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內湖高工已婚男教師「翹班外遇」女同事 教育局：每月將不定期查勤
台北市內湖高工爆出一起不倫戀醜聞。一名60多歲汪姓男教師與小10多歲的林姓女教師發生婚外情，雖已遭妻子提告並被法院判決賠償12萬元，卻依然繼續往來，甚至疑似蹺班約會，讓同事相當困擾。對此，教育局今（19日）表示，已督導學校加強教師差勤規定宣導，每月依規定落實2次不定期查勤。根據《鏡週刊》報導，汪妻4年前整理衣物時，在汪男的口袋發現溫泉飯店發票，進一步委託徵信調查後得知，汪男曾在上班時間與林女外出在餐廳約會，之後還前往旅館開房間，讓汪妻氣得提告。士林地方法院審理後認定，林女明知汪男已婚仍交往，已侵害配偶權，最終判決林女須賠償原配12萬元。不過《鏡週刊》指出，2人在判決後並未收斂，仍繼續往來，甚至被同事目擊在辦公室有較親密的行為。另有同事爆料，今年初2人曾一同參加研習會，簽到完隨即不見蹤影，疑似蹺班約會，有人向市府1999專線檢舉，但校方調查監視器後表示，並未發現2人離開或缺席校內活動。《鏡週刊》透露，這並非汪姓男教師首次與女同事互動密切，他常以分享理財投資知識，或展示生活照炫富等方式接近女同事，直到汪妻提告後，汪男的相關傳聞才被曝光。對此，台北市教育局表示，接獲檢舉後已要求學校依法展開調查，但並未發現2人離開或缺席活動，目前教育局已督導學校加強教師差勤規定宣導，每月依規定落實2次不定期查勤，以維持校園紀律。
花東土木人才培育新里程碑 行政院花東土木工程學分班在花蓮揭牌
面對花東地區土木工程專業人力不足的結構性問題，行政院推動的「花東地區土木工程學分班」今（11）日在花蓮正式揭牌，象徵政府跨院會合作培育在地工程人才的重要里程碑。學分班地點鄰近花蓮火車站，交通便利；費用方面也相當優惠，每學分收費新台幣1000元，僅為一般市價的四分之一。學員完成學分並符合國考資格後，還可再退還50%費用，鼓勵有志投入土木工程領域的人才踴躍報名。政府近年持續擴大公共建設投資，115年全國公共建設經費達新台幣8,656億元，創下近五年新高。然而，工程專業人力出現明顯斷層。以土木工程類科高考為例，114年需用名額增加至757名，但仍有240名缺額未能補足，顯示政府工程體系在人力方面存在結構性缺口。為解決相關問題，考試院去（2025）年2月拜訪卓榮泰與行政院政務委員兼行政院公共工程委員會主委陳金德，共同研商解決方案。兩院取得共識後，同年5月召開土木工程人員留才攬才策略會議，並提出多項對策。行政院從「育才、攬才及留才」三個方向同步推動政策，包括核定提高工程專業加給、留任獎金及工程獎金等措施。此外，工程會也主動規劃補助辦理「花東地區土木工程學分班」，希望就近培育花東在地人才，協助取得專業學分與國家考試資格。學分班今天在花蓮火車站後站旁的臺鐵公司東區訓練所舉行揭牌儀式，由陳金德主持，並邀請考試院秘書長劉建忻、國立宜蘭大學校長陳威戎及臺灣鐵路股份有限公司董事長鄭光遠共同出席。陳金德表示，花東地區受限於地理位置與交通條件，較難吸引與留住土木工程人才，加上當地缺乏設有土木相關科系的大學，使人才培育更加困難。他也感謝宜蘭大學提供師資，以及臺鐵提供上課場地，讓學分班得以順利成立。由於宜蘭大學是距離花蓮最近、具備完整工程師資的大學，而上課地點設在花蓮車站旁，無論是宜蘭教師或台東學生，都能搭乘火車往返，降低交通負擔。劉建忻指出，目前工程人才缺額主要集中在土木、電機與建築類科，其中花東地區尤為明顯。培育在地人才是最直接且有效的方式，而工程會僅用數個月時間就讓政策落地，展現高度行政效率。陳威戎則表示，宜蘭大學長期深耕東台灣教育，此次擔任花東土木工程學分班的執行單位深感責任重大。在工程會的支持與補助下，學校將負責專業課程與師資安排，協助提升東台灣土木工程專業能量。鄭光遠也指出，臺鐵此次參與計畫並提供場地，希望讓花東地區學員能在地學習、在地扎根。上課地點就在火車站旁，交通便利，學員下車即可上課，未來臺鐵也將持續配合政府政策，協助推動土木工程人才培育與人力發展。
Uber剛併購皇冠就漲抽成！專家警告：運將變相減薪恐影響服務品質
全球叫車平台龍頭 Uber 於今年初正式獲得併購皇冠大車隊的核准，原預期將透過技術整合提升市場效率。然而，在收購案拍板後不久，Uber 隨即宣布調整針對uber小黃司機的車隊服務費率，將抽成比例由原先的 10% 顯著調升至 15%。此舉引發基層司機強烈反彈，批評 Uber 在獲取市場優勢後，迅速轉向壓榨勞動力，罔顧運將生計。根據臉書Uber司機的群組消息分享，Uber 在併購案過關後不久，便單方面透過電子郵件通知將調整服務費率。過去司機每跑 100 元行程，約需支付 10 元給平台，現在則增加至 15 元，調幅高達 50%。對於每日在高工時、高油價環境下生存的運將而言，這樣的落差直接削弱了利潤，被司機群組形容為「變相減薪」。回顧公平會於 115 年 1 月 7 日第 1785 次委員會議的決議，當時認為 Uber 於相關市場「不致有單獨提高報酬、與其他業者共同定價或影響市場參進程度等顯著限制競爭疑慮」。但對照如今司機面臨的抽成調漲，公平會當初的「評估報告」與「現實發展」顯然出現了顯著落差。公平會當時指出，目前計程車派遣服務市場競爭者眾多，因此 Uber 濫用市場力量的可能性不高。然而，實務上，跨平臺跳槽對司機而言具備高度轉換成本，且若領頭羊業者調漲費率，對於Uber小黃司機的權益有嚴重的影響。此次調漲爭議，受害的不僅是司機。業界專家警告，當司機端抽成增加、收入減少，可能導致優質司機流失，或促使司機為了補足收入落差而延長工時，間接影響行車安全與服務品質。長遠來看，若司機端的成本壓力最終反映在乘客端（如加成收費頻率增加），消費者的權益也將受損。公平會作為市場公平競爭的守門員，過去有曾在Uber eats併購Foodpanda的案例中嚴格審核，但卻放行Uber與皇冠大車隊的併購案，認為不影響市場的健全與多元，如今Uber馬上調漲抽成，司機與消費者的權益，又該如何保障？
批長照3.0財源不穩 蔡壁如斥選舉芭樂票：先解決人力不足問題
前民眾黨立委蔡壁如今（2）日表示，長照3.0政策2026年上路要達到年度新台幣千億元預算是史上新高，而長照可不是砸錢就沒事，更需仰賴完善的人力與制度規劃，務實地提出可行方案，真正為需要者帶來福祉，不然口號喊久了只是政治口水戰，徒留社會內耗。2026年是「長照3.0」計畫元年，政府希望在「超高齡社會」挑戰之下，務實地打造「健康老化、在地安老、安寧善終」三大目標，其實不外乎延續長照2.0的社區基礎，並加強重點放在強化醫療與照顧整合，尤其是中重症照護將成為長照3.0著墨重點，策略包括增強個案管理、出院後的照顧銜接，還有整合連續性的服務，希望讓醫療、長照與家庭照顧能更順利接軌，逐步打造理想中的「共生社區」。護理師出身的蔡壁如細看內容後點出隱憂，像是長照3.0的目標之一要「強化中重度照顧」，加碼補助與服務同步升級，比方充實晚間照顧及夜間緊急服務能量，政府還喊出要結合社宅或公私資源於偏鄉布建長照資源，卻未將「住宿型機構」納入正式的給付，只對重度失能者每月提供大概一萬元補助，其實為德不卒。前民眾黨立委蔡壁如（圖）認為長照3.0仍要解決財源不穩的問題。（圖／CTWANT攝影組）蔡壁如直指，長照3.0的核心困境在於產業人力嚴重不足還有結構失衡，現在服務量能根本跟不上高齡化需求，還有給付標準凍結與醫療長照銜接斷裂，家庭照顧者「壓力山大」是難以想像，另外像機構品質與可近性等問題也亟需解決，疊加之下服務量能已瀕臨崩潰，儘管制度再理想，落地執行時嚴峻挑戰不解決也是「白搭」，屆時「有制度、沒人做」的窘境根本無能為力。蔡壁如批評，原先「長照2.0」就已經有「避重就輕」問題，把資源集中在輕、中度失能者，結果真的需要幫忙的重度失能者仍在「地獄」折磨，夜間照顧非常難尋，最後無奈只能落腳在政府給付「射程」之外的住宿機構，不然只能求助體制外的外籍看護，搞得固定服務額度的「長照2.0」根本「不好用」甚或「不夠用」，也有許多家中照顧者無奈只能「照顧離職」或辦理提早退休，其實都是家庭與社會的損傷。蔡壁如續指，如今2026年長照預算規模要到千億元，但財源依賴菸捐、遺贈稅等非常不穩定的稅收，未來分配失靈或稅收不如預期，「長照破產」可不是鬧著玩。她也說，長照工作者「低薪與高工時」是老問題，現行長照給支付制度未能反映勞動力成本上升，如果再無法「補破網」提供穩定的薪資結構與勞動保障，恐將引發人力潰乏，因為專業護理師、社工師等專業人力難以長期投入長照。蔡壁如感嘆，各黨候選人在選舉期間頻頻拋出長照加碼承諾，卻未落實於具體行動，這種「空頭支票」看在業界是頻頻搖頭。她重申，長照政策的推動不僅需要中央與地方協調，更仰賴完善的人力與制度規劃，該以務實態度提出可行方案，才能真正為長者、弱勢族群帶來福祉，而非淪為政治口號，影響社會信任。長照3.0如何提供需要者更好的生活品質與照顧，各界關注。圖僅示意，非當事人與領域。（示意圖／黃耀徵攝）
熬夜、壓力、高工時？32歲工程師猝逝 妻控訴「死後還被拉進群組」
中國大陸近日傳出一起年輕工程師猝逝事件，引發社會對職場過勞議題的高度關注。一名32歲的程式設計師高廣輝，在週末因身體不適倒下，送醫後不治身亡。遺屬整理生前工作紀錄時發現，即便在送醫與急救過程中，他仍持續被工作訊息追趕，令妻子悲痛不已，控訴「連死後都還在被指派任務」。猝死當天仍被加入工作群組並被指派任務，通訊紀錄曝光令人震驚。（圖／翻攝自眾播視頻）根據《新浪新聞》報導，事件發生於2025年11月29日上午。高廣輝突感不適後倒地，雖緊急送醫搶救，仍因呼吸與心跳驟停宣告不治。醫院初步判定死因為疑似「阿斯綜合症」，亦即心源性腦缺血綜合征。家屬指出，高廣輝在出事前一晚曾提及隔日還有工作未完成。企業微信顯示，他在11月28日下午仍在修訂部門文件，文件中多項任務列明截止日期為29日，顯示他在週末仍肩負工作壓力。不僅如此，從生前瀏覽紀錄可見，高廣輝在事發當日至少五度登入公司OA系統，顯示其仍密切關注專案狀況。家人也透露，他即便身體不適，仍堅持攜帶筆電前往醫院，表示若狀況允許要處理部分工作，顯示其工作壓力始終未曾間斷。妻子李女士表示，當天清晨丈夫起床後，曾說感到身體不舒服，想到客廳休息一下並順便查看工作進度。不久即發生暈倒，甚至出現尿失禁情形。送醫途中他仍對家人說「應該沒什麼大問題」。更令人震驚的是，就在搶救過程中，高廣輝被拉入公司一個微信技術群組，並在短短數十分鐘後遭指派任務。當日下午，甚至有同事私訊要求他修改未通過驗收的內容，顯示公司部分同仁並未意識到其已身陷緊急醫療情況。醫療紀錄亦對外揭示高廣輝的工作壓力。120急救記錄中於「既往史」欄標註「程式設計師，經常熬夜」。轉診至廣東省第二中醫院後，病歷亦記錄其工作強度與精神壓力皆高，讓「過勞與職場風險」成為外界關注焦點。據悉，高廣輝生前任職於廣州某科技公司，從基層工程師晉升至部門主管，除技術任務外亦需處理專案協調與進度掌控。根據家屬提供資料，其平日最早返家時間為晚間九點半，最晚接近十一點，幾乎無完整休息日。目前其家屬已向當地人社局申請工傷認定。廣州市黃埔區人社局證實已受理案件，但表示需依法律程序進行審查，結合發病時間、工作情況與醫療證據，最終由主管機關依法作出認定。這起事件引發大量討論，有網友痛批「加班文化就是慢性謀殺」，也有人呼籲企業應正視員工健康，不應再將「拼命工作」視為理所當然。
從小吃到大的火鍋店撐不住了！ 萬華名店不堪房租暴漲60％將歇業
位於台北市萬華區寶興街的知名小火鍋店《台灣的鍋》，近日張貼公告，宣布將於115年2月底結束營業。這間在地經營21年的老店，因房東一次調漲租金高達60％，加上近年來人力吃緊與物價不斷攀升，營運成本已無法負荷，老闆最終決定不再續約。消息曝光後，讓不少萬華居民與老顧客感到震驚與不捨。一名女網友日前在地方臉書社團「我是萬華人Chill Wanhua」發文指出，她因跨年夜天氣寒冷，特地前往寶興街的《台灣的鍋》用餐，沒想到發現店門口張貼了一張綠底公告。公告中寫道：「受大環境影響，物價漲不停、高工資人力匱乏，本店租約將至，租金要調漲60％，各項成本費用不斷提升已無法承受，將營運到115年2月底歇業，再尋他處繼續為您服務，拜託大家幫台灣的鍋找家。」公告內容也特別感謝顧客長期支持與厚愛。原PO感嘆，這家店從她小時候吃到大，至今默默已過21年。她印象最深刻的是老闆總是爽朗打招呼、員工也總是辛勤工作、服務周到，卻仍敵不過現實的租金壓力，讓人感到無奈與心痛。這則貼文隨即在社群平台引起大量回應，不少萬華居民紛紛留言表達不滿與惋惜：「房租漲了6成，如果3萬的租金，不就變成4萬8」、「房租到底在漲三X？屋主有沒有繳稅金」、「感覺又是要逼走店家自己接手做的老招」、「不敢相信，我家每週都去買一次」、「房東的哭泣其實就是鱷魚的眼淚」、「房東根本吸血鬼」。多數留言對於房東大幅漲租的行為相當憤怒。《台灣的鍋》作為萬華當地深具人氣的小火鍋店，不僅餐點平價實在，也因為長年穩定經營、服務親切，累積不少忠實顧客。這家陪伴地方超過二十年的火鍋店即將走入歷史，消息曝光後，不少網友直呼不捨，並希望「台灣的鍋」未來能在其他地點重新開張，繼續為饕客服務。《台灣的鍋》位於萬華寶興街的店面，近日張貼綠底公告，宣布將於2月底歇業，引起社群熱議。（圖／翻攝自臉書，我是萬華人Chill Wanhua）
教材埋雷2／一線教師喊錯誤皆有反映機制 部定、校訂教材審核分流有漏洞
汽修專家揭露技職教材錯誤，引發技職教育界不小風波。多數教授坦言，若在教學現場發現教材錯誤「當然會跳過、不照書教」，然而教材仍是教育重要一環。如今技職教科書分為部定科目及校訂科目，部定教科書皆經過國教院審查，校訂科目則由學校自行選擇教材，出錯需老師建請出版社修改，但卻被發現部定教科書和學校自選教材都有不少錯誤。汽修領域專家楊江山指出，技職汽修科教科書幾乎每版本都有多處錯誤，嚴重者可能導致起火、爆炸等重大安全風險，卻意外掀起部分技職教育界的反彈聲浪。有一線技職老師就說道，實際教學時若發現錯誤，教師多半會在現場自行修正或提醒學生，事後再通報「群科技術中心」或出版商；且這類出錯的教材屬「校訂科目」，而非經國教院審定的部定教科書。原來，自95暫行綱要時，技術型高中專業群科便開放近五成課程作為校訂課程，由學校依發展特色自行規劃。此制度原意在於賦予學校彈性，讓教師能在政府規定的核心科目之外，補充學生應具備的專業能力與實務技能。以108課綱為例，部定專業科目包括應用力學、機件原理、引擎原理、底盤原理、基本電學，部定實習科目包括機械工作法及實習、機電製圖實習、引擎實習、底盤實習、電工電子實習及電系實習；而校訂科目則視各學校選定後請教育部做科目審定，教材由學校教師自行選擇。可檢視楊江山所提供的錯誤教材，仍包括「引擎原理」、「電系實習」等教科書。國立彰化師範大學技職教育中心主任廖興國認為，校訂課程旨在賦予學校更大教學彈性，許多教師會視產業所需專業能力自行編寫教材，書本僅作參考。圖中為教育部長鄭英耀。（圖／報系資料照）對此，國立彰化師範大學技職教育中心主任廖興國指出，自民國95年實施暫綱、開放學校自主選書以來，政策用意即在賦予教師更大教學彈性，讓教師可依學生實際需求與應具備的專業能力，自行選擇合適教材進行教學。在此制度下，出版社出版的教科書僅具參考性質，不少教師也會自行編寫或補充教材。至於教材出現錯誤，現行體制亦設有修正與反映管道；若凡事再交由國教院重新審查，恐形同「走回頭路」，回到過去由部定教材主導的時代，反而限縮教學自主空間。自教育部95暫行課綱起，技術型高中「校定科目」即由各校課程發展組織自訂，以貼近產業發展現況與未來發展趨勢。圖中為教育部長鄭英耀。（圖／報系資料照）台中市一所高工汽修科主任說，「教科書寫錯多少都會有」，只要教師在第一時間即予以更正，對教學影響有限；不過他也強調，學校在選用教材時本就負有把關責任，應審慎檢視教材內容，避免將錯誤直接帶入教學現場。全教總高中職委員會主委巫彰玫則指出，針對部定及校訂教材出錯，皆有相對機制作反應，不過學校在選訂教材上也應更嚴謹，確保學生求知權。然而，在教材分散、審核權責不一的制度下，若錯誤僅在教學現場被「跳過」或指出再作修正，未能系統性檢討與回收修訂，使仍有安全疑慮的教材持續流通，也成為技職教育中難以被正視的隱形風險。對此，國教院表示，「校訂科目」之教材由學校依程序自主選用，經學校課程 發展委員會通過，群科專業教師共同把關。如有內容疑義或教學問題，除學校內部同儕專業討論，亦可諮詢群學科中心委員（由學者 專家、業界專家、種子教師等人員組成）。若該教材編者或發行人同為教科用書出版業者，國教院亦可洽請具學理專業之專家學者或具實務經驗之業師共同討論妥適處理，確保學習內容的正確性。
軟銀鷹鬥士PK中華隊中信兄弟 2026台日交流賽「這天」開賣
中華棒協理事長辜仲諒多次奔走日本，親自取得軟銀鷹球團會長王貞治首肯，促成明（2026）年2月在台北大巨蛋台日交流賽事，透過此次賽事高強度對決，有助中華隊備戰世界棒球經典賽。這將是中華隊赴日本東京征戰「2026世界棒球經典賽」前在臺灣進行的唯一賽事。「2026中國信託台日棒球國際交流賽」（簡稱「台日交流賽」），邀請今年日本職棒總冠軍－福岡軟銀鷹隊（簡稱「軟銀鷹」）及超人氣球隊－北海道日本火腿鬥士隊（簡稱「鬥士」）訪臺，預計2026年2月25日至2月28日在台北大巨蛋與中華隊、中信兄弟棒球隊（簡稱「中信兄弟」）等球隊切磋交流。2026年適逢中國信託60週年，中信銀行爭取此次交流賽逾5萬張門票提供中信卡友優先購票。首場賽事將由中信兄弟、軟銀鷹打頭陣「中國信託60週年紀念試合」。台日交流賽門票將在12月23日中午12時開賣，憑中國信託信用卡（VISA、Mastercard、JCB）及簽帳金融卡，可於拓元售票系統優先購票。台日交流賽啟售記者會今（16）日舉行，中華民國棒球協會理事長辜仲諒、中華職棒大聯盟會長蔡其昌及中信銀行董事長陳佳文共同宣告賽事啟動，軟銀鷹球團執行董事大脇満朗以及鬥士球團代理總經理木田優夫亦跨海出席。「2025中信盃臺日高中棒球對抗賽」，邀請日本甲子園參與學校組成的北海道、九州兩支聯隊訪臺，對戰今年中信盃黑豹旗冠軍桃園市平鎮高中及亞軍宜蘭縣羅東高工。12月25日至12月27日假新北市新莊棒球場舉行，六場賽事免費入場，進場觀賽有機會抽中漢來日月行館住宿券、Nintendo Switch 2、中信兄弟簽名球衣等獎品，中信兄弟應援團及Passion Sisters貴貴、林可、波波、盈瑩等16位啦啦隊女孩亦將到場應援，更多活動資訊詳見中信盃黑豹旗官方Facebook粉絲專頁及Instagram帳號。
台東縣府砸4.3億辦「慢經濟」博覽會 劉櫂豪：主題式勾勒未來更有感
台東縣籍前立委劉櫂豪今（15）日表示，台東要辦博覽會的話，應該著重在鄉土認同、自信心與展現光榮感，進一步擴大全民參與，把每個人都納進來，讓博覽會主題被在地認同與甚或琅琅上口，這樣將會是最棒的宣傳。「2026台東博覽會」打出「Slow for Life」為標語並喊出「慢經濟」核心，明年夏天要把「台東藍」融合南島文化精神與永續發展理念，邀請民眾放慢腳步走進台東，感受這片土地獨有的節奏與豐盛。縣府官員介紹，近期先釋出的「東GO！台東人漂移拼搏主題展」是屆時博覽會的展出項目之一，內容涵蓋了微光市集的主展區、台東縣內復刻老店全城展，還有台東「出外人」到台北、高雄等地的衛星展。此外，還有為期約兩週的台東南迴鐵路「金馬號」復刻體驗，屆時能讓觀展者親身感受昔日金馬號的風華與記憶。台東縣籍前立委劉櫂豪（圖中）認為博覽會不妨主題式地勾勒台東未來會更有感。（圖／翻攝自劉櫂豪臉書）對此，劉櫂豪除了期待展覽盛大圓滿外，也點出了博覽會窘況。像是新台幣4.3億元預算中洋洋灑灑28個子計畫，內容、經費流向、績效指標、委辦單位與後續資產運用方式都沒有寫清楚，也沒講清楚主責的台東縣政府文化處在整體博覽會中的統籌角色。劉櫂豪進一步指出，博覽會預告大多側重在展現過去、現在的台東，但未來的台東有什麼？台東要以什麼在台灣立足甚或放眼全球？展覽還少了這塊，非常可惜。他舉例，台東一流的木工培育學校公東高工就很適合做「木文化」，不妨在閒置的台東糖廠辦理世界級的木建築交流與展覽，從單一建築進一步推廣與建構台東的住屋政策，從公部門著手整合資源，協助實現「住者有其屋」的目標，並重新盤點台東大眾交通運輸網，也要對極端氣候提出務實的因應政策，把建築人才當成台東品牌，展現出台東成為宜居城市的努力與決心。劉櫂豪強調，台東的面貌可不一定能藉一次博覽會看透透，現在還有時間，鼓勵縣府能做出更細緻的主題規劃，自己未來則會持續以不同議題「走讀台東」，把台東的現況如實展現並把願景勾勒出來。台東水果豐盛，像12月便是鳳梨釋迦「正當時」產季。（圖／CTWANT攝影組）
董事長樂團主唱心疼爸爸 自曝「躲棉被偷哭」
多次獲得金曲等獎項肯定的董事長樂團主唱吉董，以個人名義「吳永吉Kiat Táng」，發行首張個人台語創作專輯《褪褲lān的兄弟》，吳永吉表示：「我今年55+，要出個人第一張專輯，寫礦工爸爸的一生、寫瑞芳街上的生活，海邊的囡仔永遠都是海邊的囡仔。」吳永吉從小住在瑞芳海邊，爸爸是宜蘭人，當兵前知道建基煤礦缺工，就一個人跑來應徵礦工，媽媽是瑞芳深澳在地人，家裡的兄弟姐妹都是靠海維生。吳永吉國中畢業考到瑞芳高工的礦冶科，覺得爸爸當礦工已經夠苦了，便跑去基隆當麵包學徒，一做就是兩年。他不甘心人生就這樣了，用存的第一筆學費跑去考南強影視科，由於不會樂器只能清唱，考術科只有59分。半工半讀的吳永吉沒錢也沒有時間學吉他，知道家裡狀況也不好，一個人在外面過生活的他，常常躲在棉被裡偷哭。他笑說：「南強讀了一學期，常常遲到早退，我沒有學到什麼，只有國語變得比較好一點，跟媽媽商量家裡經濟比較好後，我搬回去家裡住，讀基隆培德的影視科，不需要再打工。」專輯首支單曲〈礦工兄弟〉邀請金曲獎最佳作詞人武雄合作，由於武雄也是礦工之子（新店安坑和美煤礦），當時因為老爸染上礦工職業病，一直咳嗽，所以沒有做多久就改行了。吳永吉表示：「武雄老師知道我想做一張以礦工為概念的專輯後，就馬上寫了這首詞，礦工之子都好像心有靈犀，知道我在想什麼，我一字未改的馬上譜好曲。」
上班四天、放三天？週休三日案通過連署門檻 年底見分曉
台灣2024年勞工年平均總工時高達2030小時，名列全球第五、亞洲第二，遠高於日本（1636小時）與南韓（1859小時）。隨著國內對高工時問題日益關注，有民眾透過「公共政策網路參與平台」提案推動「週休三日」，該案已於2025年10月7日突破5000人附議門檻，獲得5768人支持，主管機關勞動部依法必須在12月7日前提出正式回應。提案主張推動四日工作制，盼提升勞工生活品質與職場創新能力。（圖／翻攝自公共政策平台）針對台灣長工時問題，有民眾在公共政策網路參與平台發起「推動四日工作制」提案，主張每週上班四天、休假三天，該提案由民眾於8月25日提出，指出「週休三日」的實施能帶來多重正向效益，包括改善工作與生活平衡、吸引與留住人才、降低通勤頻率、提升節能與環保效果，並從長遠角度促進創新與企業永續發展。不過，提案人也坦言，政策推動初期可能引發中小企業反彈，擔心產能下滑與勞工薪資調降等問題。然而，參考英國、日本、冰島等國的實際案例，研究顯示週休三日制度並未影響總產出，反而有助提升員工幸福感、身心健康與整體工作效率。本次提案最終獲得5768人附議支持，已於10月7日正式通過連署門檻。該項提案，先前就曾已經連署過關，當時勞動部勞動條件及就業平等司司長黃琦雅表示，台灣97%雇主為中小企業，與其他國家產業結構不同，未來將邀請專家學者開會討論，審慎研擬對策後回應社會關切。台灣總工時長期居高不下，根據經濟合作暨發展組織（OECD）統計，台灣2024年僅次於墨西哥（2308小時）、新加坡（2252小時）、哥斯大黎加（2244小時）與哥倫比亞，全球排名第五。此次「週休三日」提案能否成為推動勞動制度改革的契機，社會各界正高度關注。
台積電工作壓力大！他好奇「為何不降薪、減工時」 工程師解答了
台積電被稱為「護國神山」，薪資、獎金、員工福利都相當優渥，但同時也伴隨工時長、工作壓力大等問題。就有民眾分享，他的親戚到台積電工作半年後，因為工作壓力太大選擇離職，讓他忍不住好奇，獲利這麼好的國際公司，為什麼不降低員工的平均年薪和工時，「把部份年薪轉嫁到員工福利上，塑造所有工程師夢想的工作」，貼文曝光後引發熱議。近日一名網友在Threads發文分享，自己的親戚是台大理學院畢業，為了進台積電工作，還讀了交大工學碩士，沒想到順利進公司半年後，就因為受不了工作壓力而離職。原PO表示，常聽到台積電工作壓力大，動輒數百萬年薪，因此很好奇「獲利這麼好的國際公司，為什麼不降低員工的平均年薪，同時降低員工的平均工時，把部份年薪轉嫁到員工福利上，塑造所有工程師夢想的工作」。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「認真回答你，台積電的高壓不是工時，是人」、「這個問題很多工程師都思考過， 假設你是年薪300萬的工程師，有一天董事長說要增加員工，讓你每天提早1小時下班，然後薪水變成250萬，你是否願意」、「台積的要求就是快、狠、準，容錯率低的地方，做事慢吞吞的沒效率會被電到飛掉，想慢步調做事那就領低薪，那些員工福利體驗完，還不如直接發現金自己運用來得實在」、「台積電的競爭力來自高工時與高壓，這才能達到其他公司做不到的成就」。此外，一名曾在台積電工作的網友直言「台積高壓的是工作性質本身，工作步調很快、容錯低、標準高，要在這行業就要能適應這種環境。你說降低工時、還要降低薪水、提高福利，事實上完全不切實際。除非有一天這套做不了世界第一才有可能改變，不然公司就是只要能適應的、志同道合的。外頭工作那麼多，沒有一定要留在台積，不喜歡這邊的人自然會去其他地方找喜歡的」。
轉職潮起！永慶房屋祭出業務新人首年保障收入72萬
年底轉職潮來臨！永慶房屋率先吹起搶人才號角，今(10/31)推出業界最優渥「永慶薪自由」招募方案，提供業務新人前12個月每月6萬元的收入保障，今年11月1日起報到的業務新人即適用，作為安心轉職的起點，更開啟挑戰收入無上限。加上永慶房屋獨有AI科技平台，有效提升服務效率與精準度，還有「月休最高10天」人性化制度，為新人打造一個兼具高收入、高工作效率與高生活品質的幸福職場。在市場低谷中拉大勝差、穩健成交量永慶房屋是永慶房產集團旗下直營品牌，目前是雙北市店數最多的房仲品牌，因看好台灣房市未來成長機會，而設定雙北展店目標邁向350店。身為母集團的永慶房產集團，多次在市場低谷中拉大勝差，也持續展現強勁實力，設下3年全台達成2500店的新里程碑。值得關注的是，近年房市交易量萎縮，不少同業陸續關店或縮減規模。反觀永慶房屋逆勢維持穩健成交量，根據日前媒體彙整各家房仲成交量的報導，今年1月至9月多家同業月成交量持續年減逾兩成，但永慶房屋自9月起不僅止跌回升，更連續兩個月成交量較上月與去年同期成長，展現卓越市場競爭力。永慶房屋目標雙北邁向350店，推出業務新人首年保障72萬收入，是業界最優渥招募方案。（圖片提供／永慶房屋）AI系統和專屬師父帶路，事半功倍秉持孫慶餘董事長的理念「有幸福的員工，才有滿意的客戶」，永慶房屋不僅提供業界最高的業務新人收入保障、彈性工作8小時，今年4月也推出「月休最高10天」制度，在既有每月7天例休日外，只要績效達標、完成工作目標，可額外獲得最高3天「有薪福利假」，特休天數則另計。吳良治總經理強調，這不只是對員工的肯定，更是推動永續與共好的願景，透過具獎勵性的休假制度，鼓勵同仁追求業績的同時，兼顧身心健康與家庭生活。根據永慶房屋內部統計，自4月至9月，平均每月約有六成的經紀人員獲得「有薪福利假」，整體工時也持續下降。另一方面，永慶房屋能讓員工「假更多、保障更強」，關鍵在於前瞻性的「AI智能教練系統」，就算沒有經驗也不用擔心，甚至有機會快速提升經紀人員2年的專業能力。此外，新人有專屬師父一對一帶領，減少摸索，將時間專注客戶服務，事半功倍的結果，也能穩定績效表現。根據永慶內部統計，今年9月就有約3成的經紀人員，業績較去年同期成長3成！團隊服務互相扶持，邀請有志者加入永慶房屋團隊合作優勢，也是不可或缺的神隊友。優勢一、雙北店數多、人員多，案源充足聯賣優勢強，每位經紀人員都有穩定而豐沛的成交機會。優勢二、各門市皆有熟悉當地物件與客戶需求的專業房仲人員，在帶看過程中陪同支援及實地解說。優勢三、永慶採「專長分工」制，依每位同仁客戶服務、區域熟悉的優劣，發揮團隊互補，互相協助共同為客戶服務，以提升服務效率。永慶房屋推出「永慶薪自由」招募方案，啟動擴大展店與積極招募人才的計畫，以新人保障前12個月每月6萬元的高收入，結合AI創新科技、團隊合作與完善的福利，打造兼具「高效率、高收入與高生活品質」的工作環境，展現永慶對員工的高度重視，更是對產業永續發展的責任與承擔。歡迎有志者一起加入永慶房屋幸福職場，為自己奠定穩健基礎，挑戰收入無上限的財富自由人生。表、永慶房屋雙北直營店擴大徵才的職場優勢。（圖片提供／永慶房屋）
台中男頸部中刀駕SUV撞鐵板燒店橫死 高大成推測「要跑路」遭人割喉失血休克
今（28）日上午，台中發生離奇死亡車禍。由36歲何男駕駛的休旅車先是逆向行駛於高公路上，突然加速撞上另輛轎車後，失控衝進路旁的鐵板燒店內。警消到場後，發現駕駛何男已明顯死亡，而他頸部有一道約15公分的利刃傷，身上還有多處撕裂傷。車內並查獲一把水果刀、現金15萬元以及護照。對此，知名法醫高大成推測，何男可能先遭他人割頸，駕車途中因失血過多暈眩，最終撞擊造成臟器破裂死亡。不過詳細死因與案情仍待檢警釐清。據了解，死者何男家住在台中市北屯區，該肇事休旅車登記在其母名下，但母子並未同住，且何母對兒子的狀況和發生的事情都不清楚，親子關係似乎很疏遠。警方調閱沿途監視器畫面顯示，事發前何男開車沿途中並無他人上下車，車輛行經南區高工路時，先逆向滑行在車道上，中途停下約17秒後又突然猛踩油門，高速爆衝撞上另輛轎車，隨即撞入路旁的鐵板燒店內。警消人員趕抵現場時，發現何男全身多處受傷，已明顯死亡未送醫。據悉何男當時頭靠駕駛座，頸部有一道約15公分長的刀傷，且車內有大片血跡。警消人員將遺體移出後，又在車輛排檔桿附近查獲一把約20公分長水果刀，車內另有一疊約15萬元的鈔票與護照等物品。針對此事件，法醫高大成推測，何男有可能先遭他人割頸，行兇刀具因此掉落車內。何男則在北屯開車到南區的過程中，因失血過多導致休克暈眩，最終車輛爆衝撞擊造成臟器破裂死亡，且可排除輕生可能。高大成進一步解釋，如果車上沒有搜出護照與現金，他會推測「可能是想不開」，但有這兩樣東西，就要看護照「是不是本人的」。如果是，就可能是想要跑路。但他認為一般跑路涉及金額都是數百萬元，十幾萬元的數額「就很奇怪，不是賭博就是毒品的錢。」此外，若護照不屬於何男，則他有可能是因竊取他人護照、私款，逃跑時遭人發現才被持刀攻擊。不過詳細死因與案情仍待檢警釐清。
詭異！百萬休旅車直撞鐵板燒 駕駛「遭割喉亡」警不排除第二人在場
台中市28日上午發生詭異命案，36歲何姓男子上午駕駛休旅車行經南區高工路往西直行時，失控撞上路邊的大埔鐵板燒，救護人員趕抵時，何男已明顯身亡，且車內滿是鮮血，何男頸部還有長長利刃傷，警方懷疑他是開車途中遭割喉才會發生車禍，且不排除有第二人在，相關案情仍須釐清。28日上午10時許，高工路上驚傳巨響，市價250萬元的休旅車Range Rover突然撞進路邊的大埔鐵板燒，店家的玻璃門應聲破裂，碎片散落一地，強烈撞擊力道也讓車輛嚴重受損，所幸鐵板燒並未營業，未造成客人或店員受傷。警消到場時，何男已明顯死亡，且其脖子上還有一道長長的利刃傷，鮮血在車內與駕駛身上大面積潑灑，場面怵目驚心，警方還在車內找到疑似凶器的開山刀，以及15萬現金、護照等個人物品。警方發現，何男在肇事前曾逆向行駛約20秒，懷疑他是在行駛過程中遭割喉，車輛這才會爆衝，更不排除還有第二人在場，現已通知何男家屬到案協助，並報請台中地檢署檢察官相驗遺體，詳細死因及案發經過仍待進一步釐清。
台中百萬休旅車撞進大埔鐵板燒！45歲駕駛「頸部利刃傷」當場喪命
台中市南區今（28）日上午10時許發生一起離奇車禍，一輛高價休旅車失控撞入高工路上的大埔鐵板燒。警方指出，肇事的是一名約45歲的男性駕駛，車輛衝入店內後被發現頸部有明顯利刃傷，已無生命跡象，警消趕抵時不及救治，現場交由警方封鎖調查。據了解，該車為市價約250萬元的Range Rover，當時在未明原因下突然爆衝釀禍。至於死亡成因與事故詳情，目前警方尚在釐清中，不排除各種可能，相關監視器畫面與跡證亦正進一步調查比對中。
司機遭嗆「這輩子就這樣」惱羞！ YTR點出關鍵：他自找的
桃園客運劉姓司機因質疑高中生逃票，雙方發生口角糾紛，另名學生替同學出氣後，司機竟追下車出拳攻擊學生，並爆發肢體衝突，事件也引發社會關注。對此，長期關注交通平權的YouTuber「通勤者之歌」直言，可以理解成年人被未成年人羞辱會有情緒，但這是司機自找的，「不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦！」「通勤者之歌」表示，起初他以為是高中生少投錢還反過來罵司機，後來才得知，是另一名學生被懷疑少給錢，司機連數都沒數就指責人，後來學生下車後，司機卻繼續說「我在做功德，很少跟低能兒講話」。「通勤者之歌」認為，此舉不僅侮辱了當事的學生，也是歧視智能障礙的特教學生，所以學生才會回嘴「數錢都不會，這輩子就這樣了」；不過，這其實也隱含對基層工作者的不尊重，「不過再怎麼樣，這也不是使用暴力的理由。」「通勤者之歌」直言，「成年人被未成年人羞辱會有情緒可以理解，但是這是他自找的啊！態度好一點，不要口出惡言先講別人低能兒，我相信學生也不會開嘴啦。至於看到一些言論在戰學校就更好笑了，都民國幾年了還沉溺在升學主義的遺毒？」「通勤者之歌」指出，去年雲林就有一起司機毆打學生的事件，但公車司機這個職業其實負擔了大眾運輸往來，必須接受高工時、休假時間少、高強度的工作環境，卻沒有得到應有的尊重，「目前缺司機的狀態，就顯示整體的勞動環境有多糟糕，客運公司自然難以維持司機的素質，更不用說撥出資源去維持司機的心理健康。」「通勤者之歌」也感嘆，「我相信勞動條件不改善，駕駛跟乘客的衝突只會越來越多啦！而更嚴重是大眾運輸的發展惡性循環，勢必造成更多私家車上路，造成更塞、更危險的交通環境。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「這些同學都忍很久才嘴回去」、「我挺學生，A學生已經告知數2遍是18元，司機得理不饒人」、「（桃園客運）有不少好的司機……但也有司機是劣幣驅逐良幣」、「我也這樣被罵過，我感覺是司機做很久，能從聲音聽出來你有沒有少投錢，但問題是這會誤判」、「學生嘴司機不是在對基層工作不尊重，而是對司機刁難同儕怒斥，司機不尊重孩子，對孩子說話惡言，已經失去被尊重的必要了」。
全運會百米2度跑進10秒內！「台灣新飛人」陳玟溥奪金 1原因未列紀錄
台南市田徑短跑好手陳玟溥在雲林舉行的114年全國運動會100公尺項目準決賽、決賽，分別跑出9秒99和9秒95，都超越10秒11全國紀錄，但因風速分別是每秒4.0公尺及2.7公尺，都超出每秒2.0公尺的風速標準，未被承認打破全國紀錄。體育局長陳良乾表示，以陳玟溥的實力，要再跑進10秒內創新全國紀錄，應是指日可待。陳玟溥在全運會男子田徑百公尺短跑，兩度跑進10秒內勇奪金牌。（圖／114年雲林全運會籌備處提供）陳玟溥昨天先在準決賽跑出驚人的9秒99，成為台灣田徑史上首位突破10秒大關的男子選手，立即震撼全場。傍晚的決賽中，陳玟溥展現強勁爆發力，在風速每秒2.7公尺的情況下，以9秒95的成績摘下金牌，以驚人爆發力與穩定實力，展現「速度即力量」的精神，2次均因超風速無法列入正式紀錄，仍創下個人最佳紀錄，外界期待陳玟溥，未來能打破楊俊瀚保持的10秒11全國紀錄，成為台灣新飛人。陳玟溥在全運會男子田徑百公尺短跑，決賽跑出9秒95壓線勇奪金牌。（圖／114年雲林全運會籌備處提供）另外，陳玟溥也參與的男子4×100公尺接力，也以39秒86成績奪下金牌，台南市代表隊展現流暢默契與強勁節奏，完美詮釋團隊合作的極致速度席捲全場。男子田徑十項全能運動，王晨佑以總分7314分，突破上一屆自己的紀錄7215分，締造四連霸紀錄。陳玟溥在全運會男子田徑百公尺短跑，決賽以9秒95壓線勇奪金牌。（圖／114年雲林全運會籌備處提供）台南市長黃偉哲得知陳玟溥百米接連跑進10秒內的驚人表現後稱讚「這不只是個人成就，更是台南整體運動實力的展現。」他表示，陳玟溥及田徑代表隊的表現不僅令人驕傲，更代表台南在全國田徑舞台上的堅實實力，讓全台看見台南的力量！」他強調，台南市政府將持續支持運動發展，打造更完善的訓練環境，讓更多選手在全國與國際舞台發光發熱。男子田徑十項全能運動，台南市選手王晨佑以總分7314分，締造四連霸紀錄。（圖／114年雲林全運會籌備處提供）體育局長陳良乾指出，陳玟溥自國小經陳政儒教練啟蒙，到新化國中、新化高工胡文瑜教練栽培，再到台南大學後實力逐年精進。市府長期投入田徑培訓資源，完善訓練設施，並建立跨校合作體系，終於在本屆全運會綻放成果。除了田徑項目締造歷史佳績外，台南市代表隊在游泳、武術、軟式網球、羽球、競速溜冰、柔道、舉重等項目表現亮眼。其中，武術女子組劉佩勲於套路太極拳、太極劍全能項目完成二連霸；軟式網球女子組黃詩媛、許巧楹在雙打賽事中再度奪金，同樣締造二連霸佳績。至21日下午台南市已獲22金、20銀、31銅的亮眼成績。
丹鳳高中女子壘球隊5連勝奪冠 新北市府頒發20萬培訓金
2025協會盃全國壘球錦標賽於9月初在台中市舉行，新北市丹鳳高中女子壘球隊在眾多強敵環伺下脫穎而出，勇奪高中女子組冠軍殊榮，市府頒發20萬元培訓金，肯定球隊努力不懈的精神。體育局表示，丹鳳高中是新北市女子壘球重點發展的代表學校，回顧球隊近年來在全國中小學女子壘球聯賽中一路精進，從默默耕耘到110至113學年度逐年攀升的成績，今年就在協會盃一舉登頂，寫下歷史新頁。這份榮耀，不僅是全體隊員努力的見證，更是「永不放棄、勇敢追夢」的最佳詮釋，相信丹鳳高中在未來全國舞臺上必能再創佳績，為新北爭光。本次賽事丹鳳女壘隊展現堅強實力與韌性，預賽四戰全勝勇奪分組第一，並在四強賽與傳統勁旅東山高中激戰至延長賽，以1：0力克對手，豪取五連勝挺進冠軍戰。雖然最終冠軍賽因天候因素與埔里高工並列冠軍，但這座冠軍盃同樣象徵著球隊的拚戰精神與卓越表現。教練江穎姿強調，協會盃是球隊暑期訓練的最佳驗收，更凝聚了全隊向心力，感謝選手們在烈日下的努力與堅持，以及市府、學校團隊與全聯佩樺社會福利基金會的支持，讓基層壘球得以持續茁壯。高三選手陳瑜安同學感性說，雖然本屆賽事以並列冠軍作結，但收穫的不只是獎盃，更是珍貴的學習與成長。她特別感謝教練、隊友與所有支持者，讓她的高中壘球旅程充滿意義，也將成為她人生中最珍藏的回憶之一。體育局強調，市府長期推動女子壘球發展，透過運動基訓站與體育重點學校的資源挹注，從基層校園到企業聯賽都能看見成果。丹鳳高中正是承先啟後的重要中介角色，串聯基層培育與高端競技發展，這座冠軍盃將是推動校隊再接再厲的動力，期待丹鳳高中未來持續摘冠，再度將屬於新北的榮耀高高舉起。
護理師轉職台積電人生升級？護理系畢業女同學年薪150萬起跳 網揭「這職缺」超搶手
在護理體系普遍被認為工時長、待遇有限的情況下，一名女子近日在網路上分享，兩位同為護理系畢業的同學轉職至台積電後，生活大幅升級，可以常出國旅遊或是開著豪車，讓她驚訝不已。她好奇「護理也能進科技業？」相關發言引來網友熱烈回應，並指出這兩人可能擔任的是台積電「職場健康護理師」或「駐廠護理師」年薪約達150萬元。原PO近日在論壇Dcard分享，上述兩人如今皆在台積電任職，她驚訝發現兩位同為護理背景的同學，生活水準遠超預期。根據她觀察，一人經常飛往歐洲旅遊，另一人則開著賓士名車，讓她不禁好奇：「護理人員也適合進入台積電嗎？有哪些職位是專門為護理背景設計的嗎？」該篇貼文一經曝光，迅速引發網友熱烈討論，有自稱熟悉業界的網友透露這兩名同學可能任職於台積電內部的「職場健康護理師」（簡稱職護）或「駐廠護理師」（俗稱廠護），負責員工健康照護、健康檢查追蹤與廠內急救等事務，「廠護2X職等，有輪班制度，一年薪資大約150萬元起跳」，「大企業都有設保健室，依法規公司人數超過300人就需聘職護」，顯示護理專業在科技業亦具備一定的需求與價值。另有網友補充說明，職護的日常工作相當多元，包括擔任保健室常駐人員、安排新進員工健康檢查、統籌公司年度健康檢查流程、聯繫醫療院所，甚至協助健康服務項目相關的招標作業。然而，亦有部分台積電員工出面分享不同看法，認為這兩位同學也有可能是進入生產線的作業員。他們指出，作業員門檻相對較低，但因輪班與高工時制度，薪資亦有機會突破百萬。「基層作業員願意熬，薪水就會很可觀」、「我內推過好幾次，有些是醫護背景來做基層」、「職護人數很少，沒有兩年以上臨床經驗不太可能錄取」，網友表示。無論是擔任職護或作業員，此案例反映出傳統醫護背景者，在科技業亦有多元職涯選擇，顛覆外界對護理系畢業生職涯走向的想像，也再次掀起對高薪與轉職方向的廣泛關注。