鐵路局
」 台鐵 太魯閣號 出軌 鐵路 火車
90歲阿公每天帶鏟衝災區！「巨人背影」感動15萬人 網讚：人間菩薩
花蓮馬太鞍溪上游堰塞湖23日下午發生溢流，大量泥水衝擊下游光復鄉、鳳林鎮等地，造成嚴重災情，全台各地熱心民眾也陸續前往災區支援，化身「鏟子超人」、「雨鞋超人」幫忙救災。臉書粉專「今日花蓮」昨天（26日）分享照片，透露一位高齡90歲的阿公每天帶著工具獨自搭火車去災區支援，背影感動15萬人。「巨人的背影！」臉書粉專「今日花蓮」昨天分享照片，只見阿公身穿淺藍色上衣及黑色長褲，身旁放著鏟子等工具，獨自在火車站的候車大廳等待，準備前往災區支援。粉專透露，該位阿公已經高齡90歲，最近每天都會到災區幫忙。畫面迅速引發熱議，吸引超過15萬名網友按讚。不少人感動直呼「阿公給我們做了最好的身教！這身教比任何言語都震撼。鐵路局應該讓阿公免費搭乘，以表支持」、「福報！老人家有能力奉獻，子孫有福」、「阿公好棒好有愛，阿公注意自身安全也不要太累了多休息，祝你身體健康吃佰二萬事如意」、「不只是巨人背影，是人間菩薩」。今天（27日）是教師節連假首日，花蓮火車站以南各站擠滿許多「雨鞋超人」，儘管台鐵加開10列車班次，載運量能仍低於需求。台鐵為此採取3項加強運輸措施，402次增停光復站並開放站票；6162B（DMU3100)迴送花蓮後，原編組再作6168次花蓮-光復區間車；原4124次頭城-花蓮，延長行駛至光復。
埃及驚傳火車脫軌意外！ 2節車廂翻覆「釀3死103傷」
埃及30日發生火車脫軌重大事故，一列從北部濱海城市馬薩馬特魯（Marsa Matruh）開往首都開羅的列車，於當地時間下午3時30分在福卡（Fouka）與賈拉勒（Jalal）車站之間出軌，造成3人死亡、103人受傷，目前詳細事故原因仍待調查。根據《BBC》報導，埃及國家鐵路局（ENRA）表示，該列車共有7節車廂脫軌，其中2節翻覆，目前所有傷患已送往當地兩家醫院治療，3名罹難者遺體則交由檢方處理。衛生部長加法爾（Khaled Abdul Ghaffar）獲報後，立即趕到現場督導救援，隨後前往醫院探視傷者，並向死者家屬表達慰問。當局表示，將全力救治傷患，並協助家屬處理後續。埃及交通部與國家鐵路局已展開調查，並派遣技術人員和設備前往現場進行後續處理，將盡快恢復鐵路營運，並承諾將嚴懲任何應負責的人員。埃及鐵路系統事故頻傳，長期存在維護不善與投資不足問題。其中最嚴重的一次發生於2002年，當時一列南下開羅的列車發生火災，造成超過370人死亡。
泰國火車脫軌「衝上月台」 驚險畫面曝！10人受傷被送醫
泰國9日有一列從巴東勿剎（Padang Besar）開往曼谷阿披瓦拍車站的特快列車，在行經巴蜀府貴武里縣（Kui Buri）時突然發生脫軌，直接撞上車站月台；此事故造成10名乘客受傷，送醫治療後其中3人已出院。事後當局已安排替代交通工具，確保乘客們能順利抵達目的地，並迅速完成事故車廂移除作業。據泰媒《khaosod》報導，當地知名臉書粉絲專頁「ข่าวประจวบ」發文指出，泰國時間9日凌晨5時20分，從巴東勿剎開往曼谷阿披瓦拍的第38號特快列車，行經巴蜀府貴武里縣途中列車突然衝出軌道；從流出的事故畫面，列車12節車廂的其中3節直接脫軌。泰國網上流出列車脫軌衝上月台的驚悚畫面。（圖／翻攝自臉書／ข่าวประจวบ）事發後，警消人員和救護人員迅速趕抵展開救援，共有10名乘客受傷被送醫，傷者包括尼蓮考空茵（Nil Kaewkongin）、蒂蓬蘇達考空茵（Thipsuda Kaewkongin）、少女帕莉塔努姆羅姆（Palita Numrom）、查莉妮庫納宗（Jarinee Kunachon）、坎達塔威蘇（Kanda Taweesuk）、派琳諾克凱奧（Pairin Nokkaew）、帕尼空諾克（Phanit Khongnok）、馬來西亞籍男子 Lincian Foong、西塔彭魯吉拉延容（Sittapong Rujirayanyong）、耶瓦納曼克拉（Yaowanart Mangkhla）。其中3人在治療後無大礙，已經出院返家。而事故地點屬於雙軌鐵路，沒有阻礙其他列車通行，泰國國家鐵路局也迅速安排替代交通工具，確保所有乘客順利抵達目的地，另外也派員及出動大型機具加速搶修，預計在9日內完成事故車廂清理及移除作業。至於列車脫軌原因，當局將展開調查。
火車駛過！印度少年拍短影音「臥軌博點閱」遭逮 家長恐被連帶究責
印度奧迪薩邦（Odisha）多名少年最近分別在博蘭吉爾區（Bolangir）和包德縣（Boudh）地區，拍攝自己躺在鐵軌上的短影音影片，只為了在社群平台上博得關注，但最終都遭警方帶回調查，連同他們的家長也被傳喚到案，未來可能面臨相關刑責。綜合《印度斯坦時報》、《新德里電視台》報導，奧里薩邦博蘭吉爾區2名年僅12歲和15歲的男孩，因拍攝一段躺在鐵道枕木上的影片，被控違反《鐵路法》，導致他們的父母均遭起訴。另據印度鐵路保護部隊（RPF）曝光的影片顯示，一名男孩正當火車高速接近時仍躺在鐵軌上，而另一人則用手機拍攝並上傳至社群媒體。此段影片經度鐵路保護部隊調查後，發現拍攝地點位於普爾納帕尼（Purnapani）與賈蒙達（Jharmunda）車站間，警方之後循線找出這對住在Purnapani車站附近的少年，隨即將2人與家長帶至RPF駐地依法送辦，並援引《鐵路法》第153條、145條第2款與147條起訴，後續也將依《少年司法法》進行法律程序。另一宗案件發生在奧里薩邦包德地區的達魯帕里（Dalupali）村，同樣於普爾納帕尼車站附近。此次有3名未成年男孩聯手進行一場更加驚險的鐵軌挑戰，其中1人躺在鐵軌上讓列車高速駛過，其他人則分別負責拍攝與指導拍片畫面。影片顯示，火車通過時，周遭友人拍手歡呼，原先躺在鐵軌上的男孩也隨後站起來並擺出拍照姿勢，眾人為影片成功感到興奮。不過影片上傳後立即引起社會震驚，警方也已將3名涉案少年帶回調查，並強調該行為已違反多項安全規定，呼籲青少年切勿模仿。該名躺在鐵軌上的少年接受媒體訪問時坦言，這是朋友的點子，原意是希望影片能爆紅。他說「我躺在鐵軌上，當火車從我上方經過時，我的心跳得非常快，我沒想到自己真的能活下來」。對此，印度東海岸鐵路局與警方皆呼籲`家長與師長加強對青少年的教育，提醒他們不可為拍攝短影音而做出危害生命的行為。當局呼籲，近年已有多人因在鐵道邊自拍、攀爬列車或從車窗探出身體拍攝影片喪命，這類行為除了危及自身安全，也可能干擾列車正常運行，後果不堪設想。
遊民群聚台中車站問題難解 交通局、鐵路局、警方束手無策
台中車站是全台第一也是唯一保留3代車站站體的車站，再加上站前的大台中轉運中心正在施工，車站便利性提升，因站區幅員廣闊，遮風避雨處所多，再加上善心民眾與民間團體不定時前往發放物資，因而吸引百餘名遊民聚集，影響遊客觀感甚至令人害怕。警方、台鐵及市府交通局都表示，目前只能道德勸說，無法強制驅離，問題難解。警方指出，台中車站約有百餘名遊民，新站大平台完工後，善心人士不定時發給遊民物資，自然吸引更多遊民進駐，遊民間也自成勢力，用睡覺紙板占地盤，不敵的被迫轉往附近的台中公園，最離譜的是社工或清潔人員為了避免遊民隨地便溺產生惡臭，不定期清掃環境時，無法把遊民占地的紙板丟棄，打掃完後還把紙板歸位，等於是提供客房清潔服務。警方指出，遊民有行動的自由，雖然會讓民眾觀感不佳，但若遊民未違法犯紀或危及治安，警方無法強制驅趕。台中車站站長王河傑表示，他在市府、警方聯合會報時公開提出遊民問題，目前台中車站約有百餘位遊民，於行車時間在站區管轄範圍內，站方還能以勸說方式，讓遊民不在站內逗留，但遊民至站區外非台鐵管轄範圍，站方就無能為力；行車時間結束後，車站人員下班，站區可以關閉，但站區附近無法防止遊民停留。市府交通局副局長江俊良表示，目前無相關法源可以強制遊民不得出入、逗留車站，大型車站自然能提供愈多的歇息空間，會吸引遊民進駐，此問題中外皆然，不過會吸引遊民的最大因素還是善心人士會專程前往發放物資，此問題或許能藉由規範善心人士發放物資地點來改善，不過若善心人士執意而為，也沒有法令能夠處分，因此問題難解。
搭高鐵被行李箱砸暈！箱主只賠千元、鐵路部門拒擔責 她維權半年結果曝
大陸一名夏姓女子近日在社交媒體發文，分享了自己在高鐵上被行李箱砸傷頭部維權成功的經歷，引了眾多關注。據悉，夏女起訴了前座乘客和鐵路部門，但行李箱主人住在其他省份，需跨省開庭，考慮到時間和精力，她最終選擇調解，由行李箱主人僅願自賠償1000多元醫藥費，而鐵路部門則拒絕擔責。《現代快報》報導，事發當天，夏女與朋友結束澳門旅行後乘坐高鐵返程。列車停靠深圳站時，一個重物突然從行李架掉下，把夏女直接砸暈。夏女回憶，當時列車正處於停靠狀態，她坐在靠過道的座位上和朋友交談，未注意到行李架上的異常，結果遭遇了意外。「過了好一會兒，等我甦醒後頭痛欲裂，整個人都站不穩，檢查後發現頭上鼓起一個巨大的血包。」 夏女說，朋友也被這突如其來的情況嚇呆了，一直安慰她，但並沒有其他人過來察看情況，「這時候旁邊的一位大姐告訴我，是坐在前面那個女子的行李箱砸中我的頭，還一併砸到了她的胳膊。」夏女稱，列車員與乘警趕到現場後，雙方陷入責任推諉。鐵路工作人員稱，未處理過類似事件，也未明確責任劃分；行李箱主人則態度強硬，拒絕承擔任何醫療費用。夏女當即拔打了110，「到站後，車站民警趕來把行李箱主人喊下了車，了解了情況，把這個事情記錄了下來，給了我一份報警回執。」事後，夏女多次找鐵路、乘警、車站民警求助，但都相互推諉，「我打12306投訴，鐵路客服反饋鐵路不會承擔任何責任，且行李箱主人讓直接起訴。」夏女表示，既然對方態度如此強硬，那她就堅決選擇起訴，然而維權過程困難重重，涉事女子戶籍在廣東，她需跨省起訴，意味著必須付出更多時間和精力。夏女後來選擇訴前聯調，由法官跟行李箱主人線上進行溝通調解，「一開始法官去找那名女子，她的態度依舊強硬，也是說不願意賠，覺得責任不在她，還找了律師對接。他們覺得鐵路方面也有責任，如果要賠必須她和鐵路方一起賠償。」最終，行李箱主人同意賠償醫療費，但拒絕承擔誤工費、營養費、精神損失費等訴求。鐵路局則全程不接受參與調解，也並未承擔任何責任。夏女無奈地表示，「法官勸我接受，因為跨省訴訟成本太高」，坦言若非地域限制，她一定會追究到底，「這不是錢的問題，而是犯錯的人必須承擔責任。」
卡平交道20秒！貨車急脫困「扯斷遮斷桿」 駕駛逃逸慘吞3紅單
彰化市泰和路6日下午2時許發生一起危險駕駛，1名賴姓男子開小貨車行經平交道時，疑操作不當熄火，導致該車一度停在鐵軌上，豈料能發車時柵欄卻剛好降下，結果遮斷桿被車斗勾到斷裂，不料賴男竟未報警處理，反而駕車逃離現場，事後被警方找到並依法開出3張罰單，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，根據監視器畫面顯示，賴男駕駛小貨車行經彰化市泰和路三段鐵路平交道時，疑因操作不當發生熄火等情形，且該車卡在鐵路上無法前進長達20秒，豈料正當賴男再次發動欲離開時，遮斷桿柵欄恰巧降下勾到車斗，撞擊力造成桿子當場斷裂，結果賴男竟未通報相關單位還逕自離開，直到有騎士路過見狀，趕緊協助將遮斷桿移開，這才成功排除路障。警方表示，由於肇事的賴男非但未報警，也並無通知鐵路局處理，反而逃避責任離開現場，事後警方循線追緝成功找到賴男，後續他依違反《道路交通管理處罰條例》第54條第1項、第62條第1項及第21條第2項規定，共被警方開出3張罰單，目前現場狀況也已經修復完畢，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
黑貓搭28公里火車到倫敦…主人傻眼 牠獲「專屬鐵路卡」
近日英國有一隻黑賓士貓搭了28.5公里火車到倫敦，主人知情後嚇壞，趕快開車去接牠回家，而這事也登當地媒體頭條，黑貓更是拿到一張專屬鐵路卡，可終身免費搭。Tilly的專屬鐵路卡。綜合外媒報導，賓士貓Tilly目前2歲，牠在沒主人陪的狀況下，從薩里郡韋布里奇鎮（Weybridge）搭火車到倫敦滑鐵盧車站（London Waterloo station），距離28.5公里。據悉，Tilly坐了90分鐘的車才到倫敦。52歲主人哈迪說，牠經常走失，也曾經搭過公車，或是跑到酒吧的吧檯後面，儘管如此，他到街道火車售票處人員的電話，知道貓要去28.5公里外的城市還是嚇到，「我的貓在滑鐵盧幹嘛，牠坐火車兜風？」最後他看了貓身上的Air Tag，開車去車站接回Tilly。據悉，Tilly是一隻流浪貓，被哈迪和女友收養。哈迪表示，不知道牠哪來的，有兩個女孩帶著這隻貓來敲他的門，對方以為貓是他的，而他也曾問過貓是否是林鄰居的寵物，也請獸醫檢查Tilly的晶片，最後獸醫建議他收養。有趣的是，當地鐵路局也送Tilly一張專屬的鐵路卡，讓牠終身免費搭。哈迪笑說，Tilly不用逃票就能搭車了。哈迪也分享，Tilly愛出門冒險，去過當地各個地區，常常有人以為牠走丟了打給他，以前還叫過Uber載貓回家
嘉義鐵路高架化爆工安意外！工人遭「混凝土塊」壓倒不治 鐵道局回應了
交通部鐵道局辦理嘉義市鐵路高架化工程，1名65歲的宋姓工人昨（6日）在博愛陸橋下1處工地施工時，突遭倒下的混凝土塊壓傷，送醫搶救後仍因傷勢過重宣告不治。對此，鐵道局表示，承攬營造公司正在協助家屬處理後事，詳細事發原因仍待釐清，目前現場已配合停工調查，其餘工區正常施工。據了解，宋姓工人6日上午11時17分在嘉義市西區博愛陸橋下1處工地作業，期間背填混凝土塊突然鬆動倒下，工人躲避不及，當場遭壓傷。警消獲報趕抵現場，於同日上午11時56分將傷者送到嘉義基督教醫院搶救，無奈宋姓工人傷勢過重，經搶救後仍於中午12時47分宣告不治。嘉義地檢署今天（7日）上午會同法醫相驗，初步判定宋男遭背填混凝土壓倒，導致胸腹部鈍性創傷，雙側肋骨多發性閉鎖性骨折併血胸，為意外事故死亡。家屬對死因無意見，檢方將遺體發還家屬處理相關後事。對此，鐵路局回應，嘉義計畫C611標6日辦理水平支撐拆除，過程中宋姓工人遭壓傷不治，詳細事發原因待釐清，正配合職安署南區職業安全衛生中心調查中；而C611標工程由某營造公司承攬，該公司正積極和罹難員工家屬協調中，將全力協助處理後事。至於事故現場目前已停工，其餘工區正常施工，對工程進度尚無影響。
9月平交道新規！無異狀列車仍要停等惹議 台鐵：會再優化
近日，不少民眾抱怨台鐵平交道「停等時間變長」，有時看見2列車停下「面面相覷」的現象。台鐵表示，根據9月上路的新規，若出現告警，即便路況無異，仍要停車等行車命令。台鐵表示，為降低對交通影響，會再研議優化程序。2023年6月20日，嘉義市一輛校車行經平交道時，雖號誌已響鈴，但校車仍穿越平交道遭下降遮斷器打到車尾，觸發平交道告警系統警報，1列區間快車確認路況無異後鳴笛減速慢行通過，遭交通部和鐵道局質疑「區間車未停車」並要求改善。為此，台鐵今年9月1日起祭出新規，要求若平交道出現告警，列車就要在平交道前停車，通報行控中心聯絡調度總所的控制員，回報平交道狀況。即便路況確認已無異狀，仍要等到控制員開立行車命令後，再以25公里慢速通過平交道，待全列車通過平交道後，再恢復原來速度。該新制引發台鐵司機員不滿，認為若有汽機車搶快闖過平交道觸動紅外線偵測，或貓狗誤觸動系統告警，即便平交道路線已淨空，列車仍得停車等候命令。上路首日發出67份行車命令、9月2日更發出94份行車命令。日前也有桃園民眾抱怨，9月2日茄苳路平交道下班尖峰時間，等了台鐵5列車經過，共15分鐘，期間一度有2班列車「兩兩相望」卻不動彈，質疑「火車也在做禮讓行人運動？」據不願具名司機員透露，過往若有誤告警，司機員確認路線淨空無異後即可慢行開車，發現有異狀再通報，等候控制員發行車命令後續行車；如今連確認路線無異狀也要在平交道原地停車，等候行車命令，等到命令和司機員覆誦再開車，都已是3到4分鐘後的事，造成平交道公路車輛塞車，火車也跟著誤點。司機員還指出，若是長途列車由南到北甚至跨線到花東，「誤點10到20分鐘跑不掉」，台鐵卻配合鐵道局要求，影響行車效率，累死基層，民怨嚴重。台鐵公司表示，為維護行車安全，減少平交道事故，台鐵公司於2021年起陸續建置平交道障礙物告警裝置，並規定列車遇有告警作動時，須一度停車並確認平交道淨空內無障礙後，由司機員通知車長顯示出發號訊，始得通過平交道以確保行車安全，平交道告警裝置後成效良好。台鐵指出，為使行控中心即時掌控列車動態，將原規定優化為列車遇有平交道告警作動停車時，改為通知行控中心控制員，確認淨空內無礙後下達行車命令，其他運行條件並未更改，於9月1日起正式實施。台鐵表示，盤點自9月1日施行以來，每列因平交道告警燈作動停車再開的列車，平均增延2.07分，尚無長途列車誤點10到20分鐘之狀況，為再降低影響列車運行及公路交通的程度，台鐵刻正研議修正優化相關標準作業程序，以再減少增延時間。
要美不要命！少女掛車廂外美美擺拍 下秒「腦撞電線桿」摔落車外
泰國鐵路日前發生一起行車事故，一名19歲少女為了拍攝唯美影片，竟然將身體懸掛在車廂外，當她沉迷於在鏡頭前搔首弄姿時，遭路邊電線杆撞擊頭部，隨後脫力摔落月台。不幸中的大幸是，當時列車已經即將進站，車速並不快，因此撞擊沒有對少女的腦部造成永久性傷害。綜合泰媒報導，這起事件發生在5日下午，一班從南部那拉提瓦府（Narathiwat）雙溪哥樂（Sungai Kolok）駛往那空是貪瑪叻府（Nakhon Si Thammarat）的列車上。根據泰國國家鐵路局公布的影片，網路流傳的影片，一名19歲女乘客為了拍照來到行進中的車廂門口，隨即轉身將身體探出車廂外擺出姿勢，讓攝影師記錄下畫面。沒想到下一秒，少女的後腦勺就被側面迎來的電線杆狠狠砸中，讓她的腦袋都偏轉成誇張的90度。少女瞬間脫力，在車廂外掙扎了幾秒，隨即摔落月台。泰國國家鐵路局表示，少女事後被緊急送往附近的醫院，檢查後發現她的頭部腫脹且有瘀傷，但大腦並未發生永久性的嚴重傷害。不過，泰國國家鐵路局（SRT）13日將整起事件的影片與經過公布在臉書，不僅嚴厲譴責了少女的行為可能造成殘疾或死亡，同時也鄭重警告，鐵路公司會以安全為最高目標提供乘客服務，但如果乘客自己主動做出這類危險行為，將會被驅逐下車。
花蓮日式老宅暗夜陷火海！高齡91歲嬤「睡夢驚醒逃命」家園成灰燼
花蓮縣吉安鄉稻香路一間民宅今（7日）凌晨驚傳火警，消防局獲報後立刻出動人車前往灌救，約半個小時後火勢順利獲得控制，所幸該起事故並未造成任何人員傷亡，眼看住了大半輩子的家園被大火燒毀，讓高齡91歲的葉姓阿嬤悲痛不已。據了解，該起意外發生於今天凌晨0時許，花蓮縣消防局接獲民眾報案，指稻香路東端臨鐵軌處的一間日式老舊建築起火燃燒，立即派遣10多輛消防車、40多名警消趕赴現場救援，由於起火建築多為木造結構，猛烈火勢迅速蔓延，甚至波及到一旁的空屋及停放在門口的汽車，經消防人員拉起水線全力灌救半個小時後，火勢終於獲得控制，所幸91歲的葉姓屋主及時逃生，才沒有釀成傷亡憾事。花蓮縣吉安鄉稻香路一間日式老舊建築今（7日）凌晨起火燃燒，所幸91歲的葉姓阿嬤及時逃生，才沒有釀成傷亡憾事。（圖／花蓮縣消防局提供）對此，葉姓阿嬤表示，火警發生時她已經就寢，睡夢中她聞到一股惡臭異味，耳邊還聽到霹靂啪啦的燒柴聲，驚醒後才發現屋子正在冒煙，嚇得她趕緊逃出家門，並請鄰居幫忙報警。葉姓阿嬤感慨，她的丈夫過去是一名鐵路局員工，而公公從日治時期就一直在此從事鐵路貨運相關工作，自從她20歲那年嫁進來後，便住在這裡長達70多年，如今相伴多年的老宅付之一炬，讓她感到十分痛心。
臺鐵票價調整方案待提出 蔡其昌：先將安全與服務做好
臺灣鐵路局自2024年1月起改制為「國營臺灣鐵路公司」，而財務虧損及準點率不佳等問題再度受到關注。據臺鐵公司2023年度預算書顯示，預計新年度全年虧損預計達74億元，較去年112年度的46.7億元，增加虧損幅度為60.34%，因此，預計今年下半年將提出票價調整方案。對此，民進黨立委蔡其昌6日表示，臺鐵作為獨佔公司，人民沒有其它選擇，安全就是更重要的職責，討論漲價前，臺鐵應先將安全與服務做好。臺鐵公司預計新年度全年虧損預計達74億元，將原因歸咎於近年來多元運具競爭，導致運量增長有限，再加上受限於種種因素，包括費率管制、優待票價差、服務性路線和小站營運虧損，以及天災引發的營運損失等，導致每年都虧損。立法院交通委員會6日邀請交通部部長王國材「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行專題報告並備質詢。針對台鐵票價，立委蔡其昌說，每個立委質詢時一定都會表示「苦民所苦，不要漲價」，但漲與不漲間，若站在更高層次來看，那只是直接人民買單與間接人民買單的區別，因為即便不漲價，也是政府補貼全民納稅錢買單。 蔡其昌指出，討論漲價前，臺鐵公司應首先應對兩大問題：安全與服務。他強調，高鐵是臺鐵的最佳對照組，儘管兩者的基本條件和營運方式不同，但人們對比的是乘坐高鐵和臺鐵的體驗，其搭乘體驗會從每位站務人員的笑容訓練、服裝儀容，再到雙方準點率及安全性來做比較，倘若能在積極有感的改善安全和服務後，再來談漲價，人民才相對較能夠接受。蔡其昌說，信任是很長期性的議題，臺鐵作為獨佔公司，人民沒有其它選擇，只能選擇你，那安全就是更重要的職責，所以我們才需要安全委員會。作為有功效的安全委員會，應該賦予它實質對臺鐵公司在安全問題的建議、監督及在𝐒𝐎𝐏機制上所發揮的角色，不要邀請聊備一格的委員來簽名報到。對此，臺鐵公司董事長杜微也表示，有需要依循的要點跟相關規定需要經過董事會，而董事會在最近已經通過，安全委員會將在本月快速來運作。
台鐵調車機車頭停車「超過警戒線」 區間車車頭遭撞破損
台鐵預計將在2024年元旦進行公司化改革，沒想到近日卻發生調車機車頭擦撞意外，一輛調車機車頭因為停車位置超過警戒線，結果撞上停放在一旁的EMU700型區間車，最後導致區間車車頭破損。台鐵也表示，將會加強員工教育訓練，避免類似事情再度發生。根據媒體報導指出，21日上午11點30分左右，台鐵蘇澳站正在進行吊車，但是調車機車頭因為停放位置不當、超過警戒線，結果撞擊到一旁EMU700型區間車，最後導致區間車車頭破損。也因為這起意外的發生，導致該區間車原定要行駛的4194、4195車次緊急停駛。最後台鐵是從富岡基地調送車輛到蘇澳車站，供蘇澳車站作後續使用。台鐵方面表示，在接獲通知後，已立即通報運安會、鐵路局，同時也保留車輛編組以供後續調查。後經會勘後，認定屬於輕微事件，運安會不會立案調查，而台鐵方面也承諾會加強員工訓練，以防後續發生類似事件。
6旬婦台鐵化身體操隊「吊單槓一字馬」 脫序畫面曝光
台鐵南下521次莒光號列車驚見離奇畫面，66歲的張姓婦人，在昨（21日）下午搭乘列車，當行經至鶯歌至桃園站之間路段時，竟突然做出令人匪夷所思的行為，爬上列車椅背，雙手吊掛在置物架上，張開雙腿，彷彿在列車上進行拉筋運動，其他乘客見狀紛紛勸阻，卻被回嗆：「我是國家代表隊！」據了解，張婦坐在列車椅背上，雙手吊掛在置物架上，背向後方拉伸，並連續變換類似體操的動作，讓其他乘客不得不依稀錄下3分鐘的奇特一幕，並在網路上分享，瞬間引起網友撻伐，過程中，張婦聽到其他乘客的指責聲浪，例如「出風頭不是這樣出風頭，下來好不好」、「有沒有倫理道德」等，都立即囂張回嗆「車廂我兒子設計的」、「你有沒有知識」等言辭。鐵路局表示，列車長得知此事後立即前往勸導，但張婦不僅不聽從勸導，反而情緒不穩惡言相向，列車長見狀通報鐵路警察中壢分局協助處理，並當場解除其運送契約，要求張婦在中壢站下車。警方表示，根據《鐵路法》規定，張姓婦人的行為涉嫌違反「任意操控鐵路站、車設備，或以他法妨害系統設備正常運作」、「無故躺臥於車廂內或月台上座椅」等條款，可分別處1萬元以上、100萬元以下的罰鍰，或1500元以上、7500元以下罰鍰。警方呼籲，民眾不正當使用車廂行李架行為也涉違反相關法條，可處新台幣1萬元以上1百萬元以下的罰鍰，若有旅客在乘車途中影響秩序，民眾可即時通知列車長或鐵路警察協處，或撥打臺鐵客服電話。
「三缺」衝擊！台鐵局明年元旦改制 春節疏運備受考驗
台鐵局v.s台鐵公司組織、預算、人力表台鐵局2024年元旦改制為國營台鐵公司只剩下2個禮拜，但多數員工至今仍不清楚公司化後組織的改變、工作調整，甚至是營運目標，員工說，在人事不明下，沒人敢做決策，台鐵早已進入「看守」時期，日前3件安檢出包，被鐵道局重罰210萬只是冰山一角；兩千、逾一成員工申請退休，明年春節疏運安全將是最大挑戰。台鐵產業工會祕書長朱智宇直言，台鐵公司面臨三缺，人力、料件、法規都沒到位，基層霧煞煞，人心惶惶，今年以來陸續有員工申請優、退離或轉調，包括台北車站百年來第一位女站長帶頭轉調到觀光署；另有員工擔心台鐵公司未來營運不明朗，不想以公司員工身分退休，乾脆「裸退」放棄將近40萬優退金額。台鐵產業工會理事柯建鴻指出，鐵路局評估約1300人退離，但醞釀隱性離職的員工沒被統計到，加一加至少2千人離職，明年農曆春節疏運將會是公司化之後最大挑戰，目前提出優退、離職的員工大概明年1月離開，今年鐵路特考900多人還在訓練上課，至少到2月底才能上線工作，鐵路局雖說會聘請180名時薪人員替代，也說服司機員春節加班開車，但有檢修、調度員的人力夠嗎？只是杯水車薪。朱智宇說，台鐵火車的車種多，用到維修料件也多，必須清楚掌握庫存量及需求量，應有一套內控系統，但台鐵維修物料系統一直沒建立，2年多年前太魯閣事故發生時，就提出欠料的情形，至今還在建置中。在台鐵機務段工作10餘年的一名檢修人員說，基層大多不知道公司成立之後要做什麼，目前只聽到台鐵局高層畫大餅，例如公司靠著副業開發、土地資產開發，就會讓台鐵賺錢，但這些都是看不見，高層想像過於美好又不切實際，員工根本感受不到。太魯閣事故罹難者家屬陳鵬年也說，台鐵局制度過於僵化，每次與台鐵開會提出問題或建議，總是問A答B、問B答C的制式回應，充分感到內部管理的僵化，若制度跟思維沒跟著調整，轉型公司也只是換個招牌，並不是好事。
台鐵九曲堂車站女廁驚見男子陳屍 目前初步「排除他殺」死因待釐清
高雄市大樹區台鐵九曲堂火車站今日驚傳命案事故，火車站內女廁發現1名謝姓男子因不明原因臥躺在地，民眾發覺後嚇得立即報警，警消獲報後立即趕抵現場，救護人員到場時發覺謝男已無生命跡象，明顯死亡，具體死因及事件詳細始末，待鐵路局高雄分駐所員警進一步調查釐清。高雄警局今日下午2點30左右接獲民眾報案，九曲堂火車站的女廁疑似發生命案，救護人員趕抵時謝男已明顯死亡，警方於現場拉起封鎖線，經現場勘驗死者無受明顯外傷，且顯場也未察覺有打鬥後跡象，調閱相關監視畫面顯示謝男是獨子進入廁所，因此警方目前初判排除他殺嫌疑，並已通報檢警相驗，詳細死亡原因待鐵路警察後續調查釐清。
北市最大公辦都更動工！潤泰新回約1300戶 簡滄圳：房價沒下修環境
北市最大公辦都更案「南港之心」於2018年由潤泰新(9945)拿下，經5年規劃，於9日開工，全案面積7879坪，預計引入新南港轉運站、國際會展中心、商場、商辦、住宅等多用途，民間投資金額約351億元，全案推估2030年完工。其中潤泰新將分回約1300戶的住宅，由於該案鄰近的「世界明珠」每坪成交價120~180萬元，被問到房價，董事長簡滄圳表示，「工料雙漲下，房價沒有往下修的環境。」「南港之心」開工典禮，台北市長蔣萬安表示，土地100%鐵路局所有，過去用於存放資財，近年南港發展、建設展開，為強化周邊土地利用，2015年與台鐵局簽合作意向書，2018年由潤泰創新投資擔任實施者，一路走來不易，召開公廳會、審查會，到今天終於正式開工，前後經歷8年，為台北面積最大、投資金額最高公辦都更案，預計2030年啟用。簡滄圳認為選後變動因素少，除非想搬離，不然該生活還是要生活，有剛性需求，隨時可出手。（圖／林榮芳攝）簡滄圳表示，該案預計興建1棟為地上32層辦公大樓、還有3棟則是地上37層的住宅大樓，預估總樓地板面積達11萬4595坪，1樓規劃面積1509坪的轉運站，另外大樓還規劃有3820坪的會展中心，未來將由台北市政府取得使用，台鐵局則分回5萬坪的辦公室面積，潤泰新將分回約1300多戶，但暫時還沒有銷售計畫。「南港之心」緊鄰南港車站，由於地下三鐵共構，工程複雜，潤泰新保守預估工程期7年。（圖／林榮芳攝）由於鄰近的豪宅案「世界明珠」，每坪成交價依高低樓層不同已來到120~180萬元，讓人好奇該案推案時程及銷售價格。簡滄圳表示，自2018年取得此案至今，營建成本上漲2~3成，「等工程成功發包至少8成，成本大致確定後，才會開始進行預售，否則中間有太多變數。」簡滄圳也提到，平均地權實施後房地產不再是好的投資標的，但勞動力缺乏勢必工資會上漲，還有原物料成本及地緣政治影響，房地產市場經過政策淬鍊，只剩置產跟剛性需求。等到選後局勢穩定，變動因素減少，「大家該買還是要買，因為天要下雨，娘要嫁人，但房價要下修是不可能的！」
北流文化館生日慶開跑 打造音樂故事列車、13個月台裝置 裝文青打卡正是時候
台灣人對南來北往的火車充滿情懷，無論是求學、通勤或返鄉，火車站總是上演一場又一場的人生故事。最近位於台北流行音樂中心（簡稱北流）的北流文化館滿2歲了，特別在園區設計了13個超吸睛的月台，打造華語流行金曲「生日列車」，讓大家彷彿準備搭乘列車開啟音樂之旅，民眾還可以循著打卡裝置順路逛北流好店。此外，北流在9月每週末都準備了精彩活動，包含「製造浪漫露天電影院」、「音樂創意市集」、「不插電小情歌」等演出，讓整個9月都有音樂作陪。北流文化館大廳特別做了一個結合月台、車廂與鐵路便當的打卡點，看展民眾可別錯過。（圖／魏妤靜攝）在可以購買黑膠唱片與耳機的大韜黑膠外頭，戴上耳機拍文青照最適合。（圖／魏妤靜攝）自2021年9月開幕的北流文化館，是全台第一座以流行音樂為主題的展覽館，人氣常設展「唱 我們的歌 流行音樂故事展」自開展以來已吸引逾10萬名民眾觀展，特展廳也舉辦過如坂本龍一「設置音樂2-IS YOUR TIME」、「音樂怪博士－陳志遠」、「吉卜力動畫大師—高畑勲展」、「想你到月球｜張雨生特展」等話題不斷的特展。為歡慶兩週年，即日起至9/30，北流以常設展「唱 我們的歌 流行音樂故事展」中最受歡迎的展區「火車火車」為主題，特別於文化館大廳和園區內12間店舖搭設復古「華語金曲月台」，結合羅大佑經典情歌〈戀曲1980〉與KTV必點男女對唱情歌〈傷心酒店〉，也有最近才剛合體的S.H.E熱門歌曲〈熱帶雨林〉、五月天的經典台語歌〈志明與春嬌〉等多首金曲，讓歌迷踩點打卡，一同回味曾經影響自己的那首歌。每個「華語金曲月台」都會標註不同年代金曲與前後店家位置。（圖／魏妤靜攝）假裝送別列車上的朋友，也是一種有趣的拍照方式。（圖／魏妤靜攝）除了多處拍照點，北流文化館9月每週末都有許多活動接棒登場，9/9～9/10剛結束「音樂創意市集」，販售充滿故事的黑膠、卡帶與CD；9/16～9/17接續的「不插電！小情歌」演出，將為大家帶來多首浪漫情歌，北流邀請亞斯音樂藝術及街頭藝人琪怪欸李、李晉瑩、巍聲，於文化館1樓大廳和5樓愛情樹展區連番演唱，邀民眾回憶戀愛大小事；還有壓軸的「製造浪漫電影院」將於文化館戶外草地舉辦，9/23週六18：30將播放主題曲榮獲金曲獎與金馬獎的《刻在你心底的名字》，9/24週日18：30則將播放整張原聲帶都超好聽的《一個巨星的誕生》，邀民眾一同在星空下享受電影與音樂。9/23～9/24的16：30～20：30還同步推出餐車市集，預計有酒等了、山小孩咖啡、朝日三明治等店參加。來到「最後的火車站」，可以演一場告別愛人、重新開始的大戲。（圖／魏妤靜攝）索取紀念車票闖關打卡還可抽好禮。（圖／魏妤靜攝）即日起～9/30，北流文化館還推出兩項活動，1.民眾可以至服務台領取紀念車票，並依照車票指示完成闖關任務；2.線上參與「常設展最愛展區票選活動」（https://wenk.io/t11njbFf），完成任一項活動皆有機會獲得常設展全套周邊商品乙份或常設展年票乙張，最大獎為宜蘭新開幕的「凱渡廣場酒店」住宿券，讓你體驗最潮的「郵輪式度假」。此外，只要是9月份壽星，都可以在9/18～9/24期間出示身分證明文件、免費觀展「唱 我們的歌 流行音樂故事展」一次。北流近期也推出「唱 我們的歌 流行音樂故事展」年卡，憑卡可一年內無限次觀看常設展，還可於山小孩咖啡北流店享全商品95折優惠。更多資訊可上官網（https://wenk.io/t11dvuee）查詢。造訪北流文化館的長輩也對靜音隔音艙相當好奇。（圖／魏妤靜攝）此外，北流文化館大廳目前也同步展出「北流科技展」，展中可看到北流長期推動的「北流雲」（TMC CLOUD）與「北流脈衝響應取樣計畫」（TMC IR）項目，民眾可以透過設備現場體驗「即興合奏手指鼓派對」，試試北流、PUZZLEMAN、國國（落日飛車）、鄭宜農、雷擎和Sonia Calico共同開發的音色和節奏組，甚至在家也可以透過線上取樣機（https://reurl.cc/jv5X9L）玩手指鼓派對；另外也可以試試「Backbone® Eyot™ 靜音隔音艙體驗」，只要進入隔音艙內，便可透過機器自由穿梭於北流表演廳、高雄流行音樂中心海音館、國家兩廳院音樂廳、衛武營國家藝術文化中心音樂廳、台中國家歌劇院大劇院等各國家級場館內，感受不同場地沉浸式音效帶來的震撼。「特等站站長帽」造型一卡通每組售價550元，無論網路或實體販售，每人每次限購5組。（圖／台灣鐵路局提供）另外台鐵局最近則與一卡通公司合作推出「特等站站長帽」造型一卡通，靈感來自進出台鐵車站時，民眾所看到身穿制服的台鐵員工頭上那頂大盤帽，而且取自於在台北、台中、高雄與花蓮四個特等站執勤的站長所配戴的制帽。以深藍底、紅色帽邊配上一條金線與一條金色風帶，再鑲上印有台鐵局徽及象徵「展翅飛翔」翅膀圖樣的金色新式帽徽，有別於其他鐵路局員工。將於9/13上午10點至9/22上午10點，在台鐵夢工場網路商店（https://reurl.cc/6Qlz9y）開放會員搶先預購；9/27起在台鐵局台鐵夢工場相關銷售據點，也備有部分現貨提供鐵道迷現場購買收藏，商品數量有限、售完為止。
鐵路職工沒買票霸佔商務座 脫鞋襪睡覺車廂飄異味
近日，有中國網友搭乘高鐵時，遇到4名鐵路職工不僅沒買票就躺在商務座休息，還將鞋襪脫掉，把車廂搞得臭氣熏天，網友忍不住對此事進行投訴，列車長卻表示，這4名職工達到一定職級，可以簽票入座，不過就有內行網友指出，就算是鐵路局長也只能簽一等座，而其他網友們也對這4名職工搞特權的事情很憤怒，表示都什麼年代了，居然還有人搞特權。14日，有位中國網友上傳1則影片表示，他搭乘高鐵時購買了商務座車票，沒想到上車不到1分鐘，商務座就進來了4個人，這4個人都沒有買票。剛上車時，這4個人還說：「反正現在這裡也沒人，沒人就在這裡躺一下」，後續有列車工作人員過來查票，他們也只是亮出了工作證，而查票人員對此似乎已司空見慣，並未多說什麼。這4名沒有買票的鐵路職工，不僅霸佔座位，還堂而皇之的將鞋襪脫下，躺在位置上睡起覺，車廂也因此瀰漫異味。原PO還表示，4人當中有1個人手上戴著臂章，上面似乎寫著「乘警長」，後來有位乘客在車廂中接起電話，這位乘警長竟還走到這位乘客面前，告訴他不可以在車廂內打電話，否則會影響到他們休息。原PO對這4人的行為感到相當憤怒，於是對列車長投訴這件事，沒想到列車長竟回覆，這幾人已經達到一定職級，因此可以簽票入座。就有內行網友對此表示，就算是鐵路局長，也只能簽一等座，列車長的回應明顯是在唬弄不懂的人。原PO認為，身為公務人員，為民服務是這些人本應做的，如今卻仗著職權，享受特別待遇，也讓原PO堅決要向上投訴，以懲治這些搞特權的人。