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才指控星鏈擠占軌道資源！中國規畫發射逾20萬顆網路衛星
中國企業已釋出訊號，計畫發射超過20萬顆網際網路衛星，並向聯合國專門機構提交申請文件。然而，北京上個月才指控全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技術公司（SpaceX）正在佔用共享的軌道資源。據《南華早報》報導，大約10多件來自不同中國衛星業者的申請文件，於上月底提交給聯合國15個專門機構之一「國際電信聯盟」（International Telecommunication Union，ITU）。其中規模最大的「CTC-1」與「CTC-2」計畫，將各自部署96,714顆衛星，申請單位則為新成立的「無線電頻譜開發利用與技術創新研究院」（Institute of Radio Spectrum Utilisation and Technological Innovation，簡稱「無線電創新院」）。報導補充，無線電創新院由7家中國機構共同成立，總部設於2017年在大陸河北省成立的雄安新區，該國家級新區被定位為服務北京、天津與河北協同發展的發展樞紐。另根據「中國無線電協會」（Radio Association of China）的資料，無線電創新院於12月30日在河北省完成註冊，時間點正好是中國無線電協會向ITU提交申請文件的隔天。近年來，美國與中國持續競逐「衛星網際網路巨型星座」的部署，美國企業SpaceX則憑藉其「星鏈」（Starlink）低軌衛星群取得優勢。據悉，低地球軌道（Low Earth orbit，LEO）的無線電頻段與軌道位置屬於有限資源，率先取得這些資源的參與者往往能獲得優先權。根據ITU的資料，低地球軌道的衛星通常位於400公里至2,000公里的高度範圍。9日，美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）宣布，已批准SpaceX發射額外7,500顆第3代星鏈衛星。這批衛星必須在2031年底前進入軌道，屆時SpaceX的衛星總數將達到15,000顆。星鏈目前已向FCC申請發射多達30,000顆衛星，但其餘申請案的決定仍被延後。中國上月向ITU提交的計畫，還包括首次申請的國有電信公司「中國移動」（China Mobile）的「L1」計畫，預計部署2,520顆衛星；以及由政府支持的「上海垣信衛星科技」（Shanghai Spacecom Satellite Technology）提出的1,296顆衛星計畫，該公司同時也是「千帆星座」（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）的開發者。此外，上月提交的計畫還涵蓋北京「國電高科」（Guodian Gaoke）提出的「Tianqi-3G」計畫，預期部署1,132顆衛星；中國移動「M1」計畫的144顆衛星；以及由「航天馭星」（Emposat）提出的106顆衛星「YX-5」計畫。另民營太空新創公司「銀河航天」（GalaxySpace）也規畫部署由96顆衛星組成的「Galaxy-SAR-2」網路，以及包含81顆衛星的「BlackSpider-3」星座。目前中國有多個衛星網際網路巨型星座計畫正在推進，包括目標發射約13,000顆衛星的「衛星網際網路星座」計畫（Guowang，又稱為「國網星座」），以及預計在2030年前部署超過15,000顆衛星的「千帆星座」。在SpaceX計畫最終部署42,000顆衛星的背景下，北京上月曾在聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，指控星鏈已構成安全挑戰，並佔用共享的軌道資源，進一步提高了衛星碰撞的風險。對此，SpaceX本月稍早表示，他們將在今年把約4,400顆目前運行於550公里高度的衛星，下調至480公里，以降低碰撞風險。據悉，SpaceX的衛星設計壽命約為5年，屆時將被刻意引導進入地球大氣層焚毀。另根據2019年制定的ITU規則，衛星系統在首次提交申請後7年內，必須實際投入運作，或至少已發射並運行1顆衛星一段時間；其後，系統須在2年內部署10%的星座規模，5年內完成一半，並在7年內部署全部衛星。ITU解釋，若未達成這些標準，並不代表該系統所涉及的全部頻率與軌道資源將被取消，而是必須縮減申請內容，以反映實際調整後的部署目標。
比亞迪銷量年增近28%！特斯拉恐跌落電動車龍頭寶座
中國電動車製造商比亞迪（BYD）即將超越馬斯克（Elon Musk）旗下的特斯拉（Tesla），成為全球最大的電動車（EV）銷售商，這將是比亞迪首次在年度銷量上超越這家美國競爭對手。據《BBC》報導，比亞迪於1月1日表示，該公司去年電池電動車的銷量年增近28%，達到超過225萬輛。特斯拉預計將於美東時間2日稍晚公布其2025年的全年銷量數據。該公司上週發布的分析師預估顯示，其全年銷量約為165萬輛。這家美國公司在過去1年面臨艱困挑戰，新產品的市場反應好壞參半，外界對馬斯克政治活動的疑慮升高，同時也遭遇來自中國對手日益激烈的競爭壓力。去年10月，特斯拉在美國推出旗下2款最暢銷車型的低價版本，試圖提振銷量。此前，特斯拉因被批評在推出更新且更平價的車款方面動作遲緩，導致競爭力下滑。馬斯克本身已是全球首富，他肩負在未來10年內大幅提升特斯拉銷量與股市市值的任務，以確保獲得1項破紀錄的薪酬方案。這項薪酬協議於11月獲得股東批准，最高可能讓他獲得高達1兆美元的報酬。2025年前3個月，特斯拉銷量大幅下滑，原因之一是市場對馬斯克在美國總統川普（Donald Trump）政府中所扮演的角色，產生重大疑慮。除了特斯拉之外，這位身價數十億美元的企業家還擁有社群媒體平台X、太空探索技術公司（SpaceX），以及負責鑽掘隧道的無聊公司（The Boring Company）。這些事業版圖，加上他同時負責川普政府的政府效率部（Department of Government Efficiency，Doge），使部分投資人質疑馬斯克是否能將足夠心力放在特斯拉身上。隨後，馬斯克承諾將「大幅」減少自己在美國政府中的角色。儘管比亞迪近年來快速擴張，但其2025年的銷售成長速度放緩，創下5年來最低增幅。這家總部位於深圳的企業，在其關鍵市場中國，正面臨來自小鵬汽車與蔚來汽車等電動車製造商的競爭壓力。即便如此，比亞迪依然是全球電動車領域的強權，其車款價格往往低於其他競爭車廠。雖然許多國家已對中國製電動車課徵高額關稅，該公司仍快速的在海外擴張，特別是在拉丁美洲、東南亞與歐洲部分地區。比亞迪於10月表示，英國已成為其在中國以外最大的市場。該公司指出，截至9月底的1年內，其在英國的銷量暴增880%，主要受惠於其Seal U運動休旅車（SUV）插電式油電混合動力版本的強勁需求。
特斯拉判決無效！ 馬斯克拿回股權價值1390億美元
馬斯克身家再創新猷，美國德拉瓦州最高法院19日裁決，恢復特斯拉執行長馬斯克2018年高達560億美元的執行長薪酬方案。馬斯克等了六年的薪酬已價值1390億美元。最高法院在判決書中表示：「我們撤銷衡平法院之前對薪酬方案做出的無效判決，並裁定給予象徵性的1美元損害賠償。」以特斯拉19日收盤價計算，2018年560億美元的薪酬方案，目前價值約達1390億美元。如果馬斯克行使該方案所有股票選擇權，馬斯克對特斯拉的持股將由12.4％上升至18.1％。據富比世雜誌最新推算，馬斯克上訴成功後，身家財富達創紀錄的7490億美元，穩坐全球首富寶座。馬斯克透過X平台表示，他獲得平反。原告律師則表示正思考下一步，很榮幸參與這項歷史性的判決。特斯拉股東於11月再次批准馬斯克的天價薪酬方案，價值再上看1兆美元。馬斯克持有約42%股權的SpaceX，這家火箭製造商估值從8月的4000億美元翻倍至8,00億美元，使馬斯克持有的SpaceX股份估值約為3360億美元，可能讓馬斯克成為全球首位兆元等級的富豪。
首富馬斯克身價飆破7000億美元！ 史上第一人
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）財富再創新高！根據《富比士》（Forbes）億萬富翁指數，美國德拉瓦州最高法院近日裁定恢復其遭撤銷的特斯拉股票選擇權後，馬斯克身價於19日晚間暴增至7,490億美元 （約新台幣23.6兆元），成為全球首位資產突破7,000億美元的富豪。根據《路透社》報導，德拉瓦州最高法院恢復2024年遭駁回、價值1390億美元的特斯拉股票選擇權，特斯拉執行長馬斯克淨資產隨後也飆升至7,490億美元。此次恢復的股票選擇權價值高達1,390億美元，源自馬斯克於2018年提出的薪酬方案。該方案曾被下級法院以「令人難以置信」為由否決，但最高法院認定，2024年撤銷該方案的裁定不當，且對馬斯克並不公平，因而推翻原判決。事實上，馬斯克本週稍早已因市場盛傳其航太公司SpaceX（太空探索科技公司）可能上市的傳聞，率先成為史上首位身價突破6,000億美元的企業家。此外，特斯拉股東2024年11月也通過一項高達1兆美元的薪酬計畫，創下企業史上最高紀錄，顯示投資人力挺馬斯克將特斯拉從電動車製造商，轉型為人工智慧與機器人領域巨頭的長期布局。根據《富比士》最新排名，馬斯克目前的財富已領先全球第二富豪、Google共同創辦人佩吉Larry Page）近5,000億美元，財富差距進一步擴大。
史上首位！馬斯克身價突破18.8兆元 擁SpaceX、特斯拉與xAI三大資產挹注
根據《富比世》最新報導，美國企業家伊隆馬斯克（Elon Musk）正式成為人類歷史上首位個人淨資產突破6000億美元（約新台幣18.8兆元）的富豪，創下前所未見的財富紀錄。此一突破與馬斯克旗下太空公司SpaceX最新內部股權交易有關。消息指出，SpaceX在最近一輪內部股份轉讓中估值已達8000億美元，而馬斯克目前持有該公司約42%的股份，使他個人財富大幅提升。外界預期，若SpaceX於明年啟動首次公開募股（IPO），估值有望衝上1.5兆美元，屆時馬斯克個人持股價值將超過6250億美元。除SpaceX之外，馬斯克仍持有電動車大廠特斯拉（Tesla）約12%的股份。儘管特斯拉今年銷售增幅放緩，但股價依然上漲約13%。近日特斯拉再因馬斯克宣布已開始測試「無前座安全監控人員」的自駕計程車（robotaxi），激勵股價當日上漲近4%。此外，馬斯克成立的人工智慧公司xAI也正處於融資關鍵階段。根據外媒報導，xAI目前正在洽談籌集150億美元新資金，若交易完成，公司估值將達2300億美元，這也可能進一步推升馬斯克的總資產。回顧馬斯克的財富軌跡，他於2013年首次進入《彭博億萬富翁指數》時，資產僅約48億美元。2020年，他突破1000億美元大關，之後財富快速累積。去年11月，特斯拉股東大會更通過企業史上最大規模的薪酬方案，授予馬斯克總值高達1兆美元的績效獎勵。這一連串的成就與資產推動下，外界普遍看好馬斯克未來成為全球首位「兆億富豪」（trillionaire）的可能性。至於市場對特斯拉未來的看法，《TipRanks》彙整的華爾街分析師評價指出，目前對TSLA股票的整體共識為「持有」（Hold），在過去三個月中，共有12位分析師給予「買進」評級、12位建議「持有」、9位建議「賣出」。目前市場平均目標價為每股386.42美元，意味著仍有約18.7%的下跌風險。
馬斯克若成功推SpaceX上市 可望瞬間躍升「破兆美元富豪」
全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索科技公司SpaceX若2026年以1.5兆美元估值上市，他的個人財富恐將大幅暴增。根據《彭博億萬富豪指數》計算，馬斯克的SpaceX持股價值將從目前約1360億美元，一口氣躍升至超過6250億美元。屆時其個人財富總值將由目前的約4606億美元增加1倍多，至9520億美元。根據《彭博社》報導，若SpaceX以1.5兆美元進行首次公開募股（IPO），馬斯克所持有的股份價值將暴增至6250億美元；加上其持有的其他數家企業股份，包括他擔任執行長的全球市值最高汽車製造商特斯拉（Tesla），總身價將高達約9520億美元，比現在增加約4910億美元，朝「全球首位兆美元富豪」邁進。對於相關傳聞，馬斯克本人與SpaceX代表均未回應媒體詢問。而若SpaceX順利上市，這將成為馬斯克繼上月在特斯拉拿下史上首見、達「12位數」獎酬方案後，邁向兆美元身家的第二條明確道路。目前馬斯克約持有SpaceX 42%股權，《彭博億萬富豪指數》是根據美國聯邦傳播委員會（FCC）收到的申報資料，以及SpaceX最近幾輪籌資後股權稀釋情況推算。SpaceX現行股價參考的是2024年12月的一筆12.5億美元舊股交易，當時公司估值約3,500億美元。在扣除私人企業常見的流動性折價後，推算馬斯克的持股約價值1360億美元。2025年稍早有部分SpaceX舊股以約4000億美元估值成交，但因成交量未明，未被納入計算。然而，馬斯克要突破兆美元，仍面臨不小挑戰。在特斯拉，他的巨額薪酬方案必須靠公司達成一連串超高目標才能逐步解鎖。其中，最艱巨的是將市值推升至8.5兆美元，以及把調整後息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA），從去年不到130億美元拉升到4,000億美元。特斯拉董事會則強調，該獎酬是為了確保CEO能「全心投入」。至於SpaceX若以1.5兆美元上市，幾乎等同追平2019年沙烏地阿美（Saudi Aramco）上市時的1.7兆美元紀錄。阿美在上市前一年營收約3600億美元，而SpaceX預估2025年營收僅約150億美元。不過，SpaceX估值成長迅速、投資熱度長期高漲。該公司除了打造火箭，也營運Starlink星鏈衛星網路服務。《彭博社》日前報導，公司正洽談一項新計畫，允許員工出售約20億美元股權，估值將超過8000億美元。若計畫成真，SpaceX將重新奪回被OpenAI超越的「全球最有價值未上市企業」頭銜，也會讓馬斯克的淨資產再增加超過1,800億美元。雖特斯拉與SpaceX的兆元之路都遇阻，但馬斯克旗下的AI新創xAI也在9月獲得2000億美元估值，成為他進軍兆美元身家的另一項潛在助力。
澳洲成全球首例！ 16歲以下禁用社群媒體正式上路
澳洲自今（10）日起正式成為全球第一個禁止16歲以下兒童使用社群平台的國家，TikTok、YouTube、Instagram和臉書（Facebook）等十大平台均被要求從當地時間0時起封鎖未成年用戶，否則最高將面臨4,950萬澳元（約新台幣10.2億元）的巨額罰款。根據《路透社》報導，10大主流平台被澳洲政府要求封鎖未滿16歲的孩童，這項新法雖引發科技巨頭與言論自由倡議者的批評，但仍獲得不少家長與兒童權益團體支持。澳洲政府指出，在禁令實施前，8到15歲族群的社群使用率高達86%。澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）表示，這一天是「值得家庭驕傲的一天」，也象徵政府有能力面對已超越傳統管制速度的網路危害。艾班尼斯接受媒體採訪時直言，「這是澳洲家庭向大型科技公司奪回掌控權的日子」，雖然科技可以帶來美好，但必須確保人類能掌握自己的命運，這就是這項政策的核心。《Sky News Australia》報導指出，艾班尼斯也錄製了一段將於本週在校園播放的影片，鼓勵學生在即將到來的暑假「試著開始一項新運動、學一種新樂器，或是讀那本放在書架上很久的書」。這項政策為澳洲一年來的激烈辯論劃下句點，外界關注是否可能在科技高度滲透生活的情況下真正限制未成年使用者。多國包括丹麥、紐西蘭、馬來西亞等都表示將研究或可能仿效澳洲模式，使澳洲成為全球政府測試年齡限制政策的核心案例。而全球首富、特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下平台X（原Twitter）成為10家平台中，最後一家宣布配合的企業。X在官網聲明指出：「這不是我們的決定，這是澳洲法律的要求。X會自動移除不符合年齡規定的用戶。」澳洲政府也提到，未來受規範的平台清單，會隨新產品推出及青少年移動使用習慣而調整。平台業者則向澳洲政府回報，將使用「年齡推測」技術，例如分析使用者行為判斷年齡，並輔以自拍估齡、身分證件上傳或連結銀行帳戶等方式進行查核。研究顯示，在社群平台使用時間下降、用戶增長停滯的背景下，這項法律象徵社群產業進入新的結構性停滯時期。平台雖表示未滿16歲族群帶來的廣告收益有限，但警告此禁令會中斷未來用戶的成長管道。然而，有部分青少年則擔心新規會使一些人失去重要的社群支持。一名14歲少女表示，「對酷兒（不同於主流社會的性取向與性別認同統稱）族群或有小眾興趣的人來說，社群平台是找到同伴的唯一方式，禁令可能讓他們更孤立。有些人用社群平台宣洩情緒、尋求協助，對某些人來說可能沒問題，但對另一些人可能會讓心理健康更糟。」
歐盟首次援引《數位服務法案》！重罰馬斯克X平台43億元
歐盟5日以違反新數位法規為由，對全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的「X平台」開罰1.2億歐元（約合新台幣43.7億元）。這項裁決不僅可能讓歐盟執委會（European Commission）與這位美國億萬富豪正面衝突，也可能牽動美國總統川普（Donald Trump）與歐盟的政治關係。綜合外媒報導，歐盟的調查歷時2年，認定X平台違反數項義務，包括向用戶提供具「欺騙性」的藍勾勾認證標誌，以及未充分揭露平台廣告的相關資訊。依照《數位服務法案》（Digital Services Act，DSA），科技平台必須公開廣告主清單，目的是防止非法詐騙、假廣告，以及在政治選舉期間可能影響公共秩序的協同式資訊操作。然而，歐盟調查發現X未遵守這項要求，廣告透明度明顯不足。另外，X也被裁定未能提供學術研究者應取得的公開數據存取權。這些研究者通常負責追蹤政治資訊與爭議性內容，因此歐盟認為X的不配合，削弱了外界監督該平台的能力。此案的判決為歐盟對X展開的多項調查中的第1項正式結案。自2023年DSA上路後，這是歐盟首次認定X違反該法規。早在2023年12月，歐盟已正式啟動程序，調查X是否在非法內容散播，以及對抗資訊操弄的措施上失職；相關調查仍在進行中。除本案外，歐盟仍有3項調查尚未結案，其中2項與馬斯克在2022年10月收購推特（Twitter）並改名為X後，平台內容與推播演算法的變化有關，包括是否違反禁止煽動暴力或恐怖主義法規，以及用戶舉報非法內容的機制是否有效。根據DSA，X最高可被處以全球營收6%的罰款。而X在2024年的營收估計約為25億至27億美元。歐盟官員透露，這筆罰金將分3部分計算：藍勾勾認證的相關違規為4,500萬歐元，廣告透明度問題為3,500萬歐元，而拒絕研究資料存取則為4,000萬歐元。在歐盟裁決結果公布的前1天，美國副總統范斯（JD Vance）曾在X上發文批評歐盟「應該支持言論自由，而不是因為垃圾理由攻擊美國企業」。馬斯克隨後也回覆稱「非常感謝。」報導補充，在馬斯克收購推特之前，藍勾勾標誌只提供給可被驗證身份的帳號，包括政治人物、名人、政府機構，以及主流媒體與新興媒體的已認證記者，例如大型部落客與YouTuber。收購後，平台改為向訂閱「X Premium」的用戶開放相關功能，使得藍勾勾不再代表身分或可信度，進而引發歐盟的質疑。歐盟內部負責科技監管的執行副主席維爾庫寧（Henna Virkkunen）表示：「在DSA的第1起不合規判決中，我們要求X為破壞用戶權益與逃避責任負起後果。以藍勾勾欺騙用戶、掩蓋廣告資訊並拒絕研究者存取，都不應出現在歐盟的線上環境。」
妄想身價億萬當奧運代表！ 雪梨跆拳道教練「眼紅學生家長太成功」犯下滅門血案
2024年2月，澳洲大城雪梨發生一起滅門血案，一名負債累累卻沉溺於成功幻想的韓裔跆拳道教練，疑似因為眼紅於一名學生父母成功的事業，分別在自家跆拳道教室與學生家中，將這名年僅7歲的學生與他的父母全數殺害。這名教練在日前已經對殺害3人認罪，本案預計將於12月16日在新南威爾斯州最高法院宣布最終量刑，檢方則呼籲對他判處終身監禁、不得假釋。綜合澳洲媒體報導，史蒂芬‧趙（Steven Cho）、妻子趙敏（Min Cho）一家人原本是韓國國籍，在移民澳洲後過著和樂的生活。尤其史蒂芬‧趙移民後逐漸在事業上嶄露頭角，成為當地小有名氣的成功人士，一家人的生活頗為富足。而他們7歲的孩子，則是北帕拉馬塔（North Parramatta）一間名為「獅子跆拳道武術學校」的忠實學生。這家跆拳道教室的經營者，是51歲的韓裔跆拳道教練柳光京（音譯，Kwang Kyung Yoo），他被學生們尊稱為「獅子師傅」。然而，柳光京卻在2024年2月19日晚間，在跆拳道教室為這名7歲學童舉行了黑帶綬帶儀式後約1個小時內，勒死了這名學生與前來接孩子的趙敏，之後又開著趙敏的BMW X5休旅車前往他們位於寶琴山（Baulkham Hills）的住家，用刀殺害了在家中等待妻兒歸來的史蒂芬‧趙。在激烈搏鬥中，柳光京自己也被史蒂芬‧趙用刀刺傷，柳在告訴妻子自己受傷的消息後前往醫院，並向醫院宣稱自己在附近一處量販店的停車場遭搶匪襲擊。不過當地警方調閱該處的監視器畫面後沒有發現任何攻擊事件的跡象，遂在第二天前往醫院將柳光京逮捕。根據當地警方事後調查，柳光京疑似患有「雷普利症候群」（Ripley syndrome），這是一種非正式的心理學診斷說法，是一種以極度追求身分地位、持續說謊並混淆現實與幻想為特徵的人格障礙。警方指出，調查顯示柳光京積欠跆拳道教室的租金許久，且積欠信用卡債超過3200美元（約新台幣10萬元），顯示其財務狀況十分糟糕。然而，他不僅曾向他人宣稱自己認識澳洲首富吉娜‧萊因哈特（Georgina "Gina" Hope Rinehart），也曾向學生家長出示過豪宅與藍寶堅尼超跑的照片，宣稱是自己所有。此外，他也曾謊稱自己擁有運動科學碩士、博士學位，且曾入選過雪梨奧運跆拳道代表隊，不過事後被澳洲跆拳道協會踢爆大多都是誇大的不實資訊。甚至為了在妻子面前展示優越感，他會假扮成重要人物向自己寄送電郵，有時還以「柳教授」的名號自居。「這些本質上是一種自大或自以為是的幻想。」法醫精神病學家安德魯‧埃利斯（Andrew Ellis）告訴法庭：「他認為自己比實際更富有、擁有更高的社會地位、在各個領域都取得了更大的成功。」檢方認為，柳光京在看到史蒂芬‧趙的成功後，萌生了殺害對方一家以奪取其資產的念頭，卻從未制定任何實際的計畫將其實現。柳光京本人在落網後也在獄中懺悔，「兩個月前我還是個好人，現在卻成了兇手。」他坦承心中充滿羞愧與悲傷，但解釋不出自己為何走上這條不歸路。他的辯護律師理察‧威爾遜（Richard Wilson）則反駁檢方指控「出於嫉妒與仇恨」的動機，承認他「有些許羨慕，但並非因為嫉妒與仇恨成為殺機」。因此他向法院主張應給予其最低假釋期，而非終身監禁。依新南威爾斯州法律，謀殺成人最高可判終身監禁，兒童則為25年標準假釋期。本案將於12月16日宣布最終判決。
美沙投資論壇「馬斯克同框黃仁勳」 笑談AI讓貨幣不復存在
特斯拉執行長馬斯克與輝達執行長黃仁勳罕見同台對談，暢聊人工智慧（AI）、人形機器人及對未來的想像等。馬斯克稱，假設AI和機器人技術持續改進，未來貨幣將變得無關緊要，工作也會是「可選項」，更像是一種愛好。19日在華府甘迺迪中心的「美國-沙烏地投資論壇」上，馬斯克與黃仁勳並肩對談。一開場，他們就將話題引向未來社會的終極命題：當AI和機器人發展到極致時，「錢」是否會失去意義？人類是否還需要工作？馬斯克說，他一直推薦大家去讀英國作家伊恩．班克斯寫的文明系列科幻小說。班克斯描繪了一個可能實現的、積極的AI未來。「在那個世界裡，貨幣已經不復存在」，他說：「我自己的猜測是，如果AI和機器人繼續提升，金錢在未來某個時點上將無關緊要。」這時候，坐在他身旁的黃仁勳楞了一下，隨即半開玩笑地接話：「錢真沒用的時候，記得提前通知我一聲！」台下爆發出一陣笑聲，台上的2人拿起礦泉水瓶乾了個杯。談到未來的工作機會是否消失？馬斯克預測，未來工作將變成可選項，就像打球、打電動，想做可以去做，不做也完全OK。黃仁勳則認為，短期內，AI提升了生產力，反而讓人們變得更忙。黃仁勳舉例，以前很多人預測放射科醫生是第一批會被AI取代的職業。但真實情況正好相反，因為AI把圖像分析這部分做得更快、更準了，醫生的任務不再是看圖像，而是診斷疾病。身為全球首富的馬斯克還稱，AI和人形機器人實際上會消除貧困，這是讓「人人富裕」的唯一方法。馬斯克10月受訪時曾說，當AI與機器人讓所有的工作與金錢不再必要後，政府應該提供全民普遍收入，而且不只是「基本」收入，而是「高額」的全民收入。
目標完成2028政黨輪替 鄭麗文：讓對民進黨唾棄失望的力量都靠過來
中國國民黨今(3)日於中央黨部十二樓召開114年度中央評議委員會議，國民黨主席鄭麗文致詞時表示，2028年國民黨要成為真正代表臺灣主流民意的最大政黨，要團結所有的在野力量，甚至於要讓對民進黨唾棄失望的力量都靠過來。並強調，完成2028年和平政黨輪替，讓國民黨重新成為第一大黨，而且要完成完全執政的重要使命鄭麗文首先表示，感謝今天在自己當選新任黨主席，進入中央黨部上班的第一天，早上就看到各位先進同志齊聚一堂，精神抖擻，非常的振奮，也希望接下來相信各位都是陪伴中國國民黨走過一生，很多現場黨齡可能比麗文的年紀還大，很多人都笑出來了。所以是自己一生非常敬仰的前輩，在這邊感謝大家這一生陪伴中國國民黨，也瞭解中國國民黨過去這幾十年在臺灣艱苦卓絕、奮鬥不懈。鄭麗文說，在參選黨主席的時候曾經多次強調，中國國民黨是一個創造奇蹟的政黨。在100多年前，國民黨的多次革命建立了全亞洲第一個民主共和國，這是人類史上多麼輝煌、重要的一個詩篇。80年前，曾經不止抗戰8年，其實對日超過8年，也是在國民黨的領導下，穩住了整個亞洲戰場，免於軍國主義、法西斯的踐踏。國民黨不止救了中國，我們事實上是救了全亞洲。鄭麗文指出，來到了臺灣之後，一窮二白，國民黨可以創造了傲視全球，臺灣這麼小，幾乎沒有任何天然資源，可是國民黨創造了全世界羡慕的經濟奇蹟。全世界各地第三世界國家，在民主轉型的過程當中，很多面臨了失敗、流血，但是臺灣依舊證明了國民黨可以進行和平的民主轉型，再次成功地寫下了政治的奇蹟。鄭麗文再指，在蔣經國前總統還有李國鼎資政的手中，沒有人相信可以做得到的事情，什麼樣的遠見，什麼樣的執行力，什麼樣的信念，讓當年他們可以創造了台積電以及整個臺灣的科技產業，成為護國神山。鄭麗文說，所以國民黨是在一個沒有人能夠相信的情況底下，不管多苦多難，都完成了使命，創造了又一個的奇蹟。所以現在難不難？難！危不危險？危險！「但是比起自己剛剛說的那些歷史的時刻跟經驗，坦白講我們又比得上什麼呢？」，所以沒有理由沒有信心，所以沒有理由不堅持，更沒有理由害怕，命都不要了，國民黨的革命先烈，國民黨的抗戰勝利，「我們難道可以在這裡憂讒畏譏、畏首畏尾，瞻前顧後嗎？」。鄭麗文表示，更何況現在的國民黨有這麼多執政的縣市，一一都交出了無比亮麗的成績單，高度的受到人民的肯定，但是，為什麼這麼多五星級六星級的縣市長，而支持度卻還是沒有辦法超越民進黨，回到國民黨作為第一大黨的地位？這就是接下來要不斷的自我檢討、不斷的自我實踐，一定要把現在的頹勢跟劣勢扭轉過來，這是國民黨的自我期許，同時也是不能丟了這一代國民黨人的臉，看看國民黨的前輩們是怎麼樣創造奇蹟的。鄭麗文強調，所以今天國民黨不只要重回臺灣的第一大黨，不是因為國民黨可以給各位什麼高官厚祿，在乎的不是這個，國民黨在乎的是如同自己剛剛所說的，必須保衛中華民國好不容易艱苦卓絕走到今天，民主自由法治的社會體系，因為要繼續捍衛好不容易創造的平等均富，全世界人都羡慕的。鄭麗文指出，台灣的經濟奇蹟不是造就了幾個首富而已，是剛剛說的平等均富，人人都有大學可以念，人人都有看病可以不用錢，不用擔心生病沒有辦法到醫院去看病。這樣一個有尊嚴的、富庶的、平等的、均富的社會，難道不是在我們的總理三民主義，難道不是在中華民國憲法的精神底下一直走到今天，證明了給全世界的人看。鄭麗文強調，「所以今天我們之所以要重返執政，是因為我們要捍衛我們的民主自由法治的體系。我們之所以要重新執政，是因為我們要再創新的經濟奇蹟，我們要再創新的護國神山群，我們絕對有這個能力，而且我們絕對必須使命必達。更重要的是我們要終結兩岸自相殘殺的悲劇。我們必須證明給全世界看，兩岸可以用我們的智慧跟決心，開創我說的百年和平的基業」。鄭麗文說，各位先進同志，有人一生奉獻給我們的國家，自己在現場看過去，各位在你們的崗位上面，為中華民國、為臺灣這塊土地奉獻了一生的智慧、血汗、青春，甚至於在沙場上面隨時是願意奉獻生命的。所以自己希望接下來在4年的主席任內，事實上就是未來這三年、兩年多不到三年的時間，時間很短，馬上就要開始戰鬥，希望大家接下來都能夠再重新發揮各自你們豐沛的專業能力、影響力、人脈。鄭麗文強調，「明年2026年，我們不但要延續國民黨的戰績，我們更希望在艱困選區，在南臺灣，我一而再、再而三講的，我們要重點突破，我們要翻轉，我們要打破綠色執政的魔咒。2028年我們要成為真正代表臺灣主流民意的最大政黨，我們要團結所有的在野力量，我們甚至於要讓對民進黨唾棄失望的民進黨的力量都靠過來」。最後，鄭麗文說，所以，完成2028年和平政黨輪替，讓國民黨重新成為第一大黨。國民黨過半取得政權，在國會要一黨過半，希望未來國民黨成為名副其實的第一大黨，而且要完成完全執政的重要使命，在這裡與各位先進共勉之。
安聯經濟趨勢論壇揭台灣財富實力：家戶資產年增雙位數 人均淨資產全球第五、亞洲第二
近十六年來，德國金融巨擘安聯集團每年發布「全球財富報告」，向來被視為全球資產變化與財富流動趨勢的重要參考指標，今年首次擴大舉辦「安聯人壽經濟趨勢論壇」，深入探討資產管理、投資理財與財富傳承的優質策略。安聯集團首席投資長兼首席經濟學家Ludovic Subra首先登場，他引用《2025安聯全球財富報告》指出，台灣雖是亞洲家戶負債最高國家之一，但同時是最富有國家之一，人均金融資產淨值高達16萬7530歐元，在全球最富有國家排名第五，並再次成為亞洲第二富裕的經濟體，僅次於新加坡。此外，台灣家戶的金融資產總額持續保持雙位數的成長力道，位居亞洲之冠，其動能主要由「證券」所貢獻。由於台股的表現強勁，加上台灣人熱愛投資ETF，證券佔台灣家戶資產組合中的平均佔比來到34％，成為僅次於「存款」（35％）的第二大資產類別；但受到壽險準備金制度變動的影響，台灣家戶資產中的壽險與退休金增速最慢，僅4.3％，占比降至25％。「關鍵對談」時段，與會專家們深入探討全球經濟及金融趨勢，以及投資人該如何面臨未來錯綜複雜的地緣政治風險。（圖片提供／安聯）值得一提的是，儘管因為房貸增加的關係，台灣家戶總負債金額增加9.6％，債務比重持續高於90％，不過總金融資產佔GDP比率多達630％，遠高於日本（378％）、新加坡（263％）、南韓（214.7％）等國。在他看來，一個以製造業為主的國家能有如此表現，相當特別。Ludovic Subran還強調，隨著AI（人工智慧）崛起，各界意識到AI將是財富的加速器，也成為財富重新分配的要素。台灣被視為發展AI的樞紐地帶，憑藉著AI供應鏈優勢與豐沛的財富能量，已站上全球資產管理的關鍵位置。他認為，上述原因皆是台灣政府相信自己能與星、港競爭世界級金融中心地位的底氣所在。AI成財富加速器 ，台灣躍居全球資產管理關鍵樞紐， 展望未來，張冠邦提醒，考慮到各種地緣政治變數和政策風險，將增添更多不確定性，以投資人意想不到的方式發生。Justin Kass則預估，美國GDP確實不容易維持過去幾年3％的成長速度，但到2026年中期，聯準會利率政策趨於寬鬆、川普要求製造業回流、AI帶動相關產業成長等利多一齊發酵，經濟將再次有亮麗表現，2026年的美國企業獲利可望雙位數成長。因此，現在美股雖然貴了，但美國市場仍有其獨特的成長動能。施俊吉指出，當今美國有效關稅、名目關稅的稅率分別是8.9％、18％，是1930年以來最高值。美國也從不諱言，凡是需要美國保護的國家，就必須投資美國，歐盟、日本、南韓、台灣皆然。施俊吉說，明年有三件事值得關注，一是美國最高法院的判決（裁定川普推動的對等關稅是否違憲），但最高法院由保守派主導，各界並不寄予厚望；二是「人存政舉，人走政息」，不過川普很聰明，已與日本簽訂條款，要求日本承諾投資美國的5500億美元必須在2029年1月19日（川普任期結束日）前全部到位，不然關稅就提高至25％，故人走政息的機率低；三是「世界減一」，不同於以前常談到的「中國加一」，如今不少經濟學家建議，與其承受不平等待遇，不如就放棄美國市場，直接承受關稅，中國正是做如是想，若全球皆有這種反彈，美國或許會更審慎考慮當前政策。由於世界政經局勢詭譎難料，高資產客群進行財富的成長、財產的傳承時，不得不將這些因素納入考量。羅偉睿指出，放眼國際，有許多不同的遺產傳承範例。曾為世界首富、目前為全球第五大富豪的比爾．蓋茲只留給每位子女一千萬美元，將多數財富應用於慈善、教育事業，展現自身價值的傳承；反觀沃爾瑪、路易威登、萊雅等企業，皆選擇家族內部傳承。台灣的長榮集團更因為遺囑的爭議引發家族內鬥，突顯出華人將資產傳承給下一代雖是常見的作法，但整個過程未必順遂。羅偉睿說，自己學生時代時曾做過修繕屋頂的工作，當時聽過一句話：「趁陽光明媚時換屋頂。」同理可證，當自己身強體健、家庭和睦時，就是慎重思考、規劃遺產的最佳時機，多數人透過生前贈與、遺囑、信託、接班人計畫來完成遺產的傳承，但這些工具都有其侷限性，若能善用保險工具，不僅能指定受益人、大幅降低遺產稅，也可讓保險所提供的年金來照顧自己的生活，更能未雨綢繆。
AI教父領銜！全球逾850位科技專家聯合示警：「超智能」恐讓人類滅絕
當人工智慧（AI）技術正以驚人速度發展之際，全球逾850位科技領袖與專家聯署發表《關於超智能的聲明》（Statement on Superintelligence），呼籲暫停開發可能全面超越人類認知能力的「超智能」（Superintelligence）。據《CNBC》報導，這份於美東時間22日公布的聯署聲明，宛如科技界的「名人錄」，不僅有維珍集團（Virgin Group）創辦人布蘭森（Richard Branson）與蘋果公司（Apple）共同創辦人沃茲尼克（Steve Wozniak）等科技巨擘，更匯聚了被譽為「AI教父」、「深度學習教父」的電腦科學家班吉奧（Yoshua Bengio）與辛頓（Geoffrey Hinton），以及加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）權威學者羅素（Stuart Russell）等人工智慧先驅。這份跨領域聯署陣容堪稱罕見，除了科技界與學術界，還囊括美國跨黨派的前政要，包括：前參謀長聯席會議主席穆倫（Mike Mullen）、前國家安全顧問萊斯（Susan Rice），以及美國總統川普（Donald Trump）的媒體界盟友，像是川普1.0的白宮首席策略長兼總統顧問班農（Steve Bannon）、保守派政治評論家貝克（Glenn Beck）等。與此同時，英國哈利王子（Prince Harry）與其妻梅根（Meghan Markle）、前愛爾蘭總統羅賓遜（Mary Robinson）亦名列其中。聯署名單至今仍在不斷增加。「超智能」已成為當前人工智慧領域最炙手可熱的關鍵字。從全球首富馬斯克（Elon Musk）創立的「xAI」，到奧特曼（Sam Altman）領導的「OpenAI」，科技巨頭競相開發更先進的大型語言模型。臉書母公司Meta甚至直接將其大型語言模型部門，命名為「Meta超智能實驗室」（Meta Superintelligence Labs）。然而，這波AI競速發展引發聯署專家的深切憂慮，聲明中指出超智能可能導致「人類經濟價值喪失、自主權剝奪、自由與公民權利淪陷、國家安全風險乃至人類滅絕等潛在危機。」這份聲明主張，在達成2項關鍵前提前應禁止超智能的開發：首先是建立強有力的公眾支持，再來是形成科學界對安全建構與控制技術的共識。聯署網站特別指出，即便是馬斯克與奧特曼這類引領AI發展的企業領袖，過去亦曾公開警示超智能的危險性。據悉，奧特曼曾在2015年尚未擔任OpenAI執行長時，便於部落格撰文直言「超人類機器智能（Superhuman Machine Intelligence，SMI）的發展可能是人類存續的最大威脅」；馬斯克今年初在播客節目中談及先進AI超越人類智能的風險時，更直言「人類毀滅的可能性約有20％。」根據聲明引用的美國研究與推廣機構「生命未來研究所」（Future of Life Institute）的最新民調顯示，僅5％的美國成年人支持「當前快速且缺乏監管的」超智能發展現狀。這項針對2千名美國成年受訪者的調查顯示，多數民眾認為在證實安全可控前，不應創造「超人類人工智慧」，並強烈要求對先進AI實施嚴格監管。聯署發起人班吉奧透過聲明指出，AI系統恐在數年內於大多數認知任務上超越多數人類。他強調這項突破雖有助解決全球性挑戰，但同時伴隨重大風險：「為安全邁向超智能，我們必須透過科學方法設計出根本無法傷害人類的AI系統，無論是由於錯位還是惡意使用。我們更需要確保公眾在形塑集體未來的決策中，擁有更大的發言權。」如今，科技領域正逐漸形成「人工智慧末日論者」（AI doomers）與「人工智慧繁榮論者」（AI boomers）的對立觀點，前者視AI為需要嚴格監管的潛在威脅，後者則認為AI是值得無限制發展的積極力量。這場由科技先驅發起的倡議，不僅呼籲為當前如火如荼的AI競賽按下暫停鍵，更引發全球對科技發展倫理邊界的深刻思辨。
SpaceX出手了！緬甸詐騙園區「逾2500台星鏈設備」遭停用
全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的美國太空探索技術公司（SpaceX）近日宣布，已主動切斷超過2,500台在緬甸詐騙園區中使用的星鏈（Starlink）衛星設備。這項行動揭露了全球關注的跨國詐騙網絡與高科技濫用問題。據《BBC》報導，人權組織與執法單位估計，目前在緬甸與泰國邊境一帶運作的詐騙園區共超過30處，這些由中國犯罪集團操控的基地，每年透過戀愛詐騙與投資詐騙，從全球受害者手中詐取數百億美元。許多勞工被以「高薪工作」為誘餌，遭人販運至園區後囚禁，並被迫參與詐騙活動。倖存者形容園區環境有如人間煉獄，長時間強迫勞動、暴力威脅與酷刑層出不窮。緬甸在今年2月宣布要全面取締詐騙園區後不久，大量星鏈天線卻開始出現在當地詐騙園區的屋頂上。根據全球5大區域性網際網路註冊管理機構之一「亞太網路資訊中心」（Asia-Pacific Network Information Centre，APNIC）的數據顯示，在短短3個月內，星鏈在幾乎毫無基礎的情況下，迅速成為這個內戰國家的最大網路服務提供者。因此，跨黨派的美國國會聯合經濟委員會（United States Congressional Joint Economic Committee，JEC）近期也宣布，正式對星鏈（Starlink）衛星網路，是否涉及為緬甸詐騙中心提供網路服務展開調查。JEC民主黨領袖成員、美國參議員哈桑（Maggie Hassan）更呼籲馬斯克立即阻斷星鏈對這些詐騙工廠的服務，「許多人或許都察覺詐騙簡訊、電話與電子郵件越來越多，但他們可能不知道，這些跨國犯罪集團在世界另一端，正透過星鏈的網路連線來實施詐騙。」對此，星鏈商業營運副總裁德瑞爾（Lauren Dreyer）22日發文回應稱，SpaceX在全球超過150個已獲許可的市場中，皆遵守當地法律，「SpaceX持續努力識別違反我們『可接受使用策略』（Acceptable Use Policy）及相關法律的行為，因為如同其它消費性電子產品與服務，能帶來巨大益處的技術也存在被濫用的風險。」她續稱，SpaceX會在極少數情況下主動採取行動，「當我們識別出違反政策與法律的行為時，會立即介入，並與各國執法機構合作。」德瑞爾也強調，公司已在緬甸「主動識別並停用超過2,500台星鏈設備」，以防止技術被用於不法用途，「我們致力於確保星鏈服務成為一股善的力量，維持全球信任，不僅讓沒有網路基礎設施的地區能夠連線，也要偵測並防止惡意人士濫用科技。」這次的斷訊行動正值緬甸軍方奪回「KK園區」（KK Park）之際，該園區是過去2年來最具規模的詐騙基地之一。軍方宣稱已「清除」園區、釋放2,000多名受困人員，並沒收30套星鏈終端設備。《BBC》取得的畫面顯示，大批工人徒步離開園區，屋頂上仍可看到多個星鏈天線。雖然KK園區被奪回，但據悉仍有至少30個詐騙基地活躍於邊境地帶，雇用人數達數萬人。部分園區由忠於軍政府的民兵團體保護，外界尚不清楚他們是否仍能使用星鏈服務。
緬甸詐騙園區布滿「星鏈」天線！ 美國會跨黨派委員會要查了
跨黨派的美國國會聯合經濟委員會（United States Congressional Joint Economic Committee，JEC）宣布，已正式針對全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的星鏈（Starlink）衛星網路，是否涉及為緬甸詐騙中心提供網路服務展開調查，這些詐騙園區被指控從全球受害者手中詐取數十億美元。據《衛報》援引《法新社》的調查，緬甸在今年2月宣布要全面取締詐騙園區後不久，大量星鏈天線卻開始出現在當地詐騙園區的屋頂上。根據全球5大區域性網際網路註冊管理機構之一「亞太網路資訊中心」（Asia-Pacific Network Information Centre，APNIC）的數據顯示，在短短3個月內，星鏈在幾乎毫無基礎的情況下，迅速成為這個內戰國家的最大網路服務提供者。在緬甸與泰國邊境的苗瓦迪（Myawaddy）地區，衛星影像與《法新社》的無人機畫面顯示，園區內新建築迅速增加，許多建築屋頂上清楚可見星鏈的接收天線。來自衛星影像公司「行星實驗室」（Planet Labs PBC）的分析也顯示，在當地最大詐騙園區之一「KK園區」內，自3月至9月期間，有數十棟建築正在興建或改造中。對此，星鏈的母公司太空探索技術公司（SpaceX）至今未回覆《法新社》的詢問。JEC則向《法新社》透露，該委員會已於7月啟動對星鏈涉入詐騙園區的正式調查，且JEC擁有傳喚馬斯克出席聽證會的權力。今年2月，中國、泰國與緬甸部分武裝勢力，聯合迫使親緬甸軍政府的民兵組織，承諾要「剷除」這些詐騙據點。當時約有7千人（其中大多是中國公民）從詐騙工廠中獲救。聯合國指出，這些詐騙園區以強迫勞動和人口販運為基礎運作。多名被解救的工人表示，他們曾遭詐騙首腦毆打、被迫長時間工作，並以電話、網路及社交媒體向世界各地受害者行騙。身為JEC民主黨領袖成員的美國參議員哈桑（Maggie Hassan），為此也呼籲馬斯克立即阻斷星鏈對這些詐騙工廠的服務，「許多人或許都察覺詐騙簡訊、電話與電子郵件越來越多，但他們可能不知道，這些跨國犯罪集團在世界另一端，正透過星鏈的網路連線來實施詐騙。」據悉，哈桑已在7月致信馬斯克，提出關於星鏈角色的11項具體質問，要求對外說明。曾任加州檢察官、現為反詐騙倡議組織「三葉草行動」（Operation Shamrock）負責人的威斯特（Erin West）則指出：「1家美國企業竟助長這種罪行，令人極度憤慨。」她補充，自己在擔任網路犯罪檢察官期間，早在2024年7月就警告星鏈，那些掌控詐騙園區的中國犯罪集團正在使用其技術，但未獲任何回應。美國財政部指出，東南亞詐騙集團的主要目標之一就是美國民眾。去年美國人因各類詐騙損失高達100億美元，年增幅高達66%。另根據聯合國2023年的報告，多達12萬人可能在緬甸的詐騙園區內被迫從事網路詐騙工作。
SpaceX星艦第11次試飛成功！為美國2027年登月任務添信心
全球首富馬斯克（Elon Musk）的太空探索技術公司（SpaceX），於美東時間13日成功完成了超級巨型火箭「星艦」（Starship）的第11次飛行，並在飛行中進行了一系列測試，為美國國家航空暨太空總署（NASA）計畫於2027年登陸月球的任務增添信心。據《CNN》報導，星艦於東部時間晚上7點23分，從太空探索技術公司南德克薩斯發射場（SpaceX South Texas Launch Site，暱稱為「星港」Starbase）升空。隨後，下一代運載火箭的第一級「超重型」（Super Heavy）推進器墜落在墨西哥灣水域，星艦則是在升空1小時後，成功在印度洋完成水上軟著陸。SpaceX官方網站在13日的任務回顧中寫道：「飛行測試的每個主要目標都已達成，提供了寶貴數據，幫助我們準備下一代的星艦與超重型推進器。」今年稍早，星艦V2（Starship Version 2）曾面臨3次飛行中途爆炸及1次地面測試爆炸事故，SpaceX的測試之路一度備受挑戰。然而，13日的測試飛行完美達成所有既定目標，包括部署模擬衛星、在太空中重新點火等，重現V2在8月首次完全成功測試時的成就。此次試射也被視為V2的「短暫雪恥」，為公司下一步的火箭開發鋪平道路。SpaceX執行長馬斯克一向強調，星艦是實現其長期願景，也就是將人類送上火星的核心工具。如今，出現在星艦發射直播畫面的馬斯克，也在社交平台X上發文強調，此次試飛是實現星際夢想的重要里程碑。同時，美國運輸部長兼NASA代理局長達菲（Sean Duffy）也讚揚這場測試是「邁向將美國人送上月球南極的一大步」。此前他不斷強調美國必須在新太空競賽中搶先擊敗中國，確保2027年的月球登陸任務順利進行。然而報導補充，儘管V2測試成功，SpaceX離真正將星艦用於運送衛星或NASA太空人登月的目標仍有一段距離。公司目前計畫推出放大版星艦V3（Version 3），並進行更具挑戰性的測試，例如首次軌道飛行、操作性有效載荷任務，以及燃料轉移等技術驗證。其中燃料轉移是SpaceX的核心挑戰之一。由於星艦體型巨大、設計特殊，它必須在地球軌道加滿燃料才能到達月球，而這樣的技術此前從未實現過。SpaceX表示，公司正積極測試這一技術，目標是打造完全可重複使用的火箭，服務地球軌道、月球、火星及更遠的太空任務。
他吹牛要蓋「終極男人洞」吸金6千萬！全美首富之子涉詐投資人跳樓身亡 富爸冷回一句「無關係」
全美最富有的房地產大亨唐納．布倫（Donald Bren）正式與33歲兒子大衛．布倫（David Bren）斷絕關係，原因是大衛涉嫌以虛構商業計畫詐騙投資人超過200萬美元（約新台幣6,400萬元），引爆上流圈震撼。大衛．布倫宣稱打造超豪華車迷俱樂部『The Bunker』，吸金逾6千萬元台幣，卻遭控根本不存在。根據《洛杉磯時報》、《紐約郵報》與《Realtor.com》等外媒報導，大衛聲稱自己創辦的「The Bunker」將是專屬超級富豪的「終極男性俱樂部」，會員每月繳交14,500美元（約新台幣46萬元），可享有法拉利、布加迪、保時捷等超跑的私人使用權，並搭配高級紅酒、雪茄與私廚體驗。他甚至宣稱，計畫將以9,000萬美元（約新台幣29億元）買下比佛利山Mr. C’s Hotel作為會所總部。根據訴訟文件顯示，「The Bunker」早期成員名單吸引不少名流，包括《創智贏家》（Shark Tank）投資人馬克．庫班（Mark Cuban）、時尚設計師暨石油繼承人奧古斯特．蓋蒂（August Getty）、甲骨文創辦人賴瑞．艾里森（Larry Ellison）與NBA球星波辛吉斯（Kristaps Porziņģis）。身價逾6千億台幣的房地產鉅富唐納．布倫（Donald Bren），因兒子涉詐重金，公開切割並斷絕關係，引發輿論熱議。然而，2020至2022年間多起訴訟揭露，該計畫根本是場「高端幻影」。不少投資人血本無歸，有人蒙羞離開加州，更有投資人因財務與心理壓力沉重，在家中上吊輕生。現年93歲、身家超過190億美元（約新台幣6,080億元）的唐納．布倫，是Irvine Company創辦人，擁有約1.29億平方英尺的南加州房地產。對於兒子的醜聞，他透過發言人冷淡表示：「我們與此人沒有任何私人或業務關係。」早在2003年，布倫便因撫養費糾紛與前女友珍妮佛．麥凱．高德（Jennifer McKay Gold）及兩名子女對簿公堂，當時11歲的大衛與姊姊克莉絲蒂（Christie）聯合提告要求巨額撫養費。布倫最終在2010年獲判勝訴，但仍支付約900萬美元（約新台幣2.9億元）教育費。多年後，大衛卻再度利用「富爸爸」的光環取信投資人。投資人萊辛（Chris Rising）表示：「他讓人感覺只要拿起電話就能找到父親。」另一名受害者補充：「他很會博取同情，說自己被家人拋棄、沒人相信他。」科技創業家呂南希（Nanxi Lu）在2021年投入10萬美元（約新台幣320萬元）投資「The Bunker」，大衛向她保證已簽下飯店購約，甚至邀她出席與Louis Vuitton「聯合舉辦」的派對，但現場完全沒有任何「The Bunker」標誌。呂南希透露，自己是在導師陳東尼（Tony Chen）勸說下投資。陳先生是舊金山灣區創業家，深信該計畫與布倫旗下Irvine Company有關聯，甚至鼓吹她「這是百年難得的機會」。但幾個月後，陳陷入精神危機，開始尋求法律協助。據代表律師瑞特（Joshua Ritter）透露，已有至少八名投資人提告，單筆投資金額最高近百萬美元。不幸的是，陳東尼最終在2022年9月被發現於自家車庫上吊身亡，得年46歲。投資人指出，這起「男人俱樂部詐騙案」不僅造成金錢損失，更讓多數受害者精神崩潰。目前大衛．布倫尚未對外回應，外媒多次聯繫皆未獲答覆。
嫌維基百科政治立場太左！馬斯克宣布打造「Grokipedia」應戰
全球首富馬斯克（Elon Musk）近日宣布，他旗下的人工智慧企業「xAI公司」（xAI Corp.）正在開發1個名為「Grokipedia」的新平台，宣稱將成為「比維基百科（Wikipedia）更大幅改進的知識體系」。這項計畫的誕生，正值維基百科共同創辦人桑格（Larry Sanger）公開質疑該網站的編輯政策與政治偏見之際。專門報導與特斯拉相關新聞和資訊的網站《Teslarati》指出，桑格近日在節目《塔克·卡森秀》（The Tucker Carlson Show）上批評維基百科的「可靠來源／常見來源」（Reliable sources / Perennial sources）頁面，指出該平台依據政治傾向對新聞媒體進行分級與取捨。他認為，如《福斯新聞》（Fox News）、《紐約郵報》（The New York Post），以及福斯新聞頻道主持人卡森共同創立的《The Daily Caller》等保守派媒體，在實際運作中幾乎被列入黑名單，無法作為引用來源。相反地，《紐約時報》（The New York Times）、《美國有線電視新聞網》（CNN）、《瓊斯母親》（Mother Jones）雜誌，以及美國非政府媒體監測組織「同性戀者反詆毀聯盟」（Gay and Lesbian Alliance Against Defamation，GLAAD）等自由派媒體，卻被視為可靠來源。桑格更在「X平台」（前推特Twitter）發文指出，約有85％具影響力的維基百科主要編輯帳號都是匿名使用者，他稱這群人為「權力62人組」（Power 62）。這番言論很快獲得馬斯克的轉貼與回應，他以《愛麗絲夢遊仙境》的名句「越來越奇怪了」（Curiouser and curiouser）來暗示維基百科的內部運作不透明，甚至開玩笑表示，該網站應該改名為「Wokipedia」，諷刺其「政治覺醒」（woke）的過度傾向。這一觀點也呼應了《華盛頓檢查者報》（The Washington Examiner）此前的報導，指維基百科在近年逐漸偏向政治左翼。針對這些批評，馬斯克宣布，「xAI」正在開發的新平台「Grokipedia」，將以更開放、多元且去中心化的方式構築全球知識資料庫。他表示，這項計畫不僅是對維基百科的回應，更是邁向「xAI」的長期願景，也就是「理解宇宙」（understanding the Universe）。馬斯克強調，「Grokipedia」將容納更廣泛的資料來源，允許不同觀點自由交流，避免現行網路知識體系的單一化與審查傾向。這一舉措標誌著這位全球首富在資訊與媒體領域的又一次擴張。自2022年收購推特（Twitter）並於2023年更名為「X」以來，他多次強調「言論自由」與「多元觀點」是平台核心理念。今年稍早，「xAI」以全股票方式收購了「X」，使人工智慧事業與社交媒體平台正式合併，形成一個結合科技、資訊與輿論的龐大生態體系。隨著「Grokipedia」的概念公開，外界開始關注這項計畫是否真能成為維基百科之外的另一種知識秩序，也有人質疑馬斯克會否將個人言論自由的主張延伸為資訊控制的新形式。無論結果如何，「Grokipedia」的誕生勢必將再次挑戰全球網路資訊的中立性與開放性辯論。
矽谷「軍工新貴」崛起！挑戰波音、雷神等傳統國防承包商
矽谷正掀起一波國防科技新創浪潮，數十億美元的資金紛紛湧入這些所謂的「軍工新貴」（neoprimes），預期在未來將挑戰傳統國防承包商的主導地位，重塑美國的國家安全格局。據《CNBC》報導，「安杜里爾工業公司」（Anduril Industries）在最新一輪融資後估值已達305億美元，成為「軍工新貴」的代表之一，這些企業正挑戰「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）、「諾格」（Northrop Grumman）、「波音」（Boeing）、「通用動力」（General Dynamics）及「RTX公司」（RTX Corporation，前稱雷神技術公司）等傳統國防承包商的主導地位。投資聯盟「MilVet Angels」（MVA）共同創辦人兼自主系統主管達比（Jameson Darby）指出，目前針對軍工新貴的資金投入，比以往任何時候都還要多，雖然仍只是整體國防預算的一小部分，但趨勢正明顯上升。摩根大通指出，截至2025年上半年，美國軍工新貴的創投資金已達約380億美元，如果全年持續流入，將超越2021年的歷史高點。除了安杜里爾工業公司，全球首富馬斯克（Elon Musk）的「太空探索技術公司」（SpaceX），以及川普大金主提爾（Peter Thiel）的「帕蘭泰爾技術公司」（Palantir Technologies），也被視為挑戰傳統國防承包商的新勢力。對此，MVA聯合創始人兼創投公司「Brave Capital」創辦人厄內斯汀傅（Ernestine Fu）也分析，這些新創公司以快速、精簡、軟體為核心，開發能填補「對國家安全至關重要的關鍵技術差距」的產品，正逐步改變美國國防科技的生態。隨著全球戰爭格局轉變，美國戰爭部已將高超音速武器、能源韌性、太空技術、整合感測（integrated sensing）系統及網路安全等列為關鍵技術。達比回顧9/11恐攻事件爆發後的反恐戰爭時期，美軍主要對抗的，是不對稱戰爭中會出現的叛亂分子、游擊隊及低技術水平的武裝人員。但厄內斯汀傅強調，當前戰爭已轉向大國競爭，戰爭不再僅限於傳統的海陸空，網路與太空領域也成了競爭的戰場，「在這些高科技、多領域衝突中，重點將更多地放在威懾對手和與其競爭上。」如今，部分矽谷新核心企業開發的不僅是武器，更包含能同時用於商業與軍事的雙用途技術，如人工智慧與自主系統。達比認為，這些技術既能擴展商業應用，也能在軍事上成為軍力倍增器，「國防部正快速評估並採用這些雙用途技術……他們向投資界與國防產業基地發出訊號，美國政府需要這些技術。」厄內斯汀傅補充，政府的這項指示，反過來將為投資者和企業家提供清晰的戰略路線圖。9月17日，MVA結束保密營運模式，宣告浮出檯面。這個由科技創辦人、華爾街金融家、企業高管、情報官員、退役軍事領袖及海軍海豹突擊隊等250名成員組成的投資聯盟，自2021年以來共同投資了「安杜里爾工業公司」、「大熊座技術公司」（Ursa Major Technologies）、「Shield AI」、「Hermeus」與「Aetherflux」等軍工新貴。對此，厄內斯汀傅稱，「我們認為，軍工新貴並非1個抽象概念，因此他們需要一些具備技術專長、懷有強烈使命感，並能提供互補觀點與能力的人才，這個聯盟形成了我們所稱的『新衛士』（new guard）」，她補充，現代國家安全需要「戰士在戰場上的洞察力」與「創造者對創新的驅動力」，「與積極投入、知情的愛國者合作，能強化國防生態系統，維護國家安全的根基。」厄內斯汀傅與達比一致認為，這些新技術正在改變全球軍事作戰方式，因此也可能帶來新的威脅。前者強調，「你會看到這些技術專家、創造者正在建設國防科技，他們這麼做的原因不是為了發動戰爭，而是建立可信的威懾力量，阻止侵略。國防科技的目的不是開戰，而是威懾，讓對手在威脅和平與穩定前，得三思而後行。」
揮別政壇紛擾！《富比士》：馬斯克成首位淨資產「破5千億美元」富豪
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美東時間1日成為全球首位身價突破5,000億美元（約合新台幣15.2兆元）的超級富豪。其驚人財富主要來自於電動車公司股價的反彈，以及旗下新創事業估值在今年持續飆升。根據《富比士》（Forbes）億萬富豪指數，截至美東時間1日下午4點15分，馬斯克的淨資產達到5,001億美元。據《路透社》報導，馬斯克的財富與特斯拉息息相關，截至9月15日，他持有超過12.4%的公司股份。今年以來，特斯拉股價已上漲逾14%，而1日單日收盤又上漲3.3%，光是這一天就替馬斯克的身價增加超過60億美元。在經歷年初的動盪後，特斯拉股價近期逐步回升。市場情緒改善的原因之一，是投資人觀察到馬斯克開始將個人重心從政壇轉移至企業營運。特斯拉董事會主席丹霍姆（Robyn Denholm）上個月就表示，馬斯克在歷經數月專注於白宮事務後，如今已經回到公司「舞台中央」。僅僅數天之後，馬斯克便宣布斥資約10億美元買進特斯拉股票，這項舉動被視為他看好公司未來發展的重大信心投票，尤其正值特斯拉努力從傳統汽車製造商，轉型為人工智慧與機器人領域的科技巨擘之際。不過，特斯拉的汽車銷售仍然疲弱，加上利潤空間持續壓縮，使得其股票表現落後於其他科技巨頭。特斯拉甚至被列為「美股7巨頭」（Magnificent Seven）超大型科技股中表現最差的一員。針對馬斯克的角色與未來，特斯拉董事會上個月提出1份高達1兆美元的薪酬方案，為馬斯克設定極具挑戰性的財務與營運目標，同時回應他希望在公司持有更大股份的訴求。除了特斯拉，馬斯克旗下的其他事業估值也在今年持續攀升。他的人工智慧新創公司「xAI」在7月的估值達到750億美元。據「Pitchbook」平台的數據顯示，雖然《CNBC》在9月報導該公司可能計畫籌資，且估值上看2,000億美元，但馬斯克當時否認有募資計畫。與此同時，他的火箭公司「太空探索技術公司」（SpaceX）也在7月被《彭博新聞》（Bloomberg News）披露，正討論新一輪融資與內部股份轉讓，交易估值可能達到4,000億美元。在馬斯克登頂全球首富的同時，甲骨文（Oracle）創辦人艾利森（Larry Ellison）則以3,507億美元的淨資產緊隨其後，位居《富比士》排行榜的第2名。