通報平台
」 台鐵 詐騙 行政院 衛福部 誤點
塑膠袋之亂有望落幕！龔明鑫：台塑增產5千噸塑膠粒明出貨
近期西亞局勢升溫，牽動全球能源與石化原料供應鏈，台灣部分地區也陸續傳出塑膠袋等下游產品短缺情況。對此，經濟部長龔明鑫今（9日）表示，隨著上游原料供應逐步增加，市場緊張情勢可望很快緩解，其中台塑已擴大生產約5000噸聚乙烯塑膠粒，預計明天（10日）開始出貨，有助改善目前局部缺貨問題。據《中央社》的報導，立法院經濟委員會今邀請中華民國經濟部，針對西亞衝突加劇所帶來的市場不確定性提出專案報告，內容聚焦乙烯、塑膠、化肥、瀝青等石化原物料供應，以及物流成本攀升、缺料與囤貨現象的評估、因應策略與最新現況，並安排質詢。龔明鑫在會前受訪時指出，行政院昨天已召開穩定物價小組會議，全面檢視近期國內物價情勢。整體而言，3月消費者物價指數（CPI）年增率僅1.2%，低於原先預期，顯示目前整體物價走勢仍維持平穩，尚未因國際局勢而出現全面性波動。不過，他也坦言，受到國際局勢影響，部分石化原料供應確實受到衝擊，並波及下游產品，像是塑膠袋已在部分地區出現局部性短缺。為穩定供應，經濟部已提出5大因應措施，從上游到下游全面介入，包括增加原料供應、協助中游製造端加速生產、強化通路調度能力，並建立跨部會及地方政府通報平台，一旦出現缺貨情況，能即時掌握並進行區域調度，避免供應失衡擴大。除了穩定供應鏈，政府也同步防範市場失序。經濟部已與法務部成立聯合稽查小組，針對囤積居奇、哄抬價格等不當行為加強查察，盼維持市場秩序，避免民生物資因恐慌心理而進一步失控。在能源與原料來源方面，龔明鑫表示，中油股份有限公司已有1艘油輪在波斯灣完成裝載，載運約200萬桶原油。若未來2週能順利通過荷莫茲海峽並抵達台灣，以國內每日約15萬桶原油使用量推估，這批原油可額外支應超過半個月需求，將有助於進一步穩定國內能源與石化原料供應。他也強調，目前國內瀝青供應情況仍屬穩定。現階段瀝青庫存可支應至5月底，供應無虞，台灣塑膠工業股份有限公司也已啟動國際調度機制，整體石化供應情勢正逐步改善。根據經濟部今提出的專案報告，目前國內瀝青生產主要由台灣中油股份有限公司及中塑油品股份有限公司負責，現有庫存約4.2萬噸。若以每月供應量1.5萬噸估算，現有庫存可支撐至5月底。另一方面，台塑石化股份有限公司預計6月進口柏油基原油，以進一步提高瀝青產量，目前也持續正常供貨給中塑銷售；中油則表示，將持續尋求柏油基原油或現貨瀝青的進口機會，以增加整體市場供應量，降低國際局勢對國內市場的衝擊。
美對外國專利藥課徵100％關稅 陳菁徽：台灣未列豁免名單應儘速釐清
美國總統川普於美東時間2日簽署行政命令，對外國製專利藥品課徵100％懲罰性關稅，並公布豁免國名單，台灣未在其中。國民黨立委陳菁徽表示，此舉凸顯台美經貿溝通可能存在訊息落差，或談判成果缺乏實質保障，政府應儘速與美方釐清，爭取保障我國醫藥產業利益。川普同日簽署兩項行政命令，除對外國專利藥課徵高額關稅外，也要求藥廠將生產線移回美國，並同步調整金屬關稅規則，引發國際關注。然而在公布的豁免名單中，台灣並未被納入。陳菁徽指出，行政院先前曾表示已爭取到優惠待遇，但實際結果卻未見台灣列入名單，顯示談判成果仍存在不確定性。她認為，政府應儘速釐清原因，並持續與美方溝通，爭取更有利條件。此外，陳菁徽也關注中東戰事對醫療體系的影響，指出不僅藥價可能波動，醫療器材供應亦可能受到衝擊。她建議，政府推動韌性醫藥整備計畫時，應優先協助急重症與偏鄉地區醫院，同時強化醫療器材短缺通報平台的主動預警功能，以提升整體應變能力。對於關稅衝擊，台美經貿工作小組表示，此次行政命令主要針對專利藥品及其原料，而台灣輸美藥品以學名藥為主。根據2024年統計，學名藥出口金額約新台幣84.72億元，占整體輸美製劑外銷產值86.5％，目前仍屬暫時豁免範圍，整體評估對我國藥品產業影響可控。
印度爆發立百病毒疫情 亞洲多國機場加強入境篩檢
印度近日確診2起致命性「立百病毒」（Nipah virus）感染病例，引發亞洲多國高度警戒。泰國、新加坡、香港及馬來西亞等地已相繼加強機場入境篩檢措施，防範病毒跨境擴散。立百病毒主要由果蝠及豬等動物攜帶，可引發發燒、腦炎等重症，致死率高達40%至75%。儘管病毒可人傳人，但傳播並不容易，通常需與感染者長時間密切接觸；實務上，多數人類感染案例與接觸受感染的果蝠，或食用遭其污染的水果有關。根據《路透社》報導，印度於2025年12月下旬確認感染病例。病毒學家指出，小規模疫情並不罕見，整體對一般民眾的風險仍屬偏低。目前已有多款疫苗進入研發階段，但仍在測試中。英國艾塞克斯大學分子病毒學講師吉歐提斯（Efstathios Giotis）表示，「雖然必須保持警戒，但目前沒有證據顯示已構成更大範圍的公共衛生威脅。」報導指出，印度當地衛生官員表示，這2名確診者為西孟加拉邦的醫護人員，目前均在當地醫院接受治療。印度衛生部指出，已完成196名相關接觸者的疫調與追蹤，所有人均未出現症狀，檢測結果亦為陰性。印度官方強調，坊間流傳有關立百病毒病例的部分數據並不正確，並指出政府已啟動加強監測、實驗室檢驗與現場調查，成功即時控制疫情。而相關通報也使東南亞鄰近國家、尼泊爾及香港進入警戒狀態，新加坡、香港實施入境體溫篩檢。新加坡傳染病署表示，將針對來自印度疫情相關地區的航班，在機場設置體溫檢測措施，同時與南亞國家衛生單位聯繫，掌握最新情勢，並著手建立全球病例基因定序通報平台。香港機場管理局也指出，已配合衛生署在香港國際機場加強健康檢查，包括對自印度抵港旅客進行登機門體溫檢測；泰國本週則已嚴格管制機場防疫規定，要求來自立百病毒風險地區的航班停靠指定停機坪，旅客入境前須填寫健康申報表；馬來西亞亦同步加強國際入境口岸的健康篩檢，特別針對高風險國家旅客。中國疾控機構表示，目前境內尚未發現立百病毒病例，但仍存在境外移入風險。與印度接壤、邊境往來頻繁的尼泊爾則宣布進入「高度警戒」狀態，並強化旅客檢疫。事實上，立百病毒於25年前首次在馬來西亞與新加坡的養豬場疫情中被確認，但科學界普遍認為，該病毒在果蝠族群中已存在數千年。世界衛生組織（WHO）將其列為優先關注病原體，原因包括缺乏核准疫苗或治療方式、高致死率，以及可能發生突變、提高傳染力的風險。印度長期零星通報感染案例，尤以南部喀拉拉邦為全球高風險地區之一，自2018年以來已造成數十人死亡；孟加拉亦定期出現病例。根據流行病防範創新聯盟（CEPI）統計，截至2025年12月，全球累計確認750例立百病毒感染、415人死亡，目前該組織正資助疫苗試驗計畫。西孟加拉邦此次確診，為該州近20年來首度出現病例；當地媒體指出，該州上一次疫情發生於2007年，當時造成5人死亡。
旅遊不便險新制4月上路 每人限投2張、定額理賠設上限
旅遊不便險新制將於4月上路，每人每次旅遊最多僅能投保2張。金管會表示，產險公會預計4月1日完成「旅遊不便保險通報平台」建置，未來針對「定額給付型」旅遊不便險將設投保與理賠限制，以避免超額理賠，落實損害填補原則。保險局副局長蔡火炎指出，新制上路後，同一家產險公司僅能投保1張旅遊不便險，全體產險業合計最多2張。此外，針對班機延誤、行李延誤及行李損失等定額理賠項目，產險公會建議理賠上限為新台幣6000元。在理賠方式上，定額給付將採「累計給付」機制，例如航班延誤4小時可理賠6000元，若延誤達8小時則再加碼，但單張保單最高給付金額以1萬2千元為限。金管會強調，相關規範有助於防堵重複投保及過度理賠情形，確保保險制度健全運作。另外，今年農曆春節假期長達9天，許多民眾把握連假安排旅遊行程。金管會提醒民眾在規劃國內外旅遊時，除安排旅遊行程及蒐集旅遊資訊外，可依自身需求事先規劃旅遊期間之保險，以因應旅遊期間相關風險，為自己與家人的旅遊行程多準備一份保障。民眾規劃旅遊保險時，除可選擇最基本的「旅行平安保險」，保障旅遊期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），使身體受傷而致失能或死亡之風險外，也可搭配「傷害醫療費用附加條款」，保障意外傷害事故而受傷就醫之醫療費用支出風險；如有出國旅遊，可加保「海外突發疾病醫療健康保險附約」，保障海外旅行期間因突發疾病住院、門診或急診接受治療之醫療費用風險，惟各家商品內容不同，部分公司的商品承保範圍包含法定傳染病，對於因新型A型流感或其他經衛生福利部所公告的法定傳染病所致之醫療費用，可獲得保障。金管會指出，民眾亦可投保旅行不便保險，保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等突發狀況相關風險；其中「班機延誤」保險係就定期航機班機延誤期間需額外支出之膳食、住宿及往返機場與住宿地點間之交通費用予以理賠，與「旅程更改」保險係就保單條款約定之特定事故(例如機場罷工、天災等)致被保險人必須更改預定旅程所增加之交通或住宿費用予以理賠，兩者之承保範圍不同，民眾可視需求評估投保旅遊相關保險，讓旅遊更安心。金管會提到，現行投保方式多元便利，民眾除透過實體通路投保外，也可隨時利用網路或APP投保，保險業亦有在機場設置服務櫃檯提供投保服務，民眾可多加利用。另外，因各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色，部分已知、可預期狀況或自身因素，可能列為除外責任或不保事項，例如班機延誤保險即不包含被保險人因本身事由而未搭乘預定班機之情形；提醒民眾在投保前應詳加閱讀保單條款內容，瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等，以確保符合自身需求並避免理賠爭議，讓旅遊保障更為周延。
健保愛心專戶獲2筆百萬捐款！亡母遺愛寒冬送暖 退休公務員捐老本護弱勢
中央健康保險署（下稱健保署）北區業務組愛心專戶於去年12月，收到一筆新臺幣100萬元的愛心捐款。捐款人陳女士為感念母親生前罹病期間，長期受到健保醫療體系妥善照護，母親辭世後，匯款百萬入健保愛心專戶，期盼協助更多無力負擔健保費的弱勢家庭，獲得即時幫助，感受到社會的溫暖，保障健保醫療權益。健保署台北業務組組長李純馥透露，除了陳女士外，台北業務組也接獲另筆百萬善款，捐款人年約70多歲，經了解她是一名退休公務員，因為高齡經常使用健保，也希望能幫助其他人，指定協助無力繳納健保費弱勢家庭繳清健保欠費，保障其就醫權益，度過難關。健保署分享，25歲的小于（化名）來自中低收入家庭，母親罹患重大疾病需長期治療，父親打零工維生，靠著助學貸款並半工半讀完成學業，健保署透過愛心專戶補助繳清健保欠費。小于來信表示，未來若有能力，也會把愛和善傳遞下去。同樣獲得愛心補助的15歲小傑（化名），成長於單親隔代教養家庭，父親入監服刑，與年邁祖父母相依為命，他說「這份恩情會記著，之後我有能力，也會主動去幫助需要被幫助的人」。北區業務組組長張温温表示，統計近5年北區業務組運用愛心專戶補助之受惠人數高達4,200人，類似小于及小傑境遇的青貧學生、未成年的孩子、近貧戶、突遭變故致經濟陷入困境、特殊境遇家庭等弱勢民眾的健保欠費，即時援助繳清。未來他們回饋社會，就形成人助自助的善循環。張温温進一步指出，健保愛心專戶款項都是來自社會各界愛心人士默默支持，每一筆善款都會審慎運用，挹注弱勢協助繳納積欠健保費。健保署呼籲，如身邊有無力繳納健保費的弱勢者，請透過健保署官網「弱勢民眾通報平台」，或是手機進入健保快易通APP通報，與健保攜手守護關懷弱勢。
嚴重排擠一般停車位！共享機車亂象多 六都投放數已逐年減少
六都共享機車現況表呼應淨零碳排放趨勢，六都近年陸續進駐共享機車，卻嚴重排擠停車位，且違停、酒駕等亂象頻傳，今年高雄Gokube、桃園iRent相繼退場，六都投放數有逐年減少趨勢，地方政府雖都支持發展多元運具，但共享機車未來發展已見隱憂。學者建議加強與大眾運輸串聯，發展「最後一哩」使用模式。台北市自民國105年推動共享機車，透過「一車多人使用」概念，減少私有運具，為六都最早引進的城市，同屬生活圈的新北市，5年後才進駐共享機車，但因腹地廣大，投放數已超車台北市。目前雙北高達2.5萬輛，是其他四都的3.3倍。但共享機車普及，在都會區卻嚴重排擠一般機車停車位，且違停、闖紅燈、酒駕等亂象層出不窮，北市1年違規案曾達近2萬件，兩度遭北市審計處點名強化管控機制，新北3年來也兩次被新北審計處要求改善。為解套共享機車衍生亂象，北市府訂定《台北市共享運具經營業管理自治條例》，從總量控管、稽查作業到營運計畫執行都明確規範，且自113年起試辦專用停車位，以提升借還車辨識度與效率，減少找車位時間。台中今年10月起也試辦專用停車位，並發放騎乘優惠券，以提升使用率。新北市交通局則與交通警察大隊首創共享運具重大違規聯合停權通報平台，與業者合作，對酒駕、毒駕、無照、外借帳號、嚴重超速5項重大違規使用者聯合性永久停權，重大違規使用者將無法在所有業者註冊及租借。為因應共同生活圈跨市租借還特性及有效管理共享運具停車秩序，新北交通局特別要求各家共享運具業者須將北北桃3市營運車種、車牌號碼一併提出申請，以利控管跨市流動車輛數。雖然地方政府加強管理及遏阻亂象，也祭利多以鼓勵提升使用率，共享機車仍面臨挑戰。今年繼高雄Gokube熄燈，桃園iRent也因未達延車公里535萬公里、使用累計114萬人次目標，於7月退場，未來發展已埋下隱憂。以台中為例，全市僅投放1700多輛，平均月使用9萬人次，交通局長葉昭甫認為，台中共享機車雖持續擴點，但使用人次未明顯提升，因共享機車為商業經營模式，業者選擇熱點投放，不像公共自行車廣為設點，使用率相對高。他建議業者積極與大學、飯店端串聯，提高使用率。逢甲大學助理教授黃彥斐指出，共享機車要長期落地，可緊密串聯大眾運輸，發展最後一哩使用模式，除可提升使用率，也可增加公共運輸市占率。
護病比獎勵為護理留任專款專用 衛福部：違規嚴懲
為推動醫院急性一般病床三班護病比制度，衛福部今（22）日表示，除額外提供輪值夜班護理人員直接獎勵外，也提供三班護病比達標醫院獎勵，鼓勵醫院增聘留任護理人力。114年達標獎勵金至今已發放7.08億元（達標期間為113年3至114年6月），限用於護理人員之指定用途，針對部分醫院用於購買制服、修繕等用途，衛福部已啟動調查，並將依公告規定從嚴辦理。衛福部強調，「三班護病比達標醫院獎勵」計畫於5月6日公告時，已明確規定獎勵應「專款專用」，限用於護理人員之指定用途，醫院應統籌運用於醫院護理人員，依各院護理人力流失之影響因素做差異性留任措施，醫院並應於院內主動公開獎勵金分配方式，向護理人員說明使用原則；該獎勵亦不得替代醫院原應核予之薪資及獎勵金。此外，衛福部指出，亦訂有稽核及罰則機制，獎勵款項應依規定專款專用，用於衛福部指定用途，倘經查證有違反規定使用情事，將追回已核發之款項並公告，相關人員應負之法律責任。若以不實或偽造資料申請獎勵，經查證屬實者，相關人員除將依偽造文書、使公務員登載不實、詐欺與背信等罪追究法律責任外，並將追回已核發之款項。為確保款項專款專用於護理人員，衛福部已於6月25日首次撥付醫院「三班護病比達標獎勵」發佈新聞稿，並於7月25日再發佈新聞稿，重申款項需「專款專用」；倘有違反指定用途，將追回已核發之款項並公告，且追究應負之法律責任。針對部分醫院將獎勵經費用於購買制服、修繕等用途一事，衛福部已啟動調查，並將依公告規定從嚴辦理。衛福部健保署網站持續公開各醫院填報三班護病比資料，亦於「護助e起來」平台公開各醫院達標獎勵等資訊，並請醫院落實回報達標獎勵金運用方式，強化資訊透明與社會監督，以及辦理不定期稽核，確保款項運用符合計畫規定。如護理人員有獎勵相關爭議，可透過「護理職場爭議通報平台」申訴通報。
立霧溪上游邊坡坍塌釀堰塞湖！太魯閣地區發布「紅色警戒」 預防性撤離
花蓮縣太魯閣地區今（17）日傍晚發生大規模山坡崩塌事件。根據花蓮縣政府通報，立霧溪上游燕子口邊坡坍塌，導致河道阻塞並形成堰塞湖，水位迅速上升。為確保居民安全，花蓮縣政府於晚間發布「紅色警戒」，宣布秀林鄉多處地區將於明（18）日停止上班上課，並同步啟動預防性撤離作業。停止上班上課範圍包括秀林鄉大天祥地區（關原、洛韶、西寶、天祥）、富世村民樂社區第9鄰、以及秀林村民有社區第1至第3鄰。縣府呼籲當地居民配合撤離指示，避免逗留於高風險區域。受地形變動影響，台8線靳珩隧道西口（175.5公里處）鄰近河段水勢受阻，堰塞湖規模持續擴大，水位持續攀升。公路總局於今日17時30分起封閉台8線中橫公路天祥至太魯閣（167.7K至184.5K）全線路段，同時封閉太魯閣牌樓旁的「錦文橋」，全面禁止車輛與行人通行。行政院與內政部已同步啟動緊急應變機制。行政院發言人李慧芝表示，堰塞湖距離燕子口步道僅約500至600公尺，隨時可能發生溢流或潰決情形。行政院長卓榮泰已指示相關部會進駐太魯閣工務段，利用無人機監控水位變化，並儘速搶通道路，讓大型機具進場進行壩體降挖作業，以降低潰決風險。林業及自然保育署花蓮分署初步評估，目前壩體高度約50公尺，蓄水量達270萬噸。若堰塞湖於1小時內潰決，預估約50分鐘即可波及下游錦文橋，屆時河床水位可能驟升5公尺，造成下游災害風險。花蓮縣府強調，目前立霧溪沿岸與燕子口至靳珩隧道之間路段為高度危險區域，籲請民眾切勿靠近河道或闖入封鎖範圍，以免發生意外。最新警戒資訊可透過縣府災防通報平台或中央氣象署即時資訊獲得。
土石流肇禍！台鐵自強號下午撞軌道落石出軌 山里至鹿野段停駛、暫未恢復通車
強颱樺加沙帶來連續豪大雨，造成台東縣多處路段遭遇土石泥流襲擊。台鐵423次自強號列車在今（24）日下午1時33分行經鹿野至山里路段K146處時，因撞擊軌道上落石造成車頭毀損、列車兩軸出軌，所幸車上約400位旅客無人受傷。事故發生後，台鐵啟動公路接駁及道路搶修工作，目前鹿野至山里間路線中斷，關山至台東區間改以公路車輛進行接駁。台鐵今日下午宣布，因受樺加沙颱風外圍環流豪雨影響，今日台東線鹿野至山里間（K146處）有落石掉落，導致第423次自強號在13時33分撞擊後造成2軸出軌，無人員受傷。台鐵公司已調派其他車輛進行車上旅客接駁，目前鹿野至山里間路線中斷，關山至台東區間改以公路車輛進行接駁。截至24日晚間8點為止，暫無恢復通車消息傳出。台鐵表示，東部幹線列車樹林至花蓮至關山間正常行駛，下列車次除外：（一）477次台東至七堵間停駛，改由七堵特開至員林。（二）4537次台東至花蓮全區間停駛。至於南迴線跨線列車422次、324次另由台東特開，其餘線別及各支線均正常行駛。有網友在Threads和臉書粉專「三鐵事故通報平台」等社交平台發布現場照片，車頭明顯有毀損痕籍。至於軌道上的落石，也有網友指出是花崗片麻岩，屬於變質岩，內含雲母水平排列，所以是平行的岩石節理，十分容易剝落。不少網友也提問，「為何台鐵的邊坡防護系統沒有發揮警示作用？」有熟知鐵路文化的內行網友回應，該路段的邊坡防護區域，是在介於K145＋750～K146＋550之間，而本次事件正好是在K146＋100處撞上落石，所以系統沒有起到作用。
川普預告藥品加徵關稅恐達250% 衛福部1周內提出評估報告
美國總統川普預告，未來將分階段對進口藥品加徵關稅，最終可能提高至250％，恐衝擊台灣製藥廠商。衛福部長邱泰源6日承諾，將在1周內提出影響評估報告。藥界認為，台灣藥品出口到美國不到200億元，相較其他產業，衝擊沒有那麼大，以平常心看待。國民黨立委賴士葆表示，台灣2024年對美國藥品出口金額，約達10億美元（新台幣332億元），占醫藥品總出口30％。台灣製藥業雖處劣勢，一旦美國實施高關稅政策，仍可能遭受重大衝擊。對此，邱泰源表示，衛福部這幾年針對強化藥品和醫材韌性已做好準備，包括推動缺藥即時通報平台、鼓勵發展國產學名藥、給予更好的批價。賴士葆要求，衛福部應在1周內提出對此關稅政策的完整影響評估報告，不只是出口衝擊，也要評估台灣仰賴進口藥品與原料藥，是否會受美國供應鏈震盪影響。邱泰源承諾，有關藥品醫材是否在關稅談判中，會回去了解一下，並於1周內提出報告。中華民國學名藥協會理事長、台灣製藥工業同業公會常務理事陳誼芬認為，台灣藥品出口到美國不到200億元，短期內應不會有太大的衝擊，而長期仍有一定程度的影響，但相較其他產業，衝擊不那麼大。陳誼芬指出，世界貿易組織（WTO）基於人道因素，各國原料藥貿易都採零關稅，但美國政府提高藥品關稅，導致不對等，這是不合理的，且川普關稅政策反反覆覆，因此以平常心看待，強化在地供應鏈更為重要。
迷途老婦拒上警車！ 警一句話機智化解助團圓
新北市瑞芳區6日下午發生一起長者走失事件，所幸在警方的協助下，成功協助迷途的詹姓老婦人平安返家。而老婦人一度因恐懼拒上警車，所幸警方巧妙詢問婦人是否吃飯，婦人回答還沒，警方見狀趁機詢問婦人，「要不要煮給他們吃？」，才成功讓婦人坐上警車。警方獲報，有民眾報案表示，明燈路三段前有疑似失智長者獨自徘徊。警方火速到場後，發現一名年約90歲的詹徐姓老婦人，神情迷惘，步行至該址後無明確目的地，所幸在員警反覆溝通查證後，順利確認老婦人身分，並試圖將其帶返所休息。期間，婦人一度因恐懼而不願搭乘警車，但被員警機智應對，以關懷語氣詢問，「阿嬤妳吃飯了嗎？」老婦人反問警方是否吃飯，警方親切回應，「還沒，還是阿嬤妳要跟我們回去派出所煮給我們吃？」才終於讓婦人卸下心防，願意隨警方返所安置。隨後警方也聯繫老婦人的兒子前來接回，對警方主動發現、迅速到場處理並妥善安置母親之舉，表達由衷感謝。警方表示，協助失智長者尋親返家，是警察工作中最溫暖也最具社會意義的一環。透過即時掌握在地網路通報平台，結合警民協力與溫柔堅定的執勤態度，讓這場可能造成遺憾的走失事件，轉化為一段溫馨的警民互動佳話。
車手ATM日領10多萬沒人管 林國春批中央：金融內控形同虛設
新北市議員林國春27日表示，近期有車手每天到ATM（自動櫃員機）逐日提領新台幣10多萬元，累積下來捲走了超過600萬，過程卻如入無人之境，銀行沒有主動通報、警方也拖拉沒及時介入，直到被害人察覺有異，才經友人提醒報案，實在太扯。新北市議員林國春揭露一樁車手日領新台幣10多萬逾1個月竟無人察覺的扯事。（圖／翻攝自林國春媒體群組）當今詐騙樣態多元且變化迅速，從假冒公務機關、網購詐騙、投資陷阱到人工智慧變聲技術應用，無所不在，警政出身的林國春也接獲多起陳情。他舉例，近日自己服務處接獲一樁陳情案，有選區鄉親遭到詐騙集團謊稱公務員誘騙，提供了金融卡與密碼，詐騙集團便派出車手，每天到ATM領取10多萬元，積沙成塔經過一個多月，竟然損失了600多萬元，且這不是偶發事件，多日來銀行端竟然沒有示警，可見內控稽核出了大問題。林國春說，其實現代科技早足以防堵車手領款，技術上完全可以做到對提款人即時比對，進一步過濾出非帳戶持有者領取情形，若全面採行這樣防詐機制，社會將不再需要擔心，有人冒名領款或詐騙車手猖獗問題，但如今沒看見政府有效處理，這樣的防詐決心，令人質疑。林國春直言，目前中央政府所宣稱的「反詐預警系統」與銀行內部通報制度形同虛設，根本無法真正發揮保護作用，金管會與金融體系的金流監控也嚴重失靈，這樣反而讓詐騙集團化整為零，把大筆款項拆成多筆小額款項長時間操作，提領了一大堆詐騙贓款，還得受害者發現才處理，若一般人繁忙沒緊盯網路銀行或刷存摺資訊，恐怕積蓄就這樣莫名其妙消失。林國春呼籲，以新北市來說，應主動盤點各警分局與金融機構的聯防制度，並向中央金管會建議每日高額現金提領的預警制度，進一步強化銀行端關懷提問與暫停機制，還要建立與地方警分局即時異常通報平台，並優先導入人臉辨識、生物驗證等科技工具阻斷詐騙金流。新北市長侯友宜大表認同，將進一步研議後，於行政院會等中央、地方會議機會時，向中央提出制度性改革建議，促請金管會強化金融防詐規範。
15年前性侵案未結…議員卻發現「狼師仍在新北任教」 教育局稽查開罰
王姓補教老師15年前誘騙女學生至汽車旅館性侵得逞，案件尚在審理中。議員林國春3日質詢指出，王姓教師目前仍在板橋莒光、國光及蘆洲鷺江補習班任教。對此，教育局說明，5月22日接獲民眾通報檢舉，立即至該補習班稽查，該班負責人表示王員有至補習班授課，目前並無接獲家長反映該師對學生有不當對待情事。教育局已要求該師立即離班，列管終身，並將該班列為稽查重點，倘仍查獲違規聘僱者，將依補習及進修教育法加重處分。教育局6月2日再次複查，未見該師入班，將持續加強該班稽查頻率，以保障學生權益。教育局已針對該班聘僱該不適任師資卻未依規定通報，將依補習及進修教育法裁罰最重25萬元，另有關班務文件等其他缺失，將命其限期改善。該師經教育部各教育場域不適任人員通報及查詢系統管制，終身不得擔任學校教師及補習班教職員工，已同步線上清查本市補習班通報平台，確認無其他補習班聘任該師紀錄。教育局後續於5月29日及6月2日獲報該補習班於板橋區及蘆洲區另有2間加盟分校，皆於獲報當日立即到該2間加盟分校稽查，目前查該師曾於蘆洲區分校授課，將依補習及進修教育法裁罰最重25萬元，另將兩址納入稽查重點持續複查。★尊重身體自主權，遇到性騷擾勇於制止、勇敢說不，請撥打110、113
端午節勿網購境外肉粽！ 當心被罰20到100萬元
週末就是端午節連續假期，民眾也紛紛網購肉粽來吃，但其中產品不乏來自境外。對此，農業部防檢署今（29）日公告統計指出，今年截至5月13日止，已查獲境外豬肉製品52件，包含肉粽4件，且多來自中國，屬非洲豬瘟與口蹄疫疫區，所有違規商品均已即時通報平台下架，提醒民眾若違規輸入首次開罰20萬元，再犯罰100萬元。動植物防疫檢疫署表示，網購盛行年代，須避免動植物疫病蟲藉網購入侵我國，2018年起主動搜尋國內電商平台，統計如前年搜查94.8萬件、去年搜查逾103萬件網購商品，均當日向電商檢舉請其下架，經複查，下架率達100%。防檢署說，端午節前後為網購境外肉製品的高峰，違規商品如肉粽、臘肉容易從疫區輸入，舉例前年端午節前後搜獲的境外肉粽12件、去年5件，而今年截至5月13日，已查獲境外豬肉製品就有52件，包含肉粽4件，且多來自中國，屬非洲豬瘟與口蹄疫疫區，所有違規商品均已即時通報平台下架。防檢署提醒，依據「網際網路內容涉及境外應施檢疫物販賣至國內或輸入時應採取措施」規定，刊登違規商品廣告者最高罰15萬元，若民眾違規輸入豬肉產品，最高處7年以上有期徒刑得併科300萬元罰金，另若採郵寄豬肉，郵包收件人首次輸入罰20萬元，被查處第2次以上就開罰100萬元，處罰相當重，民眾切勿以身試法。防檢署也呼籲關務署及中華郵政公司，加強貨物、快遞包裹與國際郵包等檢查作業，並取得金管會同意，取得人頭或假帳戶之違規者金融帳戶資訊，以利後續查處，也將業界配合加註防檢疫警語及屏蔽境外違規檢疫物廣告，共同宣導動植物防疫檢疫相關規範。
狼師仍在教學「補習班遭罰25萬」 教育局證實：終身不得任教
一名王姓知名補教老師遭女網紅指控，於2010年在新竹某補習班任教時，帶女學生出遊，並誘騙至汽車旅館性侵得逞。儘管被害女學生在事發多年後對狼師提告，但因對該師身體特徵描述有誤，讓狼師一審獲判無罪，目前正在上訴二審中。不料該狼師遭被害者發現還在任教，因此在社群平台揭露此事，對此，新北市教育局予以解聘，並列管終身。根據《鏡報新聞網》報導，粉絲數超過10萬的網紅透露，2009年至2010年間，因在新竹某補習班上課而結識該名老師，由於他當時是很熱門的名師，對自己也很好，因此不知不覺對老師產生仰慕的情愫。豈料該師不時會約她到車上見面，並親她、抱她，一次更以肚子痛為由，把車開進汽車旅館性侵她2次得逞。被害者當時怕媽媽擔心，不敢將事實說出來。但沒想到後來該師又一次在補習班樓梯間，把手伸入褲子裡面指侵得逞。她原本以為可以忘記這件事，沒想到6年後，因為被當時老闆性騷擾，導致創傷反應加重而罹患重度憂鬱症。被害者遲至2023年才報案提告原因，她解釋道，因為後來自己有孩子，當時又碰到「MeToo」事件的輿論發酵，且很氣憤該師竟然還能在補習班教書，後來也有許多學生私訊她，直到2023年還上過該師的課程。被害者也透露，她因記錯狼師的身體特徵，一審獲判無罪，目前上訴中；且除了自己的案件外，該名狼師在2015年也因妨害姓自主遭判刑有期徒刑10月，緩刑2年。她希望能透過自己的經驗，讓更多人知道狼師的惡行，也提醒家長要特別注意。對此，在新北教育局得知消息後，立即清查補習班通報平台，雖然查無補習班對該師的聘任紀錄，不過前往被指稱其任教的補習班稽查時，發現該師偶爾會幫忙代課。不過因該師已被教育部各教育場域不適任人員通報及查詢系統管制，終身不得擔任學校教師及補習班教職員工，因此新北教育局要求該師立即離班、列管終身，並將該班列為稽查重點；至於該班聘僱不適任師資卻未依規定通報，遭裁處最重25萬元罰鍰。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
花蓮豪雨狂炸傳土石流災情 「電車線斷、水淹軌道」新自強號卡途中
中央氣象署今（18）日下午針對16縣市發布大雨特報，其中大台北地區及東半部會有短延時強降雨。花蓮山區今日下午降豪雨，蘇花公路匯德隧道口發生土石流，影響雙向交通外，土石流更淹沒鐵軌，且台鐵北迴線花蓮和仁至崇德間疑因大雨衝斷電車線，新自強號一度卡在途中，目前和平至花蓮全線不通；雨勢持續狀況下，預計今日無法修復完成，將加開南迴列車，全面開放站票。台鐵今日下午4時許發出緊急通報，花蓮降豪雨後大清水山洪暴發，土石流淹過鐵軌橋面，導致崇德車站與和仁車站間無法通行，列車暫停行駛，行經該路段一列477次EMU3000新自強號一度卡在途中，於4時11分自現場「退行」回蘇澳新站，無人員傷亡，但雨勢持續，預計今日無法修復完成。據臉書粉絲專頁「合鐵事故通報平台」指出，因劇烈天氣影響，「崇德車站至和仁車站間土石流，北迴線列車無法通行，欲退換票旅客，請至售票窗口辦理」。台鐵也發出營運警示，受豪雨影響，今天下午4時10分起，和仁崇德路線中斷。因午後對流雲系發展旺盛，花蓮山區今（18）日下午降豪雨，蘇花公路匯德隧道口發生土石流，影響雙向交通。（圖／翻攝畫面）花蓮發生土石流影響鐵路通行，台鐵公司說明，已成立一級應變小組，目前和平至花蓮全線不通，將加開南迴列車，全面開放站票。另外受豪雨影響，公路方面，花蓮台9丁線南下61.5K（和仁路段）落石水瀑泥流；花蓮台9線161.2公里處（崇德路段），出現土石流的狀況，廠商冒著大雨搶修中，現場進行交通管制，交通部公路局呼籲用路人經過要配合管制，請勿停留，多加注意自身安全。
愛莉莎莎瑜珈課銷量破台灣紀錄！她曝開賣3天就出事 抓包「1舉動」怒蒐證提告
網紅愛莉莎莎除了經營YouTube頻道相當成功之外，2024年還取得國際瑜珈教師資格，近期更進一步與尼泊爾教師合作推出網路課程，開賣50小時就吸引7千人購買。網友更是大膽預測這次愛莉莎莎可能會有千萬獲利，沒想到，愛莉莎莎意外發現Dcard出現合購現象，對此，愛莉莎莎不再容忍「全部告起來」。愛莉莎莎喊告違法的網友。（圖／翻翻自愛莉莎莎IG）這位百萬網紅憑藉直率個性圈粉無數，雖然多次失言慘被炎上，但她總能挺過風波，愛莉莎莎行銷能力一直都是有目共睹，她推出的線上「尼泊爾正宗瑜伽課」在28日正式開賣，不料有網友公開發合購文，如果徵滿4個人的話，每人平均花不到千元，「會創個LINE群大家時間分配才不會重疊使用」。對此，愛莉莎莎截圖並上傳到Instagram限時動態喊告，「還創LINE群咧」，她強調若被偵測到共享帳號，不只會被永久鎖帳號，還會有法律問題，「請大家不要為了一點小錢觸法！這種亂來的人怎麼可能得到身心靈的平靜」？愛莉莎莎坦言，絕對不會姑息違反著作權的網友，而她也將這些內容全都截圖傳給平台的法務人員，呼籲網友不要為了省小錢而觸法。其實，愛莉莎莎半年前就開始籌備這件事，這次的課程不僅超越兩年前所開設的自媒體課程，由於購買人數頗多，因此網友還預估可能會暴賺千萬，不過愛莉莎莎表示沒有想像中的好賺，坦言光是行銷就要花掉千萬的成本。另外，愛莉莎莎稍早更開心宣布購買人數破了台灣線上課程的紀錄，對此，她十分感恩，「感恩購買的大家，感恩宇宙，感恩我有緣分遇到這麼好的老師，感恩所有知識衛星的工作人員，我們繼續衝衝衝」。愛莉莎莎已通報平台法務。（圖／翻翻自愛莉莎莎IG）
台南鐵道悲劇！65歲翁闖軌遭「普悠瑪號」撞斃 影響列車誤點
台南市新市區18日上午11時許發生闖軌事故，1名65歲涂姓男子因不明原因突闖入平交道，結果1輛普悠瑪號列車正行駛而來，導致涂男當場被撞擊躺地身亡，台南市消防局獲報立即派員趕赴搶救，但到場時傷患已明顯死亡未送醫，此次事故也間接造成列車誤點，後續警方已報請檢方相驗遺體釐清死因。據了解，涂男誤闖光華街87號前平交道，並遭107次普悠瑪號列車撞擊，導致他倒臥鐵軌失去生命跡象，造成該車班次延誤，目前台鐵新市到善化間已採「單線雙向」通行，「合鐵事故通報平台」臉書粉絲專頁也將此資訊發布，並請旅客留意列車資訊看板。消防局表示，台南市消防局上午11時2分獲報，光華街87號前平交道有民眾闖軌遭列車衝撞，警消於事發7分鐘內迅速到場，但涂男倒在軌道已明顯身亡未送醫，列車駕駛指出，死者當時站在鐵軌上，詳細事故原因仍待警方進一步調查中，同時已報請檢方相驗遺體釐清死因。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
小年夜返鄉！台鐵銅鑼站「50公尺電纜」遭剪 害列車誤點惹民怨
正值小年夜返鄉人潮，台鐵北中南部都傳出事故，豈料苗栗縣銅鑼站27日凌晨5時許發生號誌故障意外，經人員巡查竟發現某路段的電纜線遭竊賊剪走，導致清晨起列車延誤10至20分鐘，搶修花費4小時後，直到中午時才成功恢復正常，至於竊賊部分仍待鐵路警方進一步追緝偵辦中。台鐵說明，台鐵銅鑼站凌晨5時28分發生號誌異常，隨即派員巡查事發原因，結果上午7時15分在九湖口一帶發現電纜線被偷剪約50公尺，導致樟樹平交道無法正常將柵欄放下，直接造成南北列車出現誤點10至20分鐘等情形，本單位隨即通報路警、勤指中心及國土安全辦公室前來協助排除狀況。台鐵表示，事發後已在臉書「合鐵事故通報平台」發文提醒，內容提及銅鑼站電線遭竊導致號誌設備異常，部分列車有延遲跡象，請留意列車資訊看板，此外善化站至新市站則因異物纏繞電車線，導致電設備異常雙線不通，及瑞芳站至三貂嶺站間因電車線電力設備異常同樣出現延遲災情。據了解，此事曝光後引發大批網友罵聲連連，甚至怒批「台鐵在拼全台大誤點嗎」、「北中南台鐵都有問題，乾脆不要開把票退一退」，也有網友轉發台鐵簡訊提醒民眾搶修時間需花費4小時之久。警方說明，鐵路警察局苗栗派出所上午6時25分獲報，樟樹村平交道保全指稱平交道號誌故障，經號誌所人員全力搶救下，直到事發中午時才成功修復完畢，恢復正常通車，至於竊賊仍待警方進一步調查釐清中。