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行政院推優先法案及預算案 盼立院在新會期優先審議通過
立法院新會期開議，行政院盤點優先推動的議案，包括「財政一法」、「預算二案」、「住宅三法」、「環境四法」、「社福五法」、「組織六法」、「產經七法」、「國安十三法」，再加上其他重要法案，總共超過50項優先法案及預算案，橫跨財政改革、國防韌性、社會福利、民生經濟到環境永續等領域。行政院發言人李慧芝表示，總計超過50項優先法案及預算案，都是攸關國家未來長遠發展的福國利民議案，期盼行政立法兩院攜手合作，在新會期優先審議通過。行政院發言人李慧芝說明，「財政一法」是《財政收支劃分法》部分條文修正草案，行政院已於去（114）年11月20日送立法院審議，透過修法調整中央統籌分配稅款規模，滿足地方基本財政需求並兼顧中央財政韌性。「預算二案」為115年度中央政府總預算案、強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別預算案，其中總預算案已於去年8月29日按法規期限內送至立法院，至今尚未付委實質審查。李慧芝說明，「住宅三法」有《都市危險及老舊建築物加速重建條例》、《租賃住宅市場發展及管理條例》、《都市更新條例》三項法案修正，為推動老宅延壽，保障房客短期租屋權益、限制續約租金漲幅等。「環境四法」是《廢棄物清理法》、《資源回收再利用法》、《森林法》、《土石採取法》，其中廢清法修正為擴大新興廢棄物責任業者範圍，並遏止非法棄置，建立營建剩餘土石方全流向管理；土石採取法針對未經許可採取土石者、未依限完成整復及清除設施者提高罰鍰，落實環境正義。李慧芝表示，「社福五法」包含《老年農民福利津貼暫行條例》調升老農津貼發放金額，《國民年金法》調升給付額度；《兒童托育服務法》草案確立以「兒童最佳利益為優先」核心原則，強化托育機構的設立與管理；《身心障礙者權益保障法》將「禁止騷擾」、「合理調整」及「通用設計」等進步措施入法，全方位營造身障者尊嚴而無障礙的生活環境；《社會救助法》則是研議因應就業不利處境者，放寬工作能力及工作收入認定，並加強脫貧機制。李慧芝表示，關於「組織六法」中，衛生福利部相關組織法（衛福部組織法、兒少及家庭支持署組織法、長期照顧及社會發展署組織法、中央健康保險署組織法）進一步整合兒少保護、托育、家庭支持，以及婦女、長照、老人、身心障礙與國民年金等業務，讓整體社福政策更完整。《國家中醫研究院設置條例》草案將國家中醫藥研究所改制行政法人，執行國家中醫藥科學研究政策及計畫；《國家語言研究發展中心設置條例》草案為促進語言文化之傳承、復振及發展等。李慧芝表示，「產經七法」有《證券投資信託及顧問法》新增不動產投資信託事業得發行管理不動產投資信託基金(REIT)；《企業併購法》增訂企業得成立產業控股公司；《虛擬資產服務法》草案明訂虛擬資產服務商之共通管理規範、虛擬資產交易及服務之管理與監督事項；《促進資料創新利用發展條例》草案期盼建立資料創新利用相關機制，以因應人工智慧或新興科技發展之需求。李慧芝進一步指出，「國安十三法」包含《強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例》草案、《陸海空軍刑法》、《國家安全法》等，整體強化防衛韌性，以因應敵對勢力滲透、間諜活動、認知作戰等威脅，逐步盤點各項策略，完善法制化。而其他包括《不義遺址保存條例》草案規範保護及審議不義遺址調查方式及程序以及《災害防救法》增列堰塞湖災害等，總計超過50項優先法案及預算案，都是攸關國家未來長遠發展的福國利民議案，期盼行政立法兩院攜手合作，在新會期優先審議通過，讓國家更富強、社會更溫暖、人民更幸福。
阻日本再軍事化！陸商務部將「40家實體」列入出口管制管控、關注名單
自日本首相高市早苗去年11月發表「台灣有事論」以來，中日關係急轉直下，北京為此也呼籲本國公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口，並禁止向日本出口「軍民兩用」產品。如今，中國大陸商務部也針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出最新制裁，宣布將三菱重工、川崎重工等20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單；另有SUBARU（速霸陸）等20家日本實體被列入關注名單。大陸商務部今（24日）發布公告稱，根據《中華人民共和國出口管制法》和《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規有關規定，為維護國家安全和利益，履行防擴散等國際義務，決定將三菱造船株式會社等參與提升日本軍事實力的20家日本實體列入出口管制管控名單，並採取以下措施：一、禁止出口經營者向上述20家實體出口兩用物項，禁止境外組織和個人將原產於中華人民共和國的兩用物項轉移或提供給上述20家實體；正在開展的相關活動應當立即停止。二、特殊情況下確需出口的，出口經營者應當向商務部提出申請。本公告自公佈之日起正式實施。根據大陸商務部提供的附件，出口管制管控名單中的日本實體包括：三菱造船株式會社、三菱重工航空發動機株式會社、三菱重工海洋機械株式會社、三菱重工發動機與渦輪增壓器株式會社、三菱重工海事系統株式會社、川崎重工航空宇宙系統公司、川重岐阜工程株式會社、富士通防衛與國家安全株式會社、IHI原動機株式會社、IHI主要金屬株式會社、IHI噴射機服務株式會社、IHI宇航株式會社、IHI航空製造株式會社、IHI宇航工程株式會社、日本電氣網路與感測器系統株式會社、日本電氣航空宇宙系統株式會社、日本海洋聯合株式會社、JMU防務系統株式會社、日本防衛大學及日本宇宙航空研究開發機構。另大陸商務部今稍晚又發布另1項公告稱，根據《中華人民共和國出口管制法》和《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規相關規定，決定將無法核實兩用物項最終用戶、最終用途的20家日本實體列入關注名單。出口業者向上述實體出口兩用物項，不得申請通用許可或以登記填報資訊方式取得出口憑證；申請單項許可時，應提交對列入關注名單實體的風險評估報告，並提供不將兩用物項用於一切有助於提升日本軍事實力用途的書面承諾。許可審查期限不受《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》第十七條第一款規定期限的限制。大陸商務部將對關注名單中實體的兩用物項出口實施更嚴格的最終用戶和最終用途審查，涉日本軍事用戶、軍事用途，以及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口不予批准。列入關注名單的實體依據《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》第二十六條規定，履行配合核查義務的，可申請移出關注名單。商務部核實後，可以將其移出關注名單。本公告自公佈日起正式實施。根據大陸商務部提供的附件，關注名單中的日本實體包括：速霸陸公司、富士航空航太技術株式會社、引能仕株式會社、輸送機工業株式會社、伊藤忠航空株式會社、儷達集團控股股份有限公司、東京科學大學、三菱綜合材料株式會社、ASPP株式會社、八洲電機株式會社、住友重機械工業株式會社、TDK株式會社、三井物產航空航太株式會社、日野汽車株式會社、東金株式會社、日新電機株式會社、三泰克托株式會社、日東電工株式會社、日油株式會社、半井試劑株式會社。
過年不舒服別亂吞藥 食藥署示警「好心分享」恐變健康地雷
春節連假是家人團聚、拜年走春與享受美食的快樂時光，但大魚大肉加上作息不規律，常讓頭痛、消化不良，甚至感冒找上門。此時有的人為求方便，會服用親友「好心分享」的藥品，卻沒注意到潛藏的健康風險。衛生福利部食品藥物管理署（以下簡稱食藥署）提醒，每個人的身體狀況、疾病史與用藥需求皆不相同，即使症狀看起來差不多，適合的藥品種類和劑量也可能大不相同，若未經醫師或藥師評估就自行用藥，可能導致重複用藥或發生過敏反應，得不償失。以常見的止痛藥為例，許多民眾平時因頭痛、肌肉痠痛或慢性疼痛，會依醫師或藥師指示服用含乙醯胺酚（acetaminophen）成分的止痛藥，若感冒時再搭配市售的沖泡式感冒熱飲或退燒藥，可能在不知不覺中重複攝取相同成分，導致使用劑量超過安全範圍，增加身體負擔與副作用發生風險。此外，對特定藥品過敏的民眾，若使用結構相似的其他藥物，也可能引發過敏反應，因此更需要專業評估，謹慎選藥。食藥署表示，年節期間若身體不適，最安全的作法就是諮詢醫藥專業人員，主動說明自己的身體情況、病史、藥品過敏史，以及目前正在使用的藥品，並確實依照醫藥專業人員的指示用藥。食藥署提醒，用藥前，也別忘了仔細閱讀藥品標示與仿單（說明書），了解成分、適應症、用法用量、副作用及注意事項，千萬不要自行增減劑量，以免影響療效或發生副作用。食藥署強調，每個人都是獨一無二的，用藥當然也不能「一藥通用」。食藥署提醒，養成正確用藥習慣，不分享藥品、不亂吃藥，有疑問就找醫師或藥師確認。多一分留意，少一分風險，讓健康一路相伴，從新年開始，安心快樂一整年！
傳年底上市！ Anthropic邀「資深財務大將」迎IPO
《華爾街日報》13日報導，人工智慧（AI）新創公司Anthropic宣布延攬資深高層Chris Liddell加入董事會，為公司籌備首次公開募股（IPO）布局，傳最快今年底掛牌上市，Liddell 的加入被視為強化公司資本市場經驗的重要一步。Anthropic為聊天機器人Claude的開發商，也是OpenAI的主要競爭對手之一。該公司日前宣布已完成規模達300億美元的募資，投後估值達3800億美元，顯示市場對其技術實力與發展潛力仍高度看好。Liddell曾任微軟與通用汽車高層主管，在2010年擔任通用汽車財務長期間，主導公司在破產重整後完成約230億美元的公開募股。此外，Liddell曾在川普第一任期內出任白宮政策協調副幕僚長，參與多項政府與科技相關政策推動。Anthropic共同創辦人兼總裁Daniela Amodei 表示，Liddell長期活躍於科技、公部門與公司治理交會領域，並在關鍵時刻協助組織建立正確方向。Liddell則指出，Anthropic強調打造「兼具能力與責任」的人工智慧，對未來發展至關重要。目前Anthropic董事會成員還包括共同創辦人Daniela Amodei 與 Dario Amodei、Netflix共同創辦人Reed Hastings、Spark Capital普通合夥人Yasmin Razavi，以及Confluent共同創辦人兼CEO Jay Kreps。
長榮2機宣告MAYDAY！卻未保存黑盒子資料 民航局回應了
2月8日桃園國際機場跑道關閉期間，長榮航空2架航機在空中盤旋等待時向航管單位宣告「MAYDAY」緊急訊號，引發外界關注。交通部民用航空局今（13日）表示，已在第一時間啟動調查與監理程序，並於昨日完成機組人員訪談，以釐清整起事件經過。同時，針對長榮航空未依規定程序保存「駕駛艙語音紀錄器」（CVR）與「飛航資料紀錄器」（FDR）資料一事，民航局已依《民用航空法》第57條發函要求立即改善，後續亦將持續追查是否涉及其他違規情形，若查有違反規定，將依法處置。據《ETtoday新聞雲》報導，民航局指出，2架長榮航機在桃園機場跑道暫停起降期間，因空中等待時間拉長而宣告「MAYDAY」。依飛航程序，航空器若面臨可能危及安全的緊急狀況，機長可透過此項國際通用求救訊號向航管單位通報，以取得優先處置。民航局表示，事發後即啟動調查機制，除完成組員訪談外，也著手檢視相關飛航資料。不過，長榮航空未依規定保存CVR與FDR（2者合稱飛行記錄器，俗稱黑盒子）紀錄資料，已涉及程序瑕疵，因此先行依據法規要求業者立即改善相關作業流程，以確保後續調查完整性與飛安監理標準。針對飛航決策層面，民航局強調，後續將進一步檢視與調查當時飛航駕駛員在轉降備降機場的時機判斷是否符合規範。備降決策涉及油量、天候、航路壅塞程度與機場運作狀況等多重因素，是飛航安全管理的重要環節。若調查發現未依標準作業程序執行，或有違反相關規定情形，將依法處理，確保飛安紀律。民航局也說明，此次事件發生於春節疏運啟動期間。春節連假期間航班量較平日明顯增加，機場整體運作負荷同步提高，一旦出現臨時地面事件或跑道暫停起降情況，空中等待時間便可能延長，進而牽動航班調度與整體運作順暢度。航機長時間盤旋除增加油量消耗外，也提高營運與調度壓力，因此風險預判與裝備可靠度管理格外重要。基於此，民航局已要求各航空公司全面強化機隊航機裝備的可靠度整備作業，加強風險預判機制，以降低突發事件對飛航安全與航班調度的衝擊。同時督導航空公司落實多項預防措施，包括密切掌握目的地機場天候與運作狀況、妥善規劃備降機場選項，以及依航程距離、天氣條件與備降需求攜帶足夠應變油量，確保在不可預期狀況下仍具備充足安全裕度。民航局強調，將持續監理航空公司運作情形，特別是在春節疏運期間，確保旅客行程安全與航班運作順利，避免類似情況再次發生。
出國吃飯餐具用法洩文化差異 美國女移居歐洲「叉子朝上」竟被笑
出國用餐除了語言與文化差異，連餐具怎麼拿都可能成為隱形地雷。一名美國女子移居丹麥後，才驚覺自己多年來習以為常的用餐方式，在歐洲餐桌上顯得格外突兀，也意外引發各界對美式與歐陸式餐桌禮儀差異的關注。根據外媒《CNN Travel》報導，美國一名44歲女子布萊克（Brooke Black）成長於伊利諾州，她與先生育有兩名孩子，從小家中多半只擺放叉子，除非是牛排等需要切割的餐點，否則很少使用刀子。她也坦言，自己幾乎一輩子都只用叉子吃飯，並習慣將叉子握在慣用手、叉齒朝上進食。直到2020年全家搬到丹麥，布萊克與先生的當地家人共進餐點時，她才驚覺自己和周遭歐洲人的用餐方式大相逕庭，甚至常被對方親友善意取笑。原來在歐洲普遍流行的「歐陸式」用餐法中，進食時刀叉會同時使用，叉子放在左手、叉齒朝下，刀子則握於右手隨時切割或推送食物；相較之下，美式用餐則採「切換法」，先用刀切食，再放下刀子，將叉子換到慣用手、叉齒朝上進食，被形容為較為繁複。此外，英國用餐禮儀則又略有不同，在正式場合中，叉齒幾乎不會朝上。禮儀專家指出，各國餐桌文化並無絕對對錯，關鍵在於是否得體與尊重場合。若是正式商務場合，適度觀察並融入當地習慣有助於建立良好印象；但在多數情況下，只要用餐時自然、不失禮，也無須過度焦慮。專家也提醒，無論哪一種風格，正確握持餐具、不發出聲響、不將餐具直接放回桌面，都是共通原則。對於初次面對文化差異而感到困惑的旅人，英國禮儀權威機構Debrett’s董事建議，保持開放心態，必要時可禮貌請教，主人也有責任讓賓客感到自在。回顧歷史，刀叉使用方式的分歧，與歐美各國餐飲制度與文化演變息息相關，至今仍難以明確劃分源頭。專家總結，真正重要的並非餐具方向，而是用餐時展現出的體貼與尊重，才是跨文化餐桌上最通用的禮儀。
不滿意輝達晶片？《路透》：OpenAI正在尋求替代供應商
8名知情人士指出，OpenAI對輝達（NVIDIA）部分最新人工智慧晶片並不滿意，並且自去年起已開始尋求替代方案，特別聚焦高SRAM整合架構，以提升ChatGPT與Codex等產品回應效率。雙方原定的千億美元投資案也因產品路線調整而延宕，期間OpenAI接觸Cerebras與Groq等業者，輝達則迅速授權Groq技術鞏固版圖。據《路透社》（Reuters）報導，OpenAI策略轉向的細節首度曝光，焦點在於其日益重視用於執行特定人工智慧推論（inference）任務的晶片。所謂推論，是指人工智慧模型（例如支撐ChatGPT應用程式的模型）在回應使用者問題與請求時所進行的運算過程。輝達在大型人工智慧模型訓練晶片領域仍具主導地位，而推論則已成為新的競爭戰場。OpenAI及其他公司在推論晶片市場尋求替代方案，對輝達在人工智慧領域的主導地位構成重大考驗，而此時雙方也正處於投資談判之中。去年9月，輝達表示有意向OpenAI投資高達1,000億美元，該交易將使晶片製造商取得這家新創公司的股份，同時為OpenAI提供購買先進晶片所需的資金。《路透社》當時報導，該交易原預計數週內完成，然而談判卻拖延數月。在此期間，OpenAI與超微（AMD）等公司達成協議，採購可與輝達競爭的圖形處理器（GPU）。不過，1名知情人士指出，OpenAI產品路線圖的轉變，也改變了其所需的運算資源種類，進而使與輝達的談判陷入僵局。1月31日，輝達執行長黃仁勳淡化有關與OpenAI關係緊張的報導，稱相關說法「荒謬」，並表示輝達計畫對OpenAI進行大規模投資。輝達在聲明中表示：「客戶持續選擇NVIDIA用於推論，因為我們在大規模部署下提供最佳效能與總體擁有成本。」OpenAI發言人則在另1份聲明中指出，公司在其推論算力部署中絕大多數仍依賴輝達，且輝達在推論運算方面提供最佳的性價比。7名消息人士表示，OpenAI對於輝達硬體在處理某些特定問題時為ChatGPT使用者生成答案的速度並不滿意，例如軟體開發與人工智慧與其他軟體互動等場景。其中1名人士告訴《路透社》，OpenAI需要新硬體，未來可滿足其約10%的推論運算需求。2名消息人士指出，ChatGPT開發商曾討論與新創公司Cerebras與Groq合作，為更快速的推論提供晶片。但其中1名人士表示，輝達與Groq達成了1項價值200億美元的技術授權協議，使OpenAI與Groq的談判告終。晶片業高層指出，輝達迅速與Groq達成協議，似乎意在強化自身技術組合，以在快速變動的人工智慧產業中維持競爭力。輝達則表示，Groq的智慧財產權與其產品路線圖高度互補。在全球人工智慧爆炸性成長的過程中，輝達的圖形處理晶片非常適合用於訓練像ChatGPT這類大型人工智慧模型所需的大規模數據運算。然而，人工智慧的發展重心正逐漸轉向利用已訓練完成的模型進行推論與推理，這可能是人工智慧的新一階段，也促使OpenAI積極布局。自去年以來，OpenAI尋找GPU替代方案的重點在於那些在單一矽晶片上嵌入大量「靜態隨機存取記憶體」（SRAM）的公司。將盡可能多的昂貴SRAM壓縮至單一晶片，可為聊天機器人及其他人工智慧系統在處理數百萬用戶請求時帶來速度優勢。推論所需記憶體往往高於訓練，因為晶片在推論過程中需要花更多時間從記憶體中提取資料，而非單純進行數學運算。輝達與超微的GPU技術依賴外部記憶體，這會增加處理時間並降低使用者與聊天機器人互動的速度。其中1名消息人士補充，在OpenAI內部，這個問題在其程式碼生成產品Codex上尤為明顯。OpenAI近來積極行銷Codex，但部分員工將其弱點歸因於基於輝達GPU的硬體架構。1月30日與記者的電話會議中，執行長奧特曼（Sam Altman）表示，使用OpenAI程式碼模型的客戶「會對編碼工作的速度給予高度溢價」。他補充，OpenAI近期與Cerebras達成的協議，正是滿足此需求的方式之一，但對於一般ChatGPT使用者而言，速度並非同樣迫切。競爭產品如Anthropic PBC的「Claude」與Google的「Gemini」，則更多依賴Google自製晶片「張量處理單元」（Tensor Processing Units, TPUs）部署。TPU專為推論所需運算設計，相較於通用型人工智慧晶片（如輝達設計的GPU）可能具有效能優勢。知情人士指出，當OpenAI表達對輝達技術的保留態度後，輝達曾接觸包括Cerebras與Groq在內、專攻高SRAM晶片的公司，討論潛在收購。不過Cerebras拒絕收購提議，並於上月宣布與OpenAI達成商業合作。而Groq則曾與OpenAI洽談提供運算能力的協議，並吸引投資人有意以約140億美元估值為其募資。然而到了12月，消息人士表示，輝達以非獨家、全現金方式取得Groq技術授權。儘管該協議允許其他公司授權Groq技術，但在輝達挖角Groq晶片設計師後，Groq目前重心轉向銷售雲端軟體服務。
川普啟動120億美元「金庫計畫」 打造戰略關鍵礦產儲備
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間2日宣布計畫啟動1項戰略性關鍵礦產儲備機制，並由美國進出口銀行（U.S. Export-Import Bank，EXIM）提供100億美元的種子資金支持。據《路透社》（Reuters）報導，川普在白宮橢圓辦公室（Oval Office）的1場活動中表示：「多年來，美國企業在市場動盪期間一直面臨關鍵礦產短缺的風險。今天，我們正式啟動1項名為『金庫項目』（Project Vault）的計畫，確保美國企業與勞工永遠不會因任何礦產短缺而受到傷害。」華府近年來積極採取行動，以抵銷政策制定者所認為的中國對鋰（lithium）、鎳（nickel）、稀土（rare earths）及其他關鍵礦產價格的操縱行為。這些礦產對於電動車、智慧型手機、人工智慧、高科技武器及其他多種製造產品的生產至關重要，而價格波動與市場干預長期以來抑制了美國礦業公司的發展。川普表示，該計畫將結合20億美元的私人資金，以及來自EXIM的100億美元貸款，用於採購並儲備礦產，供汽車製造商、科技公司及其他製造業者使用。對此，EXIM也於2日表示，已批准該筆貸款。在媒體披露這項規模達120億美元的計畫後，稀土與關鍵礦產相關股票上漲，包括「MP Materials」與「美國稀土公司」（USA Rare Earth, Inc.）的股價均上揚。與此同時，通用汽車（General Motors）執行長巴拉（Mary Barra）與礦業億萬富豪佛瑞德蘭（Robert Friedland）也出席了橢圓型辦公室的活動。2人分別代表關鍵礦產的使用者與生產者。1名熟悉該計畫的川普政府官員則向《路透社》表示，大宗商品交易公司「哈特里合夥公司」（Hartree Partners）、「Traxys North America」以及「摩科瑞能源集團有限公司」（Mercuria Energy Group Ltd）將負責為該儲備計畫採購原材料。該名官員指出，「金庫計畫」旨在協助美國汽車產業，同時讓企業將相關風險排除於資產負債表之外，他也將該計畫的運作模式比喻為好市多（Costco）會員制度，使企業得以大量採購。另1項目標是維持可供緊急使用的60天礦產供應量。該官員補充，礦產儲備作業已經展開。此外，川普政府還預計將為該計畫設立1個行政管理架構，而EXIM可能在董事會中佔有一席之地。上個月，1個由2黨國會議員組成的團體提出法案，擬建立規模達25億美元的關鍵礦產儲備機制，目的是穩定市場價格並鼓勵國內礦產開採與精煉。
實體、數位黃金夯 法興銀：金價上看6000美金
近來貴金屬價格瘋漲，國際黃金價格陸續突破每盎司5000、5500美元大關，吸引大批投資人搶進場。不少人透過銀行黃金存摺、櫃買交易提領實體黃金，不過市場傳出，若要領出部分規格的實體黃金，還得排隊等待。據悉，國內經營黃金業務兩大行臺灣銀行、第一銀行實體黃金庫存量均足夠，但因各分行庫存規格不同，部分規格實體黃金得調度。由於黃金計量單位分為國際通用的英兩（31.1公克）及國內慣用的台兩（37.5公克），櫃買黃金提領單位僅限1台兩或台兩的倍數。據一銀觀察，近期黃金市場交易熱絡，加上農曆年前為需求旺季，客戶提領實體黃金情形明顯增加。兩檔可於櫃買黃金現貨交易平台買賣的臺銀金（AU9901）及一銀金（AU9902），目前兩家銀行庫存則均充足。近日網路流傳「臺銀白銀存摺全攻略」等文章，臺銀澄清，該內容引用錯誤不實資訊，強調從未提供白銀存摺相關業務，請民眾切勿受網路不實資訊誤導。今年全球政經不確定性將持續影響黃金市場前景，法興銀行大膽預測，5100美元只是中繼站，2026年底前，金價有望挑戰每盎司6000美元。另外，黃金投資從實體外溢到數位資產，代幣化黃金（Tokenized Gold）正成為市場新寵兒。Tether Gold（XAUT）成為區塊鏈上的黃金存摺，與一盎司的實體黃金1：1掛鉤。
特斯拉Model S、X將停產！ 馬斯克：現在是最佳下訂時機
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美國時間28日宣布，特斯拉將正式結束Model S與Model X兩款電動車的生產，他直呼「現在是下訂的最佳時機」，並揚言計畫把位於加州佛利蒙（Fremont）的工廠產線，全面轉為製造人形機器人Optimus。根據美國財經媒體《CNBC》報導，馬斯克在特斯拉第四季財報電話會議中指出，「是時候讓Model S和Model X功成身退、光榮退場了。」他也直言，若消費者仍有購買意願，「現在會是下訂的最佳時機。」Model S與Model X是特斯拉最早期的量產車款，僅次於最初的Roadster。其中，Model S於2012年問世，Model X則於三年後推出。近年來，隨著全球電動車市場競爭加劇，特斯拉已多次下調這兩款車型的售價。目前在特斯拉官網上，Model S起售價約為9.5萬美元（約新台幣298萬元），Model X則約為10萬美元（約新台幣313萬元）。相較之下，特斯拉最暢銷的Model 3與Model Y才是公司銷量主力，去年共占特斯拉159萬輛交付量的97%。其中，Model 3起售價約3.7萬美元，Model Y約4萬美元，特斯拉也在去年底推出更親民的版本。特斯拉同日公布的財報顯示，公司出現史上首次年度營收下滑，且過去四個季度中有三季銷售下跌。馬斯克近來積極將公司重心，從傳統電動車轉向無人駕駛與人形機器人等未來技術領域，儘管這些領域目前尚未形成實質營收。特斯拉正開發的人形機器人Optimus，目標是打造可雙足行走、具備智慧能力的通用型機器人，未來可執行工廠作業、甚至照顧孩童等任務。公司表示，預計將於本季發表Optimus第三代產品，並稱其為「首款為量產而設計的版本」。馬斯克在會中透露，特斯拉將以「每年100萬台產能」的Optimus產線，全面取代佛利蒙工廠原有的Model S與Model X生產線。他強調，Optimus採用的是「全新的供應鏈」，幾乎與現有車用供應體系毫無重疊。此外，特斯拉也預期將擴增佛利蒙工廠的人力配置，並「大幅提升整體產出」，為機器人量產布局提前鋪路。
台北市民福利！走路就能賺現金 健身房打卡「1次賺5元」
台北市政府推出的「U-Sport台北樂運動」運動獎勵計畫，近來在社群平台引發討論。有網友分享，只要每天運動、走路就能累積U幣，還可直接儲值到悠遊卡當現金使用，直呼是「台北市民的專屬福利」，甚至有人透露一年認真累積可賺進超過3000元。一名網友在Threads發文指出，台北市民只要下載U-Sport APP並完成註冊，每天到台北市運動中心或合作健身房打卡一次，就可獲得5元U幣；此外，每日步行達到指定門檻，也能獲得額外獎勵。他表示，每天走滿1萬步、每月即可領取80元U幣，累積滿100U幣後，便能儲值至悠遊卡中使用，等同現金，讓他感嘆「我怎麼這麼晚才知道......」。貼文曝光後吸引大量網友留言分享經驗，「是台北的運動中心而不是民營的健身房」、「去年就很認真走了，每個月都領120」、「我去年儲值了1750的悠遊卡」、「健身工廠也可以集點喔」、「常常超過一萬步，不領白不領」。台北市體育局說明，「U-Sport台北樂運動」為市府推動的運動獎勵方案，設籍台北市的民眾完成APP註冊後，可參加每日運動集U幣、運動抵用金限量登記以及相關抽獎活動。運動點數以1U幣等同1元計算，可折抵合作場館的泳池、健身房及課程費用。此外，U幣兌換悠遊卡儲值金的方式也已更加便利，不再僅限於台北市12座運動中心臨櫃辦理，民眾也可直接在捷運站內的通用型自動加值機進行靠卡兌換。體育局補充，115年度「U-Walk健康萬步走」活動已於1月1日開跑，民眾當月累積步數達20萬步可獲得30U幣，達30萬步再加贈50U幣，每月最高可領取80U幣，鼓勵市民養成規律運動習慣。
2026年限定錢包招財術！3色好運全開 7招財運更旺
2026年歲次丙午年，火馬年，丙為火，馬為火，木生火，「木」及「火」是今年的開運元素！開運色系木及火，「木」：綠色、蘋果色、橄欖色、墨綠色，「火」：紅色、粉紅色、紫色、紫紅色、橘紅色。錢包是天天使用的活動財庫，讓每日在身上的活動財庫吸取好運的磁場元素，讓新的一年好運全開。一、三種適合招財、存錢的錢包顏色「金色系」錢包提升運氣，金助金，金色代表錢財的象徵，代表豐收與財氣，有助於投資、事業、財運！顏色鮮明的金色、香檳金色、古銅色、玫瑰金色、銀色錢包，對事業運有幫助，可以提升自己的運氣、人際關係，不過如果你覺得金色太耀眼、用起來很不習慣，那你就可考慮下面要說的土色系「咖啡、棕色」。土色系「黃色、咖啡色、棕色」，土生金，旺財又聚財，不僅可聚財，還可以幫你守住財富，咖啡色調的錢包，不像金色、金黃色那般顯眼，棕色調反而給人一種沉穩、安心之感，喜歡低調的朋友們，棕色調的錢包是你不錯的選擇。「黑色」錢包沉穩、內斂，能聚財又不漏財。很多人喜歡用黑色錢包，除了好搭配、不易髒之外，其實黑色錢包也可以幫你守財、聚財喔！男女通用，如果有想要換錢包的朋友，可以列入考慮之中！ 二、無法招財的4種顏色1.「紅色」是招財色，但守不住錢，存不了錢！ 其實紅色本有「招財」的意味，但卻不適合用於錢包的顏色上，雖招財，但可能無法幫你守住裡面的錢，錢可能來的快，去得更快，紅色錢包看起來像「紅包」的形狀，紅包多半是要贈與別人的，這些錢都不是自己的財富，因此也留不住！紅色代表「赤字」，所以想存錢的人，不適合用紅色錢包，即使紅色是今年的開運色。2.「粉紅色」錢包招桃花，但聚財能力差。不少女孩子喜歡用粉紅色錢包，顏色相當討喜，粉紅色或玫瑰色的錢包可以招桃花，想要有桃花運的單身女性可以用，但這種顏色，聚財能力差，容易散財，對於想要存錢的人來說，並不是個最佳選擇。3.「白色」錢包白淨雅致，卻要看人使用。白色錢包對於招財並無特別幫助，反而會有一窮二白，代表空空如也或是花錢容易花得快，錢包裡乾乾淨淨，連錢都沒有的意思在。除非你的命盤中與白色相合，此種人用白色錢包會比較適合，否則，聚財的效果不是最好的！白色給人看起來貌似乾淨和純潔無瑕，但一旦放在皮夾的選用上，而且白色錢包如果保養不善，外部特別容易看起來舊舊髒髒。4.「淺藍色」錢包不要使用，金錢如「流水」般流逝。藍色，在五行中屬「水」，金生水，但淺藍色象徵你的財富可能會像流水一般流走不復返。藍色作為包包，是相當亮眼跟時尚的顏色，但在皮夾的開運選用上，藍色還是應該盡量避免挑選到，尤其是代表海水的水藍色、淺藍色。三、錢包旺財法1.新錢包放「錢母」當你買了新錢包，建議可以放1000塊新鈔當錢母，這1000塊不要花掉，要一直放錢包裡，也象徵著錢包裡隨時有錢，招更多錢財！讓你「小錢生大錢」！2.錢包放招財符可以到廟寺求財神符放入錢包中招財、旺財。四、錢包內擺放要整齊人不理財，財不理你。雜亂的錢包也對財運無幫助，鈔票應該方向統一，整齊擺放，每次花錢要先把舊鈔使用掉，讓錢包保持整齊、乾淨。五、錢包破損舊換新錢包破損就要換新，也趁換錢包的時候選個好顏色！這樣財神才不會離你越來越遠。六、錢包要長方形不管是長夾或短夾，只要是長方形的物體，受氣的能力就比較高，因此在選擇錢包的時候，首要重點應該是避開「不規則形狀」和「圓形形狀」的錢包，再來才是挑選適合自己的皮夾！七、錢包格數要雙好事要成雙，錢包格數也要雙，雙財庫讓您錢財更旺。總之，錢包的管理，也代表著你對於錢財的尊重與否，你尊重錢，尊重放置錢的地方，錢才會守在你身邊！你要先尊重錢，才能進一步聚財、守財、旺財！
川普砸1億鎂買「兩公司」美債爆利益衝突 進場時機、佈局一次看
串流巨頭Netflix去年12月初宣布，收購華納兄弟探索（WBD）旗下的電視電影及串流事業部門，美國總統川普最新財務揭露資料顯示，他在去年11月中旬至12月下旬期間，持續敲進約1億美元的市政債與公司債，其中包括兩家公司合計最高達200萬美元的債券。根據《路透》報導，川普此次投資的大多數為市政債，來源涵蓋各地城市政府、地方學區、公用事業單位與醫療機構。不過同時也買進多家企業的公司債，包括波音、西方石油以及通用汽車。這些投資部分持股來自於可能受惠於川普政府政策下的產業，也因此再度引發外界對潛在利益衝突的質疑。不過一名白宮官員向《好萊塢報導》表示，總統的投資組合是為了複製既有市場指數，「無論是川普總統本人或其家人，都無法指示、影響或干預投資標的或買賣時點，所有投資決策皆由獨立的資產管理人全權負責。」產業分析師預估，合併後的 Netflix-華納兄弟探索將占有約3分之1的美國付費串流市場，成為全美最大的串流業者。任何併購案仍須經美國監管機構批准，監管機構正受到各界壓力，要求將此案視為頂級反托拉斯案件處理。川普曾公開表示，自己將會對此發聲，其司法部預計將主導對合併案的審查與挑戰。不過，川普之後也轉發了一篇嚴厲批評Netflix、華納兄弟探索交易的文章，標題為《阻止Netflix的文化接管》。
狐狸守雞舍1／作弊仔疑洗白搶上億建材檢驗市場 標檢局把持傳鬆動全民陷火劫
多年前因檢驗造假被經濟部撤銷檢驗室資格的「明道防火實驗室」，近期又捲土重來在同一地址重起爐灶，不只在2023年以「台灣防火實驗室」為名蹭到內政部營建署（現改制為國土署）管轄多項建築設備的核可認證資格，今（2026）年更打算取得進一步擴大吃下小型（3m*3m以下）防火門檢驗市場。知情人士爆料，內政部國土署前身的營建署2023年核可了一家名為「台灣防火實驗室」的試驗機構進行特定設備試驗，其權限將於今（2026）年3月截止，這間實驗室近期正卯起來爭取延長試驗許可期甚至擴大業務範圍。（圖／顏瑋辰攝） 知情人士示警，這家實驗室根本是早前「作弊」被抓的原班人馬與設備借屍還魂，一旦標檢局真的放行為特許實驗室，「作弊仔都能來當主考官」大辣辣地評定你我住宅防火門安全，「下一個宏福苑恐怕就是你我的家」。 CTWANT調查，台灣的建築設備是否具備合格防火能力，分別由標檢局和國土署認證的「指定試驗室」負責受理商品的耐火測試，通過後再由政府授予廠商合格證書並上市販售。其中國土署主責防火固定窗、遮煙性試驗等項目，而標檢局則主管小型防火門市場，這可是防火設備的最大宗，在每年夯不啷噹約新台幣600億元商機的防火建材市場中，大概240億就是通用防火門市場，實驗室年營收要破億不是問題，且因為門檻高得幾乎像電信、石油等寡佔市場，能踏入便代表長期穩定商機。 而這次被投訴的「台灣防火實驗室」，原址原設備便是2020年已被監察院認證「作弊」並被經濟部標檢局與內政部營建署雙雙撤銷實驗室資格的「明道防火實驗室」。知情人士解釋，在台灣如果想吃下所有防火建材檢驗資格，首先檢驗實驗室必須取得標檢局長兼任董事長的公設財團法人全國認證基金會（Taiwan Accreditation Foundation，TAF）認證，而TAF認證大多只採認「學校與政府部門」或「財團法人基金會」單位，一般民間企業幾乎不得其門而入。 一名消防學者細算，目前全台享有TAF背書可檢驗標檢局管轄防火建材的單位其實屈指可數，包含北部坐落桃園龍潭的中科院、位在桃園龜山的TABC財團法人台灣建築中心，南部則有在台南歸仁比鄰而居的國立成功大學防火實驗室與內政部建築研究所防火實驗中心，而像彰化伸港的台灣防火科技有限公司就因為「有限公司」的民間身分做不了標檢局主管的檢驗生意，只能眼睜睜看著肥肉從眼前溜走。知情人士則續指，像明道防火實驗室原本蹭了「明道大學」招牌並挖了成大防火實驗室技術幕僚，好不容易搶下TAF認證，但2016被爆出防火實驗作弊後，TAF、標檢局、營建署接連取消其指定實驗室資格，而後明道大學本身財務也亮紅燈，幾經波折在2023年宣告自個也成了退場學校。位於彰化縣竹塘鄉的「台灣檢測科技研發基金會防火實驗室」原址過去是「明道大學防火實驗室」，由於「明道」時期被控涉及檢驗「作弊」，繼而接連被標檢局、營建署取消其指定實驗室資格，如今原址更名想再投入試驗市場搶賺新台幣，業界質疑聲浪不斷。（圖／CTWANT攝影組）後頭眼見「明道」招牌已在檢驗界臭不可聞，同夥人索性在2022年初在彰化竹塘慈航宮一旁同樣的地點成立全名為「財團法人台灣檢測科技研發基金會台灣防火實驗室」的台灣防火實驗室，把明道時期的廠房與設備直接重啟使用，2023年以基金會名義分別向營建署與標檢局遞件，希望獲得防火建材檢驗資格，進一步能招攬生意大賺檢驗財。 知情人士揭露，2023年那時標檢局知道「又是明道這夥人在搞事」，在TAF申請階段駁回個痛快，於此同時營建署卻搬出「推動建築新工法」的華麗說帖，經過委員會合議後「有條件」地讓台灣防火實驗室短期成為特定防火建材檢驗單位，在2026年3月7日前，即使還沒取得TAF認證，仍可承攬建築用門遮煙性試驗、防火固定窗、防火捲門、防火牆與大型防火門等國土署主管防火業務。 如今知情人士爆料，由於短期特許快屆滿，台灣防火實驗室近日又再度遞件申請TAF認證，放風聲2025年12月就要搶下TAF認證，喊出「違規都過去了」經營團隊早已換血希望洗白，那時TAF官方確實也依申請流程派人去看，但官員一看黑歷史記憶都回來了「啊就同樣的設備誰敢放行」官方也怕圖利是風聲鶴唳，因此TAF申請還在角力。 還有一位防火門業者透露，現任台灣防火實驗室方姓技術主管其實是過去明道時期實驗室徐姓主任同母異父的哥哥、現任實驗室賴姓執行長更是徐姓主任論文指導教授，「根本都同一夥人」。此外，整塊地持有者謝守禮才剛卸任中華民國防火門商業同業公會理事長，近日據傳還找了立法院一名資深經濟委員會委員全力關注，就是要力拼3月前實驗室取得TAF認證，標檢局基層官員明知亂象不能放行，官員「壓力山大」直喊救命。 標檢局、國土署對此於截稿前未有回應，而TAF副執行長石兆平則強調，所有檢測實驗室可公開資訊都已在官網公告，恕難針對申請審理中案件透露個案消息與評論。
川普下重手整頓軍工複合體！2條件未達成「禁股票回購、發放股息」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間7日宣示，將阻止包括RTX公司（RTX Corporation，前稱雷神技術公司）在內的國防承包商，在加快武器生產之前，發放股息或進行股票回購。這是美國總統罕見干預華爾街慣例的作法，不僅導致國防類股下跌，也顯示美國軍工複合體即將迎來全面性變革。據《路透社》報導，川普與五角大廈長期批評美國的國防產業成本過高、產能緩慢，並承諾將推動改革，使戰爭裝備的生產更具彈性與效率。川普7日在白宮發布行政命令時稱，由於多年錯置的優先順序，傳統國防承包商被鼓勵去追求投資人的報酬，而非國家作戰人員的利益。因此行政命令指出，即日起，除非國防承包商「能夠準時且在預算內交付更優秀產品」，否則不得發放股息或進行股票回購。該命令規定，戰爭部長赫格塞斯（Pete Hegseth）須在30天內識別在合約履行上表現不佳，且曾進行股票回購的國防承包商。五角大廈首長隨後將與這些企業接觸，並給予其在接獲通知後15天內提交補救計畫，供五角大廈審查的機會。行政命令補充，若戰爭部長認定補救計畫不足，政府可採取行動以確保補救措施，包括執法手段。未來2個月內，赫格塞斯將確保所有國防合約納入條款，若承包商在合約執行上表現不佳，將禁止任何股票回購行為。行政命令亦指出，未來合約須明訂，承包商高階主管的獎勵性薪酬不得與短期財務指標掛鉤，例如因股票回購推升的自由現金流或每股盈餘，而應該改與準時交付、提高產量與營運改善的成果相連結。該命令同時指示美國證券交易委員會（U.S. Securities and Exchange Commission）考慮制定相關法規，以落實上述禁令。川普7日下午也在社群媒體「Truth Social」上表達了類似的立場。他指出，自己已被「美國戰爭部」（Department of War）告知，國防承包商RTX公司對戰爭部需求的回應最為遲緩。RTX生產的產品包括在烏克蘭被大量使用的MIM-104愛國者飛彈（MIM-104 Patriot），以及供全球多國軍隊使用的戰斧巡弋飛彈（Tomahawk cruise missile）。RTX的發言人未立即對川普的貼文發表評論。該貼文一度使RTX股價下跌2%，但隨後回穩，並在盤後交易中上漲2.5%。此消息公布後，國防類股也應聲下跌，扭轉了近期的漲勢。在美軍於3日入侵委內瑞拉、非法綁架該國總統馬杜洛（Nicolás Maduro）及其妻子後，相關消息一度提振軍火商的股價。在紐約7日午後交易中，國防巨頭洛克希德馬丁（Lockheed Martin）股價下跌4.8%，諾格公司（Northrop Grumman）下滑5.5%，通用動力（General Dynamics）下跌3.6%。報導補充，川普還抨擊國防產業高層的薪酬方案「高得離譜且毫無正當性」，並表示應限制在500萬美元，遠低於許多高階主管目前的收入水準。據悉，美國主要國防企業的執行長，通常透過現金薪資與股票配發的組合，獲取超過2,000萬美元的年收入。雖然川普並未在社群媒體上具體說明薪酬各組成項目的限制方式，但行政命令指出，若五角大廈首長認定承包商表現不佳，將採取措施，確保政府將該公司高階主管的基本薪資凍結在現有水準。川普在貼文中亦表示，從現在起，這些高階主管必須興建全新且現代化的生產工廠，用於交付與維護關鍵裝備，並製造未來最新型的軍事設備，但他未點名任何具體公司或個人。事實上，股票回購在國防企業中相當普遍，且多數公司也發放股息。以洛克希德馬丁為例，該公司在10月連續第23年調高股息，每股提高至3.45美元，同時授權最多回購20億美元自家股票，將承諾回購總額提高至91億美元。對此，產業團體早已對相關提案保持高度警戒。洛克希德馬丁的F-35戰鬥機（F-35 fighter jet），作為美國最昂貴的國防計畫之一，長期受成本攀升與交付延宕所困。許多大型國防計畫的實際交付時間，也時常遠超原先承諾，成本更是大幅高於預期。美國軍方去年表示，由諾格公司設計並管理、用以取代老舊「義勇兵III型」（Minuteman III）的「LGM-35哨兵」（LGM-35 Sentinel）洲際彈道飛彈計畫，總額達1,400億美元，預計將超出預算的81%。
林宜瑾「兩國條例」撤案 鄧凱勛批：抗中保台被人看破手腳
民進黨立委林宜瑾日前提出《台灣地區與大陸地區人民關係條例》修正草案，獲多名綠委連署，5日被爆默默撤案，引發議論。國民黨前發言人鄧凱勛表示，提案又撤案，民進黨自導自演憲政方唐鏡，抗中保台被人看破手腳。鄧凱勛5日於臉書表示，林宜瑾匆忙撤案，這場鬧劇，堪稱是民進黨執導，林宜瑾出演的憲政方唐鏡「我進來了、我又出去了」，在提案與撤案之間反覆橫跳，視國會殿堂如兒戲，視憲政體制如無物，也恰恰揭穿了民進黨長期以來的政治謊言。鄧凱勛說，民進黨習慣挑戰憲政紅線，認為國民黨為了國家穩定會擔任「煞車皮」，且只要國民黨一擋，就能轉身向支持者販賣亡國感，空手套白狼賺取政治紅利。然而，這次國民黨選擇把門打開，表明「不再阻擋」要民進黨自己面對後果時，民進黨卻立刻怯戰、縮手。證明民進黨口中的「愛台灣」與「抗中保台」，不過是喊得震天嘎響的騙票口號。鄧凱勛提到，民進黨立委鍾佳濱曾說，「只有僱傭兵才看酬勞打仗。」 而照樣造句還給民進黨也頗為通用「只有民進黨，才看政治紅利喊抗中保台。」鄧凱勛直言，對民進黨而言，一旦發現沒有紅利可圖，甚至可能引火燒身時，所謂的理想與堅持就可以立刻拋諸腦後，撤退得比誰都快。林宜瑾的撤案將民進黨的投機心態展露無遺，把國家安全當成政治籌碼，贏了就賭、怕輸就跑的作法醜態百出。鄧凱勛呼籲，請民進黨立刻停止這種「方唐鏡式」的政治操作，不要再把中華民國的未來，當成大型票騙實驗場。
中國匿蹤長航時無人機「彩虹七號」完成首飛！媲美美軍RQ-180偵察機
中國最新的長航時匿蹤無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）「彩虹七號」（CH-7）已完成首次試飛，進一步擴充北京快速成長的自主武器庫。據《南華早報》報導，央視（CCTV）於15日表示，中國這款新型高空、高速、長航時的CH-7近日已完成首飛。該型無人機具備長時間滯空、匿蹤能力與高速巡航性能，能在複雜條件下滿足地面觀測、資料支援與通訊等需求。CH-7接下來仍將進行多項測試，包括飛行性能包線驗證以及酬載功能驗證。由中國航天空氣動力技術研究院（China Academy of Aerospace Aerodynamics）研製、隸屬於中國航天科技集團公司（China Aerospace Science and Technology Corporation，CASC）的「彩虹」（CH）系列無人機，是中國在國際市場上最暢銷的無人機產品之一。CH-7首次於2018年對外亮相，當時在珠海航展（Zhuhai Airshow）展示的是1架等比例模型，外界普遍推測其為1款具備長程偵察與打擊能力的無人機；去年珠海航展則展出了實機。CH-7的設計歷經多次持續修改，而最新的官方報告指出，該機僅用於偵察任務，該無人機設計人員於今年5月接受CCTV訪問時表示，「目前版本的CH-7是1款高速偵察飛機。」設計人員指出，CH-7最具特色之處在於其飛翼式構型，這種設計能夠實現高度的翼身融合，在不犧牲氣動性能的前提下，確保最大的匿蹤能力。該無人機的發動機進氣口位於機身上方，而排氣噴嘴則採用半隱蔽式設計。從相關畫面可見，這種低可觀測性的飛翼設計將機翼與機身整合，使整體外形呈現寬廣而扁平的輪廓。設計人員續稱，CH-7能迅速滲透目標區域執行偵察任務，並利用其匿蹤特性，將前線戰場的資訊即時回傳給有人駕駛飛機與遠程打擊部隊，提供目標指引。CCTV於2018年的報導曾指出，該型無人機原計畫於2019年完成首飛，但後續報導顯示，其設計期間歷經多次修改。根據最新規格，這款高空長航時飛機的翼展已由22公尺增加至27.3公尺，而最大起飛重量則由13噸降低至8噸。其巡航速度目前為0.5馬赫，實用升限約為16,000公尺，最大滯空時間為16小時。分析人士認為，其偵察半徑可超過2,000公里。去年，另1名設計人員向CCTV表示，CH-7的設計已調整為可在高風險地區執行隱蔽偵察任務，包括取消武器艙、提升匿蹤能力、增加翼展並減輕重量。他指出，CH-7的匿蹤性能可與美國的RQ-180匿蹤無人偵察機（RQ-180 stealth unmanned reconnaissance aircraft）相媲美。此外，《人民日報》（People’s Daily）於2016年曾表示，該系列是中國的「最暢銷無人機」，已有超過10個國家採購。其他報導點名的買家包括沙烏地阿拉伯、巴基斯坦與奈及利亞。中國官媒讚揚這些無人機在任務適應性、可攜帶多種武器以及相對低廉價格方面的優勢。與此同時，巨型通用「九天」無人機平台於11日完成首飛。該機也被稱為「空中航母」，能夠攜帶大量小型無人機。中國也在9月的抗戰勝利日閱兵中展示了多款新型無人作戰平台，包括「忠誠僚機」、協同作戰飛機與無人作戰車輛。
川普政策利空！福特退出電動車布局 認列195億美元資產減損
美國福特汽車（Ford Motor）於美東時間15日表示，將認列高達195億美元的資產減損，並終止多款電動車型。此舉為汽車產業因應川普政府政策與電動車需求走弱，而大幅撤出電池電動車布局的最新案例。這家總部位於密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的公司表示，將以1款全新的「增程型電動車」（Extended Range Electric Vehicle，EREV）取代純電版的「F-150 Lightning」，該新車型將使用汽油引擎為電池充電。福特同時取消代號為「T3」的下一代電動皮卡計畫，以及原本規劃推出的電動商用廂型車。福特執行長法利（Jim Farley）在接受《路透社》專訪時表示「過去幾個月市場真的出現變化，這正是我們做出這個決定的主要原因。」福特指出，公司將大幅轉向汽油與油電混合動力車型，並最終僱用數千名員工，儘管短期內位於肯塔基州（Kentucky）、由合資企業經營的電池廠仍將出現部分裁員。公司預期，到2030年，其全球銷售組合中，油電混合車、增程型電動車與純電動車合計將占5成，高於目前的17％。福特表示，這筆資產減損主要將在第4季入帳，並延續至明年及2027年。其中約85億美元與取消原定電動車型計畫有關，約60億美元來自與南韓電池大廠「SK On」合資電池事業分手，另有50億美元屬於福特所稱的「計畫相關支出」。此外，福特也上調2025年調整後息稅前盈餘（EBIT）預測至約70億美元，高於先前60億至65億美元的區間。福特股價在盤後交易中上漲約1％。福特的策略轉向，反映出整個汽車產業對電池電動車需求降溫的回應。過去10年，車廠曾向電動車投資數千億美元，但今年電動車前景明顯黯淡，主因在於美國總統川普（Donald Trump）的政策，撤回了聯邦層級對電動車的支持，並放寬排氣管排放規範，以鼓勵車廠銷售更多油車。美國電動車銷量在11月下滑約40％，原因之一是已實施逾15年的7,500美元消費者稅額抵減在9月30日到期失效。川普政府也在7月通過的大型稅收與支出法案中，納入暫停對違反燃油經濟標準車廠開罰的條款。報導補充，F-150 Lightning自2022年開始量產時備受矚目，甚至連喜劇演員吉米法倫（Jimmy Fallon）都為這款皮卡車寫歌宣傳。福特一度將產量提高，以因應多達20萬張的訂單，但實際銷售表現未能跟上。截至今年11月，福特共售出2.55萬輛Lightning，較去年同期下滑10％。原本被視為F-150 Lightning接班車款的T3電動皮卡，原計畫在田納西州（Tennessee）1座全新園區從零打造，並成為福特第2代電動車產品線的核心。然而，福特現已決定，自2029年起在該田納西工廠改為生產新款汽油皮卡。隨著15日的宣布，福特等同全面終止其第2代電動車產品線。對於未來的電動車布局，福特將重心轉向價格更親民的車型，這些車款由加州（California）的1支「臭鼬工廠」（Skunk Works）團隊負責開發。福特計畫，該團隊推出的首款車型售價約3萬美元，並於2027年開始銷售，這款中型電動皮卡將在路易維爾（Louisville）工廠生產。「與其再投入數十億美元在目前看不到獲利途徑的大型電動車上，我們選擇把資金配置到報酬率更高的領域，」負責福特汽油與電動車業務的主管弗里克（Andrew Frick）表示。福特今年稍早曾指出，預期其電動車業務今年將虧損約50億美元，與2024年的虧損水平相近。美國電動車銷量近期下滑，使得急於將電動車推向市場的車廠，必須在不斷縮小的消費者群中彼此競爭。分析師指出，這樣的環境反而可能讓純電動車廠，如特斯拉（Tesla）與里維安（Rivian），有機會搶占市占率，但整體市場規模將比預期更小。通用汽車（General Motors）10月已因調整電動車工廠規劃而認列16億美元費用，並警告未來可能還會進一步提列減損。斯泰蘭蒂斯（Stellantis）也已回撤部分電動車計畫，取消原定推出的「Ram」電動皮卡，轉而布局油電混合車型。部分傳統車廠轉向油電混合技術，也被視為追隨豐田汽車（Toyota Motor）的腳步。豐田長期在油電混合車市場居於領先地位，即使在產業電動車熱潮高漲時，仍持續強調該技術的重要性。去年，福特曾取消1款3排座電動「SUV」，當時估計將因此承擔高達19億美元的成本。福特15日表示，現預期其電動車業務將於2029年實現獲利。福特在美國南方的電動車生產設施與3座電池工廠，上週因南韓合資夥伴SK On宣布終止合作而受到衝擊。福特15日證實，分拆完成後，福特旗下子公司將獨立持有並營運肯塔基州的電池工廠，而SK On則將持有並營運田納西州的電池廠。福特表示，將利用肯塔基州與密西根州（Michigan）的電池工廠生產能源儲存系統電池，並計畫在18個月內啟動初始產能。位於密西根州馬歇爾（Marshall）的工廠，也將為福特3萬美元中型電動皮卡生產電池。
中國人型機器人完勝！特斯拉Optimus遞水摔跤 眾擎T800已在飛踢老闆
美中科技戰正如火如荼展開！一邊是身價高達5,000億美元（約合新台幣15兆元）的科技巨頭馬斯克（Elon Musk），以及他所領導的特斯拉（Tesla）；另一邊，則是1家成立於2023年、啟動資金僅100萬至200萬元人民幣（約合新台幣444萬元至888萬元）的中國新創公司「眾擎機器人」（EngineAI Robotics）。然而，不到2年的時間，這家名不見經傳的公司，已讓馬斯克的人形機器人「Optimus」相形見拙。據《南華早報》報導，眾擎機器人在執行長趙同陽的帶領下，推出了人形機器人「T800」（致敬《魔鬼終結者》）。這款機器人不僅擁有450牛頓米的峰值扭矩，踢擊力道堪比1輛小型汽車，還能完成李小龍式迴旋踢等高難度武術動作。在工程師與研究人員的操控測試下，T800甚至率先「對老闆本人飛踢」，直接將其踹倒，成為中國人形機器人技術成熟度的象徵。眾擎機器人T800直接將老闆踹倒。（圖／翻攝自熱點科技）眾擎機器人T800直接將老闆踹倒。（圖／翻攝自熱點科技）眾擎機器人T800直接將老闆踹倒。（圖／翻攝自熱點科技）與此同時，當10日特斯拉Optimus僅以短短4秒的跑步影片，宣稱「創下個人紀錄」時，許多中國網友直言不諱地回應稱「看不出有什麼特別」。更慘的是，8日在邁阿密（Miami）舉行的「Autonomy Visualised」展示活動中，Optimus在遞水給觀眾時甚至突然雙手舉高、失去平衡並向後跌倒，此舉酷似人類操作員卸下VR頭盔的動作，引發外界質疑它實際上仍仰賴遠端操控。這起事件迅速在網路上發酵，有網友嘲諷，若Optimus的售價真如馬斯克所言落在2萬美元（約合新台幣62萬元）左右，那麼是否還需另付遠端操作員與設備的費用。質疑的核心直指1個關鍵現實：若連最基本的遞水動作都無法完全自主完成，距離通用型機器人的願景，仍有相當漫長的距離。Optimus在遞水給觀眾時突然雙手舉高、失去平衡並向後跌倒，其動作酷似人類操作員卸下VR頭盔。（圖／翻攝自Instagram／bjgreenberg）相較之下，根植於中國製造生態系的機器人公司，正憑藉供應鏈優勢與深厚的工程人才基礎快速推進。多年來，中國企業早已掌握機器人穩定奔跑的技術，並透過機器人馬拉松、體育競賽等形式進入公眾視野。近年來，舞蹈與武術等更高複雜度的動作，逐漸成為展示重點，T800的迴旋踢正是其中代表。眾擎機器人的成長軌跡，也凸顯中國製造體系的優勢。公司成立之初，資源有限，只能聘請初級工程師，卻仍堅持軟硬體全數自行研發。其首款雙足機器人SA01於2024年以3萬8,500元人民幣上市，創下業界低價紀錄。趙同陽指出，珠江三角洲完整的供應鏈，使公司能自行設計核心零組件並直接向工廠下單，大幅壓低成本。今年推出的T800，不僅體能表現超過9成成年男性，還配備高性能固態電池，可連續高強度運作4至5小時，起售價為18萬元人民幣（約合新台幣70萬元）。公司已宣布進入商業化量產階段，並在深圳設有產線，同時計畫於河南鄭州打造全球製造中心，以強化供應鏈協同與反應速度。對此，馬斯克雖表示Optimus生產線將於明年啟動，售價預估為2萬至3萬美元，但產業界普遍認為，中國企業在快速、低成本落地產品方面，具備更明顯優勢。中國科學院西安光學精密機械研究所研究員吳一鳴（Wu Yiming，音譯）指出，中國長期累積而成的堅實工業基礎，提供了可靠的供應鏈，而深厚的人工智慧與機器人人才庫，則賦予中國在人形機器人研發上的關鍵優勢。除了工業與供應鏈條件外，中國也受惠於多元的應用場景與強勁的市場需求。中國電子學會資深工程師徐曼指出，豐富的工業活動累積了跨產業數據，為人形機器人的發展提供了廣闊的測試場域、數據基礎與市場空間。
不只是拉鍊大王！解密YKK另一大事業 因「這地標」在台深耕36年
從褲頭上一條小小金屬拉鏈，到高樓外牆上一整片鋁製門窗，日本百年品牌YKK集團，把看似不起眼的「五金」做成全球級大事業。36年前，YKK AP建材事業因取得台北車站新光三越國際標而插旗台灣，把日本鋁窗精密工藝原汁原味帶進本土市場，甚至在台建工廠、落地深耕，YKK AP的高水密鋁窗，悄悄成為國內各大建商口中指定的第一品牌。YKK集團事業版圖橫跨拉鏈與建材兩大領域，旗下分為專攻拉鏈事業的YKK與專注建築建材的YKK AP兩家公司，AP正是「Architectural Products」之意，象徵集團正式從服裝五金跨入建築外殼。YKK AP在台灣市場主力布局鋁門窗、隔音窗與帷幕牆等產品，以水密性、隔音性著稱。YKK集團向來強調「世界一致的技術、品質、機械加工」，不僅產品要自己做，就連生產設備也堅持自家研發。YKK AP素材事業部從鋁錠開始，一路經過鑄造、擠壓、熱處理到表面處理上色，最後產出長條鋁擠型，再送往各製造事業部切斷、加工、組裝，連窗戶主要五金配件也有專責部門生產，形成徹底的一貫生產體制。這種從原料到機器、再到配件都牢牢掌握在自己手上的模式，被視為穩定品質的關鍵。截至2025年3月底，YKK AP在全球共有39個製造據點，海外據點橫跨12個國家與地區，年營業額達5,616億日圓、員工超過1萬8千人。位於台北市中山區民權東路二段的台北總公司，建築外觀以拉鏈意象設計，讓品牌象徵直接「長」在建築立面上，辨識度極高；在台布局方面，YKK AP除台北總公司外，還有桃園楊梅工廠，以及台中與高雄兩個營業據點，形成北中南服務網絡。YKK AP於1989年正式進入台灣市場，真正的轉捩點則來自台北站前新光人壽大樓工程案。當年YKK AP以國際標拿下這樁代表性工程，也促使公司於1992年在桃園楊梅設立生產工廠，宣示建材事業在台灣「在地製造、原廠直營」的長期承諾。1994年，YKK AP正式投入台灣鋁窗市場，開始將日本在高水密、高氣密、高耐風壓上的技術，轉化為一樁樁具體建案。面對台灣一年數個颱風、沿海高鹽分、豪大雨頻繁的環境，YKK AP選擇以技術正面迎戰。2006年研發出水密性能1000Pa的YRB系列，當時被稱為全球唯一高水密鋁窗，直接把住宅標準拉高一級；2016年再推出YRB-A系列，水密性能一舉提升至1500Pa，成為目前台灣市場的主力銷售產品。看準高齡化社會趨勢，YKK AP隔年再推出YRB-A無障礙平軌系列，把窗框設計與地板齊平，讓輪椅、拐杖族與銀髮長輩都能輕鬆通行，被視為兼具機能與安全的通用設計。近年持續創新，2024年前後再推出R’s NEO系列，以細緻線條與隱框設計營造類帷幕牆外觀，備受建設公司青睞，成為新世代高質感建案的主力選項之一。龍寶建設董事長張麗莉(右)與生產力建設總經理、台灣建築中心顧問張芳民，都指定使用YKK AP高水密鋁窗產品。（圖／YKK提供）台灣YKK AP董事長安田典生與總經理張國安多次強調，YKK AP在台灣已經深耕36年，採「原廠直營」模式經營，與一般純代理品牌劃出明顯差異。公司長期配置多名日籍外派技術人員駐台，直接對接建商與設計端需求，全台也建置保固與原廠維修團隊，從設計階段到售後服務維持同一套技術標準，逐步累積起在建築圈的口碑。在高端住宅市場，YKK AP早已成為不少建商的標準配備。包括龍寶建設董事長張麗莉，就已連續使用YKK AP長達26年。她坦言，雙方合作可以追溯至2004年的「文化臻邸」案，多年來住戶回饋始終正面，也讓公司在後續推案中持續選用同一品牌，形成一種長期信賴關係。從一顆拉鏈頭，到一整片建築外殼，YKK集團用的是同一套邏輯：把看似微小的零組件做到極致，靠著自製設備、一貫生產與職人訓練，證明工藝也能成為品牌最強的護城河。如今，台灣市場已成為YKK AP全球39座據點中的重要一環。