避讓
」 救護車 車禍 駕駛 路口 事故
婦帶2童過馬路害鳴笛中救護車急煞 行人條款掀議！交通部揭未讓可開罰
近年來斑馬線未禮讓行人條款爭議頻傳，昨（1日）有民眾目擊一名婦人帶領2名孩童走過行人穿越道時，遇上執行任務中且鳴笛的救護車，孩童加速衝出迫使救護車煞停禮讓。相關畫面在社群上造成熱議，好奇到底是行人還是救護車優先。對此，交通部指出，行人若在道路上聞消防車、救護車、警備車等警號不立即避讓，依法最高可處新台幣500元罰鍰。有網友在社群平台Threads上傳一段影片，畫面中顯示，一名婦人與2名孩童正準備過馬路，當救護車已接近路口並持續鳴笛，其中一名孩童疑似受驚或急於通過而加速衝向前，婦人與另一名孩童見狀也只能跟上，使救護車只能在斑馬線前緊急停等。這段畫面意外引發熱烈討論，不少民眾抨擊婦人，因救護車載送的是與時間賽跑的傷病患，即便是行人也應主動在路邊等候避讓，而非無視警鈴強行通過。留言中有人指出，這類「行人擋道」的爭議並非首例，去（2025）年8月就曾發生過行人戴著耳機過馬路，無視救護車警號慢悠悠走過斑馬線的案例。對此，交通部早已明確指出，據《道路交通管理處罰條例》第78條第1項第5款規定，行人在道路上聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，不立即避讓，可處新台幣500元罰鍰。足見，行人在特殊狀況時，並非擁有「絕對優先權」。除了罰鍰之外，若行為涉及惡意阻擋，恐面臨刑事責任。交通部說明，若行人故意以強行、暴力手段來妨礙救護車通過，此種具有惡意的妨礙行為，亦涉刑法強制或妨礙公務罪之論處；如果傷者因為救護車被阻擋而無法獲得及時救治，因此導致重傷或死亡結果產生，亦有涉及刑法過失致重傷或過失致死罪嫌，以及相關民事賠償責任。交通部強調，道路安全與緊急救護需要所有用路人共同配合，未來將持續加強宣導，深化駕駛人與行人「聞警避讓」的法治觀念。同時再次呼籲，每一秒的延誤都可能威脅病患生命，請大眾在過馬路時隨時留意路況，切勿因一時疏忽或強行通過而阻礙緊急車輛的通行，確保黃金救援時效不被打斷。
清晨婦人誤闖國道5號內車道「與車爭道」險釀大禍 警急帶離開罰
國道5號北向28.4公里頭城路段2日清晨約5時15分，發生一起驚險事件，1名59歲潘姓女子疑因視力不佳，竟誤闖高速公路內側車道，並在車輛高速行駛的環境中緩慢步行，場面險象環生。當時天色尚未完全明亮，加上車流速度普遍較快，突如其來的行人出現在車道中央，讓經過的駕駛紛紛緊急閃避，稍有不慎便可能釀成重大交通事故。有目擊駕駛表示，當下看到前方竟有人影在車道中移動，一度以為看錯，直到靠近才驚覺是一名行人，立即減速並變換車道避讓，所幸現場未發生碰撞事故，但整體過程令人捏一把冷汗，警方接獲通報後迅速趕到現場，將潘姓女子帶離危險區域，並護送至頭城分隊安置，隨後聯繫其家屬將人帶回。經警方了解，潘女因視力衰退，清晨外出時誤判道路方向，才不慎走上高速公路主線車道，儘管情況令人同情，但依照現行規定，行人進入國道屬違法行為。警方依據《道路交通管理處罰條例》第33條第4項規定，對其開出3,000元以上、6,000元以下罰鍰，以示警惕。警方也特別提醒民眾，高速公路為專供汽車高速行駛之道路，沿線設有明確標誌與禁止行人進入的規定，用路人務必留意匝道入口標示，避免誤闖。尤其是清晨或夜間視線不佳時，更應提高警覺。此外，家中若有年長者或視力不佳者，應多加關心其外出安全，避免發生類似危險情況。
嫌乘客講話太吵！71歲翁高捷「亮刀恐嚇」 遭警依現行犯逮捕
高雄捷運19日晚間發生持刀恐嚇事件，71歲王姓男子搭乘列車期間，疑因不滿同車乘客交談音量，與人發生口角，並在車廂內亮出摺疊刀，引發乘客驚慌。警方獲報後於列車抵達後驛站時到場處置，將王男攔查逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。事件發生於晚間9時許。據警方調查，王男自岡山站上車，原預計前往草衙站，列車行經凹子底站附近時，因主觀認為鄰近乘客交談聲量過大，雙方爆發言語衝突。王男疑因酒後情緒失控，隨後從身上取出水果摺疊刀並當場展開，同時出言警告對方，造成車廂內乘客緊張避讓。由於事發地點位於捷運車廂，屬公眾往來場所，現場乘客目睹刀械出現後，一度引發騷動。捷運人員接獲通報後，立即啟動應變機制，並同步通知警方介入處理。警方隨後派員前往後驛站月台部署，待列車進站後，立即鎖定王男並予以控制。據了解，王男面對警方執法時配合交出刀械，現場未再發生進一步衝突。雖然與王男發生爭執的3名乘客，在事後接受其道歉後表示不願提出告訴，並先行離開，但警方認為，王男在大眾運輸系統內持刀並出言威嚇，已影響不特定多數人安全感，相關行為涉及危害公共秩序，並非單純私人糾紛，因此仍依法偵辦。警方指出，依《刑法》第151條規定，王男涉犯恐嚇公眾罪嫌，警方依現行犯將其逮捕，後續移送司法機關偵辦。高雄捷運警察隊表示，捷運系統屬高密度公共空間，任何危害乘客安全或擾亂秩序行為，警方都將依法處理。警方也呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具期間若發生糾紛，應保持冷靜，透過站務人員或車廂緊急通報設備求助，避免因情緒失控衍生違法行為。
老虎伍茲佛州涉酒駕翻車 拒尿液毒品檢測當場被逮
美國高球名將老虎伍茲（Tiger Woods）於3月27日在美國佛羅里達州發生翻車事故，並因涉嫌酒駕遭警方逮捕，目前面臨兩項輕罪指控。根據馬丁郡警長辦公室說法，事故發生在當地時間下午2時前不久，地點位於朱比特島南海灘路一帶，鄰近伍茲住處。警方指出，事故現場為一條雙向兩線道道路，一輛拖掛清潔設備拖車的皮卡車當時正準備駛入民宅車道。駕駛從後視鏡中發現伍茲駕駛的Range Rover高速接近，遂試圖靠邊避讓，但因道路狹窄且無路肩，空間有限。執法人員表示，伍茲駕駛的車輛為閃避前方車輛而轉向，但仍擦撞拖車尾端，導致車輛失控翻覆並側翻於路面。事故發生後，伍茲當時獨自一人在車內，並自行從副駕駛側爬出脫困，未傳出人員傷亡。老虎伍茲發生翻車事故。（圖／達志／美聯社）警方到場後發現伍茲疑似出現「昏昏欲睡」的情形，隨即通報警長辦公室進行進一步調查。警方表示，伍茲配合酒測，結果顯示為零，但拒絕接受尿液檢測。依規定，此舉構成拒絕合法檢測的違規行為。警方進一步指出，雖未發現酒精反應，但不排除與藥物或其他物質有關，然而由於缺乏進一步檢測結果，難以確認具體原因。現場亦未發現任何藥物或相關物品。目前伍茲被控「酒駕造成財物損失」及「拒絕接受合法檢測」兩項輕罪，並已被帶往馬丁郡監獄，依佛州法律規定須至少拘留8小時。警方表示，此次事故未造成人員傷亡，情況相對單純，但仍具潛在危險性。值得注意的是，伍茲過去亦曾於2017年因涉嫌酒駕遭逮，當時最終認罪為魯莽駕駛並接受罰款及相關課程。對此，美國總統川普（Donald Trump）在邁阿密記者會上表示感到非常難過，「他遇到了一些困難。發生了一起意外，我只知道這些。他是我非常親密的朋友，他是一個了不起的人。」此外，伍茲亦曾於2021年在加州發生嚴重車禍，造成腿部多處受傷。此次事件再度引發外界對其行車安全與健康狀況的關注。
新北大道成汪洋！重劃區水管爆裂淹馬路 警消封鎖現場交管
新北市泰山區21日下午發生自來水管爆裂事故、新北大道五段與民生路口處下午1時許路面突然湧出大量積水，導致現場交通一度中斷，受困車輛需涉水艱難前行，部分路邊停放車輛更因水勢受驚倒車，在自來水公司緊急派員關水處置後，目前積水已逐漸消退，現場由員警實施交通管制，呼籲用路人提前改道。路面自來水管線於下午1時許無預警破裂，大量水流瞬間噴發湧入車道，造成新北大道五段一帶嚴重積水，許多駕駛目擊水勢後紛紛減速或設法倒車避讓，場面一度混亂。林口分局與消防局接獲多通民眾報案，迅速派員進駐維持秩序。該起事故疑似為重劃區內水管破裂所致、為避免水勢持續擴大，自來水公司技術人員已於第一時間到場關閉水源閥門進行緊急處置。目前現場仍由4名警力於重點路口進行交通疏處，並引導往來車輛繞行。隨著供水閥門關閉，目前該路段積水狀況已在消退當中。警方提醒，雖然水勢趨緩，但路面可能殘留泥沙或濕滑，請行經該路段的用路人聽從現場員警指揮，或避開新北大道五段與民生路口，改走替代道路以確保行車安全。
台中台灣大道深夜巨響！ 白車左轉遭撞自轉180度衝騎樓5人傷
台中市西屯區台灣大道17日凌晨傳出一起驚悚車禍事故，巨大的撞擊聲在深夜中格外刺耳，引起附近住戶關注，警方指出，事故發生在凌晨1點30分左右，48歲李姓男子駕駛白色自小客車，沿台灣大道二段行駛，準備左轉進入漢口路時，與對向直行、由22歲李姓男子駕駛的深色自小客車發生猛烈碰撞。根據初步了解，白色自小客車在左轉瞬間，疑似未能及時避讓直行車輛，雙方於路口正面相撞。強大撞擊力道導致白車當場失控，車身原地旋轉約180度後，整輛車衝進路旁騎樓，不僅車頭嚴重毀損，還波及停放在騎樓內的5輛機車與腳踏車，零件四散一地，現場一片凌亂，宛如遭遇爆炸般的景象。事故共造成5人受傷，包含白車上的2名乘客，以及深色自小客車上的3人，傷者多為臉部及四肢擦挫傷，所幸送醫治療後均無生命危險，未釀成更嚴重傷亡。警方也對2名駕駛進行酒測，結果皆為0，排除酒駕因素。警方封鎖現場進行測繪與蒐證，並調閱周邊監視器畫面，以進一步釐清肇事責任歸屬。由於事故發生於主要幹道與重要路口，警方提醒駕駛人，深夜行車視線不佳，更應遵守交通規則，左轉時務必確認對向來車狀況，避免因一時疏忽釀成意外；目前，詳細肇事原因仍待交通事故鑑定單位進一步分析判定，相關責任歸屬將依法處理。
美紐澤西州驚傳直升機空中相撞事故！釀1死1重傷
美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）表示，2架直升機於美東時間28日在紐澤西州（New Jersey）發生空中相撞事故，造成1人死亡、1人重傷。哈蒙頓（Hammonton）警察局長弗里爾（Kevin Friel）表示，救援人員於上午約11時25分接獲航空事故的通報。現場影片顯示，其中1架直升機高速旋轉墜落地面。隨後，警消人員撲滅了其中1架直升機的火勢。對此，FAA透露這起事故為1起空中相撞事件，涉及2架直升機，分別為恩斯特龍F-28A（Enstrom F-28A）與280C（Enstrom 280C），事故地點位於哈蒙頓市立機場（Hammonton Municipal Airport）上空。每架直升機上僅有1名飛行員，其中1人當場死亡，另1人則因生命垂危被送往醫院急救。事故現場附近的咖啡廳老闆西利皮諾（Sal Silipino）表示，2名飛行員是店內的常客，經常一起來吃早餐。他說，自己與其他顧客曾目睹直升機起飛，隨後看到其中1架開始向下螺旋墜落，接著另1架也發生異常。「那真的非常震撼，」西利皮諾坦承，「事情發生後，我到現在還在發抖。」哈蒙頓居民戴姆謝克（Dan Dameshek）則向當地媒體《NBC10》表示，他當時正要離開健身房，突然聽到一聲巨響，接著便看到2架直升機失控旋轉。戴姆謝克告訴該電視台，「第1架直升機幾乎是立刻從正向翻轉成倒立，然後以快速旋轉的方式從空中墜落，接著又聽到第2架直升機出現類似斷裂的聲音……然後那架直升機也開始快速旋轉墜落。」哈蒙頓是1座約有1.5萬居民的小鎮，位於紐澤西州南部的大西洋郡（Atlantic County），距離費城（Philadelphia）東南方約56公里。該鎮具有悠久的農業歷史，並鄰近松林泥炭地（Pine Barrens），這是1片面積超過100萬英畝（約40萬5千公頃）的森林荒野地區。弗里爾表示，FAA與美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）將共同調查這起事故。前FAA與NTSB空難調查員迪爾（Alan Diehl）指出，調查人員首先可能會檢視2名飛行員之間是否有任何通訊，以及他們是否能夠目視彼此。「幾乎所有空中相撞事故，都是所謂『目視避讓』（see and avoid）失效所造成的，」迪爾說。「他們顯然會檢視2架飛機駕駛艙外的視野，並確認是否有其中1名飛行員是從另1人的視覺死角接近。」另根據氣象預報公司「AccuWeather」的說法，事故發生時雖然天空多雲，但風勢微弱，能見度良好。
2鴕鳥踹鐵籠越獄！「街頭一路超車」速度超驚人 被逮回下場變大餐
「這是哪來的鴕鳥？」大陸四川省成都市溫江區大學城附近街頭19日出現驚人一幕，當時2隻鴕鳥在馬路中央狂奔，速度之快，目測時速超過40公里，甚至超越部分汽車。見到此奇景，眾多路人掏出手機拍攝，網上瞬間流出大量影片，引發熱議。《封面新聞》報導，這2隻鴕鳥竟是從1家名為「鴕鳥養生湯鍋」的餐館逃出。該店位於溫江區柳城街道和平路，10月18日剛試營業。店家原打算以活體鴕鳥作為宣傳展示，暫時將牠們關在店門口的鐵籠中。不料隔日因員工疏忽，鴕鳥竟踢開鐵籠「越獄」，隨即衝上馬路，引發一場「街頭追鴕」奇景。目擊者、隔壁美容館負責人回憶，當時她看到籠中幾隻體型龐大的鴕鳥，正準備拍下影片分享，沒想到短短幾秒內，其中2隻鴕鳥便猛力撞開籠門，撒腿狂奔。隨後牠們在車流與人潮間橫衝直撞，一度越過護欄與站牌，場面混亂又逗趣。不少網友形容，鴕鳥在街頭「自由行」，行人驚訝側目，汽車也紛紛避讓。幸好未造成事故或人員受傷。附近商家透露，鴕鳥是從都江堰某養殖場運來的，事發後警方與專業人員趕到現場，順利將2隻鴕鳥控制並帶回餐館，當天即被宰殺處理。另外，有店員透露，餐館老闆在其他地區亦有分店，疑似將鴕鳥運往他處。對此，溫江區委宣傳部工作人員證實，鴕鳥已在多方協助下被安全捕回，事件並未引起更大騷動或人員受傷。
台中道路施工警示不足 19歲騎士夜間撞上三角錐受傷倒地
19歲騎士深夜騎機車經中清路與育德路口，誤撞施工區未設爆閃燈警示的三角錐，人車倒地，機車車頭與左側毀損。（圖／民眾提供）台中市近年道路施工頻繁，部分工區警示不足，成為夜間騎士的潛在殺手。繼今年3月有年輕騎士凌晨返家，因豐原大道施工路段警示不明、撞上道路停放機具致重傷身亡後，29日深夜北區中清路再度發生騎士誤撞未設爆閃燈三角錐事故，所幸這回僅輕傷，未釀悲劇。中市警二分局指出，事故發生於晚間11時許，地點位於北區中清路與育德路口。19歲朱姓男子騎機車沿北屯路直行，疑因夜間視線不佳，未注意前方施工區域，誤撞未設爆閃燈警示的三角錐，導致人車倒地，機車車頭與左側毀損，朱男腳部挫傷送醫，並無大礙。警方現場酒測，確認朱男未飲酒。警方已調閱監視器釐清肇事原因，並通報主管機關立即改善施工警示不足情形。依據《道路交通安全規則》第143條，夜間道路施工須設置警告燈具；若未依規設置，將依第82條第1項第6款，處以1200至2400元罰鍰。中市警二分局長鍾承志提醒，夜間行車視線受限，駕駛人務必減速慢行、提高警覺，遇見不明障礙應立即減速避讓，以策安全。同時呼籲施工單位落實法規，設置明顯警示燈具與標誌，確保用路人安全，避免憾事重演。
東港街頭驚險一瞬！ 救護車闖紅燈直撞機車無人傷
屏東縣東港鎮25日凌晨發生一起驚險的交通事故，地點位於中正路與中山路口，當時57歲鄭姓男子騎乘普通重型機車，沿著中正路由南往北直行，依規定綠燈通過路口，卻在瞬間與1輛東港消防分隊救護車發生猛烈碰撞，該救護車由48歲陳姓消防隊員駕駛，當時正執行勤務，並已開啟警鳴器與閃燈，但因闖紅燈直行，仍與機車發生衝撞。事故發生後，警方立即趕抵現場，第一時間確認雙方駕駛均未受傷，且經酒測後證實皆無飲酒情事，雖然未釀成嚴重後果，但突如其來的車禍仍在現場引起不少民眾圍觀，也讓路口一度交通壅塞。警方初步研判，救護車在執行緊急任務時雖享有優先權，但依據交通規則，其他用路人應適時避讓，然而在路口交會的瞬間，若救護車闖紅燈速度過快，仍可能造成危險，此次事故原因仍有待進一步釐清，警方也將調閱監視器畫面，釐清雙方責任。東港警分局特別提醒民眾，當遇到鳴笛的救護車、消防車或警備車輛時，務必減速或暫停，主動讓出通行空間，避免爭道搶快，否則一旦發生事故，除了造成財務損失與交通混亂，更可能延誤救援時機，警方呼籲，雖然緊急車輛肩負救援任務，但安全與效率同樣重要，駕駛人應多一分警覺，才能避免憾事。
猴子大啖麵包喝奶茶！悠哉現身貴大男宿找宵夜 比學生還熟門熟路
大陸貴州大學西校區日前出現野生猴子闖入學生宿舍的情況，引發校內關注。事件發生於9月20日，一隻猴子突然出現在男生宿舍樓層，闖入其中一間寢室。學生見狀驚呼，紛紛避讓，有人當場拍下猴子「翻箱倒櫃」的畫面，影片曝光後在網路上引發熱議。根據《新京報》報導，有學生指出，這隻猴子近期多次在校園內出沒，曾在教學樓、操場與宿舍樓前現身，毫不畏人。此次闖入室內後，猴子先食用學生存放的麵包，隨後拿起一杯奶茶飲用，喝完後便從容離開，彷彿對環境已十分熟悉。目擊學生表示：「牠根本不怕人，我們躲到床上牠還自顧自找吃的，看起來很習慣。」另有學生坦言擔憂：「萬一哪天猴子情緒不穩，真的會咬人怎麼辦？」對此，貴州大學保衛處表示，西校區因依山而建，周邊山林為野生動物棲息地，尤其是獼猴族群，常因食物短缺或受到人為餵食習慣影響而進入校園覓食。校方已建立定期巡邏與驅離機制，並設有熱線通報處理，目前尚未接獲任何猴子攻擊學生的案例。校方強調，為避免類似事件重演，後續將加強宿舍區安全管理、增設提示標語，提醒同學關閉門窗與妥善保存食物，並加強學生對野生動物接觸風險的認知教育。此外，學校也將與地方林業部門合作評估猴群活動範圍及數量變化，研擬長期動態監控與生態友善的人猴共處對策，確保校園安全與周邊生態平衡不受破壞。貴州大學西校區男生宿舍驚傳猴子闖入，校方表示已加強巡查並提醒學生關好門窗。 （圖／翻攝自微博， 板扎在線 ）
未避讓救護車挨罰吊照1年 台北男喊冤遭錄像打臉
台北市李姓男子2024年駕駛小貨車未避讓正要出勤的救護車，被民眾錄影檢舉後挨罰3600元罰鍰並吊銷駕駛執照1年。李男不服提起行政訴訟，主張當時是交通尖峰時間，擔心停車會影響救護車出勤動線才加速通過，並非故意不避讓。台北高等行政法院日前審理後，駁回李男的訴訟。根據判決書記載，李姓男子去年駕駛車牌號碼000-0000號自用小貨車行經台北市某路段與街口時，因「聞救護車警號，不立即避讓」的違規行為被民眾檢舉。台北市政府警察局大同分局檢視違規影像後認定屬實，依道路交通管理處罰條例第45條第2項規定開罰。李男向台北市交通事件裁決所申訴無效後，決定提起行政訴訟。他在法庭上強調，事發時正值交通尖峰時刻，他有觀察後視鏡思考如何避讓，中途發現救護車在右側，擔心若停車會影響救護車出勤動線，才依駕駛經驗加速通過。李男表示願意繳納罰單，但因工作需要用車，不希望被吊銷駕照。法院會同雙方勘驗檢舉影像發現，救護車開啟警示燈光且有明顯蜂鳴器響聲，李男與救護車間並無足以阻擋視線的情況。影像顯示，其他機車騎士都有減速讓救護車先行，唯獨李男在通過路口時未做任何避讓行為，違規事實明確。法官認定，李男違規情節難認輕微，雖然處分會對工作造成影響，但僅限於汽車駕駛部分，1年後仍可重新考照，處分並無過於嚴苛。法院指出，道交條例第45條第2項的吊銷駕照規定是當然發生的法律效果，公路主管機關無變更權限。法院強調，立法者基於保障執行緊急任務車輛順利通行、維護人民生命財產安全的公益考量，將不避讓救護車的罰鍰提高至3600元並吊銷駕照1年，以收阻遏效果。全案訴訟費用300元由李男負擔，仍可上訴。
西南航空班機突降152公尺「疑空中避讓」 乘客驚呼：像自由落體
美國加州好萊塢伯班克機場（Hollywood Burbank Airport）一架西南航空（Southwest Airlines）班機，於當地時間週五（25日）下午驚險下墜，飛機在起飛後不久突然急降約152公尺（500英呎），疑為避免空中潛在碰撞，機上乘客驚聲尖叫，場面一度混亂。根據《洛杉磯時報》（Los Angeles Times）引用航班追蹤網站Flightradar24數據顯示，該班機原訂飛往拉斯維加斯，中午12時03分飛至安吉利斯國家森林（Angeles National Forest）上空時，已達約4,298公尺（14,100英呎），卻在短短數秒內急降至約4,153公尺（13,625英呎），總下降高度約152公尺（500英呎）。多名乘客事後在社群媒體上分享驚魂時刻，像是33歲乘客尤拉瑟維奇（Steve Ulasewicz）表示，飛機起飛約8分鐘後，先出現短暫停頓，接著「像自由落體般」急墜8到10秒，期間機艙內驚叫聲此起彼落，「我整個人被拋離座椅，大家都在尖叫」。尤拉瑟維奇坦言，這是他一生中最驚險的飛行經驗，「我當時心想，完蛋了，我們要死了」，甚至在下墜瞬間對身邊朋友說：「我不想死」。針對這起飛安意外，目前西南航空尚未對外說明事件原因，美國聯邦航空總署（FAA）是否介入調查尚待確認。外界推測，這起急降可能與空中避讓相關，詳細原因仍需進一步調查。西南航空尚未說明事件原因是否與空中避讓相關，美國聯邦航空總署（FAA）是否調查仍待確認。（圖／翻攝自X）
高雄仁武汽車併道不讓機車引3車連撞 騎士失控摔入草叢畫面驚悚
高雄仁武區高楠公路與水管路路口發生一起嚴重交通事故，1輛汽車在變換慢車道時未禮讓後方機車，導致3輛機車連環追撞，事故過程被網友拍下並在社群平台上廣泛流傳，畫面中可見，1名機車騎士因避讓不及失控，連人帶車衝進路旁草叢，摔倒在地場面相當驚險，其他2輛機車因緊急煞車相撞，也造成騎士摔車。令人遺憾的是，肇事的汽車駕駛竟然當場駛離，未停下查看或報案。警方表示，根據現有的影片證據，事故發生時間約在本月21日早上7點左右，該汽車駕駛違反了《道路交通安全規則》第98條第1項第6款，未在變換車道時禮讓直行車輛，且未保持安全距離，直接引發連環撞車事故，依照《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第4款規定，違規者可處以新台幣600元至1800元罰鍰。目前警方尚未接獲當事人正式報案，若受害者後續願意追究責任，警方將協助展開調查，至於是否構成肇事逃逸，警方表示須先確認該汽車駕駛是否知悉事故發生，影片中無法判斷其知情與否。警方提醒駕駛朋友，變換車道時務必保持警覺並禮讓其他車輛，尤其是速度較快或在慢車道上的機車，避免因一時疏忽釀成嚴重傷害。
陸觀光巴士突遇「司機腦溢血」路中蛇行！司機昏迷前煞車挽救全車遊客 3天後過世
今年6月底，一輛載有11名韓籍遊客與1名韓籍導遊的中國觀光巴士，在晚間開往知名景點張家界的途中，41歲的司機肖波因為突發「出血性腦中風」（俗稱腦溢血）導致車輛失控，在馬路中間開始蛇行。然而，肖波在最後一刻用盡力氣控制住車輛，將小巴士穩穩停在路邊，挽救了一車乘客的性命。而他自己則就此陷入昏迷，並且在3天後因為腦幹出血過世。綜合陸媒報導，這起事件發生在6月29日晚間約21時許，當時11名韓國遊客與帶隊導遊金光日乘坐車牌「湘GY7668」客車，從湘西自治州返回張家界。根據車輛行車紀錄器顯示，21點13分時當車輛行駛至張南高速西往東方向48公里處時，意外突然發生。導遊金光日回憶：「當時車子突然往右、往橋的那邊偏了一下，接著又往左擺。我起初以為司機在避讓路上的野生小動物，還使勁喊：『師傅，怎麼了？』但是喊了好幾聲他都沒回應，接著，車子就開始在路上蛇行。」而車內監視器畫面中也拍下，司機肖波駕車到一半時面部表情出現異樣，他嘗試將右手抬了幾次，手臂卻不聽使喚。這時，後方導遊起身呼喊肖波，而他在陷入昏迷前，卻以頑強的毅力將車輛停靠在高速公路路肩，之後立刻失去意識，但車上包括11名韓國遊客、導遊在內的其餘人等，全都毫髮無傷。陸媒指出，意外發生時，地點正位於數十公尺高的高速公路橋面，幸虧肖波在意識不清時仍處理得當，否則恐有衝出橋面、車毀人亡之虞。事後，肖波被送到醫院搶救，但在3天後仍因腦幹出血過世。他的弟弟在受訪時指出，哥哥是退伍軍人，家中長輩都誇獎他作風正直、為人老實，「關鍵時刻從不含糊。」7月7日，張家界光大國際旅行社有限公司亞太市場部負責人受韓國遊客委託，將一面錦旗送至張家界江永運輸有限責任公司，以表達對肖波的感謝之意。
救護車鳴笛30秒！ 頑固駕駛不讓道慘遭吊照罰3600
台中市一輛救護車於18日上午執行緊急救護任務時，遭遇前方1輛紅色自小客車在紅燈停等時，明顯拒絕讓路，救護車駕駛鳴笛示警長達約30秒，試圖讓該車靠邊避讓，但該自小客車駕駛仍未動彈，未遵守道路交通規定，阻礙救護車快速通行，事件被民眾拍下影片並上傳網路，引發熱議。台中市警察局大甲分局根據影片證據，迅速展開調查，確認自小客車駕駛違反《道路交通管理處罰條例》第45條第2項規定，依法對該駕駛人開罰3600元罰鍰，並吊銷其駕駛執照。警方強調，救護車執行緊急任務時，其他車輛必須立即讓道，確保救護車能快速抵達現場救援，避免延誤生命救援的黃金時間。大甲分局分局長謝建國表示，用路人遇到救護車鳴笛時，應主動打方向燈靠邊停車，為緊急救援讓出一條安全通道，這不僅是法律責任，更是對他人生命的尊重和珍惜，也呼籲所有駕駛人遵守交通規則，勿因一時疏忽而影響他人救命行動。
特斯拉「全自動駕駛」失靈？ 德州測試中衝破停車標誌「撞擊假人」
一場由反特斯拉組織「The Dawn Project（曙光計畫）」主導的實地示範中，特斯拉「完全自動駕駛（Full Self-Driving）」功能因在模擬狀況下撞上孩童尺寸假人而再度引發安全爭議。根據《engadget》報導指出，這次測試地點位於美國德州奧斯汀（Austin, Texas）進行。而測試結果顯示，即使停靠的校車已亮起閃燈，同時展開停車標誌，但搭載「完全自動駕駛」的Model Y仍持續行駛，且在八次重複測試中都未減速或避讓，直接撞上道路上的人形假人。這場測試由「The Dawn Project」聯手「Tesla Takedown」與「ResistAustin」共同發起。該組織創辦人歐道（Dan O'Dowd）同時也是一家與特斯拉競爭的自動駕駛軟體公司執行長，他早於2024年就多次對外批評特斯拉的自駕技術，並刊登警示廣告，指出特斯拉的自駕技術無法正確辨識校車及相關路況的潛在風險。特斯拉目前對外宣稱的產品為「完全自動駕駛（受監督）」（Full Self-Driving (Supervised)），官方明確指出該系統仍需駕駛人全程專注，並會不斷顯示提示要求駕駛介入。特斯拉也在使用手冊中提出警語，若駕駛未按指示操作「可能造成車輛損壞、嚴重受傷或死亡」。但這次由外部團隊設計的實測，卻明顯突出系統仍無法應對某些基本道路情境，尤其是在學童安全相關的停車指示前。與此同時，目前外界正高度關注特斯拉是否會如原計劃，在22日公開發表旗下首款全電動、全自駕的計程車「Cybercab（賽博計程車）」。但特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）近日於社群平台X上表示，公司會「極端謹慎地看待安全問題，因此發表日期可能會改動」。馬斯克同時透露，首輛從工廠下線直接開往客戶家的全自駕特斯拉，預計將在6月28日上路。報導中也提到，過去特斯拉的自駕功能已多次捲入爭議事件。2024年4月，一輛搭載「完全自動駕駛」的Model S在美國華盛頓（Washington）發生致命事故，造成一名機車騎士死亡。而也因為這起車禍的關係，引發司法與監管單位的調查。
彰化驚險翻車！大貨車急煞失控「S型狂搖」 堆高機摔落滿地塵土飛揚
彰化縣埤頭鄉斗苑東路2日清晨驚傳一場驚險翻覆車禍，1 輛載運堆高機的大貨車因未保持安全車距，遇前方自小客車突然急煞，駕駛詹姓男子為閃避，導致貨車車身劇烈擺動，最終失控翻覆，現場揚起大量塵土，堆高機更從車斗跌落，零件散落一地，情況相當險峻。監視器畫面清晰顯示，詹姓駕駛行經斗苑東路106號前時，疑因跟車過近，當前方自小客車緊急煞車時，詹男緊急打方向避讓，貨車先偏向右側，隨後開始左右搖擺數次，形同「S型」擺動，最終失去平衡翻覆，貨車滑行數公尺，揚起塵土彌漫整個路口，堆高機及其零件散落路面，現場一度陷入混亂。事故發生後，警方迅速到場疏導交通並進行事故勘查，經酒測詹姓駕駛酒精濃度為0，排除酒駕因素，駕駛本人表示只有手部輕微擦傷，拒絕送醫治療，由於貨車側翻佔據部分車道，警方一度封閉現場進行清理，後續將持續調查釐清事故責任歸屬。埤頭分駐所特別提醒，因大型貨車重心較高、慣性大，若未保持足夠安全車距，遇緊急狀況極易失控，尤其在清晨及夜間視線不佳時，駕駛人必須提高警覺，依照速限保持安全距離，避免類似翻覆事故再度發生，保障自身與其他用路人的安全。
高齡老翁擋救護車辯稱「開車保守」 挨罰吊照後不服抗告…被法官打臉
高姓老翁去年5月開車在國道3號350.5公里處，聽到後方救護車鳴警笛，只加速往前行駛，1分鐘後才變換車道避讓，遭警方開罰3600元及吊銷駕照。高翁不服提抗告，主張他因年紀大、開車較保守，為行車安全，加速往前超車後才避讓。法官認定高翁有多次機會可以變換車道，但他卻未避讓，違規行為明確，駁回其告訴。高姓老翁去年5月14日上午11時許開車行經國道3號北向350.5公里，被民眾以影片檢舉他遇到救護車未即時變換車道避讓，警方認定他「聞救護車之警號，不立即避讓」，經查證屬實，認定違規予以開罰，移送台南市交通局裁決，遭裁罰3600元，吊銷駕照，1年內不得考領。高翁不服，向台南市政府交通局申覆被駁回後，向高雄高等行政法院地方庭提起行政訴訟。他主張自己年紀大，開車比較保守，知道後方有救護車，也希望趕快變換車道，讓出車道供救護車通過，當天在高速行駛中，較不易聽到後方車輛聲音，等聽到救護車聲音時，已緊跟在車後，即使是一般車輛緊跟在後，他也會避讓，當時他加速前進，打算開到確定安全後，再變換車道避讓。高翁指出，當時高速行駛中，右側有卡車，他加速超過卡車後，發現中間車道還有幾輛車，要變換車道的空間時機稍縱即逝，他是考量行車安全，加速往前超車後變換車道讓救護車通過，沒有延誤救護車，請求撤銷罰單。台南市政府交通局依據檢舉影像指出，當時救護車行駛內側車道沿路鳴笛，高姓老翁的車子擋在救護車前方達1分鐘之久，期間高翁已超越中線車道大貨車、2輛轎車，他的前方無車，有多次變換車道機會，他無視救護車在後，不變換車道避讓，違規屬實。法官勘驗影像後認定，當時救護車鳴笛示警，高姓老翁開在救護車前方，至少有5次機會，中間車道有足夠空間可供他變換車道，但他卻始終未打右側方向燈避讓，反而加速前進，直到1分鐘後才變換車道，所辯難以憑採，違規行為明確。高雄高等行政法院認定，高翁當時未變換車道避讓，持續加速向前行駛，阻礙救護車行駛，主觀上即使非故意，但亦有過失的可歸責性；高翁聽到救護車不立即避讓，違規行為甚明，無理由請求撤銷罰單，判決予以駁回。
桃園「警察局天羅地網」用線纏繞當心兒童告示牌 家長痛批：學生誤觸後果不堪設想
桃園市新屋國小旁中正路198巷1處當心兒童的告示牌片，出現垂釣、纏繞的「警察局天羅地網」用線，今（29）日一早不少家長送孩童去上學時，擔心下著小雨學生行經是否會有安全疑慮。台電表示，該為光纖纜線，目前現場人員已先行處理，將掉落的電線，整束整齊放置較高處。桃園市警察局楊梅分局回應，該為外包監視器廠商暫置，目前已聯繫廠商前往處理。桃園市新屋國小旁中正路198巷1處當心兒童的告示牌片，出現垂釣、纏繞的「警察局天羅地網」用線，29日一早不少家長送孩童去上學時，擔心下著小雨學生行經是否會有安全疑慮。（圖／民眾提供）桃園市新屋國小旁中正路198巷1處當心兒童的告示牌片，出現垂釣、纏繞的「警察局天羅地網」用線，29日一早不少家長送孩童去上學時，擔心下著小雨學生行經是否會有安全疑慮。（圖／民眾提供）29日一早桃園各地區皆有雨勢，新屋國小旁中正路198巷1處當心兒童的告示牌上纏繞不少電線，家長接送學生上學時見狀誤以為是台電電線掉落，紛紛避讓，擔心學生誤觸發生危險。家長批，非常誇張，國小旁邊出現散落的電線，也不清楚是否有仍有電或是光纖電纜，學生誤觸後果不堪設想。台電表示，該掉落線路非本公司纜線，為光纖纜線，目前現場人員已先行處理，將掉落的電線，整束整齊放置較高處，防止行人碰觸。而該處散落的電線上清楚標示為「桃園市警察局天羅地網監視錄影系統」用線，楊梅警分局表示，該線路為警察局委託中華電信建置監視器工程時暫置，已要求廠商立即前往排出，預計學生放學前排除。