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」 火警 日本 蔣萬安 連假 亞運
AI重塑樂壇1／97%聽眾分不出AI音樂 獨立音樂人爆生存危機
AI人工智慧正從各角度改變當代生活，連音樂圈也受AI海嘯襲捲而發生結構性變化，從靈感發想、編曲配器到專業混音與母帶後製，AI工具以極致的效率與低廉成本取代傳統製作環節，多位業界人士提醒，這場技術洗禮不僅讓創作門檻崩解，更率先衝擊資源匱乏的獨立音樂人與幕後基層人員，將來更恐發生獨立音樂人生存危機。 如今AI音樂已逐漸進入大眾視野，日前知名實況主統神的經典直播名句「你從桃園新竹」，遭創作者利用AI工具改編為壯闊歌劇，上架數天便狂掃破40萬次點閱，全球光是7月發行的歌曲中，就有近四成使用AI技術，法國音樂串流平台Deezer的調查，更顯示有97%聽眾無法分辨AI音樂，YouTube和Spotify也連忙推出認證徽章或AI標籤，全面應對這場內容大爆炸。「音樂製作課」站長阿輝讓AI模型Claude直接掛載操作專業混音軟體，將同一首歌分別交給真人與AI混音，Claude最終耗費1小時35分便全數完工，阿輝自己則花了約3小時。（圖／阿輝提供） 這場技術革命到底有多震撼？知名YouTube頻道「音樂製作課」站長阿輝日前進行了實測，讓AI模型Claude直接掛載操作專業混音軟體，將同一首歌分別交給真人與AI混音，Claude最終耗費1小時35分便全數完工，阿輝自己則花了約3小時。 「原本打算拍影片嘲笑AI，聽完結果卻被嚇到了。」阿輝坦言，Claude處理的版本仍有鼓聲過大、低頻不穩等細微瑕疵，但已經遠遠超乎過去測試過的所有AI工具，若以Claude混出的半成品為底，真人專家只要再花30分鐘至1小時微調即可交付成品，「現在的AI在編曲、混音到母帶處理上，基本盤都已經能做到六、七成的水準。」 AI對產製端的滲透早已是音樂圈公開的秘密，阿輝說，現在很多製作人用AI協助編曲，例如先請Suno生成，把音軌抽出來，再請真人重新演奏，或用鍵盤重新輸入，如今唱片公司的專職編曲與獨立工作室，可能有「一半以上」都在用Suno編曲，因為編曲需要大量思考，人總有靈感卡頓時，以前會找朋友討論，「現在使用月費四、五百元的AI也能達到同樣的效果，甚至更好。」音樂製作人曾國軒也證實，如今在中大型音樂專案的溝通過程中，業界直接傳送Suno生成的音檔已是常態，雙方在AI音軌上標記段落想法，甚至連Demo都出自AI之手，形成「AI骨架＋真人演奏」的高度混血模式。（圖／截自Suno網站） 音樂製作人曾國軒也證實，如今在中大型音樂專案的溝通過程中，業界直接傳送Suno生成的音檔已是常態，雙方在AI音軌上標記段落想法，甚至連Demo都出自AI之手，形成「AI骨架＋真人演奏」的高度混血模式。 「從0到1的過程通常是最難的，有了1之後，往下發展就相對容易。」曾國軒表示，演唱會也是如此，不少演唱會要把部分歌曲改編成與錄音室不同的版本，過去會分給不同的編曲，現在很多先交給AI做出不同方向，再由樂手在練團時微調，或交給編曲修改。 除了前端創作，技術後製端的生存空間更是首當其衝，世新大學廣電系講師林佳儀指出，現在不少製作人為了節省預算，在給客戶試聽Demo前，會直接把音檔丟給月費僅需數百元的AI母帶平台，一個月能處理多達30首歌，市場上甚至出現能自動辨識音符、將和弦精準分配給各弦樂器並套用演奏技法的軟體，取代過去專門的「MIDI模擬」工作。 但觀眾聽得出來嗎？林佳儀提到「圖靈測試」概念，如果聽不出一首歌是真人還是AI寫的，AI就已跨入無法辨識的新境界，而現階段具備音樂底子的人大多仍聽得出破綻，主因在於AI是依據人類歸納出的架構，如固定和弦對應的情緒公式進行算圖，能架構出宏大排場，卻難以拿捏「喜中帶悲」這種細緻幽微的複雜人性情感，但AI自我進化的速度太過快速，未來多數人可能分不出來AI生成跟真人製作的差別。 在AI海嘯席捲下，音樂人的生計首當其衝，曾國軒直言，最先被取代的絕對是剪輯（editing）、檔案命名、段落標註等瑣碎繁複的初階助理工作；創作者莊嘉恩則認為，沒有資源的小歌手、小市場的音樂人會最先受到影響；音樂製作人、創作歌手程典也說，衝擊最大的是低端、獨立的音樂製作人。 面對這場不可逆的科技洪流，音樂人們憂喜參半，有人選擇將AI視為得力助手，有人則在科技的步步進逼下苦思退路，如何守住無法被機器計算的品味與靈魂，則成為每位創作者的必修課。
不舉不一定是老了！醫揭3大壞習慣 抽菸、熬夜都上榜
男性勃起功能障礙不一定只是年紀增長或體力衰退所造成，日常生活中的抽菸、熬夜及過度依賴色情影片，也可能對性功能造成影響。泌尿科醫師黃冠鈞提醒，男性若想維持正常的勃起功能，有3個不良習慣應盡早戒除，其中每天抽菸超過20根，發生勃起功能障礙的相對風險更可能增加53%。黃冠鈞醫師近日在臉書粉專分享，影響男性勃起功能的3大因素，分別是抽菸、長期睡眠不足，以及過度依賴色情影片。他表示，這些習慣可能透過不同機制影響男性的血管健康、荷爾蒙分泌及性刺激反應，因此值得男性特別留意。首先是抽菸。黃冠鈞解釋，香菸中的有害物質會直接損害血管內皮，並可能使交感神經過度活躍，進而影響正常勃起所需的血液循環。根據相關醫學研究，每天抽菸超過20根的人，發生勃起功能障礙的相對風險增加53%。此外，二手菸可能降低體內一氧化氮合成酶（eNOS），導致陰莖充血不足，進而妨礙正常勃起。其次是長期熬夜及睡眠不足。黃冠鈞表示，睡眠不僅關係到精神與體力恢復，也是維持男性荷爾蒙分泌及正常勃起功能的重要環節。深層睡眠有助於男性荷爾蒙的正常分泌，而夜間自然勃起則能讓陰莖海綿體定期獲得血液供應，幫助組織補充氧氣與養分。因此，若長期睡眠不足，可能對荷爾蒙調節及勃起功能造成影響。他建議，成年人每天以睡眠7至9小時為理想目標；若長期每天睡不到6小時，小弟弟容易垂頭喪氣，男性便應提高警覺。第三個需要注意的習慣，則是過度依賴色情影片。黃冠鈞指出，色情內容可能透過刺激大腦的多巴胺獎勵系統，強化反覆觀看的行為；若形成高度依賴，大腦對相關刺激的反應可能逐漸改變，使部分人對一般性刺激的敏感度降低，甚至影響對現實親密關係及性愛的興趣。2021年1項研究顯示，重度色情影片成癮者發生勃起功能障礙的比例，比輕度者高出21.6%。黃冠鈞最後呼籲，男性若想維持良好的勃起功能，不妨從日常生活開始調整，包括戒菸、避免長期暴露於二手菸、建立規律的睡眠習慣，以及適度管理色情內容的使用。與其等到性功能出現異常才尋求協助，不如提早改善可能影響健康的生活習慣。他也以輕鬆的方式提醒男性，今晚就把菸熄掉、關掉色情影片，提早1小時上床睡覺，透過更健康的生活方式，為自己的性功能及整體健康打好基礎。
LINE「通話錄製」功能免費開放！語音、視訊都能錄 明年起改付費制
LINE用戶近期發現，手機應用程式悄悄增加「通話錄製」功能，不僅能在語音通話時錄音，連視訊通話也可以同步錄影。LINE官方已證實推出這項新功能，目前開放用戶免費試用，不過免費服務並非永久提供，預計2027年1月下旬起轉為LINE Premium會員專屬功能，屆時須支付每月165元才能繼續使用。這項新功能近日引起網友注意，部分用戶發現通話介面出現「通話錄製」選項，可以在通話過程中直接保存語音或視訊內容。LINE表示，只要將手機版應用程式更新至26.16.0（含）以上版本，即可透過設定開啟功能，不必額外安裝錄音或錄影工具。想使用「通話錄製」的用戶，可以先進入LINE「主頁」，點選右上角齒輪圖示開啟「設定」，接著找到「LINE Labs」，即可啟用相關功能。完成設定後，在一對一語音或視訊通話期間，便能透過畫面上的「通話錄製」選項開始錄音或錄影。不過，由於通話內容涉及個人隱私，LINE也設有提醒機制。當其中一方啟動錄製功能時，系統會透過語音提示，同步通知通話雙方目前正在錄音或錄影，避免在未察覺的情況下遭到錄製。值得注意的是，LINE也提醒，使用舊版本應用程式的用戶，可能無法正常收到錄製通知。因此，若擔心通話過程遭到錄音或錄影，卻未收到相關提醒，建議盡快將LINE更新至最新版本，以確保通知功能正常運作。至於錄製時間與影像品質，LINE也公布詳細規格。語音通話最長可以錄製1小時，視訊通話則依畫質而有所不同，選擇720p畫質時，最長可錄製20分鐘；若改用480p畫質，錄製時間則可延長至50分鐘，用戶能依照實際需求調整畫質。錄製完成後，系統會將通話內容轉換為MP4影片格式，並傳送到Keep筆記，讓通話雙方都能查看。此外，用戶也可以透過「通話錄製檔」頁面確認相關檔案，方便日後查找與管理錄製內容。雖然目前所有符合條件的用戶都能免費體驗，但LINE已規劃在2027年1月下旬結束試用，屆時「通話錄製」將納入LINE Premium會員服務，月費為165元。此外，LINE也提醒非付費會員留意錄製檔案的保存期限。免費試用期間所產生的錄製檔案，將在試用結束後遭到刪除；LINE Premium會員則可以透過進階備份功能保留相關內容。
張書豪父親幫帶孫2週「日夜陪伴都不碰手機」 他感性喊：一輩子的榜樣
藝人張書豪與歐陽妮妮在2024年6月結婚，去（2025）年迎來男寶「睦睦」，夫妻倆經常透過社群分享新手爸媽的日常。最近張書豪感性發文，分享因工作忙碌請父親幫忙照顧「睦睦」的過程，他看到父親2個多星期時間，幾乎不碰手機、悉心陪伴的模樣讓他深刻體會到「父愛的偉大」，更強調父親是他追隨一輩子的榜樣。張書豪今（30）日在Instagram發長文，近期因工作行程緊湊、頻繁熬夜，特別請父親前來支援，幫忙照顧「睦睦」2個多星期；他提到，父親在照顧孫子期間展現極大的耐心與專業，不僅主動接手半夜哄睡與晨間陪讀，更全程堅持不使用手機，嚴格尊重並配合夫妻倆的育兒理念，貼心舉動讓他倍感溫馨。回顧父親的人生歷程，張書豪透露，父親在40歲退休後，便將時間全數投入照顧雙親、協助家務以及參與志工服務；即便在爺爺奶奶相繼離世後，這份無私的愛也並未中斷，而是直接延伸到孫子身上。張書豪感嘆，父親一輩子幾乎都是為家人與社會奉獻，每天僅有清晨的1小時超慢跑是屬於他自己的時間，無私的精神令人佩服。面對父親的無怨無悔，張書豪曾詢問其興趣與愛好，父親僅表示，「陪伴愛的人年邁與成長，就是最幸福的事」。此外，張書豪也說，父親在面對親人離世時展現出的豁達態度，源於日常生活中毫無保留的陪伴與付出，這種「珍惜當下、不留遺憾」的人生觀，也深刻影響了張書豪的育兒態度與處事哲學。除了父親的深情陪伴，張書豪也提及母親是位事業有成的女強人，也是家庭面對現實考驗時的堅強後盾；正是因為有父親在後方給予無微不至的照顧與支持，母親才能毫無後顧之憂地在事業上發揮所長。父母兩人相輔相成，為家庭建立起堅固且圓滿的避風港。最後，張書豪引述父親的一席話，「人終究會面臨死亡，財富可能會有花完的一天，但愛只要有心，就能世世代代延續。」他坦言，雖然要成為像父親一樣完美的榜樣極具挑戰，但他會持續傾盡全力付出，並期許睦睦未來長大後，也能感受到這份世代傳承的家庭關懷與幸福。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
日本退稅新制恐引爆機場排隊潮！旅行社提前因應 領隊憂行程被壓縮
日本免稅購物制度將於11月1日迎來重大變革，原本在商店結帳時直接扣除消費稅的方式，將改為「先付後退」，旅客必須先支付含稅價格，再依規定辦理退稅。由於新流程增加出境前的作業時間，台灣多家旅行社已陸續調整日本團體行程，其中旅天下宣布，11月起所有日本團體至少提前3.5小時抵達機場，比過去增加1.5小時，避免旅客因退稅手續耽誤登機。日本向來是台灣旅客熱門的海外旅遊目的地，尤其藥妝、伴手禮等商品，長期吸引民眾赴日採購。過去旅客只要符合免稅門檻，便能在商店直接以未稅價格結帳，相關作業也已相當成熟。然而，新制改採先付款、後退稅的模式，讓不少習慣原有流程的網友直呼複雜，也開始擔心返台前是否需要花費更多時間處理退稅。 另據《ETtoday新聞雲》引述不具名的資深日本線領隊說法，日本旅遊之所以受到台灣民眾喜愛，除了商品種類豐富、購物方便，匯率也是重要誘因。如今免稅制度改變，不僅可能壓縮最後一天的觀光行程，甚至影響當天早上的出發時間，旅客對新流程產生的不安與疑問，也將成為領隊必須面對的額外壓力。該名領隊進一步指出，日本多座大型機場目前已普遍採用自助報到及自助行李託運，若再增加退稅查驗程序，恐怕使原本的出境動線更加複雜。尤其新制剛實施時，機場稅關人員能否即時處理旅客與導遊的問題，仍有待觀察。若遇上不熟悉規定的自由行旅客集中詢問，服務櫃檯可能出現排隊情況，進一步增加現場作業負擔。面對制度轉換，旅天下率先調整團體作業時間，宣布自11月1日起，日本全線團體至少提前3.5小時抵達機場，相較過去通常提前2小時，額外增加90分鐘緩衝。業者表示，除了預留退稅及出境手續所需時間，也會透過行前說明與領隊隨團提醒，協助團員熟悉新流程，後續再依各機場實際排隊與通關狀況彈性調整。東南旅遊則採取較具彈性的安排，初步規劃讓日本團體提前約2.5至3小時抵達機場，保留退稅及海關確認所需時間。由於新制度實施初期仍有許多不確定因素，業者將持續觀察各機場作業情形，尤其關西、成田等旅客較多的機場，必要時會再延長預留時間，並由領隊在出發前向團員說明相關注意事項。可樂旅遊也宣布，11月起將日本團體行程最後一天前往機場的時間提前約1小時，讓旅客有更充裕的時間完成退稅程序，降低影響後續搭機作業的風險。雄獅旅遊則表示，已針對新制調整團體配套措施，將依不同航班及出境機場的情況彈性安排，並加強行前宣導及領隊提醒，協助旅客掌握退稅流程。隨著日本免稅新制即將上路，各家旅行社已提前因應，但實際查驗效率、機場排隊時間及旅客適應情況，仍須等制度正式實施後才能確認。業者將持續觀察主要機場的通關狀況，滾動調整團體行程，盡可能兼顧旅遊時間與出境作業，避免退稅程序影響旅客返台班機。
不要尾牙！公司同事超默契「選做這事」 他直呼：人間清醒
農曆新年將至，各大企業陸續舉辦尾牙酬勞員工，然而對於許多上班族來說，參與尾牙往往變成另一種社交負擔與「變相加班」。近期在社群平台Threads上，一篇關於「公司取消尾牙改普發現金」的貼文引發廣大共鳴，短短時間內便吸引超過19萬次瀏覽與上萬人點讚，不少上班族直呼這才是最實質且貼心的福利方案。該名發文網友表示，公司決定明年不再舉辦大型尾牙聚餐，改將預算直接下撥給各部門自行處理。部門主管隨即在通訊軟體群組發起投票，提供「聚餐」、「抽獎」與「普發現金」三個選項供員工選擇。沒想到小組全員展現出極高默契，一致選擇「普發現金」，達成100%全票通過的結果。原PO對此忍不住感嘆，組內每位同仁都非常「人間清醒」，選擇了最實惠且不花巧的方案。貼文曝光後迅速爆紅，原PO隨後也驚喜回應，反問大家對尾牙的怨氣到底有多重。文章下方吸引大量網友熱烈討論，有網友力挺表示，普發現金最為實在，既不需要陪笑聚餐，也不用擔心抽到不實用的少數獎項，直接現金入袋才是正解。更有網友打趣補充，抽獎只是少數幸運兒的快樂，唯有普發現金才是全體員工共同的快樂。此外，不少網友還有網友列舉了傳統尾牙的種種弊端，痛批尾牙往往要提早到場，導致工作進度緊迫，現場還得聆聽高層長達1小時的無效激勵談話，甚至用餐期間還會不斷被打擾敬酒，甚至連最後打包剩菜，都面臨同僚之間的情勒壓力。也有網友分享了過去的相關經驗，指出疫情期間許多公司沒辦尾牙，改為發放4,000元現金並搭配精緻餐盒，這種模式在當時最受員工歡迎。不過也有網友點出關鍵問題，認為要實行普發現金的前提是公司給予的預算必須充足，否則若是分完後只能領到微薄金額，其實意義也不大。
台南「阿明豬心冬粉」店休逾2週！原訂27日復業再延期：開店時間未定
台南知名小吃店「阿明豬心冬粉」是不少遊客與在地民眾熟悉的排隊名店，每到用餐時間經常吸引大批顧客等候。不過，店家自10月13日起因家中有事暫停營業，原本預計27日恢復營業，當天卻再次宣布延長休假，至今尚未確定重新開門的日期。業者提醒，後續營業資訊將透過官方臉書及Instagram公布，顧客前往用餐前可先確認最新公告。阿明豬心冬粉最早於10月13日在官方臉書發布臨時休假通知，向顧客說明因家中有事，店面必須暫停營業。由於事前沒有固定的休業安排，部分原本計畫前往用餐的民眾抵達現場後才發現店家沒有開門，無法順利品嘗招牌料理。到了10月16日，店家再度透過社群平台更新休假消息，宣布休業時間將延長至10月26日，並暫定10月27日重新營業。不過，業者當時也特別註明，實際營業日期仍須依照後續公告為準，提醒顧客留意社群平台資訊。原本外界預期店家在27日恢復正常營業，但到了預定開門當天，阿明豬心冬粉又發布最新公告，表示因家中仍有重要事情需要處理，因此決定繼續休息，暫時不對外營業，至於何時重新開店，目前還沒有確定時間。這也代表阿明豬心冬粉從13日宣布休業後，已接連調整營業安排。從最初的臨時休假，到後來延長休息時間，再到原訂復業日期再度取消，店家目前仍未公布下一次預計開門的日期。根據Google評論資訊，阿明豬心冬粉獲得4.2顆星評價。不少消費者分享用餐心得，認為店家的湯頭鮮美，豬心口感軟嫩，且沒有明顯腥味，成為吸引顧客的重要特色。由於用餐人數眾多，平均排隊等候時間約為1小時，也讓這間店成為台南具有知名度的排隊小吃之一。
10／29全台9縣市停水「最長10小時」 影響區域、時間一次看
台灣自來水公司公告，10月29日將在台北市、新北市、桃園市、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、台東縣和澎湖縣等9縣市部分地區實施停水，原因包含汰換管線、漏水調查等，最長停水時間長達9小時半。台水提醒民眾應提早儲水備用，以及注意相關安全措施。●台北市停水範圍1.停水時間：10月29日11時至15時，共4小時停水區域：中山區建國北路3段113巷（民族東路410巷至建國北路雙號側）及建國北路3段95號至111號2.停水時間：10月29日11時30分至15時30分，共4小時停水區域：士林區大東路170號、84巷19號、文林路251號至440號、255巷、404巷、福德路8號及貼單用戶、光華路28號30號、國泰街3號至10號、凱旋路47號至58號、華岡路59巷1號、5-1號、東山路25巷81弄99號至106號及貼單用戶；北投區振華街22巷旁後巷；中山區中山北路2段11巷、南京東路1段1巷；內湖區成功路四段61巷（成功路四段至成功路四段61巷30號間）●新北市停水範圍1.停水時間：10月29日10時30分至16時30分，共6小時停水區域：新店區安成街（安德街至安康路2段）；永和區中興街133巷2.停水時間：10月29日11時至15時，共4小時停水區域：新店區三民路98-5號至142號、中正路337號至341號3.停水時間：10月29日10時至16時，共6小時停水區域：中和區連城路355號至415號4.停水原因：台電辦理電力外線工程分兩階段停電，青山加壓站將短暫停水停水時間：10月29日0時至0時30分，共半小時停水區域：新莊區壽山路、天祥街、新北大道七段、青山路一段；泰山區新北大道七段●桃園市停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：10月29日09時至19時，共10小時停水區域：大園區北港路、潮音二路、潮音路一段、西濱路三段、許厝港路（皆含其巷道）2.停水原因：台電辦理電力外線工程分兩階段停電，青山加壓站將短暫停水停水時間：10月29日05時30分至06時，共半小時停水區域：龜山區青山路二段3.停水原因：管網封閉調查作業及水量計檢修作業停水時間：10月29日05時30分至06時，共半小時停水區域：楊梅區三湖里、上湖里、員本里、富豐里、瑞原里4.停水原因：台電新設或線路改良工程需要停電，致內新加壓站無法供水停水時間：10月29日0時至06時，共6小時停水區域：蘆竹區內新路●雲林縣停水範圍停水原因：土庫鎮土庫潮厝小區漏水檢漏封閉作業停水時間：10月29日14時至15時，共1小時停水區域：土庫鎮中央公路、中正路、仁愛街、信義街、光榮路三段、民權路、民生路、馬光路；褒忠鄉中央公路、中正路、民權路●嘉義縣停水範圍停水原因：辦理新裝工程停水時間：10月29日10時30分至16時30分，共6小時停水區域：水上鄉義興村番仔寮1號至81-1號及嘉義縣水上鄉義興村溪州仔1號至24號及嘉義縣水上鄉義興村下菜園15號至20號●台南市停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：10月29日09時至16時，共7小時停水區域：安定區中榮里2.停水原因：汰換管線工程停水時間：10月29日13時至16時30分，共3小時半停水區域：西港區金砂里3.停水原因：汰換管線工程停水時間：10月29日08時至17時，共9小時停水區域：新營區東興八街、東安街●高雄市停水範圍1.停水原因：汰換管線停水時間：10月29日08時30分至16時30分，共8小時停水區域：鳳山區五甲三路295巷以東，五福二路(雙數戶)以西，五福二路64巷以南，漁村街92巷10弄以北2.停水原因：汰換管線停水時間：10月29日09時至16時30分，共7小時半停水區域：三民區鼎金一巷（金鼎路66巷-鼎金一巷巷底）●台東縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：10月29日08時30分至16時，共7小時半停水區域：台東市中山路、勝利街、中華路一段、強國街、馬亨亨大道●澎湖縣停水範圍停水原因：分區計量管網漏水封閉測試作業停水時間：10月29日22時至10月30日06時，共8小時停水區域：西嶼鄉大池村自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
空服員瞄到乘客手機訊息嚇壞！聯航班機緊急折返 25歲男遭逮
美國聯合航空一架載有150名乘客的客機，25日晚間從拉斯維加斯起飛後不久，驚傳有乘客透過手機傳送劫機威脅訊息，空服員發現後立即通報機長，機組人員隨即封鎖駕駛艙，緊急折返回出發機場。警方事後逮捕一名25歲男子，他因涉嫌發送恐怖攻擊威脅面臨重罪指控，最高可能被判處20年有期徒刑。根據外媒報導，事發班機為聯合航空1681號班機，機型為波音737，原定從拉斯維加斯哈利瑞德國際機場飛往紐澤西州紐華克自由國際機場，機上共有150名乘客及6名機組員。班機起飛後不久，一名空服員發現25歲乘客米爾恩（Dante Milne）正在手機上輸入涉及劫機的訊息，內容包括「要劫持這架他X的飛機」，還提到「只會讓你那一排墜毀」，讓空服員察覺情況不對勁。空服員當下依照安全程序立即通知駕駛艙，機長獲報後隨即啟動封鎖程序並向航管單位通報，最後決定緊急折返拉斯維加斯。根據曝光的航管通話錄音顯示，機長向航管人員說明：「空服員看到他正在傳訊息，說他要劫持飛機。他們通知我，我們隨即封鎖駕駛艙，並返回拉斯維加斯。」航管人員也詢問可疑乘客是否已遭制伏時，機長則表示由於米爾恩尚未察覺自己的訊息被機組人員發現，因此沒有對他採取限制行動的措施。這架客機在空中飛行不到1小時，便於當地時間晚間11時5分左右安全降落哈利瑞德國際機場，拉斯維加斯警方早已在停機坪待命，飛機降落後立即登機拘留米爾恩，過程中沒有發生任何衝突。警方隨後安排所有乘客撤離現場，並對飛機進行全面性的安全檢查，所幸整起事件沒有造成人員受傷。不過，由於班機臨時折返，機組人員因此超過聯邦法規規定的執勤時數上限，其餘149名乘客只能被迫在拉斯維加斯過夜，直到隔天上午才搭乘重新安排的航班前往紐華克。根據刑事起訴文件提到，米爾恩涉嫌透過手機發送劫機威脅，但文件並未說明訊息傳送的平台及接收對象，他遭警方依涉嫌威脅實施恐怖攻擊或散布相關不實資訊等重罪逮捕，隨後繳納1萬美元（約新台幣32.5萬元）保釋金獲釋，預計週二出庭。依照內華達州法律，相關罪名一旦成立，米爾恩恐面臨1年至20年有期徒刑，美國聯邦航空總署（FAA）也證實已展開調查，並指出今年以來全美商業航班已發生超過1400起乘客滋事事件。
蔣萬安、沈伯洋31日首場電視辯論 柯文哲：不能只看一場表現，更要檢視多年言行
2026九合一選舉進入倒數32天，台北市長蔣萬安與民進黨台北市長參選人沈伯洋，預定於31日中午12時至下午2時舉行首場電視辯論會。對此，前民眾黨主席柯文哲今（27）日表示，辯論除了考驗候選人的實力，也涉及政治行銷，但選民不應只憑短短一場辯論決定評價，而應綜合觀察候選人多年來的言論與實際作為。台北市長選舉首場電視辯論會預計於31日登場，內容包括候選人申論、雙方交互詰問、媒體提問及結論等環節，讓兩名候選人針對市政理念與相關議題進行交流。柯文哲27日出席民眾黨台北市議員參選人號次抽籤相關活動，為黨籍參選人站台，並在接受媒體訪問時談及即將舉行的市長辯論會。柯文哲表示，辯論表現可以從兩個層面觀察，一方面是候選人本身的能力與論述內容，另一方面則是如何透過公開場合呈現自己的主張。他以過去台北市長黃大洲為例，表示在他個人的評價中，黃大洲是歷任台北市長中施政表現最好的一位，但若談到公開辯論，黃大洲未必是擅長這類場合的人。柯文哲認為，這反映出施政能力與辯論技巧並不完全相同，而民主選舉又無法避免政治行銷的因素。為了說明媒體呈現方式可能影響觀眾印象，柯文哲引用美國前總統尼克森與甘迺迪的電視辯論故事，指出過去曾有一種說法，認為透過廣播收聽辯論的人較支持尼克森，觀看電視的觀眾則較傾向甘迺迪。柯文哲藉此表示，政治人物在鏡頭前的表現，可能影響外界對候選人的觀感，這也是民主政治中無法忽略的一面。不過，他強調，選民除了聽候選人在辯論會上說了什麼，更重要的是觀察對方過去實際做了哪些事情。柯文哲指出，即使要評估候選人的言論，也應將多年來的公開發言納入考量，而不是只根據辯論當天30分鐘或1小時的表現作出判斷。談到電視辯論的籌辦過程，柯文哲則表示，以自己的經驗而言，候選人能夠順利舉辦一場辯論已經相當不容易，因為雙方必須先對各項細節取得共識。他舉例，究竟由三立、TVBS或中天等哪一家媒體舉辦，以及主持人選擇、辯論規則與各階段時間分配，都可能成為雙方討論甚至爭執的問題。柯文哲認為，在影音媒體發達的時代，候選人的公開表現確實具有影響力，但民眾仍應回顧政治人物長期以來的言行，進一步思考是否符合自身期待。他最後強調，民主政治不應只侷限於投票當下，整個選舉過程也是公民參與及培養民主素養的一部分，希望民眾能透過觀察、思考與討論，更全面地了解候選人。
桃園鐵皮屋神明廳突竄惡火！ 71歲男受困遭燒傷送醫不治
桃園市新屋區驚傳死亡火警，新文路一處一層樓鐵皮屋24日下午突然竄出火舌，屋內堆放的木材及神明廳陷入火海，猛烈火勢造成一名71歲陳姓男子受困。消防局獲報後緊急出動25輛消防車、2輛救護車及65名消防人員趕赴現場搶救，雖成功將男子救出，但他已失去呼吸心跳，經送醫急救仍因傷勢過重宣告不治，詳細起火原因仍待調查。桃園市消防局指出，24日下午3時13分接獲報案，指新屋區新文路一處鐵皮建築發生火警，消防人員立即趕往現場，發現屋內木材及神明廳起火燃燒，隨即布署水線灌救，並同步展開人命搜索。消防人員深入火場後，發現71歲陳姓男子受困屋內，緊急將人救出，但男子當時已無呼吸心跳，救護人員立即將他送往衛生福利部桃園醫院新屋分院搶救。遺憾的是，陳男因全身多處嚴重燒燙傷，最終仍於下午4時許宣告不治。消防局表示，這場火警共動員65名消防人員投入救災，火勢於下午3時46分獲得控制，並在下午4時15分完全撲滅，從接獲報案到火勢撲滅歷時約1小時，燃燒面積約20平方公尺。初步了解，起火位置位於一層樓鐵皮屋內，現場木材及神明廳遭火勢波及，但究竟是何種因素引燃，目前尚無法確認，消防單位將進一步調查火場跡證，釐清起火點、燃燒原因及實際財物損失。
喝一口蓋回去能放多久？醫警告「細菌還在繁殖」：冰回去也不能消毒
不少民眾購買瓶裝飲料後，習慣直接對嘴飲用，喝不完再將瓶蓋鎖緊，等到口渴時繼續喝。不過，重症科醫師黃軒提醒，瓶蓋鎖緊不代表飲料就能避免細菌滋生，因為飲用過程中，口腔內的微生物可能隨著唾液及食物殘渣進入瓶中，隨著放置時間增加，加上環境溫度影響，可能提高微生物繁殖的機會，尤其需要冷藏的飲品更應注意保存方式。黃軒近日在社群平台發文，以「喝一口、蓋回去，這瓶飲料還能放多久？」為題，提醒民眾留意瓶裝飲料開封後的保存問題。他指出，許多人以為只有自己喝過的飲料，只要重新鎖緊瓶蓋，就不會有衛生疑慮，但實際上，瓶蓋只能將容器封閉，無法消除先前飲用時進入瓶內的微生物。黃軒解釋，人體口腔本來就存在各種微生物，直接對著瓶口喝飲料時，唾液及少量食物殘渣可能接觸瓶口或進入飲料。至於這些微生物是否會持續繁殖，則與飲料成分、環境溫度及放置時間有關。雖然飲料中出現細菌，不代表飲用後一定會生病，但也不能因為沒有與其他人共用，就認定飲料絕對安全。黃軒強調，不同飲品不能使用相同標準判斷保存期限。包括白開水、無糖茶、果汁、拿鐵及豆漿等，因為成分與保存需求不同，開封後必須依照飲品特性處理，特別是含有鮮奶或其他容易腐敗成分的飲料，更不能長時間放在未冷藏環境中。依據一般食品安全原則，需要冷藏的易腐敗飲品，在室溫環境下放置不應超過2小時；若環境溫度超過約32°C，保存時限就應縮短為1小時。一旦超過建議時間，便應直接丟棄。黃軒也提醒，這項規範適用於需要冷藏的易腐敗食品，不能直接解讀成所有瓶裝飲料開封2小時後就一定變質。此外，有些人認為飲料摸起來仍有涼意，就代表還能安全飲用。黃軒指出，手掌無法準確測量飲料溫度，尤其車內環境可能比一般室溫更熱，即使飲料外觀或瓶身仍感覺冰涼，也不能因此確認保存條件符合食品安全要求。除了溫度，飲料的氣味與外觀也不能當成唯一判斷依據。黃軒表示，如果飲料出現異味、變色或異常結塊，就不應繼續飲用，但即使沒有酸味或其他異常，也不代表完全沒有風險。對於需要冷藏卻已放置過久的飲品，更不應透過試喝來確認是否變質。至於將飲料重新放進冰箱是否能恢復安全，黃軒指出，冷藏只能減緩微生物繁殖速度，無法達到消毒效果，也不會讓先前在高溫環境中放置的時間歸零。因此，飲料如果已經在車內或室溫環境放置過久，即使事後冷藏，也不能視為重新恢復新鮮。黃軒建議，若購買大瓶飲料並打算分次飲用，最好先倒入乾淨杯子，避免嘴巴反覆接觸瓶口。已經對嘴喝過的飲料，也應避免再與家人或朋友共飲，並依照產品標示妥善保存。對於需要冷藏的飲品，喝不完就應儘早放入冰箱，而不是長時間擺在車上或室溫環境中。他最後提醒，民眾再次拿起喝剩的飲料時，除了確認是誰喝過，更應留意開封多久、曾經放在哪裡，以及是否符合保存條件。瓶蓋雖然能重新鎖緊，但微生物並不會因此停止繁殖，飲料是否適合繼續飲用，仍應以食品種類、溫度及放置時間作為判斷依據。
南投埔里農舍深夜陷火海！ 烈焰狂竄燒毀30萬財物屋主驚逃生
南投縣埔里鎮18日晚間驚傳火警，位於大湳路一處由貨櫃屋搭建的農舍，晚間9時許突然竄出猛烈火舌，現場濃煙密布、火光沖天，遠處就能看見熊熊烈焰，南投縣消防局獲報後，緊急調派3個分隊、共21名警義消趕赴搶救，歷經約1小時才將火勢控制並完成殘火處理，所幸屋主及時逃出，未造成人員傷亡，但屋內農具及資材幾乎付之一炬，初估財物損失約30萬元。南投縣消防局指出，18日晚間9時許接獲通報，埔里鎮大湳路一處農舍發生火災，立即派遣埔里、中心碑及魚池分隊，出動5輛消防車、1輛救護車，包含10名警消及11名義消，共計21人投入救災。消防人員趕往現場途中，遠遠就看見濃煙與火光不斷竄出，抵達後確認起火建物為貨櫃屋搭建的農舍，火勢已相當猛烈。救災人員立即佈設水線射水壓制火勢，同時確認屋主已自行撤離，隨後進入屋內逐一搜索，所幸未發現有人受困。由於農舍內堆放大量農用器具及相關資材，增加火場燃燒負荷，也讓搶救工作更加棘手。警義消必須不斷進出火場，並多次更換空氣呼吸器氣瓶，持續射水降溫，防止火勢進一步擴大。消防局第二大隊幕僚同步進行救災安全管制，警方到場協助交通疏導，台電人員則配合斷電，確保搶救安全。經消防人員持續灌救，直到晚間10時許才完成殘火處理，結束這場驚險火警。
立陶宛北部驚傳無人機爆炸！居民緊急避難1小時 北約出動2架戰機應對
立陶宛北部18日上午疑似發生無人機爆炸，部分殘骸擊中民用車輛，觸發紅色警報，迫使北部及中部居民避難1小時，考納斯機場也一度關閉。對此，北約緊急出動2架義大利戰鬥機應對，但因天候不佳未能目視確認目標。烏克蘭則認為，事件可能與俄羅斯電子戰干擾有關，加深了外界對俄烏戰爭外溢至北約國家的憂慮。據《路透社》報導，立陶宛總統瑙塞達（Gitanas Nauseda）在社群媒體上表示：「俄羅斯對烏克蘭發動的侵略戰爭，正蔓延至北約與歐盟的東翼地區。1架疑似無人機的飛行物在我國北部地區爆炸，對平民構成危險。」立陶宛國防部長考納斯（Robertas Kaunas）則向記者稱，該飛行物從波蘭進入立陶宛領空，部分飛行物殘骸擊中1輛民用車輛。他同時透露，自己已向波蘭國防部長提議，針對這起事件展開聯合調查。波蘭軍方指出，當局也正在查證1架身分不明的飛行物是否可能侵犯波蘭領空。波蘭國防部發言人稍晚稱，雷達系統並未確認該飛行物曾越過邊界進入立陶宛，但波蘭當局仍持續與立陶宛官員保持聯繫。立陶宛北方鄰國拉脫維亞的軍方表示，由於存在「可能的威脅」，拉脫維亞曾短暫針對部分與立陶宛接壤的地區發布黃色空中警報。立陶宛國家危機管理中心（NKVC）也透露，在發布紅色警報期間，北約緊急出動戰鬥機前往相關區域，位於立陶宛第2大城附近的考納斯機場（Kaunas Airport）也暫時關閉。但由於天候多雲，跨大西洋安全聯盟的軍機無法透過目視確認該飛行物的身分，因此並未嘗試將其擊落。NKVC補充，在該飛行物疑似爆炸而從雷達上消失後，立陶宛軍方人員開始調查立陶宛北部尤奧德約尼斯村（Juodzionys）附近是否存在無人機殘骸。對此，1名北約官員稱：「我們可以證實，今天稍早，2架義大利『颱風戰鬥機』（Eurofighter Typhoon）已緊急升空，應對立陶宛領空出現的1架無人機。這些軍機在北約指揮體系下執行任務，目前調查仍在進行中，北約持續與立陶宛當局密切聯繫。」他也強調，北約已做好準備，具備能力應對任何潛在威脅。烏克蘭外交部稍晚則表示，對這起發生在立陶宛領空的事件感到遺憾，同時指出，事件可能是俄羅斯透過電子戰干擾，導致無人機偏離原定航線所致。近幾個月來，烏克蘭無人機已多次進入波羅的海地區的北約領空。基輔當局表示，這些無人機是受到俄羅斯訊號干擾影響，才偏離原定航線。這些事件也加深外界憂慮，俄烏戰爭恐逐漸蔓延至北約國家境內。
原來當台灣人這麼難！爆紅遊戲揭「投胎機率」 網友驚呼幸運
如果人生能夠重新來過，你還有機會出生在台灣嗎？近期一款免費網頁遊戲《80億分之1》在社群平台掀起討論，玩家可以隨機「投胎」到全球172個國家與地區，從出生、求學、工作、結婚一路體驗到生命終點。最令人驚訝的是，依照遊戲採用的出生人口統計模型，出生在台灣的機率僅約0.1%，相當於996人中才有1人，讓不少台灣玩家感嘆，原來能出生在台灣是如此難得，也開始重新思考自己擁有的生活。由南韓獨立開發者者Jin Hwi-eus設計的人生模擬小遊戲《80億分之1》，近期在社群平台爆紅。（圖／《80億分之1》遊戲官網） 投胎台灣機率僅0.1%！免費遊戲爆紅《80億分之1》由韓國獨立開發者Jin Hwi-eus製作，於今年10月5日推出，並在10月15日新增繁體中文版，讓台灣玩家也能輕鬆體驗。遊戲名稱象徵每個人都是全球約80億人口中的其中一人，雖然無法選擇出生地點與家庭背景，卻必須在既定條件下度過自己的一生。根據遊戲統計模型，在依照各地年度出生人口比例抽選的模式下，出生在印度的機率約17.6%，中國約6.7%，奈及利亞約5.7%，巴基斯坦約5.2%，印尼約3.4%，至於台灣僅約0.1%，相當於996人中約有1人能抽中台灣。這項數字也讓不少玩家感到驚訝，有台灣網友分享遊戲心得，感嘆出生在台灣的機率如此低，讓自己更加珍惜現在的生活。不過，這並不代表玩家一定要抽996次才能抽中台灣，而是遊戲依據人口資料換算出的統計機率，實際抽選結果仍具有隨機性。人生不能選父母！出生地決定不同命運這款遊戲最特別的地方，在於玩家不只會被隨機分配出生國家，連父母、家庭經濟條件及成長環境都無法自行決定。角色出生後，便會隨著年齡增長，面臨升學、求職、戀愛、結婚、生育及移居等人生選擇，每一次決定都可能改變未來。然而，遊戲並非只要努力就一定能成功，若出生在經濟條件較差的家庭，可能因為貧窮而失去接受教育的機會；若出生在醫療資源不足的國家，也可能因疾病而提早結束生命。即使玩家做出相同選擇，不同出生背景仍可能帶來截然不同的結果。遊戲還設計了一項特殊功能，讓玩家同時觀察另外4名在同一秒出生的虛擬人物，5個孩子雖然在相同時間來到世界，卻可能因為出生地點不同，走上完全不一樣的人生道路，有人順利完成學業、找到工作，也有人從小就必須面對貧窮、疾病與生存挑戰。遊戲參考聯合國、世界銀行等機構公開統計資料，納入各國平均壽命、所得分配、教育程度及死亡率等指標，試圖讓玩家理解出生環境如何影響人生。不過，官方也強調，遊戲仍屬統計模擬，並非對個人命運的精確預測。韓國工程師靠AI打造遊戲！初版僅花4小時令人意外的是，這款引發討論的遊戲，最初竟然只花了約4小時就完成初步版本，根據韓國《國民日報》報導，開發者Jin Hwi-eus原本就有製作人生模擬遊戲的構想，今年10月5日，他利用生成式AI協助開發，並在社群平台Threads分享製作過程，沒想到吸引不少網友關注，甚至有人主動詢問何時能夠試玩，讓他決定將作品公開。開發者表示，製作這款遊戲的目的，並不是單純讓出生在富裕國家的玩家感到幸運，而是希望大家透過體驗不同人生，理解每個人都無法選擇自己的出身，也能更加尊重生活在不同環境中的人。不用下載就能玩！繁體中文版免費體驗目前《80億分之1》仍處於免費測試階段，民眾不需要下載App，也不必註冊帳號，只要透過手機或電腦瀏覽器進入官方網站，就能開始遊戲。玩家可以選擇出生在過去、現在或未來，也能設定依照各地年度出生人數，或全球現有人口比例抽選出生地點。遊戲時間則提供約30分鐘、1小時及1小時30分鐘等選項，讓玩家依照自己的時間安排，體驗虛擬角色的一生。遊戲官方網站：https://1in8b.life/zh/更多三立新聞網報導． 光復連假新制上路！合歡山「未滿3人禁開車進入」 違停恐連續挨罰． 嗆蔣萬安「什麼都不知」蘇傳臣來頭曝光 女兒失聰改變他一生． 台北飯店戰火升溫！慕舍酒店揭新計畫「2500坪頂級俱樂部將進駐市中心」
自認清醒卻直接撞上假人！沖繩酒駕體驗超驚悚 記者揭酒後真實反應
日本沖繩縣交通事故中，酒駕所占比例已連續5年位居日本全國首位，為遏止酒駕歪風，當地警方與相關單位特別舉辦「酒駕危險體驗教室」；有記者親身體驗，酒後自以為有能力駕駛，沒想到仍因反應不及撞上假人，忍不住驚呼「酒駕好可怕」。隨著日本道路交通法規於今年7月修訂並增訂明確的酒醉駕駛標準，主辦方盼透過實際測試，讓民眾深刻體會酒精對駕駛行為的嚴重危害。根據日媒《琉球朝日放送》報導，這場體驗活動於豐見城市舉行，吸引了包括飲料製造商員工及新聞媒體等約20人參與。參加者在活動開始時先飲用啤酒、泡盛酒或葡萄酒等各式酒類約1小時，隨後前往駕訓場進行實地駕駛測試；測試路線包含倒車轉彎及閃避路上假人等關卡，用以模擬真實路況。多數參與者在飲酒後雖然自認頭腦清醒、對駕駛技術充滿信心，但在實際上路後卻接連發生車輪擦撞路緣石等失誤，讓現場體驗者大感驚訝，紛紛表示意識到自身判斷力已大幅衰退。一名記者也親自挑戰體驗，在飲用4罐啤酒與4杯葡萄酒後接受吐氣測試，檢測出的酒精濃度高達每公升0.5毫克，已達法定標準值的3.3倍，符合新修訂的酒醉駕駛判定標準。雖然記者在駕訓班教練的同乘防護下，慢速通過了L型彎道等路段，但在遇到模擬行人突發狀況的關卡時，即使接獲同乘教練發出的煞車指令，仍因反應時間顯著延遲而直接撞上假人。事後記者驚魂未定地表示，酒精確實會讓人喪失方向感與即時反應能力，過程令人不寒而慄。據當地交通課長說明，酒後駕車是嚴重且具惡意的犯罪行為，絕不能存有「只喝一點點應該沒事」的僥倖心理；社會大眾除了恪守「喝酒絕不開車」的鐵律外，身邊的親友也應發揮監督作用，共同營造嚴禁酒駕的大眾氛圍。警方強調，酒精對人體的影響遠超乎個體的主觀認知，看似清醒的狀態下，大腦的注意力與肢體協調能力早已大幅下降，駕駛人切莫因過度自信而抱憾終身。據日本今年7月正式上路的新修正道路交通法規，已將酒醉駕駛的判定界線明確設定為每公升吐氣酒精濃度0.5毫克以上。以體重60公斤的成年人為例，僅需飲用約2大瓶啤酒或2合（約360毫升）清酒即可達標。面對居高不下的酒駕數據與潛在傷亡風險，相關單位呼籲社會大眾切勿以身試法，攜手杜絕酒駕歪風，才能有效保障所有用路人的生命安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
月薪破萬神奇職業！他兼職「共享兒女」：不是來替代親情
在人口老齡化與異地就業普遍的現代社會，一種新型態的陪伴服務正在悄然興起。一名1996年出生、在北京從事城市規劃的男子魏振羽，在正職之外兼職擔任「共享兒女」，以每小時約300元人民幣（約台幣1,350元）的價格，提供獨居或空巢老人聊天、散步與陪伴服務。根據《封面新聞》報導，這項看似「親情外包」的業務，接單對象多為人在異地、無暇親自陪伴長輩的子女與孫輩。魏振羽強調，自己並非要取代親生子女的角色與責任，而是作為一個「臨時家人」，在子女無法即時趕回的空檔，替他們坐下來傾聽老人的心聲，填補跨代溝通與陪伴的缺口。魏振羽入行的契機源於社交平台上的一則貼文，未料引發熱烈討論並吸引大批民眾詢問。雖然諮詢人數眾多，但他對於服務對象與品質有嚴格的把關，僅接受身體機能正常、具備自理能力的老人，並將每次服務時間控制在1小時左右，避免過度消耗老人的體力。在服務過程中，魏振羽通常會以子女「朋友」的身份上門拜訪，隱瞞收費事實，以維護長輩尊嚴。這項服務不僅讓長輩獲得情感寄託，也讓遠在外地的子女獲得心理慰藉。魏振羽表示，在陪伴過程中自己也常被老人的智慧反向治癒，雖然該行業目前仍處於新興且缺乏統一規範的階段，但隨著老齡化趨勢加深，精神陪伴需求日益顯著，「共享兒女」正逐漸從零散的個人嘗試發展為一個被社會看見與需要的全新職業。
飛機發出7500代表什麼？印度航空爆劫機疑雲 306人班機急降
印度航空（Air India）一架從德國飛往印度的波音787-9夢幻客機，14日上午突然發出代表劫機的「7500」緊急代碼，迫使原定飛往新德里的班機臨時轉降齋浦爾國際機場。由於同時傳出疑似炸彈威脅，機場立即啟動安全應變，出動警力及防爆人員全面檢查。所幸機上306名乘客平安無事，炸彈威脅事後也被認定是虛驚。不過，這場空中警報究竟如何發生，仍有待印度民航主管機關調查。綜合印度《新德里電視台》（NDTV）與航空專業網站《MiGFlug》10月14日報導，事發班機為印度航空AI2030航班，13日自德國法蘭克福（Frankfurt）起飛，預計隔天抵達印度首都新德里（New Delhi）。沒想到就在接近目的地前，航管單位突然收到異常訊號，讓原本即將完成的跨國航程被迫中斷。引發這場緊急應變的關鍵，是飛機應答機發出的「Squawk 7500」代碼。這組數字在國際航空通訊中代表航機可能遭到非法干預，通常與劫機事件有關。根據《MiGFlug》整理的資訊，客機當時正飛越孟買飛航情報區（Mumbai Flight Information Region），警報雖然只出現短短數秒，仍立即引起地面航管人員警戒。由於無法在第一時間確認機艙內的實際情況，航管單位決定採取預防措施，要求AI2030改變原定航線，轉往拉吉斯坦邦（Rajasthan）首府齋浦爾（Jaipur）降落。相關單位也同步準備應變，避免潛在威脅擴大。另一方面，《NDTV》引述印度官員說法指出，班機轉降與疑似炸彈威脅有關，因此機場按照高度戒備程序處理。由於部分消息來源提及劫機警報，另有消息指向炸彈威脅，事件初期出現不同說法，但兩者都涉及重大飛航安全風險，地面單位不敢掉以輕心。客機抵達齋浦爾國際機場後，並未直接停靠一般登機門，而是被安排前往隔離停機區。印度中央工業安全部隊（CISF）、當地警方及炸彈偵測與拆除小組隨即投入檢查，針對機艙、貨艙及旅客行李逐一確認，防止任何可能的危險物品進入機場正常作業區域。安全人員完成初步確認後，才安排乘客與機組人員分批下機，並引導至指定區域等候。整起事件沒有傳出人員受傷，機上306名乘客均平安。至於實際降落時間，各家媒體掌握的資訊略有差異，《NDTV》報導約為當地時間上午9時45分，《MiGFlug》則整理出上午9時35分至45分之間的說法。經過安全檢查後，先前傳出的炸彈威脅被認定是虛驚，乘客及機組人員也獲准離開飛機。印度航空隨後表示，受事件影響的旅客可以免費重新安排航班，若決定取消行程，也能申請全額退費。儘管沒有發現實際威脅，機上為何會出現7500代碼，仍是調查重點。齋浦爾機場負責人辛格（Charan Singh）透露，初步跡象顯示，警報可能是機師操作時誤發，才讓航管單位誤以為班機遭到非法干預。不過，這項說法尚未獲得正式確認，印度民航總局（DGCA）已介入釐清事件經過。航空界對緊急應答機代碼有明確區分，其中7500代表可能發生非法干預，7600表示無線電通訊失效，7700則用於一般緊急狀況。由於7500直接涉及潛在劫機風險，即使訊號只維持幾秒鐘，航管人員仍必須依照安全程序應對，不能在未確認前自行認定為誤報。值得注意的是，歐洲前一天才發生類似事件。科倫登航空（Corendon）一架波音737客機，13日從希臘科孚島（Corfu）飛往德國紐倫堡（Nuremberg）途中，同樣發出7500警報，隨後一度無法透過無線電取得聯繫，德國空軍因此緊急派出颱風戰機升空伴飛。當時紐倫堡機場也一度關閉約1小時，當地警方初步認為，事件可能與無線電故障有關，並非真正發生劫機。雖然目前沒有證據顯示兩起事件存在關聯，但接連出現的緊急訊號，都讓航空安全單位迅速啟動應變。
蔣萬安拋松機遷建！交通部示警旅客恐多花1小時 國防部：須優先考量國安需求
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，引發軍事防衛、國內航線及旅客交通便利性等討論。立法院外交及國防委員會今（14）日邀集國防部、交通部及民航局進行專案報告。國防部強調，松山機場兼具軍事、民航與緊急應變功能，任何調整都必須優先評估國防需求；交通部則指出，若將現有航線轉移至桃園機場，旅客可能需要比目前多預留超過1小時，機場運作效率也將受到影響。立法院14日針對「松山機場遷建與臺中機場擴建之全國機場軍民航功能重塑」進行專題討論，國防部長顧立雄、交通部長陳世凱及民用航空局代表應邀列席，相關部會也提出書面報告，說明現行機場配置及遷建可能涉及的問題。國防部在報告中指出，松山機場位於首都核心地帶，屬於軍民合用機場，除了提供民航運輸服務，也肩負區域軍事防護、災害應變及緊急調度等任務。機場不只是旅客搭機的場所，同時也是國家航空運輸與軍事運作的重要基礎設施。國防部進一步說明，國軍目前依各機場的地理位置、跑滑道條件及區域任務需求，安排軍事飛航、空運與戰備整備等工作，並透過不同機場相互支援、分散運用，維持整體空防韌性。因此，若要調整或廢除軍用機場，必須將國家安全威脅、軍事任務、重大事故及天然災害時的應變能力一併納入評估。對於松山機場是否遷建，國防部並未直接表態支持或反對，但強調相關規劃必須以國防韌性及軍事任務為首要考量，不能忽略周邊軍事設施與整體作戰支援需求。交通部則從民航運輸角度提出疑慮。依書面報告，松山機場目前定位為「首都國際商務機場」及「國內航空運輸服務樞紐」，土地由民航局持有41%、軍方持有59%，國際、兩岸及國內航線合計年旅客服務容量為660萬人次，其中國內航線運量約有一半集中在松山機場。交通部指出，目前國內航線主要使用ATR-72螺旋槳客機，若改至桃園國際機場起降，因機場作業安排，可能需要使用遠端機坪及接駁車接送旅客，增加登機、轉乘、行李提領及機場內移動所需時間。依交通部評估，旅客可能因此必須比現行多預留1小時以上。此外，交通部也提醒，松山機場除了螺旋槳客機，還有普通航空業及空勤總隊直升機等慢速航空器運作，與以噴射客機為主的桃園機場存在飛行速度差異。若將不同類型航空器集中使用同一機場，可能影響跑道調度與整體運作效率。交通部認為，北台灣保留兩座機場，有助於維持航空運輸調度的彈性。松山機場遷建不僅涉及土地利用與城市發展，也牽動國內航線、離島交通、軍事任務及緊急救援等需求，相關影響仍須審慎評估。
日本那霸機場驚傳剪刀失蹤！安檢區封閉近2小時 30航班延誤
日本沖繩那霸機場13日上午發生安檢作業中斷事件，起因竟是一把被誤認為遺失的剪刀。由於機場人員一度無法確認剪刀去向，擔心受管制區域內可能留有危險物品，緊急封閉部分安檢區域將近2小時，導致大量旅客聚集排隊，並造成30架次航班延誤，最長延誤時間達1小時43分鐘。根據日本媒體報導，事件發生於13日上午6時左右，那霸機場國內線航廈南側登機門附近，當時清潔公司有2名工作人員攜帶2把剪刀進入限制攜帶危險物品的管制區域，隨後卻傳出其中1把剪刀下落不明，引發機場安全人員關注。由於剪刀屬於機場管制區域內必須妥善管理的物品，在無法確認是否遺留於管制區的情況下，機場決定暫停部分安檢作業，並封閉安檢站Ａ後方的通行區域，以便展開搜尋。突如其來的封閉措施，讓原本準備搭機的旅客無法順利通過安檢。上午8時前，安檢站外已出現大批等待旅客，隊伍不斷向後延伸，甚至長到看不見最後一人的位置，航廈大廳也因人潮聚集而顯得擁擠。受到影響的主要是使用機場南側登機門的旅客，其中以搭乘日本航空集團相關航班的乘客為主。由於部分安檢動線暫停使用，旅客只能在現場等待作業恢復，原定行程因此受到影響。不過，機場北側登機門仍維持正常運作，使用安檢站Ｂ及Ｃ的旅客並未受到明顯影響。這起事件主要集中在南側區域，並非整座那霸機場全面停止安檢。隨著搜尋作業進行，失蹤剪刀的真正去向也逐漸釐清。原來，2名清潔人員當中，較早離開管制區的其中1人，已經將1把剪刀帶回清潔公司的辦公室，但負責警戒的工作人員並未確認剪刀已被帶離，因此誤以為剪刀可能仍留在管制區內。後來，相關人員在清潔公司的辦公室找到這把剪刀，確認並未遺失在機場管制區域。整起事件並非剪刀真的不見，而是物品帶離管制區後，沒有完成確認程序，才引發後續的搜尋與封閉措施。那霸機場大樓方面指出，這次問題主要出在負責管制區域的工作人員確認不足，未能及時掌握剪刀已被帶走的情況，導致機場啟動相關安全處置。根據航空公司統計，截至13日下午4時，受到事件影響的那霸機場起降航班共有30架次出現延誤，最長延誤1小時43分鐘。部分航空公司預估，航班調度受到的影響可能持續至當天結束。這場意外也打亂不少旅客行程。一名準備前往石垣島工作的男子表示，自己第一次遇到這種情況，感到相當焦急。另一名結束沖繩觀光、準備返回大阪的男子則說，自己從上午6時多就開始等待，已經等了將近2小時，原本返抵大阪後還要工作，沒想到會在機場碰上安檢延誤。