讓道
」 駕駛 救護車 逼車 警方 車禍
公車坐內側竟成困擾！夏語心求讓路：只要3秒鐘
搭公車最怕遇到什麼情況？女星夏語心近日公開一段影片，點出不少通勤族的共同困擾：坐在靠窗位置準備下車時，外側乘客明明知道有人要通過，卻只把腳往旁邊縮，沒有起身讓出空間，害得她必須帶著背包側身擠出去。她無奈表示，讓人通過其實只需要短短3秒鐘，何必讓彼此都這麼不方便？影片曝光後，不少網友深有同感，還有人分享坐在公車最後一排，若不提前移動，甚至可能來不及下車。經常在台北搭公車的夏語心，近日公開影片，希望乘客能互相體諒，起身讓出通道。經常在台北搭公車的夏語心，14日在Instagram以「公車族的小小心願」為題分享影片。她提到，自己只要坐在內側座位，準備離開時就經常遇到同樣的狀況。雖然坐在走道側的乘客會稍微移動雙腳，但座位間的空間原本就有限，光是縮腳根本不夠，仍得費力從對方身前穿過。夏語心忍不住向搭車民眾喊話：「可以起身讓我過去嗎？縮腳我還是很難出去啊，3秒鐘而已，大家也比較方便嘛！」她認為，外側乘客只要暫時站起來，讓準備下車的人走到走道，再坐回原位即可，對雙方來說都更加省事。比起側身通過的不方便，夏語心其實更擔心因此發生碰撞。她指出，如果身上背著包包、手裡又拿著東西，硬是從狹窄的座位間鑽出去，背包可能不小心打到其他乘客的臉，手上的物品也可能敲到人。萬一公車突然晃動，還可能站不穩跌倒，甚至整個人摔到別人身上，不僅自己會痛，也會覺得相當抱歉。夏語心透過影片還原公車座位讓道的困擾，坦言光是縮腳仍難以通行。不過，她也特別澄清，並不是要求每個人都必須起身讓路。對於年紀較大、身體狀況不佳，或擔心車輛晃動而不方便站起來的乘客，她表示完全能夠理解，並在留言區補充：「只是希望在許可的情況下互相幫忙一下。」希望大家能在自身安全無虞的前提下，多替其他乘客著想。夏語心的分享引起不少公車族共鳴，有網友留言「沒錯，我都會起身讓人過，別人都不會這樣想」，也有人直呼「沒錯沒錯，太難了」，認為這種情況在日常搭車時並不少見。另有網友指出，搭公車還有另一項讓人頭痛的問題，直言「而且坐後面不先移動，根本下不了車」。有人分享，台灣部分公車司機開關車門的速度很快，若坐在最後方，等車輛停妥才起身，可能還沒走到車門就已經準備發車，因此不少乘客只好提前離開座位，避免錯過站牌。夏語心擔心帶著背包穿過狹窄座位時，不小心撞到其他乘客，甚至因站不穩跌倒。
提松機遷移打造台北AI園區 蔣萬安：迎都市再生機會
台北市長蔣萬安今（8）日上午舉行市政記者會，並宣布重磅新政！他提出松山機場遷移的計畫，盼藉此能讓產業聚落串聯、改善交通壅塞、創造大量就業機會等，打造台北AI園區。蔣萬安表示，他的第一任就成功爭取輝達落腳台北，成為台北開啟AI時代的鑰匙，所以世界正來到台北，台北有人才、有技術、有聚落、有服務，就是沒有腹地，沒有腹地，亞太AI首都就只是空談。蔣萬安提到，松山機場及周邊300公頃的土地，他們要在這裡打造台北AI園區，它不只是有足夠大的面積，它更具備產業戰略的區位，向北串接北士科，向東串接內湖科技園區、南港軟體園區，向南連接市中心，所以它是一個完整產業聚落最後以及最關鍵的一個拼圖。蔣萬安指出，把松山機場開啟，產業的串聯、生活機能的串聯、交通的串聯都豁然開朗，台北市民也將迎來都市再生的機會，這如同建設大巨蛋，還有拆除公車專用道等，如果沒有開始，就永遠不會有成果。蔣萬安說明，松機遷移以後，他們很願意以松南園區、松機南側，來和中央攜手整合規劃，打造全新的台北AI園區，未來在整個松機園區，將會迎來65000個就業人口，再加上規劃90公頃、至少35000人的居住人口，至少10萬人的生活聚落，也帶來龐大的消費動能。蔣萬安也說，除了產業的串接、都市創生，其實更重要的是打通台北市交通的任督二脈，未來松機遷移，將會讓道路直接貫通延伸、穿越松機的腹地，直接銜接進入市中心，這不僅是改善交通，未來也能夠促進雙北跨市通勤。
國道上演玩命追車！HONDA怒撞賓士逼上路肩 影片瘋傳警追辦
國道1號台中潭子路段昨（13）日上演驚險追車戲碼。25歲陳姓男子駕駛HONDA休旅車，與22歲張姓男子駕駛的賓士轎車，疑因超車、變換車道發生糾紛，兩車在高速公路上互相追逐、並排行駛，過程中休旅車突然側撞賓士，迫使賓士一度偏向路肩。相關影片曝光後引發熱議，國道警方表示，將通知雙方到案說明，並依危險駕車等相關規定依法究辦。網路流傳的行車畫面顯示，兩車當時在車陣中互不相讓，不斷加速、變換車道，隨後HONDA休旅車突然朝賓士左側靠近並發生碰撞，賓士車身明顯受損，車門還留下輪胎磨擦痕跡，賓士則被迫往右偏移至路肩，畫面驚險，讓不少網友直呼「根本在玩命」、「高速公路不是賽車場」，也有人留言「碰到狠人」、「台中日常」。國道公路警察局調查，事故發生在昨天上午11時36分，地點位於國道1號北向171.8公里處。初步了解，陳男駕駛休旅車行駛中線車道，變換車道時與行駛外側車道的張男賓士發生擦撞，現場無人受傷，兩名駕駛酒測值均為零。警方指出，除釐清事故責任外，也發現雙方疑有高速追逐、互不讓道等情形，後續將通知兩人到案說明，並依相關交通法規進一步處理。國道警方呼籲，高速公路車速快、車流密集，駕駛人遇有行車糾紛應保持冷靜，切勿以逼車、急切車道、追逐等危險方式回應，以免釀成重大事故；若遭遇危險駕駛，可透過1968 App即時報案，由警方派員處置。
分手Joeman後首談「道歉」！ 蕭伊重話：說一千次都沒意義
百萬YouTuber Joeman與美妝網紅蕭伊分手後，兩人的感情風波持續受到討論，蕭伊13日突然上傳一段64秒影片，久違以一邊化妝、一邊聊天的方式談起自己對「道歉」的看法。她不僅直指反覆犯下相同錯誤會讓道歉變得「非常廉價」，更提到若認錯時仍持續說謊，就算說上一千次「抱歉」、「對不起」也毫無意義。由於影片發布時間正值分手風波後，儘管全程沒有點名Joeman，仍迅速引發外界聯想。蕭伊久違邊化妝邊聊天，透露近期一直在思考「道歉」這件事。蕭伊在影片中透露，自己最近一直在思考「道歉」這件事，甚至特地查了教育部國語字典。她提到，道歉是為自己的莽撞行為向對方表達歉意，並希望獲得對方原諒；在她看來，每個人都有犯錯的可能，做錯事情後向別人道歉，本來就是合情合理的事。包括她自己，也可能因為遲到或做錯事情向別人說抱歉。蕭伊認為，如果只是犯錯一、兩次，對方真的知道自己錯在哪裡，也願意為此改變，只要她感受到真心誠意，就能理解道歉的意義，也願意選擇接受，但讓蕭伊無法接受的，是「道歉」逐漸變成反覆犯錯後的固定流程。她直言，如果一個人已經不只一次道歉，之後卻還是一再犯下相同錯誤，甚至在認錯的同時仍然說謊，那麼原本應該代表歉意及反省的道歉，就已經失去意義，「顯得你的道歉變得非常的廉價」。對於「犯錯、道歉、再犯錯」不斷循環的情況，蕭伊更表示自己非常不能理解。既然已經知道某些行為最後會需要向對方道歉，為何不能乾脆停止再做那些事情？她直接反問：「你為什麼就不能夠不要再做那些要跟我道歉的事？」蕭伊直言，一再犯相同錯誤又重複道歉，只會讓道歉變得「非常廉價」。在她眼中，「說謊」更會直接破壞道歉的可信度。如果嘴上已經說著抱歉，實際上卻沒有誠懇面對問題，甚至認錯之後仍繼續說謊，她認為這種情況「真的不用道歉」。蕭伊強調，道歉真正需要的是「真心誠意」，其中不應摻雜謊言。若只是不斷把「對不起」說出口，卻沒有真正反省及改變，「你就算跟我說了一千次的抱歉跟對不起，在我看來都沒有意義」。她進一步說明，第一次犯錯後，如果對方確實抱持歉意並真心檢討，那麼這一次道歉有它的價值，因此她可以選擇原諒；但獲得原諒後又再次做出相同行為，接著再用一句道歉收尾，甚至一再重蹈覆轍，原本的歉意也會在一次次循環中被消耗。蕭伊直言，「道歉一次有意義，所以我選擇原諒你」，但如果接下來又是「再犯、再道歉」，反覆上演相同情況，「你的道歉就會顯得特別沒有價值」。影片曝光後，也吸引不少網友留言討論。有人形容，當道歉已經像「喝白開水」一樣自然時，自然會變得廉價；也有人認為，說謊欺騙的是願意相信自己的人，同時也等於一次次消耗自己的信用。另有網友替蕭伊打氣，希望她之後能過得更加開心，也有人感嘆，有些人即使知道自己錯了仍會再犯，甚至連認錯的態度都可能只是表面功夫；還有人認為，面對一再重複相同行為的人，不值得繼續浪費時間。由於蕭伊與Joeman分手後的感情風波仍是外界關注焦點，如今她又在64秒影片中談及「一再犯同樣的錯」、「道歉時說謊」、「重蹈覆轍」及「廉價的道歉」，發布時機自然引起外界揣測。
國3草屯驚魂！小黃突切外側逼車釀連環撞 2駕駛掛彩
國道3號南向223.5公里、南投草屯路段23日上午發生一起驚險交通事故，一輛計程車行駛途中突然變換車道，迫使其他車輛緊急讓道，最終造成3車碰撞、2人受傷。警方調查後認為，計程車駕駛涉嫌以驟然變換車道方式迫使他車讓道，除依《道路交通管理處罰條例》製單舉發外，後續更可能涉及刑法公共危險罪，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。警方指出，事故發生於上午7時53分左右，61歲林姓男子駕駛營業小客車，原本行駛於國道3號南向內側車道，行經223.5公里處時，卻突然朝外側車道變換車道。當時21歲陳姓男子駕駛自小客車行經附近，面對計程車突然切換車道，只得緊急閃避、讓道，過程中車輛發生碰撞，並波及59歲林姓男子所駕駛、原本行駛於中線車道的自小客車，現場一度相當混亂。這起事故造成計程車林姓駕駛及21歲陳姓駕駛身體多處擦挫傷，所幸2人意識均清楚；59歲林姓駕駛則未受傷。警方到場後分別對3名駕駛實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒後駕車因素。警方進一步表示，61歲林姓計程車駕駛的行車行為，涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第3款，也就是「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」。依規定可處新台幣6000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣該車牌照6個月；若因上述行為肇事，還可能面臨吊銷駕駛執照的處分，警方已依法製單舉發。此外，由於此次事故涉及突然變換車道、迫使其他車輛讓道等情節，警方也將針對是否涉及刑法公共危險罪進一步調查，待相關事證釐清後依法移送偵辦。至於事故發生前各車行駛位置、變換車道時機、碰撞順序及相關責任歸屬，仍有待警方調閱行車紀錄器、現場跡證等資料進一步釐清。
豪雨突襲台65！小貨車撞砂石車翻覆 28歲駕駛驚險受困
新北市台65線快速道路16日下午上演驚險車禍！當時板橋地區突然降下瞬間豪雨，強勁雨勢不僅讓道路變得濕滑，也使駕駛視線受到嚴重影響。一名28歲黃姓男子駕駛小貨車沿台65線南下、往土城方向行駛，行經約8公里處時準備變換車道，過程中不慎與同方向、由68歲呂姓男子駕駛的砂石車發生碰撞。小貨車碰撞後瞬間失控，直接撞上中央分隔島，隨後整輛車翻覆在快速道路上，黃男一度受困車內，現場情況相當驚險。警消接獲通報後迅速趕抵現場，消防人員立即進行救援，順利將受困的黃男救出。所幸黃男僅受到輕傷，經現場評估後本人表示不願送醫，並無生命危險。警方隨後對兩名駕駛進行酒測，結果均未有酒駕情形。由於事故發生時正值瞬間豪雨，道路濕滑且能見度不佳，是否與駕駛變換車道、天候或其他因素有關，仍有待警方進一步調查釐清，詳細肇事原因與雙方肇事責任也尚未確定。這起事故也再次提醒用路人，遇到突發強降雨時應適度降低車速、拉長安全距離，變換車道前更應確認周遭車況，避免因視線不佳或路面濕滑釀成意外。
赴日自駕注意！重機狂貼車尾卻不超車 日本人揭背後原因
赴日本自駕是不少台灣旅客的熱門旅遊方式，但台日兩地的用路文化其實存在不小差異。近日有台灣網友分享，在日本九州阿蘇山自駕時，後方3輛大型重機一路緊跟卻始終沒有超車，讓他一度誤以為自己遭到「逼車」。對此，旅居台灣、來自日本九州的作家下坂泰生（筆名「日本人的歐吉桑」）特地發文，以「課本沒有介紹的日本交通禮儀」為題，解析背後原因，強調真正關鍵並非道路標線，而是前車是否主動釋出禮讓訊號，這也是日本與台灣山路駕駛文化最大的不同。下坂泰生表示，自己同時擁有汽車與大型重機駕駛經驗，因此能從雙方角度理解這類情況。他也強調，發文目的並非批評原發文網友，而是希望讓更多赴日自駕的台灣旅客了解日本交通默契，未來開車時能更加自在，也減少誤會。他指出，阿蘇山是日本重機騎士公認的「朝聖路線」，每逢假日都能看到不少重機車隊前往兜風，因此在山路遇到大量重機並不罕見。許多人以為後方重機遲遲不超車，是因為道路中央畫有黃色實線，但實際上並非如此，真正原因往往是前方車輛沒有明確做出禮讓動作。他解釋，在日本山路，若後方有速度較快的汽車或重機，前車通常會主動打左方向燈、靠左減速，或在安全情況下搖下車窗，以手勢示意後方先行。只要收到這個明確訊號，後方車輛便會把握安全時機完成超車；超車後，多數駕駛或騎士還會短暫亮起雙黃警示燈，也就是日本人俗稱的「Thank You Hazard」，向前車表達感謝，這早已成為日本駕駛間相當普遍的禮儀。下坂泰生笑說，如果在日本接受他人禮讓後卻沒有亮起「Thank You Hazard」致謝，不少日本駕駛都會認為這是非常沒有禮貌的行為，甚至足以讓人忍不住按喇叭表達不滿。由此可見，這種前後車彼此禮讓、互相致意的文化，早已深植日本人的駕駛習慣。他認為，日本山路之所以交通相對順暢、事故發生率較低，正是因為前後車彼此尊重、互相配合，形成良好的交通循環；反觀台灣山區道路，主動讓道的情況相對少見，被禮讓後以燈號或其他方式表達感謝的習慣也不普遍，反而較常看到搶快、冒險超車甚至危險駕駛，因此台日兩地最大的差異，其實不只是交通規則，而是用路文化與默契。下坂泰生也分享自己的觀察，自己幾乎每個週末都會騎自行車到山區，因此經常看到重機一路被前方汽車擋住，卻始終等不到對方主動讓道。他坦言，自己一直很好奇，既然開車時被後方重機一路緊跟會讓人感到壓力，為何不少駕駛仍不願意稍微靠邊減速，讓後方車輛先通過，再依照自己的節奏繼續行駛，對雙方來說不是都更輕鬆、更安全嗎？也或許有些駕駛根本沒有注意到後方車流狀況。他表示，自己在日本山路只要發現後方有速度較快的重機，幾乎都會第一時間主動禮讓，因為一直被車輛貼在後方其實相當令人困擾，也沒有必要讓彼此都承受壓力。最後，下坂泰生提醒，除了暴走族等少數特殊族群外，日本重機騎士平時很少刻意逼車或惡意近距離跟車。如果真的遇到重機一路貼近卻沒有超車，多半不是想挑釁，而是因為前車遲遲沒有釋出禮讓訊號，騎士只能透過持續跟車，無聲表達自己的不滿與期待前車讓道。他建議，國人赴日自駕除了熟悉交通法規，也應了解日本駕駛文化與禮讓默契，適時打方向燈、靠邊讓行並非示弱，而是彼此尊重的表現，也能讓山路交通更加順暢、安全。日本作家分享，主動打方向燈靠邊讓行，不僅能降低誤會，也有助於提升山路行車安全。（圖／翻攝自臉書，日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）
教父失聯2／曾手握多政要洗碼單簽名 疑總統府副秘書長賭場照「深喉嚨」
「軍火教父」75歲黑幫老大黃如意，7月中旬在基隆和平島失聯，家屬心急如焚、報警協尋，但至今仍未尋獲其下落，而黃如意縱橫江湖數十年，過去更被外界猜測為曝光扁政府時期總統府副秘書長陳哲男，與時任高雄捷運公司副董事長陳敏賢一同到濟州島賭博照的「深喉嚨」，黃如意始終否認，但坦承手握多位政要洗碼單簽名，其如今失聯讓道上議論紛紛，黑白兩道恐再掀風浪。黃如意近年行事低調，更潛心向佛、幫助弱勢，卻傳出他在基隆失聯，家屬現已報警協尋。（圖／中天新聞）黃如意早年靠軍火走私起家，累積了驚人財力與道上威望，後轉戰地下博弈產業，不僅自己經營百家樂賭場，更擔任高階賭場掮客。由於他交遊廣闊、手段圓融，當時不少台灣政商名流、高官要員若想到海外試手氣，多半由他負責穿針引線到濟洲島等地豪賭。而黃如意手中握有大量政商顯要出入賭場的「第一手紀錄」，他2007年自爆帶時任高檢署資深檢察官沈明彥到濟州島賭博，而沈明彥因手氣不佳，還向黃如意商借10多萬美金，相當於500萬元新台幣，但沈明彥僅償還100萬元後便沒再還款，黃如意多次催討未果因而爆料。法務部調查後認定沈明彥曠職到濟州島賭博屬實，針對曠職3日部分予以一大過處分，交友不慎影響整體檢察官形象則予以記過一次在案，監察院也針對沈明彥未依規定報准出國旅遊、參與博弈、積欠賭債致生糾紛，有違公務員服務法、檢察官守則規定，且2002年到2007年間多次出國未經報准，且有80.5日未依規定請假之曠職提出彈劾。陳哲男2002年11月接受高捷外勞仲介業者招待，未經請假擅自出國，與陳敏賢一同到濟州島豪賭，畫面於2005年10月被媒體揭露並引發軒然大波，而陳哲男在2004年便轉任有給職國策顧問，並在照片曝光後請辭獲准。當時外界議論紛紛，認為黃如意便是曝光照片的「深喉嚨」，黃如意則始終否認，稱帶雙陳到濟州島賭博的線人是檢察官，強調他不熱衷政治，無奈被捲入政治漩渦，並坦承自己手握多位名流政要洗碼單簽名，倘若要追討賭債，根本不需要曝光照片。而所謂洗碼單，就是在賭場沒帶現金，可以找賭場負責洗碼的人，會依據賭客的信用給予相對應金額的籌碼。而黃如意近年行事低調、潛心向佛，還成立慈善會幫助弱勢團體，而他疑似心情低落多時，7月中旬未帶手機便出門，家屬多次聯繫未獲回應，發現他在基隆和平島失聯，家屬心急如焚，於7月18日報警協尋，但仍未找到其下落，教父失聯讓道上議論紛紛，黑白兩道恐再掀風浪。
未打方向燈釀命危、酒駕再撞飛外送員！ 高雄屏東2起驚悚車禍
高雄市三民區與屏東縣東港鎮接連發生兩起重大交通事故，不僅造成騎士重傷命危，更有酒後駕車撞毀測速照相設備，引發社會高度關注。兩起事故雖然肇事原因不同，但都再次凸顯駕駛人遵守交通規則的重要性，也讓道路安全議題再度成為焦點。第一起事故發生於11日晚間7時15分左右，高雄市三民區民族一路與九如一路口。一名57歲林姓女子駕駛休旅車沿民族一路北上，下民族陸橋後準備右轉九如一路，警方初步調查指出，林女疑似未依規定顯示方向燈，也未依右轉號誌指示通行，導致後方同向直行、22歲越南籍黎姓機車騎士閃避不及，兩車發生猛烈碰撞。強大的撞擊力讓黎男當場噴飛倒地，身體多處擦挫傷，左腿嚴重骨折且深可見骨，現場失去生命跡象，經救護人員緊急處置後送醫搶救，目前仍在急救中。警方表示，林女經酒測後並無酒駕情形，但仍涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》，詳細事故責任及肇事原因仍有待交通事故鑑定進一步釐清。第二起事故則發生於12日上午8時許，屏東縣東港鎮中正路三段與新厝路口。一輛白色休旅車與一名騎乘普通重型機車的外送員發生碰撞後，休旅車瞬間失控，先撞斷路口固定測速照相桿，再一路衝向路旁排水溝，整輛車幾乎呈90度角插入溝渠，僅剩車尾翹起，現場車體零件及測速設備碎片散落四周，畫面十分驚悚。消防局獲報後立即派遣人車趕往現場救援，61歲林姓男騎士及49歲蔡姓女駕駛均意識清楚，分別因擦挫傷送醫治療。警方進一步調查發現，蔡女沿中正路三段行駛時，與準備左轉新厝路的林男發生碰撞，事故發生後警方依法實施酒測，結果顯示林男並未酒駕，而蔡女酒測值高達0.44毫克，已明顯超過法定標準，警方依公共危險罪將其移送屏東地檢署偵辦。
台中建設局召開性平專案會議 強化公共工程性別分析機制
為持續推動性別平等理念，深化性別主流化於市政建設，台中市政府建設局26日召開「115年度第1次性別平等專案小組會議」，並舉行外聘委員聘書頒贈儀式，由副局長顏煥義代表局長陳大田主持，頒發聘書予孫旻暐教授及林曉芳副教授。建設局表示，市府近年持續將性別平等觀點納入公共建設規劃與設計。本次會議除檢視2025年度推動成果與精進方向外，也聚焦強化公共工程前期規劃階段的性別分析機制，要求各科室在提案與設計時納入不同性別、年齡及族群的使用需求，提升公共空間的安全性與可近性。會中由顏煥義副局長頒發聘書，感謝外聘委員長期提供專業建言與實務經驗，協助建設局精進制度與措施。建設局指出，性別平等需透過制度化機制持續檢視與修正，讓道路、公園、景觀及公共設施建設更貼近市民實際需求。建設局表示，未來將持續強化教育訓練與內部檢核機制，提升同仁性別敏感度與專業知能，並將性別平等觀點具體落實於各項工程，打造更安全、便利與友善的城市環境。
最香應援出動！李多慧首任「反毒酒駕女神」 新北警強力取締542件違規
農曆春節即將到來，為了守護道路安全並展現對毒駕、酒駕「零容忍」的決心，新北市政府警察局12日舉行「毒酒駕 OUT 安全相挺 GO」年度宣導記者會。局長方仰寧特別邀請首度擔任「交通安全宣導女神」的國民女神李多慧現身力挺，協同多位藝人共同號召全民拒絕毒酒駕，新北市警方則表示，自專案啟動以來已強力取締542件違規，有效讓事故率下降逾兩成。新北市警察局於12日舉辦記者會，除了國民女神「李多慧」受邀擔任倡議女神外，演藝圈大咖如高捷、邰智源、梁赫群、嚴立婷，以及人氣女星林襄、ANDY老爹、湘荷妹妹等也紛紛加入公益行列。首度擔任宣導女神的李多慧在更甜美喊話，呼籲廣大粉絲與民眾「喝酒不開車、開車不喝酒」，並堅決拒絕毒酒駕。她強調，唯有每個人都心存警惕，才能讓道路環境更加安全，讓愛你的人放心。在柔性宣導之餘，新北警也展現了強硬的執法態度，警方表示，從1月20日起實施「酒（毒）駕大執法」，投入大批警力，針對聯外橋梁、餐飲營業場所密集路段及易肇事路段加強攔查，展現對酒（毒）駕行為「零容忍」的執法決心。在專案期間，警方取締酒、毒後駕車計542件，較114年同期增加348件，其中10年內累犯達2次以上者48件，較去年同期增加29件；另涉及刑法公共危險罪者92件，較去年同期增加13件，透過強力執法與科技輔助查緝雙管齊下，已有效發揮嚇阻效果。警方強調，在強力執法嚇阻下，新北市酒（毒）駕交通事故已呈下降趨勢，自1月20日起至2月8日止，酒（毒）駕事故共17件，較去年同期下降5件，下降23%，顯示防制成效逐步展現。新北市警察局呼籲，飲酒後請改搭計程車、指定代駕或利用大眾運輸，切勿心存僥倖上路。警民同心，一起「毒酒駕OUT、安全相挺GO」！◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
艾蜜莉《重擊人生》還原90年代辣妹 獲本尊肯定強勢問鼎金球獎
由「金獎製造機」A24出品、巨石強森（Dwayne Johnson）突破以往硬漢形象，細膩詮釋史上最強格鬥選手馬克克爾（Mark Kerr）崩裂與重生的年度話題鉅作《重擊人生》（The Smashing Machine），本片還請來「金球獎得主」艾蜜莉布朗（Emily Blunt），動人演繹馬克的女友道恩斯塔普勒斯（Dawn Staples）。艾蜜莉在研究角色時，看過當年記錄馬克人生的紀錄片，卻深感道恩的內心世界幾乎未被理解。因此決定將那段空白補上，試圖成為這位女性真正的「代言人」。艾蜜莉布朗在《重擊人生》當中，飾演與格鬥選手馬克克爾擁有濃烈愛恨情感的女友道恩。艾蜜莉自認過去經常演出「經過設計」的電影化角色，但在看完當年記錄馬克人生的紀錄片後，卻反而對道恩充滿興趣並感同身受，不過她也認為道恩在紀錄片中反而較少被著墨，甚至對紀錄片呈現道恩的觀點有不同看法。她表示：「馬克很了不起，我可以理解，只是我不太喜歡道恩被看作是成為馬克墜落主謀的描繪。我認為跟一個上癮者同居，一定有完全不同的故事面向。」她想讓觀眾更深入理解道恩的真實心境，期望成為她真正的「代言人」：「她會與自己抗爭，天生敏感脆弱，但另一面又猛烈、非理性，並愛得深沉與忠誠。我不想去塑造她的身份，也不想粉飾任何事。我認為他們的關係就是那樣，充滿爆發力，有時危險，但同時又互相依賴、深情且複雜。」因此，艾蜜莉選擇替道恩奪回她該有的話語權，並選擇親自走進道恩的人生。艾蜜莉認為若無法與道恩本人聊過，理解她人生的高與低，便難以拍攝本片。為此，她花費大量時間與道恩交流。她回憶初次接觸的光景：「我們第一次交談時，她有些戒備不安。」但艾蜜莉也親口向她承諾：「我尊敬妳，我會努力成為妳的擁護者，在生命中那段動盪時期替你說話，站在妳這邊，請妳相信我！」《重擊人生》由巨石強森（左）與艾蜜莉布朗（右）領銜主演。（圖／采昌提供）這番話讓道恩感受到自己被看見、被接住，敞開心房將完整並無價的人生經驗分享給艾蜜莉。而艾蜜莉也毫無保留地詮釋出道恩的愛與破碎，將情緒風暴、遺憾與奉獻真實呈現，讓道恩大讚：「她太棒太出色了，我再也找不到比她更合適的人選！」更忍不住感動表示：「我覺得自己獲得了平反。」此外，艾蜜莉布朗也發現道恩不斷努力透過自己的亮麗外表，進而確認她跟馬克兩人的關係與位置，更為了在這段愛情裡被馬克需要、被確認，所以外形的打扮風格相當亮麗。艾蜜莉分享：「我覺得她的整體造型非常明顯，像是特意吸引他的注意力。我想她很享受漂亮的感覺，總是完美無瑕，頭髮吹得很好，妝容精緻，而且她有一整套的打理方式。」因此，艾蜜莉與造型師密切合作，並參考90年代末的影像，以及辣妹合唱團（Spice Girls）與辛蒂克勞馥（Cindy Crawford）等風格，更為了展現貼身服裝的身材曲線，做了大量皮拉提斯，力求在銀幕上真實還原。而她極具渾厚情感的精彩演技，也讓她再度問鼎金球獎最佳女配角獎，成為本屆獎季備受矚目的焦點之一。這部片改編真人真事，描述在1990年代的格鬥世界裡，馬克克爾（巨石強森飾演）以毀天滅地的爆發力橫掃擂台，被全球奉為無人可敵的「粉碎機」。為了延續傳奇，馬克與頂尖選手們受邀遠赴日本，在更殘酷的戰場上尋求下一場勝利。然而，真正擊垮他的並非對手，而是「永遠必須最強」的壓力。這份重擔不僅吞噬他的生活，也撕裂他與女友道恩（艾蜜莉布朗飾演）的關係。爭吵、失控、心碎不斷上演，愛與人生在拳頭之外被擊得支離破碎。身心崩裂的他，為了再度站上擂台，只能依賴麻醉藥撐住破碎的身體，也一步步陷入藥物成癮的深淵。直到一場慘烈的敗北，讓他的名聲崩塌、感情破碎、人生全面瓦解。他再次透過麻醉藥逃避現實，卻因為藥物注射過量倒下，陷入死亡邊緣。此刻，他必須重新面對自我，是被這場毀滅徹底吞沒？還是重新站起，再戰一場比任何比賽都更加殘酷的「反擊人生」？《重擊人生》，即將在1月23日於全台隆重獻映。中文版正式預告：
酒駕拒檢狂逃8分鐘！三重男被開19張罰單 罰金高達29萬
新北市三重區昨（28）日晚間發生一起酒駕拒檢逃逸事件。41歲黃姓男子酒後駕車上路，因行車不穩遭巡邏員警注意並要求攔檢，未料黃男假意配合後突然加速逃逸，警方隨即展開追逐圍捕，最終在死巷內將人逮捕歸案。警方酒測發現其酒精濃度嚴重超標，除涉犯公共危險罪外，沿途多項交通違規共被開出19張罰單，累計罰鍰恐超過29萬元。警方指出，黃男於28日晚間約9時，駕車行經三重區大同南路與環河南路口時，因行車搖晃、路線不穩，行徑可疑，引起巡邏員警注意。警方上前示意攔檢時，黃男先短暫停車，隨即猛踩油門逃逸。警方立即通報支援展開追逐，雙方在市區道路追逐約8分鐘。期間黃男多次蛇行、闖紅燈及違規變換車道，行為相當危險，直到駛入三重區中正北路一處死巷，見無路可逃才停車就範。黃男下車後遭警方壓制控制，確認人車均無違禁物品後進行酒測，測得酒精濃度達0.50毫克，明顯超過法定標準，警方當場依現行犯將其逮捕，後續將依公共危險罪移送偵辦。警方進一步清查黃男沿途違規情形，共計開出19張罰單，包含拒檢逃逸1件、闖紅燈5件、紅燈右轉3件、跨越雙黃線2件、變換車道未打方向燈2件、轉彎未打方向燈1件、未依規定停讓標誌1件、以不當方式迫使他車讓道1件，以及酒駕1件，總罰鍰金額恐超過新台幣29萬元。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
一條道路出現不同速限標準？ 蔡易餘籲交通部通盤檢討政策
立法委員蔡易餘今（26）日指出，近期道路速限的合理性引發社會關注，許多駕駛都有同樣的感受。實際上，同一條道路卻出現多種不同速限標準，常讓用路人無所適從。沒有人想要違規，但當標準不合理時，民眾就容易在制度下成為受害者。因此，交通部必須全面檢討速限規定，讓道路管理重新回到科學與實務的基礎。蔡易餘表示，同時，聯結車依法強制裝設的「大餅」數據（車速行車紀錄器），卻屢次遭裁罰機關質疑「證據力不足」，這同樣應獲重視。蔡易餘提到，去年 7 月，自己與立委王美惠、陳冠廷、黃捷共同舉行記者會指出，國道1號南下68K路段在112年10月至12月間，有近200件大型車被拍照超速，但駕駛提出的大餅、GPS、ETC 等多項數據皆顯示「未超速」。然而裁決單位卻僅採信測速照相，完全不接受依法裝設的大餅數據。他續指，同年10月，自己在委員會質詢陳世凱部長，要求交通部正視這項制度矛盾。部長當場承諾將與公路局檢討，研擬一套公平處理數據爭議的機制，避免駕駛成為錯誤裁罰的犧牲者。蔡易餘強調，大餅是政府檢驗合格、依法強制安裝的設備。既然要求駕駛遵守規定，政府就應建立一套可信賴的管理制度。不論是速限設定或數據採認，都必須合理且一致，才能避免無辜駕駛遭到錯誤裁罰，讓道路安全回歸制度設計的初衷。
台南垃圾「跨縣市偷倒」家用廢棄物遭棄置 業者恐為省6萬處理費
高雄近期接連遭遇跨縣市垃圾入侵，高雄燕巢與田寮山區連番出現大批台南來源的家用垃圾，讓當地居民氣得跳腳，19日傍晚，高雄市環保局再度獲報，田寮區高41線道路旁竟遭惡意傾倒大量垃圾，堆積成山、氣味四散，宛如小型垃圾場。環保局人員聞訊後緊急動員，連夜清除，才讓道路恢復原貌。不少居民質疑：「偷倒家用垃圾到底能賺什麼？」看似價值不高的一般垃圾，竟會讓不肖業者冒著巨額罰款與刑責深夜亂倒。對此，有不具名的環保界人士指出，關鍵就在「焚化爐處理費」。根據台南市環保局公布的收費標準，一般家用垃圾每公噸需新台幣3000元，而若是塑膠或橡膠混合物，每公噸更高達6000元。黑心業者一旦規避處理費，每趟可省下的費用相當可觀。以這次遭棄置的垃圾量推估，不肖業者大約偷倒了數十公噸廢棄物。若依20公噸計算，處理費便可省下約6萬元，讓業者鋌而走險。相比合法處理流程需要的成本，他們選擇以違法方式節省費用，卻把環境污染與清理工作的負擔丟給地方政府與無辜居民。高雄市環保局調查後發現，涉案業者疑似先將垃圾載往岡山、燕巢等地的轉運點，之後再以關閉GPS或轉換至無定位系統的車輛載往偏僻山區，最後在田寮月世界附近棄置，以躲避追蹤。環保局表示，這些業者手法熟練、行動隱密，顯然是有計畫的非法清運。目前環保局正與檢警單位合作，全面調查運輸路線及相關業者身分，並強調此類行為已嚴重破壞環境，屬於零容忍範圍。若查獲將依法重罰，絕不寬貸，務必遏止跨縣市偷倒垃圾的風氣。
國道「逼車狂魔」白色轎車不滿遭閃燈 連續蛇行逼車急煞惡行全錄
國道1號南向永康路段在14日凌晨發生一起誇張的危險駕駛事件，1輛白色自小客車疑似因不滿後方車輛閃燈示意，竟整路以極度挑釁的方式不斷變換車道、蛇行擋路，甚至突然急煞企圖逼迫對方減速，整段「逼車秀」全被後方行車紀錄器完整錄下，影片隨即在社群平台熱傳，引發網友議論。根據影片內容可見，該輛白色小客車在永康至仁德段一路情緒高漲般左右切換車道，不按規則行駛也不打方向燈，絲毫未顧及後方來車安全，甚至在超車後突然急踩煞車，造成後車驚險閃避，行為相當危險，民眾隨後將影片上傳網路，並以「沿路從永康路段往仁德方向逼車狂魔」為名爆料，呼籲警方重視。國道警方獲報後立即著手調閱影像。警方指出，經初步檢視，該車確實涉及「以迫近或驟然方式變換車道迫使他車讓道」等不當駕駛行為，為釐清案情，警方將通知車主到案說明，待查證無誤後，將依《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第3款製單舉發，最高可處3萬6千元罰鍰，並吊扣車牌6個月。警方也強調，國道車流快速，任何突發性變換車道、逼車、挑釁行為，都可能釀成連環車禍，危害不僅是對方，更是所有用路人的生命安全，警方提醒，駕駛變換車道時務必保持安全距離，並禮讓直行車先行，切勿因一時不滿或路怒情緒而做出危險動作。警方呼籲民眾若遇到危險駕駛、逼車、蛇行等情況，可使用「1968 App」即時通報，警方將迅速派遣巡邏車前往處置，共同維護國道行車安全。
格拉斯諾再見雙殺化解危機！道奇擊退藍鳥逼出第7戰
在世界大賽第6戰面臨淘汰邊緣的洛杉磯道奇（Los Angeles Dodgers），在台灣時間11月1日展現強韌鬥志。日籍王牌投手山本由伸挺身而出，主投6局僅失1分，率隊以3比1擊退多倫多藍鳥（Toronto Blue Jays），成功續命，將戰線逼入決勝第7戰。比賽開局雙方互有攻守，但道奇在3局上點燃反攻火花。當時1出局後，艾德曼（Tommy Edman）掃出二壘安打，點燃進攻氣勢。隨後羅哈斯（Miguel Rojas）遭三振出局，輪到首棒大谷翔平上場，藍鳥先發投手高斯曼（Kevin Gausman）選擇故意保送這位強打，形成一、二壘有跑者的局面。接著，捕手史密斯（Will Smith）適時轟出左外野線邊二壘安打，率先替道奇攻下1分。這次的故意保送，讓大谷再添1項歷史紀錄。他在世界大賽中累計已被敬遠5次，追平邦茲（Barry Bonds）與普侯斯（Albert Pujols），並成為史上第3位達成此紀錄的打者；若以整個季後賽計算，大谷已被故意保送9次，僅次於邦茲2002年締造的13次紀錄。緊接著，弗里曼（Freddie Freeman）選到保送，壘包全滿。輪到貝茲（Mookie Betts）上場時，他把握機會掃出穿越三游防線的關鍵安打，送回2名跑者，道奇一口氣將比數拉開到3比0。高斯曼在首輪面對道奇打線時仍顯犀利，單場飆出7次三振，但第2輪開始被連續擊穿，最終投6局失3分，僅被敲出3支安打。藍鳥並未輕易放棄。3局下，巴傑（Addison Barger）敲出二壘安打，斯普林格（George Springer）適時安打送回1分，將比分追至1比3。到了6局下，小葛雷諾（Vladimir Guerrero Jr.）敲出二壘安打後，山本一度出現保送，不過他隨即用犀利的指叉球三振瓦爾肖（Daulton Varsho），興奮地振臂怒吼，展現王牌氣勢。山本此役主投6局，用96球解決對手，僅被擊出5支安打、失1分，送出6次三振。雖未能完成3連場完投的壯舉，但他以最快97.3英里（約156.6公里）的火球展現壓制力，為球隊守住領先。接下來道奇啟用牛棚，由弗羅布萊斯基（Justin Wrobleski）登板1局無失分，穩定局勢。8局上，大谷翔平面對第3任投手弗魯哈蒂（Mason Fluharty）終於突破低潮，敲出二壘安打，終止連續17打席無安打的陰霾。史密斯隨後被故意保送，弗里曼遭解決後，藍鳥再換多明格斯（Seranthony Domínguez）救火，最終讓道奇留下滿壘殘壘。9局下，道奇再度面臨險境。佐佐木朗希續投時用觸身球保送柯克（Alejandro Kirk），接著巴傑擊出貼著全壘打牆的深遠飛球，被判為場地二壘安打。藍鳥挑戰判決但未成功，形成二、三壘有人、無人出局的危機。關鍵時刻，道奇派出格拉斯諾（Tyler Glasnow）登板止血。他先讓克萊門特（Ernie Clement）擊出內野飛球，接著面對希門尼斯（Andrés Giménez），在左外野手赫南德茲（Enrique Hernández）接殺後，迅速回傳二壘形成再見雙殺，戲劇性地守住勝利，也讓全場觀眾歡聲雷動。這場比賽，從山本由伸的精準投球到最後格拉斯諾的驚險收尾，道奇展現出強大韌性。雙方如今戰成3比3平手，世界大賽的最終決戰第7戰即將上演。
一球翻身！他接到大谷翔平奇蹟「第3轟」 拍賣公司估：價值500萬美元
MLB「二刀流」超級巨星大谷翔平（Shohei Ohtani）在國聯冠軍系列賽第4戰中，創造單場3轟、10K及投6局無失分的驚人表現，讓道奇隊再度挺進世界大賽（World Series）。而來自聖塔菲斯普林斯（Santa Fe Springs）的職業拳擊教練佛洛瑞斯（David Flores），也在上述比賽中幸運的接到了大谷翔平的第3支全壘打球。如今，他可能即將成為千萬富翁。據《ABC7 Eyewitness News》報導，佛洛瑞斯直言，「老實說，我還沒完全反應過來。不知道為什麼，直覺告訴我，球會從前面的人身上反彈過來，」他回憶道。「當真的發生時，我保持冷靜，像抱著嬰兒一樣接住那顆球，緊緊握住。我四周的人全都又驚又喜，現場氣氛簡直嗨翻天！」他還笑稱：「我那天只戴著1頂道奇隊帽，全身迷彩裝，可能是因為這樣，球才直接飛向我，誰都沒看到我在哪，哈哈！」這位平時在聖塔菲斯普林斯擔任職業拳擊教練的體育迷表示，這次意外的收穫讓他的人生瞬間改變：「我的手機整天響個不停，叮叮叮叮一直跳通知。我真的很開心，這樣的事能發生在我身上。」佛洛瑞斯也坦承，自己接下來準備善用這筆可能改變命運的「財富」，「我想用最謙虛的方式說，我打算把這顆球賣掉，我會賣給出價最高的人，或給出最誠意報價的買家。這顆球將會被出售。」佛洛瑞斯坦承，他打算把這顆球賣掉。（圖／翻攝自ABC7 Eyewitness News）那麼，大谷翔平的第3支全壘打球到底值多少錢？拍賣公司「SCP Auctions」的營運長凱斯（Michael Keys）認為，它的價值恐怕非常驚人：「市場會決定最終價格，但根據那晚的歷史意義，我初步估計至少值300萬到500萬美元（約合新台幣9178萬元至1.52億元），甚至更高。那是我認為棒球史上單場最偉大的個人表現之一，更何況那是1場決定國聯冠軍的比賽。」不過，佛洛瑞斯要真正兌現這筆潛在的巨額財富，仍需經過多重驗證。凱斯說，拍賣公司會先委託專業鑑識團隊，來審查比賽影像，確認接球畫面與球的真實性，隨後佛洛瑞斯甚至還需接受測謊檢驗，「接著我們就會將它放上拍賣會，我們的下1場拍賣會就在11月，時機再好不過了。」對此，佛洛瑞斯也透露，自己希望藉這顆球，為家人建立可以傳承數個世代的財富，同時也期待能親自見到大谷翔平與整個道奇隊，親口感謝他們讓自己「一球翻身。」
堰塞湖潰壩釀重災！新北特搜援助光復 百小時馳援搜救清淤不間斷
佛祖街46巷堪查開挖搜尋任務。（圖／新北市消防局提供）水箱車至和平街協助道路清理任務。（圖／新北市消防局提供）花蓮縣馬太鞍堰塞湖潰壩，重創光復鄉多處聚落，新北市消防局今（28）日持續派遣特搜人員投入搜救與清理。據統計，新北市已累計動員188人次消防、義消、救難團體及醫護人員，並出動45輛消防車、12架空拍機、3艘橡皮艇與2隻搜救犬，與中央及各縣市搜救隊緊密合作，持續尋找失蹤者，盼能讓家屬早日團圓。昨日，新北特搜隊進入佛祖街46巷3之1號執行開挖，該屋先前曾尋獲2具遺體，研判仍可能有其他受困者。特搜人員肩扛器材、徒手挖掘，在屍臭與泥水中全身陷泥。午後水勢暴漲，泥水瞬間灌入屋內，隊員緊急撤上屋頂，完成勘查才撤出。至今日上午6時止，新北特搜已執行逾165件人命搜救，救援撤離超過200人，展現堅強行動力與救援能量。除專案搜尋外，特搜大隊亦調派水箱車，協助和平街32號、35號、37號及39號等受災住戶與道路清理，加速社區恢復基本生活環境。消防人員與工務單位合力以高壓水柱沖洗街道，並出動小型機具剷除淤泥，讓道路逐步恢復通行。市長侯友宜表示，新北消防馳援花蓮已超過百小時不間斷，跨局處也全面動員，民政局第一時間調派43名同仁與替代役，協助物資收發與搬運；環保局則出動27人與20輛機具，徹夜清除淤泥與廢棄物。「這是一場與時間賽跑的救援，更是一場全台團結的戰役。」侯市長強調，新北會持續陪伴花蓮，攜手共渡難關。為協助受災居民早日回歸正常生活，新北市府推出「原住民返鄉重建補助計畫」。凡設籍新北、在花蓮光復鄉有三親等內親屬的原住民族家庭，每戶可申請1萬元補助，鼓勵族人返鄉協助家園重建，並簡化流程以減輕申請負擔。消防局長陳崇岳指出，特搜人員日以繼夜兼顧搜救與清理工作，「每一滴汗水，都是為了讓災民早日重建家園、回歸生活正軌。」他強調，這次行動充分展現「救災不分你我、團結一心」的精神，凝聚全台最堅強的防線。
高雄捷運驚見暴力！ 身障男喊「借過」竟遭壯男痛毆推下月台
高雄捷運25日晚間發生一起令人譁然的衝突事件，1名行動不便的男子因行駛電動代步車搭乘捷運，在準備於左營站下車時，竟因1句「借過」引爆肢體衝突，當時該男子行進路線遭到1名身穿橘色衣服的壯碩男子擋住，他便出聲提醒希望對方讓道，橘衣男子疑似認為語氣過大心生不滿，雙方隨即爆發激烈口角，隨著列車抵達左營站，衝突情勢急遽升高，橘衣男子竟當場揮拳毆打，並將身障男推倒在月台邊，場面驚險。目擊民眾指出，白衣身障男跌倒在月台時，電動代步車還被卡在車廂內，所幸旁邊的熱心乘客及時協助，合力將代步車推下車廂，避免造成更嚴重的意外，警方在9點21分接獲通報，迅速派員趕到現場，但此時橘衣男子已隨列車離去，警方立即調閱監視器，並根據現場證人描述掌握嫌疑人特徵，將進一步追查身分並通知到案說明。遭襲擊的35歲白衣男子因臉部受到輕微挫傷，警方建議送醫檢查，但他表示不需就醫，隨後仍在員警陪同下回到派出所製作筆錄，並以傷害罪提出控告，警方表示，捷運屬於公共運輸工具，相關暴力行為已嚴重影響乘車秩序與乘客安全，呼籲民眾保持冷靜理性，切勿因一時情緒失控而動手。該起事件曝光後，網路社群掀起熱議，不少網友痛批橘衣男子「沒同理心」、「欺負弱勢太可惡」，也有人呼籲大眾應展現更多耐心與尊重，尤其在公共場合更應保持基本禮貌，高捷公司則提醒，若乘客遇到糾紛或不適狀況，可立即透過緊急通話器或尋求站務人員協助，以免衝突擴大。