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東京44歲男持鐵鎚攻擊男高中生！還向警方「噴灑液體」釀5傷
日本東京都福生市29日驚傳持鐵鎚攻擊事件，44歲男子高林輝行涉嫌襲擊2名男高中生，並向警方噴灑不明液體，造成5人受傷，其中1名學生重傷。嫌犯案發前疑因學生逗留住家附近引發衝突，之後持武器攻擊並與警方對峙，最終趁混亂逃逸。警方依殺人未遂追緝，並指出其過去曾有暴力前科。據《日本時報》報導，警方表示，高林輝行（職業不詳）目前正遭追緝，這名44歲男子涉嫌於29日上午在福生市1條街道上，以鐵鎚攻擊2名男高中生，並向趕到現場的警員噴灑不明液體，導致共5人受傷，其中1名學生左眼眼眶底骨嚴重骨折。日本警視廳指出，警方於當天上午7時20分左右接獲報案，稱「有1名持鐵鎚的男子正在攻擊路人」，地點位於福生市街頭、JR福生站西北方約700公尺的住宅區。調查人員已將此案視為殺人未遂案件處理，並持續追查嫌犯下落。據描述，高林身高173公分、剃光頭，犯案時攜帶黑色托特包，身穿灰色運動服。警方表示，案發前不久，嫌犯的母親曾出面勸阻7名在住家附近逗留的高中生。這些學生據稱同意降低音量，但仍未離開現場。隨後嫌犯手持鐵鎚出現並發動攻擊。事件發生後，男子一度將自己反鎖在附近住處內，並持疑似求生刀威脅警員。在警方確保其母親安全後，嫌犯使用噴霧器向警員噴射黃色液體，隨後退回屋內，並從2樓持續噴灑。約4個半小時後，警方進入該住宅時，嫌犯已經逃逸。警方在屋內發現求生刀與多把鐵鎚。調查人員指出，監視器畫面顯示，嫌犯在屋內噴灑液體引發混亂期間，從後門逃離現場。警方另指出，高林輝行曾於2023年10月因涉嫌殺人未遂被逮捕，當時他被指控以斧頭攻擊1名少年，該少年的傷勢2週後才恢復。
赴韓旅遊必看！達人揭搭地鐵5大潛規則 亂坐這位子恐遭白眼
近年台灣民眾出國除了愛去日本，鄰近的韓國也成為熱門旅遊勝地。有不少人到當地玩的時候發現地鐵方便又票價親民，但知名旅遊粉專「不奇而遇Steven & Sia」表示，韓國地鐵有不少旅遊書上沒寫的潛規則，像是亂坐孕婦席跟博愛座雖然不會被當面指責，但恐遭到韓國人白眼。旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」最近在臉書發文指出，有很多人第一次到韓國玩，發現地鐵方便又票價便宜，但卻有不少旅遊書上沒寫的潛規則。首先，在人潮擁擠的韓國地鐵站內，最忌諱突然在人流交匯處停下。由於韓國人生活步調極快，走路速度驚人，若遊客在電扶梯出口、樓梯口、驗票閘門或是通道正中央突然停下來查地圖或滑手機，極易造成後方人群追撞。因此建議若在地鐵站內一時找不到路或需要確認出口，應先往通道兩側靠攏，站到不影響動線的位置再處理資訊。其次，關於上下車的禮儀，「卡在車門口」被視為大忌，韓國地鐵在尖峰時段的載客量極高，車門開啟瞬間，上下車人潮交織，若乘客上車後立刻停在門邊確認路線，或因擔心過站而死守門口不放，將成為眾人眼中的「擋路石」。「不奇而遇 Steven & Sia」提醒，進入車廂後若內部仍有空間，應盡量往中央移動；若必須站在門邊，當列車抵達每一站時，也應暫時踏出車外或側身讓路，讓內部乘客順利下車後再回位。第三點則是博愛座與粉紅色孕婦專用席空著也不能坐下，「不奇而遇 Steven& Sia」指出，許多台灣遊客或許習慣在博愛座空著時先入座，但在韓國這類座位即便全車擠滿乘客，通常也會保持空位，專門預留給真正有需求的人。尤其是粉紅色的孕婦席，在韓國社會具有極高的專屬性，若看起來健康的觀光客直接入座，即便旁人不發一語，仍可能遭白眼。對此，他們特別強調，除非真的是行動不便或有急需，否則應避免落座，以免觸動當地社會的敏感神經。第四點為針對尖峰時段的搭乘細節，「不奇而遇 Steven & Sia」建議將後背包改為前背或提在手中，特別在首爾地鐵的上下班時間，車廂內幾乎沒有轉身餘地，背在後方的包包極易在移動間碰撞到後方乘客而不自知。因此為了體貼鄰近乘客，韓國在地通勤族多半會自然地將包包轉至胸前。最後一點，遊客進入地鐵站後必須學會區分「一般列車」與「急行列車」，韓國地鐵如1號線、4號線及9號線等重要幹道，皆設有跳站停靠的急行班次。許多觀光客因語言不通，常抱持「車來就上」的心態，若目的地是小站卻誤搭急行車，往往會發生過站不停的窘境，進而耽誤後續趕搭飛機或火車的行程。「不奇而遇 Steven & Sia」建議，上車前應仔細核對月台螢幕資訊，確認該班次是否停靠目的地，有時多等幾分鐘搭乘普通車，反而比坐錯車再折返更加省時安心。「不奇而遇 Steven & Sia」總結，韓國地鐵不僅是代步工具，更是韓國社會文化的縮影，反映出高效率、快節奏卻又彼此節制的集體氛圍。雖然現在韓國推行如「氣候同行卡」等交通優惠方案，對自由行旅客極其友善，但要真正享受旅遊樂趣，理解當地的社會禮儀同樣重要。他們認為透過觀察在地人的站姿、音量及空間分配，遊客能在細節中感受韓國的獨特生活美學，並在旅途中展現成熟的國際觀光客風範。
嫌乘客講話太吵！71歲翁高捷「亮刀恐嚇」 遭警依現行犯逮捕
高雄捷運19日晚間發生持刀恐嚇事件，71歲王姓男子搭乘列車期間，疑因不滿同車乘客交談音量，與人發生口角，並在車廂內亮出摺疊刀，引發乘客驚慌。警方獲報後於列車抵達後驛站時到場處置，將王男攔查逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。事件發生於晚間9時許。據警方調查，王男自岡山站上車，原預計前往草衙站，列車行經凹子底站附近時，因主觀認為鄰近乘客交談聲量過大，雙方爆發言語衝突。王男疑因酒後情緒失控，隨後從身上取出水果摺疊刀並當場展開，同時出言警告對方，造成車廂內乘客緊張避讓。由於事發地點位於捷運車廂，屬公眾往來場所，現場乘客目睹刀械出現後，一度引發騷動。捷運人員接獲通報後，立即啟動應變機制，並同步通知警方介入處理。警方隨後派員前往後驛站月台部署，待列車進站後，立即鎖定王男並予以控制。據了解，王男面對警方執法時配合交出刀械，現場未再發生進一步衝突。雖然與王男發生爭執的3名乘客，在事後接受其道歉後表示不願提出告訴，並先行離開，但警方認為，王男在大眾運輸系統內持刀並出言威嚇，已影響不特定多數人安全感，相關行為涉及危害公共秩序，並非單純私人糾紛，因此仍依法偵辦。警方指出，依《刑法》第151條規定，王男涉犯恐嚇公眾罪嫌，警方依現行犯將其逮捕，後續移送司法機關偵辦。高雄捷運警察隊表示，捷運系統屬高密度公共空間，任何危害乘客安全或擾亂秩序行為，警方都將依法處理。警方也呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具期間若發生糾紛，應保持冷靜，透過站務人員或車廂緊急通報設備求助，避免因情緒失控衍生違法行為。
咿呀聲也不行？4月嬰搭機沒哭鬧仍挨轟「自私」 網傻眼：這個世界到底怎麼了
家長帶嬰幼兒搭飛機，一直是社會討論度極高的議題。就有網友分享，他與家人帶著4個月大寶寶搭乘經濟艙，孩子全程未哭鬧，只有發出輕微咿呀聲，卻遭部分鄉民批評「自私」、「你是不是以為大家會說很可愛？」對此，另一派人便聲援，「現在嬰兒沒有在哭鬧也會被公審了嗎？」、「現在的厭童症怎麼多成這樣」。這名網友近日在Threads分享一段影片，可以看到嬰兒被家人抱著，沒有哭鬧，僅發出咿咿呀呀的聲音。而原PO也表示，這是他第一次與家人一起帶4個月大的寶寶搭飛機，坐經濟艙到澳洲，有準備寶寶耳罩給孩子用，但沒有想像中好用。貼文曝光後，就有一派鄉民抨擊，「這種叫聲旁邊戴耳機其實也聽得到，之前看同機艙老外都會輪流想辦法哄他安靜，你們有功夫錄影發文，倒不如學下旁邊安靜的乘客如何不影響別人」、「帶4個月大的小孩搭飛機，還是經濟艙，自私、底層邏輯、同班飛機的人超衰」、「你是不是以為大家會說很可愛？一點也不喔，只覺得吵又煩」。另一派人則直言，「現在嬰兒沒有在哭鬧也會被公審了嗎？」、「明明可可愛愛又乖乖，現在的厭童症怎麼多成這樣」、「他也沒有哭鬧，真的需要這麼厭童嗎」、「連這樣也要被公審，這個世界到底怎麼了」、「寶寶很可愛啊，你怎麼不請打呼的人下飛機？」、「說嬰兒聲音吵的人最好不要講話……不能接受的人就不要出門也不要出聲了，也是礙別人的眼」、「連這種都可以厭童的，最好你連屁都不准放，死嘴都不准打開一秒」、「小孩上機連聊天都不行？那大人為什麼就能在機上聊天？」也有人指出，「我一直很不懂，大眾交通工具，就是從0歲到100歲都能搭的交通工具吧？為什麼近幾年有這麼多人覺得帶嬰幼兒搭大眾交通工具就是自私鬼？不然帶嬰幼兒要坐什麼？」、「嬰幼兒哭鬧是一種成長過程的正常行為」、「嬰兒沒辦法克制呀，表達方式就是哭跟笑，誰出生不是這樣，這無關教育了，是要跟一個嬰兒計較什麼東西」、「厭童症的人超多，我兒子上飛機就正常說話音量並沒有哭鬧，就被怒瞪，明明隔壁的人打呼更大聲」。對此，原PO也補充，座位右邊的乘客其實是岳母和阿姨，當初買機票選位時也儘量選最前面的位置，加上晚班的飛機剛好能讓孩子睡覺，所幸這趟出行孩子沒有大哭，如果有也會立即處理。
北市林森北路凌晨酒客叫囂！酒後互看不順眼 警勸說無果管束帶回
北市中山區林森北路口7日凌晨2時許發生酒客口角糾紛事故。警方獲報，有4名男子疑似因酒後等待計程車期間，情緒失控互相叫囂，儘管有朋友在中間攔阻，卻仍未能有效阻止，警方見勸說未果後，2人仍情緒激動，不斷大聲叫囂，當場將4人全數帶回管束。據了解，4名男子7日凌晨結束飲酒準備返家，未料卻在店家門口等候計程車時，疑似因等候時間過久，加上24歲的胡姓男子素對同行的22歲朱姓男子頗有不滿，酒後情緒上來，怒對朱男不斷叫罵。儘管29歲的謝姓男子與28歲的王姓男子見狀第一時間立即阻止，2人各拉一人以避免情勢升溫，但叫囂音量仍引起附近民眾注意，緊急報警處理。警方獲報到場後，先是將2方拉開，但胡男仍拒絕離開並持續大聲叫囂，警方擔心胡男等人恐有危害他人安全之虞，並基於維護公共秩序及防止危害之必要，依法執行管束，將4人帶返派出所，俟情緒穩定後，由其友人到場帶回照護。中山分局呼籲，民眾飲酒應節制，避免因酒後失控滋生糾紛，影響社會秩序及自身安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
12強國手深夜喧嘩引爆住客怒火 飯店走廊奔跑擾人清夢
樂天桃猿棒球隊選手陳晨威，與林立、歐晉3位球員，近日遭爆於入住高雄某飯店期間深夜喧嘩，引發其他房客不滿。時報周刊CTWANT接獲入住同飯店的客人投訴指出，3人本月23日凌晨接近4點的時候，仍在飯店走道奔跑嬉鬧、音量不小，導致住客難以入眠。
樂「鬧」飯店4／A-Lin房內唱歌太投入遭鄰居投訴 秒變乖寶寶道歉反應笑翻粉絲
中職樂天球員陳晨威、林立與歐晉，日前入住高雄飯店期間爆出深夜擾民爭議，3人於凌晨3點55分左右仍在飯店走道來回走動、奔跑嬉鬧，時間超過5分鐘以上，導致其他住客難以入眠，引發不滿。而類似「飯店噪音」事件，過去在演藝圈與公眾人物之間也並非首例。「天生歌姬」A-Lin曾在疫情期間入住防疫旅館，當時她戴著耳機、外放音樂並跟著小聲哼唱直播，不料唱沒幾句就接到飯店投訴電話。她接起電話「喂」了一聲，隨後便表示抱歉：「蛤！哦不好意思，好好、不好意思，謝謝！」掛斷後對著鏡頭比出噓的手勢以後，自己忍不住噴笑說：「太大聲、被投訴，我的老天啊，真是不好意思、唉呦威呀！」粉絲也被A-Lin的反應逗笑，「天生歌姬」也是「天生諧星」。王力宏曾被投訴會在每晚11點後練琴，打擾到其他房客。（圖／西東音樂提供）2021年王力宏疫情期間從中國返台，入住現在已經收攤的汪小菲「S Hotel」進行隔離，不料卻被爆料，每晚11點後，房內都會傳出小提琴和電子琴的聲音，打擾到其他房客。不過S Hotel公關則對此回應表示，王力宏隔離期間並未在房內拉小提琴或彈電子琴，而且住他隔壁房的房客早就退房，爆料屬於不實傳聞。前主播蔡郁璇深夜打麻將「故意擾鄰」判賠20萬。（圖／報系資料照）前主播蔡郁璇與高國華離婚後住在台北市信義區某華廈7樓，2024年被住戶抗議她三更半夜常常在打麻將、大聲喧嘩、播放音樂，甚至搬動桌椅，轄區警方接獲投訴後到場確認，確認噪音屬實，因此依法裁罰2,000元。然而，蔡郁璇並未因此收斂，甚至在庭上辯稱是因屋齡老舊導致。台北地院最終判決禁止在夜間製造超標音量，且須需連帶賠償鄰居一家20萬元。關於陳晨威、林立、歐晉，3人在3月24日凌晨4點左右，於高雄入住飯店的客房走道上大聲喧嘩，讓房客難以入眠。對此，樂天桃猿球團回應本刊表示：「球團已即時展開內部調查，在確認事實後依據球團規定進行了處分。3位選手也已深刻反省，承諾未來不會再犯類似行為。我們誠摯向受影響的人道歉。球隊亦會加緊督促球員，並實施相關培訓以提升他們的意識。」
樂「鬧」飯店1／12強國手深夜喧嘩引爆住客怒火 飯店走廊奔跑擾人清夢
2026年世界棒球經典賽（WBC）國手陳晨威，與林立、歐晉3位球員，近日遭爆於入住高雄某飯店期間深夜喧嘩，引發其他房客不滿。時報周刊CTWANT接獲入住同飯店的客人投訴指出，3人上月23日凌晨接近4點的時候，仍在飯店走道奔跑嬉鬧、音量不小，導致住客難以入眠。回顧前一晚賽事，迎來第37年的中華職業棒球大聯盟官辦熱身賽3月22日晚間於高雄澄清湖棒球場登場，樂天桃猿對上台鋼雄鷹火力全開，全場敲出16支安打，搭配先發投手艾菩樂繳出6局無安打的壓制內容，終場以9比2擊敗台鋼雄鷹，順利拿下熱身賽第4勝。賽後陳晨威與林立、歐晉疑似因心情大好，在下榻飯店慶功放鬆，卻因動作與聲響過大引發爭議。凌晨3點55分左右裸著上身的陳晨威和隊長林立等人半夜不睡著覺，在飯店走道上來來回回走動。（圖／讀者提供：因版權問題照片未經授權不得轉載）爆料者指出，裸著上身的陳晨威和隊長林立等3人半夜不睡覺，於凌晨3點55分左右，還在飯店走道上來來回回走動，奔跑嬉鬧、音量不小，時間超過5分鐘以上，導致同樓層與樓下的住客難以入眠，更向本刊表示：「真的很生氣！半夜3、4點還在外面吵吵鬧鬧像群猴子，一樣吵得人家睡不著。」陳晨威、林立、歐晉等3位球員，半夜還在飯店走道上喧嘩，引發其他房客不滿。（圖／讀者提供：因版權問題照片未經授權不得轉載）針對此事，球團相關人士私下透露，球員賽後聚會其實並非少見現象，球隊多半以勸導為主，「不要太誇張」是基本原則，實務上往往採取較寬鬆態度。尤其若涉及主力球員或戰力核心，球團通常不易祭出禁賽或下放二軍等強硬處分。而聯盟雖然會派安全組人員在飯店一樓駐點，觀察是否有球員深夜晚歸或與不當人士接觸，但實際效果有限，有些球員乾脆清晨再回飯店，輕鬆避開檢查。關於陳晨威、林立、歐晉，3人在3月24日凌晨4點左右，於高雄入住飯店的客房走道上大聲喧嘩，讓房客難以入眠。對此，樂天桃猿球團回應本刊表示：「球團已即時展開內部調查，在確認事實後依據球團規定進行了處分。3位選手也已深刻反省，承諾未來不會再犯類似行為。我們誠摯向受影響的人道歉。球隊亦會加緊督促球員，並實施相關培訓以提升他們的意識。」
聞楊銘威婚變 楊一展吃驚喊：怎麼可能！
楊一展、范逸臣、亮哲、董季鑫出席大愛劇《以身相許》首映記者會，近期同劇演員楊銘威傳出跟方志友婚變，對此，楊一展反應激動：「怎麼可能！」拍攝期間，劇組全員同住在一間民宿，大家甚至養成了在樓梯間聚會、小酌的習慣。提到趣事，范逸臣分享，由於當時有一位長輩住在該層樓且需要早睡，大家雖然愛聊天，但為了不吵到長輩，都會自發性壓低音量，楊一展笑說：「大家酒品都很好，只是單純聊聊天，緩解拍戲時的壓力。」楊一展也出賣范逸臣酒量好，專喝高粱，有著「范逸陳高」的稱號，范逸臣幽默澄清：「那只是諧音梗啦，純粹開玩笑，我其實什麼都喝！」董季鑫、范逸臣、楊一展、亮哲出席《以身相許》首映記者會。（圖／大愛提供）問到關於楊銘威的婚變新聞時，楊一展第一反應相當激動，聽到「離婚」二字時驚喊：「怎麼可能！不可能啦！」楊一展透露，方志友過去曾演過他的學生，「上次聊都好好的啊！真的嗎？我覺得不太可能吧，那天跟銘威一起訪問，都還好好的，他聊的都是媽媽和姊姊的事。」至於楊銘威在片場是否有情緒低落的跡象？楊一展果斷否認，並表示這部戲其實已經拍完一段時間，當時兩人在片場最常聊的就是「運動經」，「我們都在聊公路車，他跟修杰楷一起參加車隊，聊騎車的事情。」並沒有看出什麼異狀。
男裝擴音器「日播10小時鬼故事」報復鄰 無辜住戶受波及！法院出手了
千金難買好鄰居！大陸廣東廣州有一名謝姓住戶近日飽受鄰居騷擾，因雙方先前存有矛盾，鄰居李某與盧某竟採取偏激報復手段，牆上裝擴音器每日循環播放長達10多個小時音效驚悚的「荒山野鬼」鬼故事，導致周邊住戶苦不堪言。對此，法院認定李某與盧某此舉雖未達法定噪音分貝標準，但已構成惡意擾民，果斷發出禁止令，裁定必須立即停止相關行為。綜合陸媒報導，這起離譜的鄰居糾紛發生在廣東廣州一處社區，住戶李某與盧某為了報復鄰居謝某，在牆上裝擴音器，每日上午8時45分起至中午12時，以及下午3時30分至晚間10時，準時在隔間牆旁播放鬼故事。但兩人沒料到，此舉不單影響謝某，更波及居住在兩層樓外的崔姓住戶，崔某無奈表示，家中孩子正值大學高考備考衝刺期，卻日復一日遭受這種精神折磨，完全無法安心讀書。令崔某感到無奈的是，相關部門到場監測發現，該音效在崔某家中測得的分貝數為36分貝，低於當地噪音限制標準（晝間60分貝、夜間50分貝）；由於音量未「超標」，行政執法部門起初無法直接開罰。儘管當地街道辦與居委會多次介入調解，李、盧兩人仍無動於衷，堅持這項看似「合法」的擾鄰行為。崔某最終轉向海珠區法院聲請訴前禁止令，經法院審理後認為，噪音污染不應僅以分貝數為唯一指標，故意製造驚悚音效干擾他人生活的行為，已嚴重損害鄰里健康與安寧。法院引用相關環境侵權法規，裁定李、盧兩人須即刻停止侵權行為，並警告若持續擾民，後續訴訟恐面臨惡意侵權的懲罰性賠償。事後在法院人員見證下，兩人現已拆除設備並刪除錄音檔案，承諾不再擾民，鬧劇才告一段落。
中華隊歸國！陳傑憲入境比「噓」球迷配合不歡呼 貼心原因曝光
2026世界棒球經典賽中華隊結束賽事後返國，球隊於11日凌晨抵達桃園國際機場第二航廈，現場聚集不少球迷，運動部長李洋也親自到場接機，歡迎球員返台。不過當台灣隊長陳傑憲現身時，原本準備爆發的歡呼聲卻突然安靜下來，原因是他比出「噓」的手勢，希望大家保持安靜。中華隊是在10日晚間9點從日本東京成田機場搭機返台，班機於11日凌晨約00點05分降落桃園國際機場第二航廈，雖然中華隊深夜才抵達台灣，仍有近500名球迷到場接機。入境後約半小時，中華職棒會長蔡其昌、總教練曾豪駒以及隊上資深投手陳冠宇率先走出大廳，隨後其他球員也陸續推著行李現身，接受現場球迷的歡迎與掌聲。多數球員離開後，現場球迷仍持續等待台灣隊長陳傑憲現身。直到約45分鐘後，壓軸的陳傑憲才從入境通道走出。就在球迷準備給予熱烈歡呼時，他突然舉起手指做出「噓」的動作，並接著比出睡覺的手勢，示意大家降低音量。原來當時陳傑憲的妻子綺綺走在前方推著娃娃車，車內的2個兒子已經熟睡。為了不吵醒孩子，他特地向現場球迷示意，希望大家暫時保持安靜。球迷了解情況後也配合降低音量，以安靜的方式迎接球隊返國。陳傑憲示意孩子睡著，球迷配合壓低音量。（圖／報系資料照）
三鶯線降噪優化啟動 新北捷運局：優先學校及人口密集區設隔音牆
捷運三鶯線自3月起進行初勘準備前置作業，新北市政府捷運局近日密集完成13場沿線實地會勘，蒐集市民、里長與民意代表意見。新北捷運局表示，在目前噪音監測值低於法規標準的基礎下，仍回應居民對生活品質的期待，正式啟動「隔音牆優化計畫」，優先針對學校及人口密集區進行改善，第一階段預計投入約新台幣6億元經費，並採滾動式檢討持續優化。新北捷運局長李政安指出，捷運降噪措施分為主動式與被動式兩種，其中主動式主要透過車輛與軌道改善降低音源。針對測試初期列車行駛異音問題，分析為測試階段曾進行緊急煞車導致鋼輪真圓度不足，已於2025年12月底完成全車隊車輪鏇削，實測噪音降低超過10分貝，居民反映噪音情形已明顯改善；此外，也調整清晨佈車及夜間收車流程，採彈性收車模式減少影響。李政安表示，在主動式降噪改善後，後續將搭配被動式降噪措施，包括增設及優化隔音牆。依「陸上運輸系統噪音管制標準」，三鶯線沿線屬第三類噪音管制區，法定平均最大音量為85分貝；但三鶯線設計時已自我加嚴，一般路段限制為80分貝，學校等敏感路段為75分貝。儘管目前量測值皆低於法規標準，新北捷運局仍針對居民反映進行分區檢討。捷運局說明，隔音牆優化將以學校優先，例如北大國小與鳳鳴國中將新增2公尺隔音牆，三峽國中則加高2公尺；人口密集住宅區也將提出個別優化方案，並在完成專業評估後啟動招標。由於施工須利用捷運營運收班後的深夜3小時進行，將努力在今年完成全線優化作業。捷運局強調，隔音牆改善將遵循「分區處理、反映感受、精準效益」原則。若全線設置全罩式隔音牆，不僅經費高昂，降噪效果有限，還可能因聲音反射影響高樓層住戶，並造成景觀與採光影響。因此將以科學評估與實際需求為依據，將資源集中於重點路段。未來若優化完成後仍有居民反映，將持續透過噪音監測與滾動式調整，結合主動與被動降噪措施，打造友善鄰里的捷運環境。
郭子乾化身「韓國魚」直闖總統府 與他共飲和解咖啡
近來政壇最熱的話題，莫過於立法院長韓國瑜與總統賴清德之間那杯始終喝不到的「和解咖啡」，沒想到《鄉民大學問》竟促成了這杯咖啡！郭子乾化身「韓國魚」前進總統府直搗總統府副秘書長何志偉辦公室，一見面，「韓國魚」立刻盯上牆上代表府內長官動態的「五長燈」，看到代表總統的燈號竟然是「藍光」，郭子乾立刻抓到吐槽：「你們不是綠營的嗎？怎麼亮我們藍營的燈？」嚇得何志偉趕緊解釋，這代表藍、黃、紅、白我們各路票源都要。難得「韓國魚」進入總統府，何志偉也端出自己的招牌本事，準備親手沖咖啡招待，沒想到卻被郭子乾拒絕，郭子乾扮演的韓國魚笑說：「我已經說過不來總統府和賴清德喝和解咖啡，但是副秘書長泡的咖啡我願意。」其實何志偉不是刻意創造時勢梗，而是對手沖咖啡相當投入，他透露最高紀錄曾在接待貴賓時，一次沖了四個小時的咖啡，沒想到韓國魚立刻再吐槽:「那你不就從泡咖啡開始，到泡咖啡完畢就下班了，四個小時剛好公務員上班的時間。」何志偉聽完立刻笑著回擊：「請院長不要激怒我，我也不想沖四個小時的咖啡。」除了唇槍舌戰，這次開箱最令人噴飯的橋段，莫過於何志偉展現「中醫協會首席顧問」的隱藏實力，不僅現場示範柔軟度極高的「Q軟筋骨」，更放下身段與郭子乾合體挑戰社群最火的「撒嬌舞」，這讓郭子乾大膽評論，若要論娛樂風格何志偉恐怕比金句王王世堅更有潛力，因為他還沒有金句出現，王世堅已經自己很有風格。難得前進總統府拍攝，郭子乾坦言經驗非常難得，但府內肅穆的氣氛還是讓他自動「降噪」，郭子乾笑說：「走到哪都有維安跟著，也不敢喧嘩，音量都會不自覺變小。」至於為何不扮賴總統？郭子乾妙回：「賴清德出現在總統府很正常，但韓國魚出現除了國慶日，出現在總統府才叫奇觀！」郭子乾也許下宏願，希望下次能直接開箱總統、副總統辦公室，並收集完「五院院長開箱」的大滿貫！
文創暗流2／董姓教授遭控管理失序 計畫人員依規辦事反遭施壓辱罵
文化部去（114）年釋出「文化科技計畫管理及協力輔導」採購案由國立臺北教育大學得標。有計畫人員向本刊控訴，計畫主持人董姓教授在執行過程中涉及失職，多次要求下屬不依規定辦理相關事務，若不配合即會當面斥責；董教授還曾辱罵、抹黑下屬，甚至有洩露薪資情形，已對下屬身心狀況造成不當影響。董姓教授的專案計畫人員A小姐向本刊指出，該計畫原由兩位教授共同擔任主持人，因另位教授中途遭調走，後續皆由董姓教授負責。然而在實際運作與預算規劃上，董姓教授卻多次提出不合理要求，例如要求她繞過既有行政流程、越過承辦科長直接向司長報告。她表示，儘管科長曾再三強調，相關事項皆須先經其先看過，她也曾明確告知此舉「違反行政程序」，董姓教授仍堅持要求，並對外抹黑指稱她「不受控、不配合」。A小姐再提及，董姓教授曾指示她以「分享出國見聞」名義，邀請另一位教授與部裡長官開會，實際目的卻是討論計畫運作，導致她在轉述會議性質時出現落差，使團隊對她的誠信產生疑慮。 A小姐指控，自己只是向主管查證董教授說法，卻遭董當面怒斥「耍嘴皮子、推卸責任」。（圖／AI示意圖）該場會議結束後，董教授向她聲稱已在會中取得可越級報告的共識，A小姐隨即向承辦人及科長確認，卻被告知並無此事。她再度向董教授反映相關情況時，就當場遭其提高音量、公開斥責她「耍嘴皮子、推卸責任」。回想當天情況，A小姐仍帶些許哽咽指出，飆罵事件對她的身心造成嚴重影響，返家後甚至因家人細微舉動而感到害怕，出現焦慮與緊張情緒，生活與工作受到衝擊。A小姐強調，之所以如此受挫是因為自己一向依循既有規定執行業務，董姓教授提出不合理要求，她未予配合，便屢遭刁難與言語羞辱。董教授甚至在其他計畫人員面前侮辱自己「不適任」專案經理，以「講得多厲害其實根本是一條蟲」等言語貶低其專業表現；在提到她過去所回報的成果時，好幾次爆粗口飆罵「放他Ｘ的屁」，當場揭露她薪資，洩露其個資，對她身心狀態造成重大衝擊。A小姐並非個例，另一名專案計畫人員K小姐也向本刊透露董姓教授無理要求。在稿件處理中，審稿最後階段須呈報給文化部審理，文化部曾表達希望教授多給文章一些建議，董教授卻讓計畫人員幫他代寫，形同配合做假，當事人擔心有偽造文書罪便回絕，卻自此多次遭受情緒性發言。董教授曾公開羞辱計畫人員「辦理講座人來太少，讓他沒面子，丟臉」，否認其KPI；當計畫人員希望可以購買付費圖庫，以便製作報告時，卻遭董教授否決稱「用免費的就好、用完了就多創幾個帳號」。另外，董教授讓計畫人員幫他做私人事情，支援進修推廣處輪值業務，無償幫其代班。A小姐忍無可忍向學校申訴職場霸凌，學校卻以「未踰越社會規範」為由判其不成立。申訴過程中，A小姐多次接獲校方電話告知希望她撤案，讓她憤怒不解「為何學校竟處理吹哨者？」當事人董姓教授也清楚她所申請職場霸凌案，事後持續對外抹黑。A小姐轉向勞動部提起申訴，校方隨即展開協商，學校人事主任卻頻繁以「維護校譽」名義，用電話、email等方式要求她撤回申訴，後續協商內容也以「撤回申訴」為前提，令A小姐承受極大心理壓力。針對她所承受之不當對待，校方於協商時也承認，「計畫主持人於執行職務期間之溝通與管理方式，導致她於工作過程中承受顯著之心理壓力」，卻仍持續要求A小姐撤回申訴。不過，勞動部日前回函認定，事業單位執行紀錄「有未參照指引執行之處」，通知其改善。對此，董教授表示，自己一向要求同仁依循文化部行政體制辦理，絕無要求繞過程序。所謂「越級報告」，實際是因計畫KPI嚴重落後，同仁一再宣稱是因文化部承辦人與科長卡關、下情無法上達所致，為此經與長官會議溝通後達成共識，僅授權在科長請假或緊急狀況下，同仁或主持人可向上一級長官反映。這是解決執行困境的權宜機制，並非破壞體制。董教授指出，計畫舉辦的各項會議均依研究與執行需求邀請專家學者與會，絕無以「分享出國見聞」名義掩蓋實際討論計畫，會議性質均公開透明且符合規定。針對當面斥責計劃人員，董教授表示，因計畫KPI嚴重落後導致文化部將減項扣款50餘萬時，自己曾詢問計劃人員對策，該人員無法提出解決方案，僅一再重複是因卡關、下情無法上達等語，自己只好無奈回應，「不要耍嘴皮子、推卸責任，要提出解決方案，若真有問題，已經取得文化部長官們同意，可以直接向高一級之長官溝通反映問題，不要再以遭他人卡關等語為由卸責。」針對飆罵髒話、暴露薪資一事，董教授指出，在驚覺計畫KPI嚴重落後無法得到同仁有效回應，且同仁未依程序辦理採購與核銷，讓自己認為有必要加強內控。因此後續在召開實體會議中（駐部2位同仁並未參加該次會議），自己針對各面向有較嚴謹之檢討，語氣上較為悲痛與自責，是期許團隊成員都能善盡職責，做到當初爭取職位和要求提高薪酬待遇時所承諾的工作績效表現；也期許同仁能以同理心協助自己改善落後事實，並委婉轉告同仁齊心協力追上進度。董教授續指，有關同仁的指控，歷經相關單位依法依程序進行調查與審議後均不成立，自己並已依個人資料事件紀錄通報單申報，同時以信函向同仁就引起其誤會之情事，誠致向其表達歉意。對此，國北教大表示，校方接獲文化部計畫人員提出職場不法侵害申訴後，立即依相關法令與校內機制受理，並循程序進行調查與處理。校方於該程序中，從未要求計畫人員撤回申訴，亦未干預或影響其申訴權利，且未曾告知計畫人員撤案。國北教大指出，學校接獲勞檢處轉知計畫人員申訴後，立即與其進行瞭解與協商，經釐清爭議後，基於勞動權益接受計畫人員所提需求。另在計畫人員溝通協商過程中，達成共識「如校方完成需求，將撤回對本校之勞動申訴、珍惜學校聲譽」。校方完成後，僅就計畫人員先前表達之意願，提醒其辦理後續相關作業。
藍議員初選新人最多加權100％ 滿志剛無加權喊用信任拚支持
國民黨中常會28日通過「中國國民黨115年直轄市議員選舉候選人提名特別辦法」，延續過去「N+1」制度，確保新人參選空間，根據辦法規定，35歲以下、首次參選的青年，最高可獲得100％民調加權。對此，在台北市松山信義區第二次參選的滿志剛今（30）表示，自己沒有加權，沒有一通電話變兩通的優勢，那就只能實打實地拚出兩通電話支持。「這一次的國民黨議員初選，我沒有任何加權。」滿志剛指出，根據這次初選辦法，35歲以下可以加權70％，35到40歲可以加權50％，新人（該選區第一次參選）還可以再加30％。但自己因為在同一選區第二次參加初選，不算新人，所以沒有加權，一分都沒有。滿志剛表示，制度如此，自己尊重，也接受。只是心裡難免會想，一通被加權放大的電話，真的等於兩到三通來自真實支持的電話嗎？不同政黨，有不同的制度。民進黨是現任與新人一起初選，新人的加權上限是20％，而且只要參加過任何一場公職大選，不論選區，就不算新人。滿志剛提到，國民黨保障現任優先提名，只有新人彼此競爭，但新人初選，卻可以被加權到100％。也就是說，制度可以決定聲音被放大多少，卻未必能保證，被放大的音量在年底大選時依然存在，2022年的初選就真實發生過靠加權勝出的，卻在大選中落敗。「我別無選擇，只能走這條比較辛苦，但也比較踏實的路。」滿志剛強調，沒有加權，就用雙腳補；沒有放大，就用時間換；沒有捷徑，就一次一次，走進地方、走進人群。自己相信，真正能帶到年底投票箱裡的，不是制度給的加權，而是一次次握手、一次次傾聽，一點一滴累積起來的信任。最後，滿志剛表示，自己沒有加權，沒有一通電話變兩通的優勢，那就只能實打實地拚出兩通電話支持，松山信義的朋友們，真實而堅定的支持，是自己唯一的加權。
看演唱會遇狂粉「恐怖殺豬叫」 她回家發現左耳失聰
好不容易搶到偶像的演唱會，沒想到卻慘遇狂粉大吼大叫致失聰！近日一名韓團粉絲發文示警，她聽演場會時，身後有一名狂粉用高亢的尖叫聲吼全場，即使規勸之後也不見改善，態度還非常差；未料，她回家之後，發現左耳數天都出現短暫失聰的情況，經醫師評估後證實左耳暫時性受損。28日有一名粉絲在社群平台發警示文，表示上週看演唱會被後面不知道自己聲音攻擊力有多強的粉絲攻擊，影響到整場的觀看體驗，她也提醒過對方，但對方不願意改善，還酸她「大家都一樣」、「演唱會就是要大聲，妳不要看」、「自己耳朵脆弱本來就要照顧好自己」，態度相當不友善。未料，她經過醫院檢查，發現自己左耳暫時性受損，這幾天左耳都會短暫失聰，所幸醫生確認後告知耳朵沒有受損，讓她直呼「若造成一輩子的傷害真的無法原諒，會提出告訴」。原PO呼籲，希望粉絲們彼此在演唱會應援時，應學會互相體諒，做到基本禮貌，而她也透露自己已經在挑選演唱會用耳塞。貼文曝光後，掀起兩派網友議論，不少人表示「我覺得可能不是音量大小問題，而是叫的方向，不要朝著人家耳朵叫，可以大聲但請注意方向」、「最後一個影片我戴著耳機聽都覺得不舒服了，何況是叫一整場」、「一般來說，吶喊也會稍微注意音量；一般人，被提醒之後也會做調整」、「演唱會有尖叫聲很正常，但這個殺豬聲完全不對吧」、「我也被我後面的叫到當天有一邊耳朵直接短暫性失聰，當下覺得很恐慌」、「同為受災戶，到現在耳朵都還是很痛，而且還會有氣泡在裡面晃的感覺」。不過有網友認為「聽完覺得這叫聲超級正常」、「本身就是演唱會你能期望多小聲呢」、「拜託你在家看YouTube就好 」、「好辛苦的演唱會，還要隨時注意別人的耳膜」、「看演唱會尖叫還要考慮身邊的人哈哈」、「去看演唱會應該會知道一定會有這程度的聲響吧」、「自身耳朵不好的話真的要去買耳塞」。
搭高鐵遇噪音！米可白目睹乘客「飆罵車長髒話」 心疼喊：禮貌最基本修養
39歲金鐘女星米可白（趙亦瑄）近年在戲劇領域表現亮眼，忙碌之餘也會透過社群與粉絲聊近況。而她昨晚（15日）便於社群平台分享，自己本來想在高鐵上休息，卻有位乘客不斷製造噪音，被車掌勸導後，還以髒話辱罵車長，讓她無奈直呼「『禮貌』這兩個字，不該只留在家裡！」米可白在社群平台發文表示，她結束忙碌行程後搭乘高鐵返家，想好好休息卻被車廂裡的大聲交談干擾，「那種疲憊，真的會被瞬間放大！」米可白指出，當時一名車長非常有禮貌地上前勸導，希望該名旅客能降低音量，但對方卻以髒話回應，還不願配合驗票。米可白說，車長即使聽見這番話，仍保持專業與冷靜，「真的很辛苦，也值得被尊重」、「這位旅客，『禮貌』這兩個字，不該只留在家裡，它是我們在公共空間裡，彼此最基本的修養」。米可白也感嘆，「願我們都能，在這個彼此共用的空間裡，為對方多留一點溫柔。因為真正的教養，是在沒有人要求時，依然懂得尊重。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「有錢搭高鐵，卻沒有相對應的素養，真的很討厭的乘客」、「今天坐火車也是，一個歐巴桑沒買車票就上車，她被查到加收50%一直抱怨碎唸」、「坐國光客運，也常遇到這樣的情形」、「就連商務車廂也是吵得離譜！希望高鐵能嚴格拒載這些擾人乘客」、「原以為會多花一點錢買商務座的人會比較有水準一點，並沒有，還比一般的吵」、「昨天搭火車一大早也是這種情況，打LINE聲音外擴一直響，持續好幾分鐘，無奈自動換車廂」。也有人直言，「應該列入黑名單」、「高鐵應該實施黑名單，維持大眾運輸搭乘品質」、「辛苦了，遇到這種事挺無奈的」、「勸導不聽的話！可以拒載」、「高鐵也應該保護員工，列入黑名單好了」、「台鐵和高鐵有那種拒絕服務的權利，可以趕客人下車的」、「已經無關禮貌、修養了，不堪入耳的髒話，會被告受罰的」、「之前說寧靜車廂的也被罵翻，台灣這種花錢就是大爺的人，真的不少」。
戴口罩、安全帽提款ATM會嗶嗶叫！ 金管會：露出全臉就可領錢
金管會去年曾表示，將與銀行討論ATM設定臉部遮蔽警示的可行性，盼能以此加強打擊詐騙集團車手的力度；而在昨天（13日），金管會也公告，目前全台5家銀行約500多台ATM試行導入臉部遮蔽警示功能，當民眾戴墨鏡、口罩、安全帽提款時，ATM可能發出警示音，只要移除臉上遮蔽物，確保露出全臉，仍能正常領到錢。金管會銀行局副局長王允中表示，根據警政署反映，詐團車手在ATM提領金錢時都會戴口罩、安全帽，影響蒐證及追緝難度，因此警政署向金管會提議，推動ATM臉部遮蔽警示機制。而金管會也相當重視這項意見，便與高檢署、警政署與銀行業者進行討論。王允中指出，目前得出2大共識，首先是鼓勵銀行自行決定處理作法，其次為初期試行ATM以發出警示音為主，暫時不會拒絕民眾提領。金管會也提醒，民眾如果聽見ATM警示音時，不需要太驚慌，記得將口罩、墨鏡、安全帽等遮蔽物拿掉，就可以順利提款。金管會說，目前共有5家銀行試行，包含兆豐銀行、中信銀行、合庫銀行、彰化銀行與第一銀行，加上台南市政府跟中華郵政公司合作，共計6家金融機構試行，共計全台目前有超過500台防詐ATM，占全台3萬多台ATM的1.6%，但地點區域不便明確公開，且每家銀行的辨識方式、警示音量各有不同。銀行試行過後也透露，自去年5月開始，ATM遭車手提領的次數確實明顯降低。至於未來是否進一步擴大試辦？金管會提到，預計半年後會邀請試行銀行統計成果，並與警政署一起討論，後續再決定政策執行方向，預估試辦會於6月底結束，7月起進行檢討。
難忍菸癮2／祝釩剛數度染毒毀星途 惹怒明道直播道歉
祝釩剛（現名張佑天）當年參加TVB全球華人新秀歌唱大賽獲得亞軍，之後擔任模特兒並發行個人專輯，又與明道、王少偉、顏行書、黃玉榮組成偶像男團「183Club」，紅極一時。不過祝釩剛卻自毀前程，多次因染毒被逮，初犯時他公開道歉，並稱自己絕不會再碰毒品，但後來依舊故我，讓人看了直搖頭。祝釩剛（左二）曾與明道、王少偉、顏行書、黃玉榮組成偶像男團「183Club」。（圖／翻攝自YouTube）原本星途備受看好，祝釩剛卻染毒自毀前程。（圖／翻攝自祝釩剛IG）長相帥氣的祝釩剛原本在183Club擔任主唱，當時喬傑立家族勢力強大，不僅紅遍台灣，在大陸及東南亞人氣也非常高，星途照理來說是相當璀璨。不過祝釩剛多次被拍到出現在夜店，還被稱為「台北種馬」，就連一向管理旗下藝人甚嚴的經紀人孫德榮都對他十分頭痛，經過雙方協調後，決定結束他的代理合約，他同時也退出183Club。儘管曾承諾不再碰毒，祝釩剛還是多次與毒品扯上關係被逮。（圖／報系資料照）退出團體後，祝釩剛在2007年被檢舉呼麻，驗毒後呈現陽性反應，遭強制勒戒47天，被釋放後他公開道歉，並說：「就算毒品擺在我面前，我也不再碰了！」但是形象早已一去不復返。2013年農曆年期間，祝釩剛與朋友在家開趴，因音量過大被鄰居檢舉，警方到場後從他口袋中搜出大麻，他立刻喊冤，表示毒品非自己持有，之後更驗尿以證清白。因為形象受重創，祝釩剛淡出演藝圈，今年初透露在當滑雪教練及經營雪服店。（圖／翻攝自祝釩剛IG）儘管多次因毒品上新聞版面，祝釩剛還是沒有學乖，2020年台北市警保安大隊深夜在執行攔查勤務，發現了形跡鬼祟的祝釩剛，攔查後在他身上搜出一罐大麻油，他也坦承大麻油為自己所有，依毒品罪嫌送辦，後來他以「母親重病」為由，獲檢察官處分緩起訴，但須自費戒癮治療。不過祝釩剛並沒有戒毒成功，還是被驗出尿液中有大麻陽性反應，撤銷緩起訴，另案偵辦施用毒品罪嫌。祝釩剛口無遮攔惹怒曾經的隊友明道。（圖／翻攝自祝釩剛、明道IG）除了一堆「麻」煩事，祝釩剛也惹怒曾經的隊友明道，2022年初他因提到明道受張庭、林瑞陽傳銷波及，恐怕無法回台，氣得明道發律師函提告。祝釩剛則在直播中解釋自己絕不會做出傷害對方的事情、也不會說出傷害團員的話，本來只是想以輕鬆方式帶過，沒想到卻造成誤會，表示不該以當事人的身分發言，並向明道道歉。※提醒您：拒絕毒品，珍惜生命
日航客機降落羽田機場撞軍機釀5死 運輸安全委員會公布最新調查報告
日本羽田機場去年發生飛機碰撞事故，造成5人死亡。日本運輸安全委員會今天（25日）公布最新調查進度，指出將擴大調查範圍，針對海上保安廳飛機誤闖跑道的原因、機組人員勤務與疲勞狀況，以及夜間能見度與疏散引導等面向，進一步釐清事故成因並研擬防範對策。NHK報導，這起事故發生於去年1月，一架停留在跑道上的海上保安廳飛機，與一架降落中的日本航空客機發生碰撞，造成海上保安官5人死亡、1人重傷，另有5名客機乘客在緊急撤離過程中受傷。事件震驚日本社會，也引發對機場安全與夜間運作的廣泛關注。運輸安全委員會先前公布的報告指出，海上保安廳飛機在未獲得管制塔明確許可的情況下，卻誤以為已取得進入跑道的指示，是事故的重要因素之一。最新進度報告則進一步揭露，事故發生前，該機機長在短時間內曾執行夜間勤務，委員會因此將機長的疲勞程度、勞務管理與勤務安排納入新的調查項目，分析是否對判斷造成影響。此外，由於事故發生於夜間，客機直到碰撞前一刻仍未察覺跑道上有其他飛機停留。對此，委員會今年3月在中部機場進行實地驗證，重現與羽田事故相近的跑道與燈光配置，檢視駕駛艙視角下的可視狀況。調查顯示，在無月光的情況下，海上保安廳飛機的防撞燈與跑道燈光顏色相近，從空中看來容易與跑道中央燈列重疊，增加辨識難度。為進一步分析，委員會也測試若將防撞燈改為紅色時的可視效果，並持續進行數據比對，評估是否有改善夜間辨識的可能。旅客疏散方面，報告也指出，事故後客機廣播系統未能啟動，機組人員改以手持擴音器引導乘客撤離，但在火災與噪音環境下，部分人員認為效果有限而停止使用，導致部分乘客未即時接收到指示。委員會已於今年5月利用同型客機進行實驗，測試擴音器在不同位置的音量與實際聽覺效果，作為檢討疏散指引方式的重要依據。運輸安全委員會表示，將綜合飛航操作、燈光設計、人員管理與疏散引導等多項驗證結果，持續推進事故原因調查，並研擬降低傷害與避免類似事故再發生的具體對策。