轉虧為盈
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壽險獲利2／台新新光金控新光人壽「單月獲利王」 由虧轉盈
台新新光金（2887）旗下的新光人壽則可說是單月獲利王，3 月單月稅後純益 34.6 億元（由虧轉盈，為六大壽險單月最高），第一季累計稅後純益 119.2 億元，同樣轉虧為盈。新光人壽3月稅後淨利34.6億元，累計稅後淨利119.2億。受惠於CSM穩定攤銷與經常性投資收益挹注，獲利穩定。在保險業務動能仍維持強勁，1月至3月FYP達377億元，年成長78%。在台新新光金法說會中，提到新光人壽開帳外匯價格準備金由 996 億元大幅降至 560億元，大減 436 億元。因外價金屬負債項目，減少將直接體現為獲利。關於此點，金管會也正在請新壽說明。國泰人壽第一季稅後淨利達173.7億元主要原因，3月初年度保費(First Year Premium)及初年度等價保費(First Year Premium Equivalent)分別為362億元及82億元，均維持強勁增長態勢。受惠台幣單月走貶，國泰人壽持續厚實外匯價格變動準備金，截至3月底累積餘額逾1,230億元。保險業務方面，A&H及投資型商品FYP分別月成長87%及73%，商品銷售動能穩健。富邦人壽第一季稅後淨利151.2億元，累計前3月初年度保費收入(First Year Premium)達446億元，較去年同期成長27%，總保費收入(Total Premium)達1,159億元，較去年同期成長16%；單3月初年度保費122億元，較去年同期成長23%，總保費收入357億元，較去年同期成長19%。富壽持續強化分期繳銷售，累計前3月個人健康及傷害險較去年同期成長4%，累計前3月初年度等價保費收入(FYPE)達164億元。台新新光金控合併後，獲利大增，圖為新光人壽董事長魏寶生。（圖／趙世勳攝）
慧洋Q1營收逾43億年增24％ 較去年同期轉虧為盈
慧洋（2637）於7日公告2026年3月合併營收為17.24億元，累計2026年第一季營收為43.38億元，分別年增35%與24%，並同步公告自結獲利，3月份營業利益為6.46億元，營業利益率高達37%，稅前盈餘9.04億元，自結每股稅前盈餘為1.21元；累計2026年第一季營業利益11.97億元，稅前盈餘12.01億元，自結每股稅前盈餘為1.61元，表現較去年同期轉虧為盈。慧洋表示，雖散裝運價指數因中東局勢不穩而回檔修正，整體表現仍優於2025年同期。散裝市況自2025下半年起開始回穩，並陸續迎接北、南美穀物收成旺季，惟2月底美國對伊朗軍事衝突升溫，使荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運通行受阻，造成包含船舶燃油在內的國際原油與能源價格攀升，相關區域的戰爭險附加保費亦大幅上漲，貨物運輸因此進入觀望狀態。慧洋營運模式以出租船舶為主，而航行所需燃油成本及保費皆由租家負擔，慧洋將持續關注國際情勢動向，以確保營運穩定。此外，慧洋並於3月中旬公告交付新船訊息，係由常石造船打造之輕便型（40,000 DWT，船名：Paiwan Diamond）NOx第三期環保節能船，並已簽訂長期穩定租約，毛利率約五成；同時慧洋亦於3月處分一艘舊船，認列處分利益約美金450萬元。慧洋將持續維持船隊汰舊換新政策，在近期船舶燃油價格波動劇烈局勢下，使公司更具市場競爭優勢，展望2026，慧洋維持審慎樂觀態度，即便國際政治與軍事行動局勢多變，整體市況仍優於2025美國關稅所引發全球貿易的高度不確定性，市場對大宗穀物、原物料需求仍暢旺，慧洋將持續關注國際政治局勢發展以及全球貿易情況並審慎因應。
2025飯店王3／北市飯店合力賺321億創新高 「這原因」讓大老搖頭喊救國旅
台北市觀光旅館2025年營運數據出爐，整體住房率、平均房價與營收持續向上，總營收達321.6億元，正式超越2019年疫情前水準，展現觀光與商務交流熱絡。不過，北市一家獨大，占全國觀光旅館營收總量一半以上；反觀台南、墾丁等地卻呈下滑，讓商總榮譽理事長賴正鎰直指政策失衡，呼籲政府速調觀光宣傳，「救救國旅吧！」2024年，北市37家觀光旅館合力賺進315億元，年增28億元，復甦力道驚人；2025年家數減至36家，住房率從69%升至73%，平均房價增89元至5,178元，總營收再增6.5億元，來到321.6億元。台北晶華全年營收提升近2億元，以35.6億元再度封王；而去年過35歲生日的台北君悅，則反向營收減少近1.7億元，原本有機會叩關龍頭，如今差距再度拉大，去年以31.3億元拿下第二。台北晶華酒店董事總經理吳偉正表示，台北晶華營收占比餐飲約60%、客房約25%、其餘為麗晶精品，相較前年，各部門收入皆有所成長。今年依然會持續提升軟硬體設施及服務，像是去年剛完成的行政酒廊裝修，可以提供國際商務旅客更優質的住宿體驗，進而爭取更高的房價。餐飲部分也計畫定期舉辦國際客座的美食活動，引進星級名廚交流廚藝、以及日、韓潮流美食快閃，不斷翻新消費者的味蕾、提供舊雨新知多元化的餐飲體驗。近年台北晶華不只在館外餐廳及品牌合作上大放異彩，在突破房間量體限制的產值管理也取得相當優異的表現，讓2025年平均房價增加了336元，來到6,302元，持續穩住龍頭地位。台北喜來登和台北萬豪則穩坐三、四名，不過到了第五名起，排名開始出現變化，W飯店完成全館405間客房翻新後，去年住房率提升15個百分點，來到78%，營收也增加近2.1億元，前進一個名次來到第五。台北漢來飯店位於南港展覽館旁，去年營運漸上軌道營收達17億元，超越老牌台北圓山飯店及遠東香格里拉。（圖／漢來飯店提供）2023年10月起試營運的台北漢來，去年營運漸上軌道，住房率提升近18個百分點來到57%，平均房價5,359元，總收入增加2.2億元，從排名第八前進到了第六名。漢來飯店事業群總經理陳依文表示，台北漢來裡的餐廳「島語」一位難求，宴會廳一年接超過200場喜宴，生意也相當好，預期今年台北電腦展也會比去年更盛大。台北漢來位於南港展覽館旁，地利之便有助配合大型展會舉辦各式會議並服務商務客下榻，知名度也逐漸提升。今年邁入營運第3年，相信展期外也能獲商務客肯定，今年盼達到住房率62%、平均房價5,800元，目標轉虧為盈。W飯店回神、台北漢來漸入佳境，已將遠東香格里拉與台北圓山擠至七、八名；兩家飯店去年業績僅相差不到2,000萬元，實力相當接近。今年，台北洲際酒店將於第二季開幕，地點緊鄰台北大巨蛋與信義計畫區，已為周邊飯店帶來市場分割壓力。最新消息台北福華將於4月起分階段進行裝修，目前1樓大廳為彩虹座自助餐廳，未來將改為咖啡廳。（圖／台北福華提供）另外，根據最新消息，在籌備多時後，台北福華終於將在4月正式動工，公共空間及房間分批次進行局部裝修，原本1樓中庭的自助餐廳將移到4樓，中庭將改成咖啡廳，預計年底或是明年初全部整修完畢，才會加入萬豪國際集團掛上「傲途格精選酒店」的高端新品牌。去年全台觀光旅館營收共634.6億元，而台北市就占總量的一半，商總榮譽理事長賴正鎰認為觀光政策應調整，避免出現城鄉差距。（圖／林榮芳攝）北市各個觀光旅館表現可圈可點，去年合計營收為321.6億元，全台觀光旅館加總營收則為634.6億元，等於北市撐起全台觀光旅館半邊天。「雖然國際觀光客來台有增加，但絕大多數、約有7成都停留在台北市！」商總榮譽理事長賴正鎰就直言，這是台灣觀光旅遊政策出了錯誤，才會出現台北觀光飯店吃飽飽，但反觀在墾丁或阿里山的觀光旅館業績出現衰退的情況，他建議，希望政府能夠趕緊調整觀光宣傳政策，比如到外國行銷台灣的預算要從12億元，增加到30億元，救救國旅和在地觀光產業！
SpaceX上市前「這」需求爆發 專家示警兩大風險要注意
群益金鼎證券攜手台新投信於6日舉辦「6G高成長產業鏈論壇」，專家指出，掌握9成市場的SpaceX預計將於今年掛牌，短線相關台廠可望受惠，但投資人須留意「兩大重點」。群益投顧資深研究員劉宜和指出，6G將帶動多元應用場景，其中低軌衛星被視為全球訊號覆蓋的重要基座，透過D2C技術可望將全球數十億手機用戶轉為衛星用戶，並發展B2B、B2G與頻寬批發等商業模式。台新2000高科技基金經理人沈建宏指出，低軌衛星產業正處於爆發性成長階段，但投資布局須要具備精準的辨識力。SpaceX未來若其順利掛牌，短期有望帶動相關供應鏈股價表現，其中以PCB、天線與微波元件等領域最具優勢。不過，投資人須提防二大不利因素，首先SpaceX關鍵零組件自製率高達90％以上，研判台廠實質受惠空間相對受限；再來是投資人也須留意掛牌前的吸金排擠效應，相關類股走勢恐弱於大盤。台股方面，面板大廠群創（3481）受惠打進SpaceX供應鏈 ，6日外資單日瘋搶12.1萬張，終場收在27.5元，漲幅5.77％，成交量爆巨量84.3萬張。衛星通訊廠兆赫（2485）同樣打入低軌衛星、去年第四季單季轉虧為盈，近期股價走勢強勁，6日攻上漲停56.2元，創2016年4月以來新高價。
將來銀行存、放款倍增 董座：「3願景」拚明年轉盈
純網銀將來銀行30日喊出目標，盼在2027年轉虧為盈。將來銀行30日舉行謝年會，會中報告各項業務指標均呈現顯著動能，客戶數截至2025年底約55萬戶，為前2024年的逾3倍；存款餘額近600億元，淨增額為前一度的1.7倍；放款餘額逾370億元，淨增額為前一年度的近1.5倍。目前國內三大純網銀包括樂天銀行、連線銀行及將來銀行。樂天銀行及連線銀在2021年先後開業，2026年將正式滿第五年，將來銀行則在2022年3月開業，今年也已近四年。截至2025年9月底，連線銀行（Line Bank）累虧40億元，樂天銀行累虧27億元，將來銀行累虧20億元，合計累計虧損87億元。而觀察三大純網銀業者營運狀況，據金管會最新統計，三大純網銀合計開戶數達303.69萬戶，戶數年增17.3％。其中，連線銀行221.99萬戶，存放比達87.65％，為純網銀之冠，將來銀行50.39萬戶，存放比58.16％，樂天銀行戶數31.3萬戶，存放比五成。將來銀董事長郭水義指出，將來銀去年推出台、外幣可投資美國個股及ETF後，將來銀行成為國內唯一集外匯、財管、保險、房貸、信貸、存款、支付、繳費服務於一身的純網銀業者，幾乎所有常見金融需求均可於App上一指完成。郭水義喊話，今年將持續朝「達成開業6年轉虧為盈」、「形塑金融科技創新品牌」、「普惠金融發展標竿」三大願景邁進。透過24小時全天候的「一站式平台」翻轉傳統金融，無需在不同的App之間切換，透過將來銀行結合兆豐證券等合作夥伴，提供最具可靠的國內金融體系服務。此外，連線銀行率先宣布，去年12月自結財報已達成單月稅前淨利，有機會完成全年獲利，且預估可破億元，而將來銀及樂天銀持續拓展業務，隨主管機關新業務開放，同步朝獲利目標邁進，將來銀為純網銀業務最多元，樂天銀持續深耕業務。
三一東林亞洲總部啟用 秀無價「藝術品等級」骨董車三箭拚成長
三一東林16日於台北市內湖區啟動全新亞洲總部，秀出價值數億的『1955年Mercedes-Benz 300SL歐翼』外， 董事長陳睿謙更宣布，公司已於2025年第三季正式實現轉虧為盈，營運全面走出谷底。展望2026年，三一東林將以「AI洗車園區」、「海外不動產」及「AI照明系統」為三大成長動力，全力優化營收結構。三一東林於現場展示由BRABUS六星級古董車部門（Classic）歷時3年修復的 1955年 300SL 歐翼。該車甫於去年底成功售出，成交價格不僅刷新全亞洲最貴汽車紀錄，價值高達數億，更彰顯三一東林在頂級車市場的國際整合與維修實力。董事長陳睿謙透露，目前正積極為台灣頂級收藏家爭取全球僅存3輛的「Mercedes-Benz 300SL 敞篷版」配額。隨其引進，預計將再次引爆高端收藏市場話題，為公司帶來強勁獲利動能。三一東林也宣布，隨著2025年 Q3轉虧為盈，2026年計畫透過多角化經營，將頂級客群的「黏著度」轉化為「變現力」，成長三件包括AI洗車園區、海外部動產和AI照明系統。三一東林表示，AI 洗車園區（瞄準全台高達731元的汽車美容產值，三一東林代理德國WashTec AI全自動系統，首創3～6分鐘極速洗車，解決傳統機洗傷車漆痛點。計畫於2026年Q1啟動，目標全台建置50個結合餐飲與品牌體驗的複合式旗艦園區，創造高坪效紅利。此外，海外不動產攜手阿布達比 Reportage Properties 推出「BRABUS ISLAND」專案。該項目結合品牌精神與高端住宅，單價介於新台幣3,200萬至4億元間，標誌著三一東林正式進入國際資產布局領域。AI 照明系統則深耕核心燈具技術，推出全球首創結合ChatGPT應用系統的「HEP+」智慧照明解決方案。該技術預計於今年3月在法蘭克福建築照明展亮相，展現AI科技與硬體整合的競爭優勢。隨亞洲總部啟用，三一東林2025年第三季的獲利表現已驗證轉型策略成功。法人分析，三一東林成功將「頂級服務DNA」移植至大眾洗車市場與AI科技產業，建立起難以模仿的護城河。
股價創25年新高！ 「這家」PCB廠狂噴再飆漲停
PCB鑽針廠凱崴（5498）近期股價驚連漲，26日開盤僅15分鐘，飆漲停至46.5元，創下2001年5月來新高，自12月5日25.25元起漲以來，累計飆漲近8成。凱崴26日漲停委買排隊張數高掛達3.7萬張，成交量雖較幾日前收斂，仍維持5.6萬張門檻，整體價量表現仍有利後市股價走勢。凱崴第三季成功轉虧為盈，EPS 0.01元；日前公布自結11月稅後淨利700萬元，較去年同期轉盈，年增141%，EPS達0.04元。凱崴11月合併營收達1.35億元，月增9.74%、年增40.56%，創40個月以來單月新高，累計前11月合併營收12.61億元，年增18.43%。PCB族群近日走勢延燒，受惠AI伺服器訂單滿載，凱崴在泰國設立新廠，目前月產能約1500萬支，預計明年第一季將提升至2000萬支，隨著高階鑽針比重拉升，有望帶動毛利率向上。
台積電明年將建置、擴建10座晶圓廠 法人預期資本支出上看500億美元
台積電年度供應鏈論壇25日在新竹登場，人在美國受頒SIA年度最高榮譽的董事長魏哲家提到，先進製程產能不足；為加強布局，市場預期，明年台積全球將同步有10座晶圓廠建置或者擴建，其中供應鏈的支援最為重要，法人預期新的一年，台積資本支出上看500億美元。台積往年的供應鏈論壇主要與供應鏈交流技術方向以及未來1年的要求，去年以打造永續半導體生態系為主題，今年則聚焦在供應鏈的韌性，主要原因在於2奈米製程在下半年量產加速，A16製程的開發進度也超前，預期民國115年全球將有10座晶圓廠建置、擴建，希望供應鏈可以在地化提供對應的服務。台積的資本支出是市場衡量未來成長的重要指標，今年資本支出在400至420億美元，但在大量廠務工程以及A16製程的開發推進下，法人預期明年資本支出上看500億美元，其中有約70％用於先進製程的研發以及擴產。為順利在台灣、美國、日本以及德國擴廠，供應鏈透露，目前台積希望供應商可以深化在地化的策略，過去可以提前1年布局，但現在需提前2年與台積一起練兵，確保在量產時不會有大問題。台積前3季在稅後淨利、營業利益率及EPS三項指標皆名列上市公司前10名，但中華徵信所（CRIF）25日示警，台積第3季合併財報顯示，其美國亞利桑那廠前3季貢獻47.69億元，但該廠上半年就已有47.28億元的貢獻，意味著第3季獲利僅0.41億元，低於市場預期。CRIF預期，其亞利桑那廠在116年前的獲利表現恐難顯著提升。台積亞利桑那州的Fab21廠第3季淨利大縮水，外媒披露，主要是外包的氣體供應商電力系統故障，導致產線中斷，造成數千片的晶圓報廢認列損失。但台積日前已表明，海外擴廠將讓毛利率在5年間產生下跌壓力，亞利桑那廠雖在首季轉虧為盈，但受多重因素影響，仍需長期觀察。
造紙三雄Q3營運報喜 「這檔」旗下14日股價逆風漲逾半根
造紙三雄第三季營運旺，永豐餘（1907）、正隆（1904）獲利年季雙增。其中永豐餘在永豐金等股利挹注下，第三季稅後純益15.08億元、年增93.2％，帶動前三季轉盈，每股賺0.87元；正隆受惠越南迎轉單提振工紙需求，加上原料價格調降，第三季稅後純益1.58億元、年增2.13倍，前三季每股賺0.17元。8成營收獲利來自中國的榮成（1909），9月起在陸紙大廠一面喊漲價、一面停機減供下，榮成單月轉虧為盈，第三季虧損減至1.44億元，每股純損0.11元。榮成自結10月每股稅前盈餘0.05元，連續第二個月轉盈，前十月合併稅前虧損6.27億元，每股稅前虧損0.47元。永豐餘旗下華紙（1905）為強化財務結構、活化資產增加收益，13日董事會通過出售桃園市觀音區工業區五小段18-7全部地號及部份18-3地號土地，交易總額約13.46億元，並決議出租觀音廠部分廠房及空地給元太科技，租期10年，每月租金約553.1萬元（未含稅）。消息激勵華紙14日無懼大盤走弱，漲逾半根停板。 華紙早盤以12.4元開出，最低跌至12.1元，隨後翻紅最高漲至13.35元，漲逾半根停板，一舉站上5日線、月線及季線，終場股價上漲6.04％，收至13.15元。法人連續2個交易日買超，合計買超2151張。 展望第四季，榮成、正隆、永豐餘表示，兩岸、越南等地年節包裝需求升溫，中國、越南都有漲價，有益營運。正隆透露，中國持續轉進東南亞出貨，越南迎轉單，在美國廢紙原料價格年減2成，工紙價格從10月到11月調漲約2％，帶動紙箱上漲約2至3％，正隆工紙廠全能生產，第三季毛利率從15.5％拉高至17.5％。
Disney+宣布連4年漲價？無廣告方案飆至18.99美元 網轟「退訂潮要來了」
串流巨頭Disney+再度掀起漲價風暴。迪士尼公司（Walt Disney）宣布，自2025年10月21日起，美國訂閱價格全面上調，消息一出引發用戶強烈不滿，社群上更掀起「退訂潮」聲浪。根據CNBC、《路透社》等多家外媒報導，此次調整幅度不小，含廣告方案月費將自9.99美元漲至11.99美元（約新台幣360元），無廣告高級方案則一次增加3美元，來到18.99美元（約新台幣575元），年繳費用同步調漲至189.99美元（約新台幣5,765元），比現行方案增加30美元。這已是Disney+連續第4年喊漲。自2022年12月一次大漲38%，之後2023、2024連續加價，如今再度宣布調整，幾乎年年不間斷。另據迪士尼官網顯示，與葫蘆網（Hulu）、ESPN+的組合套餐也將同步調價。Disney+自2019年以6.99美元起步，短短幾年間已翻倍以上。市場分析認為，迪士尼此舉意在透過漲價拉升數位平台的獲利能力。迪士尼近年投入巨資搶攻串流市場，初期長期虧損，直到近期才逐漸轉虧為盈，但用戶對於費用不斷墊高已經反彈，社群上充斥「已經撐不下去」的抱怨。雪上加霜的是，迪士尼旗下美國廣播公司（ABC）近期因爭議暫停深夜節目《吉米夜現場》（Jimmy Kimmel Live!），直到23日才在主頻恢復播出，部分地方台卻仍未跟播。此事件讓部分觀眾在網路上直接呼籲抵制迪士尼服務。業界分析，迪士尼選在此刻宣布漲價，恐怕進一步加劇消費者反感，影響訂閱用戶留存率，在競爭激烈與消費者荷包緊縮的環境下，漲價是否能真正換來穩定獲利仍存變數。分析師指出，迪士尼正面臨「獲利與用戶流失」的拉鋸戰，一旦處理不當，恐引爆新一波退訂潮。
女股神看好它1／AI加速基因定序革命！ 石崇良「這招」推精準醫療
有「女股神」之稱的方舟投資（ARK Invest）創辦人暨執行長凱西‧伍德（Cathie Wood）日前受邀來台演講，看好AI加速顛覆性產業發展中的醫療生技，即為基因定序、基因編輯，而我國幫助19類癌症患者能儘早找到適合自己的標靶藥物的「次世代基因定序NGS」，納入健保給付已超過一年餘，已申請累逾3千多件。 大力推動此政策、新上任衛福部長石崇良9月上旬，接受CTWANT記者採訪時透露最新走向，即將對焦「精準醫療」領域，盼能導入基因檢測到健保資料庫，資源配置用在最關鍵地方，譬如說商業保險在健保未給付的部分，促進民眾改變生活習慣促進健康而達到罹患疾病的風險下降，做好整合角色，健保才有能力去支付比較沉重的負擔部分。 CTWANT調查，生技醫療產業也受惠該政策的激勵蓬勃發展，基因定序大廠基龍米克斯（基米，4195）今年5月起單月轉虧為盈，並連續四個月持續獲利；目標打造亞洲規模最大的幹細胞治療數據庫的宣捷幹細胞（4724），則於9月9日結盟健康診所，成為我國首家跨足健檢市場的幹細胞業者，即包含基因檢測。 次世代基因定序（NGS）檢測由衛生福利部中央健康保險署推動，自2024年5月1日起正式納入台灣健保給付，迄今已滿1年又4個多月，根據健保署統計至2025年6月已經申報超過3164件，以肺癌、攝護腺癌、卵巢癌最多。 此次納入健保的NGS檢測涵蓋19種癌症類別，包括非小細胞肺癌、三陰性乳癌、卵巢癌、攝護腺癌、胰臟癌，以及多種血液腫瘤等，讓癌症患者能透過基因定序檢測，找到對應的標靶藥物，實現精準醫療和個人化治療，預估每年約2萬多名癌症病人受惠。新任衛福部長石崇良認為，再生醫療，數位醫療，智慧醫療，是我國的下一座護國神山。（圖／周志龍攝）該政策即是石崇良在擔任健保署長任內期間推動，近期他走馬上任衛福部長，也公開再次重申他的看法，「再生醫療，數位醫療，智慧醫療，是我國的下一座護國神山」。他認為如同半導體護國神山，需要一個產業鏈的形成，從長期累積的醫療資源結合生技產業。 CTWANT調查，其中NGS檢測即是開啟基因檢測廣泛應用民間的鑰匙，目前NGS納入健保是採取「定額給付」，也就是說，癌友還須自行負擔檢測差額費用，通常醫院主治醫師觀察患者採取標靶藥物之後的效果之後，建議進而作NGS的話，費用約十多萬元，扣除健保給付約三萬元，癌友需負擔約八萬元。 HOPE癌症希望基金會副執行長許怡敏表示，許多癌友初期以為NGS納入健保是全額給付，等知道是部分給付之後便有較多的考量；此外，有投保住院醫療險的患者也不一定都用得到商業保險來轉嫁醫療費，主要是現在做微創手術約住院3天至4天即可出院，之後回診看醫療報告，那時醫師若建議去做NGS時，使用開刀取得的組織切片即可送檢，而無須再住院做手術，因此也用不到相關醫療險理賠。有「女股神」之稱的方舟投資（ARK Invest）創辦人暨執行長凱西‧伍德今年8月來台演講，看好AI加速醫療保健等產業未來商機潛力。（圖／報系資料）甚麼是次世代基因定序（NGS）？這是一種新型的基因檢測技術，可以一次性快速且大量地讀取人體DNA的序列。傳統基因定序方法一次只能讀取很少的DNA片段，費時又昂貴，而NGS則透過將DNA切成無數小片段，並在同一時間多重平行定序，短時間內就能得到大量基因資訊。這就好像拼拼圖一樣，將眾多小片段的基因序列拼湊起來，得到完整的基因圖譜。 NGS的優勢不僅在於速度快、成本降低，還能同時檢測多個基因，這對於癌症等疾病的診斷和治療非常重要，因為透過了解病人基因特徵，醫師可以針對性選擇最適合的治療策略，也就是所謂的「精準醫療」。簡言之，NGS就像一個強大又快速的基因掃描器，幫助醫療人員看清楚病人在基因層面的獨特狀況，提升治療的成功率和安全性。 整個過程包括提取病人體內的DNA，將DNA打碎成許多小段，加上特殊標記後，在儀器中平行進行序列讀取，再由強大電腦將片段序列組合成完整的基因資訊，最後供醫師診斷參考。
漲電價僅能多賺64億！千億撥補續爭與否 經濟部避而不答
台電今向電價費率審議會爭取10月電價調漲6.4％，最後僅獲民生電價調3.12％，涵蓋未調的產業後平均漲幅落在0.7％。如此一年僅能為台電多進帳64億。拿去補財務後，估計累虧仍有近4000億，明年是否繼續爭取政府千億預算補貼，記者連三問經濟部次長賴建信，但得到的全是避答。對於近期燃料走跌，為何仍允許台電調漲電價。賴建信先是說明，燃料價格上，觀察天然氣每百萬BTU（英制熱值單位）是12到13塊美元，原油過去半年大概66到69美元之間，都稍微有和緩趨勢。但他強調，雖然說對比去年天然氣價略微下降，但與俄烏戰爭前8塊錢，仍有相當差距。煤價每噸110元到120元，也比俄烏前80塊左右來的高。由於台電這次僅小調民生電價，產業用電全無動，因此一年估計只能為公司多收64億電費，今年因為只調3個月，更只能多入帳15億，但搭配近期燃料走跌，全年台電仍有機會賺超過百億，轉虧為盈。問題在於，台電過去三年累虧尚有4179億，即使賺百多億，打虧後也還有近4000億，光靠電價收入彌補完不知要到民國幾年。電價記者會上，總共有三位記者提問，是否繼續爭取政府追加預算補貼台電，但賴建信三次都無正面回覆。賴僅說，2026年度台電預算已經呈報到立法院，並無編列。另外今年上半年，有請台電設立一個開源節流目標。預估到年底，可有省近190億成效。對於預算雖沒編列，但後續是否可另外向政院爭取再撥補千億給台電？他都避答。至於電價調升後，明年台電如果有賺超過法定盈餘數，多餘金額需提撥到電價平穩基金存放，還是可全部拿去打虧損？賴建信只有說，這個照慣例是在每年的上半年電價審議會去綜合討論。
台塑四寶8月營收1116億元年減12% 「這家」已轉正成長
台塑四寶8日公布8月營收，呈現「年月雙減」態勢，合計約1116.6億元，月減3.4%，比去年同期衰退12.5%，但南亞(1303)已率先回神，累計今年前8個月的營收比去年成長1.9%，近期四寶股價表現相對抗跌。台塑(1301)8日股價收在38.15元、漲0.92%，南亞收在38.4元、跌0.13%，台化(1326)收在28.75元、漲0.7%，台塑化(6505)收在39.6元、漲0.38%。台塑2025年8月合併營收131.03億元，月減10.2%，主要是8月有7個廠安排歲修，銷售量差減少，年減18.8%，也是因為主要銷售價差減少，受到美國對等關稅影響，加上中國大陸石化同業持續新增產能，導致8月各產品平均價格比去年同期下跌8到46%。不過因為第四季為部分石化產品傳統需求旺季，加上印度雨季結束、美國降息等消息，有助石化產品需求增加，台塑開工率提高，因此預估第四季營業額會比第三季成長。南亞8月的合併營收為208.5億元，年減7.2%，但月減僅1.4%，因為雖然量差了9.4億元，但價差多了6.4億元，其中電子材料產品營收增加，主要是業界對AI伺服器、高速網路交換器的購置與升級需求增加，帶動高階載板、銅箔基板等相關產品銷售量成長、售價提高。南亞表示，雖然目前AI產業需求強勁，但AI以外的其他產業仍偏弱，全球產業發展呈現兩極化，傳統產業轉型與差別化將是重要課題，所以預計9月營收會較8月略增，第四季因傳統年底盤點，但受美國對等關稅影響，客戶保守下單，預計營收會與第三季持平或略增。台化8月合併營收為232.03億萬元，年減21%、但月減0.4%，主要是因同業降載保價、PTA同業安排檢修，讓市場供應減少、行情緩步回升，ABS及PC短期行情上漲，台化也因增加差異化規格，讓平均售價提高，第三季有望轉虧為盈。台化表示，今年第三季營運相當困難，不過市場對產能過剩巳經習慣，而美國對等關稅的不確定性，各國間也找到了平衡點，市場比較有底氣因應，在金九銀十的旺季將到之際，唯一生存方法只有去紅海、去產能，找差異化市場做精做廣。台塑石化的8月合併營收為544.99億元，月減3.6%、年減8.6%。近期石化原料價格雖維持穩定，但下游需求仍受關稅及地緣政治不確定性影響，難以大幅回升，且輕油價格隨原油上漲，壓抑輕裂廠毛利表現。台塑石化表示，9月的煉油廠煉量為每日41.3萬桶的76%，預計第三季平均產能利用率 為48萬桶的89%，而輕油裂解廠OL#2將結束年度定檢，預計於9月中旬開車，預計第三季平均產能利用率為62%。
挑戰輝達？「神秘大客戶」轉單曝光 博通財報優預期盤後漲近5%
ASIC晶片大廠博通（Broadcom）第3季獲利優於預期，並宣布客製化晶片已從新客戶手中獲得價值100億美元訂單。博通執行長陳福陽 （Hock Tan）表示，2026財年的人工智慧（AI）收入展望將大幅改善，博通4日盤後股價應聲漲逾4%。博通4日股價上漲1.23%，收在306.1美元，盤後受到財報亮眼激勵，股價續飆4.58%，收報320.1美元。截至今年到最近一個交易日，博通股價上漲約32%，市值超過1.4兆美元。博通執行長陳福陽在財報電話會議中表示，目前正與多家雲端服務業者合作開發AI晶片，此次新增的客戶已正式下達100億美元訂單。根據英國金融時報引述知情人士透露，ChatGPT開發商OpenAI將在博通的幫助下，在明年首度生產自研AI晶片，除了應付大量運算需求，還藉此降低對晶片巨擘輝達（Nvidia）的高度依賴。根據博通財報顯示，第三季調整後每股盈餘（EPS）為1.69美元；營收達159.6億美元，年增22%，雙雙皆高於分析師預期。淨利41.4億美元，較去年同期因一次性稅務影響導致的淨損18.8億美元大幅轉虧為盈。博通AI相關業務持續成長，第三季AI營收達52億美元，年增63%，並預期第四季將進一步攀升至62億美元，總體營收展望為174億美元，高於市場預期的170.2億美元。
南亞科報喜！8月營收年增141%近年新高 股價吸金4日挑戰5字頭
DRAM大廠南亞科受惠DDR4與DDR5報價上揚，3日公告8月營收67.63億元，較去年同期增加26.35%，年增141.32%，累計今年前8月營收為298.29億元，較去年同期增加19.45%。南亞科8月營收不僅刷新今年高點，更創下自2022年2月以來新高，利多消息帶動南亞科4日股價一度上漲至49.65元，截至收稿勁揚4.63%，暫報48.5元。三星等記憶體原廠產能轉向高頻寬記憶體（HBM），並規劃自2026年起停產DDR4，推升DDR4價格狂飆，價格甚至超越同規格的 DDR5；儘管一度傳出三星有意延續生產，但業界認為三星延續生產意義不大，也讓南亞科搶攻DDR4缺貨商機。南亞科看好，第三季DDR4議價空間寬闊，無論是價格還是銷量都將有顯著回升，對於第三季毛利率轉正很有信心。南亞科總經理李培瑛先前表示，至於轉虧為盈則還要非常大的努力，力拚第四季擺脫虧損。TrendForce指出，全球DRAM產業因一般型DRAM合約價上漲及出貨放量，加上HBM出貨規模擴張，整體營收達316.3億美元，季成長17.1%。下半年DDR4持續供不應求，價格強勢上漲，TrendForce 預估，7月DDR4價格飆漲逾60至85%，大幅上修第三季DDR4 合約價季增85至90%。
全年損益大逆轉！勞動基金「轉虧為盈」 1至7月收益達644億元
勞動部勞動基金運用局今（1日）公布整體勞動基金最新績效，截至114年7月底，整體勞動基金規模為7兆1,024億元，收益率為0.94％，全年損益轉為正數，收益數為644億元。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達7兆7,559億元，收益率為0.92％，收益數為679億元。勞動基金重視長期績效，近10年（104~114.07）平均收益率為6.37％，國保基金近10年（104~114.07）平均收益率為6.83％，投資績效穩健。勞動基金運用局表示，回顧7月市場表現，美國政府陸續公布與各國達成之關稅協議，並延後關稅談判至8月，加上大型科技股財報亮眼，且美國6月零售銷售扭轉前兩月跌勢，緩解市場對消費支出放緩的擔憂，市場表現尚稱穩定，通膨部分則持續升溫，較去年同期上升2.7％。國內方面，在關稅實施前拉貨潮帶動下，AI及雲端產業需求熱絡，相關類股帶領股市表現上揚，觀察勞動基金各投資項目收益皆已回穩，惟今年以來臺幣升值幅度超過8％，因外幣計價之國外投資部位均需於月底依匯率進行評價，並將未實現影響數列入評價後收益，在臺幣大幅升值下，帳上未實現評價數影響整體投資報酬率，勞動基金運用局將持續視市場變化調整資產配置，審慎投資布局。勞動基金運用局強調，勞動基金為勞工經濟生活保障，以獲取長期穩健收益為投資目標，考量基金性質與規模龐大，投資運用在兼重資產安全性、流動性與收益性下，勞動基金辦理各項投資係以長期、穩健角度，涵蓋股票、債券及另類資產等各項投資類別，與國際知名或大型退休基金相同，都是採取分散多元策略，藉由資產配置國內外不同市場及不同資產類別，布局在國內及國外市場，避免風險過度集中，可有效分散風險並可參與不同市場的成長潛力，相較僅投資臺股單一資產，波動度明顯降低，因為投資組合非僅限國內股市，因此，整體績效不適合直接與風險屬性不同之臺股指數進行比較。勞動基金運用局補充，勞保老年給付為確定給付制，給付金額不受基金績效影響，而新制勞退個人專戶具有保證收益機制，勞動基金將秉持專業穩健投資，以提升基金長期投資效益，請勞工朋友放心。
台積電＋蘋果都是客戶！ 全球最大鎢酸鈉再製商IPO競拍底價43.86元
稀有金屬鎢、鈷回收冶煉大廠聯友金屬（7610）將於25日起展開新股競價拍賣投標，聯友為配合初次上市前公開承銷辦理現金增資發行新股5800張，其中4930張採競價拍賣，競拍底價為43.86元。聯友新股投標每標單最低為1張，投標數量以1張（仟股）之整倍數為投標單位，以價高者優先得標，每人最高得標張數合計不超過566張（仟股），並於8月29日開標，預計9月9日正式掛牌上市，主辦承銷商為福邦證券。聯友金屬自2018年創立以來，致力於以循環經濟模式回收並再製鎢、鈷等關鍵金屬原料，憑藉獨家濕式冶金技術與全球稀缺的回收能力，已成功躍升為全球最大再製鎢酸鈉製造商，並成為台積電（2330）、蘋果（Apple）、特斯拉（Tesla）等大廠在台唯一合格供應商。隨著中美貿易緊張升溫，大陸於2025年2月正式將鎢、鉬等稀有金屬納入出口管制清單，全球供應鏈面臨重組壓力。聯友金屬憑藉非中國來源的高品質鎢酸鈉，出口量迅速躍升，成功填補市場缺口。聯友金屬2025年第二季合併營收為3.49億元，稅後淨利3836萬元，EPS 0.91元，單季轉虧為盈，主要在於公司第二季鎢酸鈉的平均售價及出貨量均較第一季成長2成以上。預估下半年隨硫酸鈷放量出貨，將可望同步挹注營收及獲利貢獻。聯友金屬自8月25日至8月27日展開競價拍賣投標，競拍底價為43.86元，8月29日開標，預計9月9日正式掛牌上市。
大同再變天2／賣股變現救國光客運？ 王光祥親曝事業版圖營運現況
大同（2371）公布董事長王光祥出售股票予好友三立董事長張榮華，同時間，王光祥家族投資的國光客運半年內二度欠薪的消息也曝光，引起業界及投資人關注，董事長王光祥怎麼了？CTWANT記者8月2日採訪到王光祥，他證實說「國光南部路線虧損，將全面聚焦北部路線」「建設事業版圖ok的……。」79歲王光祥以建設營造業起家，1979年成立三圓建設，17年前跨足交通運輸國光客運，5年前入主老牌家電大同等，事業規模成長迅速，屢屢成為市場焦點。日前，則因出售大同股票持股及國光客運欠薪，再度引來各界關注。國光客運2025年面臨二次欠薪財務情況，圖右為董事長王雅萱。（圖／新竹縣政府提供）三圓建設從早期的公寓集合住宅案到鋼骨摩天住宅，包括1993年汐止的「江山萬里」、2008年板橋「新巨蛋」等創全國住宅最高之案；在都更案中以取得北市正義國宅（Diamond Tower台北之星）最受注目，並持續加碼投入5.9億元開發台北市大同區市府段，以及中正區「新隆國宅」、「虎林段」、「文山段」等。三圓建設2025年上半年累計營收4.47億元，歸屬母公司業主淨利為128.6萬元，每股稅後盈餘EPS為0.02元，關鍵業績重點案場「Diamond Tower台北之星」去年底完成產權整合登記，目前已售出2成多，市場估該案總銷約450億元。如同王光祥所言，建築本業OK，但國光客運事業就讓他頭疼不已。國光客運前身為臺汽客運，曾是唯一的長途公路客運經營者；2008年，時任三圓總經理王光祥與三圓董事長陳浴生、時任東森房屋董事長王應傑三人入主，共持股9成，歷經「雙王」王應傑、王光祥的大刀闊斧整頓人事開源節流，改裝車站環境開拓客群，活用車體空間賣廣告等「轉型三部曲」，2011年獲利站上億元，成為國營民企轉型範本。三圓建設主導的都更案中，北市「Diamond Tower台北之星」都更案，去年底已完成產權整合登記，陸續售出交屋。（圖／報系資料）好景不常，「現在大家到中南部，都搭乘高鐵，愈來愈少人搭客運」，王光祥告訴CTWANT記者。他點出國光客運近幾年來經營虧損的主因之一，民眾不耐高速公路長途搭乘、塞車之苦，交通習慣多已改搭台鐵、高鐵，即使票價上的優勢，也攔不住運客量的大幅度流失。儘管2020年疫情後營收逐年回升，疫情貸款和高額利息壓力，營運虧損不增反減，2024、2025連兩年虧損，前年虧3.4億元，去年擴大至4.2億元，去年光是借款利息就得付3.7億元，2025年則公告年虧1.9億元。連帶地，國光客運今年上半年兩度傳出欠薪，與銀行30億元聯貸協調爭議，扣除部分還款後，現仍有逾20億元待償。目前國光客運董事長為王光祥大女兒王雅萱，王家事業的三圓建設、羅得投資在國光客運持股逾24.03％，董事會有6席次董事；另一大股東、現為國光客運副董事長王應傑則持有超過5.4％。面對國光客運營運及財務難題，王光祥告訴記者，「先收掉南部路線，以北部為主。」國光客運將啟動財務改善瘦身、開源節流計畫，包括出售土地或房舍、停駛14條虧損路線、運價合理調漲等，並爭取信保基金支持度過現金流危機，力拚2025年底轉虧為盈。國光客運總經理任季男即指出，在銀行團建議下，國光客運目前已經跟公路局協調且二次會議討論，首先就解決虧損較嚴重的14條路線，包括與其他客運有部分重疊的路線，還有二條獨家的屏東路線也在協商同業代駛，計畫能愈快就愈快能於下半年停駛。
關稅開牌日台股震盪！國安基金公股行庫護盤 金融股1日點火翻紅
川普31日宣布台灣關稅稅率20%，台股今（1）日早盤一度下跌300點，電子股普遍下挫，國安基金與公股行庫進場護盤，13家金控有9家同步上漲。金管會31日公布壽險業轉虧為盈賺652億元，加上新台幣連續貶值，即將見到3字頭，讓壽險金融股擺脫匯兌衝擊風險，業績有機會止穩回升。前十大權值股之三檔，國泰金（2882）守穩60元大關翻紅漲約0.4%，暫報61.2元；中信金（2891）也同樣小漲近0.15%，暫報41.4元；富邦金（2881）上漲約0.4%，暫報82.8元。其他中型金控方面，永豐金（2890）、玉山金（2884）今日亦雙雙有上揚表現。永豐金上漲0.3%，暫報25.05元；玉山金小漲0.2%，暫報32.25元。台新金（2887）上揚0.05%，暫報16.4元。兆豐金（2886）及第一金（2892）下周除權息，兆豐金配1.6元現金股息，殖利率3.76%；第一金0.95元現金股利、0.25元股票股利，股息殖利率3.21%。三家官股金控指標，第一金、兆豐金、合庫金（5880）同步上揚，特定買盤進場，政府基金藉由官股護盤相互點火，藉此穩住大盤指數。
國光客運連年虧損擬調整路線 首波停駛14條含高雄墾丁線
國光客運經營119條路線，範圍貫穿西部與偏遠鄉鎮，疫後營收回溫但年度虧損因借款利息擴大，2023年虧3.4億元、2024年虧4.2億元，還積欠銀行團逾20億元。國光祭出財務改善計畫，首波將有14條路線停駛或整併，含高雄墾丁路線與中長途南部路線。為避免影響搭乘需求，交通部公路局將協助調整。國光客運面臨困境包括53條國道路線飽受疫情衝擊未解，不像市區公車有縣市政府大力支援，也不比公路客運有虧損路線補貼，經營許多載客率差的偏遠路線、運價調整未合理反映成本、半價優待票因交叉補貼造成虧損、駕駛荒未解需調整營運、流失客源未明顯回流、疫情虧錢借貸面對還息高峰、每月薪資、油錢、場站租金共破億元支出等挑戰。國光客運高層表示，首要關鍵是信保基金申請，若無此支持，許多可行性高的計畫恐斷頭，今年已將宜蘭、屏東及台南的土地或場站售出，還有埔里、嘉義及彰化等資產待處理，估有11億元現金匯入，今年是轉虧為盈關鍵，同時研擬停駛或調整14條虧損路線，年底前還有不超過10條路線將調整。國光客運高層喊話，公司將「瘦身」調適虧損點，國道客運可照顧雙鐵外最後一哩路需求，盼破除惡性循環，不希望解散。公路局提到，已掌握國光客運財務並設預控檢核，補助款依程序以最快速度發放，同時訂疫後融資信用貸款作業要點助改善財務，將對業者所提開源節流措施檢討協助，維持正常經營，會優先針對高雄墾丁6條路線階段性整併，另8條中長途南部路線將與業者討論如何處理，以不影響原有運輸服務為前提辦理。