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習普會成果豐碩！專家：北京做面子給川普「但裡子給了普丁」
在美國總統川普（Donald Trump）訪中數天後，中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）也在北京會面，雙方達成一系列協議，並承諾深化合作。對此，專家將這2場領袖峰會分別形容為「盛大排場」與「務實主義」之間的選擇。據《南華早報》報導，習近平於20日上午峰會結束後表示：「30年來，中俄關係櫛風沐雨、與時俱進，關係定位不斷提升，達到新時代全面戰略協作夥伴關係的歷史最高水平，樹立起新型大國關係的典範。」他還提到，今年是中俄戰略協作夥伴關係建立30週年，也是《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25週年。習近平發表談話前，雙方於人民大會堂舉行盛大簽署儀式。習近平與普丁簽署超過20項涵蓋能源、貿易、科技與基礎建設的協議。兩人也簽署進一步深化戰略合作的大型協議，以及推動多極世界秩序的聯合聲明。普丁於同場記者會表示，此次訪問期間，政府與企業層級總共達成超過40項協議。根據俄羅斯媒體報導，兩位領導人已就備受期待的「西伯利亞力量2號」（Power of Siberia 2）天然氣管線關鍵參數達成共識，包括路線與建設細節，但價格條件尚未公開。俄羅斯國營通訊社《塔斯社》（TASS）也引述俄羅斯副總理諾瓦克（Alexander Novak）的說法指出，雙方已進入最終合約敲定階段。據悉，該計畫歷經近20年的談判。對此，中國研究機構「上海社會科學院」俄羅斯與中亞專家李立凡表示，包括延長重要友好條約在內的強化合作協議，顯示北京正尋求與俄羅斯建立長期緊密的關係。普丁此行的時間點，也刻意配合《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25週年。李立凡認為，峰會提供雙方機會，就俄羅斯燃料進口價格形成某種「默契」，因為在國際油氣價格全面上漲的背景下，中國接受較高價格的意願可能提高。李立凡指出，對普丁而言，此行也是在西亞危機衝擊全球能源市場之際，爭取有利天然氣價格與談判籌碼的重要機會，「這趟訪問最終仍是價格談判，也就是價格拉鋸的最終定案。我估計很快會看到新的進展。」尤其俄國能源巨頭「俄羅斯天然氣工業股份公司」（Gazprom）負責人也隨團訪中。歷經多年路線與價格僵局後，目前的地緣政治危機讓「西伯利亞力量2號」計畫出現新的迫切性。克里姆林宮（Kremlin）急於推進該計畫。自俄羅斯於2022年入侵烏克蘭後，歐盟（European Union）大幅削減俄羅斯天然氣進口，導致俄方失去主要能源市場。中國長期奉行能源供應多元化政策，但也希望降低對局勢不穩定的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）能源運輸的依賴。該計畫預計可透過蒙古，每年將俄羅斯北極與西伯利亞氣田額外500億立方公尺天然氣輸送至中國。這規模與原設計每年550億立方公尺輸氣量的已受損「北溪2號」（Nord Stream 2）對歐天然氣管線相近。普丁對此也在聯合記者會上表示：「我國是中國最大的石油、天然氣（包括液化天然氣）與煤炭出口國之一。我們準備持續可靠且不中斷地，向快速成長的中國市場供應所有燃料。」他也強調俄中在汽車製造、生物科技、製藥、航空製造與太空探索領域合作蓬勃發展。習近平則回應，中國將深化與俄羅斯在能源、數位經濟、人工智慧與科技創新方面合作。除了商業協議，他也特別指出中俄在國際舞台協調立場的戰略必要性，並將雙方夥伴關係定位為全球治理重要平衡力量。習還提到：「當今世界很不太平，單邊主義、霸權主義危害深重，世界面臨倒退回叢林法則的危險。」外界普遍認為此段話在暗批美國。相較於中美之間的不信任，習則強調「政治互信是中俄關係最鮮明的特徵。」習也針對日本再軍事化的問題指出，身為聯合國安理會常任理事國，中俄兩國要堅定履行負責任大國使命擔當，捍衛聯合國權威和國際公平正義，反對一切單邊欺凌和開歷史倒車的行徑，尤其要反對一切否定二戰勝利成果、為法西斯和軍國主義「翻案招魂」的挑釁行徑，共同推動構建更加公正合理的全球治理體系。兩國稍後發布聯合聲明，也將矛頭指向美國，指控美方的「金穹導彈防禦系統」（Golden Dome）對戰略穩定構成明顯威脅。雙方也警告部分擁有核武國家避免挑釁行為，但未直接點名美國。普丁此行的緊湊行程，內容包括大型簽署儀式、聯合記者會及全面的雙邊聲明，與川普上週的國是訪問結果形成鮮明對比。川普訪中不但未達成具體協議，最終安排主要也集中象徵性活動，包括前往中南海與中國領導層私下會談，並漫步庭園。儘管川普表示行程取得商業協議成果，但中國官方公布的內容缺乏具體細節。相較之下，習近平將焦點放在安全議題，強調透過風險管理維持美中戰略穩定，同時警告華府必須以「最審慎態度」處理台灣問題。川普後來表示，習近平花費大量時間談論台灣議題，但美方並未就此做出任何承諾。李立凡分析，北京對兩位領導人接連到訪採取不同的對待方式，「我們把裡子給了普丁，把『面子』給了川普，因為川普喜歡那種虛榮與表演性質的安排，而普丁相當務實。從實際國家利益角度來看，與俄羅斯合作顯然更符合中國的真實需求。」習近平與普丁之間的互動也顯示兩人關係密切。自習近平2012年出任中國共產黨總書記以來，雙方已會面超過40次。普丁20日與習近平見面時更表示：「中國有句話說『一日不見，如隔三秋』，我們確實非常高興見到你。」而習近平則稱普丁是自己的「老朋友」。國宴後，兩人也在較私密場合繼續茶敘。儘管訪問實際僅1天，比川普的訪中行還短，但習普皆稱此次會晤相當成功，反映雙方的長期合作基礎。李立凡指出，兩場接連的國是訪問正改變中國、美國與俄羅斯的三角關係結構，使其逐漸轉變為「等邊三角形」，而北京則成為核心支點。前外交官、北京外國語大學歐洲研究主管崔洪建則表示，即便俄羅斯在貿易、能源與民用科技方面更加依賴中國，但中國在戰略與安全層面仍確實需要俄羅斯。他形容中俄關係是1種「不對稱、跨領域、互相依存的關係。」崔洪建也強調：「只要中美關係沒有真正改善，也就是雙方沒有明確同意停止透過戰略、安全或軍事手段進行危險競爭與對抗，中國仍將持續依靠俄羅斯維持戰略穩定與軍事平衡。」
日本4月批發價格年增4.9%超預期 日銀6月恐被迫升息
今（15日）公布的日本4月批發價格，較去年同期上升4.9%，增幅高於市場預期，顯示因美以伊戰爭引發的石油成本飆升，正在加劇日本的通膨壓力。據《路透社》報導，該數據可能導致該國央行「日本銀行」（Bank of Japan），必須被迫在6月的政策會議上調升利率。衡量企業之間商品與服務交易價格的企業商品價格指數（Corporate Goods Price Index，CGPI）此次上升幅度遠高於市場中位數預測的年增3.0%。該指數較3月修正後的2.9%漲幅進一步明顯加速。根據日本銀行公佈的數據顯示，進口價格走勢則更為嚴峻，以日圓計價的進口價格指數在4月較去年同期大幅上升17.5%，相較於5月修正後的8.0%漲幅顯著擴大。日本央行官員將價格普遍上漲，歸因於西亞衝突和「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）遭封鎖，所帶來的不確定性，並指出石油和化學產品是這波漲勢的主要推手。作為塑膠和化學品製造的關鍵原料，石腦油4月較上月上漲83.2%，年增79.4%。化工產品價格整體較去年同期上漲9.2%，創下自2022年9月以來的最快漲幅。如此巨大的漲幅表明，能源衝擊帶來的通膨影響遠未完全消退，未來幾個月下游工業和消費品價格可能還會進一步飆升。
川普關稅由外國買單？2報告揭：全轉嫁給美國企業及消費者
紐約聯邦儲備銀行（Federal Reserve Bank of New York）於美東時間12日發布的1份報告指出，在美國總統川普（Donald Trump）針對進口商品課徵的關稅中，有90%的成本實際上是由美國消費者與企業負擔。該報告反駁了川普政府的主張，即這些關稅是由外國承擔的說法。據《路透社》報導，這份報告評估了關稅在去年對經濟造成的影響。當年平均關稅稅率從2.6%上升至13%。報告指出，平均稅率在1年之中有所變動，並在4月與5月達到最高點，當時川普將中國輸美商品的關稅提高至125%，之後又下調至113%。報告作者的分析基礎，來自於川普1.0任內關稅政策的運作情況。當面對此類稅負時，「我們過去的研究發現，外國出口商完全沒有降低價格，因此關稅的全部成本都由美國承擔。也就是說，關稅完全轉嫁至進口價格，轉嫁率達到100%。」該研究指出，在去年1月至8月期間，美國人承擔了川普關稅衝擊的94%。到了9月與10月，比例降至92%，並在11月進一步下降至86%。上述紐約聯邦儲備銀行的研究結果，與美國國會下設的非黨派、專業性機構「國會預算辦公室」（Congressional Budget Office，CBO）11日發布的1份報告一致。該報告指出：「更高的關稅會直接提高進口商品成本，從而推升美國消費者與企業的價格負擔。」至於誰將承擔關稅成本？CBO則表示，外國出口商將吸收5%的成本，而在短期內，「美國企業將透過壓縮利潤率吸收30%的進口價格上漲，其餘70%則會透過提高售價轉嫁給消費者。」
印度大幅下調「歐盟進口車關稅」！雙方有望達成FTA
消息人士指出，印度計畫將歐盟進口汽車的關稅，從最高達110%大幅下調至40%。這將是印度對外開放其龐大汽車市場以來幅度最大的1次調整，該舉措正值印歐雙方接近敲定自由貿易協定（FTA）之繼，最快可能於27日宣布。據《CNBC》報導，2名熟悉談判內容的消息人士向《路透社》透露，印度總理莫迪（Narendra Modi）政府已同意，立即針對來自27個成員國的歐盟進口汽車，且進口價格高於1萬5,000歐元的有限數量車款，調降稅率。消息人士補充，相關關稅將隨著時間進一步下調至10%，此舉將大幅降低歐洲汽車製造商進入印度市場的門檻，包括福斯（Volkswagen）、賓士（Mercedes-Benz）與寶馬（BMW）等品牌。由於談判內容仍屬機密，且可能在最後一刻有所變動，消息人士不願具名。印度商工部（commerce ministry）與歐洲執行委員會（European Commission）則拒絕評論。據悉，這項協議已被外界稱為「所有協議之母」。印度與歐盟預計將於27日宣布，結束這項歷時多年的自由貿易協定談判，之後雙方將完成細節定稿並進行批准。該協議有望擴大雙邊貿易，並提振印度的出口表現，尤其是紡織品與珠寶等商品。這些產業自8月下旬以來，因美國施加50%關稅而受到衝擊。印度是全球第3大汽車市場，銷量僅次於美國與中國，但其國內汽車產業長期以來受到高度保護。新德里（New Delhi，印度首都）目前對進口汽車課徵70%至110%的關稅水準，這一點經常遭到包括特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）在內的企業高層批評。其中1名消息人士指出，新德里已提議，立即將約每年20萬輛燃油車（combustion-engine cars）的進口關稅降至40%，這是印度迄今為止對汽車產業最激進的開放舉措。該配額仍可能在最後階段調整。2名消息人士表示，為了保護本土企業如「馬亨達」（Mahindra & Mahindra）以及「塔塔汽車」（Tata Motors）在新興產業中的投資，電池電動車（battery electric vehicles）將在前5年內排除在降稅範圍之外。5年後，電動車將適用類似的關稅下調措施。目前歐洲車廠在印度每年約440萬輛的新車市場中，市佔率不到4%。該市場主要仍由日本的鈴木汽車，以及本土品牌馬亨達與塔塔汽車主導，2者合計掌握約2/3的市場。因此關稅降低將有利於歐洲車廠，包括福斯、雷諾（Renault）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis），以及豪華車品牌賓士與寶馬。這些車廠雖然已在印度設有在地生產，但部分原因在於高關稅限制，成長始終難以突破。其中1名消息人士指出，較低的關稅將使車廠能以更低價格銷售進口車款，並在正式承諾加大本地製造投資前，先以更廣泛的產品組合測試市場反應。隨著印度汽車市場預計在2030年前成長至每年600萬輛，一些企業已開始規劃新的投資。例如雷諾正以全新策略重返印度市場，尋求歐洲以外的成長動能，特別是在中國車廠於歐洲市場快速擴張之際；福斯則正透過品牌「Škoda」，敲定在印度的下一階段投資布局。
日本藥品原料高度依賴中國！專家憂：出口限制恐擴大至醫療領域
日本醫療專業人士擔憂，中國可能藉由將抗生素及藥品原料納入出口限制清單，大幅加強對東京的貿易施壓。儘管日本在過去3年內致力於提升多項常用藥品的國內生產能力，但專家指出，日本醫療體系仍高度依賴中國進口，一旦進口遭到限制或中斷，將造成「極其嚴重的問題」。據《南華早報》報導，日本感染症學會會長、同時也是日本政府於2020年新冠疫情爆發之初所設立諮詢小組成員的舘田一博表示：「日本目前大部分抗生素仍仰賴中國供應。雖然我們知道北京正在限制稀土礦物的出口，但我們希望這種限制不會擴及醫療產品。」舘田一博在接受《南華早報》專訪時指出，日本在藥品的基礎原料方面依賴中國，因此北京理論上可對日本施加相當大的壓力。他也舉例，在2019年以前，由於利潤過低，日本藥廠已積極縮減多種常用抗生素的國內生產，包括盤尼西林（penicillins）、鏈黴素（streptomycins），以及活性藥物成分（Active Pharmaceutical Ingredient，API）。貿易統計顯示，中國當時已成為日本這類藥品的最大供應來源。然而，中國隨後實施了更嚴格的環保法規，並關閉了1座生產「頭孢唑林」（cefazolin）成分的主要工廠。頭孢唑林是1種用於預防手術感染的關鍵抗生素。結果，日本各地醫院的頭孢唑林庫存迅速耗盡，許多手術被迫延後，或改用療效較差的替代藥物。日本政府也因此意識到該國醫療體系面臨的風險，並展開積極行動，包括鼓勵國內企業回流生產。2024年，政府推出1項規模達550億日圓（約合新台幣109億元）的計畫，協助國內企業設立生產設施。然而，日本在該年仍自中國進口價值1億2248萬美元的關鍵醫療原料，顯示若北京此時進一步實施貿易限制，日本醫療產業仍可能遭受新1波衝擊。自日本首相高市早苗於去年11月7日在國會表示，涉及台灣的「突發狀況」可能對日本構成威脅，並需要透過軍事介入以來，北京與東京之間的關係持續惡化。在高市拒絕應北京要求撤回言論後，中國商務部於1月6日宣布，將日本列為「指定國家」，並對出口至日本的「軍民兩用物項」實施更嚴格的管制。外界注意力多半集中在稀土出口限制，因為稀土對日本科技及軍工產業至關重要。然而，醫療界擔心，若高市仍堅守立場，中國可能進一步將對日出口限制，擴及藥品與醫療原料。日本新聞雜誌《President》的線上版近期刊登1篇醫師專訪，也引發民眾憂慮。1名讀者留言指出：「我認為，在藥品原料上依賴中國，甚至比依賴稀土還要危險。日本的醫療體系在根本上仍受制於外國。醫療並不是可以單純因為成本低廉就接受海外生產的領域。現在是我們重建供應鏈的時候了。」另有網友認為，日本應效法美國總統川普（Donald Trump），施壓企業重建國內製造體系。對此，舘田一博坦言，他對目前的情勢感到憂心，但也指出政府已充分意識到問題的嚴重性，「2019年發生『頭孢唑林危機』時，問題確實非常嚴重，但我們也從中汲取了教訓。當時我們改用其他藥物，並設法從其他地方取得供應。我認為日本這次的準備相對更充分，但我們仍必須提高自給自足的能力。」
陸電動車反補貼關稅或將退場？歐盟考慮以「價格承諾」取代
北京與布魯塞爾於12日宣布，雙方在解決歷時多年的中國電動車貿易爭端方面，已取得里程碑式的進展。歐盟（EU）隨後也公布1項指引，旨在處理其於2024年對中國電動車所加徵的反補貼關稅。據《南華早報》報導，歐盟執委會（EC）發布文件，說明中國出口商如何提交「價格承諾」（price undertaking）方案。EC補充，這類方案必須「足以消除補貼所造成的損害性影響，並產生與關稅同等的效果」，若接受相關提案，將修訂現行法規。為了強化提案內容，EC鼓勵出口商納入相關承諾，例如年度出貨量以及未來在歐盟的投資規畫。EC強調，每1項評估都將依據不歧視原則，以客觀且公平的方式進行，並符合世界貿易組織（WTO）的規範。電動車爭端近年來一直是中歐貿易矛盾的癥結點。布魯塞爾於2023年10月啟動反補貼調查，並在1年後作出裁定，對中國電動車課徵為期5年的反補貼關稅，稅率介於7.8％至35.3％之間。作為回應，北京則對歐洲白蘭地（cognac）、乳製品以及豬肉啟動調查。儘管歐盟的關稅目前仍然有效，但在新機制下，這些關稅可能會被最低進口價格所取代。中國大陸商務部於12日另行發布聲明稱，這項進展「充分體現了中歐雙方對話的精神，以及磋商所取得的成果。」大陸商務部指出，這顯示中歐雙方都有能力也有意願，在WTO規則框架下，透過對話與協商妥善解決分歧，並維護中國、歐盟以及全球汽車產業與供應鏈的穩定。聲明強調，這不僅有助於確保中歐經貿關係的健康發展，也有助於維護以規則為基礎的國際貿易秩序。去年12月，布魯塞爾正式啟動對福斯汽車（Volkswagen）中國合資企業所提出價格承諾方案的審查，這是首宗試圖藉此規避歐盟對中國製電動車關稅的案例。1名熟悉相關情況的消息人士指出，該案件在促成12日的共識中扮演了重要角色，雙方在此提案提出後加速了談判進程。對此，法國投資銀行「法盛」（Natixis）亞太區首席經濟學家加西亞-埃雷羅（Alicia Garcia-Herrero）表示，這項以價格底線取代關稅的提議，標誌著這場長期爭端中的重大發展。中國歐盟商會（China Chamber of Commerce to the European Union）也認為，這項進展代表電動車爭端的「軟著陸」，也是「推動中歐貿易與投資合作，以及更廣泛雙邊關係的建設性一步。」商會在聲明中指出，所達成的共識與安排將顯著提振企業信心，並為在歐洲投資與營運的中國電動車製造商及相關供應鏈企業，創造更穩定且可預期的環境，這也將促進中歐在市場開發與技術創新等領域的進一步合作。中國機電產品進出口商會（China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products）則呼應上述看法，表示妥善解決歐盟反補貼案件是整個產業上下游的「共同期待」。該商會補充，他們將「鼓勵並支持相關企業充分運用磋商成果，申請價格承諾方案，努力維護其對歐出口權益，並推動中歐產業合作的健康發展。」然而，北京外國語大學（Beijing Foreign Studies University）歐盟研究中心主任、前中國外交官崔洪建分析，雙方僅將此視為技術層面的進展，而非重大的政治突破。他指出，若歐方最終裁定明確說明有多少企業可獲得關稅豁免，且豁免比例相當可觀，「那麼中國屆時才可能從政治層面作出表態。」崔洪建認為，在短期內出現足以化解貿易緊張關係的重大讓步並不太可能，因為雙方面臨經濟限制，同時也受到與華盛頓關係不確定性的影響，「目前，雙方在某種程度上都存在信心不足的問題。」與此同時，法盛的加西亞-埃雷羅也警告，這項機制對歐洲而言可能是壞消息，因為它可能削弱歐盟關稅的可信度，並推高歐洲買家的成本。她指出，該機制強調增加中國投資，可能會加深歐盟對中國的依賴，同時也讓中國製造商在不支付關稅的情況下，以更高的利潤空間銷售產品。
奧班成功說服川普！匈牙利買俄油1年「免受華府制裁」
美國白宮官員於美東時間7日表示，美國已同意給予匈牙利1項為期1年的豁免，暫不適用針對俄羅斯石油與天然氣的制裁措施。這項決定出現在匈牙利總理奧班（Viktor Orban）與美國總統川普（Donald Trump）在華盛頓舉行會晤之後。據《路透社》報導，這場氣氛友好的會談，是川普重返白宮後2人首次正式雙邊會議。奧班在會中強調，俄羅斯能源對匈牙利的經濟至關重要，並親自向川普闡述倘若失去俄羅斯石油與天然氣供應，將對匈牙利人民及經濟造成嚴重衝擊。在上月宣布的對俄制裁中，美國將俄羅斯石油巨頭「盧克石油公司」（Lukoil）與「俄羅斯石油公司」（Rosneft）列入制裁名單，並警告若有國家持續自這些企業購油，可能面臨次級制裁。然而，川普在聽取奧班的說明後表現出罕見的同理態度。他表示：「我們正在審視這個問題。對奧班來說，從其他地方取得石油與天然氣非常困難。正如你們所知，匈牙利沒有出海口，沒有港口。」川普指出，許多歐洲國家多年來一直購買俄羅斯能源，他曾質疑：「這到底是怎麼回事？」但他也承認匈牙利的能源處境確實與其他歐洲國家不同。根據白宮官員的說法，除了豁免制裁外，匈牙利同時承諾自美國進口價值約6億美元的液化天然氣（LNG），作為能源多元化的一部分。自2022年烏克蘭戰爭爆發以來，匈牙利始終維持對俄能源依賴，這一立場屢遭歐盟（EU）與北約（NATO）盟國批評。根據國際貨幣基金（IMF）2024年數據，匈牙利74%的天然氣與86%的原油來自俄羅斯。IMF警告，若歐盟全面中斷俄氣進口，匈牙利的國內生產總值（GDP）可能縮減超過4%。奧班政府也明確反對歐盟執委會（European Commission）提出的計畫，即在2027年底前全面淘汰俄羅斯天然氣與液化天然氣進口，這使布達佩斯（Budapest）與布魯塞爾（Brussels）的關係日益緊張。評級機構標準普爾（S&P）指出，匈牙利是歐洲能源密集度最高的經濟體之一，且其國內煉油設施主要設計用以處理俄羅斯烏拉爾石油（Urals crude）。雖然來自亞塞拜然與卡達的天然氣可能部分取代俄羅斯供應，但該機構警告匈牙利的財政與外部帳戶仍然高度易受能源衝擊影響。美匈2國領袖還在會談中觸及俄烏戰爭議題。川普表示，俄羅斯目前「只是還不想停止戰鬥」，但他相信「最終他們會停手」。他還問奧班是否認為烏克蘭能贏得這場戰爭，奧班回應：「奇蹟總是可能發生的。」除了戰爭與能源外，經濟合作亦是此次會談重點。奧班預言，美匈關係正邁向「黃金時代」，並藉機批評前總統拜登（Joe Biden）政府，以取悅川普。川普則公開支持奧班角逐2026年匈牙利大選，稱讚他在移民政策上的強硬立場：「他在移民議題上沒有犯錯，他受到所有人的尊敬，我也非常尊敬他。」這種相互支持的政治默契並非首次。奧班長期仿效川普的「民族主義與反移民政策」，而川普則視奧班為歐洲保守派勢力的代表人物。值得注意的是，歐盟最高法院「歐洲法院」（European Court of Justice）去年才裁定，匈牙利因未依規修改邊境庇護與移民政策，必須支付2億歐元罰金，並每日追加100萬歐元罰款，直到全面落實改革為止。奧班在會談中提及此事時強調，匈牙利會「自行處理與歐盟的爭端。」
稱破壞國家間正常商業往來！ 中國對美國類比晶片、積體電路發起「反傾銷、反歧視」調查
美國12日曾發布公告指出，因違反美國的國家安全或外交政策利益，將23家中國實體列入實體清單。對此，中國商務部於13日發布公告回應，即日起將對原產於美國的進口相關類比晶片發起反傾銷立案調查，並就美國2018年以來對中國積體電路領域的制裁措施，發起反歧視調查。中華人民共和國商務部新聞發言人表示，中方注意到，美國商務部泛化國家安全、濫用出口管制，對半導體、生物科技、航空航太、商貿物流等領域多家中國實體實施制裁；美方假借維護國際秩序和國家安全之名，行單邊、欺凌主義之實，將一己私利凌駕於他國發展權之上，打壓遏制包括中國在內的各國企業，破壞其他國家之間正常的商業往來，嚴重扭曲全球市場，損害企業合法權益鏈安全穩定，中方對此堅決反對。9月14日起，中美雙方將在西班牙舉行經貿會談。美方此時對中國企業實施制裁，意欲何為？中方敦促美方立即糾正錯誤做法，停止對中國企業的無理打壓。中國將採取必要措施，堅決維護中國企業的合法權益。近期，美國政府泛化國家安全概念，濫用出口管制和「長臂管轄」，對中國晶片產品和人工智慧產業進行惡意封鎖和打壓，嚴重違反世貿組織規則，損害中國企業正當權益，中方對此堅決反對；此次反傾銷調查是應中國國內產業申請發起，符合中國法律法規和世貿組織規則。調查涉及自美進口的通用介面和閘極驅動晶片。申請人提交的初步證據顯示，2022至2024年，申請調查產品自美進口量累計增長37%，進口價格累計下降52%，壓低和抑制了國內產品銷售價格，對國內產業的生產經營造成損害。調查機關收到申請後，依法對申請書進行了審查，認為申請符合反傾銷調查立案條件，決定發起調查。調查機關將依法定程序進行調查，充分保障各利害關係人權利，並依調查結果客觀公正作出裁決。根據《中華人民共和國對外貿易法》第7條、第36條、第37條等規定，中方決定就美國對華積體電路領域相關措施發起反歧視調查，後續根據實際情況對美採取相應措施。本次調查將堅持公正、公平、公開的原則開展，歡迎包括中國國內產業、企業在內受美方措施影響的各利害關係方積極參與調查。中國將採取一切必要措施捍衛中國企業的正當權益。另外，依據獲得的初步證據和訊息，本次調查對象為美國對華集成電路領域相關措施，可包括：一、2018年以來，美國政府基於對華301調查結果，已經或將要對包括集成電路在內的中國産品加徵關稅，以及其他可能的禁止、限制或類似措施。二、2022年以來，美國政府通過發布相關規則、發送通知函等方式，限制對中國出口集成電路相關産品、製造設備等，限制「美國人」參與中國半導體項目。如2022年10月、2023年10月、2024年12月、2025年1月等發布的規則。三、2022年以來，美國政府根據《芯片與科學法》及相關規則，限制相關企業和個人在中國相關領域開展經貿與投資活動等。四、2025年5月，美國政府發布新聞和指南，限制使用包括華為昇騰芯片在內的中國先進計算集成電路、限制美國人工智慧晶片用於訓練中國人工智慧模型等。此外，美國在集成電路領域，包括設計、製造、封裝、測試、裝備、零部件、材料、工具在內的各個環節以及具體應用場景等，對華採取的其他歧視性禁止、限制或類似措施也在本次調查範圍內。依照《中華人民共和國對外貿易法》第37條規定，調查可以採取書面問卷、召開聽證會、實地調查、委託調查等方式進行。商務部根據調查結果，提出調查報告或者作出處理裁定，並發佈公告。本次調查自2025年9月13日開始，調查期限通常為3個月，特殊情況下可適當延長。
葡萄酒、威士忌、琴酒全中！ 美歐貿易稅調整衝擊酒吧與餐廳
美國總統川普（Donald Trump）最新宣布的關稅措施，將直接衝擊美國消費者在酒吧與餐廳的消費金額，從約會晚餐的一杯紅酒，到週末派對中的調酒，價格恐怕都將上漲。根據《CNN》報導，美國葡萄酒與烈酒批發商協會（Wine and Spirits Wholesalers of America，WSWA）統計，進口葡萄酒與烈酒占美國整體酒類市場銷售額的35%，其中相當比例來自歐洲聯盟（European Union，EU）國家。此次貿易協議的變動，意味著來自歐盟的大部分酒類產品將面臨15%的新關稅，打破了過去部分國家酒品享有的免稅待遇。在受影響的品項中，葡萄酒首當其衝。來自法國、義大利與西班牙等傳統葡萄酒大國的產品，將適用歐盟15%的關稅；而來自澳洲的葡萄酒則需負擔10%關稅，紐西蘭的葡萄酒同樣被課徵15%稅率。這意味著美國市場上高人氣的進口紅白酒，都可能迎來價格上漲。琴酒的進口來源以荷蘭與英國為主，其中蘇格蘭出產的Hendrick's等品牌在美國深受喜愛。美國蒸餾酒協會（Distilled Spirits Council of the United States）指出，加拿大雖然並非歐盟成員，但同樣是美國琴酒的重要供應國，也可能在新的關稅政策中受到波及。伏特加品牌中，瑞典的Absolut Vodka與Svedka Vodka，以及荷蘭的Ketel One，全部來自歐盟並需承擔15%關稅。法國亦是美國伏特加的重要出口國，相關產品也將進入被加徵關稅的名單。在威士忌方面，蘇格蘭與愛爾蘭的威士忌早已享有國際聲譽，如今日本威士忌也將面臨相同的15%稅率。加拿大雖是美國威士忌的主要供應國之一，也在進口清單中占有分量。此外，美國每年自牙買加與多明尼加共和國進口價值數百萬美元的蘭姆酒，來自墨西哥的龍舌蘭酒亦屬高需求商品。雖然關稅調整主要針對歐盟，但其他酒種在供應鏈與成本結構上，恐也間接受到影響。
川普宣布對巴西與銅產品徵收50%關稅 暫停低價包裹免稅優惠
隨著8月1日自定的貿易政策期限逼近，美國總統川普30日簽署一系列行政命令，對巴西及特定銅產品徵收高達50%的關稅，並暫停所有針對低價進口包裹的免稅優惠制度，進一步擴大其貿易戰策略。根據《CNN》的報導，川普在一項行政命令中宣布，自8月初起，將對巴西實施高達50%的關稅，指控巴西政府「嚴重侵犯人權，破壞法治」。這一措施起因於川普對巴西前總統雅伊爾波索納洛遭審判一事的不滿，並要求巴西停止對波索納洛的起訴。川普曾於本月稍早致信巴西總統盧拉，威脅若不終止對波索納洛的法律行動，將提高關稅。儘管此次命令象徵性強烈，但實際影響範圍有限，豁免了包括橙汁、飛機、石油、礦產與化學品在內的多項主要出口品項，僅部分商品如咖啡受到影響。同日美國亦對主導審判的巴西最高法院法官亞歷山大德莫賴斯實施制裁，指控其對波索納洛進行政治迫害，這與12天前美國國務院針對同一案件祭出的簽證限制一致，顯示川普政府對此案的關切已升高為外交行動。在另一項聲明中，川普宣布對包括銅管、電線、板材等「半成品銅」及「銅密集型衍生產品」徵收50%關稅，稱此舉有助於強化美國國內銅產業，並確保國家安全。儘管市場原先對此舉已有預期，但關稅豁免了精煉銅，這是製造業不可或缺的原材料，這也令業界稍感寬心，消息公布後，紐約銅價大跌19%，創歷史最大單日跌幅之一。根據美國商務部數據，2024年美國進口價值約170億美元的銅產品，其中最大供應國為智利，輸美額達60億美元。分析指出，企業先前已因關稅風險大量囤貨，推升銅價至高點。此外，川普亦簽署命令，暫停一項允許價值800美元以下包裹免稅進口的規定，進一步打擊透過低價商品規避關稅的行為，尤其針對Shein、Temu等中國電商平台。根據美國海關與邊境保護局統計，目前每日約有400萬件包裹透過此政策進入美國，年總量達13.6億件，大多來自中國大陸與香港。新措施將於8月29日生效，限制豁免並提高違規罰款，最高可達1萬美元。先前川普政府已於5月調降針對中國低價包裹的關稅上限，此次命令則將全面關閉透過第三國轉運的漏洞，加速「大而美法案」中原訂於2027年全面廢除免稅規則的時程。川普也在社群平台「真相社交」（Truth Social）上宣布，已與巴基斯坦建立初步貿易框架，未來可能與未具名石油公司合作開發當地油氣資源。同時他也預告將與韓國貿易代表團會面，韓國被視為下一個與美國簽署貿易協定的主要對象。
川普公布23國關稅後揚言：剩餘國家都有份「無論15%或20%」
美國總統川普（Donald Trump）近期分批向23國寄出即將在8月1日實施的關稅信函後，於美東時間10日表示，他接下來計劃對剩餘的大多數貿易夥伴徵收15%或20%的對等關稅，並駁斥了加徵關稅可能對股市產生負面影響或推高通膨的質疑。川普在接受NBC News節目《與媒體見面》（Meet the Press）主持人韋爾克（Kristen Welker）的電話專訪中表示：「我們接下來只需宣布，剩餘國家都將被課徵關稅，無論是20%還是15%。我們現在正在制定具體方案。」「我認為關稅政策的反響非常好，股市今天創下歷史新高。」川普補充。標普500指數10日收盤確實創下紀錄，但此前美國股市已經歷了數個月的動盪。例如川普在4月2日「解放日」宣布首波全球關稅後，標普500指數在隨後幾天出現史上最快的20%跌幅。川普10日還駁斥了美國跨國玩具和棋類遊戲公司「孩之寶」（Hasbro）執行長，聲稱關稅可能導致玩具價格上漲的警告，「如果你查看數據，通膨其實已經下降。」川普表示。根據美國勞工統計局（U.S. Bureau of Labor Statistics）數據，自新冠疫情以來通膨雖已緩解，但仍保持在2.3%以上。「我不知道，沒聽說孩之寶的事。我不在乎他們的價格。」川普也喊話：「但如果他們在美國本土生產玩具，就不會有漲價的問題。」近期川普的貿易議程似乎陷入停滯，儘管美國政府官員持續強調川普正與數十個國家進行談判。在這些關稅通知信函發布前，川普及其高級官員從4月開始就多次承諾，他們將在「90天內達成90項貿易協議」，但實際上美國與各國在該期間並未簽署任何貿易協定。白宮與財政部、商務部目前為止僅與英國、中國、越南這3個國家，達成可能轉化為完整協議的貿易框架。本週川普向23個國家公開了關稅稅率通知函，包括7日率先發送的第1批14個國家：日本（25%）、韓國（25%）、南非（30%）、哈薩克（25%）、寮國（40%）、馬來西亞 (25%)、緬甸（40%）、突尼西亞（25％）、波士尼亞與赫塞哥維納（30%）、印尼（32%）、孟加拉 (35%)、塞爾維亞（35％）、柬埔寨（36%）、泰國（36%）。接著川普9日又向第2批8個國家寄出關稅通知函：巴西、菲律賓、汶萊、摩爾多瓦、阿爾及利亞、伊拉克、斯里蘭卡和利比亞，這些國家的稅率除了巴西即將被課徵50%之外，其它則介於20%至30%之間。川普同時還宣稱將於下個月開始對銅進口徵收50%關稅。對此，川普10日向NBC News解釋：「不是每個國家都會收到通知函。我們只是在設定關稅。」他透露歐盟成員國和加拿大將在「今天或明天」收到新關稅稅率通知，「我傾向今天完成。」川普還說「這涉及歐盟，你知道包含許多國家，以及加拿大。我們會在幾小時內發布。」就在與NBC News通話後不久，川普隨即宣布將於8月1日對加拿大進口商品徵收35%關稅，使7日、9日、10日發送的3批關稅信件，上看23個國家。報導補充，由27國組成的歐盟是美國最大貿易夥伴，去年美國企業與消費者從歐盟進口價值逾6000億美元商品。加拿大同樣是美國重要貿易夥伴，去年對美出口超過4000億美元商品。此前，歐盟首席貿易代表謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）9日在歐洲議會透露，雙方每天都在進行談判以避免收到關稅通知函，「關鍵在於，當其他國家面臨美國加徵關稅時，我們的談判立場將使歐盟得以豁免。」據悉，歐盟已準備逾1000億美元的報復性關稅清單，部分針對共和黨州的產品，如眾議院議長強生（Mike Johnson）家鄉路易斯安那州的大豆，以及肯塔基州的波本威士忌。
EZ WAY自6／20起「封鎖海外IP」 人在國外無法報關惹民怨
因應618購物節的下單潮，各大電商推出一波波折扣吸引買氣之際，財政部關務署卻針對海外貨品報關新增限制，引起廣大網購族熱議。實名報關認證APP「EZ WAY易利委」正式宣布，自6月20日起不再接受海外IP進行申請與認證，意味民眾若身在國外，將無法透過APP完成實名報關程序。這是EZ WAY自2020年上線以來，首次限制海外連線操作。財政部表示，此舉是為防堵冒用身分進行報關的爭議行為，避免境外IP透過非法手段報關進口商品，以維護報關秩序並降低交易糾紛風險。根據財政部關務署先前修法，從2017年起針對進口價值在新台幣2000元以下、且半年內進口次數不超過6次的小額物品，提供免稅通關優惠。不少網購族經常透過中國大陸淘寶、韓國、日本等海外電商平台訂購，再利用EZ WAY APP完成報關，操作流程簡便，深受消費者歡迎。如今新增限制後，在網路引發熱議。有民眾擔心，未來出國旅遊或因公在海外時將無法完成報關作業；也有人質疑，此措施形同逼迫使用VPN（虛擬私人網路）翻牆，可能反而增加資訊安全風險。有淘寶買家推測，此政策時機點敏感，可能是台灣為即將進行的台美關稅談判預作政治姿態，在中美貿易爭端背景下，以此措施展現「對境外貨品審核更嚴謹」的立場。對於經常仰賴海外代購與跨境電商的消費者而言，此變動不僅影響通關便利性，也可能重新定義國人在海外購物與報關的模式，實施後效果仍需觀察。
日本擬取消「小額進口商品免稅制」 計畫改收消費稅
川普推出對等關稅政策，又祭出各國寬限期90天，與中國的貿易戰也暫時停止，許多國家趁此時商討對策。日本財務省考慮，修改「最低限度規則」，免除小額進口商品關稅和消費稅的制度，並對這些商品徵收消費稅。根據《讀賣新聞》報導，近年來，Temu、SHEIN等中國網購網站，正在各國利用該系統擴大低價商品的銷售。在日本，目前價格低於10000日圓的進口商品，免關稅和消費稅。根據財務省統計，去年進口價值低於1萬日圓的「小額貨物」共1.6966億件，價值4258億日元，成長了5倍。財政部的調查顯示，國內企業對免稅小額包裹制度感到擔憂，包括「海外企業價格競爭力強，對國內企業構成威脅，可能導致國內企業失去市場份額」、「競爭不平衡的影響將很大」。鑑於明年起的稅制改革，日本財務省計劃對小額進口商品徵收消費稅。考慮如要求經營網上購物網站的企業，自行申報繳納消費稅。至於關稅，擔心徵稅會增加通關現場的工作量，政府預計將繼續實施免稅措施。
美對中加徵高額關稅 美專家示警：夏季起多類商品恐缺貨且漲價
美國對中國進口商品加徵高達145%的關稅，引發全球產業供應鏈波動。美國專家對此警告，部分產品包括玩具、遊戲類商品、居家用品、服裝等貨源或材料的供應鏈中斷，將導致境內最早在今年夏季開始出現物資短缺或價格上漲，進而影響美國消費者的荷包。《Money Talks News》報導，美國產業分析師指出，由於許多零售商早在關稅生效前緊急增加庫存，因此近期中國對美國的出貨量一度短暫上升，然而該波提前進貨的策略無法持久下去，目前從中國到美國的貨櫃預訂量已下滑6成，相關航班取消的次數也在近幾個月內增加3倍。分析師警告，一旦該批預先囤積的物資庫存耗盡，美國企業可能面臨嚴重的補貨困難。分析師指出，一旦發生最壞情況，最先受到影響的是玩具與遊戲類商品，由於美國每年自中國進口超過300億美元（約新台幣9091.7億元）的玩具、遊戲類商品及運動用品，占該類產品進口總量的73%。分析師表示，這些商品可能在重要的年末假期前就會面臨缺貨情況，此外冬季外套與寢具用品的供應鏈也岌岌可危，美國目前77%的羽絨填充物從中國進口，總值達19億美元（約新台幣575.6億元），同時還包括價值185億美元（約新台幣5604.4億元）的家具與寢具，占該類商品進口總額的28%。在對等關稅的政策下，服裝與鞋類市場也受波及。分析師提到，美國自中國進口的服裝價值達173億美元（約新台幣5246.7億元），其中包括近100億美元（約新台幣3032.7億元）的針織及鉤針編織類服飾，及73億美元（約新台幣2215.5億元）的非針織服飾，至於鞋類方面，來自中國的進口佔比達36%，總值達98億美元（約新台幣2974.4億元），已有多個知名品牌業者警告美國消費者，未來相關品項的價格可能上漲。另一方面，即使是日常家庭用品，也難以倖免於對等關稅政策的影響。分析師指出，美國近30%的玻璃製品進口自中國，此外還有31億美元（約新台幣942.2億元）的餐具與金屬工具，與此同時，來自中國的紡織藝術品占美國進口總額的一半以上，總價值達86億美元（約新台幣2610.8億元）。分析師說明，工業供應鏈部分，美國每年從中國進口價值1240億美元（約新台幣3.76兆元）的電機設備、820億美元（約新台幣2.5兆元）的核反應爐及其他機械、120億美元（約新台幣3644.1億元）的鐵鋼製品，及193億美元（約新台幣5858.6億元）的塑膠製品，隨著貿易局勢的發展，這些類別產業鏈都將面臨巨大挑戰。另外，分析師指出，由於該波衝擊將反映在價格上漲及商品選擇減少，情況類似新冠疫情期間的供應鏈短缺，但此次的影響將更集中在特定商品類別，尤其是依賴中國生產與製造的公司和產品將首當其衝，也影響消費者的荷包。分析師表示，隨著時序逐漸進入夏季，物資庫存減少，美國消費者可能需要調整購物選項，並試著接受較高價格坢品或尋找其他國家製造的替代品，若有計畫在年末假期購買中國製商品的消費者，最好及早採購，以免屆時面臨缺貨或價格飆漲的困境。
韓央行行長「美施壓升值」 中經院院長看原文「提5點質疑」：和報紙標題有出入
近期亞洲貨幣紛紛飆升，新台幣也暴衝，南韓央行總裁李昌鏞指出，一方面是因為美國對亞洲國家施壓升值，另一方面是市場對美中可能重啟貿易談判抱有期待。對此，中經院院長連賢明就請會韓文的同仁幫忙解讀原文，發現與報紙的標題有些出入，並提出5點質疑，直言「我比較傾向相信這次關稅談判中，匯率沒有放在議程上」。連賢明昨（6）日晚間在臉書發文表示，有許多人傳來南韓央行的升值評論，說韓國人果然比較有種講真話，而為了確定他到底說什麼，便請中經院會韓文同仁把原文找出來，「果然，和報紙的標題有些出入」。連賢明說到，同仁翻譯的原文是：「美國不僅與我國談論匯率問題，還與日本、台灣、馬來西亞等亞洲國家談論匯率問題，我認為，隨著這些傳言的傳播，市場上存在著將會發生一些事情的預期……目前還不清楚美國在匯率問題上有何要求、下一步將如何推進、對亞洲各國提出哪些共同要求，還是分別提出要求，企劃財政部正在進行工作層面的溝通，因此幾週後情況應該會更加明朗，但我們對美國的具體要求還不甚了解」。對此，連賢明也提出5個原因，強調「我比較傾向相信這次關稅談判中，匯率沒有放在議程上（這不代表後面不會有）」：1、文章中講說：「我也不確定美國到底真正想要的是強勢美元還是弱勢美元」。假設老美都施壓升值，那怎麼會不確定美國的意圖？2、鄰近幾個亞洲國家，只有台灣升得又快又多。假設真的亞洲各國都接受到類似訊息，很難想像只有台灣需要升值，而日本也沒有傳出來要求升值的消息。3、假設老美真的把匯率當作談判議程，而台灣也真的答應要升值，那央行應該很勇於介入市場，畢竟兩方面都有默契，不會擔心被老美當作匯率操縱國家。怎麼這次央行有點手足無措？一點都不像過去央行的神勇作為。4、川普現在最擔心的應該是關稅實施後會不會演變成通膨，在這個時間點要求亞洲貨幣升值，剛好造成進口價格上升，白白增加許多通膨的風險。5、在韓國沒有大人（代理總統辭職，代理的代理總統也辭職），根本沒有大人可以決定韓國關稅要怎麼談。這個時間點，一個央行行長勇於講白話，要是老美火大報復誰要負責？
業界撼動粉絲傻眼 日本23年女裝電商龍頭無預警宣告破產
日本女裝電商巨頭Zootie（ズーティー）於15日正式宣布破產，並同步關閉自營官網以及在「樂天市場（Rakuten Ichiba）」、「Yahoo！購物（Yahoo!ショッピング）」、「ZOZOTOWN（ZOZOTOWN）」與「au PAY Market（au PAY マーケット）」等平台的店舖。由於事發突然震撼整個業界。這家成立於2002年的公司，主打20歲至40歲前半女性族群，風格簡約且百搭，可說是深受日本輕熟女性喜愛。根據媒體報導指出，Zootie在2025年1月的「Rakuten Shop of the Year 2024」頒獎典禮上，囊括了「總合第4位」、「女士時尚類大獎」、「最強隔日配送大獎」及「La Coupon大獎」等多項榮譽，表現十分耀眼。作為樂天市場成長起家的老牌店家之一，Zootie更是「楽天夢（Rakuten Dream）」的代表象徵。董事淺野かおり（Kaori Asano）曾擔任「楽天市場出店者友の会（Rakuten Ichiba Merchant Friendship Association）」第4期代表協調人，顯示其在業界舉足輕重的地位。但即便外界看來風光，Zootie內部經營卻早已出現裂痕。根據財報，近年銷售額維持在高水準，例如2018年9月期為40億0100萬日圓、2020年與2019年9月期均為37億2900萬日圓，2022年9月期達42億5400萬日圓，最新2024年9月期更衝到42億7200萬日圓。然而，背後隱藏的是龐大的物流與行銷成本壓力，加上後疫情時期日圓貶值導致的進貨成本急升，資金流日漸吃緊。而其實早在2018年冬季，Zootie遭遇物流大災難。當時適逢年末訂單高峰，物流中心癱瘓，大量包裹延遲或寄錯，引發消費者大規模退貨潮與客服爆量，品牌信任瞬間瓦解。為了止血，公司不得不削減補貨並關閉部分門市，進入緊急收縮模式。現金流因此受重創，成為後續連鎖崩壞的導火線。跟對Zootie宣布破產一事，FB粉絲專頁「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」也發文提到，Zootie是個有著25年歷史的品牌、年收破42億日圓、剛拿完樂天大獎的Zootie，結果於15日突然破產，震驚整個電商業界。這起事件說明，賣得好不代表經營穩健，沒有現金流備案也會倒。Zootie從2002年在「楽天市場（Rakuten Ichiba）」開店，主打20至40歲女性客群，風格活力百搭；2005年法人化，進軍日本女裝電商市場；2018年營收突破40億日圓，成為女裝電商龍頭之一；2024年營收達42.72億日圓，在樂天獲得多項大獎。但從2018年冬天開始，Zootie的物流中心因年末高峰癱瘓，大量訂單延誤、錯寄，導致客訴爆量、退貨潮湧現，品牌信任快速崩塌。庫存卡死，現金流回不來，只能削減補貨並關門市止損。接著疫情爆發，門市停業、營收下滑至35億日圓以下；全面轉向電商卻未升級供應鏈，導致成本更高；日圓持續貶值使進口商品成本飆漲；疫情時期借款補助金進入還款期，資金鏈卡死。與此同時，中國電商平台Shein、Temu強勢崛起，以超低價與高頻上新攻佔市場，Zootie無力應對價格戰，粉絲與市占率雙雙流失。表面上2024年仍風光，但實際上現金流已枯竭，庫存與貸款壓力壓垮營運，最終宣布破產，波及四間關聯企業。Zootie的案例也警示業界：高營收不代表穩健，物流是電商生命線，數位轉型需全方位升級，面對新興平台競爭更要持續進化。進入2020年，疫情衝擊更重創Zootie。實體店被迫停業，公司轉向全面電商經營，卻因供應鏈升級不足，營運成本反而更高。加上日圓持續走貶，自中國採購的商品進口價格暴漲，毛利空間被進一步壓縮。同時，疫情期間申請的政府補助金也進入還款期，資金調度更加緊繃。此時，來自中國的超低價跨境電商平台，如Shein與Temu強勢崛起，憑藉免運費、超低價與高頻上新，迅速搶占年輕客層注意力，讓原本市場領先的Zootie在價格戰中無力招架。品牌人氣與市場佔有率逐步流失，競爭環境急遽惡化。直到2024年，雖然表面上仍保持在樂天市場總排行第4，實際上Zootie早已經資金枯竭。庫存壓力、進貨成本飆升、貸款負擔沉重，最終壓垮了整個營運體系。破產當日，除了本店網站「イーザッカマニアストアーズ（e-zakkamania stores）」外，連Zootie代營的兵庫縣官方店舖「ひょうごマニア（Hyogo Mania）」也早在3月31日就停止接單。「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」認為，整體來看，Zootie的失敗並非單純銷售不佳，反而是一場典型的「賣得多卻現金流崩壞」案例。物流事故打亂營運節奏，疫情與匯率惡化放大經營風險，最終在新興電商平台夾擊下無力回天，宣告結束。根據《鉅亨網》報導指出，放眼全球市場，Zootie的崩潰並非孤例。2025年初，澳洲零售巨頭Catch也宣布將於4月關閉業務，旗下電商倉庫轉讓他人；美國知名快時尚品牌Forever 21也在同年3月再度申請破產。與此同時，Temu在澳洲市場成長迅猛，根據Similarweb公布的2025年澳洲數位百強報告，Temu的獨立訪客年增72%，成為當地成長最快的網站，在App Store下載量也高居榜首。在美國市場，Shein已成為美國第3大時尚零售商，Temu則在2024年美國電商平台排行榜中攀升至第6位，顯示新興勢力的猛烈衝擊。不過，由於美國即將取消T86免稅政策並加徵關稅，Shein與Temu或將提高美國售價，未來市場競爭局勢仍有變數。「美妝界的尖叫雞-G老闆編哥」認為，Zootie的倒下帶來了深刻啟示，像是高營收不等於穩健經營，物流體系是電商生命線，供應鏈升級與數位整合勢在必行，否則即使是人氣品牌，也難逃新時代電商的淘汰潮。