過度充電
」 充電 爆炸 電動車 鋰電池 火災
「邊睡邊充」連燒兩支iPhone16 Pro慘賠10萬 3C達人改守4大原則
知名3C達人Tim哥近日在YouTube頻道分享，因測試新購的充電頭，竟連續燒壞兩支iPhone16 Pro，損失金額超過10萬元。這場意外不僅讓他得送修手機，也徹底改變長期以來「邊睡邊充」的習慣。Tim哥回憶，當時使用原廠線材搭配新轉接頭整晚充電，隔天發現手機的Type-C充電埠完全失效，不僅無法進行有線充電，連資料傳輸也中斷，只剩MagSafe無線充電能使用。這段慘痛經歷，促使他整理出四項充電原則，提醒使用者延長電池壽命並降低風險。Tim哥在影片中首先強調，睡覺時長時間充電是最該避免的行為。他過去常在睡覺時插著電源，一充就是八小時以上，如今改成睡前看電視時充到約60%至70%就拔掉，隔天起床再補到80%或90%，既安全又能減少電池長期處於高電量的時間。他補充，iPhone使用者也能透過「設定」調整充電上限，例如限制在90%，避免過度充電。另一個方法是開啟「最佳化電池充電」功能，讓系統自動學習並記錄使用者的充電習慣。例如習慣凌晨插電、早上8點起床，系統會在接近起床時間才完成充電，減少電池長時間維持滿電。不過他提醒，這功能較適合作息穩定的人，若生活作息經常變動，效果可能有限。他也建議，電量應維持在20%至80%之間，才能有效避免過度放電或過度充電對電池造成的損傷。以他去年9月購入的新機為例，採用這種方式後，今年7月電池健康度仍維持在96%。他認為，與其對電量焦慮，不如等降到約20%再充電，長期下來更能保護電池。Tim哥也提到，環境溫度同樣是影響電池壽命的關鍵，高溫會增加電池膨脹、起火或爆炸的風險，低溫則會降低電荷轉移效率，影響充電速度與健康度。因此建議避免在悶熱、極寒或三溫暖等環境中充電，最好選擇通風良好的空間。除了使用習慣，他也提醒硬體配件的安全性不可忽視。無論是充電線、轉接頭或充電器，都應選擇Apple原廠或通過MFi認證的產品，並建議每隔2至3年更換一次，以避免老化造成短路。他特別提醒，邊充電邊使用手機會讓電池發熱並加速耗損，應盡量避免。蘋果公司在官方「iPhone的重要安全資訊」頁面上也明確警告，睡覺時若讓充電中的手機被棉被或枕頭覆蓋，會阻礙散熱並增加過熱與損壞風險，甚至可能引發危險。官方建議，充電時應讓iPhone、轉接頭及無線充電器保持通風，避免長時間與皮膚接觸，並遠離熱源。
全台首起超級電池工廠火警！專家示警易復燃：還會釋放有毒氣體
今（14日）凌晨5時許，高雄小港區台泥集團旗下的「三元能源科技」工廠發生嚴重火警，現場火勢猛烈，濃煙直竄天際，並伴隨爆炸聲響。對此，專家指出，鋰電池一旦起火，幾乎無法有效撲滅，只能等待其燃燒反應結束，過程中更可能伴隨閃燃、爆炸及有毒氣體釋放，對救災人員及周邊居民構成多重威脅。據《三立新聞網》的報導，由於該廠專門生產高能量鋰電池，火勢迅速引發民眾擔憂。現場濃煙密布，消防人員緊急到場後持續射水控制火勢，但鋰電池的特殊化學特性使得撲救難度極高。據悉，這是全台首起「超級電池工廠」起火事件。對此，專家說明，鋰電池因「熱失控」（thermal runaway，又稱熱跑脫）的特性，起火時會產生高溫噴散氣體與難以預測的火點，即使表面火勢撲滅，內部仍可能維持高溫導致復燃。此外，燃燒過程釋放的氟化氫、苯類等有毒氣體，尤其是具強腐蝕性的氫氟酸，將嚴重危害人體呼吸道健康。至於起火原因多與過度充電或外力撞擊有關，而最直接的應對方式僅能透過持續降溫，防止火勢蔓延至周邊建築。針對工廠鋰電池存放安全，專家也強調，業者必須嚴格管控倉儲環境與存量，並即時更新相關資訊，以利消防單位在緊急情況下快速掌握風險。
電動車輛火災案例頻傳 北市消防局籲：落實安全充電與定期檢查
隨著電動車、電動自行車及電動機車的普及，近年來因電動車輛起火導致的人身安全與財產損失事件頻傳。北市消防局提醒，鋰電池熱失控及充電不當已成為火災主因，呼籲民眾務必加強用電安全，避免憾事發生。電動車輛於充電過程中自燃的情形屢見不鮮。例如，某大樓曾發生電動自行車停放於車庫時自燃，車主聽到異常聲響與濃煙後才發現起火。亦有民宅因整晚充電的電動自行車突然起火，伴隨爆炸聲，火勢迅速蔓延，所幸消防隊出動迅速，在火勢尚未擴大前將火勢撲滅。更有報廢的電動車，因不明原因突然起火，造成民眾財產損失。根據火災調查報告指出，臺北市107年至113年間共發生49起電動車輛火災案件，其中以電動自行車為最多，高達30件約佔總體的六成。電動車輛起火的原因為鋰電池過度充放電、掉落、撞擊、結構受損等外部異常狀況，以及電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等內部異常狀況有關。鋰電池在過度充電、老化、受損（如碰撞、擠壓）時，容易發生短路或熱失控，導致自燃甚至爆炸。長時間充電，特別是過夜充電，會加速電池老化，導致增加起火的風險。臺北市消防局從過去案例中發現，鋰電池致災最常見原因是電池長時間充電以及使用未有合格標章之充電式電器產品，為防範鋰電池火災的發生，消防局提醒民眾應注意以下事項：一、遵守原廠使用指南，使用該車輛專用的充電設備，避免使用轉接器及延長線。二、維護充電設備，不要拉扯、擠壓、拖動充電電線，以免損壞。三、不可過度充電，如果充電過程出現異常(如:電池膨脹、過熱等現象)， 請立即停止充電。四、充電時遠離火源，周圍不要堆放易燃物品，並且應該在專用停車空間進行充電。臺北市消防局呼籲，民眾務必提高警覺，落實安全充電與定期檢查，才能有效防範電動車火災，保障生命財產安全。
電動車充電竟成「火種」 宜蘭民宅突爆燃 屋主驚慌逃生家園全毀
宜蘭縣員山鄉一處民宅，27日上午7點許發生驚悚火警，幸好未造成人員傷亡，根據當地警方及消防單位的調查，火災疑似是由1輛電動車在充電時引發，據悉，當時屋主正在準備外出工作，忽然聽見1樓傳來猛烈的爆炸聲響，趕緊下樓查看，發現家中的電動自行車在充電過程中自燃，火勢迅速蔓延，屋主當即用水管試圖滅火，但由於火勢愈加猛烈，水管無法撲滅火焰，情急之下只能撥打消防電話求援。消防人員迅速趕到現場，但屋內火勢失控，整間房屋被火焰吞噬，屋內的家具、家電及其他物品幾乎全數燒毀，由於火警發生時，家中並無其他人員，因此未造成人員受傷，消防隊員花了近1小時才完全控制火勢，並開始進行後續的災後處理工作。這起火災的原因仍在調查中，但根據初步了解，火勢可能與電動車充電過程中的問題有關，專家表示，許多電動車的電池在過度充電或是使用不當的充電設備時，可能會發生過熱或短路，進而引發火災。目前，消防部門仍在進行現場勘查，以便進一步釐清火災發生的具體原因；同時，這起火警也引發了不少居民對於電動車充電安全的關注，專家建議市民在使用電動車時，應選擇認證合格的充電設備，並避免在夜間或無人照看的情況下長時間充電，以降低火災風險，消防部門提醒居民，在家中安裝火災警報器及準備滅火器具，對於家電使用的安全管理，也需時刻保持警覺。
迎農曆新春！北市消防籲用電安全 謹記「五不一沒有」
適逢年節假期，家家戶戶與商家們已陸續裝設璀璨的燈飾，街頭巷尾充滿過節的歡樂氣氛，民眾紛紛討論規劃著與親朋好友在家圍爐或外出參加過年活動迎接2025年的到來，消防局提醒，在歡慶之餘，也別忘了用電安全的重要性，遵守防範電氣火災「五不一沒有」口訣：「不」要超過負載：跨年圍爐使用電磁爐等電器時，避免同時插在同一個延長線上，以免超過負載造成火災。「不」要捆綁電線：電器及燈飾電線避免捆綁或纏繞在一起，防止過熱引起火災。「不」要有可燃物：寒冷的年夜，電暖器及延長線等產品應避免放置在窗簾、毛毯等可燃物附近。插頭「不」污損：久沒使用的電器與燈飾，應清理插座間的塵埃，並檢查插頭是否有焦黑泛黃情形。插頭「不」用不插：外出跨年或睡覺時，將裝飾燈等沒有使用的電器產品插頭拔下。「沒有」安全標章不用：購買過年活動使用電器或電子裝飾品，務必選擇有政府檢驗合格安全標章的產品。此外，隨著鋰電池在3C產品、電動車及行動裝置中的廣泛應用，鋰電池引發的火災案件逐年增加，購買鋰電池產品時，請選擇具有檢驗合格標章的商品，並依照說明書正確使用，避免過度充電、放電、撞擊或擠壓，以確保使用安全。消防局呼籲，正確的防災觀念，將可大幅降低發生災害的風險，就讓我們一起維護安全的居住環境、守護家庭與身邊的每一人，共同迎接一個嶄新的2025年。更多的防災相關訊息，請參閱「臺北防災_立即go」。
搶電動車主出遊商機！EVOASIS推「充電容量設定新制」 U-Power啟動重磅踩點
農曆春節假期到來，源點科技（EVOASIS）宣布推出2項全新升級，包含全面啟動「春節優惠活動」及「充電容量設定新制」；U-Power也因應春節連假，推出年度重磅踩點活動。為迎接2025年春節，EVOASIS全台超過40站點每度充電僅6.6元，東部與墾丁地區更享每度6.5元，且車主每次充電滿 20度，還有機會抽中2年快充優惠 5 折；另外，EVOASIS也表示，儲值金回饋享最高10%，並可與多家信用卡聯名。EVOASIS強調，為了更高效使用電力，引入「智能充電容量調節機制」。當DC 快充站的CCS1或CCS2車位已滿時，正在充電的車位會自動將充電容量調整至85%，這樣不僅能避免電池過度充電，還能讓等待的車主更快接上充電，提升整體充電效率並縮短等待時間。值得注意的是，CCS1和CCS2車位的充電容量互不影響，只有正在充電的車位會將容量限制至85%。例如，在新北三重三信超級綠洲站，若CCS1車位已滿，該充電槍的容量會自動限制為85%，但CCS2充電槍則仍可正常運作，不僅提高充電站運營效率，還能合理分配電力資源。此外，若某站點僅設有一支CCS1或CCS2充電槍頭，該站點的充電容量會常態設定為85%，以確保公平分配服務並減少等待時間。車主可透過EVOASIS APP查詢即時充電狀況，靈活選擇最佳充電時間和地點。而每年春節連假，U-Power皆推出年度重磅踩點活動，今年「蛇年新春踩點挑戰賽」迎接會員的將是全台共41個站點，加入「加權計分」站點概念，有3個站點以「踩1站算5分」、7個站點「踩1站算2分」計算，讓車友能夠更靈活規劃春節踩點旅程，不論攻略踩多、踩少，均可達成不同積分門檻直接領紅包、抽一年免費充或住宿券，玩法更有趣多元。
iPhone電池如何維持健康度 專家點出要注意「3件事」
隨著科技的快速發展，智慧型手機基本目前已成為民眾的日常必需品之一。而如果想要維持手機能夠長時間的正常使用，除了日常對其的保護外，如何維持電池的「健康度」也是重點之一。目前日本就有專欄作家表示，如果想要維持iPhone的電池在高健康度，就要注意以下三件事情。日本專家「ばんか」在《All About》的專欄中詳細解釋了電池劣化的真正原因，影響電池壽命的三大關鍵因素分別是充電循環次數、保存環境劣化以及高溫導致的損傷。雖然坊間傳聞快充會影響電池壽命，但ばんか解釋，快速充電是透過高電壓和高電流來縮短充電時間。以iPhone為例，快充可以在30分鐘內將電量充至50%，但從80%充到100%的速度會自動減緩，以降低對電池的負載。這種逐步充電的設計，讓快充技術在提升效率的同時，盡量減少對電池壽命的影響。但快充可能引發的間接問題是手機過熱。ばんか表示，充電時若邊使用手機，或在夏天陽光直射的環境中充電，會導致電池溫度過高，加速老化。ばんか建議，充電時應避免長時間使用手機（比如邊充電邊玩遊戲），並避免在極端高溫環境下操作。此外，某些人為冷卻方式，例如用冰塊降溫，可能導致內部結露，進一步損壞手機內部結構。ばんか表示，如要充分發揮快充功能，設備選擇至關重要。以iPhone 15系列為例，其支持的電力上限為30W，若搭配高功率的充電器，充滿電僅需約1.5小時。但如果使用僅能提供5W電力的充電器，充電時間可能長達4小時。ばんか特別提醒，選擇有品牌認證的快充頭和快充線，不僅能提升充電效率，還能避免電池過度充電的風險。除了高溫，ばんか還提到，電池劣化與使用習慣密切相關。充電循環次數是影響電池壽命的核心因素，每次完整充放電都會使電池的容量略微下降。此外，長期將手機存放在過高或過低的溫度環境中，也會導致電池性能加速退化。相比之下，快充本身的影響可以忽略不計。在日常使用中，合理安排充電行為尤為重要。例如，在手機電量較低時進行充電，而非長時間將電池維持在極低或極高電量狀態。此外，避免將手機長時間接通電源，尤其是在充滿電後，這樣可以延緩電池壽命的下降。
電動2輪車遭起步車擦撞！鋰電池突短路自燃 燒成火球慘況曝
花蓮市中山路4日上午8時許發生一起火燒車事故，1輛轎車起步時不慎與同向的微型電動二輪車碰撞，導致電動車當場倒地，造成騎士擦挫傷，未料疑因鋰電池突短路引燃火勢，不久後整車瞬間燒成火球，所幸未造成人員傷亡，警消獲報立即派遣人車趕抵撲滅，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，轎車正從中山路路邊東往西方向起駛，不料後方同向的微型電動二輪車來不及閃避發生碰撞，猛烈的撞擊力使騎士人車當場倒地，沒想到電動車卻突竄出火舌，瞬時燒到僅剩骨架，疑因鋰電池發生短路才造成火災發生，場面相當驚險，嚇壞不少行經民眾，幸虧無人因而受傷。此外，花蓮近年流行使用微型電動二輪車代步，但已發生4起行駛或充電過程引燃火災的事故，疑因人為操作不當，導致鋰電池內部的絕緣不良燃燒發生短路情形，不僅如此電池掉落、擠壓及撞擊皆會導致電池芯內部隔離膜絕緣失效，或是過度充電恐使內部產生化學變化助燃惹禍。消防局表示，上午8時11分獲報，中山路發生交通事故，導致其中1車起火燃燒，消防局立即會同警方趕抵救援，到場後緊急射水灌救才成功滅火，車禍造成騎士身上擦挫傷，但他表示傷勢無生命危險可自行就醫，後續詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
青銀共融運動會 北市消防積極宣導防災
北市消防局第二大隊與雨揚基金會13日上午10時許，於台北教育大學共同舉辦青銀共融運動會暨防災宣導園遊會，邀請市民朋友共同參與，幫助銀髮長者勇於走出家門，保持年輕心態並讓年輕人及孩童透過活動與銀髮長者互動，彼此理解不同世代的經歷、文化、價值觀和生活需求，縮短年齡間造成的距離。本次活動精彩多元，特別規劃防災園遊會，設置防災攤位包含「煙霧體驗」、「心技戰將」、「消防風水師1216」、「用電安全」等闖關活動，讓大人與小朋友們同樂共學、盡情體驗，讓消防人員透過防災有獎徵答，加深參加民眾的防災觀念，歡迎大家踴躍參加。消防局多年來持續創新，製作多種防災電子書提供市民朋友學習防災知識，包含防災手冊「臺北防災立即go」，以及把資訊變得簡單易懂的防災易讀手冊「地震來了怎麼辦」、「颱風來了怎麼辦」、「火災來了怎麼辦-預防篇」、「火災來了怎麼辦-避難逃生篇」等，大家可以在本次宣導活動踴躍下載，一起建立全民防災的安心家園。此外，由於近年來鋰電池已成為電力儲存裝置的主流，舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等，使用率大幅增加，所以鋰電池火災案件逐年增加，故消防局特別提醒鋰電池產品應購買具有檢驗合格標章，並依產品說明書指示安全使用及避免過度充電、撞擊或擠壓，以確保安全。今年公布各縣市施政評比中，北市「公共安全與消防」名列六都第一，相較於去年，為六都中進步最多者，獲評為競爭力首善之城；未來北市府將以「永續共融、希望首都」的願景持續邁進。
高雄電動車連4次自燃釀火警！居民不堪其擾 屋主遭控公共危險
隨著環保意識的提升，越來越多的民眾選擇電動車作為代步工具，近日高雄鳳山區卻發生一起令人擔憂的事件，1名黎姓男子的電動車在充電時突發火災，這已經是其所在住宅區連續第四次因電動車起火，讓周圍居民感到相當不安。事件發生在26日晚間7時多，消防局接獲報案，表示鳳山某民宅發生火警，當消防人員迅速趕到現場時，發現1輛電動車的電池因不明原因在充電時起火，所幸鄰居發現異常並即時採取行動，迅速撲滅火勢，避免更大災害的發生，消防人員隨後檢查周圍住戶，所幸未造成人員傷亡。根據消防單位的調查，黎姓男子的住宅從2020年以來，已經因電動車火警發生過四次，火災頻率令人堪憂，消防人員表示，該住戶的頻繁火警不僅影響他們的生活品質，也讓鄰居感到驚慌，事後，警方已經將黎男帶回偵辦，並依《公共危險罪》移送高雄地方檢察署進一步調查。針對此事件，消防局提醒廣大電動車使用者，在購買電動車時必須確認產品是否擁有審驗合格標章，切勿自行改裝，並建議使用原廠提供的電池和充電線材；此外，充電前應仔細檢查電池外觀是否異常，並在充電時避免周圍堆放可燃物品。更重要的是，消防人員強調，電動車充電時應避免在室內進行，並要控制充電時間，充滿電後，應務必拔掉插頭，以防止過度充電引發的危險。
飼主小心！狗狗趁主人外出「啃咬行動電源」 害爆炸起火房子慘燒光
小心毛小孩在家裡搗亂！美國奧克拉荷馬州日前發生一起火災意外，一隻狗狗趁著飼主外出時，竟把行動電源咬去當玩具玩，導致行動電源爆炸起火，整個房子也因此付之一炬，所幸狗狗們從「狗門」逃出，這起意外並沒有造成人員傷亡。根據外媒《BBC》的報導，這起意外發生在美國奧克拉荷馬州，從消防局發布的影片中可以看到，客廳裡有兩隻狗和一隻貓，一隻狗狗趁著飼主外出時，竟把行動電源咬去當玩具玩，隨後行動電源冒出了火花，引發了大火，火勢在幾分鐘內蔓延，所幸寵物們透過狗門逃了出來，一家人也被安全疏散，這起意外並沒有造成人員傷亡。事實上，根據高雄市交通局官網上刊載，幫行動電源充電要留意4點，包括「裝置要安全」、「時間很重要」、「環境要注意」、「選購有依據」等，「裝置要安全」指的是，最好使用原廠充電線，充電效率較好也較安全，而充電器老舊、破損就要記得更換，行動電源只要摔到或是出現龜裂的情形就建議不要再使用了。「時間很重要」則是要避免在無人看管或夜晚睡覺時充電，因為行動電源大多使用鋰離子電池（Li-ion）或鋰聚合物電池（Li-Polymer）電池蕊，無記憶效應、可隨時充電，不需要每次都充到滿，充飽電就拔除電源，可以避免過度充電；「環境要注意」是指，充電時周圍不要有易燃物，且不要在太潮濕的地方充電，以免影響電路板。「選購有依據」是提醒民眾，選購行動電源時注意標示，要選有經濟部標準檢驗局BSMI認證合格產品，且電池背後註明的「額定電容量」是實際輸出量，重要性遠大於廠商號稱的電池容量，若是體積小、價格便宜，但廠商標示電容量卻超大，那意味著產品可能標示不實，建議避免購買。
社區電動車充電樁恐釀爆炸危機 陳宥丞籲中央與北市完善規範
台北市議員陳宥丞30日表示，北市近5年共發生134起電動車鋰電池火災案，甚至有可能釀成爆炸危機，中央必須盡速立法訂定規範，管控公共安全問題。在電動車普及化的今天，不少社區大樓都設有充電樁，據交通部公路總局統計，小計至2024年4月底，全台電動汽車已接近7萬輛，電動機車數量更超過71萬輛，至今中央卻無主責機關管理，形同安全空窗。陳宥丞表示，自2018年至2023年間，光台北市就發生了134起電動車鋰電池火災。他說，鋰電池一旦有損壞、過度充電或過熱的情況下，容易引起自燃並進一步釋出有毒氣體，嚴重者甚至可能爆炸，即使目前中央沒有對應法規，台北市也應盡速訂定地方自治規範。陳宥丞分析，台北市電動車與充電、換電站主要以鋰電池為主，目前針對營利型充換電站的主管機關是產業發展局，雖然在北市有明確主管單位，可惜缺乏法律效力與強制手段。此外，目前有多處充換電站與加油站合併設置，就處在爆炸高風險區域，若沒有強制的管理手段，難以確保充換電站的安全。陳宥丞直言，更嚴重的是在社區大樓內的充換電站，目前完全沒有主管機關負責，隨著電動車普及與新大樓落成，充換電站也將充斥在各個角落。一旦各社區大樓地下停車場充電樁異常，進一步引發充電中的電動車電池自燃，光釋放的有毒氣體就足以釀成嚴重的公共安全危機，遑論爆炸危機。對此，北市產發局官員預告，市府7月初將召開專家學者會議，並做成決議，要求中央儘速訂定相關法規或規範，以維護電動車消費者及市民公共安全與權益。北市消防局官員則說，中央消防署2024年已修訂《各類場所消防安全設備設置標準》，未來在室內停車空間，可放寬選設自動灑水設備，取代原本常見的泡沫滅火設備，一旦不幸發生電動車火災，也可以藉由大量水源降溫及控制火勢範圍。
炎炎夏日「消暑神器」隨處可見 台電粉絲團示警：過去曾有爆炸案例
近期台灣的天氣可以說是「熱爆」還有「濕爆」，除了每日的暴雨外，其餘時間皆是炎熱不堪。這時候，手持風扇成了人們消暑的好幫手，隨時隨地都能享受到涼爽的微風。但是「台灣電力粉絲團」則示警，使用這些裝置的時候要特別留意安全，因為過去曾有過爆炸的案例出現。「台灣電力粉絲團」在FB發文表示，民眾在使用手持風扇時，有幾個要注意的事項。首先，鋰電池非常怕摔，如果手持風扇遭到重摔，鋰電池內部的零件可能會受損並導致短路，這樣會增加電池爆炸起火的風險。第二，鋰電池也怕高溫，使用時應避免在高溫環境中操作，也不要過度充電。尤其是在無人看管或睡覺時千萬不要充電，以免電池過熱膨脹釀成災禍。如果發現電池有過熱或膨脹現象，應立即停止使用。第三，鋰電池也怕潮濕，潮濕的環境容易造成電池內部損壞，所以在使用手持風扇時，要特別注意防水防潮。第四，建議在選購手持風扇時，要注意產品是否具有商品檢驗標識。手持移動充電式電風扇已被列入經濟部標準檢驗局的「應施檢驗商品」名單中，因此在購買時，一定要確認電池是否有BSMI（經濟部標準檢驗局）認證標識。這樣才能確保產品的安全性和品質。「台灣電力粉絲團」表示，整體而言，手持風扇雖然便利，但在使用時一定要注意安全。不重摔、不過熱、不潮濕，並選購有檢驗標識的產品，這樣才能在享受涼爽的同時，保障自身的安全。
小心膨脹鋰電池！過度充電恐釀災 消防局籲注意異常三訊號
小心膨脹鋰電池！北市政府消防局統計，近5年(108年至113年5月底)鋰電池火災中，逐漸以供電動車輛用鋰電池及行動電源起火案件為最多。過去案例最常見鋰電池因過度充電或使用未有檢驗合格標章之電器產品，在其充電或使用過程中發生熱失控而起火燃燒，因此做好鋰電池火災預防安全對策，才能避免下一次的事故發生。而民眾只要發現鋰電池出現膨脹，或是有摔落、受損等情形，都應避免再使用。近年來鋰電池成為電力儲存裝置的主流，舉凡行動裝置、3C產品及電動車輛等，均因鋰電池體積小、具備高能量密度且低自放電等優點，使用率大幅增加，但鋰的化學活性大，因此具有較高的危險性。根據消防局統計近5年共發生139件鋰電池火災；其中發生於建築物內的鋰電池火災計有82件(占59%)，電器產品以行動電源計27件最多；另電動車輛鋰電池火災計有36件(占25.9%)，車輛種類以電動輔助自行車計12件最多。消防局指出，鋰電池致災原因多為過度充放電、掉落、撞擊、結構受損等外部異常狀況，以及電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等內部異常狀況；近日消防局推出「FSI火場偵探教室-第4課 鋰電池燃燒再現實驗」，藉由再現實驗模擬鋰電池過度充電，重現鋰電池起火前異常三訊號：膨脹、發熱及冒煙。一旦出現以上異常訊號應立即停止使用，並將異常鋰電池浸泡於水中，待確定無安全疑慮後交由回收單位回收。消防局表示，從過去案例中發現，鋰電池致災最常見原因是電池長時間充電以及使用未有合格標章之充電式電器產品，為防範鋰電池火災的發生，消防局呼籲應謹記以下注意事項：(一)選用貼有經濟部標準檢驗局「商品安全標章」的產品：經濟部標準檢驗局於103年5月起實施「3C二次鋰單電池/組、二次鋰行動電源及電池充電器」強制檢驗，而後陸續亦將「3C二次鋰行動電源等五項商品」、「電風扇等七類充電式電器商品」皆納入應實施檢驗範圍；另方面依交通部「電動輔助自行車及微型電動二輪車型式安全審驗管理辦法」規定，電動輔助自行車或微型電動二輪車應辦理型式安全審驗合格。因此購買時需檢視是否有檢驗合格標章或相關證明文件，切勿購買來路不明或過於便宜之電器產品及鋰電池。(二)使用前詳閱說明書，並依說明書內容使用：應依產品使用手冊正確使用電池。(三)充電時避免在陽光直射、高溫或易燃物附近：平時電池應置於乾燥、陰涼處，不可曝露在潮濕、高溫環境，民眾使用鋰電池或其產品充電時周圍不可擺放可燃物，充電作業也需在安全及通風良好處所進行，環境溫度應在0至45℃之間。(四)充電完成請儘速移除電源，避免過充現象，以及避免睡覺時充電：產品或電池充電時間勿過長，電池充飽應儘快拔除，充電電流不可過高，另應使用原廠檢附或有過充保護裝置的充電器。(五)手機、行動電源產品應避免摔碰、擠壓及撞擊：切勿摔落、擠壓或大力撞擊等，以避免內部隔離膜破損等因外力造成結構受損問題。(六)攜帶時避免金屬物品接觸電池兩極造成短路：鋰電池應放入保護盒或夾鏈袋，避免金屬物品接觸電池兩極造成短路。
街頭隨處可見「1消暑神器」恐爆炸！消防員示警：摔到後別再用
現代人生活離不開電子產品，爆炸起火的驚險事故也時有所聞，隨著時節進入夏季，街頭經常可見民眾手持「小電扇」消暑，不過就有消防員示警，若迷你電扇出現「2情況」盡量避免繼續使用，否則恐爆炸自燃。日本兵庫縣尼崎市消防隊日前在IG官方帳號，發布一段「手持式電扇大爆炸」的宣導影片，從畫面中可見，一具人體模型的脖子上戴著掛脖式小風扇，下秒風扇竟突然爆炸，同時冒出火光與濃煙，風扇也被炸到解體。日本兵庫縣尼崎市消防隊示警，便攜式電扇若曾「摔落地面」或「過度充電」，都會導致電池損壞引起爆炸風險。（圖／擷取自Instagram／amagasaki.119.fd）尼崎市消防局在影片中也透露，日本相關的電氣火災事故有上升趨勢，不少意外的發生原因都與「電池損壞」及「過度充電」有關。影片曝光後，網友紛紛嚇壞直呼，「我沒想到風扇會有那麼危險的爆炸」、「這些都是我們熟悉的東西，所以這很可怕」、「我已經將影片分享給全家人了，果然小事也能造成大意外」、「這太恐怖了...我害怕把電器產品掛在脖子上或將手機放在口袋裡。」尼崎市消防局提醒，便攜式電扇在正常使用下沒有安全疑慮，但若曾摔落地面或遭遇撞擊，以及長時間過度充電，都會導致鋰電池變形損壞和短路，繼續使用該產品可能會導致自燃的危險，最嚴重恐引發爆炸傷害，因此購買此類電子產品時應選擇合格製造商與經銷通路，尤其是在網路上消費更要謹慎，以防將自己暴露於高風險之中。
手持風扇隱藏大危險「使用2禁忌曝」 消防局警告：恐釀起火爆炸
隨著天氣愈來愈熱，民眾光是出門就會流汗，因此很多人會隨身攜帶小型電風扇。不過日本消防局警告，這類電風扇實際上隱藏危險，如果受到強烈衝擊，裡面的電池可能會爆炸，造成身體有不可預測的傷害。據《雅虎日本》報導，尼崎市消防局在官方YouTube貼出一段影片，畫面中可見人體模型脖子上，掛著攜帶型的電風扇，結果突然爆炸發生巨響，讓大批網友嚇傻，直呼「真沒想到」、「太可怕了」。尼崎市消防局解釋，之所以發布這段影片，是因為全國的電氣火災正在增加，過去曾發生過因電池損壞和過度充電，進而引發火災的案例。針對攜帶式電風扇，若正常使用沒有問題，但如果不小心掉在地上或受到強烈撞擊，就會發生危險，呼籲不要過度充電。（圖／翻攝自NITE official YouTube）日本國家技術與評估研究所（NITE）通報，雖然攜帶型電風扇簡易方便，但2019年至2021年已通報47起事故，為了安全使用，選擇產品的首要標準是「確保製造商、進口商或銷售商是可靠的」，尤其是在網路購買，有時會發生要聯繫廠商，但聯絡資訊不明，或只有海外的聯絡資訊。另外，如果攜帶型電風扇在使用過程中掉落，或者受到強烈撞擊，裡面的鋰電池可能會變形並導致短路，繼續使用該產品，可能會引發冒煙或起火，最嚴重還可能爆炸，因此建議停止使用並聯繫廠商，萬一發生冒煙或火災等難以處理的情況，立刻打電話報案。
13歲學生被筆電炸死 他使用二手貨邊充電釀悲劇
英國一名商人先前將筆記型電腦關機放在辦公室充電，沒想到在充電過程中竟爆炸，造成辦公室陷入火海，導致他的工作必須停擺半年，未料近日在越南，一名13歲學生在家裡用筆記型電腦做功課時，筆電突然爆炸，他被炸成重傷送醫搶救最後仍宣告不治。綜合外媒報導，這名13歲學生T.G.P在6日於家中使用筆電邊充電邊寫作業時，筆電居然爆炸，這名學生從頭腦到胸部，都出現被筆電碎片造成的傷口，這名同學緊急送醫搶救，經過搶救，醫師切割了1/3的左臂和一對眼睛，希望能夠保住他的性命。根據報導，這名學生術後仍持續昏迷，他的腦部出現血腫且無法進食，醫生表示，學生的身體狀態已經太虛弱無法再動手術，經過和家人討論後，這名男學生11日回到家中，最終在13日過世。據了解，死者使用的是由學校所採購的二手舊筆電，推測爆炸原因，是因為電池老化或者損壞而過度充電所致，2020年時，越南河靜省也曾發生類似情況，導致兩名學生受傷。除此之外，根據英國《每日郵報》報導，英國哈特福郡（Hertfordshire）在2018年時也發生筆電爆炸的情況，當時一名商人帕菲特（Steve Paffett）正在家中睡覺，突然聽到手機傳出辦公室出事的警告，透過查看辦公室畫面才驚覺辦公室火警，起火點是桌上充電中的筆電。無奈火勢過大，他用滅火器滅火仍徒勞無功，最終辦公室一樓燒毀。帕菲特呼籲民眾，「千萬別讓手機或筆電充電一整晚，這就是結果！」
手機不該整晚充電 專家提醒：會減少電池壽命
隨著智慧型手機的普及，不少民眾都早已習慣手機不離身的生活，就連睡覺時也都是放在一旁插電充整晚。但現在有專家表示，其實讓手機整晚充電的行為，會讓手機的電池壽命大幅度的減少。根據《每日郵報》報導指出，澳洲昆士蘭大學訊息與通信技術副教授瑞提許（Ritesh Chugh）受訪時表示，目前新一代的智慧型手機其實都具備快衝功能，充滿電只需要30分鐘至2個小時左右，因此「整晚充電」這行為其實是不必要的。瑞提許也解釋，長時間的對手機過度充電的話，會導致鋰電池發生化學退化，這會讓手機電池的壽命嚴重降低。瑞提許表示，雖然目前大部分的手機在滿電狀態下會自動停止充電。但由於手機只要放著待機就會耗電，而一耗電就會開始進行充電，而手機就整晚的在「99%」至「100%」之間不斷跳動。雖然目前電池充電技術中，還有一種名為「涓流充電」的低速充電方式，但瑞提許表示，其實涓流充電十分損耗電池。瑞提許也解釋，也由於鋰電池不太適用涓流充電技術，這也是為何一些手機廠商會開發出限制充電的功能，像是蘋果的iPhone可以避免充電超過80%，而三星則是可以將充電限制在85%。而這些選項都必須額外開啟。
iPhone換電池費用高 這3招可最大化電池壽命！
iPhone更換電池的費用越來越貴，光是今年蘋果就對於更換電池的費用調漲了2次。因此外媒《CNET》指出，其實只要簡單3招就可以最大化iPhone電池的壽命。iPhone更換電池的費用在今年調漲了2次，台灣蘋果官網更換一顆電池最少要2990元起跳，iPhone 14系列一顆甚至要價3350元。而根據《CNET》報導指出，其實只要簡單3招，就能最大化iPhone電池的壽命。第一招，確保啟用最佳化電池充電。雖然電池不能過度充電，但當充電至100％時，可能會對電池造成一些壓力。為了幫助限制這種壓力，iPhone有一個設置，可以根據你的日常充電習慣進行設定，幫助減少電池老化。只要在「設定」中，前往「電池」>「電池運作狀況和充電」，並將「最佳化電池充電」開啟。第二招，讓iPhone遠離極端溫度。iPhone電池的使用壽命可能會受到極端溫度的影響，較高的溫度會加快電池內部化學反應的速度，迫使電池更努力、更快地工作，導致電池加快退化。因此務必避免將 iPhone暴露在高於35度的溫度下，以免造成永久性損壞。第三招，適時拔除保護殼。如果iPhone在充電時變熱，可能需要在充電前取下保護殼。體積較大、保護性較強的手機殼，可能會積聚熱量，導致iPhone過熱，進而影響電池的使用壽命。另外，如果想保存長時間不會使用的iPhone手機的電池壽命，可以將電量保持在50％左右，並將手機關機後存放在陰涼、無濕氣的環境中。要是iPhone手機閒置時間會超過半年，需每半年將其打開並充電到50％。
玩具車家門口自燃！屋主急疏散家人 消防呼籲應選購安全標章產品
台中市南屯區的某民宅門口，昨日凌晨1點多突然發生火警，嚇的屋主趕緊通報警消，消防到場後立即將火撲滅，才發現竟是玩具車起火，屋主表示，該玩具車是4年前在淘寶網購入的，而該車的電池設備並未經過經濟部標檢局的安全認證，所幸當時無人在車上，因此無人傷亡，卻也嚇壞眾人。據了解，昨日南屯區黎明路1段的某民宅門前，有輛玩具車正在充電，卻在半夜1點多忽然爆炸起火，巨響引起屋主注意立刻通報警消，同時疏散家人至屋外，而10名消防人員及2輛消防車到場後，2分鐘便將火勢撲滅，所幸無人傷亡。屋主表示，該輛玩具車是4年前於淘寶網購入的，因此電池並無經濟部標檢局的安全認證，消防人員得知後，呼籲大眾，在選購電器產品時，應選擇有安全標章的產品，避免發生意外事故，同時也應避免過度充電，或睡覺時充電，若發現電器用品有過熱或脹大情形，應立即停止充電並將該產品送回原廠檢查。