車位
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國道休息站停車收1200元罰單！他查才知1規定：開車4年都不知
長途開車難免疲憊，不少駕駛會選擇進入國道服務區停車休息，甚至直接在車上補眠，避免疲勞駕駛。不過，民眾停車休息也得留意時間限制，一名男網友近日分享，自己趁連假前往小琉球潛水，提前一晚開車南下，途中在服務區停車睡覺，沒想到隔天醒來，車上竟多了一張1200元罰單，讓他相當錯愕，直呼開車4年竟然都不知道這項規定。該名網友在IG發布影片指出，自己過去一直認為，只要開車途中感到疲累，就能將車停在國道服務區休息，這次為了配合連假行程，他決定提前一天晚上出發，途中找地方停車睡覺，等精神恢復後再繼續開車。沒想到，原PO凌晨2點多將車停進服務區後，便在車上一路睡到隔天上午9點左右。起床後，他赫然發現車輛遭開單，罰款金額高達1200元。經過查詢才知道，原來高速公路服務區及休息站都有停車時間限制，停放時間超過4小時，就可能面臨罰鍰，讓他忍不住驚呼，自己竟然到現在才知道。貼文曝光後，不少網友也對這項規定感到意外，留言表示「竟然有這種規定」、「在車上可以睡這麼久也很強」。不過，也有熟悉相關規定的網友指出，服務區並非禁止駕駛停車睡覺，而是不能無限制長時間占用停車位，相關告示早已設置多年，也有人分享自己曾在時間限制前離開，並未遇到類似問題。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 更多三立新聞網報導． LINE 2功能快關掉！他疾呼：能救一個是一個 官方也示警． 好尷尬！員工投影桌面到大螢幕 750萬人朝聖：大型處刑現場． 沈伯洋脖子腫一顆！醫曝3大可能 警告1情況：快就醫
台南鐵路地下化本週六正式通車！ 前一晚台鐵18列次受影響
台南鐵路地下化將在本週六（17日）正式通車，台鐵公司預計在前一天（16日）晚間舉行紀念活動，並於當晚10時起展開8小時切換施工，預計期間會影響18列次列車。台鐵表示，配合台南鐵路地下化工程推進，將在10月16日晚間9時，在台南車站舉辦《最後一夜．永遠臺南》紀念活動，邀請市民與旅客共同回到車站，向陪伴城市走過百年歲月的地上鐵道告別；當晚10時29分，第145次自強號將自台南站地上月台開出，成為地下化啟用前最後一班駛離地上車站的南下自強號。台鐵指出，鐵道局與公司預計於16日晚間10時至翌日清晨6時，進行關鍵的軌道、號誌及電車線系統切換施工，地下化後的台南車站將配置2座島式月台與4條股道，徹底消除沿線平交道，並提升整體行車安全與運輸服務容量。台鐵說，為配合施工作業，部分表定列車將停駛或截短行駛改由公路接駁，預計影響對號列車2列次、區間（快）車16列次，共計18列次；施工期間將視情況加開區間車，旅客乘車前可至官方網站、「台鐵e訂通」APP查詢列車資訊預作行程安排。（圖／台鐵公司）台南市交通局則公告，台南車站（北門路）預計於16日晚間10時30分至0時、17日清晨5至7時，辦理交通秩序維護及車流管制作業。交通局表示，永康站至保安站接駁車部分，16日夜間採雙向往返，停靠永康、大橋、台南、保安等站，首班車為晚間10時30分發車，保安站至永康站的接駁首班車為晚間11時15分；17日台南站至永康站單向發車，接駁首班車為清晨5時。各站接駁車搭車位置為：永康站（站前公車候車亭）、大橋站（中華路753號OPEL汽車前）、台南站（車站站前廣場）、保安站（站前公車候車亭）。交通局說，沙崙站至台南站接駁車部分，16日夜間採單向發車，首班車為晚間10時45分，提供直達車（沙崙站至台南站）、各站停靠（沙崙、長榮大學、中洲、仁德、保安、台南）等站的服務；17日清晨亦採單向發車，由台南站出發，首班車為清晨5時，提供直達車（台南站至沙崙站）、各站停靠（台南、保安、沙崙、仁德、中洲、長榮大學）等站的服務。各站接駁車搭車位置為：沙崙站（站前廣場）、長榮大學站（車站門口）、中洲站（車站門口）、仁德站（車站門口）、保安站（站前公車候車亭）、台南站（車站站前廣場）。交通局呼籲，請旅客提早安排行程，並預留充裕轉乘時間。接駁期間，台鐵公司及市府人員將視現場旅客人流及道路狀況適時進行疏導，請旅客配合現場工作人員引導，以利順利搭車。
謝國樑「挺善樑」中山區後援會今登場 多數里長皆出席力挺 延續連日各區後援會成立的團結氣勢
基隆市長謝國樑「挺善樑！為了下一代」各區域後援會於連日來陸續成立，獲得各地基層極大的迴響與力挺。延續連日來的盛大聲勢，中山區後援會成立大會於今日盛大登場，現場氣氛歡騰熱烈，中山區里長過半數以上皆出席力挺，連同地方仕紳及熱情鄉親齊聚一堂，展現基層力挺謝國樑連任、大團結的堅定決心。活動中由後援會長彭慶麟象徵性接過旗幟並授旗，象徵中山區團結一致、開出紅盤。現場除了後援會會長彭慶麟、副會長陳炳楠、徐麗玲、榮譽顧問團團長陳守信及顧問團等重要後援會幹部外，雄愛之友會會長劉文耀也帶領幹部前來助陣，全場展現跨界力挺謝國樑連任的高昂士氣。謝國樑「挺善樑」中山區後援會今登場，多數里長皆出席力挺，延續連日各區後援會成立的團結氣勢。（圖片提供／基隆後援會）首先上台懇託的市議員參選人林祐德表示，自己跟隨謝國樑市長學習與打拚多年，深受謝市長善良、體恤員工與關懷市民的精神感召。林祐德提到，近年基隆在長者福利（如長樂6500元等發放）、青年電動機車專案及騎樓整修工程上皆獲得廣大迴響。他懇請中山區的長輩與好朋友給予青年世代一個機會，讓自己能與謝國樑市長一同在市府與市議會攜手合作，持續為中山區鄉親爭取更多福利與建設。後援會會長彭慶麟懇切表示，謝國樑市長是一位非常認真、腳踏實地做事的市長，對地方大小事無微不至，不論是爭取社區道路改善或是照顧鄉親長者，都展現出極高的執行力，這也是為什麼連日來各區里長都站出來力挺。彭慶麟呼籲大家，認真做事的人絕對不能孤單，懇請中山區所有鄉親發揮影響力，一人幫忙拉票、催票，讓謝國樑高票連任，也讓支持謝國樑的優質民意代表與里長全壘打！市議員宋瑋莉發言時特別指出，謝國樑上任以來非常重視基隆民生需求，包含基隆市區道路鋪設平整、夜間照明提升等基礎建設，都讓市民極為有感。她強調，許多過去多年未能解決的社區路平問題，謝市長上任後均展現效率逐步克服與解決。謝國樑「挺善樑」中山區後援會今登場，多數里長皆出席力挺，延續連日各區後援會成立的團結氣勢。（圖片提供／基隆後援會）市議員郭美秀也感性表示，謝國樑市長一直以來都是以極大的愛心與耐性在關心基隆的弱勢團體與下一代。從完善的幼兒照顧政策，到改善中山區示範道路、產業道路與照明設備，無一不展現其施政的用心。郭美秀強調，正因為市府與地方里長緊密合作，中山區才能持續進步，期盼大家繼續給予謝國樑市長最堅定的支持。基隆市長謝國樑致詞時特別感謝代天宮提供場地，並感性表達對連日來各區里長熱情相挺的謝意。他表示，看見今日中山區里長過半數以上皆到場支持，讓他備感溫暖與責任重大。謝國樑強調，基隆近年在道路鋪設、交通環境改善、兒童樂園建設以及青年電動機車等政策上均有顯著進展，這都是與第一線里長共同打拚的成果。謝國樑指出，針對地方關心的停車與交通問題，市府已積極協調台電及民間用地，預計將於中山區增加100多個汽車停車位，減輕周邊居民停車負擔。此外，針對台肥一廠土地規劃，市府堅持將其打造為「AI產業園區」，帶動基隆產業發展與就業機會，絕不允許被隨意變更為廢土場或其他不符地方利益的用途。他懇請鄉親團結一致、堅定支持，讓他與地方民意代表及里長們繼續為基隆及中山區的未來打拚。大會最後在多數里長、支持者高喊「謝國樑凍蒜！」、「議員凍蒜」、「里長全壘打」等高亢歡呼聲中圓滿落幕，展現中山區後援會強大的凝聚力與高昂士氣。
倒車到一半車位飛了！黃宏軒禮貌提醒反被嗆 他高EQ處理獲讚
男星黃宏軒11日工作前好不容易找到路邊停車格，沒想到倒車準備停入時，一名男子突然搶先將車開進去。黃宏軒搖下車窗禮貌提醒，對方卻激動反嗆「車位是你買的嗎？」甚至揚言找警方判定。面對挑釁，他沒有繼續爭執，只回了一句「祝你有美好的一天」，便主動退出這場車位爭奪。黃宏軒以《飛魚高校生》打開知名度，近年在節目《全明星運動會》及電視劇《關於未知的我們》中也有亮眼表現，平時不時會透過社群分享工作與生活點滴。他在Instagram限時動態透露，11日準備工作前，幸運發現一個路邊停車格。就在他倒車到一半、準備切入停車位時，一名男子突然駕車插入，直接將位置搶走，讓他當場愣住。面對突如其來的狀況，黃宏軒沒有立即發火，而是搖下車窗，客氣地向男子表示：「您好，我剛好要停這個車位。」沒想到對方聽完不僅沒有禮讓，情緒反而變得更加激動，語氣強硬地反問：「車位是你買的嗎？還是我報警請警察來判定？」黃宏軒坦言，當下確實一度不知道該說什麼。眼看對方態度強勢，雙方若繼續僵持，很可能演變成口角或更大的衝突，他最後決定不再糾纏，僅淡淡回應：「好吧，祝你有美好的一天。」隨後便駕車離開。放棄路邊停車格後，黃宏軒改到附近停車場尋找位置，所幸現場仍有空位。他轉念想到，雖然一天才剛開始便碰上令人無奈的插曲，但至少最後順利找到地方停車，因此仍覺得自己相當幸運。經歷這場風波，黃宏軒也分享自己的感觸。他認為，生活中每天都會遇到形形色色的人，有些人會帶來溫暖，也難免碰上讓人無言的狀況。他寫道：「我們無法決定別人如何對待我們，卻永遠可以選擇自己要用什麼樣的態度回應這個世界。」比起為一個停車位與陌生人爭得面紅耳赤，黃宏軒選擇保持冷靜，也讓這場突發衝突就此落幕。黃宏軒分享停車糾紛，認為無法決定別人如何對待自己，但能選擇回應世界的態度。（圖／翻攝自IG， xuan_0814）
GACKT等紅燈被逆向車衝撞！酒駕男反嗆「為何停對向車道」 全場傻眼
日本知名男星GACKT近日遭遇一場離譜車禍！他11日在社群平台X發表長文，透露自己2天前開車載朋友返家時，在路口等紅燈期間遭一輛迎面而來的汽車直接撞上。更離譜的是對方駕駛下車後不僅疑似處於嚴重酒醉狀態，還反過來質問他「為什麼把車停在對向車道？」讓GACKT當場傻眼，直呼這是自己人生第一次遇到如此不可思議的車禍，所幸雙方都沒有受傷。GACKT在貼文中還原事發經過，指出當天晚上他與朋友吃完飯後，開著自己的捷豹（Jaguar）準備返家，途中在一處大型十字路口停等紅綠燈，當時他的車位於右轉車道的最前方，後面還排著約5輛車，周遭交通狀況一切正常。沒想到從左側道路右轉而來的其中一輛汽車，竟突然朝他的車子筆直衝過來，GACKT回憶當時坐在副駕駛座的朋友嚇得大喊「喂喂喂喂！」，他也與對方駕駛四目相交，腦中瞬間冒出無數問號並忍不住驚呼「不會吧？」下一秒對方車輛就直接迎面撞上他的座車，讓GACKT一時無法理解究竟發生什麼事，他與朋友隨即下車查看，沒想到打開對方駕駛座車門後，男子竟反問：「你們為什麼把車停在對向車道？」GACKT表示直到對方下車後他才發現肇事男子已喝得酩酊大醉，不僅口齒不清，似乎還沒有意識到自己已開車撞上別人。更誇張的是事故發生後的前30分鐘，對方仍不斷重複質問同樣的問題，直到警方抵達現場才突然慌張起來，接著不停地道歉。所幸這起事故並未造成任何人受傷，GACKT也藉此提醒大眾酒後駕車的危險程度遠超乎想像，當駕駛連自己行駛在哪條道路都搞不清楚時，就可能在一瞬間奪走別人的生命，「等到造成無法挽回的後果時，一切就太遲了。」
仁愛之家黑幕2／餿飯餵鼻胃管、老人院外打工！ 高層判刑後仍掌權？
台中大里菩提仁愛之家，2022年曾被媒體爆料虐老醜聞，該單位幹部竟然將低收入戶老人帶到院外打工，幫幹部賺錢；苛扣院民的老人年金、不准親人探視，不聽話的老人被放狗咬、沒收門禁磁扣！更離譜的是，該院2021年10月被某電視台踢爆，將發餿的隔夜餐打成泥，餵食插鼻胃管的老人，虐老行徑相當惡劣。2022年3月，有媒體踢爆台中大里菩提仁愛之家涉嫌虐老。該報導指出，仁愛之家1位85歲的阿嬤，竟然只因不配合參加誦經團，幫院內幹部賺錢，竟然被沒收出入大門的感應磁扣，逼得她她每餐都必須繞遠路，膽顫心驚地穿越車陣，沿著大馬路走數百公尺，從正門進入餐廳，險象環生。還有1位中低收入戶，由台中市政府社會局繳費讓他入院，他與家屬並未付錢，於是成了次等院民，院方將年近70歲的老先生帶到外面幫人打工，錢被幹部拿走，阿北只領到一個便當，所以被院民稱為「便當阿北」。另有1位黃姓院民，因其他院民起衝突遭「經濟制裁」，該院幹部竟將其老人年金扣款六個月、共1萬8千元做為懲罰；對此違法行為，老人噤若寒蟬，深怕自己遭整肅。此外，還有一個眼盲但比較年輕、60出頭的常女士，因個性開朗受到男院民歡迎，院內幹部認為她「招蜂引蝶」，是不安定分子，於是命令其他女院民不能與她說話，設法孤立、分化，而另一個葉姓奶奶不顧幹部禁令，幫常女士倒垃圾，竟被幹部放狗咬！上述指控並非該院第一次被踢爆虐老，2021年10月，某電視台獨家披露「中部某養老院」將餿掉、發酸的隔夜餐打成泥，慣食給插鼻胃管的長者；而當時向電視台爆料的廚師向本刊證實，媒體披露的就是仁愛之家。對此，當時院方極力否認，堅稱是用奶粉泡成液體，灌食插鼻胃管長者，至於打碎的食物，是給咀嚼不良的老人食用，頂多是用「隔餐飯」，而非隔夜飯，這是符合規定的。據了解，1966年創辦人林進蘭將「菩提」登記為財團法人，這才開始有佛教界與外界善心人士加入。大里地方耆老指出，成立財團法人之初，擔任董監事的，都是熱心公益的市井小民，包括賣魚賣菜的小販，組織結構單純，後來林進蘭捐出市價約三億元的土地，擴大善舉，當時省政府也用「擴大內需」預算，撥款二億元興建菩提仁愛之家，省府此舉是當年最大的社福團體補助案。慈善事業規模擴大，林進蘭自覺專業能力不足，且政府出資，不再是家族憑一己之力興辦的善舉，應該公共化，她下決心捐出基金會！恰巧，前台北啟聰學校校長李榮輝、曾任公務員的吳聰敏等出身教育界與公務體系的人士自告奮勇，說要幫忙，於是林進蘭讓出身市井的董監事與家族成員全部退出，全部委由「專業人士」營運，沒想到卻是「請鬼拿藥單」。倪榮隆（右）涉詐領九二一震災修繕補助款，判刑確定，理應去職，最近還高升董事會特助，大權在握。（圖／翻攝網路）李榮輝與執行長倪榮隆因涉案被判刑確定，李雖去職，但繼任者還是他的人；更詭異的是，根據內政部函文，倪榮隆不得任職全國所有社福機構，但他出事之後，一路高升至董事會特助，掌權至今。對於指控，菩提仁愛之家表示，該機構新設置的停車價，有栅架、有電燈的，每月3500元，另一空地車位每月3000元，且派員座場地清潔，每週二至三次派人察看周圍環境，花了不少錢維護，收費符合目前大里區市場價格。至於九二一修繕款部份，該機構已經向「九二一震災重建基金會」和消完畢，並無詐領情形，可向監工人員、承包廠商查問。最後，仁愛之家強調，人員任用，均依工作規則與勞基法相關規定，一切依法辦理。
仁愛之家黑幕1／停車費翻倍嗆：嫌貴、不要租！ 竟牽出921賑災詐騙案
台中市大里區的「菩提仁愛之家」並非營利單位，但這兩年停車場租金漲了好幾倍，院方還嗆聲：「嫌貴、不要租」；經調查，赫然發現這塊地竟是921地震後，該基金會向政府詐騙賑災款，以不合理的高價向某董事購買，當年的董事長、執行長被判刑確定；詭異的是，執行長倪榮隆竟能違法在該單位任職迄今，超過20年。台中市大里區中興路2段481巷有塊空地，是屬於「財團法人私立菩提基金會仁愛之家」所有，該單位係民間善心人士捐款，政府出資成立的社福團體，其經營的仁愛之家（老人院），收費與照護等事項，必須接受市府社會局、衛生局，以及衛福部社家署監督，照理講，是不能從事營利項目。停車場屬灰色地帶，如果僅向訪客收費，還說得過去，長期租給附近住戶，那是不折不扣的營利行為；據投訴C姓住戶說，該處20年前就是荒廢的空地，「仁愛之家」以每月1000到1500元價格租給附近商家、住戶，也沒有整地，承租車主自己搭棚子，劃車格，這樣相安無事20多年。最近，收費從1500漲到3500，還聽說若交給「城市車旅」委外經營，要漲到4000，甚至更高，附近住戶受不了，認為隨物價波動漲個幾百元還可以接受，哪有翻倍的！但該基金會工作人員嗆道：「嫌貴，可以不要租」，接著派人拆掉租戶的簡易車棚，要多規劃幾個車格收租金。起訴書指出，仁愛之家購地自肥，係取自詐領九二一震災的補助修繕款。（圖／讀者提供）慈善基金會從事營利，原本就不妥，更令人驚訝的是，這塊被用來收停車費的土地，竟是921地震後，基金會向政府詐騙賑災款買來的，當年的董事長、前啟聰學校校長李榮輝、執行長倪榮隆被判刑確定。起訴書指出，仁愛之家籌建之初，李榮輝等人明知道內政部並沒有要求該基金會補繳「自籌款」，因為要蓋老人院時，基金會創辦人林進蘭女士，已經捐贈市價3億的土地，折抵必須繳納的自籌款；但李榮輝等人卻勾結內政部林姓官員（另案被判刑），發文給基金會，要求繳自籌款（事後再更正）。而李榮輝等人，就以此為藉口，賤賣基金會原有在台中市西屯區福上巷、南區復興路的土地，給跟自己關係良好的林姓建商，而這些土地都是基金會創辦人林進蘭女士捐給基金會的，高價土地賤賣，李榮輝等人大賺一筆。台中大里仁愛之家停車費飆漲，意外爆出當年詐領九二一賑災款購地弊案。（圖／仁愛之家官網）這時，因為發生921地震，這給了李榮輝、倪榮隆等人一個大好機會，這夥出身教育界的董監事，謊報仁愛之家受損，向內政部申請1700多萬的賑災補助款，但內情人士指出，仁愛之家受損甚微，完全可以用保險金修繕，不需要政府補助。拿到賑災款之後，必須「洗錢」，於是李榮輝、倪榮隆等人找了理由說，仁愛之家竊佔附近地主的土地，必須購地，做為聯外道路，事後檢方查出，1980年代，創辦人林進蘭女士與地主約定提供4尺寬的道路供通行使用，根本沒有竊佔罪的問題。而李榮輝要買的是四周被包圍的「袋地」，根本不值錢，且檢方查出，原本1坪市價2萬7696元的土地，基金會用12萬高價購買，更巧的是，被高價收購「袋地」的地主張慶祝，是與李榮輝友好的基金會董事，檢方認為，賤賣土地圖利林姓建商，高價買地，圖利張某，這一來一往，李榮輝等人口袋裡都裝滿鈔票。離譜的是，此案李榮輝、倪榮隆竟然只被依偽造文書罪判刑6個月，可易科罰金；法界人士認為，此案量刑輕得不可思議，最詭異的是，按照法令，倪榮隆觸法，不得在任何社福機構任職，內政部也發文要求李、倪必須去職。可是，此案定讞後，李榮輝辭職，繼任者仍是他的人，倪榮隆只是改調職為「財務組長」，去年高昇「董事會特助」，至今仍在基金會任職，掌握大權，繼任的所有董事長都必須看他臉色；內情人士說，他掌握了當年的董監事亂搞的內幕證據，這些人的小辮子都攢在他手裡，無人敢得罪。此外，李榮輝另將基金會賣地，以及創辦人林進蘭解除定款的2000多萬，配合在銀行任職的妻子，轉到其他帳戶，涉嫌淘空基金會，已經另案判刑，但該基金會卻也從此脫離最大捐贈者林進蘭家族的掌握，逐漸變樣。對於指控，菩提仁愛之家表示，該機構新設置的停車價，有栅架、有電燈的，每月3500元，另一空地車位每月3000元，且派員做場地清潔，每週二至三次派人察看周圍環境，花了不少錢維護，收費符合目前大里區市場價格。至於九二一修繕款部份，該機構已經向「九二一震災重建基金會」核銷完畢，並無詐領情形，可向監工人員、承包廠商查問。最後，仁愛之家強調，人員任用，均依工作規則與勞基法相關規定，一切依法辦理。
全台服務區吸金榜出爐！清水4天破2200萬 蘇澳暴增38.7%
今年中秋4天連假不只國道湧現車潮，沿線服務區消費力也同步爆發。交通部高速公路局今（8）日公布統計，全台國道服務區連假期間合計創造1億3212萬元營業額，刷新歷年中秋連假紀錄，平均每天進帳超過3303萬元。其中清水服務區4天營業額突破2200萬元，成為全台最會「吸金」的服務區；若比較去年同期成長幅度，則由蘇澳服務區以38.7%增幅奪冠。今年中秋節適逢教師節形成4天連假，加上天氣晴朗，民眾出遊、返鄉需求旺盛，也把大量人潮帶進國道服務區。從高公局歷年數據來看，服務區的日平均營業額持續攀升，2021年約1725萬元，2023年突破2300萬元，2025年已增加至2757萬餘元，今年更一口氣衝上3303萬1463元。換算整個4天假期，全台國道服務區總營業額達1億3212萬元，不僅較過去成長，也寫下歷年中秋連假新高，顯示民眾除了將服務區作為長途行車的休息點，用餐、購物等消費需求同樣相當可觀。若直接比較各服務區營業額，位處南北交通重要節點、同時擁有最多停車位的清水服務區最會賺，4天累計突破2200萬元，穩坐全台第一。第二名則是位於北返重要路線的關西服務區，連假營業額逼近1400萬元；西螺、泰安服務區也各自突破1200萬元，分居第三及第四名；西湖服務區則以超過1000萬元排名第五。光是清水、關西、西螺、泰安及西湖前5大服務區，4天營業額合計至少超過7000萬元，等於全台服務區1億3212萬元總營業額中，超過一半都是由這5處貢獻。不過，若將評比方式從「誰賺最多」改成「誰成長最快」，冠軍就不是清水。高公局比較2025年與2026年中秋連假的日平均營業額後發現，今年各服務區業績全面成長，其中以蘇澳服務區表現最突出。蘇澳服務區受惠於東部旅遊車潮，以及在地品牌、特色伴手禮帶動消費，日平均營業額較去年同期大幅成長38.7%，拿下全台成長率第一；古坑服務區增加29.4%居第二，關西服務區則以27.1%排名第三。為因應中秋連假大量湧入的人車潮，各服務區也提前增加應變量能，包括提高公廁清潔維護頻率、增加餐飲商品備貨，同時強化停車與車流引導。其中西湖服務區南站更將原有消防景觀水池進行改建，新增15格停車位，以增加停車空間。中秋連假剛以1.32億元營業額寫下新紀錄，國慶3天連假緊接著將於明（9）日登場。高公局表示，各服務區已完成相關整備，將持續加強停車、餐飲、公廁以及車流引導等服務量能，因應下一波連假車潮。高公局也提醒，長途駕車期間若出現疲倦、精神不濟等情況，不應勉強繼續行駛，可就近進入國道服務區或休息站稍作休息、活動伸展，待精神恢復後再繼續上路，以維護行車安全。中秋4天連假國道湧現大量車潮，全台服務區總營業額衝上1億3212萬元，刷新歷年紀錄。（圖／高公局提供）
大重機不用再搶汽車位！北市10／6開放6.3萬機車格 違停最高罰1200元
為推動路邊停車空間彈性運用並回應廣大車主訴求，台北市停車管理工程處宣布，「機車與大型重機共用格位試辦計畫2.0」將邁入全新階段。自今（2026）年10月6日起，開放全市約6.3萬席公有路邊收費機車格供大型重型機車停放，盼藉由新制度有效舒緩市區汽車停車格供不應求的現況，打造更加友善的停車環境。不過，若車主將車停放於未開放的地點，最高可罰1200元。停管處表示，過去大型重型機車依規定僅能停放於汽車格，不僅衍生空間浪費爭議，也造成汽車一位難求。自去（2025）年起推動試辦計畫以來，經由特定路段及36處公有路外停車場的數據監測，結果顯示有超過50%的市民支持大型重型機車停放機車格；同時觀察發現，大重機停放一般機車格並未對傳統機車秩序造成衝擊，整體週轉率與空間利用率均顯著提升。在確認安全與秩序皆達預期標準後，北市府決定擴大試辦範疇，自今年10月6日起，只要是已公告收費的公有路邊機車格，紅牌及黃牌大型重型機車均可依規定停放，並允許採「斜停2格」的方式彈性停放，以兼顧車身尺寸與其他機車的停車空間。若車主因加裝箱體或車身較大等需求，仍可選擇停放既有汽車格，並維持汽車費率計收。新制的收費方式將依各路段機車格類型計算，一般計次路段為每小時或每次40元；計時路段為每小時20元，當日上限100元。若停放於機車限時停車格，首次前20分鐘免費，第21至40分鐘收費40元，自第41分鐘起則屬超過可停放時間的違規停車。停管處特別提醒，未納入收費的巷弄機車格及免費格位均不開放停放，違者將依《道路交通管理處罰條例》處以600元至1200元罰鍰。停管處呼籲，大型重型機車騎士停車前應確認現場格位、可停放時段及收費告示，並遵守現場交通標誌與標線指示。市府後續將密切觀察全面試辦後的停放秩序與使用情形，並加強法令宣導，在提升騎士停車便利度的同時，兼顧整體道路用路安全與停車空間管理。
日本神戶1天2起槍擊案釀1死1傷！79歲前暴力團成員落網
日本神戶市9月30日接連發生2起槍擊事件，造成1人死亡、另1人受傷。對於治安相對安全的日本而言，這類槍枝暴力事件相當罕見。據《日本時報》報導，致命槍擊案發生在神戶市中央區。警方約在當天下午1時15分接獲通報後，發現58歲的企業主管赤田正行倒臥在地、身上有出血情況。他隨後被緊急送往醫院，但最終宣告不治。幾分鐘後，神戶市兵庫區又發生另1起槍擊事件，1名男子遭到槍擊。不過，他的傷勢並未危及生命。79歲的龜谷直人在當天稍晚遭到逮捕，警方以涉犯兵庫區槍擊案的殺人未遂罪嫌將他逮捕，同時正在調查，龜谷是否也涉及中央區的槍擊案。據悉，龜谷過去曾是暴力團成員，事發後他已承認殺人未遂罪的指控，警方懷疑，龜谷是在1處住宅停車位內，朝坐在車上的1名54歲男子腹部開槍。槍擊事件及致命槍擊案在日本極為罕見。根據兵庫縣警方的資料，2024年及2025年，兵庫縣均沒有發生任何槍枝遭實際開火的案件。至於全日本，去年僅發生1起槍枝開火事件，較2021年至2024年合計31起大幅下降。過去少數槍擊案件及死亡事件中，有相當一部分與幫派勢力有關。2021年至2025年間，全日本共有15人死於槍擊，其中7起涉及幫派。
10月新制看過來！婚假變14天 好市多買熟食要刷會員卡
明天就進入十月了，有多項新制即將上路，包括勞工婚假由8天延長至14天，好市多熟食部改為須出示會員卡才能點餐，還有台北市開放大型重型機車斜停收費機車格，違規最高罰1200元。婚假延長14天即將邁入10月，又有許多新制度要上路。美式賣場好市多10月1日起，到「西式餐飲部」購買熟食，要先掃描實體會員卡或手機條碼，確認身分後才能點餐，但台中南屯店除外。另外，勞工婚假從8天延長至14天，請假期間工資照發。勞動部表示，若勞工在10月1日前完成結婚登記，但8日婚假尚未休完，且仍處於可以請婚假的期間內，待新制生效後，即可適用14日婚假。不過，已經請掉的婚假天數，將計入14日婚假總額。婚假結婚前10日起可請 最晚1年內休完依現行規定，婚假可從結婚登記日前10日起開始請，原則上應在結婚登記後3個月內休完；若經雇主同意，則可延長至1年內請完。勞動部指出，新制上路後，婚假的請休期限仍維持相同規定。14日婚假不用連續請 可按小時計算值得注意的是，14日婚假並不需要連續請滿14個日曆天。婚假以「日」為請假單位，也可以由勞雇雙方約定，以「小時」計算應給假時數。以每週5天工作制的勞工為例，14日婚假可按照每天8小時計算，總計為112小時。健康幣10月上路健康方面，公費流感和新冠疫苗將在10月1日開打，主要針對高風險族群，包括醫護人員、65歲以上長者和6個月以上幼兒。健康幣「健檢、癌篩、疫苗」換好康。另外，為了鼓勵民眾施打疫苗，衛福部推出「健康幣」，年滿18歲民眾打完疫苗或完成指定健康檢查，透過健保快易通App登錄完成，就可以累積健康幣，1個健康幣換1元，在超商、藥局等地方買東西都能使用。重機開放斜停另外重機族關心的停車位問題，10月6日開始，重機可以停機車停車格，每次40元，不過，在未收費的免費機車格，以及設有特殊禁停標誌的路段停放，仍屬違規停車，違者可開罰1200元。強化駕照管理，公路局實施「重大違規再犯講習」，未滿18歲無照違規再犯，除了要參加6小時講習，家長也要一同參加，酒駕再犯班講習則從12小時延長至15小時，1年內再犯者講習延長至6小時。新制度上路，民眾千萬要多多注意。 東森深度周報／一年賺不到39萬！全台126萬勞工陷低薪困境 婚假將增至14天！人妻卻喊「更希望這件事」一票媽媽認同 勞工救命錢放寬！「子女就學補助」最高加碼至31200元
吃飯找不到車位改停寶雅！250元折1小時 人妻結帳傻眼了
一趟原本單純的吃飯行程，卻因為找不到停車位，意外變成採購之旅。一名人妻與先生外出用餐時，發現餐廳附近沒有空位，看到一旁寶雅還能停車，夫妻倆便考慮把車停進去。先生原本還擔心必須消費滿250元才能免費停1小時，沒想到妻子完全不把門檻放在眼裡，甚至反問「250是看不起誰啊？」最後她原先只打算花500元，實際結帳卻整整刷了2500元。原PO在Threads分享，當時兩人準備去吃飯，繞了一圈始終找不到車位，她看到用餐地點旁邊就是寶雅，於是想到可以利用寶雅停車場。先生得知後提醒，若想折抵1小時停車，需要在店內消費250元。對一般人來說，可能還得思考有沒有東西需要添購，但原PO聽到250元後，第一個反應卻是「250是看不起誰啊？」先生因此好奇詢問她到底打算買什麼，她則直接丟出一句：「問一下全國女性走進去寶雅前知道要買什麼嗎？」甚至認為自己只要進去逛一圈，沒有花到2500元都像是「對不起寶雅」。沒想到這句話並非單純說笑。原PO後來在留言區揭露，自己當天其實只設定500元預算，最終消費金額卻膨脹5倍、來到2500元。更讓網友笑翻的是，面對數千元帳單她照付不誤，但結帳時聽到購物袋還要2元，卻立刻決定省下來，霸氣表示「不用，我手拿！」原PO的經歷讓許多人找到共鳴，有網友透露，自己和男友也曾出現相同對話，兩人還隔空「擊掌」。有人乾脆把2000元形容成真正的「低消」，還有人笑說，不買到破千彷彿就是對寶雅不夠尊重。甚至有人認為，與其擔心如何湊到250元，若規定「只能買250元以下」，恐怕才真的需要煩惱。網友陸續曬出的購物紀錄也一個比一個驚人。有人進店前只想隨便看看，心裡還篤定自己沒有東西要買，離開時卻已經花掉3000元，雙手各提一大袋；一名男性網友也加入苦主行列，自嘲每次走進寶雅，自己和信用卡彷彿只能有一個全身而退。另一名網友原先目的更單純，只缺一包濕紙巾，沒想到最後買了2000多元商品，回家才發現整袋什麼都有，唯獨沒有一開始要買的濕紙巾，只能留待下次再跑一趟。類似「為了一樣東西進去，帶著一堆東西出來」的情況接連出現。有人只缺一支約26元的快乾膠，結帳數字卻莫名跳到1800元；有人原先跟老公報備要買指甲剪，最後刷了1000多元；也有人不過想添購防曬手套，走到收銀台竟發現金額已突破3000元，讓她當場向朋友宣告以後不要再來。原始討論串中也有網友透露，每次明明只鎖定兩樣商品，最後離開寶雅時總會多出兩個購物袋；有人則只是缺痘痘貼，最後買到連店員都詢問是否需要購物袋。還有人直言，幾樣保養品放進購物籃就可能突破千元，250元根本稱不上門檻，甚至好奇消費破千是否能一口氣換到4小時免費停車。不過，也有人證明進寶雅仍然可以保持理智。一名女網友表示，她向來只買事先列在清單上的商品，真正容易失控的反而是先生，明明進店前完全沒有購物計畫，逛完之後整袋戰利品幾乎都是他的。還有網友把停車換個方式計算，認為既然原本就要付停車費，現在只要把同樣的錢拿去選購需要的商品，又能取得停車折抵，反而很划算。另有人則用一句「妳不是說買包衛生棉？」呈現另一半面對滿袋商品時的無奈。隨著討論持續延燒，話題也從「進寶雅容易買太多」一路歪到另一種特殊體驗，想上廁所。有男性網友表示，他根本不擔心妻子能不能買滿250元，比較擔心的是「老婆結帳完我還沒大完便」，意外開啟另一波共鳴。不少人隨即笑問，寶雅是否存在一種「進門就有便意」的特殊魔咒，還有人開玩笑說，既能買東西又能幫助排便，250元怎麼算都划算。過去網路上也曾出現相似分享，有人自稱逛寶雅特別容易想上廁所，也有人發現另一半只要逛萬家福就會出現便意，全聯、大全聯與五金百貨等賣場也被點名有相同情況。針對這類「逛賣場就想上廁所」的現象，中醫師王大元過去曾在粉專《元氣中醫師 王大元》解釋，原因可能不只一種。部分情況可能和類似古典制約形成的神經反射有關，而人在賣場挑選商品時，為了查看貨架不同位置，反覆蹲下、彎腰或墊腳，也可能帶動腸胃活動。若民眾剛吃飽就開始逛街，胃結腸反射也可能讓腸道活動更加明顯；再加上賣場冷氣造成的溫度差異，以及情緒、環境等變化，都可能成為影響因素，因此「每次逛某類賣場就想上廁所」不見得完全只是心理作用。
國道服務區可搭帳篷？「車位蟑螂」恐挨罰1200 停車規定一次看
國道3號東山服務區於中秋連假首日發生1起離奇死亡案件。1名年約70歲婦人被發現陳屍在停車場1處倒塌帳篷內，詳細死因仍待調查。案件曝光後，「高速公路服務區能不能搭帳篷」意外成為網路討論焦點，也讓服務區停車及使用亂象再次受到關注。國道服務區原本提供用路人短暫休息、如廁、用餐及補給。依現行規定，服務區停車位不得占用，單次停車最長4小時，違規最高可處1200元罰鍰。然而，過去曾傳出有人長時間占用服務區車位。國道1號中壢服務區曾出現民眾相約將車輛停放於服務區，再共乘前往台北工作的情況，甚至有人將服務區當成免費停車場，出國時把車停在此處，再轉往桃園國際機場。國道5號石碇服務區也曾出現登山團體占用停車位的情況。由於石碇服務區位置特殊，民眾必須離開國道才能抵達，因此除了汽車外，機車、公車甚至步行都能進入，也讓車位使用問題更加受到關注。高公局表示，一般用路人進入服務區，多以短暫休息及用餐為主，通常停留時間約30分鐘。不過考量假日及連假期間車流量大，停車需求也隨之增加，高公局曾研議在尖峰時段、周末或連續假期將停車上限從4小時縮短至2小時，避免有限停車資源遭長時間占用，目前相關修法仍在研議。
老婦露宿停車場身亡！台南東山服務區曾年收4億 與清水、關西齊名
中秋節、教師節連假首日，台南東山服務區驚傳離奇命案，1名年約70歲的婦人被民眾發現，在露宿於停車場的倒塌帳篷內死亡多日，引發外界熱議。據悉，位於台南市境內、國道3號320公里處的東山服務區，成立於民國90年，面積超過20公頃，不僅是國道3號進入南部後的重要據點，也曾被稱為全東南亞最大的國道服務區。憑藉優越的地理位置與完善的停車設施，東山服務區長年是國內高速公路服務區的熱門據點，營收表現也一直名列前茅。據《中時新聞網》報導，東山服務區是國道3號南下進入台南後的第一個服務區，北側鄰近白河交流道，南側則為柳營交流道，整個服務區設有近500個停車位。由於位處南北交通往來的重要節點，加上腹地廣大，使其長期在全台15個國道服務區中維持一定的營運規模。交通部高速公路局開放民間廠商經營服務區後，東山服務區的經營權也曾幾度易手。統一企業過去曾取得經營權，之後由南仁湖接手。民國95年至104年間，東山服務區的年營業額幾乎都維持在全台第2或第3名，僅次於清水服務區，在國道服務區業界也逐漸形成「南東山」、「中清水」、「北關西」的說法，3座服務區被視為長年具有代表性的主要據點。到了民國111年，統一重新搶回東山服務區經營權。隨著疫情結束後國內旅遊需求快速升溫，民眾出遊頻率增加，東山服務區的營收也跟著攀升。近幾年年營業額至少達到4.4億元，去年更進一步成長至4.78億元，顯示其整體商業規模仍相當可觀。不過，儘管東山服務區近年的營收持續成長，其他國道服務區的業績同樣出現大幅增加，使東山在全台服務區的排名反而逐漸下滑，目前已落至第5名，甚至被近年快速崛起的西螺服務區與泰安服務區超越。昔日與清水、關西並列的「南東山」，如今面臨其他服務區業績快速追趕的競爭局面。報導補充，有民眾25日抵達服務區後，在停車場內發現1頂倒塌的帳篷，因情況異常隨即報警。警方與消防人員到場查看後，赫然在帳篷內發現1具屍體，死者為1名約70歲的婦人。警方初步發現，婦人已死亡多日，遺體被發現在服務區停車場的倒塌帳篷內，具體死亡原因及死亡經過仍有待進一步釐清。全案目前已報請檢察官指揮偵辦，並於26日進行相驗。
信義路五段150巷免費機車停車場完工 戴錫欽：追蹤會勘逾2年終於完成
台北市議會議長戴錫欽昨（21）日分享地方建設進度，宣布信義路五段150巷免費機車停車場正式完工。他表示，這項工程與六合里里長陳盈如共同追蹤、會勘超過2年，希望新設停車空間能紓解當地機車停車需求，減少居民尋找車位的不便。戴錫欽表示，地方停車空間長期較為吃緊，因此與陳盈如持續向市府反映需求，歷經多次協調及現場會勘後，機車停車場終於完成。他認為，改善社區環境不能只處理停車問題，行人安全及整體生活環境也應同步納入考量。隨著停車場啟用，戴錫欽指出，後續還有多項周邊工程將陸續推動，其中包括電箱地下化，希望減少地面設施對道路及通行空間的影響。道路環境部分，預計針對信義路五段150巷340號至416號進行鋪面更新，改善居民及用路人的通行環境。此外，信義路五段150巷390號綠地至398號路段，也規畫新增綠色標線型人行道。戴錫欽表示，希望透過停車、道路及行人空間等不同面向的改善，進一步提升社區安全及生活品質。戴錫欽表示，免費機車停車場完工只是第一步，未來仍會持續與市府及地方合作推進後續工程。他強調「服務地方沒有捷徑，只有一步一腳印」，未來也將持續在議會追蹤相關建設進度。
停車不再一位難求 戴錫欽宣布「1地方建設」正式完工
為了有效解決信義區長期以來的停車痛點，台北市議會議長戴錫欽攜手信義區六合里里長陳盈如，歷經長達兩年多的持續追蹤與多次現場會勘，終於推動「信義路五段150巷免費機車停車場」正式完工。戴錫欽21日表示，他與六合里里長陳盈如追蹤、會勘兩年多，終於讓緊繃的停車空間獲得紓解，信義區好朋友們不必再為找車位困擾。戴錫欽指出，好的社區改善，不只要解決停車問題，更要兼顧行人安全與整體環境的舒適度。機車停車場順利完工只是第一步，接下來市府團隊與他們也會持續推動相關周邊改善，包含：電箱地下化作業、道路鋪面更新作業、新增綠色標線型人行道。戴錫欽強調，服務地方沒有捷徑，只有一步一腳印，未來他也會繼續在議會為大家把關，打造更安全、更幸福宜居的信義家園。
台灣哪個縣市最不宜居？他點名「1地」 全場爆共鳴
先前有網友在討論全台22個縣市，哪個縣市最宜居，如今相關討論再起，有人拋出「台灣哪個城市住起來最不舒服」話題，意外引發眾人討論，其中「基隆市」幾乎一面倒獲得第一名，原因隨之曝光。一名網友在PTT發文，表示自己從小到大因為工作、讀書，加上父母家鄉不同、女友居住地等因素，陸續在北中南多個城市生活過，因此對不同地區的居住環境都有不同感受。他直言，「雖然全台灣的都市規劃都跟屎一樣，但是還是有屎中最臭的存在」，並依照自己的實際居住經驗排出心中名次。以他個人經驗來看，「最爛的絕對是基隆」，認為當地不僅市區擁擠、停車位少，天氣狀況也讓他難以適應；其次則是新北中永和，道路又小又彎，還有不少連汽車都難以進出的巷弄。不過，他也強調這只是個人主觀看法，由於台灣仍有許多地方沒有實際住過，因此好奇詢問其他人的經驗，「有沒有住過最不舒服城市能分享？」貼文曝光後很快掀起討論，各地生活痛點也被一一點名。有人認為「冬天的高雄排名絕對靠前的吧」，也有人抱怨台南交通，「有次去台南市辦事，那邊的交通爛到真的驚呆我這屏東人，居然能比屏東還爛」；另外也有網友點名雲林偏鄉的氣味問題，以及新竹高物價與交通環境，直呼「問就是新竹，東西貴、交通爛」。不過，相較其他縣市意見分散，更多留言則是認同原PO的看法，「中永和那帶之前去住朋友家就覺得超恐怖」、「基隆幾乎沒有出太陽的日子」、「基隆完全認同，街景數十年如一日」，甚至有人形容基隆可見不少鐵皮頂加公寓，市容讓人難以接受，「你看房價就知道了！基隆離台北那麼近，但是房價跟三蘆新板完全不能比。不要說第一圈了，第二圈的林口、南崁，雲林那些農業鄉鎮、屏東那些原民鄉鎮，基隆也完全比不上。」 更多三立新聞網報導． 台北哪區最宜居？大安「3優勢」輾壓民生社區 天龍人：住過離不開． 蛋黃酥退燒了？中秋送禮「1種禮盒」變多 網曝3大原因． 一堆人不知道！飲料喝不完「1動作」挨罰3600 苦主嘆：根本沒宣導
苗栗超商驚魂！男駕車誤踩油門暴衝撞店 整片玻璃瞬間炸裂
苗栗縣後龍鎮19日上午驚傳一起超商撞店事故，一名35歲陳姓男子上午8時55分左右，駕駛自小客車準備從成功路一間超商前離開時，疑似操作車輛過程中不慎誤踩油門，原本準備駛離的車輛突然向前暴衝，直接撞進超商，猛烈撞擊造成店內櫃檯旁大片玻璃當場碎裂，現場散落大量玻璃碎片，一片狼藉，突如其來的意外也讓現場民眾飽受驚嚇。竹南分局指出，陳男當時駕駛自小客車準備離開超商，疑似因誤踩油門導致車輛突然加速，隨後直接撞上超商玻璃。所幸事故發生當下並未波及正在店內工作的店員及其他顧客，陳姓駕駛與車內乘客也均未受傷，這起看似驚險的事故最終並未造成人員傷亡。警方獲報後隨即派員前往現場處理，並針對陳姓駕駛進行酒精濃度檢測，檢測結果顯示陳男並無飲酒情形。至於事故是否確實因誤踩油門所造成，以及事發當時車輛操作、現場環境等相關細節，仍有待警方進一步調查釐清，後續相關肇事責任也將依調查結果認定。從現場狀況來看，超商玻璃受到車輛撞擊後大面積破裂，所幸當時撞擊位置附近無人遭到波及，才沒有釀成更嚴重的傷亡事故，這起意外也再次提醒駕駛人，即使只是在停車場起步、倒車或準備駛離，短短幾秒鐘的操作仍不可大意。竹南分局也藉此呼籲，駕駛人在車輛起步、停車或準備駛離停車位置前，應先確認排檔位置，並仔細辨識煞車及油門踏板，同時注意車輛四周是否有行人、其他車輛或障礙物，尤其超商、賣場等場所出入口人車往來頻繁，一旦車輛突然暴衝，極有可能造成嚴重傷亡，因此駕駛人應保持專注、謹慎操作，避免因一時疏忽釀成無法挽回的事故。
攜手廣豐賀鳴珩！科達賴建程928檔期搶進北市敦北商圈 百億案「敦北序」盛大開工 未來6年500億量體強勢上膛
據市調統計，今年北台灣房市928檔期推案量增幅16.2%，房市信心已悄然增溫，科達建築15日即盛大舉辦開工動土典禮，為擁百億案量的北市蛋黃區危老大案「敦北序」，此案也成為928檔期北市唯一的百億案，董事長賴建程表示，房市冷靜了一大陣子，自住客已為房市主力客群，購屋決策也趨於保守理性，格局、建材與地段將是影響「個案表現」的關鍵，科達建築也在未來6年準備了逾500億量體的九大指標案，要為自住市場提供絕佳選擇。據《住展》雜誌統計，今年北台灣房市928檔期推案量約1165.3億元，較去年同期增加162.4億元，增幅16.2%，科達「敦北序」案量達百億元，可說看好市場動力。開工典禮集結各界嘉賓，包括台北市議會議長戴錫欽、廣豐集團會長賀鳴珩、董事長賀錫敬與日商台灣松下營造董事長樋口篤、台中銀行副總陳淑貞與台企銀副總曾國樑、呂建勳建築大師與本案建築團隊等人都前來見證，此案預計於2031年完工，將成為區域新地標建築。攜手廣豐賀鳴珩！科達賴建程928檔期搶進北市敦北商圈，百億案「敦北序」盛大開工，未來6年500億量體強勢上膛。（圖／業者提供）科達建築董事長賴建程表示，房市管制以來是對產業的最大考驗，建商大多休兵觀望等待房市回溫，不過市場進入冷靜期，更是能突顯個案亮點的時刻，「2026年，其實是自住客可以勇敢進場的一年！但前提是你絕對不能亂買，必須學會看懂數據、看懂建商的『讓利誠意』。」以「敦北序」此案來說，賴建程不諱言，「確實是實質讓利！」據實價登錄台北市松山區的新案成交均價仍約148.6萬元，而周邊醞釀中的元利建設新案，市場預估每坪逾170萬元，正對面屋齡20年的中古大樓，近1年平均每坪成交 179萬元，「我們的開價每坪141萬起，不僅低於區域均價，甚至對比鄰近新建案與中古屋皆有不小價差，就是要讓消費者『很有感』！」攜手廣豐賀鳴珩！科達賴建程928檔期搶進北市敦北商圈，百億案「敦北序」盛大開工，未來6年500億量體強勢上膛。（圖／業者提供）科達建築為平凡人圓夢的初衷、幫年輕人打工的初心不變，賴建程說，這次可以來到北市正核心敦北生活圈，這個自己充滿回憶的地方，從小看棒球必經的敦北林蔭大道，以前從沒想過，有一天不只是經過這裡，而是真的能在這蓋一棟房子，這不僅代表著科達的里程碑，更是要讓努力生活的年輕世代，也有機會在敦北買得起一個屬於自己的家，因此「此案雖是北市近年難尋的500多坪大基地，還是決心打造年輕人也買得起的精品小豪宅，總價2150萬元起，並有八成比例的總價低於3000萬元。」此外，為了讓精緻坪數仍能擁有完整的居住質感，「敦北序」集結北市十大豪宅團隊共同打造。建築設計邀請呂建勳大師擘劃白珊瑚美學地標；公設則由豪宅設計推手劉俊男量身訂製飯店級奢華公設，引進國際飯店潮流元素，並將大廳轉化為住戶專屬精品咖啡館，讓住宅不只是「住」，更成為城市生活的一部分。此次也是科達建築與信義代銷首度強強聯手，雙方以國際頂級飯店精品思維，從產品定位、建築美學到公設規劃，希望為敦北市場帶來不同於傳統小宅的選擇。外觀及設計更已榮獲七項國際設計大獎，其中法國設計大獎連兩年榮獲金獎肯定，耐震6級、Alfa Safe專利柱中柱 ，標榜國際輕奢寓邸，從外觀、結構、格局到建材，為自住客打造「極致奢華、負擔得起」的好宅。「敦北序」正式開工後，預計10月下旬公開，並祭出「訂簽6%」，限量早鳥優惠方案及五大購屋超好禮，瞄準城市菁英對「核心地段＋高居住品質」的需求。本案位八德路三段敦北商圈，主打「小巨蛋850米、稀有三面臨路537坪大基地，規劃雙塔Twin Towers地標建築，地上14及15層建築、地下5層，共259戶住家，全坡坪車位、主力產品15~22坪、1~2房產品。本案大股東廣豐集團會長賀鳴珩致詞時表示，「在當前金融環境趨於審慎、房地產市場面臨挑戰之際，本案能順利推動更顯難能可貴。兩年多來，一路見證賴董事長帶領團隊以耐心、誠意傾聽地主需求，也始終將住戶權益與居住安全放在首位，本案基地規模逾500坪，能夠順利走到開工的重要里程碑，代表地主長期以來的信任與支持。」賴建程與賀鳴珩在現場更不約而同的表示，看好本案地段，「自己也要多購買幾戶收藏。」台北市議會議長戴錫欽則表示，感謝賴董到松山區來推案，面臨高房價時代，讓年輕人也能有機會在北市蛋黃區購屋，也期待看見「敦北序」這棟漂亮建築成為敦北商圈地標！日商台灣松下營造董事長樋口篤也在現場表示，「敦北序」為台灣松下營造與科達建築的第三度攜手合作，此次正式開工動土，不僅象徵邁入實質施工階段，也延續雙方多年來建立的合作默契，將以日系營造顧問角色，共同落實建築品質，實現住戶對居住安全、生活品質的期待。而面對房市挑戰，董事長賴建程也強調「剛性買盤一直都在，每年約有25萬的中古屋與10萬戶的預售交易量，這些需求不會因為政策壓抑就消失。」賴建程也預告，未來6年科達已經準備好了！九大指標建案、橫跨雙北五大行政區、總案量合計逾500億元，推案腳步不停歇，除了深耕都更、危老市場，並將持續於新莊塭仔圳獵地，預計每年穩健推出1~2個中型指標案，其中科達仁義三重案、總銷40億元，最快明年第3季推出。
接班人底氣2／南山人壽獲利挹注潤泰雙雄 尹崇堯砸40億重塑沙崙文創沙龍
金融界新世代接班人行列中，還有43歲南山人壽董事長尹崇堯，近期他除了再次強調「先取得所有關係人的祝福，再推動上市計畫」的原則，還宣布由南山人壽慈善基金會全額出資，試辦為期一年的「團體微型熱傷害住院關懷健康保險」，為弱勢群體提供熱傷害保障，展現他帶領南山走向ESG永續與利他初衷的決心。 尹崇堯自2016年起進入父親尹衍樑掌管潤泰創新（潤泰新）、潤泰全球（潤泰全）、大股東投資的南山人壽等核心董事會進行接班歷練。今年5月尹衍樑辭世後，外界高度關注他如何管理這個橫跨零售、營建、生技與金融的千億帝國。 9月4日，南山人壽2020年標下的「新北市淡水區沙崙招商案」地上權案，在經過多年的規劃與興建後，已從當年的荒廢舊址正式蛻變為「沙崙文創園區」，首度對外公開這座全台規模最大的保險業人才訓練與永續教育基地，並宣布第一期基地將於9月底正式啟用。 CTWANT記者詢問關於六年前投入這項高達40億元龐大投資的經營理念，總經理范文偉轉達尹董的看法，即是南山人壽身為本土大型壽險，「必須要深耕台灣、投資在地人才」。 南山人壽擁有4.4萬名內勤與外勤業務大軍，其中北部就佔了將近五成，沙崙文創園區就是為了提供給台灣保險人才最頂級、具國際視野的培訓戰略基地。南山人壽投入40億元闢建沙崙文創園區，採用共學方舟理念，2026年第三季將啟用第一期完工的8間多功能培訓教室與900人展演廳；明年將啟用77間住房與267個停車位。（圖／南山人壽提供） 尹崇堯在2024年11月親自主持「淡水沙崙文創園區」上樑典禮時，對該土地的歷史與轉型寄予厚望。他指出，該案完工後除了能直接帶動淡水地方的經濟與發展外，更會將沉寂多年的沙崙舊址，重新塑造為嶄新的「文創沙龍」，透過規畫開放式的親水綠地與多功能展演廳，持續向地方創造並輸出藝文教育的能量，實踐企業與社區共榮的承諾。 尹崇堯在潤泰集團的整體表現，最核心的亮點是「專注掌舵五兆資產的南山人壽」，並在集團其他事業體上全面落實「專業經理人制」，他帶領這家資產規模高達5.8兆、全台第三大的壽險公司，平穩度過國際新制IFRS 17與ICS的接軌轉型期。 由於「潤泰雙雄」（潤泰新、潤泰全）業外重要收入來源之一即是南山人壽的獲利認列，南山體質大轉正，等於為全集團打下最穩固的財務底氣，擦亮了父親留下的金字招牌。 南山人壽2026年上半年合併稅後純益高達308.7億元，相較2025年同期暴增約157%，每股盈餘（EPS）到2.10元；累計前7月自結稅後純益已穩健推升至 319.6億元（EPS 2.17元），主要反映保險合約服務利潤的穩定攤銷與經常性收益。 其中，7月單月新契約保費達357.5億元（年增414%），寫下近期新高，主因投資型新商品熱銷與醫療險業績穩健。 南山人壽在2026年上半年大賺308.7億元，直接帶動母公司潤泰雙雄業外收益大豐收，「潤泰全」上半年總EPS 8.96元中，「潤泰新」上半年總EPS 3.70元中，南山人壽皆給予極大貢獻。 同時，尹崇堯也陸續出任潤泰旗下20多家子公司的董事，由他擔任董事的潤弘精密，係為一家專精高科技廠房與半導體晶圓廠興建公司，與承攬科技廠辦工程的潤德室內裝修，近年皆因為搭上AI擴產潮讓獲利暴增，尹崇堯在董事會中皆給予經理人高度尊重與支持。 潤泰尹家與相關企業身為智慧電動車龍頭Gogoro（睿能創意）大股東，尹崇堯並親自擔任董事，當Gogoro面臨高層、美股上市以來變動的波動期，他依然在公開場合鼓勵大眾多支持新車與綠能試乘，展現有力大股東的風範。