陳世
」 陳世凱 交通部 民眾黨 賴清德 台鐵
李貞秀適不適任？ 柯文哲：大家看也知道
民眾黨陸配立委李貞秀除了國籍爭議外，由於近日失言風波，面臨黨內圍剿，並且移送中評會調查，中評會從9日延期到13日，有中評委擔憂可能難以除名。面對李貞秀是否適任，民眾黨創黨主席柯文哲今（9）日表示，民眾黨很努力建立制度，中評會既然是個獨立審議機構，就該給它獨立運作，「她做得好不好，其實大家看也知道，但我覺得是這樣，凡事就是這樣，做什麼事情，人情世故義理」。柯文哲、民眾黨主席黃國昌今日率新北市議員陳世軒，以及新北市議員參選人林子宇、陳怡君、吳亞倫、陳語倢、陳彥廷於黃國昌競總召開「競選形象影片公布暨0411新北誓師大會」記者會，會後接受媒體訪問。被問到李貞秀擔任立委表現是否適任，且兩人有無溝通過？柯文哲表示，這已經鬧太久，他再申明一次，2024年提名不分區立委時給新住民保留一席席位，當初想法很簡單，民眾黨以多元開放政治價值，所以讓不管是陸配、外配加起來近60萬的新住民在立院有代言人，「我覺得這個邏輯是對的，我還是希望台灣是共融社會」。柯文哲提及，「但是就立院表現，那也要看個人的表現、接受社會檢驗，這沒辦法去另外評論，還是要由她個人表現。」柯文哲指出，至於李貞秀個人表現好不好，坦白說台灣政治環境太惡劣，其實民眾黨目前立委中，有一大堆大學教授，好像有一個升斗小民、普通小老百姓，他認為也沒什麼不對，「因為民代本來就是要有社會各階層、族群代表，只是我們低估一件事情，這種惡劣的政治環境，常常你不是三頭六臂，超強EQ、IQ，實在是沒辦法應付，這也是事實」。柯文哲說，而李貞秀個人去留問題，「大家也不要逼她，給她一點時間去準備，大概就是這樣。」媒體追問，但中評會已延到下周一，無論前立委賴香伶、陳琬惠都喊話知所進退，前立委蔡壁如也說要快刀斬亂麻，中央委員李彥慶號召小草寄信中評會，李貞秀究竟適不適任，若覺得要給予一點時間，這是否代表中評會下周可能難以做出裁處？柯文哲回應，中評會本來今天要開會，自己是剛剛才知道裡面有成員出國，所以確定下周一開會。柯文哲認為，民眾黨很努力建立制度，中評會既然是個獨立審議機構，就該給它獨立運作，「她做得好不好，其實大家看也知道，但我覺得是這樣，凡事就是這樣，做什麼事情，人情世故義理」。
機票要漲了！國籍航空燃油附加費4／7起上調 長程線貴2千
受中東戰火影響，衝擊石油出口及全球能源供應，國際油價持續飆升，交通部民航局今天（1日）宣布，國籍航空燃油附加費將自4月7日起調整，國內線平均上漲新台幣97元；國際線短程航線每航段漲到45美元（約新台幣1437元）、長程航線則調升至117美元（約新台幣3735元）。民航局長何淑萍今天於立法院交通委員會備詢時，被問及燃油附加費用問題，她表示，國內線過去就有建立調漲機制，若中油公布油價連續3個月上調，燃油附加費就會調整，以因應國際燃油價趨勢；國內各航線調幅不同，試算後平均漲新台幣97元，會加在全額票價內，而離島居民則會由民航作業基金吸收部分漲幅。國際線部分，何淑萍指出，國籍航空公司從台灣出發的國際航線，燃油附加費也將調漲，短程航線（包含香港航線）由17.5美元（約新台幣558元）調漲為45美元（約新台幣1437元），長程航線（包含歐、美、紐澳、中東、印度等）則由45.5美元（約新台幣1431元）提高為117美元（約新台幣3730元），預計4月7日起生效。交通部長陳世凱則說，油價上漲確實造成航空公司成本壓力，民航局今天就會公布漲幅；庫存部分將與中油配合，若供給只剩下1、2個月，就會採取緊迫處理，會以國籍航空為優先，如供給沒有問題就不緊迫。民航局也要求航空公司應以適當方式揭露燃油附加費的相關調整資訊，讓旅客、旅行社及貨運相關單位知情，減少消費爭議。
爭取提高台東計畫補助比例 陳瑩、莊瑞雄安排饒慶鈴拜會衛福部、交通部
因2024年在野黨草率通過《財政收支劃分法》（下稱財劃法）修正，財政吃緊、基礎建設不足的台東，財力分級被迫升為第一級，中央補助比例大幅下降，嚴重影響施政效率。為解決錯誤修法延伸的問題，立委陳瑩與莊瑞雄安排台東縣長饒慶鈴拜會衛福部長石崇良及交通部長陳世凱，爭取提高中央補助比例，並獲兩位部長正向回應。陳瑩表示，特別感謝衛福部、交通部理解台東財政遭受在野黨惡修《財劃法》的衝擊，協助爭取合理補助比例，讓台東施政可以更有力，確保台東鄉親需要的各項服務不打折!在野黨倉促修正的《財劃法》後，僅依年度歲入、歲出及統籌分配稅款等財政數據，計算縣市財力級次，未納入基礎建設發展程度、公共設施存量、歷史投資差距及區域結構性限制，造成財政相對吃緊的台東，財力被迫從第五級升為第一級，各項中央補助比例大幅降低，地方自籌負擔被迫增加。陳瑩表示，台東財力明顯不充裕，多項政策向來需要中央挹注，在野黨強行通過的《財劃法》，等於截斷協助台東施政的資源。針對社會安全網、身心障礙者服務、育嬰、長照、改善人行道安全、提升生活圈道路及環境機能，以及幸福巴士等9項中央政策計畫，在財力分級調整前後，台東縣政府需自籌經費約2.4億元，財力調整為第一級後，自籌款增加約8億元，大幅增加地方財政負擔，產生施政障礙。縣長饒慶鈴、副縣長王志輝在立委陳瑩、莊瑞雄安排下，分別拜會衛福部與交通部，爭取調整中央補助比例，皆獲得兩部會正向回應與支持。陳瑩指出，台東縣財力狀況相當有限，基礎建設與公共服務資源與都會區相比，具有明顯落差，在野黨錯誤修法影響財力分級後，加重地方自籌負擔，導致施政出現極大壓力。台東仍有許多建設與民生需求亟待改善，需要中央持續給予支持與協助，讓地方政府在推動長照、育嬰、交通安全及生活環境等重要政策時，能夠不受在野黨錯誤修法影響，確保台東鄉親各項權益與公共服務，不受財力分級影響。莊瑞雄表示，面對法規變動所造成的結構性衝擊，中央與地方更應該攜手解決問題，國家資源的分配必須兼顧實質公平與城鄉平衡，特別是台東幅員遼闊，各項社福與交通建設的推動成本原本就較高。他強調，施政不分黨派、建設沒有城鄉，未來會持續扮演地方與中央溝通的橋樑，協助行政院確實盤點台東在長照、醫療與交通網絡的真實需求，讓國家資源能合理且精準地落實到基層，確保地方發展與鄉親權益不受影響。台東縣政府因財力分級影響，大幅提高補助自籌款的問題，相關計畫補助比例調整仍需提報行政院，後續將依照台東縣政府所遇之財政困境，建請行政院同意減輕地方自籌負擔，確保台東鄉親也能享有安全、完善的公共服務。陳瑩強調，因為有衛福部與交通部的大力支持，才能讓相關政策的補助經費順利到位，保障台東鄉親的生活權益，讓台東施政能更穩健、更有力的持續推進。
柯文哲一審遭判17年衝擊白營選情？ 陳世軒：持續拚市政爭取認同
民眾黨創黨主席柯文哲涉京華城容積率弊案及政治獻金等4案，台北地方法院今（26）日一審宣判，判處有期徒刑17年、褫奪公權6年。外界關注重判結果是否將衝擊民眾黨整體選情，民眾黨新北市議員陳世軒則表示，未來將持續投入地方服務，以市政表現爭取市民認同。柯文哲因京華城案及政治獻金案遭台北地檢署起訴，求刑28年6個月，最終一審依4罪合併判處17年有期徒刑。宣判結果出爐後，引發支持者情緒波動，部分民眾聚集於法院外聲援，高喊「司法不公」等口號，對判決結果表達強烈不滿。隨著年底選舉時程逐漸逼近，白營黨政人士於宣判前曾透露，無論判決結果如何，都難以避免對民眾黨整體選情產生影響。另外，依《總統副總統選舉罷免法》規定，若刑度超過10年，將喪失參選資格，北院今日宣判結果也意味著柯文哲未來總統之路將嚴重受挫。作為台灣第三大政黨的重要政治人物，回顧柯文哲2024年首次披掛民眾黨旗幟角逐總統大位，雖未能勝出，仍帶回超300萬張選票；如今此番遭判重刑，也再次在政壇掀起波瀾。外界也將焦點轉向民眾黨的後續發展，甚至出現支持度可能下滑、面臨「泡沫化」風險等討論。對此，民進黨立委林俊憲分析，短期內藍白合作關係仍可能維持，但若未來民眾黨失去扮演國會關鍵少數的角色，其政治影響力恐將逐步縮減。陳世軒則表示，從2024年8月底開始，北檢配合黨、媒對柯文哲跟民眾黨抄家滅黨。期間，民眾黨展現韌性，他身為在基層的民意代表，持續以服務不問顏色，在市政方面扮演監督角色，並爭取地方建設、以回應市民的需求。相信市民看的是自己的表現，而自己也會持續努力拚市政，繼續用市政表現爭取市民的認同。
賴清德出席花東鐵路百年慶 強調推動雙軌電氣化促進區域均衡
總統賴清德今（20）日上午出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」，表示花東鐵路通車邁入百年，不僅串聯花東縱谷、連結全臺，也帶動產業發展與對外貿易，對臺灣整體發展具有重要意義。他強調，中央將持續推動花東地區重大交通建設，包括「花東鐵路雙軌電氣化計畫」，與地方政府攜手促進區域均衡發展。賴清德致詞時指出，花東鐵路興建歷經艱辛，自花蓮至玉里、臺東至關山分段建設，歷時17年才完成全長171.8公里的鐵路通車，過程中克服包括新武呂溪等艱難地形挑戰。他也感謝歷代鐵路人員的努力，讓花東鐵路得以持續營運並不斷提升服務品質。他表示，交通建設不僅帶動經濟發展，也強化地方與全臺之間的情感連結。花東鐵路過去促進樟腦、糖業、茶葉及農產品外銷，如今更成為區域發展的重要基礎。此外，臺東空氣品質近年持續改善，交通環境也更加便利，顯示中央與地方合作的成果。在鐵路建設方面，賴清德指出，花東鐵路已由蒸汽火車升級為電氣化系統，南迴鐵路亦於2020年完成電氣化通車，使臺東至高雄行車時間大幅縮短，同時改善環境品質。他也提到，臺鐵持續進行車型升級，包括EMU900區間車、TEMU1000太魯閣號、TEMU2000普悠瑪號，以及最新EMU3000新自強號，提升乘車舒適度與安全性，目前臺北至臺東行車時間已縮短至約3至4小時。賴清德進一步表示，「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」已投入約新台幣61億元經費，完成多項車站轉運設施；未來推動中的「花東鐵路雙軌電氣化計畫」總經費達456億元，預計完工後可將列車班次由每小時2至3班提升至7至8班，並降低營運中斷風險，提升返鄉與觀光便利性。在公路建設方面，他指出南迴公路拓寬工程已完成，台九線花東縱谷公路安全景觀大道持續推動中，預計可縮短行車時間約30分鐘。此外，中央也投入新台幣72億元改善省道路口與生活圈道路建設，提升交通安全與效率。賴清德表示，未來將持續提升鐵路服務品質，發展鐵道觀光、文創產業與青年創業，並結合交通與科技產業，帶動地方發展。他強調，中央將持續與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東地區更繁榮發展，並為臺灣整體均衡發展奠定基礎。包括交通部長陳世凱、立委陳瑩、臺東縣副縣長王志輝及臺鐵董事長鄭光遠等人也出席活動。
為包機看球爆口角 卓榮泰嗆王鴻薇：私人包機為什麼要向委員提供證據？
行政院長卓榮泰日前赴東京巨蛋觀賞世界棒球經典賽（WBC），並稱此行為自費的私人行程。國民黨立委王鴻薇9日指出，使用軍用松山指揮部機場，恐涉及上百萬的個人貪瀆問題。今（10）日立法院總質詢，卓榮泰一上台就說，「委員昨天說我貪瀆百萬，我希望你今天有澄清說法」，王鴻薇表示，「我還沒開始問你耶，你在反質詢什麼啊！你是不是自己理虧，然後開始攻擊立法委員」，雙方火藥味十足。韓國瑜也出聲勸卓榮泰消氣，「被說韓國輸（韓國隊輸球），我都沒生氣了，請稍微心平氣和。」今日立院質詢時，卓榮泰上台時率先說，「昨天說我貪瀆百萬，我希望你今天有澄清說法」。王鴻薇則回應說，「那就要看你來澄清」；卓榮泰說，「是你要澄清不是我要澄清」；王鴻薇說，「我還沒開始問你耶，你在反質詢什麼啊！你是不是自己理虧，然後開始攻擊立法委員」；卓榮泰說，「沒有，你只要修正你昨天的講法」；王鴻薇，「院長，請你有風度一點，你是不是自己在膽小啊，你在膽小什麼啊，你在心虛什麼？你拿得出證據嗎？立刻拿出證據啊」。兩人你來我往火藥味十足。卓榮泰回應，「拿得出來你怎麼辦？」王鴻薇說，「那你就是杜悠悠之口啊？我昨天是說，你拿不出證據，你就是涉及貪瀆」。卓榮泰不斷說，「我拿的出證據怎麼辦？」王鴻薇問卓榮泰，「為什麼昨天華航不說明？陷你於不利是不是？請問，你是自費時間？院長你已經支付了嗎？支付的金額是多少？是一個一個位子的錢？還是包機費用？」卓榮泰說，「整個」，王再問，那金額多少？卓說，「華航說這有商業上的顧慮，但是就是合於一般的行情，今天報紙也都說了，就差不多是那個價錢。並把手上的牛皮紙袋拿起來說「單據都在這裡」，王鴻薇則回說，你請行政院公布單據，這樣才能杜悠悠之口，大家關心的是院長有沒有公器私用的問題，從星期六到今天已經超過76小時，你可以拿出證據，但是院長始終只讓行政院發新聞稿，華航又不願意證實，當然會做實外界對於這件事情的疑慮。卓說，私人的包機、私人的費用為什麼要向委員提供證據？華航每一項包機都要向委員提供證據嗎？王鴻薇說，你不是要澄清外界對你的質疑嗎？還拿出牛皮紙袋，那行政院可以公布啊！卓榮泰說，「如果裡面是真的委員要不要負責？」王鴻薇說，院長，「我沒有X光眼，我沒辦法透視，這是你對大家的負責，對國人的負責，你坐飛機有沒有付錢，為什麼變王鴻薇替你負責？笑死人了，你有沒有付錢、有沒有公器私用，為什麼變王鴻薇替你負責？我是你的長官、監護人嗎？自己的責任自己付」。卓榮泰也嗆，我自己坐飛機為什麼要跟你報告？你昨天為什麼說我貪瀆百萬？王鴻薇說，如果你提不出證據，就有涉及貪瀆的事情。卓說，「啊如果提的出呢？」王鴻薇說，那就快提出啊，不要在那邊廢話。卓榮泰不滿說，你一向在這裡用血口噴人的方式，太多次了，我要代表行政部門提出這樣的抗議，不能再讓你在這邊血口噴人。王鴻薇嗆，你抗議什麼啊，你不要惱羞成怒啊。王接著問國防部長顧立雄，因為這件事情還有大家質疑的地方，因為院長說是私人行程，但是用的是專機，顯然不是行政專機對嗎？顧立雄說，這是華航的班機；王說，所以這是私人包機嗎？顧立雄說，我的了解，這是中華航空的…。王打斷說，因為是從松指部起飛，這樣是軍用機場，今天也有民眾問，民眾包機可不可以使用松指部，但松指部說沒辦法提供私人包機，想請問為什麼這次可以使用松指部？所以一般包機可以使用軍用機場嗎？顧立雄說，按照跟民航局相關協議，可以，因為松山機場就是一個軍民合用的機場，所以台北航空站停機規劃，所以都可以商界停機坪，同樣軍機，也可以借停機坪。交通部長陳世凱補充，台中水湳機場都是軍民合用，私人包機可以由民航局調度。卓榮泰則說，去到日本這一趟，事先是多麽小心謹慎，不想要節外生枝，所以一切都非常審慎進行，如果看到今天事後的現象，大家找這樣的問題，自己更證明，請求松指部是對的，因為只要新聞被報出來，可能連成行都有問題，我們這麼早的飛機 ，他都不想要影響到其他航班。王鴻薇說，你這一趟，引起外面這麼多質疑，你有責任解釋外界的質疑。卓說，「對，只有共產黨跟你們在生氣」；王說，請問我們為納稅人把關，拿外界的質疑來問問題，有何不對？有何不可以？卓說，我都自己付，單據都有；王說，「如果你問心無愧，你就把資料公開出來」。卓榮泰說，他無法接受立委血口噴人，隨便指控行政院官員貪瀆百萬，這是何等重大的事情，要代表行政院表達嚴厲抗議。雙方再次爆發口角，韓國瑜試圖緩頰，但卓榮泰問韓國瑜，「韓院長，你能忍受被一個人說你貪瀆百萬嗎？」韓國瑜提醒，「我們整個總質詢，都是委員提問，院長答覆，大家一定要相互尊重、理性溝通，報告院長，我被叫韓國輸，我都沒有生氣，請你稍微....」，卓榮泰說，「韓國輸大家都很高興啦」，只見韓國瑜的手一直往下比，似乎在提醒卓榮泰冷靜一下。
《天馬茶房》睽違27年重現！集結林強、蕭淑慎經典片228期間限定上映
經典電影《天馬茶房》睽違27年，於昨（26日）舉辦首映會，導演林正盛率監製潘鳳珠、演員葉天倫、編劇曾郁雯、配樂陳明章等主創團隊現身力挺，並於現場發放228枚二二八紀念別針，為重映增添紀念意義。除主創團隊外，天馬茶房及蔣渭水後輩、義光教會、鄭南榕基金會等重要貴賓亦到場支持，共同見證這部作品重返大銀幕。談及當年接下執導邀約的過程，導演林正盛遲遲不敢答應，坦言：「收到邀請時心裡雖然很開心，但覺得拍這樣的一部電影壓力很大，因為在那個時代，我們所知道的二二八沒有那麼多。」現場他也勉勵觀眾：「再辛苦再冷的冬天，我們也要找到幸福，我們要用幸福的感覺，去面對未來。」編劇曾郁雯則感性表示：「27年過去再看這部片還是覺得非常感動，心情還是非常澎湃。」金獎配樂家陳明章直言：「拍這部片沒有遺憾。」《天馬茶房》集結林強、蕭淑慎、戴立忍、龍劭華、陳明章、陳淑芳、葉天倫等知名實力派演員同台演出。（圖／青睞提供）《天馬茶房》26日起於全台共14家戲院展開期間限定上映，卡司陣容份量十足，集結林強、蕭淑慎、戴立忍、龍劭華、陳淑芳、葉天倫等知名實力派演員同台演出。適逢二二八事件歷史紀念時刻，這部曾入選坎城影展「一種注目」單元、並在各大國際影展嶄露頭角的作品，將重返大銀幕，再現其經典風采。同時，片商也推出限定特典活動，凡於活動期間至戲院觀影，即可獲得由知名設計師陳世川操刀設計的經典款A3海報，兼具收藏價值與歷史意義。《天馬茶房》以日治末期至二二八事件前後為時代背景，透過一段愛情故事，帶出庶民在政權更迭與社會動盪下的處境。導演坦言：「那時我深刻感受到，應該為台灣作為一個主權國家，好好拍一部電影。二二八事件正是直面威權統治、反思歷史傷痕的契機，也讓我們理解台灣在政權轉移與殖民宿命中的路。」《天馬茶房》首映會，主創團隊到場支持。（圖／青睞提供）於去年7月辭世的製片人葉金勝，當年更邀請兒子葉天倫出演片中林強好友「阿進」一角，如今父親的作品再次重映，葉天倫映後一開口便忍不住落淚，哽咽表示：「我覺得爸爸有來。」他也感慨，這二十幾年來真正談論二二八的作品還是很少，並分享道：「電影1999年完成，27年過去，台灣從當年在國際上鮮少被關注，到如今成為全球焦點。時間一直往前走，未來也不會停止。台灣的未來會走向哪裡？或許先回頭看看1947年的台灣人經歷過什麼，能讓我們更清楚接下來的路。」《天馬茶房》曾入選第52屆坎城影展一種注目單元，並代表台灣角逐第72屆奧斯卡最佳外語片；在第36屆金馬獎入圍七項獎項，包括最佳男配角龍劭華、原著劇本葉金勝、曾郁雯、柯淑卿、美術設計蔡照益、造型設計郭郭、原創電影音樂陳明章，並以陳明章創作演唱的〈幸福進行曲〉勇奪最佳原創電影歌曲。
除夕返鄉圍爐出遊人潮將增 交通部提供二專區、幸福公路APP查詢最新路況
今天（16日）除夕，為春節連續假期第3日，交通部預估本日易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段，為台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台64線銜接國道3號中和交流道東向路段。觀光風景區路段則為台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9線新店至烏來北向路段、台2線萬里至大武崙路段、台2線福隆東向路段等；建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。民眾駕車出發前，可多加利用「公路局疏運專區」https://tinyurl.com/wrms2zd、「公路局智慧化省道即時資訊服務網」（查詢最新路況）：https://168.thb.gov.tw，了解路線最新情況；或下載「幸福公路」APP查詢。昨（15）日下午至晚間省道部分路段有車多情形，包含台18線嘉義路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段，其餘省道路段車流大致順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，昨（15）日西部國道客運共計行駛5,191班次，疏運85,126人；東部國道客運路線共計行駛1,569班次，疏運24,056人。公路局已請客運業者於115春節期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。交通部部長陳世凱慰勞台北轉運站同仁。（圖／交通部提供）交通部長陳世凱日前先後視察高鐵臺中站及臺北轉運站，實地了解大眾運輸的整備情形；部長並化身「外送員」，為堅守崗位的「春節守護者」送上熱騰騰的點心與飲品下午茶，並發放紅包慰問第一線同仁，感謝大家犧牲與家人團聚的時光，全力守護旅客的返鄉路。
戀戀安農溪1／九成銀柳三星傍水生 在地揭長短錯落藏祝福寓意
「銀柳插瓶，財源滿盈」農曆新年假期來了，你在爽逛年貨大街大買特買嗎？別忘了帶上諧音「銀兩」的銀柳，大掃除後在門前插上，那銀白色外觀就像是滿枝錢幣盛開，搭配枝條上的紅色花苞，看起來典雅討喜，祝你新的一年吉祥好運、財源滾滾。 在臺灣，銀柳每年新台幣近3,000萬產值中高達七成都外銷了，像是新加坡、馬來西亞等華人生活圈都有銀柳蹤跡，甚或遠銷東歐堪稱台灣之光。其中宜蘭縣三星鄉靠近雪山山脈，沿山脈流下蘭陽平原的安農溪兩岸種滿銀柳，全台九成銀柳都從這裡來。產製銀柳需要大量人工，一甲地農忙時就要約20人投入，宜蘭三星在地的婆婆媽媽成為最有力的助手。（圖／CTWANT攝影組） 明慶農產運銷合作社理事主席沈明慶介紹，光三星鄉境夯不啷噹內就有50公頃銀柳田，班內20名「同學」每人帶著3至6名夥計，冬天年前農忙一天一甲地就要10至20人採收，一年一甲地營業額則在100萬上下，「但還有不少拓展空間」他坦言國人用花習慣可以再多一些。 銀柳故事館執行長李俊翰則介紹，早期花市最多的銀柳是「上海種」，由於花芽細長且耐貯藏，較適合長途運輸而廣為採用，但花卉改良場培育出的「蘭陽1號」、「蘭陽2號」也逐漸盤據市場。他解釋，又稱貴妃或獅子頭的「蘭陽1號」花苞豐圓飽滿、色澤紅艷，但一採收就被東南亞盤商訂走「台灣市面上幾乎看不著」。 李俊翰說，目前佔三星多數銀柳面積的「蘭陽2號」是全三星力捧的優良品種，紡錘形的花芽大而尖，加上色澤更鮮紅，枝條又柔軟極易塑形，花藝創作者也愛極了，因而四季都有穩定銷路。別樹一幟的銀柳攜帶方式好揹又有宣傳效果，也讓「三星銀柳鄉」名號隨三星遊客傳播到世界各個角落。（圖／CTWANT攝影組）李俊翰進一步介紹，銀柳在過年期間肯定是吉祥象徵，但不同長度背後也藏學問呢。他舉例，3尺長代表「迎福」，常掛在都市家戶門口，6尺長代表「添丁」，急抱孫的長輩是愛不釋手，另外像4尺2進寶適合「門口落地」、5尺1富貴剛好放在商店門口「C位」，在在都寓意吉祥好運。 沈明慶回顧，其實早期宜蘭最鼎盛有超過120公頃銀柳田，這幾年面臨對岸低價傾銷，一度萎縮到剩20公頃，畢竟在台灣賣1枝要拿10元才賺、對岸賣2枝拿1元就有賺頭「你要怎麼拚」？還好COVID-19新冠疫情期間挺住壓力「虧錢也要出」，一個貨櫃虧20萬、一年六個貨櫃賠百萬穩住貨源，如今與海外通路有了穩定互信基礎，穩定銷路後擴大吆喝在地農友，才小漲到如今三星50公頃銀柳田成績。明慶農產運銷合作社理事主席沈明慶（左前）帶領輔導三星鄉花卉產銷班第15班一舉摘下全國「十大績優產銷班」殊榮，在地的三星鄉代會主席陳世玉（右）同感榮耀。（圖／CTWANT攝影組） 李俊翰也說，本來一年一收的銀柳在如今科技革新之下，「不凋花」、「乾燥花」讓銀柳一年四季都能在市面佔有一席之地，合作社更搭建「銀柳故事館」把銀柳的故事說給你聽，比方根本極少華人的東歐國家為何有銀柳需求？就是因為東正教信仰者習俗上男人會拿銀柳輕輕拍打女孩子傳遞好感，也希望健康與生命力能賜予對方，這種習俗又以烏克蘭最多。 李俊翰續指，銀柳故事館運作一年來，在全台合作了至少54所學校推廣教育，冬天參訪者甚至可以親自進行農事體驗採銀柳，希望拓展國人用花習慣，讓象徵春天復甦的銀柳，把強韌生命力傳給你，金馬年健康平安。
戀戀安農溪2／三星「四寶」好吃又好玩 「天長地久」景點一次看
宜蘭縣三星鄉除了「美食四寶」蔥、白蒜、銀柳、上將梨廣為人知外，更有四大私房景點值得一逛，三星鄉代會主席陳世玉在地多年，她指出天送埤、長埤湖、地熱、九芎湖「天長地久（九）」可謂三星璞玉，私房景點來到三星怎能不看看。隨著在地行家腳步走春三星，期待「馬到功成」旺整年吧！三星鄉代會主席陳世玉（圖）認為天送埤、長埤湖、清水地熱、九芎湖等私房景點可組成「天長地久」，帶全三星躍入國際旅人視野。（圖／CTWANT攝影組） 首先是1921年興建的天送埤車站，這可是全台碩果僅存的純木構造藍色車站，也曾是專門運送紅檜、扁柏的太平山森林鐵轉運站，遊客可以搭乘可愛的復刻版小火車，在鐵道上感受昔日林業開發的輝煌時光。下車後，別忘了車站周邊傳統卜肉、三星蔥餅等美食，有空的話還可到一旁安農溪自行車道與自然步道遛遛，鐵道迷與慢活嚮往者，你不能錯過。「長埤湖風景區」2026年有了新遊具加入，讓欣賞湖景之外也能有運動新體驗，春節走春不妨來逛逛。（圖／顏瑋辰攝）第二是轉型為主題園區的長埤湖風景區，這裡是2026年全新整理好、結合自然風景與親子互動的休閒勝地。在外圍免費區，遊客可沿著平緩的環湖步道漫步，那終年不乾涸的碧綠水色宛如翡翠是淨化了城市中五光十色的雜念。若到園內搭配體驗SUP（立式划槳運動）與水上自行車，徜徉美景之下體驗極限運動是獨門體驗，而園內的「精靈村」更可讓遊客與笑笑羊、羊駝、狐獴等可愛動物近距離接觸及餵食，還提供日式和服租借體驗，近期也預計推出湖上星空電影院及夜間導覽，歡迎大家來看看。 第三是從台灣中油地熱工作站轉型成的「清水地熱公園」新景點，除了溫泉泡腳池與新設的「清水泉湯屋」提供質感體驗外，遊客還可以利用高溫泉水「溫泉煮食」，在煙霧繚繞中享用熱騰騰的雞蛋、玉米、茭白筍或香菇雞湯，天然地熱煲出的鮮甜原味莫過於此。 旅途尾聲不妨到安農溪發源的三星九芎湖，這兒是一片被青山環繞的廣闊谷地，也是蘭陽電廠發電後的尾水匯集處，不只水質清澈見底、空谷幽靜也沐浴了身心。 陳世玉笑指，如果到第四站還有體力，九芎湖步道可以輕鬆走，因為幽靜的氛圍能與白鷺鷥共舞，極佳的原始感更被在地譽為綠意盎然的「世外桃源」，期待「醒腦」後，新的一年秉持龍馬精神大展鴻圖。大隱村長游茂山（圖）介紹，有機的安農溪米不僅煮成白米飯好吃，煮粥滋味更是沒話說，香Ｑ又米粒完整，就算稍微涼了也不走味。（圖／CTWANT攝影組） 三星鄉大隱村長游茂山也說，正是安農溪清澈的水質，讓下頭灌溉的三星鄉安農溪米一躍為精緻米品，其口感Q彈是放涼也不怕走味，無論製作成白飯、壽司或稀飯都是一絕。游茂山拍胸脯直指，三星地區的農會管理極為嚴格，從選種、育苗、田間管理到碾製包裝全程遵循產銷履歷制度「每一批米的來源可追得到」，讓消費者食得安心，值得遊客在回家路上帶包「安農溪米」再走，讓慢活充電與健康飲食，在安農溪沿岸找到答案。
春節出國潮大爆發！桃機運量衝上歷史巔峰 單日上看16.7萬
春節9天連假14日展開，出國旅遊熱潮持續升溫。桃園國際機場預估連假首日將迎來單日約16.7萬人次出入境，挑戰歷史新高紀錄。根據統計，12日已達16.1萬人次，創下疫後新高。桃機公司董事長楊偉甫表示，近年觀察到兩項趨勢，一是國人生活型態改變，出國頻率提高，年輕族群因薪資與發展機會增加，赴海外旅遊或工作意願提升；二是桃機地理位置優勢發揮，北美、加拿大、東北亞及東南亞航線運量持續成長，高運量逐漸成為常態，對機場營運穩定度形成考驗。楊偉甫指出，過去單日最高運量為2019年的16.6萬人次，今年春節高峰預估將突破該紀錄。出發尖峰落在2月14日，約8萬8233人次；抵達尖峰則為2月21日，約8萬6904人次。另有6天單日運量可望超越去年同期表現。交通部長陳世凱也表示，國人出遊意願高漲，連假期間桃機運量有望同時超越疫情前與疫情後高峰水準，顯示航空市場回溫力道強勁。為因應龐大人潮，桃機強化各項通關措施。第一航廈設有150座人工報到櫃台與30台自助託運設備，第二航廈則有200座人工櫃台與26台自助託運設備。安檢方面預排295名人員支援，清晨5點起全線開放，並透過AI人流監控進行分流。入境作業部分，彈性調度255名人力，檢疫線16線全開，並採航機南北分流。行李提領區由資深地勤優先調度尖峰班機，另增設暫存區避免壅塞，地勤加派100人支援，海關檢測線18線於尖峰時段全開，力求維持通關順暢。
曾代表台灣角逐奧斯卡！《天馬茶房》228限定上映
今年為228事件79周年，由林正盛導演執導的1999年電影《天馬茶房》，將於228期間限定上映，讓觀眾透過台灣過往的苦難歷史鑑古知今。片中經由林強飾演的角色說出：「未來，它一直來一直來，不管好或壞它都一直來。我們如果放棄，我們就沒有未來。」而如今重新上映時的台灣，同樣面對著決定未來的關鍵轉折，林正盛表示：「在此刻我們面對中國不斷以軍演威嚇的時刻，希望《天馬茶房》能帶給大家面對未來的勇氣與智慧。」台灣自1987年解嚴之後，《悲情城市》、《超級大國民》等影視作品，紛紛以過去被視為禁忌的白色恐怖歷史為題材。由林正盛執導的《天馬茶房》，則帶領觀眾回到228引爆前的台灣，透過一群平凡的小人物，道出台灣人身不由己的命運。片中由林強飾演的知識青年阿進，與蕭淑慎飾演的劇團演員暖玉譜出戀曲嚮往未來，卻在政權轉移的浪潮中遭到無情的衝擊。《天馬茶房》由製片葉金勝將童年時期對228與大稻埕的相關記憶發展為劇本，邀請林正盛導演執導。（圖／青睞提供）《天馬茶房》片中描述1945年日本戰敗，國民政府接管台灣。接受了50年日本教育的台灣人，原本以為可以迎接新時代的來臨，迎來的卻是高壓的統治、族群的衝突與認同的混亂，直到天馬茶房前的菸販林江邁在私菸查緝中遭到打傷，引爆了群眾怒火而演變成1947年的228事件。導演林正盛在片中並由當年真實人物取材，由戴立忍飾演天馬茶房老闆詹天馬，陳淑芳飾演228關鍵人物菸販林江邁。龍劭華則飾演大稻埕的魚丸商海龍王，並以本片入圍第36屆金馬獎最佳男配角。林正盛導演回憶，他當年寫劇本時，因強烈感受到台灣不斷在新舊政權轉變中面對著未來的命運，因而寫下了「未來一直來一直來」的台詞，後來這句話更成為他2018年出版的傳記的書名。而如今《天馬茶房》修復重映，台灣依然面對著被威脅恫嚇的膠著情勢，然而他認為台灣的人心與思潮都已在改變，台灣社會一直在成長，更加清楚自己的選擇，也更加堅持自己的尊嚴。《天馬茶房》由製片葉金勝將童年時期對228與大稻埕的相關記憶發展為劇本，邀請林正盛導演執導。葉金勝為台灣資深導演，曾執導及監製大量台灣本土文學與歷史相關題材作品，於去年辭世，享壽82歲。葉金勝的兒子葉天倫當年在《天馬茶房》片中演出劇團成員，如今也已是知名導演，曾執導《雞排英雄》、《大稻埕》等賣座電影。陳淑芳飾演228關鍵人物菸販林江邁。（圖／青睞提供）葉天倫回憶，幾年前有次過年帶爸爸回大稻埕走走，才第一次親自聽到爸爸談起228的記憶。當年228那天爸爸(4歲)跟祖母一起回家時，在巷口醫院附近看到地上都是屍體，被大人叮囑趕快回家。當時爸爸還小，家中更不可能談論這些，直到長大才從各方拼湊的資訊中試圖理解。葉天倫表示：「解嚴後這些雖已不再是禁忌，但直接面對228題材的作品依然極少，這是我們無法逃避的責任。我覺得《天馬茶房》能夠重映，就是讓大家知道其實20幾年前就已經都在拍了，提醒我們自己不能停止關心這些事情，更不能對現在發生的事情視而不見。」《天馬茶房》本次放映由國家電影及視聽文化中心協助提供影片，主視覺由金漫獎得主阮光民繪製，海報由設計師陳世川操刀，將以特典方式提供觀眾收藏。《天馬茶房》曾入選第52屆坎城影展一種注目單元，並代表台灣角逐第72屆奧斯卡最佳外語片。《天馬茶房》在第36屆金馬獎入圍七項獎項，包括最佳男配角龍劭華、原著劇本葉金勝、曾郁雯、柯淑卿、美術設計蔡照益、造型設計郭郭、原創電影音樂陳明章，並以陳明章創作演唱的〈幸福進行曲〉勇奪最佳原創電影歌曲。
斥可行性研究審查敷衍了事 賀陳旦憂北宜高鐵效益低落叫板交通部辯論
前交通部長賀陳旦今（29）日表示，不少民間團體刻意排除台北宜蘭之間「直鐵」優化方案，交通部也夥同護航北宜「高鐵」，希望交通部代表出來辯論，不要建設債留子孫又效益低落的方案。北宜之間鐵路究竟要「高鐵延伸」或是改採「北宜直鐵」選線之爭一吵幾十年過去了，原本「北宜直鐵」想以「截彎取直」優化台鐵路網，解決北宜段運能不足問題並提升速度，可惜直鐵方案穿行了翡翠水庫集水區，輿論有極大環境疑慮，加上時間縮短沒那麼多，2019 年起交通部鐵道局改推動「高鐵延伸方案」，喊出28分鐘便可直達北市南港的高速優勢，又能避開翡翠水庫集水區核心，最終定調以高鐵全面取代直鐵。「高鐵」被不少宜蘭人視為與台北聯繫的另一種可能。（示意圖／顏瑋辰攝）由於這項計畫已於2025年8月正式通過環境部環評大會審查，同年12月則在國發會通過綜合規劃案審議，如今正等待行政院最後核定，若近期核定程序順利，全案預計2029年動工並於2036年通車。賀陳旦今天率多個民間團體批評此計畫是「史詩級錯誤」，認為期期以為不可，首先這可能導致台鐵被「邊緣化」，且新台幣4,000億元有錢不如優先改善台鐵的安全與效能，加上高鐵開發隨之而來大規模徵收特定區農地，不免引發人權與炒地皮的質疑。賀陳旦強調，希望辯論不是來吵架，而是要有機會把議案公開於公眾視野前，希望能找到最好的執行方向。他直言，目前直鐵與高鐵的比較根本用不同的基礎，必須改以同一個路線來審視較合理，加上現在被否決的直鐵方案根本是拿10年前的舊方案來講，何不讓直鐵方案更新後，有一併被審視的機會？賀陳旦直指，目前鐵道局提出的高鐵延伸宜蘭案可行性研究與後來提報給行政院的報告篇章根本是「複製貼上」，顯然國發會根本沒有認真進行進一步評估，而且像鐵道局說直鐵方案有拆遷問題，但高鐵方案的拆遷問題也不小，根本不該是理由。前台北市交通局長濮大威也認為，高鐵延伸宜蘭方案沒人敢講「淨效益」有多少，也未將未來可能的「環島高鐵」納入一併規劃，顯然並不是經專業性考量後的決策。台鐵產業工會理事長曹嘉君則強調，台鐵新車的爬坡能力已經可以達到高鐵的水準，若高鐵延伸宜蘭方案通過將會衝擊台鐵營收，每年票收就將短收至少8億元，加上建設重疊浪費，實在沒必要搞北宜高鐵。交通部長陳世凱對此重申交通部「務實延伸」的態度，強調在科技可行、國家財政能夠負擔的狀況下會務實審視。他認為，專業討論已經相當多，不一定要用辯論的方式才能討論公共政策。交通部長陳世凱（圖）認為北宜高鐵討論已充分，不必再行辯論。（圖／周志龍攝）
賀陳旦批「北宜高鐵」美化真相 陳世凱：務實延伸
高鐵延伸宜蘭爭議不斷，前交通部長賀陳旦等人今（29）日與民團舉辦記者會質疑交通部鐵道局美化數據刻意神話高鐵。對此，交通部長陳世凱表示，鐵道局所提出的數據均有所依據，並經顧問公司專業評估。並指出，交通部立場是務實延伸，支持在工程技術可行、國家財政可負擔的前提下，務實討論並推動高鐵延伸。交通部長陳世凱出席立法院交通委員會會前表示，交通部鐵道局所提出的數據均有所依據，並經顧問公司專業評估。高鐵通車營運近20年，交通路網本就會隨發展逐步延伸。陳世凱指出，交通部對高鐵延伸議題的立場是務實延伸，支持在工程技術可行、國家財政可負擔的前提下，務實討論並推動高鐵延伸。陳世凱也說，高鐵延伸相關方案經過多次專業討論，並非只有辯論形式，包括環評委員會等程序，相關專業意見均已充分討論與納入考量。
霍諾德差點無法爬101！賈永婕曝「週六驚險內幕」：感謝神奇鳳梨
美國攀岩名將艾力克斯霍諾德（Alex Honnold）25日以徒手方式征服台北101大樓，歷時91分鐘的驚險壯舉透過直播畫面傳遍全球，引發各界關注。然而這場震撼挑戰的背後，曾一度陷入被迫取消的危機，台北101董事長賈永婕26日透露，令人驚嘆活動籌劃過程的緊湊與壓力。賈永婕分享活動前的心境，這場極限挑戰原先規劃於週六進行，卻因氣候不穩定被迫延後一天。但週日的天氣預報同樣不樂觀，英國製作團隊於週六下午緊急召開會議，表示從五個氣象預測平台顯示的結果來看，隔天清晨極可能出現降雨，且即便短暫放晴，建築物表面若存濕氣也將危及攀登安全。當時情況相當棘手。活動申請僅涵蓋週末兩日，若延期至週一，不僅干擾上班日交通，也可能引來社會質疑。面對取消與延期的兩難選擇，賈永婕堅定表示不願輕言放棄，「還沒開始就放棄，這真的比龜孫子還要鳥。」在緊要關頭，她親自聯繫台北市長蔣萬安，請求市府提供即時協助。市府團隊迅速整合資源，包括交通動線規劃、警力調度等，均在極短時間內完成配置。同時，賈永婕也向交通部長陳世凱協調，希望延長空拍權限，以便完整紀錄此次挑戰。活動前夜，台北101內部緊急召開高層會議並調整動線。賈永婕形容，她站在60樓望著不斷落下的雨滴，內心的焦慮與煎熬難以言喻。直至26日清晨6點半，天空才逐漸放晴，7點整完成攀登前的最終安全檢查，確認挑戰可以進行。霍諾德最終在早晨開始攀登，歷經一個半小時抵達高樓頂端。這場壯觀的攀岩畫面不僅震撼觀眾，也見證城市與極限運動結合的可能性。賈永婕笑說，確認活動順利啟動後，她第一件事就是「衝去化妝」。此外，她也在貼文中特別感謝各方協助單位與神明保佑，甚至提及祈福儀式中的「神奇鳳梨」，成為這場挑戰中的另類亮點。針對外界質疑本活動是否動用101經費，她強調：「這次我們沒有花101一毛錢，但每個人都拿出了101%的努力，真的非常不容易。」
南珉貞、金娜妍同場比拚畫面超香 粉絲清晨6點卡位應援
《最強的身體》新一集迎來「最強應援團」組，中華職棒6隊啦啦隊女神首度齊聚，將球場上的應援熱情，化為賽場上的體能對決，堪稱棒球圈最熱鬧的一場體能戰。主播徐展元在場邊熱血高喊：「最強應援團組，帶著為台灣棒球加油的熱血出發了！」主持人蔡尚樺也表示：「平常看到她們在場邊為球員應援，今天自己成為比賽選手，感受真的很不一樣。」中信兄弟由應援團團長Gary搭檔 Passion Sisters盈瑩出戰，Gary以街舞底子展現團隊凝聚力，盈瑩則以體操女神之姿自信喊出美強兼備；高雄台鋼雄鷹派出團長柏澄與林浠，柏澄體育通才自估15分鐘完賽，林浠熱舞社出身、腿力驚人；統一獅由團長YORK搭檔包子，球迷資歷超過20年的YORK擅長團隊運動，自嘲「不怕硬」；樂天桃猿由團長ABY與樂天女孩隊長曲曲上陣，ABY展現逆轉精神，曲曲則以耐力著稱；味全龍派出團長勛雞與韓籍小龍女金娜妍，求勝慾旺盛的勛雞搭配韓國健美冠軍金娜妍的強大心肺；富邦悍將則由團長TRAVIS與「台妹小南」南珉貞應戰，健身達人與跑步王者組成最被看好的「棒棒糖 CP」。此外，本集還有顏值與實力兼具的「最強高學歷女神」組，6位來自頂尖學府的女性，將專業背景轉化為賽場優勢，挑戰體能極限，完美詮釋「腦力＋體力」的雙重實力。前立法委員高嘉瑜自信喊話要顛覆外界印象；台大公衛營養師方慈聲以健美亞軍實力挑戰自我；台大獸醫系出身的演員蔡祥，重訓與登山底子十足；台大機械系、保健品牌創辦人何嘉琦是馬拉松實戰派好手；成大都計系 KOL 王敏慈，十年攀岩經驗握力驚人；陽明交大物理治療背景的溫茜婷減重40公斤，身兼咖啡烘焙師也是實力派高球女將。「最強地方代表」組同樣吸睛，集結來自全台的議員與地方代表，將日常服務累積的體力化為賽場戰力。台北市議員陳宥丞、新北市議員陳世軒、高雄里長洪啟修、新竹村長李宗炎、台北里長羅至佑、台中里長王勝偉，背景橫跨軍警、運動國手與專業治療領域，實力不容小覷。值得一提的是，陳宥丞、陳世軒與高學歷女神組的高嘉瑜在場邊互動火花十足，三人一邊互虧體力、一邊聊政壇日常，笑稱要「用完賽成績說話」，輕鬆幽默的互動也成為緊繃賽事外最亮眼的一幕，展現跨組別的友情與運動精神。前立法委員高嘉瑜參賽挑戰體能極限。（圖／好看娛樂提供）
富壽高雄凹子底開發案19日上樑祈福 陳其邁蔡明忠出席見證工程里程碑
富邦金（2881）子公司富邦人壽高雄凹子底開發案於今天（19日）舉行上樑典禮，該案2022年開工動土，預計2026年竣工，採雙塔式地標建築、高達240公尺的智慧辦公大樓，裙樓頂層達1170坪「SKY OASIS」空中綠廊，結合城市景觀、休憩空間與社交機能，形塑出猶如城市空中綠洲的共享場域。富邦集團董事長蔡明忠、富邦人壽董事長林福星、富邦人壽總經理陳世岳，聯同高雄市市長陳其邁、高雄市議會議長康裕成等出席。此開發案結合日本三菱地所設計、李祖原聯合建築師事務所之設計團隊，規劃興建一座地下6層、地上48層。富邦人壽董事長林福星表示，本案為高雄市推動產業多元發展、厚植區域經濟能量及促進城市轉型升級的指標性公有土地開發計畫，攜手市府透過公私協力帶動城市觀光、商業與產業聚落成長。富邦人壽總經理陳世岳表示，本案基地位於北高雄凹子底底站、輕軌捷運愛河之心站等重要交通樞紐，緊鄰凹子底森林公園等多處生態景點，未來完工後總樓地板面積將達15萬坪，涵蓋大型購物商場、休閒健身中心、海洋水族館、國際會議中心暨會展飯店、頂級商辦與物流中心，成為集觀光、休閒、育樂與商務於一體的城市前瞻新地標，全面提升北高雄生活機能。引進漢神百貨集團在高達8萬坪的商場和停車場營運空間，打造具國際競爭力的旗艦型百貨據點，並由柏文健康事業規劃7千坪大型運動主題休閒專區，集結滑冰場、保齡球館 、鐳射遊戰體驗場、兒童體適能俱樂部、健身房、室內籃球場等多元設施；並結合南仁湖團隊，擘劃一座城市型海洋館，將海洋教育與沉浸式娛樂體驗融入城市生活，成為北高雄嶄新的親子觀光亮點。
快訊／警政署139名高階警官人事異動 邱紹洲接任刑事局局長
基於現階段推動治安工作需要，以有效發揮整體治安功能，警政署副署長等職缺，經參據各適任人選之品德操守、專業能力、工作績效、發展潛能、職務倫理及內外勤職務歷練等原則作通盤檢討後報奉內政部核定，相關調整如下：（計139員，統一於115年1月20日【星期二】辦理交接【到任】）1、警政署主任秘書郭士傑陞任警政署副署長2、高雄市政府警察局局長林炎田調任臺北市政府警察局局長3、警政署航空警察局局長趙瑞華陞任高雄市政府警察局局長4、警政署保安警察第七總隊總隊長邱紹洲陞任警政署刑事警察局局長5、警政署保安警察第二總隊總隊長林建宏調任警政署航空警察局局長6、警政署警政委員黃家琦調任警政署保安警察第二總隊總隊長7、警政署督察室主任呂新財調任警政署主任秘書8、警政署警政委員王文澤調任警政署督察室主任9、警政署保安警察第三總隊總隊長黃永志陞任警政署警政委員10、彰化縣警察局局長陳明君陞任警政署警政委員11、警政署刑事警察局副局長陳世煌調任彰化縣警察局局長12、警政署保安警察第六總隊總隊長周煥興調任警政署保安警察第三總隊總隊長13、臺南市政府警察局副局長陳炯旭調任警政署保安警察第六總隊總隊長14、臺南市政府警察局副局長莊勝雄調任警政署保安警察第七總隊總隊長15、高雄市政府警察局副局長呂世明調任新北市政府警察局副局長16、警政署行政組組長廖材楨調任桃園市政府警察局副局長17、高雄市政府警察局副局長林富助調任桃園市政府警察局副局長18、臺北市政府警察局督察長王旭昌調任臺中市政府警察局副局長19、苗栗縣警察局局長王森瑒調任臺南市政府警察局副局長20、臺北市政府警察局主任秘書吳耀南調任臺南市政府警察局副局長21、臺南市政府警察局主任秘書洪頂力調任臺南市政府警察局副局長22、桃園市政府警察局主任秘書侯東輝調任高雄市政府警察局副局長23、高雄市政府警察局督察長梁東山調任高雄市政府警察局副局長24、臺東縣警察局局長蔡燕明調任警政署刑事警察局副局長25、嘉義縣警察局局長李權哲調任臺北市政府警察局主任秘書26、宜蘭縣政府警察局局長劉炯炫調任臺北市政府警察局督察長27、新竹市警察局局長許頌嘉調任桃園市政府警察局督察長28、連江縣警察局局長陳保安調任臺南市政府警察局主任秘書29、澎湖縣政府警察局局長林温柔調任臺南市政府警察局督察長30、花蓮縣警察局局長陳百祿調任高雄市政府警察局督察長31、臺北市政府警察局刑事警察大隊大隊長盧俊宏陞任警政署刑事警察局主任秘書32、臺南市政府警察局督察長李名昌調任警政署刑事警察局督察長33、警政署保防組組長陳源輝調任新竹市警察局局長34、警政署公共關係室主任陳金城調任宜蘭縣政府警察局局長35、桃園市政府警察局督察長李忠萍調任苗栗縣警察局局長36、警政署保安警察第二總隊副總隊長古瑞麟調任嘉義縣警察局局長37、警政署保安組組長范織坤調任花蓮縣警察局局長38、警政署刑事警察局主任秘書林宏昇調任臺東縣警察局局長39、警政署資訊室主任林樹國調任澎湖縣政府警察局局長40、警政署後勤組組長孫成儒調任連江縣警察局局長41、警政署國道公路警察局主任秘書王世芳調任警政署國道公路警察局副局長42、警政署臺中港務警察總隊總隊長許明耀調任警政署保安警察第二總隊副總隊長43、警政署高雄港務警察總隊總隊長朱信憲調任警政署行政組組長44、警政署保安組副組長王炳睿調任警政署保安組組長45、警政署保安警察第六總隊副總隊長林詮峰調任警政署後勤組組長46、警政署保安警察第四總隊副總隊長林沐弘調任警政署保防組組長47、警政署專門委員蔡鴻文調任警政署公共關係室主任48、警政署保安警察第七總隊督察長張國哲調任警政署資訊室主任49、警政署警察廣播電臺臺長游永中調任警政署臺中港務警察總隊總隊長50、警政署鐵路警察局副局長廖國政調任警政署高雄港務警察總隊總隊長51、警政署保安警察第一總隊副總隊長斯儀仙調任警政署警察廣播電臺臺長52、警政署鐵路警察局主任秘書高鎮文調任警政署鐵路警察局副局長53、警政署保安警察第三總隊主任秘書張啟祥調任警政署保安警察第一總隊副總隊長54、警政署保安警察第四總隊主任秘書陳家銘調任警政署保安警察第四總隊副總隊長55、警政署保安警察第六總隊主任秘書姜祖培調任警政署保安警察第六總隊副總隊長56、桃園市政府警察局警政監蔡啟仁調任警政署國道公路警察局主任秘書57、警政署警監督察陳松寅調任警政署鐵路警察局主任秘書58、臺北市政府警察局警政監涂國卿調任警政署保安警察第二總隊主任秘書59、警政署警監督察吳銘淵調任警政署保安警察第三總隊主任秘書60、臺中市政府警察局警政監李建興調任警政署保安警察第四總隊主任秘書61、臺南市政府警察局警政監葉錫山調任警政署保安警察第五總隊主任秘書62、警政署防治組副組長黃南山調任警政署保安警察第六總隊主任秘書63、臺北市政府警察局警政監吳燕山調任警政署保安警察第七總隊督察長64、臺北市政府警察局大安分局分局長黃水願陞任警政署保安組副組長65、桃園市政府警察局平鎮分局分局長徐坤隆陞任警政署防治組副組長66、臺北市政府警察局信義分局分局長李憲蒼陞任警政署專門委員67、嘉義縣警察局副局長葉志誠陞任警政署警監督察68、基隆市警察局副局長陳東成陞任警政署警監督察69、臺東縣警察局副局長魏仲亨陞任警政署警監督察70、警政署保防組科長黃惠生陞任警政署警監督察71、警政署保安組科長邱俊誠陞任警政署警監督察72、警政署防治組科長朱倉慶陞任警政署警監督察73、新北市政府警察局新店分局分局長謝龍富陞任新北市政府警察局警政監74、新北市政府警察局保安科科長劉德明陞任新北市政府警察局警政監75、桃園市政府警察局楊梅分局分局長張仁傑陞任桃園市政府警察局警政監76、臺中市政府警察局第五分局分局長劉其賢陞任桃園市政府警察局警政監77、臺中市政府警察局烏日分局分局長劉雲鵬陞任臺中市政府警察局警政監78、警政署保安警察第五總隊主任秘書林英仁調任臺南市政府警察局警政監79、臺南市政府警察局第二分局分局長劉怡宗陞任臺南市政府警察局警政監80、高雄市政府警察局前鎮分局分局長洪榮敏陞任高雄市政府警察局警政監81、高雄市政府警察局苓雅分局分局長蔡鴻謀陞任高雄市政府警察局警政監82、高雄市政府警察局仁武分局分局長陳膺方陞任高雄市政府警察局警政監83、臺北市政府警察局中正第二分局分局長劉全原調任臺北市政府警察局大安分局分局長84、臺南市政府警察局第四分局分局長曹儒林調任臺北市政府警察局中正第二分局分局長85、臺北市政府警察局士林分局分局長蕭惠珠調任臺北市政府警察局信義分局分局長86、臺北市政府警察局南港分局分局長許城銘調任臺北市政府警察局士林分局分局長87、臺北市政府警察局文山第一分局分局長洪漢周調任臺北市政府警察局南港分局分局長88、臺中市政府警察局太平分局分局長沈能成調任臺北市政府警察局文山第一分局分局長89、臺北市政府警察局松山分局分局長丁靖調任臺北市政府警察局刑事警察大隊大隊長90、臺北市政府警察局北投分局分局長李紹榆調任臺北市政府警察局松山分局分局長91、臺北市政府警察局文山第二分局分局長陳義宏調任臺北市政府警察局北投分局分局長92、臺北市政府警察局交通警察大隊大隊長陳立祺調任臺北市政府警察局文山第二分局分局長93、臺北市政府警察局保安科科長林建良調任臺北市政府警察局交通警察大隊大隊長94、臺北市政府警察局秘書室主任蕭文碩調任臺北市政府警察局保安警察大隊大隊長95、新北市政府警察局土城分局分局長陳建龍調任新北市政府警察局新店分局分局長96、新北市政府警察局瑞芳分局分局長沈明義調任新北市政府警察局土城分局分局長97、新北市政府警察局防治科科長高繼鴻調任新北市政府警察局瑞芳分局分局長98、新北市政府警察局淡水分局分局長彭正中調任新北市政府警察局板橋分局分局長99、新北市政府警察局交通警察大隊大隊長謝明杰調任新北市政府警察局淡水分局分局長100、新北市政府警察局公共關係室主任李仁寧調任新北市政府警察局交通警察大隊大隊長101、桃園市政府警察局大園分局分局長吳傳銘調任桃園市政府警察局楊梅分局分局長102、高雄市政府警察局湖內分局分局長蘇茂智調任桃園市政府警察局大園分局分局長103、桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長李維振調任桃園市政府警察局平鎮分局分局長104、桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長林東星調任桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長105、桃園市政府警察局公共關係室主任詹枝松調任桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長106、臺中市政府警察局大雅分局分局長劉明興調任臺中市政府警察局第五分局分局長107、臺中市政府警察局和平分局分局長施永昭調任臺中市政府警察局大雅分局分局長108、警政署刑事警察局偵查第六大隊大隊長賴俊堯調任臺中市政府警察局和平分局分局長109、臺北市政府警察局保安警察大隊大隊長謝博賢調任臺中市政府警察局烏日分局分局長110、臺北市政府警察局督察陳啓明調任臺中市政府警察局霧峰分局分局長111、臺中市政府警察局公共關係室主任李珏民調任臺中市政府警察局太平分局分局長112、臺南市政府警察局佳里分局分局長施衣峯調任臺南市政府警察局第二分局分局長113、高雄市政府警察局左營分局分局長謝承甫調任臺南市政府警察局佳里分局分局長114、臺南市政府警察局歸仁分局分局長廖水池調任臺南市政府警察局第四分局分局長115、臺南市政府警察局學甲分局分局長巫建德調任臺南市政府警察局歸仁分局分局長116、警政署刑事警察局偵查第三大隊大隊長林明俊調任臺南市政府警察局學甲分局分局長117、臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長黃宗仁調任臺南市政府警察局新化分局分局長118、臺南市政府警察局保安警察大隊大隊長賴銘助調任臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長119、臺南市政府警察局行政科科長潘顧天調任臺南市政府警察局保安警察大隊大隊長120、高雄市政府警察局交通警察大隊大隊長黃元民調任高雄市政府警察局前鎮分局分局長121、高雄市政府警察局後勤科科長劉清俊調任高雄市政府警察局交通警察大隊大隊長122、高雄市政府警察局鳳山分局分局長林俊賢調任高雄市政府警察局苓雅分局分局長123、高雄市政府警察局岡山分局分局長王春生調任高雄市政府警察局鳳山分局分局長124、高雄市政府警察局旗山分局分局長王永吉調任高雄市政府警察局岡山分局分局長125、警政署航空警察局臺北分局分局長王志中調任高雄市政府警察局旗山分局分局長126、高雄市政府警察局鼓山分局分局長徐釗斌調任高雄市政府警察局仁武分局分局長127、高雄市政府警察局鹽埕分局分局長郭子弘調任高雄市政府警察局鼓山分局分局長128、新北市政府警察局訓練科科長高德昌調任高雄市政府警察局鹽埕分局分局長129、高雄市政府警察局六龜分局分局長江慶斌調任高雄市政府警察局小港分局分局長130、警政署交通組科長謝錫釗調任高雄市政府警察局六龜分局分局長131、高雄市政府警察局林園分局分局長李明道調任高雄市政府警察局左營分局分局長132、警政署刑事警察局偵查第四大隊大隊長曾順光調任高雄市政府警察局林園分局分局長133、高雄市政府警察局犯罪預防科科長李明達調任高雄市政府警察局湖內分局分局長134、金門縣警察局副局長汪大宇調任基隆市警察局副局長135、臺南市政府警察局新化分局分局長蘇有義調任金門縣警察局副局長136、澎湖縣政府警察局副局長張益禎調任雲林縣警察局副局長137、高雄市政府警察局防治科科長沈建仁調任澎湖縣政府警察局副局長138、警政署航空警察局高雄分局分局長陳譽仁調任嘉義縣警察局副局長139、高雄市政府警察局小港分局分局長陳楨筌調任臺東縣警察局副局長
台中監理站「光頭張先生」服務獲讚 本人笑駁：肉眼難辨但還有幾根
近日有民眾大讚台中監理站一名張姓服務人員，協助解答問題時非常親切，在Google地圖上留下5星好評，並稱該人士為「光頭張先生」，結果台中監理站回覆留言時特別附上張先生的澄清回應：「頭上還有幾根頭髮，嚴格來說不算光頭」。消息曝光後在社群平台Threads上讓網友笑翻，連交通部長陳世凱也現身留言。近日一位民眾前往台中監理站詢問有關過戶事宜，服務人員親切又熱情的態度讓當事人相當滿意，離開後特地到Google地圖評論區留下5星好評，當中寫道「非常感謝服務台一位光頭張先生」。而監理站人員也回覆該評論表示會持續努力，並特別附上張先生的澄清：「p.s.張先生澄清表示，他的頭上還有幾根頭髮，肉眼雖不易識別，但嚴格來說還稱不上『光頭』」，配上哭笑不得的表情符號。民眾與台中監理站的逗趣對話，網友見狀後截圖PO到Threads上，讓網友們笑喊「人家好心幫你解答問題，結果你恩將仇報」、「先懷疑張先生含淚回覆」、「看來張先生不只服務好，人也很幽默」、「被讚揚卻被說是光頭，心情應該很複雜」、「最後幾根毛髮的尊嚴一定要守住」、「能感受到張先生的堅持」。有網友說「說『跟傑森史塔森很像那位』，不知道給不給過」，張先生本人回應「可以唷，我喜歡大家這樣叫我」、「我不止2、3根唷，應該有2、30根」。貼文也釣來陳世凱親自留言：「有，但不多」，並稱會請公路局局長轉達這份肯定並給予獎勵，讓用心服務的同仁被看見。另根據《ETtoday新聞雲》報導，此次引起討論的張先生本人表示，小編告訴他Google評論的內容，他才知道民眾的留言，小編還細數他頭上有幾根頭髮，沒想到竟因此在網路上成為話題。他也強調，其實他真的有頭髮，過去甚至留過長捲髮，但後來因為耳朵要動手術剃頭，隨後才發現「光頭的世界很舒服」，因此一試成主顧，維持這個造型至今約3年了。（圖／翻攝自Threads）
桃機第三航廈北廊廳正式啟用！ 賴清德：盼2027年順利完工
桃園機場第三航廈北廊廳12月1日起試營運，並於昨天（25日）正式啟用，積服務259架次航班、5.8萬名旅客。總統賴清德出席啟用典禮時指出，期許2027年第三航廈能順利完工，目標是希望在2045年，讓桃園機場客運量可達8300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次，創造2.2兆元經濟效益。賴清德25日下午出席「桃園國際機場第三航廈北廊廳啟用典禮」，在致詞時表示，桃園機場開航數十年來，始終扮演守護國門、連結世界的重要角色，今年第一航廈與第二航廈服務的客運量高達4869萬人次，已超過原設計標準，因此急需一個新的航廈提供更多、更好的服務，包括推動AI新十大建設、亞太資產管理中心，吸引國際人才、科技與資金，或是落實國內內需市場、觀光產業發展，都需要新的航廈。賴清德提到，目前主體航廈鋼構屋頂最後一根弧樑將於12月29日安裝，期盼2027年第三航廈能順利完工；因為採取先建後遷的政策，第三航廈完工後才能進行第三跑道施工，因此希望能在原先預訂期程內順利完工，不要超過2032年。賴清德說，因量體擴大，聯外交通至關重要，因此國一甲、國二甲快速道路須如期完成，主體航廈下方的「機場捷運A14站」也必須同步完工，以避免未來的交通壓力。賴清德強調，長遠目標是希望在2045年時，讓桃園機場客運量可達8300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次，創造2.2兆元經濟效益。行政院長卓榮泰則指出，桃園機場走過近50年，北廊廳是機場的重要新設施，設計兼顧開放與機能兼備的候機空間，旅客從報到到登機不需轉換樓層，大幅簡化流程、提升便利性。交通部長陳世凱說，北廊廳是第三航廈分階段啟用的第一步，包括服務設計、動線規劃及無障礙環境都導入了多項創新，像是一站式安檢、出發與抵達層設置電動走道等等，強化相關指標，讓旅客能感受到便利及溫度。桃園機場公司也表示，北廊廳全長738公尺、挑高13公尺，設有D11至D18共8座登機門，並有2個全國首次導入的多架航空器機坪系統（MARS），以利容納1架大型廣體客機或2架窄體客機同時停靠，提升機坪調度彈性和效率；另外，北廊廳還有大面積玻璃帷幕，讓旅客能近距離欣賞飛機起降，截至12月24日有5萬8801名旅客、259架次航班使用，正式營運後每日約可提供40個航班服務。