遙控無人機
」 無人機 民航局 收費
防北捷事件重演！中市警提前啟動維安 跨年晚會「7類物品」禁入場
2026年臺中水湳中央公園跨年晚會即將登場，鑑於日前發生1219臺北捷運襲擊事件，引發社會對公共安全的高度關注，臺中市政府警察局秉持「安全優先、萬無一失」原則，提前啟動跨年活動安全維護規劃，全面強化人力部署與整體活動維安，全力防範任何可能危害公眾安全的行為，確保市民朋友能在安心、放心的環境中迎接新年。為周延跨年活動安全維護，臺中市政府警察局局長吳敬田親自前往水湳中央公園實地勘察，逐一檢視交通管制動線及安全維護部署，並聽取第六分局分局長周俊銘針對活動當日整體規劃簡報。吳敬田實地走訪主舞臺區、焰火施放區及周邊重要道路節點，觀察人潮進出路線與現場安維配置，針對可能出現的潛在風險，當場指示加強場地、出入口安檢，並針對參與民眾隨身攜帶可疑危險物品查察，要求各單位以最嚴謹標準落實各項安全維護作為。臺中市警方針對此次跨年活動，事前即完成會場及周邊監視系統全面盤點與建置，並於制高點架設臨時監視設備，即時掌握現場人流狀況與動態。活動當日將採取「分區管理、集中部署」方式進行警力調度，當發現特定區域人潮快速聚集或密度升高時，將即時調整部署，指揮鄰近區域警力機動支援，集中人力於重點區域，有效提升現場反應速度與處置效能，確保突發狀況能在第一時間妥善因應。此外，警方為防止模仿事件或類似情況再次發生，會場出入口提高安全檢查措施，提醒民眾入場時務必配合安檢人員指示，請配合短暫脫下口罩進行查驗，共同維護活動安全。警方同時重申，活動現場禁止攜帶以下各類（違禁）物品：1、槍枝（含模擬槍、玩具槍）、彈藥、刀械、爆裂物等危險物品。2、劇毒、腐蝕性、放射性等化學危險物品。3、毒品、有害生物製劑、傳染原體等危險物質。4、燃油、瓦斯、酒精、鞭炮、壓力噴罐等易燃易爆物品。5、不明用途之粉末或液態物。6、玻璃瓶等易碎物品，以及剪刀、飛鏢等尖銳物品。7、棍棒、長柄物等可能造成人身傷害之物品。8.任何可投擲、發射或具噴射功能之物品。9.遙控無人機（含無線遙控玩具）等可能干擾活動或造成危害之物品。10啵啵球或發光氣球、行李箱及登機箱。警方呼籲參與跨年活動的市民朋友，務必配合現場警力與工作人員指示，勿攜帶上述物品，避免跨年掃興，臺中市警方將以最高標準、最周全規劃，全力守護跨年夜每一位市民的安全，讓大家平安迎新、歡喜跨年。
無人機銷售新制12月上路 未登錄最高可罰150萬
「遙控無人機管理規則」明定無人機銷售前必須先完成登錄，1年輔導期已屆滿，交通部民用航空局提醒，新規將於12月起實施，業者應依新制辦理登錄與標示義務，違者可處以1萬至150萬元罰鍰。「遙控無人機管理規則」於去年11月修正發布，其中第17條規定，未來無人機銷售前必須先完成登錄，並清楚標示必要資訊。因該法條有1年輔導期，民航局指出，輔導期已屆滿，新機制將於12月1日正式施行。民航局表示，12月1日起，新機型公開販售前，無人機業者應及早因應辦理型式檢驗，並依新制辦理登錄與標示義務，如違反遙控無人機相關規定者，將處1萬元至150萬元罰鍰。民航局表示，無人機製造廠商辦理登錄作業時，須在民航局無人機管理資訊系統登錄廠牌型號、製造者資料、最大起飛重量、資安檢測合格報告、國家通訊傳播委員會（NCC）射頻審驗證明，及商品檢驗或型式檢驗證明文件等資訊，並將資訊標示於產品及包裝。無人機進口商或國外廠牌代理商亦應依經濟部國際貿易署公告，自今年12月1日起，進口增列遙控無人機輸入規定代號617，納入海關查核輸入貨品範圍。依相關規定，最大起飛重量達2公斤以上者，進口時須檢具民航局核發之同意文件；未達2公斤者，則需經經濟部標準檢驗局審查同意後始得辦理進口。民航局提醒，遙控無人機屬應經核准之電信管制射頻器材，相關產品除需符合民航法及管理規則規定外，亦須取得NCC核發之進口核准證，才可合法輸入。另外，經銷商透過電商平台販售時，亦須加註中文資訊，包含製造商名稱、250公克以上無人機須註冊、活動須遵守操作規定及相關資訊查詢方式等，代理商或經銷商販售亦需遵守。自製無人機者雖然無需申請型式檢驗，但也須登錄自行製造並使用之無人機，以落實追蹤管理。自新制施行後，民眾在購買無人機時，應認明資安檢測、NCC射頻標示及型式檢驗或商品檢驗標識，避免購買未合法登錄產品。最大起飛重量250克以上無人機仍須完成註冊才能操作，且所有操作者均須遵守飛航安全與禁限航區規定。
基隆海興泳池沖洗室爆隱私疑慮 產發處回應了
基隆市外木山的海興泳池是基隆少有的海水游泳池，更是許多泳客在炎炎夏日的戲水勝地。不過泳池旁設置的沖洗室未加蓋，近日有女泳客發現上頭有無人機飛過沖洗室，擔憂隱私受侵害，呼籲基市府正視。基市產發處回應，市府設有10間室內淋浴間，建議泳客可至淋浴間沖洗身體或換衣服，以維護隱私。海興游泳池近年因景觀平台設施及階梯鏽蝕嚴重，基市府整修後於去年1月開放使用，泳池分為淺水區與深水區，還有免費沖洗室，提供泳客更舒適、安全環境。但有1名女網友日前在社群平台發文，指泳池有無人機從沖洗室上空飛過，也曾遇過男子探頭張望隔壁，形同完全沒有隱私，並建議沖洗室應加蓋，呼籲市府相關單位正視。基隆市外木山的海興泳池旁設置的沖洗室未加蓋，近日有女泳客發現有無人機飛過沖洗室，擔憂隱私受侵害。基市產發處回應，市府設有10間室內淋浴間，建議泳客可至淋浴間沖洗身體或換衣服，以維護隱私，但近日進行管線施工，預計19日完成。（圖／基市產發處提供／中國時報記者徐佑昇基隆傳真）基市產發處長蔡馥嚀回應，由於海興泳池臨海，若加蓋效果恐有限且易受損，為確保民眾隱私，市府在現場設有10間室內淋浴間，男性與女性各分配5間，建議泳客可至淋浴間沖洗身體或換衣服。蔡馥嚀表示，近期淋浴間因排水管線時常堵塞，市府趁暑假高峰期過後，8日起施作管線汰換工程，預計將於19日完成，施工期間會設置6座流動廁所，提供民眾使用。市府交通處指出，海興泳池雖非公告禁止遙控無人機飛行區域，但若人潮聚集時，根據民用航空法及交通部民航局遙控無人機管理規則，會禁止在人群上方或靠近人群處操作無人機，避免墜落造成傷害。交通處強調，民眾欲使用遙控無人機應遵守相關規定，若違反遙控無人機註冊、政府公告的區域、時間及其他管理事項，或遙控無人機飛航活動應遵守的規定者，經舉發或查證屬實，將依民用航空法，處3萬元以上、15萬元以下罰鍰，情節重大者，並得沒入遙控無人機。
北市消防局牽手南亞技術學院 簽署合作備忘錄互惠無人機技術
北市政府消防局19日與南亞科技學校財團法人南亞技術學院於消防局正式簽署合作備忘錄，由消防局局長莫懷祖與南亞科技學校財團法人南亞技術學院校長張仁家共同進行簽署，藉由雙方同意合作，促進遙控無人機技術交流、教育訓練及資源共享，以提升台北市災害防救應變能力，同時建立公私協力的合作機制，增進雙方無人機領域的經驗與知識分享平台。消防局局長莫懷祖表示，隨著科技大幅進步，無人機已應用於火場監控、山（水）域搜救等多種災害應用，當前消防救災重要科技輔助裝備器材，本次與南亞科技學校財團法人南亞技術學院合作交流，將有助於提升消防人員的無人機操作能力，本局將回饋消防人員救災實務關鍵知識，以推動無人機學術研究與技術發展。南亞技術學院校長張仁家表示，本校在無人機技術研究與教育領域具有豐富經驗，期望透過與消防局的合作，提供專業培訓課程與技術支援，並共同開發創新應用方案，提升無人機在救災領域的實務價值。消防局局長莫懷祖最後表示，未來再增加產業界合作，透過產、官、學等合作模式，將進一步在消防救災突破無人機科技技術與應用範圍，確保市民生命財產安全，此次合作象徵著臺北市政府消防局與學界攜手共進，以科技創新提升防災救災效能，為城市安全建立更完善的科技支援體系。
健保停復保制度取消、無人機考照門檻降低 12月相關新制一次看
目前時序已經來到12月初，本月政府各單位也頒發了不少相關新制規定，其中像是台鐵開放在線上換票，讓尚未領票的乘客可以透過網路變更搭乘的車次，健保局也取消了停復保制度。除此之外，交通部也降低了無人機的考照門檻。台鐵宣布，自2日上午9點起，將推出全新的線上換票服務，已付款但尚未取票的乘客，可以在網路上變更車次或票種，免除親臨現場排隊的麻煩。但台鐵方面也提到，使用Apple Pay、Google Pay等行動支付購票的旅客，暫時還無法享受這項便利。而在泰國旅遊部分，自12月1日起，旅客入境泰國6大主要國際機場前，需先申請電子旅行授權（ETA），後續只要掃瞄ETA的QR CODE就可通關。而ETA每次申請最長停留時間可達60天，期滿後可再延長30天。在無人機考照部分，交通部先前修正「遙控無人機管理規則」，宣布自1日起實施，其中包括放寬操作證申請年齡限制從16歲降至14歲，並將操作證效期從2年延長至3年。規費調整方面，實體檢驗合格證從250元調升至500元，新設立的專業操作證收費500元，而普通操作證則維持250元。操作人員的基本級和高級術科測驗費用也從500元上調至1200元。無人機活動申請審查費用將改採分級收費制度。對於高度不超過400呎的飛行活動，許可期限為3個月，收費1000元；若飛行高度超過400呎，或在禁航區、限航區及航空站或飛行場周邊區域飛行，許可期限為2個月，收費2000元。農政機關的飛航活動許可期限為6個月，維持500元收費。飛航公告申請審查費則為每空域500元，政府機關執行公務且使用自有無人機及編制內操作人員者可免收費用。內政部日前也宣布，自12月2日起，民眾只要帶著手機等行動裝置，到全台任一戶政事務所，就可以臨櫃申請行動自然人憑證。未來辦理各項網路服務，就可免隨身攜帶實體憑證，透過手機就能完成身分識別和數位簽章。金管會先前曾公告，自12月2日起，盤中零股交易的撮合間隔時間，從原本的1分鐘大幅縮短為5秒鐘，交易效有望因此提高。衛福部宣布，將於12月23日停止健保的停復保制度。根據衛福部統統計過去5年平均每年約有13.6萬人辦理停保，2023年更高達23.1萬人。廢止停復保制度後，預估每年可增加保費收入23.6億元，其中政府補助8.5億元，不過自墊醫療費用核退也可能增加約4.7億元。健保署也宣布自12月1日起，新增7種癌症的單基因檢測項目納入給付，包括實體腫瘤的大腸直腸癌（BRAF）、黑色素瘤（BRAF）、腸胃道間質瘤（KIT+PDGFRA）及甲狀腺癌不包含髓質癌（BRAF），以及血液腫瘤的多發性骨髓瘤（原位雜合檢驗）、B細胞淋巴瘤（BCL、第17對染色體缺失原位雜合檢驗、TP53）及T/NK細胞血癌與淋巴瘤（TCR）等，預估將有9,000多名癌症病人受惠，相關經費約1億元。健保署同時也修訂「孕產婦全程照護醫療給付改善方案」，新增妊娠糖尿病品質照護及產科醫師與助產人員共同照護服務。若孕婦在妊娠期間罹患妊娠糖尿病，可獲得胰島素注射的協助，並在生產後接受葡萄糖耐受試驗，而醫院若能讓產科醫師和助產人員共同照護孕婦，則每名個案除了原有的生產費用外，還可額外獲得12,000點的給付。預計每年將有2.1萬名孕婦受惠，相關經費約4,000多萬元。除此之外，有鑑於國際間的猴痘（Mpox）疫情仍然十分嚴重，台灣也不時傳出零星病例，因此疾管署決定自12月1日起，開放不符合公費接種資格、但經醫師評估具感染風險者自費接種猴痘疫苗。疫苗單劑費用為6,986元，完整接種需施打兩劑。目前提供自費接種的院所共有8家，分別位於6都的大型醫院或旅遊醫學合約醫院。最後便是將於14日上路的新版《精神衛生法》，這次修法重點放在加強心理健康促進、建立社區心理衛生中心、強化疑似病人的通報和危機處理機制，以及引入「強制住院」等措施，以保障病患權益。
無人機考照門檻降低至14歲 操作證有效期限延長1年
交通部近日公告修正「遙控無人機管理規則」，針對無人機操作證申請條件和收費標準進行多項調整。新規定將於12月1日起實施，其中包括放寬操作證申請年齡限制從16歲降至14歲，並將操作證效期從2年延長至3年。而本次規則修改最快於12月1日上路。根據媒體報導指出，除考照年齡下調外，在規費調整方面，實體檢驗合格證從250元調升至500元，新設立的專業操作證收費500元，而普通操作證則維持250元。操作人員的基本級和高級術科測驗費用也從500元上調至1200元。屆時無人機活動申請審查費用將改採分級收費制度。對於高度不超過400呎的飛行活動，許可期限為3個月，收費1000元；若飛行高度超過400呎，或在禁航區、限航區及航空站或飛行場周邊區域飛行，許可期限為2個月，收費2000元。農政機關的飛航活動許可期限為6個月，維持500元收費。飛航公告申請審查費則為每空域500元，政府機關執行公務且使用自有無人機及編制內操作人員者可免收費用。民航局表示，新制將分三階段實施。第一階段從今年12月1日開始，主要涉及證照、測驗、檢驗及活動等收費標準的調整，同時輔導業者完成無人機相關安全檢測。第二階段將於114年12月1日實施，屆時市面上販售的無人機必須通過資安檢測、商品檢驗和型式檢驗並完成登錄。第三階段則訂於116年12月1日起實施，配合無人機註冊2年效期，法人活動將禁止使用未完成檢驗及登錄的無人機。
交長李孟諺備詢：2028年達成來台旅客達1400萬人次
交通部長李孟諺上任後13日首度到立法院業務報告並備詢，只是李孟諺上備詢台前一度走錯邊，走向質詢台。李孟諺表示，接下來施政首要任務就是提供安全、便捷、永續人本的交通環境及運具，更細數未來「6大施政重點」。李孟諺說明，第一「建構道路交通安全」，要軟硬體兼施加速道路優化、運用道路智慧科技提升效率與安全、函頒有聲號誌設置指南規範全台導引聲響、駕駛安全升級、交安宣教社區化、定期公布全台及各縣市道安執行績效。第二是「推動台灣觀光亮點帶動兆元產業」，5月已啟動全新台灣觀光品牌，盼藉此引客千萬來台、營造環島百大亮點，捲動國旅破億旅次、跨域整合連結科技，再創多元旅遊熱潮、數位升級智慧加值，提升景區及產業服務價值等策略，盼在2028年達成來台旅客達1400萬人次，國人國內旅遊超過2.2億旅次，觀光產業成為兆元產業等目標。第三為「提升公共運輸品質」，首要提升公共運輸使用率、推行偏鄉交通平權、全台環島自行車路網、自駕巴士推動與精進。第四是「強化幸福交通網連接」，包括幸福公路連接與改善、推動台鐵安全服務升級、推動環島高效鐵路網、推動都市捷運建設。第五是「優化海空運發展」，包括全新航廈服務躍升，打造東亞航空樞紐、優化飛航服務設施，精進遙控無人機管理、建設港埠旅運核心，開啟海運貼心服務、發展智慧綠色海運提升航運安全永續、建設AI運籌中心，便捷物流創量增值。最後則是「精進有感氣象服務」，包括觀測現代化、預報精緻化、服務多元化。李孟諺強調，將持續推動各項陸海空建設及服務，以安全為首要，秉持行動與創新精神，運用科技、優質服務與智慧數位3大面向並進，致力為台灣交通運輸、航港、觀光、氣象及行人安全等領域努力，建立以人為本的交通環境與服務。
陸無人機飛越金廈海域空投傳單 金門縣政府譴責並要求調查
端午連假期間，大陸無人機8日下午再度飛越金廈海域，由抖音號「中利科技」所為，而且更囂張的全程直播飛至馬山播音牆附近上空，空投傳單，說要給「灣灣部隊送溫暖」、祝賀端節安康，隨後又飛往金門大學，金門縣警察局丟傳單。金門縣政府表示譴責並要求縣警局著手調查。金門縣府表示，無人機的使用隨著應用範圍以及活動攝影等需求提升，近年來國內外使用者都有逐漸增加的趨勢。國內對於無人機的使用訂有相關規範與罰責，避免不慎使用造成傷害或飛入民航機航道影響飛安。縣府強調，連2日在網路出現不知名人士以網路直播方式遙控無人機至金門馬山一帶等區域，投擲不名物品並宣稱將繼續於金門縣警局、金門大學分批投擲傳單、肉粽等危險行為，表示譴責並要求縣警局著手調查。縣府表示，不論是金門或鄰近區域的無人機玩家，應以安全合法的操作規範來執行搖控無人機。有關部份頑劣無人機玩家為了博取網路聲量或其他原因，以無人機竄飛金門上空，除可能因操作不當或投擲物品造成置民眾受傷，嚴重還可能影響飛航安全。縣府除要求金門縣警局加強稽查因應，並呼籲對岸有關單位也能夠一起約束無人機玩家的違常行為。金門縣刑警大隊表示，8日下午確有1架不明無人機朝金門縣警局方向飛去，當警方欲以干擾系統反制時，該飛行器盤旋一會就沿小西門、后湖方向離去。
擬開放14歲操作無人機 活動審查規費「最高漲16倍」
為了強化無人機的管理，交通部民航局修正「遙控無人機管理規則」草案目前已經出爐。該草案中有一下修無人機操縱年齡到14歲以上。另申請操作無人機活動審查規費將採取分級收費，7日內維持原本的500元，3個月內擬收8000元，漲幅約為原本的16倍。根據媒體報導指出，民航局於1日開會研議修法「遙控無人機管理規則」草案，草案中規劃，遙控無人機所屬自然人的註冊、學習操作證申請年齡，將從原本的16歲以上下修至14歲以上。而在無人機操作證的有效期限部分，也自原本的兩年放寬至三年，草案中也明訂屆期換證及加簽換證等相關規定。除此之外，為落實對遙控無人機註冊及射頻識別之管理，增訂遙控無人機之射頻識別功能，應符合交通部民用航空局公告之射頻識別規範。除此之外，為防止或提醒遙控無人機未經相關主管機關同意進入禁航區、限航區、航空站或飛行場四周之一定距離範圍及禁止、限制遙控無人機活動區域，爰明定遙控無人機應具備主動限制或告警功能之圖資軟體系統。而在審查規費部分，草案中也規定在活動申請審查費中，申請7日活動者，審查費用維持原本的500元，而7日以上活動的申請審查費如下：7日：500元30日：2200元60日：4800元90日：8000元農政機關飛航活動：限制6個月，收費500元民航局方面也表示，截至1日為止，針對這次的修法已經召開3次說明會，而在1日的說明會中，多數參與玩家也對收費方式提出多項建議，民航局方面也會參考玩家所提出的意見、檢視草案內容，後續也會召開說明會，繼續蒐集各方意見。
《軍事營區安全維護條例》初審過關！未經許可在軍營外拍攝要罰
軍營安維條例遭質疑限制自由，防長解釋，不至於拍張照就把人抓起來，但若用鏡頭聚焦某種機型，這種行為就是偵察。圖為軍事迷觀賞戰備道起降操演。（圖／報系資料照）軍事迷若刻意拍攝軍事營區畫面，日後將觸法。立法院國防委員會20日火速初審通過《軍事營區安全維護條例》草案，該草案第22條規定「未經許可，於軍事營區外對其從事測量、錄影、攝影、描繪、記述或其他偵察行為，足生損害於軍事營區安全，處新台幣3萬元以上15萬元以下罰鍰」。去年8月發生大陸民用無人機闖入金門大膽島，對著軍事崗哨拍攝後，行政院有感於關鍵基礎與機敏設施過於脆弱，近年來一直修法補強，立法院在5月三讀通過22項強化關鍵基礎設施法律後，行政院9月通過國防部所提《軍事營區安全維護條例》草案，昨日於立法院完成初審。雖然現行已有《要塞保壘法》，但軍方官員表示，該法僅適用於戰術要點、軍港及軍用機場，及其周圍必要區域。多數軍事營區的安全顯得規範密度不足，影響軍事演習、訓練推動及營區安全維護，因此草擬《軍事營區安全維護條例》草案。朝野立委昨日紛紛質詢，戰機起降、國軍營區外演習能否拍照？民眾開車經過營區，行車記錄器拍到的畫面算不算違法？唯軍方沒把話說死。國防部長邱國正表示，不至於民眾拍一張照，就把人抓起來，部隊不會做這種事。一般航空迷拍攝，不會干預，但若針對某種機型，一直用鏡頭聚焦，這種行為就是偵察。雖然偵察很難界定，邱國正強調，「只要進到不應進去的地方拍照，就視為偵察」，如果不是對軍中有危害動作，軍方不會涉及民眾應該享有的自由，但若有危害，會透過正常、合理管道，依據法律規範或請警察處理，不會動不動暴衝。國防部作戰計畫次長陳文星也說，草案規定不會對營外民眾拍攝時造成相關影響，但他們若對營區重要機敏處所有偵察行為，甚至損及營區安全，才是處罰的對象。該草案第10條第1項第3款訂定，遙控無人機或其他無人飛行物體飛越軍事營區，有危害國防或軍事之設施或機密資訊之虞，必要時，得使用武器，即時排除危害。對於未經許可在軍事營區內攝影等行為，草案第19條規定，「處3年以下有期徒刑」；草案第21條規定，未經許可進入軍事營區者，予以警告或處4萬元以上20萬元以下罰鍰，令立即離開軍事營區。草案共計25條，第7、10、16、24條因涉及民眾權益及執法問題，保留送黨團協商，第25條依照民進黨立委何志偉修正動議通過，條例施行日期由行政院訂定。不具名軍事專家不滿地指出，該草案有限制自由之嫌，軍事迷究竟能否拍戰機，也無明確規範。
無人機空拍「這一地點」被抓違規最多30萬起跳 去年開罰4件只因地方監管「無人」
無人機空拍操作飛手一旦違規申請飛行區域等內容，罰款起跳就是30萬元，最高可150萬元，民航局最新公布違規件最多的區域以機場四周最多，但也坦承因受限地方缺乏無人機管理的專門人力，取締難度較高，以2022年為例，全台全年僅開罰4件。民航法遙控無人機專章及相關授權法案於2020年3月31日正式實施，根據民航局統計，已註冊的法人無人機已有1萬零700餘架，自然人無人機有3萬1000餘架，其中約94％為未達2公斤、約5％為2公斤以上未達25公斤、約1％則為25公斤以上機型，總計註冊總架數已達4萬2000餘架。依規定，無人機250公克以上者皆須辦理註冊（依循國際潮流，日本則是規定200公克以上），也因此無人機市場出現了低於250公克、約249公克的機型，避開辦理註冊的規定。根據民航局統計，自2015年7月底至2020年3月底實施無人機管理機制前，違規於機場四週管制範圍內施放無人機遭裁罰案件共61件，平均每月約發生1.08件；無人機管理機制上路後至今年9月，則有39件此類違規案件，平均每月約0.92件，違規情況已有改善。此類違規案件又以台北松山機場較多。民航局觀察申請案實際操作情況也發現，部分申請案並未依照申請內容執行，例如活動範圍、時間、操作飛手與申請內容不同等。民航局副局長林俊良提醒玩家，「合法的飛，安全的飛」是無人機操作最高守則，在非管制區的活動，只要合法註冊的機器、操作者也有操作證，一般民眾無須申請即可操作，但不得於夜間飛航或於人群聚集上空活動。目前無人機在操作證方面，專業操作證持有者已有9千600餘人，普通操作證者1萬800餘人，學習操作證者則有2千300餘人，其中專業操作證累計核發數量已超過1萬3000張。2020年新制施行首年，無人機活動申請案共2,055件，次年4,217件，去年5,414件，今年1至9月已有3,994件，累計申請案件已將近1萬6千件，成長幅度相當明顯，也可看出無人機運用越來越趨廣泛。
沒地方飛！桃園無人機練習場掛蛋 練飛恐誤闖禁飛區遭罰
無人機考照制2020年3月底開始實施，有議員直指桃園無人機練習場掛零，原僅一處考場設在銘傳大學內也不易使用，市民要練飛只能自己亂找，誤闖桃園機場禁飛區挨罰外，也恐釀飛安危機。交通局指出，禁止區外都能練習，若要考照則建議參加培訓課程，昨新啟用的南亞技術學院就能練習考照一條龍。南亞技術學院通過民航局核准，設立「遙控無人機之學科與術科測驗考場」，校方也和產業界合作，攜手成立無人機培訓基地與考照中心，並推出相關課程。校長連信仲說，目前桃園市僅銘傳大學有無人機術科考場，南亞技術學院設置學、術科考場後，除期盼提升老師與學生的實務應用能力，也會開放民眾進修以滿足相關領域在職人士的需求。市議員黃婉如表示，無人機越來越夯，應用也很廣泛，農業、交通、防災、救援、會勘等都是好幫手，交通部民航局2020年開始施行「民用航空法無人機專章」，明定無人機考照制和飛行管制區，但綜觀全桃園，僅有銘傳大學桃園校區有唯一一處術科考場，連學科考試都要另覓外縣市，全台各縣市幾乎都有無人機學、術科考場，台北甚至有7處考場，六都唯有桃園例外。黃婉如說，考場少之外，桃園玩家也無練習場域，只能自己尋覓，但到市區公園被家長驅趕、到沿海又可能誤闖桃園機場禁飛區，挨罰事小還可能影響飛安，新手更是沒執照就無法飛，不練習根本不可能成功考照，陷入惡性循環。交通局長張新福指出，桃園採正面表列，非機場、高速公路、鐵路、軍營、學校等地區都是可飛行的綠區，只要避開人潮密集處都能自由練習操作，2021年至今僅開罰6件、每案3至5萬元，都以民航局轉報擅闖禁航區為主。交通局運輸規畫科長陳家緯提到，全台各縣市都沒有專屬無人機練習場，部分縣市是模型飛機跑道式練習場，桃園昨新增南亞考照場，會持續鼓勵有資工科系的大學增設無人機考場，也呼籲新手參加培訓課程，練習、考照一條龍後再到城市使用才安全。
調查局首度無人機競賽 竊占國土、盜採砂石等犯罪跑不掉
調查局偵辦破壞國土、盜採砂石及詐騙等案件，常仰賴無人機進行監控蒐證，以有效打擊犯罪，調查局為提升辦案人員無人機之操作技能，強化蒐證能力，今天（17日）在新北市新店區太平運動公園首次舉辦「無人機競賽」，由該局具遙控無人機專業操作證的調查官組隊參加。調查局多次利用無人機執行於竊占國土、盜採砂石、非法棄置廢棄物等各類犯罪之偵蒐，無人機已成為辦案取證不可或缺利器。另外，調查局2020年推出國安宣導影片「格瑞特真相」，首度派出受過無人機訓練的調查官，配合戲劇演出，希望透過戲劇張力，增加民眾對國家安全維護工作的了解。調查局長王俊力表示，無人機有輕便、機動靈活、飛行高度低、使用成本低等特點，已廣泛運用在航拍攝影、物流運輸、地理測繪、環境保護、災害搶救、精準農業、軍事及司法偵蒐等領域。王俊力強調，空中蒐證應注意飛安及相關法規，並勉勵持續精進操控技能，以考取高級專業操作證為目標，以便未來機動執行夜間、視距外或人群聚集上空蒐證，充實調查局空中蒐證量能。此次調查局無人機競賽內容參考遙控無人機專業操作證術科測驗項目，並結合空中調查蒐證，每場比賽時間12至20分鐘，依「完賽時間」、「操作技術」、「蒐證成果」予以評分，參賽者無不聚精會神卯足全力競技，爭取競賽優異成績，無人機往來穿梭於大草坪上，蒐尋拍攝犯罪現場及相關證物，展現調查局打擊犯罪決心。無人機除了用來打擊犯罪，針對山域事故救援，也朝科技救災方向邁進，未來登山者若發生迷途、受困等事故，救難人員就根據配戴定位裝置的手錶等儀器，透過定翼遙控無人機，快速搜索定位裝置所發射的待救者座標及生命徵象等訊號，再將訊號中繼到消防局指揮中心，救難人員還可派遣無人機先行投擲物資。
共軍無人機、航母壓縮我戰力保存空間？ 邱國正指國軍已強化東部戰力保存區
國防部近日再度偵獲共軍BZK-005無人機繞台飛行，再加上共軍「山東艦」航空母艦出沒台灣東部外海，引發外界關心，原被視為國軍戰力保存重要基地的台灣東部軍事基地，是否已因共軍作為，戰力保存空間遭嚴重壓縮？針對共軍BZK-005無人機（如圖）繞台飛行，邱國正強調更凸顯國軍戰力保存的重要，東部戰力保存區也不會取消，而會更強化。（圖／日本防衛省統合幕僚監部示意圖）國防部長邱國正今天在立院受訪時指出，自從共軍「山東艦」於東部外海出現後，東部地區的防衛，早已經納入國軍強化檢討的範圍，此舉也顯示，萬一戰爭真的開打，台灣已經沒有區分什麼前方與後方，將「處處是戰場」，因此國軍也必須「時時做訓練」。他說明，為何國軍演習常見到在村子、野外訓練的畫面？就是因為國軍戰力保存考量現在比以前更重要，若戰力沒有保存、後續戰力就無從發揮，國軍必須強化戰力保存。邱國正指出，共軍運用各種方法測試國軍國防，我方也了解雙方戰力、武器裝備的比較，這些都是一目了然的事。只要國軍應對周延，該警告的警示，共軍逾越某個界線就必須處理，就能自衛反制。他也曾說過，共軍若逾越我方某個空域，就不是（誰先發動）第一擊的問題了，國軍必須自衛反制。針對山東艦出現在台灣東部外海，共軍無人機也繞行東部海面上，外界好奇，國軍原先設置的東部「戰力保存區」是否已經沒有必要、甚至考慮取消？邱國正鄭重表示「怎麼會沒有意義？不可能啊」，強調未來戰力保存區只會更重要，不會取消，只會更加強化。共軍BZK-005無人機，是中共海軍使用的大型長航時多用途無人機，根據媒體報導，該機續航能力可觀，可同時執行通信中繼、偵查、攻擊等軍事任務，或測繪及貨物運輸等民用任務，被媒體稱為「大陸版死神無人機」。軍事專家認為，共軍BZK-005無人機近年已經數度繞行台灣周邊，尤其是東部海域，不僅意在測試共軍長程遙控無人機的戰力，也有嚴重壓縮國軍東部戰力保存空間的用意。
無人機玩家注意 經典賽期間「台中洲際棒球場禁飛」違規最高罰150萬
全球關注的世界棒球經典賽睽違10年再度回到台中!「2023世界棒球經典賽（WBC）」A組預賽3月8日至12日將在洲際棒球場盛大登場，為維護民眾安全及確保活動順利進行，3月5日9時至3月12日24時賽事期間，台中市政府已公告洲際棒球場禁飛無人機，請玩家遵守場地管理單位相關管制措施，如違規飛行且違反相關操作限制者，最高可依「民用航空法」裁罰15萬元；若違規涉及民航局公告的禁航區，最高則可能面臨150萬元的罰則。交通局長葉昭甫表示，世界棒球經典賽是所有球迷熱切期盼的重要賽事，今年將在台灣首屈一指的國際標準棒球場「台中洲際棒球場」熱鬧展開，預期湧入龐大活動人潮，因應民眾與場地安全管理，已公告該區域禁止無人機活動，法人如因執行業務需進行空拍，需依規進行申請並取得核准，而自然人則不得於禁飛區域、建築物或障礙物30公尺以內、夜間及人群聚集上空使用遙控無人機，提醒切勿誤觸民航法規，遭受裁罰。葉局長指出，台中市遙控無人機飛行空域採原則開放、例外禁止方式管理，民眾從事遙控無人機活動前，請事先確認是否處於禁止飛航區域，務必遵守相關規定，未經活動申請在台中市公告禁止區域違規飛行，將依「民用航空法」處3萬元罰鍰，如涉及違反相關操作限制者(建築物或障礙物30公尺以內、夜間及人群聚集上空等)，將依法處3萬至15萬元罰鍰。葉局長進一步說明，在民航局公告的禁航區、限航區及航空站或飛行場四周違規飛行者，將移送航空主管機關依法處30至150萬元罰鍰，並得沒入遙控無人機，如因故危害民眾生命財產安全者也有相關刑事及民事責任，請遙控無人機所有人及操作人遵守相關規範，以維護操作安全。交通局表示，了解更多資訊可至民用航空局網站「無人機專區」、遙控無人機管理資訊系統、遙控無人機空域查詢APP（DroneMap）或交通局遙控無人機禁飛場域查詢。
VR、空拍機身歷其境看法拍標的 買船、買房、買土地不用到現場
法務部行政執行署推動「科技化」政策，利用VR（虛擬實境）、及空拍機等科技產品，讓民眾身歷其境觀覽法拍標的，今天公布查扣大陸抽砂船的VR（虛擬實境），以及空拍花東地區法拍土地成果，希望透過最新科技與法拍結合，大幅提升拍賣效能。行政執行署長林慶宗表示，去年1月起已全面實施「法拍千里眼」計畫，針對空地或無人居住之空屋，民眾可於拍賣網站點選「360度環景圖」觀看，不受時空限制、免出門免奔波、不受疫情影響。花蓮分署長王金豐指出，「運用遙控無人機空拍不動產」，可以突破地形及地理環境限制，從空中及立體視角拍攝法拍物件，讓民眾清楚掌握法拍物件外觀與周邊環境。士林分署則是首次受連江地檢署囑託拍賣大陸籍抽砂船，士林分署執行官陳靜慧指出，由於船舶遠在馬祖，為提高民眾投標購買意願，決定運用360度全景相機拍攝船舶內外，並製作成「虛擬實境」影片（VR影片），使民眾不必遠赴馬祖登船，即可透過VR設備實境體驗，未來將把VR設備運用推廣到不動產（例如房屋）或動產（如高級名車）內部觀覽，希望增加民眾投標應買意願。
考無人機證照正夯 東華大學成花東首座考場
近年遙控無人機風潮成為熱門戶外活動，為確保無人機操作安全，今年3月起遙控無人機操作納入國家考試。國立東華大學8月底正式成為花東首座學術科考場，吸引許多花東玩家，共6梯次、120個報考名額瞬間被秒殺；美崙校區創新研究園區7日舉行首次學科考試，15日將在壽豐校區舉辦飛行考場開幕式及術科測驗。民航局為有效管理及維護操作無人機安全，制訂《遙控無人機管理規則》，2公斤以上無人機，或2公斤以下但要在活動場所空拍，都須考照才可飛行，分學習、普通和專業操作證三種，而「普通操作證」需通過學科測驗後發證，「專業操作證」則須經體格檢查，通過學科與術科測驗後發證。東華大學校長趙涵捷表示，為解決花東民眾報考遙控無人機證照需求，民航局於上月22日現勘場地後，同月底正式通過學術科考場審查；美崙校區提供學科考場，壽豐校區則設置2-15公斤及15-25公斤級無人機術科考場。東華大學美崙校區創新研究園區組長陳旻琳表示，花東民眾過去必須遠赴屏東縣政府或台北民航局參加學科測驗，花東首座考場成立後，民眾不必帶著無人機舟車勞頓到外地應試。美崙校區還特別開辦學科考試考前衝刺班，協助報考民眾掌握考試重點。
【無人機提30%效率5】飛手要考操作證 噴藥還有用藥證照
雖然無人植保機在2017年就進入台灣，但是政府的相關應對卻慢半拍，一直到2019年才開始針對無人機做出相關規範，目前民航局以及農委會針對無人植保機的飛手也要求要有2張證照。民航局日前增訂「遙控無人機專章」，預計2020年3月31日上路，包括空拍機及無人植保機均納入規範，凡是非休閒娛樂使用，包含新聞、商業行為等，均需考取操作證。其中無人植保機部分，滿載重量將近25公斤者，操作者須取得民航局核准的操作證；自然人是「無人機普通操作證」，法人（公司）則是「無人機專業操作證」。操控2公斤以下無人機者，不用考取操作證，但要到民航局網站登記。因無人植保機作業時需使用農藥，飛手還要到農委會藥毒所接受培訓，取得農委會防檢局核發的用藥證照，未來在噴灑農藥前後均須依規定，記錄使用的農藥量及飛行紀錄，且無人機的代噴團隊需取得法人資格以便民航局管控，未來也可能開放自然人代噴。