阿聯酋
」 川普 美國 阿聯酋航空 阿拉伯聯合大公國 美元
阿布達比開發商澄清「治安良好」 相較台灣房市幾乎是免稅天堂
近日雲林陳姓夫妻在阿布達比遭武裝人員帶走失聯的新聞風傳。近日阿布達比上市控股公司Modon宣布正式進軍台灣市場,推出預售案「Muheira II」投報率7%吸引台灣投資人,對於台人無故遭逮,業者強調,阿布達比全球評比最安全城市,治安相當良好,應屬個案;此外,相較台灣房地產「萬萬稅」,阿布達比房產除了一筆買進時總價2%的費用,其餘增值、交易、租賃都「免稅」。阿布達比官方開發商Modon今(28)日宣布正式進軍台灣市場,並發表位於阿布達比國際金融中心(ADGM)核心地段的指標建案「Muheira II」。這也是 Modon首度於亞太設立拓點,象徵中東房地產資本正式登台。「Muheira II」亞太區獨家總代理Knightsbridge Partners執行長Mr. Kelvin Wu表示,阿布達比近年積極推動經濟多元化,非石油產業占GDP 77%,並吸引AI、金融科技與跨國企業加速進駐,使ADGM成為中東成長最快的國際金融區。專業人才持續湧入,使住宅需求年增約6%,供給僅2.6%,形成長期供不應求,帶動房價與租金穩定上漲。他也分享近年國際買家湧入投資阿聯酋的8個吸引點,包括免稅天堂、黃金簽證、匯率穩定、治安良好、高需求高增值、投報率高、永久產權,以及可轉紅單等。對於近期台人遭逮,業者表示,根據Numbeo《全球最安全城市指數》,阿布達比已連續8年蟬聯全球最安全城市第一名,更具備包括投報率高、可轉紅單等投資優勢。(圖/林榮芳攝)Modon為一家國際控股公司,總部位於阿拉伯聯合酋長國阿布扎比,並於阿布達比證券交易所(ADX)上市。作為政府資金控股公司體系開發商,Modon長期負責阿布達比多個關鍵區域與大型建設,包括艾莉姆島(Al Reem Island)與胡達裡亞特島(Hudayriyat Island)。Modon商務長Mr. Mohammed Abdelrazik表示,「Muheira II」位於ADGM核心,鄰近國際銀行、AI 科技企業與外資總部,區域房價今年已上漲逾38%,增值潛力強勁。建案特別保留海外買家可入手的親民價格,每坪約新台幣55~60 萬元,是區域內難得兼具稀缺性與成長性的投資標的。據了解,「Muheira II」銷售產品與價格,22.29坪1房總價1100萬元起,41.37坪2房2000萬元起,56.7坪3房3200萬元起。目前為預售,2029年完工。他也分享杜拜及阿布達比房地產的差異,與杜拜需付40%才可轉單不同,阿布達比政府開發案只需20%付款即可轉讓,對海外投資者更具彈性。此外,阿布達比相較杜拜較為穩定經濟體,阿布達比房價比杜拜便宜3、4成,但租金差不多,因此投報相對較高。Kelvin Wu也表示,阿布達比2019年才開放外國人投資,但碰上疫情,到2023年才發展,相較杜拜已開放多年,以進場時機來說,阿布達比會更好。該案台灣仲介商元宇宙數位執行長陳行潔也補充表示,除台灣,該案於亞太地區共有15個城市在銷售,由於台灣現在房市不太好,因此該案吸引滿多投資人關注,潛銷時已售9、10戶。而當地沒有土地、增值、房屋稅,繼承也不用課稅,只有買入時要支付一筆土地註冊費為總價2%。另外預估投報率7%,台灣投資人以工作證明可在當地銀行貸款6成。Kelvin Wu表示,為協助台灣投資人更容易掌握海外市場,Modon導入一站式跨國服務,提供投資諮詢、法務支援、交屋與物業管理流程,強化透明度與投資安全。
杜拜天價咖啡一杯3萬元! 創金氏世界紀錄限量400份
迪拜一間精品咖啡廳「Julith」再度刷新奢華新標準,近日宣布將販售限量400杯的「Nido 7 Geisha」咖啡,其被譽為全球最珍稀、最高評分的咖啡豆。而一杯咖啡售價高達阿聯酋迪拉姆3,600元(約新台幣3萬元),成為全球最昂貴的咖啡,創下金氏世界紀錄。這款「Nido 7 Geisha」誕生於2025年8月的「巴拿馬精品咖啡大賽」(Best of Panama),該賽事被視為全球最具指標性的咖啡拍賣會。此款為水洗處理的咖啡豆,以史無前例的98分驚豔專家,創下史上最高分,打破先前的96.5分紀錄,22位國際評審中更有6位給出滿分100分。由於產量極為稀少,全球僅有20公斤,這批咖啡在拍賣中引發549次競標,最終由迪拜在地品牌「Julith」以創紀錄的221萬8785迪拉姆(約新台幣1870萬元)得標,創下拍賣咖啡的最高成交價紀錄。Julith強調,「Nido 7 Geisha」不是噱頭或行銷手段,而是自然與人文工藝的極致結晶。Julith首席烘豆師、同時也是土耳其冠軍咖啡師的Serkan Sagsoz則表示,「我們不會用金杯或任何奢華裝飾去盛裝它。這不是行銷噱頭,而是一種尊重。能夠親口品嚐這款咖啡,是極少數人一生才有的體驗,而如今就在迪拜能實現。」據悉,Julith還特別保留部分咖啡豆,專供杜拜皇室品嚐,以示其歷史與珍稀價值。「Nido 7 Geisha」將自11月1日起以兩種方式供應,包含單杯體驗:以最純粹的方式沖煮與呈現,每杯售價3,600迪拉姆;巴拿馬Geisha體驗:為1至4人策畫的品鑑旅程,從巴拿馬高山產地獨特的微氣候栽培,到烘焙釋放其花香與酸質層次,最後以一杯精心手沖的「Nido 7 Geisha」收尾。
亞馬遜攜手OpenAI簽380億美元合作案 AI熱潮帶動那斯達克勁揚
美國股市美東時間3日再度掀起人工智慧(AI)交易熱潮,帶動以科技股為主的那斯達克綜合指數(Nasdaq Composite)上揚。投資人持續湧入AI概念股,推升多檔科技巨頭股價,並引發新一輪的市場樂觀情緒。據《CNBC》報導,那斯達克綜合指數當天上漲0.46%,收於23,834.72點;標準普爾500指數(S&P 500)上漲0.17%,報6,851.97點。相較之下,道瓊工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)表現疲弱,下跌226.19點或0.48%,收於47,336.68點。市場焦點聚集在所謂「科技7巨頭」(Magnificent Seven)之一的亞馬遜(Amazon)。該公司股價在宣布與人工智慧新創公司OpenAI達成總額高達380億美元的合作協議後,勁揚4%。根據協議內容,雙方將運用數十萬顆輝達(Nvidia)圖形處理器(GPU)作為基礎,推動AI技術開發與雲端運算服務。晶片股亦全面走強。資料中心公司Iren宣布與微軟(Microsoft)簽署1項多年期、總值97億美元的合約,為微軟提供Nvidia最新款GB300 GPU運算資源。消息公布後,Iren股價大漲11%,微軟也隨之受益。美光科技(Micron Technology)上漲近5%,領漲晶片族群;輝達股價續漲2%;半導體ETF「VanEck Semiconductor ETF(SMH)」亦上揚近1%。微軟同日宣布,已獲得川普政府(Trump administration)核發的出口許可,允許輝達向阿拉伯聯合大公國(United Arab Emirates,UAE)出口AI晶片。輝達並透露,至2029年底,公司在阿聯酋的總投資將達到152億美元,顯示中東市場在AI戰略佈局中的重要性正快速提升。儘管AI概念股持續推升大盤,但整體市場的廣度依舊偏弱。當天標普500成分股中,超過300檔個股收跌。分析師指出,這種「少數巨頭撐盤」的現象已持續多月,即使AI相關企業帶動整體指數上漲,但大多數股票仍表現低迷。D.A. Davidson公司科技研究主管盧里亞(Gil Luria)接受《CNBC》訪問時指出:「市場今天在獎勵那些AI領域的關鍵玩家,例如輝達(Nvidia)、微軟(Microsoft)、谷歌(Google)與亞馬遜(Amazon),以及像帕蘭提爾(Palantir)這樣的公司。」他進一步說明:「這些企業正引領AI的方向,也幾乎攫取了整個產業的主要價值。他們不僅擁有足夠現金建構自有的AI運算能力,還能透過租賃『新雲端』(neoclouds)與資料中心的資源,擴大他們的服務版圖。」華爾街目前延續上週的漲勢,標普500與道瓊指數在10月分別上漲2.3%與2.5%,那斯達克更強勁上漲4.7%。分析師指出,這波漲勢主要來自AI投資熱潮延續,以及美中貿易緊張情勢出現緩和跡象。根據數據公司FactSet統計,已有超過300家標普500成分公司公布第3季財報,其中超過8成業績優於市場預期。本週還將有百餘家公司公布財報,包括與AI相關的帕蘭提爾與超微半導體(AMD)。展望11月,市場或將受惠於「季節性效應」。根據《股票交易年鑑》(Stock Trader’s Almanac)統計,標普500在歷史上11月平均上漲1.8%,為全年表現最強的月份之一。
轉機入境也能搶好康! 觀光署11/1起送600元機場消費券
交通部觀光署將自今年11月1日起推出「轉機入境・好禮等你!」(Enter Taiwan, Enjoy a Gift!)活動,凡持非中華民國(台灣)護照、經桃園國際機場轉機並於轉機時間入境台灣停留24小時以內的旅客,即可獲得價值新台幣600元的機場消費券,讓轉機旅客在短暫停留中,感受台灣熱情與便利。觀光署表示,活動自今年11月1日中午12時起開放線上登錄,至明年10月31日止,特別針對轉機入境旅客,希望透過實質的誘因,鼓勵國際旅客利用轉機時間走進航廈、探索機場的特色商店及台灣美食,進而提升台灣的國際能見度,並吸引轉機旅客再訪台灣。觀光署說明,活動參加方式相當簡便,旅客於活動網站登錄基本資料,抵達桃園國際機場入境後,持護照及次段國際航班登機證,至交通部觀光署桃園機場旅客服務中心(第1航廈或第2航廈),即可領取一份價值新台幣600元的機場消費券。消費券可於桃園國際機場內的合作商家使用,範圍涵蓋餐飲、免稅店、紀念品店及其他零售服務等,合作廠商名單也公布於活動網站,方便旅客查詢。觀光署提到,台灣地理位置具備亞洲中轉樞紐優勢,各家航空公司紛紛看好並增加來台航線與航班,特別是外籍航空,包含阿聯酋航空杜拜-台北直飛航線今年8月起增為每天2班,以及阿提哈德航空9月8日起開航阿布達比-台北直飛航線,吸引來自中東、歐洲等地的旅客,透過台北轉機前往其他目的地,此將有助提升台灣在國際航空網絡中的轉運地位。觀光署也說,桃園國際機場是台灣重要的國際門戶,轉機旅客量大,期盼藉發放消費券活動,吸引更多國際旅客利用轉機時間入境體驗台灣的美食與文化、機場的設施與服務,並藉此促進機場商家活絡發展,推動觀光經濟多元成長。觀光署強調,未來將持續與桃園機場公司、航空公司等合作,推出更多轉機旅客入境優惠與行銷措施,鼓勵國際旅客停留探索台灣,進一步提升來台人次與觀光消費,深化旅客對台灣的好感,打造台灣「熱情、便利、好玩的國際中轉樞紐」形象,並從「轉機地」轉變為「旅遊目的地」。
阿聯酋貨機衝出跑道墜海!2香港地勤人員不幸罹難
香港國際機場今(20日)凌晨發生罕見航空事故,1架阿聯酋航空(Emirates)貨機在降落時偏離北跑道,撞擊地勤車輛後衝入海中,造成車上2人死亡。儘管機上4名機組人員全數生還,但事故仍導致機場北跑道暫時關閉,至少11架原定抵港的貨運航班被迫取消。綜合《BBC》、《南華早報》報導,事故發生於凌晨3時50分,阿聯酋航空編號EK9788的波音(Boeing)747貨機,從杜拜飛抵香港準備降落時,突然偏離北跑道並撞擊1輛安全巡邏車。這架由土耳其貨運航空「Air ACT」營運的貨機未能及時停下,機身大部分衝入機場北跑道外的海域。據警方通報,遭撞擊的巡邏車隨後也被推入海中,2名當時在車上的男性工作人員隨即失聯。搜救人員於5時55分從海中救起30歲男子,當場確認死亡;另1名41歲男子被送往「北大嶼山醫院」,於6時26分宣告不治。香港民航處聲明證實2名地勤人員皆落海遇難。值得注意的是,相關部門事後強調事故發生時的天候與跑道狀況均屬「安全」。這起事件對以安全紀錄良好著稱的香港國際機場而言實屬罕見。機場管理局已緊急關閉北跑道,並於上午10時舉行記者會說明。事故發生後,香港政府飛行服務隊立即派遣直升機赴現場上空監控,消防處也出動船艇參與救援。儘管北跑道封閉,機場另外2條跑道仍維持正常運作。
阿聯酋貨機在香港機場衝出跑道墜海 2人死亡
阿聯酋航空一架貨機20日凌晨降落香港國際機場,衝出北跑道墜海釀2死1傷,4名機組人員獲救,事故發生後,北跑道已關閉。綜合外媒報導,阿聯酋EK9788貨機20日凌晨降落香港機場時,撞上一輛地勤車,之後滑出跑道並衝入海中。4名機組人員獲救,其中一名30歲男子當場死亡,另一名40歲駕駛送往醫院後傷重不治。當地報導稱,該貨機在降落過程中撞上一輛車,導致其中一個輪子脫落,飛機部分機體沒入水中,飛機的尾部有大片缺損,北跑道目前關閉,救援行動仍在全面展開中,直升機、消防人員與水警正在該地區進行搜救據了解,貨機從阿聯酋的阿勒馬克圖姆國際機場起飛,預定降落香港。國泰航空的一架班機隨後被迫中止降落嘗試,並改降南跑道,以避開這起事故。民航處指出,已將事故通報至飛航事故調查機構。此外,香港快運(HK Express)的一架航班8日降落時也滑出北跑道,無人受傷,該飛機在撞上標示牌後最終停在草地上。
阿聯酋航空10/1機上禁用行動電源 專家教辨識危險電池
阿聯酋航空(Emirates)自今年10月1日起,全面禁止旅客在班機上使用行動電源,此舉旨在最大程度降低飛行途中與行動電源相關的風險。 對此,專家也提醒,民眾在出國前應檢查行動電源是否變形或膨脹,並遵守各航空公司的規定,以確保飛行安全。阿聯酋航空此前在官網公告,自10月1日起,航班上將不再允許使用行動電源為任何個人裝置充電,也不得為行動電源充電,但旅客仍可攜帶一個行動電源登機,但必須放置於隨身行李中,不得放於託運行李內。阿聯酋航也說,這個被旅客帶上飛機的行動電源,最大容量不得超過100瓦時(Wh),且產品的容量標示須清晰可見,應放置於前方座椅下的包包內,或置於前方座椅口袋中,但不得存放於上方行李置物櫃,「這些加強措施,旨最大程度降低飛行途中與行動電源相關的風險。」《每日郵報》報導,近來多家航空公司因鋰電池安全疑慮,陸續收緊相關規定,包括禁止旅客將行動電源放入托運行李。當鋰電池若受損,可能引發「熱失控(Thermal runaway)」現象,產生劇烈火焰與高毒性煙霧。英國非營利性慈善機構「電氣安全第一(Electrical Safety First)」專家朱塞佩卡潘納(Giuseppe Capanna)指出,鋰電池能在小空間內儲存大量能量,若品質不佳或損壞,會帶來嚴重火災風險。他也提醒,行動電源若出現鼓脹或變形,代表內部故障,隨時可能起火,一旦民眾發現異常,應立即送交合格的電子產品與電池回收中心處理,不應攜帶登機。不僅如此,卡潘納建議,旅客應依規定將行動電源放在隨身行李,而非放入托運行李中,並在飛行途中若發現任何損壞跡象,應立刻通知機組人員。同時,民眾購買行動電源時應選擇可靠通路,並避免曝曬或接觸水源。
10月新制上路!流感疫苗到電價 稅務、出入境全都更新
邁入10月,中央與地方多項制度接連上路,涵蓋交通管理、疫苗接種、醫療給付、勞動福利、出入境流程與國際旅遊規範,攸關民眾行程與荷包。當中包括公費流感疫苗自10月1日起分階段開打、公務人員自10月10日起新增每年3日的「身心調適假」、營業用車輛使用牌照稅同步開徵至10月31日,多項期限與對象須特別留意。醫療與福利疾管署規劃公費流感疫苗分兩階段接種:10月1日率先提供65歲以上長者、55歲以上原住民、孕婦、6個月以上至學齡前幼兒、嬰兒父母、醫事與防疫人員、學生、長照機構住民與人員、具潛在疾病族群與禽畜防疫人員等11類對象;第2階段自11月1日起擴及50至64歲無高風險成人。同日起公費新冠疫苗也在各地合約院所開打。健保署則自10月1日起將新一代口服標靶BTK抑制劑納入給付,涵蓋濾泡性淋巴瘤、慢性淋巴性白血病、被套細胞淋巴瘤,估計逾1,100名病友受惠,年度藥費投入近19億元。電價部分,自10月1日平均調幅0.71%,住宅用電700度以下每度加0.1元,701至1,000度加0.2元,1,001度以上加0.4元,小商家700度以下同樣加0.1元;產業用電則維持凍漲。道路交通與稅務《道路交通管理處罰條例》新罰則提前於9月30日生效,汽車偽造、變造或矇領車牌者最高罰7萬2,000元,駕駛明知為偽造仍上路者罰3萬6,000元;未依規定懸掛或無牌照行駛、停放者同樣最高罰3萬6,000元。稅務部分,114年營業用車輛使用牌照稅自10月1日開徵,繳至10月31日,逾期將加徵滯納金,超過1個月最高加徵10%,未繳將移送行政執行。繳稅管道包括地方稅網路申報、ATM、信用卡、電子支付與超商等。航港與休假制度航港局自10月15日起實施進港船舶船東責任保險(P&I)新制,進出商港船舶須向IG P&I Club、我國保險公司或國際信評達BBB以上的保險人投保,否則恐遭拒絕進港;尚未取得信評者,10月15日前提出證明可暫行至明年4月15日。考試院則審議通過公務人員請假規則修正,自10月10日起新增「身心調適假」每年3日,可時計,併入事假計算,免附證明,機關不得拒絕;其他請假條文將於115年1月1日放寬。出入境與國際旅遊移民署自10月1日起全面實施外籍旅客電子A卡(TWAC),登機前3日於官網填報即可,入境查驗系統自動帶出資料,縮短通關時間,支援多語介面與最多16人代填功能。歐盟則自10月12日啟動入境/出境系統(EES),非歐盟旅客入境申根區29國須完成護照掃描、臉部與指紋登錄,12歲以下免指紋,登錄有效3年,逐步取代護照蓋章。航空公司方面,阿聯酋航空自10月1日起禁止機上使用或充電行動電源,旅客僅能攜帶1個容量低於100Wh且標示清楚的行動電源登機,並須置於隨身包內,嚴禁託運或放置頭頂置物櫃。地方配套與金融措施新北市社會局10月1日起對已具五大福利資格者,改由機關主動審認免臨櫃複查;桃園市立美術館新增「市民日」與「里民日」免費入館;桃園亦啟用CT醫療巡迴車,優先服務觀音區居民;嘉義縣商圈聯合購物節則從10月1日至11月30日舉行,單筆消費滿200元即可登錄抽獎。金融面,合作金庫10月29日起規定,若帳戶疑涉不法,銀行得視情節暫停或終止服務;帳戶經通報為警示帳戶者將立即停用交易並退匯,餘額1,000元以下可直接結清。櫃買中心同日起放寬黃金交易單位,由1台兩降為1台錢,便利小額長期配置。交通疏導與時間序列中秋連假(10月4日至6日)與國慶連假(10月10日至12日)期間,高公局規劃高乘載與匝道管制、路肩開放等措施,並建議依時段調整出發時間以避開尖峰。
安撫中東盟友?川普罕見反對以色列「併吞約旦河西岸」
美國總統川普(Donald Trump)近日明確表態,不會允許以色列併吞巴勒斯坦領土「約旦河西岸」(West Bank)。這是川普罕見公開反對以色列政府的軍事擴張計劃,不排除是為了安撫美國的中東盟友,但實際上仍會默許以色列執行相關計畫。綜合美媒報導,川普在白宮橢圓形辦公室告訴記者:「我不會允許以色列併吞約旦河西岸。我不會允許,這不會發生」、「已經夠了,現在是該停止的時候了。」他補充,自己已與以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)談過,將堅定阻止併吞行動。川普的此番表態,正值英國、法國、加拿大、澳洲及葡萄牙在內的多個西方國家正式承認巴勒斯坦國之際。它們希望藉此重振以巴「兩國方案」,但此舉遭到以色列與美國的反對。川普警告,承認巴勒斯坦國等於「獎勵哈瑪斯(Hamas)。」與此同時,阿拉伯國家也對以色列潛在的併吞行動高度戒備。阿拉伯聯合大公國(UAE)直言,此舉將是「紅線」,沙烏地阿拉伯外交大臣阿紹德(Faisal bin Farhan Al-Saud)也警告,若以色列推動此計劃,將帶來嚴重後果。由於擔心美國的中東盟友反彈,川普23日也在紐約聯合國大會場邊,向阿拉伯領袖提出「中東和平21點計劃」,並強調美方正努力推動加薩走廊戰爭的停火及人質釋放。川普的特使維特科夫(Steve Witkoff)形容會議「富有成效」,並表示可能在幾天內迎來突破。據悉,與會人士包括卡達、阿聯酋、約旦、埃及和土耳其等國的領袖。不過,實質進展尚不明朗。加薩地區仍深陷戰火,巴勒斯坦總統阿巴斯(Mahmoud Abbas)在聯合國大會透過影片發言,批評以色列對加薩展開「種族滅絕、毀滅、飢餓與流離失所」的戰爭。他同時強調,哈瑪斯的襲擊不代表巴勒斯坦人民,並表示戰後巴勒斯坦自治政府將全面承擔加薩治理與安全。以色列自1967年的六日戰爭以來持續擴張約旦河西岸殖民地,目前已有超過70萬殖民者居住於西岸與東耶路撒冷,與當地270萬巴勒斯坦人共存。國際社會普遍認為這些殖民地非法,破壞和平進程。然而,以色列政府目前由史上最右翼的執政聯盟主導,並明確表示不會允許巴勒斯坦建國。財政部長斯莫特里奇(Bezalel Smotrich)甚至聲稱,巴勒斯坦國「正在被從談判桌上抹去。」目前,以色列對加薩的軍事行動仍在升級,並推進包括「E1殖民計劃」在內的殖民地建設,該計畫位於耶路撒冷與馬阿勒阿杜明(Ma'ale Adumim)之間,面積約12平方公里,長期被視為以色列殖民地擴張的核心地帶。若建設完成,將使約旦河西岸被切割,斷絕巴勒斯坦東耶路撒冷與西岸的連結,嚴重衝擊「兩國方案。」另據加薩衛生部的最新數據顯示,自2023年10月7日以哈衝突爆發以來,以色列的種族滅絕行動已造成至少65,419名巴勒斯坦人喪生,其中約7成是老弱婦孺;另有167,160人受傷。
美國暗中支持以色列空襲杜哈!恐嚴重衝擊華府與海灣國家關係
以色列7日空襲卡達首都杜哈(Doha),並擊殺哈瑪斯(Hamas)高層領導人。事後華府不但在襲擊發生後10分鐘才通知卡達,還有消息傳出美國「遠端鎖死」了杜哈的美製愛國者防空系統,讓卡達首相阿勒薩尼(Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al-Thani)直呼:「我們被背叛了。我無法形容我們的憤怒。」對此,美國資深記者也指出,華盛頓不斷縱容甚至支持以色列在中東地區的軍事擴張主義,如今就連美國的傳統盟友卡達也沒能倖免,警告該事件恐嚴重衝擊美國與海灣國家的關係及合作前景。約旦裔美國資深記者庫里(Rami George Khouri)10日在卡達媒體《半島電視台》撰文指出,自1948年建國以來,以色列便時常以「國家安全」為名,無視國際法,在區域內頻繁發動攻擊、暗殺巴勒斯坦與其他反抗其佔領及種族隔離政策的領袖,並多次破壞停火或和平進程。早在1948年,被蔑稱為「斯特恩幫」(Stern Gang)的以色列錫安主義準軍事組織「萊希」(Lehi),便暗殺了聯合國首位調停員、瑞典外交官伯納多特伯爵(Folke Bernadotte af Wisborg)。此後數十年間,以色列接連以類似手段消滅巴勒斯坦、黎巴嫩及其他地區的反對者。然而,這些行動不僅未能削弱反抗力量,反而激化了對以色列政策與軍事行徑的抵抗。杜哈襲擊正是這段歷史的延續。庫里表示,在過去22個月裡,以色列多次中斷真正有可能達成停火的以哈談判。即便有時成功換回被哈瑪斯或「巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織」(Palestinian Islamic Jihad)扣押的公民,以色列仍持續封鎖加薩,讓當地居民在飢餓與醫療崩壞的人道災難中掙扎。這次在談判中介國卡達境內攻擊哈瑪斯領袖,更直接表明以色列追求的並非和平,而是敵對勢力的徹底屈服。然而,為何以色列選擇對卡達這個主持以哈談判;甚至設有美國中央司令部(US Central Command)在中東最大軍事基地「烏代德空軍基地」(Al Udeid Air Base)的國家動手?這個問題引發了外界高度關注。庫里點出關鍵,卡達及其「海灣阿拉伯國家合作委員會」(GCC,簡稱海合會)盟國的反應,可能重塑與華府的關係。若有跡象顯示美國事先知情,甚至配合以色列安排會議,例如假裝有停火談判需要哈瑪斯領導層齊聚一堂,從而讓他們成為以色列易於鎖定的目標,這將使該事件更具政治震撼力。這種情境讓人聯想到美國與以色列今年稍早對伊朗的聯合打擊,當時美國總統川普(Donald Trump)一方面聲稱與德黑蘭的核談判有所進展,另一方面卻又與以色列密謀發動空襲。該事件衝擊最大的,可能是美以關係,以及美國在中東乃至全球的地位。庫里指出,這場襲擊幾乎遭到全球一致譴責,包括海合會與阿拉伯國家聯盟(Arab League,簡稱阿盟)成員國、伊朗、聯合國、部分歐洲國家以及教宗。川普也提出了溫和批評,但依然支持以色列擊殺哈瑪斯目標。然而,以色列過去在黎巴嫩、敘利亞、伊拉克、葉門及伊朗的軍事行徑,早已習慣無視國際批評,使這些聲浪對其政策影響有限。唯一例外是來自華盛頓的真正施壓。若美國最終認定以色列的軍事冒進成為戰略包袱,甚至可能影響共和黨的選舉前景,川普或許會迫使以色列結束加薩戰爭並接受長期停火。庫里認為,川普是唯一能迫使以色列政策轉向的領袖,他在今年1月上任後便曾推動以色列接受與哈瑪斯的初步停火與換俘協議。不過,目前他並未展現出願意施壓以色列的跡象。因此,卡達、海合會與阿盟的回應將成為關鍵。理論上,若阿拉伯領導人意識到美國無法保障其國家利益與安全,他們可能尋求加入更廣泛的全球聯盟,以制衡美國支持下的以色列擴張主義,並重新強調國際法與聯合國公約對弱勢國家的保護。雖然目前尚未出現這樣的趨勢,但值得注意的是,9日稍晚,川普指示美國國務卿完成與卡達的防務合作協議,並承諾卡達「埃米爾」(Emir,阿拉伯國家的貴族頭銜),以色列不會再攻擊該國。若華府希望深化防務合作、擴大對阿拉伯夥伴的軍售,便必須讓這些保護承諾更具可信度。卡達的回應也可能影響「亞伯拉罕協議」(Abraham Accords)的未來走向。該協議是以色列與4個阿拉伯國家間的關係正常化框架,是否會擴展到更多國家,取決於美國如何處理以色列持續擴大的攻擊行動。阿聯酋(UAE)上週已警告,以色列若企圖吞併巴勒斯坦國約旦河西岸的大片領土,阿布達比將凍結或退出雙邊關係正常化進程。庫里強調,這意味著,華府如何處理以色列與阿拉伯盟友之間的衝突,將影響美國與海合會未來的關係走向,而這正是川普2.0在競選時就設定的目標。
阿聯酋航空悄改規定 8歲以下童禁用「里程兌換頭等艙」
阿聯酋航空(Emirates)的飛行常客獎勵計畫「Skywards」允許會員累積哩程並兌換機票或升等座艙,但現在規則有新變化。公司宣布自8月15日起,8歲以下的兒童若是使用里程兌換,無論是全額兌換票還是升等票,都不能再搭乘該公司頭等艙。《每日郵報》引述旅遊網站《One Mile at a Time》報導,這項新政策是阿聯酋航空今年以來多項限制措施之一,並未公開大張旗鼓宣布,而是直接生效。事實上,該公司年初時就將頭等艙的里程兌換限制在白金、金卡、銀卡會員,讓基礎會員更難透過Skywards累積里程並體驗頂級艙等。雖然這項限制被部分乘客認為能讓頭等艙環境更安靜,但也立刻引發家長反彈。就在Instagram帳號「thepointsguy」分享的阿聯酋航空新政策貼文下,許多網友展開激辯。有支持者留言,「我願意多花錢,只為了搭上沒有小孩的航班。」也有人寫道,「說實話,小孩就不該坐頭等艙,我最近幾次國際航班,頭等艙裡都有嬰兒哭個不停,我是花錢買舒適,不是要聽哭鬧聲。」不過也有家長不苟同,「你有權利享受沒有孩子的生活,但世界不會沒有孩子。下次我會帶著一歲的孩子和新生兒再搭頭等艙。」有名母親則表示,「如果我的孩子不受歡迎,那麼阿聯酋航空就別想賺我的錢。我的孩子比很多飛機上吵鬧的大人還有禮貌。」還有人回嗆,「討厭小孩的人就去搭私人飛機,不然就戴上降噪耳機,好好享受飛行。」此外,阿聯酋航空也宣布將優化商務艙,逐步淘汰波音777-300ER客機上爭議已久的「2-3-2」座位配置,也就是一個區間內,左側有2個座位,中間有3個座位,右側有2個座位的機艙布局,之後將全面取消中間座位。此外,新一代頭等艙則主打落地窗式的隱私門、虛擬窗戶及零重力座椅等創新設備。此外,阿聯酋航空近期也因擔心電池過熱或爆炸風險,宣布自10月1日起,乘客將不得攜帶行動電源登機。
年輕女孩的「錯誤代價」!她赴杜拜誤交損友判無期徒刑 母淚求社會援助
英國一名23歲女子米婭.奧布萊恩(Mia O’Brien),因「犯下非常愚蠢的錯誤」在阿拉伯聯合大公國杜拜遭判無期徒刑,目前被關押於當地中央監獄。她的母親透過募款平台呼籲社會伸出援手,協助支付法律費用與探監旅費。 米婭的母親丹妮爾.麥肯納(右)發起募款,希望籌措法律與探監經費,強調女兒只是年輕時「做錯了選擇」。(圖/GoFundMe)根據英國《太陽報》報導,來自利物浦赫頓(Huyton, Liverpool)的米婭,據她的母親丹妮爾.麥肯納(Danielle McKenna,46歲)在募款網頁(現已刪除)中表示:「米婭被判無期徒刑,現關在杜拜中央監獄。身為母親,我完全無法接受這個打擊。我已經自去年10月起沒見過她。她只是個23歲的女孩,從未做過壞事。她曾就讀法律專業,但因誤交損友做出非常愚蠢的決定,如今正在付出代價。」米婭原本在大學攻讀法律,如今卻因捲入案件在海外服刑,母親呼籲社會協助籌款。(圖/GoFundMe)她向《每日郵報》透露:「米婭最近被轉送至另一所監獄,這一切對她和我們家庭都是巨大衝擊。」米婭一家並未公開她的定罪細節。不過根據阿聯酋法律,無期徒刑一般等同於服刑15至25年,通常適用於毒品走私與持有、謀殺或謀殺未遂、人口販運與恐怖活動等罪名。丹妮爾強調,募款的目標金額為1600英鎊(約新台幣6.6萬元),希望能籌措律師費及旅費,好讓家人能探視米婭。雖然頁面最後下架,但在刪除前已募得近700英鎊(約新台幣2.9萬元)。針對米婭的情況,英國外交發展部發言人回應表示,已經「就一名被阿聯酋羈押的英國女性案件提供協助,並與當地當局保持聯繫」。英國外交發展部(FCDO)則提醒前往杜拜的旅客,當地對毒品採取零容忍政策:「走私、持有、使用毒品的刑責極為嚴厲,販毒最高可判死刑,即便血液中檢驗出微量毒品殘留,也會被視為持有。」米婭目前羈押在杜拜中央監獄,根據當地法律,無期徒刑通常等同於服刑15至25年。(圖/翻攝自X,@DailyMail)
融資租賃業「有法」可管! 9/15起違規最高罰1千萬元
隨著國籍航空陸續開航直飛米蘭、慕尼黑、布拉格,中東三大航空阿提哈德、土耳其與阿聯酋航空也積極布局台灣轉機市場,進一步推升台灣赴歐旅遊熱度。雄獅(2731)總經理賴一青表示,歐洲天數長、費用高,雄獅不做「短打價殺」市場,近年在產品設計能量上大躍進,將價格收在最好,抓準3旅遊趨勢,讓歐洲市場成為一匹黑馬,占雄獅總體營收2成以上。根據雄獅觀察,目前熱門地區依序為:東歐(奧捷斯匈)、西歐(荷比法)、中歐(德瑞)、南歐(西葡義希)及北歐;旅客需求也正朝「長天數、慢旅行、深主題」3旅遊趨勢發展中。雄獅歐洲線總經理林淑貞解釋,以往歐洲團體旅遊天數約為10天左右跑5個國家,觀察疫後國際旅遊恢復,旅客希望一次玩得盡興,傾向拉長天數到12天以上。此外,傳統頻繁拉車換宿、走馬看花的行程也已無法滿足需求,取而代之的是在單一城市或國家停留更久的慢遊。特別是在捷克、義大利以及法國等熱門目的地,這股趨勢更為明顯,顯示旅客已從單純的打卡觀光,逐步轉向重視深度體驗的旅遊型態。另外雄獅也觀察到疫後報復性旅遊熱潮趨緩後,旅人偏好從大眾化轉向「主題化、深度化」,市場逐步由單純觀光,邁向更注重故事性與自我探索的旅遊體驗。她以西班牙朝聖之路為例,其中最有名的是法國之路,因為知道客人假期沒這麼多,所以推11天,全程115公里,平均一天走15~20公里,每團約15~20人,而且保證能拿到《朝聖者證書》,平均每個月都開2團。林淑貞表示,12日以上歐洲旅遊行程的出團占比,在疫後成長超過3倍;同時,具備深度、主題性的產品也展現出強勁的成長力道,受惠於極光爆發週期,北歐四國1月至7月出團人數較去年成長75%,西班牙朝聖之路的出團人數也呈現倍數成長。目前雄獅歐洲線分為高CP值的「特選」行程、深度「經典」系列,以及專為中高端客群打造的「旗艦」路線,疫情前2019年,分別占比68%、28%、4%,2023年國境解封後開始出現變化,占比分別為46%、46%、8%,到了今年占比來到29%、56%、15%,顯示旅客對高品質旅遊的需求持續提升。賴一青表示,歐洲旅遊天數長、費用高,其中「經典」與「旗艦」合計占比超過7成,不只呈現質量上的變化,對於營收結構影響也相當重要,目前歐洲市場占雄獅總營收的2成。她表示,雄獅不做「短打價殺」市場,提早佈局,現在可以買到10個月後的旅遊產品,也憑藉多年累積的議價優勢、採購能力與通路網絡,產品設計能量做大躍進,「把消費市場收到最好價格之外,採購元件取得也可以比別人早一步。」展望全年營運,賴一青表示,今年增加2個連假假期,提升國人長程旅遊的機會,有助維持全年營收年增1成左右的目標,不過關稅影響仍是變數,還要繼續觀察。
歐洲市場成營收黑馬 雄獅賴一青:不做「短打價殺」價格收在最好
隨著國籍航空陸續開航直飛米蘭、慕尼黑、布拉格,中東三大航空阿提哈德、土耳其與阿聯酋航空也積極布局台灣轉機市場,進一步推升台灣赴歐旅遊熱度。雄獅(2731)總經理賴一青表示,歐洲天數長、費用高,雄獅不做「短打價殺」市場,近年在產品設計能量上大躍進,將價格收在最好,抓準3旅遊趨勢,讓歐洲市場成為一匹黑馬,占雄獅總體營收2成以上。雄獅旅遊推出瑞士長天數旅遊深入新興打卡點《國家地理雜誌》封面「懸崖餐廳」。(圖/雄獅旅遊提供)根據雄獅觀察,目前熱門地區依序為:東歐(奧捷斯匈)、西歐(荷比法)、中歐(德瑞)、南歐(西葡義希)及北歐;旅客需求也正朝「長天數、慢旅行、深主題」3旅遊趨勢發展中。雄獅歐洲線總經理林淑貞解釋,以往歐洲團體旅遊天數約為10天左右跑5個國家,觀察疫後國際旅遊恢復,旅客希望一次玩得盡興,傾向拉長天數到12天以上。此外,傳統頻繁拉車換宿、走馬看花的行程也已無法滿足需求,取而代之的是在單一城市或國家停留更久的慢遊。特別是在捷克、義大利以及法國等熱門目的地,這股趨勢更為明顯,顯示旅客已從單純的打卡觀光,逐步轉向重視深度體驗的旅遊型態。另外雄獅也觀察到疫後報復性旅遊熱潮趨緩後,旅人偏好從大眾化轉向「主題化、深度化」,市場逐步由單純觀光,邁向更注重故事性與自我探索的旅遊體驗。她以西班牙朝聖之路為例,其中最有名的是法國之路,因為知道客人假期沒這麼多,所以推11天,全程115公里,平均一天走15~20公里,每團約15~20人,而且保證能拿到《朝聖者證書》,平均每個月都開2團。林淑貞表示,12日以上歐洲旅遊行程的出團占比,在疫後成長超過3倍;同時,具備深度、主題性的產品也展現出強勁的成長力道,受惠於極光爆發週期,北歐四國1月至7月出團人數較去年成長75%,西班牙朝聖之路的出團人數也呈現倍數成長。目前雄獅歐洲線分為高CP值的「特選」行程、深度「經典」系列,以及專為中高端客群打造的「旗艦」路線,疫情前2019年,分別占比68%、28%、4%,2023年國境解封後開始出現變化,占比分別為46%、46%、8%,到了今年占比來到29%、56%、15%,顯示旅客對高品質旅遊的需求持續提升。賴一青表示,歐洲旅遊天數長、費用高,其中「經典」與「旗艦」合計占比超過7成,不只呈現質量上的變化,對於營收結構影響也相當重要,目前歐洲市場占雄獅總營收的2成。她表示,雄獅不做「短打價殺」市場,提早佈局,現在可以買到10個月後的旅遊產品,也憑藉多年累積的議價優勢、採購能力與通路網絡,產品設計能量做大躍進,「把消費市場收到最好價格之外,採購元件取得也可以比別人早一步。」展望全年營運,賴一青表示,今年增加2個連假假期,提升國人長程旅遊的機會,有助維持全年營收年增1成左右的目標,不過關稅影響仍是變數,還要繼續觀察。
全球最奢華顯卡!「每張含6.5克純金」中東開賣 售價飆破36萬
繼華碩在中國展示重達5公斤的黃金RTX 5090顯示卡後,另一款奢華版本正式上市,並迅速引發全球玩家與收藏家的關注。ASUS推出的ROG Astral GeForce RTX 5090 Dhahab OC版,目前已於阿聯酋知名電商Microless上架開賣,全球可配送,標價高達9,250美元(折合新台幣逾29萬元)。科技媒體Wccftech報導,Microless上的價格已是原價的8折優惠,代表其定價超過1萬美元(約新台幣36.2萬元),遠高於官方RTX 5090建議售價。該顯示卡原為中東地區限定販售,但現在全球買家也能透過Microless購得。據了解,該張顯示卡最吸睛的地方在於外觀設計。其卡身採用獨特的城市天際線剪影搭配阿拉伯書法點綴,並鍍上6.5克純金,極具收藏價值。雖然這層鍍金成本約為700美元(約新台幣2.2萬元),但ASUS向來擅長推出高價定位的產品,並計畫推出更頂級的ROG Matrix版本。性能方面,RTX 5090 Dhahab OC的加速時脈為2580 MHz,OC模式可達2610 MHz,與一般版ROGAstral RTX 5090 OC相同,代表其效能並無顯著差異。這款顯示卡顯然更偏向「炫耀性商品」,適合預算無上限、追求稀有設計的消費者。與之對比的是RTX 5080 Dhahab CORE OC版,雖然定位稍低,但設計與鍍金規格一致,時脈甚至更高(Boost 2760 MHz,OC 模式達 2790 MHz)。該款顯示卡在Microless上售價為 2,589 美元(約新台幣8萬1,535元),相較之下更具性價比。儘管不少玩家認為類似產品「誇張又華而不實」,但也有收藏愛好者表示願意出高價購得稀有版本。從ASUS一連串的高端GPU策略來看,未來推出更多奢華款顯示卡的可能性極高。
戰爭爆發後首場「美俄峰會」!雙普一致同意排除澤倫斯基 烏克蘭與歐洲遭邊緣化
美國總統川普(Donald Trump)表示,儘管俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)拒絕與烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)會面,他仍準備與普丁舉行峰會。川普的言論消除了外界猜測,即美俄元首會談的前提是普丁必須先與澤倫斯基對話。綜合《衛報》、《政客》的報導,美東時間7日,川普在白宮橢圓形辦公室向記者明確表示:「不,他(普丁)不需要先見澤倫斯基。他們希望與我會面,而我會盡一切努力阻止殺戮。」這番表態直接否定了《紐約郵報》稍早引述白宮官員的說法,該報導稱川普只會在普丁與澤倫斯基會晤後,才同意與俄羅斯總統見面。克里姆林宮與白宮官員在領導人要求及會談籌備進度上屢屢出現矛盾表態,凸顯川普為結束烏克蘭戰爭所進行的外交努力正陷入混亂。普丁雖聲稱正在籌備下週與川普的正式雙邊峰會,卻明確拒絕與澤倫斯基對話的可能性:「原則上我不反對(與澤倫斯基會面),但必須創造特定條件,而目前我們距離這目標還很遠。」在普京6日於克里姆林宮接見川普特使威特科夫(Steve Witkoff)後,華府消息人士透露俄方已同意先舉行美俄雙邊會談,再考慮納入澤倫斯基的三方模式。但克里姆林宮發言人烏沙科夫(Yuri Ushakov)隨即否認此說法,強調:「我們專注於籌備川普與普丁的雙邊會議。美方雖提及三方會談構想,但俄方未予討論。」關於峰會地點,普丁在會見阿拉伯聯合大公國總統阿勒納哈揚(Mohamed bin Zayed Al Nahyan)時暗示,阿聯酋可能是合適選擇:「我們有許多朋友願意協助籌辦這類活動。」雖然這種排除烏克蘭與歐洲參與的「大國峰會」模式引發基輔與歐洲各國憂慮,克里姆林宮經濟顧問德米特里耶夫(Kirill Dmitriev)卻稱此為「避免錯誤訊息影響美俄關係的歷史性機會。」與此同時,川普6日晚間與澤倫斯基通話,北約秘書長呂特(Mark Rutte)及多位歐洲領導人亦參與其中。澤倫斯基7日透過Telegram發文表示:「唯有領導人層級的對話才能真正解決問題。」他隨後與德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)、法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)協調立場,強調「歐洲需對安全議題形成共同願景。」值得注意的是,川普政府內部對俄態度出現矛盾。白宮新聞秘書李維特(Karoline Leavitt)聲明稱「總統願同時會見普丁與澤倫斯基,以結束戰爭」,但國務卿盧比奧(Marco Rubio)坦言「距峰會成行尚有諸多變數」。川普本人則對威特科夫會見普丁的莫斯科之行表達滿意,儘管其特使5度會晤普丁均未取得突破。先前俄軍持續空襲烏克蘭民用設施,才導致川普以「令人厭惡」形容莫斯科行徑,並設定8日為最後期限,威脅將制裁購買俄羅斯能源的國家(包括6日已遭關稅懲罰的印度)。不過美俄關係如今又出現轉機,若會晤最終真的成行,這將是自前美國總統拜登(Joe Biden)2021年在日內瓦與普丁會面以來,美俄領導人首次舉行峰會,也是俄烏戰爭爆發後首次。
不止省錢飛!經濟艙也能玩出高規格 機上「這幾物」其實都免費
即使搭乘的是經濟艙,許多旅客仍可從航班中獲得額外福利,不少物品其實是免費提供,只是日常不會廣為宣傳。從酒精飲品、備品包到Wi-Fi與小孩活動包,這些貼心服務常常取決於航空公司、航線性質與乘客的態度。根據《Travel + Leisure》報導,「Dollar Flight Club」創辦人紐加頓表示,只要乘客禮貌且有耐心,多數情況下空服員會願意提供一些額外物品。他認為國際航線比國內航線通常更大方,而達美航空、聯合航空與美國航空等全服務航空公司,在經濟艙的免費項目方面表現最好。「FreeQuinnt Flyer」創辦人英格利許也補充指出,廉價航空的話,限制較多,因其營運方式本就著重成本控制。對於長程航班,不少航空公司在經濟艙提供完整餐食選項。像是阿聯酋航空的托盤餐包含主菜、沙拉、水果與甜點,法國航空則維持法式前菜與甜品的傳統,日本航空推出自家品牌的「空中烏龍麵」供乘客享用。即便是美國國內線,達美航空與捷藍航空也提供零食,如蓓斯可夫餅乾、起司脆餅與燕麥棒等知名品牌產品。除了食物,長途飛行中乘客還可取得免費的備品包。這些備品內含牙刷、眼罩、襪子等,有時還包括護唇膏與臉部噴霧。阿聯酋航空、土耳其航空、卡達航空、新加坡航空與全日空等公司皆在這方面表現出色。網路服務也逐步普及。捷藍航空與達美航空目前提供免費Wi-Fi,而美國航空則預計自2026年起跟進。幾家國際航空,包括阿聯酋航空、卡達航空與法國航空,也在所有艙等提供網路連線,乘客只需註冊免費帳號即可使用。另外,在過夜或長程航班中,許多航空公司會免費提供枕頭與毛毯。加拿大航空等國際線上幾乎固定提供,而其他航空可能要乘客主動提出請求才會給予。紐加頓建議,在主要服務結束後禮貌詢問,較容易獲得協助。酒精飲品方面,不少航空公司在經濟艙提供免費選項,如阿聯酋航空、新加坡航空、卡達航空與漢莎航空。特別的是,大韓航空與法國航空會由專業侍酒師精選酒單,為乘客帶來不同凡響的品飲體驗。對於年幼乘客,各大航空公司也設計了特別贈品。加拿大航空、法國航空、聯合航空、卡達航空、阿聯酋航空、新加坡航空與澳洲航空會提供活動包與小禮物,包括著色本、蠟筆、小玩偶或紀念品。甚至國泰航空針對3至6歲小童推出特別設計的玩具。達美航空則另闢蹊徑,提供具有收藏價值的機型介紹卡片,這些卡與所搭乘機型相對應,原本是航空內部贈品,近年因社群熱議而成為熱門品項。英格利許建議若想獲得,應先向空服員詢問,並等待機師有空時再提出請求,這樣才不會打擾駕駛艙的運作。此外,文章中也提到,聯合航空與邊疆航空等航空公司也有類似收藏贈品。旅客若懂得適時開口、表現得體,經濟艙其實也能享受不少超值好康。
旅遊平台週年慶超殺!飛日韓泰越只要250元 下單滿額抽東京商務艙、洛杉磯來回機票
台北國際夏季旅展將於7/18正式展開,線上旅遊平台易遊網迎接品牌成立第25週年,提前於7/15~8/8推出「易遊網25週年慶」全站大促銷活動,不僅主打限時25折起的超殺折扣,還有日韓泰越機票含稅250元、國內飯店含稅525元、eSIM 25元等限量搶購商品,每日再加碼抽來回機票、飯店住宿券、團體旅遊5,000元抵用金3項大獎,同時祭出最高2,500元的限量折扣碼、讓民眾狂省荷包。「週間天天搶」活動祭出一口價優惠,環島之星萌旅號一日套票只要250元。(圖/易遊網提供)在易遊網週年慶於APP下單滿2,500元,有機會獲得「台北時代寓所」住宿券。(圖/易遊網提供)「易遊網25週年慶」必關注的最大亮點就是預期會秒殺的「週間天天搶」活動,每天都有不同主題日祭出限量商品一口價優惠:例如週一必搶250元「環島之星萌旅號」一日套票、週二以25元銅板價就可入手出國eSIM、週三推出250元與2,500元日韓泰越港等機票激省價、週四主打2,500元國外團體旅遊抵用金、週五得鎖定525元與2,025元飯店超甜價等,還有週週開搶的超殺折扣碼,最高可享單筆現折2,500元。活動期間連續25天也將天天抽出3名幸運得主,可獲得來回機票、飯店住宿券或團體旅遊5,000元抵用金,只要於易遊網APP下單滿2,500元,即可獲得抽獎資格,每筆訂單最高可累積25次抽獎機會,愈早下單中獎次數愈多。此次獎項包括「全日空東京商務艙來回機票」、「長榮航空洛杉磯來回機票」、「阿聯酋航空盲抽來回機票」、「國泰航空香港來回機票」,以及「台南晶英酒店」、「台北時代寓所」、「宜蘭綠舞國際觀光飯店」等人氣飯店住宿券。南方航空精選航點兩人以上9折優惠,飛雪梨來回含稅價15,154元起。(圖/易遊網提供)分享「AI旅人卡」可抽萬元機票金。(圖/易遊網提供)此外,易遊網集結中華航空、長榮航空、星宇航空、國泰航空、日本航空等各大航司,同享最低75折起的旅展優惠,更有獨家專屬促銷優惠,例如德威航空全航線下殺85折起,飛韓國單程含稅最低2,674元起;澳門航空主打澳門航線,來回含稅最低4,482元起;新加坡航空推出新加坡航線85折起,來回含稅最低8,221元起;還有南方航空精選航點兩人以上享9折優惠,飛雪梨來回含稅15,154元起、飛杜拜18,045元起,價格直逼短程機票。易遊網也攜手人氣修圖APP「美圖秀秀」推出專屬「旅途復刻機」濾鏡,邀請網友一起生成你的「AI旅人卡」,可將珍藏的旅行回憶以可愛人偶風格再次重現。凡於週年慶期間生成「AI旅人卡」,並在社群平台完成指定任務,即有機會獲得萬元機票金、瑞穗天合國際觀光酒店住宿券,以及限量「易遊網25週年一卡通紀念禮盒」。松鶴餐廳今年首度推出團購優惠,午晚餐券一本100張,原價154,000元、特惠價109,900元,下午茶則為每本72,000元。(圖/圓山大飯店提供)另外台北、高雄圓山大飯店也將參加7/18~7/21登場的2025台北國際夏季旅展,特別以「圓山旅程‧超乎精彩」為主題,推出13款餐券、3款住宿券的超值優惠。旅展4天除了有現場限量快閃驚喜,包括羅西尼菲力牛排單人餐券、台北圓山平日住宿通用券(房型升等)、金龍餐廳假日早茶雙饗券及花園咖啡廳平日超值雙饗券,更首度推出「覓到by吧沐酒吧」特調兌換劵、松鶴餐廳平日午晚餐與下午茶時段百張團購券,以及雙人與四人餐券買10送1。飯店同步於即日起至8/11舉辦線上旅展,包括台北圓山住宿券主推的「平日住宿通用券」,優惠價每張5,000元、可以原價3.6折超值入手;還有高雄圓山推出浪漫約會首選的「祕境餐酒館抵用券」,每本6張優惠價3,000元,再加贈350元抵用券,都是亮點必搶商品之一。福容徠旅全新據點「福容徠旅澎湖」即將登場,兩天一夜只要2,815元起。(圖/福容大飯店提供)福容大飯店夏季線上旅展則於即日起至7/28推出「聯合住宿券」,一套5張15,950元,買10送1、優惠價31,900元,平均一張2,900元;福容家會員獨享買15送2,平均一張更只要2,815元,8月入住全新的福容徠旅澎湖只需一張券。饕客必搶的「美食通用券」則祭出買10送2,優惠價12,800元,持券可享雙人5道式套餐,只要1,067元起。除了線上開賣,7/18至7/21於台北世貿一館夏季旅展現場購買成套票券還可玩「福容夾夾樂」遊戲,有機會獲得「環島任你遊」住宿券及聯合住宿券,展期4天還推出福容家會員住宿禮券大方送,新會員再加碼抽住宿券。
川普宣布對日、韓課徵25%關稅 再公布12國加稅清單
根據《美聯社》報導,美國總統川普(Donald Trump)於7日宣布,將對日本與南韓進口商品課徵25%的關稅,並針對另12個國家的進口商品設定新關稅稅率,預計於8月1日正式生效。川普透過社群平台Truth Social公開致各國領袖的信函,警告對方若以提高自身關稅作為報復,美方將進一步加徵稅負。他在寫給日本首相石破茂(Shigeru Ishiba)與南韓總統李在明(Lee Jae-myung)的信中指出:「如果你們選擇提高關稅,美國將在原有的25%稅率上,加徵相對等的數值。」這些信件並非最終決策,而是川普試圖主導全球經濟議題的又一舉措。儘管此舉引發市場對經濟成長放緩甚至衰退的擔憂,川普仍堅信關稅政策將有助於振興美國製造業,並支應他上週五簽署的減稅法案。川普在展現強硬立場的同時,也表示仍願意談判,顯示未來貿易談判仍將持續,局勢仍存在不確定性。根據信函內容,來自緬甸與寮國的進口商品將被課徵40%關稅,柬埔寨與泰國為36%,塞爾維亞與孟加拉35%,印尼32%,南非與波赫30%,哈薩克、馬來西亞與突尼西亞則與日韓同為25%。川普在信中加註「僅僅」字眼,暗示已是「從寬處理」。白宮發言人李威特(Karoline Leavitt)表示,川普正為每個國家設計「量身打造的貿易計畫」,此舉將成為本屆政府重點方針。然而,與各國的閉門會談未能取得共識,川普轉而公開信函並寄送至各國領袖,打破以往美國政府在貿易談判上的正式流程。亞洲協會政策研究所副總裁卡特勒(Wendy Cutler)指出,對日韓加稅是「令人遺憾的決定」,因為兩國在造船、半導體、關鍵礦產與能源合作方面對美國至關重要,且近年來在美國設廠投資甚多,創造大量高薪職缺。目前,美方與歐盟、印度等其他貿易夥伴的分歧仍待解決,與中國的談判則被視為長期挑戰,對中國進口商品的課稅已達55%。根據川普的說法,新稅率將於三週後生效,為美國與各國談判預留空間。他預計於週一簽署行政命令,將關稅調升延後至8月1日實施。儘管原本設定的90天談判期即將在本週三屆滿,川普政府官員稱此三週視為延長談判「加時賽」。川普期望透過關稅收入填補他於7月4日簽署的減稅法案可能帶來的財政缺口。有專家警告,零售商若將成本轉嫁,可能加劇通膨。川普則要求大型零售商如沃爾瑪自行吸收成本。美國智庫大西洋理事會的國際經濟部門主席利普斯基(Josh Lipsky)指出,三週的延後期不足以完成實質談判,反而顯示川普對關稅的態度並非僅為談判策略。根據美國普查局資料,美國2024年對日本的貨品貿易逆差達694億美元,對南韓為660億美元。川普表示,汽車進口稅將全球統一設定為25%,鋼鐵與鋁材則課徵50%。過去川普政府亦曾與日韓進行貿易談判,但目前的舉措顯示過往協議未能達成預期成果。另外,對於與金磚國家(BRICS)政策一致的國家,川普也表示將額外課徵10%關稅。金磚國家由巴西、俄羅斯、印度、中國、南非、埃及、衣索比亞、印尼、伊朗和阿聯酋組成。美國總統川普於7日公布第一批針對多國關稅的通知函後,美股三大指數即在午盤出現明顯下挫。隨著他陸續宣布對緬甸、馬來西亞、哈薩克、寮國與南非等國徵收介於25%至40%的關稅,市場賣壓進一步加劇。標普500指數當日下跌0.79%,創下近三週來最大單日跌幅。道瓊工業指數則收跌422點,跌幅達0.94%,科技股為主的那斯達克指數亦下跌0.92%,三大指數同步走弱,反映市場對新一波貿易摩擦的高度憂慮。儘管川普強調,針對特定國家的「對等關稅」不會與既有的產業關稅(如汽車25%)重複課徵,但在美國擁有大量製造業據點的日韓汽車品牌仍首當其衝。豐田、日產與本田三大日本車廠在美股市場的股價分別下跌4%、7.16%與3.86%。
音樂公路爆紅! 開車經過「這路段」會響起貝多芬名曲《歡樂頌》
阿拉伯聯合大公國的富查伊拉酋長國(Fujairah),近日出現一段「音樂公路」,只要車輛以時速100公里行駛在特殊鋪設的路段,就能在輪胎與路面接觸時,演奏出貝多芬第9號交響曲的《歡樂頌》旋律,成為遊客拍照與打卡的熱門景點。綜合外媒報導,這段「音樂公路」位於E84高速公路,又稱謝赫哈利法路(Sheikh Khalifa Road),是進入富查伊拉市區前的路段,全長約1公里。駕駛者只要行駛在最右側車道,以時速約100公里的速度通過,輪胎經過特殊設計的路面凹槽時,就會產生共鳴,播放出貝多芬的經典旋律《歡樂頌》。這項被稱為「音樂之路」(Street of Music)的計畫,由富查伊拉美術學院(Fujairah Fine Arts Academy)與當地政府合作完成。學院主任赫費提(Ali Obaid Al Hefaiti)表示「這是將藝術與日常生活結合,推廣藝術文化的方式」。至於為何用歐洲古典音樂代表阿聯酋文化,赫費提透露,他鼓勵學生探索不同文化,也相信古典音樂能自然融入生活之中,讓更多人認識藝術的重要性。據悉,這是阿拉伯世界第一條音樂公路,代表當地文化與創意的新結合,該公路也吸引大量網友分享,成為遊客拍照與打卡的熱門景點。