讓座時不太會主動告知對方，而是起身後頭也不回地離開。有的人假裝準備下車，有的人則直接走往其他車廂，留下被讓座的長輩一臉疑惑，一邊坐下一邊猜測，究竟是對方刻意讓座，還是真的剛好離開。貼文曝光後迅速引發熱烈迴響，不少民眾坦言自己也是這種做法的實踐者。許多網友認為，這樣的讓座方式其實是一種避免尷尬的體貼。有人表示，讓座後若繼續站在旁邊，被讓座的人反而可能產生壓力或愧疚感，因此乾脆離開現場，讓對方能夠自在決定是否坐下；也有人認為，部分長輩出於禮貌會先婉拒，但旁人往往無法判斷是真心拒絕還是客氣推辭，因此直接起身離開反而最簡單。更有不少自認是「I人（內向人格）」的網友笑說，鼓起勇氣讓座已經耗盡社交能量，如果還要當眾開口邀請對方坐下，壓力只會更大。留言區更出現不少有趣經驗談。有網友表示，每次讓座後都會直接走到隔壁車廂，就是不想面對對方道謝；也有人笑稱自己最大的困擾不是讓座，而是怕被感謝。還有人分享，曾經在公車或捷運上讓出座位後，結果位置立刻被其他乘客搶走，因此現在遇到孕婦、行動不便者或年長乘客時，會先示意對方再離開，以免善意落空。除此之外，也有人分享「被誤會讓座」的尷尬經歷。有民眾表示，某次其實只是準備下車，沒想到面前的阿嬤誤以為他是在讓座，不但熱情道謝，還把他拉回座位坐下。為了不讓對方難堪，他最後只好多坐一站，再搭反方向列車返回原本目的地。這段趣事曝光後讓許多網友笑翻，直呼「太有畫面」、「這根本是台灣人才會發生的事」。不少網友最後總結，台灣人的讓座文化或許沒有太多言語，但往往藏著細膩心思。從默默起身到悄悄離開，看似不起眼的舉動背後，其實是不希望對方有負擔，也不期待任何回報。正因如此，這種「做好事怕被感謝」的默契，才會讓許多人看完忍不住會心一笑，甚至認為這就是最具台灣味的人情風景。
孕媽咪見婦產科候診區「準爸爸滑手機不讓座」超傻眼 留言竟逆風：不是義務
近日有位孕媽媽分享，她到婦產科等待時，發現多位男性坐著滑手機，而她只能站著等候，讓她不禁無奈道，希望男性可以多留意現場是否有人需要座位。然而，留言區竟有不少人反駁「讓座不是義務」、「叫你老公來想辦法」。婦產科醫師蘇怡寧則說明，「懷孕不是變胖，不是肚子大了一點而已，而是整個生理系統正在被徹底重組。」這名孕媽媽日前在Threads發文表示，上次她去產檢站著在等衛教，看到2至3個男性坐在椅子上，甚至翹著腳滑手機，而她當天要測糖水，因此空腹、沒吃碳水，這也讓她感到很憤怒、心情差，「希望各位準爸爸、男性在陪同心愛的老婆去婦產科時，都能主動或留意一下旁邊的女性是否需要座位！」貼文曝光後，意外掀起兩派論戰，一派人指出，「我七早八早來到現場，就為了我跟我老婆有位子坐，然後你叫我讓我給你？叫你老公來想辦法謝謝」、「如果我讓位，我老婆會不開心」、「什麼時候連醫院的位置都變成孕婦優先？孕婦不是無敵星星耶」、「我等很久也很累，為什麼要讓座」、「你先生怎麼不早點出門去搶位置？有問題的是你先生，不是其他人的先生」、「讓不讓座是我的選擇，不是我的義務」、「懷孕很辛苦又不是我害的」。另一派人則認為，「婦產科的位置居然不是優先給婦女」、「真的不敢相信留言區一堆不讓位給孕婦的男性還坐出優越感了？老婆是孕婦，應該很能體諒孕婦難處耶」、「孕婦就是需要位子的人，什麼叫做眼中只有老婆小孩，這個無關吃醋不吃醋，而是作為一個人基本的教養跟素養」、「男的在婦產科跟孕婦爭座位，你媽媽知道你們這樣嗎？到底什麼世界」、「你們的小孩都不會是女兒嗎？以後記得跟女兒說想要位置早點去」。也有人直言，「台灣出生率還是太高了」、「我以為診所或醫院的凳子優先給有需要的人是常識」、「逆風男性們搞清楚，今天重點是你們人在婦產科，就請讓座給在診間等候的所有女性」、「我很認真覺得不用讓座的人，是不是其實不知道孕婦久站會有什麼風險」、「懷孕後期肚子很重，站久了都會覺得肚子緊緊的，希望大家互相體諒」。對此，婦產科醫師蘇怡寧表示，關於孕婦讓座這件事，他不理解到底是在吵什麼，他只想從專業角度來說明，女性懷孕後身體會發生6大生理變化，「值不值得你讓座自己判斷」、「懷孕不是變胖，不是肚子大了一點而已，而是整個生理系統正在被徹底重組」。1、血液量暴增、心臟超時工作懷孕到第三孕期，孕婦的血液總量會比孕前增加40%到50%，心輸出量增加30%到50%，心跳每分鐘加快10到20下，這意味著孕婦即使靜靜站著，心臟做的工都相當於在快走。2、子宮壓迫大血管，隨時可能昏倒變大的子宮會壓迫下腔靜脈這條最粗的回心血管，孕婦站立或姿勢改變的時候，會導致回到心臟的血液瞬間減少，有可能引起血壓驟降，眼前發黑、冒冷汗然後倒下，這在醫學上叫做仰臥低血壓症候群，不是嬌貴不是想太多，是真實會發生在捷運裡、在公車上的血流動力學急症。3、肺被往上頂，呼吸本來就喘子宮把橫膈頂高，肺的容積被壓縮，但胎兒需要氧氣、媽媽自己也需要更多氧氣，所以孕婦的呼吸頻率本來就比較快，潮氣量增加40%，一般人站著不會喘，孕婦站著光呼吸這件事就已經在加班。4、血糖波動劇烈，隨時可能低血糖懷孕本身就是一個相對的胰島素阻抗狀態，血糖調節變得不穩定，站太久、隔太久沒吃東西，容易冒冷汗、手抖、視線模糊、站不穩。5、血栓風險飆升，久站久坐都危險懷孕是天然的高凝血狀態，這是身體為了預防生產大出血所做的準備，但代價是深層靜脈栓塞的風險比孕前高出4到5倍，久站、久坐不動都可能在下肢形成血栓，血栓一旦跑到肺，是會出人命的。6、韌帶鬆弛重心前移，跌倒風險爆表身體會分泌一種叫做鬆弛素的荷爾蒙，讓骨盆韌帶變鬆為生產做準備，但這個荷爾蒙不會只作用在骨盆，它讓全身的關節都變得不穩定，加上肚子變大、重心前移，平衡感本來就差，在搖晃的捷運上站著，跌倒的風險不是一般人能想像，而孕婦跌倒，可能導致流產、胎盤早期剝離、早產。
航空公司超賣機票先趕誰下飛機？專家揭「這類旅客」最容易被開刀
航空公司「超賣機票」現象頻傳，當乘客過多時，部分旅客可能被拒絕登機。業界人士透露，此機制用以因應臨時取消或未報到情況。在超賣情境下，航空公司通常先徵求自願讓位，若不足則依報到時間、票價等級、會員資格、轉機行程及團體狀況等因素決定調整對象，其中低價票與晚報到旅客風險較高。Yahoo！Travel的合作研究員基雷洛斯（Gabriel Kirellos）撰文指出，由於旅客臨時取消或未出現（no-show）的情況非常普遍，航空公司會透過超賣來避免座位空置。例如，許多商務旅客會臨時更改行程；若轉機延誤導致錯過航班，也可能造成座位空缺。與其讓座位浪費，航空公司選擇超賣來填補這些不確定性，而不是全面調高票價。在美國，超賣是合法行為，並受到交通部（DOT）規範，因此仍是航空業常見做法。那麼航空公司是如何決定誰會被「趕下飛機」呢？1、徵求自願讓位航空公司通常會先詢問旅客是否願意自願讓出座位，換取現金、機票折抵或旅遊代金券等補償。若仍不足，他們會提高補償金額，直到有人願意為止。若仍找不到足夠自願者，就會進入「非自願拒載」，由系統強制選出乘客讓其改搭後續航班。2、依報到時間判定航空公司通常會依內部優先順序決定誰被優先移出航班，其中「報到時間」是一個重要因素。通常較晚報到的旅客會優先被影響。因此建議旅客盡早線上報到（通常為起飛前24小時開放），並準時抵達機場及登機門。3.、票價等級票價高低確實會影響優先順序。購買廉價票（如基本經濟艙）的旅客，較可能在超賣時被調整；商務艙、頭等艙或高價彈性票則較受保護。部分航空公司（如達美航空）也明確將票價艙等納入優先順序考量。4、常客會員等級忠誠度在這種情況下也很重要。高級常客會員通常會被優先保留座位，航空公司會優先保障高價值客戶，以維持會員制度的吸引力。5、航線與轉機狀況若旅客有緊湊轉機或複雜行程，通常會被優先保護，因為一旦被延誤，可能引發連鎖影響，包括錯過後續航班、重新訂位成本與住宿問題。相比之下，直飛旅客較容易被重新安排。6、團體與特殊需求部分航空公司會優先保障家庭同行旅客、未成年單獨旅行者或有特殊需求的乘客，以避免拆散團體或造成更複雜安排。因此，單人旅客在超賣情況下，有時反而較容易被選中。
北捷被逼讓座踹飛老婦！Fumi阿姨裁定出爐「罰鍰金額」曝
台北捷運去年發生一起優先席糾紛事件，一名73歲曾姓婦人於車廂內多次揮甩裝有金屬容器的提袋，強逼乘客讓座，卻反遭對方踢飛，引發社會熱議。事後，踹人的乘客「Fumi阿姨」因行為觸法遭裁罰，相關裁定近日正式出爐。據《三立新聞網》報導，根據裁定書內容，事件發生於2025年9月29日下午4時許，地點在信義安和站行駛中的捷運車廂內。當時曾姓婦人因要求讓位與Fumi阿姨發生口角與肢體衝突，過程中，Fumi阿姨先後以左右腳將對方踢倒，警方依社會秩序維護法裁處6000元罰鍰。Fumi阿姨收到裁定後提出聲明異議，主張曾姓婦人多次以裝有金屬物品的提袋撞擊其膝部，自己已多次忍讓，最終才以踢腿方式阻止對方行為，認為屬正當防衛，且雙方均未受傷，不應認定為互相鬥毆，加上自身為初犯，原裁處顯有不當。法院審理後認定，曾姓婦人確實曾多次以隨身物品碰撞Fumi阿姨膝部，但在第四次行為遭左腳阻擋後，侵害行為即已停止。法院指出，後續踢飛行為已不符正當防衛所需的「正在進行中不法侵害」要件，因此難以採信防衛說法。法官綜合相關影像與證據指出，雙方雖皆感受到疼痛，但並未造成實質傷害，且彼此均有對對方施以暴行的行為，認定屬於「互相鬥毆」並無不當。考量本案發生於大眾運輸工具內，屬公眾場所，對社會秩序與安全造成影響，但同時斟酌Fumi阿姨個人素行良好，案發後亦未再滋擾，法院撤銷原處分，改裁處4000元罰鍰，全案定讞，不得抗告。
國二女「脊椎剛開刀」坐一般座位仍被逼讓座 媽氣炸：要穿泳衣出門嗎？
「有時候真的不能只看表面！」新北蘆洲一位媽媽透露，13歲女兒剛動完脊椎手術，背上有30公分刀痕，日前她放學搭捷運回家，選擇坐在一般座位上，卻被一位女乘客要求讓位給帶小孩的爸爸，讓媽媽氣憤道「看到她外表沒有任何問題，不代表她衣服內沒有受傷」、「以後要穿泳衣出門嗎？」這位媽媽在臉書粉專「我是蘆洲人」匿名投稿表示，當天傍晚6時許，讀國中二年級的女兒放學搭捷運回家，坐在車廂內的一般座位上，沒想到卻被一名婦人要求讓位給一位身形高大、帶著孩子的爸爸。媽媽提到，女兒其實脊椎才剛開完刀幾個月而已，背上有一條30幾公分的刀痕，預計下週就要穿上一件背架衣，且女兒當時身上還背著8、9公斤的書包，「孩子說她不敢不讓坐，大家都在看她。」媽媽無奈道，平時她也會教孩子要讓座給比自己更需要的人，「但是⋯目前，我們也需要啊！是以後要穿泳衣出門嗎？她坐的還是一般座位，不是優先座位，請不要以自己的判斷為判斷！」媽媽也感嘆，「捷運上任何一種座位，應該都是給需要的人來坐的，您看到她外表沒有任何問題，不代表她衣服內沒有受傷。」對此，粉專小編說，家長有提供孩子背部開刀照片，很長的一道傷口，所言不假，「想到她一個13歲的學生坐在一般座位，卻必須站起來讓座，即使是男孩可能也不容易忍受這痛」、「你們大人可以不要這樣愛心勒索嗎？任何一個人都有權利坐在座位上」、「我們大人都有可能正在忍著別人不知道的痛，你的孩子也是」。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「確實是有人存在著『外表看不出來的痛』，很多自認自己很正義的舉動，卻已經傷害到別人」、「高大的爸爸跟那位自以為正義的太太都很搞笑」、「很多年輕人甚至像這位妹妹都是有隱性需求的，真的不要情勒」、「讓座是美德但不是義務，開口要別人讓座就是情勒」、「她讓座是因為她貼心，她不讓座也沒有錯」、「慷別人的慨成自己的美令人噁心」。也有人指出，「要教小孩勇敢無視那些人，我也是背部開了近20公分，那種痛不是別人可以感受到的」、「真的很難防止這種自以為的友愛人士，只能多鼓勵小孩勇敢說出來」、「我們只能主動爭取自己的權益，建議有需求的時候，先去服務台索取需要座位的標誌貼紙，貼在書包上，請孩子光明正大的坐著，把貼紙秀出來」。
退休「正義魔人」不滿乘客未讓座 上前怒拍肩害受傷！慘遭判刑
退休的周姓男子，在2024年12月29日晚間，在台北捷運淡水信義線的車廂內，因不滿李姓乘客未起身讓座給長者，竟一氣之下徒手拍打李的右肩，導致受到挫傷。周男事後雖辯稱只是「輕輕拍打」，士林地方法院審理後，認定其行為已構成傷害罪，依傷害罪判處以拘役30日，得易科罰金3萬。判決書指出，這起衝突發生在2024年12月29日晚上7時55分許，當時周男正搭乘台北捷運淡水信義線從中山站往雙連站。周男觀察到乘客李桂禎並未將座位讓給長者，頓時心生不滿，難以抑制心中的「正義感」。周男矢口否認傷害犯行，辯稱：「我僅以手背去碰告訴人李桂禎肩膀一下，應該是右肩，力道很輕，僅是提醒他，認為李的傷與我無關。」然而，李偵查中證稱，當時是被一個陌生人「從我的右肩打下去」，更表示「被告打我，導致我嚇到手都在抖了」。法院勘驗捷運監視器影像顯示，雖然無法攝錄到拍打的具體瞬間，但在事發前後，周男卻有肢體動作，頻繁做出比手畫腳、彎腰、指向等動作，並引起鄰近乘客轉頭觀視。法院認為，如果周男的舉動力道很輕微，僅為提醒之意，在李沒有積極回應後，不至於有其他激烈的肢體動作，且引起其他乘客的注意，認定周男拍打的力道不可能很輕。法官審酌，周男與李僅因讓座問題發生爭執，即徒手傷人，實有不當。考量周男現已退休、李的傷勢後，依法判刑。
北捷逼讓座白髮嬤連女童都不放過「還拿雨傘敲」 北檢起訴了
8月29日台北捷運發生肢體衝突事件，73歲的曾姓老婦疑不滿「Fumi阿姨」坐在優先席上，於是不停用手中的袋子打他，最終被其當場踹飛，影片也隨之在社群上瘋傳。不過，曾婦實際上為慣犯，曾於去年（2024）2月4日在捷運上用雨傘敲打未成年的女童，被女童母親提告，全案於今（11月10日）偵結，檢方依成年人故意對兒童犯傷害罪嫌起訴。8月29日社群媒體Threads上瘋傳一部影片，內容為台北捷運淡水信義線開往淡水方向的列車上，車廂內座位未滿的狀況下，曾婦以「東西很多，想掛在旁邊」為由，堅持要坐在「Fumi阿姨」所坐的優先席座位上。曾婦見「Fumi阿姨」不讓，便開始用手上的包包揮打對方。「Fumi阿姨」不堪其擾，先是將手上的提袋交給鄰座保管，隨後便用右腳往曾婦的包包上猛踹一腳，曾婦也被他精準地踢飛到對面的座位上。事後曾婦被起底不僅是慣犯，更是竊盜通緝犯，將其踹飛的「Fumi阿姨」更是一夕爆紅，搖身一變從僅有幾百追蹤的路人，化身擁有8.6萬追蹤的IG網紅。事實上，曾婦過去不只一次在捷運上騷擾乘客，2024年2月4日下午，在搭乘捷運中和新蘆線列車，並在列車行至民權西路站時，曾婦也因不滿未成年的女童乘坐博愛座，於是便拿雨傘敲打其右腳，導致女童右側小腿鈍傷。女童母親事後至中山分局提告，全案於今日偵結，台北地檢署依照成年人故意對兒童犯傷害罪嫌對曾婦進行起訴。
高鐵新制上路 今起提早1小時以上搭車須先換票
台灣高鐵昔提供對號座旅客提前搭車免換票彈性措施，隨運量攀升，平均每日造成逾2000個座位被浪費，相當於每日2列空車沒人搭。高鐵考量避免座位浪費、保障其他旅客購票權益，10日起對號座旅客提早1小時以上搭車須換票，持手機票證可直接退票重購，呼籲發揮同理心，將座位釋出給有對號座需求的旅客。高鐵新車N700ST預計第一組116年中上線營運，尚有2年時間，期間高鐵將持續優化現行措施，提供乘車優惠並提升搭乘品質，落實換票規定正是現行可作為方式之一，盼欲提前搭車者也能相互體諒，透過換票將座位釋出給有對號座需求的旅客，也讓座位使用效益最大化。高鐵過去為方便對號座旅客臨時調整行程，提前搭車可經人工閘門查驗進站，免換票搭其他車次空位或自由座，但此現象愈發頻繁，假日或逢年過節提前搭車人更多，造成原班次座位浪費，也影響整體乘車品質及其他民眾權益。高鐵統計，對號旅客未通過自動閘門查驗者，平均每日造成2000多個座位浪費，累計每月逾6萬個空位無法讓其他旅客利用。以座位數估算，每日接近2列空車、每月就有60列空車在跑。台灣高鐵敬請旅客配合規定，發揮同理心，對號座旅客如欲提前超過1小時進站乘車，敬請先換票再搭車，確保自身與其他旅客權益。進一步觀察高鐵載客量，今年1至9月逾6024萬人次，較去年同期增約200萬人次，平均每月增22萬人次，若每月6萬空位能即時妥善利用，有助紓解持續攀升的運量，提升搭乘品質。實施初期，高鐵各站設特定窗口可快速換票節省時間，目前持手機驗票約占三分之一，除可至窗口換票，也可直接用手機退票重購，更省時方便，若有個人特殊因素如緊急醫療需求、家人突遭變故等，請主動告知，車站人員將積極協助。
老翁搭地鐵不甩讓座硬坐女乘客大腿 一臉猥瑣連旁人都氣炸：法治社會救了你
大陸上海地鐵近日發生一起離譜事件，有一名老翁在車廂內強行坐在女乘客腿上，拒絕起身，甚至無視他人讓座，其他乘客差點出手教訓，受害女乘客最終報警處理。噁心畫面在社群平台流傳，引發輿論譁然，一票人痛批該名老翁「為老不尊」，行為涉嫌性騷擾。根據陸媒《大象新聞》報導，事發於10月30日，有網友在社群平台發布影片指出，搭乘上海地鐵時，車廂內有一名老人硬擠入滿座的長排座位，然後直接強行坐在一名女乘客大腿上。從畫面可見，女乘客明顯感到不適，試圖推開他，但老翁仍不斷晃動身體，態度十分惡劣。影片底下有目擊者跳出來表示，車廂內其他乘客見狀紛紛勸阻，甚至有好心人起身讓座，但老翁無視並故意留在女乘客身上。旁邊一名男乘客見狀憤怒上前將他推起，未料老人又再次強行坐下，還露出詭異笑容，讓現場氣氛陷入尷尬與憤怒。結果該名男乘客氣得直言，「也就是這個社會不能打人，法治社會救了你！」暗示若非法律約束，恐怕早已出手教訓。女乘客最終在無奈之下報警求助，並向警方表示，「我在第四節車廂，下一站七寶站，老人坐在我身上，推也推不開，別人讓位他也不去坐。」警方接獲通報後到場處理，將涉事老人帶離。事件曝光後，網友群情激憤，紛紛批評該行為明顯構成騷擾，「不是老人變壞了，而是壞人變老了」；也有網友呼籲社會應正視「尊老」被濫用的現象，強調尊重應建立在互相尊重的基礎上，而非成為道德綁架或犯罪的藉口。
北捷讓座衝突IG暴增8萬粉！「Fumi阿姨」從小幻想當小公主 感恩父母用愛包容
台北捷運於9月底爆發讓座衝突事件引發社會關注，一名台大外文系畢業生「Fumi阿姨」，因不滿被逼讓博愛座，反踹一名婦人後聲名大噪。事後她高EQ處理爭議，不僅未引來反感，反而讓其IG追蹤人數從百人激增至8萬人。根據《中時新聞網》報導，Fumi阿姨於10月18日接受專訪時坦言，事發當晚她輾轉難眠，雖然一開始壓力極大，但後來看到多數留言是正面支持，讓她深感溫暖。她表示自己一生大多是幸運的，父母對其性別特質始終包容，從未強加負面情緒，雖然家人或許私下仍會感到難過，但選擇以愛包容並支持她的選擇。對於自身性別認同，Fumi阿姨坦言，從小她性格偏陰柔，常幻想自己是動畫裡的小公主。隨著年紀增長，她逐漸意識到與他人的差異。她表示，希望被當作女生，但若旁人無法接受也不會強求，重點是彼此尊重、互不影響。Fumi阿姨從小就幻想自己是小公主。（圖／翻攝IG／auntyfumika）談及與父母的關係，她透露唯一一次情緒爆發是在國中會考前一週，母親擔心她未來會被欺負而情緒潰堤，當時她既要安慰母親又要備考，回憶起來直呼「很辛苦」。她也曾在成長過程中對父母有過埋怨，認為他們無法在自己遭遇霸凌時挺身而出，後來則轉化為感恩，認知父母已用自己的方式守護她。Fumi阿姨畢業於台灣大學，曾就讀雄中音樂班，自認同學普遍友善，進入大學後接受度更高。她表示，大學二年級開始留長髮，偶爾穿裙子出門，起初會擔心異樣眼光，但發現街上的人們多半忙碌，反而無暇他顧。自北捷事件後，即使戴上口罩和墨鏡，仍會被路人認出，甚至收到比讚鼓勵。儘管獲得網路人氣，她也坦言，大學畢業後求職並不順利，多次面試遭拒，雖然雇主從未以性別為由，但她仍認為這是需要特別注意的因素。她也特別對現任主管表示感謝，給予她一個文書類職位的工作機會。談及「Fumi」這個名字的由來，她說是大學修日文課時，日籍老師為全班取名，老師主動替她挑選偏女性的「Fumi」，讓她備感尊重與溫柔，從此便沿用至今。至於未來生活規劃，她表示曾交往過男友，目前單身，也希望未來能擁有自己的孩子，「希望不用借卵就能實現」，或許10年後的科技能讓夢想成真。
年輕人拄枴杖搭捷運「阿嬤秒起身讓座」 網讚：這才是優先席存在的意義
北捷車廂出現暖心一幕！一名拄著拐杖的年輕男子日前搭乘北捷，原本打算站著拉扶手，結果一名坐在優先席的婦人看見後，立刻起身主動讓座。影片曝光後，不少網友大讚「這才是優先席存在的意義」。近日一名女網友在臉書《爆料公社》分享一段17日拍攝的影片，影片中北捷車廂內幾乎每個位子都被坐滿，一名拄著拐杖的男子走進車廂，準備拉著扶手手站立，而一名坐在優先席的婦人抬頭看見後，立刻起身讓座，男子與婦人點頭道謝後入座，婦人則往較遠處的優先席坐下。暖心畫面讓原PO直呼「好人好事能在這裡廣為流傳嗎？一樣老人，大家不應該只知道要求讓座的那些新聞而已」。對此，影片中的男子也在留言中表示，自己先前因車禍骨折，最近才剛恢復到能自己坐大眾運輸，「一旁坐優先席的阿嬤看到我之後就讓坐，原先有點不好意思，但看到斜對面還有位子，阿嬤改過去坐，我就感激的坐下了」。許多網友也紛紛留言大讚，「這才是優先席存在的意義」、「我老婆懷孕的時候搭火車也很多人讓位給她！還是有很多有愛心會體諒的人」、「真的很多阿嬤人很好，懷孕跟帶小孩出門常常都是阿嬤讓位的」、「所以禮讓真的是關乎個人修養，沒必要情勒，也不需要吵，只是可以看清人性而已」、「不是所有老人都是壞人，只是壞人變老了，那些壞老人，其實年輕時也是壞小孩」。
阿婆逼孕婦讓座遭拒竟譏諷「不要再生了」：生了也不會教
台灣時不時會發生優先席讓座爭議，近日又有網友在社群平台爆料，自己在台鐵區間車上目睹一起讓座糾紛。一名年長婦人要求一位孕婦將座位讓給老伯，遭拒絕後不僅出言譏諷對方「沒良心」，甚至惡言相向，指責「生了也不會教小孩」，整段過程被錄下後引發網友撻伐。根據貼文內容，爆料者指出，當時車廂內人潮擁擠，一名阿婆提著大包小包走近優先席區，開口請坐在位子上的年輕孕婦起身，將座位讓給一旁的老伯。不過孕婦表示自己懷孕中，且膝蓋受傷行動不便，因此婉拒。沒想到阿婆隨即改口，稱其實是希望「旁邊的小孩」能讓位，媽媽聽到後不滿反問：「旁邊那麼多年輕人怎麼不去說？」阿婆則回稱「那邊都坐滿了」。雙方對話一度陷入僵局。隨後阿婆突然語出驚人，嗆聲道：「有良心的人應該知道怎麼做」、「不要再生了，生了也不會教小孩」。這番話引起現場乘客側目，影片上傳後更在網路上掀起熱烈討論。多數網友痛批阿婆行為過界，留言表示：「這不是老了，是壞人變老了」、「詛咒別人生小孩太惡毒」、「婦孺也是優先席對象，為什麼反被要求讓位？」也有人反諷：「要講道德，先別出口傷人。」
金鐘60／謝盈萱《愛情魔髮師》片段被挖 狠嗆曾寶儀「北捷踹嬤金句」
第60屆金鐘獎戲劇類頒獎典禮18日晚間於台北流行音樂中心隆重登場，由藝人曾寶儀擔綱主持。眾所矚目的「戲劇節目女主角獎」揭曉前，曾寶儀照例下台與入圍者互動，過程中與謝盈萱的對話火花十足，笑果十足，引爆現場觀眾熱烈反應。曾寶儀在頒獎前，邀請五位入圍者張鈞甯、柯佳嬿、林廷憶、楊謹華與謝盈萱，回顧早期戲劇作品，並問她們想對過去的自己說些什麼。其中，謝盈萱的片段最受矚目，畫面來自其早年演出偶像劇《愛情魔髮師》時的造型，風格與她現今形象大相逕庭。謝盈萱當年在《愛情魔髮師》裡青澀的模樣。（圖／翻攝YouTube／金鐘獎 Golden Bell Awards）曾寶儀打趣提及，謝盈萱曾於2022年憑《四樓的天堂》獲得金鐘影后，當時領獎時一度誤謝劇組並脫口飆出英文髒話，引發話題。她此次特地提醒謝盈萱「希望等下看完影片我們還是朋友」，讓謝盈萱當場露出扭曲表情，險些脫口而出英文粗話，隨即巧妙轉圜為「funny」。當螢幕播出早期片段後，謝盈萱以半開玩笑語氣對曾寶儀說出「You can try it one more time」，令人聯想到日前捷運讓座糾紛中爆紅的台大畢業女子「Fumi阿姨」的名言，加上當日服裝巧合類似，瞬間引起全場笑聲不斷，也在網路上引發討論。典禮上，謝盈萱也對過去的自己致詞表示：「醜小鴨，你曾經花很長時間在證明平凡與不煩的價值，我很感謝你。雖然你現在沒有變成天鵝，我現在成為一隻獨一無二的唐老鴨。」說完後，她更重現《影后》裡以唐老鴨的聲音模仿說話，並邀請曾寶儀以米老鼠聲音回應，曾寶儀笑回：「不行啊，我用米老鼠的聲音講話就是曾志偉啦！」兩人默契十足的互動再度引爆現場歡笑。
張男到案為踹婦致歉 強調為自保才出腳
台北捷運日前爆發優先席衝突，73歲曾姓老婦9月30日在捷運列車上，因要求25歲張姓男子讓座未果而持包攻擊，張男憤而出腳反擊。影片在網路掀起軒然大波，張男日前主動到案，聲稱是為求自保，忍無可忍才出此下策。全案將依違反《社會秩序維護法》由事發地轄區大同警分局裁處，為這場風波畫下句點。張男5日下午由友人陪同到捷運警察隊說明，他向警方還原事發經過表示，當時曾姓老婦口氣不佳，並持續用手中袋子敲打他的膝蓋，讓他感到威脅，因認為對方會持續攻擊，為了保護自身安全，才會在「忍無可忍之下」出腳制止對方行為，強調自己並無傷害老婦的意圖。警方也查出，曾姓老婦過往就有攻擊孩童、孕婦以逼迫讓座的紀錄，可說是慣犯。令人始料未及的是，大同警分局員警10月1日巡邏時，獲報有人在超商鬧事，趕至現場一眼認出她就是捷運事件影片中的老婦，並發現她是多宗竊盜案的通緝犯，當場逮捕曾婦解送歸案，案情急轉直下。踹人的張男身分也被網友起底是台大畢業生，IG社群帳號為「Fumi阿姨」。面對外界高度關注，警方原本通知他13日到案說明，但張男提前在5日、中秋連假第2天主動到案說明，並在個人社群媒體表示：「祝大家中秋節快樂，想跟媒體朋友說一聲，我已經完成筆錄了…有可以幫助的地方，歡迎和我聯繫。」他強調，「在不影響正職工作之餘，希望能客觀地陳述事發當下的情況。」最後也為事件引發的紛擾向社會大眾致歉：「抱歉引起大家的爭論。」捷運警察隊表示，張男考量媒體高度關注，為避免造成困擾，主動提前到案完成說明，警方確認雙方目前均未提出傷害等刑事告訴，全案後續將依蒐集的相關證據，移交轄區大同警分局依《社會秩序維護法》裁處。