1公里
」 國道 車禍 雲林 禽流感 堰塞湖
薔琵颱風留驚人紀錄！巨浪破測站歷史新高 專家揭罕見路徑原因
今年第29號颱風「薔琵」已於24日解除警報，其侵台期間帶來強風巨浪並創下多項罕見氣象紀錄。氣象專家林得恩今（25）日分析指出，薔琵不僅與辛樂克、白海豚及巴威並列為今年最強颱風，更在宜蘭近海出現特殊打轉與「倒車」路徑；隨著薔琵生成，也讓2026年成為睽違13年以來，首度在10月中旬前就累積達30個颱風的年份。林得恩透過臉書粉專「林老師氣象站」發文回顧，熱帶性低氣壓TD33於10月17日正式升格為第29號颱風「薔琵」（由寮國命名，意為雞蛋花），隨後迅速增強為強烈颱風並逼近台灣。中央氣象署於21日發布海上颱風警報、22日追加陸上警報，直至24日才陸續解除海陸上警報，完整影響台灣數日。在風浪觀測方面，薔琵展現出極強破壞力！薔琵颱風侵台期間，蘭嶼與彭佳嶼分別測得10.6公尺及9.4公尺的巨浪，雙雙打破兩測站設站約9年與7年以來的歷史新高紀錄；同時，台北大屯山與新北三貂角也同步觀測到高達17級的強勁陣風，氣象數據相當驚人。薔琵也與辛樂克、白海豚、巴威並列2026年最強颱（60m/s）。除了風浪強勁，薔琵的路徑與登陸紀錄也備受關注。林得恩指出，24日凌晨薔琵中心極度貼近宜蘭南方澳近海，距離陸地僅約1公里，但受到導引氣流偏弱、北轉減速及中央山脈地形干擾，在宜蘭近海產生不規則打轉與「倒車」等罕見運動路徑現象。最終氣象署判定颱風中心並未登陸，因此未打破1969年艾爾西颱風所保持的台灣最晚登陸紀錄。
薔琵颱風凌晨掠過南方澳 碰到岸卻不算登陸！氣象署揭關鍵原因
薔琵颱風於今（24）日凌晨1時左右掠過宜蘭南方澳近海，由於颱風中心最近距離陸地僅約1公里，且颱風眼曾短暫碰觸海岸，「颱風是否登陸」引發熱烈討論。中央氣象署根據各項觀測資料綜合分析，定調颱風中心並未完全進入陸地，僅從南方澳沿岸擦身而過，但提醒北台灣受其環流影響，今日仍須提防強風、豪雨及沿海大浪。中央氣象署透過官方臉書粉專「報天氣-中央氣象署」說明，當颱風中心由海面移至陸地才算「登陸」，雖然雷達回波顯示颱風眼較弱區域曾短暫接觸南方澳近岸，且當地出現風力減弱與氣壓驟降等現象，但同時段地面風向仍以北風分量為主，未出現進入陸地後應呈現的南風轉向，顯示颱風中心始終維持在海岸線東側海面，因此判定為「掠過」而非登陸。從路徑動態來看，薔琵颱風今日凌晨於宜蘭外海出現打轉現象，並在1時前後最接近南方澳，隨後轉向東至東北方向移動，直到上午8時才結束打轉，並恢復以較穩定的速度向北方推進。中央氣象署表示，儘管颱風中心並未真正登陸，但中心附近的強烈風雨環流仍對北台灣陸地造成直接影響。中央氣象署也提醒，今日薔琵颱風距離台灣陸地依然偏近，強風、豪雨及沿海長浪的威脅尚未解除，並呼籲民眾持續留意最新颱風警報與特報資訊，切勿前往山區或海邊進行危險活動，戶外行車與用路人也應保持警覺、注意安全。薔琵颱風是否登陸的狀況在網路與氣象迷之間引發話題，部分民眾甚至拍攝到身處風眼區域的畫面，並將此次情況與2023年小犬颱風短暫擦過鵝鑾鼻即被認定登陸的紀錄進行對比。對此，中央氣象署解釋，颱風萬變不離專業數據，必須同步比對雷達觀測與地面風場變化等多重指標，才能進行精確的科學判定，而小犬颱風為登陸個案。
薔琵颱風擦過蘇澳！氣象署認定「差1公里沒登陸」 網笑：引進ABS判決
中度颱風薔琵23日深夜至24日凌晨持續在宜蘭外海徘徊，颱風中心一度逼近蘇澳，距離陸地最近僅剩1公里，卻仍被中央氣象署判定沒有登陸，引發氣象愛好者討論。部分網友從雷達回波圖觀察，認為颱風中心可能已經接觸陸地，讓颱風是否登陸成為討論焦點。「台灣颱風論壇」指出，薔琵受到地形影響，移動路徑出現偏折及打轉現象，颱風中心持續靠近宜蘭沿海。氣象署原先也曾表示，不排除颱風中心掠過東北角及宜蘭陸地的可能性，提醒當地民眾嚴防強風豪雨。由於薔琵移動過程緊貼宜蘭海岸，中央氣象署發布的陸上颱風警報中，颱風中心與宜蘭陸地的距離曾縮短至20公里。隨著颱風逐漸靠近蘇澳，部分氣象愛好者透過雷達回波圖追蹤動向，發現颱風中心疑似向南偏移，部分區域看起來已經進入陸地範圍，因此對實際登陸情況產生疑問。「台灣颱風論壇」小編凌晨1時許發文表示，「氣象署最新定位，薔琵沒有登陸，距離宜蘭蘇澳最近1公里！」這項判定讓不少氣象愛好者感到意外，尤其雷達回波呈現的影像與官方定位有所差異，更讓網友針對颱風是否登陸展開討論，「要考慮引進ABS判決了」、「1公里，這是要上演最遙遠的距離，不是我愛你，而是離你只有1公里」、「484調琵」、「堅持不登陸，給他一首翁立友的堅持」、「堅守那一公里的……尊嚴」。至於薔琵後續動態，中央氣象署24日凌晨3時15分發布的第18-1報指出，颱風中心已經逐漸遠離台灣陸地，即在宜蘭的東南方約80公里之處，以每小時19公里速度，向北北東進行。氣象署表示，暴風圈持續籠罩台灣，台灣各地區、澎湖及馬祖應嚴加戒備，並防強風豪雨。
國3南投段北向深夜5車連環撞！ 7人受傷、1人受困重傷送醫
國道3號南投路段北向229公里處，16日深夜10時20分許發生重大連環車禍。22歲蕭姓男子駕車疑操作不當，先自撞內側護欄，車輛隨後停在內側車道，後方3輛自小客車閃避不及接連追撞，另有1車撞及路面散落物，共釀成5車連環事故。撞擊力道猛烈，多輛車體嚴重潰縮，其中一輛黑色轎車車頭幾近全毀、削爛如廢鐵，前保險桿、水箱護罩與引擎蓋向內扭曲折疊，前擋風玻璃碎裂，車內安全氣囊全數爆開，車道上碎片四散，景象怵目驚心。南投縣消防局於晚間10時17分接獲通報，立即派遣南投、名間及松柏嶺等分隊趕赴現場。事故共造成7人受傷，其中1人受困於凹折變形的車體內無法動彈，意識模糊並伴隨手部骨折，警消人員破壞車體將其救出後緊急後送醫院，傷勢較重；其餘6人多為擦挫傷，所有傷者均無生命危險。經查，相關駕駛酒測值均為0。事故車輛橫陳佔據全線車道，高公局一度封閉北向車道，車流回堵逾1公里。待車輛拖離、路面清掃完畢後，北向外線車道於晚間11時左右恢復通行，至11時20分車流逐漸消散。確切肇事原因，仍待國道警方調閱行車記錄器進一步釐清。
39歲女陳屍沖繩飯店！20歲美軍遭逮 高市早苗斥「殘忍凶惡」
日本沖繩縣那霸市若狹一間飯店3日發生疑似強盜殺人案，39歲女子屋宜杏奈被發現倒臥客房內死亡，錢包及背包等財物遭取走。綜合日本放送協會（NHK）、《朝日新聞》等日媒報導，沖繩縣警方根據監視器畫面追查，4日緊急逮捕隸屬美軍普天間飛行場的20歲海軍陸戰隊上等兵巴拉德（Devin Jacob Ballard）。司法解剖確認女子死因為窒息，巴拉德遭逮後則以「我不知道」否認涉案。事件引發日本政府高度關注，首相高市早苗形容案件「殘忍、凶惡」，防衛大臣小泉進次郎也表達強烈憤怒，日本政府已向美方提出強烈抗議，要求全面配合調查、整肅軍紀並防止類似事件再次發生。監視器拍下疑似巴拉德與屋宜杏奈一同進入飯店，之後男子獨自攜帶女子物品離開。（圖／達志／美聯社）警方調查，屋宜杏奈3日凌晨2時10分左右與一名男子一同進入那霸市若狹1丁目一間飯店，疑似在凌晨2時10分至4時17分之間遇害。由於兩人直到超過退房時間仍未辦理退房，飯店員工約在凌晨4時20分使用萬用鑰匙進入客房查看，發現屋宜杏奈已失去意識倒臥房內。救護人員趕抵現場後確認屋宜杏奈已經死亡。警方4日進行司法解剖，確認她的死因為窒息，隨後以強盜殺人方向展開調查。調查顯示，屋宜杏奈原本攜帶的錢包、背包等財物遭人取走，不過這些物品之後被發現棄置在案發飯店附近。警方調閱飯店及周邊監視器後取得關鍵畫面。影像拍到一名疑似外籍男子與屋宜杏奈一同進入飯店房間，但女子進房後沒有再離開，同行男子卻獨自走出飯店，離開時手上還攜帶女子的隨身物品。警方因此成立約200人的專案小組，循監視器及相關線索追查男子行蹤。影像顯示，涉案男子具有光頭、雙臂刺青等明顯外觀特徵。案發地若狹鄰近波之上海灘等觀光景點，美軍人員涉案再度引發沖繩當地關注。（圖／達志／美聯社）3日晚間11時30分左右，負責追查的警員在距離案發飯店東北方約18公里、沖繩市一處歡樂街，發現一名外貌與監視器中男子高度相似的人獨自行走。雖然該名男子當時穿著的衣物已與離開飯店時不同，但雙臂刺青、光頭等特徵與影像相符，警方因此請他自願同行前往沖繩警察署。經確認身分後，發現男子正是20歲美軍海軍陸戰隊上等兵巴拉德，隨後於4日凌晨以涉嫌強盜殺人將他緊急逮捕。巴拉德隸屬美軍普天間飛行場。面對警方調查，他僅表示「我不知道」，否認涉案。警方目前仍持續調查巴拉德與屋宜杏奈之間究竟有何關係，以及兩人在進入飯店前後的行動、案件動機及完整事發經過。案件曝光後，網路上也有網友展開肉搜，疑似找出巴拉德的臉書帳號及個人照片，其長相因此在網路流傳。不過相關社群帳號及照片是否確實屬於巴拉德本人，仍應以官方調查結果為準。案發地位於那霸市若狹地區，距離沖繩都市單軌電車縣廳前站約1公里，附近包括遊客熟悉的波之上海灘及對馬丸紀念館，周邊也是那霸市重要的觀光及娛樂區。由於遭逮捕者具有駐沖繩美軍身分，案件迅速引起當地社會及日本政府關注。高市早苗4日在社群平台X發文表示，發生如此「殘忍、凶惡」的事件令人深感遺憾，並向被害者致上哀悼，同時向家屬表達慰問。高市早苗表示，日本政府已向美方提出強烈抗議，要求美方全力配合案件調查、徹底整肅美軍相關人員紀律，並確實落實措施，防止類似事件及事故再次發生。她強調，日本政府將全力妥善處理本案。防衛大臣小泉進次郎4日上午前往神奈川縣橫須賀市陸上自衛隊武山駐屯地視察時，也針對案件向媒體表示，這類事件令人無法接受、絕對不能容許，他本人對此感到強烈憤怒。小泉進次郎指出，日方已向美方提出強烈抗議，要求徹底落實隊員教育及防止事件、事故再次發生的措施，同時也必須妥善回應被害者家屬。他並強調，美軍人員引發的事件及事故會讓當地居民產生極大不安，這種事情「絕不應該發生」。身為防衛省首長，未來也會利用各種機會持續要求美方落實防止類似悲劇再次發生。日本防衛省也已正式向美方提出強烈抗議，要求加強對相關人員的教育，同時妥善且迅速處理被害者家屬相關事宜。外交層面上，日本外務事務次官船越健裕4日上午致電美國駐日大使葛拉斯（George Glass），針對案件表示「令人深感遺憾」，並向美方提出強烈抗議，要求全面配合日本當局調查、整肅美軍相關人員紀律及防止再犯。防衛大臣小泉進次郎對案件表達強烈憤怒，要求美方加強軍紀教育並防止類似事件重演。（圖／達志／美聯社）葛拉斯則對案件表達遺憾，承諾全面配合日本當局調查，並表示為了防止類似事件再次發生，美方將採取一切可行措施。美國駐日大使館表示，已掌握有美軍相關人員遭到拘留的資訊，並代表美國政府向死者家屬表達哀悼。駐沖繩美國海軍陸戰隊也表示，正在全面配合日本當局調查，並向被害者的家人及朋友致上誠摯慰問。陸戰隊強調，極為嚴肅看待這起案件，同時要求所有隊員遵守最高標準的行為規範。至於巴拉德遭日本警方直接逮捕所涉及的司法管轄問題，依《美日地位協定》，美軍軍人及軍眷如果在非執行公務期間涉案，日本方面享有優先審判權。若嫌疑人原本已由美方控制，原則上在日本提出起訴之前會繼續由美方拘押，也可能涉及起訴前的嫌疑人移交問題；不過這起案件是由沖繩縣警方在美軍設施之外率先找到並控制巴拉德，因此不適用起訴前由美方持續拘押的情況。沖繩長年是駐日美軍設施高度集中的地區，日本約7成駐日美軍設施集中在沖繩縣，美軍相關人員涉及的刑事案件也曾多次引起當地居民不安。1995年9月，3名海軍陸戰隊員曾對一名少女施以性暴力；2005年7月，一名空軍士兵涉嫌對小學女童強制猥褻遭逮捕；2007年1月，一名陸軍士兵毆打女子，涉嫌強盜致傷被捕。2011年11月，一名美軍軍屬因駕車造成他人死亡，被依過失致死罪起訴；2012年10月，兩名海軍士兵涉嫌集體性侵女子並造成對方受傷遭逮捕；2016年4月，一名軍屬在宇流麻市以性侵為目的襲擊女子，並將對方殺害。近年仍陸續發生相關案件。2021年10月，一名海軍陸戰隊員企圖性侵女子並造成對方受傷；2023年12月，一名空軍士兵將少女帶至家中性侵；2024年6月，一名海軍陸戰隊員涉嫌以性侵為目的勒住一名女子頸部造成受傷，之後遭到起訴。如今那霸市再發生39歲女子陳屍飯店、美軍人員涉嫌強盜殺人遭逮案件，日本政府已要求美方全面配合調查、整頓相關人員紀律，並徹底防止類似事件再次發生。至於巴拉德與屋宜杏奈的關係、案件動機及完整犯案經過，仍待沖繩縣警方持續調查釐清。
俄朝關係新里程碑！兩國邊境開通首座公路橋 命名「諾維琴科」有深意
北韓與俄羅斯7日開通兩國首座公路橋，橫跨圖們江，象徵雙方戰略夥伴關係進一步深化。新橋全長1公里，每日可供最多300輛車通行，預計將在年底全面啟用。因北韓發展核武而惡化的俄朝關係，自2022年俄烏戰爭爆發後日益緊密，平壤此前更派遣數千名士兵赴俄協助作戰，如今這座新橋也被俄方稱為兩國友誼的新象徵。據《南華早報》報導，首批掛有兩國國旗的卡車7日緩緩駛過這座全長1公里、設有雙向2車道的橋梁。俄羅斯總理米舒斯京（Mikhail Mishustin）與北韓總理朴泰成透過視訊連線，向兩國的工程人員及政府官員發表談話。這座新橋的興建計畫已討論多年，直到俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）於2024年訪問北韓期間達成協議後，工程才於去年4月正式動工。據悉，這座新橋以唯一在北韓受到個人崇拜的「非朝鮮籍人士」諾維琴科（Yakov Novichenko）命名。諾維琴科是1名蘇聯紅軍士兵，平壤方面認為他曾在1946年救了北韓首任領導人金日成一命。當時有北韓反共恐怖組織成員向金日成投擲手榴彈，諾維琴科挺身而出攔截了攻擊，但也因此失去了右手和前臂。雖然莫斯科與平壤之間早已有直飛航線及鐵路網路，但在7日之前，兩國一直沒有正式的公路連接。不過，自1959年起，雙方其實已透過特殊安排，在附近的鐵路橋上鋪設木板，讓車輛得以通行。數十年來，這座名為「友誼橋」的鐵路橋，一直是兩國之間唯一的邊境通道。如今，「諾維琴科橋」也興建於現有的友誼橋附近。對此，米舒斯京表示：「我深信，跨境運輸基礎設施的擴張，將為進一步發展貿易、經濟、科學、技術及文化合作提供強大動力。」他也強調，莫斯科與平壤的關係「正處於前所未有的高水準」，並形容這座橋的啟用是「真正具有歷史意義的事件」，且該橋的興建不僅是1項工程計畫，更是「友誼的新象徵」。米舒斯京補充，這座橋每天最多可讓300輛車通行，並將與俄羅斯聯邦公路網連接，同時可便利通往1條從遠東城市海參崴（Vladivostok，俄稱「符拉迪沃斯托克」）一路延伸至聖彼得堡（St Petersburg）的運輸走廊。俄羅斯政府則指出，卡車將在7日率先開始利用諾維琴科橋運輸貨物。而到今年年底，該橋將全面投入運作，屆時也可供載客交通使用。報導補充，自2022年俄烏戰爭爆發以來，俄羅斯與北韓的關係進一步強化。平壤向俄羅斯派遣數千名士兵前往庫斯克州（Kursk region），協助俄軍抵禦2024年烏軍在當地發動的越境攻勢。米舒斯京7日也在演說中提及了這段合作關係，表示「就在不久前，韓國英雄們與我們的士兵並肩作戰，保衛俄羅斯領土。」
國3南下116K竹南段嚴重車禍！路肩倒車釀4車撞翻5傷 102歲人瑞骨折送醫
國道3號南下116公里苗栗竹南路段，4日晚間8時42分發生一起4車連環撞事故。52歲謝姓男子駕車停在路肩休息，疑因操作不當突然倒車駛入車道，後方黃、邱2名駕駛閃避不及，先後發生碰撞，連環撞擊再波及前方江姓男子座車，造成4車連環撞，其中1輛車當場翻覆，內線車道一度遭占用，車流回堵約1公里。新竹市消防局獲報後出動3車8人趕往救援，事故共造成5人受傷，均為輕傷且意識清楚。傷者中包括謝男同車的102歲謝姓人瑞，老翁有鎖骨及肋骨骨折，為現場傷勢最重者；其餘3名傷者分別有右胸疼痛、手腕紅腫及肢體擦挫傷等情形，4名傷者送往頭份為恭醫院救治，另1人拒絕送醫。現場於晚間9時39分完成排除並恢復通車，詳細肇事原因仍由國道警方進一步調查釐清。國道警方呼籲，駕駛若感到疲勞，應下交流道或前往服務區休息，切勿在路肩停車，以免發生危險。
觀光公害頻傳！大阪收緊「特區民宿」規範 最快10月上路
日本大阪市近年民宿快速增加，卻也接連爆出旅客製造噪音、亂丟垃圾，甚至「找不到經營者」等問題。大阪市繼今年5月停止受理新的「特區民宿」申請後，如今決定進一步收緊規範，未來若在已有住戶居住的建築物內開設民宿，木造或鋼骨連棟住宅、公寓原則上將不予許可，並要求住宿期間必須有工作人員常駐在1公里的範圍內。大阪市2016年10月開始受理依《國家戰略特區法》設立的「特區民宿」，希望透過較寬鬆的開業規範，因應快速增加的訪日外國觀光客。截至今年5月底止，大阪市已有8887處特區民宿獲得認定，占全日本9成以上。然而民宿的大量增加，也讓當地民怨及投訴跟著暴增，大阪市陸續接獲旅客深夜製造噪音、亂丟垃圾，以及發生問題時「聯絡不到經營者」等投訴，因此認為有必要加強監督管理，今年5月正式停止受理新的特區民宿開業申請。沒想到特區民宿喊卡後，依據《旅館業法》申請經營民宿的諮詢卻快速增加，大阪市擔心業者轉向其他制度後，過去的噪音等問題可能再次上演，因此決定修改相關條例。官方統計顯示，2024至2025年度大阪市接獲的特區民宿噪音投訴中，超過8成、共243件涉及木造或鋼骨建築。市府因此計劃規定，若建築物內已有其他住戶，木造或鋼骨結構的連棟住宅、公寓原則上不得開設民宿，將營業場所必須採用隔音性能較佳的鋼筋混凝土（RC）或鋼骨鋼筋混凝土（SRC）結構，新增為取得營業許可的條件。除了限制建築結構，大阪市也準備要求，只要有旅客入住，業者就必須安排工作人員常駐於民宿1公里的範圍內，以便發生噪音、垃圾或其他糾紛時能迅速處理，而且這項規範也將適用現有業者。大阪市預計在市議會9月例會提出條例修正案，若順利通過，最快將於今年10月內正式上路。
19天跑台灣1圈！《人吶，為什麼要跑步？》記錄69位跑者為夢想狂奔
台灣第一部以「台灣跑者」為主軸拍攝的紀錄片《人吶，為什麼要跑步？》昨（1日）盛大舉行媒體試片，電影播畢後現場不少觀眾看得熱血沸騰、感動落淚。本紀錄片集結69位來自各地、不同年齡、職業與身分的跑者，耗時19天、每天平均奔跑超過55公里，跑遍台灣1046公里，對多數人來說幾乎難以想像，「人們永遠不缺夢想，缺的是出發的勇氣」，這群跑者為了各自心中的理由，願意一次次踏上起跑線的旅程。為呼應電影「跑步」主題，試片會也特別將電影票設計成跑者熟悉的「號碼布」，作為入場的專屬票券；正式海報則邀請資深海報設計師許品詩操刀，以明亮色彩搭配可愛畫風，將跑者奔跑的身影、觀眾對「為什麼要跑步？」的各種提問等趣味元素放進畫面，呈現出電影輕鬆活潑的一面；最新預告同步曝光跑者奔馳於城市、山路、海岸與田野間的身影，帶觀眾一窺這群跑者踏上起跑線背後不同的人生故事。紀錄片《人吶，為什麼要跑步？》是製作人邵敬一耗時四年完成的作品。（圖／牽猴子提供）身為本片製片人之一的邵敬一，昨也親自出席試片會，談起這部歷時四年多完成的作品，他感性表示：「機會才不是留給準備好的人，機會是留給勇敢出發的人。因為計畫永遠趕不上變化，沒有出發，夢想不可能實現。」而對導演林修齊而言，這場與跑者同行的旅程，也成了他人生的一場馬拉松。他坦言，最初只是想把環島馬拉松19天的過程完整記錄下來，「拍完、跑完就收工」，沒想到越拍越覺得不對勁，「如果跑步只是為了身體健康，一週跑10公里也就差不多了，為什麼這些人要連跑19天，每天都超馬？」為了真正理解跑者究竟在說什麼，原本幾乎不運動的他便和剪接師們一起開始跑步，從3公里起步，每週增加1公里，一路跑到16公里，最後完成自己人生的第一場馬拉松。從鏡頭後一路跟拍，到親自踏上跑道，他也有感而發地說：「我還是說不清楚，人吶，為什麼要跑步？但身體好像已經先知道了。」紀錄片《人吶，為什麼要跑步？》74歲受訪者張哲煌帶著過世太太的照片完成一次又一次的行程。（圖／牽猴子提供）預告中除了展現平均每天超過55公里的高強度體能考驗外，也讓觀眾看到跑者筋疲力竭、幾度想放棄的真實狀態。片中74歲受訪者張哲煌，在太太過世後依舊把她的照片帶在身邊，靠著這份思念一路跑下去；45歲藝術創作者許唐瑋曾胖到90公斤，因為跑步重新找回與身體相處的方式；來自香港的54歲「全城街馬」創辦人梁百行，則因看見香港年輕世代的無力感，選擇用雙腳帶著更多人跑出希望與出口。而在這群跑者之中，邵敬一老師更是把「一個人跑」一路變成「一群人一起跑」，身為高中數學老師的他，起初因學生一句「兩百元就可以舒跑喝到死」意外開啟馬拉松人生，透過一場場獨具特色的馬拉松，讓跑步成為串起人與土地的媒介。邵敬一也特別強調：「這絕對不是一個要你跑步的電影，只是我們用跑步來呈現而已。」紀錄片《人吶，為什麼要跑步？》記錄著這群跑者用雙腳走過台灣、完成環台旅程的19天，沿途有風雨、有疲累，也有幾度想放棄的時候，但他們最後都跑回了起點。對這群跑者來說，每個人都有自己的理由，而跑完這一趟之後，他們也各自帶著這段旅程回到生活裡。由環島跳島體育文創股份有限公司出品、森子映像有限公司製作的紀錄片電影《人吶，為什麼要跑步？》，將在10月2日全台上映，Youtube連結：
花雖美但山路險！花蓮赤科山金針花季 84歲翁賞花開山路側翻「橫擋馬路」回堵1公里
花蓮玉里鎮赤科山金針花進入盛開期，29日上午8時許，84歲涂姓男子與李姓女子開車上山賞花，行經田螺坔產業道路上坡路段時，疑因道路陡峭、彎道狹窄，涂男不慎衝出路外，整輛車側翻，擋風玻璃碎裂，車輛橫堵馬路中央，造成赤科山道路中斷，後方車陣一度回堵約1公里。直到上午10時許，吊車到場將翻覆車輛移至路旁，道路才恢復通行。玉里警分局表示，2名當事人均未受傷，警方到場時已自行脫困。消息傳出後，山上農民表示，赤科山主線道路因2年多前康芮颱風受損，短短200公尺路基流失至今仍未修復，遊客被迫改走田螺坔支線。當地農民指出，該路段彎曲狹窄，部分路段僅有水泥鋪面，路面也有坑洞，不少遊客上山後抱怨「花很漂亮，但道路很危險」，盼縣府加速改善道路。
台電蘭嶼廠長夜釣遇難3天才尋獲遺體 在地人揭「瘋狗浪」危機
台電蘭嶼發電廠廠長吳中益25日獨自外出夜釣後失聯，經陸海空大規模連續3日搜救，於28日清晨6時30分許，在蘭嶼五孔洞岸際尋獲其遺體。蘭嶼鄉朗島村長謝明智揭露坦克岩海域因地形、瘋狗浪和暗流，在周邊活動恐危險重重。據了解，吳廠長於25日晚間獨自前往蘭嶼燈塔附近景點坦克岩海域釣魚，26日上午因無故未到班且手機無法接通，同事察覺有異前往尋找，僅在海岸邊發現其遺留的手機與釣具，隨即通報求救。由於當地海流複雜且離島搜救資源有限，陸海空多個單位與民間救難團體火速動員，甚至由台東派員搭機支援，並調派巡防艇與直升機展開立體化搜索。最終，海巡人員於28日清晨在坦克岩北方約1公里的五孔洞岸際發現漂浮水面的遺體，緊急運送上岸後證實已不幸罹難。經家屬到場確認身分無誤，全案已由警方完成現場採證與筆錄製作，後續將報請台東地檢署檢察官會同法醫辦理相驗，以查明確切落水原因與死因。據《中國時報》報導，朗島村長謝明智指出，意外地點坦克岩周邊地形峭壁崎嶇且暗流洶湧，近期又受西南氣流影響海象惡劣，極易引發瘋狗浪。事故發生後，謝明智曾發動居民下海協尋，但受限於缺乏重型裝備而難敵惡浪。謝明智也透露，吳廠長任職期間極具責任感且熱心公務，凡遇部落供電異常或突發跳電，皆第一時間積極處置，深受當地居民肯定。針對這起悲劇，謝明智及當地部落族人特別提到，遺體尋獲地五孔洞在達悟族傳統文化中曾為傳統禁忌之地，該區域在潮汐交替時的水流極為紊亂，危險性極高。同時也藉此呼籲，蘭嶼海岸雖魚源豐富，但地形與水流暗藏玄機，民眾若前往海邊活動切記結伴同行，並務必穿戴標準救生裝備，以維護自身安全。
SOGO孵蛋2／信義16強百貨引爆千億商機 餐飲、飯店接力進場接軌國際
遠東Garden City（SOGO大巨蛋）22日風光試營運，周末碰上中華職棒「獅象大戰」4萬人觀賽，人潮、錢潮大爆發。根據統計，含SOGO大巨蛋信義商圈廊帶百貨公司就有16家，區域百貨商業規模逼近千億，第四季大巨蛋園區還有台北洲際酒店將開幕，人流從信義計畫區一路向松菸、大巨蛋延伸串流，這個台北最具國際能見度的消費廊帶，也成為台灣品牌接軌國際的跳板。信義商圈不只商辦林立，也齊聚各大百貨與飯店，目前共有新光三越信義新天地4個館、微風旗下信義/南山/松高3館，另有台北101、遠百信義A13、BELLAVITA、ATT 4 FUN……等15個百貨商場，為全球百貨公司密度最高的區域。遠東SOGO與遠東百貨雖系出同一集團，卻是兩家獨立公司，遠東SOGO自2008年退出台北101經營後，信義區百貨版圖唯獨少了遠東SOGO的影子，相隔10多年後再次重返信義商圈，SOGO大巨蛋的登場來勢洶洶。遠東SOGO插旗信義區來勢洶洶，董事長黃晴雯（右2）及總經理吳素吟（右1）認為SOGO大巨蛋「絕對不會輸給台北101」！（圖／SOGO提供）「歡迎光臨！」22日遠東SOGO董事長黃晴雯親自站在門口鞠躬迎接客人進場。SOGO大巨蛋全區營業面積達3.8萬坪，為信義商圈中單棟面積最大的購物中心，匯集超過500個品牌與全台最大3,000坪美食街，同時引進超過30個運動品牌及大規模美妝保養專區，讓黃晴雯喊出2027年營業額要挑戰百億元的目標。信義商圈15個百貨商場2025年加總營業額約落在900億元，如今再加上SOGO大巨蛋參戰，2027年區域百貨商業規模有望突破千億元，吸金實力不容小覷。SOGO大巨蛋為區隔市場，並符合大巨蛋特殊的人流特性，採取餐飲占比高達30%的極端策略，打造全台規模最大百貨餐飲聚落。雖有龐大人流與商機，但也可預見將成為一級戰區，儘管如此，SOGO大巨蛋仍成為國內餐飲業插旗、設立旗艦店與高端品牌的最強兵家必爭之地。樂天皇朝以「八色小籠包」聞名，在旗艦店還特別推出「琥珀脆皮烤鴨」。（圖／樂天皇朝提供）台灣樂天餐飲集團執行董事劉素華即分享，當初會選擇進駐大巨蛋SOGO，主要是看好它是台北市最後一塊腹地廣大的百貨商場，這裡與松菸文創園區連成一體，松菸吸引文青族群，大巨蛋則承接體育賽事與大型演唱會，能匯聚喜愛運動與娛樂的客群，形成「文創＋體育娛樂＋購物」的複合動能。儘管樂天餐飲集團在1公里範圍內已有「樂天皇朝」微風信義創始店，卻在大巨蛋SOGO再添「樂天小香港」和「樂天皇朝Signature旗艦店」。劉素華信心滿滿表示，3家的定位、客群及餐點皆有差異化，以樂天皇朝旗艦店為例，除保留樂天皇朝經典菜色，另外7、8成品項都是重新開發，還特別引進北京烤鴨，只有旗艦店才吃得到，並不擔心互相搶客。頂鮮台南擔仔麵強勢回歸北台灣市場，帶來全新的裝潢風格迎接大巨蛋的年輕客群。（圖／方萬民攝）曾經是國際遊客和政商名流指名的「頂鮮台南擔仔麵（頂鮮101）」，自疫情退出台北101據點後，這次也在大巨蛋SOGO滿血復活。御嵿國際品牌發展協理郭俊毅即表示，信義區是國際觀光客造訪台灣必遊景點，因此疫後相當積極能重回北部市場，這次維持「老頂鮮」現點現撈頂級活海鮮的特色，同時保留過去的招牌菜，以高端台菜指標之姿重返。對於大巨蛋客群的年齡層降低，頂鮮也做出調整。郭俊毅表示，裝潢上改走輕奢華風，使用較具潮流感的餐具組，在守住經典台菜同時對接國際旅客與年輕世代品味，打造「老字號、新面貌」的國際化餐飲體驗。看準信義商圈作為國際門戶的戰略位置，金色三麥則選擇以「茶」為核心，在大巨蛋SOGO開創全新品牌「三麥茶樓」，主打全台最大當代茶料理餐廳，希望用一杯台灣茶接軌國際。「我們希望把台灣的茶，端上世界級的餐桌！」金色三麥總經理葉淑芬帶著記者來到「三麥茶樓」可眺望台北101的一隅窗景前表示，金色三麥做茶、茶啤酒、茶調酒已經十幾年，有意往海外拓展，但需要一個具代表性的產品，因此開創三麥茶樓，全部選用台灣在地茶與台式創意料理結合，等於在最國際化的信義區試水溫、作為一個國際跳板。隨著大巨蛋商場已完成全區營運，大家也迫不及待敲碗台北洲際酒店的開幕。據了解，台北洲際酒店目前已開放明年1月1日起的訂房，台北洲際酒店業者也透露，因洲際酒店是大巨蛋園區的最後一塊拼圖，遠雄及洲際都非常重視，幾乎是以高雄洲際的2倍以上力量在籌備，目前正力拼第四季和大家見面。信義商圈廊帶和大巨蛋SOGO，百貨公司就有16家，五星飯店也有5家，百貨加上飯店年營業額突破千億，成為全台國際能見度最高的消費廊帶。（圖／方萬民攝）目前信義商圈五星飯店至少就有5家，未來2年，還有四季酒店和柏悅酒店兩大奢華飯店品牌相繼開幕，預期2027年百貨戰先開打，2028年飯店戰接續登場。信義商圈百貨、餐飲、飯店究竟市場是被瓜分，還是共同做大？專家認為，大巨蛋SOGO和信義百貨商圈兩者步行僅10分鐘、客群高度重疊，雖短期因新鮮感可能造成分流搶客的挑戰，但長遠來看，卻是有商圈一體化擴大的紅利，反而促成「超大型國際消費聚落」誕生，等於把市場的餅做大，同時更具國際觀光客吸引力。
SOGO孵蛋1／SOGO大巨蛋延半年後開張 餐飲店家掀後備人力調度戰
遠東Garden City（SOGO大巨蛋）順利挺過首個周末萬人湧入的壓力測試，業者總算能喘口氣。回顧「孵蛋」過程，因審查程序卡關，不只遠東SOGO火燒眉睫，進駐店家也展開了一場長達半年的資金及後備人力調度戰。CTWANT調查，SOGO不顧禁忌選在鬼月試營運，還只給了1個禮拜讓業者調度兵馬，百貨業史無前例，但大家都沒有怨言，因為「真的等太久啦！」進駐業者分享，每月人事成本百萬在燒、找來的員工也陣亡，「當然越快營運越好啦！」大巨蛋賽事和演唱會滿場能容納4萬人，進駐SOGO大巨蛋的業者都相當看好能為商場帶來龐大人流。圖為五月天今年7月在大巨蛋舉行演唱會。（圖／相信音樂提供）「4月鄧紫棋演唱會沒趕上，然後7月的五月天演唱會也沒趕上，幸好10月BIGBANG演唱會趕上了！」進駐大巨蛋SOGO的餐飲業者等了半年，終於來到可以營運的這一天，業者回顧籌備過程，可以說歷經血淚。大巨蛋SOGO的籌備與開業過程一波三折，原本規劃2025年就要全區開幕，但因公安審查未通過，開幕時間延宕，後又傳出內部規劃盼在2026年母親節檔期前開業，搶攻上半年最大百貨商機。根據CTWANT記者調查，一直到8月初，進駐店家就陸續收到SOGO通知，可以開始帶貨進場，但確切開業時間點始終未公布。一名餐飲業者秀出手機LINE對話表示，13日的晚上11點通知，相關審查流程已完成，「5天後的18日，要開放媒體導覽，9天後的22日正式試營運。」餐飲業不像服飾品牌貨品上架即可營運，還需要人員訓練和熟悉工作環境，SOGO大巨蛋公告試營運日期後，不到10天就要整備人員和食材，考驗業者應變能力。（圖／黃耀徵攝）進駐櫃位、餐廳大多早在今年第一季就已裝潢完成，零售店家只欠帶貨進場，但餐飲業可就麻煩了，除了食材，最需要的就是內外場的人力，還有順暢的服務，突如其來的通知，讓店家措手不及，一場後備人力調度戰即開打。「當下聽到消息時，會覺得很快，必須快速把所有人員和廠商重新通知到位！」以「頂鮮台南擔仔麵」品牌進駐SOGO大巨蛋的御嵿國際品牌發展協理郭俊毅表示，頂鮮其實早在3月就做好開幕準備，中間開幕時間延宕，集團還有多個品牌餐廳，經過調度，可以消化已招聘的人力。他進一步解釋人力調配策略，「頂鮮台南擔仔麵」為高價位中餐廳，內場廚房人員可以到同集團的中餐品牌「晶宴會館」或「鴨覓烤鴨餐廳」累積經驗、進行支援；外場人員則可以到「海峽會」等單價比較接近的地方接受訓練。「頂鮮台南擔仔麵」百坪大的餐廳，約需30名內外場人力，他坦言，3月時招募的人力是足夠的，但中間等待時間較長，原有人力配置也需重新盤整，試營運時程確認公布後，團隊需在較短時間內完成整備，目前部分人力是從其他店調過來支援。據了解，有不少餐飲業者都臨時從各店調派人力前來支援，除了內外場員工要熟悉工作環境及作業流程，有些在試營運前，還要進行一遍遍的出餐壓力測試，以及安排媒體宣傳曝光，可以說是相當緊湊。一位不具名餐飲業主管表示，餐飲業本來就缺人，臨時抽調人力，讓各店人力缺口更大，目前已趕緊招募員工，過渡期只能先請各店同仁加班因應。金色三麥餐飲集團跨足中式餐飲市場推出「三麥茶樓」，未來希望以此品牌拓展海外市場，因此特別重視人員培訓。圖為金色三麥總經理葉淑芬。（圖／方萬民攝）然而有些店因具有特殊性，難以在各分店調度人力。像是金色三麥以茶料理為主題的全新品牌「三麥茶樓」，因餐點與服務皆圍繞茶飲與茶餐的專業流程，技能難以完全對接其他品牌。金色三麥總經理葉淑芬即表示，3月時即招募了員工，其中有不少人住在大安、信義區大巨蛋SOGO附近，而受訓必須到新北市的總部。原本只規劃受訓一個月，因配合開幕的延宕，一拖變成半年，陸續就有員工覺得上班地點不符期待而離職。樂天餐飲集團在1公里範圍內已有「樂天皇朝」微風信義創始店，看好大巨蛋人潮，於SOGO再添「樂天小香港」和「樂天皇朝Signature旗艦店」。（圖／黃耀徵攝）而樂天餐飲集團則是忙翻，一個禮拜連開2家店。「樂天皇朝」中壢大江店21日試營運，緊接著隔日SOGO大巨蛋「樂天皇朝Signature旗艦店」22日開幕。台灣樂天餐飲集團執行董事劉素華表示，大巨蛋店本來是規劃去年開，因為延宕，使得去年沒有展店，大江店則是在計畫中，未料SOGO大巨蛋試營運日期剛好就落在大江店開幕的隔日。有趣的是，相較其他餐飲業者缺工，多出的人力還能暫派其他分店支援，樂天皇朝的人力相對充足，壓力反而落在人事成本的超額負擔。劉素華解釋，「樂天皇朝Signature旗艦店」每一道都是功夫菜，需要相當多的內場師傅運作，123坪的空間，內外場服務人員共36人，每個月人事成本就要100多萬元，再加上已支付的裝潢費用沒辦法及時回收，「餐飲是做現金流的產業，如果你體質不夠強、實力不夠厚，碰到這種情況，周轉就會比較辛苦！」基於民間習俗，企業多會避免在農曆7月進行重大活動，SOGO大巨蛋卻不顧鬼月禁忌試營運，可見業者「一刻都不想等」。除了少數餐廳因短時間內難以補足人力而選擇延後開幕，其餘品牌則靠跨店調度、加班支援及緊急招募，全員動起來迎戰，完成這次人力調度和臨場應變力的考驗。
濟州女子失蹤104天！今疑尋獲屍體 警長謊稱「已聯繫本人」擅自結案遭逮
今年5月在濟州島失蹤的南韓37歲女子張美蘭（장미란，音譯），失蹤104天後疑似被找到遺體。調查發現，負責案件的A警長涉嫌謊稱已與張女取得聯繫，且對方安然無恙，隨後便擅自結案，甚至刪除相關失蹤人口管理資料，導致搜索行動中止，直到張女家屬重新報案後，警方才恢復搜索。此外，A警長還涉嫌以相同手法虛假結案另1起60多歲男子的失蹤案，該男子最終被發現死亡。目前A警長已遭緊急逮捕，警方也正在調查是否還有其他類似案件。據《韓聯社》報導，濟州警察廳表示，當地時間今（8月24日）上午10時46分左右，警方在濟州市翰林邑一帶進行聯合搜索時，發現1具疑似張美蘭女士的遺體。由於屍體已經歷長時間的腐敗，目前尚無法確認身分。警方後續也透過鑑識工作試圖確認死者的身分及死因：「從目前遺體的狀況來看，初步判斷受犯罪侵害的可能性並不高。」此外，發現疑似張女士遺體的地點，距離她今年5月12日晚上10時15分左右離開住處的地方約1公里，步行約10多分鐘即可抵達。張女士當下離開住處後，曾在附近的監視器畫面中出現，隨後便失去蹤影。與張女士一同居住的伴侶於5月15日下午6時43分左右向濟州西部警察署報案，表示張女士失蹤。警方接獲報案後立即追蹤張女士的手機位置，掌握到她之後曾移動至翰林港。然而，負責接獲張女士失蹤報案的A警長卻打電話給報案人、也就是張女士的伴侶，謊稱：「已經和張女士取得聯繫，她平安無事。」A警長還表示：「只是張女士要求不要把她的位置告訴伴侶等人。」此外，A警長在接獲報案僅2小時30分鐘後，於5月15日晚上9時16分將案件結案。同一天，他還刪除了警方「失蹤者側寫」（警方失蹤人口管理）系統中與張女士相關的管理資料。警方目前正調查A警長是否曾在系統中將張女士標記為失蹤者可能已死亡的案件，導致相關管理資料遭到刪除。由於A警長將案件結案，當時根據112報案前往翰林港展開搜索的翰林派出所員警也全部撤離，所有搜索行動因此中止。後來張女士的伴侶因為一直無法與張女士取得聯繫，於7月17日再次試圖報案，但由於系統中留有A警長「不要將聯絡方式告訴伴侶」的紀錄，因此未能完成報案。之後，張女士家屬於7月19日在首爾重新報案，警方才再次展開搜索。警方後續還發現，除了張女士的案件外，A警長還涉嫌將8月2日接獲報案的1宗60多歲男性失蹤案件虛假結案。A警長處理這起案件時，也採取與張女士案件相同的方式，向報案的家屬謊稱：「已經與這名60多歲的男性失蹤者取得聯繫，但失蹤者不希望與警察見面，也要求不要將他的位置告訴家人。」隨後便將案件結案。這名60多歲男性失蹤者的家屬，在張女士案件遭媒體報導後，於8月21日再次向警方報案。隔天22日，警方發現這名60多歲的男性失蹤者已經死亡。警方隨後緊急逮捕A警長，目前正詳細調查其犯罪動機，並於今天向法院申請羈押令。警方也正在調查A警長所負責的其他案件中，是否還存在類似的虛假結案案例。
夏威夷驚現「8月雪」！颶風拉拉掃過 逾4000公尺火山頂白了
颶風「拉拉」（Lala）雖未直接登陸夏威夷，外圍環流仍為當地帶來強風豪雨，夏威夷大島更因驚人雨勢爆發嚴重洪水及土石流，至少100棟房屋受損，全州一度約21.9萬戶停電，另有1人在車禍中死亡。不過這場風暴也帶來罕見景象，充沛水氣遇上冒納凱阿火山（Mauna Kea）山頂的冰冷空氣，竟讓海拔逾4000公尺的山區在8月飄雪，連氣象專家看到都直呼「不可思議」。拉拉已從一級颶風減弱為熱帶風暴，但強風豪雨仍對夏威夷交通及基礎設施造成影響。圖／達志／美聯社，下同）綜合《CNN》、《紐約時報》及《福斯氣象》（Fox Weather）等外媒報導，拉拉原本達到一級颶風強度，儘管暴風中心沒有直接登陸夏威夷，但外圍環流仍挾帶大量水氣侵襲群島，其中夏威夷大島受到的衝擊尤其明顯，多處因豪雨出現洪水、土石流及樹木倒塌等災情。夏威夷州長格林（Josh Green）表示，大島有超過100棟房屋受到洪水影響，部分甚至被沖離原本的地基。儘管住宅災情嚴重，但截至當時為止，尚未發現有人因房屋遭洪水侵襲而死亡，讓他直言這樣的結果「令人驚訝」。不過風暴期間仍傳出1起死亡事故，有1人在車禍中喪生；另外也有部分民眾因較輕微的意外受傷前往醫院治療。面對各地陸續傳出的災情，當局已調派約180名夏威夷國民兵投入救援及災後處理工作。拉拉雖未直接登陸夏威夷，外圍環流仍帶來嚴重災情，全州一度約21.9萬戶停電。強風豪雨同樣重創當地供電系統，全州一度約有21.9萬戶停電，就連3家醫院也失去外部電力。所幸院方隨即啟動備用發電機，醫療服務得以繼續維持，未因停電全面中斷。交通方面也受到明顯衝擊，部分機場一度因惡劣天候關閉，之後已陸續恢復開放。格林指出，共有190個航班受到延誤；茂宜島部分地區周六也曾發生停水，顯示拉拉即使沒有正面登陸，仍對當地基礎設施造成廣泛影響。就在夏威夷各地忙著應付洪水、停電等災情時，冒納凱阿火山山頂卻出現另一幅截然不同的景象。拉拉從夏威夷南部附近通過時帶來大量水氣，這些濕潤空氣被帶往高山後，碰上山頂低於冰點的氣溫，最終形成罕見的8月降雪。《福斯氣象》氣象學者戴蒙德（Greg Diamond）在社群平台X分享相關消息，指出拉拉正為冒納凱阿山頂帶來降雪。對於夏季能在如此高海拔地區看到雪景，他也難掩驚訝，形容能在海拔超過1萬4000英尺的地方看到雪相當不可思議。戴蒙德進一步解釋，當天氣象資料顯示，空氣高度每增加1公里，氣溫約會降低攝氏5.5度。冒納凱阿火山山頂高度接近1萬4000英尺，約4267公尺，因此即使夏威夷平地仍處於炎熱夏季，高山氣溫依然可能降到冰點以下。夏威夷大島遭拉拉帶來的豪雨重創，至少100棟房屋受損，當局出動約180名國民兵救災。這次拉拉帶來的水氣正好補足降雪所需條件，使冒納凱阿在8月出現雪景，也形成山下遭強風豪雨及洪水侵襲、山頂卻飄起白雪的特殊景象。目前拉拉的強度已經減弱。美國國家颶風中心（NHC）表示，拉拉已由一級颶風降為熱帶風暴，最大持續風速降至每小時約65英里、約105公里，並持續從夏威夷南方海域向西移動。不過氣象單位強調，風暴降級並不代表危險已經完全解除。當時夏威夷8座主要島嶼仍維持熱帶風暴警報，民眾仍須防範強風、豪雨、洪水及其他後續災害。夏威夷雖位於太平洋熱帶氣旋活動區域，但直接遭颶風侵襲並不常見。當地上一次遭颶風直接侵襲，可追溯至1992年的四級颶風「伊尼基」（Iniki），當時伊尼基從考艾島南岸登陸，造成6人死亡，經濟損失約30億美元。至於今年熱帶氣旋活動受到哪些因素影響，氣象專家指出，太平洋目前出現強烈聖嬰現象，加上氣候變遷造成海洋溫度上升，都可能為熱帶氣旋提供更有利的發展環境。由於颶風與颱風主要從溫暖海水取得能量，海水溫度異常偏高時，也可能增加風暴發展及增強的條件。夏威夷冒納凱阿火山山頂在8月罕見降雪，氣象專家看到盛夏雪景也直呼「不可思議」。（圖／翻攝自X，@gdimeweather）
六都新設9小學！ 爸媽卡位「輝達、台積電學區房」
房價落差驚人！六都少子化下逆勢新設九所國小，台北洲美國小預售破百萬元登頂，桃園龍科國小中古屋每坪二十一點五萬元最親民。六都少子化逆勢設校 在少子化浪潮下，許多學校正面臨減班或併校命運，但六都仍陸續規劃了9所新小學。台灣房屋統計六都今年起新設立的9所國小周邊住宅實價行情，其中以台北市的洲美國小身價最高，預售屋均價每坪123.8萬元，中古屋均價75.7萬元，皆為9所新校中之冠，新舊案每坪價差達48.1萬元，同樣高居各校之最！而桃園市的龍科國小，預售屋均價每坪31萬元，中古屋均價21.5萬元，則是新設國小當中，卡位單價門檻最親民的學校。產業、軌道與成熟重劃區催生新校台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，少子化趨勢下，六都新設立國小大致可歸納為三種型態：園區展望型：學校部位於產業園區方圓1公里內，近年受AI帶動，園區附近的就業、居住與就學需求提高，催生新校設立。其中北士科內的洲美國小，在輝達海外總部拍板北士科後，被戲稱為「輝達國小」；桃園市龍潭區的龍科國小、高雄楠梓的藍田國小也因鄰近台積電廠區，成為「台積概念國小」；林口的力行國小附近亦有新北國際AI+園區加持；大園區的航科國小則坐落客運園區，與大園產業園區、觀音產業園區相距不遠，凸顯產業發展與人口剛需的緊密連結。軌道加持型：區段受軌道發展帶動，吸引人口移居周邊新興重劃區。例如台中北屯的南興國小鄰近台鐵與中捷綠線共站的松竹站，加上所在的單元十二重劃區新案完工後人口增速快，使地方政府積極籌建公共建設；烏日的旭光國小更位處台中唯一三鐵共構的烏日高鐵特區，區段後續還不乏大型住商開發案推動發展，房市前景備受關注。重劃成熟型：包括平鎮南勢重劃區的平鎮國小，以及中壢過嶺重劃區的過嶺國小。因重劃區開發至今超過10年，已脫離草創階段，邁入穩定長人時期，使區段的剛性需求相對厚實，周邊住宅市場及學區價值也同步提升。購屋設籍注意事項台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，「新設立的國小，常結合雙語教學、實驗教學等精緻化教育且招生初期學生人數少，也更容易獲得教學資源，使新學校的學區宅在市場上頗受歡迎。不過在學校周邊購屋，並非進入目標學校就讀的保證，各縣市教育局會依招生人數及學區人口變化，於正式招生前公告最新學區範圍，部分熱門學校甚至需提早多年設籍，因此家長購屋前，除評估房價與生活機能外，也應先確認最新學區劃分及設籍規定，避免因學區調整影響就學權益。」桃園設校數量居冠六都新設立的9所學校，桃園市獨佔4所，是未來10年內新設國小最多的都會，反映桃園市近年強勁的人口成長動能，僅僅今年上半年，桃園市就淨遷入將近4000人，人口成長數高居全台第一。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，「桃園受惠航空城計畫、捷運路網延伸及首都圈內相對親民的房價，持續吸引年輕家庭移居，也使過嶺重劃區、大園客運園區等新興發展區的住宅需求增加，必須同步擴充教育資源，因此成為六都中新設國小最密集的城市。」選購新舊屋策略台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中進一步說明，「由於各國小周邊的房價結構不同，往往使想爭取設籍時間又想兼顧購屋預算的時間家長傷透腦筋。台北市洲美國小周邊的新舊屋價差大，中古屋價格遠比新案平實，也有助於立即設籍，是卡位學區相對有利的選擇。而桃園的過嶺國小、航科國小及龍科國小，位處新開發區段，新舊屋屋齡差距不大，預售屋與中古屋每坪價差僅約6至10萬元，在預算允許下，可優先選擇新屋，以兼顧居住品質與未來保值性。」民俗月12大禁忌曝！ 睡覺鞋頭勿對床 這款燈千萬別掛青安3.0回歸自住！三重憑「台北第一環＋3,000官員進駐」撐爆剛需非六都買房壓力也不小？「2縣市」晚一年入手 要多花逾百萬
雲林雲農牧場羊肉驗出「戴奧辛超標」 4公噸嘉南羊乳預防性下架
雲林縣近日爆出首例羊肉戴奧辛超標案例，經確認肉品來源為1頭難產母羊，飼主將羊隻送往屠宰後，因獸醫師認定品質不符，未進入市場販售，其中一半肉品已廢棄處置、採檢後銷毀，另一半則由飼主烹煮後餵狗食用。雖然問題羊肉並未流入市面，嘉南羊乳因有使用到雲農牧場羊乳，並已由衛福部預防性下架4公噸。為維護國人飲食安全，衛生福利部食品藥物管理署（下稱食藥署）辦理115年度「食品中戴奧辛抽驗專案」，並聯合環境部、農業部及地方政府，針對肉品、蛋品及乳品中的戴奧辛及多氯聯苯含量進行監測，透過跨部會分工合作，共同把關食品安全。食藥署於115年7月6日赴雲林縣肉品市場，抽驗以雲林縣「雲農畜牧場」名義、於7月1日屠宰的羊肉，由雲林縣農政單位協助取得之保留樣本。食藥署於7月22日因初驗結果顯示不合格，為即時防範風險，隨即於7月23日啟動跨部會聯繫，聯合農業部、環境部及地方政府展開調查。食藥署於7月24日確認檢驗結果，戴奧辛含量檢出值為4.6 pg／g fat（羊肉限值為2.5 pg／g fat）；戴奧辛與戴奧辛類多氯聯苯含量總和檢出值為6.1 pg／g fat（羊肉限值為4.0 pg／g fat），顯示戴奧辛與戴奧辛類多氯聯苯含量超出「食品含戴奧辛及多氯聯苯處理規範」所定限值。食藥署於7月23日通知前揭檢體初驗結果檢出戴奧辛超標後，農業部立即於當日通知雲林縣政府進行移動管制，並會同食藥署、雲林縣政府及畜產試驗所、農業藥物試驗所前往雲農畜牧場進行訪談及相關採樣。計採檢雲農畜牧場飼料樣品11件、草料3件及生羊乳1件。農業部現場查核過程發現，該超標屠體雖以「雲農畜牧場」名義屠宰，實際飼養者為李姓民眾（下稱李君）。因此，另亦至李君住處採檢飼料樣品1件、草料樣品1件。經初步訪查，李君飼養羊隻約8隻，飼養之羊隻雖未達應辦理畜牧場登記的規模，但所開立的健康聲明書有疑似冒用其他畜牧場之嫌，另據行為人自述，該檢驗超標屠體並未販售，然而為求慎重，全案已協請雲林縣動植物防治所於7月24日晚間移請檢調偵辦。環境部並於7月24日會同雲林縣政府及相關單位進行現場勘查。經查，羊隻飼養區域為水泥鋪面，未直接接觸土壤，畜牧用水則取自地下水。雖李君養羊處周邊1公里內，並無環境部列管之戴奧辛固定排放源。但環境部已啟動環境介質採樣調查工作，包括：鄰近養羊處地面土壤、飼養羊隻用地下水、以及現場環境空氣等，採集樣本進行戴奧辛檢驗，預計下週完成空氣、土壤與地下水檢驗，儘速釐清可能的戴奧辛來源。依目前跨部會及雲林縣政府合作追查結果，本案問題羊肉並未流入市面，嘉南羊乳因有使用到雲農牧場羊乳，並已由衛福部預防性下架4公噸，相關風險已獲即時管控。衛福部、農業部、環境部及雲林縣政府已啟動中央地方聯合調查，由食藥署負責食品檢驗及流向確認、農業部追查羊隻飼養及飼料來源並依法移送檢調單位，以及環境部進行環境介質採樣及污染源調查。政府將持續透過跨部會分工合作，追查可能污染來源，並依調查及檢驗結果依法處理、適時對外說明，中央地方攜手合作，共同守住食品安全防線，保障國人飲食安全。
雲林爆「羊肉戴奧辛超標2倍」！問題肉未流市面 8羊全數撲殺
雲林縣近日爆出首例羊肉戴奧辛超標案例，經確認肉品來源為一隻難產母羊，飼主將羊隻送往屠宰後，因獸醫師認定品質不符，未進入市場販售，其中一半肉品已廢棄處置、採檢後銷毀，另一半則由飼主烹煮後餵狗食用。此外，相關單位也將飼養場所內剩餘5隻成羊、3隻小羊全數撲殺。衛福部食藥署今天（7月25日）發布新聞稿指出，7月6日派員到雲林縣肉品市場，抽驗以雲林縣「雲農畜牧場」名義、於7月1日屠宰的羊肉，由雲林縣農政單位協助取得保留樣本。食藥署於7月22日因初驗結果顯示不合格，為即時防範風險，在7月23日啟動跨部會聯繫，聯合農業部、環境部及地方政府展開調查。食藥署說，7月24日確認檢驗結果，戴奧辛含量檢出值為4.6 pg/g fat （羊肉限值為2.5 pg/g fat）；戴奧辛與戴奧辛類多氯聯苯含量總和檢出值為6.1 pg/g fat （羊肉限值為4.0 pg/g fat），顯示戴奧辛與戴奧辛類多氯聯苯含量超出「食品含戴奧辛及多氯聯苯處理規範」所定限值。食藥署說明，7月23日通知檢體初驗結果檢出戴奧辛超標後，農業部於當日通知雲林縣政府進行移動管制，並會同食藥署、雲林縣政府及畜產試驗所、農業藥物試驗所前往雲農畜牧場進行訪談及相關採樣。計採檢雲農畜牧場飼料樣品11件、草料3件及生羊乳1件。農業部現場查核過程發現，該超標屠體雖以「雲農畜牧場」名義屠宰，實際飼養者為李某，因此也到李某住處採檢飼料樣品1件、草料樣品1件。經初步訪查，李君飼養羊隻約8隻，數量雖未達應辦理畜牧場登記的規模，但所開立的健康聲明書有疑似冒用其他畜牧場之嫌，另據行為人自述，該檢驗超標屠體並未販售，然而為求慎重，全案已協請雲林縣動植物防治所於7月24日晚間移請檢調偵辦。環境部於7月24日會同雲林縣政府及相關單位進行現場勘查，確認羊隻飼養區域為水泥鋪面，未直接接觸土壤，畜牧用水則取自地下水。雖李某養羊處周邊1公里內，並無環境部列管之戴奧辛固定排放源，但環境部已啟動環境介質採樣調查工作，包括鄰近養羊處地面土壤、飼養羊隻用地下水、以及現場環境空氣等，採集樣本進行戴奧辛檢驗，預計下週完成空氣、土壤與地下水檢驗，儘速釐清可能的戴奧辛來源。食藥署表示，依目前跨部會及雲林縣政府合作追查結果，本案問題羊肉並未流入市面，嘉南羊乳因有使用到雲農牧場羊乳，並已由衛福部預防性下架4公噸，相關風險已獲即時管控。衛福部、農業部、環境部及雲林縣政府已啟動中央地方聯合調查，由食藥署負責食品檢驗及流向確認、農業部追查羊隻飼養及飼料來源並依法移送檢調單位，以及環境部進行環境介質採樣及污染源調查。
邱宇辰備戰3個月杭州挑戰HYROX 衝過終點險落淚
邱宇辰（毛弟）日前攜手好友夏和熙挑戰HYROX杭州站，成功完成人生第一場HYROX，3個月前連跑1公里都很吃力的邱宇辰，在夏和熙邀請下接下挑戰，歷經密集備賽順利完賽。比賽前一晚僅睡3小時，開賽後接連遭遇左右腹及右膝外側疼痛，一度想停下來，所幸每次聽見粉絲高喊名字，都讓他告訴自己「再撐一下」。直到完成最後一顆Wall Ball、衝過終點線，邱宇辰差點忍不住落淚，更感性強調從未忘記與歌迷的約定，透露演唱會、見面會或其他近距離相聚的方式都一直努力準備著：「因為這場比賽、因為你們，過去的遺憾終於有了另一種方式被填滿。謝謝妳們一直都在。」 除了挑戰人生第一場HYROX，邱宇辰近期也受邀擔任「桃園鐵玫瑰音樂沙龍」講師，以「音樂的跨領域經營」為題分享經驗。從表演者轉換成分享者，他坦言反而比平常站上舞台更緊張，準備過程也讓他重新回顧這幾年的經歷，更清楚看見一路累積的成長。談到下半年計畫，他透露將重心放回作品，不論音樂、戲劇或其他新挑戰，都期待陸續與大家見面，更預告HYROX「應該不會只有這一次」，希望未來再次站上賽場突破成績，並用更多作品、更好的自己回應一路以來的支持。
遭10多隻流浪犬緊追！彰化男童摔車撞破頭 「狂奔800公尺逃回家」
彰化市水尾二路再度傳出流浪犬追人事件。一名13歲男童昨（3）日晚間騎腳踏車返家途中，突然遭10多隻流浪犬衝出追趕，男童因驚慌加速逃離，不料途中失控摔車，造成頭部及四肢多處擦挫傷。由於狗群仍持續逼近，男童顧不得倒地的腳踏車，起身一路狂奔約800公尺返家，才順利脫困。男童父親表示，事發時間約在晚間7時，孩子當時距離住家約1公里，返家途中突然遭大批流浪犬追逐。孩子摔車後，頭部、肩膀及四肢均有擦挫傷，衣物也因摔倒磨破，返家時全身多處受傷，神情仍十分驚恐，讓家人相當心疼。男童父親事後返回事發地點查看，發現附近田地仍有約9隻流浪犬聚集。他指出，現場犬隻數量不少，即使成年人經過也會感到畏懼，更何況是年僅13歲的國中生，且這已是近一年來當地發生的第3起類似事件。事發後，男童父親已向當地里長反映，並將孩子受傷情形分享至網路，希望相關單位儘速捕捉流浪犬，避免再有民眾受害。他也呼籲釐清這些犬隻是否屬於有人飼養卻放任在外活動，若查有飼主，應依法追究相關責任。里長接獲通報後，已請彰化縣動物防疫所前往現場了解，並協助捕捉流浪犬，同時提醒民眾行經水尾一路、水尾二路一帶時提高警覺，留意周遭犬隻動向，注意自身安全。事件曝光後，也有不少網友留言指出，水尾一路、水尾二路附近長期有兩大群流浪犬聚集，相關問題已存在多年。有居民表示，自家曾有7隻鵝遭犬隻咬死，也有人認為，雖然外界懷疑部分犬隻可能有人餵養或棄養，但若無法確認飼主身分，後續處理仍有難度，呼籲相關單位提出更完善的管理措施，以降低流浪犬攻擊事件再次發生。