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ITF 40週年更名「台灣國際旅展」 1,600攤位盛大開展
走過40年,全台最大旅展今(6)日正式更名為「ITF台灣國際旅展」,在台北南港展覽館1館盛大開幕,集結日本、韓國、菲律賓、美國等123個國家、城市及1,600個攤位,以全新品牌迎接全球旅人。為展現屏東豐富的觀光資源,屏東縣府特別邀請在地堅強的觀光產業陣容一起北上參與ITF。(圖/林榮芳攝)賴清德總統親臨開幕典禮表示,ITF正式升級為「ITF台灣國際旅展」,代表這個平台將匯聚更大力量,把台灣的觀光魅力進一步推向世界,除持續提高服務品質及水準、提升台灣觀光國際競爭力,目標2030年國際旅客來台達到1,000萬人次、觀光產值突破1兆元;繼「北回之巔-微笑南灣」後,再推出第二張國際名片「縱走台灣T walk」計畫,整合淡蘭古道、樟之細路等6條代表性的國家級步道,讓台灣觀光質與量並進;還要協助觀光產業數位轉型,透過AI大數據分析,精準掌握旅客的需求及喜好,開發更多具競爭力的旅遊產品。桃園館集結桃園觀光業者推出超值優惠、闖關好禮、滿額加碼等民眾來搶好康。(圖/林榮芳攝)今年各部會、縣市也加入展出行列。客家委員會今年以全新主題「遊台灣。尞客庄」打造客家主題館,聚焦「樟之細路」與「水與客庄」的自然風貌。客委會副主委廖育珮今特別邀請現場貴賓共同體驗「藍曬」DIY,將水車、農夫、伯公廟及漂漂河泳圈等元素轉印於圖紙上,結合川流蜿蜒的圳路共構成一幅水與客庄的藍曬作品。此外,客委會首次推出「館際串聯」折價券優惠,民眾只要前往南投館、高雄館及屏東館內消費且不限金額,即有機會獲贈客家館折價券100元,而持券到客家館內消費滿300元就可折抵100元!館內還安排豐富多元的舞台活動,每日不同的「地方走讀分享」、「名人開講」、「手作客時光」及「業者推介會」等,並提供限量絹印體驗,歡迎大家共下逛旅展、聽故事、玩手作,帶回專屬的紀念小物。亮點展館還有屏東館,屏東縣政府今年特別攜手在地優質業者共同展出多元山海景觀、特色遊程與優質旅宿資訊,讓民眾在北部就能一站購足屏東在地特色伴手禮、品嚐濃醇可可與海味,並掌握最新旅遊情報與超值優惠。屏東縣政府交通旅遊處副處長張瑞裕表示,為了推廣屏東在地優質商品,展覽期間屏東館更加碼推出超值「消費滿額抽」好康活動,只要於館內當日消費滿699元即可享有1次抽獎機會,滿999元可抽2次,滿1,299元更能抽3次,買越多抽越多。 同時,屏東縣政府持續推廣獎勵旅遊計畫「再來一屏!」,鼓勵旅行業者開發多元特色遊程。凡符合資格之10人以上國外入境團或國內銀髮旅遊團,走訪指定兩處景點並入住合法旅宿即可申請獎助,國內銀髮團客每人最高4,000元獎助、境外團客每人最高可獲4,500元,自高屏地區以外入境之旅行團更加碼補助新台幣一萬元整,盼吸引更多旅客深入領略屏東的山海魅力。搶攻國旅商機的還有桃園館,館內集結住宿、餐券及特色伴手禮等多項旅展限定優惠。今年,桃園館以「2026大溪豆干旅遊節」、「大龍門古道」及「拉拉山國際暗空勝地」三大秋冬旅遊亮點融入展館設計,以繪畫風格呈現老街、古道與星空特色。今年桃園館特別請到知名YouTuber「厭世甜點店」的拿拿摳將以甜點師視角分享桃園甜點口袋名單,現場並提供義式冰淇淋、檸檬乳酪球及麥芽花生糖試吃。另有跑酷闖關遊戲、趣味問答和多項DIY體驗。凡於桃園館現場攤位消費,即贈洗護旅行組及紗網水壺袋;單筆消費滿299元加贈漁夫帽,滿599元再加贈保溫保冷袋。現場另推出「大溪.一日漫遊」集章活動,民眾至服務台領取集章卡,透過參展業者互動與展館線索探索,集滿6個印章即可兌換精美小禮物一份,邊逛展、邊解謎,還能拿好禮!各項贈品數量有限、送完為止。
第二批3架F-16V戰機近期抵台 顧立雄證實:確切時間將再公布
空軍向美國採購的66架全新F-16V Block 70戰機,繼首批2架於10月抵台後,第二批3架戰機也即將交付。據知情人士透露,這批戰機預計循首批交機路線,經夏威夷及關島飛返台灣,最後降落台東志航空軍基地。對此,國防部長顧立雄今(6)日證實,第二批戰機確實將於近期抵台,確切時間待國防部確認後,再向外界說明。空軍透過代號「鳳翔專案」的軍購計畫,向美國採購66架全新F-16V Block 70戰機,總經費為新台幣2472億2883萬元,並以民國109年至115年的持續性預算辦理。這批新購戰機已開始陸續交付,其中首批2架單座型F-16V戰機,已於今年10月2日飛抵台東志航空軍基地。近日有軍事愛好者拍攝到3架F-16V戰機,自美國洛克希德馬丁公司工廠起飛,前往德州,引發外界關注是否為即將交付台灣的第二批戰機。根據知情人士說法,這3架戰機確實屬於台灣向美國採購的F-16V,後續將依照首批戰機的飛行路線,經由夏威夷及關島,飛返台東志航空軍基地。立法院6日邀請行政院長卓榮泰率領各部會首長列席,進行施政報告並備質詢,顧立雄上午在會前接受媒體訪問時,被問及第二批F-16V戰機的交付進度。顧立雄回應,第二批戰機確實預計近期抵達台灣,但目前尚未公布確切日期。他表示,待國防部確認相關時間後,將再向外界報告。隨著第二批3架F-16V戰機即將抵台,空軍「鳳翔專案」也持續進行後續交機作業,目前國防部尚未正式公布第二批戰機的實際抵台時間。
觀光雙輪驅動方案投入33.3億 卓榮泰:平日住宿獎助、遊樂園留宿延至年底
行政院長卓榮泰今(5)日在行政院會聽取交通部觀光署「觀光雙輪驅動方案執行情形」報告後表示,觀光署透過「平日國旅優惠」與「強化國際觀光動能」兩大方向,中央投入33.3億元,引導國人平日深度旅遊並吸引高消費國際旅客重遊台灣,預估可帶來440萬人次旅遊、創造374億元觀光產值。卓榮泰指出,「平日國旅優惠」上路以來,有效引導旅客提早規劃連續住宿與多日行程,全國第二晚連住率已突破5成。他感謝台南、花蓮、金門、馬祖、澎湖等縣市政府與旅宿業者響應並加碼。卓榮泰請交通部繼續推動優惠,將廣獲好評的「平日住宿獎助」與「遊樂園留宿」活動延長到115年12月31日,並規劃Taiwan PASS「5折方案」第2波加碼,鼓勵民眾規劃年底出遊。卓榮泰也請觀光署持續以「質量並進、價值升級」為核心策略,督導旅宿業者提升服務品質,並透過「百工百業挺國旅」發揮企業號召力;各部會也應協力,例如農業部的休閒農場與森林遊樂區、經濟部的觀光工廠與商圈活化,將傳統「景點參訪」轉型為「深度旅遊與價值體驗」。針對政務委員馬永成提出,如何在大型會展、國際會議、國際運動賽事與演唱會前後,加強推銷國內套裝觀光行程,以吸引國際旅客多停留台灣,卓榮泰請觀光署協助旅行業者與飯店業者提早發布相關訊息,並列為未來重要工作。
大社產業園區11廠7家有意轉型 賴瑞隆邀中央地方座談:設單一窗口協助升級
高雄大社產業園區面臨減碳、環保及產業升級等轉型課題,民進黨高雄市長候選人賴瑞隆今(5)日透過臉書表示,已與經濟部次長何晉滄、高雄市議員張勝富,邀集中央相關部會、高雄市政府及園區企業代表舉行座談,討論園區未來發展方向。賴瑞隆指出,園區11家廠商中,已有7家表達轉型意願,會議並決定設立單一服務窗口,協助業者處理法規及申請問題,推動產業升級。賴瑞隆表示,大社產業園區營運數十年,長期提供在地就業機會,也是許多家庭的重要經濟來源。隨著環境保護及減碳要求日益受到重視,園區如何兼顧產業發展、居民生活與勞工就業,已成為高雄必須面對的重要議題。為討論園區轉型方向,賴瑞隆與何晉滄、張勝富共同邀請經濟部、內政部、環境部、高雄市政府相關局處及園區企業代表參與座談,交換產業轉型與環境改善的意見。賴瑞隆指出,園區轉型不能只考量企業發展,也必須回應周邊居民對環境品質及安全的期待,同時保障在園區工作的勞工,讓產業調整過程能兼顧就業需求。他透露,目前大社產業園區共有11家廠商,其中7家已表達轉型意願,希望透過設備更新、污染改善及產品升級,朝向更高附加價值的產業發展。賴瑞隆表示,只要企業提出的轉型計畫符合相關法令,政府就會提供明確的申請程序及必要協助,讓有意升級的廠商能夠掌握轉型方向。針對企業可能面臨的行政程序及法規問題,賴瑞隆指出,此次會議已決定設立單一服務窗口,協助廠商釐清相關規定與申請流程,減少轉型過程中的行政障礙。此外,未來也將共同推動園區減碳、節能及節水工作,並協助業者與研發單位建立合作關係,提升產業技術能力。賴瑞隆表示,希望透過技術研發與產業合作,讓大社產業園區逐步銜接半導體材料等新興產業,朝向高值化方向發展。他強調,大社產業轉型必須同時照顧環境、產業與勞工,不能只著重單一面向,期盼透過中央、地方及企業共同合作,改善環境品質、穩定勞工就業,並提升園區產業競爭力。
失聯移工降至8.8萬人 移民署:自行到案罰鍰減半、115年預估查處2.7萬人
針對社會關注的失聯移工議題,內政部移民署今(5)日表示,全台失聯移工人數已從114年底的9.4萬人,下降至115年9月底的8.8萬人,顯示「溯源打擊、鼓勵到案、源頭管理」三大策略已發揮成效,抑制非法滯台情形。內政部長劉世芳表示,移民署結合國安團隊強化偵查量能,除加強查處失聯移工,也向上溯源,鐵腕掃蕩非法仲介與集團性案件,以「查鏈斷源」阻斷非法工作供應鏈。在柔性措施方面,政府修正《入出國及移民法第74條之1特殊事由之認定及減免處罰標準》第3條,自114年10月1日起實施「自行到案、罰鍰減半」,鼓勵失聯移工等逾期外來人口主動投案並依限出國,並協請勞動部等機關加強宣導。劉世芳也說,為從源頭防止移工失聯,移民署依查處實務提供政策建議,協同勞動部及各目的事業主管機關研擬改善對策,從制度面完善移工與仲介管理,降低移工失聯誘因。移民署長林宏恩強調,移民署運用有限量能,持續結合國安團隊查處,預估115年查處人數將提升至2.7萬餘人,近期失聯移工人數下降至8.8萬人,初步抑制違法滯台狀況,也為社會治安與產業用人提供穩定秩序。林宏恩表示,失聯移工問題除涉及勞動力市場,也涉及跨部會權責,執法只是治標,源頭防制、查鏈斷源才是治本之道,移民署將持續強化跨部會合作,共同維護社會治安與國家安定。
王美惠遭批帶中央官員嘉義「割稻尾」 張啓楷喊公開辯論、拋普發6000元政見
嘉義市長選戰進入最後階段,藍白共同支持的市長候選人張啓楷今(5)日偕同國民黨籍市議員張秀華、傅大偉、陳家平及市議員候選人梁樹綸召開記者會,批評民進黨市長候選人王美惠多次邀請中央官員前往嘉義視察,卻未充分尊重地方政府,甚至將市長黃敏惠與市府團隊多年推動的建設成果作為個人政績。張啓楷除再次要求王美惠公開辯論,也宣布若當選市長,將評估普發每位市民6000元現金。嘉義市西區全民運動館5日下午正式落成,王美惠日前邀請運動部長李洋前往視察尚未啟用的場館,卻引發市府不滿,認為相關行程未事先通知地方政府,不符合行政禮儀。張啓楷在記者會上指出,西區全民運動館總經費為6.1億元,其中中央補助2億元,嘉義市政府自行負擔4.1億元,地方出資比例超過三分之二。他質疑,場館建設主要由市府投入資源推動,王美惠卻選在正式落成前,帶領中央官員到場視察,未與市府充分協調,容易讓外界誤認建設成果由特定人士促成。張啓楷批評,這種做法形同「割稻尾」,並表示嘉義需要的是能尊重地方政府、積極爭取資源,以及延續黃敏惠市政成果的市長,而非將地方建設作為個人政治宣傳。國民黨市議員張秀華表示,西區國民運動館當年是由她提出相關建設建議,如今場館即將啟用,王美惠卻在落成前安排中央官員視察,讓她難以認同。張秀華也質疑,王美惠先前出席嘉義輕軌協調會,兩小時內僅發言5句話,對於65歲以上長者健保費補助議題,也未參與立法院相關表決,認為王美惠未充分展現對地方議題的重視。市議員傅大偉則指出,西區運動館的爭取工作早在前總統馬英九執政時期便已展開,期間經歷土地取得、都市計畫變更等程序,才逐步完成建設。傅大偉強調,場館落成是歷任市府團隊與議會長期合作的成果,不應被包裝成單一政治人物的政績,並批評王美惠的相關做法欠缺對地方建設歷程的尊重。陳家平則舉牛稠溪環快東段先期聯絡道路通車為例,指出王美惠先前宣傳中央補助2100萬元,卻未同時提及市府自籌5000萬元的經費。陳家平質疑,地方政府承擔大部分建設支出,相關預算也經過議會審查,王美惠卻著重宣傳中央補助,未完整呈現地方投入。市議員候選人梁樹綸表示,中央部會首長到嘉義視察,應與地方政府充分溝通,共同推動建設,不應讓相關行程成為特定候選人的選舉宣傳活動。除了批評王美惠,張啓楷也在記者會上提出新的福利政策構想。張啓楷表示,隨著《財政收支劃分法》修法,嘉義市明年統籌分配稅款可望增加至87億元,若再加上長者健保補助可能釋出的5.2億元,市府財政將有進一步運用的空間。他宣布,若順利當選嘉義市長,將評估普發每位市民6000元現金的可行性,並再次向王美惠提出公開政策辯論的邀請。對於藍白陣營的批評,王美惠回應,運動部長李洋前往嘉義視察的相關行程,均由運動部安排,並非由她自行決定。王美惠表示,根據她側面了解,運動部對於相關視察行程都有通知嘉義市政府,若地方政府對通知程序有疑問,可以直接向運動部查證。她也否認將西區全民運動館建設成果攬為個人政績,強調自己發布的新聞稿多次感謝地方政府投入經費,李洋在視察過程中也曾多次表達對地方政府協助的感謝。雙方對於中央官員視察是否事先通知市府,以及相關建設成果的呈現方式各有說法。張啓楷批評王美惠未尊重地方,王美惠則強調行程由運動部安排,並否認有攬功情事。
國軍機密查核改採「接密程度」分級!顧立雄:不分軍階全面清查 接觸越高機密審查越嚴
為強化國軍機密資訊管理,國防部建立「接密資格認證」機制,未來不再單純以軍階或職務身分作為安全查核依據,而是依照軍文職人員實際接觸的機密等級進行審查。國防部長顧立雄今(4)日在立法院表示,官兵能夠接觸的機密層級越高,安全查核就會越嚴謹,希望藉由全面清查及分級管理,讓查核強度與實際接密程度相符。立法院外交及國防委員會4日上午邀請顧立雄進行業務報告並備質詢。國防部在書面報告中指出,已訂頒「國軍涉密人員安全調查作業規定」,建立接密資格認證制度,以強化國軍機密維護工作。依照國防部規劃,相關安全查核將涵蓋軍職及文職人員,不因階級高低而有所區別,而是依據個人實際接觸機密資訊的等級,決定應接受的查核程度。顧立雄說明,這項制度的核心在於讓安全查核與實際接密需求相互對應,接觸機密等級較高的人員,必須接受更嚴謹的審查。他指出,國防部將透過全面清查軍文職人員的接密情況,逐步建立符合實際工作需求的安全管理機制。除了機密管理,顧立雄也在會前受訪時回應近期共軍活動、兵役體檢標準、軍購交機進度及國軍裝備事故等議題。針對近日共機擾台架次增加,顧立雄表示,共軍帶來的軍事威脅始終存在,國人不應輕忽相關情勢。國軍將持續掌握共軍動態,對外公布偵獲情況,並依照敵情做好戰備應處。在兵役制度方面,對於上月底正式實施的新版體檢標準,顧立雄指出,常備役的身高標準已調整至與志願役一致,但身體質量指數(BMI)標準並未放寬。至於替代役相關體位標準,顧立雄表示,將由內政部依照體能條件進行適當管理。對於外界關注的「閃兵案」,由於相關案件已進入司法判決階段,國防部不予評論。針對台灣向美國採購的F-16V Block 70戰機,媒體關切第二批戰機是否即將飛返台灣。顧立雄回應,目前相關進度仍依照計畫推展,若有確切時間,國防部會再向外界說明。此外,陸軍聯兵第542旅一輛M109A5自走砲車3日在營區內起火,造成一名李姓士官燒燙傷。顧立雄表示,受傷士官目前沒有生命危險,仍在接受治療。至於車輛起火原因,陸軍將組成調查小組,進一步釐清事故經過及肇因。另一方面,國防部先前規劃採購「特規長效期戰備飲用水」,也因預估單價引發立委質疑。國防部去年編列近8億元預算,規劃採購650萬瓶、每瓶500毫升的長效期戰備飲用水,初步估算每瓶價格約120元,受到在野黨立委關注。顧立雄說明,當初進行市場調查時,由於國內尚未有相關長效型包裝飲用水產品,因此先以進口產品價格作為初期估算依據。他表示,國防部後續持續與國內廠商洽詢,並提出採購需求量後,有業者願意自行建置生產線,投入相關產品製造。經過後續開標及決選程序,最終採購單價已由原先估算的120元降至35元。顧立雄藉此說明,先前引發討論的120元價格屬於初期市場訪查估算,並非最終採購價格,實際決選後的單價已明顯降低。
蔣萬安松機遷建AI園區規劃遭質疑!秦慧珠開公聽會 產發局坦言:尚無具體內容
台北市長蔣萬安日前提出松山機場遷建構想,計畫將原有約300公頃土地轉型為AI產業園區,引發外界關注。國民黨台北市議員秦慧珠今(2)日召開公聽會,邀集市府相關單位說明規劃內容,卻發現產業發展局對園區具體方案尚無明確答案,甚至無法說明為何將中央管轄的松南營區納入範圍。秦慧珠質疑,市府提出重大建設構想,卻連規劃內容與資料製作過程都交代不清,要求相關單位會後提出完整資料。蔣萬安10月8日提出松山機場遷建及設立AI園區的政策構想,計畫利用原有約300公頃土地發展AI相關產業,但實際遷建時程、土地使用及後續開發方式,持續受到各界討論。秦慧珠表示,由於松山機場遷建涉及範圍廣泛,立法院多個委員會已邀請相關部會首長說明,台北市議會也在10月21日針對此事進行討論。不過,秦慧珠指出,當時市議會每位議員僅有5分鐘質詢時間,難以充分討論如此龐大的公共政策,因此決定另外召開公聽會,邀請相關單位進一步說明。她強調,希望以理性、務實的方式檢視方案可行性,如果經過討論確認能夠推動,就應共同促成;若確實存在難以克服的問題,也可以再思考其他替代方案。針對AI園區的土地規劃,秦慧珠指出,依照市府先前提出的構想,約300公頃的開發範圍包含松南營區,但該營區屬於中央管轄的國有土地,並非台北市政府能夠自行決定使用的範圍。她進一步質疑,松南營區預定於11月9日辦理招標,市府為何在尚未釐清相關土地使用權責的情況下,就將其納入AI園區規劃。對此,產發局出席官員坦言,目前AI園區構想仍屬概念階段,尚未形成具體規劃內容。產發局官員也表示,松南營區確實屬於國有土地,但產發局對相關規劃參與程度有限,因此無法明確說明當初將營區劃入園區範圍的原因,僅知道相關土地存在公開招標程序。除了土地權責問題,秦慧珠也對整體開發時程提出疑慮。她指出,松山機場若要完成遷移,最快可能要等到2033年,屆時才開始興建AI園區,恐怕無法及時回應產業發展需求。秦慧珠因此提出其他土地開發方向,表示依據中央城鄉發展規劃,關渡平原被劃設為城鄉發展地區第一類,具有作為建築使用的規劃條件,且土地面積廣大,也能與北投士林科技園區串聯,建議市府納入評估。公聽會上,秦慧珠也關切AI園區政策究竟由哪個局處主導。她表示,原先以為應由都市發展局負責整體土地規劃,卻發現相關工作主要由產發局統籌,因此要求市府說明權責分工。秦慧珠進一步詢問,蔣萬安10月21日前往市議會報告時使用的簡報資料,究竟是由產發局還是都發局製作。對此,都發局回應,當時有提供相關資料交由產發局彙整。不過,當秦慧珠追問10月8日蔣萬安召開記者會時使用的報告由誰製作,現場產發局及都發局代表均未能給出明確答案。秦慧珠認為,松山機場遷建及300公頃AI園區涉及台北市長期都市發展,相關單位卻無法清楚說明政策資料的來源、製作時間及規劃過程,顯示前期準備仍有需要釐清的地方。她批評,市府提出重大政策時,應先掌握土地權屬、開發條件與具體執行方式,而不是在對外宣布後,相關單位仍無法完整回答外界疑問。秦慧珠最後要求市府相關局處,在公聽會結束後提供更詳細的規劃資料,釐清政策形成過程、土地使用範圍與後續可行性,讓議會及市民能夠進一步檢視這項開發構想。
獨/重磅轉職!金門高分檢前檢察長毛有增急流勇退 律所週三開幕
檢察長也轉任律師!今年4月,時任福建高等檢察署金門分署檢察長毛有增傳出退休消息震撼檢方,他有六都檢察長資歷、又待在「升官指標」金門高分檢,卻剛滿60歲就急流勇退,9月2日正式退休轉任律師;根據了解,其實他個性頗為戀家,早年有機會出國深造,為了家庭選擇留在台灣,戮力從公30餘年後,決定讓金門成為檢察官最終站,在眾人驚訝惋惜中告別司法官生涯,歷經數月籌備後,毛有增定於本週三(11月4日)舉行律師事務所開幕茶會,正式對外宣告華麗轉身。毛有增畢業於東吳大學法律系,與行政執行署署長繆卓然、司法院副秘書長李釱任同為司法官訓練所30期結業,早期辦案時期就待過新北地檢署,2022年回到新北接檢察長,六都之中,他還當過中檢檢察長。法務部不含矯正體系有所謂四大系統:檢察、調查、廉政、行政執行,檢察官除了辦案,也有機會以領導職跨足其他三個體系;毛有增曾任調查局政風室主任、廉政署肅貪組組長及行政執行署新北分署分署長,可說「四大系」資歷相當完整。毛有增2021年5月至2022年5月間先後擔任法務部法制司長及保護司長,法制司任內負責擬定國際人權公約、及協助行政院各部會擬制法規;保護司長任內為因應韓國「N號房事件」與網紅小玉換臉色情片事件,從被害人的需求、維護被害人權益的角度來架構防護網絡,執行性暴力犯罪防制的相關四法修正案,增訂罪責和提高刑度,在行政院會順利通過,送立法院審議,以期有效防制性暴力犯罪。金門高分檢檢察長的「看好度」近十年水漲船高,邢泰釗卸任後,接連出任法務部次長、北檢檢察長、高檢署檢察長、檢察總長;林邦樑離開金門接下北檢,現任法務部長鄭銘謙則是在2023年4月全國檢察長調動時,將金門高分檢交棒給毛有增,同樣也是接掌北檢。毛有增對金門並不陌生,2018年他獲派金門地檢署檢察長,只待半年就回本島,執掌南投地檢署;2023年4月全國檢察長調動時再派金門,雖升上二審檢察長,但這一去就是3年,傳聞他因此倦勤才申請提前退休,無論如何,毛有增卸公職轉在野法曹,會繼續貢獻「檢察長級」法律專業。
沈伯洋缺席毒駕死刑表決 蔣萬安競辦:終究放不下廢死主張?
針對民進黨台北市長候選人、立委沈伯洋未參與加重毒駕刑責修法表決,蔣萬安競選辦公室發言人楊沛緰今(30)日質疑,「究竟是黨意凌駕民意,還是始終放不下過去『不要有死刑』的主張?既然參選後聲稱立場接近支持死刑,為何到了關鍵表決,卻不投下支持票?沈伯洋對嚴懲毒駕的態度,必須向人民交代!」楊沛緰指出,2013年酒駕肇事問題引發社會關注,時任總統馬英九為遏止酒駕,要求相關部會研議將酒駕納入預防性羈押,並推動將酒駕刑事處罰的吐氣酒精濃度門檻,從每公升0.55毫克降至0.25毫克,然而沈伯洋當時卻寫下「酒駕預防性羈押?我比較贊成腦殘政客羈押」,對政策有不同意見,可以討論、提出方案,但沈伯洋當時給社會的回應,卻是「腦殘政客」四個字。在死刑議題上,楊沛緰表示,沈伯洋2020年曾在廣播節目明確表示「我是主張不要有死刑」,如今卻以《死刑肯定論》作者最終支持死刑,宣稱「跟我現在的立場比較相近」,然而沈2018年介紹同一本書時,卻稱「原則上算是一個詐欺的書名」、「並不是那麼支持死刑」,同一本書,過去用來談對死刑的質疑,現在又拿來說明自己接近支持死刑,請沈回答,難道理念改變是因選舉考量?楊沛緰強調,沈伯洋曾說「死刑是中央的議題」,但沈自己就是立法委員,此次修法更涉及毒駕再犯致死最重可處死刑,既然是中央議題,沈就有責任以立委身分清楚表態,不能談到責任就搬出中央權責,卻忘了自己正是握有修法權力的人。楊沛緰也說,從過去嘲諷酒駕羈押、主張不要死刑,到未參與此次表決,沈伯洋欠社會一個完整交代,「市民期待的是沈伯洋如何履行職責,不是如何解釋自己說過的話!」
村長選舉爆香腸賄選!劉守仁砸1.5萬宴請選民 送450元禮盒遭檢方聲押禁見
嘉義縣中埔鄉和興村長劉守仁為拚連任,涉嫌與地方俱樂部郭姓會長花費1萬5000元席開3桌宴請選民,席間拜票,還發送每盒價值450元的香腸禮盒,連未到場選民也有份;昨天嘉義地檢署發動搜索,並約談劉、郭及20多名證人,訊後認定2人涉嫌賄選,向法院聲請羈押禁見。嘉義地檢署日前接獲相關賄選情資,隨即指派檢察官柯文綾,指揮嘉義縣調查站、嘉義縣警察局及中埔警分局組成專案小組,深入追查相關事證。檢方調查發現,劉守仁為爭取下屆村長選舉連任,涉嫌與郭姓俱樂部會長於今年7月共同花費1萬5000元,席開3桌宴請和興村選民,席間向村民尋求支持,並發送每盒價值450元的香腸禮盒,不僅出席宴席的選民收到禮盒,部分未到場者也被列為贈送對象。專案小組29日通知劉守仁、郭姓會長及20多名選民到案說明,並兵分多路展開搜索。檢察官複訊後認為,劉、郭兩人涉嫌對具有投票權的選民交付賄賂,並約定投票權為一定行使,涉犯《公職人員選舉罷免法》交付賄賂罪嫌,犯罪嫌疑重大,且有羈押原因及必要性,因此向嘉義地方法院聲請羈押禁見,後續由法院開庭審理。嘉義地檢署表示,為維護選舉公平、公正,將持續查辦賄選及其他妨害選舉的不法行為。檢察長蔡宗熙也強調,對於賄選案件一向秉持嚴查不法、肅然究辦態度,呼籲候選人及民眾切勿心存僥倖,以身試法。
台灣申請CPTPP入會5年仍卡關!林佳龍指對岸政治干擾 盼推動多組並行審查
台灣自2021年申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)至今已進入第5年,卻仍未能成立入會工作小組。外交部長林佳龍今(28)日在立法院表示,台灣符合CPTPP要求的「奧克蘭三原則」,但入會進程受到中國政治因素干擾。他指出,外交部將持續爭取成員國支持,並推動改善現行審查機制,盼透過多個工作小組同步審查等方式,增加台灣入會案取得進展的機會。立法院外交及國防委員會28日上午邀請林佳龍進行業務報告並備質詢。民進黨立委羅美玲關切台灣申請加入CPTPP的進度,指出台灣提出申請已有5年,卻始終未能進入成立入會工作小組的階段。羅美玲表示,CPTPP執行委員會預計下月召開,去年11月的部長聯合聲明已認定烏拉圭、阿拉伯聯合大公國、菲律賓及印尼等國符合「奧克蘭原則」,今年更針對阿聯、菲律賓及印尼啟動準備性討論程序。她指出,這些國家提出申請的時間都比台灣晚,但相關程序已有進展。相較之下,台灣不僅符合入會標準,也具有履行國際貿易承諾的紀錄,卻仍面臨入會程序停滯的問題,因此詢問外交部將如何突破現有障礙。林佳龍答詢時表示,CPTPP前年由加拿大擔任輪值主席國,去年是澳洲,今年則由越南接任。隨著申請加入的國家持續增加,現有行政及審查機制也面臨案件累積的壓力。他指出,如果CPTPP沒有設立常設辦事處,相關行政作業就難以加快。日本過去曾提出設置行政單位的構想,台灣對此表達高度支持,認為這可能為後續入會程序帶來新的契機。林佳龍也提到,越南今年除了擔任CPTPP輪值主席國,也需要籌備明年的亞太經濟合作會議(APEC),加上申請案件增加,使相關審查工作面臨「塞車」情況。不過,林佳龍強調,行政程序並非台灣申請案受阻的唯一因素。台灣雖然符合奧克蘭三原則,也持續爭取成立預備諮商(pre-consultation)工作小組,但部分國家私下坦言,中國政治因素仍是重要障礙。他表示,中國一方面反對台灣加入CPTPP,另一方面自身也未符合相關入會標準。林佳龍認為,這些政治干擾確實使台灣的申請進度難以向前推進。對於外交部的因應作法,林佳龍指出,台灣持續透過拜訪CPTPP成員國及其他外交管道,爭取將台灣入會申請納入討論議程,部分友好國家也在私下協助溝通。林佳龍坦言,目前仍無法完全預測輪值主席國最後將如何決定,但外交部會繼續與支持台灣的成員國合作,尋求推進申請程序的機會。在制度改革方面,林佳龍表示,CPTPP目前也在檢討審查流程,包括研議是否能同時成立多個工作小組,分別由不同成員國擔任召集人,採取平行審查方式,而不是逐案依序處理。他認為,如果未來能建立多組同步審查制度,台灣便有機會與其他申請國同時接受審查,這也是外交部希望積極爭取的方向。林佳龍進一步指出,台灣近來在對美關稅、經貿及投資等方面取得進展,並持續推動「台美21世紀貿易倡議」,以及與日本簽署數位貿易相關協議。他認為,這些成果有助於展現台灣符合奧克蘭三原則的條件。至於CPTPP採取共識決的運作方式,林佳龍表示,外交部希望爭取建立更明確的機制,讓反對特定申請案的國家必須提出具體理由,避免部分成員受到政治壓力影響而不敢表態。林佳龍透露,實際上已有部分CPTPP成員國私下表達歡迎台灣加入的立場,只是目前仍無法公開站在第一線支持。他強調,外交部將持續爭取友好國家協助,並透過制度調整與外交溝通,推動台灣的入會申請。
對岸官媒秀台灣高清衛星影像 顧立雄批認知作戰:國軍將強化預警及隱蔽部署
中國官媒央視日前選在光復節公布台灣多處地標的高解析度衛星影像,宣稱連街道都能清楚辨識,引發外界關注。國防部長顧立雄今(27)日前往立法院受訪時表示,中國大陸刻意選擇光復節發布相關內容,明顯具有認知作戰意圖。國防部將持續掌握相關動態,採取必要的預警及應處措施,並落實部隊隱蔽與機動分散,以維護作戰安全。中國中央電視台25日公開一段衛星影像影片,展示台灣部分地區的地貌與建築,其中包括位於台北市的國立故宮博物院、台北大巨蛋等知名地標。央視宣稱,相關影像透過精密衛星拍攝,畫面清晰程度足以辨識街道。影片選在光復節發布,也引起外界對其政治意涵及國防安全的討論。立法院27日邀請行政院長卓榮泰等官員,就「116年度中央政府總預算案」編製情形提出報告並接受質詢。顧立雄在進入議場前接受媒體訪問,回應中國官媒發布衛星影像一事。顧立雄指出,中國選在光復節公開相關內容,他認為具有明顯的認知作戰意圖。談及歷史背景,顧立雄表示,中華人民共和國直到1949年才成立,因此他強調,「抗戰跟中華人民共和國一點關係都沒有」,認為這是清楚的客觀事實。至於國軍如何因應相關情況,顧立雄表示,國防部會密切關注中國大陸的動態,並視情況採取適當的預警及應處作為。他也強調,國軍將持續落實應有的隱蔽措施及機動分散部署,確保部隊作戰安全。除了中國衛星影像爭議,媒體也關心國軍戰鬥部隊加給的發放情形。根據提問,目前約87%的戰鬥部隊人員領有相關加給,另有約13%的軍職人員未領取戰鬥加給。對此,顧立雄說明,國軍薪資加給並非只有戰鬥部隊加給一項,還包括多種類型的勤務加給,因此不能僅以是否領取戰鬥加給判斷相關人員的整體待遇。顧立雄指出,依據目前統計,未領取戰鬥加給的人員當中,約有8%領取其他勤務加給,另外約4%未領取相關加給,後者多數為軍團級以上單位的高司參謀人員。他進一步表示,軍職人員的職涯發展原本就包括指揮職與參謀職的交互歷練,透過不同職務累積經驗,也是培養多元專業能力及擇優晉升的重要過程。顧立雄強調,國防部將持續檢討各類勤務加給制度,考量不同職務的工作性質與實際情況。
去住院化理賠1/化解門診手術爭議 金管會擬審核放寬原則
金管會主委彭金隆近期在立法院接受立委質詢時,正式對醫療險理賠走向「去住院化」與「治療導向」做出具體的政策定調;產壽險業者整體持「樂觀其成」「高度謹慎」態度;同時也引發網友、保戶們在PTT、Dcard等社群論壇熱烈討論。 行政院、衛福部及金管會,將於一個月內、預計11月下旬前,提出後續政策處置及規劃報告,此報告將成為未來具體配套落實的觀察重點。 CTWANT整理該項涉及跨部會的保險轉型政策進程,主要是在二年前的2024 年7月起,實支實付醫療險新制率先上路,全面回歸「損害填補原則」並改採正本理賠,作為醫療險改革的第一步,到如今全面檢討規則。 醫療險將朝向取消以住院為依據的理賠門檻。圖右為金管會主委彭金隆。(圖/報系資料照) 彭金隆在立法院總質詢正式說明新舊保單分流的「去住院化」執行方案,舊保單擬個案融通、新保單朝在宅醫療設計;即是理賠核心轉向「去住院化」與治療導向,未來醫療保險將逐步由「以住院為綁定條件」改為「以實際治療需求為核心」。 針對早期舊保單因強制綁定住院、但隨醫療進步(如白內障門診手術)不需住院的情況,金管會推動個案融通理賠來處理。 金管會要求產壽險公司在保單簡介與招攬過程中加註警語,明確提醒保戶,「保險公司辦理理賠作業,將依實際治療情形、醫學專業意見及一般醫療常規,審核其醫療必要性」。 若接受經審查認定為「非必要性」的住院治療,可能將面臨拒賠風險,藉此降低日後理賠認知落差;未來新保單將朝「在宅醫療」等方向設計,市面上已有業者推出相關方案。 目前保戶、醫界、保險公司等關切層面,聚焦在當醫療險理賠正式與「住院事實」脫鉤、轉向「治療導向」,當醫師依臨床專業,針對個別病患量身打造最適合的治療方案;而患者本身也是醫療險保戶要如何透過保險金來降低生活中醫療財務負擔,則是須依據契約條款來做理賠;保險公司要如何透過以上的醫療診斷書等書面審核其醫療的必要性與符合契約條款,即是醫療理賠爭議所在。 保戶須有打破「有買實支實付就全賠」的迷思,過往「只要醫生開住院診斷書就會賠」時代已過,保險理賠將依「實際治療情形與一般醫療常規」進行專業審核。
薔琵颱風全台災情9027件!已釀1死616傷、農損破億 逾34萬戶停電
薔琵颱風逐漸遠離台灣,中央災害應變中心於今(24)日下午2時30分解除陸上颱風警報,並於晚間8時30分解除海上警報。儘管颱風強度與暴風範圍持續縮小,但外圍環流仍可能為北部及部分山區帶來局部大豪雨,中央災害應變中心下午召開第九次工作會報時強調,全台已釀1死、616傷,各地後續應持續加強防汛與搶修作業。據工作會報統計顯示,全台災情共計高達9027件,總計有1死、616傷,多數為路樹倒塌、建物受損及招牌掉落等狀況,其中傷者主要是因騎車自摔或交通事故引發之輕傷;其中不幸死亡的案例,為一名男子於屏東縣琉球鄉沙灘不慎遭長浪捲走。全台因應災害累計疏散撤離達4960人,包含萬里溪堰塞湖周邊預防性撤離的140人,目前基隆、新北等6縣市已開設25處收容所,妥善安置268名民眾。受強風豪雨影響,全台曾高達34萬6251戶停電,經台電緊急派員搶修,截至傍晚仍有約2.2萬戶待復電,預計於今晚11時前全數恢復供電。另外,有1581戶市話中斷及204座受損基地台,則預計於27日深夜前搶修完畢。交通方面,國內外海空運均出現數百班次取消或延誤,影響不少旅客行程。國際兩岸海運停航2航線、8航次,國內停航4航線、76航次;空運部分國際航線表定取消986班次,已取消314架次、延誤20班次,國內表定253班次,已取消153架次,延誤12班次。農業災損方面,據農業部截至今日下午5時的最新統計,全台農業產物及民間設施估計總損失已達1億3336萬元。全台受害農作物面積約2405公頃,折算無收穫面積高達594公頃;其中受損最嚴重的作物為蒜頭,單一作物損失金額即高達5307萬元,落花生、洋蔥及食用玉米等農作物也遭受不同程度的災情。若以受災縣市區域區分,雲林縣成為本次颱風農損的最主要受害者,估算損失金額約1億960萬元,單一縣市即占全台總農損比例高達82%;其次受創較重的地區則依次為宜蘭縣的839萬元與新北市的724萬元。對此,農業部特別提醒受災農戶,應儘速向當地公所申報,或使用專業APP與自行留存包含定位資訊的災損照片,以利後續申辦天然災害救助。隨著風雨趨緩,中央災害應變中心目前已將開設層級降為二級,內政部長劉世芳指示,各相關部會與地方政府仍須持續掌握最新災情變化並加速修復,同時務必落實環境清潔消毒與土石流警戒管理。針對收容安置的受災民眾,必須在確切保障山區與原居住地安全無虞後,方可協助其返家,以保障國人生命財產安全。內政部也特別呼籲,颱風過後各項應變與復原數據均以官方發布為準,民眾切勿私自編造或隨意轉傳未經證實的颱風災情假訊息。若經查獲散播不實災害資訊,政府機關將直接依據《災害防救法》依法處理。
賴清德視導薔琵中央災害應變中心 籲各地預防性撤離、該封路就封路
總統賴清德今(23)日上午偕同行政院長卓榮泰視導薔琵颱風中央災害應變中心,視察防災應變整備工作,並指示相關部會務必掌握最新情資,即時回應地方需求、落實各項應變措施。賴清德表示,中央會與地方通力合作,全力降低災害風險,共同守護人民生命財產安全,也呼籲國人注意氣象資訊,做好防颱準備。賴清德抵達後先聽取簡報,了解目前防災整備情形,致詞時提到,台灣民間有許多關於十月颱風變幻莫測、時常造成災情的說法。他說,依目前預報,今天到明天上午是風雨影響最明顯的時段,北部與東北部山區要嚴防豪雨以上等級降雨,中部及東部山區也要提高警覺。賴清德指示,相關部會須與地方政府保持密切聯繫,並逐一確認各地預防性撤離與收容工作到位,優先照顧長者、行動不便者及有醫療需求的民眾。他強調,對容易因道路中斷而受困的聚落,尤其缺乏直升機起降條件的地區,要及早安排撤離,並確認物資與備援通訊準備妥當。花蓮萬里溪堰塞湖及土石流潛勢區、易淹水地區都要持續監測,「該封路就封路、該撤離就撤離,絕不能掉以輕心」。賴清德說,水電、通訊、道路交通與民生物資都攸關民眾生活,請各單位依風險及地方需求預置搶修人力與機具、備妥必要物資,國軍也應隨時支援救災。他也提醒,救災同仁的安全同樣重要,所有任務都要做好風險評估及安全防護。賴清德呼籲,這次颱風適逢連假,國人要多加注意氣象資訊、做好防颱準備,不要前往海邊觀浪或進入山區、溪流活動,並配合必要的撤離與管制。他並提到,此次颱風來襲也正逢九合一選舉進入最後階段,請所有候選人務必注意颱風警報、做好安全措施,避免因選舉而忽視颱風,造成災情。賴清德最後感謝所有警消、國軍、醫護,以及水電、通訊、交通等第一線同仁堅守崗位,並再次強調中央會與地方通力合作,全力降低災害風險。
薔琵逼近!沈伯洋提股市與颱風假脫鉤 政院:卓榮泰曾稱可研議、防颱優先
強颱薔琵持續逼近台灣,外界關注明(23)日各縣市是否宣布停班停課,相關判斷標準也再度引發討論。民進黨台北市長參選人沈伯洋今(22)日提出股市運作與颱風假脫鉤的構想,並認為放假標準應公開透明。對此,行政院發言人李慧芝表示,行政院長卓榮泰先前在立法院備詢時曾提及,這是未來可以研議的方向,目前相關意見仍持續蒐集中,但現階段最重要的工作仍是防颱整備。隨著薔琵颱風接近,中央氣象署22日上午公布最新風力預測,預估23日凌晨0時至上午6時,部分地區風力可能達到停班停課相關標準。其中包括基隆市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、台南市、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣及台東縣的濱海鄉鎮,以及苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、蘭嶼、綠島、連江縣及澎湖縣等地區。不過,風力預測達標並不代表地方政府已決定停班停課,實際結果仍須由各縣市政府依據最新氣象資訊及相關規定進行判斷。卓榮泰在行政院會中指示,交通部、內政部及各地方政府應透過多元管道加強防颱宣導,提醒民眾在颱風影響期間,避免前往山區、溪流及海域觀浪、戲水,以降低發生危險的可能性。針對國家公園、風景區與登山步道,卓榮泰也要求相關單位依天候狀況,適時啟動必要的管制措施,同時加強宣導「消防防災e點通」App,協助民眾掌握最新道路及避災資訊。此外,花蓮萬里溪與馬太鞍溪堰塞湖的安全情況,也是此次防颱工作的重點。卓榮泰指出,萬里溪堰塞湖蓄水量仍超過500萬公噸,存在致災風險,要求農業部、經濟部及內政部密切監控雨量、水位、湖區變化及壩體穩定情況。卓榮泰並要求相關部會依據警戒狀況,與花蓮縣政府合作落實預警性疏散撤離,以居民安全為優先。至於馬太鞍溪堰塞湖,雖然降挖作業已完成,農業部仍須持續掌握水位高度及即時降雨情形。對於台北市23日是否可能達到停班停課標準,中央氣象署長呂國臣在行政院會後記者會表示,秋季颱風通常容易為北部及東北部帶來較明顯的風雨,雖然台北市位處盆地,但陽明山、大屯山等山區仍可能出現豪雨。呂國臣指出,氣象署的颱風預報會隨著最新觀測結果持續滾動更新,並將即時風雨資料提供各縣市政府,作為是否停班停課的重要參考。媒體也關心,台北市先前曾宣布「颱風整備假」,行政院如何看待相關作法。李慧芝回應,依照《天然災害停止上班及上課辦法》第4條及第9條,停班停課已有明確且客觀的發布標準。李慧芝說明,氣象署會定時提供颱風動態及最新風雨預報,供各地方政府與災害防救中心參考,並與相關單位保持密切聯繫。地方政府則會依據各地實際情況及共同生活圈需求,決定停班停課的發布結果與時機。她表示,現行制度已實施多年,相信各地方政府都會依照相關標準進行裁量。另外,針對沈伯洋提出股市與颱風假脫鉤的想法,李慧芝表示,卓榮泰先前在立法院備詢時曾說過,這是未來可以研議的方向,相關意見目前仍持續蒐集中,不過現在最重要的還是防颱整備。
徐巧芯率藍白議員挺松機遷建!籲中央借鏡水湳經驗:現在不規畫只會更晚
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想,規畫將約300公頃土地轉型為AI產業園區、永續生活聚落及110公頃綠地,引發各界討論。國民黨立委徐巧芯今(22)日偕同台北市議長戴錫欽、藍白議員及參選人,並邀集台中市議員舉行記者會,主張中央應參考台中水湳機場遷建經驗,儘速啟動松山機場遷建的可行性評估。身兼蔣萬安競選總部副主任委員的徐巧芯表示,輝達選擇進駐北投士林科技園區,為台北發展AI產業帶來契機,但首都可供大型產業開發的土地有限,若希望吸引更多國際科技企業投資,就必須提前尋找足夠且完整的發展腹地。徐巧芯指出,松山機場遷建確實涉及中央與地方政府協調,也有國防、交通及相關配套問題需要處理,但不應因為執行困難,就直接排除討論的可能性。她強調,重大都市建設需要長期準備,「如果現在開始評估、規畫是20年,20年後才開始就是40年」,認為政府應從城市未來數十年的發展需求出發,及早展開研究,而非僅考量眼前的限制。台北市議長戴錫欽則表示,松山機場遷建並不是蔣萬安近期才提出的選舉議題。包括前總統陳水扁,以及謝長廷、姚文智、李應元、柯文哲等不同政黨的政治人物,過去都曾提出或討論相關構想。戴錫欽指出,他日前主持台北市議會松山機場遷建專案報告時,觀察到多數議員並未直接否定遷建方向,而是關注替代機場、交通運輸及其他配套是否完善。他認為,相關爭議應回到政策可行性與實際需求進行討論,不必演變成政黨之間的攻防。國民黨台北市議員詹為元表示,松山機場位於台北市區,若未來完成遷建,有機會重新整合周邊道路與都市空間,進一步串聯內湖科技園區、北投士林科技園區及南港等產業據點,形成更完整的科技產業發展廊帶。詹為元也指出,松山機場周邊長期受到航空限高影響,若未來解除相關限制,可能增加民生社區老舊建築都市更新的彈性。不過,軍事設施及緊急醫療後送等既有功能如何保留或替代,仍須由中央與地方共同評估。民眾黨松山信義區市議員參選人許甫也出席記者會表達支持。他認為,蔣萬安願意提出長期都市發展構想,值得肯定,並批評部分參選人只著重質疑遷建配套,卻未充分討論台北未來的發展需求。針對外界關切的救災與國防問題,許甫主張,應研究是否保留緊急醫療後送直升機所需的基地,同時要求國防部釐清松山軍用機場的戰時任務及相關安全風險,作為遷建評估的重要依據。許甫也呼籲台北市政府支持公務體系積極推動都市更新,讓相關政策能在兼顧行政程序及公共利益的情況下持續推進。此次記者會也邀請台中市議會國民黨團書記長李中、市議員黃馨慧及北屯區市議員參選人吳宗學出席,分享台中水湳機場遷建後的都市發展經驗。台中市議員指出,水湳機場遷建後,原有土地陸續規畫為水湳經貿園區、中央公園及其他公共建設,提供城市重新配置產業與生活空間的機會。他們認為,松山機場也可透過長期規畫,研究是否具備類似的轉型條件。與會人士強調,松山機場遷建不可能短期內完成,也不能忽略現有航空、國防及救援需求,但中央政府應儘早展開跨部會評估,釐清遷建成本、替代設施及未來土地利用方向,讓相關構想有進一步討論的基礎。
松機遷建恐衝擊空勤救援!劉世芳質疑蔣萬安AI園區構想:不是喊AI就能蓋
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想,盼藉由機場搬遷釋出土地,推動AI產業發展。不過,內政部長劉世芳今(21)日在立法院表示,松山機場目前肩負空勤總隊救災、救護及醫療後送任務,若貿然遷移,恐怕難以找到適當替代地點。她也質疑,不能因為輝達執行長黃仁勳與北士科投資議題受到關注,就認為松山機場遷走後能立即興建AI產業園區。立法院內政委員會21日邀請劉世芳率所屬機關進行業務報告並備詢。民進黨立委黃捷質詢時,關注松山機場遷建可能對空勤總隊造成的影響,要求內政部說明相關立場。黃捷指出,松山機場是空勤總隊的重要駐地之一,勤務範圍涵蓋台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣及連江縣,對北部地區及離島的緊急救援具有重要功能。根據黃捷提出的數據,空勤總隊松山駐地去年共出動89架次,執行救援30人次;今年截至目前也已出動57架次,顯示該駐地持續承擔救災與救護勤務。劉世芳表示,空勤總隊在松山機場的相關設施已有修繕需求,立法院近期才通過約34.9億元、接近35億元的修繕方案,如今突然提出機場遷建,勢必影響原有建設規畫。她質疑,既然相關修繕經費才剛獲得支持,現在又討論機場搬遷,政府就必須先釐清設施究竟應繼續興建、整修,還是另尋地點,不能在缺乏完整規畫的情況下作出決定。劉世芳指出,空勤總隊主要使用直升機執行任務,必須有適當場地及相關設施,才能迅速投入救災、搜救與緊急醫療後送工作。她認為,如果松山機場在尚未找到替代基地前就貿然遷移,可能影響現有救援量能,因此必須先評估其他地點是否具備相同的勤務條件。劉世芳也強調,松山機場的去留並非內政部單一機關能夠決定,除了空勤總隊所屬的內政部,還涉及國防部、衛生福利部及交通部等中央機關,必須進行跨部會整體評估。對於機場遷建後可發展AI產業園區的主張,劉世芳則提出不同看法。她指出,無論中央或地方政府,要推動大型科學園區,都必須經過土地取得、環境影響評估,以及水電等基礎設施的規畫程序。劉世芳表示,依她的看法,科學園區從規畫到具備開發條件,即使進度順利,也可能需要長達20年的時間,並非土地一釋出,就能立即轉型為產業園區。她直言,「如果只是為了AI黃先生要到北士科來,現在一講AI,然後就出現一個產業園區,這也是很奇怪。」認為重大公共建設不應只因產業議題受到關注,就跳過必要的可行性評估。此外,劉世芳也談到松山機場周邊建築高度限制的問題。她指出,外界認為機場限高影響民生社區的都市發展,但從另一個角度來看,較低的建築密度也可能帶來不同的居住環境品質。她表示,依其了解,部分民生社區居民反而重視現有較低樓層建築所維持的生活空間,因此解除限高是否必然符合居民期待,也應納入討論。劉世芳最後強調,松山機場遷建涉及國防、交通、救災、醫療及都市發展等多重面向,任何政策評估都應同時檢視可能帶來的利益與成本,不能只強調有利的一面,卻忽略潛在風險。她認為,唯有將各項條件完整攤開討論,才能讓松山機場遷建議題回到理性公共政策的討論基礎。
嘉義市風雲1/王美惠遭批沒政見只割稻尾 張啓楷曝黃敏惠力挺關鍵
年底嘉義市長選舉,國民黨、民眾黨共推前白營立委張啓楷參選,期盼能成功接棒國民黨籍現任市長黃敏惠,而他此次將對上深耕許久、在地實力強的民進黨參選人王美惠,外界預期是場硬仗。張啓楷接受《CTWANT》專訪時,除了展現必勝的決心,更親自透露目前地方上的選戰氛圍,以及各界關注的藍白合作態勢。張啓楷拚接棒黃敏惠,並喊出要跟王美惠公開辯論。(圖/嘉義市政府提供)張啓楷表示,他從去年獲得民眾黨提名後,就提出非常多涵蓋各領域的政見,等到確定有藍白合之後,也開了多場記者會向民眾說明自己的願景擘劃,王美惠則是在最近這三個禮拜,才用文字化的方式說明政見。張啓楷指出,王美惠本人至今針對地方,並沒有提出甚麼明確的政見,都是靠民進黨中央發新聞稿在協助,不然就是中央部會首長來到嘉義市時,就會把建設的功勞歸給王美惠。黃敏惠在藍白合後,大力相挺張啓楷。(圖/報系資料照)張啓楷提到,就在今年5月,黃敏惠市府曾以「來無張持,去無相辭」的台語俗諺為主軸發出新聞稿,抗議內政部國土署與王美惠在未事先知會市府的情況下,擅自前往後湖抽水站等地方進行防洪治水現勘、攬功。張啓楷直言,嘉義市重大建設當然是要先有市府規劃,而立委就是個輔助的角色,王美惠身為立委,應該先與市府商討,但王沒這樣做,反而卻割稻尾,所以導致王與黃敏惠關係處不好。對於藍白在嘉義市的合作關係,張啓楷說,黃敏惠在藍白合後,是大力給他相挺,許多藍營議員、立委也來幫他助講站台,現在可以說是緊密的連結,就算是由藍營地方主辦的活動,也都會邀請他到場;他也說,白營的主力在空軍、藍營則是在陸軍,選戰進入倒數階段,雙方將會持續維持團結態勢,並且密切連結。張啓楷強調,要當一個市長,不能只有維持外在的親民、草根形象,至少要把對整個地方的政見拿出來給所有民眾檢視,更要有能把事情、政見講清楚的論述實力。張啓楷最後說,所以他要對王美惠發出公開電視辯論的邀請,自己將會找時間,親自把辯論邀請書交給王,他選擇這樣做,全是為了嘉義市民的未來好。