路基掏空
」 道路 掏空 豪雨 路基 天坑
豪雨狂襲平溪線！嶺腳瀑布下方路基掏空 鐵軌懸空險象驚心
受到連日豪雨影響，台鐵平溪線多日發生土石滑落和落石，沿線多處路段出現嚴重崩塌情況，自10月20日起全面停駛。台鐵公司今日進行現場巡查時發現，平溪線K9+820至K9+920左側路基因邊坡滑落達30公尺深，路基流失長度約100公尺，原本支撐鐵軌的土石完全消失，導致鐵軌懸掛在半空，畫面驚險且危險性極高。幸好台鐵已提前預警停駛，全線未有列車經過，避免造成意外。此次受災區域位於平溪區嶺腳車站附近，豪雨沖刷後整片山坡崩落，部分柵欄也隨之倒塌。柍，當地著名景點嶺腳瀑布（又稱嶺下瀑布）亦因大水暫時被淹沒。嶺腳瀑布落差約11公尺，寬度約40公尺，是平溪地區僅次於十分瀑布的第二大瀑布，瀑布前方岩壁呈現洞窟狀凹陷，因此又稱「嶺腳石窟瀑布」，因豪雨影響，瀑布景觀一度被水淹沒，但隨著雨勢減緩，瀑布預計將再度現身。台鐵表示，由於現場仍有降雨，邊坡持續發生小規模滑動，為保障行車安全22日上午已全日停駛。台鐵公司也於下午2時邀集專家學者現場勘查，討論後續邊坡緊急加固工法，待天氣穩定後，將立即展開路基修復與加固作業，確保平溪線安全恢復通車。
台20線慘變「斷腸公路」！ 坍方泥流封路全線中斷
受到強烈颱風「樺加沙」外圍環流及豪雨影響，台東縣海端鄉雨勢驚人，過去24小時累積雨量突破550毫米，山區道路狀況嚴峻，台20線149公里處、110至199公里之間（向陽至初來路段）發生多處坍方與路基掏空，導致雙向交通全面中斷，景象相當驚悚，宛如「斷腸公路」。關山工務段於9月24日巡查時，發現150K+100路段出現嚴重路基坍塌，且在155K+100、161K+100、163K+000、170K+100、179K+200、180K+100、181K+800、185K+600、188K+600（彩霞隧道）、190K+600等多處，陸續發生邊坡坍方、土石流滑落與路面掏空，部分路段甚至出現整條道路塌陷的情況，完全無法通行。工務段已緊急調派大型機具、工程人員進場搶修，冒雨進行清理與路基回填作業，預計最快於9月25日下午5時前搶通，但仍需視雨勢狀況與二次坍方風險而定。公路單位也呼籲民眾，山區目前持續降雨，並有濃霧影響行車視距，民眾若計畫前往花東或進出南橫公路，務必事先查詢最新道路管制資訊，避免夜間或豪雨時段通行，以防止意外發生。
北大武山步道災損慘重！封閉延至年底 登山客請止步
近日受0728西南氣流帶來的豪雨影響，位於屏東的北大武山步道遭受嚴重災害，經屏東分署勘察發現，步道路段約0.45k、0.55k、0.65k、2.45k、6.1k等多處出現大規模塌陷，更嚴重的是，距離1.5公里處的棧橋被落石砸損，2.6k處路基流失，導致路幅縮減，步道安全性大打折扣，除此之外聯外產業道路部分路基掏空，行走危險性高造成該步道，原本預計暫停開放至8月10日的計劃，緊急延長至今年12月31日。針對已繳費的住宿民眾，林業及自然保育署屏東分署已啟動全額退費機制，受影響的遊客可透過山屋系統提出退款申請，為保障民眾安全，該分署強烈建議近期盡量避免前往山區活動，因山區土壤仍含水量高，後續仍可能出現落石、坍方及倒木等危險情況，增加登山風險。另一方面，屏東分署所轄的六義山步道、靈山步道、雙溪樹木園步道、石門山步道及高士佛步道等步道已陸續重新開放，但浸水營步道西段因大漢林道部分路段坍塌，仍須待道路搶通後方能重新檢視確認是否安全開放。屏東分署呼籲民眾在安排行程前，務必密切關注氣象預報與官方公告，並透過「台灣山林悠遊網」查詢各森林育樂場域的最新開放狀況；同時，民眾應遵守無痕山林守則，做好充分準備，確保自身安全，以避免不必要的危險。
南橫一家5口墜谷搜救第7天 再尋獲多具遺骸、衣物
高雄市桃源區一家5口墜谷悲劇進入第7天搜救，隨著山區昨（5）日天氣放晴，搜救行動得以加快腳步，搜救人員在事故地點下方河床陸續尋獲多具遺骸，包括腳掌、髖骨，以及一塊小型屍塊，並在附近發現5件衣物，研判與失聯者有關，將進一步進行DNA鑑定確認身分。這起事故發生於7月30日晚間，李姓男子駕車載著妻子吳女、3歲兒子、1歲女兒及妻子與前夫所生的17歲長女，行經南橫公路時疑因連日豪雨導致路基掏空，整輛車墜落約150公尺深谷，隔日搜救人員尋獲長女遺體與腿部殘骸，其餘人員均失聯。受限於持續降雨與地形險峻，搜救多次被迫中斷，昨日天候好轉後，搜救隊出動人力使用圓鍬、油壓剪、電鋸等工具，在車體殘骸附近繼續開挖，因車輛嚴重變形且有汽油滲出，不宜動用大型機具，只能徒手逐步破壞車體尋找線索。消防局第六大隊副大隊長曾智賢表示，昨日搜救人員共發現5件物件、1塊軟組織、1塊骨頭、衣服碎片2片及汽車零件等，相關物品已依程序交警方妥善保存，並通報鑑識單位進行後續確認，並進一步進行DNA鑑定確認身分。曾智賢說，今日出動14車、33人及4架無人機，針對墜谷發現大體附近的河段與樹林全面擴大搜尋，希望能夠早日尋獲失聯者。
京華廣場工地前驚現「塌陷天坑」 警方封鎖現場通報搶修
今（22）日下午，台北市松山區八德路四段京華廣場工地前驚傳路面塌陷！警方於16時58分接獲民眾報案，指稱八德路四段123號前柏油路面因不明原因下陷出現坑洞，為擔心影響行車安全，警員到場後立即進行交通疏導，並通報北市新工處等相關單位緊急搶修，所幸未造成人員受傷或車輛受損。至於事發的詳細原因，則有待相關單位進一步釐清。今日下午，有網友在Threads上傳影片，並配文：「京華城旁邊有一個小天坑，周圍還有裂縫，難道要出大事了？」，而影片中在八德路的柏油路面，不僅可以看到一個明顯的黑色坑洞，鏡頭放大還可以看到坑洞邊緣延伸出數條裂痕。對此，北市警方指出，於7月22日16時58分接獲民眾報案，稱八德路四段123號前有柏油路坑洞情事，警方立即派員到場協助疏導並通報相關單位處置，經查無人受傷亦無波及車輛。（圖／翻攝畫面）據了解，該坑洞長約1公尺、寬約0.5公尺、深達2公尺，警方趕到後，先在現場放置三角錐及警示標誌，避免用路人誤入發生危險。由於八德路四段車流量大，警方加派人力疏導，並對八德路四段123號至123-1號對向外側2車道進行管制，僅保留內側1車道供往東車輛行駛。北市新工處獲報後派員到場，初步以瀝青混凝土進行臨時填補，以確保道路通行安全，後續將進一步釐清坑洞成因，是否與地下管線漏水、連日降雨或者路基掏空有關。。（圖／翻攝畫面）
震毀1年！太魯閣大禮大同回家的路修復 力拚6月底開放
位在太魯閣國家公園的大禮、大同部落聯外步道，去年遭0403花蓮大地震震垮，阻斷族人返家的路，經太魯閣國家公園管理處攜手部落投入復建，克服地形、氣候與工程等挑戰，歷經1年完成修復沿線步道與林道，剩下行政程序需要辦理，太管處力拚6月底對外開放，讓遊客能在暑期見證部落的重生。花蓮縣秀林鄉大禮、大同部落位在太魯閣台地上方山區，為太魯閣族部落，沒有對外聯通車道，需仰賴步道步行進出部落，去年地震重創山下通往大禮部落的大禮步道，大禮和大同部落間長達6公里的砂卡礑林道，因大量土石崩落及路基掏空阻擋通行。太管處與部落族人去年8月開始重建部落聯外步道，由於施工所需的機具、物料無車道可運送上山，施工單位只能拆解機具分批把機具、物料以流籠運送到山上再組裝，施工人員須徒步約3小時才能到達工區，步道復建過程相當辛苦。太管處表示，林道修復工程主要採生態工法展開，包括取用現地崩落石塊製成蛇籠，加固不穩定邊坡及路面，蛇籠石縫未來可望長出植物強化邊坡穩固，並可讓小型動物棲息、活動，同時也請熟悉環境的族人以人工方式修繕步道，展現「自己部落道路自己修」的精神，也避免過度水泥化以維護山區的自然環境。太管處長劉守禮指出，大禮、大同聯外步道目前已大致完成修復，族人也能順利把收成的農產品運送下山，由於還有驗收等行政程序需處理，希望最快在6月底對外開放，讓遊客重新走訪太魯閣山林，見證部落重生力量。
太平山道路路基掏空！森林遊樂區開放時間再延至5／9
宜蘭縣太平山國家森林遊樂區全區恢復開園時間再度延至9日上午8時。（圖／吳佩蓉攝）宜蘭縣太平山國家森林遊樂區內道路「宜專一線」日前發生路基掏空，僅開放鳩之澤溫泉區，原訂6日全區恢復開放，因考量近日山區降雨即將進入梅雨季，基於提升用路安全，因此全區恢復開園時間再度延至9日上午8時；另考量尚未雙線完成修復及路寬縮減因素，暫禁止各類大客車通行，恢復通行時間會再公布。太平山園區唯一對外聯絡道路「宜專一線」7K處，於4月30日發生下邊坡崩塌，導致路基掏空，外側車道路面坍陷，崩塌深度約10餘層樓高，畫面相當駭人，宜蘭分署已進行初步搶修，並將邀請專家學者進行現勘，故全區恢復開園時間延至9日；後續亦將視修復工程進度，公布恢復大客車通行時間。宜蘭分署表示，太平山園區因局部休園，入園門票及停車費以原收票價5折計收，開園時間調整為上午8時，國光客運暫時停駛。目前僅開放鳩之澤溫泉區，遊客可走自然步道、泡湯、煮溫泉蛋，館內餐廳也有提供午餐等服務。宜蘭分署表示，因太平山園區開園及服務項目調整，影響民眾旅遊行程，致上歉意，並請民眾隨時關注相關官網http：／／tps.forest.gov.tw／ 及粉專http：／／www.facebook.com／tps100.forest／ ，以維旅遊安全。
快訊／太平山國家森林遊樂區內道路塌坍！地基掏空 緊急休園5日
太平山國家森林遊樂區內道路宜專一線7K處30日驚傳崩塌事故。據了解，該處因不明原因下邊坡崩塌，導致路基掏空，外側車道路面坍陷，且有持續擴大的跡象。考量路過行車安全，太平山也宣布即刻休園，同時對坍塌路段進行搶修，對此太平山國家森林遊樂區也將休園5日，暫定於5月6日重新開放。
康芮颱風肆虐後台8線掏空路段緊急搶修！ 山區道路今起限重通行
康芮颱風於11月1日重創台中梨山地區，導致多處道路坍方，其中台8線83K路段嚴重掏空，公路局谷關段連日搶修，遭遇地下伏流水湧出等重重挑戰。經過多次改變工法、增設機具材料，終於在8日晚11點完成路基回填，並於9日早上10點完成鐵板鋪設及交通錐設置，正式恢復通行，由於外側基樁尚未完成補強，目前僅開放3.5公噸以下的小型貨車通行，並實施嚴格的限時、限重管制。谷關工務段長張裕閔指出，83K段外側基樁有24支，每支基樁長達27公尺，其中掏空最深處已露出12公尺，未來將加設預力地錨進行補強，但在結構完全穩固前無法承受較大載重，因此僅允許3.5公噸以下小型貨車通過，且因地下伏流水不斷損毀路基，該路段每日分別於6、8、10、12、14、16、18時開放10分鐘供車輛通行，夜間則封閉以防止意外發生。同時，台8線107K路段也因大雨引發邊坡沖刷，現行夜間封閉並進行機動管制，後續將視補強情況進一步調整通行措施。公路局呼籲駕駛人，雨後山區道路潛藏危險，非必要應避免前往，行駛前請提前確認路況資訊，並隨時注意公路資訊看板（CMS）和即時交通資訊網，了解最新的交通管制與防災動態，以保障行車安全。
康芮颱風強襲花蓮 石梯港受重創！台11線路基也被掏空
康芮颱風襲台，位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，強風大浪將海水灌滿港口，漁船纜繩不堪風雨劇烈搖晃，紛紛斷裂，導致多艘竹筏翻覆，甚至有漁船被浪沖出港口，而當地台11線公路也出現多處浪濤侵蝕掏刷，路面流失，災情嚴重。康芮颱風昨下午於台東成功鎮，以強颱之姿登陸。靠近登陸區的花蓮豐濱鄉災情嚴重，八里灣部落出現多處大規模坍方，公所已先將村民撤出，而位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港也出現遭颱風肆虐的慘況。台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，漁民看著受損漁船很心痛。（圖／民眾提供）花蓮縣豐濱鄉石梯漁港，颱風過後亟待修護。（圖／民眾提供）花蓮區漁會理事長張國賢表示，颱風威力真的太強，雖然船隻事前已經綁好粗繩，仍無法抵擋風浪，幾艘船隻都已翻覆，甚至有船被大浪沖出外海後再漂回來。颱風所攜帶的沙石淤積在航道中央，阻塞航道約兩公里，船隻無法正常進出。75歲的胡姓漁民坐在船旁無助望著；另一位張姓漁民看著竹筏翻覆，心痛不已，他盼望政府能儘快協助清理與重建，讓他們早日恢復生計。豐濱鄉台11線臨海路段也出現路基掏空，土石崩落，公路局指出，豐濱鄉境內台11線公路包括新社路段43k＋500、立德路段55k＋200、56k＋200、56k＋700等處因颱風長浪影響，浪濤侵蝕掏刷，造成北上路段海側鋼管護欄擋土牆基礎及路肩綠帶流失，已緊急擺放塊狀護欄，及鋼軌樁打設保護路基等措施，非必要避免前往臨海災害路段。
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
路基掏空裂縫高低差7公分 陳乃瑜批新北市府竟拒修繕
新北市議員陳乃瑜5日邀集新北市府相關單位前往坪林藤寮坑會勘，檢視當地產業道路年久失修，出現嚴重地基下陷問題，道路中央出現超過5公尺長裂縫，但市府官員竟表示當地屬偏遠地區，因經費有限不補助。陳乃瑜痛批，她早在去出就提出這個問題，但市府竟一年未處理，用一句「沒有經費」就要讓市政建設停擺，「那新北市政府直接解散好了。」陳乃瑜指出，藤寮坑產業道路是當地居民出入的重要道路，但是因年久失修，高低落差超過7公分，不僅出現大小不一的坑洞，周邊護欄下陷消失，還有部分跟路面呈現中空的危險狀況。她接獲陳情後，去年先於議會質詢並爭取相關建設，但新北市府卻無作為，5日再邀集工務局養工處、公所、里長共同至現場會勘，但養工處竟然以「大水庫」理論為由，認為坪林屬於偏遠地區，暫不補助。陳乃瑜表示，民眾騎乘機車或開車經過該路段可能碰上裂縫坑洞，非常危險，再加上沒有護欄，恐摔落山谷，比照去年現場勘查至今，裂縫和掏空處不斷擴大，如果發生崩塌，後果不堪設想。但沒想到養工處宣稱，年中過後市庫就沒錢了，認為路基下陷導致護欄和路基呈現中空狀況沒有危險性，甚至以「大水庫理論」指出應把經費用在更需要的地方。「難道市府各局處只要一句沒有經費，就要讓市政建設停擺？那新北市政府直接解散好了！」陳乃瑜怒批，她早在去年就已經提出質詢，現在已經時隔一年，養工處不協助相關建設案就算了，竟然還甩鍋給公所，認為公所並沒有於年初就爭取經費，導致經費不足無法進行改善。她質疑，新北市府把坪林居民當成二等公民看待，並向新北市長侯友宜喊話，「如果真的想要加倍償還，就請給坪林居民一條安全回家的路！」
苗栗後龍鎮建築工地驚現大坑洞 縣府緊急停工灌漿修復
凱米颱風連日豪雨重創各地，災情頻傳，苗栗縣後龍鎮的一處，在建建築工地因道路路基掏空形成巨大坑洞，讓鄰近居民陷入恐慌，苗栗縣政府工商發展處30日表示，已要求該建案立即停工，並進行灌漿回填作業，同時開挖勘查掏空原因，確保周邊環境安全。苗栗縣政府在29日下午2時接獲後龍鎮公所通報，稱有建築工地旁的道路出現坑洞，縣府立即派員前往了解情況，經查，該建案是去年取得地上15層、地下3層的集合住宅建造執照，目前正處於地下室施工階段，縣府初步評估，形成巨大坑洞的原因可能是地下室開挖與連日大雨共同作用，導致土壤鬆動流失，最終形成路基空洞。為了防止坑洞進一步擴大，縣府已發文勒令該建案即刻停工，並通知委託社團法人中華民國大地技師公會派員至現場會勘，研議處理天坑的善後問題。現場勘查顯示，坑洞內的土壤已有些許崩落，為了保障用路人的安全，縣府決定先行以混凝土灌漿回填，同時加強現場交通安全管控。苗栗縣工商發展處指出，接獲通報後即刻召集相關單位制定應對方案，並依建築法第58條規定發文勒令營造廠立即停工，苗栗縣2024年年初便已訂定「苗栗縣重大建築工程辦理施工計畫備查作業辦法」，要求建案起造人向第三方專業技師公會審查施工計畫書，並檢附道路改善前、中、後的照片及相關文件，提交縣府審核，待改善完成後，方能繼續後續施工。苗栗縣政府強調，將持續密切監控工地情況，確保不再發生類似事件；同時，政府呼籲各建築業者在施工過程中務必加強安全管理，尤其在極端天氣下，更應加倍謹慎，確保施工安全及周邊居民的生命財產安全。
凱米颱風遠離 全台仍有12公路受阻災情未解
凱米颱風過後，全台仍有多處道路中斷未恢復通行，交通部公路局統計，截至今晚9時止，仍有12路段災阻以及3處道路災情需搶修，提醒民眾颱風過後山區道路仍易坍方或落石，非必要勿前往。道路災阻路段12處：1.宜蘭縣大同鄉台7甲線36K＋600~36K＋800（米摩登路段），邊坡坍方阻斷，預計7／30-17時排除。2.花蓮縣秀林鄉台8線167K＋700~184K＋500（天祥~太魯閣閣口），沿線落石災情，因現場持續降雨，預計7／28-7時開放，恢復風災前之施工管制（每天開放4時段）。3.台中市和平區台8臨37線中橫便道（0K~24K）部分路段路基流失，預計7／28-17時搶通，夜間持續管制通行。4.花蓮縣秀林鄉台9線154K＋900~165K＋700 （和仁至崇德路段），多處土石流阻斷，預計7／30-17時搶通。5.南投縣水里鄉台16線24K＋500（民和路段），發生路基流失，雙向無法通行，預計8／5-12時排除。6.高雄市桃源區台20線91K＋500（東莊便橋），土石流掩埋，道路無法通行，預計7／31-17時搶通。7.高雄市桃源區台20線94K明霸克露橋鋼便橋A1端橋台引道沖毀40公尺，明霸克露橋遭土石掩埋約500公尺，無法通行，預計8／31-22時搶通。8.高雄市桃源區台20臨105線0K~44K（梅山口至向陽路段），多處坍方落石無法通行，預計8／7-17時開放通行並恢復正常管制機制。9.高雄市六龜區台27線20K＋700（六津橋），土石流，道路無法通行，預計7／31-18時搶通。10.高雄市那瑪夏區台29線4K＋500（達卡努瓦路段），發生路基坍滑，道路無法通行，預計7／29-7時搶通。11.高雄市大寮區台29線98K＋550（河堤路二段），路基下陷，道路無法通行，預計7／28-12時搶通。12.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K~12K（那瑪夏至五里埔），0K＋150、4K＋150、6K＋500、10K＋200路基流失，預計8／4-18時搶通。道路災情3處：1.高雄市甲仙區台20線58K＋500（甲仙路段）、66K＋500、69K＋050（荖濃路段） 路面下陷，單線雙向通行，預計7／31-18時搶通。2.高雄市桃源區台20線99K＋100（復興路段），路基掏空，單線雙向通行，預計7／31-18時搶通。3.高雄市旗山區台29線78K＋400~79K＋950（旗南三路路段），土石流，佔用南下車道，北上車道單線雙向通行，預計7／28-15時搶通。公路局表示，將持續發布道路通阻訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨過後，山區道路仍易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
驚悚畫面曝！台鐵西部幹線路基掏空「軌道彎曲」 南靖=後壁區間車復駛受阻
凱米颱風挾帶驚人雨勢轟炸南部，台鐵今（25日）下午3時後，全線對號列車仍停駛，而西部區間車恢復行駛，不過卻傳出位於嘉義縣南靖至後壁間的鐵路地基被掏空，剩鐵軌掛著枕木懸空，軌道彎曲，畫面驚悚，該路線暫時無法通行。交通部統計，台鐵目前受災較嚴重計有5處，北迴線有4處，西部幹線有1處。從民眾提供照片可見，台鐵位於嘉義縣南靖至後壁間的鐵路路基流失，甚至出現局部掏空，軌道彎曲，導致該路線暫時無法通行。有民眾於中午12時30分通報，八掌溪橋之橋墩因豪雨溪水暴漲，導致306K+714處，也就是南靖至後壁間鐵路有掏空現象，該區間路線暫時無法通行，經台南市交通局通報，目前已通知台鐵公司工務單位前往查看。台鐵規劃等天候穩定、風雨漸小時，再派員評估確認並進行搶修。另外據統計，北迴線有「和仁站南邊K48+500土石流淹沒軌道」、「K53+800小清水橋樑遭沖毀」、「崇德站北邊K56+650土石流淹沒軌道」、「崇德站北邊K56+820土石流淹沒軌道」等4處，以及西部幹線「K306+714八掌溪橋南橋台路基掏空」。包括台鐵公司凱米颱風應變指揮中心也表示，因為凱米颱風外圍環流雨帶影響，並持續有強降雨及土石流等不穩定情況，考量人員安全，需待天候狀況穩定風雨漸小時，立即由工務單位與顧問公司技師及協同評估確認，才會進行後續搶修。
疑挖破水管釀禍 台中豐原大道驚見天坑
台中市豐原區豐原大道3段與朝陽橋路口，1日發生路基掏空，突然出現近4公尺大、7公尺深的恐怖「天坑」，幸未造成人車損傷。由於坍方地點緊鄰自來水公司工地旁，疑為挖到水管線釀禍，包括北陽等5個里上千戶被迫停水，水公司也公告，預計2日11時完成搶修，恢復供水。昨下午1時許，豐原大道3段與朝陽橋路口出現路基掏空，豐田里長劉瑞銓接獲通報後，第一時間趕往現場，立委江啟臣、市議員邱愛珊等也前往關心。劉瑞銓表示，豐原大道路面嚴重掏空導致出現大坑洞，目測為4、5公尺大，深度超過1公尺，所幸義交發現得早，坍塌瞬間非常嚇人，立即以三角錐圍住，未造成人車跌落。現場民眾則說，坑洞不止1公尺深，感覺看不到盡頭一樣，且下方還有水在沖刷，擔心坍塌範圍會擴大。江啟臣指出，這處大坑洞由於坍方地點緊鄰水公司工地旁，經現場工作人員初步判斷，可能與自來水工程施作有關。由於現場正在進行2.2米管線埋設工程，疑因鑽探施工挖破水管釀禍，真正原因仍有待調查釐清。江啟臣說，目前預估搶修時間需要16小時，考量附近社區戶數眾多，恐影響上千戶民眾的用水權益，他當場要求水公司盡速盤點受影響戶數、里別，並推估預計停水時間及補救方式。水公司表示，豐原大道進行環狀埋設幹管工程，因施工導致水壓降低，部分區域可能停水，受影響包括北陽里、南陽里、東陽里、豐田里及鎌村里共5村里，停水時間預計至2日上午11時。
天坑再現！高雄路上又驚見「巨大坑洞」 疑似連日大雨惹的禍
高雄市前鎮區驚見「巨大天坑」，許多駕駛行經時看到都嚇得魂飛魄散，深怕一個不注意就會慘遭天坑「吞噬」，於是熱心民眾見狀連忙報警請警方協助處理，警方獲報後，火速趕抵現場支援交通疏導，並通知養工處前來了解，初步研判釀禍原因為連日的大雨，造成路基掏空，而詳細釀禍原因仍待後續進一步釐清。事發當時，有民眾行經前鎮區廣西路時，發現路面上竟然出現巨大天坑，嚇得讓他立馬報警，請警方到場協助，警方獲報後火速趕抵現場，並以三角錐警示，進行當地交通疏導及維護，同時通知養工處到場查看。養工處表示，造成天坑原因，疑似因為近日大雨不斷，旁邊的污水人孔洞連日排水，造成地基掏空，於是形成天坑，後續將會通知水利局接手修補，所幸當時無造成任何人員傷亡，而詳細釀禍原因仍待後續進一步釐清。
搶通又塌！台14線埔霧公路禁通行 忠勇橋「路基流失」地面裂開畫面曝
卡努颱風重創南投縣仁愛鄉，陸續傳出災情，更造成台14線出現多處路基流失，昨（6）日一度全線搶通，但公路總局今上午巡視時，發現75.9K處、忠勇橋路段附近路基掏空塌陷，地面多處裂開，畫面相當嚇人。上午9時許公路總局已緊急封閉台14線埔里到霧社路段。卡努颱風侵台，帶來暴雨重創南投，土石流成災，也造成台14線埔霧公路多處坍塌，昨日傍晚緊急全線搶通，但今上午公路總局人員進行巡視，發現75.9K處、忠勇橋附近路面塌陷、外側邊坡掏刷，柏油路面大面積龜裂，有坍方疑慮，上午9時許緊急宣布封閉該路段，禁止車輛通行，派遣機具前往現場搶修。公路總局表示，南投仁愛鄉台14線95K、96K處路基流失，搶通時間仍在評估，今日上午又發現忠勇橋路段，也出現路基掏空。由於台14線埔霧公路為南投縣仁愛鄉對外重要聯絡道路，也是通往霧社、清境農場、合歡山的重要樞紐，已投入人力、機具搶通，提醒用路人提前改道。
連日大雨狂下！力行產業道驚傳坍塌 「電線杆滑落邊坡」外線封閉
台灣受滯留鋒面影響，近日連日降雨，南投縣仁愛鄉鄉道投89線（力行產業道）37.5公里路段路基15日晚間塌坍流失，連路邊電線桿陷落，16日上午掏空擴大，路寬剩2.5公尺，已封閉外線。當地居民指出，一般車輛小心通行，大型車得繞道。投89線（力行產業道）37.5公里路段路基流失，路寬剩2.5公尺，封閉外側路面。（民眾提供／楊靜茹南投傳真）民眾表示，他昨晚行經發祥村瑞岩部落力行產業道路瑞岩部落路段，因為路邊的電線桿因為陷落歪斜，仔細查看發現37.5公里處路基掏空，立即通報村長。仁愛鄉鄉道投89線（力行產業道）37.5公里路段路基流失，掏空長度約50公尺，路寬剩2.5公尺。（民眾提供／楊靜茹南投傳真）仁愛鄉公所表示，投89線（力行產業道）37.5公里處掏空災情上午持續擴大，掏空長度約50公尺，電線桿已滑落至邊坡下方，路寬剩約2.5公尺，僅容一般小車通行，大車須繞道，已封閉外側路面，並報請縣府開口契約廠商進行災害搶修。
斗六巷子路基「下陷2公尺」 雙向禁止通行！雲林縣府漏夜搶修
斗六市環球影城對面的一條巷子今(10日)晚路基下陷，最深下陷2公尺，雲林縣府緊急開挖底部掏空的路面漏夜搶修。深夜11點仍有民眾圍觀搶修狀況。路基下陷的雲林路二段6巷緊鄰雲林溪，雲林溪目前正進行汙水下水道工程，居民懷疑路基下陷與該工程有關。縣府表示，今晚就封路開挖，才能確認路基掏空的原因，目前雙向禁止通行，請民眾繞道。