邊坡
」 堰塞湖 花蓮 太魯閣 立霧溪 新北
地震豪雨擊北橫明池路段瞬間吞路600方土石封山 坍方畫面曝光
受近日宜蘭地區連續地震與豪雨雙重影響，山區地質明顯鬆動，災情頻傳。北橫公路台7線68.7公里處、明池路段，於13日上午突發生大規模邊坡坍方事故，大量土石在短時間內傾瀉而下，坍方量體初估約達600立方公尺，瞬間覆蓋整個路幅，導致道路完全中斷，現場畫面相當驚險，所幸事發當下並未傳出人車傷亡。公路局表示，災害發生後，隸屬東區養護工程分局的獨立山工務段已第一時間派遣搶修人員及大型機具進駐現場，進行警戒、清理與邊坡安全評估作業，並立即實施道路全線封閉，以防止二次災害發生。同時也透過沿線CMS可變資訊看板、警廣交通頻道，以及通報周邊觀光旅宿業者等多元管道，提醒用路人及遊客提前改道，避免誤闖受災路段而受困。獨立山工務段指出，若後續天候條件穩定，且邊坡結構經評估後確認安全，預計於今日下午5時進行搶通作業並視情況開放通行。然而，實際開放時間仍須視清理進度與邊坡穩定度而定，不排除因雨勢或地質變化而提前或延後開放。工務段也嚴正呼籲，近期山區因地震頻仍且連日降雨，土石含水量高，邊坡極度不穩定，落石與坍方風險大幅增加，民眾應避免非必要進入山區道路。若有行程需求，務必於出發前查詢最新路況資訊，並事先規劃替代路線，以確保行車安全，避免發生危險或長時間滯留的情況。
東華男大生相約武嶺出遊自撞墜落邊坡 緊急送醫仍不治
台8線中橫公路179公里5日上午驚傳死亡車禍事故。一名19歲，就讀於國立東華大學光電系的陳姓男大生，5日上午與5名同班同學相約騎車前往合歡山武嶺出遊，卻在行經該處時，因不明原因突然自撞邊坡護欄，造成男大生摔落邊坡10米處，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸宣告不治。據了解，19歲的陳姓男大生與5名同班學相約騎車前往武嶺，卻在上午10時許行經中橫公路179K處時，疑因過彎失控，整輛車失去控制自撞邊坡護欄，再因此跌落10米深的邊坡，強大撞擊力道造成機車零件四散一地，陳姓男大生更是當場無生命跡象。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
清晨奪命瞬間！ 國道1號豐原出口小貨車撞橋墩翻落起火釀2死
國道1號南向168公里、台中豐原交流道路段，4日清晨發生一起重大死亡車禍，清晨5時18分，1輛小貨車行經豐原交流道出口前的減速車道時，疑似因不明原因突然失控，直接衝撞出口槽化線的橋墩，猛烈撞擊後整輛車翻落邊坡，隨即引發火勢，現場一度濃煙密布，情況相當駭人。國道公路警察局第三公路警察大隊表示，警消單位接獲通報後立即趕赴現場救援，並於5時48分將火勢撲滅。然而，救援人員進一步查看車內狀況時，發現車上2人已明顯死亡，未能挽回寶貴性命。由於事故發生在清晨時段，確切肇事原因仍有待進一步調查釐清。警方指出，目前2名死者身分尚未確認，相關酒測值也將於相驗時進行檢測，以釐清是否涉及酒駕或其他影響行車安全的因素。至於小貨車為何會在減速車道內偏離路線、撞擊橋墩，是否與疲勞駕駛、車速過快或車輛機械狀況有關，警方已著手調閱周邊監視器畫面並蒐集相關證據，後續將進一步釐清肇事經過與責任歸屬。
高雄南橫公路驚險一幕！灑水車突然翻覆滑落邊坡 駕駛安然無恙
高雄市桃源區南橫公路29日下午驚傳施工意外，1輛進行明壩克露橋臨時便道整修的灑水車，在行經台20線93.5公里處時，疑似因不明原因突然失去重心，整輛車翻覆並滑落邊坡，事故發生的瞬間，恰巧被路過民眾錄下，畫面中可見灑水車原先以緩慢速度行駛，突然傾斜，隨後翻覆的過程相當驚險，所幸駕駛安然無恙。據了解，灑水車駕駛為46歲林姓男子，當時正於明壩克露橋臨時便道執行施工任務，事故發生後，附近民眾立即通報警方，警方迅速派員抵達現場進行初步處理，林姓駕駛當時意識清楚，身上並無明顯外傷，也向警方表示自己身體狀況良好，不需進一步協助。事故雖未造成人員傷亡，但現場畫面仍讓目擊者和網友驚呼「捏了一把冷汗」。從民眾影片中可以看出，該路段臨時便道為施工期間開設，路面相對狹窄且地勢傾斜，灑水車在行駛時可能因重心不穩而翻覆，警方與施工單位已經展開初步調查，釐清翻車原因，並將檢討施工安全措施，以避免類似事件再次發生。此外，事故也提醒民眾，行經施工路段時務必保持安全距離與注意路況，避免因突發事故而造成傷害。
又是毒駕！女逆向猛撞機車騎士 男摔落3公尺深邊坡慘死
新北市淡水區24日上午發生死亡車禍，38歲吳姓女子駕車行經新民街322巷時，逆向猛撞騎機車的46歲林姓騎士，林男摔落3公尺高邊坡，被救起時已無生命跡象，送醫後宣告不治，警方對吳女進行毒品快篩，發現其安非他命陽性反應，全案依法送辦，相關案情仍須釐清。據了解，吳女上午9時許駕駛自小客車由大庄路往新民街方向，卻在新民街322巷口逆向撞上林男，強大撞擊力道讓林男掉落約3公尺深的邊坡，警消到場時他已無生命跡象，救護人員連忙實施急救，並送淡水馬偕醫院治療。但林男傷勢過重，經救治後仍不幸身亡，警方則立刻逮捕吳女，經吳女同意後實施毒品快篩，發現她安非他命為陽性反應，全案依涉嫌刑法公共危險、過失致死及違反毒品危害防制條例罪移送士林地檢署偵辦。
外地20歲男台中深夜看景自撞墜坡 車毀人傷驚悚瞬間曝光
台中市西屯區西屯路三段、近東大路口13日深夜23時37分左右，發生一起令人怵目驚心的自撞交通事故，1輛自小客車行經該路段時，疑似因不明原因失控，猛烈撞上路旁樹木後，整輛車直接衝出道路、墜落一旁邊坡花園，現場一片狼藉，車體嚴重變形，擋風玻璃幾乎全碎。警方初步了解，駕駛為20歲劉姓男子，車上乘客為同齡的葉姓男子，2人皆非台中人，據悉2人當晚與友人相約到台中欣賞夜景，未料在返程途中發生意外，事故發生時，劉男沿西屯路三段由遠東街往東大路方向行駛，行經彎道時突然失控，最終釀成這起嚴重事故。警消獲報後迅速趕抵現場，發現事故車輛已完全駛離路面，翻落至邊坡下方的花園內，救援人員費了一番功夫，才將受困車內的2人救出。駕駛劉男左腿骨折，臉部多處受傷、滿臉鮮血；乘客葉男則僅受輕微擦挫傷，隨後2人立即被送往醫院進行治療，所幸目前皆無生命危險。警方表示，現場初步檢視並未發現車內有毒品，且2人身上也未聞到明顯酒味，不過仍依程序進行抽血檢驗，以釐清是否涉及酒駕。根據初步研判，事故原因不排除與駕駛不熟悉路況、夜間視線不佳，加上彎道操作不慎有關。至於實際肇事原因，仍有待進一步調查釐清。警方也呼籲，外地駕駛行經不熟悉路段，特別是夜間與彎道路段時，務必減速慢行，提高警覺，以免憾事再度發生。
獨攀失足墜70度陡坡！男子受困2天沒水糧 靠「呼救聲」獲救
基隆市暖暖區東勢坑產業道路13日清晨驚傳山難事件，清晨6時30分左右，有早起運動的民眾行經龍門谷附近時，隱約聽見山谷中傳來微弱的求救聲，然而環顧四周卻未發現任何人影，直覺情況不對，立即撥打119通報警消，成功為受困男子爭取寶貴的救援時機。基隆市消防局接獲通報後不敢大意，立即出動10輛各式消防車輛、19名消防人員前往搜救，經過仔細搜尋後，消防人員發現，1名年約40多歲的男子跌落在產業道路旁的邊坡下方。該處坡度高達70度、落差約20公尺，地形相當陡峭，稍有不慎恐造成二次傷害，救援行動難度極高，在確認安全無虞後，消防人員以繩索方式下切至邊坡，成功接觸到受困男子。消防人員發現男子有明顯失溫現象，但意識仍相當清楚，令人稍微鬆了一口氣。救援人員立即提供飲水及保暖措施，穩定其身體狀況。男子表示，他姓林，居住在台北市，2天前獨自前來爬山，行經該路段時不慎滑落邊坡，左腳劇痛導致無法自行脫困。更驚險的是，林男原本隨身背包內有手機、水與食物，但跌落時背包不知去向，導致受困期間完全無法進食、飲水，只能等待有人發現，上午8時左右，消防人員成功將林男搬運回道路上，並立即送往醫院急救治療，同時通知家屬前往醫院。所幸經初步評估，除左腳疼痛與失溫外，並無生命危險，堪稱是不幸中的大幸。消防單位也再次呼籲，民眾登山健行務必結伴同行，並事先告知親友行程，攜帶足夠裝備與通訊工具，避免發生意外時求助無門。
宜蘭太平山「宜專一線」邊坡崩塌！ 雙向道路封閉搶修中
宜蘭太平山國家森林遊樂區內道路「宜專一線」8.5公里處，5天前（2日）才出現土石崩落狀況，一度造成雙向交通中斷，今天（7日）凌晨4時許再傳出邊坡崩塌，大量碎石滾落，護欄也被砸毀，雙向通行中斷，目前相關單位已出動人員及機具到場搶修，預估下午2時許恢復單線通行。
驚險一瞬間！68歲翁失足墜6公尺深崖 警消繩索救援成功脫困
南投縣魚池鄉4日下午發生一起驚險墜崖意外，1名68歲男子行經中興巷一帶時，疑似因地面濕滑或步伐不穩，不慎失足墜落約2層樓高、約6公尺深的崖邊，當場受困動彈不得，所幸意識清楚，目擊民眾發現後立即報案，南投縣消防局獲報後火速派員前往搶救，歷經一番繩索救援作業，順利將男子救出送醫，化解一場可能釀成悲劇的意外。南投縣消防局指出，當天下午3時左右，119指揮中心接獲通報，指魚池鄉中興巷25號附近有人墜落崖邊，指揮中心隨即派遣魚池分隊出動1輛消防車、1輛救護車，共計警消3人、役男2人、義消4人合計9人趕赴現場。救援人員抵達後，確認傷者位於道路下方陡峭邊坡，現場並無道路可徒步通行，增加救援難度。警消立即架設繩索系統，由專業人員垂降至崖底接觸傷者，確認男子意識清楚，但左手掌有擦挫傷，並出現胸口疼痛等不適症狀。救援人員隨即進行背板固定及SKED救援捆綁包紮作業，再由上方人員合力操作繩索緩慢將傷者拉回路面，整個過程歷時數十分鐘，所幸救援順利完成。男子被成功救出後，由救護車緊急送往埔里基督教醫院進一步治療，所幸目前無生命危險，警方也將進一步釐清事故發生經過及確切原因，初步不排除為意外失足所致，消防單位也呼籲，民眾行走山區或鄉間小路時務必注意路況安全，避免單獨行走陡峭地形，以免發生危險。
攀玉山後四峰傳悲劇！退休校長失聯4天 山友驚見倒臥邊坡成遺體
新北市1名62歲郭姓退休校長於上月27日與6名團員共同挑戰玉山後四峰，不料在行經鹿山2.7K路段時突然失聯，同行隊友在第一時間找尋仍未見蹤影，只能焦急報案，警方消防與多個救援單位接獲消息後立即展開大規模搜救行動，但經過長達4天的搜索，遺憾仍無法阻止悲劇發生，郭男最終被山友發現倒臥於山路邊坡旁，已明顯死亡。郭姓男子原規劃與登山夥伴一同完成玉山後四峰路線，行程完整、準備充足，卻在途中不明原因失去聯繫。由於地勢高聳、氣候瞬息萬變，搜救人員不敢大意，高雄及南投消防局更聯合玉山國家公園管理處、保七總隊、旗美山搜及雲豹工作團隊共同投入搜尋。4天內動員超過30人次及2架直升機，並鎖定郭男的最後定位點，以空拍機偵察、繩索垂降、地毯式搜索等方式全面擴大範圍。然而山區環境險峻，能見度受天候影響，搜索進度受到不小阻礙。直到1日清晨7點多，才有一名登山民眾在山路旁看到有人倒臥，立即通報。救援隊趕往現場後，在邊坡下方發現一具男子遺體，經確認身分，確為失聯多日的郭姓退休校長。救援人員在確認狀況後，先將遺體搬運回圓峰山屋等待後續程序，3日搜救團隊使用吊掛方式將郭男遺體運下山，隨後移至高雄市立殯儀館進行相驗，以釐清確切死因。由於目前仍無法判定意外原因，相關單位將進一步調查是否涉及跌落、失足、健康問題或其他意外因素。
谷關馬崙山步道再遭落石猛襲！棧道被砸爛多次 林保署宣布封閉
台中市和平區知名的谷關七雄「馬崙山」再度傳出步道受落石破壞的狀況，其中從松媽媽方向進入的馬崙山登山步道（又稱松媽媽線），在 1.4K 處長期位於落石集中區，木製棧道常遭巨石砸毀，成為山友口中最危險的路段之一。林業及自然保育署台中分署指出，該段棧道雖多次修繕，但每次修復後不久又被落石擊中破損，對登山者造成重大風險，經評估後決定封閉「馬崙山斯可巴步道」此一方向的通行。林保署表示 6 月 12 日曾邀請技師到現場勘查，針對松媽媽方向 1.4K 棧道再次遭落石砸毀情形進行風險評估。技師指出，該區邊坡岩層不穩，若再修建棧道依然會面臨被砸毀的高風險，因此在無法有效保障登山安全的情況下，只能先行封閉此段步道。不過，雖然松媽媽線封閉，欲登馬崙山的山友仍可改從「八壯士」方向進入，路線雖較長，但安全性高。林保署也強調，未來仍會持續監測邊坡狀況，再決定是否重新修復棧道，並提醒山友務必注意山區落石與天候變化，遵守無痕山林原則。不少山友近期仍從斯可巴方向嘗試挑戰，卻在走到封閉路段後才發現「無法通行」，等於白走數小時，只能折返改道八壯士入口，許多山友抱怨多花 2 到 3 小時行程「超冤枉」，甚至有人因不願重走一遍而冒險越過落石區，讓管理單位相當憂心。林保署近日也在登山口及松媽媽段設置更醒目的告示牌，提醒登山者松媽媽 1.4K 處落石頻繁，請勿冒險進入並避免停留，遭落石砸毀的棧道也將拆除，呼籲民眾配合，避免發生危險。
退休校長攀玉山後四峰失聯 今晨被山友尋獲已身亡
新北市62歲郭姓退休校長上月27日與團員攀登玉山後四峰時，在鹿山2.7K處失聯，消防與多單位連日投入搜尋，今（1）日上午有登山客通報山徑旁發現倒臥男子，證實為失聯多日的郭男，遺體已先移至圓峰山屋，死因仍待調查。高雄市消防局表示，11月28日凌晨2時54分接獲南投縣消防局轉報，一行7人的登山隊伍攀登玉山後四峰，其中郭姓團員在鹿山2.7K疑似落單後失聯，同行團員發現找不到人，立刻報案求助。消防單位獲報後隨即與玉山國家公園管理處、旗美山域搜救分隊、保七總隊與雲豹工作團隊共同展開搜索，累計投入30人次、2架直升機，搜救人員以郭男手機最後定位點與失聯位置為搜尋核心，並運用空拍機、繩索下切等方式在鹿山山區擴大搜索範圍，過程中亦持續由留守人員巡查線索。直到今日上午7時許，有登山民眾在山路旁發現一名男子倒臥邊坡，立即通報，搜救人員抵達後確認死者身分為失聯多日的郭姓校長，已將遺體移至圓峰山屋待後續運下山；消防局強調，郭男確切死因仍須由檢警及相關單位進一步釐清。
堰塞湖威脅仍在！「1億立方公尺土砂」堆積坡面 花蓮縣府明年擬辦撤離演練
因堰塞湖壩體仍存在，花蓮縣府規劃明年進行堰塞湖應變撤離計畫演練，將擴大納入因土砂淤積可能導致河道溢流的區域，消防局也表示，撤離方式將與在地公所討論出合適方案。馬太鞍堰塞湖溢流造成光復地區嚴重傷亡，林保署花蓮分署持續監測，溢流後壩體穩定溢流，但溪堰塞湖溢流口左岸仍有1億立方公尺土砂堆積在坡面，未來可能因地震、豪雨導致邊坡滑動，再次造成河道阻塞，將持續監測。消防局長吳兆遠說，馬太鞍溪堰塞湖對下游地區仍有威脅、光復、萬榮、鳳林有都是警戒區，目前正與國立東華大學及相關局處研擬腳本，評估可能遇到的情境，並檢討這幾次災情的撤離缺失，最快今年底，最晚明年會針對馬太鞍堰塞湖影響區域進行一次實戰演練。他說，以目前縣府的疏散撤離計畫，紅色警戒區域保全戶只有依親跟收容選項，沒有垂直避難，收容處所安排在130間飯店或旅館，最高可容納3萬多人。不過，仍會與光復鄉、萬榮鄉與鳳林鎮公所充分討論，若公所認為垂直避難可行，也會尊重鄉鎮公所的意見。吳兆遠說，演練用意是評估鄉鎮公所有無足夠量能，在最短時間準備好收容物資、接駁用遊覽車、宣導成效及民眾配合狀況，未來擴大到其他鄉鎮演練。有關無黨籍議員楊華美在議會質詢建議，警戒撤離區域，應擴大納入土砂淤積、匯流瓶頸區域。吳兆遠回應，與建設處討論進行風險調查，將靠近馬太鞍溪河道兩側，如萬榮鄉明利村、光復鄉阿陶莫部落、加里洞部落等區域，視土砂淤積狀況納入高風險區，加入撤離計畫演練範圍。
上班路女駕駛車失控「空中翻滾」 車差1公尺墜落10米深谷
彰化縣花壇鄉台74甲線東外環道21日上午發生一起驚險自撞翻車意外，1名約35歲的女駕駛在上班途中，不明原因突然失控，整輛車猛烈撞上水泥護欄後瞬間彈飛，甚至在空中翻滾數圈，最後四輪朝天、橫倒在慢車道中央。更讓人驚呼的是，事故現場距離橋邊僅有約1公尺之隔，若再偏移一點，車輛極可能墜落10多公尺深的橋下，後果不堪設想。根據彰化警分局表示，事故發生時間約為上午7點多，是交通最繁忙的上班尖峰時段。女駕駛當時沿著東外環道由花壇前往台中方向行駛，卻突然失控往側邊偏移，猛烈撞擊快、慢車道中間的水泥護欄。巨大的撞擊力將車輛整個拋離地面，畫面宛如電影場景般驚悚，不少後方駕駛目擊整段翻滾過程，皆嚇得不敢置信。幸運的是，車輛最終停在慢車道中央，而非往橋外墜落。現場車輛距離邊坡護欄僅剩一步之遙，目擊者更直呼「真的是命大！」。事故發生後，女駕駛雖受到強烈驚嚇，但仍保持清醒，並自行從翻覆的車內爬出，彰化縣消防局獲報後立刻派遣救護人員到場救援，經初步檢查，她頭部受有撕裂傷，所幸意識清楚，生命並無大礙；救護人員在現場為她包紮後，立即將她送往彰化基督教醫院進一步治療。警方到場後立即協助交通指揮與排除現場，讓車道逐步恢復通行，至於真正的肇事原因，包括是否與疲勞駕駛、道路濕滑或車況異常有關，仍待警方後續深入調查釐清，警方並再次提醒駕駛，上班通勤時千萬不可因趕時間而鬆懈，更應注意車距、集中精神，以免一瞬間的疏忽釀成不可挽回的事故。
國3龍井段驚傳火燒山！消防派7車12人急救火 勸駕駛勿放慢觀望
台中市龍井區國道3號185K東側山坡，今（17）日晚間驚傳火燒山意外，約18時28分有駕駛行經該路段發現山坡竄出火光，立即通報消防。台中市消防局獲報後，迅速派遣龍井、大肚、犁份分隊，共7車12人趕往現場搶救，並提醒駕駛勿放慢車速觀望。今晚有民眾開車行經國3龍井路段，發現東側山坡有火光，立刻通報消防，台中市龍井、大肚、犁份消防分隊趕往現場救火，在19時05分回報指出，受西風吹拂影響，火勢順著山坡往上延燒，火線持續擴大，但目前濃煙並未波及國道3號行車視線，尚不影響交通。由於起火地點位處陡峭邊坡，人車難以靠近，滅火行動受限，隊員只能在可接近處設置水線，全力嘗試侷限火勢範圍。國3龍井段東側山坡驚傳火燒山。（翻攝畫面）到了19時58分，消防最新回報表示，已在火點下方完成警戒部署，但火勢仍未受到控制，現場持續冒出濃煙與火舌。據國道監視器畫面可見，山坡火光照亮半邊夜空，情況相當驚悚；而山坡一旁有高壓電塔，更可能受到波及，使不少用路人相當擔心。從國道監視器畫面觀看，截至晚間20時左右，現場火勢依舊猛烈，濃煙持續自山壁竄升。火燒山事件也在社群上引發關注，台中消防局提醒，駕駛行經國道3號龍井段時，切勿放慢車速或邊開邊看，以免造成追撞或交通壅塞，並呼籲用路人保持警覺、專心駕駛。但目前燃燒面積與起火原因，仍待火勢全面撲滅後進一步調查。
馬太鞍溪堰塞湖維持常態警戒！ 溢流口尚有1億立方公尺土砂堆積
花蓮馬太鞍溪堰塞湖已解除紅色警戒，林業及自然保育署持續監測，今天空拍發現舊湖蓄水量約33立方公尺，狀態穩定，13日成形的堰塞湖3則是15萬立方公尺且穩定溢流，不過舊湖溢流口還有近1億立方公尺土石堆積坡面，邊坡滑動恐再次阻塞河道形成新堰塞湖，林保署除密切監控，如有狀況也會立即依程序通報災害預警。林保署花蓮分署指出，經今天上午6時空拍監測顯示馬太鞍溪堰塞湖狀況，水位為1006.6公尺，湖區面積8.0公頃、蓄水量33.0萬立方公尺，為9月23日溢流前的0.37％，自潰決以來水位累計下降達132.4公尺，目前維持常態警戒中。至於13日凌晨2時53分因馬太鞍溪堰塞湖溢流口下游700公尺處右岸邊坡崩塌，形成壩高40公尺的小堰塞湖3，同日下午1時30分溢流後，14日上午11時30分蓄水量約20萬立方公尺，截至今天上午6時監測，目前蓄水量約15萬立方公尺，與15日相較無明顯變化，目前持續溢流。花蓮分署表示，依極端情形假設堰塞湖3若在1小時潰決，將產生80cms的洪峰流量，可能造成下游大馬堤防河段斷面（明利村）抬升9公分，馬太鞍溪橋斷面水位抬升11公分。另外，馬太鞍溪堰塞湖溢流口左岸還有約1億立方公尺土砂堆積在坡面，未來可能因地震、豪雨造成邊坡滑動再次阻塞河道，再次形成新的堰塞湖。花蓮分署指出，9月25日至今，堰塞湖僅崩崖陡坡局部崩塌，無明顯整體邊坡滑動跡象，會持續密切監控堰塞湖及降水預報變化，如有狀況及時通知下游施工單位，並依相關程序通報災害預警。
才剛通車10個月橋就垮了！四川紅旗大橋瞬間垮塌影片瘋傳 官方初判山體滑坡釀禍
大陸四川省阿壩州馬爾康市的紅旗大橋昨（11）日下午發生嚴重坍塌事故。這座橫跨雙江口水電站庫區、號稱「雲中之橋」的川藏交通樞紐，啟用僅10個月即宣告斷裂崩落，橋體墜入河谷，揚起漫天煙塵與碎石，場面震撼。所幸因前一日已啟動交通管制，事故未釀人員傷亡。事故現場位於阿壩州馬爾康市雙江口水電站庫區附近，目擊者拍下橋樑瞬間垮塌畫面。（圖／翻攝自極目新聞）綜合《極目新聞》、《新京報》等多家陸媒報導，紅旗大橋事故發生於11日下午約4時。根據目擊者拍攝的影片可見，橋體劇烈崩解後落入下方河中，現場濃煙滾滾，巨大聲響迴盪山谷，橋身鋼筋裸露、斷面處泥水傾洩，部分殘骸散落碧綠水面。即便透過畫面，亦能感受到現場強烈的衝擊力。官方表示，事故初判為山體滑坡導致結構失穩。阿壩州交通運輸局證實，早在10日巡查中已發現橋頭路面與邊坡出現裂縫，相關單位旋即通報並發布封路警告。阿壩公安與交通部門聯合啟動交通管制，禁止通行，避免了更嚴重災情。公開資料顯示，紅旗大橋全長758公尺，主跨220公尺、主墩高172公尺，採三跨一聯預應力混凝土連續剛構設計，由中國電建集團成都勘測設計研究院設計建造。工程為G317線雙江口水電站庫區復建公路項目一環，今年1月14日完成合龍通車，被視為馬爾康、金川、壤塘三地交通突破口，亦象徵當地基礎建設跨步進入高原深山地帶。紅旗大橋所在地鄰近全球最高壩之一的雙江口水電站。該壩於2025年5月完成首次蓄水，現水位已超過90公尺，預計2027年將提升至正常蓄水線，水面再升150公尺。由於水庫壩體與蓄水壓力可能對周邊地質產生擠壓與滲透變化，有專家呼籲須深入檢討相關建設與地質穩定之間的關聯性。事故發生後，中國網路社群議論紛紛。部分網友批評此案為「豆腐渣工程」，質疑設計與審查流程；另有聲音則認為山區施工風險本就高，應重視地質監測與因地制宜的工程模式。目前專家小組已趕赴現場調查，政府部門亦著手進行安全評估與後續重建規劃。紅旗大橋的突然垮塌，不僅成為重大基礎建設的警示案例，也再次引發外界對西部高原地區地質脆弱與大型工程可行性的長遠思考。家初判坍塌原因為山體滑坡所致，事發前一日已實施封閉措施，避免人員傷亡。（圖／翻攝自X，@P9Wb1kMpj484jEW）
賴清德視察中央災害應變中心 提醒花蓮縣府「強化應變災害能力」
賴清德總統今（11）日偕同行政院長卓榮泰前往中央災害應變中心，視察「鳳凰」颱風防災應變整備工作，並提出5點提醒，請中央、地方政府及全體國人務必提高警覺，以最嚴謹態度落實各項防颱工作，將颱風可能的影響降到最低。賴清德表示，這幾天政府一直關注「鳳凰」颱風動向，除了卓榮泰已要求各級政府嚴陣以待，劉世芳指揮官在上週五就與中央和地方政府盤點防颱整備措施，積極採取因應作為。賴清德指出，花蓮縣是地震頻繁地區，每次颱風來也都會受到衝擊，每次都造成嚴重災情，中央一定會協助花蓮縣府因應各種災變，照顧花蓮縣鄉親，「也請花蓮縣府團隊，應該每經過一次天災地變，加強縣府應變災害能力，中央與地方一起合作，才有辦法確保每次災損降到最低」。賴清德說，現在「鳳凰」颱風的暴風圈已經觸及臺灣陸地，雖然根據氣象資料，颱風中心從中南部登陸；但從昨天開始，受到東北季風及外圍環流影響，北海岸、大臺北以及東北部的風雨都明顯增強，接下來幾天，中南部也都要嚴防豪大雨的侵襲。賴清德提到，特別值得注意的是，這次「鳳凰」颱風的路徑是俗稱的「穿心颱」，勢必為全國各地帶來強風豪雨，請中央、地方政府以及全體國人務必提高警覺，以最嚴謹態度落實各項防颱工作。剛才透過各單位簡報以及與各縣市首長、代表視訊連線，可以看到在中央和地方政府緊密合作下，相關防災機制都已經啟動，感謝大家的辛勞。賴清德接著做出幾點提醒，第一，請中央災害應變中心密切掌握颱風最新動態，並與地方政府維持暢通聯繫，且對於可能發生的強風、豪雨、巨浪，除了發布災防告警細胞廣播訊息，更要善用媒體、社群軟體等多元管道，協助國人清楚掌握防颱應變訊息。第二，針對馬太鞍溪堰塞湖下游受災且已發布紅色警戒的區域，以及前次「丹娜絲」颱風與728豪雨重創的雲嘉南等高風險區域，請各級應變中心落實預防性安置，確實掌握撤離情形，保障國人安全。颱風過後也請相關單位就馬太鞍溪河床濬深、堤岸加高以及便橋復建，應劍及履及地完成，讓民眾可以恢復正常生活。第三，北部及東北部地區在上個月受到「風神」颱風外圍環流及東北季風影響，土壤含水量已經高度飽和，土砂災害風險很高，請相關機關及縣市政府提高警覺，儘早啟動離災避災措施。第四，目前立霧溪燕子口堰塞湖雖暫時解除危機，但中橫沿線山區地質仍不穩定，請相關部會及地方政府持續監控邊坡安全，嚴防二次崩塌發生。第五，提醒國人朋友現在開始將是颱風影響最劇烈的時間，應避免前往山區、海邊等危險場域活動，並請大家做好防颱準備。最後，賴清德再次感謝全國各地第一線防救災同仁，大家都是守護國人安全的堅實力量，也請執行勤務時注意自身安全，一起努力將颱風可能的影響降到最低。
凰颱風怒襲基隆！落石砸屋、泥水淹街、貨櫃撞港牆 災情連環爆
凰颱風來勢洶洶，全台嚴陣以待，北台灣首當其衝，基隆地區從10日深夜起雨勢猛烈，連日豪雨造成多處災情，從落石砸屋、圍牆倒塌，到大型聯結車貨物傾倒撞毀港區圍牆，宛如連鎖災難接力上演，讓居民人心惶惶。首先在中山區西定路298巷，一戶民宅昨晚因暴雨引發山坡崩落，巨石直接砸穿屋頂。屋主回憶驚魂瞬間時仍心有餘悸，他表示當時正在浴室洗澡，突然聽見「碰！」一聲巨響，抬頭發現屋頂矮了一截，幸好落石分段掉落，否則恐怕釀成死亡悲劇。信義區深澳坑路及基深宮周邊的邊坡同樣傳出落石災情。當地里長郭姵萱深夜緊急通報區公所，工務處人員連夜趕到封鎖現場，並派遣挖土機進行清理，防止進一步滑落。居民指出，山壁多處鬆動，擔心後續雨勢再起恐釀更大崩塌，而在中正區調和街，今日清晨山坡湧出的泥水如洪流傾瀉，街道瞬間被黃濁泥水覆蓋，交通一度受阻。環保局緊急出動沙包封堵，協助引流至涵洞。附近醫院則自保應變，架設防水擋板、堆放沙包，避免院區遭水淹。災情未止早上約7時，中山三路一輛曳引拖板車在轉彎時貨物滑落，重擊基隆港港務公司外牆，牆體當場破裂，所幸無人傷亡，議員施偉政表示，相關單位已展開事故調查與交通疏導，提醒駕駛人暴雨天行車務必提高警覺。此外，位於東信路的舊副市長官邸圍牆日前倒塌，讓附近居民心驚膽戰，當地里長賴姵绮指出，該處為民眾常行經路段，擔心其他老舊圍牆恐難抵颱風強風豪雨。工務處養護工程科長廖俊育回應，該圍牆因年久失修、植栽盤根錯節導致結構受損，市府後續將責成相關單位修繕並加強巡檢。
鳳凰颱風整備會議 蔣萬安：全面啟動整備應變作業、嚴陣以待
隨著鳳凰颱風及東北季風雙重影響，臺北市自今（10）日起至11月13日山區將出現持續性降雨，陣風預估達10至12級；市區則可能出現大雨，陣風達7至8級。臺北市長蔣萬安今主持「鳳凰颱風整備會議」，指示市府各局處全面啟動防颱整備與應變作業，確保市民安全。蔣萬安在聽取取氣象團隊及各局處簡報後，要求工務局、水利處及公園處應全面檢視抽水站試俥操作、防汛設施巡檢及移動式抽水機維護狀況，確保防汛能量正常運作。同時，應加強市區行道樹、公園及校園樹木的修剪與加固，防範強風豪雨造成災害。蔣萬安指出，此次降雨以山區為主，大地工程處須強化邊坡巡查與土石流潛勢區警戒，提前盤點老舊聚落與高風險邊坡，必要時預防性疏散撤離民眾。另針對1020豪雨事件文山區景華街及景興路邊坡區域，蔣萬安則指示要加強邊坡穩固及即時降雨監測，必要時請區公所針對災害影響區域住戶進行疏散撤離。蔣萬安強調，隨著颱風逐漸靠近，市區風勢將持續增強。各單位應加強防災宣導，提醒民眾避免前往山區、河邊及海邊活動，並提高警覺，做好防颱準備。而針對施工安全，蔣萬安要求都發局、工務局及勞動局督導各建築與施工工地廠商，確實加固圍籬、帆布、吊塔、廣告牌等設施，必要時提前拆除，防止強風造成意外。蔣萬安也提到，文化局原訂於13日在二廳院藝文廣場舉辦的戶外音樂活動，將持續關注最新風雨預報，並適時調整活動內容。他也提醒各局處，如有戶外活動應提前評估、強化防護措施，保障市民與工作人員安全。蔣萬安並指示，人事處、教育局、水利處及交通局應依標準作業流程提前研判是否需調整上班上課、開啟疏散門或進行市區紅黃線車輛移置等措施，並與鄰近縣市保持密切聯繫，及早發布相關訊息。他特別提到，過去梅姬颱風曾造成百齡、和平公園等地區汽機車泡水情形，交通局應密切掌握風雨動態，提早進行防範。最後，蔣萬安表示，目前鳳凰颱風路徑與轉向仍具高度不確定性，災害防救辦公室必須持續與臺大氣象團隊保持密切聯繫，隨時掌握颱風動態及風雨變化，並即時提供各防救災單位決策參考。他強調，「各單位務必立即進入整備狀態，嚴陣以待，全力守護市民安全。」