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為四萬手錶吵架！她勸老公買小米省錢 網一面倒狂刷：做這事才奢侈
夫妻間的消費觀念差異，常是引發家庭衝突的導火線。日前一名女網友在網路論壇Dcard發文求助，透露月薪5萬元的丈夫近期想重拾運動習慣，打算購買一隻要價4萬元的智慧型手錶。原PO認為家庭月收入不到10萬元，且雙方已35歲並有生育計畫，應將錢省下來儲蓄或去日本旅遊，因此建議丈夫購買5,000元至6,000元的小米手錶即可。不料此舉引發丈夫強烈不滿，雙方隨即陷入冷戰，讓原PO無奈詢問「月薪五萬買四萬的錶，真的是合理的嗎？」據原PO描述，兩人目前居住於夫家名下的房屋，無房貸與車貸壓力，平時僅以機車代步。丈夫平時個性宅家、不菸不酒且無高消費興趣，甚至對妻子花錢大方，曾花費4,000多元購買專櫃香水作為禮物。原PO表示，夫妻倆正處於備孕階段，未來高齡產婦的產檢與育兒費用相當龐大，家庭財務應共同規劃。她自認平時省吃儉用，衣服僅挑選特價品，無法理解丈夫為何要「越級打怪」購買高單價運動手錶，並指稱該等級產品通常為年薪數百萬的高薪族群所使用。貼文曝光後隨即引發大批網友熱烈討論，然而留言區幾乎呈一面倒態度，質疑原PO的論點與溝通方式。許多網友認為，在沒有房貸負擔，且男方平時物慾極低的情況下，偶爾花費自身收入犒賞自己並無不妥，更有網友直言「省下來的錢拿去日本玩是成就妳的願望，不是他的」、「買4000多元香水送妳還要被罵，真的很心酸」、「以你們的薪水來說，生小孩才是奢侈品，買手錶不是」。此外，亦有網友建議，若擔心一次性大筆支出影響生活，可考慮採用分期付款方式減輕負擔，或是透過建立「個人自由支配預算」與「家庭共同基金」來劃分財務界線，避免類似爭執再次發生。
失控黑車1／建教生名下竟擁300輛車！ 移工地下「人頭車庫」大揭密
在台移工人數接近90萬大關，汽機車已成為許多移工通勤與假日的必需代步工具。這股龐大的剛性移動需求，竟被不法集團與黑心中古車商相中，利用人頭掛名、簽訂「借名登記切結書」，甚至配合假報案侵占，據了解，竟有一個建教生名下掛了高達300輛的汽機車！加上在台失聯移工已高達8萬9682人，龐大的失聯黑數與四處趴趴走「幽靈車」交織成完整的黑車供應鏈，已成為台灣道路安全與社會治安上的巨大黑洞與馬路上的不定時炸彈。本刊調查，移工雖然只要有居留證和駕照就能購車，但實際上對來台移工卻是困難重重。因多數國內金融機構對移工的車貸款審核極為嚴格，通常要求提供具備台灣國籍的保證人，否則難以核貸。對缺乏在地社會關係的移工而言，正規貸款要找到台灣保人有相當的難度，過去新竹警方就曾查獲，有移工因無法買車，竟拾獲國人遺失的雙證件冒名購買機車「掛名」使用，導致無辜國人收到不明罰單，車行業者也涉偽造文書遭移送。另一方面，由於移工若駕駛車輛發生嚴重車禍，可能引發雇主是否承擔民事連帶賠償責任的法律爭議，許多雇主或仲介為了避免糾紛，常私下勸阻移工購車。因此在合法管道受阻下，低廉的二手機車與中古車便成為移工唯一選擇，也給了地下黑車網絡滋生的絕佳溫床。不法集團還會在社群上登廣告吸引來台移工購買車輛。（圖／翻攝畫面）近年來逃逸移工撞死人的悲劇頻頻發生，有民眾就發現網路上竟然有外籍人士大喇喇地張貼賣車廣告，數量、品牌應有盡有，警方獲報調查時就發現，這些來台深耕多年的移工，竟然專門透過簽約引進的移工、看護甚至是建教學生的名義，購入大量汽、機車，成立龐大的地下車市交易網絡。經警方清查赫然發現，包括建教生在內的外籍人頭光是單一個人名下登記的汽機車數量竟然就高達200至300輛，成為「專供移工買賣」的地下人頭車庫，每輛再以5千到3萬元不等的價格販售給新手移工。這個地下黑車網絡的運作手法極具組織性與隱密性，不法集團更配合黑心中古車商，利用外籍移工不熟悉台灣法律的弱點，在交易時「完全不辦理過戶」，而是以簽立「借名登記使用切結書」來取代正式買賣程序。更惡劣的是，當移工付錢買車使用一段時間後，犯嫌會故意向警方報案稱「車輛失竊」或「遭侵占」，連同鄉的骨頭都啃。待不知情的警方將車輛尋獲並返還給名義上的車主（犯嫌）後，犯嫌便將車輛二次侵占，重新販售並過戶給其他人從中牟取二次暴利。移工不僅財物受損、求償無門，更讓車輛流向陷入無窮無盡的黑市循環。而上述的案例還僅僅只是單一個縣市的狀況。當移工合約期滿返國時，不少人為圖方便、節省過戶規費，或是車輛老舊無法通過驗車，便直接將車輛以數千元低價「口頭轉售」給同鄉或剛到台的後輩。失聯移工肇事頻傳，去年南投失聯移工撞死人後逃逸，躲了一個多月才被抓到。（圖／翻攝畫面）這種「不辦理過戶」的私下轉讓，直接製造了車輛過戶的嚴重斷點。名義上的車主早已離境、護照註銷，車輛卻繼續留在台灣道路上行駛，由完全未受實名監控的人駕駛。這些幽靈車由於車主不在國內，自然不再繳納牌照稅、燃料費，更不可能定期續保「強制汽機車責任保險」。一旦發生交通事故，遭撞受害的國人常面臨求償無門的悲慘困境。彰化地方法院日前審理一起案例，一名越南籍失聯移工加入詐騙集團擔任車手，便是騎乘懸掛「已死亡註銷車牌」的幽靈機車穿梭提款，害民眾損失上百萬元，大幅增加警方查緝的困難度。這些失去了登記連線的「死亡車牌」與幽靈機車，極易被8.9萬名失聯移工或詐騙集團相中，成為避開警方追查的犯罪工具。截至今年８月底，仍有近9萬名失聯移工。（圖／翻攝內政部網站）
獨／案情並不單純！「李組長」打官司 託調查局鑑定「幽靈本票」
以「李組長眉頭一皺發現案情並不單純」廣為人知的演員李鳳新，過去以刑警身分演出「玫瑰瞳鈴眼」、「藍色蜘蛛網」等類戲劇，但2022年他因為答應幫朋友作保遭追債，如今需要調查局伸出援手，為他鑑定筆跡，如果無法證明有他名字的本票並非本人親簽，「李組長」就得面臨180萬元的債務。10月12日下午，李鳳新到台北地院出庭時戴上帽子，仍被記者認出，他透露4年前有個台中開餐廳的朋友買VOLVO，向和潤企業辦貸款需要兩位保證人，他相信對方的還款能力便點頭答應，原本以為作保無法通過審核，因為他拍戲都領現金，很難提出有說服力的財力證明，但沒幾天仍收到通知要「照會一下」，當時他在忙高師大表演藝術系的碩士論文，沒特別留意後續，不料朋友付車貸一年半就斷炊，於是和潤找他跟另一位保人索討，並向法院聲請強制執行獲准。爭議在於，李鳳新主張和潤提出的債權讓與暨償還契約書、金額180萬元的本票都不是他簽名蓋章，而且朋友告訴他作保期間是2022年10月到2023年3月，和潤聲請本票裁定時，他已經不是保人了，不該找他解決債務。李鳳新對和潤提起「確認本票債權不存在」訴訟，今年3月一審判他敗訴，北院簡易庭原本將契約、本票、李鳳新的臺銀存戶印鑑卡以及他當庭簽名共4份文件送調查局卻被「退貨」，因為「參考筆跡數量不足，依現有資料歉難鑑定」；法官只好自行勘驗，再加上李鳳新的律師委任狀共5個筆跡來進行比對，結論是「筆畫之轉折、連筆方式、曲線筆觸、筆畫間之整體布局等均高度近似」，藉此判斷李鳳新在本票與合約上親自簽名。記者問官司打到最後會不會李組長眉頭一皺？李鳳新笑答不會。（圖／劉松霖攝）一審也認定貸款保證人申請更換並未獲准，李鳳新仍得為作保負責，他不服判決提起上訴，10月12日二審開庭時，北院傳喚兩名對保人員作證，第一位證人胡小姐因為只負責聯絡李鳳新的朋友及另一位保人見面核對身分後在契約、本票簽名，本來就不會見到李鳳新，當法官詢問是否看過李鳳新時，她回答「從來沒有，除了電視上」。第二位證人姜小姐是和潤企業經銷商軒暘公司的員工，她表示曾在2022年10月底依據貸款申請書上面的電話聯絡李鳳新也當面見過，就是法庭內這位，法官追問對保地點在哪？她回答「等一下，我想一下，真的忘了，大部分對保在便利商店，這個案子記憶模糊」，法官再問跟李鳳新對保有沒有談什麼事情？她說沒有，一開始打電話約時間簽名蓋章，請李鳳新準備印章、先影印身分證，見面時並未多聊。李鳳新的委任律師詰問姜小姐，本票是李鳳新親自簽名嗎？她答是，律師續問是不是庭上這位？此時李鳳新特別摘下老花眼鏡，讓姜小姐看清楚，她仍說是。法官最後問李鳳新有沒有什麼問題想問證人？李鳳新請姜小姐拿下口罩，看了一眼後露出神秘的微笑並說出「完全沒看過她」。「李組長」上訴二審仍不放棄筆跡鑑定，請法官再調四家銀行的存戶資料，希望這次湊足參考筆跡，讓調查局別再退件。開完庭後，李鳳新對本刊表示，對於今天作證的姜小姐完全沒印象、沒看過這個人，至於和潤提出的本票，「我沒有對保，怎麼會有簽名咧？」記者再問對官司樂觀嗎？李鳳新回答很樂觀，「因為一切看證據說話」，眼看「李組長上身」，記者便問李鳳新會不會打到最後「李組長眉頭一皺？」他哈哈大笑說不會，隨後搭車離去。
強盜法務車2／調表、泡水惡性欺瞞？ 律師破「免責條款」
知名企業法務主管顏韶逸向本刊投訴誠鑫國際汽車「舊換新」買賣不成仍強行拖車的惡行，其實他是誠鑫汽車的「早期受害者」，中古車網紅「阿慈車庫」最近以踢爆不良車商的名義訪談5名車主，爆料誠鑫銷售調表車及泡水車卻惡性欺瞞，導致買家求助無門。律師劉韋廷拆解5件案例，其中4件可能構成詐欺罪，合約上「里程不擔保」、「現況交車」等字眼並非免死金牌；另外若受害者達20人，可透過消保團體求償，不須自掏腰包打官司。Youtuber「阿慈車庫」9月17日上架影片「【中古車大揭秘】脆上爆紅！桃園不良車商 受害者全台巡迴 你投訴我處理！！」，不到一週點擊次數破250萬、留言破3000，其中有網友自稱誠鑫汽車前員工，提到「老闆本身就是用這些話術手段來訓練底下員工‧‧‧全部都是用低價打廣告，然後客人來再想辦法洗他買別台車，所有的動作都是經過訓練，老闆會親手下來教學，今天會爆掉真的不意外」。中古車網紅阿慈拍片踢爆誠鑫汽車惡性欺瞞買家。（圖／翻攝Youtube頻道阿慈車庫-Dream garage）「阿慈」在影片中跑了台中和台東訪談5名車主，指控誠鑫汽車常以網路低價引客上門，再臨時告知這是租賃價，需額外負擔15％價格，買家聽了多半打消念頭改看其他車款，誠鑫汽車卻用惡性欺瞞的手法銷售，例如定型化契約的里程數勾選不擔保，現況里程數勾選最大值（99萬9999公里），藉此規避刻意隱瞞調表的退車前提，「誠鑫詐騙受害者聯盟」目前有18人。本刊整理5件投訴內容並請劉韋廷律師拆解、提出如何反擊的方向，以主張捍衛自身權益。案例一：投訴人今年8月本來要買Hyundai Tucson，但因為前一輛車有向當鋪借錢，誠鑫汽車建議債務整合，因此改花80萬元買2025年Toyota RAV4；事前只知A級泡水（輕微泡水），交車簽約當天才告知B級泡水，送修發現需換掉整顆引擎，總修復費用50幾萬元。劉律師：若買家已付款、貸款也核撥，這時才告知實際車況，不能算是買家事前知情，而是「事後」才知道，業者涉嫌詐欺，買家可要求退車退款，或請求賠償50多萬元的修車費。案例二：投訴人今年4月本來要買Benz CLA 250，經誠鑫汽車告知須與租賃公司簽約，改花80萬元買2014年 Benz CLA 45，開不到兩週故障，送驗顯示70幾項故障碼，另外發現水箱爆掉、嚴重漏油，須花50萬元維修。買家當初看到里程數15萬，以為距離單位是公里，實際上被調成英里，所以換算里程數應為25萬公里。劉律師：把公里改成英里顯示，讓買家誤以為車子只跑15萬公里，這就是詐術，涉嫌詐欺罪。業者說電瓶沒電才跳故障碼，但電瓶沒電不會讓水箱爆掉、引擎漏油。買家可以撤銷買車合約，並且要回購車款，如果因此支出修車費用，也可以請求賠償。案例三：投訴人2025年10月花66萬元買到2019年Toyota Altis調表車，目前里程數看似7萬公里，實則已跑36萬公里；交車當天，誠鑫汽車表示儀錶板有換過，里程數會微調，讓投訴人以為是業界慣例。劉律師：差了29萬公里，不是業者講的「微調」，涉嫌詐欺罪，竄改里程也可能另外構成變造準私文書罪。合約上把里程填成99萬9999公里，想規避責任，反而證明業者明知里程有問題。買家可以撤銷買車合約，並且要回買車款，也可以不退車但請求減少買賣價金，改成買這台跑36萬公里車的實際價格。案例四：投訴人今年7月在8891網站看到2018年Toyota Auris賣36萬6千元，因此接洽買下，之後發現里程數顯示5萬多，查詢監理站資料卻是21萬，向誠鑫汽車反映實售車與網路車不同，誠鑫回應因為買家有選車牌，需要回監理站驗車、東西換回原廠，也在交車日告知儀表板有換過。對於買家發現里程數有異，誠鑫汽車說這是監理站誤植。投訴人還反映，因為需要結清先生之前的車貸，所以有多貸款，但沒有貸到54萬元那麼多，也不應在合約上寫交易總價54萬元，誠鑫國際只說，36萬6千元是租賃合約價。劉律師：監理站的里程紀錄有公信力，業者說是「監理站誤植」，要由業者自己拿出證據。網路標低價、成交時卻變成60萬元，除了詐欺，也涉及公平交易法的不實廣告，公平會最高可罰2500萬元。若車價有灌水辦貸款，還可能對貸款公司另外構成刑事詐欺。當然也可以撤銷買車合約，並且要回買車款。案例五：投訴人今年5月花23萬元買2012年 Volkswagen Golf GTI，里程數22萬，買完發現車子並未整理、避震器壞掉，先花9萬多元修理。劉律師：14年老車跑了22萬公里，避震器老化在一般情況下算正常耗損，法律上要追究比較困難。除非業者當初有說「全車已整理」或保證車況，買家才有機會主張業者說謊構成詐欺罪，並請求修理費用。劉韋廷總結，合約寫「里程不擔保」、「現況交車」不是免死金牌。民法、消保法明文規定，賣方故意隱瞞瑕疵，免責條款一律無效，業者越刻意設計，越證明他是故意的；他建議本案受害者若達到20人消保法團體訴訟的門檻，可以把求償權交給消保團體，由團體出面打官司，受害者不用各自花錢。劉韋廷指點受害人，車子送修前一定要先找第三方鑑定、拍照存證，並向監理站調閱歷年驗車里程紀錄，這是調表最直接的證據。同時可以向地方消保官申訴、向地檢署提告，刑事程序能調閱業者帳冊，往往能拿到民事拿不到的證據。誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）本刊致電誠鑫汽車負責人呂少瑋，他沒接手機；誠鑫汽車在阿慈的影片中表示，案例一的買家交車當天試車一整天，知道車況有頓挫而且是泡水車；之前向同行買車時不清楚泡水多嚴重，以為都修好，以現況交車，合約也寫全滅。至於案例二，誠鑫汽車解釋因為買家放很久沒電，才會跳60幾個故障碼；要幫買家維修天窗、檔位開關，只需約3萬元，買家卻找自己的朋友，報價50幾萬元。
強盜法務車1／舊換新爆騙局告吹 車商扣證件辦過戶還拖車
桃園八德中古車行「誠鑫國際汽車」近期因多起買賣糾紛引發網路熱議，本刊接獲投訴，知名企業法務主管顏韶逸去年與誠鑫汽車談好，買一手車MG並以自有的20年BMW折抵5萬，後來發現MG非一手車，因此表示要解約，沒想到誠鑫汽車明知未成交，仍拿顏韶逸證件強行過戶BMW、告他侵占還派人拖車；雙方互告4件官司，顏韶逸因為身分證及駕照被扣留一年多，開庭要看證件，他只能說「身分證在被告那邊」，憑機車駕照或健保卡「驗明正身」。知名企業法務主管顏韶逸去年就與爭議車商誠鑫汽車交過手。（圖／方萬民攝）顏韶逸去年5月底看到臉書帳號「貓老大車庫-嚴選中古車」出售一輛2023年紅色MG HS 1.5，但沒有標價，留言詢價後雙方開始私訊，業者開價56萬8千元並主動提出「線上下訂折3萬」，強調「認證車」、「原版件」、「車況新」，除了原廠保固中、他們也會給保固，有「雙重保障」；顏韶逸好奇車主為何出售，車行回答「女駕駛開不習慣太大台」，還說原車主是老闆的朋友。雙方相談甚歡，顏韶逸立刻付了2萬元訂金，並約定2025年6月8日看車。到了賞車當天，誠鑫業務說，56萬8千元是租賃專案價，需要跟銀行談貸款，顏韶逸可付現不願背車貸，業務便坐地起價，改稱這輛車依市價是74萬元。顏韶逸仍可接受74萬元，扣除「線上下訂」的3萬元優惠，以71萬元簽約；他想一併處理開了將近20年的BMW 320i，因此約定BMW給誠鑫，可再折抵車價5萬元。但簽約之後，顏韶逸意外查出這輛MG原先登記在上湰車業名下，再過戶給一名呂姓女子，到他手中已是「三手車」，他不滿誠鑫汽車不老實，希望解約並歸還2萬元訂金、身分證、汽車駕照。誠鑫汽車業務在LINE對話嗆拖車有理。（圖／投訴人提供）誠鑫汽車並未退還訂金，也沒有歸還顏韶逸證件，過了一個多月，顏韶逸上班時接到父親電話，竟有不明人士開拖吊車到家門前撒野，不顧顏爸阻止強行拖走BMW。在拖吊爭執期間，金山分局萬里分駐所員警到場，經查詢「現任」車主並非顏韶逸，已在誠鑫汽車名下，最終對「拖車團」放行。顏韶逸的父親（藍衣）擋在BMW前面阻止拖車。（圖／投訴人提供）顏韶逸不只失去BMW還被告侵占。6月12日他要求解約後，誠鑫汽車隔天就用他的證件辦過戶，再以「前車主」侵占不交車為由報案，透過警務系統尋車，才會爆發拖車衝突。雙方互告多起官司，顏韶逸告誠鑫汽車結夥三人以上加重竊盜及搶奪罪，基隆地檢署仍在偵辦中；顏韶逸控訴誠鑫汽車未經他允許代刻印章過戶BMW，已觸犯偽造文書罪，但桃園地檢署不起訴。桃檢還有偵辦誠鑫汽車告顏韶逸侵占BMW案。檢察官認為，雙方發生中古車買賣糾紛，從顏韶逸另案提告誠鑫汽車加重竊盜的內容可知，本案可能有違法過戶疑慮，顏韶逸留下BMW未交付給誠鑫汽車不能算侵占，因此處分不起訴。顏韶逸索討雙證件及BMW所有權已有初步結果，桃園地院民事庭今年6月判決，BMW的車主是顏韶逸，誠鑫汽車須塗銷所有權人的車籍登記，返還顏韶逸的身分證、駕照、2萬元訂金及BMW行照，並自2025年7月17日（車輛拖走日）到還車為止，以每日1000元賠償顏韶逸無法用車的損失。以本刊出刊日來計算，誠鑫汽車累積賠償金已達43萬4千元。顏韶逸勝訴關鍵是，中古車轉手次數對車價影響很大，誠鑫汽車明知MG至少歷經2位車主卻保證一手車，所以顏韶逸解約有理，既然買賣不成，BMW就不須用來折抵車價，也不該辦過戶。誠鑫汽車負責人呂少瑋未接電話，業務黃子清回應，已對本案提上訴，BMW殘值只有5萬元，一審判決每日賠1000元不合理，至於車子是否還給顏先生，等司法判決確定再處理。黃子清表示，有通知顏先生拿證件但顏先生不來拿，本刊詢問，為何不趁開庭時交還？黃子清說，那是貴重物品「鎖在公司保險箱」，不會帶在身上，開庭時他休假不會進公司，所以沒帶顏先生的證件過去。
美債殖利率飆升至金融海嘯前高點！專家示警：恐拖累整體消費與經濟
美國國債殖利率在美東時間23日大幅飆升，其中10年期美債殖利率一度升至5.125%，創下自2007年7月全球金融危機前夕以來的近19年新高。市場分析指出，此次殖利率突然走高有多項原因，包括美國經濟活動調查結果遠優於預期；聯準會（Fed）理事巴爾（Michael Barr）釋出鷹派訊號；美國財政部（U.S. Treasury）5年期國債標售遭遇疲弱需求，以及油價持續維持高檔等。對此專家也示警，高利率將提高房貸、信用卡與企業融資成本，尤其衝擊消費者及中小企業；銀行與儲蓄者雖可獲得部分利益，但美國整體的經濟成長仍可能面臨不小壓力。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國國債殖利率持續攀升，不僅對美國政府及規模達40兆美元的國債構成壓力，也可能進一步推高整體借貸成本，從房屋貸款戶到信用卡使用者都可能受到衝擊。美國政府的債務融資成本23日大幅飆升，背後是多項因素共同作用，包括最新報告顯示通膨壓力升高、市場對聯準會10月升息的預期急遽增加，以及5年期國債標售結果顯示市場對美國國債的需求疲弱。此外，超大規模雲端運算業者（hyperscaler）近期大量發行債券，也被視為加劇市場壓力的因素之一。美國國債殖利率也因此出現近1年半以來最大的升幅。上一次出現如此大幅度的變動，可追溯至2025年4月，當時美國總統川普（Donald Trump）首次宣布對美國貿易夥伴實施所謂「對等關稅」（reciprocal tariffs）。值得注意的是，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）近期推動的市場流動性措施，目前仍未產生明顯效果。儘管財政部加強回購較長天期國債的措施，試圖改善市場流動性，殖利率依然持續大幅攀升。作為房貸及其他長期借貸的重要基準，10年期美國國債殖利率一度升至5.125%，創下全球金融危機前以來未見的水準。與此同時，通常對聯準會利率預期最為敏感的2年期國債殖利率，也上升超過13個基點，突破4.9%。市場交易員目前認為，聯準會很可能在上週升息後，於10月再次升息。1個基點相當於0.01%，而國債殖利率與債券價格則呈反向變動，也就是債券價格下跌時，殖利率通常會上升。這類殖利率變化通常意味著借貸利率進一步升高，並可能從美國經濟最重要的環節之一，也就是消費者端，造成更直接的衝擊。消費者占美國整體經濟活動近70%，同時持有的總債務規模接近19兆美元。全球最大的貿易信用保險與信用管理領導品牌「安聯貿易」（Allianz Trade）北美區資深經濟學家諾斯（Dan North）表示，儲蓄者確實可以從銀行存款利率逐步上升中獲益，但這些好處很可能不足以抵銷他們在其他領域面臨的成本增加。諾斯指出，消費者是美國經濟最重要的一環，儘管他們的儲蓄利率會從「非常微小的收益」升至「稍微大一點的微小收益」，但這目前還不足以對消費者提供太大幫助；另一方面，升高的利率卻會嚴重打擊房市，並影響個人消費貸款、信用卡等各類借貸。根據「美國聯邦存款保險公司」（Federal Deposit Insurance Corporation，FDIC）的數據，目前一般儲蓄帳戶的利率約為0.37%。自聯準會在2025年底連續3次降息，每次降息幅度為25個基點後，普通儲蓄帳戶利率一直呈現溫和下滑趨勢。然而，房貸利率走勢完全不同，而且可能繼續上升。根據專門提供房地產市場最新動態的權威資訊平台「Mortgage News Daily」的資料，目前一般30年期房貸利率已達7.26%，僅過去幾週便上升超過0.25%，過去1年更累計上升近1%。信用卡利率過去幾年相對穩定，但如果目前的市場趨勢持續，目前水準不太可能長期維持。當聯準會升息時，相關影響會直接傳導至最優惠利率（prime rate）。這項利率是浮動利率信用貸款的重要基準，而在聯準會上週升息25個基點後，最優惠利率目前已升至7%。綜合來看，上述因素將使消費者借貸的成本提高，也可能降低他們申請貸款及使用信用額度的意願，進而削弱支撐美國經濟活動的重要消費動能。美國經濟規模目前約達32兆美元，而消費者借貸及信用活動是其中的重要組成部分。諾斯表示，當聯準會提高聯邦基金利率時，短期利率以及整條殖利率曲線上的利率都會隨之上升。如果升息使某些人更難購買汽車，那麼汽車需求就會下降，汽車產業對工人的需求也會隨之減少，最終使整體經濟放緩。這是基本的經濟學原理，但利率政策對實體經濟的傳導大致就是如此。不過，利率上升並非完全沒有正面影響。除了儲蓄者可能獲得較高存款利息之外，銀行業也可能從高利率環境中受益。銀行的商業模式涉及多項因素，在利率較高的時期，其中部分因素可能轉為有利，包括銀行向借款人收取的利率、存放款利差，以及銀行持有現金時取得更高報酬的機會。然而，即使是銀行股，23日大多數仍然下跌。原因在於，美國國債殖利率大幅攀升可能抑制貸款需求與整體經濟活動，而目前美國經濟的其他面向原本仍維持穩健表現。亞特蘭大聯邦準備銀行（Federal Reserve Bank of Atlanta）目前追蹤的數據顯示，2026年第3季美國國內生產毛額（GDP）年化成長率達5.1%，這也是可能促使市場要求更高國債殖利率的因素之一。然而，如果殖利率長期維持高檔，反而可能對上述經濟成長前景構成威脅。諾斯表示，中小型企業可能承受最嚴重的衝擊，因為這些企業取得借貸資金的能力相對有限。當信貸供應減少時，企業取得融資就會更加困難，而高利率環境可能進一步放大這項問題。
「李團長」龐氏騙局害豐原王家5口走絕路 擺爛不出庭再判賠226萬
台中豐原王姓一家5口前年陷入「黃金、團購投資」騙局，被45歲女團購主李惠雯以高獲利話術套牢，陸續掏出752萬元，最終不堪債務及恐嚇壓力走上絕路。李女一審遭判11年徒刑，案件衍生民事求償，但羈押中的她擺爛不出庭，台中地院日前再判她必須賠償2名被害人共226萬6000元。45歲李惠雯過去經營團購事業，但因生意失敗、積欠員工薪資，甚至向當鋪借貸，財務狀況逐漸失控。沒想到她非但沒有收手，反而從113年6月起另闢「投資」財路，對外宣稱經營網路團購、刷卡買黃金轉售獲利，甚至打出支付50萬至100萬元會員費、每月保證獲利10%且還本等誘人條件，吸引被害人砸錢。檢警調查發現，李女實際上根本無力負擔如此高額獲利，竟採取「借新還舊」的龐氏騙局，把後來投資人的錢拿來支付前期投資人的利息，營造事業獲利穩定、投資有賺頭的假象，前後至少騙取王家等12名被害人逾1536萬元。其中，王家一家5口因相信李女的說法，陸續投入752萬元，最後不僅血本無歸，還背負沉重債務。更讓悲劇惡化的是，李女為逼迫王家還錢，長期傳送恐嚇訊息，甚至傳送割腕流血照片施壓，造成王家人長期承受巨大心理壓力，最終一家5口不堪重負走上絕路。台中地院刑事庭審理後認為，李惠雯明知自身財務狀況早已陷入困境，仍以投資高獲利等方式向外吸金，並對王家人施以恐嚇、逼討債務，犯行手段惡劣，因此依銀行法吸金、恐嚇取財及詐欺等罪，判處有期徒刑11年。刑事案件之外，另有黃姓、林姓2名被害人提起附帶民事訴訟求償。其中黃女指控，自己經張姓美容師介紹認識李女，先後因團購會員、車貸及黃金投資等名目受騙，原先主張遭騙223萬5575元。不過審理時她表示，黃金刷卡款項已由李女全數代繳，扣除已經返還部分後，目前實際尚欠團購及車貸款156萬6000元，因此向李女求償。至於林女則指控，李惠雯先以團購投資話術吸引她，再以刷卡購買黃金獲利為由騙取資金，分別損失53萬元及17萬元，合計70萬元。由於李惠雯目前仍遭羈押，民事求償案審理期間，法院合法通知她出庭，她卻具狀表示「不願被提解到庭」，既未出庭，也沒有提出書狀爭執。法院因此依刑事判決及相關卷證認定，李女以詐術造成2名被害人財產損失，侵權行為明確。台中地院日前判決，李惠雯應賠償林女70萬元；另應給付黃女156萬6000元，2案合計226萬6000元。全案仍可上訴。
不拚卡量拚黏著度 陽信銀行用「人的味道」留住持卡人
週五傍晚，經營貿易公司的陳先生和客戶吃完晚餐，很自然地從皮夾裡拿出信用卡結帳。這張卡不是市場上回饋最高、廣告最多的信用卡，卻是他皮夾裡最少被換掉的一張。「現在信用卡優惠很多，多0.5％、少0.5％，我其實沒有那麼在意。」陳先生說。真正讓他一直留下這張卡的原因，是背後那家已經往來十多年的銀行。從公司帳戶、定存、房貸到財富管理，他與陽信銀行的關係早已不只是一項金融商品。信用卡反而像一條不起眼、卻每天都會碰到的線，把陽信銀行與他的生活牢牢連在一起。台灣是信用卡高度普及的市場，依金管會最新公布的完整統計，截至2026年6月底，國內信用卡總流通卡數高達5,981萬張，有效卡數約4,011萬張，2026年上半年累計簽帳金額約2兆8,769億元。從現金回饋、航空哩程、網購到行動支付，各大型銀行無不投入龐大資源搶占持卡人的皮夾。然而，當大型銀行動輒以數百萬張卡的規模競爭，中小型銀行如果跟著拚發卡、拚回饋、拚行銷預算，幾乎注定是一場不對等的戰爭。陽信銀行選擇了另一條路。根據陽信銀行2025年年報，2025年信用卡簽帳消費金額達62.79億元，較2024年增加7.86億元；有效卡數也增加2,068張，實際用卡人數與消費金額同步成長。這組數字某種程度也呼應陽信的信用卡經營哲學：不求卡發得多，而是希望每一張發出去的卡，都能真正進入客戶生活。信用卡經營更重視「卡的品質」，希望持卡人不只是辦卡，更願意實際使用，讓信用卡成為銀行與客戶維繫關係的重要橋梁。(圖片／CTWANT)不求卡多，要的是一張真正會用的卡「我們從來沒有想過要跟大型銀行比發卡量。」陽信銀行宋協理說。宋協理認為，對一家以地方金融起家、長期經營社區、中小企業與既有客戶的銀行而言，真正重要的不是卡片發出去多少，而是客戶拿到卡後願不願意使用。「我們要的不是卡量，而是卡的品質。客戶辦了卡卻一年刷不到幾次，對銀行意義並不大。我們更在意的是，客戶願不願意把陽信的卡放在皮夾裡，而且真正使用它。」這樣的思維也反映在客群結構上。宋協理指出，目前陽信信用卡持卡人中，八成以上原本就是陽信銀行客戶，有人是存款戶，有人辦理房貸、車貸，也有人是中小企業主或財富管理客戶。換句話說，信用卡對陽信而言，與其說是大量開發陌生客戶的工具，不如說是維繫既有客戶關係的橋梁。一個人可能二、三十年才買一次房子，五、六年才換一次車，但信用卡卻可能每天使用。從一杯咖啡、一頓晚餐到出國旅遊，一張小小的卡，幾乎可以進入所有日常消費場景。「信用卡其實是維繫客戶關係最好的工具之一。」宋協理說，「房貸、車貸完成後，客戶不一定常常跟銀行接觸，但信用卡每天都可能出現在他的生活裡。」陽信銀行從士林、北投起步，長年深耕地方金融，2023年9月總部遷入台北市中山北路，在既有客戶基礎上持續拓展金融服務版圖。(圖片提供／陽信銀行)從士林、北投走到中山北路這樣的經營思維，與陽信一路走來的發展歷程密不可分。陽信銀行從士林、北投起步，一路深耕在地、服務社區，逐步擴大營運版圖。2023年9月，總部大樓遷入台北市中山北路黃金地帶，象徵陽信在地方金融累積的基礎上持續拓展，邁向新的發展里程碑。「我們從地方起家，最珍貴的就是知道客戶是誰。」宋協理說，「很多客戶跟我們往來不是一年、兩年，而是一個家庭兩代、甚至三代。這種關係不是一次促銷活動可以建立的。」這也是中小型銀行與大型銀行競爭時最獨特的優勢——規模或許比不上，但與客戶的距離可以更近。陽信JCB晶緻卡鎖定日常消費與行動支付需求，並結合海外消費回饋，透過多元優惠貼近持卡人的日常消費場景。 (圖片提供／陽信銀行)麻雀雖小，五臟俱全規模不是最大，並不代表服務只能做小。目前陽信信用卡從日常消費、行動支付到高階客群均有布局，包括VISA曜晶卡、Sunny Life賞利點卡、JCB晶緻卡、一卡通聯名卡及鑫世界商務卡等。宋協理形容，陽信信用卡是「麻雀雖小，五臟俱全」。「從消費回饋、旅遊、市區停車、道路救援，到頂級卡需要的機場接送、貴賓室，我們該有的服務都有。客戶實際比較之後會發現，有些服務跟大型銀行的頂級卡相比並不遜色。」但真正讓客戶留下來的，往往不只是一張權益表，而是中小型銀行特有的「人的味道」。宋協理說，客戶遇到問題時，除了客服中心，很多人第一個想到的仍是熟悉的分行、理專或往來多年的銀行人員。「客戶不是不知道怎麼打客服，而是他希望找到一個認識他、知道他狀況的人。」經營傳統產業的王先生就是一例。他與陽信往來超過十年，公司帳戶、個人存款及部分資金調度都在陽信。過去出國，他習慣使用大型銀行頂級卡，後來在分行人員介紹下開始使用陽信鑫世界商務卡。「以前會覺得小銀行的信用卡大概就是基本功能，真的用了才發現不是這樣。」王先生說。更讓他在意的是，遇到問題時可以找到熟悉的銀行人員，「不用每次從頭解釋我是誰，這個差別其實很大。」陽信「鑫世界商務卡」鎖定財富管理及高資產客群，卡面融入中山北路總部大樓意象，呈現陽信從地方金融走向更完整金融服務版圖的發展軌跡。 (圖片提供／陽信銀行)一張鑫世界商務卡，看見陽信的企圖如果一般信用卡是陽信維繫既有客戶的工具，採邀請制的Mastercard「鑫世界商務卡」，則更能看出陽信「不求量、但求質」的方向。鑫世界商務卡鎖定財富管理與高資產客群，並把位於中山北路的陽信總部大樓融入卡面設計，以具代表性的企業地標作為圖騰。從士林、北投一路走到中山北路，卡片上的建築，也像是陽信從地方金融走向全台市場的縮影。更特別的細節藏在信用卡晶片。為降低晶片遭轉移盜刷的風險，陽信採用萬事達卡國際組織開發的晶片技術，以一體成形方式讓晶片結構更加穩固，提高持卡人的用卡安全；晶片造型則取材自古代貨幣「布幣」，以古代貨幣象徵財富。服務方面，包括提供市區停車、國際機場周邊停車、機場接送、機場貴賓室、道路救援，以及最高3,000萬元旅遊平安險等服務（實際權益與使用條件依銀行當年度公告為準）。若單看服務內容，已經很難用「地方銀行的小卡」來形容。「既然客戶願意把重要資產交給陽信管理，我們能不能連他的生活需求也一起照顧？」宋協理說。對陽信而言，一位客戶可能同時是存款戶、企業金融、財富管理或房貸客戶，信用卡只是其中一個接觸點，背後連結的卻是一整套長期金融關係。陽信信用卡布局涵蓋日常消費、行動支付及高階客群，透過不同卡別與服務設計，滿足既有客戶從一般消費到商務、旅遊等多元需求。 (圖片提供／陽信銀行)金融服務，最後仍須回到「人」金融科技讓辦卡、查帳單、消費通知愈來愈快速，AI與文字機器人也逐漸進入客服領域。但科技可以提高效率，卻不一定能取代人與人之間累積的信任。「科技一定要做，但我們不希望科技最後把人拿掉。」宋協理說。這或許就是陽信這類中小型銀行在信用卡紅海中找到的位置。它沒有必要在每一檔網購活動、每一個行動支付平台上與大型銀行正面交鋒，真正能夠建立差異的，是當信用卡功能愈來愈相似時，仍讓客戶感受到自己不是一組卡號，而是一個被認識的人。宋協理表示，長期往來客戶對陽信信用卡的服務滿意度相當高。「很多人不是因為市場最高的回饋留下來，而是他知道，有事情的時候找得到我們。」回到文章開頭的陳先生。他的皮夾裡其實不只一張信用卡，有回饋更高的、有哩程累積更快的，但他始終會留一張陽信的卡。因為陽信銀行知道他的公司做什麼，知道他從創業初期一路走到今天，也知道他的家庭與資金需求如何改變。當一張信用卡背後連結的是十多年累積的信任，它所代表的，就不再只是付款工具。陽信的信用卡或許不是市場上發行量最大的卡，卻希望成為客戶皮夾裡最不容易被剪掉的那一張。從士林、北投到中山北路，陽信沒有選擇單純用卡量證明自己，而是選擇一條更需要時間累積的路——用服務留下客戶，用人的味道維持黏著度。因為金融商品可以被複製，回饋也可能被超越；真正不容易被取代的，仍是人與人之間，經年累月建立起來的信任。
爸媽也「集體看開」了！70、80後不再催婚催生 背後原因太現實
高房價、薪資壓力與育兒成本，讓「要不要結婚生小孩」不再只是年輕世代自己的難題，就連已經走過婚姻、育兒階段的父母，想法也開始出現轉變。近日Threads一篇談論不婚不生的貼文引發大量共鳴，原PO觀察，真正令人意外的不是00後不結婚、90後不生小孩，而是過去最努力成家養兒育女的一批70後、80後父母，如今竟陸續告訴下一代：「不結婚、不生小孩都沒關係，把自己的日子過好就好。」原PO認為，這種改變並非父母一時說氣話，而是親自經歷婚姻、養育子女與生活壓力後，逐漸對傳統人生道路產生不同看法。他以「集體清醒」形容這種現象，貼文曝光後也引來近萬名網友認同，不少已為人父母者直呼，自己早就對孩子說過幾乎一模一樣的話。留言中，有家長育有3個兒子，已直接告訴他們將來不必急著結婚，先努力賺錢、把自己的生活過好；也有兒子剛成年的父母表示，面對目前的大環境，婚姻與生育不再是孩子非完成不可的人生任務。另一名80後家長更坦白告訴兒子，以後可以不要生小孩，因為光是能否養活自己就可能是一項考驗。有人則採取較開放的態度，認為婚姻並非完全不能考慮，但前提是遇到真正適合、能讓兩個人的生活達到「1加1大於2」的對象，而不是因為年齡到了就勉強結婚。部分父母之所以不再催婚，與自己的婚姻經驗有直接關係。一名與長輩同住的母親分享，女兒從小看著父母夫妻間的相處、大男人主義及婆媳摩擦，加上成長過程中經常被要求禮讓年幼的表弟、表妹，久而久之對婚姻及育兒產生排斥，因此認為未來不結婚比較好。面對女兒的決定，這名母親選擇支持，認為未來即使不婚不生，只要懂得存錢、有適合的伴侶陪伴並把自己照顧好即可。另一名家長也因自己的婚姻生活並不順遂，更能接受孩子選擇不同道路，認為孩子單身過得開心很好，若有一天真的遇見對的人而結婚也可以，一切應交由本人決定。還有母親把重點放在女兒的經濟能力。她告訴孩子，未來結不結婚都沒有關係，但女性一定要有自己的存款，因為無論碰到婆媳問題、另一半背叛婚姻，或夫妻爭吵後需要暫時離開，只要自己有錢，就仍保有選擇生活的底氣。與其先想著照顧另一個家庭，不如先確保有能力照顧自己。不只是婚姻經驗，現實生活成本也成為家長不願再要求孩子生育的重要原因。有網友直言，現在基層勞工的收入要負擔房貸、車貸、孝親費及日常支出就已經相當吃力，如果再加上結婚與養育孩子，生活品質很容易進一步被壓縮。也有人感嘆，現在工作環境快速變化，過去認為穩定的「鐵飯碗」已未必存在，加上房價居高不下，一般家庭想買間房都相當困難。每個月光是繳房貸及負擔全家生活開銷，就可能讓人在消費前反覆衡量，因此自己現在只想盡可能多賺一些錢，未來留給孩子，而不是再要求下一代一定得成家生子。有家長甚至已經重新劃分兩代之間的責任，認為孩子成年、完成基本求學階段後，額外娛樂與社交開銷可以自己打工負擔；父母則必須保留退休金，不把晚年生活全部壓在子女身上。他表示，目前仍在繳貸款的房子是夫妻自己的資產，將來如果退休金不足，可以把房子賣掉入住養老機構，最後真正沒有花完的部分才留給孩子。這種想法背後，是不再把「養兒防老」當成人生規畫，也不預設下一代必須再複製父母走過的道路。有人直言，既然已經知道未來生活不容易，就不敢奢望孩子成年後還要負擔父母，更不會要求他們一定得結婚生育，「自己生活過好就好」。另一派家長則從孩子未來可能面對的環境思考。有人列舉氣候變遷、物價上漲、職場壓力、貧富差距、校園霸凌及詐騙等問題，認為下一代成長後要處理的現實挑戰已經很多，因此沒有必要再把結婚、生育變成必須完成的責任。有人感嘆，現在光是希望孩子能平安、健康、快樂長大，就需要付出許多努力，因此更希望下一代先學會愛自己、照顧自己及享受人生。也有人乾脆認為，不婚不生後，自己的收入能自行安排，生活選擇也更加自由。這股想法甚至不只存在於70後、80後。一名自稱60後的網友同樣表示認同；另有母親分享，女兒才2歲時，她就已經告訴孩子長大後不一定要結婚，當年孩子的奶奶還認為她是在「教壞女兒」，如今女兒已經15歲，連奶奶的態度都跟著改變。部分年輕人則早在父母開口以前，就已決定不把婚姻列入人生規畫。有網友透露，侄女小學時就表明長大不結婚，如今已經升上高中二年級；另一名剛滿18歲的侄子也曾明確表示，結婚並不在自己的人生計畫中。還有母親是由女兒主動告知不想結婚，她也選擇直接尊重。甚至有已婚、育有兒女的50歲網友坦言，目前家庭生活算是順利，但走過這些人生階段後，仍覺得不婚不生「或許會更好」。另一名網友則回憶，自己結婚前曾向久病臥床的祖母提起婚事，沒想到祖母反而認為不一定非得走入婚姻，甚至拿自己與女兒的婚姻經驗勸她重新思考。留言中也有人半開玩笑表示，被自己的孩子折騰到受不了時，就會開始告訴他們以後「真的不要結婚生小孩」；還有人認為，沒有龐大家產需要繼承，也沒有非得延續後代的理由，因此不願讓孩子為了傳統觀念承擔婚姻及育兒壓力。不過，這場討論並非全面否定婚姻或生育。也有網友認為，真正需要改變的是「一定得結婚生子」的觀念，而不是把「不婚不生」變成另一項標準答案。若未來遇到能彼此支持、共同生活後比一個人更好的對象，仍然可以選擇結婚；反之，沒有合適的人，也不必為了符合外界期待勉強成家。
妻想買國產車代步！尪冷回養車不划算「傻子才買」 掀兩派論戰
「為何買1台60萬汽車，1人出一半，搞得好像要他的命？」一名人妻抱怨，她和丈夫沒有房貸、車貸，先生年收入也有約120萬元，考量假日常到較遠的戶外走走，她多次提議2人一起買1台約60萬元的國產車，沒想到先生卻直接回「傻子才會買車」，讓她忍不住疑惑「到底是我浪費錢，還是他小氣？」這名人妻在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」發文分享，她很希望家裡能有台車，也多次與先生溝通，並表明1人出一半錢，只要買1台大約60萬國產車就好，加上家裡有空間停車，不用租車位，沒想到先生直接拒絕她，還直言「傻子才會買車」。人妻提到，先生告訴她，除去買車費用，光是牌照稅、燃料稅、車子保險費、油錢、車子保養費，1年全部加起來要花8萬左右，而選擇騎摩托車、搭捷運、坐計程車，或是偶爾租車出門，怎麼算都便宜很多。人妻感嘆，他們夫妻倆並無房貸、車貸壓力，先生年收入也有120萬左右，平時假日他們會到比較遠的戶外走走，所以她才萌生想買車的念頭，但先生的態度讓她不禁思考，對方是不是嫌她浪費錢要買車，「為什麼其他夫妻買車，不會像我這樣要跟先生溝通很多次？我覺得很心累。」人妻也無奈道，先生不是買不起車、養不起車，但為何買1台60萬的汽車，卻搞得好像要他的命一樣，「到底是我浪費錢，還是他小氣？」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我覺得沒有小孩的話，買車的確沒必要，到地點還得停車、找車位、付停車費」、「如果住台北，不常出門，確實不如租車便宜，但是如果是常出門，1年下來租車會超過8萬以上，就可以考慮買車」、「看你們住哪裡，如果住台北我也不會買車，養車太貴。但因為我住郊區，沒有車基本上不能出門，只好買」、「現代買車不是養不起車，而是養不起魔人檢舉的紅單」、「妳想買車的理由是什麼？如果只是想要而不是需要，妳自己買單不要拉他當分母」、「如果住台北，不是靠汽車當生財工具，使用頻率不高狀況下，養車的錢大概就夠付計程車錢了，還沒看到汽車折舊」。也有人說，「我以前也是這麼想，直到兒子出生，看妻小中暑，我實在過意不去，用車需求也大，就買了，如果常有用車需求，不要省小花大」、「其實沒有對錯，租車比買車划算，依妳們家常需要用到車嗎？大眾運輸在都會區很方便，郊區就必須要有車了」、「只有你們夫妻兩人，我也不贊成妳買車」、「先生講得很對，如果你們的生活沒有因為沒車而不方便，他也願意叫uber，那真的比買車好」。還有人認為，「不要內耗了，你想要可以自己買」、「錢自己賺，想買什麼自己買！為什麼要經過老公同意？」、「就是小氣阿，不用懷疑」、「我會建議你全額買，然後出門你開車，你老公叫他自己想辦法，每次出門盡量挑遠一點的」、「各用自己的錢買車，再各自使用自己的車」、「你買車載他跳錶收費」、「建議你自己買1台小車開就好了，不必妥協」、「買二手就好，這樣你出的一半，就可以拿來養車」。
12生肖本周運勢出爐！豬全面上榜 鼠、蛇也有亮眼表現
新的一周到來，命理生肖專家曼樺老師特別整理出8月16日至8月22日12生肖整體趨勢排行。本周生肖運勢排行榜揭曉，事業、財運、愛情與健康各有不同生肖搶進前三名，其中生肖豬表現最全面，不僅事業運排名第二，財運、愛情及健康運更同時拿下第一；生肖鼠則奪得事業運冠軍，並在財運與愛情榜上有名；生肖蛇的事業、財運及健康運也同步走升。本周事業運前三名：1.鼠：本周運勢當旺，重回顯耀寶座，為第一名。儘管別人覺得你忙亂不堪，但你就是有擔當把事情做好。2.豬：本週運勢如魚得水，快意的不得了，為第二名。工作岡位成績表現佳，受到重用提拔。2.馬：本週運勢強勁走高，依然聲勢驚人，同為第二名。越來越清楚自己的事業藍圖，真誠的合作才能解決問題。3.蛇：本周運勢止跌後開始回升，光明之象，為第三名。凡事勿貪勿求，該你的就是你的。業務獎金終於到手。本周財運前三名：1.豬：本周財運依然暢旺，你的工作是暑假照休，但是薪水照另，羨煞一堆旁人。現金為王的時代，要多儲蓄。2.蛇：無論如何，本周收到錢的感覺真好。至少不必煩惱車貸，房貸沒有著落了。也吃些美食能慰勞辛苦的自己。3.鼠：雖然前一段時間股票讓你破財，但還好你理財有方，金錢使用分配得宜。沒有過大的煩惱，滿足簡單的生活。本周愛情運前三名：1.豬：七夕情人節桃花大開，情場一路發，單身的你邀約不斷，羨煞眾人。辦公室又有神祕送花者出現，讓你心裡小鹿亂撞。2.鼠：本周愛情運提升，霎那的桃花，短暫的戀情，讓你開心不已，但戀情能否持續，還必須互相誠懇對待。3.馬：愛情運甜蜜，喜歡利用周末假日為心愛的家人做好吃的菜餚及烘焙，全家吃的開心，你也放心，更有成就感。本周健康運前三名：1.豬：健康運不俗，固定的運動，加上享受身體理療課程，香氛SPA的放鬆，心情憂由自在的舒暢，健康的生活就是如此愜意。2.蛇：健康運不錯，清心寡慾的生活，山裡避暑，打禪，喝茶，焚香，好不愜意。真希望天天如此過生活。3.雞：健康運尚可，早睡早起做瑜珈，近日你的身材又恢復了以往的苗條，除了繼續維持，你更謹慎在餐飲挑選。
37歲存1000萬「可以裸辭嗎」 網友勸：太樂觀！
一名37歲網友近日在Dcard理財板發文表示，自己目前單身，近期在職場上遭遇不少鳥事，因而萌生「裸辭」念頭。他盤點手上的資產後發現，目前股票庫存總市值約1000萬元，另外還有150萬元銀行存款，由於住在家中，不僅沒有房貸、車貸，名下也沒有其他負債，讓他開始認真思考，是否已經可以直接辭職，「每天在家睡到自然醒」。700萬買高股息ETF能領多少？原PO進一步規劃，如果真的離職，打算將其中700萬元投入高股息ETF。按照他的估算，若一年配息率能達到8%，每年約可領到56萬元股息，已經與目前年薪相去不遠。剩下300萬怎麼投資？至於剩下的300萬元，原PO則考慮分別投入市值型ETF及主動式ETF，希望除了靠高股息ETF提供現金流之外，也能透過其他投資持續累積資產。「這樣可以直接辭職在家睡到自然醒嗎？」原PO也將自己的資產配置與退休構想PO上網詢問網友意見，好奇以目前約千萬元股票資產、150萬元存款，加上沒有任何負債的條件，是否已經足以支撐自己離開職場。高股息ETF年配8%合理嗎？網友對此回應表示，「別全丟高股息吧」、「8%太樂觀」、「你只要有疑問那就心裡明白不行，繼續努力！」、「股市比較不熱時，大概就要省點花」、「初步可以但人生很長，建議找個喜歡且有動力的事情做，如果又有收入就更好」。千萬資產裸辭可行嗎？ 過來人分享退休生活但也有網友分析，她覺得原PO的計畫可行，她個人40歲沒什麼物慾，家裡有房子可以繼承，加上不婚不生，她的習慣是不會把股息全部花掉，而是會拿去養市值型ETF繼續滾錢，讓資產持續增值，至於若無聊 也可以做臨時工、兼職、接案，裸辭一開始爽，可是到後來真的很覺得無聊。投資有風險 請小心謹慎 台玻夫人長子離世！親友曝「9年前轉折」遺孀獨扛後事 拍板了！賴總統：0-18歲每月5千明年起發放 快訊／2縣市明天風力達標 有機會「停班停課」
房貸不要急著還「先去買ETF」穩賺4%？ 專家揭真相：不一定
一句話掀起房貸族焦慮：不提前還款才是「有錢人思維」？「房貸不要急著還，有錢先去買ETF。」最近打開IG、Threads、TikTok，不少理財短影音都在傳授同一套資產配置邏輯：既然房貸利率只有2%左右，與其把現金提前還給銀行，不如把錢投入年化報酬率更高的ETF，利用利差放大資產。不少房貸族因此開始猶豫，提前還款是不是反而做錯了？如果把錢留在市場投資，是不是才是真正的「有錢人思維」？EBC《韓森說房事》採訪住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨及高力國際業主代表服務部董事黃舒衛，兩人都提醒，「不要提前還房貸」並不是放諸四海皆準的理財公式，真正決定結果的，從來不是一個利率，而是借款人的投資能力、現金流，以及能否承受市場波動。房貸 2%、ETF 賺 6% 真的穩賺？專家揭「隱形雙殺」這也是短影音最常引用的一套公式。假設房貸利率只有2%，ETF長期平均報酬率約6%，如果不提前還房貸，而把資金投入ETF，每年理論上就多出約4%的報酬。徐佳馨表示，從數學上看，這個邏輯沒有錯，但真正的問題在於，房貸利率是確定成本，ETF報酬卻是不確定收益。她指出，ETF價格每天都會波動，市場可能上漲，也可能大跌，「你可能賺到利差，但也可能先賠掉本金。」因此，是否保留房貸、拿資金投資，關鍵不在於公式，而是投資人有沒有能力創造高於房貸成本的報酬。「如果沒有更好的資金用途，那就乖乖還房貸。」徐佳馨直言。房貸欠愈久愈划算？先問你自己：股災來時你撐得過嗎？黃舒衛指出，目前一般房貸多採本息平均攤還，每月金額固定，方便家庭規劃支出。但許多人忽略的是，本息平均攤還初期，月付金大部分都在支付利息，本金下降速度相對較慢。如果再刻意拉長貸款年限或使用寬限期，雖然每月負擔降低，總利息卻可能增加。更重要的是，若投資市場突然反轉，房貸仍必須照常繳納。徐佳馨提醒，如果碰到長期空頭市場，可能同時面臨投資部位縮水、房貸持續支出的「雙重壓力」。尤其當收入中斷，或身上還有信貸、車貸等其他負債時，投資人很可能被迫在市場低點賣出資產，反而把原本期待的報酬全部吐回去。她認為，真正重要的不是ETF平均報酬率，而是自己能不能熬過市場低潮，不在最差的時間點賣出。通膨真的會讓房貸愈欠愈划算？另一個常見說法是，受到通膨影響，未來的錢會愈來愈不值錢，因此房貸愈晚還愈划算。黃舒衛表示，這項說法成立有前提，就是借款人的收入能同步成長，且資產報酬率持續高於房貸成本。若房貸利率因升息而提高，或投資績效不如預期，通膨未必會讓借款人受益，反而可能讓家庭財務壓力增加。徐佳馨也補充，如果房屋價格沒有持續增值，貸款槓桿反而可能放大風險，而不是放大收益。因此，「通膨讓房貸愈欠愈划算」並不是所有人都適用的結論。提前還房貸，真的等於把錢鎖死？不少短影音反對提前還款的另一個理由，是資金一旦拿去償還本金，就失去流動性。對此，徐佳馨表示，如果未來銀行政策允許，房屋仍可透過增貸或再融資方式重新取得部分資金。黃舒衛也指出，提前還款等於提高房屋淨值，未來再融資空間反而可能增加。不過，他提醒，增貸能否成功仍取決於當時銀行政策、房屋估值、借款人收入及信用條件，不是想借就一定借得到，因此即使提前還款，也應保留足夠的緊急預備金。專家：真正要看的不是利率，而是現金流綜合兩位專家的看法，「不要提前還房貸」既不是唯一答案，提前還款也不代表不懂理財。如果收入穩定、已備妥緊急預備金、沒有其他高利率債務，同時具備長期投資能力，保留部分低利房貸、把資金投入其他用途，確實可能提高整體資金效率。但如果收入波動大、房貸已占家庭支出很高比例，或市場一跌就容易恐慌賣出，提前償還部分本金，反而是降低風險、更符合自身財務狀況的選擇。短影音只需要30秒，就能告訴你「不要太早還房貸」。但專家提醒，真正沒有說完的是，房貸考驗的不是數學，而是現金流；投資考驗的不是報酬率，而是你能不能承受市場波動，並且活著等到下一輪牛市。FQA｜房貸到底要不要提前還？Q1：網路都說房貸不要太早還，這句話對嗎？徐佳馨：要不要提前還房貸，關鍵在於自己有沒有能力把資金做更好的運用。如果沒有，就乖乖還房貸。黃舒衛：沒有一體適用的答案，要看市場環境。如果投資市場處於牛市，資金配置在投資上可能較有利；但也要考慮未來的還款及轉貸條件。Q2：房貸利率2%、ETF報酬率6%，等於穩賺4%嗎？徐佳馨：理論上可以這樣比較，但ETF有漲有跌，可能賺到利息差，卻賠掉投資本金。雖然可以拉長時間等待市場回升，但關鍵還是投資能力。黃舒衛：目前沒有保證收益或保證配息的金融商品。即使標示配息率，也不代表保本；如果只看報酬率，很容易誤解產品。Q3：通膨會讓長期房貸更划算嗎？徐佳馨：其中一項前提是房價上漲，房貸槓桿才可能顯得划算。黃舒衛：房貸利率也會隨通膨、外匯及政策等條件浮動。資產報酬率若不能同時超越通膨與房貸利率，借款人可能先受到購買力下降或利率上升的影響。Q4：有一筆閒錢，該拿去還房貸還是投資？徐佳馨：還是要回到個人的投資能力。如果沒有把握創造更高報酬，提前還房貸未必是壞事。黃舒衛：要看當時的市場環境，沒有通則。市場處於多頭時，投資可能較有利，但仍要衡量個人的還款能力。Q5：不提前還款、把錢拿去投資，最大風險是什麼？徐佳馨：遇到市場大跌或長期空頭，可能出現雙殺。投資人必須有其他現金流，而且最好不要再背負過多債務，才有機會撐過空頭、不在低點賣出。黃舒衛：投資商品不保證收益或本金，房貸利率也可能浮動。只看預期報酬，容易忽略兩邊的風險。Q6：提前還房貸後，資金是不是就拿不回來？徐佳馨：如果未來的貸款政策及個人條件允許，仍可能再把資金借出來運用。黃舒衛：提前還款會提高資產淨值，也可能增加日後再融資的空間。不過，實際條件仍須視當時的授信政策而定。Q7：什麼樣的人比較適合「不急著還房貸」？徐佳馨：要有其他穩定現金流、沒有過多債務，並且能撐過市場空頭，不會因短期下跌被迫賣出。最重要的還是投資能力。黃舒衛：除了投資市場環境，也要了解房貸的攤還結構。貸款年期拉長或使用寬限期，都要先考慮未來償付與轉貸的條件。閒錢還房貸？還是買 ETF？4指標測出你是不是「被割的韭菜」！我該提前還房貸嗎？一張表秒懂自我評估PCB、記憶體「資金高低切換」 專家點名這2檔：必備頎邦、采鈺深套怎解？ 專家勸「趁反彈快換股」2長線黑馬曝光這幾天盤很難看！ 阮慕驊坦言「在看高股息」 親揭下檔保護真面目
從地方金融到全台服務 陽信銀行打造最有溫度的車貸體驗
上午十點，新車緩緩駛出展示中心。從事室內設計工作的林先生站在車旁，望著剛交車的休旅車，臉上露出滿意的笑容。這不是他人生第一輛車，卻是創業多年來，第一輛真正屬於公司的工作夥伴。很多朋友問他，既然公司帳上還有資金，為什麼不乾脆一次付清？他的答案很簡單：「企業的現金流，比把錢全部放在一部車上更重要。」這也是近年愈來愈多台灣消費者的購車觀念。貸款，不再代表資金不足，而是財務規畫的一部分。如何透過合理的資金配置，在保有生活品質與企業營運彈性的同時，完成購車需求，已成為許多家庭與創業者共同面臨的重要課題。近年台灣每年新車掛牌量維持四十多萬輛，分期付款早已成為主流購車方式。當各家銀行提供的利率逐漸接近，消費者真正比較的，不再只是數字，而是另一個更重要的問題：哪一家銀行，願意真正理解自己？也正因如此，由地方金融起家的陽信銀行，近年逐漸成為不少購車族與汽車經銷商推薦的合作夥伴。台灣每年新車掛牌約四十多萬輛，車貸分期已成為主流購車方式。（圖／黃耀徵攝）在地銀行最大的價值，是離客戶更近金融服務，從來不只是商品。尤其車貸，背後代表的往往是一個家庭未來五年至七年的財務規畫。對此，陽信銀行認為，一筆貸款真正需要了解的，不只是收入有多少，更重要的是收入如何形成，以及客戶未來的生活規畫。不同於大型銀行多半透過標準化授信模型快速完成案件審核，陽信銀行延續地方金融機構多年累積的服務精神，在兼顧授信制度與風險管理原則下，更重視與客戶面對面的互動，希望深入了解每一位客戶的工作型態、收入結構及資金需求，提供更貼近實際狀況的貸款建議。陽信銀行消費金融部張經理表示：「在地銀行最大的優勢，除了專業，還有距離客戶更近的貼心服務。我們看到的不只是信用評分，而是一個家庭未來幾年的生活安排；不只是幾張財力文件，而是一位客戶努力打拚的人生歷程。」也正因為如此，陽信銀行長年深耕地方商圈、中小企業及社區客戶，累積出有別於大型銀行的服務文化。陽信銀行消費金融部張經理表示：「在地銀行最大的優勢，除了專業，還有距離客戶更近的貼心服務」。（圖／方萬民攝）理解收入，也理解人生這樣的理念，對許多自營商而言，感受尤其深刻。前面提到的林先生，每月收入並非固定薪轉，而是依照不同設計案件分階段請款。雖然整體營運穩定，但若只從薪資單判斷，並不足以完整反映他的財務能力。在申辦車貸過程中，陽信銀行除了檢視相關財力證明，也進一步了解林先生工作室的營運狀況、案件來源與現金流安排，再依據實際需求建議合適的貸款年限及每月還款金額。「貸款順利核准固然重要，更重要的是，每個月還款都不會影響公司的正常營運。」林先生說。另一位在科技公司工作的陳小姐，也有類似感受。迎接第二個孩子出生後，夫妻決定把原本的小型房車換成家庭休旅車。雖然雙薪收入穩定，但房貸、教育基金與家庭生活支出同樣不能忽略。在陽信銀行的協助下，夫妻重新調整自備款比例及貸款期數，讓每月還款維持在家庭可負擔範圍，也保留充足的預備金。「真正讓人安心的，不只是核貸，而是有人願意陪你一起規畫。」陳小姐說。一般而言，新車貸款業務多半與銀行配合，中古車商則較常選擇與金融公司配合。（圖／黃耀徵攝）比的不只是利率，而是服務近年銀行車貸競爭日益激烈，各家產品差異逐漸縮小。然而，對消費者而言，一筆好的貸款，不只是利率是否優惠，更包括申辦流程是否透明、費用是否清楚揭露、還款方式是否符合需求，以及是否有專人提供完整諮詢。目前國內車貸市場，主要分為銀行與金融公司兩大貸款體系，都有提供新車、中古車及原車融資的貸款。以新車的貸款為例，一般銀行提供的利率，依還款期數區別，約在3～4%左右，各銀行間差距不大；而金融公司則因資金成本較高，利率在5～8%之間，比一般銀行高。一般而言，新車車商的貸款業務多半會與銀行配合，中古車商則較常選擇與金融公司配合。但消費者較少知道的是，不管是購買新車或中古車，消費者都可以指定自己想要配合的銀行。陽信銀行目前提供新車貸款、中古車貸款及原車融資等多元產品，貸款期間最長可達84期，並清楚揭露貸款利率、總費用年百分率（APR）、相關手續費及提前清償規定，協助消費者在申辦前充分了解整體成本，而不是只比較表面的利率數字。另一方面，陽信銀行也與國內眾多汽車經銷體系建立長期合作關係，從案件受理、文件準備到交車流程，都累積豐富經驗，讓效率與服務兼顧。張經理表示：「我們一直相信，車貸不是一筆交易，而是一段關係的開始。客戶今天因為買車與陽信建立往來，未來可能還有房貸、理財、企業融資等不同需求，因此我們希望建立的是長期信任，而不是一次性的貸款服務。」即使同樣屬於銀行系統，從地方金融轉型的陽信銀行，也較一般大型銀行更懂得服務客戶。張經理舉例，曾有一位要辦理車貸的客戶，每天都要忙到很晚才能回家，陽信的車貸專員也會配合時間到客戶家中辦理對保。「別人眼中不可思議的服務，正是陽信同仁認為理所當然的日常。」陽信銀行堅持保留實體分行的專人服務，希望讓每一位客戶都能找到值得信賴的金融夥伴。（圖／黃耀徵攝）金融服務，最後仍須回到「人」金融科技讓貸款流程愈來愈快速，線上申辦、數位審核已成為趨勢。但科技可以縮短等待時間，卻無法取代人與人之間建立的信任。陽信銀行近年也持續推動數位金融，但仍堅持同時保留實體分行的專人服務，希望讓效率與溫度並存，也讓每一位客戶在面對人生重要決定時，都能找到值得信賴的金融夥伴。張經理認為，真正有價值的金融服務，不是把貸款做出去，而是幫助客戶找到最適合自己的財務安排。「每家銀行的車貸利率都差距不大，但每一筆貸款的背後，卻都有不同的人生故事；而銀行存在的價值，就是陪伴這些故事，走得更長、更遠。」從地方金融機構起步，到建立遍布全台的服務網絡，陽信銀行始終沒有改變的，是對人的重視。因為一輛車，承載的不只是移動。一筆車貸，承載的也不只是資金。它承載的，是一家人的生活、一位創業者的夢想、一段人生即將展開的新旅程。陽信銀行希望陪伴的，不只是那輛車，更是車上的每一個人。
中風早餐店老闆遭詐討錢被毒打 派出所長洩個資暗助地下錢莊遭聲押
新北市金山分局金山派出所前所長李語堂涉嫌收賄為暴力討債集團查詢個資，市警局察覺後主動報請台北地檢署指揮偵辦，8日搜索9處約談7人，複訊後聲押李語堂、地下錢莊業者、車廠業者等3被告。本案被害人是新北市一名早餐店老闆，他參加網路投資遭詐氣到中風，為了解決資金周轉問題，他找上一位同時經營地下錢莊和修車廠的老闆借錢，抵押名下不動產及汽車，以為可藉由車貸、房貸代辦來投資獲利，卻陷入另一個詐騙深淵，當他發現又被騙想討回血汗錢，老闆卻叫人把他毒打一頓，早餐店老闆不堪折辱摧殘因而報案。檢警追查卻查到自己人身上，地下錢莊業者宋杰峰、車行老闆何拓源所組成的犯罪集團，以「空氣車」的名目誘騙被害人配合操作、設定抵押財產，被害人只有一開始可以拿到一點錢，之後血本無歸損失上千萬；時任金山所所李語堂與宋杰峰集團的成員交情深厚，會利用警政系統代查民眾個資，再提供給這個集團，並且收受不當利益。新北市警局發現李語堂是內鬼，報請北檢偵辦，檢方偵訊後以收賄及個資法等罪嫌向法院聲請羈押，兩名業者宋杰峰、何拓源則涉犯加重詐欺和傷害罪，也遭聲押。其餘4名被告中，3人分別以5到10萬交保、限制出境出海，還有1人不需具保但也遭到限境。
查詐團竟查到自己人！金山警幫查個資獲不法利益遭法辦 新北市警局回應了
新北市警察局金山分局兩線一李姓警官，涉嫌幫詐騙集團查個資，新北市警察局發現後深入調查，並報請檢察官偵辦，李員則於8日下午遭移送台北地檢署，相關案情則仍待調查釐清。警方調查，宋姓犯嫌為首的詐騙集團，涉嫌用代辦車貸、房貸為幌子，以空氣車手法詐騙被害人，多名被害人受騙，不法所得高達數千萬元，警方深入追查，發現時任所長的李員涉嫌幫詐團查個資，於是由督察室介入，並主動報請檢察官調查，李員則於8日下午遭移送至台北地檢署複訊。新北市警察局表示，日前接獲情資，發現金山分局李姓員警疑有利用職務之便，非因公查詢警政資訊系統，並將所得民眾個資及車籍資料洩漏予他人，藉此獲得不正利益；案經本局督察室靖紀小組調查蒐集相關事證後，報請臺北地方檢察署冬股檢察官李堯樺指揮偵辦。新北市警察局表示，台北地檢署7日指揮新北督察室靖紀小組、刑事警察大隊，針對李姓員警之住居所、辦公室等處執行搜索，完成警詢後，移送臺北地方檢察署檢察官進行複訊。新北市警察局強調，本案是自清自檢案件，將持續秉持「警紀警辦」、「不掩飾、不庇縱、不護短」之原則，全力配合臺北地檢署檢察官偵辦，對於不法員警依規斷然處置、嚴懲不貸。
泡沫警訊浮現？謝金河點名南韓槓桿ETF 示警台灣「四貸同堂」風險
亞洲股市近日同步重挫，南韓、台灣及日本股市皆出現明顯跌勢，引發市場關注。財信傳媒董事長謝金河分析指出，這波修正並非單純因科技股漲多拉回，而是與南韓近期大舉發行兩倍槓桿ETF所引發的去槓桿效應有關，並提醒台灣投資人應留意高槓桿操作所帶來的潛在風險。謝金河26日在臉書以「泡沫的示警！南韓ETF兩倍槓桿的蝴蝶效應！」為題發文表示，南韓金融監督院院長李燦鎮日前公開表示「即使躺下來，也要把它擋下來」，顯示主管機關已高度警戒市場槓桿風險。他指出，南韓近期推出16檔以SK海力士及三星電子為標的的兩倍槓桿ETF，其中單一產品曾創下單日募集2兆韓元紀錄，16檔產品累計吸引約14兆韓元資金，且約92％投資人皆為散戶。謝金河說明，槓桿ETF為維持固定倍數，發行機構每日都必須進行部位調整，一旦標的股價下跌，就必須同步賣出更多持股，以維持槓桿比例，形成「跌越多、賣越多」的去槓桿循環，不僅放大股價波動，也容易加劇市場賣壓。他表示，南韓主管機關示警後，SK海力士及三星電子股價一度重挫超過12％，日本記憶體大廠鎧俠同步大跌15.2％，美國記憶體大廠美光也曾下跌逾13％。雖然美光隨後公布亮眼財報，股價反彈15％，但海力士與三星仍持續走弱，也拖累台灣及日本股市同步修正。謝金河進一步指出，這波槓桿ETF熱潮最初源自香港，當時追蹤海力士與三星的兩倍槓桿ETF吸引大量南韓投資人跨境開戶交易，隨著資金快速湧入，最終促使南韓主管機關核准相關商品上市，但也因此累積更大的市場風險。談及台灣市場，謝金河提醒，近年不少投資人透過房貸增貸、信用貸款、車貸甚至信用卡資金投入股市，形成市場俗稱的「四貸同堂」、「六貸同堂」現象。一旦市場出現反轉，高槓桿操作可能放大損失，甚至引發連鎖性斷頭賣壓。他認為，南韓此次因槓桿ETF引發的市場震盪，是泡沫與去槓桿風險的典型案例，也值得台灣市場借鏡，避免過度信用擴張造成更大的金融風險。
誰說買債券會錯過AI行情？股債平衡ETF 00981T打包全台市值前25大 知美：兼顧息收與成長！
台股市場近期劇烈動盪，單日高低震盪動輒上千點，市場恐慌情緒蔓延。面對「台股慘了！猜不到下一次反彈在哪裡？」的焦慮，竹科工程師、被動投資老手「知美Jimmy」指出，全民瘋台股、有錢人卻怕了，因為台股基本面比不上美伊戰爭說變就變！他認為，追求資產穩定成長，投資人下一步的核心關鍵是「先讓自己在市場活下去」。知美觀察當前的投資時事氛圍，感嘆表示現在「少年股神拚翻身！中年爸爸只希望資產能夠穩定成長」。他分析指出，今年台股歷經創高、回跌、又創高，再加上美伊戰爭的不確定性，越來越常出現上衝下洗千點的情況。對於少年股神來說，每一次高低震盪都是階級跨越的機會；但是對於有房貸、車貸與家庭要照顧的中年爸爸而言，需要的是穩定，40歲至50歲的年紀，追求的不是資產翻倍，而是每天能夠安心睡覺。他特別以先前5月28日，台股高低震盪達1717點的市況為例，當天早盤由台積電領漲，台灣加權指數直接創新高，結果盤中傳出美伊軍事衝突升溫的消息，指數就瞬間跳水。知美直言，原本投資人以為台股上漲是因為有穩定的基本面，結果美伊衝突稍微升溫，就沒有人在乎今年營收成長多少倍，市場價格應聲下跌。今年台股大漲，積極的投資人百分百歐印股票，但是保守的投資人堅守「股債配置」的重點。他觀察發現，在5月28日這天，「債券70%+股票30%」配置的凱基雙核收息（00981T）僅下跌0.58%，明顯比大盤下跌1.4%、0050下跌2%更抗跌。隨後在6月5日，台指期夜盤再度下跌3000多點，引發投資人恐慌。知美指出，尤其選擇槓桿操作的投資人更緊張，因為槓桿操作在市場大漲時帶來高報酬，也有機會在市場大跌時帶來高風險。他建議投資人與其盲目猜測下一次反彈在哪裡，不如利用資產配置的觀念讓自己在市場上站穩腳步。他認為，「股債平衡型ETF」就是利用股票的成長性搭配債券的穩定性，讓投資人可以在市場震盪的情況下，增加資產的穩定性。知美以凱基雙核收息債股平衡ETF00981T來舉例，其採用「70%全球投資等級債券」＋「30%台灣大型權值股」成功打造攻守兼備的配置策略，能降低波動同時獲得成長。他進一步解析，00981T有「30%的部位投資股票，無腦幫你買下全台市值25大的股票」，前十大成分股中，台積電權重占比近20%，剩下的聯發科、台達電、鴻海、日月光等，目前都是受惠於AI供應鏈的重要企業，投資人不用擔心股債配置會沒有辦法跟上這波全球AI行情；同時，更有「70%的部位投資債券，無腦幫你買下全球票息最高100大的BBB級債券」，成分債平均信評落在BBB-至BBB+。他最後總結指出，搭配債券除了能夠降低股市大跌的波動，還能夠提供相對穩定且充足的收益分配來源，是穿越市場震盪的穩健新選擇。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲知美Jimmy貼文授權。
棄房入股1／股市狂潮！建商、房仲也跳海「衝浪」 房市陷「人財兩失」
台股5月29日噴出1.9兆元交易量，1日大盤更突破4.5萬點，全台掀起股市狂潮，「棄房入股」「貸房入股」趨勢浮現，資金大量湧入股市「衝浪」，為房市雪上加霜。然而根據CTWANT記者訪談多名業者，卻也意外發現，不只散戶資金由「房轉股」，就連建商和房仲人員，也放著本業不顧、跳進股海追浪，甚至暫緩土地交易、推案節奏，房市陷入「人財兩失」困境。台股投資熱潮升溫，部分投資人不惜透過房屋增貸甚至賣房套現，積極將資金轉向股市尋求更高報酬。（圖／報系資料照）房市自去年急凍以來，買氣持續低迷。根據《591房屋交易網》最新統計，七都成屋待售量已突破10萬戶大關，又以台中超過3萬戶的待售量位居七都之冠，成為賣壓最沉重的區域。「台中賣壓比較大的還是在海線，即使成屋了也沒有客人。我聽到比較多的狀況是，寬限期到期要本利攤還，壓力比較大，所以丟出來賣，想套回現金去玩股票。」大台中不動產公會理事長蕭成忠觀察「資金正大逃離房市，全面湧向股海」，除了資產變現外，還有一票人是透過理財型房貸，將已償還的房貸本金借出來再投入股市。近日上市櫃公司陸續召開股東會，建商們被問及市況，也脫離不了股市熱潮的影響。皇普建設董事長蘇永平直言，「大家都去買股票了，沒有人要買房子！」資金排擠感受深刻的還有宏盛建設，董事長林新欽就提到，目前股市熱絡，下半年要怎麼銷售去化將是重點，而他們也發現不少人在房貸成數上有問題。房市表現低迷之際，隨著COMPUTEX即將登場，AI題材持續升溫，不僅散戶瘋搶AI概念股，連建商與房仲從業人員也紛紛轉戰股市、投入股海。（圖／報系資料照）追根何種房貸問題，原本以為是信用管制導致自備款不足，但宏盛發言人陳育德卻說出了令人跌破眼鏡的原因，「最近看到比較多都是因股市熱，資金還在股市來不及拿回來，或是想再放久一點、多賺一點。」一名桃園地產業者就分享，台股雖已在高點，仍有人想進場，一名券商朋友手上還有十多名客戶待開戶；最近他原本有幾塊農地要出售，買方已出價，但仲介近日告知交易暫緩，原因是「資金還在股市，等賺了錢再來買」。根據證交所公布最新5月台股新開戶數13.2萬人，全台累積總開戶數達到1433萬人，再創新高。面試心得平台「面試趣」也公布職場調查，每6人就有1人目睹同事因股市辭職，更有2.6%的受訪者坦言，自己就是辭職投入股市的人。若以台灣實際勞動力1,200萬人換算，就有31.2萬人為了股票離開正職工作，人口規模相當於一整個基隆市。房市專家李同榮就表示，在AI飆股與全民瘋股氛圍下，許多年輕人的思維已完全改變，認為「辛苦存房子頭期款，不如先進股市翻倍。」股票漲了可再質押，質押後又能再加碼，加碼成功後，帳面財富又再增加，於是出現「借錢投資比努力工作更快」的錯覺。棄房入股的不只一般散戶，房仲從業人員也不例外，仲介全聯會理事長王瑞祺就坦言，這幾年房市慘澹，因此也有不少房仲業投入股市，為自己和公司增加收益，對此，公會還特別提醒會員公司，不要增貸、車貸、融資二胎等投入投機性市場，應該要專注本業、加強專業性、財務管理、人才教育訓練等等。皇翔2025年合併營收60.7億元、年減50%，但卻靠著投資台積電等個股，今年以來已入帳逾9億元，投資股票比本業還賺。（圖／林榮芳攝）建商跨界投資炒股的也不少，其中又以皇翔最為出名，近年大舉進軍股市，今年以來，僅台積電、台達電、南亞科與旺宏等操作，獲利約9.48億元，在房市不景氣下，副業賺得比本業還多。蕭成忠也透露，台中有不少年輕建商或二代，甚至資本好幾億的，都跑去玩股票、不想蓋房子了，「營建業沒工沒料、做得要死，賺得錢還要課20%營業所得稅，玩股票怎麼樣都贏！」房市還在等買氣，建商卻已在股市數獲利，這種「業外賺翻天」的畸形現象，已悄悄在產業中埋下結構性風險。
棄房入股2／太驚人！股市一天成交量抵房市全年 高槓桿股房雙殺風險增
台股強強滾，全台最「吸金」，反觀房市慘兮兮，儘管建商已放緩推案，但「棄房入股」的風潮興起，讓市場房屋待售量居高不下。業者擔憂，台股一天成交金額已相當於房市全年成交量，若股市續強、信用管制不鬆，房市將更冷；但若股市回檔，高槓桿資金恐率先崩斷，引發房貸與投資雙重壓力，甚至觸發「股房齊跌」連鎖風險，房市陷入「全輸」困局。CTWANT委託《591房屋交易網》統計今年5月與去年同期七都行政區待售量變化，發現桃園市大園區過去一年來，待售成屋暴增33%，新竹市東區也多出1成多的房屋在市場上等待有緣人接手。若是根據待售量排行，台中北屯區和西屯區分別有5,733戶、4,119戶待售中，桃園市中壢區、桃園區也皆超過3,000戶的待售量，市場去化壓力爆表。591房屋交易網新聞組長林哲緯分析，部分區域待售量居高不下、甚至持續成長的關鍵，除了「新青安寬限期」陸續到期外，台股表現亮眼、吸走部分「人」與「錢」也是重要因素之一。前幾年不少投資客槓桿操作，透過新青安寬限期，每月僅繳利息、不還本金，再以出租達到以房養房。然而隨著寬限期將屆，貸款轉為本息攤還後，每月負擔大幅增加；若資金調度吃緊，或看好股市行情，不少人可能選擇提前出場、轉進股市。房貸寬限期屆滿後，投資客面臨本息還款壓力，恐掀「棄房潮」將資金轉入台股。（圖／報系資料照）根據財政部統計，2025年全國個人房地合一稅收共達523.82億元，年減26.8%，減少超過190億元；而2026年今年以來，台股狂熱下，證交稅平均「每個交易日」就能為國庫賺進約24億元，累計今年前3月證交稅已入帳1,237億元。一位不具名業者就大酸，單日最高成交紀錄飆破1.8兆元，一天成交金額等於一整年房市成交量，也難怪政府對營建業的重視度越來越低，「現在政府高層的心態是，房地合一稅減少不算什麼，證交稅一天就可以收多少，你（營建業）沒那麼重要了！」業者擔憂台股續強會讓房市更冷，但台股若回檔，目前有不少民眾採高槓桿資金操作股市，恐股房連動，一同陷入危機。（圖／林榮芳攝）房市專家李同榮示警，房市正從理性居住市場，走向槓桿操作的風險投資階段，「貸房入股」的全民投資行為，從過去的房貸與增貸「兩貸同堂」，演變成房貸、增貸、理財型房貸、車貸、信貸，以及股票融資、質押「多貸同堂」的高槓桿資金入股模式。房市成為資金來源、股市則成為獲利場域。李同榮擔憂，一旦在市場高點透過融資進場，若隨後遭遇股市修正，投資人可能面臨斷頭與追繳壓力，年輕人不僅難以累積人生第一桶金，甚至可能提前透支未來數年的財務能力。而更慘的狀況是，股市的下跌壓力將透過資金鏈傳導至房市，導致拋售增加、買氣轉弱，進一步拖累房價表現，形成股市與房市「同跌共振」的局面，最終可能引發資產縮水的惡性循環。房市失寵、股市當紅，資金全面倒戈。一位不具名建商不服氣的說，「資金過度集中在房市時，政府出手管制；現在過度集中在股市，怎麼不管管？」多名業者和專家即提醒，應留意目前股市過熱現象，慎防股、房同陷資本風暴。