陸客來台
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上海恢復赴金馬旅遊 陸委會：將依規受理申請
中國宣布恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊。大陸委員會表示，小三通本未限制中國居民身分，後續將依規定受理申請。上海市文化和旅游局昨（29）日公告，即日起開放上海居民申請赴金門、馬祖旅遊，可透過具備資質的旅行社報名團體或個人行程，並依規定向公安機關出入境管理機構辦理相關簽註。對此，陸委會表示，已注意到陸方公告，強調「小三通」在台灣方面原本並未限制中國居民身分，相關限制係由中國大陸方面自行設置；在對方正式開放後，台灣將依既有規定受理申請案件。中國官方先前於2月4日宣布，將恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊，當時正值國共智庫論壇（國共論壇）結束後。整體而言，兩岸觀光尚未全面開放，目前僅開放第三地陸客來台，以及福建與上海居民赴金門、馬祖旅遊。
籲產業界以國家整體利益為重 陸委會：和政府一起促進健康有序交流
對於全國商業總會20日召開「產業界對大陸近期惠台政策措施之看法」記者會提出六大重點，陸委會表示，政府非常重視並傾聽業者意見，但也呼籲業者能以國家整體利益和主流民意為依歸，和政府一起行動，促進健康有序的兩岸交流。陸委會再次重申，政府支持健康有序的兩岸交流，但任何交流措施都不應附帶政治前提，更不應成為特定政黨政治交易的籌碼。中共發布十項涉台措施，不僅是國共私相授受的政治交易，而且許多是以「九二共識」及「反對台獨」作前提，明顯是以主權妥協退讓，甚至讓中共將公權力延伸至台灣，在我內部進行分化，企圖影響選舉的統戰滲透作為，這無疑違反了國家整體利益和主流民意；相信絕大多數業者若看清十項措施的本質及可能危害，都會持保留態度，支持政府立場。陸委會指出，檢視這十項措施所涉及的民生議題，例如兩岸空中客運直航正常化、恢復福建及上海居民赴台自由行等，政府立場非常清楚，凡屬公權力事務，皆是以務實態度持續進行檢討，如空中客運直航，目前已開放15個定期航班及13個包機航點，已開放航班航權的使用率僅7成出頭；我方航空業者載客率僅6成多；包機航班迄今無人申請；在這種狀況下，如何奢談全面開放空運直航？至於陸客來台無論是團體旅遊或「自由行」，為確保健康有序的觀光交流，避免重蹈覆轍、因中共當局「說停就停」致衝擊旅遊秩序及造成業者重大損失，政府已多次重申，應由觀光小兩會先進行協商，作出妥適安排。這也是政府應盡的把關責任。至於農漁產品輸中、遠洋漁船靠泊中國設施、台灣食品生產企業在中國註冊問題、允許台灣影視產品進入中國市場等，陸委會表示，皆是中共反覆政治操作、以無中生有理由「時開時禁」的措施。商總訴求中方盡快公布相關措施的具體內容，並應一視同仁，不要對藍綠差別對待，確實指向問題核心，但試問，中共當局指定在國共合作架構下、且設置政治前提，有可能放棄政治操作，不分顏色、提供所有業者便利嗎？其實答案不問可知。陸委會說，商總及各產業公協會基於職責，反映部分業者的意見，政府可以理解，但希望業者也能了解，政府的責任就是維護國家整體最大利益，絕對不會站在產業及人民的對立面，未來陸委會和相關機關將持續加強與產業界的溝通，進而促成產官合作，以一致行動，要求並迫使中共撤除政治前提及各種政治考量與安排，回到既有的兩岸互動機制，與我政府進行務實的協商，如此才能確保兩岸交流的健康有序及永續發展。
陸推10項惠台措施 陳其邁：盼政府嚴謹協商保障觀光業者跟農漁民權益
國民黨主席鄭麗文結束訪陸行程後，大陸12日宣布10項惠台政策，對此，高雄市長陳其邁以宏都拉斯外銷白蝦至大陸產量不佳、日本首相高市早苗提「台灣有事」論造成日本也出事等2個例子說明，他指出，樂意跟所有國家做生意，也希望更多外國旅客到高雄，但是大家必須做好風險管理，盼政府透過嚴謹協商，來保障觀光業者跟農漁民的權益。陳其邁14日主持市政會議，媒體問及陸方發布「10項惠台措施」，國民黨高雄市長參選人柯志恩認為，遠洋漁業、農產品開放及上海、福建陸客來台自由行等3項對高雄最有利。對此，陳其邁表示，任何國際貿易、經貿往來都存在相對風險，必須透過雙方政府評估、協商、對等談妥貿易條件，對農漁民及觀光業者才有利。陳其邁提到，宏都拉斯跟中國建交時，中國承諾要買大量的白蝦，結果宏都拉斯外銷中國的白蝦產量明顯不如預期，落差也非常大，造成宏國蝦農的損失，簽約承諾最後沒有兌現，農民可能受到直接的傷害。陳其邁也指出，先前高市早苗講了「台灣有事，日本也會有事」，結果造成大陸觀光客沒有到日本，甚至日本藝人原本要到中國舉辦演唱會也被臨時取消，導致原來有的市場，因為政治因素，導致觀光客說沒就沒了。陳其邁說，舉這2個例子是希望中國可以跟台灣政府進行對等談判，他們樂意跟所有國家做生意，也希望更多外國旅客到高雄，但是大家必須做好風險管理，否則民眾增產投資，結果開放觀光客來沒幾個月，甚至沒幾周又喊停，這會對業者產生重大損失，盼政府透過嚴謹協商，來保障觀光業者跟農漁民的權益。
陸10大措施鬆綁自由行 觀光股10檔漲停爆衝
國民黨主席鄭麗文率團展開為期6天的「2026和平之旅」12日風光落幕，陸方送上「大禮包」，宣布10項促進兩岸交流措施，首項即推動恢復上海市及福建省居民赴台自由行。市場解讀為觀光業重啟利多，今日台股開盤後觀光類股全面爆衝，旅行社與飯店股合計10多檔亮燈漲停，資金明顯鎖定此族群。今盤面焦點落在旅行社個股，鳳凰（5706）、燦星旅（2719）、易飛網（2734）、山富（2743）等跳空高開鎖死漲停；飯店股如雲品（2748）、寒舍（2739）、夏都（2722）等亦同步走揚。法人分析，陸客自由行來台對上市櫃旅行社並非直接受惠，盤面大漲關鍵在市場預期「禁團令」鬆綁，將帶動台灣旅客赴大陸團體旅遊快速恢復，出團業務有望明顯回溫。此次政策不僅釋出自由行訊號，還同步推動兩岸空中客運直航正常化，顯示觀光交流鬆綁力道升溫。旅行業者指出，以往大陸多採「團客先行、再開放自由行」模式，此次直接從自由行著手，政策意涵不同，加深市場對後續禁團令鬆綁預期。學者估計，若以上海、福建自由行優先開放，並逐步擴大至其他城市，初期即可挹注約200億元觀光產值；陸客來台將優先帶動都會型飯店住房率與餐飲零售消費，對飯店股屬直接利多。不過，法人也提醒，此波政策仍屬訊號階段，實際落地需觀察航班恢復、簽證與兩岸互動進度。短線股價反應偏題材推升，投資人宜回歸基本面檢視出團與營收轉化。
國台辦祭10項政策揭交流契機 政院：應在對等尊嚴下建立互信基礎
國民黨主席鄭麗文結束訪陸行程返台之際，國台辦宣布十項涉台措施，涵蓋交通往來、農漁經貿及文化交流等面向。對此，行政院今（12）日回應，相關政策多為過去曾反覆開放與限制的項目，呼籲對岸若真有誠意，應當在對等的基礎上建立互信基礎。國台辦公布十項涉台政策，內容涵蓋推動兩岸交通往來正常化、促進農漁產品銷售與企業市場拓展，並規劃設立對台小額交易市場；同時也涉及文化交流與觀光往來，並開放台灣影視作品輸出及逐步恢復陸客來台等措施。行政院表示，相關措施多數都是過去北京以各種莫須有理由、時開時禁，造成台灣產業及農漁民權益受害很深。過去經驗一再顯示，這種具有高度不確定性與選擇性政策，只是把交流工具化、經貿武器化的統戰脅迫作法，國人及產業都看得很清楚。行政院強調，政府支持健康、有序並符合對等、尊嚴原則的兩岸交流。所有涉及政府公權力項目，也都應透過雙方政府就既有機制協商，並且不附帶任何政治前提，一切尊重市場機制及國際規範辦理。若中國真有誠意一改過去以來的做法，在對等、尊嚴及可預期的基礎上，與台灣健康、有序互通，才是兩岸間最好的互信建立方式。
國民黨赴陸帶回十項惠台措施 傅崐萁籲加速落地轉化民生利多
國民黨主席鄭麗文率團赴陸展開「和平之旅」，並在行程尾聲帶回10項惠台措施，引發政壇關注。國民黨立法院黨團總召傅崐萁今（12）日表示，政府應積極規劃配套措施，讓利多政策儘速落地，回應民眾期待。國民黨訪問團此次赴陸期間，國台辦公布10項惠台政策，涵蓋推動兩岸空中客運直航正常化、拓展農漁產品銷售、協助台灣企業開拓市場，以及促進文化交流與恢復觀光往來等面向。觀察過去藍營領導人赴陸交流，皆曾帶回不少政策成果。以前國民黨主席連戰2006年「和平之旅」為例，當時後中共中央台辦即宣布包括開放陸客來台觀光、十多項台灣農產品免稅及贈送大熊貓等三項對台利多措施，為兩岸互動奠定基礎。延續此一脈絡，近年藍營持續主張透過交流累積互信，並逐步推動相關政策落實。兩岸近年局勢緊張，外界分析可望從旅遊觀光等民間交流逐步恢復，為關係降溫。（示意圖／報系資料庫）傅崐萁表示，2024年率17位立委訪中，開務實交流，逐步累積互信，促成「鄭習會」後一系列具體政策的落地。這次公布的十項利多措施，正是對國民黨努力最直接的回應，也是對台灣人民最實質的支持。他進一步表示，「鄭習會」成果並非偶然，而是國民黨長期主張「以交流取代對抗」路線的展現。面對已提出的多項政策，政府更應積極規劃後續配套，讓相關措施能夠落實，才能實際造福人民。
雙城論壇25日於上海登場 陸委會4提醒：避免談兩岸觀光
台北上海雙城論壇預計9月25至27日於上海登場，陸委會今（18）日表示對北市府有4項提醒，強調應秉持對等尊嚴原則，遵守政府兩岸政策及相關交流規範。訪團在陸從事兩岸交流，應聚焦於市政交流，避免涉及事屬中央權責事項，如兩岸觀光等議題。陸委會副主委梁文傑於例行記者會上表示，針對台北市政府9月11日向內政部移民署申請蔣萬安等一行將於9月25至27日赴上海參加雙城論壇，陸委會與相關機關正依規定審查中。為推動兩岸健康有序的城市交流，陸委會對北市府有4項提醒。第一，訪團在陸期間行程及交流活動，及與陸方簽署的文書（如合作備忘錄等），應秉持對等尊嚴原則，遵守政府兩岸政策及相關交流規範。第二，訪團在陸從事兩岸交流，應聚焦於市政交流，避免涉及事屬中央權責事項，如兩岸觀光等議題。第三，訪團在陸期間，不得參加中共三個80週年等相關統戰活動，並應注意社會觀感，以及維護台灣整體利益。第四，訪團倘有增加安排會晤陸方官員等行程變更，應該依規定於事前申報。媒體問及，陸委會如何界定兩岸觀光議題範圍？北市府能否表達希望大陸團客來台？梁文傑回應，台灣每個縣市都希望大陸遊客多到自己縣市旅遊，但前提是兩岸觀光已經互相開放。兩岸互相開放觀光應由小兩會先進行商討，但目前一直沒有進展，對岸也一直沒有回應，這部分屬於兩邊中央政府之間的問題，並不屬於各縣市的權責範圍。梁文傑說，所以政府希望就兩岸觀光、陸客來台，或台灣團體到大陸去等相關事項，還是留給小兩會討論，地方政府做城市交流時，不要觸及到這些問題。
旅遊業難見曙光！陸客消費力勝日韓 業者希望解禁
兩岸觀光未解凍，旅遊業難見曙光，在交通部觀光署精準客源開拓計畫中，大陸仍列重點行銷11國，去年也投入千餘萬經費宣傳，雖經費規模在11國倒數第二，但去年43萬陸客來台，每人每次消費金額達1680美元（約新台幣5.1萬元），在11國排名第四，打趴日韓客。旅行業者呼籲政府，應正視大陸旅客的消費實力。據統計，精準客源開拓計畫去年在大陸投入約1572萬元經費，陸客來台43.8萬人次，在11國排名第7。大陸來台旅客每人每次消費金額約1680美元，排名第4，贏過日本客的948美元（約新台幣2.8萬元）與韓國客的854美元（約新台幣2.6萬元）；大陸來台旅客觀光支出總額達7.3億美元（約新台幣222億元），排名第6。觀光署指出，雖兩岸暫未全面開放旅遊互訪，但建立台灣觀光於大陸市場的品牌形象及記憶度，仰賴長期宣傳，讓觀光資源多樣性與魅力深耕各客群。駐北京與上海辦事處行銷不間斷，辦實體活動、參加當地旅展、跨業合作、網紅推廣等持續創造聲量，也鞏固與大陸組團社業者、媒體等友好互動關係。觀光署今年除重點行銷金門、馬祖等小三通旅遊，也宣傳台灣本島旅遊魅力，盼建立觀光品牌形象與記憶度，加強小三通送客來台規模。中華兩岸旅行協會理事長許晉睿表示，去年來台陸客多為商務客，消費狀況與一般觀光客不同，商務消費較高，但大陸觀光客消費力就以往經驗可想而知，明明有免宣傳推廣的市場，政府卻不面對，國旅狀況又不如預期，開放一個市場就能解決，到底怕什麼？開放陸客也可讓國際客更願安心來旅遊，仍呼籲政府正視大陸旅遊市場。
陸客來台狂掃超商經典飲料 內行揭背後真相
近年在疫情趨緩後，也有越來越多觀光客來台灣旅遊，離開前會採買伴手禮，鳳梨酥、太陽餅和茶葉等等。不過，台灣超商經典飲料純喫茶最近突然在大陸民間爆紅，有一名金門民宿老闆就在超商看到陸客瘋狂掃貨，裝了4籃滿滿不同口味的純喫茶，令他很訝異。有內行網友透露，這應該是代購要買回去賣給大陸人的。日前有一名在金門經營民宿的老闆在社群Threads發文分享一張照片，畫面背景是在一間超商，地上的4個購物提籃裡裝滿東西，細看每一籃幾乎都是超商常見的經典飲料純喫茶，各種口味都有，像是芭樂綠茶、檸檬紅茶、鮮柚綠茶和香橙綠茶等。老闆驚呼，「有位陸客要扛這些回去，真猛，他還持續在裝好幾籃飲料。」貼文底下吸引許多網友留言討論，不少人傻眼好奇問，「這些不是都要冰嗎？而且都是短效期的，買這麼多喝得完嗎？」、「這些沒冷藏會壞掉吧」，他們認為這種包裝的飲料有效期限不長，一次買那麼多喝不完就可能過期，直接丟掉就浪費了。留言區中有些人則不理解為何陸客可以來台灣，有知情的內行人跳出來說明，「一定是從廈門去金門代購的，小紅書上看到很多廈門人塞滿行李箱」、「代購吧，在抖音都會刷到這種，專門代購台灣飲料、食物，還有手搖飲」、「淘寶真的有在賣，我看到也傻眼」，還有人指出，「看過有人帶到澳洲去賣，一瓶10元澳幣（約台幣192元），也是帶了這麼多。」但一些網友則見怪不怪，「很多台灣人出國也會扛當地好喝的飲料回來，我之前還買到行李超重」。事實上，統一純喫茶在1993年上市至今，除了經典的幾種口味，也不斷推出新口味，成功擁有一票死忠愛好者外，同時吸引更多消費者嘗鮮，連不少外國觀光客也會特地買來喝喝看。
大同又要變天？三立張榮華出任董事 傳砸約70億買進王光祥家族持股
在大同（2371）遭工程會停權三年暫時無法參與公共工程標案之際，最新消息為三立集團董事長張榮華出任競殿投資法人董事，並傳出從董事長王光祥、公開市場等砸約65億元至70億元間，購入大同股票約15萬張，今天（30）股價收盤36元，下跌0.10元，跌幅0.28％，成交量達9,500張，較昨天6,468張增加。此外，宏仁集團總裁王文洋也證實以個人財務投資性質，買進大同股票。本月29日大同發布重訊，王光祥家族的競殿投資法人董事顏大和，改派為三立集團董事長張榮華，於當日起生效。市場傳出「大同又要變天了嗎？」而在大同今年5月27日股東會通過，睽違23年來首度配息，同時也將實施現金減資，會中通過發放每股現金股利3.1元，合計今年一張大同股票可拿回現金3100元。在股東會之前的5月15日，大同重訊說明收到行政院公共工程委員會申訴審議判斷書，認為對於本公司於民國98年 承接之內政部移民署「外網安全節能終端設備購置案」、民國99年承接之「陸客來台線上申請平台及入出國通關查驗系統委外建置案」兩標案構成政府採購法第101條第1項第6款之事由，予以停權三年將刊登政府採購公報。該二標案本公司早已驗收結案，未存在其他履約爭議。5月16日股價重挫，盤中一度摔入跌停板，至40.15元，隨後在連續買單推動下打開跌停，終場收在41元，下跌3.6元，跌幅8.07％。大同則主張移民署處分違反比例原則，將循過往成功案例尋求行政救濟，以維護公司及股東權益，強調營運能力正常穩定，此停權處分僅影響電力事業群投標公共領域之權利，且依公司過往資料顯示，台灣公共標案之金額約占電力事業群總營收百分之五十。將加強民營業務拓展及大力發展海外市場與轉投資業務，營運及財務一切正常，未來將運用集團多產業發展優勢，持續增加美、日、中東、泰、越等既有生產與銷售據點持續開拓外銷市場，並調整接單策略以代工、機電工程承攬方式拓展內銷民間接單，並尋求異業或同業間之策略聯盟及購併機會，擴大營運及利基。
舊案重提慘遭禁標3年！大同一度重摔綠燈 公司：尋求行政救濟
大同（2371）因14年前兩件政府標案，遭行政院公共工程委員會認定違反《政府採購法》，被處以停權3年的懲處，並刊登於政府採購公報，儘管公司強調「影響可控」，利空飛來，今（16）日股價重挫，盤中一度摔入跌停板，至40.15元，隨後在連續買單推動下打開跌停，終場收在41元，下跌3.6元，跌幅8.07%。根據公共工程委員會的申訴審議判斷書顯示，大同在2009年承接內政部移民署的「外網安全節能終端設備購置案」，以及2010年的「陸客來台線上申請平台及入出國通關查驗系統委外建置案」，被認定違反《政府採購法》第101條第1項第6款，最終遭處停權3年。大同公司昨日晚間召開重訊記者會，策略長丁爾昆說明，兩標案早已驗收結案，將主張移民署處分違反比例原則，循過往成功案例尋求行政救濟，停權處分僅影響電力事業群投標公共領域權利，將加強民營業務拓展，並擴大海外市場及轉投資業務。他強調，根據公司過往資料分析，台灣公共標案金額約占電力事業群總營收的50%，但公司目前整體營運及財務狀況均正常穩定，在手訂單總額約210億元，訂單能見度已達2027年，評估此次停權對集團整體財務業務的影響仍在可控制範圍內。丁爾昆表示，大同公司已擬定應對策略，將更積極加強民營企業業務的拓展，同時大力發展海外市場，特別是美國、日本及中東等已有生產與銷售據點的區域。大同昨日收在44.6元，今日以40.15元跳空開低，一度下挫至跌停價40.15元，隨後跌停打開，終場跌幅8.07%，成交量為92701張。
卓揆指藍籲發民萬元可討論 強調對美零關稅主張僅是談判起始點
行政院長卓榮泰今天到立院專案報告美國對等關稅下政府的因應並備詢，對於國民黨要求開放陸客來台觀光、普發現金一萬元等具體建議，卓榮泰回應，對的事情大家可以談，但仍要以國家的財政和人民需求為出發點。此外，針對國民黨團總召傅崐萁建議，應比照APEC模式，由台積電創辦人張忠謀率團前往美國談判，爭取最大產業利益。卓榮泰並未正面回應，僅強調行政院會持續與業界溝通，全力守住高科技優勢與本土產業命脈。傅崐萁今日在立院質詢時，質疑政府談判邊界模糊、數據混亂，呼籲政院應重新盤整對美投資策略，並借重張忠謀過往代表台灣出席APEC的經驗出馬談判，只要對台有幫助，應廣開善門、放手一搏。卓榮泰則回應，政府從未忽視談判布局與內部產業實質衝擊。他說，台灣農業原本就是貿易逆差產業，對美談判反而有合理訴求空間，農業部已啟動風險評估，擬定補償與緩衝機制因應。他說，政院始終重視「農漁優先」立場，無論是對美關稅談判或內部紓困預算編列，都會以保障弱勢產業為先。卓榮泰並表示，外界關切台美談判若真的以零關稅當籌碼，對產業影響相當大，但包括零關稅、關稅障礙等問題，政府目前相當審慎，他說，零關稅只是台北談判的起始立場，未來還牽涉到條件交換與產業互補。此外，台灣出口到美國的工業產品約1114億美元，其中65％為電子資通訊產業，部分項目還享有關稅豁免，政府會視美方後續政策調整立委王鴻薇則表示，美國堅決認為進口牛豬標示產地屬「非關稅貿易障礙」，追問卓揆，未來是否可能因台北關稅談判壓力而取消標示？卓榮泰則明說，政府會衡平考量民眾健康、消費習慣及國際標準，據理力爭，並向美方解釋台灣的立場。
賴總統提脫中入北 朱立倫駁政府應替台商找新出路非造新障礙
國民黨主席朱立倫今天強調，台灣原本的貿易戰略就是全球化戰略，除了美國市場，歐盟、東南亞市場以及中國大陸市場，都是缺一不可的，強調全球供應鏈合作，如果今天民進黨政府只要「脫中入北」，那麼以後台商是否全部都要「倚美抗中」？對於台灣經貿戰略是否會產生很大的壓力與風險，這是台灣很多企業都要面對的挑戰。國民黨必須強調，全球每個市場都很重要，每個貿易夥伴都是合作伙伴，政府要幫台商找新出路，而非替台商創造新障礙。國民黨今晚召開「縣市長聯合對策會議」，黨主席朱立倫邀集16位縣市首長與會，會後發表共同四項聲明強調紓困優先，首先，要求政院將補貼擴大規模到兩千億，其次，開放國際觀光客一個月免簽證、開放陸客來台觀光，促進地方消費，呼籲還錢於民，每人發放現金一萬元。第三，政府應啟動赴美談判，組成赴美採購團。第四，國難當頭，執政黨應全力應變，停止政治內耗，籲請總統召開國是會議，邀請朝野政黨領袖、縣市首長、產業代表及學者專家，共商對策。國民黨主席朱立倫指出，美國對我祭出高對等關稅，只是台灣接下來要面對挑戰的第一步而已，還有台灣大幅增加國防預算，台幣匯率戰的問題，以及重要的「增購美債」議題，每一項挑戰，都非常重大，此時國民黨當然要全心全意的為民眾面對問題、解決問題，民眾眼睛也是雪亮的，看是誰只為了權力與個人，政黨之私牟利，她強調，國民黨一定會為了全民福祉努力。至於賴總統近期針對美國對台祭出高對等關稅，拋出「脫中入北」的口號，朱立倫表示，今天已經有很多人質疑，會不會賴清德的發音不清楚，其實他講的是「脫中入美」，不是「入北」，否則對於台灣很多已經聽民進黨政府指示、配合新南向政策的台商，豈不是很不公平？國民黨晚間召開「縣市長聯合對策會議」，針對川普擬對台祭出對等關稅共商對策，包括雲林副縣長謝淑雅、基隆市長謝國樑、新竹縣長楊文科 、嘉義市長黃敏惠、宜蘭縣長林姿妙、花蓮縣長徐榛蔚、台東縣長饒慶鈴、新北市長侯友宜、台中市長盧秀燕、台北市長蔣萬安等人都到場。外傳民眾黨新竹縣代理市長邱晨遠原本也會出席，但邱今晚並未現身，朱立倫表示，不論是桃竹竹苗，或者中部八縣市，在此之前都已經相繼開會，容納周邊縣市意見，其中也包括菲國民黨籍縣市長，其意見也列入區域討論意見中，一定會共同面對。朱立倫說明，聯合對策第二項是要擴大內需，觀光先行讓產業升級，並且呼籲還錢於民，每人發放現金一萬元，以提振內需。此外，開放國際觀光客一個月免簽證，開放陸客來台觀光，促進地方消費。並加強基礎建設，解決電力供應等五缺問題，病童時推動第三次進口替代，自行研發關鍵技術以及推動數位基礎建設。今晚出席這場會議的國民黨籍縣市長會後也逐一發表看法，其中，台中市長盧秀燕強調，台灣是大家的台灣，當我們國家發生重大危機，一定要集思廣益、救國救民，化解危機，她已經表達中部縣市產業的心聲，國民黨今天發表的共同聲明也納入大家的意見，大家就一起加油努力。根據國民黨智庫估計，若課徵10％關稅，最嚴峻狀態將影響我國GDP1.4％至2.9％，若課徵稅率達32％，最嚴峻將影響GDP至4.6％ 至9.2％，對台灣影響甚巨。
「入不敷出」觀光逆差220億美元 賴正鎰：「賴17條」兩岸開放無望
全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰今(20)日指出，2024年台灣出入境人次逆差約900萬人次，觀光逆差擴增至220億美元，長期「入不敷出」，台灣觀光復甦速度落後，直指缺乏陸客是關鍵問題，他呼籲應儘快開放兩岸團客及自由行，挽救國內旅遊業生計。不過日前才發布「賴17條」，讓他直言，「開放無望！」賴正鎰指出，去年台灣人出國約1,700萬人次，但來台約785.8萬人次，僅回復到2019年的來台人數約5成5。長期「入不敷出」，2023年觀光逆差142億美元，2024年觀光逆差更達近220億美元，國內旅遊業苦哈哈。他直言，台灣觀光動能恢復這麼慢，缺少的就是大陸觀光客。從各國外客來源數據陸客均是入境來源的前兩名，但陸客來台人數從2015年的最高峰418萬人次，減到2017年的273萬人次，後來疫情兩岸旅遊中斷。雖兩岸航班逐漸復航，但至今大陸團客與自由行仍未開放。最近大陸準備恢復福建、上海居民來台團遊，但台灣方面希望先透過小兩會協商，「據我了解，大陸不同意小兩會協商，兩邊還在僵持。」日前賴清德總統才公布17項因應中共統戰策略，讓賴正鎰直言，「兩岸開放無望」。不過他還是要再次呼籲，政府不要忽略大陸龐大市場，儘快開放兩岸團客及自由行旅遊，「兩岸關係好，相信對台灣會有很大幫助，不然台灣在產業與旅遊業的競爭力，恐將會慢慢降低。」他也提到，大家都出國，讓台灣觀光市場很辛苦，只有台北市的五星級觀光旅館「笑哈哈」，台北市房價常客滿，因為台北市是國際旅客下榻的首選，而北市以外的觀光旅遊區，去年至今都很辛苦，平均住房率下滑6%至7%，現在還要調漲房價來應對電費、人力及物價等成本壓力，致使平均房價拉高約20%。因此他提8大建議，包括，(一)儘快開放兩岸團客與自由行；(二)擴大免簽國家範圍與簡化簽證流程；(三)強化國際行銷與品牌塑造，提高國際宣傳預算到30億元，加強對歐美及中東的國際行銷，不能把重心都放在東南亞或東北亞；(四)發展高端醫療與特色旅遊，並提供一站式服務吸引歐美及中東等高消費力旅客；(五)提升觀光基礎建設；(六)提升服務品質，部分一般旅館或民宿動輒每晚收費上萬元，雖然硬裝設備到位，但人員服務缺乏溫度或餐飲品質跟不上；(七)推動特色旅遊與文化體驗；(八)加強與國際航空公司與外國旅行社合作。
數發部接獲炸彈恐嚇信 警追查疑似來自境外
數位發展部繼去年7月發生槍擊事件後，17日再度接獲炸彈威脅電子郵件。信件主旨直接點名「中正區延平南路143號會爆炸」，信件內容雖未提及具體時間，但北市警中正二分局18日接獲數發部報案後不敢輕忽，立即啟動安全維護措施，全面清查現場是否有可疑物品並追查信件來源，初步研判信件由境外轉入，積極追查中。恐嚇信主旨明確指出數發部地址，並聲稱將引爆炸彈。警方接獲數發部報案後，從這封約100多字的電子郵件中發現，嫌犯的邏輯似乎前後矛盾，僅能理解其聲稱「向國父孫中山發誓，我會遠端引燃炸藥，要1000萬新台幣」。警方初判，信件主旨中的「區」字使用了簡體字「区」，懷疑信件可能來自境外，但整篇文章中，僅使用了1個簡體字，也不排除是台灣民眾的書寫習慣。數發部昨表示，已向北市中正二警分局報案，警方檢查後未發現爆裂物或可疑物品，數發部已請相關單位與警衛保全加強留意大樓周邊狀況，並嚴格管控可疑人員及物品進出。警方表示，警方將赴數發部製作筆錄，完成報案程序，目前先依寄件者電子郵件資訊展開追查，初步確認信件是由境外寄出；另也將加強數發部安全維護巡邏勤務，針對可疑人物加以盤查，並配合數發部資通單位調閱相關資料分析，以期盡速逮捕嫌犯歸案。數發部過去曾因「天價裝潢」引發社會關注，1名男子去年3月因不滿政府限制陸客來台，認為此舉影響他經營的民宿生意，並不滿數發部浪費公帑，持長、短槍各1把朝數發部1樓大門連開3槍洩憤，一審被判處4年10月有期徒刑。
解鎖禁團令2／兩岸觀光變政治籌碼 業者怨帶團出國成「見不得光的事」
兩岸政治角力拿開放觀光當籌碼，禁止赴陸旅遊團，一下限額開放，一下又突然喊卡，把旅行業者的生計端上政治賭桌。根據CTWANT記者調查，目前檯面上雖有禁團令，但不少業者遊走灰色地帶操作大陸旅遊團。旅行業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事，呼籲廢除禁令、重啟交流。2008年開放陸客來台旅遊，於2015年創最高峰，來台陸客數達418萬人次，陸客一度占境外旅客數比例4成，創造2196億元觀光產值。2016年民進黨執政後，兩岸關係倒退，陸客來台人數和觀光產值連年遞減，疫情前2019年跌至270萬人次。國人赴陸方面，據交通部統計，2019年國人出國觀光以到訪日本（33.7%）為最多，其次為中國大陸（21.9%）約404萬人次，依旅遊業者推估，團客與散客約各半。台北市府2月依歷年慣例申請上海文旅局官員來台參加台北燈會，卻遭到陸委會駁回，讓兩單位一度隔空交火。左圖為陸委會副主委兼發言人梁文傑；右圖為台北市長蔣萬安與上海副市長華源。（圖／報系資料庫）2020年初新冠疫情爆發，隨國境封鎖，赴陸旅遊也終止，但2022年10月13日，台灣全面開放邊境管制，全球都在積極恢復出入境旅遊，唯獨兩岸一直有禁止團體旅遊的行政命令。旅行業多次呼籲解除禁令，政府也一度於2023年底宣布2024年3月起鬆綁赴大陸旅遊，但因中國方面未就團客來台進行安排，且又片面宣布改變M503航路，牽動我國國防與飛安，交通部於2024年2月、農曆春節放假的前一天，突然又緊急喊卡，除了已報名者照常出團，其餘便停止再招攬團客赴陸，引發旅行業者不滿，一度揚言要走上街頭。2024年8月下旬，大陸陸續宣布開放福建居民赴馬祖、金門旅遊，一度創下單日近千名陸客訪金的觀光熱潮。「陸客看網紅最近推什麼，溫泉蛋、統一布丁…，擠爆便利商店！」一名在金門從事旅遊業的黃先生觀察，陸客多集中在假日造訪，且因搭船方便不少是單日來回，雖陸客消費模式改變僅部分業者受惠，還出現交通亂象、排擠台灣散客，但整體來說對促進地方繁榮仍是有幫助。各縣市旅行公會和觀光社團代表多次至交通部陳情，盼解除禁團令。（圖／報系資料庫）2024年12月，台北上海「雙城論壇」，上海副市長華源再度釋出善意，「將積極推動上海居民赴台團隊遊」。正當旅遊業滿心期待2025年解禁有望，豈料，總統賴清德元旦談話拋出「小兩會（台灣台旅會與大陸海旅會）應先談判」，儘管大陸文旅部1月17日公告，將在近期恢復福建、上海居民組團到台灣旅遊，陸委會仍堅持「小兩會先談」，並三度封殺台北市政府邀請的上海賞燈團一行人。一位業者告訴CTWANT記者，目前正逢海旅會新舊任會長交接，若要經過小兩會，還需等新任會長上任，因此相關交流也一併停擺。也有業者抱怨，推給小兩會僅是推託之詞，只要想開通，這些都不是問題。旅行業品保協會監事會召集人黃文卿就表示，目前台灣完全沒有與大陸能對接的窗口，大陸在台的海旅會不跟台灣官方接觸，台灣在陸的台旅會也接觸不到大陸官方，所以民進黨政府才想透過小兩會溝通，但大陸不想回到談判桌，原因是民進黨口頭上表示歡迎陸客，實際上卻設置重重障礙，包括拒絕踩線團來台，也駁回上海參訪團來台參加台北燈會的申請。黃文卿認為，台灣9成旅行社都有做大陸旅遊團業務，解除禁團令可先讓業者恢復生計，陸客來台因有國安考量，可留到談判桌。（圖／報系資料庫）大陸目前遞出的橄欖枝是開放福建、上海居民來台旅遊，但前旅行業同業公會全聯會理事長蕭博仁就曾向媒體表示，過去與陸委會交涉，陸委會認為大陸只開放個位數省市赴台團旅遊，是兩岸不對等。對此，台北市旅行公會副理事長柯牧洲認為，旅遊產業鏈已經斷鏈，缺車、缺房、缺導遊、缺資金，未來即使重啟，也是需要數年才能見到成果，「上海人口2500萬，也剛剛好，不會造成overtourism。」國境解封後，至今大陸來台旅客仍是0，但仍有不少小旅行社、導遊鑽「禁團不禁散」的漏洞，帶著旅客冒險私自組團赴陸旅遊。「目前是都沒有發生重大事故，但萬一出了意外，行程被主管機關認為違法，保險公司不理賠，旅行社也無力賠償，誰來保障消費者權益？」一位業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事。國民黨立法院黨團日前提案，立即解除禁止人民組團赴大陸觀光的限制，並優先開放大陸觀光客循小三通赴金馬澎等離島旅遊，經藍白黨團聯手2月16日表決通過。不過，旅行業同業公會全聯會理事長吳盈良認為，儘管立法院通過，但禁團令是主管機關交通部觀光署頒布的行政命令，雖干涉人民旅遊權益於法不符，但還是要主管機關宣布解令才行。黃文卿分析，全台4000間旅行社，做陸客入境的占1成，做台人出境大陸的有9成，陸客來台或許存在國安等種種考量，那入境拉回談判桌就好，至少比較迫切的出境旅遊可以先解除禁團令，不要讓業者和消費者冒風險私自組團。
曾是全台最高樓！高雄85大樓「最慘淪毒窟」 謝金河見1景：未來將改變
高雄85大樓曾是全台最高樓卻命運坎坷，最慘時裡面的日租房淪為毒梟、淫窟。不過財信傳媒集團董事長謝金河近日入住高雄洲際飯店、面對該大樓時有感而發，在新光碼頭、亞灣區逐漸明朗，以及整體建設加速投資下，看著圖書館前有人餵鴿子，直覺黯淡將改變，高雄機會來了。謝金河近日入住高雄亞洲新灣區遠雄集團「The One」裡的高雄洲際飯店，斜對面就是85大樓（85 Sky Tower)，是台北101大樓問世之前的全台最高樓，卻因為起造者東帝士集團總裁陳由豪的江山瓦解，走向坎坷命運。85大樓前稱「東帝士85國際廣場」、「東帝士建台大樓」，位於高雄市苓雅區，緊鄰著高雄港和新光碼頭，是高雄第一高樓。謝金河說明，該大樓是1994年開始興建，1997年完工，斥資180億元，樓高347.5米，若加上天際線是378.5米，地下5層，地上85樓，最初規劃是地下2樓到7樓為建台水泥和日本大丸的百貨公司，8到12樓是主題樂園，37樓以上是晶華酒店。85大樓緊鄰著高雄港和新光碼頭，是高雄第一高樓。（圖／東森財經新聞張琬聆攝）謝金河指出，高雄在70年代經歷過台灣第一座大型地下商城的鹽埕時代，到了80年代，寶成建設37層「寶成企業大樓」、林宏宗的宏總集團42層「宏總亞太財經廣場」、三民區50層的「長谷世貿聯合國」，大家競相蓋高樓，在台灣錢淹腳目的時代，百吉、百利大樓每坪喊到將近40萬元。「但這一切都隨著陳由豪在2002年逃出台灣而土崩瓦解」。這些盛況隨著台商西進而殞落，謝金河接著說，1997年85大樓蓋好，正好碰到亞洲金融風暴，高雄建商幾乎全倒，後來蓋摩天大樓的企業都倒下，85大樓的命運也進入坎坷時代。2003年晶華酒店被銀行查封，2003年改為「青雲金典」，到2011年又落入鄧文聰的幸福人壽旗下億大資產手上，到2019年又由海霸王的莊自立拿出54.4億元接手。謝金河透露，他經過85大樓樓下，當年靠陸客來台興旺的「綺麗珊瑚」招牌依舊在，但已人去樓空。85大樓最慘的時候，淪為毒梟，淫窟，當地人形容是日租砲房。不過這一段陰暗歲月，謝金河認為，逐漸在高雄崛起中改變，現在新光碼頭的開始正在加速，高雄的亞灣區逐漸明朗。高雄的建設、投資正在加速，這是機會的起點。最後，謝金河寫道，「早晨起床，我跑出室外，看到圖書館前有人在餵鴿子，仰望85大樓的天空，直覺高雄85大樓的黯淡也將逐漸改變！」他也因此認為，高雄的未來，85大樓是一個指標！ 她有2000萬「一毛都不想給兒子」 律師曝解方：僅1情況可達成 房市交易恐創7年新低！ 大老曝海嘯第一排動向：改做Uber eats 買下13.5%高投報屋 住戶秒退租！AV帝王傻眼：我被坑了
兩岸觀光重啟座談會 陸委會：不能忽視兩岸形勢改變的客觀事實
大陸委員會副主任委員沈有忠昨（21）日出席亞洲政經與和平交流協會於東海大學舉行的「兩岸觀光重啟的機會與挑戰」座談會，與學界及業界共同探討在當前兩岸情勢下，兩岸觀光重啟的問題與展望。沈有忠表示，陸客來台觀光中斷多年，在推動恢復的過程中，政府與旅遊業者都不能忽視兩岸形勢改變的客觀事實，也應該借鑑過去陸客來台觀光1.0的不好經驗，不要重蹈覆轍，經由「小兩會」的溝通、把關，國人才能放心。沈有忠表示，政府了解業者對恢復兩岸觀光交流的殷切期盼，對於政府提出，恢復兩岸觀光應由「小兩會」針對具體問題先溝通、再實施，有很多不同看法，但陸客來台觀光中斷多年，在推動恢復的過程中，政府與旅遊業者都不能忽視兩岸形勢改變的客觀事實，包括中共軍機艦擾台、陸方推出「懲獨22條」等，也應該借鑑過去陸客來台觀光1.0的不好經驗，如業者擔心恢復陸客來台觀光後是否會「說斷就斷」、一條龍、低團費，陸方指定分配等，及開放陸客可能帶來國內旅遊品質低落、環境髒亂等問題，應把握這次重新開始契機，不要重蹈覆轍，經由「小兩會」的溝通、把關，國人才能放心，這也是解決恢復陸客來台觀光及我方旅行社組團赴陸相關問題最有效且務實的作法。有學者提出，陸方提出恢復福建及上海陸客團來台，具有政治統戰思維，政府要妥為因應；兩岸觀光重啟不僅涉及經濟利益，還需考量商業風險及國家安全，兩岸的溝通機制，特別是「小兩會」的角色，對於保障業者與消費者的權益至關重要；另台灣民眾對於陸客來台的看法存在分歧，這反映社會對於開放政策的不同期待，政府在制定相關政策時，應充分考量民意，並加強與業界的溝通。有業者表示，國內觀光產業不振，易讓有心人士刻意簡化問題，歸責於陸客未開放，兩者不應相互掛勾，政府除應加強政策說明外，也應積極輔導國內業者及提振國內旅遊。在恢復陸客來台觀光前，應思考設定妥適的國際旅客來台目標值，以免國人直接將未能達標與陸客未能來台觀光做連結；有業者指出，支持政府透過「小兩會」讓兩岸觀光發揮更好政策效果，減少風險及外部成本，確保業者、國人及台灣利益，但若兩岸「小兩會」遲未能溝通，建議政府也應思考如何突破僵局並回應業者期盼，方能獲得業界支持及凝聚國人向心力。
陸委會代表曾說「沒有禁團令」 旅行公會理事長吐一度要自行宣布開放
2020年初全球爆發新冠肺炎疫情，政府禁止旅遊團出團，至2022年底政府解除限制，唯獨對大陸地區持續實施禁團令，旅遊業者爭取解除卻得不到回應，旅行公會全聯會榮譽理事長姚大光表示，今年1月13日，陸委會與旅行業代表見面時說「沒有禁團令」，全聯會為此一度想自行發佈解除禁團令，但最後沒有實行。姚大光指出，1987年11月2日台灣開放到大陸探親旅行，至今有37年了；2008年7月18日，開放大陸居民來台團體及自由行，也有16年了。兩岸人民的交流交往在2015年達到最高峰，台灣人赴大陸620萬人次。大陸人來台418人次，1000多萬人次的交往，從沒有發生重大政治及意外事件。新冠疫情爆發，全世界的旅行，包括兩岸的旅行，嘎然而止，全世界忙於控制疫情，但在2022年初疫情趨緩世界逐漸開放，全世界觀光主管機關都在積極的推動恢復出境及入境旅遊。而台灣出境旅遊快速恢復，日本、韓國、東南亞、歐洲、美國，因為市場的需求也恢復到2019年以前，唯獨台灣人赴大陸，一直有禁止台灣人民赴大陸團體旅行的行政命令。姚大光質疑，為什麼禁止的是團體旅行而不是個人旅行，大陸旅客來台最高峰418萬人次，給台灣帶來3000億以上的現金收入，讓200萬台灣觀光產業從業人員賺的盆滿缽滿，促成觀光產業蓬勃發展旅行業、旅館業、遊覽車、導遊、精品店、購物商家、夜市、甚至阿婆茶葉蛋、水果攤、路邊攤，老百姓賺得不亦樂乎。如今禁止陸客來台5年了，台灣觀光產業一片哀嚎，飯店熄燈、旅行社關門、遊覽車停擺、導遊失業、購物商家倒閉，政府卻視而不見。姚大光說，陸委會在今年1月13日會見旅行公會全聯會理事長吳盈良、前理事長蕭博仁時說，「沒有禁團令」。隔天下午，旅行公會全聯會與各都代表共同討論，既然陸委會、行政院都口頭說沒有禁團令，那由旅行公會全國聯合會自行發佈解除禁團令，看看政府的反應，當時得到全數理事長同意，但最後沒有實行。姚強調，兩岸旅遊是因為疫情而暫停交流，如今只是恢復交流，恭請政府盡速解除禁令。
陸客來台染流感重症！插葉克膜住院1個月救回 家屬刷卡付錢震驚了
女星大S（徐熙媛）在春節期間與家人赴日旅遊，卻因流感併發肺炎離世，享年48歲。消息曝光後震驚全台，除了引發民眾搶打疫苗，也讓不少人擔憂萬一出國時生病該如何處理。胸腔科名醫蘇一峰透露，自己過去接診過一位來台旅遊的陸客，對方因流感重症插上葉克膜住院，經過1個多月的治療成功康復，費用更是讓家屬震驚不已。蘇一峰昨天（3日）在臉書粉專發文，「記得十幾年前在榮總，小弟照顧一個陸客來台灣玩，流感重症快速惡化，小弟插管上葉克膜，住進加護病房隔離室，花一個月時間把他救回來。最後中國家屬來台灣拿信用卡來刷卡結帳，還直呼好便宜！記得好像不到五十萬」，不禁感慨道「台灣不是旅遊最好玩的國家，應該是旅遊時候生病，全世界治療最好的國家！」貼文曝光後，不少網友留言「台灣醫療真的俗擱大碗」、「如此的頂尖便明醫療制度，讓三流的健保署搞的虧損外，就是那些國外回來享健保的台僑，要如何能再更嚴格的限制這些人用健保資源，是未來還要再修法的目標」、「幾年前聽說厦門葉克膜的費用是一天80萬人民幣」、「台灣醫療真的便宜，救了很多人，沒需要的人不要再去逛醫院了」。至於這次大S在日本過世，蘇一峰提到，日本執行分級醫療，患者不能直接跑大醫院急診，好處是替國家省錢，節省醫療支出，而醫院也節省各種專科值班醫師的支出，但壞處當然是如果有重症疾病變化快，還要經過層層分級轉介，就可能會因此延誤治療時機」。