達成
」 美國 川普 伊朗 軍購 荷姆茲海峽
高國豪才認進行離婚協商 妻子發律師聲明打臉：沒離婚想法
TPBL職籃新竹御嵿攻城獅當家球星高國豪近日再度因家務事掀起熱議，其妻控告2女涉嫌侵害配偶權，更公開疑似高國豪與被告的親密對話，影射男方婚外情爭議，6日高國豪發聲指出，與妻子已進入離婚協商程序。不過其妻今（8）日發出律師聲明，強調她並無離婚想法，與先生的私人事務已委託律師處理。高國豪6日才針對家務事在社群公開發聲，「目前我已與妻子進入離婚協商程序，為保護家人隱私並確保相關法律流程順利進行，我會以冷靜、負責的態度處理後續事宜」。同時高國豪表示，他明白身為公眾人物應注意言行對社會的影響，因此事引發的負面觀感，「我虛心接受各界的批評與指教」，最後也向受到影響的所有人致歉。不過，高國豪妻子今日稍早透過社群平台Instagram限時動態公開律師聲明，「關於近期我先生與我的私人事務，目前已委任律師協助處理」，更強調自己沒有離婚的想法。另外，其妻懇請外界給予足夠空間，「對於大家的關心，我由衷感謝」。事實上，高國豪不只有夫妻間的問題，2024年爆出私約大嫂的醜聞，同年底還在宜蘭蘇澳街頭與大哥高聖文、二哥高國強發生肢體衝突，事後3兄弟互相提告，令球迷相當震驚。當時TPBL依賽務規章對他祭出暫停出賽處分，即便後續雙方達成和解，高國豪也重返球場，本季仍是主力之一，更率領攻城獅闖進季後賽。高國豪近日透露與妻子已經進行離婚協商，但今（8）日其妻發出律師聲明，稱「並無離婚想法」。（圖／翻攝自IG／eweennn）
軍購表決前夕與鄭麗文會面 盧秀燕：和平與國防都重要
立法院審議《國防特別條例草案》進入關鍵階段，朝野協商歷經四度溝通仍未達成共識，最快將於今（8）日院會進行表決。主張「3800億＋N」版本的國民黨立委鄭麗文，日前特地南下台中拜訪支持「8000、9000億軍購優先」的台中市長盧秀燕，雙方並就軍購案與年底選情交換意見。盧秀燕今日出席北屯區敦化公園地下停車場新建工程上梁典禮時，媒體詢問與鄭麗文合體吃牛肉麵一事。對於近期軍購案爭議，盧秀燕表示，台灣民眾非常重視國家安全，對相關議題也有相當清楚的看法。她指出，台灣人民希望與鄰為善、追求和平，但同時也必須提升自身防衛能力。她認為，各政黨與立委都應該感受到這樣的民意期待。盧秀燕表示，希望立法院今日針對國防特別條例的表決，能夠有圓滿結果，既符合民意，也兼顧區域安全與和平目標。
亞太成棒主球場OT能解？ 黃偉哲：18億資產全民共享
台南市長黃偉哲今（8）日表示，亞太成棒主球場由中央注資新台幣18億元興建，本來就是民眾共同財產，不適合單方面讓渡給特定球團或財團，也希望未來無論何種經營模式，都能一同為提升台南棒球發展努力。台南市長黃偉哲（中）認為亞太成棒主球場該由全民共享成果。（圖／周志龍攝）全名為「亞太國際棒球訓練中心成棒主球場」的亞太成棒主場擁有25,000席觀眾席是全台最大，但近期場外攤商撤換與經營模式爭議迭起，像是4月時有長期合作的場外攤商在開幕賽3天後突遭停業撤出並改由市府重新招標，青黃不接之下服務量能打折搞得球迷怨聲載道。地方人士直指，爭議的核心不外乎是「日租模式」限制了球團經營範疇，營利空間只限在球場內部之下，根本無法有效利用外部空間服務球迷。市府則強調18億蓋的主球場必須兼顧公共利益，也揭露正朝OT（委外經營）方向處理，像中華棒協現已接手為「國家棒球訓練基地」，正常運營之中。體育局官員強調，未來球團或第三方業者要租用場地都可以談，但合作基礎必須建立在合理條件與公共利益兼顧的前提下，市府也將持續研議更完善的制度與管理機制，無論最終是否採OT經營模式，都會以提升場館效益、確保公共利益及達成市府與經營方雙贏為核心目標。黃偉哲重申，正是因為球場屬於全民資產，市府在任何合作談判過程中，都必須優先維護公共利益，未來無論是承租或經營單位，都應提出合理合作條件，共同分擔營運責任與成本，市府無法單方面讓利或承擔所有支出，請廠商與民眾理解，唯有合理、穩定的合作關係，才能讓球場永續經營。
喊軍工自主發展就是現在 卓榮泰問藍委：要黨團自主還是以黨領政？
行政院長卓榮泰今（8）日表示，國民黨立委應該思考，究竟是黨團充分自主，還是要回到「以黨領政」的老路？究竟要國防自主，還是要阻礙本土軍工產業升級？全名已定為《保衛國家安全及強化不對稱戰力計畫採購特別條例》的軍購特別條例卡關多時，儘管草案經過多次朝野協商與程序委員會爭論，但藍白兩黨對預算規模高達最多新台幣1.25兆是否有「空白支票」疑慮存在分歧，如今協商冷凍期結束了，朝野卻遲未達成共識之下，立法院長韓國瑜已預告會依規定處理，並於今天進行表決。卓榮泰對此赴立法院備質詢前直言，最近不少國民黨黨團內部立委對軍購特別條例與預算有不同於黨中央的看法，只是受限於黨中央話語權支配，這些聲音一直被壓抑住。他呼籲，「黨團自主」一向是朝野各黨團精神，不要再走回「以黨領政」的舊路子，那只是一條反民主又佈滿荊棘的老路。立法院將表決「軍購特別條例」。（圖／黃耀徵攝）卓榮泰感性表示，多年來台灣何時有這個機會，能讓軍工產業自主發展，不外乎是因為台灣高科技的領先地位，讓民主供應鏈上台灣佔有一席之地，廣大、高效率的生產力更澤披各縣市、全民都受惠，期待朝野各黨團群策群力，協助一起來發展國防自主產業。卓榮泰重申，呼籲國民黨中央放手讓黨團自主，更放手讓國防產業能夠在台灣自力更生、自主發展，這才是台灣應該走的路，期待關鍵的時刻國會做出最明智的選擇。
黃子佼免入獄判決定讞 吹哨者吐心聲：法律保護壞人
藝人黃子佼2023年捲入「#MeToo」性騷擾風波後，後續又因非法持有大量色情影片遭檢警查辦，其中部分內容涉及未成年影像，引發社會高度關注。案件歷經審理後，7日最終判決出爐，法院判處黃子佼1年6月有期徒刑、緩刑4年，全案確定無須入監服刑。對此，黃子佼案吹哨者Zofia也發聲了。根據判決內容，高等法院審酌黃子佼已與37名被害人達成和解並完成賠償，加上過去沒有前科，因此改判1年6月徒刑，並給予4年緩刑，同時須接受180小時義務勞務，以及3場法治教育課程。最高法院認為，二審判決在採證、認事及量刑裁量上均無違法，檢方主張不應給予緩刑，以及黃子佼主張未違反個資法等理由，均不符合第三審上訴要件，因此駁回雙方上訴，全案確定，也代表黃子佼確定不需入獄。消息曝光後，引發外界討論。揭露相關事件的吹哨者Zofia，也透過Instagram限時動態發文，坦言得知結果後內心感到沉重，並提出對兒童保護與司法制度的看法。Zofia表示，希望社會能更加重視兒童隱私與未成年人的交友安全問題，並感嘆在現行法律制度下，「犯錯都是可教化」，認為法律反而保護了壞人。她也坦言，事件至今仍讓她感到害怕，「說我不害怕是騙人的」，即使目前人不在台灣，每天仍會把家中門鎖好。Zofia透露，目前住處附近有警察鄰居，家門口也設有監視器，但未來返台探親時，仍會更加小心謹慎，避免公開個人行蹤。她同時向關心她的網友表示，自己目前生活平安，也不會做出傷害自己的事情，「我很幸福，我的小孩還很小，我要看他們長大。」Zofia對於黃子佼的判決發聲。（圖／翻攝IG／Zofia）
軍購今表決！藍白共提7800億軍購版本 傅崐萁籲綠勿杯葛
立法院日前第四度協商國防特別條例草案未能達成共識，預計今（8）日於院會進行表決。對此，國民黨團總召傅崐萁表示，國民黨團與民眾黨團共同提出版本，規劃分兩期編列預算，第一期編列3000億元，第二期則納入國防部向立法院報告的四項專案採購，包括愛國者飛彈、無人機防空系統等，總金額約4800億元，合計約7800億元新台幣。國民黨團今召開「挺軍購 護台灣 嚴查弊 守荷包 」記者會。傅崐萁會中表示，國民黨、民眾黨會共提版本，對於如何守護台灣人民雪血汗錢，錢要花在刀口上，杜絕弊端，並讓台美關係更加深厚，他們支持的版本是台美聯合做好所有軍事採購項目，都會全力支持。傅崐萁指出，立法院長韓國瑜、台中市長盧秀燕 等各界意見皆具參考價值，國民黨主席鄭麗文已與相關人士，以及民眾黨主席黃國昌進行溝通整合，形成共識。傅崐萁強調，國民黨作為民主政黨，對於軍購案內部存在多元意見，經過充分討論與整合後，才會對外提出共識版本，相較之下民進黨由黨主席、總統賴清德主導決策。傅崐萁補充，藍白將於今共同提出國防特別條例版本，並呼籲民進黨勿進行杯葛。他再次強調，國民黨已納入各方意見並形成決議，期盼藉此強化國防、守護2300萬人民安全。
川普警告歐盟：美國獨立日前不批准貿易協議「將面臨更高關稅」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間7日表示，歐盟必須在7月4日「美國獨立日」前批准與美國達成的貿易協議，否則將面臨「更高」的關稅。此前，歐洲官員未能就該協議達成一致。據《南華早報》報導，川普表示，他已就此問題與歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）通話，且「同意給她時間，直到美國建國250週年的那天為止，否則，不幸的是，他們的關稅將立即跳升到更高的水準。」今年的7月4日美國獨立日，正值1776年北美13州殖民地宣布脫離英國統治的250週年。由27個成員國組成的歐盟集團與美國在去年7月達成1項協議，將大多數歐盟輸美商品的關稅設定為15％，但該協議的最終版本仍需獲得各成員國同意，這也引發華府方面的不滿。川普上週曾揚言，要將歐盟汽車與卡車的關稅提高至25％，並指控歐盟未能遵守協議內容。目前擔任歐盟理事會（Council of the European Union）輪值主席國的賽普勒斯表示，希望在5月19日與歐洲議會議員（MEPs）舉行的談判中，維持「正向動能」。川普此前在他的Truth Social平台上發文寫道：「我一直耐心等待歐盟履行我們在蘇格蘭坦伯利（Turnberry, Scotland）達成的歷史性貿易協議，這是史上最大的貿易協議！歐盟曾承諾會履行協議中的責任，並依照協議內容，把他們的關稅降至0！」今年3月底，歐盟議員已對與川普達成的關稅協議開綠燈，但同時也要求增加額外保障措施。儘管歐洲議會（European Parliament）已作出附帶條件的批准，但該協議仍須與歐盟各成員國進一步協商，之後歐盟才能正式實施。
川習會在即！傳波音、花旗CEO將隨川普訪中
知情人士於美東時間7日向美國財經媒體《CNBC》透露，美國總統川普（Donald Trump）下週即將展開備受矚目的中國出訪行程，多名企業執行長預計將陪同出訪。據《CNBC》報導，1名熟悉波音公司（Boeing）規劃的人士表示，波音執行長奧特柏格（Kelly Ortberg）預計將前往中國，陪同川普訪問。波音目前正準備與中國簽署1筆大型飛機訂單。另1名知情人士則表示，花旗集團（Citigroup）執行長范潔恩（Jane Fraser）也已受邀參加此次行程，並計畫同行。據悉，波音與花旗集團皆在中國擁有重要商業利益。由於相關安排尚未公開，消息人士皆要求匿名。目前川普預定於5月14日至15日在北京與中國國家主席習近平會面。范潔恩在去年11月接受《彭博新聞》訪問時曾表示，花旗集團正看到投資人對中國市場重新燃起興趣。花旗集團雖未在中國提供消費金融服務，但自1902年起便已在中國營運。奧特柏格上月底則在財報電話會議中表示，中國可能很快就會下達1筆「數量龐大」的波音飛機訂單，結束這家飛機製造商多年來的訂單乾旱期。他補充，波音與中國達成任何新交易，都「100%取決於」美中關係，包括川習會的結果。雖然在2018年與2019年2起737 Max 8客機空難後，中國曾暫停接收波音飛機，且是全球第1個停飛該機型的國家，甚至到2021年底才解除禁飛令，比美國晚約1年。但近年來波音已恢復向中國交付部分客機。然而，中國航空公司上一次向波音下達大型訂單，已經是將近10年前的事。值得注意的是，中國航空公司近年持續向波音的主要競爭對手「空中巴士」（Airbus）採購飛機。根據上海證券交易所上週發布的公告，「中國南方航空」已同意購買137架空中巴士A320客機，按照目錄價格計算，總值達214億美元。交易所公告指出，自2025年以來，中國向空中巴士下達的訂單，包括中國南方航空的交易在內，按目錄價格計算總值約550億美元。不過最終成交價格並未公開，而航空公司通常能在大型採購案中獲得折扣。《彭博新聞》今年3月曾報導，中國當時已接近達成1項協議，將訂購最多500架波音737 Max客機。該筆訂單原本預定於川普訪中期間公布，而他的中國行原先也安排在3月底至4月初進行。但後來根據川普的說法，由於2月28日美以聯軍偷襲伊朗所引發的戰爭遲遲未能落幕，美方要求延後訪問計畫。這場戰爭已對川普與習近平的關係帶來新的壓力，也引發外界擔憂此次中國行可能再次延後，甚至完全取消。中國是波斯灣（Persian Gulf）石油與天然氣的全球最大買家，而戰爭已導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭到伊朗及美國的雙重封鎖，能源運輸流量大幅減少。對波音而言，若中國航空公司真的下達大規模訂單，將帶來重大利多。目前波音正逐步提升新一代窄體737 Max客機，以及廣體787夢幻客機（787 Dreamliner）的產量，此前公司已歷經多年安全與製造危機。
西亞局勢未明！標普、納指從歷史高點回落
受到亞馬遜（Amazon）以及博通（Broadcom）、美光科技（Micron Technology）等半導體類股走弱拖累，標普500指數於美東時間7日下跌0.38%，收於7,337.11點。納斯達克綜合指數下跌0.13%，收於25,806.20點。此前標普及納指都曾創下歷史新高。道瓊工業平均指數下跌313.62點，跌幅0.63%，收於49,596.97點。據美國財經媒體《CNBC》的報導，油價脫離盤中低點，此前一度明顯跌破每桶100美元。美國西德州中級原油期貨（U.S. West Texas Intermediate crude futures）收跌0.28%，報每桶94.81美元；國際布蘭特原油期貨（Brent crude futures）下跌1.19%，收於每桶100.06美元。在新聞網站《Axios》引述消息人士報導稱，美國與伊朗正接近達成結束戰爭的協議後，股市於6日上漲，而油價則降溫。具體而言，2名美國官員與另外2名知情人士向該媒體透露，白宮認為，雙方正接近敲定1份共14點的諒解備忘錄，不僅旨在結束戰爭，也將建立更詳細的核談判框架。伊朗外交部1名發言人6日向《CNBC》表示，伊朗正在評估美方提出的解決方案。伊朗官媒則於7日報導稱，該國尚未就此事作出最終結論，也尚未回應美方。根據《華爾街日報》引述伊朗國營英語新聞電視台《Press TV》的報導，1名伊朗高級官員稱，這個西亞國家不會允許美國透過「不切實際的計畫」重新開放關鍵的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航道，且伊朗也不會讓美國在未賠償其造成的損害之前，就退出這場衝突。除了投資人對西亞局勢緩和的期待之外，貝爾德投資公司（Baird）投資策略師梅菲爾德（Ross Mayfield）也表示，「亮眼到驚人的」財報季，以及「市場對人工智慧交易近乎無止境的需求與動能」，同樣推動了股市上漲，「市場情緒很快就從『所有人都看空』，轉變成『天啊，所有人又都看多了』。」他補充：「在即將進入季節性較疲弱的時期之際，市場目前可能已經處於超買狀態，但那些只是小問題，而不是真正的障礙。除非出現意料之外的突發事件，否則市場現在其實正處於可能急速上漲的格局之中。」
美伊荷姆茲海峽再爆衝突！2國互控對方先開火
美國與伊朗7日在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）交火，雙方皆聲稱是對方率先發動攻擊。2國敵對行動的再度升級，使脆弱的停火協議面臨進一步瓦解的風險。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國總統川普（Donald Trump）於美東時間7日稍晚接受《ABC News》記者電話訪問時堅稱，停火依然有效，並形容這次攻擊「只是輕輕拍一下」。隨後，川普在真實社群（Truth Social）上發文宣稱，美國「徹底摧毀」了參與交火的伊朗部隊，其中包括小型船艇與無人機，而那些無人機「極其美麗地墜入海洋，就像蝴蝶墜向自己的墳墓一樣！」他再次強調，若伊朗不同意達成核協議，將面臨進一步攻擊，「就像我們今天再次把他們擊垮一樣，如果他們不趕快簽署協議，我們未來會更猛烈、更暴力地把他們徹底擊垮！」此次發生於荷姆茲海峽的衝突，正值伊朗據傳正在審視1項美國的停戰提案。該提案據悉將為進一步的核談判鋪路。荷姆茲海峽是全球最重要的能源航運路線之一，也是美伊戰爭中的關鍵戰略咽喉點。美國中央司令部（U.S. Central Command，CENTCOM）在聲明中表示，當3艘美國海軍驅逐艦於7日深夜通過海峽時，其部隊「攔截了伊朗無端發動的攻擊，並以自衛性打擊作出回應」。中央司令部宣稱：「當美軍艦艇朝阿曼灣（Gulf of Oman）方向航行時，伊朗部隊發射了多枚飛彈、無人機與小型船艇。」聲明補充：「沒有任何美方資產遭到擊中。」中央司令部稱，其部隊「消滅了來襲威脅，並鎖定對美軍發動攻擊的伊朗軍事設施」，包括飛彈與無人機發射場、指揮與控制據點，以及情報、監視與偵察節點，「中央司令部並不尋求升級衝突，但仍維持部署並準備好保護美國部隊。」值得注意的是，中央司令部的聲明並未提及停火協議。該停火協議自4月8日開始生效，原本為期2週，後來由川普單方面延長。另一方面，當被要求對此次攻擊發表評論時，白宮（White House）請《CNBC》參考中央司令部的聲明。稍早之前，伊朗指控美國違反2國脆弱的停火協議，對海峽及其周邊多個目標發動攻擊。1名伊朗軍方官員在提供給國營媒體的聲明中表示：「具有侵略性、恐怖主義性質且如同土匪般的美國軍隊，違反停火協議，鎖定1艘正從伊朗沿海水域前往荷姆茲海峽的伊朗油輪。」根據報導中的聲明，該伊朗軍方發言人表示，伊朗武裝部隊「立即對位於荷姆茲海峽以東與恰巴哈爾港（Chabahar Port）以南的美國軍艦發動反擊，並對其造成重大損害。」
美國法院裁定 川普「10%全球關稅違法」
根據《路透社》報導，美國國際貿易法院7日裁定，美國總統川普（Donald Trump）最新實施的10％全球性關稅措施不符合法律依據，認定全面性關稅並不適用於川普援引的1970年代貿易法條文，對川普政府的貿易政策投下震撼彈。這項裁決由美國國際貿易法院作出，法官以2比1意見通過，支持先前提出訴訟的小型企業。這些企業主張，川普政府實施的新關稅措施，實際上是在規避美國最高法院先前對相關關稅政策的限制。報導指出，川普政府今年2月24日起開始實施最新一波10％全球關稅措施，並援引《1974年貿易法》第122條作為法律依據。該條文允許美國政府在面臨嚴重國際收支逆差，或美元即將大幅貶值情況下，可暫時課徵關稅最長150天。不過，法院認為，川普政府提出的貿易逆差理由，並不符合《1974年貿易法》第122條原本設計的適用條件，因此認定相關措施缺乏足夠法律基礎。提出訴訟的小型企業則表示，川普政府此舉，意圖繞過美國最高法院先前針對《國際緊急經濟權力法》作出的裁定。該裁定曾否決川普於2025年以緊急經濟權力為由推動的關稅政策。雖然法院最終判決支持原告，但仍有1名法官持不同看法，認為目前階段就判定原告勝訴，仍嫌過早。另一方面，川普同日也針對歐盟發出新的關稅警告。他表示，將給予歐盟至7月4日的期限，要求歐盟完成先前貿易協議中的相關承諾，否則將把包括汽車在內的歐盟商品關稅提高至「更高水準」。川普在自家社群平台Truth Social發文指出，他已與歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）進行「良好通話」，雙方除了討論貿易問題，也同意伊朗不應擁有核武。事實上，川普上週才突然宣布，由於歐盟未依照去年7月於蘇格蘭達成的協議內容執行相關承諾，因此將歐盟汽車關稅由原本協議的15％提高至25％。根據當時協議內容，歐盟同意將美國工業產品關稅降至零，並針對部分美國農產品及海產品提供免稅配額。不過，相關法案目前在歐洲議會推動進度緩慢，也成為川普不滿的原因之一。
高房價逼的？年輕人掀「報復性儲蓄」潮 減少娛樂瘋狂存錢
近年全球物價飆升、經濟壓力加劇，不少人開始出現「存錢焦慮」。美國近期更掀起一股名為「報復性儲蓄」（Revenge Saving）的新理財風潮，許多人在經歷長期過度消費、衝動購物甚至財務失控後，開始瘋狂存錢，希望重新奪回對人生與金錢的掌控權。專家指出，這股趨勢背後，其實反映出大眾對未來的不安全感與經濟疲憊。面對通膨與高房價壓力，不少民眾開始利用自動化存錢方式累積資產。美國財經媒體《Kiplinger》指出，「報復性儲蓄」概念，源自疫情後曾流行的「報復性消費」，普羅大眾當時瘋旅遊、狂買精品，如今風向卻徹底逆轉。面對高房價、高物價與未來充滿不確定性，越來越多年輕人開始進入「能省就省、積極存錢」模式，希望重新建立財務安全感。報導指出，許多家庭長期處於「財務生存模式」，除了養小孩、房屋貸款、保險、水電與日常開銷外，還得面對市場波動與退休焦慮，導致不少人雖然收入穩定，卻始終存不到錢。甚至有調查顯示，高達64%的美國人坦言，比起死亡，更害怕退休後沒錢可用；另有62%的人認為，自己的退休儲蓄遠低於理想目標。專家分析，「報復性儲蓄」之所以爆紅，除了通膨壓力持續外，也與不少人對未來缺乏安全感有關。像是食品、保險、水電等生活成本持續上漲，加上市場不穩定、社會福利與退休制度的不確定性，都讓越來越多人開始重新檢視自己的消費習慣。不過，專家也強調，報復性儲蓄不代表完全禁止花錢，而是重新調整財務優先順序。像是設定明確存錢目標、減少不必要訂閱、降低外食與衝動購物頻率，都是常見做法。有些人甚至會進行「30天低消費挑戰」，刻意一個月不買非必要商品，藉此重整消費習慣。此外，也有越來越多人開始利用自動轉帳功能，將薪水固定比例直接存入不同帳戶，分別作為退休金、旅遊基金、醫療預備金或緊急備用金，希望透過「無痛儲蓄」慢慢累積資產。根據投資機構調查，美國去年就有45%的退休帳戶參與者提高了提撥比例。然而，理財專家提醒，過度極端的省錢方式往往難以長久，若把存錢變成一種壓力或懲罰，很容易半途而廢。因此，比起完全禁止娛樂，更重要的是建立「可持續」的理財習慣。像是在達成儲蓄目標後，適度安排小旅行、聚餐或給自己一些「快樂預算」，反而更能維持動力。專家認為，「報復性儲蓄」真正核心並非犧牲生活，而是重新掌控人生與金錢流向。當人們開始更清楚什麼才是真正重要的事，也更容易減少無意義支出，把資源留給真正值得的生活。
生麗國際六度攜手勵馨傳愛 母親節點亮受暴婦幼「馨」生活
迎接溫馨母親節，全台前十大直銷品牌「生麗國際集團」連續第六年攜手勵馨基金會，發起「馨生綻放 緻麗永恆」公益活動。今年邀請夥伴手作「永生花相框」傳遞祝福，更宣布捐贈50萬元支持《多陪一里路》計畫。生麗國際自2021年起累計捐助已逾381萬元，以實際行動成為弱勢婦幼最堅實的後盾。生麗夥伴開心展示「永生花相框」成品，從選材到組裝凝聚滿滿愛心。（圖片提供／生麗國際）專業守護：封存溫情 陪伴走出陰影活動現場由事業夥伴透過親手鋪設花材與組裝相框，將內心的祝福與溫度定格於永生花中。這份禮物不僅是節慶的賀禮，更象徵生麗國際對受暴女性的承諾，協助她們在生活重建的道路上，如同永生花般告別枯萎，在尊嚴中重新綻放，達成「緻麗永恆」的美好願景。勵馨基金會執行長王玥好表示：「受暴婦幼在回歸社會的銜接期，最需要的是長期且穩定的支持。感謝生麗國際連六年不曾缺席，這份堅定的力量是她們翻轉人生最重要的後盾。」生麗國際響應不同形式的職能手作課程，將「女性賦能」轉化為實質的支持。（圖片提供／生麗國際）女性賦能：從外在美到內在堅韌力量生麗國際長期關注女性在家庭與職涯間面臨的多元挑戰。品牌不僅致力於研發專業美容保養與保健食品，更將「女性賦能」植入企業DNA。透過完善的教育訓練系統，協助無數夥伴在事業中實踐夢想、找回自我價值。生麗國際表示：「我們不只打造外在美，更希望透過公益傳遞女性內在堅韌且溫暖的力量。」永續共榮：讓愛心如永生花 綻放社會角落從20週年義賣T恤到物資捐贈，生麗國際始終靈活參與社會貢獻。未來將持續聚焦「女性賦能、支持弱勢、社會共融」，並呼籲更多企業共同響應，讓愛心如同永生花般，在台灣各個角落長久綻放。
蔡育輝談軍購 主張採購具嚇阻性武器達成「恐怖平衡」
國民黨台南市議員蔡育輝今（7）日召開記者會，表態支持軍購政策，但認為台灣應優先採購具「嚇阻性」的武器系統，包括F-35戰機、戰斧飛彈、核潛艦、無人機等，以建立有效嚇阻能力。蔡育輝表示，現階段國防採購多以防禦型武器為主，但他認為若缺乏足夠嚇阻效果，難以真正保障人民生命財產安全。他強調，自己並非反對軍購，而是支持採購能夠達成「恐怖平衡」的武器。蔡育輝也指出，軍購市場屬於賣方市場，呼籲政府不要遭軍火商綁架，避免被迫採購不符合實際需求的武器系統。他認為，若國防預算與特別預算持續擴大，卻無法提升實際戰略嚇阻能力，將引發外界質疑。此外，蔡育輝提到，美方交貨速度緩慢，卻持續要求台灣增加軍購支出，認為若採購項目無法有效提升防衛能力，相關經費也應審慎評估，兼顧民生、教育、社福與公共建設等需求。
美301調查牽動台美談判？ 龔明鑫：對既定結果影響有限
台美今年2月簽署投資合作備忘錄及對等貿易協定（ART），不過美方隨後啟動新一波301調查，外界關注是否可能牽動既有台美談判成果。對此，經濟部長龔明鑫今（7）日表示，美方目前啟動的相關調查，對既定已談妥的台美協議結果影響有限。台美今年2月簽署台美對等貿易協定（ART）後，美國最高法院於2月20日裁定，《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）並未授權總統課徵關稅。隨後，美國總統川普改採《1974年貿易法》第122條，對全球統一加徵10%關稅，並疊加既有最惠國待遇（MFN）稅率，最長期限為150天。與此同時，美國貿易代表署（USTR）也陸續對多個貿易夥伴啟動新一波301條款調查，近期並展開多場公聽會，引發外界關注相關審查是否進一步影響台美既有經貿談判成果。根據美國貿易法第301條規定，若認定他國存在歧視美國企業、違反貿易協議或損害美國權益等情形，美方可祭出加徵關稅等措施。對此，龔明鑫表示，美方啟動的調查一項是針對強迫勞動，另一項是產能過剩。目前台灣基本上沒有產能過剩問題，而是產能不足以滿足訂單需求。他認為，台美雙方都希望談判達成的結果可以維持。301調查對既有談定結果，「影響是有限的」。
前OpenAI董事曝4子女生父！認馬斯克提議捐精：希望大家多生孩子
前OpenAI董事會成員、加拿大科技主管和風險投資家澤利斯（Shivon Zilis），於美東時間6日解釋了她與世界首富伊隆馬斯克（Elon Musk）之間的私人關係，以及她如何透過「體外人工受精」（IVF）的方式，替馬斯克生下4位子女。據《BBC》報導，澤利斯6日在美國加州奧克蘭（Oakland）的聯邦法庭出庭作證數小時。這場訴訟源於馬斯克試圖推翻OpenAI轉型為營利性公司的決定。外界此次高度關注澤利斯直接參與馬斯克與OpenAI公司轉型為營利機構的初期討論，以及她如何在擔任OpenAI顧問期間，與馬斯克共事並建立私人關係。她坦承：「我當時仍然非常想成為母親，而伊隆就在那段時間（2020年）提出了捐贈精子的提議，而我接受了。他當時一直鼓勵身邊所有人多生孩子，而他注意到我沒有孩子，因此提議捐精。」澤利斯在矽谷擔任創投資本家超過15年，並曾在馬斯克的汽車公司特斯拉（Tesla）以及其神經科技和腦機接口公司「Neuralink」擔任高階主管職位。她於2016年加入OpenAI擔任顧問，時間點是在公司創立不久後。她6日透露，自己也是在那個職位上首次認識馬斯克。由於澤利斯同時在馬斯克旗下公司與OpenAI任職，並在2020年至2023年間擔任OpenAI董事，因此她成為本案中的重要證人。OpenAI律師暗示，在馬斯克於2018年離開這家由他共同創立、並曾提供早期資金支持的人工智慧公司後，澤利斯曾向馬斯克傳遞有關OpenAI的資訊。澤利斯則承認，自己大約在10年前曾與馬斯克有過1次「短暫戀情」，但在2020年馬斯克首次提議捐精時，2人並沒有在交往。她解釋，自己當時正面臨某些健康問題，這改變了她原本打算走傳統人生道路的計畫，也就是結婚並與伴侶共同生育孩子。她指出，她最初在規劃2人第1對雙胞胎的生活時，就排除了男方積極扮演父親角色的方案，而2人也同意對他們的生父身份「嚴格保密」。但如今馬斯克已積極參與她與4名孩子的生活，包括他們每週都會以家庭形式一起相處數小時。澤利斯透露，自己與馬斯克簽訂的保密協議，也是她未向OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）坦承自己在2021年生下的雙胞胎，實際上是馬斯克孩子的原因。她表示，直到隔年得知《商業內幕》（Business Insider）即將刊出有關馬斯克是孩子生父的報導時，自己才告知奧特曼實情。儘管如此，奧特曼與OpenAI總裁布羅克曼（Greg Brockman）仍希望澤利斯繼續留在公司董事會。澤利斯6日聲稱，3人至少到2023年之前都仍保持友好關係。本週稍早，當被問及澤利斯在馬斯克離開公司後仍長期參與OpenAI的事務時，布羅克曼表示：「我們相信她能妥善控制與伊隆之間的利益衝突。」報導補充，澤利斯於2023年3月離開董事會，當時馬斯克正創立致力於開發聊天機器人的人工智慧公司「xAI」，並直接與OpenAI的ChatGPT競爭。隨著多年來的歷史資料，包括澤利斯、奧特曼、布羅克曼與馬斯克之間的電子郵件與簡訊被納入本案證據，OpenAI律師也抓住多個有關改變公司企業結構的討論案例。根據法庭上顯示馬斯克參與其中的書面往來紀錄，早在2017年，OpenAI內部就認為，公司若想成長並從投資人手中籌集數十億美元資金，就必須放棄非營利模式。布羅克曼與另1位OpenAI共同創辦人蘇茨克維（Ilya Sutskever）當時正推動公司轉型為B型企業（B Corp）。這是1種營利性實體，但同時承諾遵守特定使命與社會責任。澤利斯的電子郵件顯示，馬斯克希望透過增加董事席次來取得對OpenAI更大的控制權，甚至曾提議讓這家人工智慧公司成為特斯拉的一部分，可能作為這家電動車公司的B型企業子公司。澤利斯在1段書面交流中表示，若OpenAI採取這種做法，「將能立刻解決資金問題。」然而最終，奧特曼、布羅克曼與蘇茨克維無法與馬斯克就條件達成共識。根據法庭展示的1封澤利斯的電子郵件，其中很大一部分原因在於他們堅持不讓馬斯克「控制」OpenAI的工作。
以黎停火後首度空襲貝魯特！以色列：鎖定「拉德萬部隊」指揮官
以色列上個月與真主黨（Hezbollah）達成停火協議後，6日又再度空襲黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）。以色列宣稱，此次行動鎖定的是位於貝魯特南部郊區、真主黨特種部隊「拉德萬部隊」（Radwan force）的1名指揮官。據《南華早報》報導，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）與國防部長卡茨（Israel Katz）在聯合聲明中宣布這項行動。以色列媒體則聲稱，該名指揮官已在空襲中死亡，但以色列軍方與真主黨尚未立即證實。以黎停火協議一直是美以伊停戰安排的重要基礎，而停止以色列對黎巴嫩的攻擊更是伊朗提出的核心要求之一。在伊朗與美國表示雙方正逐漸接近達成停戰協議之際，此次空襲破壞了以黎的停火安排。以色列部隊目前仍侵占黎巴嫩境內的利塔尼河（Litani River）以南地區，並持續對該國南部發動空襲。伊朗盟友真主黨則以發射武器與無人機攻擊作為回應。以色列6日稍早甚至還要求利塔尼河以北數個村莊的居民撤離，這可能代表以色列入侵行動的範圍正在擴大。雖然雙方的談判持續進行，但大多停留在大使層級。黎巴嫩總理薩拉姆（Nawaf Salam）6日也表示，現在談論黎巴嫩與以色列之間舉行任何高層會議仍言之過早。以色列上個月與真主黨（Hezbollah）達成停火協議後，6日又再度空襲黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）。（圖／達志／美聯社）根據黎巴嫩《國家通訊社》（National News Agency）6日的報導，薩拉姆稱，鞏固停火將成為黎巴嫩與以色列政府特使未來在華盛頓（Washington）展開任何新談判的基礎。據悉，美國上個月曾主持2場以色列與黎巴嫩駐美大使之間的會議。而真主黨強烈反對這類外交接觸。自真主黨於3月2日開火、聲援伊朗遭美以聯軍偷襲以來，由薩拉姆與總統奧恩（Joseph Aoun）領導的黎巴嫩政府，已展開數十年來貝魯特與以色列最高層級的接觸，這也反映出真主黨與黎巴嫩政府之間的深刻分裂。先前美國總統川普（Donald Trump）於4月23日宣布停火延長3週時曾表示，他期待很快接待納坦雅胡與奧恩，並認為2國今年「極有可能」達成和平協議。薩拉姆則解釋，黎巴嫩並非尋求「與以色列關係正常化，而是尋求實現和平」，「我們最低限度的要求，是以色列的撤軍時間表。」他補充，政府將推動國家控制武器的計畫，這項計畫的目標是促成真主黨解除武裝。奧恩本週表示，目前並非與納坦雅胡會面的適當時機。他說，黎巴嫩「必須先達成安全協議並停止以色列攻擊，之後我們才會提出雙方會面的議題。」報導補充，黎巴嫩衛生部指出，自3月2日以來，以色列的狂轟濫炸已造成超過2700人死亡。以色列軍方則宣稱，真主黨自衝突爆發以來，已向以色列發射數百枚火箭與無人機，並有17名士兵在黎巴嫩南部死亡，另有2位平民在以色列北部喪生。
美伊和談露曙光！標普、納指齊創歷史新高
美伊近乎達成停戰協議的消息傳出後，美股於美東時間6日上漲。標普500指數上漲1.46%，收在7,365.12點；納斯達克綜合指數上漲2.02%，收在25,838.94點。2大指數盤中皆觸及新高，並以歷史紀錄作收。道瓊工業平均指數上漲612.34點，漲幅1.24%，收在49,910.59點。費城半導體上漲492.18點或4.48%。台積電ADR上漲25.09或6.36%據美國財經媒體《CNBC》援引《Axios》引述消息人士的報導，美國與伊朗正接近達成1項能夠停止戰爭的協議。該協議將包含暫停核濃縮活動。伊朗外交部發言人也向《CNBC》表示，伊朗正在評估美國提出、旨在解決衝突的方案。不過，美國總統川普（Donald Trump）於6日稍晚發文暗示，協議並非板上釘釘。他認為伊朗接受美國提案「或許是1個很大的假設」。在這則貼文發布後，美股從盤中高點回落。川普還在其社群平台「Truth Social」上威脅：「如果他們不同意，轟炸將重新開始，而且遺憾的是，規模及強度都將遠高於之前。」此前，川普才在5日深夜表示，他將暫停美國協助船隻撤離荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的「自由計畫」（Project Freedom）。他在貼文中宣稱，做出此決定的原因是「美國與伊朗代表朝向全面且最終的協議，已取得重大進展。」由於交易員押注戰爭可能很快結束，油價大幅下跌。美國西德州中級原油（West Texas Intermediate）期貨重挫7.03%，收在每桶95.08美元。國際布蘭特原油（Brent）則下跌7.83%，收在每桶101.27美元。對此，美國合眾銀行資產管理集團（U.S. Bank Asset Management Group）投資總監諾西（Bill Northey）表示：「如果我們真的走到敵對行動開始降溫，甚至完全停止的階段，並且看到荷姆茲海峽重新開放，這將使東南亞與歐洲等對經濟最敏感、受衝擊最嚴重的地區，有機會避免自身的經濟困境。」而這樣的局勢正在「為股市的強勁反彈鋪路。」與此同時，晶片製造商超微半導體（Advanced Micro Devices，AMD）也進一步擴大漲幅，在公司發布樂觀的第2季展望後，股價飆升18.6%。AMD第1季營收與獲利也雙雙優於市場預期。這份財報同時帶動整體晶片類股走強。VanEck半導體ETF（VanEck Semiconductor ETF，SMH）大漲5%，英特爾（Intel）則上漲4.5%。
全民慶通車2／淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解？居民憂：新塞沙崙路
淡江大橋帶來滿滿話題與人氣，事實上為解決淡水往返台北交通擁塞情形，以及促進當地觀光發展，還有3大交通建設利多等待兌現。不過CTWANT記者訪談在地居民、里長，大家認為能解決淡水人塞車痛點最重要，近期周周湧入萬人人潮，還沒疏通先塞一波，未來是否真能有效解除通勤噩夢，亦或改塞在其他地方，例如準備上橋的沙崙路，還有待觀察。每天塞車到台北上班，再一路塞車回淡水睡覺，是許多淡海新市鎮居民的生活日常。家住淡海新市鎮的黃先生就分享，他在士林上班，為避開上班車潮，每天上午6點40分就要出門，7點半到公司，車程約50分鐘，若遇上塞車車程至少1個小時起跳。然而塞車若再遇上緊急救醫，救護車就會卡在車陣當中，大家只能勉強讓一條空隙給救護車過，「淡海新市鎮到士林才約30公里，開車1小時真的太久；希望淡江大橋通車後，救護車也能更順暢的走！」淡海輕軌藍海線二期因當地民意希望輕軌不要進入淡水老街，目前計畫轉向沿金色水岸環河道路行進。（模擬圖／新北市城鄉局提供）他住淡海第5年，每天都這樣通勤，對於淡江大橋通車是否能改善堵塞狀況，他持保留態度，「現在7點，大度路就很多車了！因為比起3、4年前，進駐淡水的人、車都更多了！」盤點淡海一帶還有淡北快速道路、淡海輕軌藍海線二期、輕軌八里線等3大交通利多。淡海輕軌藍海線二期為串起輕軌淡水漁人碼頭站至捷運淡水站的路線，但目前行經淡水老街路段尚有地方共識未能整合，新北市政府正積極爭取中央儘速核定，以達成2030年完工的目標。淡江大橋已預留了淡海輕軌延伸至八里的空間，未來可以將目前規劃中的輕軌八里線與淡海輕軌串聯，不過此計畫尚未核定。比較明確的是已施工中的淡北快速道路，預計2029年中完工通車。淡海新市鎮目前還有大片土地未開發，生活機能也不足，然而二期又以「淡海科學城」重啟土地徵收。對於大巨蛋和二期規劃，地方居民揶揄，此生能見到淡江大橋通車就不錯了。（圖／林榮芳攝）此外，淡海利多話題還有淡海新市鎮二期，目前更名為「淡海科學城」持續推進；國立台灣圖書館「民主教育園區」也將落腳淡海新市鎮；新北市政府最快6月將公布新北大巨蛋落腳地點，「淡海二期基地」與「樹林機五用地」2大基地競爭激烈。淡水公共建設話題一波波，不過在地居民陳小姐即表示，淡海新市鎮一期都還沒有開發完，還有很多空地，商業機能也不足，二期則已經在徵收中；政府目前都是以觀光景點為主發展公共建設，但淡海新市鎮要有企業進駐、有就業機會，才有永續發展機會。至於大巨蛋，陳小姐客觀認為，不宜落腳淡海，因為就算淡江大橋開通，淡海到台北車站仍是1小時起跳；再加上新市鎮二期更靠海，一般住宅冷氣都有侵蝕了，未來場館設備維護將是一大挑戰。「不管是淡江大橋、淡北快速道路，我們最關心都是塞車能改善！」黃先生表示，最近活動人潮多到不敢出門，因應淡江大橋開通，沙崙路從原本雙向兩線道，改成現在雙向四線道，但大家也懷疑能不能應付以後淡江大橋可能的車潮。淡江大橋直通雙向四線道的沙崙路，地方居民認為不見得能負荷淡江大橋車流，未來是「通車」還是「塞車」仍不得而知。（圖／林榮芳攝）目前淡江大橋淡水端一下橋的直行道路為沙崙路，橫向為中正路，中正路有一半道路正在進行輕軌及淡北道路的工程，除沙崙路和中正路外，其餘多為街道巷弄。從道路階層來看，淡江大橋屬於快速公路，沙崙路則主要服務當地區域人車出入的服務道路，速度較慢，兩條道路在銜接時，若缺乏良好的設計，可能將產生速差與危險，或是回堵現象，導致通行效率大幅下降。淡水區大庄里里長林建仲表示，沙崙路兩側現況人行道還相當寬敞，曾討論要再拓寬道路或是取消停車格，但居民不想，停車不方便，店家也難做生意，目前僅能建議從號誌燈做改善來避免塞車，等通車後再評估。陳小姐則認為，雖然沙崙路還有拓寬空間，但連接沙崙路連結淡海新市鎮的新民隧道很小，絕對會塞住。淡江大橋雖為淡海帶來更多發展想像，但能否從話題走向實效，以及真正解決長年塞車的痛點，5月12日將見分曉。
出席台灣能源高峰論壇 卓榮泰：打造低碳自主綠色電力、維持能源價格穩定
行政院長卓榮泰今（6）日出席「2026台灣能源高峰論壇」時表示「電力厚植國力」，穩定的電力供應是支撐高科技產業、中小微企業發展的重要基礎，政府將以「充足且有韌性的電力供應」、「低碳自主的綠色電力」及「能源價格穩定」三大目標推動能源政策，持續強化電網韌性、深化多元綠電及深度節能，並持續穩定能源供應與民生物價。卓榮泰也提到，針對產業界關注的傳統核能議題，政府態度不變，將秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則，依程序審慎處理。卓榮泰指出，面對能源議題，政府聚焦「韌性」、「轉型」與「穩定」三項目標。在「韌性」方面，首先須有「充足且有韌性的電力供應」，以因應人工智慧（AI）浪潮所帶來的發展需求。對此，政府持續盤點現有及未來所需電力，不僅大量增加新型燃氣機組、持續開發更多再生能源；在供需上，考量AI與半導體高速成長，在經濟部與台電公司多次盤整下，配合各項機組更新與興建計畫，至2032年之前，電力供應都充裕無虞。卓榮泰表示，極端氣候仍考驗供電穩定及電網韌性，因此政府除積極推動智慧儲能、科技節能之外，經濟部與台電公司亦提出「強化電網韌性建設計畫」，預計10年投入5,645億元，而賴總統也要求必須提前4年在2028年完成。卓榮泰指出，該計畫推動期間曾遭遇多次地震與風災，確實造成執行、技術及時程推進的困難，但仍請台電公司務必依照所定時程全數完成。卓榮泰說明，第二項目標是打造「低碳自主的綠色電力」，以達成「二次能源轉型」目標。他強調，我們共同承擔地球永續發展的使命，若過度使用能源或對環境保護不夠盡力，後代子孫則須付出更多恢復成本。因此，在政府與民間共同合作下，截至 2025 年底，我國再生能源總裝置容量已從2016年4.7GW大幅成長至22.9GW，其中相當部分來自離岸風電的貢獻，我國離岸風電規模已為全球第5大。卓榮泰表示，賴總統揭櫫的二次能源轉型，首要之務在發展多元綠能，其中多元、自主的綠能開發更是重中之重，同時也擴大技術成熟的太陽光電及離岸風電設置，未來將增加更多風場，更新現有風機及太陽能板以增加效率，並積極發展地熱、生質能、小水力、氫能源等潛力再生能源，全速與世界同步。卓榮泰補充，國際能源總署（IEA）說「節能是邁向淨零碳排的首要燃料」，政府透過「深度節能推動計畫」，由公營事業帶頭，民營企業跟隨，媒合ESCO（能源技術服務業者）到企業、工廠、學校或醫院協助執行節能工作。對於家戶部分，政府近年持續推動家電汰舊換新補助，鼓勵民眾設備節能升級，讓節省下來的電力抵充民生與產業需求。2024年至2026年3月已累計節電117億度，相當於高雄大林電廠2部燃煤機組於2025年的年發電量；政府所推動的節能計畫，不僅讓電廠減少碳排，也提升民眾生活品質。除了電力供應韌性及能源轉型之外，卓榮泰表示「能源價格維持穩定」亦相當重要。過去數月來，不論俄烏戰爭或中東衝突，都對全球能源供應造成大幅波動與衝擊，各部會也在此過程中累積經驗、共同學習，並與其他理念相近的民主友邦國家共同合作，持續強化更多國際力量。他要特別感謝中油公司持續到國際市場「搶油、搶氣、搶能源」，並積極調度未來數月的天然氣船期，確保國內天然氣供應無虞，而截至目前為止，中油已吸收汽、柴油成本約新臺幣132億元；此外，台電公司也吸收電價維持不調增所衍生的成本。在公營事業相互協力合作下，使國內民生物價未有大幅調增。他也在上（4）月27日「因應中東衝突民生安定專案會議」中，指示各部會將現行原物料穩定措施由原規劃期程延伸至今（2026）年第四季，避免原物料供應產生任何困難。卓榮泰進一步指出，「未雨綢繆」與「前瞻創新」已是行政院每天推動的工作，包括自2月28日起，每週一由他主持「因應中東衝突民生安定專案會議」、每週三由鄭麗君副院長主持「穩定物價小組臨時會報」，同時每週五下午也會與經濟部及中油公司會商討論下週油價是否調整。卓院長提到，在中東爆發衝突之初，雖然物價稍有起伏，塑膠袋、醫材、農業包材等原料供應亦有不穩，但經由各部會的努力，均已趨於平緩；另工程所需的瀝青，亦可足量供應至7月底。期盼國際局勢儘早回歸穩定，讓相關原物料供應價格能回復2月以前水準。至於產業界關心的傳統核能議題，卓榮泰重申政府面對核能的態度不變，就是秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則。他指出，《核子反應器設施管制法》經由立法院修法通過後，已取消原先強制規定核電廠運作40年必須除役的限制，因此台電公司正向核能安全委員會提出再運轉計畫，後續會經由各項自主安全檢查，以及核安會以最高安全準則進行審核，目前正按照相關程序如序進行，如各項條件皆能達成，社會也有共識，則核電將可成為臺灣備援選擇的能源之一，而「我們多一個選擇的機會，就少一個無虞的恐懼」；同時，政府也多角度、多方位同步開發多元綠能，以滿足產業界對於能源供應穩定的需求。