跨部會合作
」 內政部 賴清德 詐騙 行政院 衛福部
淡江大橋啟用在即 賴清德讚：見證台灣工程技術與團結力量
眾所期待的淡江大橋將於5月12日正式通車，總統賴清德昨（9）日表示，淡江大橋不僅是重大交通建設，更代表台灣工程實力與團結合作成果，並點出淡江大橋具有「世界級藝術建築」、「工程技術重大突破」以及「交通路網關鍵建設」三大重要意義，期盼未來成為台灣新的國際名片。淡江大橋將於5月12日正式通車，成為串聯淡水與八里的重要交通新動脈。（圖／黃耀徵攝）過去淡水、八里居民往返，長期必須繞行關渡大橋，不僅尖峰時段壅塞嚴重，也拉長通勤與交通時間。如今淡江大橋即將通車，未來有望縮短往返距離，進一步改善當地交通瓶頸。賴清德提到，淡江大橋不僅是重大交通建設，更代表台灣工程實力與團結合作成果，並點出淡江大橋具有「世界級藝術建築」、「工程技術重大突破」以及「交通路網關鍵建設」三大重要意義，期盼未來成為台灣新的國際名片。賴清德表示，淡江大橋歷經多年努力，從中央跨部會合作、地方政府協助，到立法院、地方民代、工程團隊及地方鄉親長期支持，「一棒接一棒」才讓這座世界級大橋從藍圖走進現實。他也表示，與工程團隊及淡水鄉親一同見證通車前的重要時刻，內心相當感動。談到淡江大橋的特色，賴清德指出，這座橋由有「曲線女王」之稱的普立茲克獎建築師札哈・哈蒂設計，以淡水河景、夕陽與舞者姿態為靈感，展現獨特美感與生命力；同時，淡江大橋也是全球最長的單塔不對稱斜張橋，背後更凝聚眾多工程人員投入，才能完成這項艱鉅工程。賴清德強調，淡江大橋未來不僅能改善淡水、八里交通，降低關渡大橋約三成車流量，更將串聯台61線，成為重要縱貫交通廊道，連結北中南交通路網。他表示，淡江大橋是全民共同的光榮，也見證台灣持續向前進步，希望國人能透過這座橋，更深刻感受到台灣工程實力與團結合作的力量。
普發1萬4月底截止！逾903萬國人線上登記 「1族群」還能領
「全民+1 政府相挺」普發現金1萬元政策，一般民眾領取已於4月30日截止。數位發展部（以下稱數發部）今（5）日表示，本次共有903萬819位民眾透過線上登記完成領取，占整體領取人數38.7％，整體發放過程順利，系統維持穩定運作。數發部指出，本次延續「普發現金六千」經驗，並在跨部會合作下優化系統設計，同步提升效率、穩定性與資訊安全，順利完成大規模現金發放任務。為讓民眾領錢更快速方便，本次系統採用「模組化」與「標準化」設計，大幅縮短準備時間，也讓運作更穩定。資料整合方面，串接戶政、移民、健保及新生兒資料，並與金流系統整合，不論民眾選擇「直接入帳」、「登記入帳」、「ATM領現」、「郵局領現」或「偏鄉造冊」等五大管道都能確保不重複領取、流程順暢。面對開放初期大量湧入人潮，數發部提前規劃分流機制，有效避免網站壅塞，同時強化防駭措施，確保服務不中斷。此外，為防範詐騙，數發部推出雙重防護：第一重：唯一官方網站：所有登記與查詢皆統一於官方網站（10000.gov.tw），僅此一站、別無分號，有效避免誤入假網站。第二重：主動掃蕩詐騙網址：預先註冊110個易混淆網址（如1oooo.gov.com），並每日自動巡檢，一旦發現可疑網站即刻封鎖，降低詐騙風險。數發部提醒，一般民眾申領雖已截止，但「4月份出生的新生兒」仍符合資格，請家長把握期限儘速辦理。數發部強調，本次經驗將轉化為「政府發放共用基礎平台」，未來可快速支援各類補助、紓困及振興措施，持續打造更安全、便捷的數位公共服務。
修繕老宅「自付比例不超過35%」 弱勢族群加碼補助
針對媒體報導老宅延壽政策補助需由民眾自付一定金額，內政部國土署（7）日澄清，本政策整合經濟部、衛福部及地方政府資源，民眾自付比例最高不會超過35%，並針對弱勢族群提供加碼補助，強調「內外兼修」一次到位，全面提升國人居住品質。整合部會資源讓老宅內外兼修國土署對外表示，老宅延壽計畫是為了擴大整體政策補助效益，除了內政部提供的修繕補助外，更銜接經濟部、衛福部計畫與地方政府的分擔款共同推動。國土署說明：「民眾在申請時，自行負擔的部分不會超過35%。」此計畫鼓勵民眾檢視住家公共空間及室內的修繕需求，透過政府各方資源整合，讓改善措施能同步到位完成，一次向政府提出補助申請。弱勢加碼補助上限至30萬元為了照顧社會脆弱群體，國土署特別針對65歲以上長者及弱勢族群在改善室內安全項目上提供額外支持，每戶最高補助上限加碼到30萬元。國土署期盼經由多管齊下的努力，讓老宅延壽發揮提升國人居住安全及品質的加乘效益。相較都更提供更高補助比例國土署指出，老宅延壽是都市更新與危老重建之外的另一個選項，目前本計畫補助比例定為65%，已較都市更新整建維護補助的50%更高。考量政府資源分配的公平性，民眾仍須負擔部分修繕經費，但地方政府也可視情況加碼補助。國土署進一步解釋，結合中央其他部會資源，能讓計畫內容更趨完整。老宅延壽5月底開放申請關於政策執行時程，國土署表示老宅延壽預計5月底由地方政府開始受理民眾申請。審核機制原則上會在3個月內完成補助審查，並依照優先順序核定，同時規劃訂定分期撥款方式，以減輕民眾初期墊付資金的負擔。跨部會合作回應社會需求國土署最後強調，民眾因應年紀增長、屋況及居住需求改變，可透過此政策改善室內外空間及機能更新，確保居住安全獲得實質保障。內政部未來將持續透過跨部會與地方政府合作，適時檢討機制並精進補助內容與申請流程，以提升政策成效並回應社會實際需求。內政部要撥50億「助老屋翻新」 透天厝、公寓都適用老屋砸20萬拉皮房價就起飛？ 網揭殘酷現實：500元就跟你拚命全台老屋破500萬！ 專家揭「三大殘酷真相」：注定難都更
非洲豬瘟防疫成果再獲肯定 臺灣重返亞洲唯一三大豬病非疫國
農業部表示，我國已於今（6日）正式獲世界動物衛生組織（WOAH）核可，恢復為非洲豬瘟自我聲明非疫區，顯示我國防檢疫體系獲得國際肯定，優質臺灣種豬及生鮮豬肉將重返國際舞臺。在跨部會合作、地方政府協力配合與產官學界通力合作下，透過各項強化措施，成功將疫情圍堵於單一案例場，並於1個月內達成清零目標；隨後依 WOAH 規範，在今日重獲非疫地位，讓臺灣恢復亞洲唯一的口蹄疫、豬瘟、非洲豬瘟「三大豬病非疫國」榮耀。農業部說明，去年10月21日非洲豬瘟案例發生後，中央災害應變中心立即啟動跨部會應變機制，展現24小時不打烊的防疫能量，機動調整管控措施並精準調派資源。全體防疫人員不分晝夜或平日假日，均在第一線奔波，落實全國豬隻禁運禁宰、禁止廚餘養豬、加強屠宰場與運輸車清潔消毒，以及3階段全國牧場訪視、重點場域採樣及回溯監測調查等措施。透過各項強化防疫作為，有效防堵病毒擴散，嚴格控制疫情於單一牧場，在案例發生1個月內，即完成案例場清消，確認無病毒跡象。為維繫非洲豬瘟防疫成果，我國持續強化監督廚餘使用管理，導入科技防疫建置 AIoT 蒸煮監控系統與廚餘運輸車 GPS 管理機制，並結合養豬場電子圍籬進行整合監控，運用科學數據落實監控機制。此外，更強化野豬監測，跨機關協調廚餘掩埋場管理與圍籬防護作業，全方位防堵疫病傳播路徑。為確保重回非疫狀態，農業部邀集專家學者與防疫人員籌組團隊，研析監測設計與防疫措施，召開專家會議逐項確認內容符合 WOAH 規範，強化資料一致性與科學證據。憑藉完整的背景資料、疾病撲滅情形、強化監測措施、防疫成果與各項精進措施等資訊，並依 WOAH 要求及時提供補充資料，我國在今年2月21日提交申請後，短短1個多月即通過 WOAH 嚴謹審查，遠較原先預估期程迅速，顯見我國準備充足且熟稔國際動物檢疫規範，各項防檢疫措施成果受 WOAH 高度肯定，亦展現臺灣卓越的防疫韌性。農業部表示，去年案例發生第一時間，我國即與重要貿易夥伴國協商，確保加熱豬肉產品持續銷往日本、新加坡、紐西蘭及澳洲等市場。在生鮮豬肉及活豬外銷方面，我國將利用 WOAH 刊出重返非疫區之資訊，加速與各貿易夥伴洽談，包括日本、新加坡、菲律賓、越南、馬來西亞及香港等海外市場。我國將持續積極推動恢復市場准入，協助產業界拓展外銷機會，進一步厚植產業外銷根基。農業部強調，再度獲得WOAH認證，是更重大責任的開始。感謝中央各部會與地方政府防疫英雄的無私奉獻，以及學界及產業界的配合與協助，讓臺灣恢復疫病清淨狀態。未來農業部將維持全國嚴謹的防疫監測機制，透過層層把關，持續與各部會強化邊境管制、後市場稽查宣導及提升國內防疫作為，全面防堵非洲豬瘟病毒入侵國內養豬產業。同時也將依循國際標準，精進動植物防檢疫制度，確保產業永續發展，提升臺灣農產品在國際貿易的競爭優勢。（圖／農業部）
毒駕零容忍 3個月查緝3230件 內政部擬修法加重刑責
為強化交通安全並落實「毒駕零容忍」，政府自114年11月20日全面啟動毒品唾液快篩執法。內政部今（24）日指出，截至115年2月，全國已查獲毒駕案件3,230件，顯示打擊毒駕已有具體成效。 內政部表示，除第一線員警持續強力查緝外，後端法律責任與制度設計也須同步強化，目前已啟動跨部會合作機制，邀集法務部、交通部及高檢署等單位，研議更嚴格的法制措施。 內政部提出多項修法方向，包括將毒駕累犯及肇事者納入刑事訴訟法「預防性羈押」事由、加重拒絕檢測的罰責與採驗強度、提高刑事責任並限制易科罰金，以及研議毒駕同車乘客連坐罰等措施，期望透過制度強化達到嚇阻效果。 內政部強調，毒駕不僅危害駕駛人自身，更威脅用路人安全，政府將持續從執法、司法與制度面全面精進，確保違法者無所遁形。 內政部長劉世芳呼籲，毒駕已成全民公敵，未來將持續強化跨部會合作，傳達「毒駕零容忍、違法必嚴辦」的明確立場，共同守護國人交通安全。
中東局勢衝擊供應鏈 經濟部啟動四大措施穩定石化與原料供應
因應中東戰事升溫可能衝擊原物料供應，經濟部長龔明鑫昨（23）日召開跨單位會議，研商半導體用氦氣及石化原料供應對策，並宣布啟動物資監控與應變機制，以「優先穩定國內供應、降低產業衝擊」為核心目標。經濟部表示，目前已擬定四大措施穩定供應鏈。首先，協調石化大廠優先供應國內需求，確保中小企業及民生消費市場供應無虞，降低國際市場波動影響。其次，呼籲業者合理反映成本，對於使用既有合約或庫存原料生產的產品，不應因預期心理調漲價格，以維持市場穩定。第三，嚴防囤積與哄抬價格行為，要求上游廠商督促下游通路避免異常囤貨與延後出貨，並呼籲企業理性採購，維持市場秩序。第四，強化情勢追蹤與供料調度，經濟部將持續與業者保持聯繫，若有原料短缺情形，將透過專線協助媒合資源，確保產業運作順暢。在氦氣供應方面，經濟部指出，目前可由美國替代進口，供應量穩定；同時，國內半導體業者已建立循環回收系統，降低依賴風險。石化原料方面，對於仰賴中東的甲醇、聚乙烯與聚丙烯，已轉向美國、馬來西亞及汶萊等地進口，並盤點國內庫存，視需求進行調度。至於民生用塑膠產品，經濟部表示，目前零售通路庫存充足，供貨正常，並已協調部分產線可隨時恢復生產，以確保供應鏈穩定。經濟部強調，將持續透過跨部會合作與即時應變機制，穩定國內物資供應與價格，降低國際局勢對產業與民生的衝擊。
宣示毒駕零容忍！刑事局跨部會聯手 毒駕累犯與肇事者列預防羈押事由
毒駕事件頻傳，每件毒駕發生的背後都象徵著一個家庭的破碎，對此警政機關去年底展開全面啟動毒品唾液快篩執法，截至今年2月，全國各警察機關共稽查3230件毒駕，為能有效嚇阻毒駕，刑事局19日下午召開記者會，與內政部部長劉世芳、法務部司長張曉雯、交通部司法胡迪琦與高檢署主任檢察官王金聰一同召開記者會宣示跨部會研議法治策略，建議將毒駕累犯與肇事者列入刑事訴訟法預防性羈押所列事由。除前端員警戮力查緝防處外，後端刑罰責任與法律規範更應緊密銜接並強力嚇阻。對此，內政部刻正啟動跨部會合作機制，主動邀集法務部、交通部及高檢署等機關，積極研議更強力之法制策略，建議包含毒駕累犯及肇事者列入刑事訴訟法「預防性羈押」所列事由、加重拒測罰責及採驗強度、修法提高刑事責任、不得易科罰金及毒駕同車乘客連坐罰等多項方案，期透過修法與執法並進，讓毒駕者無從僥倖，落實隔離於社會之外，以達到實質嚇阻的效果，展現政府對毒駕犯罪「零容忍」之堅定立場。內政部劉世芳部長鄭重呼籲，毒駕已是全民公敵，天理不容。政府未來將持續透過跨部會合作，從執法查緝、司法偵辦到刑責處遇等層面，全面精進推動各項防制策略，向社會傳達「毒駕零容忍、違法必嚴辦」之明確訊息，共同守護國人安全。
主計處上修經濟成長率為7.71％ 王世堅：藏著嚴重的「產業失衡」與「民生無感」
行政院主計總處16日公布1月全體受雇員工薪資統計，平均月薪4萬8819元，主計總處也將經濟成長率上修到7.71%，上修幅度歷史新高。對此，民進黨立委王世堅表示，看到主計長提出的報告後，心情是「一則以喜，一則以憂」，喜的是，台灣的經濟成長與出口數據確實亮眼，本次主計總處將經濟成長率上修到 7.71% ，上修幅度歷史新高。但憂的是，這些數字背後，藏著嚴重的「產業失衡」與「民生無感」。主計總處統計顯示，全體受雇員工（含本國籍、外國籍的全職員工及兼職員工）經常性薪資平均數是4萬8819元，月增0.84%，年增2.90%；若計入獎金及加班費等非經常性薪資2萬7676元，合計後總薪資平均是7萬6495元，月增22.47%，年減30.91%。經常性薪資中位數是3萬9136元，月增0.66%，年增2.61%。王世堅16日在臉書發文表示，台灣的資通、電子產業成長驚人，但橡膠、塑膠、基本金屬等傳統產業卻在衰退。大家要知道，100億產值的電子業可能只要500個員工，但同樣產值的紡織、食品業卻能撐起3000個家庭的生計！王世堅指出，現在的情況是，高科技業產值佔GDP超過15%，卻只聘用了6.5%的勞工。這導致台灣的GDP贏過日韓，薪資平均數卻慘輸日韓！更有超過11%的青年面臨失業壓力，這是整體失業率的3.5倍。他要求主計長必須在行政院會中，督促經濟部、國發會對傳產進行升級協助，並請財政部在稅務上給予傳產與農林漁牧實質優惠。此外，王世堅也提到，主計總處調查「房租租金指數」的民間樣本居然只有1480份。他過去質詢時指出，全國有300萬戶租屋家庭，光是台北市政府的租屋指數調查，每一季的採樣都有大約5000份，主計總處作為中央機關，樣本數卻少得可憐。主計長稱有納入3萬份社宅資料，王世堅認為這是「便宜行事」，並指出，社宅租金能代表一般民間租屋行情嗎？房租佔消費者物價指數（CPI）權重超過15%，如果取樣失真、低估租金，「那算出來的物價指數就是騙自己」，更是讓深受高房租、高物價之苦的基層民眾感到寒心。王世堅要求，政府不能只看漂亮的數據，更必須接近民眾真實的生活，像同樣是中央機關的內政部有71萬份統計資料，主計總處應該跨部會合作，把數據做實、做準，才能提出真正惠民的政策。
為強化片場安全 勞動部、文化部聯手提升影視職安管理
勞動部職業安全衛生署5日與文化部影視及流行音樂產業局召開「提升影視業職場安全衛生研商會議」，由林毓堂署長與王淑芳局長共同主持，邀集相關工會代表、專家學者及協拍單位，就高風險作業通報機制、作業安全指引修訂及跨部會合作等議題進行討論，期強化影視拍攝作業安全管理。職安署強調，影視產業不應以創意或拍攝需求為由忽視安全管理，將持續與影視局合作強化監督與制度精進，對高風險作業從嚴把關。職安署表示，勞動部與文化部近年來已合作推動影視業職災預防指引、契約指導原則、高風險作業檢核表及專案檢查等措施，逐步建構片場安全管理基礎。然而，日前發生的事故顯示，影視作業現場仍需強化安全衛生管理能力，因此召開本次研商會議，並達成四項共識。職安署指出，一、強化高風險作業事前通報機制，將研修職安法規，要求拍攝單位於拍攝前上傳危害辨識與預防措施資料，並留存執行紀錄備查。二、修訂相關預防指引內容，增列危險拍攝動作之風險辨識、控制措施及現場安全主管確認程序。職安署續指，三、影視局將強化補助措施，提高違反職安相關規定之處罰機制。四、由影視局、職安署及相關職業工會等合作建置第三方專業輔導機制，並持續編製影視安全手冊，加強教育訓練與宣導。林毓堂指出，影視產業作業型態多元且具高度風險，拍攝過程常涉及高處作業、動火、水下及特技演出等情境，必須透過跨部會整合與公私協力，共同提升整體安全管理水準。他並以日前發生影視拍攝演員高處墜落，因防護不足而受傷事件為例，強調類似職災並非不可預防，凡涉及生命安全之事件，勞動部一定嚴肅面對，將更嚴格要求業者落實安全衛生管理，確保工作人員安心上工、平安返家。職安署強調，影視產業不應以創意或拍攝需求為由忽視安全管理，將持續與影視局合作強化監督與制度精進，對高風險作業從嚴把關，對違規行為依法處理，確保影視工作者的生命安全獲得最基本、也最必要的保障。
政府推動癌症防治計畫 賴清德：讓健康成為臺灣進步的重要力量
賴清德總統今（4）日上午以錄影方式為「2026世界癌症日」致詞表示，政府以「預防、篩檢、治療與照護」為主軸，推動國家癌症防治計畫，強化精準醫療，並編列預算確保癌症新藥基金永續運作，目標在2030年前將癌症標準化死亡率降低三分之一。期盼未來共同努力，讓健康成為臺灣進步的重要力量。賴清德表示，今天是世界癌症日，謝謝癌症希望基金會與高雄市政府共同舉辦「健康台灣、讓希望滾動全台」這麼有意義的活動，尤其基金會羅盛典副董事長以三天時間，透過自行車騎行超過四百公里，來提醒國人癌症防治的重要性，展現推動健康臺灣的決心，令人相當敬佩。賴清德指出，根據國際抗癌聯盟的統計，癌症是全球死因第2位，平均每年約有1千萬人死於癌症；在臺灣，癌症也連續43年蟬聯國人十大死因之首，這些數據都提醒我們，癌症的早期篩檢、即時治療與健康促進非常重要。賴清德提到，身為臺灣首位醫師出身的總統，我深刻理解，癌症對國人的健康照護與家庭經濟確實已形成巨大的壓力。因此定下目標，希望在2030年之前，達成癌症標準化死亡率降低三分之一的目標。賴清德續指，為了達成這個願景，政府以「預防、篩檢、治療與照護」為主軸，推動國家癌症防治計畫。去年的癌症篩檢經費，不但從前一年的28億元，大幅擴增為68億元，篩檢人次也因此較前一年新增106萬人次，總共累計536萬人次。賴清德說，政府也積極提升精準醫療的能力，透過基因檢測、精準診斷與跨部會合作，建立國際級資料庫，使臺灣與國際醫療標準接軌。此外，政府也推動「癌症新藥基金」，截至去年10月，我們已經收載20項新藥以及16項擴增給付，受惠人數達1萬2,300人，預估支付將近122億元。未來政府將持續編列預算，確保癌症新藥基金的永續運作。賴清德強調，防癌這條路，需要政府、民間、地方與國人共同努力。想對所有癌友與家屬說，你們並不孤單。政府會與醫療團隊、病友團體共同合作，讓國人健康、家庭美滿、國家更強。「我相信，只要我們團結努力，就能夠讓希望持續滾動，讓健康成為臺灣進步的重要力量」。
補齊環島電網最後一哩路 台電盼攜手推動「蘇花安」電網共構
電網建設攸關供電穩定與區域發展，台電近年持續推動環島電網串連，透過區域間相互支援，提升供電韌性，但東部地區面臨地理環境條件限制，建設困難。台電今（21）日表示，正積極研議與交通部合作，將電網納入蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）共構設計，藉此完成環島電網，提升東部電網韌性。台電說明，目前花蓮地區供電以橫貫中央山脈的「新東西線」高壓輸電線路為主，該工程能順利完成並穩定運轉，關鍵在於台電與農業部林業及自然保育署（林保署）的緊密協作。台電表示，新東西線途經崇山峻嶺，施工與維護工作須高度依賴丹大林道等既設聯外道路。然而，丹大林道常因天災土石坍方受損，入口的孫海橋也曾因風災毀損，嚴重影響台電人員進入山區執行電網維護任務。透過與林保署的協調合作，共同投入道路修繕與維護，成功整合道路與電網維護工作，展現跨部會合作的實質成果。台電指出，除了透過新東西線進行東西電力融通，為強化東部電網因應極端氣候的韌性，台電積極推動環島電網串連，惟目前花蓮和平以南因地形與環境條件限制，最後48公里尚未完整銜接。台電過去曾規劃「和工~鳳林」輸電線計畫，但因行經太魯閣國家公園、且當地山勢陡峭，難以尋得適當地點建設電塔。台電表示，正逢交通部將推動蘇花安計畫，若能將地下纜線與隧道共構，可解決目前困境，除有效利用國土資源，完成後可提升供電穩定，降低花蓮地區大停電風險。為此，台電感謝行政院政務委員陳金德特別召開跨部會會議研商，台電盼藉由跨部會共同合作，促成蘇花安工程結合電網規劃，補齊環島電網最後一哩，提升花東電網韌性。
房市核彈2／土方清運新制釀哄抬價格 憂市場壟斷建築大老喊「STOP」
今年1月1日起，土方清運新制上路，國土署將土方流向數位化管理，嚴格遏止非法亂倒，一場「土方之亂」正席捲全台。儘管國土署盤點全國2321處國有地，預估能去化逾1.5億立方公尺的土方，但似乎與產業現況脫節。營建業者各個怨聲載道，土方處理費暴增、沒有人清運、工地停擺，多位建築大老跳出來喊話，擔心合法土方場被少數業者壟斷、哄抬價格，呼籲配套未完善前，建議新制暫緩實行。近日台中地檢署成功破獲「土尾集團」於中彰雲嘉非法傾倒高達1.6萬立方公尺的廢棄物，體積足以填滿7座奧運規格游泳池，震驚社會。非法土方業者長期於河川地亂倒營建廢棄物，張麗莉表示，大家都不願意環境如此被破壞，呼籲政府配套措施要從計劃到實際可行，要加快速度。（圖／翻攝畫面）「查！該查！」中華民國不動產協進會理事長張麗莉痛斥，不肖業者非法傾倒、破壞國土，應嚴加查辦；但另一方面，她又針對近日土方清運新制的配套不足，造成建築業工程大亂、價格亂漲，嚴正提醒中央單位，「不能只是嚴查，新制必須配套多個合法清運管道同步施行，減緩對產業衝擊，才是好政策！」去年8月28日行政院核定「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」，需從「源頭減量」、「土石方流向追蹤」及「擴增去化管道」三面向推動落實確保土方合法去處，並於今年1月1日起實行，凡載運營建剩餘土石方的清運車輛，均須裝設GPS定位系統，每一個進出點也都要使用電子聯單系統申報。不過，政府出發點立意良善，卻因配套不足，引來近月土方處理市場供需失衡，處理費用哄抬飆漲，造成產業大亂，全台建築、營建業者抱怨連連。甚至已經傳出有土方運輸業者想開高價，以「A/B車」戰術非法避開GPS定位。土方問題導致多個工地停工、成本飆漲，日前不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，會員提案通過希望政府暫緩實施土方清運新制。右2為不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全。（圖／不動產建築開發公會提供）「土方去化配套尚欠完備，土方場因新制疑慮觀望，不敢收土、不報價或藉機抬價，使營建工地面臨餘土無處可去，除了處理價格大漲，並造成工地無法如期開工，甚至開挖中斷有坍塌、損鄰等風險。」上月，不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，就有團體會員提案，希望政府在配套措施尚未完善前暫緩實施「營建剩餘土石方流向管理新制」，且提案經過會員決議通過，顯現對建築業建案影響相當嚴重。但這只能代表建築業的對政策草草上路的不滿，並無法阻擋上路時程。然而土方市場的失控讓業者實在無法坐以待斃，近日，台灣省不動產開發公會聯合會理事長吳國寶，將邀集六都及全省各縣市不動產同業公會理事長，大動作召開記者會，盼請政府正視建築業目前面臨的經營困境，其中衝擊非常大的就是「土方之亂」。吳國寶無奈告訴CTWANT記者，目前各縣市建管單位同步嚴查建商是否有如實申報土方，只要沒找到可清運的土方場，就拿不到申報證明，以致無法向建管單位申報開工；但另一方面，建商已經受制央行規定取得建照18個月內不開工，會把土建融抽回去的困境，目前面對的是「無法開工」又「必須開工」的雙重夾殺。目前台北港僅可開放處理公共工程土方，一般民間業者進不去，業者希望可以開放，以舒緩目前民間工程隊土方傾倒需求的壓力。（圖／翻攝自台灣自由貿易港區）雖然國土署已盤點出全國2321處可供利用的國有地及80處大型整體開發區，其中包括4大區段徵收計畫（現有的桃園航空城，以及未來的台北社子島、高鐵屏東車站特定區與嘉義縣擴大縣治開發區）、6商港及工業區填海造陸（現有的台北港、及未來的台中港、高雄港，及後續的彰濱工業區），還有7處填埋型土資場（基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣與雲林縣），預估可去化量逾15,110萬方，並對外稱「足以支應地方建設所產生的土石方需求。」不過看在業者眼裡相當不是滋味，因為這些區域大多並非「現在」即可立即開放倒土，但政策卻趕著上路，出現政策先行、產業卡關的脫節情況。「數字不能只用喊的！這些可傾倒土方的國有地是否真的有發揮功能？」張麗莉就直言，「如果中央跨部會合作尚未達到可行前，還在紙上談兵階段，土方處理管道未啟動、做法也都還在協商討論，就貿然實施嚴格查辦，並立下懲罰，也難怪土方業者寧願不做、觀望，也不要被罰。」張麗莉建議，源頭可處理的總量管制若短時間無法解決，至少要輔導業者將工程廢棄土石做有效地分類，除了可減量，也可提升材料再利用，在價格上應該能有所差異。聖得福建設執行長洪正雄也表示，現在土方處理供需失衡，只會讓少數業者有機會暴利壟斷，建議由政府作東設公家棄土場，才能解決所有疑難雜症。他同樣認為政策應先暫緩，等做好長期規劃再實施，否則會衝擊到整個營建產業鏈。「最終影響到的恐是選舉跟房價！」向來發言直率的甲山林集團董事長祝文宇認為，不只土方飆漲，房價會漲；民眾有老房子要裝修，廢棄物也沒地方可丟，要慎防被哄抬高額的清運費，接下來勢必造成很大的民怨，「現在綁在少數人手上，一定會鬧得很兇！」不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全喊話中央，土方成本飆漲將增添建築開發壓力，也增加民眾購屋負擔，希望政府能同時監督關切目前價格上漲情形，以穩定市場價格。
《詐防條例》修正草案三讀通過 內政部：儘速完成相關配套落實執行
《詐欺犯罪危害防制條例》（下稱詐防條例）修正草案，30日經立法院三讀通過。內政部表示，打詐是社會大眾共同目標，也是重要的治安工作，感謝立法院全體委員支持與重視，讓法案迅速完成三讀，回應人民期待政府精進打擊詐欺犯罪的措施。內政部指出，本次修正主要聚焦在加重處罰、加速攔阻詐欺金流與加強被害人保護等三大面向。首先，在加重處罰方面，下修高額財損詐欺犯罪金額，使被害人財損達新臺幣（下同）100萬元，即處3年以上10年以下有期徒刑，並增訂財損達1,000萬元之層級，同時提高財損達1億元之法定刑至7年以上有期徒刑。並為遏止詐團吸收未成年人、80歲以上或非本國籍人士犯罪，也增訂加重其刑2分之1的規定，大幅加重詐欺犯嫌刑責，提高犯罪成本。其次，在加速攔阻詐欺金流方面，金融機構及虛幣業者將加強跨業照會、聯防通報與建立跨機構科技分析平臺，迅速阻斷詐團不法金流，減少詐團犯罪報酬。另授權由司法警察機關與業者合作，共同攔阻疑似被害人，降低民眾財產損失。此外，也擴大警示帳戶、帳號發還剩餘款項的適用範圍，以利被害人早日取回財物，使人民有感。最後，為加強被害人保護，修正自首及自白者減輕或免除其刑規定，須於6個月內先支付與被害人和解或調解之全部金額，再由法院依個案審酌是否減免其刑。另外，詐欺犯罪行為人在賠償被害人全部損害或調（和）解金額前，如有豪奢行為，法院於量刑時將作為科刑輕重之標準。內政部表示，將儘速與相關部會研議配套措施，以落實執行修正內容，並強調政府會持續精進各項防制作為，藉由跨部會合作與公私協力方式，從技術面及法制面加強防制詐欺犯罪發生，以守護民眾財產安全。
強化消防人員健康照護體系 內政部國防部簽署MOU
內政部消防署與國防部軍醫局今（12）日簽署「各級消防機關與國防部軍醫局促進消防人員職業健康合作備忘錄」，內政部長劉世芳表示，這次簽署合作備忘錄，展現跨部會合作邁入新階段，將軍醫體系專業納入消防人員健康促進工作，合作範疇涵蓋健康促進、早期診斷、治療及健康照護服務，也包括消防專屬健檢方案、心理諮商與轉介機制，透過健康資料庫建置，協助後續政策研擬及防治建議，提升整體消防健康保障服務。劉世芳說明，消防人員長期承擔高風險救災任務，健康風險與工作壓力較一般職種更為顯著。又近年國軍與消防機關在災害防救、城鎮韌性演練等領域均密切合作，而為回應消防健康需求，國軍醫院亦比照官兵提供就醫優惠，並針對消防職類推出自費健檢優惠方案；國防醫學大學亦協助消防署進行消防員常見就醫用藥及心理健康資料分析，為後續政策提供重要依據。內政部強調，期透過軍醫專業與消防健康管理的結合，提升預防量能，落實「醫防合一」公共衛生策略。未來中央將持續協調各機關資源，推動制度化健康照護，協助消防人員「安心執勤、健康返家」，並持續精進各項措施，共同維護消防人員的身心健康，更可使國軍官兵與消防人員之兄弟之情更上一層樓。
藍白封殺國防特別預算 林佳龍：恐向國際盟友釋出錯誤訊號
總統賴清德日前提出 1 兆 2500 億元國防特別預算，規劃在 8 年內提升不對稱作戰能力，全面強化國防韌性。然而在國、眾兩黨團聯手封殺下，相關預算案無法排入立法院院會議程。對此，外交部長林佳龍今（3）日表示，在野黨的決定恐向國際盟友釋出錯誤訊息，政府將與相關部會共同強化與在野黨溝通，尋求支持。民進黨立委羅美玲呼籲，在野黨共同支持國防特別預算，展現台灣自我防衛決心。（圖／CTWant攝影組）立法院外交及國防委員會今日就「美中領導人再次電話通聯」進行專題報告，並邀請外交部與國安局列席備詢。羅美玲質詢時指出，「美國在台協會」（AIT）、美國國務院、美國參眾兩院均公開支持國防特別預算，美國多名國會議員更是在社群平台力挺此案。此外，她提及，「美國在台協會」更強調，這筆預算是對於全球和平關鍵且必要的投資。她質疑，在野黨拒絕排案的做法，恐引發美方與國際友人疑慮，甚至讓外界誤以為台灣缺乏自我防衛的決心。對此，林佳龍回應，預算案無法排入議程確實可能造成國際誤解。政府將持續與在野黨溝通，盼能儘速完成程序委員會排案、啟動審查並促成通過。他補充，國防特別預算屬於國防部主責，外交部則會全力配合對外說明。最後，羅美玲則呼籲，面對當前國際局勢動盪、地緣政治威脅升高的挑戰，自我防衛能力需要跨黨派團結支持。她期待外交部與國防部跨部會合作，促成國防特別預算順利過關。
外籍涉詐人數創新高！移工賣帳戶增4倍 跨部會合作凍結30萬人頭戶
國內詐騙猖獗，外籍嫌疑犯也扮演重要角色，根據統計，外籍人士去年犯詐欺或洗錢案共1萬6784人，創下歷史新高，涉案類型主要為擔任車手及提供人頭帳戶，尤其外籍移工將金融機構帳戶賣給詐團，作為收贓及洗錢工具，最近3年激增4倍。為遏止移工人頭帳戶持續氾濫，政府跨部會合作使出殺手鐧，目前已管控凍結逾30萬個人頭帳戶，讓防詐能更精準有效。立委王世堅日前質詢指出，國內逃跑、失聯的外籍移工，竟是詐騙集團的一環，外籍移工把銀行帳戶賣給詐團從2022年的521案，到今年6月已累計2054件，成長近4倍，直言「這不是小事，是社會安全問題」，就算法律罰得再重，但移工早就出境，重罰根本沒有用。根據統計，2021年涉詐外籍嫌疑犯共2561人，去年激增6倍到1萬6784人，今年1至8月共1萬2719人，其中6成4遭通緝。警方分析查獲到的涉詐外籍嫌疑犯，發現越南籍最多、成長超過2倍，馬來西亞籍成長超過4倍；今年馬籍人數更首度超過越籍，但馬籍多為被誘騙來台當車手，與越籍大多是移工涉案類型不同。警方指出，人頭帳戶是詐團最重要的犯罪工具，歹徒以往都向社會邊緣人收購，或以假求職等手法取得，但因耗損率高及越來越難取得，令價格不斷水漲船高，目前一本存摺可喊價30萬元。詐團因此改向逃逸或出境的移工購買帳戶，外籍移工帳戶也從一本1萬元漲到現在2萬1000元不等。刑事局國際科今年曾破獲越南籍阮姓男子，每天橫跨全台各縣市，向外籍移工收購人頭帳戶及提款卡，再配發給各地的外籍車手頭，指揮外籍車手至ATM密集取款。為防制外籍移工帳戶成為犯罪工具，金融、檢察等相關機關，建立跨機關工作小組，對失聯出境移工帳戶進行監控，只要有不明資金匯入，即圈存、凍結並通報檢警；移工出境、居留證到期或2個月無薪資匯入，則立即停止自動化交易，目前對高風險帳戶控管比率已達7成。
「普發1萬」入帳致帳戶被鎖？ 金管會：目前尚未發生
全民普發現金1萬元已陸續發放款項，但日前傳出疑似有民眾入帳後，被銀行端判斷可疑交易，對此，金融監督管理委員會發聲表示，普發現金以系統批次入帳，且有備註「行政院發」或「全民+1政府相挺」，金融機構得以清楚辨識款項來源，經全面了解，全體本國銀行、郵局、信用合作社均回報，並未有因普發現金入帳而控管帳戶事件發生。有媒體報導指出，民眾因普發現金登記入帳而遭銀行控管帳戶一事，金管會表示，因普發現金以系統批次入帳，且有備註「行政院發」或「全民+1政府相挺」，金融機構得以清楚辨識款項來源，不會因普發現金入帳而判定有異常金流，進而鎖控帳戶。經金管會全面了解，全體本國銀行（含中華郵政股份有限公司）及信用合作社均回報，並未有因普發現金入帳而控管帳戶之情事。 金管會指出，部分金融機構因先前為了防制詐騙而對存款帳戶採取控管措施，導致普發現金入帳後無法提領，金管會已要求金融機構儘速處理，務必讓民眾能順利領取。為防制及打擊詐欺犯罪，金管會督導金融機構持續跨部會合作，共同攔阻不法金流，守護民眾財產。金管會強調「防詐要精準、服務要即時、阻詐要徹底」，請金融機構執行防詐措施秉持下列三大原則： 一、AI防詐以「精準」為目標：金融機構導入AI技術協助防詐，是為了防止民眾遭詐騙損失。金管會鼓勵金融機構在強化防詐同時，完善模型驗證與人工覆核機制，避免誤攔合法交易，兼顧安全與便利。二、服務不中斷、申訴要迅速：金融機構對於帳戶凍結或誤判情形，須即時受理、妥善說明，保障民眾權益。金管會要求金融機構建立快速申訴處理機制，第一時間解決問題。三、阻詐要徹底、聯防要到位：目前已發現有境外詐團假民眾之名申訴，若發現申訴案件疑似有詐騙集團隱身其間，金融機構應立即通報警方與相關單位，強化跨機關聯防。
國旅轉型推「北回之巔」百億計畫 業者憂交通斷點成最大困難
國旅市場萎縮，行政院會6日通過「北回之巔旗艦計畫－微笑南灣in台灣計畫」，民國115年至118年將投入100.14億元，以「10個點、2條軸線、1個面」推展國旅觀光發展。閣揆卓榮泰並指示加速推動計畫，117年完成各項亮點建設，形塑具國際吸引力的觀光地標軸線。但業者直言，串聯北回歸線區域的旅遊，交通是最大困難。「北回之巔旗艦計畫－微笑南灣IN台灣計畫」預計4年投注100.14億元經費，以「北回之巔」和「微笑南灣」為2大主軸，整合交通部觀光署阿里山、澎湖、日月潭、西拉雅、縱谷、東海岸、雲嘉南濱海、大鵬灣等8個管理處，並與內政部國家公園署玉山、墾丁2個國家公園以及屏東縣政府跨部會合作，推出「新8景、雙魅力」。觀光署指出，此計畫會以「三部曲」為願景，首部曲為嘉義，二部曲為澎湖與南灣，三部曲為花東、玉里，116年前完成第一階段亮點建設，117年完成各項亮點建設。以10大亮點建設計畫形塑北回歸線帶狀旅遊具國際吸引力的觀光地標軸線。預期可增加10％國內旅遊人次，創造1226億元觀光產值。卓榮泰昨要求交通部觀光署加速推動計畫，也要求交通部將景點設施維護、老街過度商業化、商品高度重複等問題列為改善工作。觀光署副署長黃勢芳補充，除此次推動短期計畫外，後續將啟動中期方案，旅遊設施改善與整體品質提升為重點，將研議鼓勵企業辦理國內員工旅遊，並提供相關獎勵措施，預計最快於115年推出。另將與外貿協會合作，推動結合商務與旅遊「商務型旅遊」，強調商務兼旅遊將是明年國旅推動的發展重點之一。有專營國旅的資深業者分析，串聯北回歸線區域的旅遊，如花蓮、玉山、阿里山、嘉義、澎湖，看起來很有吸引力，實際上會很難推行，而交通是最大困難。例如從花蓮到阿里山，要用什麼運具抵達？從嘉義再到澎湖，可以到布袋港搭船，但旅客能接受嗎？某大型旅行社負責人指出，官方砸錢做硬體建設，卻時常忽略民眾最基本的如廁需求，許多景點的廁所不是老舊，就是缺乏清潔、維護，對越來越講求服務品質的台灣旅客，是非常大的扣分，國際旅客也看在眼裡，希望官方追求面子的同時，也要顧及旅客在意的項目。
確保大林蒲2027年遷村 賴瑞隆促三部會協調加速環評與都計作業
立法委員賴瑞隆於今（22）日質詢時要求，經濟部於2026年啟動大林蒲遷村價購協議，並主動與內政部及環境部協調，加速完成環境影響評估與都市計畫審議作業，確保2027年如期展開實質遷村。對此，經濟部長龔明鑫承諾，將提前至2026年第二季啟動土地協議價購，並於2027年正式啟動遷村作業，讓居民早日遷入安全、健康的新家園。賴瑞隆指出，高雄沿海大林蒲、邦坑、鳳鼻頭等六里約兩萬多名居民，長期被八百支煙囪包圍，空氣品質惡劣、健康風險極高。自2016年起，他持續在立法院推動遷村計畫，九年來進行超過20次總質詢、50餘次委員會質詢，並召開上百場協調會，歷經六位行政院長支持與承諾，終於讓遷村計畫邁入實質階段。他表示，針對居民最關切的土地補償、交通接駁、公共設施與社區重建等議題，中央與地方政府均已密切協調，務必以居民需求為核心、加速執行，確保權益落實。自2019年10月計畫核定以來，經多次修正，總經費已由原先的589億元提高至800億元，顯示政府改善居民生活環境的決心。賴瑞隆指出，經濟部明年將先投入60億元，作為公有土地購置與公共設施建設經費，讓居民看到政府的行動與誠意。依照目前規劃，環境影響評估預定2026年11月完成，都市計畫同月發布實施，產業園區設置核定則預計於2026年底完成。他強調，經濟部應主動與內政部、環境部密切合作，縮短行政程序，力拚2026年底前完成環評與都計，以免影響後續價購與搬遷進度。對此，龔明鑫回應將全力協調三部會合作，確保2027年正式啟動實質遷村，讓居民早日搬入新厝。賴瑞隆表示，大林蒲遷村是他所提出「大亞灣計畫」的重要一環，不僅攸關居民生活品質改善，更是高雄城市轉型與產業再生的關鍵契機。他強調，未來將持續督促經濟部、內政部與環境部跨部會合作，以居民需求為核心，兼顧環境永續與產業發展，確保2027年如期展開實質遷村，讓大林蒲及沿海六里居民早日重建新生活，迎向更安全、更宜居的家園。
全國社宅已逾22萬戶 內政部：明年投入270億協助青年婚育家庭
針對朝野立委關切社會住宅推動進度，內政部今（14）天表示，截至9月底，全國社宅已達成22萬2144戶，包含直接興辦已達成12萬1077戶，包租代管社會住宅有效契約數10萬1067戶。另外，國家住宅及都市更新中心也已決標1666戶社會住宅、公辦都更預估可分有7000餘戶。內政部指出，明年會正式開辦「青年婚育租屋協助專案」，將投入約270億元經費，持續透過「補貼金額加碼」、「申請資格放寬」、「增加補助項目」與「優先入住社會住宅」等措施，全力支持敢婚、敢生的青年婚育家庭，未年7年將可協助約48.3萬戶。內政部說明，中央持續透過多元興辦策略、資源盤點及法規檢討更新等方式，擴大直接興建社會住宅之執行量能，包括公辦都更分回7000餘戶，尚有整體開發案件積極留設興辦用地，與交通部跨部會合作運用捷運站增額容積等，優先用於社會住宅興建。內政部強調，今年百萬租屋家庭計畫已編列428億元預算，目前執行近7成左右經費約290億元。此計畫正依規劃時程穩健推動，無論是青年、新婚家庭、弱勢戶及高齡者等，政府會依據不同族群的居住需求及權益，持續精進相關方案及措施。同時，籲請各地方政府應與中央齊心協力推動社會住宅與居住支持政策，以提供國人安穩居住的社會公共支持體系。