違規穿越馬路
」 車禍 違規 行人 馬路 過馬路
元旦三重車禍！60歲婦違規穿越馬路 遭老翁騎車撞上送醫不治
新北市三重區在昨（1）日晚間發生一起嚴重交通事故。一輛雙載機車在行經忠孝路時，與一名行人發生碰撞，導致共三人受傷倒地，其中一名女性行人傷重不治。新北市消防局表示，事故發生於晚間7時11分，接獲報案後隨即派遣救護人員趕抵現場。經初步調查，肇事機車由一名84歲江姓男子駕駛，當時載著83歲吳姓妻子，兩人行經忠孝路時，撞上正違規穿越雙黃線橫越馬路的約60歲女性行人。救護人員到場時發現，該名女性行人已無呼吸心跳（OHCA），立即將她送往台北市馬偕醫院急救，最終仍傷重不治。江姓駕駛與吳姓乘客則意識清楚，僅受擦挫傷，後送至市立三重醫院治療。
台南交通事故身亡率顯著下降 黃偉哲：對的改革路繼續走
台南市長黃偉哲今（30）日表示，2025年前三季台南市車禍傷亡人數逐步下降，其中最為慘重的A1（車禍當下或車禍發生24小時內有人身亡）事故身亡人數較2024年同期減少21人，降幅接近一半，成效明顯，會繼續走在對的交安改革路上。根據交通部「道安總動員」平台數據，2025年1至7月交通事故中，全台整體身亡人數較2024年同期下降大約一成，但細看行人身亡人數卻反倒增了3％，又以行人違規穿越馬路為最大宗。台南市長黃偉哲（圖）肯定台南市交通安全改革成果。（圖／方萬民攝）而黃偉哲近日則召開10月份道安會報，聚焦台南市交通改革成果。官員指出，2025年7至9月台南市車禍傷亡人數明顯下降，其中A1類身亡事故較2024年同期減少21人，降幅來到42％，而1至8月台南市因車禍受傷人數也減少476人，比起去年同期小幅降了1.6％。交通局長王銘德說，南市府道路與交通工程優化穩定推動中，直到9月底已完成行人安全設施優化258處，像是增設行人專用號誌、標線型人行道、綠底行穿線及庇護島等，都是市府優化的標的。此外，也改善了非號誌化路口47處、易肇事路段8處及校園周邊環境46處，預計2025年底前全面優化完成，有望降低交通衝突風險，保障學童與行人安全。王銘德續指，交通局也與市府教育局合作推動交通安全課程與教師研習，並透過「路老師」及樂齡中心舉辦160場銀髮族安全宣導活動，讓交安知識不漏接。此外還在台南不少校園與社區推動「府城有禮人本交通新文化」劇場，搭配夜市互動、交通特派員與著色比賽等活動，希望深化安全觀念。交通安全改革獲各界重視，2024年總統大選前執政黨不少政治人物也對此冒雨上街遊行。（圖／黃耀徵攝）黃偉哲重申，台南市前三季交通安全防制作為逐漸展現成果，可見交通安全策略方向正確。未來市府從工程優化、全齡教育到精準執法，將全方位推動交通安全工作，也會透過「道路交通安全多元提升計畫」33項具體措施，持續檢討事故熱區、推廣人本交通理念，打造更安全、安心的道路環境。
台中北屯凌晨死亡車禍 「台版豆豆先生」車行老闆過馬路遭撞身亡
台中市北屯區今日（21日）凌晨發生一起死亡車禍，一名男子騎乘機車行經軍功路與景賢路口時，與正橫越馬路的行人發生激烈碰撞，雙方被撞擊力道拋飛數十公尺，其中行人傷重不治，機車騎士則身受擦挫傷，送醫治療中。警方指出，事故發生於凌晨1時45分左右，肇事地點位於北屯區軍功路與景賢路交叉口。44歲黃姓男子當時騎乘機車沿軍功路直行，當行駛至路口時，疑似55歲林姓男子突然穿越馬路，雙方當場撞上，隨即倒地。救護人員獲報趕抵現場，分別將兩人送往慈濟醫院與國軍803醫院急救，但林男因傷勢過重，最終仍宣告不治。根據警方初步調查，現場交通號誌運作正常，黃姓騎士經酒測無酒駕情形，至於是否涉及闖紅燈或行人違規穿越馬路等肇事責任，目前仍待進一步調查釐清。全案依過失致死罪方向偵辦中。據了解，死者林男為事發路口附近一間機車行老闆，過去曾因與英國喜劇演員「豆豆先生」長相神似而登上新聞版面，在網路上亦擁有超過五千名追蹤者。林男生前曾在社群媒體上表示，自己也從事寫作，作品時常刊登於各類刊物上。未料今日凌晨發生不幸，現場留有大面積血跡，讓人不勝唏噓。
基隆行人友善政策奏效 整體事故率大降
基隆市政府2023年1月啟動「行人友善」政策後，去年11月推出「行人有序」策略，鎖定行人違規樣態宣導並開罰。今年2月起執法至8月底共取締4739件行人違規，基隆市警察局交通隊表示，行人違規最多路段集中在車站、醫院、市場周邊。有民眾在社群網站發文，指最近部立基隆醫院附近常有警方取締行人違規穿越馬路，提醒民眾注意，不少民眾看到發文後，紛紛留言直呼警方取締得好。交通隊表示，自今年2月起依市府「行人有序」政策，對基隆市車站、醫院、市場周邊等人潮及車潮密集處所，加強取締行人違規穿越馬路、闖紅燈，希望進一步降低行人事故機率，截至8月底共計取締4739件行人違規案件，其中，行人違規件數最多路段是信二路412件，其次是安一路327件、安樂路二段275件、孝四路246件、愛三路243件。交通隊指出，隨著「行人友善」政策推動，基隆市交通事故發生機率大幅下降，今年1至8月基隆市與行人相關交通事故共發生247件，較去年同期降低151件，減少38.9％行人交通事故發生機率。基隆市警察局強調，市府推動「行人友善」要求車輛禮讓行人，全市交通事故發生機率大幅下降，去年基隆市每10萬人交通事故傷亡率為台灣本島最低、全國僅次於金門。隨著今年2月對行人違規加強取締，更進一步降低行人事故發生機率，交通安全是長期工程，將持續依據事故發生時段、路段等各項因素分析，滾動式修正調整執勤地點，以期持續降低行人交通事故死傷案件。
富士山LAWSON又掛上布幕！ 高度降1公尺方便遊客拍照
日本山梨縣河口湖町車站外的羅森（LAWSON）便利商店，因能拍出「便利商店＋富士山」景致，吸引大批外國觀光客前往取景，也出現違規穿越馬路等危險行為，嚴重影響當地店家及居民。當局去年一度設置了約2.5公尺高的黑色布幕阻擋，後續因颱風而拆除，事隔1年後公所再次設置新的茶色布幕，高度僅1.4公尺，讓遊客能安心拍照。綜合日媒報導，羅森便利商店河口湖站前店（ローソン河口湖駅前店），近年成為觀光客的打卡熱點，卻也引起一系列安全問題，如在沒有斑馬線之處隨意穿越馬路。為此，當地在去年5月架設了約2.5公尺高的欄杆，並掛上黑色布幕，直接把富士山景觀遮住。同年8月，因颱風侵擾及相關亂象減少，布幕才被拆除，只保留欄杆與鋼索。不過，大型巴士行經時為避免倒後鏡碰撞欄杆，常會減速行駛，造成塞車的情況，當地公所在本月7日決定將欄杆高度降到約1.4公尺，加裝茶色布幕不僅能防止遊客亂過馬路，也不影響拍攝。富士河口湖町都市整備課表示，危險的橫越行為正在減少當中，但未來也會考慮在布幕上加裝提醒標示，希望遊客在觀光時也能注意安全。
高雄死亡車禍！79歲老翁疑闖紅燈遭撞 送醫不治
高雄苓雅區22日凌晨發生一起死亡車禍，一名79歲老翁在步行穿越馬路時，遭自小客車高速撞擊，送醫搶救後仍不幸身亡。該事件目前由高雄地檢署依《刑法》過失致死罪展開偵辦。事故發生於22日凌晨0時19分，地點位於成功一路與永興街交叉口。初步調查指出，79歲林姓男子當時自永興街東向西行走，經過行人穿越道時，與沿成功一路由南往北行駛的自小客車發生碰撞。警方調閱路口監視器畫面並訪查現場後研判，肇事駕駛譚姓男子行經行人穿越道時，未依規定暫停禮讓行人，且林姓行人疑似於紅燈時違規穿越馬路，導致雙方碰撞。肇事車輛駕駛為40歲譚男，事後經警方檢查無酒駕情形，僅右手擦傷，無需送醫。相對地，林姓男子傷勢嚴重，經緊急送醫搶救後宣告不治。警方表示，譚男因違反《道路交通管理處罰條例》第44條第4項，將面臨新台幣7200元至36000元罰鍰，並被吊銷駕駛執照。同時，因涉犯過失致死罪，已依法將其移送高雄地檢署進行後續調查。
67歲婦橫衝馬路猛撞騎士！ 雙雙噴飛翻滾驚悚瞬間曝
高雄路竹區新民路於11日下午3時29分，發生一起驚險車禍，1名67歲謝姓婦人騎機車突然鬼切橫越馬路，與正常直行的21歲葉姓男騎士迎面相撞，2人因撞擊力道猛烈，當場被撞飛，雙雙在地面翻滾一圈，場面相當驚悚。根據監視器畫面顯示，事故發生瞬間，謝婦未依規定行駛車道，違規穿越馬路，導致葉男騎士無法及時反應，雙方撞擊後雙雙噴飛，隨即跌倒受傷，所幸雙方均有穿戴安全帽，並在送醫後無生命危險，警方表示2人只有輕微擦挫傷，意識清醒，已由救護車緊急送往路竹秀傳醫院治療。警方進一步指出，事故原因仍在調查中，將由交通大隊釐清謝婦違規橫越馬路的詳細情況，湖內分局強調，駕駛人務必遵守交通規則，特別是行駛機車時應保持警覺，不可隨意穿越道路，以保障自身及他人安全，避免類似危險事故再度發生。
台中「北庄夜市」行人違規事故頻傳 台中警27日起取締開罰
台中市神岡區中山路上的「北庄夜市」，常因行人頻繁違規穿越馬路而發生交通事故，豐原警分局神岡分駐所因此運用結合交通工程、交通教育及交通執法等政策三管齊下，並宣布27日起將取締開罰行人「不依規定，擅自穿越車道」等違規行為，以改善現有狀況，預防因行人違規而導致發生交通事故。「北庄夜市」因人潮眾多，部分行人未依規定行走行人穿越道，任意穿越馬路恐致車輛閃避不及而發生交通事故。神岡分駐所為改善用路環境，邀請當地里長在夜市營業時進行會勘，警方並分階段進行改善。豐原警分局指出，首先在交通工程面，邀集台中市交通局、神岡區公所等會勘。交通局表示，「北庄夜市」所處的神岡區中山路1299巷為行人違規易肇事路段，決議在神岡區中山路1299巷前畫設行人穿越道（斑馬線），並在2邊雙向車道畫設視覺性減速標線，及1299巷口至夜市方向畫設雙黃線來改善道路工程。警方表示，交通教育面，神岡分駐所則每周二在夜市營業時間進行交通宣導，編排分駐所警力及警察志工前往夜市出入口進行守望（交整）、宣導，並請志工舉牌向來往行人宣導，希望藉此提升在地居民的交通安全意識，減少違規頻率。交通執法面，為了避免行人未依規定行走行人穿越道，任意穿越馬路，致車輛閃避不及而發生交通事故，神岡分駐所將於5月27日起星期二夜市營業時間開始執法取締，依道路交通處罰條例第78條「不在畫設之人行道通行」、「不依規定，擅自穿越車道」等違規行為，並處以新臺幣500元罰鍰。
禮客創辦人爆車禍求償600萬「律師揭實情」 3年後撤告…肇事駕駛說話了
禮客「OUTLET」創辦人翁素蕙3年前過馬路出車禍，被一名女上班族開車撞到，雙方對於民事賠償金額沒有共識，翁素蕙甚至遭爆料「獅子大開口」求償600萬元。對此，翁素蕙今（14日）下午委託律師出面澄清，還原事情真相。根據《鏡週刊》報導，翁素蕙違規穿越馬路被綠燈左轉的車撞上，雖然只受輕傷，卻宣稱不良於行，求償600萬，更放話「不賠就告死妳」，更聘請3名律師打官司。然而，車禍後不久就出席各項活動，仍堅持鉅額求償，但翁素蕙強調是女駕駛違規，她僅要求對方捐款100萬，希望記取教訓，否認索討巨額賠款。肇事的女駕駛這3年來擔心付不出龐大的賠償費用，還要常獨自跑法院，怕因此丟工作，可以說是身心俱疲，還被認為肇事後態度惡劣；不理不睬，如今翁素蕙願意放棄民事求償，事情終於圓滿落幕，她也鬆了一口氣，可以放鬆好好睡覺了。翁素蕙委任律師出面澄清。（圖／翻攝自台北市廣告代理商業同業公會）針對報導，翁素蕙委任律師黃仕翰說明，翁素蕙本來有意藉由民事訴訟程序，除了警惕加害人注意自己的駕駛行為，不要造成下一件家庭悲劇發生，也是希望透過請求賠償全數捐助公益機構，藉此來回饋社會。翁素蕙澄清，她從來沒有提出600萬的求償金額，更沒說出「要告死你」的字眼，雖然加害人在訴訟過程中僅願意用5萬元和解，但案子曝光後，本來提出民事訴訟的目的已經達到，所以決定撤告，不再追究。至於翁素蕙傷勢不嚴重一說，黃仕翰表示經過休養雖然好轉，但目前仍在復健，並出示翁素蕙就醫治療的照片和醫院診斷證明，上頭顯示十字韌帶破裂、半月板破裂，從2022年1月到2024年11月已就診101次。黃仕翰指出，如果翁素蕙真的求償巨額賠款，在司法實務中，法院通常會認定雙方對和解金額沒共識，會給予緩刑，但本案的肇事駕駛並未獲判緩刑。
輔大女大生趕上課違規穿越馬路！ 遭機車撞飛雙腳粉碎骨折
新北市新莊區26日清晨驚傳車禍，22歲洪姓女大學生為了趕上輔仁大學的課程，未依規定走天橋，選擇直接小跑步橫越中正路，結果與28歲王姓男子騎乘的機車猛烈相撞，洪女當場被撞飛倒地，抱著雙腳痛苦掙扎，無法自行起身，緊急送醫後，診斷為雙腳粉碎性骨折，情況相當嚴重。根據了解，當時洪女從輔大對面橫越四線車道，王男則沿中正路內側車道往桃園方向行駛，由於洪女違規衝出，2人猝不及防地發生激烈碰撞，導致機車零件噴飛四散，現場一片混亂，王男則幸運僅有右手輕微擦傷，警方到場後對王男進行酒測，酒測值為0，排除酒駕可能。警方指出，洪女違規穿越車道行為，將依《道路交通管理處罰條例》第78條相關規定舉發，並提醒民眾務必遵守交通規則，使用行人天橋或斑馬線，避免憾事發生，至於事故詳細責任歸屬，仍有待進一步調查釐清。
三重7旬婦殞命！「疑違規穿越馬路」遭機車猛撞 送醫搶救不治
新北市三重區22日晚間8時44分發生死亡車禍，74歲郭姓婦人於文化北路穿越馬路到對向時，遭到25歲鍾男騎乘之普重機車猛撞，警消獲報後發現其無生命跡象，緊急送醫搶救仍宣告不治，駕駛依過失致死罪送辦，詳細肇事原因尚待進一步釐清。 鍾男當時沿著信義西街往重新路方向綠燈直行，經過肇事路段時，婦人疑似違規穿越馬虎導致騎士閃避不及撞上，現場殘骸四碎，畫面令人怵目驚心。 三重警分局獲報後派員到場實施現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄，詳細肇事原因尚待釐清中。而鍾男訊後則依過失致死罪移請新北地檢偵辦。
清晨驚魂！89歲翁違規穿越馬路 慘遭3機車連環撞輾身亡
台北市松山區發生一起悲劇性車禍，造成1名89歲老翁不幸死亡，事件發生在3月12日清晨5點55分，地點位於光復南路與光復南路33巷口，當時，陳姓老翁站在路口等候過馬路，但未等到行人信號燈轉為綠燈，急著穿越車道，與騎車的許姓男子發生碰撞，隨後，2輛緊跟其後的機車騎士潘姓與林姓的車頭也未能及時避開，最終將這名老翁連續輾壓，導致他傷重送醫後不治。根據警方調查，事發當時所有駕駛人均無酒駕情事，且肇事的三名騎士事後配合警方調查，初步了解，陳姓老翁在未確認信號燈轉為綠燈前，急於穿越馬路，導致與過路的騎士發生衝突，不幸的是，衝擊造成的傷害極為嚴重，且迅速引發了更為致命的傷害。警方在事後呼籲，行人在過馬路時應謹守交通規則，耐心等候交通號誌，確保信號燈顯示為綠燈後再行過馬路，以確保自身安全。
安樂區辦市政會議 謝國樑：續推基隆騎樓整平
基隆市長謝國樑4日表示，目前基隆市中正與仁愛區已完成4,592平方公尺的騎樓整平工程，而2024年底也已完成廟口騎樓整平，解決20年沉痾，市府2025年度將再施作5,530平方公尺的騎樓整平計畫，進一步改善人行空間。謝國樑率市府團隊4日晚間在安樂區舉辦市政說明會時指出，自2022年底自己上任以來，市府推動多項施政計畫，涵蓋騎樓整平、電纜地下化、行人交通改善、長照服務強化、都市更新推動及招商引資等，2年多來成果顯著。謝國樑提醒，在交通安全方面，市府觀察到行人事故的主要肇因，除了「車輛未禮讓行人」外，行人「未依標誌或標線穿越馬路」也是事故發生的重要因素，因此市府進一步推動「行人有序」政策，希望加強行人安全教育及執法，也改善了硬體設施，比方在仁一路部分路段設置雙柱型護欄，加強雙黃線區域的實體阻隔等，希望降低行人違規穿越馬路的機率，進而減少交通事故發生。基隆選出的國民黨立委林沛祥則指出，在《財政收支劃分法》修法通過後，基隆市2025年將增加新台幣75億元預算，可以用在各項市政建設，包括交通、體育、教育等領域，未來也將持續爭取更多中央資源，比方國家級羽球訓練中心預算3.5億元等，並在交通部分，努力為基隆通勤族創造更友善的環境，比方商談國光客運增加城際客運班次等，並加速基隆捷運可行性評估等。謝國樑也說，近日基隆招商引資頗有成效，基隆市政府爭取到近十年最大的民間投資，統一企業集團會在安樂區基金一路投資興建「大智通物流中心」，日前開工動土，總投資金額約38億元，盼能帶動城市產業發展與就業機會。
不攻自破！過馬路違規遭樹林警攔查 一查是通緝犯狼狽落網
樹林警分局員警日前執行巡邏勤務時，發現陳男違規穿越馬路，遂上前攔查依法製單，原以為只是單純的交通違規案件，怎料陳男在對談時神情明顯不對勁，警方一查身分後發現是高雄地檢發布之通緝犯，立刻將他上銬逮捕，後續解送地檢署偵辦。樹林派出所巡佐鄭平義、警員黃政豪執行巡邏勤務時，見陳男行經保安街一段與保安二街路口，未依號誌違規穿越路口，上前攔查時就見陳男神情緊張，經查後確認其為通緝犯，除了將他解送高雄地檢偵辦外，交通違規部分則須收下500元罰單。樹林警分局呼籲，行人穿越馬路應遵守相關交通法規，於行人穿越道上通行，不任意穿越車道、闖紅燈，並應遵守號誌、標誌、標線指示或警察指揮，以維護自身與其他用路人的安全。
台南深夜21歲男「無視雙黃線」橫越馬路遭撞 駕駛閃避不及釀車禍
台南市1名吳姓男子26日深夜違規穿越馬路時，慘遭自小客車撞上，導致右腿受傷，現場畫面曝光後，引發網友熱議與關心，警方提醒，行人務必遵守交通規則，切勿貿然穿越馬路，以免釀成意外。據警方調查，車禍發生在26日深夜11時許，地點位於台南市中西區金華路三段80號前，當時21歲的吳姓男子徒步由西向東，未依規定行走斑馬線，直接跨越雙黃線穿越馬路；此時，正好有1輛由邱姓男子駕駛的自小客車，沿金華路三段外側車道南向北直行，2人來不及反應，結果發生猛烈碰撞，吳男當場倒地，右腿受傷，而自小客車車頭也因此受損。事發後，警方與救護人員迅速趕往現場，對吳男進行初步包紮，並送往醫院治療，所幸傷勢無生命危險，另一方面，警方對邱姓駕駛進行酒測，結果顯示其並無酒駕，肇事原因仍在進一步調查中。警方再次呼籲，行人務必走行人穿越道或天橋、地下道等安全設施，切勿違規跨越馬路，以免發生意外，不僅是為了自身安全，也能減少不必要的交通事故，共同維護道路安全。
被天外飛來一片鐵皮砸傷能怪誰？違建戶爽住加蓋空間 人人都該是吹哨者
台灣街景隨處可見違建，頂樓鐵皮加蓋、陽台外推、法定空地侵佔加蓋成廚房或遮雨棚等，違建已然成為生活的一部分，踏取國際開發協理藍德義以安全與都市規劃的層面切入問題，帶民眾了解違章建築恐帶來的危害，政府需要更重視違章建築管理辦法的修訂。102年蘇力颱風把淡水一處頂樓違建的磚瓦吹落，造成一名員警死亡。而此違建早在颱風前就曾遭民眾檢舉數次卻仍未拆除，因此法院認定公單位失職，家屬始得「聲請國賠成功」。然而全台仍有數十萬違建尚未列管、尚未拆除，試想，倘若今造成損害的是不知何處飛來的鐵皮，如何切分責任歸屬？又有誰替人民安全把關？走在街頭也經常可見佔用外推騎樓導致行人行走不易，造成無障礙空間設置困難，逼迫行人與車輛爭道徒增危害，市府道路騎樓改善計畫窒礙難行，部分違章佔有戶甚至於政府提出新改良計畫時，索討高額的補貼金才肯配合，進而影響到都市改善進程與公平性。即便明白違建的危害，卻仍隨處可見，原因是 「對違建的容忍文化」。民眾普遍認為「沒被舉報就好」，將違建視為既得利益抑或資產的一部分，甚至在出租網都可見高租金的頂加物件。部分違建戶更在違建需拆除或遭檢舉時，尋求民代介入進而阻撓。此外，違建的時代背景悠久，導致政府做法不統一，才讓民眾的觀念有了立足點。其實「只要是違建就不合法！」而政府目前對於違章建築的分類主要有「既存(舊有)違建、新違建、有安全危害違建」。新違建、公安危害之違建，只要舉報經查核無誤後就會安排拆除。對於既存違建的做法是拍照列管，暫緩拆除，但仍不合法，並不是就地合法！截至113年11月，全台仍有68.8萬件違建，甚至在110年到112年之間，違建數量仍然是「增長中」。天災時違建造成的人員傷亡及財產損害(如去年屏東東港安泰醫院大火)、套雅房頂加違法隔間導致逃生困難，在火災時奪走數條人命、公共空間遭到侵佔等。對於如此顯化的危害，各政府目前的作法相較顯得過於消極。六都違建數量比較。（圖／踏取國際開發提供）「石頭不壓在自己腳上，都不覺得痛。」政府對於既存違建不應採取如列管般消極無感的政策，建議可從2點改善：「積極主動介入」、「增加持有負擔」。除了可為民眾檢舉違建增加獎勵金外，不妨建立違建資料庫，透過Google Maps搭配空拍技術比對，透明化歷年違建變化，並主動實體勘查。對於既存違建，如恐對他人居住安全有影響，或侵犯公共空間者，應設置拆除期限予違建戶，或課徵相較於一般民眾高的稅額，讓違建戶承擔更高的成本。政府更應統一執法標準，目前各地方政府對拆除違建的執法標準不一，導致部分地區違建猖獗，而有些區域則執行嚴格，造成民怨與不公平現象。違建問題的核心，從來不只是拆與不拆，而是我們想要什麼樣的未來。近70萬件違建的存在，是過去長期錯誤政策與社會習慣累積的結果，任何政策都不該以即時反應選票為目標而立，在和其他法規的細膩及堅決程度比較看來，「交通管理條例中規定行人不得違規穿越馬路，且有明訂罰鍰」，對於違章建築的管理辦法，確實需要更加重視。唯有政府展現決心，民眾提升覺悟，社會共同監督，才能為下一代打造一個安全、公平、有秩序的居住環境。>文末微型實驗：在台灣，你能推著輪椅(推車)在不使用車道且不須搬運下走多遠？＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《踏取國際開發》作者介紹 / 踏取國際開發 協理 藍德義致力協助民眾化繁為簡了解不動產從無到有的各項大小事，辦理土地買賣/都更與危老顧問及整合/閒置資產活化諮詢/商住工農不動產買賣/資產管理及家族傳承/地政士相關業務/各項稅務諮詢及節約稅費規劃…等。不動產相關疑問，歡迎線上諮詢，LINE ID為「@447asmbe」。
交通部上週事故數據「7行人死亡」創新高 「違規穿越馬路」佔死因近半
交通部今（20）日公布12月7日至12月13日交通A1類事故24小時死亡數據統計，上週事故死亡共32人，其中行人死亡7人，創7月以來單週行人死亡新高。且7名行人死亡中有3人違規穿越馬路、1人因不明原因坐在馬路上，導致遭車輛追撞。此外，交通部特別指出，由於「桃園市」交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，將持續與桃園市溝通改善。據《ETtoday新聞雲》報導，交通部路政及道安司簡任技正劉俐良表示，上週行人死亡7人中，有3人未按照標誌標線行走，違規穿越雙黃線和馬路，遭分心的機車駕駛撞上；另外還有1名行人因坐在馬路上，最終遭車輛撞上死亡。交通部路政及道安司長黃運貴也特別指出，除汽機車未禮讓行人外，「行人違規穿越馬路」也是死亡原因之一，因此交通部除了呼籲汽機車要停讓行人外，也要宣導行人應遵守交通規則。至於上週交通事故死亡人數的各縣市分布，其中桃園市和彰化縣死亡各達6人最多，苗栗縣死亡4人、屏東縣4人；行人死亡部分，新北市、台中市、台南市、苗栗縣、雲林縣、屏東縣、新竹市等7縣市各有1名行人因故死亡。交通部表示，今年1月1日至12月13日間，累計交通事故24小時死亡總人數1617人，較去年同期減少84人，減幅4.9%；行人累積死亡200人，較去年同期減少6人，減幅為2.9%。各縣市今年1月至12月13日整體累計死亡最多前5名，則分別為桃園市163人、台南市143人、新北市139人、高雄市135人、屏東縣130人；行人死亡最多前5名為新北市22人、桃園市21人、台中市21人、高雄市18人、台南市17人。交通部特別指出，由於桃園市交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，因此將持續與桃園市溝通，研究如何協助桃園市改善道路安全。
台中女違規過馬路！倒楣騎士「閃不過」迎面擊落 釀2傷送醫
台中市北區日前發生一起行人違規過馬路遭撞事故，1名57歲林姓女子不顧交通號誌橫越6線道馬路，導致41歲張男騎機車直行駛來時，因閃避不及不慎撞上林女，造成她當場噴飛滑行，2人皆受傷送醫，所幸無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，中清路車流量大，不料林女竟不顧車行方向是綠燈，違規穿越中央分隔島，隨後她看見1輛白色轎車禮讓，便小跑橫越6線道馬路，未料她未注意四周車況，恰巧張男騎機車沿中清路往北直行駛來，他因反應不及直接撞飛從車陣中竄出的林女，猛烈的撞擊力導致她噴飛滑行數公尺，事故造成2人均有多處擦挫傷，幸虧皆無生命危險。警方表示，第二分局13日晚間7時許獲報，中清路發生機車衝撞行人事故，警方到場後迅速將林女及張男送醫治療，所幸無大礙，事後警方說明事發地點距100公尺處就有斑馬線，但林女仍執意違規穿越馬路才造成車禍發生，後續將依法開罰，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。警方說明，第二分局從2024年截至11月30日止，行人違規案件警方已取締高達510件，警方呼籲民眾應遵守交通規則過馬路，防止類此事故再度上演，避免悲劇再度發生。
注意！基隆行人違規穿越馬路「明年起開罰500元」 10路段重點執法
基隆市政府自市長謝國樑上任後積極推動「行人友善」政策，透過警方以及科技執法設備強力取締，並搭配基市府交通處全面畫設「綠斑馬」行人穿越線及改善交通號誌等措施後，統計死傷人數均較以往降低。基市府表示，車輛停讓行人已見成效，目前已展開「行人有序」宣導，而自明年1月1日起，行人若違規穿越道路將開罰500元，請民眾遵守交通規則。基市府指出，根據交通部12月初公布全國各縣市1月至9月道安成績，基隆市道路交通事故為2642件，較去年同期減少201件，減少幅度約7.1％；而受傷人數3613人，也較去年同期減少239人，減少幅度約6.2％；死亡人數20人，亦較去年同期減少4人。此外，在基隆市每10萬人車禍死亡人數為5.52人，在我國各縣市僅次於台北市的3.38人及新北市4.85人，顯見行人友善執行成效良好。基隆市警察局交通隊指出，自11月起已開始針對行人違規啟動第2階段「行人有序」政策宣導；而自明年1月1日至2月2日期間，會落實行人有序政策，先對於屢勸不聽者開罰；但自明年2月3日至4月30日，將會直接開罰，並會視執行成效延長。交通隊表示，將針對易發生行人事故路段20處，每日自上午10時至下午4時，編排專責警力落實勸導及執法取締，並會將孝四路南站公車站、南榮路16-1號洗腎中心前、信二路停車場前、信二路基隆醫院前、光明路全聯前、八堵車站前、安一路100巷口、基金一路郵局前、仁一路玉兔橋前、信一路57號前等10處列為重點執行路段。交通處說明，行人主要違規態樣包括不依號誌指示穿越道路、擅自穿越道路及未行走行人穿越道等，違者可依違反道路交通管理處罰條例，處以500元罰鍰。
彰化騎士「1秒反應」閃避不及撞人！ 法院撤銷7200元罰單
彰化縣田尾鄉2023年11月發生一起騎車事故，騎士歐歐（化名）在行駛中因為1名行人違規過馬路，無法閃避發生碰撞，結果遭裁罰7200元罰鍰及吊扣駕照12個月，經過台中高等行政法院的審理後，法院認為當時的情況下，歐歐在1秒鐘的反應時間內已經無法避免事故，並且天色昏暗、護欄阻擋視線等因素使得其無法準確判斷情況，最終撤銷原本的處分。事故發生在1月間，當時歐歐正騎車行駛於田尾鄉的中山路二段某路口，根據歐歐的陳述，是依照交通號誌燈的指示行駛，卻在此時看到1名行人無視紅燈違規穿越馬路，歐歐雖急踩煞車並試圖閃避，卻仍未能避免撞上行人，導致事故發生，事後歐歐被依據違規駕駛行為處以7200元罰鍰及12個月的駕照吊銷，並且需要參加交通安全講習。歐歐對此處分表示不滿，並提出行政訴訟，認為自己當時無法預見行人會違規橫穿馬路，且事故發生時僅有不到1秒鐘的反應時間，而行人則只被罰500元，這樣的處罰顯然不公平，並且違反責任相當原則，在案件審理中，交通部公路局台中區監理所則強調，儘管行人有違規過馬路的行為，駕駛仍應負有避讓責任，並指控歐歐未減速並未注意前方狀況，因此應該承擔事故責任。台中高等行政法院在檢視了當時的現場情況後，認為事故發生的路口正在進行道路工程，護欄對騎士的視線有所阻擋，再加上天色昏暗，歐歐無法完全看到行人，並且根據其反應時間，已經無法有效地避開行人，這樣的情況下事故是不可避免的，法院認為，歐歐並無故意或過失行為，撤銷原本的處分，並且強調在特殊情況下，駕駛應該得到更多的理解與寬容。此案件目前仍可上訴。