雙向
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回家路瞬間消失!新店寒煙翠前道路崩塌 汽車墜坡畫面曝光
雙北18日下午遭大雷雨及短時強降雨襲擊,新北市新店區寒煙翠社區前的新坡一街突發大規模土石坍方,大量土石夾帶樹木自邊坡傾瀉而下,不僅造成道路嚴重受損,更導致1輛自小客車滑落邊坡、4輛機車掉落毀損,現場還有多輛汽車卡在崩塌邊緣搖搖欲墜,甚至一度持續坍方,畫面相當驚悚。警方、工務局及養護工程處獲報後緊急封閉道路並展開搶修作業,所幸事故未造成人員傷亡。從現場畫面可見,大片土石自山坡傾瀉而下,崩塌範圍相當廣泛,部分停放路旁的車輛瞬間遭到波及。其中4輛機車掉落受損,一輛原本停放在邊坡上的自小客車也隨著土石滑動墜落下方,另外還有數輛汽車懸掛在崖邊,車輪幾乎懸空,讓目擊民眾看了捏把冷汗。所幸事故發生時車內及周邊均無人員停留,因此未造成任何人員傷亡。新北市議員陳乃瑜第一時間透過社群平台公布現場畫面表示,寒煙翠社區前方路段發生土石崩落後,現場一度仍持續坍方中,因此要求區公所及市府相關單位立即派員到場,優先完成區域安全淨空與交通管制,並加速後續搶通及修復工程。民進黨新北市議員參選人陳韋任也提醒民眾提高警覺,盡量避開危險區域,以免發生意外。另據新店警分局表示,18日下午4時55分接獲民眾報案,指稱新坡一街往長春路方向有路樹倒塌影響交通。轄區碧潭派出所員警到場後發現,現場並非單純路樹傾倒,而是發生大規模邊坡崩落,大量泥土、石塊及植被滑落至路面,部分道路甚至遭土石覆蓋,情況比原先通報更加嚴重。警方指出,事發路段位於新坡一街往長春路方向的U型上坡彎道路段,疑似因午後暴雨導致邊坡土壤含水量急遽增加,加上強降雨持續沖刷,最終造成大面積土石滑動及坍方。由於崩落土石已嚴重影響車輛通行安全,警方第一時間拉設警戒線及封鎖線,全面封閉新坡一街雙向車道,並引導居民及用路人改由長春路進出社區,避免發生二次災害。此外,新北市議員陳儀君及地方人士接獲消息後,也立即協助聯繫新北市工務局、新店區公所及相關單位前往處理。清潔隊同步進場清除路面泥土、碎石及落葉,降低機車打滑風險。工務局、養護工程處及景美工務段則調派大型機具及工程人員投入搶修,並同步評估邊坡穩定狀況,希望盡快恢復道路通行。由於雙北18日下午受到旺盛對流雲系影響,中央氣象署發布大雷雨警示及豪雨特報,部分地區出現短時強降雨,導致山坡地含水量迅速增加。相關單位提醒,近期若降雨持續,山區及邊坡道路仍有落石、土石滑動及坍方風險,呼籲民眾行經相關路段時提高警覺,並配合現場交通管制措施,共同維護行車安全。
淡江大橋通車大貨車湧新市鎮「窄路狂飆」 鄭宇恩批交通局「安全當兒戲」
淡江大橋日前通車,促進當地交通發展外,卻也引發大貨車通行問題,新北市議員鄭宇恩指出,大貨車在淡江大橋通車後頻繁進入淡海新市鎮,衍生狹窄道路通行安全、學區交通風險及居民生活品質等問題,交通局卻遲遲提不出解決方案,鄭宇恩怒批交通局消極,要求立即針對狹窄道路及學區周邊,規劃禁止大貨車通行的管制方案。鄭宇恩指出,後洲路一段自濱海路起至新市二路口,路寬僅約6米,卻是雙向通行道路,現場可見大貨車行經相當頻繁。由於該路段路型彎曲、具有坡度,加上道路寬度不足,大貨車通過速度快,甚至多半都超過車道中線行駛,對對向車輛、機車及行人都造成嚴重壓迫,現場也可見地面明顯煞車痕、水溝蓋遭重車輾壓損壞、行人號誌遭撞毀等情形,顯示交通安全風險已經不是假設,而是正在發生。鄭宇恩表示,早在4月底淡江大橋通車前,就已提醒交通局應預先規劃淡海新市鎮周邊大型車輛通行動線及管制措施,尤其學校周邊及敏感路段;5月市政總質詢時也再次提醒。鄭宇恩說,截至今日已歷經多次會勘,淡海國小也已正式函文交通局,申請學校周邊的新市二路及崁頂三路於上放學時間禁行大貨車;但交通局從一開始提不出明確方案,到如今地方已經具體提出應優先針對狹窄道路、學區周邊禁行大貨車,卻反而推說要等新市鎮整體檢討後再一併處理,形同繼續拖延。鄭宇恩批評,會中交通局甚至提出由警方在路口勸導大貨車改道的做法,令人無法接受。她怒批,行政管制不做、交通工程不做,卻要讓警察站到路口用肉身勸導大貨車,「這根本是把行政責任推給基層員警,也把用路安全當成兒戲。」鄭宇恩強調,淡江大橋通車後,交通型態已經改變,交通局已經失去超前佈署的先機,不能連亡羊補牢都拖延,優先讓大貨車避開狹窄、敏感路段及學區周邊,後續再持續彙整地方對大貨車指定路線的共識、尋找新市鎮外環道路路廊,不要再讓居民用生命替交通局的消極拖延承擔風險。與會居民也不滿表示,後洲路一段本來就不是適合大型車頻繁行駛的道路,現在每天看著大貨車進出,會車驚險、路面損壞,居民生活在恐懼之中,「難道一定要等到發生事故,市府才願意處理?」
一位職場媽媽的改變:從杜絕3C到共學神隊友
翻開各大育兒討論區,如何「防堵小孩玩手機、平板」永遠是熱門話題。許多家長一邊將3C產品視為洪水猛獸,一邊卻又為了孩子幾歲該學英語而焦慮不已。身為雙薪家庭、白天必須面對高壓工作的職業婦女Cindy(化名)分享,她過去也是「3C禁令」的擁護者,但每天下班回家後精疲力竭,還得張羅家務,一味禁止小孩使用3C產品的結果,往往只換來大人的精神緊繃與孩子的哭鬧。直到她接受朋友的建議,嘗試了寰宇家庭所推出的「迪士尼美語世界(DWE)」系統,她才驚覺原來平板不是魔王,而是能在媽媽忙碌時、安全陪伴孩子坐下來玩的「共學神隊友」!「以前我覺得下班累了給小孩看3C產品,就是偷懶、不負責任的行為。」Cindy坦言,身為職業婦女,過去因為擔心孩子在還沒有識別能力時,就接觸到網路上的不良資訊,所以對3C產品全面圍堵,直到她接觸到寰宇家庭的「問題不在螢幕本身,而是螢幕裡放的是什麼」觀點,才讓她重新思考3C育兒的可能性,也意外體驗到原來3C產品可以成為彌補陪伴時間不足的好工具。這種轉變,不僅解救了她時間不夠用的育兒焦慮,也讓孩子在嚴控螢幕時間的同時,語言能力迎來了令人驚喜的變化!Cindy發現,這套系統與一般單向播放的卡通完全不一樣。DWE系統是由母語為英語的國際語言學家與產品開發專家精心打造,影音內容更是以孩子熟悉的迪士尼角色為引導,提供數千小時自然、真實的英語輸入,並設計了大量需要孩子跟著拍手、跟讀等雙向互動橋段,「當螢幕在跟孩子對話,語言的『聽』與『說』就真正流動了起來。」Cindy說,孩子在使用過程裡,不再只是目光呆滯的「觀眾」,而是手舞足蹈的「參與者」,這點讓她非常驚訝!除了優質的互動內容,DWE系統專為幼兒研發的專屬學習設備English Tab,是具備直覺、友善的孩童介面,更採用「封閉式系統設計」,完全杜絕了開放網路中可能跳出的不良廣告或影片,確保孩子的學習環境絕對安全與專注,也解決了她對於孩子使用3C的焦慮。Cindy笑說:「現在這台平板成了我最放心的育兒神隊友,讓我能安心換取珍貴的半小時家務時間。」但更讓Cindy夫婦驚艷的是這套系統「跨出螢幕的立體延伸性」。DWE厲害的地方在於,它讓螢幕只是孩子學習英語的起點,影音中出現的單字句子,會高頻率重現在實體繪本、點讀筆與單字刷卡機裡,不僅如此,週末全家出門時,車內播放著美語兒歌,孩子也會自然地跟著哼唱。這種將英語學習融入日常的設計,讓一般的以中文為主的家庭,不需家長時刻盯著,就能為孩子輕鬆打造雙語環境。寰宇家庭指出,0-6歲是幼兒大腦語言吸收最敏銳的關鍵期,與其因為時間有限而陷入無法陪伴的焦慮,甚至一味禁止3C,不如與孩子站在同一陣線,善用具備豐富家長支援系統的工具。從一首兒歌、一個安全的互動畫面開始,把時間焦慮換成高品質的陪伴,現代忙碌的職業父母都能用對3C,無痛養出自信開口說英文的雙語寶寶。
2025全球港口效率排名曝光!陸7港進前10居領先地位
2025年中國大陸港口在全球效率排名中持續居於領先地位!根據世界銀行(World Bank)與標普全球(S&P Global)於10日發布的1項研究顯示,有7個中國貿易樞紐進入了全球效率排行前10名。據《南華早報》報導,這份年度報告最新版本的發布時機點,正值各大港口努力應對全球供應鏈危機之際,包括紅海危機(Red Sea crisis),以及美以伊戰爭所帶來的外溢效應。自該研究於2020年推出以來,集裝箱港口績效指數(CPPI)透過衡量全球超過400個港口的船舶平均停留時間來比較各港口效率,停留時間越長,代表延誤與供應瓶頸風險越高。報告指出,去年中國港口在效率方面再次領先全球,其中位於中國東南部福建省的福州奪得第1名,中國東北的大連排名第2,第3名則為阿曼的塞拉萊港(Salalah Port),香港則排名第9。報告指出,由於多項因素,包括出口導向、港口之間的激烈競爭,以及基礎設施的持續投資,東亞與南亞港口仍維持全球領先地位。中國浙江省東部的寧波被視為典型案例,顯示亞洲港口如何在全球供應鏈危機中維持穩定運作。報告指出,該港口憑藉強大的吞吐能力、自動化水平以及高度作業紀律,成功維持穩定的船舶周轉時間。然而,西亞地區的港口表現則在紅海危機引發的排程中斷後出現下滑,顯示即使是設備完善的港口,也可能受到地緣政治風險的干擾。西方貿易樞紐的表現則較為分歧。北美與歐洲港口雖然持續從新冠疫情的混亂中恢復,但仍在結構上受到「突發性壅塞」(burst congestion)、勞動力限制以及腹地運輸瓶頸等影響。報告強調,港口正變得更容易出現突發性壅塞,這種現象是指當船舶掛靠數量突然激增,而非穩定增加時所造成的短時間壅塞。當這種群聚現象發生時,即使是高度先進的港口,也可能迅速導致延誤,而陸側運輸限制則會進一步放大這種脆弱性。報告示警,這會形成一種反饋迴路(Feedback loop):供應鏈中斷導致港口堆積,而港口壅塞反過來又影響全球貿易網路的整體穩定性。對此,世界銀行全球運輸與物流總監博爾德(Bertrand de la Borde)表示:「理解這種雙向關係至關重要。港口不只是被動暴露於外部衝擊之下,它們同時也會動態塑造這些衝擊的傳導方式。港口既可能放大干擾,也可能幫助控制干擾。」
見兒媳把剩菜擺面前!婆婆下意識「1舉動」太反常 全網羨慕:滿滿的愛
中國大陸重慶市一段婆媳相處的溫馨影片近日在網路引發熱議。一名兒媳在家中晚餐時,原本準備將剩菜挪到自己面前吃掉,不料婆婆發現後沒有多說一句話,而是默默伸手將剩菜移開,轉而把剛炒好的回鍋肉推到媳婦面前。看似平凡的小動作,卻讓不少網友直呼「滿滿都是愛」。綜合陸媒報導,這段畫面由兒媳親自拍攝並分享至社群平台,短時間內獲得超過18萬人按讚,引發大批網友留言討論。兒媳透露,婆婆個性大而化之,不太擅長表達情感,但在生活細節上總是十分貼心。她回憶,每次家中蒸蛋上桌時,婆婆總會把最嫩、最好吃的那塊留給自己,而這樣的照顧從結婚至今已持續13年。她坦言,婚後多年來能兼顧家庭與生活,很大程度都仰賴婆婆的支持與照顧,因此一直將這份心意放在心上。這次看到婆婆下意識把新炒的菜推到自己面前,讓她再次感受到長輩無聲卻真摯的關愛,因此特地記錄下來與大家分享。影片曝光後引來眾多網友共鳴,有人表示,「有一種能力叫看見別人對你的好,一邊是好婆婆,一邊是懂得感恩的媳婦。」也有人羨慕直呼,「偏愛都藏在細節裡」、「雙向奔赴的親情,才是家庭幸福的關鍵」。
端午連假下週登場!國道恐爆車潮 11條替代路線一次看
今年端午節連假為期3天(19至21日),高速公路局預估國道將出現大量返鄉與旅遊車潮,部分路段可能產生壅塞情形。高公局依據歷年車流數據,規劃了11條替代道路(長、短途)供用路人選擇,幫助避開易壅塞路段,也免於交流道入口前排隊等候,節省旅行時間。針對長途旅次部分,高公局規劃了4條替代道路,包括國1國3新竹至臺南地區雙向、國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統雙向、國5頭城至坪林北向,以及國6舊正至臺中地區雙向;短途旅次規劃了7條區域性替代道路,包括國1湖口至新竹雙向、大雅系統至員林(北斗)雙向、國3土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向及國3田寮至國10旗山東向。上述替代路線沿線皆設有指示標誌導引,用路人也可以利用高速公路1968App及網站查詢相關資訊。高公局提醒用路人,端午節連假期間,國道部分交流道將實施匝道封閉管制,請用路人改道行駛。匝道封閉之交流道與時段如下:一、南向部分(一)115年6月19日(星期五)1.國道1號平鎮系統、埔鹽系統交流道南向入口,5~12時2.國道5號石碇、坪林交流道南向入口,0~12時(二)115年6月20日(星期六)1.國道1號埔鹽系統交流道南向入口,5~12時2.國道5號石碇、坪林交流道南向入口,5~12時二、北向部分(一)115年6月20日(星期六)1.國道1號虎尾、埔鹽系統交流道北向入口,12~21時2.國道3號西濱交流道北向入口,12~21時(二)115年6月21日(星期日)1.國道1號虎尾、埔鹽系統交流道北向入口,12~21時2.國道3號西濱交流道北向入口,12~21時高公局針對上述匝道封閉之交流道,共規劃8條替代道路,用路人可於出發前透過1968App加以規劃利用。
橘老師Rozette首度來台開唱 破戒開吃珍奶牛肉麵放鬆心情
加拿大歌手、聲樂老師Rozette(橘老師)將於6日在台舉辦《2026 Rozette:Take One Live In TAIPEI》,隨著演出日將近,Rozette坦言心情既期待又緊張,她表示,每次站上舞台前都會有一定程度的壓力,但這份壓力也成為推動她的動力,希望透過這場演出,將多年累積的音樂能量一次釋放,並與觀眾建立最直接、最真實的情感連結。Rozette特別提早抵台進行排練,除了全心投入備戰,不斷與團隊進行反覆討論和規劃,力求在舞台上呈現最理想的面貌。此次演唱會不僅是她音樂旅程中的重要里程碑,也將展現她長期以來在聲樂教學與舞台實踐之間的雙重實力。為了確保演出當天能以最佳狀態登上舞台,Rozette 近期除了密集練唱,也加強體能訓練,以提升演出時的耐力與穩定度。她透露,長時間的現場演唱對體力是極大挑戰,因此規律的運動對自己而言是不可或缺的!同時,她也嚴格進行飲食管理與作息調整,只為能帶來一場難忘的演出!今(2日)Rozette出席媒體記者會,主辦單位特別準備Rozette喜愛的美食:消暑「西瓜烏龍」手搖飲與「牛肉麵」,讓她在緊湊的備戰行程中能稍作放鬆、補充能量。Rozette笑說,雖然演出前仍需嚴格維持飲食控制,但今天難得「破例」品嚐美食,讓她在備戰之餘獲得了療癒與溫暖,也讓原本緊繃的心情多了一份放鬆的片刻。除此之外,主辦單位也準備了Rozette平時保養嗓音必備的枇杷潤喉膏,希望她能維持最佳聲音狀態,Rozette也開心表示,自己平時就相當重視嗓音保養,無論是飲食還是作息都十分講究,而這份貼心禮物也讓她感受到滿滿心意。對於一路支持自己的歌迷,Rozette也特別表達誠摯感謝,她表示,每一個留言、每一次應援,都是支撐她持續前進的重要力量,這次能夠來到台北開唱,心中充滿感動與珍惜,也期待在本週六的舞台上,將自己最真實的音樂與歌聲呈現給觀眾。她希望這場演出不只是單向的表演,而是一場雙向的情感交流,讓音樂成為連結彼此的橋樑,與台北觀眾共同完成一場充滿溫度、能量與記憶點的夜晚,留下專屬於彼此的難忘回憶!
川普戰情室會議結束 將對美伊協議做「最終決定」
美國總統川普稍早於白宮戰情室與核心顧問團隊召開會議,評估是否同意與伊朗達成一項初步協議。這項協議被視為延續自四月初以來停火狀態的重要安排,目標是在未來60天內維持區域穩定,讓能源運輸恢復正常運作,同時為後續核問題談判爭取時間。川普先前在Truth Social表示,自己將在戰情室召開會議,就相關方案作出最終決定。知情人士透露,這場會議歷時約兩個小時,參與者包括國務卿馬可盧比奧(Marco Rubio)及副總統JD萬斯(JD Vance)等高階官員。協議內容聚焦於荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)與伊朗核計畫兩大議題。川普強調,伊朗必須承諾永遠不擁有核武器或核彈,同時立即開放荷姆茲海峽,不得收取任何通行費,也不得對航運實施限制,以確保雙向航行維持暢通。此外,川普要求伊朗清除部署於海峽內的地雷,並表示美方將協助解除目前對海峽航運造成影響的封鎖措施,讓受困於當地的商船與其他船隻恢復正常航行。他也向滯留船員喊話,表示希望他們能盡快返回家中與家人團聚。針對長期備受關注的核問題,川普指出,伊朗不僅必須放棄發展核武能力,還須處理現有高濃縮鈾庫存。他表示,相關鈾料將由美方負責挖掘與移除,並在與伊朗協調後完成銷毀程序。這項安排被視為協議中最具爭議且技術層面最複雜的部分之一。至於外界關注的財政援助問題,川普在貼文中表示,在另行通知之前,不會進行任何資金交換。外界認為,這項表態與可能納入整體協議架構中的經濟援助或資金安排有關,顯示相關內容仍有待進一步協商。
高鐵號誌異常搶修成功!今全線恢復正常運作
台灣高鐵公司昨(25日)發生嚴重號誌訊號異常,引發全台通勤大亂。所幸經過維修團隊連夜搶修後,高鐵公司宣布,今(26日)清晨1時43分,號誌系統已全面恢復正常運作。據《東森新聞》的報導,高鐵公司指出,為了徹底解決異常問題,維修人員早在25日深夜23時30分就已在軌道旁待命。待最後一班列車平安通過後,搶修人員立即進場展開全面修復,並於今日清晨順利完成所有作業。確認系統恢復後,高鐵公司於3時30分召開緊急應變會議(EOC),由董事長史哲親自主持。會中,史哲不僅確認所有設備設施運作正常,並宣布今日營運將完全恢復,同時對堅守崗位、通宵搶修的維修同仁表達誠摯感謝。針對事故原因,高鐵公司表示,已妥善保存更換下來的關鍵設備,將與設備原廠及第3方專家共同展開調查,以釐清本次號誌異常的根本原因,確保高鐵長期維持高準點率與高妥善率。對於25日旅客行程受到影響,高鐵公司再度表達歉意,並將於今日上午在全線車站準備點心、麵包與礦泉水,向旅客致歉。對於外界關注近年營運異常事件是否增加,高鐵公司澄清,去年共有42件異常事件,其中20件因颱風或地震等不可歸責因素造成,可歸責高鐵公司的事件數量與過去10年平均值相符,其中人為因素僅3件。本次故障初步判斷與更換「轉轍器控制機箱」(Switch Machine Control Case,SMC)電源模組首次出現異常有關。自2024年起,高鐵展開為期3年的號誌系統更新計畫,預計年底完成。過去2年多期間,利用夜間4.5小時維修時間已成功更換371組SMC電源模組,占全線458組的83.5%,此次為首例異常,因此高鐵已保存更換設備,並將與原廠及第三方專家釐清事件原因。此次異常發生於25日清晨4時27分,當時維修人員在苗栗路段執行更換作業後,號誌系統出現異常,高鐵立即啟動故障排除程序,將受影響路段縮減近半,並成立緊急應變中心。為維持營運,當日臨時採用單線雙向運行,並全力搶修。雖曾嘗試將受影響區域淨空進行系統重置,但仍無法完全排除異常,因此全天提供每小時雙向各3班全車自由座列車,維持必要運能。為確保今日正常營運,25日末班列車通過後,維修人員立即進場搶修,並於1時43分完成所有設備更換。清晨3時30分,史哲再次主持應變會議,確認所有設施運作正常,宣布今日營運全面恢復,列車將依時刻表發車。高鐵公司強調,因高速列車行駛需遵循高標準安全規範,一旦訊號異常,列車必須降速以確保安全。對於本次事件,高鐵將積極與原廠及第3方釐清根因,並再次向受影響旅客表達最深歉意,同時感謝維修人員的全力搶修,以維護台灣高鐵一貫的高準點率與妥善率。
國道天眼1/淘寶假車牌現形! AI獵殺882輛AB車、偽牌車
偽造車牌在出現在大陸購物網站,只賣八千或一萬元台幣,不少愛車被吊扣牌照的車主,購買偽造車牌,但國道警察局利用AI影像辨識系統,並與監理站資料庫連線,只要偽造車牌一上國道,即無所遁形,AB車、贓車也列入監控;局長顏旺盛指出,這套監控系統,近日已優化成隨時出現在國道上的移動式「巡防系統」,違規車輛躲都躲不掉。交通違規嚴重者會被吊扣車牌,車主數月甚至兩年無法使用該車,因此,大陸包括「淘寶」等網購平台,居然有不肖電商販賣偽造車牌,而且多數買家會指定跟自己吊扣的號碼一樣的車牌,如此則與行照吻合。在過去,除非車主牽涉刑案,即使在平面道路遇到盤查,警方也不會特別詢問監理站,該車是否吊扣車牌?也就是說,只要行照與車牌吻合,通常可以混過去,難怪大陸製造的假車牌十分盛行。但近來國道警察推出「AI影像辨識系統」,只要掛偽造車牌上高速公路,將無所遁形。局長顏旺盛指出,國道本來就有高速公路局的「CCTV」(監視器)以及遠通收費門架(ETC),上路的每一部汽車,車牌「全都錄」,這些資料都會儲存雲端,數據量相當龐大,他上任後,將資料庫與監理站連線,並用AI系統辨識、過濾出偽造車牌,一部都跑不掉。國道警察局長顏旺盛指出,警方連接監理站資料庫,偽造車牌無所遁形(圖/林慶祥攝)刑警出身的顏旺盛說,縣市警察局的警察,查車牌只與贓車資料庫連線,也沒有能力辨識偽造車牌,這件事,必須國道警察來做。他強調,懸掛偽造車牌,觸犯「偽造特種文書罪」,屬刑事犯罪,最高可處 1 年以下有期徒刑、拘役或罰金。在國道警察的AI影像辨識系統裡,已經報失竊贓車、偽造車牌屬「黑名單」,是警方優先取締的對象,其次,令警方頭疼的「AB車」,則是「灰名單」。顏旺盛指出,所謂AB車,係指竊車集團透過管道取得A車車籍,接著再竊取同車款、同顏色、同年份的贓車,廉價賣給知情的B車車主。這種AB車,通常得等到正牌車主接到莫名其妙的罰單,才會知道被盜用車牌,但往往A車在北部、B車在南部,茫茫車海,根本無從找起;可是,兩車同時上高速公路,總比同時出現在一條街的機率高得多,這時,國道警察可以輕易鎖住B車,一路監控、尾隨,逮捕B車車主。顏旺盛強調,為了避免高速公路上發生飛車追逐,即使發現偽造車牌或AB車,很可能有犯罪事實,警方還是會避免在國道攔截、圍捕,而是選擇尾隨至休息區再動手抓人,犯罪情節嚴重,甚至「引君入甕」,循線找到車主的家,報請檢察官指揮,聲請搜索票抓人。在國道警察的AI辨識系統之下,贓車上國道立刻被鎖定。(圖/國道警察局提供)顏旺盛強調,從去年九月初步建置這套AI影像辨識系統至今,已經查獲偽造車牌、AB車共882部,績效相當不錯,而且,這套系統持續優化,高速公路局的監視鏡頭(CCTV)以及319處的ETC門架等定點監測桿,只是系統的一部分,最近,國道警察局還建置了「移動式車牌辨識巡防系統」。國道警察的「紅斑馬」以及偵防車,都可能裝設該系統,巡弋在全台灣雙向共2117公里的國道上面,並非駕駛人繞過ETC門架,就可以逃避查緝,顏旺盛充滿信心的說,國道警察已經從躲在天橋上拍照、被動在匝道口盤查,透過AI系統主動出擊,違法上路,幾乎無所遁形。
毒駕2天奪3命!北市警啟動緝毒斷源專案 首日逮19件、7件是毒駕
有鑑於近期在短短2天內頻繁傳出毒駕事故,且已奪走3條人命。北市警局24日起實施「強化查緝毒駕及斷源緝毒」專案,並同步規劃北市取締毒(酒)駕專案勤務。局長林炎田親自前往中山分局主持勤前教育,勤教中提醒同仁注意執勤三安與執法程序正義,更關心同仁執勤安全裝備及辛勞慰勉,並宣示專案期程自即日起至8月底期間全面啟動,首日共計查獲毒品案件19件,其中販賣毒品1件、持有毒品11件、毒駕7件。北市警局指出,今年1月迄今更查獲毒駕件數共計632件,機先防制肇生重大交通危害,捍衛用路人安全,有效避免憾事發生。針對近年氾濫之依托咪酯類「喪屍煙毒」,警方亦持續加強查緝力道,今年1月迄今已查獲依托咪酯類毒品犯嫌804件、819人,破獲混合式毒品分裝場97件,全面掃蕩毒品分裝場及販售、持有毒煙彈等不法行為。針對毒駕案件將逐案積極向上溯源、全面阻斷導致高肇事風險之毒品供應來源,從源頭及犯罪工具端雙向打擊,遏止毒品流入市面,防制毒駕危害擴散。北市警局強調,毒駕行為不僅危害自身,更可能造成無辜民眾傷亡,呼籲民眾切勿心存僥倖,以身試法;政府從唾篩檢測工具、取締程序與法令依據,都全面提升員警的執法專業能力,顯示警方對於毒品犯罪及毒駕行為絕不寬貸,將秉持「依法行政、嚴正執法」原則,以高強度勤務及精準執法作為,展現打擊毒駕及查緝新興毒品犯罪之決心,防止重大交通事故發生,全力守護市民安全。
高鐵號誌異常調整營運班表!交通部啟動應變中心監控
台灣高鐵今(25日)早因號誌系統出現異常,自上午8時起全面調整營運模式,取消原本依照既定班表行駛的各班次列車,改採「降維營運」模式疏運旅客。新運行模式改由南港站(南下方向)與左營站(北上方向)雙向發車,每小時各提供3班全車自由座列車(商務車廂除外),並固定於每小時整點、20分與40分發車,各站皆停靠,以維持基本運能。據《中央社》報導,交通部次長林國顯表示,已成立應變中心持續監控狀況,目前高鐵採取降維營運模式運行,並已通報運安會及鐵道局等相關單位介入了解事故原因;若後續系統修復完成,將立即對外公告恢復正常班表,並視情況提前說明進度。此外,晚間將進行全面巡檢,以確認號誌系統與整體行車安全。本次異常也直接影響立法院交通委員會的議程進行。今日交通委員會原定審查氣象署、觀光署等單位預算,但因交通部長陳世凱、召委林俊憲、立法委員陳素月與徐富癸等人皆受高鐵延誤影響未能準時抵達,會議一度宣布休息,預計延後至上午10時15分後再恢復開會。立法委員李昆澤指出,高鐵每日運量龐大,平日旅運量約24萬人次,假日更可突破30萬人次,因此此次號誌異常對民眾交通影響甚鉅。他也提醒,高鐵在2024年共發生25件行車異常事件,2025年已增加至43件,今年亦多次出現延誤狀況,顯示整體營運穩定性仍有改善空間。立法委員洪孟楷則要求交通部清楚說明目前營運狀況與後續處置方式,以利預計於下午或晚間搭乘高鐵的旅客能及早掌握資訊並調整行程。針對票務安排,林國顯表示,旅客若需辦理退票或改票,均可於1年內完成相關手續,不必急於立即處理,以降低民眾不便。
高鐵今號誌異常!「原班次列車全取消」 8時起改全車自由座
台灣高鐵25日凌晨於苗栗路段進行營運前準備作業時,發生地上設備號誌訊號異常,導致列車運行受到影響。高鐵公司第一時間緊急派員前往搶修,並暫時採取「單線雙向」方式行車,造成行經南港至台中區段的列車出現20分鐘以上延誤。受到號誌異常影響,台灣高鐵隨後宣布,自上午8時起調整全線營運班表,原本班次全面取消,改採臨時營運模式因應。高鐵指出,目前改由南港站南下、左營站北上,每小時各發出3班每站停靠列車,發車時間固定為整點、20分與40分,且全面採自由座方式搭乘,商務車廂則暫不開放。高鐵公司表示,目前搶修作業仍持續進行中,後續最新營運資訊將透過官方網站與APP即時更新,提醒近期有搭乘需求的旅客出發前先行查詢,以掌握最新列車狀況。針對此次事件造成旅客行程延誤,高鐵也同步公布退費與補償措施。依照規定,若列車抵達目的地時間較原訂時刻延遲30分鐘以上、未滿60分鐘,可退還實收票價50%;若延誤超過60分鐘,則可全額退票。此外,購買受影響取消班次車票、且尚未使用的旅客,可辦理全額退費;若已中斷旅程,也可退還未乘坐區間票價,且免收手續費。至於原本持有對號座車票、改搭自由座列車的旅客,高鐵表示,可自乘車日起一年內,前往各車站售票窗口辦理車廂差額退費。高鐵公司也再次向受影響旅客表達歉意,並表示將持續全力搶修設備,希望儘速恢復正常雙向運行。
台鐵板橋站驚見「民眾臥軌」 列車進站急煞誤點30分鐘
台鐵板橋站23日上午驚傳旅客侵入軌道事件。一名民眾突然闖入路線區域,甚至直接躺臥在軌道上,導致一列行經中的區間車緊急煞車,所幸列車及時停下,並未發生撞擊事故。事件發生於上午8時35分。根據台鐵通報,當時由彰化開往基隆的2114次區間車行經板橋站時,發現有旅客躺在1股道路線上,司機員緊急停車處置,成功避免意外發生。由於該名旅客情緒相當激動,警方與現場人員到場後,一度無法立即將人勸離,造成列車運行受到影響。臺灣鐵路公司表示,事故發生後,樹林至板橋區間一度改採東正線單線雙向行車,部分列車因此延誤,其中2114次區間車延誤約29分鐘,另有列車停於板橋站外等候通行。臉書粉專「三鐵情報社:事故通報與鐵道事件分享」也同步公布現場狀況,並分享網友拍攝畫面。影片中可見區間車停在軌道上,多名警消人員下軌協助處理,場面一度緊張。後續經鐵路警察局持續勸導後,該名旅客於上午9時左右被帶離現場,樹林至板橋區間隨後恢復雙線正常行車。因此誤點的旅客也氣炸表示,「建議重罰,要死還想拖累別人時間」、「台鐵應該要學學捷運裝月台門了」、「火車從小坐到大,第一次碰到」、「北上列車均有延誤」。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
GeminiFourth睽違2年合體來台 7月見面會驚喜帶「愛的結晶」會粉絲
人氣泰國BL劇CP Gemini、Fourth睽違台北粉絲兩年,宣布將於7月26日晚上6點在台大體育館舉辦見面會,他們嘴甜喊話粉絲:「那些心動與悸動的瞬間,都將成為我們之間最珍貴的雙向奔赴。」兩人也提前預告驚喜,LOOK KHUNNOO將會擔任嘉賓一起跟台北粉絲相見歡。Gemini、Fourth兩人因 BL 青春音樂劇《My School President》爆紅,之後又以《Moonlight Chicken》進一步累積亞洲市場人氣,成為近年泰國最具代表性的年輕 CP。2026年他們也將帶著新戲《Ticket To Heaven 通往天堂的門票》跟大家見面,釋出的預告中,兩人互相吸引,順其自然的越走越近,但愛卻又帶給他們傷心的眼淚,其中的台詞「愛本身並沒有錯,上帝創造人時給我們心跟情感,但我們必須為自己的所作所為負起責任」,引起許多粉絲的共鳴跟迴響。而其中Gemini跟台灣的淵源頗深,小時候旅行就來過台灣,陸陸續續也因為工作關係來了好幾次。Gemini也分享每次來台灣最擔心的事,就是有太多好吃的小吃,會讓他嘴巴停不下來。Fourth則嘴甜的說,除了台北的美食很多,會讓他想要打包回泰國之外,也很擔心台北的粉絲太熱情,讓他感受到很多愛。對於粉絲的熱情回應,GeminiFourth透露印象真的很深刻,像是可愛的「豬頸肉微笑」,雖然Fourth笑說真的太過可愛,但他還是應粉絲的要求可愛一下,讓全場瘋狂尖叫。而兩人的「愛的結晶」LOOK KHUNNOO,也將會現身擔任嘉賓,並讓粉絲們終於能親耳聽見他的聲音,究竟會有什麼樣的可愛互動出現,絕對也是一大看點。見面會門票將在6月4日中午12:00,於KKTIX 售票系統正式開賣,詳情請洽主辦粉絲專頁。GeminiFourth見面會門票將於6/4起售。(圖/MY(:mine)提供)
藍白彈劾失敗 總統府愈快審總預算「做真正有意義的事」
賴清德總統彈劾案今(19)日於立法院表決,未跨過憲法高門檻。對此,總統府發言人郭雅慧表示,總統賴清德一向坦坦蕩蕩,並堅定帶領國家穩健前進;也呼籲立委儘快審查今年度總預算,做一件對國人真正正面且有意義的事。至於特定政黨宣稱總統執政「四大皆空」,郭雅慧表示,事實上,總統賴清德提出「和平四大支柱行動方案」,從強化國防、經濟安全到民主夥伴等面向,都有堅實成績。郭雅慧指出,以強化國防力量而言,不僅今年度國防預算按照北約標準已達GDP的3%,並提出8年1.25兆軍購特別預算,打造「台灣之盾」、「AI擊殺鏈」、「國防自主及非紅供應鏈」,但1.25兆卻被在野黨大幅刪除4700億,總統在強化國防,在野黨卻在削弱國防,令人非常遺憾。郭雅慧續指,在建構經濟安全及深化民主夥伴關係兩個部分,這兩年除了與英國、日本簽署數位貿易相關協議,強化供應鏈韌性與雙向投資外,台美雙方的關稅談判,也在先前MOU與ART基礎上,持續與美方溝通交涉,深化經貿及供應鏈夥伴關係。郭雅慧表示,今年的第6屆「台美經濟繁榮夥伴對話」(EPPD),台美雙方也共同簽署了「矽盛世宣言及台美經濟安全合作聯合聲明」,彰顯台灣在全球 AI 供應鏈的重要性,也證明台灣可以與世界民主夥伴共同促進全球繁榮發展。郭雅慧強調,「賴清德是堅定穩定而有原則的兩岸關係領導力」。總統自2023年競選以來便不斷強調,台灣會致力維護區域和平穩定,「不卑不亢、維持現狀」,也願意在對等、尊嚴的原則下,以對話取代對抗,交流取代圍堵,和中國進行交流,以降低衝突,維護台海和平穩定。總統執政將屆滿兩年,當初所提的「和平四大支柱行動方案」不僅態度堅定,行動也朝正確方向前進。
打開通往國際的窗口 想想論壇英文版聚焦印太上線
由前總統蔡英文主持的想想論壇今(15)日表示,以印太地區為關注核心的「英文版想想論壇」國際視野上線了!未來將持續聚焦「安全與民主」、「國際政治論壇」、「對岸觀測」3大主軸,希望成為台灣與國際的橋樑。想想論壇今天說,台灣已經成為全球供應鏈、半導體產業與印太安全架構的重要節點,隨著美中戰略競爭升高、俄烏戰爭衝擊全球秩序,還有國際社會對大陸問題關注升高,為了接軌國際,新版「英文想想論壇」從過去以民主倡議平台為主的基礎轉型,將逐漸變為聚焦國際戰略、地緣政治與政策分析的國際評論平台。前總統蔡英文(圖)卸任後仍十分關注印太地區國際政治關係。(圖/黃耀徵攝)論壇預告,重啟後第一波作者群包括哥倫比亞大學(Columbia University)政治學者黎安友(Andrew J.Nathan)、中華經濟研究院國際經貿政策研究中心資深副執行長李淳(Roy Lee)、美國國際共和研究所(International Republican Institute, IRI)執行長特維寧(Daniel Twining)、英國地緣戰略委員會(Council on Geostrategy)分析師沙金特(Gray Sergeant),以及東京大學中國戰略風險研究所(China Strategic RisksInstitute, CSRI)研究員唐若凌(Athena Tong)等人,希望從兼顧美方、歐陸與亞太觀點,也提升台灣在全球公共論述中的能見度與影響力。想想論壇直指,目前平台已刊登多篇聚焦對岸政治經濟、全球供應鏈、國際安全與地緣政治風險的分析文章,點出對岸長期結構性問題、民主韌性與印太安全局勢觀察,也試圖將台灣與全球政策與戰略討論接軌。想想論壇重申,「英文想想論壇」的重啟,不外乎是希望成為台灣與國際政策社群之間的重要橋梁,希望透過原創分析與高品質翻譯內容,促進雙向思想交流,為台灣打開一扇通往希望的窗口。
幽靈水晶迎接出道兩週年 成員自曝「心臟爆擊」瞬間
女團CRYXTAL幽靈水晶由芝婷、子瑄、子秦、昀靚、蔡菜、書蘊組成,成員是老闆詹仁雄親自嚴選,2024年6月正式出道,轉眼已經2年,她們異口同聲表示每個成員都變成熟很多,也宣布推出新單曲〈心臟爆擊〉,透過歌詞的心跳聲「BOOM BOOM BOOM」去呈現情緒一點一點失控,細膩描繪出喜歡一個人時甜蜜又混亂的感覺。成員們也分享被其他人心臟爆擊的故事,芝婷稱讚在表演歌曲〈我只是在生我自己的氣〉時,每次都會被書蘊心臟爆擊,書蘊都會跟芝婷對到眼,每次芝婷都被書蘊的眼神打動,大讚「書蘊真的超有魅力,我們真的每次都會四目相對!好想讓大家體驗一下我的視角一次」。書蘊則回讚芝婷在表演歌曲〈Really〉的時候,兩人都會對視,芝婷本身是超級卡哇伊的人,每次對視眼睛都會閃閃發亮,讓她都會被心臟爆擊到,互相稱讚、寵溺彼此的兩人,果然是雙向奔赴的愛。子瑄最近養了寵物鼠,她笑說每次寵物鼠炸毛的時候,心都像被洗滌過一樣,真的很可愛很治癒。蔡菜也分享寵物,家養了一隻比熊犬,不管狗狗做什麼,蔡菜都會被心臟爆擊,笑說:「常常在想為什麼會有這麼可愛的生物存在這個世界上!」子秦在每次觀看偶像們的演唱會時都會被心臟爆擊,「看到偶像們上台的氣場,瞬間都會起雞皮疙瘩!」也讓她想跟偶像們一樣,一上台就可以有震撼的感染力。昀靚透露最近幽靈水晶很喜歡拍攝一個從上往下拍攝、大家一起往上看的照片,拍起來很像小動物,超級可愛。幽靈水晶團員為自己打分數。(圖/踢帕娛樂提供)轉眼出道將近2年,成員也分享心境,芝婷透露自己在唱跳的部分進步很多,對於表演已經慢慢找到自己的風格,給自己80分。昀靚幫自己打70分,透露大家經過2年成長非常多,已經變成家人,而她也在大家的照顧下開心長大。子秦幫自己打60分,認為還有很多要加強的地方,希望可以跟大家一起變好。蔡菜則認為大家進步很多,但幫目前的自己打60分,還是有需要學習的地方,勉勵成員們持續往前。子瑄則幫大家打99分,因為跟大家一起回顧初登場的舞台時,發現大家真的有好好長大。
台南熱帶水果採洽會登場 黃偉哲力推優質農產拓展海外市場
由農業部、台南市政府、經濟部國際貿易署及中華民國對外貿易發展協會共同舉辦的「2026年台南熱帶水果及農產品國際採購日」,今(14)日於台南遠東香格里拉飯店登場。台南市長黃偉哲親自出席,逐一向來自加拿大、日本、新加坡、馬來西亞及澳大利亞等5國共13位重量級買主親切問候,除了表達誠摯歡迎,更展現市府團隊積極協助優質農產外銷、開拓全球市場的決心。黃偉哲指出,推動農產外交不應只有「走出去」參加國際食品展,邀請國際買主「走進來」台南,直接與在地業者及通路商面對面交流,更能建立深厚的合作基礎。黃偉哲進一步強調,貿易的精神在於「有來有往」的雙向互動,在推廣台南優質農產外銷的同時,也抱持開放態度歡迎國外優秀產品進入台灣市場,透過良性的國際對話與貿易往來,創造互利共贏。此外,他也特別感謝外貿協會鼎力促成,媒合國際買主與在地農產供應商進行深度對談,讓台南農產貿易接軌國際。農業局表示,本次採洽會除國際買主參與外,台灣國內業者也熱烈響應,共有37家來自全台北中南地區的業者參展。其中,台南在地廠商即有12家,包括瓜瓜園、貫金食品、綠園牧場、吉如國際、陽光菓菓、信欣國際、云立森貿易、德吉家商業社、冠南生物科技、黃金蕎麥、聯興青果生產合作社及所長茶葉蛋,展現台南作為農業重鎮的豐厚實力與產業能量。農業局指出,為讓國際買主深入了解台灣熱帶水果的產地特色與生產環境,每年均安排產地參訪活動,去年度的產地參訪,國外買主實地造訪後反應熱烈,留下深刻印象,成功促成多項採購合作。今年度亦安排前往三家具代表性的業者:包括冷凍水果專業生產廠的冠南生物科技、專業果乾製作廠聯興青果合作社以及知名茶葉蛋所長茶葉蛋總部。中午將於黃金蕎麥探索館品嚐在地特色料理品,讓國際買主從產地到餐桌,全方位體驗台南農業的豐饒與創新。外貿協會指出,透過採洽會及產地參訪活動,不僅有助於增進台灣農業與國際市場之交流連結,也能提升台灣水果品牌形象與海外市場能見度,未來將持續與台南市政府合作推動多元行銷及產銷合作模式,協助在地農民與業者拓展更多海外商機,讓台南優質水果持續走向國際。
淡江大橋通車第2天!尖峰交通量腰斬 機車通行量剩17%
淡江大橋昨(12日)上午11時30分正式通車後,今天(13日)迎來首個上班通勤尖峰時段。根據交通部公路局統計,今日尖峰交通量較通車首日大幅減少約56%,整體車流不到前一天的一半,其中機車通行量更僅剩前一日的17%,顯示通車初期的觀光與嘗鮮車潮已明顯退去。公路局表示,今日上午7時觀察淡水端路況,整體交通秩序良好,沙崙路與中正路二段車流皆依照號誌管制有序進入淡江大橋。統計上午南向尖峰小時交通量為1563輛,其中汽車708輛、機車855輛,相較通車首日明顯下降,汽車減少1831輛、機車減少1710輛。根據統計資料,淡江大橋通車首日下午人潮與車潮相當踴躍,自上午11時30分至下午3時,雙向通過汽車接近2萬輛次,機車也超過1萬5700輛次;截至當晚12時,雙向累計汽車達4萬2500輛次,機車則超過2萬9000輛次。不過,今日車流明顯回歸平日型態。統計上午11時30分至下午3時30分,雙向通過汽車為9493輛次,尚未達到前一天的一半,雙向機車則僅2701輛次,約為前一日的17%。公路局北區養護工程分局交控中心指出,從淡江大橋行控室路況影像來看,淡水地區已出現明顯分流效果,包含關渡大橋及台15線部分路段,平日上午時段的壅塞情況較通車前明顯改善。公路局也提醒,由於淡水、八里地區路網目前仍在調整適應階段,通車初期仍可能出現部分車潮集中於淡江大橋或關渡大橋的情況。未來將持續透過交通監控與警方合作疏導,維持交通順暢與行車安全,並讓淡江大橋發揮最大交通效益。