麥寮電廠
」 台電 麥寮電廠 燃煤機組 停電 核三
呼籲民眾踴躍投票挺823核三延役公投 張啟楷這樣說
大罷免第二波投票將在8月23日登場，同一天還有核三延役公投也要投票。對此，力挺核三延役的民眾黨立委張啓楷受訪時，也對為何民眾應在823踴躍投下核三延役贊成票，給出解釋。他說明，過去核一、核二、核三每年可以幫台電賺一千億，反觀核電停役後，一年就是增加一千億的成本，這也是過去三年，國庫已撥補台電三千億、電價還調漲四次，為何政院還要求持續撥補的原因。更尤甚者，張啟楷說，去年核三1號機停機後，民進黨就轉頭與麥寮電廠續約繼續燒煤，核三2號機去年517停機時，根據中市長盧秀燕團隊統計，用516與518台中火力發電變化，結果，僅僅一天燒煤量就暴增一萬四千噸，相當驚人。張啓楷痛批，民進黨口口聲聲強調要減碳，結果卻是加大燃媒發電，嚴重影響中部民眾健康。他曾在總質詢中，質問行政院長卓榮泰，他也承認不買麥寮的電、電力就會不夠。張啓楷強調，核電一支燃料棒可穩定發電18個月，可促進台灣能源安全，擁抱核能也已經是世界趨勢，川普更說要讓核電再次偉大，此外，日本福島核災時，日本核電佔總發電8%，現在日本政府也希望增加到25%，南韓目前核電比例是30%，只有台灣是0％，對國家競爭力是否有好處，相信民眾自會有判斷。張啟楷應網路節目至聖鮮師訪問，針對核電延役公投、美國關稅戰等議題，接受主持人清大兼任助理教授何志勇及前立委陳學聖的訪問，陳學聖、張啟楷曾先後在中時報系服務，兩人早已熟識，陳訪問前對張表示「今天我會好好拷問」，張啟楷也笑稱「來吧，我有準備」，凸顯兩人的好交情。除核三延役外，外界也好奇民眾黨已兩度「發難」封殺總統提名的大法官候選人，引發綠營側翼對藍白一片罵聲，連中研院士朱敬一都宣稱「在野修憲訴法令我極度不安」，難道民眾黨完全不擔心司法系統恐「反撲」嗎？對此，張啟楷表示，綠營側翼攻擊，及中研院士朱敬一的說法，根本是倒果為因，如果賴清德總統願意多提名幾位有風骨、像是台大國發所教授劉靜怡「劉大砲」之類的候選人，而𣎴是把大法官變成民進黨打手，還推動遭絕大多數民意反對的實質廢死、國會改革，怎麼會有那麼多民意支持推憲訴法修法？此外，對於「白委的兩年條款（不分區立委兩年任滿換人）是否影響未來藍白合」，張啟楷回應，本周日8月10日，是民眾黨建黨六週年，屆時應會對「兩年條款」一事有所決定。立委陳學聖則表示，其實國民黨早期也有兩年條款，但與白營差別在於，藍要求不分區立委兩年後要累積政治能量，投入地方選舉，但民眾黨的兩年條款則著眼為民眾黨培養更多政治人才。但陳也直言，做兩年立委實在太短，很多立法事情剛熟悉就要離開，是好是壞也仁智互見。張啟楷則補充，他是台灣民眾黨不分區立委，自詡是嘉義立委，週末都在嘉義跑行程，尤其最近風災、豪大雨，更常是台北嘉義兩邊跑，積極經營嘉義，很多嘉義鄉親看到他都會問，會回到嘉義選市長嗎？他都說，藍白現階段可先兄弟登山各自努力，到了選前再依民調結果決定誰出線。針對823罷免投票前，罷團內部又因「挺納粹」爭議內訌，張啓楷認為，這是大罷免大失敗後，罷團與民進黨網內互打，不僅爆料的網紅指證歷歷拿line對話，指責罷團領銜人想操縱對立情緒，甚至419青鳥上凱道，背景圖案的老鷹就是納粹老鷹。他強調，不只網紅八炯，罷團領銜人曹興誠也曾說大罷免成功後要修法，在台灣反台獨主張統一，就要把反對者關起來，呼應柯建銘所謂的刑法100條，在他眼中，這已完全是法西斯的說法。何志勇則補充，傳出罷團內有人認真研究納粹，難免令人聯想到1933年，德國國會大廈被縱火，當時德國納粹勢力宣稱該大火是共產黨策動暴亂所致，德國獨裁者希特勒隨即以此說服德國總統簽署《國會縱火法令》，剝奪德國民眾基本自由，並將共產黨列為非法組織，接著解散國會、重新改選。何志勇說，納粹當時的目標是訂定可繞過國會自行立法的《授權法》，在此之下，納粹逕自宣布取消當時國會中的共產黨議員81席，並恐嚇另外一黨「社民黨」的議員，迫使26人棄權。德國國會最後通過《授權法》後，希特勒立即宣布，取締所有「非納粹政黨」，確立一黨獨裁，成為德國「威瑪共和國」滅亡與納粹極權興起、甚至二次世界大戰爆發的歷史轉捩點，撫今追昔，當罷團網紅又重提納粹想法、崇拜納粹，全民都不應該忽視，並應嚴予譴責的重要原因。何志勇表示，納粹為遂行獨裁目的，用盡包括壟斷電台、審查電影、控制媒體、製造內部與外部敵人等各種離譜手段，甚至建立「單一聲音」的輿論空間，使民眾無法接觸「獨立思考」資訊，藉此培養對希特勒的個人崇拜、民族主義狂熱，更為後續的侵略與屠殺行動創造社會接受度與道德遮蔽。回頭看台灣，雖然民眾726已用選票否決世所罕見的「執政黨集體罷免在野黨國會議員」狂熱作法，但現在又傳出罷團崇拜、鼓吹納粹跡象，獨裁有無可能在未來「民主台灣」重現，復刻歷史悲劇，全民都必須嚴肅以對。823大罷免投票前，罷團內部傳出有領銜人疑似崇拜納粹、研究納粹，並流出仿二戰納粹圖騰做的文宣圖案，令人不安（圖／報系資料照）
麥寮燃煤1號機延役作業不合程序 監院：經濟部台電應檢討
台電公司去年辦理雲林麥寮1號燃煤機組延役案，引起居民不滿與抗爭，認爲這是政府黑箱作業。監察委員紀惠容、林郁容今（10）日指出，延役案整體作業不合程序、倉促混亂，延役理由未符事實，又經濟部沒有評估政府承諾跳票之爭議，更未與地區居民充分溝通，要求二機關確實檢討改善雲林麥寮1號燃煤機組去年延役引起外界關注，台電曾說明，麥寮1號機固定污染源操作許可證生煤用量於2015年向雲林縣政府申請展延時遭減量，導致合約期間部分電量未發足，業者因而主張不可抗力，主動提出將短發電量繼續發完，因此台電基於合約穩定及履約完整性，在麥寮1號機可合法履約的前提下，同意於2025年底前補發，補發電量不會超出原受許可證變更短發的電量，若補發提早完成，合約將相應提前結束。監察委員紀惠容、林郁容今天表示，台電基於淨零要求，在去年4月30日前都堅持採購電力以燃氣機組為原則，並未同意燃煤發電的「麥寮1號機」延役，而後卻在「麥寮燃煤1號機」去年5月30日合約到期前1個月內，匆促10天即完成延役修約，除立場前後不一，也引發當地居民極大不滿與抗爭，認為這是政府黑箱作業。監委指出，過程中，台電未在麥寮電廠請求前補足短發「麥寮1號機」電量前，即主動先行辦理「麥寮IPP 請求購足許可證減量短發度數適法性」研議會議，並於研議中建議由麥寮電廠提出補足麥寮1號機因不可抗力短發度數之修約請求，且於事後該電廠提出請求，未與居民溝通，匆匆十天即完成修約程序，整體作業不合程序且倉促混亂，顯有未當。監委並指出，雲林縣政府為改善麥寮電廠污染排放狀況，於2015年間限縮麥寮1號機生煤用量，導致麥寮電廠因降載發電無法達成購售電合約之要求，遭台電以未能履行合約義務罰款5億8,313萬602元。後經濟部認定為不可抗力，退還罰款，為避免麥寮電廠無法履行購售電合約，台電與麥寮電廠換文修約，調整購售電合約之發電量，以符合麥寮電廠降載後之狀況，於2019年底完成修約，約中並未載明麥寮電廠有請求延長契約以補足因不可抗力而短發電量之權利，台電亦無收購義務。台電竟在合約到期前一個月，以履約不完全之理由，主動同意購足麥寮1號機短發電量，並以此達成麥寮1號機延役之目的，理由顯有未當。監委再指，全國整體電源開發規劃皆須依經濟部公布之「全國電力資源供需報告」為準據，依據2022年之資源供需報告規劃麥寮1號機應於2024年5月31日除役，然經濟部竟稱「麥寮1號機」應於是日停機，若繼續燃煤發電，需由台電本權責辦理。台電於2024年5月29日合約終止日前，私下與麥寮電廠以換約方式延役至2025年12月31日。二位委員認為，任何修正電力供應規劃應屬經濟部權責，然此次延役，經濟部卻推託，僅認係屬雙方私契約關係，經濟部除未評估政府未依政策承諾將應除役燃煤機組繼續發電所產生之爭議外，亦未評估延役之妥適性，確有不當。最後，監委表示，燃煤機組延役影響地區環境甚鉅，且經濟部於2017年已見證麥寮電廠與雲林縣政府簽署2025年完成3組燃煤機組轉換為燃天然氣發電機組設置及運轉之備忘錄，故於「麥寮1號機」合約到期前，若欲繼續燃煤發電前，經濟部即應與地區居民溝通延役之必要性，以取得民眾諒解，竟卸責麥寮1號機延役係屬補發電量，應由麥寮電廠善盡與地方溝通義務，亦有未妥。
全台規畫蓋七座天然氣接收站 五接環評預期是下個衝突焦點
全台天然氣接收站非核家園天然氣發電要占比5成，屆時天然氣進口量需求高達2600萬噸，因此全台規畫蓋七座天然氣接收站收卸儲存。協和四接於26日正式通過後，僅剩五接與六接兩座尚未蓋好。五接正進行環評初審，3月底前要補正資料續審，但環團以傷害白海豚生態阻擋，後續變數還很大。六接則已通過環評，台塑預估年底動工，問題較單純。去年全台天然氣進口量提升到2000萬噸，根據中油評估，等七座天然氣接收站都蓋好後，營運量將由過去每年1650萬噸升級至3900萬噸，足可滿足未來全國天然氣用氣需求。從安全性來說，接收站負載率也可由目前約120％降至70％，避免過勞。根據《天然氣事業法》修法，進口天然氣業者到2027年，需具備14天「安全存量」，24天「儲槽容量」，目前安全天數約只有10到11天。中油樂觀預估，等新建與擴建儲槽都完成，安全存量可提高到30天。一接永安、二接台中雖不是新接收站，但為滿足上述儲槽法定天數，中油正進行台中三期、台中四期、永安二期等擴建計畫。桃園觀塘三接曾經喧騰一時，還曾進行公投，現在已訂定3月完工試運轉，首年可供氣大潭電廠50萬噸，到2027年全氣300萬噸。四接未完工前，台電規畫以浮動式接收站先供協和電廠，等2032年完工後，年供氣量最高到224萬噸。五接預期是下一個衝突焦點，因位於台中港外廓堤，環團不斷以白海豚誤闖迷航死亡來反對。環境部表示，該案在2021年進入初審，因台電申請補件展延多次，預計今年3月底前要繳交資料，安排第2次初審。台電指出，五接主要是配合交通部的進度，台電並非唯一使用。六接則是台塑石化因應麥寮電廠燃煤機組改為2部新燃氣自建，已通過環評，預計年底前動工。七接洲際天然氣接收站則去年底閃電通過，一度引來環團抗議，中油預計2029年即可供氣大林電廠。
全台獨有「祖孫托育補助」停辦 雲林縣府吐原因
雲林縣政府為減少年輕人育兒壓力，2016年推出全台獨有的「祖孫托育補助」，每月補助阿公阿嬤2000至5000元，卻於今年起停辦，縣府22日表示祖孫托育補助經費來自麥寮電廠促協金，款項已用完，且近年中央鼓勵公共化托育，托育補助提高，祖孫托育補助已完成階段性任務，因此不再續辦。雲林縣政府2016年開辦「未滿2歲祖孫托育補助」，主要是因為當時中央僅提供「父母未就業家庭育兒津貼」，每月補助2500元至5000元，且設有就業及所得排除條件。縣府考量當時雲林公共托育資源較缺乏、祖父母帶孫情況較多，特別採學習先行的補助方式，開辦祖孫托育課程。針對近日民眾反映今年1月沒領到祖孫托育補助，縣長張麗善解釋，祖孫托育補助是由縣府自行籌措財源，為雲林獨有的社會福利，因中央托育補助提高且鼓勵推動公共托育，考量補助重疊及政策方向，全國一致由中央給付，因此今年不再續辦。縣社會處長林文志進一步說明，祖孫托育補助屬非法定社福，因不符財政紀律，每年都被中央主計單位檢討，但該預算來自民間財源，並未排擠其他社福預算，因此持續辦理至去年，2023年累計核撥2245萬9000元，1368人受益，2024年1973萬1000元，1113人受益。不過中央自2021年起陸續提升托育補助，尤其去年大幅提升準公共托育補助金額，為配合中央政策，鼓勵家長使用公共化托育，加上麥寮電廠促協金財源用罄，因此今年起不再續辦，祖孫托育補助可說是完成階段性任務。1名阿嬤表示，當初為了祖孫托育補助，還去參加訓練課程並領到結業證書，很開心成為有收入的保母，可幫孫子添購一些營養品、尿布、奶粉，突然結束補助，失去「生產力」感覺很失落。縣議員蔡永富則認為，去年底立法院才通過《財劃法》修正案，日後地方財源會比較充裕，縣府卻停辦祖孫托育補助，阿公阿嬤們一定很失望，應該想辦法延續這項補助才對。
景氣冷…鋼鐵、石化業碳排不減反增 業者曝原因
根據環境部公布事業碳排放量資訊，即便去年各廠直接、間接碳排放相較2022年各減少4％，但細看個別工廠，近年景氣不佳、產能過剩的鋼鐵、石化業碳排不減反增，其中台塑石化在雲林縣的麥寮一廠碳排增加最多，中龍鋼鐵的增幅則是排名第6。目前需執行碳盤查的行業別為發電業、鋼鐵業、石油煉製業、水泥業、半導體業、薄膜電晶體液晶顯示器業，以及全廠直接及間接排放達2.5萬公噸的製造業。環境部統計，去年應碳盤查對象共553廠，相較2022年增加3廠，去年直接溫室氣體排放量共214.5百萬公噸，能源間接溫室氣體排放量共54.6百萬公噸，前者排放量均較2022年減少3.9％、後者減少4％。細看各廠碳排，環境部「事業溫室氣體排放量資訊平台」資料顯示，台塑石化麥寮一廠2023年碳排量，相較2022年增加93萬1964.751公噸，是碳排增幅第1名的工廠；台積電各廠2023年碳排比起2022年，增加33萬2281.94公噸，其中有3廠的增幅排名前10；中龍鋼鐵碳排放則增加24萬5666.056公噸，增幅排名第6名。環境部長彭啟明指出，環境部目前列管碳排放2.5萬噸以上事業，要求每年申報碳排放量，可能因為業績、擴廠出現增加或減少，是很正常的現象，重點是降低整體排放量，未來也會逐步往下列管，要求1萬噸或5000噸以上事業也需碳盤查。環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴補充，目前除了考慮擴大碳盤查對象，也正在討論降低製造業碳盤查門檻，不過降幅仍在討論中，最快明年1月預告草案。台塑化主管表示，首先，2022年有新冠疫情，基期低；第二、當台電缺電時，會由台塑火力電廠支援，穩定國內供電。現正斥資逾1300億元，推動燃煤改燃氣的麥寮電廠，有助減碳。中龍鋼鐵指出，鋼鐵業的煤並非燃料，而是用在煉鐵的冶金煤，目前全球鋼鐵業持續朝鋼方向研究，為減碳，已在2022年1月成立「節能減碳及碳中和推動小組」，設定短、中、長期減碳目標。
台中天空灰濛濛如「霧都」 中火：降載減發6600萬度
近兩日台灣西半部空氣品質亮起「橘燈」，天空灰濛濛一片猶如「霧都」，台電15日表示，台中火力發電廠10部機組維持3部機組停機，其餘7部降載減排，14日起減發超過6600萬度，將再視系統餘裕滾動檢討燃煤機組降載空間。受環境風場偏東風，加上西半部風勢弱，擴散條件較差，西部半空品達「橘色提醒」，台中市近兩日天空也灰濛濛一片。台中市長盧秀燕15日出席西屯區福科國中校慶受訪提到，6年前她上任前，台中1年約2個月、60幾天的空汙不良日，經過近幾年努力，1年空汙日下降約10至20天。她更說，希望中火別再讓台中雪上加霜，中火10部燃煤機組要再增加6部燃氣機組，從1座中火變成2座中火，對中部人不公平。台電15日強調，台中火力發電廠10部機組，空汙季維持3部機組停機未運轉，其他7部機組適度降載減排，14日起已減發超過6600萬度，將再視滾動檢討燃煤機組降載空間。此外，台電14日起安排台中、興達、協和及民營麥寮電廠等降載減排，總計減發約1.2億度，15日持續降載，另因罕見11月颱風襲台，風向及外圍雲系影響風、光發電量，燃氣機組已調度全力運轉。
未來仍以新能源為主！四接環評月底召開 環境部：天然氣是過渡能源
原訂6月除役的台塑麥寮電廠1號燃煤機組傳出延役，引起爭議，環境部長彭啟明8日強調，這涉及台電與麥寮電廠的合約，環境部唯一能做的就是加嚴排放標準。至於四接環評即將在台電7月底前補件後召開，彭啟明表示，一定尊重環委專業，結果不會因為外界壓力受影響。他不諱言，天然氣是橋接、過渡型能源，未來仍要以氫能、綠能等新能源為主。彭啟明8日接受網路媒體專訪，面對麥寮電廠1號燃煤機組傳出延役，彭啟明表示，這與台電與麥寮電廠的合約有關，環境部沒有參與，不過台灣煤炭用量已在往下降，還有很多學者都在探討關閉所有燃煤電廠對空汙改善程度，「其實有比例，但沒有特別多」，當然不能說燃煤很乾淨，然麥寮電廠相對中火，已採用較嚴格的標準管控排放。不過他強調，燒煤不好，從氣候變遷角度來看，仍希望台灣早一點走到無煤，只是時間點要由電力部門規畫，環境部唯一能做的就是加嚴排放標準。此外，環境部去年7月舉辦四接「協和電廠更新改建計畫」環評專案小組會議，因黑箱爭議擇期再審，台電7月底前補件後，環委將先進行書面審查，再開始實質審查。彭啟明強調，四接案一定尊重環委專業，而且經濟部或開發單位、公民團體將推薦「海洋生態」、「操船安全」及「港埠營運」專家、學者各1名，總共6人參與審查，各方意見都會在環評討論，結果不受外界壓力影響。他提到，8年前空汙嚴重時的社會輿論，曾期盼燃煤轉天然氣，然隨著淨零排放越來越受重視，天然氣被視為化石燃料，自己則認為天然氣是橋接、過渡型能源，未來仍要以氫能、綠能等新能源為主。彭啟明補充，即使天然氣的汙染比燃煤少很多，但它產生的氮氧化物會導致臭氧濃度變高，不過全世界很多國家在淨零路上都用燃氣過渡。
質疑麥寮電廠黑箱延役 張啓楷痛批縱容污染如射殺國人
麥寮電廠延役引發污染疑慮，17個來自北中南各地的環保和工運團體26日前往行政院陳情，抗議當初所簽合約喪權辱國，要求閣揆卓榮泰徹查不法。民眾黨立委張啓楷質詢時痛批，經濟部黑箱延役，縱容污染，有如慢性殺人，合約未能公布「難道有不可告人的地方嗎？」經濟委員會召委楊瓊瓔裁示，台電應在5點下班前，把台電和麥寮電廠的合約送來立法院。張啓楷在立法院經濟委員會質詢指出，包括六輕污染傷害聯合求償自救會、 雲林縣淺海養殖協會、南部反空汚大聯盟、台灣健康空氣行動聯盟等17個民間團體早上前往行政院陳情抗議，反對麥電延役。這些團體提到，燃煤25年的受害鄉親痛心，麥電續燒的每一塊煤炭，都是助長空汚、氣候戰爭烽火的「殺人子彈」，麥電延役，每多發一度煤電，就是在155公里的麥電汚染影響圈內，無差別持續射殺奪命國人！張啓楷說，麥寮電廠原訂1號機、2號機將在今年6月、9月合約到期除役，但現在竟然延役讓這個污染源又繼續，本來要停的，「你還讓它繼續燒！」他指出，根據環境部公布最新「國家溫室氣體排放清冊報告」，我國2022年總溫室氣體排放量下降幅度，連2022年2%的管制目標都沒達成，溫室氣體最大宗二氧化碳的排放量，比起2005年更增加2.55%，「連環境部都在提醒你了！」，麥寮延役，「要讓二氧化碳這樣繼續排放下去嗎？」「你們跟麥寮電廠的黑箱合約，能不能公布給大家看？」張啓楷質詢指出，行政院前陳情團體也訴求要公布合約內容，台電總經理王耀庭答詢表示，整個商業行為必須談誠信問題，合約的穩定性與可遇見性也必須維持，這是25年的合約。張啓楷質疑，台電是國營事業，跟麥寮電廠買電，用的是人民的納稅錢，本來就應該要公開；何況，這攸關到人民健康，全民這麼關注，合約為什麼不能公開？「這合約有什麼見不得人的地方嗎？有嗎？為什麼不能公開？」王耀庭答覆說，「沒有什麼見不得人的地方」，他回去再研究看看，針對法的部分，再決定是否公開。張啓楷質疑，這個合約本來只簽25年，但今年5月27日提出申請，6月20日就火速通過延役一年多，到底怎麼訂的？基於什麼理由？他認為，不能只考慮麥寮電廠，而犧牲人民的健康和生命，兩邊應求取平衡，希望台電能公布合約，「人民還在行政院曬大太陽等答案」。張啓楷強調，經濟部既然口口聲聲說沒有缺電，那就不要自打嘴巴，恢復燃煤發電，要把人民的健康放在第一位。召委楊瓊瓔最後裁示，台電應在5點下班前，把台電和麥寮電廠的合約，送來經濟委員會和張啓楷國會辦公室。
國民黨質疑「麥寮電廠展延」是因核三除役 台電澄清強調：不會缺電
針對立法院國民黨團質疑麥寮1號機延約是因缺電，台電指出，麥寮1號機延約是業者在5月主動聯繫台電，希望補發因不可抗力因素，未發完的電量，與核三1號機依法除役無關，也沒有所謂以煤廢核的情況。核三1號機除役後原已規劃由容量更大的豐德新機組替代，供電無虞。台電說明，麥寮1、2號機固定污染源操作許可證生煤用量於2015年向雲林縣政府申請展延時遭減量，因此機組需要停機或降載，導致合約期間部分電量未發足，所以業者主張不可抗力，主動提出將短發電量繼續發完。台電強調，雲林縣政府也已表達，因麥寮電廠操作許可證尚未到期，只要符合法定條件，應可繼續運作。台電合法履約，只同意在2025年底前，將原發電總量發完。針對今年的供電狀況，台電表示，下半年雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，今年7月核三1號機除役，但民營豐德電廠3號機加入供電。9月麥寮2號機除役，但同時新上線大潭9號機；12月還有大潭7號機及興達新1號機上線。新上線機組發電容量比除役機組更大，不會缺電，各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。
沒有缺電 台電公布數據：下半年逐月盤點供電無虞
針對近期設備故障或事故造成之停電，外界誤解係因缺電造成，台電再次說明事故停電並非缺電，不然不會修好就有電可用。經濟部也要求台電，針對今年下半年逐月盤點，雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，確保全年供電無虞。今年7月核三1號機（95萬瓩）除役，但民營豐德電廠3號機（110萬瓩）加入供電；9月麥寮2號機（60萬瓩）除役，但同時新上線的大潭9號機供電能力112萬瓩，即使考量天然氣調度，仍可貢獻發電60萬瓩，各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。至於冬天空污季（10至12月）雖須配合減煤而減少發電，但因冬季用電負載較低，且有再生能源出力，加上12月大潭7號機（91萬瓩）及興達新1號機（130萬瓩）上線，皆可滿足負載需求。另外，針對今（20）日環團關心麥寮電廠除役議題，台電補充說明，麥寮2號機預計9月除役，麥寮1號機部分，先前因配合地方主管機關調整操作許可證之生煤用量，導致合約期間部分電量未發足，履約不完全，故麥寮電廠向台電提出將短發電量繼續發完之要求。地方主管機關雲林縣政府也表達，因麥寮電廠操作許可證尚未到期，只要符合法定條件，應可繼續運作。台電基於補發電量仍屬履行原購售電合約，並未超出原合約發電總量範圍，故在麥寮1號機可合法履約之前提下，同意於2025年底前補發。台電廣告
麥電1號機尚有40億度電未發！台電擬延役至2025年底 地方與環團抗議
台塑麥寮電廠（簡稱麥電）1號機組今年6月除役，卻在核三1號機7月除役前傳出延役，引發地方與環團抗議。對此台電解釋，是因為麥電來函申訴，說合約期滿電力尚未發足，屬外在「不可抗力因素」，因此才擬給予延役發電到2025年底。麥電方面計算，1號機尚有40億度電未發，如全發滿，可以補足120億以上電費收入。由於麥電還有2、3號燃煤機組，如果也申請延役，是否准許？台電發言人蔡志孟表示，麥電3號機沒有受到雲林生煤管制影響，2號機則確實有剩餘未發電力。如果麥電有申請，再來討論。經濟部則打算給予較大認定空間，表示2號機未發完電量可以併到1機計算。可會協商麥電1在白天儘量降載，然後下午到晚上時段再全力發電，補光電下去的空檔。麥電1、2號機原定今年6月、9月除役，3號機2025年9月停機，1號機也確實在上月27日停下來不發電，但卻向台電同步申請展延發電。蔡志孟說，民營電廠開放後，與台塑化簽下麥寮電廠的25年購售電合約，1號機6月到期。確實麥電主動來函申訴，說沒想到2015年雲林縣施行生煤用量管制，因減煤多年導致少發電。如今雖然合約到了，並未達到當初財務評估設定的發電度數，認為屬「不可抗力因素」，是履約不完全，希望能把剩下電補上。當初合約條文並無規範到期後，電量沒發足如何處理，對此蔡志孟說，基於未發足不是發電端自身問題，因此擬給予到2025年前補足。麥電對此表示，1號機停機後，計算後與原設定總發電度數尚少40億度，因此才跟台電討論，看是否有機會再開起來發滿，雙方來重啟合約。台塑當初電有問台電需不需要這台60萬瓩機組，可讓電力比較好調度，台電也有這個意思，因此雙方才商談，目前尚未確定簽約。依據台電外購燃煤電力價格，麥電40億度電如果發滿，得給付120億元以上電費。對於缺電質疑，台電表示，目前的電力供需預測並無把1號機算進去，如果麥寮1確定延役，那麼未來在電力調度上，「會比較有充裕空間」。至於2號機，麥電則表態不會申請延役，因為麥寮電廠進行「煤改氣」的新燃氣機組計劃，每台容量120萬瓩，其中第1台就在燃煤2號機現址，因此得進行原地拆除，方能後續作業，不會再延。雖然新燃氣機組去年已取得環評核准，但台塑化與台電採購價格尚未談妥，要等確定後才會著手興建廠房，並建置液化天然氣接收站，預計於2029年要拿下台電電力採購招標。
煤電降低20％ 11部燃煤機組2030年退場
日前國發會首揭我國2030年電力配比，綠電要到3成、燃煤反降至2成。對此台電內部已有因應規畫，估計當年燃煤發電需控制在690億度內，至少有麥寮、興達、中火等9部機組除役，如果中火新燃氣機組順利完成，則增加到11部燃煤機組退場，合計容量610萬瓩。不過，民間汽電共生業者燒煤也得轉燒氣，需要政府政策引導配套。我國能源配比是2025年「532」，燃氣發電占比5成、燃煤3成、綠電2成。但日前國發會公布淨零轉型關鍵戰略計畫，預計2030年電力配比調整為「523」，燃氣不變，燃煤下修至2成，反之綠電升為3成。目前燃煤發電占比仍在4成左右，年發電量約1100億度，依據台電估算，2030年用電量會從2022年的2800億度，拉升到3450億度。如果燃煤占比降到2成，年發電量要降到690億度左右，比現行調降不少。如何達到此路徑？台電表示，目前燃煤發電剛好在高峰交叉處，預估2023年後占比才會逐步下來，如果降到2成，確實許多燃煤機組要除役或調整，原本公司就有燃機組退場計畫。從今年起到2030年為止，全國規畫有台塑雲林麥寮電廠3部、台中火力電廠2部、興達電廠4部，總共9部舊燃煤機組要除役，總容量500萬瓩。中火3、4號機則要轉為備用，但如果2部新燃氣機組順利上線，也考慮這兩部提前除役，等於中火退4部，如此就有11部可以退場，共將少610萬瓩容量。這對當年燃煤降到2成絕對有助益，不過台電強調，燃煤發電還包括民間汽電共生廠，許多工廠很高比例使用燃煤鍋爐，如何將其壓低，也是達2成關鍵。台電認為，這部分得由經濟部政策輔導或藉由《汽電共生實施辦法》修正，去引導改用燃氣鍋爐。至於中火5到10號機組，立法院副院長蔡其昌前年曾提出「2035中全部除役」主決議。台電說，如果燃煤降到2成仍有問題，也會考慮讓5到10號燃煤機組是否可提前退下來，但前提都是在供電穩定情況下。對於燃煤機組能否如期除役？台電發言人吳進忠強調，這需要各種配套措施，包括再生能源開發要能如期到位、燃氣機組銜接順利等。
夜間用電量尖峰供電拉警報！ 台電出3大招解危機
今日用電量估再創新高，台電備轉容量預測再下修至6.7％，逼近供電警戒橘燈。面對517停電是因黃昏太陽光電減少後夜間尖峰供電不足，連晚上都有限電危機。台電表示，目前祭出緊急備妥需量反映、調度民營電廠和增購汽電共生三招，但坦言供電仍很吃緊。面對38度以上極端高溫，冷氣大開，景氣升溫，台電預估尖峰負載高出昨日的3744萬瓩，略升為3750萬瓩。供給面部分，興達電廠1號機修復後重新併聯，台塑麥寮電廠3號機能提前結束大修，兩部機組加入發電可增加102.5萬瓩。但核三廠1號機今日仍持續進行大修中各項測試工作。台電預估今日系統最大供電能力為4002萬瓩，較昨日增加逾100萬瓩，預計備轉容量率約6.73％，供電燈號為代表「供電吃緊」的黃燈，但只要跌破6％，就會進入「供電警戒」橘燈。面對黃昏太陽下山的夜間尖峰負載新危機，在水力發電受乾旱制條件下，台電也緊急拿出三招要來化解。首先是要個別通知大用戶，抑低用電條件及加強需量反應措施，於下午4點後減少用電，約可減少80萬瓩需求。其次協調民營電廠嘉惠二期加入發電，這可增加25萬瓩供電能力。第三汽電共生機組躉售量增至161萬瓩，可增加16萬瓩供電能力。一來一回，約多出121萬瓩調度量。台電坦言，今日供電仍然極為緊澀，會積極調度機組，並透過需求端管理抑低負載，呼籲用戶共同協力節約用電。
台電不到早上9點已亮黃燈！夜尖峰用電恐又爆 祭東拼西補3大招
台電17日晚間8點15分突然發出緊急手機簡訊，指出因為負載突升，供電能力不足，從8點50分起執行緊急分區輪流停電，隨著雙北地區為因應疫情，高中以下學校停課，用電需求可能升高，台電官網18日上午不到9點，就亮起了「供電吃緊」的黃燈，台電預估18日備轉容量率只有7.4％。根據《自由時報》引述台電回應表示，台電的興達電廠1號機修復後重新併聯，並感謝麥寮電廠3號機提前結束大修，合計兩部機組加入發電可增加102.5萬瓩，不過，台電核三廠1號機仍持續進行大修各項測試，18日仍無法發電當救援投手，加上可能出現38度以上極端高溫，冷氣需求大增，另外景氣升溫等因素，用電可能增加，台電預估尖峰負載略升為3750萬瓩。台電協調後，18日系統最大供電能力為4002萬瓩，比17日增加逾100萬瓩，預計備轉容量率約6.73%，供電燈號為代表「供電吃緊」的黃燈。另外，太陽光電有約300萬瓩至340萬瓩，可以在白天協助度過尖峰負載，不過台電也表示，黃昏過後太陽光電逐漸減少供電，並考慮到水資源限制條件下，仍要面對夜間的尖峰負載，預計會採取3大措施。台電說明，會採行如個別通知大用戶抑低用電條件及加強需量反應措施，於下午4點後減少用電，約可減少80萬瓩需求；再來協調民營電廠（嘉惠二期）加入發電，約可增加25萬瓩供電能力；同時讓汽電共生機組躉售量增至161萬瓩，可增加16萬瓩供電能力。台電表示，會按照供電預測數據係依電力供需狀況隨時滾動檢討，18日的供電仍然相當緊澀，不過台電會積極調度機組，透過需求端管理抑低負載，呼籲用戶共同協力節約用電，度過供電緊澀時期。
5天2次大停電引民怨沸騰 綠委齊籲台電釋疑
針對昨晚大停電，台電再啟動全台C、D組分區限電，引發民怨四起，民進黨立委陳亭妃今（18）日表示，台電指出的原因包括歲修、用電量急升等都不是理由，籲請台電面對的錯誤，並對台灣人民解釋清楚「為什麼一個禮拜停電兩次？」；民進黨立委許智傑也認為，究竟台灣缺不缺電，台電應提出清楚完整的數據，「讓數字會說話，才能讓在野黨及民眾釋疑。」台電昨表示，興達電廠1號機故障、麥寮電廠3號機未即時歸隊，再加上用電增加，造成供電能力緊張，才發生5天內發生2次分區供電窘境。不過陳亭妃認為，一個禮拜停電兩次，大家都無法接受，連總統蔡英文都說無法接受了。所以她認為，台電現在應該找出問題，無論是歲修，或是麥寮有沒有併聯，甚至是現在疫情大家宅在家，而讓所有的用電量急速升高，這些都不是理由。陳亭妃說，本來台電就要有應變、處置的方式，而不是發生問題之後，用一大堆理由來解釋，人民無法接受，籲請台電面對自己的錯誤，好好地對台灣人民解釋清楚，為什麼會一個禮拜停電兩次。許智傑則表示，短時間兩次停電，大家都很難接受，尤其現在防疫關鍵期間，更會造成民眾恐慌，因此他強力要求台電盡快提出全國的供電網路，究竟台灣缺不缺電，要提出清楚完整的數據，讓數字會說話，才能讓在野黨及民眾釋疑。
4天停電2次！517實施2次分區供電 台電：比照513事故研擬補償
兩周內二次分區停電，台電表示，興達電廠1號機昨(17)日下午故障跳機，水力發電無法補位，加上共有近457萬瓩裝置容量的機組正在大修，無法發電，以及尖峰提前到來，超乎預期，在晚間8時系統自動保護設備動作，造成部分用戶因低頻卸載停電，隨後於晚間8時50分實施緊急分區輪流供電機制，共實施一輪，於晚間9時40分恢復供電。對於停電造成用戶不便，台電深感歉意，將至少比照513停電事故，研擬補償方案。針對今年迄今實施兩次緊急分區輪流供電機制，均由C組及D組進行限電，台電表示，現行規定緊急分區輪流供電每年由不同組輪流，台電將重新評估制度是否妥善公平，持續研議精進，一有結果會儘速對外說明。台電強調，今晚台電為穩定供電，經過一番努力，包括調度水力機組、安排民營電廠提早上線，以及促使大用戶抑低負載，最後仍不得不實施分區輪流供電，台電深感抱歉。面對機組大修排程無法因應用電成長超乎預期，未來安排機組大修，將審慎考量極端氣候與炎熱天氣對用電成長的影響，妥善規劃安排。有關緊急分區輪流供電機制未來如何精進，台電也將持續研議，儘速對外說明。台電表示，昨晚8時電力系統因供需失衡，為維持電網穩定，自動保護設備動作，啟動低頻卸載，第一時間造成約56萬戶停電。隨後自晚間8時50分起，實施緊急分區輪流供電，依現行規定由C組及D組實施限電。原預計實施兩輪，但入夜後負載降低，興達電廠1號機及民營麥寮電廠3號機陸續升載，供電能力足以滿足用電需求，故僅執行1輪，共計停電50分鐘，影響約66萬戶，晚間9時40分恢復供電。台電說明，興達電廠1號機17日下午故障跳機，台電以水力發電補缺口，惟水情不佳，抽蓄機組雖已放水發電，但仍有限制。另包括核三廠1號機、林口3號機、麥寮3號機、大潭複循環6號機、興達複循環2號機、大林燃氣6號機，及協和4號機等大修機組依規劃期程，尚無法歸隊發電。總計大修機組裝置容量約457萬瓩，佔備轉容量超過10％。台電進一步說明，用電需求持續攀升，下午因氣候炎熱，氣溫一度飆高至38度，再加上經濟成長帶動用電需求增加，下午2時9分尖峰負載達到3744.3萬瓩，比預期多了64萬瓩，再度打破歷史5月用電紀錄，供電高峰也比往年提早到來，需求面攀升超乎預期。入夜後至晚間19時30分，負載仍接近3500萬瓩。台電強調，機組大修排程須考量機組調度、供電需求及人力、備料等資源，一年前即安排好，對於今年5月用電量成長超乎預期。未來機組大修排程，將更審慎考量包括極端氣候及炎熱天氣影響用電需求等變數，妥善規劃與安排，為用戶提供穩定電力。
又要停電！供電不足台電發緊急停電警報 20：50起CD組輪流停電
台電於17日晚上9點40分宣布，興達電廠1號機發電量已達8成、麥寮3號機升載至6成，因此恢復全台正常供電。至於電費補償將比照513方案，將儘快對外公佈。近日天氣炎熱，民眾用電量大增，台電晚間7點50分發布緊急停電通知，表示17日下午用電需求攀升，直至傍晚19點30分負載仍達3487.2萬瓩，系統為維持電力供需平衡，將進行自動保護設備動作，部分地區將從20點50分開始依ＣＤ分組緊急分區輪流停電。根據「中時新聞網」報導，目前桃園、土城以及南京東路部分地區已經開始停電。宜蘭市金六結營區晚間已經停電，營區許多營舍全是一片漆黑。目前已知至20:30分為止，羅東廣興、基隆、七堵、西門町成都路、台北中山區部分地區、新北市新店區二十張路、安坑區、五股、土城、八德、新竹巨城、新北五股、土城、桃園八德、台中市南屯區、彰化二林、嘉義西區、台南安平區部份、高雄鳳山、前鎮、三民區皆停電台電表示，興達電廠1號機雖已加入併聯並緩步升載，但仍需要時間才能提升發電量，且水情不佳，雖已放水發電，但水力發電仍有所限制，無法發揮。對此，內政部長徐國勇表示，內政部已啟動停電應變機制，呼籲民眾不要搭乘電梯，並小心用路安全，警政署也已啟動應變機制，加強疏導計通和防範治安突發事故，各地警察機關也會加派員警和義交協助指揮交通，維持交通順暢。台電17日發布緊急停電通知。根據「自由財經」，興達燃煤1號機17日中午12點54分又發生故障，以致機組停機，雖然經緊急修復並加入併聯，但直至晚間發電量仍不到4成；而原本預定今日要上線的核三1號機原可供30到50%，約30到40萬瓩，16日也因為蒸氣閥故障無法上線，2機組造成的電力缺口約90萬瓩供電，與分區限電的100萬左右缺口相符。此外今日電力超過560萬瓩機組正在歲修，再加上2機組90萬瓩供電，以及民營麥寮電廠故障，整體無法供電機組約700萬瓩，佔整體供電約20％。
拒核四又要減空汙還要有電？蔡總統臉書提解方
藻礁公投獲得超過七十萬名連署，目前正在中選會審查是否能成案，同時也讓外界連帶重視蔡政府的能源政策何去何從？蔡英文總統今天則在臉書寫下，外界都在問，民進黨政府拒絕重啟核四，民意又強烈要求減少空污，不支持增加火力發電，如何還能繼續確保供電不虞？她的解方就是確立台灣能源轉型方向，不但不重啟核四，且早一天增加燃氣就能少一天燃媒。外界好奇，藻礁公投可望成案，面對經濟部長王美花強調，藻礁上蓋第三天然氣接受站若受阻，勢必要增加燃煤發電，蔡總統怎麼看？蔡英文則在臉書寫下，這幾天，有許多網友留言問他：不重啟核四，要靠什麼發電？她要向大家報告，台灣的能源轉型方向很明確，就是「展綠、增氣、減煤、非核」。除了全力衝刺綠能發電外，為了因應「淨零碳排」的新標準，減少使用燃煤的火力發電勢在必行，燃氣已經成為供電穩定、減碳又減空污的重要選項。蔡英文說，知道中部的朋友，非常關心台中火力發電廠 的議題。而政府正全力和台中市政府協調，將中火從燃煤改成燃氣；也樂於見到台塑公司把麥寮電廠從燃煤改成燃氣，並願意提供必要協助。為了大家健康，也為供電穩定跟降低碳排和污染，總統很希望中央和地方一起努力達成。畢竟早一天燃氣，就少一天燃煤。總統說，如果一切順利，燃煤和燃氣發電的比例將會互換：燃煤發電：占比從2015年的45.4％，預計2025年下降為27%。燃氣發電：占比從2015年的30.6%，預計2025年成長到50%。總統強調，她能理解，能源轉型過程中難免遭遇挑戰，或中央與地方有不同的意見。但她也相信，只要大家都抱著讓台灣更進步的期盼，就沒有不能攜手解決的問題。只要團結，就能通過考驗，讓台灣繼續穩定成長、進步！
拆彈藻礁3／滅火3招2招沒用！小英恐忍痛宣布停建藻礁三接
外傳針對署書已衝破七十萬份的藻礁公投，綠營內部傳出有應對的「狙擊藻礁公投三部曲」。儘管到截稿時間為止，真愛藻礁公投聯盟還在全力整理連署書，還沒將連署書送到中選會，但是按照外傳說法中選會將嚴審連署書，但若想要讓藻礁公投因此不成案，難度還是很高。因為中選會得刷掉三十幾萬份連署（法定門檻為二十九．六萬份），屆時民怨肯定翻天。此外，應對藻礁公投的第二招，也就是行政院長蘇貞昌內閣率閣員賣力強調停建三接將會缺電，若三接停止將必須增加燃煤發電，但一連串的宣導警告，似乎只讓親綠的長老教會及台灣公民參與協會理事長何宗勳等鴿派環團有感，進而相繼退出珍愛藻礁聯盟的運作，卻無法說動藻礁公投領銜人潘忠政拒送連署書，效果看來十分有限。因此，為了避免力挺萊豬公投的藍營支持者，與同情藻礁的親綠粉絲有交集，導致野火燎原，為安撫過去挺綠、此次連署藻礁公投的環團和覺青，不讓民進黨的「後院」失火，在出面擋子彈的蘇貞昌等人失守後，主帥蔡英文只能親自上陣滅火。朝野衛環委員會立委本週一表定前往大潭藻礁實地考察，與經濟部、環保署等政府單位面對面溝通，並邀請潘忠政率領的真愛藻礁聯盟參與，與官員對話，但就在朝野立委出發前夕，突有媒體報導，蔡總統三月初曾關心台塑麥寮燃煤火力發電廠轉型為天然氣電廠，希望未來能取代中油在桃園觀塘的第三接收站。原為藻礁公投共同領銜人的台灣公民參與協會理事長何宗勛（右3），日前退出珍愛藻礁公投聯盟運作，外傳與環團不願接受綠營「摸頭」有關。（圖／報系資料照）部分立委看到該報導後立即推斷「總統終於要出手拆彈公投了」。不過，總統府隨即否認麥寮天然氣接收站可望作為三接替代案的說法。總統府發言人張惇涵表示，麥寮天然氣站基於「距離太遠、工程難度高、無法解決南電北送、時程來不及」四個原因，「麥寮電廠並非三接的替代方案，也不是三接的備案」。張惇涵並證實，蔡總統確實曾於3月2日接見八大工商團體理事長時，向全國工業總會理事長暨台塑企業總裁王文淵，表達對麥寮電廠的關心，詢問能否「以燃氣代替燃煤」，以響應政府推動減煤、減空汙的能源轉型政策，但與第三接收站案無關。曾參與大潭藻礁保護運動的前藍委陳學聖則在臉書上表示，儘管府院黨都否認麥寮天然氣站將取消三接的說法，但此事已經顯示藻礁公投壓力大到讓民進黨害怕「要準備大轉彎了」。陳學聖認為，民進黨完全執政後，從年改、同婚到農田水利會收歸國有，沒有一項不是「鐵騎踏過」而實現。若發現形勢不利，也曾出現大轉彎的先例，例如勞基法都可以一年修兩次，年頭修，年尾改。陳學聖因此認為，民進黨很有彈性，只要外界壓力夠大，大到足以讓民進黨害怕，就有改變的可能，他推測，「麥寮事件」顯示小英看來已有準備大轉彎的感覺，各部會包括桃園市長鄭文燦要跟得上腳步，免得到時被甩尾。
王美花：麥寮電廠非第三接收站替代方案 大潭8、9號機無氣發電將少137億度電
經濟部長王美花中午出面說明藻礁議題，強調麥寮電廠不是目前爭議的第三接收站的替代方案，比較當前各界所提到的備案，大都因時程太長因素緩不濟急。大潭電廠8、9號機容量很大，一旦沒有天然氣供應發電，將減少137億度的供應。麥寮電廠增建燃氣電廠，不是也沒有辦法做為觀塘第三階段（接收站）的替代方案，主因是麥寮電廠才開始要做可行性評估、還需通過環評、要經過地方政府同意等，才能開始興建接收站、儲氣槽及電廠，這樣時程需6年。若麥寮電廠要供氣給大潭電廠，需拉一條長180公里的管線，不論陸管或海管時間都非常長，因此麥寮電廠不是也沒辦法成為第三接收站的替代方案。麥寮電廠如果蓋成，可以取代現有燃煤電廠，及現有氣電共生使用燃煤的部分，這對減煤、減少空污有幫助，對中部地區的空污改善有很好的助益，在樂觀其成下也會協助台塑進行這項工程。今天上午，經濟部次長曾文生也出面澄清表示，麥寮不是、也無法成為觀塘第三接收站的替代方案，此外，麥寮建站時程完全趕不上明年底供氣給大潭機組發電的需求，若要供大潭發電，還要拉180公里的管線，具體時間難以預估。是否有其他的備案，王美花表示，第三階段的供氣希望能在明年底提供給大潭的電廠使用；短期來看，未來會有協和電廠及台中電廠接收站的擴建，但都還沒有完成環評，時程會更晚，所以都不是替代方案。協和現在是燃煤改成燃氣，台中的燃煤也會改成燃氣。台北港整個港區要重蓋，管線不論是陸地走61號線或是走海岸，也會經過一些礁岩，時間來看最快要11年的時間。王美花也說明，因為總統很關心整個能源轉型的議題，因此不定期會跟總統做一些報告。3月2日總統接見8大工商團體時，當時詢問台塑集團總裁王文淵先生麥寮電廠問題，那天他沒有參加，不過同仁把意見帶回來，經濟部後續將跟台塑進行相關細節的展開。