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家族等200年迎來首位女嬰！派馬車從醫院接回 阿公感動落淚
印度馬哈拉施特拉邦比德縣（Beed）的達希法勒（Dahifale）家族，長達近200年都沒有生下女嬰，歷經四代人，終於在近日迎來「小公主」；全家人特地安排了極其隆重的儀式，動用華麗馬車並伴隨熱鬧的傳統鼓樂與舞隊，浩浩蕩蕩將母女迎回家中，祖父甚至流下感動的眼淚。根據外媒《今日印度》報導，位於馬哈拉施特拉邦比德縣（Beed）的達希法勒（Dahifale）家族日前有大喜事，家中一名媳婦平安產下一名女嬰，女嬰被命名為加爾吉（Gargi），最特別的是，她是家族近200年來首位女嬰。在加爾吉與母親出院當天，家族安排華麗馬車隊伍接送，家人們懷著極大的喜悅在家門外迎接她們。加爾吉的祖父林巴吉（Limbaji Dahifale）受訪時忍不住流下感動的淚水，感嘆家中多年來一直因沒有女兒而感到遺憾，如今終於圓夢，這無疑是家族莫大的福氣。祖母蘇雷卡（Surekha Dahifale）則表示，全家人早在醫院時就一致決定要以最高的規格迎新，她興奮地形容，這就像是掌管財富與幸運的「幸運天女」降臨家中。加爾吉的父親也滿懷喜悅地提到，許多人盲目追求生子，但擁有女兒的幸福感全然不同，未來定會如呵護花朵般將她撫養長大。這場歡迎儀式也吸引當地民眾圍觀，當地社會活動家英格爾（Anant Ingle）對此給予高度肯定，因為當前社會部分角落仍存在重男輕女的狹隘觀念，而達希法勒家族公開且隆重地慶祝女嬰誕生，為社會樹立了極佳的正面榜樣，傳遞出男女平等的溫暖力量。
謝龍介偕24名藍白議員參選人登記 喊「人民贏一次」：給我4年翻轉台南
九合一選舉登記開跑，國民黨台南市長參選人謝龍介今（1）日下午2時，在24名國民黨、民眾黨議員參選人陪同下完成登記，展現藍白合作氣勢。謝龍介表示，台南長期由民進黨執政，近年卻陸續出現官商勾結、光電、採購及廢棄物管理等爭議，呼籲選民給在野陣營4年機會，「翻轉大台南，人民贏一次」。謝龍介國會辦公室表示，完成登記後，謝龍介與藍白議員參選人組成車隊，自台南市選舉委員會一路返回競選總部，沿途向市民致意，現場並高喊「議員全壘打」、「翻轉大台南，人民贏一次」等口號，為年底選戰拉抬氣勢。謝龍介表示，自己走訪基層時，不少民眾向他反映，台南長期給予民進黨執政機會，但近年包括官商關係、光電開發、政府採購及廢棄物管理等議題持續引發爭議。他主張，在野力量這次更應攜手合作，爭取政黨輪替機會。除了政治攻防，謝龍介也將少子化列為此次選戰的重要政策議題。他指出，台南目前生育狀況位居全國後段，總生育率更在六都排名倒數第2，人口結構帶來的影響並非20年後才會出現，目前企業面臨的缺工問題就已經反映出部分壓力。謝龍介表示，市長不能只處理眼前問題，也必須思考20年後台南是否仍有足夠年輕人口、企業能否找到需要的人才，以及地方財政能否長期維持。因此，人口政策不只是福利問題，也與城市未來的產業及競爭力直接相關。在具體政策方面，謝龍介提出「婚育宅」，希望降低年輕人成家時面臨的居住壓力；育兒部分則主張0至15歲每月提供5,000元支持，6至18歲另每月加碼2,500元，減輕家庭養育子女的經濟負擔。謝龍介表示，後續還會從托育、就業及教育等層面提出配套，希望讓年輕人在台南能夠「敢結婚、敢生、養得起，也留得下來」。他強調，投入孩子身上的經費不能單純視為社會福利，「更是台南未來的人力投資」。活動最後，謝龍介再度與24名國民黨、民眾黨議員參選人共同喊出口號，宣示年底選舉藍白將攜手合作，不只力拚市長勝選，也希望拉抬議員席次，爭取在台南實現政黨輪替。
有大事發生？CIA局長罕見訪俄 預示俄烏戰爭恐全面外溢
多家外媒報導披露，美國中央情報局（CIA）局長雷克里夫（John Ratcliffe）本週突然前往俄羅斯首都莫斯科，不是為了調停俄烏戰爭，而是試圖警告俄羅斯不要攻擊北約（NATO）國家。據美國財經媒體《CNBC》的報導，雷克里夫以CIA局長身分首次公開曝光的訪俄行程，在25日被外界所知。當天，1架美國空軍飛機被目擊抵達莫斯科1座機場，隨後社群媒體上也出現外交車隊穿越市區的畫面。《華爾街日報》（The Wall Street Journal）26日率先引述數位曾獲知此次行程內容、但不願具名的消息人士的說法，披露了雷克里夫此行前往莫斯科的目的，是為了警告俄羅斯不要攻擊北約。政治新聞網站《政客》（Politico）與《CBS新聞》（CBS News）也分別引述多名知情人士，同樣報導雷克里夫的動機就是為了警告俄羅斯。不過《CBS新聞》還加碼爆料，雷克里夫也談到了伊朗問題，並示警如果具有戰略重要性的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）沒有重新開放供船舶通行，俄羅斯可能面臨更多制裁。川普政府一直以所謂「次級制裁」（secondary sanctions）威脅與伊朗進行貿易的國家，希望在耗時半年仍久攻不下伊朗後，進一步加大對德黑蘭的經濟壓力。目前已知中國、阿拉伯聯合大公國與土耳其是伊朗最重要的貿易夥伴之一，而俄羅斯長期以來也與德黑蘭維持密切的經濟與軍事關係。針對相關報導，美國總統川普（Donald Trump）26日接受保守派談話節目主持人貝克（Glenn Beck）訪問時，形容雷克里夫與俄羅斯情報機構人士的會面，是「半例行性」（semi-routine）的出訪，同時宣稱這次的莫斯科之行「可能會有一些成果」，並表示華盛頓希望看到俄烏戰爭結束。與此同時，克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）也透露，雷克里夫訪問莫斯科期間並未與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）會面，但他拒絕具體說明這次會談是否涉及烏克蘭或伊朗等議題。俄羅斯國營新聞機構《塔斯社》（Tass）則引述佩斯科夫26日的說法稱：「我只能告訴你們，雙方是透過情報機構進行接觸。」對此，總部位於倫敦與華府的國際非營利智庫「新歐亞戰略中心」（New Eurasian Strategies Centre）外交政策部門副主管格洛德（Katia Glod）認為，雷克里夫此次前往莫斯科是「相當不尋常的訪問」，但並非完全沒有先例。上一次已知的CIA局長訪問莫斯科是在2021年11月。當時，時任局長的伯恩斯（William Burns）警告俄羅斯不要向烏克蘭派遣部隊。幾個月後，俄羅斯便在2022年2月底對烏克蘭發動全面入侵。格洛德27日接受《CNBC》節目訪問時表示：「雷克里夫前往那裡確實非常重要，他是最強力支持烏克蘭的人士之一。而我認為，目前針對歐洲的混合攻擊浪潮正在升高，這確實可能是美國希望與莫斯科進行某種討論的議題。」她補充稱：「我們最近已經在德國看到相關案例。同樣地，英國也發生過許多起事件。我認為這再次顯示，雙方有必要提升溝通的力度，因為目前的局勢一直在升級。」近幾週來，俄羅斯與烏克蘭互相針對遠離前線的地區，發起一連串不斷升級的無人機與飛彈攻擊，加劇了外界對衝突可能升級的擔憂。分析人士與外部觀察家也警告，俄烏戰爭可能很快進入更加危險的階段。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）亦曾表示，普丁正在準備讓戰爭進一步升級。澤倫斯基本月稍早在社群平台X發文，呼籲烏克蘭的合作夥伴加大對莫斯科的制裁壓力，並向基輔提供更多防空支援。近幾週來，俄羅斯部隊增加對烏克蘭各城市發動飛彈攻擊的次數，這很可能是俄軍試圖利用基輔缺乏彈道飛彈攔截器的弱點。
「173叫車APP」涉違法營業 北市府將開罰、交通部要求下架
標榜全台逾1萬輛計程車加入、主打7折至9折優惠的「173叫車APP」，近日遭主管機關認定涉及違法經營計程車客運服務業。交通部表示，依《公路法》規定，未經核准經營計程車客運服務業，最高可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。據了解，「173叫車APP」宣稱為折扣叫車平台，提供7折、8折、85折及9折等優惠，並強調不向駕駛抽成25％，將省下的費用回饋乘客，且全台已有超過1萬輛計程車加入，提供24小時叫車服務。不過，台北市政府近期發函台北市汽車駕駛員職業工會，指出「173叫車APP」透過網路及行動應用程式，提供計程車媒合、預約、派遣及叫車等服務，涉及未經核准經營計程車客運服務業，已違反《公路法》相關規定。北市府也要求各車隊加強宣導，提醒旗下駕駛不得與該平台合作，以維護乘客權益。對此，交通部表示，依《公路法》第77條第3項規定，未經核准經營計程車客運服務業者，最重可處2500萬元罰鍰，並勒令歇業。目前將由主管機關台北市政府依法進行後續裁處，交通部則協助發文要求相關系統商將「173叫車APP」下架。
中橫便道驚魂！落石清完10分鐘又崩塌 車隊差一步撞上災區
受外圍環流影響，中部山區23日午後降下豪大雨，山區道路邊坡土石含水量大增，台8線中橫便道也傳出落石坍方。中午12時許，中橫便道18.9K處突然發生落石崩塌，大量土石散落路面，造成道路受阻、車輛無法通行。所幸適逢便道放行期間，前導車提前發現異狀，立即通報谷關工務段行管室並將車隊帶往安全地點停靠，成功避免車輛直接進入落石區域。當時正值中橫便道由德基往谷關方向放行，前導車行駛至18.9K附近時，發現前方道路已遭大量落石阻斷，隨即停止前進並回報現場狀況。谷關工務段獲報後，立即派遣人員及搶修機具前往現場，清除散落在道路上的土石。經過搶修後，西行車隊才在引導下陸續通過崩塌路段。沒想到驚險情況並未就此結束！第一次清除作業完成不到10分鐘，同一路段邊坡竟再度發生落石，大量土石重新掉落路面。所幸當時準備通行的東行車隊尚未抵達落石地點，驚險避開第二波崩塌，未造成人員傷亡及車輛受損。搶修人員隨後再次進場清理，確認道路狀況後，車隊最終於下午1時50分順利通行。谷關工務段梨山監工站站長朱瑞宏表示，目前山區午後經常出現明顯雨勢，連日降雨也讓邊坡土石含水量偏高，容易發生落石、坍方及土石滑動等情況。提醒駕駛行經山區道路時，務必隨時留意前方道路及邊坡狀況，遇到豪大雨更應提高警覺；若沒有必要行程，雨天應盡量避免進入山區，以降低遭遇落石或道路災害的風險。
Uber攜手「小馬智行」擴大Robotaxi布局 擬進軍歐洲4城市及西亞市場
美國叫車服務巨頭「優步」（Uber）今（14日）宣布與中國大陸自動駕駛初創公司「小馬智行」（Pony.ai）合作，加速擴大全球「Robotaxi」（又稱為機器人計程車、自駕計程車或無人計程車）服務版圖。據美國財經媒體《CNBC》的報導，上述2家公司今宣布，計畫在歐洲部署2千輛小馬智行的Robotaxi，並將相關合作擴大至西亞市場。今年3月底，優步與小馬智行在克羅埃西亞首都札格瑞布（Zagreb）推出商業化Robotaxi服務，並主打這是歐洲首個此類服務。根據14日宣布的合作計畫，2家公司將把Robotaxi服務擴展至另外4個歐洲城市。不過，雙方並未公布這些城市的名稱，也沒有透露確切的部署時間表。擁有規模足夠龐大的車隊，對Robotaxi商業化至關重要。可投入服務的車輛越多，就能蒐集越多數據，用以向監管機構證明自動駕駛技術的安全性，同時提高營運效率。更廣泛的車輛供應也能鼓勵更多消費者使用這項服務。由Alphabet支持的Robotaxi業者「Waymo」目前是全球領先業者，車隊規模約5,000輛，主要集中在美國。Waymo目前正在倫敦測試載客服務，據報導，該公司6月也在4個主要歐盟經濟體成立新的法人實體。Waymo同樣已著手在東京推進相關計畫。該公司透露，他們也正與世界各地的政府官員及相關單位接觸，為全球營運奠定基礎。與此同時，中國自動駕駛業者百度「蘿蔔快跑」（Apollo Go）及「文遠知行」（WeRide）也正在加速推進歐洲市場的自動駕駛載客服務計畫與測試。值得注意的是，優步是其中許多合作計畫的重要一環。文遠知行與優步6月宣布，計畫在今年稍晚於西班牙首都馬德里（Madrid）推出該國首個Robotaxi試點計畫。2家公司也已在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比（Abu Dhabi）及人口最多城市杜拜（Dubai）展開合作。優步13日曾宣布，其日本子公司已與當地計程車業者「日之丸交通株式會社」（Hinomaru Kotsu）簽署協議，將負責今年稍晚在東京進行Robotaxi測試部署期間的日常車隊營運。優步執行長科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）本月稍早曾表示，根據美國大型金融科技與軟體公司「FactSet」公布的財報電話會議逐字稿，優步的目標是「成為全球領先的自動駕駛汽車商業化平台」。而這項策略的一部分，就是蒐集「1套超大規模的數據」，並與合作夥伴分享，以加速自動駕駛汽車的開發。
慈濟基金會買BNT遭詐10.6億！內部信曝光 還原疫苗採購過程
慈濟基金會於新冠肺炎疫情期間採購BNT疫苗，近日爆出遭詐騙新台幣10.6億元，引發外界對資金流向及財務管理的關注。對此，慈濟近日發給志工的內部信曝光，強調當時採購疫苗是基於救人的初心，相關款項「每一分錢」都來自全球慈濟人及各界善心人士捐出的十方善款，採購程序始終嚴謹，並經董事會認可。慈濟表示，當時疫苗採購的單價及總額，均控制在當時公開資訊的合理範圍內，相關財務報告也經KPMG會計師事務所查核認證，並通過衛福部委託第三方進行的查核。慈濟指出，目前案件已進入公訴程序，基金會將全力配合司法調查，並採取積極法律行動，依法請求賠償、追回受託公司不當所得，盼守護社會大眾捐出的愛心與善款。慈濟內部信全文親愛的法親家人、各位志工菩薩：有關2021年本會委託採購BNT疫苗之代理商（鈺達公司）負責人及相關人員涉嫌詐欺，遭台中地檢署提起公訴之案件。得知此消息後，本會亦深感震驚，法親家人與社會大眾也非常關切與疑惑。為了讓大家安心，並能以最平穩、明晰的心念向身邊的會眾說明，本會特此向大家說明當時的採購因緣與救人心念。一、依法維護：守護十方大眾的善款權益慈濟採購疫苗的每一分錢，都是來自全球慈濟人與無數善心大德無私付出的十方善款，本會以「主動與積極」的行動，確保善款的嚴謹運用與守護十方大眾、志工的權益。此事既經司法機關調查起訴，本會已委託專業律師──理律法律事務所郭瑜芳律師，積極協助處理後續法律事宜，並全力配合司法調查。我們誠摯感謝司法單位的用心偵辦。如今案件提起公訴，本會將全力配合司法調查，以積極的法律行動，依法請求賠償，追回受託公司的不當所得，守護社會大眾的愛心與善款。二、回歸初心：救人要緊的急迫時空回首2021年5月，台灣面臨新冠疫情急遽升溫的巨大考驗，百業衝擊、大眾惶恐，疫苗更是「一劑難求」，慈濟基於「救人、搶救生命」的悲心決定採購疫苗。在政府的支持下，本會與台積電、鴻海/永齡基金會三方合作，共同捐購1500萬劑（本會捐購500萬劑）BNT疫苗，全數捐贈全民施打，慈濟並提供靜思堂作為施打場域。當時的採購背景：疫情嚴峻與疫苗採購困難：2021年正值COVID-19疫情嚴峻之際，當時世界各國都發生疫苗缺貨、人心惶惶，各家採購疫苗簽署「保密條款」，無法得知台積電與鴻海實際購買價。當時疫苗在台灣普遍報價每劑42美金以上。為爭取黃金時間，本會採購條件要求「必須與台積電、鴻海同時間交貨」，鈺達報價為每劑41美金(含疫苗、冷鏈及服務費)，總價2.05億美金。嚴格的契約保障：為了守護十方善款，本會在合約中明定鈺達公司必須「如期、如質、如數」交貨且「不能追加預算」，最終慈濟也確實如期收到500萬劑疫苗，並全數捐由政府統籌安排施打。財務公開透明：雖當時時空極為複雜，但本會的採購程序始終嚴謹，並經董事會認可，單價與總額皆控制在當時公開資訊的合理範圍內，財報亦經KPMG會計師事務所認證，並經衛福部委托第三方查核通過。三、莫忘足跡：大愛無私的全球共疫之道回顧2021年，我們共同走過嚴峻的疫情與疫苗取得困難，讓500萬劑疫苗幫助許多青年與受施打者的健康和平安，特別是台灣的法親家人們在疫情期間上山下海、汗水淋漓的付出，協助廠商打包口罩與防疫物資，為社區防護與生活安頓，提供了11萬2千多箱「安心生活箱」與「健康蔬果箱」，並結合計程車隊配送，幫助許多家庭包括中低收入戶的溫飽與運輸業者的生計；發起「青年線上伴學趣」，提供筆記型電腦與網路，陪伴2,000多位學童線上學習。在疫情的三年間，台灣與全球慈濟人更以跨宗教、跨五大洲的人道情懷援助98個國家地區的防疫物資，逾5,227萬件；並為44個國家地區進行經濟紓困，逾2,172萬人次受惠。全球受疫情影響民眾的健康與生計安穩是我們最大的安慰。請各位法親家人安心，當面對會眾或外界的關心詢問時，我們可以讓大眾了解慈濟「守護生命、依法維護善款」的決心。
清水「送肉粽」今晚赴芳苑送煞！強碰王功漁火節上千遊客 喪家回應了
台中市清水區預計於8日晚間舉行傳統民俗儀式「送肉粽」，儀式完成後，送煞物品將跨越台中、彰化兩縣市，送往彰化縣芳苑鄉進行化煞。由於此次送煞路線跨越多個鄉鎮，加上目的地適逢彰化年度大型活動「王功漁火節」，消息曝光後引發地方居民熱議。不過，喪家代表7日發文澄清，送煞全程皆以車輛押解，不會沿路步行或繞行，也與王功漁火節無關，呼籲民眾無須恐慌。根據目前公告資訊，送肉粽儀式預計於8日晚間9時至11時舉行，開壇地點位於台中市清水區鰲峰山鰲海路周邊，由法師主持祈福除煞科儀，儀式完成後，再將送煞物品裝車押送至彰化縣芳苑火葬場金爐焚化，完成整場送煞儀式。據喪家與承辦人員公布的路線資訊，送煞隊伍將自清水鰲峰山出發，預計沿著海線主要幹道台17線或台61線一路南下，途中行經彰化縣伸港、線西、鹿港及福興等4個沿海鄉鎮，最後抵達芳苑。送煞消息曝光後，彰化地方居民與民俗專家紛紛發出提醒，呼籲沿線4個鄉鎮居民於晚間9時至11時盡量避開相關路段，避免無意間與送煞車隊相遇而「衝煞」，相關話題也在地方社群引發討論。此外，送煞時間恰巧與彰化年度大型活動「王功漁火節」重疊，也引起外界關注。今年王功漁火節將於芳苑鄉王功漁港舉辦，規劃海洋音樂會、海上煙火秀、福海宮祈福及千人烤蚵等系列活動，晚間8時起進入主要節目時段，邀請玖壹壹、美秀集團等藝人及樂團演出，預料將吸引大量遊客前往。由於送肉粽儀式預計於晚間9時至11時進行，正值活動高潮及散場前後，因此有民眾擔心送煞車隊若行經芳苑沿海，可能與活動人潮及車流交會，造成心理壓力。對此，喪家代表7日發文澄清，儀式時間為8日晚間9時至11時，法會地點僅在清水鰲峰山鰲海路周邊，全程以車輛運送送煞物品，不會在道路上步行，僅請行經該路段的民眾稍微繞道通行。若因此造成不便，代表家屬向清水區居民表達歉意，一切只希望儀式能平安、圓滿完成。喪家代表也強調，祈福除煞法會與王功漁火節並無任何關聯，送煞物品將直接由車輛押解至芳苑火葬場金爐焚化，不會沿路停留或繞行，呼籲民眾不必過度恐慌或自行揣測。
環法女子自行車賽爆「胸罩作弊」！空氣阻力可降3.6％ 官方急出手
環法女子自行車賽（Tour de France Femmes）近日驚爆作弊爭議，多支女子世界巡迴賽車隊質疑，部分選手疑似在胸罩內加入襯墊，藉由增加胸前面積改善空氣力學表現，以獲得競賽優勢。相關消息引發自行車界熱議，也讓外界聯想到今年稍早冬季奧運引發討論的「陰莖門（Penisgate）」裝備作弊風波。根據比利時、荷蘭自行車專業媒體《WielerFlits》報導，多支參賽車隊已向主辦單位反映，懷疑有選手在比賽服內加裝額外襯墊。這種被稱為「Chest Fairing（胸部整流）」的做法，是透過增加胸前表面積，改變氣流流向，降低空氣阻力，進而提升騎乘速度，在競爭激烈的個人計時賽中尤其可能發揮作用。根據英國《每日電訊報》（The Telegraph），蘇格蘭赫瑞瓦特大學（Heriot-Watt University）及芬蘭拉彭蘭塔－拉赫蒂理工大學（LUTUniversity）空氣動力學教授布洛肯（Bert Blocken）曾收到相關照片，顯示部分女選手的車衣內疑似藏有異物。他先前發表研究的指出，「胸部整流」最多可降低約3.6％的空氣阻力，在分秒必爭的計時賽中，足以影響最終名次甚至冠軍歸屬。面對爭議，環法女子賽主辦單位宣布，自第四站個人計時賽起，所有選手必須在出發前至少10分鐘接受自行車與服裝檢查，確認裝備符合規範，以避免類似情況發生。事實上，利用服裝改善空氣力學並非首次出現。2023年及2024年的男子環法自行車賽也曾傳出類似「胸部整流」爭議。國際自由車總會（UCI）明文禁止選手以人為方式修改服裝，藉此取得競賽優勢。若查獲違規，最重可立即取消比賽資格，並處以184至918英鎊（約新台幣7,000元至3萬6,000元）以上罰款，情節嚴重者處分可能更重。
漢光演習首日戰車零件掉落 陸軍：螺絲鬆脫所致、將檢討改進
漢光42號演習今（5）日正式展開，不過首日就傳出M60A3戰車執行任務途中零件掉落。陸軍花東防衛指揮部證實，掉落的是駕駛逃生門蓋板，原因為固定螺絲鬆脫，經民眾提醒後已立即由後方車隊撿回並完成整修，後續將全面檢討，強化車輛保修與出勤前檢查。有民眾在社群平台分享影片及照片，指出戰車行駛途中掉落零件，並幽默表示「這樣怎麼打仗」，引發網友熱議。花防部說明，事件發生於台東地區指揮部執行任務期間，車輛行經台東市志航路一段時，駕駛逃生門蓋板因固定螺絲鬆脫掉落，在熱心民眾提醒下，後方車隊立即將零件撿回，並完成修復。花防部表示，將要求各單位落實任務前車輛檢查，並持續深化官兵保修教育，檢討相關作業流程，以維持裝備妥善率與部隊整體戰力。據了解，掉落的逃生門蓋板平時並不會使用，但仍須保持可正常開啟狀態，因此此次事件也反映出車輛檢查仍有精進空間。分享影片的網友則表示，希望外界將焦點放在安全問題，而非責怪執行任務的官兵。他認為，這次所幸僅是零件掉落，未造成人員受傷，相關單位應釐清原因、改善流程，避免類似情況再次發生，才是最重要的。
陳宇祥捷運快閃遇暴雨 粉絲近距離合唱成「一輩子的回憶」
新人歌手陳宇祥憑著原創單曲〈一直下〉掀起網路熱潮，並攻佔 KKBOX排行榜冠軍。不僅社群粉絲短時間暴增逾1萬人，歌曲發起的「翻唱挑戰」吸引海內外近3000位網友參與。為將音樂帶給更多人，陳宇祥特別於7月底舉辦「捷運快閃音樂之旅」，雖最終因天候因素僅完成10站，卻意外創造了比成績更珍貴的感人回憶。7月19日快閃當天，歌迷一路相隨。不料車隊從台北橋站前往徐匯廣場時，天空狂風暴雨降臨，讓大家打趣笑稱「〈一直下〉真的唱到一直下」，陳宇祥也因此獲得「雨男」稱號。令人感動的是，現場歌迷撐傘、穿雨衣在暴雨中耐心守候逾一小時。新人歌手陳宇祥憑著原創單曲〈一直下〉掀起網路熱潮。（圖／福茂唱片提供）不忍大家淋雨的陳宇祥，隨後將演出移至遮雨處，親自向每位歌迷握手拍照，並圍成一圈近距離合唱〈一直下〉與〈離開雨季〉。神奇的是，當大家道別準備前往下一站時，暴雨竟驟然停歇，天空更掛起一道彩虹。這段暴雨、等待、合唱到彩虹現身的完整過程，也被他剪輯成短影音於Instagram珍藏，感性表示：「這些都是我一輩子的回憶。」並非一夕爆紅的陳宇祥，畢業後持續投入創作，更曾挑戰連續 100 天更新短影音。走過雨季，他預計於8月15日攜手KKBOX舉辦粉絲見面會，親自感謝一路相伴的歌迷，期許未來帶著更多作品，創造更多珍貴回憶。
新世代高鐵來了！N700ST明年7月上線 南北超級直達車規劃曝光
台灣高鐵即將迎來通車20年來最大規模的營運調整。隨著向日本採購的12組新世代N700ST列車將於明年7月至2028年9月陸續投入營運，高鐵公司已同步規劃全新的「新世代班表」，最快將於今年第4季公布新時刻表，並於明年初實施史上最大幅度改點，不僅將新增更多班次，也規劃推出南北「超級直達車」以及雲林、嘉義直達台中及台北的直達列車，希望藉由運能提升與班表優化，改善北部路段壅塞情況，並滿足各地旅客的搭乘需求。據《中央社》報導，台灣高鐵日前與日立東芝聯盟在日本山口縣日立笠戶工廠舉行「台灣高鐵新世代列車N700ST出廠典禮」，吸引台日媒體高度關注。根據高鐵統計，日本共有19家媒體、28名記者到場採訪，台灣則有25家媒體、35名記者參與，雙方合計63名記者，其中包括18家電視媒體及26家平面媒體。高鐵此次向日本採購12組N700ST新世代列車，首組列車完成出廠後，預計將於8月15日運抵高雄港。董事長史哲日前已表示，只要後續測試一切順利，希望首列新車能夠在明年7月1日正式投入載客服務。依據高鐵規劃，12組新車將於2028年9月全數投入營運，屆時高鐵車隊將由目前34組增加至46組，尖峰時段每小時最高發車數可由現行7班提升至10班，整體運能增加約25%，列車調度、車組運用及停靠模式也將更具彈性。台灣高鐵表示，希望透過擴充運能，在「旅客為本、在地出發」理念下打造全新的「新世代班表」，盡可能回應12座車站旅客的需求，並透過尖峰時段更加密集的班次安排，有效紓解人潮，提高整體運輸效率。根據規劃，新班表將採取「1次改點、5次增班」方式分階段推動，最快今年第4季公布新版時刻表，明年初正式實施。值得一提的是，高鐵上次大規模改點已是2015年底，當時因苗栗、彰化及雲林3站啟用，新增站站停與跳蛙式列車，改變營運模式。高鐵指出，經過10年發展，旅客對高鐵的依賴程度已遠高於當年，加上車隊規模大幅擴增，因此這次「新世代班表」將成為高鐵自通車營運20年以來規模最大的改點，預料將深刻影響旅客長期以來的搭車習慣。史哲今年5月在股東常會答覆股東提問時曾透露，新班表必須在現有班表架構下，順利納入新世代列車的營運安排，首要目標是改善目前北部區間運輸壅塞問題，同時提升長程運輸效率，希望兼顧12座車站居民的期待，讓全台各地都能感受到新車加入與班表優化帶來的便利。依照目前規劃方向，新車上線後，高鐵將在台中以北區間增開週五、週日夜間南下列車，同時規劃於台中站實施快速折返措施，讓尖峰時段每小時可增加2班南港至台中區間列車，使台中站北上班次更加平均。未來台中站約每10分鐘便有1班列車停靠，朝向旅客「隨到隨搭」的目標邁進，也可同步紓解南港、台北站南下月台及候車人潮。此外，高鐵也將調整桃園站停靠時間，延長列車停站秒數，讓攜帶大型行李的出國旅客上下車時更加從容，提升機場聯外運輸便利性。除了班次增加外，高鐵還將推出2種通車以來全新的停靠模式。其中包括往返南港與左營、採南北直達的「超級直達車」，提供北部直達南部、南部直達北部的快速服務；另外也將規劃雲林、嘉義直達台中及台北地區的直達列車，縮短中南部旅客往返北部所需時間，回應地方多年來對快速直達服務的期待。不過，新世代列車正式投入營運前，仍須完成一系列測試與驗證工作。交通部鐵道局長楊正君表示，新車抵台後須先完成組裝，再依序進行靜態測試及動態測試，其中動態測試共包含69項測試內容，將分為4個階段辦理。楊正君指出，測試期間鐵道技術研究及驗證中心也將協助執行地面介面測試，包括列車行駛時所產生的噪音、震動等各項檢測。依照目前時程規劃，今年11月底可望完成車輛組裝及靜態測試，並預計於2027年4月底完成所有動態測試。除了車輛測試外，高鐵公司也必須同步完成後勤能量建置，包括人員教育訓練、服務設施及各項系統更新，例如票務系統與車廂資訊顯示系統等。待所有測試及相關建置工作完成後，高鐵公司將把資料送交鐵道局審查，由鐵道局依據測試成果辦理營運前核准程序，待完成核准後，新世代N700ST列車才能正式投入營運。
裕隆以「愛的里程數」串聯公益夥伴 讓每一趟移動都成為改變的力量
具韌性的公益行動，不只是一次性援助，而是建立能持續運轉的支持網絡，讓社福團體有能力一次次出發，將服務帶往更遠、更需要的地方。7月18、19日，裕隆集團響應由聯合報系、聯合線上及倡議家主辦的《永續好日子3.0 COUNT ME IN！算我一份子》，攜手長期支持的公益夥伴參展，呈現集團如何運用汽車產業本業，為兒童交通安全、牙醫到府、偏鄉教育及生態復育等行動提供穩定移動力。展區以實體版「愛的里程大富翁」設計互動關卡，民眾透過擲骰子、推動模型車等遊戲，認識高齡接送、偏鄉課輔、就醫協助等移動需求，並在最後一站「里程銀行」投票選出關注的環境及社會議題，作為裕隆未來推動公益行動的參考。這套遊戲也是「愛的里程數」公益平台的縮影。裕隆發現，傳統捐車雖能協助社福組織，後續養車與維修成本卻可能成為負擔，因此首創「里程銀行」共享概念，將租車、共享車及多元計程車等既有商業服務轉化為公益資源。社福團體可依任務需求，選擇貨車或電動車等適合車款，降低交通與營運成本。平時載著多種永續課程的「硬派卡」來到現場，是裕隆集團攤位最醒目的招牌。（圖片提供／裕隆集團）活動現場，由中華汽車J SPACE改裝的永續行動車「硬派卡」，化身「逆風樓咖啡館」快閃店。逆風劇團與逆風協會長期陪伴逆境兒少，並運用「愛的里程數」免費租車服務，前往新竹、屏東等偏鄉地區推動戲劇課程及生命教育。另一公益夥伴「Beyond Playmaking超越遊戲」，以95公分兒童視角重新檢視號誌秒數、人行道與庇護島等都市交通設計，並曾與裕隆合作舉辦兒童交通工作坊。「牙驛通」則推動牙醫到府服務，安排醫療團隊攜帶設備前往身障者及失能長者家中，裕隆提供交通支持，減輕長途移動與器材運送負擔。主角澎澎跟皮皮穿上工作服，傳授水土保持的基本常識。（圖片提供／裕隆集團）活動第二天，裕隆與萬花筒劇團共同創作的環境教育兒童劇《Why？壞！一起守護山林》登台演出，透過冒險故事向親子傳達氣候變遷、水土保持及生態保育觀念。劇情靈感來自裕隆與山林復育協會合作建置的「裕苗山丘」苗圃，培育台灣珍貴原生樹種，未來再種回山林及校園綠地。從2016年「幸福輪轉手」到「愛的里程數」，裕隆持續整合旗下車輛及共享運具資源，轉化為隨需使用的公益車隊。目前已與44家社福夥伴合作，讓企業本業、社福專業與大眾參與彼此串聯，使每一次服務出勤，都能精準抵達最需要的角落。
台北車站排班計程車負評不斷 民眾：台鐵為何不學高鐵？
台北車站地下排班計程車日前發生乘客遭司機言語教訓、錄影自保卻反遭質問恐嚇事件，引發社會關注。針對外界質疑管理問題，台北市交通局公共運輸處表示，地下排班區具備車牌辨識及門禁管理條件，未來將與台鐵公司及停車場業者合作，研議導入門禁管理機制及新的營運模式，提升服務品質。據了解，台鐵預計8月召開評選會議，討論地下排班區後續管理制度。事件曝光後，再度掀起民眾對北車排班計程車服務品質的討論。不少人認為，北車排班區多年來屢傳服務態度不佳、車內菸味、與乘客發生衝突等事件，相關負面新聞時有所聞，也讓「台鐵車站排班計程車為何不學高鐵？」再度成為網路討論焦點。不少民眾認為，相較於台鐵車站，高鐵站排班計程車多採車隊管理模式，服務品質相對穩定，若發生消費糾紛，也能透過車隊申訴及追蹤管理。也有旅客分享，過去多次搭乘台南高鐵站排班計程車，車況新穎、車內無異味，且支援悠遊卡、信用卡及Line Pay等多元支付方式；台中高鐵站排班品質也獲得不少正面評價。相較之下，部分網友坦言，自己早已不太敢搭北車排班計程車，「寧可多走一段路用55688或其他平台叫車，也不想直接排班」，也有人分享曾遇過車內菸味、司機一路抱怨不太想載短程或支付方式受限等情況。有民眾認為，高鐵排班制度透過車隊管理、服務考核及品牌機制，較能維持服務品質。隨著北車地下排班區將研議導入新的管理制度，也讓不少人期待，能改善長年存在的服務品質問題，提升旅客對台北重要交通門戶的第一印象。
Waymo拆夥搶自駕計程車市場 Uber股價突下挫4%
Google母公司Alphabet旗下自駕計程車公司Waymo傳出正評估結束與Uber的合作關係。消息拖累Uber股價24日尾盤突跳水，同時投資人情緒轉向防禦性資產，進一步加劇了股價下行壓力。根據《金融時報》引述知情人士報導，Waymo與Uber近年在營運管理及商業合作條件上的分歧持續擴大，Waymo討論於合約允許後獨立經營相關市場。Uber收跌4.3%，報65.94美元。報導指出，雙方最早於2023年合作，當時希望結合Waymo的自駕技術與Uber龐大的叫車平台，共同拓展Robotaxi市場。兩家公司如今正追求不同的發展目標，因此合作基礎逐漸疏離。Waymo對於Uber在車輛管理上有所不滿，包括車輛清潔維護品質以及派車路線安排未達預期；Uber則批評Waymo車隊在惡劣天候期間經常突然停止提供服務，影響平台穩定性。Waymo計畫於現行合約到期後、2028年5月，在相關市場改採獨立營運模式，不再依賴Uber平台提供Robotaxi叫車服務。市場人士認為，若Waymo選擇獨立發展，不僅可能改變雙方合作模式，也將使Robotaxi市場出現重大變化。
赴日自駕注意！重機狂貼車尾卻不超車 日本人揭背後原因
赴日本自駕是不少台灣旅客的熱門旅遊方式，但台日兩地的用路文化其實存在不小差異。近日有台灣網友分享，在日本九州阿蘇山自駕時，後方3輛大型重機一路緊跟卻始終沒有超車，讓他一度誤以為自己遭到「逼車」。對此，旅居台灣、來自日本九州的作家下坂泰生（筆名「日本人的歐吉桑」）特地發文，以「課本沒有介紹的日本交通禮儀」為題，解析背後原因，強調真正關鍵並非道路標線，而是前車是否主動釋出禮讓訊號，這也是日本與台灣山路駕駛文化最大的不同。下坂泰生表示，自己同時擁有汽車與大型重機駕駛經驗，因此能從雙方角度理解這類情況。他也強調，發文目的並非批評原發文網友，而是希望讓更多赴日自駕的台灣旅客了解日本交通默契，未來開車時能更加自在，也減少誤會。他指出，阿蘇山是日本重機騎士公認的「朝聖路線」，每逢假日都能看到不少重機車隊前往兜風，因此在山路遇到大量重機並不罕見。許多人以為後方重機遲遲不超車，是因為道路中央畫有黃色實線，但實際上並非如此，真正原因往往是前方車輛沒有明確做出禮讓動作。他解釋，在日本山路，若後方有速度較快的汽車或重機，前車通常會主動打左方向燈、靠左減速，或在安全情況下搖下車窗，以手勢示意後方先行。只要收到這個明確訊號，後方車輛便會把握安全時機完成超車；超車後，多數駕駛或騎士還會短暫亮起雙黃警示燈，也就是日本人俗稱的「Thank You Hazard」，向前車表達感謝，這早已成為日本駕駛間相當普遍的禮儀。下坂泰生笑說，如果在日本接受他人禮讓後卻沒有亮起「Thank You Hazard」致謝，不少日本駕駛都會認為這是非常沒有禮貌的行為，甚至足以讓人忍不住按喇叭表達不滿。由此可見，這種前後車彼此禮讓、互相致意的文化，早已深植日本人的駕駛習慣。他認為，日本山路之所以交通相對順暢、事故發生率較低，正是因為前後車彼此尊重、互相配合，形成良好的交通循環；反觀台灣山區道路，主動讓道的情況相對少見，被禮讓後以燈號或其他方式表達感謝的習慣也不普遍，反而較常看到搶快、冒險超車甚至危險駕駛，因此台日兩地最大的差異，其實不只是交通規則，而是用路文化與默契。下坂泰生也分享自己的觀察，自己幾乎每個週末都會騎自行車到山區，因此經常看到重機一路被前方汽車擋住，卻始終等不到對方主動讓道。他坦言，自己一直很好奇，既然開車時被後方重機一路緊跟會讓人感到壓力，為何不少駕駛仍不願意稍微靠邊減速，讓後方車輛先通過，再依照自己的節奏繼續行駛，對雙方來說不是都更輕鬆、更安全嗎？也或許有些駕駛根本沒有注意到後方車流狀況。他表示，自己在日本山路只要發現後方有速度較快的重機，幾乎都會第一時間主動禮讓，因為一直被車輛貼在後方其實相當令人困擾，也沒有必要讓彼此都承受壓力。最後，下坂泰生提醒，除了暴走族等少數特殊族群外，日本重機騎士平時很少刻意逼車或惡意近距離跟車。如果真的遇到重機一路貼近卻沒有超車，多半不是想挑釁，而是因為前車遲遲沒有釋出禮讓訊號，騎士只能透過持續跟車，無聲表達自己的不滿與期待前車讓道。他建議，國人赴日自駕除了熟悉交通法規，也應了解日本駕駛文化與禮讓默契，適時打方向燈、靠邊讓行並非示弱，而是彼此尊重的表現，也能讓山路交通更加順暢、安全。日本作家分享，主動打方向燈靠邊讓行，不僅能降低誤會，也有助於提升山路行車安全。（圖／翻攝自臉書，日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）
豐原毒駕女開賓士猛撞車陣！騎士遭夾擊慘死 驗出4毒陽性竟稱有喝美沙酮
台中市豐原區中山路19日下午發生重大死亡車禍，45歲劉姓女子駕駛賓士轎車高速追撞停等紅燈的車陣，造成7輛汽機車連環撞，37歲左姓機車騎士遭夾在車輛間，送醫仍傷重不治，另有5人受傷；警方發現劉女雖未酒駕，但唾液快篩驗出4種毒品陽性反應，全案依毒駕公共危險罪嫌移送偵辦。19日下午2時25分，豐原分局接獲報案，指中山路發生嚴重車禍，交通事故小組立刻趕赴現場，119勤務中心派遣豐原、豐南分隊趕往救援；警消抵達時，現場5輛自小客車與2輛機車撞成一團，37歲左姓機車騎士遭前後車輛夾擊，倒臥血泊、已無生命跡象，經緊急送醫仍宣告不治，其餘5名傷者則分別送醫治療，均無生命危險。警方調查，劉女當時駕駛白色賓士車，沿中山路往中正路方向行駛，不明原因直接撞上前方停等紅燈的車隊，波及2輛普通重型機車及4輛自小客車。所有涉案駕駛酒測均無酒精反應，但肇事的劉女蹲在路邊，告訴員警，自己有服用戒毒替代治療藥物「美沙酮」。警方經徵得劉女同意，進行唾液快篩，赫然驗出她體內血液含有依托咪酯類、鴉片類、安非他命及卡西酮等4類毒品成分，員警立刻將她逮捕，依《刑法》公共危險罪中的毒駕罪嫌，移送台中地檢署偵辦，至於確切肇事原因仍待交通事故鑑定釐清。對此，法醫高大成指出，美沙酮屬於合成鴉片類管制藥品，主要用於海洛因、嗎啡等成癮者的替代治療，但對毒癮較深者而言，止癮效果往往有限，不少人為追求更強烈的快感，仍會私下施用其他毒品，例如近年氾濫的依托咪酯。他直言，部分吸毒者「就是喜歡茫的感覺」，也是戒毒難以成功的重要原因，並呼籲政府持續強化毒駕查緝，避免類似悲劇一再發生。
國軍今起展開聯合防禦操演 驗證去中心化指管與聯合作戰能力
國防部今（13）日起展開為期5天4夜的「聯合防禦操演」，演訓將持續至17日，作為八月「漢光42號」實兵演習前的重要驗證，同時延續六月「立即備戰操演」的作戰情境，模擬敵軍發航後的威脅，檢驗國軍在通信受阻、指管節點受損及分散部署等狀況下，是否仍能維持聯合作戰能力。國防部表示，此次操演依年度聯合作戰演訓計畫實施，採「實兵、實地、實時、實裝、實做」方式進行，透過多元狀況誘導各級部隊演練戰力整合，重點放在分散指揮、分權授權及交戰規則運用，提升部隊自主應變能力。國防部指出，今年重大演訓依不同敵情階段循序實施。六月底的「立即備戰操演」著重平戰轉換及初期應變；本次「聯合防禦操演」聚焦敵軍發航後的聯合作戰；八月登場的「漢光42號」實兵演習，則將投入更大規模兵力，驗證整體防衛作戰計畫。國防部提醒，操演期間各式軍用車輛將依計畫機動、增援及開設指揮所，民眾可能在市區看見軍事車隊通行。由於巴威颱風剛遠離台灣，各作戰區也將兼顧災後復原需求，妥善銜接救災與演訓任務，相關操演安排將視實際狀況適時調整。
欠60萬賭債談判破局！苗栗21槍真相曝光 議員急喊「選舉報復」遭警方打臉
苗栗縣南庄鄉日前驚傳21槍連環掃射案，震驚地方社會！警方歷經70多小時追查，跨縣市調閱近千支監視器，終於將涉嫌開槍的劉姓男子等5人查緝到案，並起出多把槍械及大批彈藥；苗栗地檢署檢察官複訊後，向法院聲請羈押劉男等4人獲准；警方同步澄清，全案起因於網路簽賭債務糾紛，與外界盛傳的環保揭弊或選舉恩怨毫無關聯。警方調查，35歲劉姓男子因網路簽賭積欠35歲古姓男子約60萬元債務，雙方於18日凌晨在頭份市相約協商，但談判過程火藥味十足，最終不歡而散。劉男事後得知古男一方將集結多人車隊行經南庄鄉獅山村，竟找來4名友人助陣，其中1人負責駕車接應，其餘人則持槍埋伏在路旁伺機而動。當古男等人車隊現身後，劉男一夥人立即下車開火，朝目標車輛瘋狂掃射，共擊發21發子彈，現場槍聲大作，多枚流彈甚至波及附近民宅鐵門，所幸未造成人員傷亡，但驚悚場面仍讓當地居民心有餘悸。案發後，由於遭流彈波及的建物鄰近一名尋求連任的縣議員服務處，該議員第一時間透過社群平台發文，質疑槍擊案恐與其揭弊行動及選舉因素有關，引發外界高度關注，也讓警方承受不小辦案壓力。查扣火藥式手槍3把、霰彈槍1把、子彈67發及霰彈44發等證物。（圖／警方提供）頭份警分局與苗栗縣刑大隨即成立專案小組，並報請地檢署檢察官指揮偵辦。專案人員利用端午連假全力追查，陸續調閱苗栗、新竹、高雄及屏東地區監視器影像，掌握嫌犯逃亡路線，發現犯案後一度南下屏東市及墾丁藏匿。警方21日同步展開收網行動，分別在屏東墾丁、苗栗頭份及公館等地汽車旅館與藏匿處逮捕5名涉案嫌犯，並查扣火藥式手槍3把、霰彈槍1把、子彈67發及霰彈44發等證物。警方指出，經比對相關跡證及雙方供述，確認整起事件單純是賭債衍生的暴力衝突，與環保揭弊案件、地方政治或選舉活動並無任何關聯。至於劉男等人及古男一方，目前均未被列為幫派註記對象。檢方複訊後，認定劉男等4名主要涉案嫌犯犯罪嫌疑重大，向法院聲請羈押獲准；另1名負責接應的嫌犯則未遭羈押，全案仍持續擴大偵辦中。
婦人代步車闖賽道！17歲車手高速撞飛空翻 青年自由車賽爆連環摔
德國一場國際青年自由車賽日前發生驚險意外。一名高齡婦人駕駛電動代步車（mobility scooter）突然駛入賽道，與高速前進的車隊迎面相撞，導致多名選手連環摔車，其中17歲荷蘭車手保羅弗里斯曼（Paul Vriesman）更被拋飛翻滾，畫面曝光後在歐洲體壇引發熱議。荷蘭17歲車手保羅弗里斯曼高速撞上代步車後整個人騰空翻滾，所幸未受重傷。（圖翻攝自X，@nexta_tv）從現場影片可見，當時大批青年選手正以高速通過賽道，一名婦人卻駕駛代步車從觀眾區緩緩駛向路面。最前方一名丹麥車手驚險閃過，但緊跟其後的弗里斯曼反應不及，直接撞上代步車前方，整個人被拋過車把，在空中翻轉後重摔落地，後方多名選手也因閃避不及接連摔車，形成大規模連環事故。根據《澳洲廣播公司》（ABC News）等外媒報導，事故發生於德國薩爾蘭州（Saarland）舉行的LVM薩爾蘭盃（LVM Saarland Trofeo）最後一站賽事。所幸這起事故雖然畫面驚悚，但相關報導指出，包含弗里斯曼在內的多名車手均未受到重大傷害。弗里斯曼事後透過Instagram發文表示，這場事故看起來相當嚴重，但自己幸運地沒有受到重大傷勢，不過原本期待在復出後完成賽事，卻因這場意外被迫退賽，讓他感到十分遺憾。他也無奈表示，實在難以理解這種事情怎麼會發生。分享影片的自由車評論員則指出，該名婦人疑似想取得更好的觀賽角度，才會誤闖賽道。他強調，即使只是踏出道路一步，在高速競賽中都可能造成嚴重後果，呼籲觀眾應保持基本常識，不要進入選手行進路線，尤其青年賽事本身風險已相當高，不應再增加額外危險。LVM薩爾蘭盃是國際自由車總會（UCI）青年國家盃系列賽的重要賽事之一，歷年曾培養出多位世界級職業車手。今年最終由挪威選手辛德奧霍姆隆塞特（Sindre Orholm-Lønseth）奪下總冠軍，澳洲選手艾利斯泰爾福賽斯（Alistair Forsyth）則拿下最終站冠軍。然而，這場本應屬於年輕車手的競技舞台，卻因觀眾誤闖賽道而蒙上陰影，也再度引發外界對賽事安全管理與觀眾管制措施的討論。多名青年車手因閃避不及接連摔車，賽事安全問題再度受到關注。（圖翻攝自X，@nexta_tv）