防災應變
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鳳凰颱風登陸屏東恆春！花蓮脫離警戒範圍 僅兩地區13日停班停課
隨著鳳凰颱風於今晚登陸屏東恆春，對花蓮造成的天候影響逐步減緩，中央氣象署已將花蓮自陸上警戒區中解除。不過，地方仍有局部災情發展，花蓮縣政府於12日晚間緊急宣布，針對特定高風險區域實施預防性停班停課措施。花蓮縣府指出，受連日強降雨影響，馬太鞍溪水位快速上升，造成下游地區出現淹水與通行受阻情形。為確保居民安全，鳳林鎮長橋里與萬榮鄉明利村13日將全面停班停課。其他鄉鎮因天候影響已減，則維持原訂正常上班上課安排。雖然主要風雨帶已移出花蓮上空，但馬太鞍溪沿線地區仍不排除出現突發性溪水暴衝或局部土石流。縣府呼籲民眾，若居住於山區或低窪地帶，仍須提高警覺，並配合地方政府防災應變規劃。目前，相關單位已派員加強巡查各重點地區，並於溪畔與易淹路段設置警戒標誌與臨時封閉措施。花蓮縣政府表示，將視雨勢與地況持續調整應變策略，必要時不排除擴大預警性應對範圍。
賴清德視察中央災害應變中心 提醒花蓮縣府「強化應變災害能力」
賴清德總統今（11）日偕同行政院長卓榮泰前往中央災害應變中心，視察「鳳凰」颱風防災應變整備工作，並提出5點提醒，請中央、地方政府及全體國人務必提高警覺，以最嚴謹態度落實各項防颱工作，將颱風可能的影響降到最低。賴清德表示，這幾天政府一直關注「鳳凰」颱風動向，除了卓榮泰已要求各級政府嚴陣以待，劉世芳指揮官在上週五就與中央和地方政府盤點防颱整備措施，積極採取因應作為。賴清德指出，花蓮縣是地震頻繁地區，每次颱風來也都會受到衝擊，每次都造成嚴重災情，中央一定會協助花蓮縣府因應各種災變，照顧花蓮縣鄉親，「也請花蓮縣府團隊，應該每經過一次天災地變，加強縣府應變災害能力，中央與地方一起合作，才有辦法確保每次災損降到最低」。賴清德說，現在「鳳凰」颱風的暴風圈已經觸及臺灣陸地，雖然根據氣象資料，颱風中心從中南部登陸；但從昨天開始，受到東北季風及外圍環流影響，北海岸、大臺北以及東北部的風雨都明顯增強，接下來幾天，中南部也都要嚴防豪大雨的侵襲。賴清德提到，特別值得注意的是，這次「鳳凰」颱風的路徑是俗稱的「穿心颱」，勢必為全國各地帶來強風豪雨，請中央、地方政府以及全體國人務必提高警覺，以最嚴謹態度落實各項防颱工作。剛才透過各單位簡報以及與各縣市首長、代表視訊連線，可以看到在中央和地方政府緊密合作下，相關防災機制都已經啟動，感謝大家的辛勞。賴清德接著做出幾點提醒，第一，請中央災害應變中心密切掌握颱風最新動態，並與地方政府維持暢通聯繫，且對於可能發生的強風、豪雨、巨浪，除了發布災防告警細胞廣播訊息，更要善用媒體、社群軟體等多元管道，協助國人清楚掌握防颱應變訊息。第二，針對馬太鞍溪堰塞湖下游受災且已發布紅色警戒的區域，以及前次「丹娜絲」颱風與728豪雨重創的雲嘉南等高風險區域，請各級應變中心落實預防性安置，確實掌握撤離情形，保障國人安全。颱風過後也請相關單位就馬太鞍溪河床濬深、堤岸加高以及便橋復建，應劍及履及地完成，讓民眾可以恢復正常生活。第三，北部及東北部地區在上個月受到「風神」颱風外圍環流及東北季風影響，土壤含水量已經高度飽和，土砂災害風險很高，請相關機關及縣市政府提高警覺，儘早啟動離災避災措施。第四，目前立霧溪燕子口堰塞湖雖暫時解除危機，但中橫沿線山區地質仍不穩定，請相關部會及地方政府持續監控邊坡安全，嚴防二次崩塌發生。第五，提醒國人朋友現在開始將是颱風影響最劇烈的時間，應避免前往山區、海邊等危險場域活動，並請大家做好防颱準備。最後，賴清德再次感謝全國各地第一線防救災同仁，大家都是守護國人安全的堅實力量，也請執行勤務時注意自身安全，一起努力將颱風可能的影響降到最低。
鳳凰進逼掀狂風巨浪！菲律賓急撤10萬人、多區停班課 災難畫面曝光
中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級，預估將為當地帶來暴雨、狂風及風暴潮。為防範災情擴大，菲律賓政府緊急撤離超過10萬名居民，並宣布週一（10日）部分地區政府停班、學校停課至週二（11日）。路透社報導，菲律賓總統府（馬拉坎南宮）宣布，因預期颱風將造成重大影響，以下區域的政府機關自週一起停班，包括首都區、科迪勒拉行政區、伊羅戈斯地區、卡加延谷地區、中呂宋、卡拉巴松、民馬羅巴、比科爾及東維薩亞斯等地。上述區域及西維薩亞斯、中維薩亞斯與內格羅斯島區的各級學校，停課時間延長至週二。菲國政府強調，負責基本、醫療及防災應變的政府單位仍須持續運作；其餘機關可依情況採行替代或遠距工作模式，確保公共服務不中斷。地方首長也可視當地情勢決定是否停班停課。大馬尼拉發展局（MMDA）同步宣布，週一暫停實施擴大號碼限行措施，以便利撤離與救援。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Nelson Bueza Page）眾議院則宣布，因預期惡劣天氣將影響安全，10日停班並取消全體會議。秘書長加拉菲爾（CheloyVelicaria-Garafil）表示，維持關鍵服務的單位須持續運作，並重申員工安全為首要考量。據了解，「鳳凰」中心最大持續風速達每小時185公里，陣風高達230公里，預計週日晚間最早在中呂宋奧羅拉省登陸。呂宋東南部包括卡坦端內斯省及卡馬里內斯北、南省沿海地區均已發布最高級「五號警報」，大馬尼拉地區則為三級警報。部分東維薩亞斯地區已出現停電情況。菲律賓海岸防衛隊發布的影像顯示，卡馬里內斯南省居民手提行李，從狹長船隻轉乘卡車進行預防性撤離。民航主管機構表示，超過300班國內外航班取消。社群平台上流傳的影片顯示，卡坦端內斯省暴雨傾盆、樹木劇烈搖晃，風勢猛烈。此次颱風來襲僅距上週的強烈颱風「海鷗」風災數日，當時造成菲律賓204人死亡，並在越南奪走5條人命。隨著鳳凰逼近，使菲國面臨連續兩波颱風衝擊，災防單位已全面戒備，呼籲民眾嚴防豪雨及土石流。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Philippine Red Cross）
馬太鞍溪新堰塞湖24小時蓄滿 林保署公布邊坡「崩塌前後」對比照
林業及自然保育署花蓮分署今天（21日）表示，今晨8時30分搭乘直升機空中勘查，於花蓮縣光復鄉馬太鞍溪上游發現堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動，造成河道阻塞，形成新的堰塞湖體。花蓮分署也釋出馬太鞍溪邊坡崩塌前後畫面，只見原本堰塞湖下方出現小一號的堰塞湖，有如「產前產後」對比。林保署花蓮分署指出，依現地初步判定，該堰塞湖壩高約40公尺，目前蓄水量約10萬噸，若降雨持續，預估約24小時後將達蓄滿狀態，屆時水量約達60萬噸（數據仍需持續驗算）。花蓮分署已依據「堰塞湖緊急應變處理程序」即刻啟動防災應變，並通報相關單位同步進行監測及戒備。根據水文初步模擬，若壩體在蓄滿後30分鐘內潰決，洪峰流量約為每秒670立方公尺，下游馬太鞍溪橋斷面水位可能上升約70公分。綜合研判，影響範圍主要為大馬堤防後方低窪區域，其他地區暫不受威脅。花蓮分署強調，前進協調所已立即通知水利署第九河川分署，要求馬太鞍溪下游河道內施工人員全面撤離，並請交通部公路局留意便橋安全及即時實施交通管制。同時，已通知花蓮縣政府、光復鄉公所及大馬村長，協助預防性撤離大馬堤防後方低窪區住戶，確保居民安全。
馬太鞍溪驚見「新堰塞湖」！估24小時內溢流 最新空拍畫面曝光
林業及自然保育署花蓮分署今天（21日）表示，今晨8時30分搭乘直升機空中勘查，於花蓮縣光復鄉馬太鞍溪上游發現堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動，造成河道阻塞，形成新的堰塞湖體。花蓮分署指出，若降雨持續，預估該堰塞湖將於約24小時後將達蓄滿狀態，屆時水量約達60萬噸。花蓮分署說明，依現地初步判定，該堰塞湖壩高約40公尺，目前蓄水量約10萬噸，若降雨持續，預估約24小時後將達蓄滿狀態，屆時水量約達60萬噸（數據仍需持續驗算）。花蓮分署已依據「堰塞湖緊急應變處理程序」即刻啟動防災應變，並通報相關單位同步進行監測及戒備。根據水文初步模擬，若壩體在蓄滿後30分鐘內潰決，洪峰流量約為每秒670立方公尺，下游馬太鞍溪橋斷面水位可能上升約70公分。綜合研判，影響範圍主要為大馬堤防後方低窪區域，其他地區暫不受威脅。花蓮分署指出，前進協調所已立即通知水利署第九河川分署，要求馬太鞍溪下游河道內施工人員全面撤離，並請交通部公路局留意便橋安全及即時實施交通管制。同時，已通知花蓮縣政府、光復鄉公所及大馬村長，協助預防性撤離大馬堤防後方低窪區住戶，確保居民安全。馬太鞍溪上游堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動，造成河道阻塞，形成新的堰塞湖體。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）花蓮縣政府稍早表示，依林保署12時50分通報，觀測到馬太鞍溪堰塞湖下方800公尺處，形成一小型堰塞湖（現水位10萬噸、滿水位約60萬噸），預計24小時內溢流，請「機具及所有作業人員離開河川區域」、「大馬堤防後方（含吉利潭周邊）低窪區域大馬村住戶做好準備，配合公所疏散撤離」，台9線馬太鞍溪橋便道隨時預警性封閉，請用路人提早規劃改道。另一方面，公路局今日接獲林保署通知馬太鞍溪形成新堰塞湖，將於24小時內溢流，為維護用路人安全，已進入防災戒備階段，提醒用路人預作改道路線規劃。建議改道路線如下（替代路線分流行駛）：(一) 花蓮－台東：以台9線、台11線（經花蓮大橋）為主要路線。(二) 花蓮－瑞穗、玉里、富里：台9線-台11線-台30線-台9線。公路局強調，工務段已派員加強巡查與現場警示布設，並預備隨時啟動封閉措施。公路局呼籲用路人，請特別留意氣象情資及封閉道路資訊（含替代道路），颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。馬太鞍溪上游堰塞湖區下方約800公尺處右岸邊坡再度滑動，造成河道阻塞，形成新的堰塞湖體。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）
福衛八號特展登場！84%在地研發揭密，南瀛天文館帶你走進臺灣太空時代
星軌啟航，見證臺灣太空新紀元「星軌任務－福衛八號」特展隆重登場！臺灣首個自製衛星星系「福爾摩沙衛星八號（福衛八號）」的第1顆衛星齊柏林衛星，即將於今年11月發射升空，開啟屬於臺灣的太空新篇章。為了讓民眾更深入了解這項象徵國家科技里程碑的重要成果，南瀛天文館攜手國家太空中心與成功大學，共同策劃「星軌任務－福衛八號」特展。展覽自10月24日起在南瀛天文館星象館1樓盛大登場，完整呈現齊柏林衛星從研發、製造到任務應用的全過程，邀請全民一同見證臺灣太空科技的躍進與榮耀。福衛八號特展_國家太空中心。（圖片提供／南瀛天文館）三方攜手，打造跨領域太空盛宴教育、科研與產業的完美結合此次合作由南瀛天文館、國家太空中心及成功大學三方聯手，象徵著臺灣在太空科技領域的一次重大突破。南瀛天文館長期深耕天文教育與科普推廣，藉由展覽串聯研究與民眾，讓艱深的太空科技以生動互動的方式走入生活。國家太空中心則提供最前沿的遙測衛星、酬載技術與資料支持，而成功大學則以其在太空工程與光學遙測領域的豐厚實力，為展覽注入扎實的學術能量。三方的結合，讓太空科技不再遙遠，而是貼近你我、觸手可及的驕傲。福衛八號特展_科學酬載。（圖片提供／南瀛天文館）解密福衛八號，84%在地研發的太空驕傲臺灣自製衛星的技術核心全揭露福衛八號星系的誕生，是臺灣科研自主實力的重要見證。展覽首區「衛星解密」將帶領觀眾從衛星的架構設計、光學鏡頭到地面控制中心，全面了解這顆衛星的技術亮點。福衛八號的自製率高達84%，主體結構、線型聚焦面組合及鏡頭皆由國內團隊研發，影像解析度經後處理可達次米，星系中第五顆搭載AI邊緣運算功能，可即時分析影像資料，實現更高效的地球觀測。不僅代表臺灣在太空技術上的重大突破，更象徵我國正式邁入太空科技自主研發的新時代。從成大到太空中心，臺灣科研能量的軌跡見證教育與科技的長期耕耘第二展區「發展歷程」以時間為軸，呈現成功大學與國家太空中心在太空研究領域的合作足跡。從早期衛星資料分析、太空結構材料開發，到福衛八號的科學酬載研製，展區詳實描繪臺灣科研團隊多年深耕的成果。觀眾可在此窺見教育與研發體系如何攜手推進，使臺灣逐步累積太空能量、培育人才，最終讓「Taiwan」這個名字寫進國際太空地圖中。福衛八號特展_台南的太空發展路。（圖片提供／南瀛天文館）科學探測與應用並進，齊柏林衛星的任務啟航從太空觀測到國土守護展覽第三區「任務目標」揭示齊柏林衛星不僅是科學探索的象徵，更是守護地球的重要夥伴。它搭載光學遙測酬載與多項科學酬載，可觀測高空閃電、大氣輝光、電離層與電漿泡等現象，對氣候變遷及地球電氣活動的研究意義重大。同時，齊柏林衛星的影像資料更將應用於災害防治、都市規劃及國土安全等領域，協助政府即時掌握環境變化，提升防災應變能力，讓太空科技真正融入人類生活。FS-8A齊柏林衛星2_國家太空中心(TASA)提供。（圖片提供／南瀛天文館）互動體驗開啟全民太空之旅玩中學、學中感受太空魅力為讓觀眾更貼近太空世界，展覽特別設置多項互動展項，讓衛星不再只是冷冰冰的模型，而成為可操作、可體驗的科技之眼。民眾可透過互動裝置辨識「紅色精靈」、「巨大噴流」等罕見的大氣現象，親身感受科學觀測的震撼。此外，「星願臺灣夢想啟航」專區更邀請大家為齊柏林衛星集氣祈福，完成互動任務即可獲得星願卡及抽獎機會。這不僅讓展覽更具趣味性，也寓意著臺灣的夢想與科技一同啟航。福衛八號特展_電漿泡泡。（圖片提供／南瀛天文館）從星空回望地球，共築太空夢想南瀛天文館邀您一同見證臺灣的太空里程碑「星軌任務－福衛八號」特展不僅是一場科技盛會，更是一場屬於全民的太空教育運動。透過這次展覽，南瀛天文館希望讓民眾了解：太空科技不再遙不可及，而是你我共同參與的未來。從天文教育、科學研究到國家戰略，臺灣正一步步實現太空自主的願景。南瀛天文館誠摯邀請各界民眾走進展場，從衛星的視角重新看見地球，探索科學觀測與災害防治的新可能。當齊柏林衛星升空的那一刻，也象徵著臺灣太空科技邁向國際舞台的新里程。讓我們一起抬頭仰望，與星軌同行，開啟屬於臺灣的無限宇宙篇章。
中秋連假雙鐵疏運估破555萬人 高鐵單日運量有望創新高
明起為中秋連假，台灣高鐵與台鐵預估將迎來大量返鄉及出遊旅客，推估雙鐵運量將達555.8萬人次，其中台灣高鐵可能在10月6日中秋當天，突破歷年單日運量最高紀錄，滾動預估最高運量可能達35.1萬人次。因應搭乘需求，雙鐵皆備妥運能與疏運措施應對。行政院長卓榮泰（左）3日在交通部長陳世凱（右）配同下，到台北車站視察中秋節連假鐵公路疏運情形。（圖／報系資料照）行政院長卓榮泰與交通部長陳世凱等人，今赴台北車站防災應變中心，視察中秋連假鐵公路疏運整備狀況。（圖／報系資料照）行政院長卓榮泰與交通部長陳世凱等人，今赴台北車站防災應變中心，視察中秋連假鐵公路疏運整備狀況。台灣高鐵分析教師節連假運量差異，疏運第1至3天較預估值合計約多10萬人次，觀察得知以集中在台北至台中的中短程旅客為主，因該周末北部活動多，推論該次疏運返鄉旅客偏少，可由平均距離偏短得知，而教師節收假日運量較低，主因為返鄉旅次需求受中秋連假影響而較弱、部分旅客因離峰優惠分流、及部分出國民眾未返國。中秋節連假即將開始，台北車站3日出現大批返鄉人潮。（圖／報系資料照）台灣高鐵綜整，教師節連假疏運長程返鄉需求較弱，及中北部活動多帶動短途旅遊旅次，造成非典型疏運現象，以至於疏運結果與預估狀況有所差異。針對中秋連假，台灣高鐵表示，伴隨旅客持續成長，各疏運期自由座旅客占比隨之上升，而疏運期內各日雙向自由座旅客占比，會因疏運尖離峰狀況有明顯差異，因此這次除密切觀察對號座車票預定狀況，另將納入自由座占比預估值，來推估中秋疏運逐日運量的高低標區間。中秋節連假即將開始，台北車站3日出現大批返鄉人潮。（圖／報系資料照）台灣高鐵規畫10月2至7日為中秋疏運，推估旅運需求，單日最高運量預估落在10月6日中秋節當天，滾動預估最高運量可能達35.1萬人次，有可能超過台灣高鐵歷史最高運量的2023年中秋收假日33.8萬人次。另整體疏運期間，高鐵滾動推估總體運量可能達163.5萬人次。台灣高鐵表示，疏運期間預計加開177班次，總計開行2112班次，10月6日為最高峰開行204班次，疏運期間全車隊34組全數投入營運，期間共提供206.3萬個座位運能，較平常增加7.8％，並依旅運需求劃分2至9節自由座配置。台灣高鐵也祭出分流措施，南港站優先引導自由座旅客到1至4節車廂，將8至12節預留台北站使用，協助紓解自由座人潮。另台中站也設有運具聯防機制，需台鐵及公路局支援運送旅客時，即時啟動相互支援，加開班次協助載運。台鐵公司則表示，規畫10月3至7日為中秋疏運期，推估中秋連假運量以返鄉旅客最多，其中最高峰為10月3日，全線估達85.6萬人次，預估平均每日載客數約75.3萬人次，而3至7日總體預估運量可能達392.3萬人次。台鐵運能方面，西線平日客座利用率約60％，連假預估運量約較平日增加21.5％、運能約增加13.9％；東線平日客座利用率約50％，連假預估運量約較平日增長27％、運能約增加19.5％。台鐵表示，東、西線皆可提供充足運能。台鐵公司指出，中秋加上國慶連假10月3至11日疏運期，全線加開237列次，同時加強與高鐵台中站橫向聯繫，於彰化站備有預備編組及乘務人力，依現場人潮狀況可機動加開。針對訂票情形，台鐵公司說，中秋疏運已售出37.9萬張，整體平均利用率52.44％，國慶疏運已售出22.7萬張，整體平均利用率36.07％。對於光復站災後復建疏運應變，台鐵公司說明，9月26日至10月2日已加開118班、增停64班，共疏運約22.3萬人次，台鐵已在花蓮至台東區間全面開放站票、簡化進站流程、並加強高峰分流與安全防護、增加售票與服務旅客設備、增派支援人力，將持續協助救災工作。陳世凱表示，在這次史上最長疏運3合1連假，國人需要返鄉，是交通同仁最忙時候，已整合完成鐵公路、海空運所有運輸系統，並透過大數據及AI預先規畫整備工作，目前算出最大風險點落在中秋節當晚在台中高鐵站，若狀況超出預期，可隨時啟動運具聯防機制，請台鐵與公路局協助疏運。卓榮泰說，感謝四大運輸系統同仁年節期間忙碌，照顧交通順暢、安全與服務，陳世凱推出的海陸空聯防機制，可在各地需要臨時應變時，做好萬全因應計畫，並利用AI科技分析，將3天疏運任務，在國人期待下完成。卓榮泰提到，同時也要為花蓮賑災發揮功能，超人不需要披風，但需要台鐵列車，許多民眾都搭高鐵到台北或高雄，再轉台鐵赴花蓮，公路部分台9線便道也要快速完成，目前還有很多志工要去花蓮，引導、分工都要明確，另也要盡到照顧志工責任，希望各單位能隨時發布正確資訊讓國人了解，讓救災、返鄉、旅遊，透過運輸系統得到最好的服務。
颱風夜硬闖出門害睪丸遇難！珠海男子颱風夜騎車外出摔傷 送醫手術保住一命
強颱「樺加沙」來襲，大陸廣東珠海市自9月23日中午12時起，全市啟動「五停」措施，包括停工、停業、停市、停運與停課，作為最高等級防災應變。一名男子在颱風來襲期間無視當局封城警示，24日凌晨騎車外出途中慘摔，導致右側睪丸挫裂與嚴重陰囊血腫。儘管身受重傷，他仍強忍劇痛返回住處，隨即撥打電話求援。經醫師深夜冒雨出診與緊急手術處理，最終成功保住睪丸。根據《廣州日報》報導，一名男子在24日凌晨3時許騎車外出，途中不慎摔倒，導致右側睪丸挫裂、陰囊嚴重血腫。雖然疼痛難耐，他仍自行返家，隨後才撥打急救電話。當時風雨持續增強，環境條件極其惡劣。珠海市中西醫結合醫院急診科醫師陳斌在3時40分冒著風雨出診，抵達男子住處時，現場風勢強勁，幾乎無法站立。陳斌回憶，患者臉色蒼白、持續呻吟，說明其疼痛指數極高。進行初步檢查後，確定患者需立即送院進行進一步處理。在送醫過程中，醫院已同步啟動緊急醫療應變預案。泌尿外科與手術室團隊提前完成準備，為患者爭取黃金治療時間。抵院後，醫療團隊迅速展開手術，成功清除血腫，修復受損組織，最終保住睪丸，避免更嚴重後果。院方指出，睪丸挫裂屬急性損傷類別，如未及時處置，可能導致睪丸壞死、感染甚至永久性生育障礙，嚴重影響患者生理與心理健康。目前患者情況穩定，正在醫院持續觀察與康復中。院方表示，將視恢復狀況安排後續追蹤與評估，必要時提供心理諮詢支援，協助患者度過恢復期。當局提醒，颱風期間的風速與視線能見度都極低，任意外出不僅危及個人安全，也增加醫療與救援資源負擔。醫療人員在惡劣天候中出勤風險極高，呼籲民眾配合防災規定，確保彼此安全。
別驚慌！9／19國際防災日演練強震海嘯襲宜蘭 9:21將發布國家警報
內政部28日部務會報安排消防署報告「114年國家防災日演練及系列活動」案，次長馬士元表示，今年國家防災日以「巨震求生、強韌整備」為主軸，於9月17至19日模擬災害情境為琉球海溝發生規模8.5地震引發海嘯災害，內政部將動員跨縣市救災力量，攜手民間及國際能量進行大規模地震及海嘯災害搶救實兵演練，並結合警報系統，透過真實情境驗證中央與地方協作機制與民眾自助互助能量，展現全民共同打造韌性社會的決心。馬士元提醒，民眾將於9月19日9時21分收到中央氣象署發布的「國家級警報」訊息，請配合演練抗震保命3步驟「趴下、掩護、穩住」；另當天9時30分災防告警細胞廣播系統及防空警報系統也將發布海嘯警報進行演練；並於10時59分至11時1分，各電視台均會自動切換至公視頻道，同步播放災防訊息，以利民眾從不同管道接收到災害緊急訊息，讓民眾藉由實際演練行動，熟悉避難動作及緊急狀況應變，在災害不幸發生時，得以冷靜面對。消防署報告時表示，今年配合行政院國家防災日系列活動，自9月1日至10月31日止，除將於9月2日辦理國家防災日系列活動啟動記者會外，也辦理各項防救災演練，如「大規模地震及海嘯災害搶救實兵演練」、「重大災害緊急警報訊息傳遞演練」、「地震海嘯警報發布演練」，驗證救災能量效能，提升國家防災應變能力；另外辦理多元防災宣導活動，包括「各賣場及網路平臺業者設置防災專區」、「全民地震網路避難動作演練」、「全民防災知識模擬考」等活動，同時透過多元管道宣導推廣，鼓勵民眾踴躍參與。內政部指出，台灣位處地震與颱風頻仍的高風險區域，從88年921大地震的慘痛教訓，到近年來氣候變遷引發的極端災害，防災意識與應變能力是守護國人安全的基礎，消防署將持續辦理跨部會合作演練，並攜手跨部會、地方政府、民間團體與企業，共同將防災觀念融入日常生活，齊心推廣防災文化，用自助互助精神降低災害損害及影響，強化社會防禦韌性。
北市消防聯手台北指南宮！合作培訓防災士 強化宗教信仰中心防救災量能
北市消防局與台北指南宮首度合作辦理防災士培訓，並於8月18至19日在台北指南宮開課，18日開訓典禮特別邀請內政部消防署蕭煥章署長蒞臨指導。台北指南宮主任委員高超文致詞時，也對內政部及消防局的支持與協助致謝，表示台北指南宮長期致力於公益與社會服務，近年更積極推動防災教育，期盼透過本次培訓，培育更多具備使命感與行動力的防災士，共同守護家園安全。未來，台北指南宮除了維持宗教信仰中心的正常運作，將朝強化防救災量能方向邁進，並在面對災害時協助政府發揮韌性。消防局指出指南宮及貓空商圈是著名的觀光景點，吸引大量遊客前來體驗纜車、品茗及參拜，由於地理位置特殊，位處山區且離市區較遠，在面對地震、颱風、豪雨、山崩及火災等災害風險時，防災應變力就顯得格外重要，消防局也特別重視該區域之防災韌性培養。本次防災士培訓專班，計有85名指南宮服務人員、貓空商圈代表及文山區里民參與，培訓課程內容豐富，涵蓋了防災計畫驗證與實作、基礎急救技術與訓練等15個小時課程。參訓學員在專業講師與助教的指導下，進行了多次實作演練，提升學員的自助與互助實務能力。臺北市目前防災士人數統計已達7803人，今年度仍將陸續開班培訓防災士，也希望有興趣的民眾可以持續關注內政部消防署官網（https://rtp.nfa.gov.tw/dp/course）的訊息，有最新班期將同步發布。
推動千億元新治水計畫 經濟部：歷時兩年縝密規劃
7月28日低氣壓及西南氣流連續降雨，造成南部多處淹水，行政院於7月31日院會通過經濟部所提1,000億治水計畫，期程由原規劃6年縮短為4年，加速推動治理工作。經濟部表示，該計畫正式名稱為「因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫」，屬跨部會計畫由經濟部、內政部、農業部、交通部、環境部共同推動，歷經兩年以上中央與地方跨單位研商，延續過去治水經驗檢討策進，並整合民間意見縝密規劃後提出的具體政策作為。經濟部說明，政府自95年起投入8年800億治水、流域綜合治理、前瞻基礎建設治水等計畫，補助地方政府推動治水工作，將地方管轄河川排水系統的治理率自19％提升至45％，然全國仍有多處河川排水尚未完成整治，後續治理經費不可中斷，鑑於前瞻基礎建設補助計畫將於114年結束，為確保銜接無縫，水利署於111年10月即提出下階段治水計畫構想，歷經5次與中央相關部會、地方政府研商修正，於113年7月提報「因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫」送行政院審議，後經國家發展委員會於113年12月19日第125次委員會議通過，其間行政院亦於113年8月12日院會聽取經濟部報告系統性治水策略。經濟部表示，同時，計畫中也納入「2025全國水會議」針對極端氣候挑戰與經濟發展趨勢下的水治理需求凝聚的各項共識，除以整體流域規劃推動治理工程外，尚有提升土地承洪能力、減少淹水入家門、加速退水、提升防災應變等策略，未來將由經濟部、內政部、農業部、交通部、環境部等中央各部會統籌合作，就河川排水、海岸防護、下水道、農田排水、水土保持、橋梁改建及水質改善進行整體規劃，採用精準、智慧的系統性治水方法，協助地方政府改善河川排水系統。經濟部強調，此次千億元新治水計畫是歷經長期整體規劃與深度溝通的具體成果，將依循「行政院水及流域永續推動小組」所訂目標與推動指引，推動更具整合性與前瞻性的治水行動，並與地方政府共同合作，達成「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」的韌性治水目標，守護民眾生命財產安全。
屏東連下10天豪雨 鍾佳濱提三項措施爭取農損補助
屏東縣連下10多天豪雨，立委鍾佳濱昨（4）日指出，嘉南地區日雨量局部逾400毫米，多處排水不及致田區淹水，蔬菜、文旦、香蕉、竹筍等作物首當其衝；畜牧舍、溫室網室與漁港內漁筏等設施亦有毀損，農業部統計至8月1日17時止，直接損失已達新臺幣1億1927萬元，因此提出啟動救助機制、輔導復耕及改善嘉南基礎建設等措施，讓農民盡速獲得求助並提升農業防災應變能力。高樹鄉因豪雨停班停課，鍾佳濱昨天和高樹鄉長梁正翰、高樹鄉農會總幹事洪銘聰與寶島南方蔬果生產合作社主席潘志民一同前往蜜棗農友林春年的農園，了解這次西南氣流下的農損狀況。梁正翰反映，連續強降雨對果樹、蔬菜影響很大，盼能爭取全品項補助。鍾佳濱指出，農業部已啟動「0728 豪雨應變機制」，並函知地方得於災後 10 日內受理農業天然災害救助申請，惟截至目前具體補助標準、簡政加速流程及品項範圍仍未全面公告，基層農民恐憂心無所適從。鍾佳濱表示，行政院需儘速啟動天然災害救助措施，且比照既有颱風災害救助模式，將本次豪雨受損之畜禽舍、漁業設施與林副產物納入補助範圍，並視需要擴大救助額度與還款期限。同時，強化並普及農業保險，包括檢討現行保單「豪雨需達特定日雨量」的理賠門檻，從寬認定728水災之適用範圍，並評估提高政府保費補助比率，以公私協力模式降低業主承保疑慮。鍾佳濱也呼籲，後續應輔導復耕、提升農業韌性，應依各地土壤淹水時數與作物生長特性，提供水稻改期插秧、蔬菜伴生輪作、果樹修剪復健等技術指引，並補助良質種苗、有機質肥料與農機租賃，避免農業生產斷鏈。除了農損外，沿途沿山公路因底層鬆動，高處坡段石塊坍方，頗爲危險。鍾佳濱要求服務團隊持續關注災後狀況，他也呼籲中央優先改善嘉南排水系統、山區農路及電力韌性，以提升農業防災應變能力。
俄羅斯外海8.8地震引海嘯 氣象署授「保命4口訣」：勿傻傻待在原地
俄羅斯堪察加半島外海今天（30日）上午7時25分發生芮氏規模8.8地震，台灣中央氣象署地震測報中心於稍早發布海嘯警報，提醒沿海民眾留意岸邊浪高。氣象署也說，大家收到海嘯警訊或海嘯警報時，應牢記4個口訣，即「往高處、往內陸、找堅固、抓牢固」，確保人身安全。俄羅斯遠東堪察加半島東部外海（東經160.0度、北緯52.2度）於台灣時間今天上午7時25分發生芮氏規模8.8地震，美國太平洋海嘯警報中心研判，該地震可能在太平洋地區引發海嘯威脅，台灣交通部中央氣象署於11時40分發布海嘯警報，地震測報中心主任吳健富說，氣象署在海嘯警報發布的同時，也針對台灣沿海地區發布國家級警報，而都會區、山區的民眾不會收到此通知，因此他也提醒民眾若有收到國家級警報時，應往高處避難。地震測報中心主任吳健富講述海嘯警報第4報的內容。（圖／氣象署提供）針對海嘯警報第4報的內容，吳健富說，氣象署預估海嘯最早到達的地點是東部沿海（宜蘭縣南澳鄉至台東縣長濱鄉沿岸），時間為下午1時18分，波高小於0.3公尺；其次為東南沿海地區（台東縣成功鎮至屏東縣滿州鄉沿岸），時間為下午1時18分，波高0.3至1公尺；再者是東北沿海地區（宜蘭縣頭城鎮至蘇澳鎮沿岸），時間為下午1時24分，波高小於0.3公尺，後須依序為西南沿海地區（台南市至屏東縣恆春鎮沿岸）、北部沿海地區（新北市及基隆市沿岸）及海峽沿海地區（桃園市至嘉義縣沿岸，及澎湖縣，金門縣與連江縣等離島地區），時間為下午1時25分後至1時45分左右，波高0.3至1公尺。海嘯警報。（圖／氣象署提供）氣象署在臉書「報地震-中央氣象署」發文表示，民眾一旦收到海嘯警訊或海嘯警報，請不要傻傻待在原地，應務必且立刻往高處或內陸移動，或就地找堅固的建築物避難、若不幸落入水中，請抓住或爬上大型漂浮物，等待救援。一、往高處氣象署表示，民眾收到海嘯警訊或海嘯警報時，應往高處跑，若有高樓或山坡更好，至少3層樓才安全。二、往內陸氣象署指出，民眾也可往內陸移動、遠離海岸，但嚴禁開車，以免塞車耽誤逃生。三、找堅固氣象署提到，民眾還能就地尋到堅固的建築物避難，並打開門窗、減少海嘯衝擊。四、抓牢固氣象署建議，民眾被海嘯沖走時要冷靜，先抓大型漂浮物，或想辦法到高處抓住固定物，等待救援。吳健富表示，此次地震發生原因為太平洋板塊向西北隱沒至鄂霍次克微板塊，屬於典型隱沒帶地震。歷史資料顯示，該區自1900年以來共發生133次規模7以上地震，當中有12次超過規模8，最大為1952年規模9.0地震，曾引發高達12公尺的災害性海嘯。吳健富也說，本次震央雖位於氣象署監測範圍之外，然透過接收太平洋海嘯警報中心（PTWC）資訊，搭配本署數值模擬系統進行研判後，分階段已發布海嘯相關訊息包括7時38分，發布「海嘯消息」第1報、8時23分，發布「海嘯消息」第2報；9時12分，發布「海嘯警訊」第3報；11時40分，發布「海嘯警報」第4報。另據預估，海嘯波自今天下午1時18分起陸續抵達台灣沿海地區，以氣象署畫設的台澎金馬沿海海嘯警戒分區來看，東南與西南沿海地區預估波高達0.3至1公尺，其餘地區則低於0.3公尺。氣象署為了提升災防訊息效能並避免不必要恐慌，此次透過災防告警細胞廣播服務（PWS）所發出的海嘯警報，僅針對可能受到海嘯威脅的沿海鄉鎮市區（包含離島）進行推播，以精準將警報訊息送達真正需要避難的地區民眾，落實「精準告警、不擾民」的原則，有效提升整體防災應變效能。
台南後壁淹水慘重！ 馬路變小河畫面曝
中央氣象署28日持續針對中南部地區發布豪雨特報，雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市等4縣市民眾須慎防劇烈降雨、雷擊、溪河暴漲與低能見度危險。從台南市後壁區民眾提供的現場畫面可以看到，當地已出現嚴重淹水災情，許多民宅遭積水倒灌，讓不少民眾受困。低壓帶及西南風影響，雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市28日降下大豪雨。有不少網友清晨在臉書地方社團，怒批台南市長黃偉哲反應遲鈍，「後壁區已四處淹水了，災區還不停班停課」、「淹得比去年還要高」、「台南沒市長」、「台南政府沒在管鄉下」、「後壁菁寮國中淹水，學生冒著大雨走去學校，又默默走回家，途中如發生什麼事算誰的？」而稍早10時許台南市政府已宣布後壁區停止上班、停止上課。經濟部水利署也公告最新淹水警戒區域，台南市一級警戒包含白河區、東山區、柳營區、後壁區，新營區則列為二級警戒。水利署指出，多道路恐已經開始積淹水，民眾應密切留意淹水狀況，並即時進行淹水通報與防災應變，尤其低窪地區與道路行經路段需格外警戒。針對後壁區菁寮地區已淹水到大腿高度，更傳出有民眾受困，台南市消防局第一大隊已派員前往菁寮地區出動，協助將1名83歲老婦人撤離至後壁區公所安置，後續將持續評估災情及安排撤離措施。台南後壁淹水慘重。（圖／翻攝自爆料公社）台南後壁淹水慘重。（圖／翻攝自爆料公社）台南後壁淹水慘重。（圖／翻攝自爆料公社）
三元電池廠爆炸起火！疏於社區溝通 董座震怒說重話
三元能源電池廠爆炸大火，衝擊老牌台泥營運與信譽，董事長張安平不敢大意，急返台坐鎮，下令徹查火災原因、嚴格咎責。由於起火的化成區布滿密密麻麻的感測器，為何讓事故發生且無即時採取滅火行動，等釐清後會究責。他聲明，如是製程瑕疵，會對國外製程設備商採取法律求償行動。未來廠區復工，則會在確保安全前提下，分階段、有秩序地復工。今天火災地方檢討會上，三元廠遭居民痛罵說謊隱匿。張安平對廠區疏於與社區溝通，悶頭於研發與生產，震怒開罵，立即要求營運總部組成專責小組，重建社區事務單位落實與鄰里的溝通，確保資訊透明，積極回應社區關切。他承諾以最嚴謹、透明的態度面對此次事件，從中汲取最深刻的教訓。三元小港廠起火，造成安全與氣體外洩疑慮，張安平第一時間在海外公差，緊急中斷行程，返台勘災，今早第一時間坐鎮聽取廠區主管報告，除究責外，也要求全力確保對全球高科技產業鏈客戶的訂單供應。這次大火延燒，廠區感測器與多階段滅火系統是否失靈，張安平指示成立專案調查小組，徹查究責。等現場降溫後，會檢視電腦及監視設備所有資料，找出本次事件中系統反應與現場狀況的落差。以三元這次起火點的化成區來說，其採用自動化高密度感測監控，總計有多達33萬2800顆溫度感測器及1萬7400個煙霧感測器，也有多階段防災應變設計。但事件發生時，明顯系統運作未能達到預期效果。台泥初步掌握有異常定位與隔離、氣體抑制、泡沫抑燃、灑水降溫等作動遲緩問題。張安平強調：「這當中究竟是管理問題、人為操作問題，還是機器設備本身存在缺陷，將會徹查。」。調查後，如果有任何管理疏失或人員責任，將依公司規章進行處理，絕不寬貸。他同時也強調將追究廠商應負責任，因為提供三元廠製程設備的都是世界知名大廠，會深入調查其設備是否存在功能瑕疵或設計缺陷，並立即採取法律行動，要求製程供應商，負起應有的賠償與改進責任。三元能科生產高階電芯品牌Molicel，供應電動航空器、太空科技、AI等使用，超過七成是高雄在地員工，張安平同時喊話，企盼社會大眾能給予這群在地人才一個機會，繼續為台灣的高科技產業貢獻心力。國際客戶訂單需求上，張認為此次事件對全球高科技產業鏈可能造成的影響不容小覷，三元母公司能元科技已立即啟動南科廠的產能盤點與調度，最大化其生產能力支援訂單。至於廠區整復與復工，張安平強調，會嚴謹檢測，配合政府，在確保安全的前提下，採分階段、有秩序地復工。
打包防災2／311地震後「日本找出保命關鍵」 多震之國全民這樣防災
因應7/5日本大地震預言，位處危險帶的日本高知縣不僅早已提出防災計畫書，也針對地震演練百次以上，因應震災補給的罐頭、粥品，賣場也早已常態販售。多震之國日本很早就研擬因應天災的對策，但311大地震讓日本了解民間「自助」和「互助」的能力，才是關鍵的保命符。根據日媒報導，311大地震連帶引發海嘯、火災、核災，釀成超乎想像的複合型災難，給了日本人最痛的領悟：碰到這類大型災害，不僅無法單一期待依靠警消醫護及時救援，事後更無法期待政府安置與補償能快速到位，所以必須從自身做起。家住千葉縣的川上晴菜，311地震時身處同學家，因為沒帶手機無法跟家人取得聯繫，折騰到晚上才借到電話、確認家人平安後，才趕緊回家。在東京工作的爸爸，則因為電車停駛，在公司留住一晚後，隔天從東京徒步走了5個小時的路回到千葉，一家人總算平安團聚。「所以從那次之後，家人就約好如果再發生大地震，要在秋葉原的一個防災公園集合。」川上晴菜說。許多家庭跟川上家一樣，經過震災後開始嚴肅檢視災害風險，並制定家庭防災對策。另外，日本人原本就會準備防災包，但311大地震後，商店的衛生紙、乾電池、食物、瓶裝水等物資通通被一掃而空，物資嚴重短缺情形長達一個月。經過教訓，日本人開始會定期檢查防災包內的物資。日本學校大概2~3個月進行一次防災演練，學校廣播會播放「地震音效」，增加擬真感，等到震動階段結束，再依老師引導，進行避難疏散到操場或體育館。特別的是，日本的中小學還會演練「如何走路回家」，每位學生會拿到一份地圖，在上面畫出從學校走回家的路線，再由老師領隊帶大家走回家。有些學校還會特別聚集全校學生，將住在同一個町（類似台灣的里）的人分成一組，互相認識。如果發生災難時，就會由六年級的同學負責帶中低年級的學生一起走。日本山口縣茂原公園的魚型遊樂設施，災難發生時可在下面架設帳棚成為避難所。（圖／翻攝自防府市臉書）各地方政府也積極建設娛樂、避難兩用的防災公園，不只有儲放食物和工具的倉庫，遊樂設施還可依據災害需求，立即改裝成避難設施，包括儲水箱、防災棚以及移動式廁所都是防災公園的基本配備。像是山口縣茂原公園的魚型遊樂設施，架設帳棚後可改裝成容納50人的堅固庇護所，能夠抵擋13級的強風，園內的儲備倉庫有應急的物資，長凳可拆成桌子和爐灶，不只讓民眾在避難期間能夠煮飯，還可以製作熱水袋以及幫醫療用具做簡易的沸騰消毒。台灣則是從921地震後才開始在校園推廣防災教育，教育部及各縣市政府所屬機關學校每學期均訂有防災教育周，擇定示範學校對各類型災害進行擴大演練視導，最常見的就是地震演練。除此之外，也成立防災輔導團的工作坊，協助老師在面臨地震時可以懂得如何應變，以免災難來時只會叫小孩躲起來，什麼也無法做，同時也要讓老師們融入情境，利用兵推讓老師們可以在情境中了解防災應變作法。921地震後，台灣也開始規劃防災公園，根據內政部資料，全台共有158個防災公園，但僅具備防災功能，適合民眾臨時避難，內政部今年6月曾召開記者會，表示將請各縣市政府盤點防災公園地防災設施，包括儲水、供電及污水處理等基礎機能及避難設施整備，也將設置基本管線設施。藥師公會全聯會副發言人王明媛向CTWANT記者透露，之前與東京都藥師公會進行防災交流時，得知日本竟然有所謂的「流動藥庫車」，一旦發生緊急災難時，民眾不方便到藥局時，流動藥庫車就能機動到各地方提供藥物，藥師也可在車上給藥，十分方便。台灣每隔幾年就有大地震，但防災意識卻與風險相似的日本仍有一段差距。臺灣防災產業協會秘書長黃少薇曾受訪表示，防災包這個議題近來很受矚目，意義其實比想像中更重要，至少它是自救意識的一個開端，只要持續進步就好。
颱風來勢洶洶 卓榮泰坐鎮應變中心籲部會強化聯繫全力防災
丹娜絲颱風沿台灣海峽中線向北移動，預計從今日起至明日白天，全台將受到劇烈天氣影響。行政院長卓榮泰今（6日）坐鎮中央災害應變中心時指出，各部會須嚴密監控颱風動態、強化橫向聯繫與科技應變，全力守護民眾安全並嚴防災害發生卓榮泰表示，輕颱丹娜絲發布海上颱風警報已超過24小時，感謝各部會全面提高警覺，並持續精進防災應變工作。他肯定各工作小組與地方政府密切聯繫，並透過與縣市首長的視訊會議掌握最新進度，目前災情仍在可控範圍內，各項運作與民生物資供應正常，不過仍須保持高度警戒，不可掉以輕心。他提醒，各部會之間的橫向聯繫必須更加緊密，包括資料整合、時間掌握等細節，才能做出最準確的判斷與高效執行。此次防颱工作中，各單位已提前針對海、陸、空運輸與通訊進行全面盤點與整備，並導入新科技強化應變管理系統，提升防災與救援效能，值得肯定。卓榮泰進一步指出，今日晚間到明日是颱風影響最關鍵的時段，中央各機關與地方政府必須加強監控，特別針對強風豪雨可能引發的複合式災害，內政部、經濟部、衛福部等部會要主動掌握災情資訊，並與地方政府及應變中心保持即時聯繫，確保人力調度與資源支援順暢。他也提到，去年0403花蓮大地震後，中南部、東部及山區土石鬆動，特別要求交通部24小時緊盯高風險地區的道路、鐵路與軌道，嚴防災害發生。他再次呼籲民眾，避免前往山區與水域，若已在高風險區域，地方政府與相關單位應即時協助撤離，避免浪費救災能量。他強調，結合經驗與科技，有助於第一線人員獲得正確資訊、守護國人生命財產，盼各部會繼續全力以赴，降低災害風險。
丹娜絲恐登本島「今晚風雨最劇烈」 蔣萬安回應「北市明天是否停班課」
第4號輕度颱風「丹娜絲」（國際命名 DANAS）逐漸逼近台灣，中央氣象署已發布海上與陸上颱風警報，並預估今（6）日至明（7）日上午將是颱風對台影響最劇烈的時段。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，丹娜絲未來仍有增強趨勢，甚至可能在今日下半天至夜間升級為中度颱風，提醒民眾務必提高警覺。根據氣象署最新預報，「丹娜絲」颱風中心將以加快速度通過台灣海峽，並有機會自澎湖與台灣本島間通過，甚至不排除登陸可能性。暴風圈預估將於今日傍晚前觸及台灣西南部沿海，接著迅速擴展至整個西部地區。暴風半徑達120至150公里，目前接近輕颱上限，未來仍有增強空間。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」說明，颱風丹娜絲持續增強中，目前強度已接近輕度颱風上限，由於所處環境條件良好，預估今天下半天至夜間將達到巔峰強度，有機會升級為中度颱風。而丹娜絲已開始轉向東北移動，速度正逐漸加快，目前位於台灣西南方外海，「暴風圈預計在今天傍晚前首先接觸台灣西南部沿海陸地，接著快速擴展至整個西部地區」。粉專表示，根據最新氣象資料，丹娜絲將於今天深夜至明天凌晨之間，穿越澎湖至嘉義間的海域，之後沿著中部至北部的沿海地區北上，甚至不排除在「苗栗至嘉義」間沿岸登陸。氣象署指出，今日風雨進一步擴大，上午降雨以中南部、東部及北部山區為主，下半天北部平地也將出現間歇性陣雨或雷雨，南部、東半部、澎湖與金門等地整天皆有大雨或局部豪雨機率，台東、屏東及高雄山區甚至可能出現局部大豪雨。氣象署預測，中南部及花東今日高溫約26至29度，其他地區則依然悶熱，高溫約31至34度。風勢方面，雲嘉南及澎湖局部地區將出現平均9級以上風力、陣風可達11級以上，其他地區也不容小覷，平均風可達6級、陣風8級以上。受颱風及其外圍環流影響，中南部、東南部沿海（含蘭嶼、綠島）、恆春半島、澎湖及金門地區皆可能出現長浪，台灣海峽及東半部海面浪高3至4米，颱風中心附近更可能出現5至6米浪高。氣象署提醒，今日起應避免前往海邊活動，漁船亦應加強戒備。台北市長蔣萬安今早進駐市府防災應變中心，主持颱風整備會議並聽取最新簡報。他指出，丹娜絲對台北的主要影響時間將落在今晚至明日白天，市府將持續密切關注颱風動態，並與基隆、新北、桃園市政府共同討論，是否停班停課將按照慣例，於今晚8點對外公布。蔣萬安表示，已要求各局處完成應變準備，並前往視察建國抽水站、水門及抽水設施是否正常運作。此外，市府也已預先部屬低窪地區防洪設備，確保市區排水順暢。對於原定輔選行程，蔣萬安則回應，將視各單位應變進度與颱風路徑再做調整。
受颱風影響「團結國家」第五講取消 賴清德籲全民防颱確保安全
輕颱「丹娜絲」逐漸向台灣逼近，目前路徑將通過台灣海峽北上，但仍不排除登陸台灣，中央氣象署將發布海上、陸上颱風警報。總統府也宣布原定於今（5日）舉行的「團結國家」系列講座第五講次取消，而總統賴清德則提醒民眾做好防颱準備，確保自身安全。賴總統提醒，輕颱丹娜絲已發布海上颱風警報，呼籲民眾做好防颱準備。他指出，今天天氣受颱風外圍環流沉降影響，各地高溫炎熱，特別是北北桃與金門地區，外出應多補充水分、預防熱傷害。中央災害應變中心也已提升至二級開設，持續掌握颱風動態，確保各項防災應變措施到位。他表示，週日、週一將是颱風影響最明顯的時段，提醒南台灣民眾提前做好防颱準備，注意風雨變化，並配合各項防災措施。他也呼籲全民隨時關注中央氣象署發布的最新氣象資訊，確保自身安全。至於原訂今日在高雄舉辦、以「外交」為主題的「團結國家」系列第五場講座，總統府上午表示，因受颱風影響將取消。
「颱風假」新標準7月上路！ 氣象署增「1依據」影響停班課決策
時序將迎來颱風季，中央氣象署今（27）日表示，今年下半年預估將有20.8個颱風生成，並有3至5個會接近台灣。至於外界最關心的颱風假，氣象署宣布自今年7月1日起，在颱風警報期間的風力預報中，新增「濱海鄉鎮風力預報」資訊，強化民眾防災應變，以及作為地方政府停班課決策參考。每當颱風警報發布後，氣象署就會提供各縣市風力預報，內容涵蓋未來18小時、每6小時之風力預測。不過因台灣地形複雜，尤其颱風在濱海與非濱海地區造成的風力影響，常有明顯差異，都會區的風力資訊往往無法反映各地實際狀況。為了讓民眾更清楚了解所在區域的風勢變化，氣象署宣布，7月1日起將於颱風警報期間，擴增風力預報內容，將針對「濱海鄉鎮」發布專屬風力預測資訊，正式推出全新的「濱海鄉鎮風力預報」服務。氣象署指出，這項新服務提供各縣市未來18小時、每6小時的風力預測資訊，將濱海與非濱海地區清楚區分，並以表格和分布圖清楚呈現各區域的風力強弱，搭配陸上強風特報鄉鎮燈號，防災熱區更明瞭。透過這項創新預報，地方政府能更精準地評估颱風風力影響範圍進行防災決策，民眾也能提早做好防風措施。民眾可以在颱風警報期間，透過氣象署官方網站或生活氣象App，查詢濱海鄉鎮與都會區的風力預報。針對颱風數量預測，氣象預報中心主任陳怡良表示，今年下半年西北太平洋颱風個數預測數量接近氣候平均值，預計下半年鄰近台灣颱風數量以3至5個機率偏高，趨近氣候正常值範圍。而7至9月最常經過台灣的颱風通常有2種路徑，陳怡良說明，一種是往西移動過程接近台灣，有可能對台灣造成影響；另一種則可能在台灣東側北轉，只要北轉區域夠靠近台灣，就可能造成影響。（圖／氣象署）（圖／氣象署）（圖／氣象署）