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避開紅色供應鏈！波蘭成「台灣無人機」最大買家 吸收近6成出口
波蘭正迅速成為台灣無人機的最大買家。這個位於俄羅斯邊境的東歐國家，為了強化自身防禦能力並降低對中國零組件的依賴，正積極從台灣採購無人機與關鍵零件。據《台北時報》報導，波蘭如今吸收了台灣近6成的無人機出口量。今年截至8月，台灣對波蘭的無人機出口金額高達3200萬美元，與過去幾乎為零的數據相比呈現爆發式成長。排在第2位的進口國則是美國，金額約700萬美元。來自台灣的無人機製造商「其昜先進科技股份有限公司」（Ahamani）表示，波蘭需求龐大，公司正規劃在當地設廠。同時，也有其他國際業者，包括1家大型南韓無人機企業，正在洽談購買「非中國製」的馬達。其昜先進科技董事長龔子琪指出：「在我看來，歐洲是無人機產業的重要市場，而波蘭是我們打入歐洲的關鍵門戶與基地。全球無人機企業都在尋找非中國的供應鏈，這使得馬達與電池等零組件一度供不應求。」自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來，無人機在戰場上扮演關鍵角色。近幾週，俄羅斯無人機甚至多次侵入包括波蘭在內的北約（NATO）成員國領空。面對安全威脅，波蘭的無人機產業迅速擴張，並開始進軍海外市場。波蘭最大無人機製造商「WB Group」去年的營收成長逾倍，達到近30億茲羅提（約合新台幣250億元），而戰爭爆發前的2021年僅為3.43億茲羅提（約合新台幣28.7億元）。該公司目前依賴軍方訂單，同時也向烏克蘭供應設備，並在烏克蘭設有生產設施。龔子琪透露，「WB Group」已向其昜先進科技提出共同生產的協議。波蘭無人系統商會（Polish Chamber of Unmanned Systems）董事會成員謝凱恰克（Justyna Siekierczak）也表示：「對波蘭而言，與台灣加強合作是非常正面的發展。在任何可能的動盪或混合威脅升高的情況下，我們都必須做好提升國內生產能力的準備。」烏克蘭戰事的啟示同樣推動台灣加快無人機產業的布局。儘管台灣擁有強大的製造基礎與世界級半導體技術，但無人機產業長期受限於訂單稀少與關鍵零件短缺。此外，部分大型企業因與中國的商業利益糾葛，或認為市場需求不足，而避開這個領域。為克服困境，台灣政府開始提供研發補助與採購支持計畫，同時受惠於西方國家日益高漲的「去中化」需求。根據公開文件，中國企業同時向俄羅斯和烏克蘭軍方提供軍用無人機，這也使歐美國家更加重視供應鏈安全，進一步提升了台灣產品的吸引力。波蘭無人機與服務供應商「Farada Group」便是主要進口台灣零件的企業之一。該公司正準備進軍美國市場。法拉達集團營運總監魯特科夫斯卡（Joanna Rutkowska）指出：「當我們規劃進入美國這個自然延伸的市場時，就必須考慮將無人機中的中國零組件，替換為來自安全來源的替代品。」該公司自2023年起便與其昜先進科技合作，主要進口馬達與電池。魯特科夫斯卡說：「台灣提供高品質且供應穩定的產品，能符合美國安全標準。」她還透露，公司也希望未來能將無人機銷售給台灣軍方。這項供應鏈合作讓波蘭企業得以緩解中國縮減對歐美銷售後的供應中斷風險。波蘭無人機製造商「FlyFocus」執行長斯卡溫斯基（Igor Skawinski）表示：「近期波蘭自台灣進口零件的增加，是因為波蘭成為主要向烏克蘭轉出口相關零組件的國家之一。由於中國實施出口限制，更多零件現在轉由台灣供應。」據悉，FlyFocus主要採購歐洲製零件以縮短供應鏈，但若歐洲零件價格過高，就會轉向台灣採購。波蘭與台灣的貿易關係，讓波蘭在安全風險升高之際擴大生產能力，同時也為台灣提供了1個靠近烏克蘭、能實地測試無人機技術的安全合作環境。謝凱恰克指出：「我們與烏克蘭的地理鄰近性是一大優勢。烏克蘭如今是無人機零件的主要買家，這讓我們能從烏克蘭的製造商與使用者那裡獲得寶貴的經驗。更重要的是，靠近戰場意味著我們有機會在真實環境中測試無人機設備。」
星鏈大當機！全美4.3萬用戶受影響 烏克蘭前線也遭殃
由前全球首富馬斯克（Elon Musk）創立的衛星網路服務「星鏈」（Starlink）在15日經歷全球性中斷後，目前已恢復運作。此次故障據報對烏克蘭前線的軍事行動造成影響，凸顯星鏈在戰爭中的關鍵角色。據波蘭媒體《TVP WORLD》報導，自俄羅斯於2022年2月全面入侵烏克蘭以來，星鏈一直是烏國重要的基礎設施支柱。無論是在醫院、學校，還是在前線軍事單位，星鏈提供的穩定網路已成為維繫該國戰時運作不可或缺的工具。對此，烏克蘭軍用無人機部隊「Madyar's Birds」的創始指揮官布羅夫迪（Robert "Madyar" Brovdi）15日稍早也在他的Telegram帳號上寫道：「星鏈再度於整條前線全面斷線。」這一消息迅速引發外界關注，因為星鏈計畫取代了該國大部分被摧毀的民用和軍事通訊基礎設施。根據故障追蹤網站「Downdetector」的數據，美東時間15日凌晨12時35分時，美國就有超過43,000名星鏈使用者受到影響。不過同日稍晚，「Downdetector」表示，大部分使用者的星鏈服務已恢復正常，顯示此次中斷僅持續短暫時間。星鏈官網當時一度發布公告，承認「目前正遭遇服務中斷，我們的團隊正在調查」，但未進一步提供細節。該公告隨後已被移除。星鏈由馬斯克旗下的太空探索科技公司（SpaceX）運營，其服務仰賴低軌道衛星星座，能夠在全球偏遠地區與戰爭衝突區域提供網路。俄烏戰爭的實例正說明星鏈如何成為現代戰爭，以及人道救援中的重要數位基礎設施。
川普重塑無人機出口規則！擬繞過軍控制度拓展全球市場
美國官員與4名知情人士透露，美國總統川普（Donald Trump）預計將單方面重新解釋1項已有38年歷史的軍備控制條約，以便向海外出售更先進的軍用無人機，包括MQ-9「收割者」（MQ-9 "Reaper"）無人機等高端裝備。據《路透社》報導，這項新解釋將解鎖超過100架MQ-9「收割者」無人機的銷售，沙烏地阿拉伯在今年春天已提出採購需求，該訂單可能會納入5月公布的1項總額達1420億美元的軍售協議。美國在太平洋與歐洲的盟友也已表達興趣。透過將無人機歸類為與F-16戰機類似的航空器，而非飛彈系統，美國將能規避1987年簽署、由35國組成的多邊出口管制制度《飛彈科技管制建制》（Missile Technology Control Regime，MTCR），並推動對阿拉伯聯合大公國以及東歐國家的無人機銷售，這些地區長期無法取得美國最先進的無人載具。1名美國官員指出，新政策將允許大型無人機製造商，如「通用原子公司」（General Atomics）、「克拉托斯公司」（Kratos）以及「安杜里爾工業公司」（Anduril Industries, Inc.）的產品，可由美國國務院以「對外軍售」（Foreign Military Sales，FMS）的形式處理，使其更容易在國際市場銷售。這是美國政府計畫對FMS制度進行「重大」檢討的第一步。對此，美國國務院發言人不予置評。美國長期因MTCR而對無人機出口設下限制，除非有具體的安全理由，且買方承諾依國際法嚴格使用這些武器，否則不可能軍售。MTCR最初是為限制可攜帶大規模毀滅性武器的長程飛彈銷售而設立。雖然無人機是多年後才被發明，但由於具備遠程飛行與攜帶武器的能力，也被納入管制範圍。然而，美國無人機製造商正面臨來自以色列、中國與土耳其的激烈競爭，這些國家往往在更寬鬆的限制下出售無人機。中國與以色列並非MTCR簽署國，因此在中東市場取得優勢。土耳其雖於1997年加入MTCR，但其拜拉克塔爾TB2（Bayraktar-TB2）無人機因射程較短、重量較輕，適用於條約下的另一標準，得以在烏克蘭戰場對抗俄軍時大放異彩。另一方面，俄羅斯則使用國產與伊朗製無人機攻擊烏克蘭。美國則因擔心先進技術落入敵方之手，迄今未向基輔出售或提供大型無人機。隨著軍用無人機及商用技術改裝無人機在現代戰場的重要性日益提高，全球市場競爭愈發激烈。匿名美國官員表示，新規範將讓美國「成為全球首要的無人機供應國，而非將市場拱手讓給土耳其與中國。」新政策公布的確切日期尚未確定，但外界預期將於今年稍晚啟動FMS制度改革。據悉，這項變動旨在有利於開發新一代噴射引擎大型無人機的製造商，這類無人機可在戰場上與有人駕駛的戰鬥機並肩作戰，成為技術應用的新市場。不過，所有無人機銷售仍必須經過美國政府的FMS審查程序，包括檢視客戶的地區安全狀況、人權紀錄及保護武器系統的能力。若新解釋正式落實，第一筆大型交易可能是對沙烏地阿拉伯的銷售。美國總統拜登（Joe Biden）在2021年曾因該國在葉門對抗與伊朗結盟的胡塞武裝組織時，造成嚴重平民傷亡，而採取更嚴格的軍售立場。但自2023年10月哈瑪斯（Hamas）襲擊以色列後，美沙關係逐漸升溫，華盛頓在中東局勢上更緊密地與利雅德合作。白宮預期將此舉宣傳為川普更廣泛政策的一部分，強調其有助於創造就業並縮減美國貿易逆差。然而，人權與軍控倡議者警告，這可能加劇中東與南亞等地的暴力與不穩定局勢。
無人機題材續飛！ 軍工股26日多頭氣勢股價炸翻天
行政院國防預算創新高，軍用無人機題材延續，26日軍工與無人機類股不畏大盤逆勢全面走強，雷虎（8033）股價飆漲停，佳能（2374）與邑錡（7402）積極搶進，在全球市場全力投入無人機生產。雷虎26日開盤即飆漲停，報市價161元、漲幅9.89%；佳能一度觸及漲停後回檔半根，上漲5.35%，暫報82.9元；邑錡勁揚6.69%，暫報111.5元。軍工族群點燃多頭行情，漢翔、亞航、寶一、駐龍、千附精密等個股同步走揚。俄烏戰爭引爆軍用無人機大商機，加上商用無人載具應用逐漸擴增，全球各國開始將量產無人機能力視為國力，台灣國防部日前啟動史上最大規模軍用商規無人機招標案，預計在2026至2027年間，採購總量達48750架，驚人數目使國內無人機供應商樂翻天。佳能無人機鏡頭模組已陸續拿下歐美大廠訂單，並已開始出貨，邑錡無人載具則是與雷虎(8033)合作，目前正進行產品測試驗證中。佳能董事長章孝祺表示，預期2027年無人機與人形機器人機器視覺兩大產品線營收佔比可望達20%佳能2025年上半年營業淨利為3.48億元，年增1.28倍，不過受到匯損影響，稅後盈餘為2.03億元，每股盈餘為0.71元。邑錡累計上半年營業淨利為2377萬元，稅後淨損555萬元，每股淨損0.16元，累計前7月合併營收為3.16億元，年增0.4%。
烏軍用無人機逼降俄軍成軍事首例 無傷奪回陣地畫面曝光
烏克蘭東北部哈爾科夫州（Kharkiv Oblast）近日出現罕見戰場畫面。烏克蘭第三獨立突擊旅9日宣稱，成功利用無人機與地面機器人，未動用步兵便迫使俄軍投降，成為史上首次由機器人操作促成敵軍投降的案例。根據《基輔獨立報》（Kyiv Independent）報導，該旅在聲明中指出，行動過程並未發生任何烏軍傷亡，步兵僅於俄軍投降及前線清理完畢後進入據點。該次突襲行動部署了第一人稱視角（FPV）無人機，以及搭載三枚反坦克地雷、自殺式地面無人機。首輪攻擊鎖定俄軍地堡入口，緊接著第二輛無人機再次逼近預備二次打擊。此時，倖存的俄軍士兵以俄文紙牌示意「我們要投降」。第三突擊旅強調，先前數次嘗試突襲該據點均未成功，但透過這次無人系統領軍，終於達成目標，並奪回防線周邊樹線。投降過程中，一架小型偵察無人機負責引導俄軍戰俘，透過中國製Mavic無人機示意方向，士兵便依指示低伏匍匐移動至烏軍陣地。相關影像已於該旅Telegram頻道公開，內容包括無人機空襲、地面爆破及敵軍投降過程。該次行動被視為烏軍戰術革新的具體成果，烏克蘭軍方指出，無人機與機器平台的應用不僅有效減少人員傷亡，更有助簡化作戰流程，部分情況甚至可完全取代傳統步兵角色。一名無人機操作員表示，此次行動展現出無人系統具備獨自奪取陣地與俘虜敵軍的能力。近期烏克蘭針對俄軍加強無人機與自動化作戰部署，已成為前線對抗俄軍的重要手段，反映烏方在全面入侵戰爭期間，對科技戰力投入持續升級。國防專家分析，透過此類科技，烏克蘭正試圖補足兵力與戰場資源劣勢，同時強化防禦縱深。烏俄戰事近來持續升溫，國際間對烏克蘭軍援討論也有新進展。川普日前在白宮與北約秘書長呂特（Mark Rutte）共同記者會中表示，烏克蘭將於數日內接收愛國者（Patriot）防空系統，完整配備包含電池。而歐盟方面也持續就軍援內容磋商，德國政府發言人透露，討論重點已不再限於三套系統供烏克蘭使用，而是更廣泛的防空體系強化。丹麥防長波爾森（Troels Lund Poulsen）表示，該國已協助烏克蘭加強基於衛星的通訊能力，提升整體防禦科技水準。此舉除有助烏克蘭對抗俄軍空襲升級，也為歐洲防務提供潛在技術突破。另一方面，斯洛伐克總理菲佐（Robert Fico）於14日表示，若歐盟就特定保證達成共識，斯洛伐克將可能批准第18輪對俄制裁方案。烏克蘭總統澤連斯基（Volodymyr Zelensky）則宣布，國防部長一職將由什米哈爾（Denys Shmyhal）將出任，澤倫斯基稱其豐富經驗有助烏克蘭當前局勢。
南韓直升機準備降落慘遭軍用無人機衝撞 整架燒毀畫面曝
南韓又傳空中事故！當地一架直升機今（17）日下午準備降落京畿道楊州市廣基面，突然遭到一架軍用無人機衝撞，瞬間起火燃燒，即便警消趕到場迅速撲滅火勢，直升機仍被大火燒毀，驚悚畫面在網上瘋傳，目前未傳出有人傷亡。根據韓媒《韓聯社》報導，今日下午京畿道楊州市廣基面空中發生一起事故，南韓陸軍航空部隊一架軍用無人機，衝撞一架準備降落的直升機，當下引發大火；當地警消人員出動趕抵現場，耗時不到30分鐘成功撲滅火勢，經確認現場沒有人傷亡，而軍用無人機長15公尺，隸屬南韓軍隊。軍用無人機衝撞的直升機，為完美雄鷹直升機，在焚燒快30分鐘後，直升機也完全被燒毀。而南韓軍方關係人士透露，目前正在調查事故原因，初判並非恐怖攻擊或敵軍攻擊所致。
台南遭遇「空襲」？國軍靶機墜落砸壞民宅屋頂 砲指部說話了
24日下午，台南市安南區2戶民宅屋頂遭重物砸落，導致屋頂毀損破洞。屋內居民聽見巨響連忙報警。警消到場察看，發現墜落物疑似是1部軍用無人機，所幸無人受傷。10分鐘後，有陸軍砲兵指揮部即趕到現場，證實是訓練用熱源遙控靶機墜落，並派員協助善後處理。據了解，這起事件發生在24日下午3時半許。安南區海佃路四段452巷2棟民宅忽然傳出巨響，屋主還見到屋頂採光罩破裂，現場一片狼藉，嚇得連忙跑出屋外。起初屋主以為是遙控飛機墜毀所致，還聞到現場散發出汽油味，於是立刻報案。報案後，警方及消防人員趕赴現場，確認墜落物為軍方訓練用的熱源遙控靶機。事故發生時，機身及機翼已解體，散落的零件四處飛散，幸未造成人員受傷。據了解，該熱源靶機屬於陸軍砲兵訓練部門於2月10日開始的為期14天「熱源遙控靶機教育訓練」項目。初步調查顯示，靶機墜落原因可能與機件故障或鳥群襲擊有關。陸軍砲兵訓練指揮部已派遣專員前往現場處理，並持續釐清事故真相。陸軍砲兵指揮部也強調，將全面調查事件原因，並將後續進展公佈。
角逐天空之城1／全球業者秀無人機「具身智慧」 專家逛CES曝「3大趨勢」台廠迎良機
「AI從想像到落地，『具身智慧』將成為無人機演化的最終目標。」金蛇年前，工研院產科國際所機械與系統研究組組長岳俊豪接受CTWANT記者訪問，他1月上旬前往2025年美國消費電子展（CES），鎖定無人機和機器人領域，一週內密集走訪了全世界頂尖的五六十家業者後，總結出此一產業的最新趨勢。何謂無人機「具身智慧」？岳俊豪笑著解釋，「就是把智慧裝在一個裝置上面」，「AI上身」的硬體裝置，宛如科幻電影般，即將走入人們的日常，整個產業發展正隨之改變。再者，「國際上目前有『推動非紅無人機多元商業應用』、『以無人機應用提高社會韌性』、『無人機改變現代作戰模式』三大趨勢。」岳俊豪進一步說明。美中貿易戰（2018年起）開打後，幾乎被中國的大疆（DJI）壟斷的無人機市場，也因全球掀起一股「去紅化」風潮，市場及供應鏈出現劇變，給了台灣業者「搶佔天空」的良機。全球無人機市場概分為「軍用」與「商用」兩大應用，其中，軍用無人機在烏俄戰爭中大放異彩，成了戰場上「牽制神器」，但因技術門檻高，並非一般廠商能輕易進入，相比之下，現階段商用無人機才是全球業者競逐的最大目標，據美國Grand View Research研究指出，全球商用無人機市場2025年將達1292.3億美元（約新台幣4.2兆元）。 軍用無人機在烏俄戰爭中大放異彩，成了戰場上「牽制神器」。（圖／美聯社）這塊商用無人機大蛋糕，誰都想分一塊，進入門檻也隨之墊高。「以往比較是消費型，如今，並不是買回去給小朋友當聖誕禮物這麼單純，產品出現包含巡檢、物流配送等更多元的應用。」岳俊豪笑著說，投入玩家多了，自然也加深應用深度。無人機如何從小朋友禮物演化成巡檢、物流的好幫手？「不管是無人機還是機器人，都能靠著AI跟GAI（生成式人工智慧）進化。」岳俊豪走完今年的CES展後總結道，「具身智慧」使得無人機不再只是玩具，而能夠更像人類，產品開始呈現「自主、應用、進入UAM（都市空中運輸）」三大關鍵，協助參與解決問題。首先是自主，「一部分因為飛手非常缺乏，第二就是視線是有距離的，無人機很多任務是在視距以外的飛行，所以需要有更高的自主性。」岳俊豪解釋。同時，無人機的用途也越來越廣泛，從物流配送到測繪、航拍，甚至救災，應用場景正以驚人的速度多元化。而UAM則描繪了一幅未來城市的圖景，「空中的自駕車」的新概念，使無人機從工具搖身為城市交通網路的一部分，為未來都市空間運輸提供新解方。這次CES端出「自主化」概念的參展者中，讓岳俊豪印象最深刻的就是韓商「beyless」，目前已是現代汽車的長期合作夥伴，今年新推「車機一體」產品，將自主移動機器人（AMR）與無人機結合，實現「快遞配送最後一里路」。為何車裡要搭一台AMR和一台無人機？他要記者想像一下，「配送車開到指定地點後，如果是平地，AMR就可出動，下車把東西送過去；如果送貨點在高樓層，就讓無人機起飛完成配送。雖然現在還需要有人開車，但他們的目標是實現全自動化。」韓商beyless CES推出車機一體產品，將自主移動機器人（AMR）與無人機結合，力圖實現快遞配送最後一里路。（圖／翻攝自 beyless YT oar2A）另一間美商「anello」，號稱擁有無GPS導航技術，也就是無需依賴外部衛星群，可以再訊號受限的環境中繼續執行任務。「『GPS Denied』現在很重要！」岳俊豪強調，俄烏戰爭期間，很多烏克蘭無人機因為GPS被干擾，飛出去就回不來，所以現在很多國家都在做無GPS，「這間美國公司是透過一個外掛模組裝在無人機上，模組內建3D測量系統，即時掃描環境，建立地圖。」台灣廠商同樣不甘示弱，在CES上也秀出研發能力，例如無人機最為關鍵的晶片方面，鈺創科技（5351）子公司鈺立微電子就端出「多傳感器影像控制晶片」，整合空間感知技術打造全新解決方案，後續有望結合多模態視覺語言模型（VLM），促進無人機發展出全區域AI智慧感知系統。還有無人機業者「艾知科技，將AI邊緣運算功能導入自家產品，結合即時影像處理和數據分析，減少人為操作失誤，提升嚴苛環境下的飛行精準度和競爭優勢，可用於邊境巡防等高要求任務。目前，台灣的無人機供應鏈，從內部的核心技術到外部的關鍵零組件，已展現出不容忽視的實力，比如飛控系統的軟體研發相關公司如致茂電子、聯華電子等；無線通訊系統設計則有佳邦科技、文興電子等，GPS晶片設計有嘉矽電子、鼎天國際等，無人機應用晶片方面，有聯詠科技的影像處理晶片、盛群半導體與聯發科技研發無人機微控制晶片（MCU）。另外，捷普集團綠點科技為國際上知名的無人機外殼製造商，而雙鴻科技則製造散熱模組，晨星電子也提供無人載具上訊號與電源配線的服務。隨AI技術進步、應用場景多元，這片「天空之城」爭奪戰才剛剛開打。業界人士對CTWANT記者感嘆，「過去硬體產能多，殺手級應用難覓，如今AI以10倍速成長，可能面臨硬體追不上的窘境。」岳俊豪持相同觀點，「搞不好我們現在談的『具身智慧』，未來發展反而卡關在硬體部分。」岳俊豪提醒，國際上正積極建立民主供應鏈，台灣可善用產業群聚完整的優勢，聚焦於提升AI與硬體連結，包括提高載重能力、延長續航時間、自主避障技術等，以應對市場需求和技術挑戰，爭取商機。
戰鬥民族貓突用「喵喵拳」拍落烏軍FPV無人機 網驚：比飛彈還準
烏俄戰爭爆發至今即將邁入第3年，而烏克蘭軍隊日前出動無人機在俄羅斯執行任務時，一架軍用無人機低空飛過草地，竟被一隻正在休息的流浪貓「攔截」，只見貓咪以「肉球」進行攻擊，一掌就將無人機擊落，使得裝置直接自撞電線桿。整段畫面曝光後，不少網友驚呼「戰鬥民族連貓都不好惹」、「比俄羅斯飛彈精準」。根據外媒《EADaily》報導，事情發生在俄羅斯時間3日，烏克蘭一架FPV（First-person view，第一人稱視角）軍用無人機在俄羅斯進行偵察，當時無人機正在不明地點的一處草坪低空飛行時，意外闖進了流浪貓的地盤。從影片畫面可以看到，原本躺在草地上休息的流浪貓遇上這場「空襲」後，迅速轉為備戰狀態，輕鬆以一記「喵喵拳」將無人機擊落，導致無人機失去平衡撞上電線桿，整台翻覆在地。隨即，貓咪也一臉好奇地走上前查看「獵物」。後來，這台無人機由烏克蘭軍方回收，這段影片則在網路上曝光，也累積超過百萬次觀看，引來大批網友打趣「烏克蘭低估了一隻貓的力量」、「訓練有素的俄羅斯貓」、「喵喵少將」、「這隻貓根本生化武器」、「想像一下，你的貓某天帶回家的是無人機而不是老鼠」。也有人說，「這是軍隊訓練的貓吧」、「顯得我家的狗好笨」、「貓咪反應速度真的很快」、「俄羅斯推出新型反無人機系統」。
無人機國家隊3／國防預算只增不減 台廠急結盟搶飛行器「去紅化」千億商機
隨九月間美國無人機業者將訪台，台灣無人機業者燃起希望。萬寶投顧執行長王榮旭表示，總統賴清德希望2030 年無人機產值達到400億，國防部已編列 5 年近 66 億預算採購軍用商規無人機，在美國的要求下，國防預算未來只增不減，將推動軍工概念股持續上升。台灣無人機國家隊有谁？依經濟部去年底公告，5大類無人機系統共9家整合主導廠商入列，包括神通資訊、自強工程、雷虎、經緯航太、中光電、富蘭登、智飛、長榮航太、佳世達；今年2月公告3大類、4家防禦系統整合主導廠商，包括創未來、雷昇、捷恆、創思達。事實上，之前大疆DJI的台灣供應商包括聯詠（3034）提供影像處理晶片，盛群（6202）是微控制晶片，群電（6412）是無人機的鋰電池，群光（2385）負責空拍用的攝影鏡頭模組，新唐（4919）也供應微控制器，雙鴻（3324）與文曄（3036）轉投資的杰西迪（JCD）提供鏡頭模組，佳邦（6284）提供天線，等，也都具備一定的技術能力，當國產無人機產量大時，可望增加其業績進帳。這也帶動近期業界結盟風潮，亞航（2630）與碳基（7719）合作開發台灣製無人機解決方案。雷虎（8033）與邑錡（7402）簽署無人機載具航拍縮時相機系統合作備忘錄。緯創入主經緯，切入無人機國家隊。（圖／報系資料照）緯創（3231）則在4月宣布斥資10億元，參與認購經緯航（8495）私募取得45.18％股權，經緯前董座羅正方改任總經理，他說，緯創入主後，將朝AI無人機方向布局，在緯創協助下，經緯的無人機將可大量生產，成為發展優勢。預期上市櫃公司未來投資或合作的無人機案，將會愈來愈多，先在台灣練兵後，目標是進軍全球，共同開拓「抵制紅色供應鏈」的無人機市場商機。據TrendForce研究顯示，各國研發以及部署在2025年全球軍用無人機市場規模可成長至343億美元，不過因軍用型無人機研發門檻較高，商用無人機為全球業者的發展重點，據美國Grand View Research研究指出，全球商用無人機市場成長至2025年將達1292.3億美元。而最常被分析師提到的中光電 (5371)，其百分百持股的子公司中光電智能機器人，在去年美中貿易戰時，美國大城市警消部門開始替換中國品牌的大疆無人機，讓中光電成為最大贏家，去年中光電出貨3000台，預計今年可增至1萬台，中光電也取得台灣的軍用商規微型、監偵型無人機的合格認證，預期監偵型將交付155台、微型無人機將交付635台，將貢獻營收 6.4 億元。亞航與碳基合作，爭取切入中科院軍用無人機計畫。（圖／翻攝自碳基科技官網）萬寶投顧王榮旭表示，目前雷虎已送出 5 款無人機參與競標，搶在今年底小量出貨；此外，雷虎7月也與美國無人機 3D 列印大廠 RapidFlight 簽訂合作意向書，要在台灣設立研發生產基地。群益投顧則點名亞航，今年第一季產品組合改善，獲利恢復成長，而第二季的軍規無人機等新產品逐步出貨，營運維持高檔。無人機在現代戰爭的地位性越來越強，雖然國內的軍工股大多為內需產業，但俄烏戰爭還沒結束，中東衝突頻發，加上先前的美國國防團來台，預期軍工股仍有題材利多。
關切台灣軍用無人機發展 沈伯洋：中科院公親變事主
國防部部長邱國正27日赴國防外交委員會報告「國軍無人機運用的現況及發展」與備詢，立委沈伯洋針對台灣無人機的發展進行質詢，提出有關國軍無人機的應用、規格等問題，並希望國防部可以參考美國的作法，重視第一線人員的需求，直接由軍種人員對接廠商，而不是讓中科院公親變事主。沈伯洋指出，他去年在烏克蘭關注有關無人機組裝的狀況，因為很多零件現在於當地無法取得，所以發生很多困難。因此對中科院委製的術術層級近程無人飛行載具，適用的情境提出詢問。中科院院長張忠誠表示，無人飛行載具是陸軍的需求，主要適用於城鎮跟濱海的作戰。沈伯洋說，現在無人機的需求有5、6種，在提出需求後委由民間廠商製造。而採購委員有6位是中科院、3位是陸軍的士官，1位是外聘的學者專家。若提出需求是陸軍，提出需求的單位應該在評選委員名單裡面，目前無人機的採購有點疊床架屋，軍種不直接對到廠商，中科院彷彿「公親變事主」。「美國的採購方式，是由政府提出問題與需求」，沈伯洋指出，美國的採購流程是由各個廠商會提供不同的無人機解決方案，讓政府挑出具有可行性的方案，且第一線戰鬥人員使用原型進行測試，最後擇優生產；反觀因為現在中科院已經訂定好規格，而廠商又不敢僭越，最後變成廠商只是把規格生產出來。邱國正表示，建案有三個程序，因此借鏡美國的第一線人員測試，無論如何完成後都一定要嚴格測試，不管是中科院還是由各軍種，最後使用的單位都要測試。沈伯洋認為，中科院有許多研發工作等，在量能的壓力越來越大，若無人機廠商要說明如何保養、維護等，照理說也可以不用再去給中科院，而是直接與軍隊對接。
嗆明年再射3枚間諜衛星 金正恩：已排除與南韓統一可能性
北韓領導人金正恩在年終政黨會議中發表了長篇講話，猛烈抨擊美國。金正恩直言，美國的政策將導致戰爭不可避免，北韓誓言2024年發射3枚間諜衛星、建造軍用無人機並增強其核武庫，「現在已經排除了與南韓統一的可能性。」路透社報導，據朝鮮中央通訊社指出，金正恩說，「由於敵人不顧後果地入侵我們，朝鮮半島隨時可能爆發戰爭，這已是既成事實。如果我們仔細觀察敵方的對抗性軍事行動，『戰爭』這個詞已經成為現實，而不是一個抽象的概念。」他命令軍方準備平定南韓全境，包括在必要時使用核彈，以應對任何襲擊。金正恩認為，他別無選擇，只能繼續推進其核野心，並與其他反對美國的國家建立更深層的關係。金正恩提到，北韓現在已經排除了與南韓統一的可能性，必須從根本上改變對南韓的原則和方向，「南北關係不再是親屬關係或同類關係，而是完全成為兩個敵對國家、兩個交戰國之間的關係。」牙山政策研究所分析師楊宇分析，「北韓正在準備與美國和南韓的緊張局勢進一步升級，至少持續一年或更長的時間，其強硬政策很可能會伴隨著在美國大選前進行對話的努力。南韓國家情報院（NIS）28日則警告，北韓很可能會在2024年進行軍事挑釁或發動網路攻擊，屆時預計將導致政治局勢不穩定。
無人機空襲釀逾百平民死傷！奈及利亞軍方認了：失手誤炸村莊
奈及利亞卡杜納州（Kaduna State）3日慶賀穆斯林節日時，突遭一架無人機轟炸攻擊，導致至少85人罹難，其中包含婦孺及老人。對此，奈及利亞政府坦承，原本空襲目標是武裝份子，沒想到卻失手誤炸村莊。綜合《每日郵報》、《美聯社》等外媒報導，事發於卡杜納州的杜敦比里村（Tudun Biri），當地時間3日晚間村民們正齊聚一堂參加宗教活動時，一架軍用無人機突對村莊發動空襲，造成至少85平民死亡、66人受傷送醫，救援團隊已展開搜救行動，全力搜索倖存者。奈及利亞國防部坦承，陸軍一架無人機在執行打擊武裝份子的例行任務時，意外導致平民傷亡，稱此次行動是一場「不必要的悲劇」，對結果感到相當遺憾，已向居民致歉並前往該村慰問。對此，奈及利亞總統提努布（Bola Tinubu）也發布聲明哀悼，指該起誤炸人民悲劇令人感到不安與痛苦，下令針對此事進行全面、徹底的調查。據目擊者指出，村莊遭到無人機襲擊不只一次，當第一枚炸彈投下後村民開始倉皇逃離，大約30分鐘後又發生第二次爆炸，造成更多人死亡；一名倖存者透露，空襲發生後現場宛若煉獄，遺體殘肢「散落在建築物屋頂和樹枝上。」
禁止中國製造 印度軍用無人機「不裝大陸貨」…專家：反害自身發展受挫
中國製零件持續引發各國「後門」隱憂，並加速軍、民用設備去中化。多名印度國防及工業官員透露，該國已禁止軍用無人機使用中國製零件，避免發生安全漏洞。然而，由於中國在無人機領域發展名列前茅，印度工業又依賴中國，此舉可能導致印度本土無人機發展受挫。匿名官員向《路透社》透露，該國政府已因安全隱憂，在幾個月前禁止國內無人機製造商使用中國製零件，以防止無人機通訊、無線電傳輸、鏡頭乃至軟體受影響。《路透社》也依據印度政府會議紀錄指出，印度軍方已在2月及3月的無人機招標會議，表示不接受來自「與印度有陸地接壤的國家」的電子設備及零件。印度總理莫迪（Narendra Modi）上任後，持續加強國防工業發展，即使需要外購，也會設法取得授權生產累積經驗，2023年至2024年的軍事現代化計畫，更預留75％預算給本土工業。但新的軍用無人機禁令除提高生產成本，也讓發展受到推遲。小型軍用無人機製造商NewSpace Research and Technologies創辦人喬希（SameerJoshi）表示，該公司供應鏈中有70％商品為中國製造。印度航空發展局（ADE）也表示，由政府主導的本土中長程無人機系統，因各方面都依賴外部商源，且缺乏部分專業知識，導致生產延後5年。另名高級國防官員更透露，即使從中國購買設備到印度製造，成本仍會暴增50％。俄烏戰爭開啟了新的無人機時代，數量龐大且極為廉價的中國製無人機曾替烏軍屢建奇功，但烏軍後來也表示，一旦在戰場使用中國製無人機就會受到干擾，促使各國在加大無人機發展同時，關注商源與安全問題。
網路紅什麼／推特限流引發眾怒 馬斯克說明公告反破紀錄
近期美國推特最熱門的話題，就是馬斯克的限流公告吧，這個制度出來後，讓不少使用者哀鴻遍野，而馬斯克本人也表示，結果限流公告是流量破紀錄的文章。除此之外，中國深圳在端午期間的無人機「飛龍在天」表演，也成為美國推特最熱門的討論話題之一。馬斯克超諷刺公告2日，特斯拉執行長馬斯克宣布，為了解決極端的資料抓取與系統操作問題，推特將加入一些限制，分別是「已驗證帳號每日可閱讀6000則貼文」、「未驗證帳號每天只能閱讀600則貼文」、「未驗證的新帳號每天只能閱讀300則貼文」。如此形同限流的措施宣布後，隨即引起不少網友的憤怒。不少網友紛紛抱怨，馬斯克也很快地提高限制（對，並不是解除限制）。之後，馬斯克還表示，原本發布限制的文章，竟然獲得前所未見破紀錄的閱覽次數，限流的公告獲得破紀錄的流量，想想真的非常諷刺。擋路的獅子人們開車在路上的時候，除了紅綠燈外，總是還會遇到一些妨礙通行的事情，像是隨意亂停的汽機車，或是站在斑馬線上吃永和豆漿的路人。但是這一切，都沒有推特這支影片讓人無奈。近日在推特流傳一支影片，影片的拍攝地點是在東非的坦桑尼亞，從影片中可以看到，馬路上躺著2隻獅子悠閒的曬著太陽，這也導致往來的車輛只能無奈地卡在路中間。就在眾人超級無奈的時候，這時候從車輛的縫隙間出現了另外1隻獅子，這隻獅子慢吞吞的走過來，那種步伐、那種氣勢，讓人不由得萌生「他是來叫2隻獅子離開」的感覺。只是沒想到，這隻獅子在走到2隻獅子身旁後，直接一個軟倒，跟著牠們一起睡覺。相信這要是等待著通行的人們，看到時應該是超級無奈。夜空中的龍由於科技的進步，近些年來無人機已經出現了多種意想不到的用途，大到軍用無人機可以遠端轟炸目標，小到家庭玩具無人機，隨時隨地起飛，在空中暢遊。而如今，無人機也可以擔綱一些大型晚會的演出，像是2020東京奧運時，官方就曾推出一個表演，用無人機在會場上空拼湊出地球的模樣。而近期，在端午節期間，中國深圳為了慶賀端午節，有廠商派出了大量的無人機，在高空中閃耀著各色光芒，遠遠看起來就是一隻龍盤旋在高空。而且與東京奧運的無人機表演不同，這隻龍並不是傻楞楞的待在原地，而是實際的飛在空中。雖然是中國的表演，但是影片上傳到推特後，還是吸引了不少國際網友的目光，在網路上也引起不小的討論。
軍工紅什麼？1／「一個戰機零件送修國外等3年」 漢翔董座：在地化後勤保修、國防次系統需求高
「一個戰機零件送到國外維修，要等2～3年才能回到台灣」，漢翔董事長胡開宏在5月3日的《台美國防產業論壇》說到，去年大陸軍機、軍艦數度穿越海峽中線，令全台空軍基地戰鬥機頻繁起降，零配件大量損耗，但維修交期太長，凸顯台灣建構國防次系統、後勤維修保養的必要性。據此，上週美國25位軍事相關廠商、人員打著「尋找在地供應鏈」旗幟來台，由前美軍太平洋陸戰隊司令Steven Rudder帶隊，包括全球最大專業熱成像攝影機公司Teledyne、華府智庫2049計畫研究所等，參與外貿協會和美國商會舉辦論壇，參與並展開為期一週的考察，吸引超過200家台灣公司代表參與。這場近期少見的大規模國防產業論壇上，供應鏈「韌性」、「信賴」成了關鍵字。近年在美中科技戰、烏俄戰事、台海危機升溫下，加上軍備武器世代交替，各國政府紛紛加大國防產業支出，提升本土軍備供應量能，例如NATO北約2022年至2026年國防支出年複合成長率8.7％，美國將2023年國防預算金額拉升至8,579億美元、年增14％；中國則是1.55兆人民幣、年增7.2％，日本6.8兆日圓、年增26.3％；印度5.94兆盧比、年增13％；台灣2023年國防支出4,151億元、年增12％。知情人士向CTWANT記者表示，「外國軍火商來台巡禮行之有年，也曾舉辦產業論壇，不過，今年社會以及資本市場給予更高的關注。」尤其美國自有的製造能量不敷使用，因而組團來台尋找供應鏈，台廠則期待美方釋出技術，雙方堪稱「情投意合」。《台美國防產業論壇》關注美國軍工供應鏈移動到台灣，原物料就近採用，可解決後勤補給問題。（圖／報系資料照）美2049計畫研究所總監Colby Ferland指出，「花大錢從國外採購的設備，不見得對本土經濟、防衛有利，國防合作要具備經濟循環效應、跟當地經濟連結。」國防安全研究院所長沈明室分析，「軍工供應鏈移動到台灣，原物料就近採用，可解決後勤補給問題，不過，台灣所使用的彈藥武器有特殊規格，同時有人員識別、保密機制、法規等問題。」美台商業協會會長韓儒伯（Rupert Hammond）點出，台灣製造優勢在於快節奏、高品質、可負擔成本，雖非全方位的軍工製造基地，但台灣在國防次系統如無人機有強大製造能力，無人機的特色在去中心化和一次性使用，相較傳統戰鬥機成本僅需三分之一。無人機供應商經緯航太董事長羅正方指出，台美合作成功案例是30年前的「經國號戰機」，如今台灣科技進步，在研發無人機具上已具優勢，例如超過90％的先進晶片都是由台積電製造，台灣有大規模量產能力的EMS代工廠，還有優質的AI、編碼人才，「希望美國近一步將感測器、控制系統軟體等技術移轉到台灣，有助強化西太平洋戰區的後勤能力。」胡開宏表示，漢翔2020年成立F16維修中心，讓台灣有了軍機自主維修能力，「期待美方支持開發下一代戰機，合作開發軍機發動機、航電系統、飛控與環控系統，並爭取漢翔成為無人機量產中心。」工業電腦大廠研華（2395）董事何春盛指出，台灣工業電腦的全球市佔率高達8成以上，因這種產品高度穩定性、信賴性，會被應用在國防領域。（圖／研華提供）業者透露，中科院9款軍用無人機技術可望逐步釋出，而民間雷虎（8033）、經緯航太、中光電（5371）、神通資訊、自強工程顧問、佳世達（2352）、長榮航太（2645）、富蘭登科技、智飛科技等具有相關技術。在全球軍工議題最早展露頭角的是台灣ICT產業。研華的工業電腦十年來獲美國、英國、以色列等軍工產業都直接或間接採用，而漢翔是F16戰鬥機最大獲授權的亞洲後勤維修中心，研華也有供應漢翔嵌入式電腦。工業電腦大廠研華（2395）董事何春盛指出，台灣工業電腦的全球市佔率高達8成以上，因這種產品高度穩定性、信賴性，會被應用在國防領域，「所以美方會來台灣，同時是鞏固全球的國防安全。」「這次美國軍工產業來台，將有助台美深化合作，研華將從原先賣電腦、走向賣次系統或整系統，幫助更多相關公司參與商機。」
兩岸情勢緊張軍工股點火 雷虎漲10％站上6字頭、事欣科飆破35元
隨著全球軍事發展持續朝向無人機應用趨勢，以及俄烏戰爭持續消耗軍用設備庫存，加上日前宏都拉斯與台灣斷交、總統蔡英文出訪中南美在即，台海情勢緊張牽動今（27）日台股，國防航太軍工概念股奮起，無人機指標雷虎科技（8033）、工業電腦的事欣科（4916）、寶一（8222）等再掀一波漲勢。近年積極轉型至工業及軍用無人機領域的雷虎科技，昨（26）日重磅發表無人潛艦海狼號，帶動今日股價應聲大漲，站上6字頭、漲幅達10%，成交量破萬張；國防股寶一受航太訂單回溫且補足勞動力，預期今年營運持穩向上，另有時事題材加乘，今早一度飆上漲停價43.25元，漲幅逾5%，目前維持4字頭天價。工業電腦廠事欣科（4916）受惠軍工概念股，今日漲幅逾4％，最高達36.15元，突破35元整數大關，創近16個月新高。公司近年已透過美國當地系統整合商，為提前打入生產無人直升機的美系軍工業者。在國防工業、航太及博弈三大產品線持續熱絡，帶動整體業績上揚。除消息面（地緣政治變化）帶動軍工股，基本面來看，台灣今年國防支出增至4151億元、年增11%，國機及國艦國造產值合計超過7000億元，瞄準軍機、潛艦、飛彈、防空系統等大型採購需求，再輔以無人攻擊載具系統，整體國防潛在商機可觀，相關個股營運也將受惠。
台灣時間不多了！美智庫：國軍改革太慢、人民缺乏備戰意識 廢核政策尤其不智
華府智庫外交關係協會（CFR）研究員、軍事歷史學家布特（Max Boot），曾在去年訪台期間與外交部長吳釗燮、前國防部長楊念祖等人會面。對此，他也在近日投書《華盛頓郵報》（Washington Post），點出台灣在國防和能源戰略上的重大危機，包括總體戰略方針混亂、國防改革過於緩慢、人民缺乏備戰意識，尤其廢核政策更是不智，「台灣98%的能源依賴進口，應該是擴大核電產業，而不是停用。」《華盛頓郵報》9日刊出布特所撰寫的《台灣終於加強防禦。會不會太少，太晚了？》（Taiwan isfinally beefing up its defenses. Will it be too little, too late?），內文指出，許多台灣人指望美國在戰爭爆發時可以派兵援助台灣，但華盛頓目前仍奉行「戰略模糊」政策，雖然美國總統拜登（Joe Biden）數度在口頭上承諾「美軍會為台灣而戰」，但他的幕僚團隊每次都會收回他的發言。布特指出，吳釗燮曾告訴他，要贏得國際支持，台灣就需要展示自己的能力和意志，「保衛台灣是我們自己的責任，如果台灣表現不出保衛自己的決心，也就無權要求任何其他國家協助保衛台灣。」而台灣也確實採取相關措施在加強防禦，例如2023年國防預算提高13.9%，義務役兵役時間從4個月延長至1年，並從美國購買魚叉反艦飛彈、刺針單兵防空飛彈，以及海馬斯高機動砲兵火箭系統（HIMARS）等在俄烏戰爭中大放異彩的武器。但布特也點出現實層面，那就是台灣和烏克蘭存在顯著的差異。事實上，台灣的國土面積只有烏克蘭的1/16，缺乏戰略縱深。人口則是烏克蘭的1/2。除此之外，烏克蘭與北約成員國有安全的補給線，在開戰後持續對烏克蘭輸送物資。而台灣卻是一個可能被封鎖切斷的孤立島嶼，也就是說，台灣需要做好承受長期圍困的準備。尤其台灣目前極其依賴天然氣，但天然氣儲備卻只有十幾天，對此民進黨不但沒有擴大核電產業，反而頑固地淘汰台灣剩餘不多的核電廠。「台灣98%的能源依賴進口，應該是擴大核電產業，而不是停用。」更別提中國和俄羅斯根本是完全不同的對手，中國人口是俄羅斯的14倍，解放軍規模也是俄軍的2倍。此外中國更是全球第2大經濟體，相比之下，俄羅斯只排名第11位，因此中國更有經濟實力投入閃電戰或消耗戰。由此可知，台灣的防衛工作將更加艱難。儘管台灣的國防預算逐年增加，但也僅佔GDP的2.4%，遠低於美國的比例。而國軍雖然恢復1年義務役役期，但還是比以色列與韓國短。布特還分析，除了增加國防預算、軍隊人數之外，台灣還必須修改總體防衛戰略方針。也就是從傳統艦艇、坦克、戰鬥機，以及志願役，改成發展無人機、全民國防、城市巷戰等不對稱作戰。因為這些水面艦艇、坦克和戰鬥機不太可能在中國大量的彈道導彈攻擊下倖存。因此華盛頓認為，台灣應該採用不對稱戰略。但這種做法仍處於早期階段，許多國軍高級軍官仍不清楚此戰略的方向。台灣希望從美國獲得有效的武器，例如海馬斯火箭和刺針飛彈，但礙於俄烏戰爭，上述軍武需要數年才能交付給台灣。此外，布特擔心的是，台灣在軍用無人機的發展上過於落後，因為國軍近期才開始將無人機納入武裝部隊。但相比之下，中國已是全球最大的無人機系統製造國。除了需要數年才能取得裝備之外，前國防部長楊念祖還表示，「我們需要培訓專業士兵和軍官熟悉這些新系統，可能還需要五六年時間。」問題是，台灣是否會還有時間準備？美國中央情報局日前指出，中國有可能在2027年對台灣展開軍事行動，而台灣國防部自己的評估則是「最早可能發生在2025年」。另一個重要的國安危機，就是台灣多數人民根本沒有做好戰爭的心理準備，並未意識到他們的處境有多危險。去年8月的民調顯示，只有39%的台灣成年人認為「很可能」或「有可能」爆發戰爭，而高達53%的人則表示「不太可能」與「完全不可能」爆發戰爭。布特總結，雖然有些台灣人意識到了危機，正從沉睡中甦醒，但多數人仍更願意按掉鬧鐘，再瞇個5分鐘。總之，留給台灣的時間不多了。
瑞典公路160台測速相機遭竊 疑與俄軍缺料修理無人機有關
近期瑞典持續發生離奇的竊案，遭竊的物品並不是什麼高貴的財物，而是放置在公路上的測速相機。目前傳出當地已經發生160台測速相機遭竊的事件。就有專家解釋，由於先前傳出俄軍沒有零件修理軍用無人機，推測這些遭竊的測速照相機可能是被用於修理無人機上。根據《larazon》報導指出，其實這些測速相機的失竊案是從8月底開始，雖然到9月時曾一度銷聲匿跡，但是近期又死灰復燃。瑞典警方解釋，目前已經有160台位於農村公路的測速相機遭竊，竊賊通常是趁著夜色，在半夜至凌晨3點這段時間下手。而瑞典警方也提到，為了要添購、修復這些測速照相機，每台的費用可能高達2.2萬美元（折合新台幣約71萬元）。瑞典軍事部落客斯維爾德朗 (Lars Wilderang) 則推測，先前有傳出俄羅斯因為各國的經濟制裁因素，結果面臨沒有零件維修無人機的窘境。推測這些遭竊的測速相機，很有可能是被用於俄軍維修無人機上。除此之外，斯維爾德朗也推測，「很有可能是有人下大量訂單，否則不會有人進行如此大規模又有系統的盜竊行為」。雖說目前有此推論，但也有人認為，很有可能是一群高科技竊賊，或是單純不高興自己被開單的車主，這些人才是發動這次大規模竊盜案的元兇。當地警方也曾表示，過去就曾有人因為收到超速罰單，就對測速相機鏡頭噴漆，或是直接推倒相機桿。
大陸無人機侵擾 國軍明年將採購232把無人機干擾槍
面對大陸無人機侵擾，三軍明年將採購232把無人機干擾槍，並優先配發陸軍。根據國防預算書，三軍建構無人機防禦系統，由空軍統籌建案，編列43.5億元，分4個年度，採購5套無人機防禦系統、232把干擾槍，並優先部署於外離島、高山站台，及飛彈陣地與獨立營區等單位。另根據預算書，長程預警雷達後續維持軍購案，執行期程為2023至2027年，計需166億餘元，平均每年約33.2億。若以美國宣布此次長程預警雷達後勤與支援6.65億美元，以1:30匯率計算，為新台幣199.5億，每年高達39.9億。長程預警雷達於2013年2月舉行成軍典禮前，台美簽署第一階段5年（2012年5月至2017年5月）的後勤與支援服務，金額110億餘元；第二階段為2018年1月起至2022年6月底止，金額110億4714萬元，平均每年費用22億至24億元。針對大陸無人機和空拍機近來不斷侵擾我離島，總統府副祕書長黃重諺昨表示，這就是典型「灰色衝突」作法，沒有明確意圖，但在測試對方的限度，並造成緊張。外界質疑我方因應太慢，黃重諺解釋，近期無人機騷擾，跟一般軍用無人機不同，體積很小，速度也很快，在雷達上沒那麼容易發現。就政治層面來說，是否要立刻打下來或開火，這件事情比較敏感，還要考慮會不會影響到附近民宅。國防部也指出，昨偵獲共機17架次（逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域9架次）、共艦4艘次，持續於台灣周邊海空域活動；其中，1架中共無人機BZK-007侵擾西南空域。這次的中共偵察型無人機BZK-007，是國防部首次完整公布中共軍用偵察型無人機出現台海空域的時間、地點以及機型。