連續假期
」 連假 國道 高公局 塞車 中秋節
全面取消彈性放假、補班制度！明年9連假一次看
行政院人事總處在2025年6月正式宣布，為回應民眾長年對補班制度的反彈，自2026年起不再為了湊連假而安排彈性放假與補班，意味著補班日將全面退出國定假日制度。配合新規上路，2026年的行事曆將成為首個完全沒有補班日的年度，因此所有連假都屬實質休假，全年的放假天數達120天，總計有9個連假，包括：農曆春節：2/14至 2/22228連假：2/27至3/1清明節連假：4/3至4/6勞動節連假：5/1至5/3端午節連假：6/19至6/21中秋節及教師節連假：9/25至9/28國慶日連假：10/9至10/11光復節連假：10/24至10/26行憲紀念日連假：12/25至12/27許多上班族對此大表歡迎，認為終於能擺脫2023年多達6次補班日所造成的沉重負擔，不少人把這次改革形容為「社畜牛馬福音」，期待能真正利用假期休息，而不是在連假前後還要承擔補班的壓力。不過，也有網友指出，雖然2026年有9個連假，但仍有像7月、8月與11月這些沒有任何假期的月份，讓人想到就覺得痛苦；有人則開玩笑說，那些把補班視為福利的公司「少了1項可以宣傳的項目」。更有網友質疑，在取消彈性放假的制度下，補班的存在本來就失去意義。此次最受關注的變革正是「只補假不補班」的原則。行政院指出，過去為了「湊連假」，常需要先在週六放假再安排補班，引發民眾對「上班族最痛苦1天」的強烈不滿。新制度明訂，未來若國定假日落在週末，將僅補1天假，而不再要求任何補班日。這項調整也代表2026年起，上班族將迎來完全沒有補班的年度，得以更自在地規劃長短程旅遊，享受更純粹的連續假期。
春節搭機返鄉注意！ 澎金馬航線9日起陸續開搶
明（2026）年春節有9天假期，交通部民用航空局今（1）日宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供2,462架次，計205,728個座位數，並自12月9日（週二）下午6時起陸續開放訂位。民航局特別提醒旅客，為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，提醒旅客於統一訂位時間所訂之機位應於訂位日起（含訂位當日）3日內完成開票。明年春節假期自2月14日（週六）至2月22日（週日）有9天假期，民航局規劃2月13日（週五）起至2月23日（週一）為航空疏運期，共計11天。民航局指出，春節假期仍以航空旅運需求較大的澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已規劃加開班機及放大機型因應需求，並統一納入訂位管制。在各航線運能提供方面，澎湖航線1,218架次，計95,326個座位數；金門航線1,052架次，計97,160個座位數；馬祖航線192架次，計13,242個座位數；三離島航線（不含澎湖—金門／七美航線）共計提供2,462架次，計205,728個座位數，後續亦將視訂位狀況規劃第二波加班機。為利旅客規劃行程，澎湖、金門及馬祖管制航線航班將分別於12月9日（週二）、10日（週三）及11日（週四）下午6時到7時開放受理旅客電話訂位及網路訂位購票。春節離島管制航線將陸續開放訂位。（圖／民航局提供）另外，民眾透過航空公司網站購買離島返本島機票亦可免除5%營業稅，民航局並提醒民眾事先上網瞭解各航空公司網路訂位操作流程，詳細閱讀注意事項。民航局提醒旅客，此次春節假期，於尖峰時段2月13日至2月18日台灣出發往離島方向，及2月18日至2月23日離島出發回台灣方向之機票，均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制，使有限之空運資源獲得更有效之利用。退票期限規定亦為「最遲於航班起飛前辦理退票」，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位。民航局於今年春節連續假期發現仍有旅客訂位未搭乘現象，由於春節期間機票為寶貴資源，再次呼籲民眾勿重複訂位，如不欲搭機，亦請儘早取消機位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身之權益。 民航局指出，春節期間尖峰日期及時段之航班需求大，惟依往年經驗，離峰航班多仍有空位，為省除民眾訂位及等待候補機位之時間與辛勞，建議民眾於無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段優惠機票航班。此外，民航局建議居住本島之家人可安排離島鄉親來台團圓，除可免去訂位困擾外，亦可避開擁擠人潮；離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補。
吃藥一劑要1億！12月六大新制上路 交通、醫療、氣象全面調整
進入12月，民眾生活與交通相關的多項政策新制陸續實施，涵蓋運輸優惠、醫療補助、氣象預警及地方交通等面向。《CTWANT》整理出六大變革重點，協助讀者快速掌握最新規範內容。TPASS 2.0公共運輸常客優惠12月上路，最高可享30％搭乘回饋。（圖／報系資料照）一、TPASS 2.0＋搭乘回饋再升級交通部公路局自12月1日起推出「TPASS 2.0＋」公共運輸常客優惠方案。凡每月搭乘91條中長途國道客運路線達2次者，可獲15％乘車金額回饋；搭乘4次以上，回饋升至30％，連續假期亦可適用。詳細規則可至交通部官網查詢。二、台鐵12月23日改點 調整111列次台鐵將於12月23日實施列車時刻微調，共計111列車受影響，其中15班列車變動幅度逾5分鐘。本次改點重點包括：‧ 彰化－花蓮普悠瑪改為EMU3000型自強號‧ 台中－潮州增開2班EMU3000型列車（191次、196次）‧ 海線午後增開區間車2班次，改善尖峰運能時刻表可於台鐵公司官網與「台鐵e訂通」App查詢。三、強風特報鄉鎮等級制正式上線中央氣象署推出的「陸上強風特報鄉鎮燈號」於12月1日正式實施，透過黃、橙、紅三種燈號區分強風等級，民眾可更快速掌握鄉鎮層級風力預警，及早因應防範。四、1億元AADC基因治療藥納健保 創史上單價新高衛福部最新公告中，三項藥品自12月起納入健保給付，包括治療轉移性胰腺癌、乳癌與罕病AADC（芳香族L-胺基酸類脫羧基酶缺乏症）。其中AADC基因治療藥物單劑高達1億元，為健保史上單價最高藥品。五、台中交通罰單新增超商繳費通路台中市警局宣布，自12月1日起，行人違規、慢車違規及道路障礙等罰單，除可至警察局與郵局繳納，亦新增全國四大超商繳費選項，提升便民服務效率。六、雲林西螺大橋封閉維修 封橋期長達一年雲林縣政府表示，西螺大橋將自12月1日上午8點起封橋進行補強工程，預計至2027年1月4日止，期間全橋封閉。用路人請改道台1線溪州大橋並遵守交通管制指引。陸上強風特報鄉鎮燈號12月起正式實施，採黃、橙、紅三等級警示。（圖／中央氣象署提供）
LINE Pay前10月營收64億 較去年同期成長26％
LINE Pay（連加網路，7722）今天（10日）公布10月營收創歷史新高，單月突破7億元，年增26％，累計今年1月至10月營收達64億元，亦較去年同期成長26％。LINE Pay表示，10月適逢百貨週年慶檔期與多個連續假期，民眾消費力道明顯提升。憑藉多元支付場景與高滲透率，LINE Pay 在百貨、旅遊及餐飲等領域的交易表現尤為亮眼。消費旺季帶動交易量提升外，更持續優化用戶體驗、推出多元優惠活動、強化與店家的合作。例如「週週領券」推出好康地圖「百貨購物」100元優惠券，當週五六日消費滿額即可折抵；「天天得點」提供LINE Pay找體驗全站商品週間12%、週末18%的LINE POINTS回饋，可購買各式旅遊或泡湯按摩票券；至韓國旅遊可享指定超商、美妝保養品、免稅店等超過40家人氣品牌最高30%回饋。10月並推出全新「活力小確幸」及「都會生活選」的中小型商店優惠，涵蓋餐飲小吃、門店美食和商品服務，提供最高LINE POINTS 5%回饋，消費滿額可再得9折優惠券一張的雙重好康，致力為用戶打造更貼近生活、優惠多元的行動支付體驗。
2025最後連假結束！ 下次要等明年「直接放9天」
10月份邁入尾聲，24至26日的光復節3天連假也跟著結束了，今（27）日迎來開工日。同時代表今（2025）年度最後的一次連假結束了，下次連假要等到明（2026）年2月的「春節9天連假」。因應立法院三讀通過「紀念日及節日實施條例」，總統府5月發布總統令公告新增「4+1」天國定假日，包含農曆小年夜、9月28日孔子誕辰紀念日（教師節）、10月25日台灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日（光復節）、12月25日行憲紀念日，以及5月1日勞動節改為全國放假。因此今年下半年9月底到10月共有4次3天連假，分別是教師節連假、中秋節連假、國慶日連假、光復節連假。讓許多網友直呼：「10月直接實現勞工週休三日的夢想！」然而，光復節連假結束後，也就是今年最後一次連假結束。展望明年度，3天以上連假共有9個，分別為2月14至22日的農曆春節假期，共計9天；2月27至3月1日的228和平紀念日連假，共3天；4月3至6日兒童節及清明節連假，共4天。勞動節5月1至3日連假，共3天；端午節6月19至21日放假，共3天；教師節及中秋節9月25至28日放假，共4天；國慶日10月9至11日放假，共3天；光復節10月24至26日放假，共3天；行憲紀念日12月25至27日放假，共3天。明年共有9次連假，全年休假日120天。值得關注的是，明年無任何補班日，可說是勞工的小確幸。2026年行事曆。（圖／行政院人事行政總處）
國道午後有北返車流 11處易壅塞路段曝光
光復節連續假期收假日，交通部高速公路局預估，上午國道路況順暢，今日交通量為113百萬車公里。下午開始有北返車流，全線有11處易壅塞路段。高公局指出，國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端等11處路段車多易塞。其中國5北向宜蘭至坪林從上午10時開始車多壅塞，預計塞到晚間10時紓解。高公局表示，今日相關國道疏導包括匝道封閉、高乘載管制、單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。省道部分，交通部公路局預測，今日返回工作地車潮將湧現，易壅塞路段包含銜接國道的快速公路路段（北部台64線中和交流道接國3、中部台74線台中環線接國3、南部台86線歸仁及仁德系統路段）；主要城際道路（北部台61線鳳鼻至香山路段，中部台61線竹南路段、玄寶大橋路段及台61線中彰大橋路段）。部分短程旅遊觀光景點路段亦預估將有車多或壅塞情形，包含北部台2線關渡至淡水路段、萬里至大武崙路段、台3線大溪路段以及南部台3線古坑至梅山路段。
連假收假日！凌晨國道交通量為平日1.4倍 高公局揭重點壅塞路段
今（26）日為光復節連續假期收假日，為了應對返家車流，高速公路局今日實施多項交通疏導措施，並列出上午重點壅塞路段。根據高速公路局統計，昨日全國交通量達107.1百萬車公里，約為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍。國道5號交通量為2.7百萬車公里，略高於平日年平均（2.5百萬車公里）的1.1倍。整體路況方面，昨日除國1北向竹北至湖口路段於晚間22時逐漸紓解外，其餘路段自19時後大致順暢。今日凌晨0時至5時平均交通量為5.5百萬車公里，為平日年平均（4.0百萬車公里）的1.4倍，高公局預估今日全日交通量可達106百萬車公里。截至上午7時，全國道路狀況均大致正常，目前交通量為8.4百萬車公里。為因應收假返家車流，高速公路局今日實施多項交通疏導措施，包括12時至21時封閉國1虎尾及埔鹽系統，以及國3西濱北向入口；13時至18時對國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。此外，也持續採取單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局指出，今日國道主要以收假返家車流為主，上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於上午9時前出發、中部地區於12時前出發；國5北向用路人則儘量於上午9時前出發，以節省寶貴時間。高速公路局提醒民眾，出門前應做好車輛保養與檢查，行車時繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離，並切勿超速，以確保行車安全。
光復連假收假國道「11地雷路段」出爐 國5恐塞至晚上10點
明日為光復連假收假日，國道將湧入北返車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號可能從上午10時塞至晚間22時。高公局建議西部北向南部於9時前出發、中部12時前出發，國5北向9時前出發。今為光復節連續假期第2日，下午國道壅塞路段包括國1北向竹北至湖口，國6西向東草屯休息站至霧峰系統，其餘路段行車大致順暢。截至17時，國道交通量為71.3百萬車公里，預估今日交通量為105百萬車公里。另查，今日11時28分於國5北向8公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內側車道，於12時35分排除，造成後方車流回堵4.5公里；12時13分於國1南向198.9公里處發生2輛小貨車追撞事故，占用內側2車道，於12時43分排除，造成後方車流回堵1公里；13時15分於國1南向88公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於13時40分排除，造成後方車流回堵2公里，上述事故均導致車輛回堵影響整體車流順暢。10月26日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）高公局指出，明日為光復節連續假期收假日，預估國道交通量為106萬車公里，約為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達57百萬車公里，約為平日年平均（46百萬車公里）的1.2倍。另依氣象預報，明日東北部地區全天及中、南部山區午後可能有局部陣雨，請用路人多加留意。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向舊正－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離並切勿超速。
光復連假第二天 高公局提醒「19路段」易壅塞
明（25）日為光復連假第2天，交通部高速公路局預判國道有19處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城可能從6時塞至15時，國5北向則預估從下午13時塞到半夜24時。高公局建議，西部南向6時前或12時後出發，國5南向5時前或17時後出發，西部北向建議南部於9時前出發，中部於12時前出發，國5北向建議9時前出發。10月25日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）今日下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹系統，國3南向大溪至高原，國5南向南港系統至石碇，其餘路段大致正常，車多路段於17時完全疏解。截至17時，國道交通量為76.9百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。另查，今日14時07分國1北向218公里發生2小貨車與1小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵4公里；14時40分國3南向中寮隧道(379.6公里)發生2小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵3公里；15時39分國1南向84.8公里發生小客車與貨櫃車追撞事故佔用外線車道，造成回堵6公里，上述事故均已排除，惟均導致回堵並影響整體車流順暢。高公局表示，明日為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.1倍，其中北向交通量可達54百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局提醒，明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將有旅遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速並正確使用車輛燈光。
光復節連假國旅升溫！訂房率近6成創今年連假新高 「這縣市」居冠
今日起迎來光復節三天連續假期，交通部觀光署公布最新統計顯示，連假前兩日全國平均訂房率達59.14％，創下2025年以來所有連假中的最高紀錄，顯示國旅熱度在特定時段仍具支撐力。此次表現最亮眼的縣市為連江縣，訂房率高達77.16％，台北市與宜蘭縣則緊追在後，顯示部分地區旅宿需求明顯上升。根據觀光署截至10月17日的統計數據，此次連假前三高訂房率縣市分別為連江縣77.16％、台北市74.45％及宜蘭縣68.05％。此外，新北市、台中市、南投縣與嘉義市也超過全國平均值，呈現區域型旅遊熱絡態勢。逐日觀察數據可發現，連假首日訂房率前三名依序為連江縣78.17％、台北市73.50％、宜蘭縣68.61％。包括新北、桃園、苗栗、台中、南投、嘉義、台南、屏東、花蓮與台東等地，也皆突破五成水準。至於連假第二日，訂房率排名略有變動，連江縣依然居首（76.14％），台北市上升至75.41％，宜蘭縣則為67.49％。基隆市、高雄市與金門縣等地同樣展現穩定的旅宿需求，全台共有超過十個縣市第二日訂房率突破五成。儘管疫後出國風潮仍盛，回顧今年其他連續假期的國旅表現，多數未達五成門檻。春節九天假期平均訂房率僅41.28％、228連假為49.28％、清明連假47.66％，而中秋連假則跌至40.14％。即便教師節與國慶連假略有回升（分別為55％與52.96％），仍不及此次光復節連假。觀光署指出，此次連假期間各地活動豐富，如「台灣好湯－溫泉美食嘉年華」、「台灣自行車旅遊節」，及結合萬聖節主題的大型慶典等皆吸引大量人潮。相關行程規劃與旅遊推廣策略，成功帶動局部地區旅遊業績回溫。
連假清晨桃機塞爆！他直言「讓國旅死透」 網友分析原因
光復節連續假期今（24）日展開，桃園國際機場自清晨起便湧現大量出境人潮。有旅客清晨5點多抵達時發現機場內外擁擠不堪，現場排隊人龍甚至延伸至戶外，引發網路上熱烈討論，不少人直呼「國旅沒救了」，再度掀起國內外旅遊選擇的話題。有網友在臉書社團「爆廢公社2公開版」貼文指出，清晨5點半桃園機場就已人潮洶湧，「早上5:30桃園機場已塞爆，大家都出國玩讓國旅死透。」該貼文迅速引來眾多網友回應，分享自身在連假期間的出行觀察。有旅客表示，排隊隊伍不僅塞滿機場大廳，甚至一路延伸至室外，形容場面「誇張到不行」。也有搭乘機場捷運的民眾指出，連捷運列車與航廈月台都擠滿人潮，「昨天早上五點就像早上八點一樣熱鬧，尤其第二航廈更是人滿為患」。針對人潮擁擠的現象，部分網友認為與航班時間安排有關，「少見多怪，這是每天早上的固定，八九點出發的班機一堆，所以都擠在一起了」、「平時早上也很多人啦，航班運務安排的時間都擠在八點九點」。也有意見認為，連假出國潮早已成常態，國旅的競爭力在高昂價格下持續流失。不少網友將焦點指向國內旅遊的住宿費用，直言台灣旅宿普遍價格偏高，且性價比不如國外。有民眾舉例，「真的，一樣的錢我寧願去最近沖繩玩，品質也比國內好太多」、「國旅是有錢人在玩的，底層只能出國」、「就死透就好啦，貴的要命又沒有比較好素質，一樣的錢出國玩還比較開心。」
小三通緊急復航 半天搶運逾4200人
金門地區近日持續受強烈東北季風影響，小三通數度開關，23日原已公告全日停航，不過上午天候好轉已達開航標準，港務處緊急宣布復航金－廈航線，並加開雙向4航次加班船，半天計14航班即搶運逾4200位旅客返抵目的地。不過大批滯留民眾抵金後，卻又面臨台金機位「一票難求」的窘境。立委陳玉珍邀請交通部、民航局及2家航空公司業者召開協調會，共同研議解套之道。據了解，小三通連日受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響數度開關，造成數千名旅客行程受阻。金門縣港務處22日依據小三通天候停航機制，已預告23日全日雙向停航，但清晨仍有大批民眾到水頭碼頭「自主候補」，售票大廳人山人海，號碼牌抽到逾1300號。港務處指出，23日上午因天候好轉、風浪明顯減弱，經觀測海象符合安全航行標準後，決定即刻復航；接近中午風力又逐漸增強，自中午12時起再度停航。經統計，候補牌共發放1808人，1509人順利補上船位，滯留人數仍有約299人。滯留2天的陸客順利補上船位後，含淚展出笑顏說：「傻人有傻福！天沒亮就來排隊還真賭對了，終於可以回家了！」此外，大批滯陸旅客返金後又面臨台金機位一票難求的問題，班班客滿的情況下，連金門民眾臨時需赴台就醫都無法成行。陳玉珍為解決台金機位問題，邀請交通部、民航局代表及2家航空公司業者共同協商，要求遇連續假期除現有加班機外，並放大機型，研議保留座位予設籍金門的居民比例由原本10％提升至30％，以及優先候補機制。民航局表示，將盡速討論研究，若有結論會立即回報，以保障金門鄉親往返出行的權益。
台鐵平溪線軌道掏空！10／27起平日停駛 假日僅開瑞芳至十分
強降雨影響，台鐵平溪線嶺腳站旁路線下邊坡崩落，鐵軌路基流失長達100公尺。台鐵公司今晚表示，嶺腳=望古間路基流失，因搶修需要，10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，採公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間採公路接駁。另光復連假於瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐採公路接駁。台鐵公司表示，為確保行車安全，明日平溪線暫停營運，啟動公路接駁，協助旅客往返平溪線各站，停靠瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐等站的公車站牌，採折返行駛。瑞芳站發車時刻為08：30、10：30、14：00及16：00，如18：00後仍有旅客前往平溪線，將再洽客運業者加開接送車輛。光復連假將至，台鐵公司說，自10月24日至26日光復節連續假期期間，平溪線瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司指出，因嶺腳=望古間（K9＋820~920）路基流失，工程搶修需要，自10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，啟動公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司提到，旅客可透過台鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊。請旅客行前多加留意最新運行資訊，造成不便，敬請見諒。
光復節連假將湧出遊車潮！省道17處地雷路段出爐 交通疏導措施一次看
光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假主要城際道路易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假觀光風景區易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假銜接國道易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假重點路段交通疏導措施。（圖／公路局提供）1、台1線水底寮至楓港路段，北上10月26日16-18時。2、台61線鳳鼻至香山路段，南下10月23日15-19時、10月24日8-14時及10月25日12-14時；北上10月23日15-19時、10月24日11-14時、10月25日16-19時及10月26日13-18時。3、台61線玄寶大橋路段，南下10月24日10-15時；北上10月26日15-20時。4、台61線中彰大橋改建路段，南下10月23日17-18時及10月24日9-14時；北上10月25日15-18時及10月26日15-20時。公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間將有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局說，以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整參考。公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘84條國道客運路線可享票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。公路局表示，光復節連假已協調各國道業者籌措運能，總計提供2.8萬班次及96萬座位數，各業者已自10月8日起開始販售預售票，截至10月20日全線國道客運總計已售出5.7萬張預售票，佔可售張數22.72％，其中西部計5.0萬張，佔25.04％；東部6,676張，佔13.40％，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。
優惠搶先看！明年9個連假先卡位 ITF台北國際旅展11/7登場
2026年共有9個連續假期、農曆新年連放9天，許多民眾提前規劃來年的旅遊與聚餐行程。ITF台北國際旅展將於11月7日至10日於台北南港展覽館一館1、4樓登場，集結各大旅行社與飯店，推出年度壓軸與展場限定商品，可一站備齊連假與節慶所需。即日起至11月6日購買預售票更享9折優惠。把握明年9天農曆春節假期以及9個連假度假、聚餐需求，各大飯店祭出餐券及住宿優惠。優惠包括，瑞穗天合國際觀光酒店「平日城堡精緻客房雙人三天兩夜住宿券」，每張16,999元，下殺24折；天成逸旅朋趣豪華露營推出「雲端號」雙人體驗券每人7,299元，再享一泊四食；高雄萬豪酒店展場限定雙人一泊一食29折，5,500元起含經典客房1晚、豪享自助餐廳早餐2客。宜蘭力麗威斯汀度假酒店主打91坪獨棟villa「雙臥室泳池別墅一泊一食」，含「知味」自助式早餐4客，下殺35折，旅展價28,888元，消費滿額現場再加碼贈自助晚餐券；理想大地渡假飯店推出雙人二泊二食住宿禮券47折，9,999元起，含佛朗明哥豪華雙人房2晚、每日自助早餐2客、遊艇體驗券4張；大地酒店推出每日限量50組最熱銷「雙人湯屋 90分鐘與下午茶」券，原價4,738元，展場限定價2,999元。瑞穗天合國際觀光酒店「平日城堡精緻客房雙人三天兩夜住宿券」，每張16,999元。（圖／天成飯店集團提供）五星級飯店餐券優惠更是不能錯過。台北天成大飯店翠庭中餐廳「招牌烤鴨四人合菜券」特價3,980元，下殺79折；圓山大飯店每日上、下午推出限時限量快閃購「假日松鶴午晚餐×金龍宵夜雙享券」每張5,699元享67折優惠；圓山牛排館「極黑和牛帶骨紐約客雙人券」每張4,999元；台北美福大飯店「下午茶快閃」彩匯自助雙人下午茶餐券每張1,711元，展期4天每日15:00限時販售、每日限量50組。優惠折扣外，近年多家旅行社也在ITF深耕主題遊程。雄獅旅遊推出多款特色商品，包括附專業領隊隨行的「世界七大馬拉松跑旅系列」、「西班牙朝聖之路11日」與探索生態殿堂的「加拉巴哥群島17日」，以深度體驗寓教於樂。可樂旅遊也推出「全球登山健行」，從親子級登山健行到進階挑戰應有盡有，「旅遊夢想清單」精選冰島極光、義大利羅馬，和土耳其卡帕多奇亞的熱氣球體驗等六大路線，「2026一級方程式賽車」含F1門票的賽車旅遊行程，走訪英國、日本等賽車聖地。年度最大檔旅展各家祭出超值行程，旅遊電商KKday推出2至10人的「KKday迷你團」專案，首推「樂活沖繩機加酒＆旅遊行程自由配 4 日」，每人最超值只要15,900元起，「富國島五星機加酒＆旅遊行程5日」，每人24,500元起，聚焦日、韓、泰、越等熱門目的地，並於現場加碼抽機票等好康。可樂旅遊「易起趣濟州5日」行程包括神話世界主題樂園、海女博物館、冬季限定採柑橘體驗，入住五星飯店一晚，兩人同行18,888元起；雄獅旅遊優惠主打冬遊韓國「首爾滑雪4日」，搭乘長榮航空，網羅明洞、聖水洞，每人9,499元起；找到了旅行社「樂活曼谷6日」含鄭王廟、度假莊園、遊輪自助晚餐，每人9,900元起；易飛網推出「北越5日」行程涵蓋下龍灣五星夢幻巡航、河內市區，12,900元起，第二人再享1,000元優惠。信用卡滿額禮同步登場，匯集11家合作銀行，包含中國信託、元大、台北富邦、台新、永豐、玉山、兆豐、合作金庫、第一銀行、匯豐與聯邦。大會更加碼，當日單筆消費滿1萬元，可至兌換限量好禮。即日起至展前11月6日止能以9折優惠購買預售票，購票請至Klook、KKday、ibon售票系統、全家FamiPort、udn售票網、TaiTIX、OK超商OK.go。
觀光署統計景點流量失真 規畫修法預計明年元旦實施
交通部觀光署定期對國內觀光相關市場進行調查，包括出入境人次、旅客消費、景點人流、住房率等，但統計方式未必貼近現實，例如全台300多處景點的進場人次變化，畫設範圍沒有統一規範，有的縣市把商店街、購物中心全算進去，使數據呈現失真。觀光署表示，已規畫修法規範，預計明年元旦實施。以全台景點人次總和為例，景點總數變化不大，2021年全台景點旅客約2.1億人次、2022年2.7億人次、2023年4億人次，到2024年已經達到5.4億人次。對應到實際旅遊市場，人次成長明顯不合理，有的景點甚至連當地人都納悶「怎麼會紅」，懷疑出門運動的居民也被當成遊客。此外，觀光署每月觀察國內住房價格變動，遇到連續假期時也會調查各縣市旅館訂房狀況。但有旅館業者抱怨，住房率時常與現實脫節，價格也未必能反映市場現況，主因是官方統計都是由業者自行填報，有人報高、有人報低、有人懶得報，數據真的「僅供參考」。觀光署回應，旅宿網填報的房價、住房率等資訊，是依據《發展觀光條例》子法相關規定要求業者填報。公布及分析的統計資料，均要求業者正確填報，若不填報可依法規進行裁罰，全國上萬家旅宿業者，每次統計至少都有9成以上填報率，數據雖不能100％正確，但已具足夠代表性。由於各機關填報人流的方式、範圍、技術不一致，為加強機關對數據的責任，並提高數據可信度，觀光署規畫修正「主要觀光遊憩據點統計作業要點」，強化填報機關對數據品質的責任，並重新定義遊憩據點的類型。許多遊憩據點範圍沒有界定清楚，把周邊非遊客的人數也算進去，因此增訂統計範圍面積，才能把人數、面積換算出來。而在技術方面，以往除了購票、計數器、電信數據等方式，未來也要新增AI分析。另過去有許多新興景點，在開張的第1年爆紅，之後快速退燒、甚至關門。哪些景點可以被列入官方統計？觀光署說明，未來新興景點列入統計的門檻從1年變3年，業者應先培養客源，正式統計後才有公信力。
雲林國小到高中今起「連放10天假」！網友羨慕：機場會擠爆
第114屆全國運動會即將於10月18日至23日在雲林舉行，縣府配合賽事籌備與場地使用，自17日起至26日，調整全縣高中職及國中小校園課程，讓學生連續放假10天，直至27日才恢復上課。此次連假安排引發家長不同反應，有人提早規劃出國旅行，也有人煩惱孩子無人照顧。雲林縣此次承辦全運會項目共計35項，其中26項賽事在縣內舉行，遍及15所學校與體育場館。主要比賽場地包括虎尾高鐵特定區的雲林縣立田徑場。為確保比賽順利進行及賽後環境整頓，縣府教育處調整179所高中職、國中小與附設幼兒園課程安排，將10月20日至24日設為停課日；配合光復節假期（25日），並於17日實施補假，形成17日至26日共10天連續假期。消息一出引發網路熱議，不少外縣市網友對雲林學生的「超級連假」表示羨慕，當地居民則擔心連假期間人潮湧現、交通壅塞，「又要塞車了」、「機場準備爆滿」、「小孩爽放假，爸媽壓力山大！」部分家長樂見其成，表示早在年初就已規劃利用這段時間出國避開暑期人潮與高票價，是難得的親子旅遊機會。不過也有不少家長坦言苦惱，指出自己需照常上班，孩子卻在家連休10天，不僅難以兼顧，也需臨時尋找親友協助照顧，衍生不少生活安排上的壓力。
「假日急症中心」下月六都同步試辦 初步共設14地點
「假日急症中心（UCC）」下月試辦，六都同步上路。健保署表示，目前各縣市共申請設置14個點，設置於壅塞的醫學中心附近，大多為地區醫院，也有1、2家大型聯合診所，地點仍在審核中。未來將於健保署官網設置UCC專區，包含發燒（如感冒、流感篩檢）、呼吸道症狀（如咳嗽、喉嚨痛）、輕度腸胃道症狀、簡單傷口等，都能到UCC治療，目前正在製作指引圖文，後續將掛網供民眾參考。UCC的設置，本意在處理「輕急症」，也就是檢傷分類4～5級的患者，營運時間是周日、國定假日的上午8點到晚上12點，科別包括內科、兒科、外科等。健保署醫務管理組組長劉林義表示，六都15日已申請UCC設置地點，初步申請14處，其中台北3處、新北3處、桃園4處、台中2處、台南1處、高雄1處，大多數為地區醫院，也有1、2家大型聯合診所，都是在壅塞的醫學中心附近。健保各分區業務組、衛生局將進行實地訪視，了解就醫的動線、設備是否齊全，再報到署本部核定，核定後公布審查結果、安排人力輪值。劉林義表示，醫師公會、急診醫學會已合作研議就醫指引，包含發燒（如感冒、流感篩檢）、呼吸道症狀（如咳嗽、喉嚨痛）、輕度腸胃道症狀、簡單傷口，都可以到UCC就醫。健保署將在官網建置UCC專區，將指引製作成圖文，提供民眾參考，也會進一步研議是否設置諮詢專線。根據健保署規劃，民眾前往UCC就醫，部分負擔比照診所、地區醫院，收150元，比起直衝醫學中心急診室的750元，可望省下600元之多。至於掛號費，則由衛生局協調訂定，基本上在同一地區，將收取一致的掛號費，且一定不會太高。UCC醫師以基層為主，考量到醫療品質、上班休息的衡平，不會1人包下整個連假的白班或夜班，也不可能在同一日上完日班再值夜班。醫師值白班可得1萬5000元、夜班2萬元，藥師、護理、放射師則是白班4000元，夜班5000元。若遇上4天以上的連續假期，津貼會發放雙倍，醫療費用的申報則會加碼3成。
《鏈鋸人》票房稱霸 躍升年度十大賣座電影
劇場版《鏈鋸人 蕾潔篇》在接連稱霸教師節與中秋連續假期後，也不負眾望在雙十國慶連假勇奪全台三周票房冠軍，上映19天累積票房近台幣一億四千萬元 ，一舉躍升2025十大賣座電影，並強勢問鼎年度動漫電影前三名。國際市場方面，劇場版《鏈鋸人 蕾潔篇》 僅亞洲上映國家就已累積近台幣18億元總票房，主要戰場包括日本連續四周冠軍累積票房突破台幣10億元，韓國超過台幣4億2千萬元，台灣也以亮眼的票房成績排名季軍。挾帶著亞洲的好成績，上周末劇場版《鏈鋸人 蕾潔篇》MAPPA製作人 Manabu Otsuka（大塚學）與催生該電影成功的重要幕後團隊副導演 Masato Nakazono（中園真登），以及CGI製作人 Yusuke Awane（粟根祐介）一同現身紐約動漫展(New York Comic Con)，團隊表示 劇場版《鏈鋸人 蕾潔篇》 致力突破動畫與漫畫的界線，用心打造如「遊樂園設施」般的動感場面。劇場版《鏈鋸人 蕾潔篇》即將於10月下旬在全美以及歐洲各國戲院陸續上映，勢將吸引全球動漫粉絲再度引爆新一波鏈鋸人熱潮！台灣戲院業者也表示，劇場版《鏈鋸人 蕾潔篇》的各種特規放映版本，因為身歷其境的臨場效果深受粉絲肯定歡迎，各大影城也特別加開特規特別場滿足粉絲需求，而自電影上映以來粉絲每周夜排特典與特別場，在各票口湧現絡繹不絕鏈鋸人龍，也成為台灣近期電影最熱門話題。看準觀眾對更震撼、更沉浸式的觀影體驗需求，知名影城也即將推出魔王級的 Ultra 4DX升級版本， 預計於十月底一起加入鏈鋸人戰場。
華航前三季營收逾1549億創新高 10／26冬季班表迎賞楓旺季
華航（2610）今天（13日）公布自結營收數據，前三季營收創史上最高，9月營收為歷年次高。華航集團公告 9 月份合併營業收入為 158.75 億元，為歷年同期次高，其中客運收入 87.67 億元，貨運收入 53.73 億元，較去年同期增加 2.01％；累計今年前三季營收 1,549.29 億元，較去年同期增加 2.62％，寫下史上最高紀錄。10 月 26 日冬季班表開始，台北往返東京成田增為每日 4 班；日韓逐漸進入賞楓旺季，預估東京、首爾訂位可達 9 成，緊接著 11 月還有銀杏可觀賞，火熱的楓紅與浪漫的金黃銀杏交織，預期也會衝高機票買氣。其他地區像是澳洲航線需求高且穩定，10月預估載客 9 成以上。華航網站提供快閃出發、30天內航班的超值機票，接下來還有機個連續假期，除了民眾最喜愛的日韓，同樣適合安排短假期旅程的東南亞也有優惠，如曼谷、吉隆坡、新加坡以及胡志明市等，最低未稅價 8,000元起，萬元有找。貨運方面，9 月市場整體價格持續上升，隨著第四季傳統旺季的到來，年底購物季可望帶動電商網購需求，預期將推升市場艙位需求，加上AI伺服器、半導體設備與產品暢旺，華航將充分利用客貨機運能，積極爭取高價貨源，期望在旺季期間持續衝刺營收及獲利。中華航空第二屆馬拉松星光夜跑則在雙十連假的11日於台北大佳河濱公園盛大開跑圓滿完成，開放報名即創下24小時額滿的盛況，總經理陳漢銘領跑 5K親子星空組賽程；選手部分，其中以香港、日本及南韓最多，另外還有泰國、荷蘭、德國、捷克等地的知名好手共襄盛舉。華航除提供豐富完賽禮包外，特別加碼祭出長程線、區域線及國內線共 35 張機票及哩程抽獎，總價值超過 330 萬元，所有完賽跑者還可享有限時出發的限量機位優惠折扣。同時，華航積極響應教育部體育署推廣身心障礙者的運動平權計畫，主動邀請「愛無礙動無礙」計畫單位參加賽事，保障身心障礙者運動的權益，並鼓勵社會大眾支持身心障礙者參與體育運動。