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優美新人生1／挺過事業低谷換新賓士車 小優與新歡雨中約會肢體交纏分不開
去年8月時報周刊CTWANT捕捉到游振宜（小優）與一名她稱之攝影師的人夫過從甚密引發爭議，今年2月又遭爆在外放話宋羽葤是靠胡瓜才接到節目主持，被經紀公司老闆吳宗憲解約，她的演藝事業也因此陷入谷底。在「大嘴巴」風波過了大半年後，先前她接下訪談性節目《優美人生》主持棒，在接受媒體訪問時也表示收入雖然減少、消費跟著降級，但換個生活方式也不錯，但本刊又目擊她座車換成高級賓士，且身邊還多了一名開著她新車的斯文男，兩人在公開場合也十指緊扣肢體交纏毫無遮掩，生活似乎過得更加甜蜜有滋味。小優出門工作，臉上竟然還敷著面膜。（圖／本刊攝影組）小優在社群發工作照，工作結束後花了很貴的車錢，本刊發現她原來是要去開她的新賓士車。（圖／翻攝自小優IG）11月20日中午時分，小優快步出家門迅速搭上計程車。12點出頭，穿著隨意的她臉上疑似還貼著面膜，提著大包小包走進台北市信義區一處公寓一樓店面化妝。不久，小優在個人社群貼文當天是她主持的《優美人生》醫美節目錄影。小優開著賓士車去拿蛋糕買禮物。（圖／本刊攝影組）小優和黃露瑤是要幫阿諾慶生。（圖／翻攝自小優IG、本刊攝影組）下午4點多，錄影結束後，小優匆匆忙忙離開拍攝現場，火速跳上計程車直奔新北市土城區，這一趟路程花了他760元車資，以往都是自己開車跑通告的他，當天卻選擇以計程車代步。原來，小優此行是搭車去開車，但令人感到驚訝的是，她的愛車從國產平民車變成了賓士高級轎車。看來，自從「大嘴巴事件」之後，轉戰直播和醫美節目的她，雖說是消費降級，但車子可是明顯升級。享用完美食後，三人又到附近的酒吧續攤。次日凌晨零點25分，離開酒吧時同行還多了一名男子一直跟在小優身旁。（圖／本刊攝影組）男子開車載著小優和黃露瑤，送完黃露瑤返家後車子開回小優家，直接開進停車場，遲遲未見男子再離開。（圖／本刊攝影組）晚間7點半左右，小優提著蛋糕和小禮物前往大安區一家串燒店，當月壽星阿諾已經等在店內，當晚一起慶生的還有黃露瑤。10點半左右，3人享用完美食，又到了附近的酒吧續攤。次日凌晨零點25分，3人走出酒吧，同行的還多了一名男子，幾人邊走邊聊，壽星阿諾手上拿著小優準備的禮物，男子則總是跟在小優身旁。4人走到小優的賓士車旁，3個女生還沒聊夠，而男子則早早坐進駕駛座靜候佳人。在22日下午，小優與同一名男子去基隆約會，還幫彼此拍照。（圖／本刊攝影組）小優與男子去景觀餐廳等候帶位時，小優時而擁抱男子甜笑、時而牽著對方的手，另一隻手還撫摸男方的胸膛，在對方的胸肌上下滑動。（圖／本刊攝影組）最終，阿諾自行離去，而也是住在內湖區的黃露瑤則是搭乘小優的便車回家。1點出頭，送完黃露瑤，車子開回小優家，直接開進停車場，遲遲未見男子再離開。隔天下午3點17分，小優的新車才開出家門。看來她現在除了工作收入穩定、座車升級之外，去年被本刊獨家直擊與有婦之夫過從甚密的感情狀態，也又有了新氣象。用餐期間，兩人更是時時親暱地黏在一起。（圖／本刊攝影組）22日中午，小優的新歡腳踩拖鞋、一身居家穿著，獨自走出女生家門採購午餐回家。1個半小時後，小倆口驅車出門，一路直奔基隆約會。彼此輪流掌鏡為對方拍攝美照，拍完繼續行程到潮境公園，儘管當時天空下著綿綿細雨，卻絲毫不影響他們的美好心情。2人共撐一把雨傘到面海的景觀餐廳，等候餐廳人員帶位時，小優時而抱著男友、時而牽著對方的手，另一隻手還摸摸對方的項鍊，順勢撫摸男友的胸膛，在對方的胸肌上下滑動。用餐期間，兩人更是時時親暱地黏在一起。吃完甜蜜餐後小倆口回程先到基隆廟口夜市逛逛，男方再開車送小優去工作。（圖／本刊攝影組）傍晚6點左右，小倆口離開餐廳，回程先到基隆廟口夜市逛街並買了些食物外帶。晚間7點半，男友開車送小優到新北市土城區一家銷售女性內衣的店家。白天約會，晚上繼續直播拚事業。對於親䁥約會的男子是否為新的交往對象，本刊致電並傳訊息給小優，但截稿前未能取得回應。
天氣冷發動車子要先「暖車」？ 專家揭迷思：這2種車才需額外注意
近日北美多地遭逢酷寒天氣，不少駕駛人也再度提出老問題：「開車前需要暖車嗎？」對此，汽車專家與相關單位一致指出，這個長久流傳的「暖車迷思」其實早已不合時宜，現代汽車只需在發動引擎後、花幾秒鐘繫好安全帶的時間即可開車，不過老舊汽車與電動車在上路前仍需要額外注意。根據美媒《今日美國》報導，美國汽車協會（AAA）建議，現代汽車在寒冷天氣中，只需在發動引擎後、花幾秒鐘繫好安全帶的時間即可開車。這段短暫空檔足以讓機油流向引擎的重要部位，避免磨損。美國環保署（EPA）也提醒，長時間怠速不僅增加引擎負擔、造成空氣汙染，更浪費油料。AAA指出，相較於原地怠速數分鐘，直接平穩駕駛、避免猛烈加速，反而能讓引擎更快達到最佳工作溫度。不過，專家指出，舊車款與電動車在上路前仍需要額外注意。根據汽車資訊平台Carfax指出，「暖車」這個習慣源於數十年前，1980年代以前的汽車多使用化油器，這種零件需要靠長時間暖車讓空氣與燃油達到合適比例，否則容易熄火或運轉不穩。然而，現代汽車已全面採用電子燃油噴射系統，可在極短時間內精準控制空燃比，因此即使在低溫下，引擎幾乎無需等待即可上路。Carfax表示，「可惜的是，某些習慣根深蒂固，加上錯誤資訊流傳。如果你曾開過老車並賣給下一位車主，很可能也順便把這個暖車習慣傳給下一代。」至於電動車駕駛人，情況則大不相同。根據《Car and Driver》指出，電池最佳運作溫度約為攝氏21度左右。當氣溫降到冰點以下，部分車主回報續航里程會減少10到20%。美國能源部（DOE）建議，電動車車主應利用車輛App進行「預先調節」（preconditioning），讓電池與車室先預熱至適當溫度。最好在車輛仍插著電源時進行，以確保電量充足並提升行車效能。能源部補充道，若電動車沒有預熱功能，開車前讓車輛預熱幾分鐘也能改善電池表現。而且與燃油車不同的是，電動車在車庫或路邊靜置預熱並不會產生有害廢氣。
蘇澳煙波飯店30輛車慘泡水！ 業者：房費全免、補貼3千車資
受「鳳凰」颱風外圍環流和東北季風共伴效應影響，宜蘭蘇澳鎮因為暴雨而大淹水，包括當地知名觀光飯店「煙波大飯店」地下室慘被滾滾黃水淹沒，造成約30輛車泡水，也無法開出停車場。對此，煙波大飯店緊急發聲明表示，已提供蘇澳四季雙泉館當天280名旅客房費全免，加上每人車資補助，並安排接駁車接駁至羅東、台北車站；針對受影響車主，已協助登記並聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序。煙波飯店今（12）日發聲明表示，受「鳳凰」颱風外圍環流影響，蘇澳地區昨（11）日降下近15年來最大雨量，造成部分地區積水、停電及停水等狀況，本館雖於第一時間即啟動防颱應變措施，但仍因瞬間雨勢太大出現積水情形。目前蘇澳地區雨勢趨緩，煙波飯店指出，飯店秉持維護住客人身安全至上，所有住客妥善安置，僅地下B1受到影響。地下停車場約有30餘台車輛受到影響，飯店已立即啟動緊急應變機制，全力處理相關事宜。煙波飯店說明，第一時間提供280名旅客房費全免、備用照明與餐食服務，並安排接駁車及車資3000元補助，將有交通需求的旅客安排接駁至羅東及台北車站。飯店團隊亦正全力搶修與環境清理，相關水電、設備復原工作依序展開，將以最謹慎的態度確保設施安全與品質，期望能於最短時間內恢復正常營運。針對地下停車場車輛受影響部分，飯店已協助登記並主動聯繫保險公司，後續將全力配合理賠與補償程序，並提供必要協助。並誠摯感謝宜蘭縣消防局、警方及在地單位於第一時間的協助與關懷，也感謝住客的理解與包容，飯店將持續以「安全第一、服務為先」的精神，努力恢復館內環境，讓旅客能再次安心入住。根據《三立新聞網》報導，中古車業者提醒，若輪胎僅三分之一高度泡水，請立即關閉冷氣、慢速駛離，切勿猛踩油門或緊急煞車，可輕踩煞車排水氣；若水深超過輪胎二分之一勿再冒險發動，應盡快聯繫拖吊。此外，若水淹至輪胎四分之三，絕對不要再嘗試啟動引擎，此時車輛內、外零件幾乎全面受損，報廢通常成為唯一的選項。
郭國文、賴惠員力挺 林俊憲成立安南後援會拋3願景推地方建設
有意爭取民進黨提名、參選2026台南市長的立委林俊憲昨（9）日成立安南區後援會，承諾將從「讓青年放心打拚、提升公共服務、推動交通大進步」三大方向著手，全力帶動安南區發展。民進黨將於10日啟動台南初選登記，各組候選人正積極預熱造勢、爭取支持。林俊憲在立委郭國文、賴惠員、林宜瑾力挺下，昨成立安南區後援會。林俊憲指出，安南區人口逾20萬，是孕育下一代台南人的重要行政區。要讓青年能放心打拚，首先必須照顧好家中長輩與婦幼。因此，他規劃推動「老人健保費全免」、「免費帶狀皰疹疫苗」、「重陽禮金提升」、「計程車資補貼」及「共餐據點增加」，協助民眾照顧長輩。同時，林俊憲表示，將推行「孕婦產檢交通補助」、「生育獎勵金翻倍」及「幼兒托育福利加碼」，讓年輕家庭無後顧之憂。他並指出，將爭取增加安南區公所員額與警力配置，提升公共服務品質，未來並將成立里政溝通平台，讓市政推動更順暢。台南市立委郭國文站台力挺林俊憲。（圖／林俊憲臉書）林俊憲強調，地方發展離不開便捷交通。國道8號跨南133線高架化工程已經動工，他將持續加速推動，讓工程早日完工；並推動南41線跨越曾文溪，讓西港大塭寮可直接銜接安南區溪埔寮，未來新吉工業區將多一條聯外道路，民眾往返溪北將更便利。
問題司機痛毆學生被踢爆「不只開2年」 桃園客運再發4點聲明道歉
桃園客運開學生專車的40歲劉姓司機，10月22日因質疑高中生逃票與學生發生口角糾紛，黃姓學生替同學出氣時說出「連錢都不會算，這輩子就這樣了」，氣得劉姓司機追下車出拳痛毆學生，遭檢方起訴。然而桃園客運宣稱劉姓司機僅在該公司任職2年，卻被多名當地人踢爆早在該公司開車10年以上，屬於解職後回任。檢方也指出，劉姓司機先前已有多次服務態度不佳、駕駛違規遭懲處，且2度遭到解職。對此，桃園客運今（2）日在提出４點聲明，包括已迅速開除劉姓前駕駛；向受害學生慰問和道歉，且不推諉應盡法律問題。該公司還指出，回聘劉姓司機是給予自新機會，對方卻不思改過、再次犯錯，除了向社會大眾及師生表達歉意，公司人員也陸續接受法治、情緒管理等課程。桃園客運聲明如下：一、本公司劉姓前駕駛員於10月22日下課時段駕駛EAL-0576號車輛執行學生專車勤務時，與欲搭車之學生發生驗票爭議且與學生互動過程中出現言語及處理方式不當之舉措。本公司除當日晚間即由副總經理率領一級主管們前往醫院探望受傷學生外，翌日一早即25日便召開人事評議會議，開除該劉姓前駕駛員，開除命令當日生效。二、案發迄今，本公司除積極配合檢警調查，且持續與學校及事件相關學生接洽，以了解當日完整事發情況，並於日前退還該投幣學生當日給付之車資，該學生也已接受退款及本公司道歉，而對於當日受傷之學生，本公司應盡之法律責任也絕不藉詞推諉。三、另有民眾質疑劉姓前駕駛員2020年自本公司離職後，本公司於2023年仍回聘該劉姓前駕駛員乙事，乃因劉姓前駕駛員雖曾犯錯，但其表示已痛改前非並願意配合公司管理規定，給予乘車民眾良好的服務品質云云，本公司基於信任原則，不因劉姓前駕駛員前曾犯錯即全面否定劉姓前駕駛員之人格，從而願意給予劉姓駕駛員改過自新之機會，讓其再次回本公司任職。詎劉姓前駕駛員不思改過﹑依然故我，導致此次事件之發生，甚至遭桃園地方檢察署檢察官提起公訴並求處重刑，本公司對劉姓前駕駛員罔顧公司工作守則及教育訓練之內容，甚至因個人情緒問題即對學生施以暴行等舉措，深感痛心。四、此次劉姓前駕駛員因個人情緒問題所引發之不當行為導致社會關注，並連續數日佔據媒體版面，造成社會大眾及相關當事人之困擾，本公司除向社會大眾及受影響之師生表達誠摯歉意外，並已安排公司人員自今年11月1日起陸續接受「法治教育及情緒管理」等相關課程，期能提升服務品質及人員與乘客間之應對能力，避免類似相關情事再次發生。
司機不滿學生回「連錢都不會算」下車痛毆 律師痛批流氓無賴：一定要告到底
桃園市一輛客運公車驚傳司機與學生發生衝突，甚至演變為肢體暴力，引起社會熱議。知名律師李怡貞24日凌晨在臉書發文，痛斥涉事司機對學生施以辱罵及暴力，直言其行為「毫無疑問就是流氓無賴」。根據李怡貞的描述，事件涉及兩名學生，起因於司機對投幣金額的質疑。司機懷疑學生僅投入13元，未達應付的18元車資，對學生態度惡劣，言語挑釁。第一位學生選擇以禮相對並平和下車，但司機仍未退費。隨後，第二位學生對司機先前的態度表示不滿，直言「你連錢都不會算，這輩子就這樣了」，司機聽聞後情緒失控，竟追下車對學生頭部、臉部連續出拳。李怡貞表示，該學生之言雖直接，卻並無違法或侮辱字眼，不應遭如此對待。李怡貞進一步指出，司機在學生下車後仍口出「低能兒」等言語辱罵，行徑令人側目。她認為，學生的發言是在看到不公後出言反駁，展現正義感，並非無端挑釁。她也藉此呼籲社會大眾應看清是非，不應僅因語氣尖銳便全盤否定學生立場。她強調，即使日後此案被認定為互毆，學生家長仍應堅決提告，爭取法律正義，讓孩子知道勇敢面對惡勢力是正確的選擇。對於學生是否可能面臨法律後果，李怡貞指出，若學生為未成年人，即便被認定有動手，刑責相對輕微，更應讓孩子明白，正當自我保護不該成為被指責的理由。
「街頭互毆」始末曝光！司機「不信投18元」趕學生下車 同學氣不過出言迴護遭爆揍
桃園市桃園區中山路上昨（22）日晚間發生暴力肢體衝突。一名桃園客運學生專車的司機與學生在街頭互毆，最終將學生打得滿臉是血，引發社會譁然。事後，參與互毆的司機與學生雙方互告傷害，該名司機也已遭桃園客運開除。而隨著車上學生陸續在網上還原事發經過，結合車上行車紀錄器畫面，事件始末也隨之曝光。一名當事學生在網上發文還原事件經過時指出，該班公車是學生專車，但在當天學生上車時，他的朋友投幣登車，被司機叫住，質疑他18元的車資只投了13元。該名學生當下並未與司機爭吵，只是表示自己在上車前已經數過2次，主張自己確實投入18元，請司機「重新點一遍」。由於該名學生投幣登車後還有其他學生上車，眾人的硬幣都混在一起，司機不耐煩地怒問「我怎麼看？」狀況就此僵持，最終學生主動退讓下車，表示會請學校教官室處理，而該名司機甚至挑釁說：「你去啊！反正教官也是被我懟的。」之後也未歸還他宣稱學生少投的13元，就此發車。在車輛行駛中，司機仍然持續透過廣播朝全車學生不斷碎碎念，「做功德你知道嗎？」、「我很少跟低能兒講話。」當車輛停靠在桃園區中山中平路口站時，另一名被質疑逃票學生的同學氣憤不過，下車時朝司機反唇相譏：「你連錢都不會數，這輩子也就這樣了。」這句話再度點燃司機怒火，他先是爆出一句粗口，隨即起身追向該名學生，口中還說著「要處理是不是？蛤你現在要處理是不是？」學生也不甘示弱搶聲「怎樣」，之後雙方就在路邊扭打起來，情況被車上其他學生拍下放上網路，正是如今在網路上廣為傳播的互毆影片。警方事後獲報趕抵時現場時，雙方已無打架情狀，但見學生頭部受傷、滿臉鮮血，立即協助將他送醫。而司機見警方到場終於冷靜下來，委屈表示「是他先嗆我」、「我也有被打到啊」。隨後，警方將司機帶回派出所偵訊，已依《刑法》傷害罪嫌將劉男移送桃園地檢署偵辦，同時啟動校安通報機制。雙方則互告傷害。而桃園客運今上午10時召開人評會後，決議開除司機，終止契約，即刻生效。
台鐵平溪線軌道掏空！10／27起平日停駛 假日僅開瑞芳至十分
強降雨影響，台鐵平溪線嶺腳站旁路線下邊坡崩落，鐵軌路基流失長達100公尺。台鐵公司今晚表示，嶺腳=望古間路基流失，因搶修需要，10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，採公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間採公路接駁。另光復連假於瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐採公路接駁。台鐵公司表示，為確保行車安全，明日平溪線暫停營運，啟動公路接駁，協助旅客往返平溪線各站，停靠瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐等站的公車站牌，採折返行駛。瑞芳站發車時刻為08：30、10：30、14：00及16：00，如18：00後仍有旅客前往平溪線，將再洽客運業者加開接送車輛。光復連假將至，台鐵公司說，自10月24日至26日光復節連續假期期間，平溪線瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司指出，因嶺腳=望古間（K9＋820~920）路基流失，工程搶修需要，自10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，啟動公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司提到，旅客可透過台鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊。請旅客行前多加留意最新運行資訊，造成不便，敬請見諒。
暴雨落石不斷「平溪線連停駛3天」 台鐵：派公車疏運旅客
受東北季風及低氣壓影響共伴效應影響，北台灣出現劇烈降雨，新北市平溪區持續出現土石滑落和落石等災情。台鐵平溪線自20日起暫停列車營運，台鐵公司今（22）日也宣布持續暫停營運，待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛。受持續強降雨影響，台鐵公司指出，為確保行車安全，22日平溪線暫停列車營運。另因沿線部分路段仍有落石及土石滑落情形，台鐵公司將按天候狀況持續觀察，待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛，並即時公告。停駛期間，台鐵公司已啟動公路接駁措施，協助旅客往返平溪線各站，接駁車停靠站包括瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐等站（停靠公車站牌），並採折返方式行駛。至於瑞芳站的發車時刻為08:30、10:30、14:00及16:00，若於18:00後仍有旅客前往平溪線，台鐵將再洽客運業者加開接送車輛。台鐵公司提醒，旅客可透過台鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話（02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊，請旅客行前多加留意最新運行資訊。
Uber司機被當保母！母為進夜店狂歡 「留假地址」丟包嬰兒
美國密蘇里州聖路易斯近日傳出一起令人震驚的事件，一名Uber司機自稱遭乘客臨時託嬰，對方在搭車過程中留下自己的嬰兒，並謊稱要下車後赴住所，但其實是前往夜店狂歡。事後更留下錯誤地址，使司機無法聯繫與送還嬰兒，事件經社群平台曝光後，引發當地輿論熱議與對警方處置的質疑。當地Uber司機傑伊（Jay Love）於社群平台直播時表示，當晚一名女性乘客主動提出支付額外車資，請她協助將嬰兒送往所謂「寶寶爸爸」的住處。但當傑伊依地址抵達時，發現該地址無人應門，且女乘客隨後也未接聽電話或回覆訊息。「你怎麼能把孩子留給一個你根本不認識的人？」傑伊在影片中情緒激動表示，她自己也是母親，無法冷眼旁觀一名嬰兒被棄置。她說，從晚上8點起照顧該名嬰兒，並堅持等到次日才前往警察局。然而更令人不解的是，當傑伊將嬰兒送至當地警察局時，警方並未將孩子交由兒童保護機構（Child Protective Services），而是要求她將嬰兒歸還母親。傑伊照做，但對警方未採取保護措施表示無法理解。針對此事，社會輿論質疑警方為何未將嬰兒納入緊急保護，並認為此行為可能構成遺棄或重大疏忽。根據美國多數州份兒童保護相關法律，若父母未妥善照顧未成年子女，且造成潛在風險，當局可依法暫時移置保護。然而，警方可能因無明確法定證據顯示「立即危險性」，或是母親後續願意出面接回孩子，導致無法依法扣留。目前事件尚無官方調查報告或法律起訴消息。傑伊透過社群平台呼籲其他Uber司機小心這名乘客，並批評對方「將Uber當成保母服務」。該事件也引發外界對當地兒童保護機制的關注與討論。
高齡換照新制！滿70歲長者主動繳回駕照 2年最多可賺3.6萬元
高齡換照新制明年5月上路，明年1月起，70歲以上長者自願繳回駕照，交通部加碼TPASS公共運輸乘車補助，使用各縣市發行敬老卡或社福卡搭台鐵、捷運、公車或有驗票設備的計程車等，可享50％回饋，每月上限1500元，2年領好領滿可賺3.6萬元，公路局預估明年全台約208萬名長者可受惠。高齡換照年齡下修至70歲，通過體檢、免費安全教育課程、危險感知體驗即核發至75歲駕照。交通部說明，繳回駕照後，須簽署個資授權書，由監理所協助登記為TPASS 2.0常客，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50％，每月最高1500元，適用運具包括公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及有驗票設備的計程車。每月乘車回饋金將於次月25日開放領取，長者可持各縣市核發的敬老卡或社福卡至4大超商由店員協助領取，發卡單位為悠遊卡者，可至台北捷運各站悠遊卡加值機領取，領取方式與重陽禮金等回饋相同，補助期間為明年起完成登錄註記次日起算2年。經試算，若一名台北市長者當月搭捷運、公車及有驗票設備的計程車等不同運具，累計金額1000元，享回饋50％，隔月25日可領到500元。每月回饋上限1500元，若2年內都領到最高金額，可賺3.6萬元。公路局補充，若同時有汽機車駕照，須2張都繳回才符合補助資格，且繳回開始領補助後，若又重新考取駕照則取消補助，每人限1次補助機會，如領回饋1年後，經體檢合格重新考照，即使仍有1年未領，未來都不能再享有該優惠。有驗票設備的計程車雖然也納入補助，卻非全台適用，目前僅台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、南投縣、高雄市、彰化縣、花蓮縣及台東縣，共11縣市可用敬老點數扣抵計程車車資。公路局回應，長者繳回駕照後，持敬老卡搭計程車於電子票證刷卡機感應扣款，以敬老卡內電子錢包支出額度即可累計納入當月乘車金額，部分縣市確實無法使用該卡折抵計程車車資，內部正就細項展開作業，將討論相關發放補貼機制。交通部政務次長陳彥伯也說，如何鼓勵高齡者自動繳回駕照，請公路局進一步檢視。
超過70歲駕駛「繳駕照送搭車金」 補助搭計程車僅11縣市適用
交通部公路局9月公布駕照管理改革措施，在高齡換照部分，除了明年起換照年齡提前為70歲外，為鼓勵70歲以上長輩主動繳回駕照，加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠。（圖／翻攝自交通部臉書）交通部日前公布駕照管理改革新政策，其中高齡換照新制中，鼓勵70歲以上長者自願繳回駕照，明年起加碼TPASS公共運輸乘車補助，每月回饋上限1500元，其中也納入「有驗票設備的計程車」，但僅11縣市有推動以敬老點數扣抵計程車車資，非全台適用。交通部公路局表示，會討論相關發放補貼機制。公路局9月公布駕照管理改革措施，高齡換照部分，除明年起換照年齡下修至70歲外，另為鼓勵70歲以上長者主動繳回駕照，加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠。交通部公路局9月公布駕照管理改革措施，在高齡換照部分，除了明年起換照年齡提前為70歲外，為鼓勵70歲以上長輩主動繳回駕照，加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠。（圖／翻攝自交通部臉書）交通部說明，補助期間為2026年起完成登錄註記次日起算2年，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50％，每月最高1500元，適用運具包括公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車。針對申請方式，長者需符合自願繳回駕照條件，並簽署個資授權書，由監理所協助登記為TPASS 2.0常客。每月乘車回饋金將於次月25日開放領取，長者可持各縣市政府核發的敬老卡、社福卡至4大超商由店員協助領取；敬老卡發卡單位為悠遊卡者，可至台北捷運各車站悠遊卡加值機領取，領取方式與重陽禮金等回饋相同。交通部今提醒「計程車必須有驗票設備才會納入回饋範圍」。不過根據統計，目前可使用敬老點數折抵計程車車資的縣市，包含台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、南投縣、高雄市、彰化縣、花蓮縣、台東縣共11縣市，並非全台都適用這項優惠政策。公路局說明，這次規畫高齡者自願繳回駕照提供TPASS乘車優惠補助，是依各縣市政府發行的敬老卡或社福卡及使用該卡所提供的公共運輸優惠為基礎，再擴大優惠適用範圍及優惠內容，故需使用敬老卡或社福卡搭乘公共運輸刷卡扣款，即符合優惠條件。目前全台已有11個縣市推動以敬老點數扣抵計程車車資，凡該縣市境內可適用電子票證如悠遊卡、一卡通、愛金卡感應支付搭乘之計程車均可適用。長者繳回駕照後，持敬老卡搭乘計程車電子票證刷卡機感應扣款，以敬老卡內電子錢包支出額度即可累計納入當月乘車金額，並以當月乘車金額計算回饋金。對於長者繳回駕照公共運輸補助中，計程車非全台適用，公路局主任祕書林義勝回應，確實有些縣市敬老卡或社福卡無法折抵計程車車資，目前公路局內部正針對細項展開相關作業，未來針對沒發行的縣市，會討論相關發放補貼機制，有進一步消息會向外界報告。交通部政務次長陳彥伯也說，對於如何鼓勵高齡者自動繳回駕照，請公路局再去看一看，不是全台各地大家都有敬老卡折抵計程車車資，既然這是透過TPASS政策推動，如何結合既有TPASS，這應該也是可行方式，系統上不要設計太複雜，至於計程車的回饋也是以1500元為上限。
惡劣！假冒光復洪災詐取錢財 刑事局獲報11件曝手法
花蓮馬太鞍溪堰塞湖洪災發生至今造成19死亡，還有5人失聯，然而刑事局詐欺罪防治中心分析165資料驚見，有不法分子利用光復馬太鞍溪堰塞湖重大洪災事故，假借救災名義向民眾詐取錢財，總計共有11件，總財損約62萬餘元，性質相當惡劣。據了解，先前曾有林口高中學生在社群平台Threads上發文假借欲前往光復救災，卻無力負擔來回車票，希望尋求民眾贊助，事後也Po出車票票根，試圖證明已前往光復，竟被發現所謂票根根本就是網路取圖，讓民眾氣得報警，總計騙得7000餘元車資。對此，校方也立即要求學生主動致歉，並全額退回款項。然而不僅如此，有民眾在社群平台上發文表示願意「免費提供」鏟子超人雨鞋使用，不過需要超人們自負58元的運費，等到被害人私訊交換Line後，再以製作感謝名冊為由，要求對方提供完整銀行卡號進行實名認證，以此騙取人頭帳戶；或是在被害人繳納運費時，將被害人引導至賣貨便平台，以假買家騙賣家形式，指出被害人未有實名制認證等，需進行帳戶驗證，從而要求對方匯款，累計共有8件，詐得約48萬餘元。另有民眾指出，有不法分子冒用台中某教會名義，表示欲前往光復救災，向民眾私下募捐，但民眾捐出10萬元後，卻發現對方直接人間蒸發，怒報警提告；此外，有民眾也表示，網路上有人聲稱願意有償提供運彩分析報告，並將所得全數捐贈給花蓮光復災區，匯款3萬元後驚覺被詐，才得知對方實際目的為引誘民眾匯款交易，詐領災難財。對此，詐欺犯罪防制中心科長徐子哲指出，這類「假熱情、假善心」詐騙，與過往以高獲利為誘因的詐術不同，而是訴諸公益、關懷與回饋，利用社會共感與人際信任瓦解戒心。警方提醒，真正的公益行為，不會要求填寫完整銀行帳戶、銀行卡號或信用卡號，民眾如欲參與捐款、捐物或救災行動，務必循官方途徑辦理，例如衛福部設立的「0923花蓮馬太鞍溪堰塞湖災害專案」帳號以及花蓮縣政府「馬太鞍溪堰塞湖資訊專區（https://www.hl.gov.tw/ysh/Default.aspx）」；並「使用正確管道」，如四大超商機台或Line Pay「愛心捐款」專區等平臺操作，切勿點擊不明連結或輕信陌生訊息。最後，刑事局提醒，政府普發現金1萬元措施即將上路，政府不會以簡訊或電子郵件通知領取、登入，也不會要求前往ATM或網路銀行進行轉帳操作。民眾應牢記「不點擊、不填輸、不匯款、不轉傳」四不原則，一切以官方資訊為準。警方將持續透過「165打詐儀錶板」網站（https://165dashboard.tw/）揭露詐騙話術與最新案例，攜手全民強化識詐免疫力，讓詐團無所遁形，守住社會信任的最後防線。
台中警方強力拖吊無牌車 霸佔停車格者恐挨罰3萬6000
台中市路邊停車格長期供不應求，但近來屢見無牌照車輛霸佔停車格的情形，讓巡查員難以依法開單，造成合法停車民眾權益受損。針對此問題，台中警方於4日果斷行動，拖吊1輛停在北區民權路前的無牌照貨車，依法開罰最高可達36,000元，並呼籲車主切勿以身試法。警方指出，市長盧秀燕在3日市議會回應議員質詢時，即明確指示「沒有車牌就立即拖吊！」，市警局隨即配合交通局及環保局，加強巡查與拖吊行動，以維護民眾停車權益。此次拖吊行動中，交通局停車巡查員在上午發現停車格被無牌貨車佔據，立即通報警方及拖吊車，僅2小時內就完成拖吊並將車輛移置保管。依據道路交通管理處罰條例第12條規定，未懸掛號牌車輛上路，汽車所有人將面臨3,600元至36,000元不等的罰鍰，而此次案件最高可處罰36,000元，遠高於路邊停車最低收費每小時20元，警方強調「違法佔用不僅損失停車費，更可能挨罰數萬元」，呼籲民眾勿心存僥倖。台中警方表示，針對無牌照車輛佔用停車格的問題，將持續強力執法，不排除採取「現場立即拖吊」方式，確保市民能夠公平使用路邊停車資源，也希望透過嚴格執法震懾違規者，徹底杜絕此類不法行為，營造安全、便利的停車環境。
2越女搭小黃與運將爆衝突「控警冷漠」 議員黃瓊慧：語言不通造成誤會
員警到場處理並護送外籍女子前往醫院驗傷。（圖／翻攝照片） 2名越南籍女子3日晚間從新北搭火車到桃園，轉搭小黃前往八德，但因她們的導航找嘸路又回到火車站，雙方因收不收錢引發糾紛進而互相拉扯導致3人都有擦挫傷，警方獲報護送2女子赴醫院，雙方堅持互告傷害，警方協調不成依法處理送辦。桃園市議員黃瓊慧說，來台工作8年的微姓小姐3日晚間7時許，與她韋姓妹妹從新北中和坐火車到桃園，在火車站後站搭上一台小黃，她給司機看Google地圖，但導航一直找不到，最後又回到原來的地方，微小姐認為69歲蕭姓司機載錯地方不願付錢，但司機認為跑了這麼一大圈，還是要收錢，雙方發生口角進而互毆。黃瓊慧說，雙方拉扯之中造成微小姐手部與頭皮受傷、後胸拉傷，警方趕抵現場、了解情形後帶2位乘客去驗傷，也告知提告是雙方權益。黃瓊慧說，因其中1名女乘客準備回越南，她希望警察協調司機先賠他們錢，擔憂打官司很花時間，但警方告知民事賠償一定要雙方合意，否則就要法院判決，黃瓊慧強調員警全程陪她們驗傷、做筆錄，也有受理辦案，可能是語言溝通不良、也不了解台灣法律，造成女子誤會警方態度冷漠，她已請警方盡快完成雙方筆錄，透過行車紀錄器內容、還原真相，讓進度加快。桃園警察分局大樹派出所接獲民眾報案到場了解，69歲蕭姓司機搭載微姓及韋姓2名越南籍女子，根據對方提供地址欲前往八德，但蕭男輸入地址後，網路地圖顯示地點與乘客所稱不一樣，2乘客隨即表示不去了，但當時車輛已行駛一段距離，蕭男向2乘客索取90元車資，2乘客認為未抵達目的地不願支付，雙方因此發生衝突進而互相拉扯，導致三人都有輕微擦挫傷。員警經過詢問，雙方均表示要向對方提出傷害告訴，期間雙方進行協調無法達成和解，員警向雙方說明相關糾紛應循法律途徑進行處理，並立即護送2外籍女子前往醫院驗傷，後續員警依規定受理之後開具受理案件證明單，全案依傷害罪嫌函請偵辦。警方強調員警積極協助辦理，並依規定受理報案及提告，未有如網友所述冷漠等情事。
台南初選升溫！林俊憲推五大社福政策 陳亭妃跟進同喊「老人健保全免」
民進黨台南市長初選戰火延燒，立委林俊憲昨（2）日上午率先召開政策記者會，拋出五大社福政見，包括老人健保費全免、重陽敬老禮金翻倍、計程車資補貼、帶狀疱疹疫苗免費施打，以及社區共餐據點擴增，主打「銀髮福利升級」路線。同樣表態參選的立委陳亭妃隨後跟進，提出針對教育、觀光、科技以及交通等方面規劃，其中也包含健保費免繳，兩人都強調「台南不能成為六都最後一名」。林俊憲昨日上午舉行社福政策記者會，會中提出五大改革政策，包括老人健保費全免、重陽敬老禮金翻倍、每月500元計程車補貼費、免費接種帶狀疱疹疫苗以及增加社區共餐據點，主張全面升級銀髮族生活相關福利與權益。林俊憲強調，台南65歲以上老年人口有36萬4千多人，佔全市總人口比例已在今年7月突破20%，較全國平均高出許多。為減輕青壯年人口的扶養負擔，政府應協助分攤照顧長輩的重任，建立一套涵蓋就醫、飲食、交通、免疫等全方位照顧長輩的方案。同樣投入市長選舉的立委陳亭妃，隨即推出以「教育、觀光、科技與交通」為四大主軸的政策。她提出推動技職教育平台、每年召開教育論壇；在觀光方面，陳亭妃提出「五大觀光軸」及「科技三軸」，將台南劃分為五大區域，分別以人文歷史、自然風景、宗教文化及觀光熱點方向推動；科技三軸則包括沿海環保、科技核心以及沙崙綠能軸。交通方面，陳亭妃主張打通網路，串聯國道與輕軌捷運；長照方面，她同樣提出「免繳健保費」，呼籲檢討「長照2.0」不足之處。陳亭妃強調，早在八年前，她就已經提出屬於台南的「政策白皮書」。在這8年間，她蹲點基層、用心服務，仔細傾聽民意與需求，並不斷修正、更新白皮書的內容，讓政策更貼近人民的生活，也更符合城市未來的發展。
員林幸福巴士流標11次！調高執行費後終復駛
員林幸福巴士因合約到期，在今年元旦停駛，市公所重新上網招標，卻因預算金額貼近業者成本，致使業者興趣缺缺，流標11次，公所最終調高執行費用近5成，終於讓幸福巴士在本月復駛。代理市長賴致富指出，市公所不放棄，主要考量八卦山區公車資源稀少，幸福巴士對當地居民至關重要。員林幸福巴士自2022年4月1日試營運，路線規畫有平日線及假日線，因平假日都要跑，增加業者人力需求及運維成本，市公所原年度預算328萬元，貼近業者成本，致使合約到期後，無業者有意接手，市公所雖積極上網招標，仍流標11次。市公所為讓幸福巴士盡快復駛，重新整理合約內容，放寬廠商投標資格，後來更將執行費用由原本每日8000多元調高到9000多元，調高了1成，但仍流標。市公所主祕賴冠宇指出，最終每日執行費用調高至1萬3600元，調幅近5成，才讓招標作業順利完成，並在10月起復駛。復駛後的幸福巴士，路線略有調整，平日線以振興里天化宮、湖水里集興宮為起點，進行定時巡迴行駛，協助市民就醫、洽公、採買與通勤。而以觀光與休閒功能為主的假日線，起點設於圓林園、員林火車站，途經龍燈滯洪池公園、員林演藝廳、百果山遊憩區及藤山步道等重要景點，結合交通與觀光，推動城市休閒旅遊的發展。市公所表示，幸福巴士為20人座，行經各站點，只要有座位，不限市民，都可免費搭乘。此次合約僅到年底，若調高後的執行費，明年預算獲代表會通過，市公所會依廠商3個月來的評比，考慮是否讓廠商接續明年契約，或重新進行新標案。
林俊憲公布五大社會福利政見 主張全方位照顧台南銀髮族群
備戰2026年民進黨台南市長初選的立法委員林俊憲，今（2）日偕同多位市議員舉行記者會，提出針對65歲以上長者的五項社會福利政策，其中包括健保費免繳、敬老禮金翻倍、計程車資補貼、疫苗免費施打以及共餐據點擴增，全面升級銀髮族生活相關的福利與權益。林俊憲今日舉行「青年免煩惱，長輩我來顧！」社福政策記者會，會中提出5大改革主張，其中包括：一、老人健保費全免，也就是取消現行排富條款，而由市府全額補助；二、重陽敬老禮金翻倍，由目前的每年1千元，增加為每年2千元，滿九十歲為每年1萬元，一百歲以上則是每年2萬元；三、每月500元計程車補貼費，持敬老卡每一趟補助50元，每月上限500元；四、免費接種帶狀疱疹疫苗；五、增加社區共餐據點，優化飲食品質。林俊憲指出，台南65歲以上老年人口有36萬4千多人，佔全市總人口比例已突破20％，高於全國平均。為減輕青壯年人口的扶養負擔，政府應協助分攤照顧長輩的重任，並且建立一套涵蓋就醫、飲食、交通、免疫等全方位照顧長輩的方案，他所提出的5大銀髮福利改革訴求，是以台南做為「文化首都」的角度出發，展現台南對於長者照顧應有的規格與氣度。林俊憲以老人健保費為例，現行六都均有排富規定，他主張取消此一限制，將所有老人納入全額補助對象，預計將有6.5萬人受惠，成為六都率先推動老人健保費全補助的城市。另外，敬老禮金翻倍到每年2000元，超過高雄（1500元）、台北（1500元），與台中（2000元）達到同一水準；每月500元的計程車費補貼，也超越雙北的480元額度。林俊憲強調，五項銀髮福利環環相扣同等重要，老年人口比例成長，帶動就醫及交通的需求，透過施打疫苗與共餐營養，則是有助減少就醫頻率，而增加大眾運輸與計程車補助，可以降低長者自己駕駛的誘因，也有助於降低事故。
花蓮縣文化局長標案涉貪 民間好友廟婆一同被起訴
花蓮縣文化局長吳勁毅遭檢舉涉嫌在標案中圖利廠商、假核銷及公務車挪為私用等不法行徑，檢廉今年5月發動搜索偵辦，認定吳勁毅與科長曾俊翔違反《貪汙治罪條例》提起公訴，吳勁毅的民間好友古姓廟婆也同遭利用職務機會詐領財物罪起訴。花蓮地檢署指出，文化局2023年辦理縣定古蹟、歷史建物「美崙溪畔日式宿舍群（將軍府園區）」公開委託經營管理，明知依《文化資產保存法》，得標廠商須待因應計畫核定現場查驗通過才可營業，但吳勁毅等人卻以「壓力測試」、「試運轉」等名義，圖利廠商獲利63萬2300元。檢方表示，吳勁毅屢次以文化局發包工程需按照民俗請法師巡視、辦超渡法會、祭拜地基主及開工、上梁、竣工等儀式為由，安排法師主持法事，每場法事支付費用6萬2400元，並把法事費用提高至9萬3800元，將車資及住宿費浮報夾在其中，扣抵吳私人積欠該宮廟債務。檢方說，吳勁毅以相同方法，在將軍府工程上梁儀式、文化局演藝廳相關工程超渡及祭拜地基主等法事與巡視花蓮鐵道文化園區一、二館浮報金額，致不知情會計人員陷於錯誤。
字小如豆！竹市智慧站牌惹民怨 長輩看時刻表得拿放大鏡
新竹市全面建置智慧型公車站牌，但市議員楊玲宜接獲陳情，位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，周邊人口密集度高，但公車站牌資訊卻小如逗點，標明公車的時刻表紙條比手掌還小；對此，市府表示，公車路線資訊不足部分，將盡速更新。市議員楊玲宜接獲民眾陳情，指位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，接近竹市大型眷改社區空軍一村，且有數千名居民、人口密集度高，尤以長輩居多，但公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。楊玲宜說，空軍一村是高齡長輩 、學生 、通勤族每天必須使用的公車站，卻要通勤族瞇著眼、貼著玻璃找資訊。根據審計室報告，交通處設置84處智慧型公車站牌，僅佔全市站牌8.2％，且有近5成不在轄內醫療院所、學校及觀光景點，如台大醫院新竹分院等處距離最近的智慧型站牌逾1000公尺遠。市議員楊玲宜接獲陳情，指「湳中街口站」公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。（圖／中國時報王惠慧攝）楊玲宜也說，市府聲稱要打造「智慧城市」，但從公車亭就能看出，高虹安市府團隊敷衍的態度，對民眾需求無視，對公共服務輕忽，民眾要的不多，「清楚醒目、即時」的智慧型公車站牌只是基本的需求，如今連公車資訊都讓使用者感到不便，如此無能的市府團隊，市民還要忍耐到何時？對此，市府表示，去年11月在東門市場站啟用首座智慧公車站牌，已投入1500萬元進行公車站牌優化，並鎖定光復路的站牌及路線做為優先優化路線，後續會擴展到全市797處公車站點。市府表示，智慧站牌建置以公車班次密集、人潮聚集地點和醫院與學校周邊站點及藍1區、182路和先導公車路線作為示範路段，後續會由東區、北區到香山區逐步擴建。湳中街站公車路線資訊不足部分，將盡速更新。