2月底
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台北30年老店撐不住！韓記老虎麵宣布4／30歇業 饕客淚喊：再也吃不到了
台北知名老字號麵館「韓記老虎麵」經營超過30年，近日驚傳全面歇業！繼今年2月底市民大道微風店關門後，位於大安區的金華街本店近日正式貼出「頂讓」公告，宣布將於4月30日結束營業。韓記老虎麵曾被藝人邰智源點名為「台北必吃三大麵店」之一，隨著最後一間門市熄燈，這份承載無數饕客記憶的川味麻辣香，將正式走入歷史。「韓記老虎麵」自1990年代創立以來，憑藉獨特的川味麻辣風格在麵食界屹立不搖。店內招牌「老虎麻辣燙」系列深受推崇，湯底標榜以雞骨與豬骨費時熬煮，並融合花椒、麻椒及多種中藥材，呈現出層次分明的香麻口感，被老饕盛讚為「可以喝的麻辣湯」。除了麻辣湯頭，店內如紅油抄手、臭豆腐、乾麵及水餃等品項，份量扎實且價格親民，成為在地居民與通勤族的口袋名單。全盛時期在台北擁有3間分店的韓記，如今接連收攤的消息在社群上引發熱烈討論，不少網友紛紛留言哀號，「這是我人生的一大快樂，居然要被剝奪了」、「以後再也吃不到這口味怎麼辦」、「月底前去最後一吃」。一票老顧客對韓記將全面歇業感到錯愕，形容這象徵一個餐飲時代的終結，字裡行間流露出不捨。至於選擇歇業的原因，據顧客轉述，店員坦言主要是因為「人力招募困難」。由於餐飲業長期面臨缺工問題，韓記也因人手嚴重不足導致經營備感辛勞，老闆才忍痛決定在租約到期後結束經營。
美伊才剛停火 沙國輸油管遭無人機攻擊爆炸
根據《彭博》、《路透社》報導，美國與伊朗於週三（8日）達成停火協議後不久，中東能源設施再傳受襲。沙烏地阿拉伯一條連接東部油田與紅海的重要輸油管道，在當地時間下午約1時發生無人機攻擊，泵站附近出現爆炸與燃燒情形，損害程度仍待進一步評估。報導指出，這條東西向輸油管全長約1200公里，橫跨沙漠，自波斯灣沿岸油田直通紅海延布港（Yanbu），為沙烏地阿拉伯關鍵能源運輸命脈之一。該管線設計輸送能力每日可達700萬桶，是為因應荷姆茲海峽航運受限而建立的重要替代通道。自2月底美國與以色列對伊朗展開軍事行動以來，荷姆茲海峽的航運量大幅下滑，一度降至正常水準的10%以下。為維持原油出口，沙烏地阿拉伯已將該輸油管運量提升至接近滿載，透過紅海路線支撐供應穩定。知情人士透露，此次攻擊目標為管線沿線一處泵站設施。伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps, IRGC）則發表聲明證實，已動用飛彈與無人機攻擊中東多處目標，並聲稱其中包含延布地區與美國企業相關的石油設施。另一方面，川普曾將開放荷姆茲海峽列為停火協議條件之一，但截至目前，該海域通行仍未完全恢復。隨著能源設施再度遭攻擊，區域局勢與全球石油供應鏈的不確定性持續升高。
川普放狠話「一個文明將在今晚殞落」 伊朗47年政權面臨終結
美國總統川普（Donald Trump）今（7）日稍早再度透過社群發出嚴厲警告，強調若伊朗不立即同意重新開放荷姆茲海峽（Straitof Hormuz），「一個文明將在今晚殞落」。自今年2月底美國與以色列聯軍對伊朗發動大規模空襲，並擊殺其最高領導人後，中東局勢陷入二次大戰以來最嚴峻的戰火邊緣。川普稍早在真實社群（Truth Social）上發文指出，他不願看到災難發生，但暗示美軍行動仍箭在弦上；文中他語氣強硬地表示，伊朗政權可能面臨「徹底更迭」，或許會有更聰明、不那麼激進的領導者出現，並稱「誰知道呢？也許會有革命性的奇蹟發生」。而川普也強調，今晚將是世界漫長且複雜歷史中最關鍵的時刻之一，並宣告伊朗長達47年的「勒索、腐敗與死亡」將就此終結。不過，川普在文末也感性提到，「願上帝保佑偉大的伊朗人民！」川普在真實社群（Truth Social）發聲，稱一個文明將在今晚殞落，更寫下「願上帝保佑偉大的伊朗人民！」（圖／翻攝自Truth Social／realDonaldTrump）這場衝突源於今年2月28日，美國與以色列聯手攻擊伊朗，導致伊朗隨後採取封鎖荷姆茲海峽的報復手段。目前該海峽的航運已中斷超過一個月，全球約五分之一的石油供應受阻，國際油價飆破百美元大關。儘管埃及、巴基斯坦等國介入調停，提出45天的停火協議，但伊朗方面堅持必須達成永久停火才願開航，雙方談判陷入僵局。針對伊朗的強硬態度，川普日前曾發表充滿強烈用詞的貼文，直言美軍將從7日晚間開始，鎖定伊朗境內的民生發電廠與橋樑進行地毯式轟炸。白宮方面主張，伊朗軍方長期利用民生基礎建設支援戰爭，因此將其列為合法軍事目標。
慧洋Q1營收逾43億年增24％ 較去年同期轉虧為盈
慧洋（2637）於7日公告2026年3月合併營收為17.24億元，累計2026年第一季營收為43.38億元，分別年增35%與24%，並同步公告自結獲利，3月份營業利益為6.46億元，營業利益率高達37%，稅前盈餘9.04億元，自結每股稅前盈餘為1.21元；累計2026年第一季營業利益11.97億元，稅前盈餘12.01億元，自結每股稅前盈餘為1.61元，表現較去年同期轉虧為盈。慧洋表示，雖散裝運價指數因中東局勢不穩而回檔修正，整體表現仍優於2025年同期。散裝市況自2025下半年起開始回穩，並陸續迎接北、南美穀物收成旺季，惟2月底美國對伊朗軍事衝突升溫，使荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運通行受阻，造成包含船舶燃油在內的國際原油與能源價格攀升，相關區域的戰爭險附加保費亦大幅上漲，貨物運輸因此進入觀望狀態。慧洋營運模式以出租船舶為主，而航行所需燃油成本及保費皆由租家負擔，慧洋將持續關注國際情勢動向，以確保營運穩定。此外，慧洋並於3月中旬公告交付新船訊息，係由常石造船打造之輕便型（40,000 DWT，船名：Paiwan Diamond）NOx第三期環保節能船，並已簽訂長期穩定租約，毛利率約五成；同時慧洋亦於3月處分一艘舊船，認列處分利益約美金450萬元。慧洋將持續維持船隊汰舊換新政策，在近期船舶燃油價格波動劇烈局勢下，使公司更具市場競爭優勢，展望2026，慧洋維持審慎樂觀態度，即便國際政治與軍事行動局勢多變，整體市況仍優於2025美國關稅所引發全球貿易的高度不確定性，市場對大宗穀物、原物料需求仍暢旺，慧洋將持續關注國際政治局勢發展以及全球貿易情況並審慎因應。
金價慘跌16%免驚？ 分析師：回檔便是進場時機
自2月底中東戰爭爆發以來，黃金陷入劇烈的拋售潮，金價已重挫逾16％。黃金被視為戰時或經濟衰退時期資金的避風港，在市場震盪加劇時達到抗跌效果。然而隨著戰事白熱化，股市與債市同步走弱，黃金卻未能倖免。英國財經雜誌《MoneyWeek》專欄作家弗里斯比（Dominic Frisby）回顧金價走勢表示，金價從21世紀初每盎司294美元，一路攀升至2010年初的1100美元，走出長達10年的多頭行情。金價自2000年10年間上漲約274％，對比2025年短短一年，漲幅便突破50％。這飛快的漲速，弗里斯比認為這是金價在戰事期間「反常下跌」的主要原因。當黃金從「避險資產」轉變為「投機工具」，一旦市場風險浮現，這些熱錢便會迅速撤離。弗里斯比表示：「恐慌性拋售造成金價重挫，反映的是熱錢進出的效應，而非黃金基本面的崩盤。」瑞銀分析師Joni Teves也認為表示，黃金今年仍將創下新高，任何回檔都是進場良機，但提醒投資人黃金牛市延續數年的風險正在上升。
日本欲放寬武器出口限制「恐軍售台灣」！北京示警：和平憲法已破產
雖然日本目前僅能出口被指定為5種防禦用途的軍事裝備：救援、運輸、警告、監視或掃雷。然而，根據日媒《共同通訊社》取得的1份政府文件草案顯示，這一規則及其分類將被取消。對此，中國分析人士示警，日本考慮放寬其進攻性武器銷售規則的舉措，可能為該國向戰區甚至台灣出口武器鋪路。據《南華早報》的報導，《共同通訊社》指出，新規將區分致命性裝備，例如軍艦或飛彈，以及非致命技術，如雷達系統。根據媒體報導，未來致命性裝備將被允許銷售給與日本已有防衛技術交流協議的國家。依據新提案，國防出口需經由該國的國家安全會議批准。規則還指出，原則上不允許日本向交戰國家出售武器，但基於國家安全需求，可能會允許例外情況。此外，國會僅會在軍售完成後接獲通知，這增加了在野黨要求對未來軍售交易進行更嚴格審查的可能性。消息人士向《共同通訊社》透露，由日本首相高市早苗領導的政府，預計將於下週向其執政的自由民主黨安全研究委員會提出該計畫，並預期在4月底前獲得批准。這些擬議變更不需要修改法律，因此無需立法機關批准。對此，復旦大學日本研究中心副主任王廣濤表示，向戰區出口武器的可能性將令北京感到憂慮，「無法保證日本不會向與中國存在主權爭議的國家或地區推進武器出口，甚至向台灣出售武器。」自高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」以來，中日關係急轉直下，北京為此也呼籲本國公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口，並禁止向與日本軍方有關的最終用戶出口「軍民兩用」物項。今年2月底，中國商務部又針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出制裁，宣布將20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單；另有20家日本實體被列入關注名單。雖然自民黨的前執政夥伴公明黨曾反對放寬武器銷售規則的計畫，但自從自民黨與主張「這些限制會阻礙國防產業發展及嚇阻能力」的日本維新會結盟後，推動政策變更的空間便有所擴大。日本過去曾幾乎全面禁止武器出口，但自1980年代開始逐步放寬規定，允許向其主要盟友美國出售武器，並在過去10年間進一步鬆綁限制。其2023年的官方安全援助框架允許提供非致命設備、基礎設施與財政支持，在該條件下，日本已向菲律賓提供沿海監視雷達。然而，目前規則仍對武器銷售設有限制，尤其是對處於戰爭狀態的國家。王廣濤示警，該提案若獲得批准，將意味著日本《和平憲法》的「實質破產」。因為該憲法禁止日本擁有具備發動戰爭「潛力」的武裝力量。他也提及，日本已在西南地區部署可打擊中國大陸本土的「12式陸基反艦飛彈」，並補充：「事實上，近期發展……已使所謂的和平憲法流於形式。像是在熊本部署長程飛彈等行動，從根本上違反了日本憲法第9條的原則。」中國外交部發言人毛寧4月1日也表示：「日本以防禦和反擊為藉口部署進攻性武器，已遠遠超出自衛及專守防衛政策的原則。」
基金贖回潮受限？ 台灣僅「這家」國際分行曝險2.5億元
全球私募信貸基金面臨贖回危機，多檔大型基金接連限制提款甚至停止贖回。金管會統計，到2月底台灣僅一檔產品透過OBU （國際金融業務分行）銷售給境外客戶，金額約2.5億元台幣，且尚未接獲客訴，整體曝險仍屬有限。私募信貸以浮動利率為主，利率維持高檔使企業利息負擔急升，現金流惡化、違約風險升高。基金以短期資金承作長期貸款，當投資人集中贖回，無法即時變現資產，只能啟動贖回上限甚至「封鎖贖回」，進一步放大市場恐慌。藍鴞資本公司（Blue Owl）旗下兩檔基金宣布停止贖回、改採資本返還機制，被視為導火線。隨後Blackstone（黑石）旗艦私募信貸基金BCRED贖回需求暴增並觸及上限，BlackRock（貝萊德）、Cliffwater及摩根士丹利等產品也陸續限制或遞延贖回。近期AI進步神速顛覆軟體產業前景，投資者陷入恐慌害怕AI泡沫化，更拋售相關類股。藍鴞先前表示，在持有約3000億美元的資產中，約有8％投資於科技軟體。市場統計，至少七檔國際私募信貸基金已「爆雷」或流動性受限情形，壓力已由個案擴散至市場，形成系統性贖回潮。銀行局副局長張嘉魁2日表示，依規定國銀不得投資私募基金，投資端為零曝險。金融人士指出，全球私募信貸市場正從過去高成長轉入去槓桿與信用重估階段，即便台灣市場風險可控，但後續仍須關注國際贖回潮是否擴大。
台股震盪第10度進場護盤？ 國安基金13日召開例會
中東戰火蔓延至股市，台股指數近期上下震盪逾千點，近一個月跌幅6.3％，低於日韓股市。行政院副院長鄭麗君表示，相關部會已成立股市穩定小組，其中國安基金排定13日召開例會，就國內外政經情勢、股市狀況進行討論。國安基金官員表示，台股短期震盪，但股市長期仍將回歸基本面，據統計，今年截至2月底本益比約27.46倍，國內上市櫃公司截至今年2月底累計營收約8.394兆元，較去年同期成長22.64％，為歷年同期最高，台股基本面尚稱穩健。官員表示，清明連假期間，仍會緊盯國際情勢變化及國際股市表現，並視連假後台股開盤的情況，妥適因應。為避免對市場造成壓力，國安基金盡量尊重市場機制，盡量不影響市場穩定。國安基金前一次進場護盤時，是2025年4月2日美國川普政府宣布關稅政策，國安基金提前於4月8日召開例會，4月9日啟動第9度進場護盤。至2026年1月12日決議退場，護盤期間達279天，刷新史上最長護盤紀錄，期間台股震盪太大，至今還未賣完手中持股。護盤期間累計投入122.5億元，台股累計上漲1萬2107點、漲幅約65.59%。
3大國籍航空「燃油附加費」4／7暴漲！林氏璧：1家4口赴日多花7040元
受美以伊戰爭及伊朗封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的影響，國際航空燃油價格持續飆升。日本旅遊部落客林氏璧指出，中華航空、長榮航空與星宇航空將自4月7日起大幅調漲燃油附加費，短程與長程皆上漲至原本約2.57倍，以來回票計算，一家4口赴日將增加約7040元開銷，提醒有出國計畫的民眾應把握時間提前購票以降低成本。前台大醫院感染科醫師林氏璧於4月1日愚人節當天在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文指出，包括中華航空、長榮航空以及星宇航空在內的航空公司，將自4月7日起開始適用新的燃油附加費標準，「好像比很多人估算的高，還以為是在開愚人節玩笑。」他進一步說明，短程航線的燃油附加費從原本單段17.5美元大幅調升至45美元，約為原來的2.57倍；長程航線則由45.5美元提高至117美元，同樣呈現約2.57倍的增幅，整體漲幅高達157%。若以來回機票計算，並以匯率32換算，短程航線旅客將需多支付約55美元，折合新台幣約1760元；長程航線則增加約143美元，約為新台幣4576元。他也舉例，若是前往日本旅遊，1個4口之家光是燃油附加費就會增加約7040元，直言這筆額外支出「有點痛呀！」他也呼籲，之後有計畫出國的民眾，「請別忘記在4月7日0AM之前把機票買好呀。」貼文曝光後也引發網友熱議，「還是比國旅便宜，沒事」、「以為沒差很多結果被打臉，乖乖去訂票」、「阿川別再鬧了，再鬧下去全世界都要瘋了！」、「還好2月底就把5月要去東京的票開完了」、「一家四口在台灣的住宿一晚費用應該超過7040台幣」、「好可怕的漲幅！」、「還好我單身。雖然有影響但影響沒有那麼大」、「真的漲很多。日本境內也多了很多加錢的新規定，吐血」。
油價回落支撐美股反彈！川普「對伊演說」成市場焦點
美國股市期貨在美東時間4月1日晚間變動不大，此前主要股指在第2季開局全線上漲。交易員同時也在等待有關美以伊戰爭的最新進展。標普500指數期貨以及那斯達克100指數期貨下跌不到0.1%。與道瓊工業平均指數掛鉤的期貨同樣在平盤附近交易。據美國財經媒體《CNBC》的報導，1日晚間，市場焦點集中在總統川普（Donald Trump）身上，他預計將於美東時間1日晚間9點發表演說，「就伊朗問題提供重大更新」。該演說可能對市場產生影響，因為布蘭特原油期貨自2月底伊朗戰爭爆發以來已上漲近40%。在1日常規交易時段，3大主要指數均上漲，因投資人對美以伊戰爭即將結束的預期升溫。標普500指數與那斯達克綜合指數分別上漲0.72%與1.16%。道瓊工業平均指數上漲224.23點，或0.48%。費城半導體指數大漲2.8%，台積電ADR漲1.1%。油價降溫為市場提供支撐，其中西德州中質原油期貨下跌1.24%，收於每桶100.12美元，而布蘭特原油期貨下跌2.7%，收於每桶101.16美元。川普1日上午在真實社群發文表示，伊朗總統已向美國提出停火請求。然而他指出，只有在荷姆茲海峽「開放、自由且安全」的情況下，美方才會「考慮」該提議。他補充：「在此之前，我們將把伊朗徹底摧毀，或者如他們所說的，打回石器時代！」此前，他曾3月31日下午於白宮向記者宣稱，他預期美軍將在「2或3週內」撤出伊朗戰爭。美國投資管理上市公司「普徠仕」（T. Rowe Price Group, Inc.）全球多元資產主管兼投資長佩奇（Sebastien Page），1日下午在節目中表示：「我們不知道這場衝突會持續多久，但作為市場參與者，我們需要理解已經造成的損害。我不認為通膨會迅速回到正常水準，這是1條緩慢推進的宏觀經濟鏈條。儘管背景仍是1個相對強勁的經濟，但你必須擔心經濟正處於成長衝擊的臨界點。」2日將是本週縮短交易週的最後1個交易日，因市場將於耶穌受難日（聖週五）休市。2日上午，交易員將關注截至3月28日當週的初領失業救濟金人數，而3月就業報告則預計於3日上午公布。
澤倫斯基出訪中東！宣布達成多項安全合作協議
烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）30日表示，他此次出訪中東國家的行程取得成功，並指出已與海灣國家達成或正在洽談多項安全合作協議。據《路透社》的報導，澤倫斯基此次的出訪，旨在提供烏克蘭在對抗無人機攻擊方面的專業經驗。這些無人機在美以伊戰爭中被廣泛使用，且衝突已擴散至整個中東地區。他強調，烏克蘭在長達4年的俄烏戰爭中所累積的技術與經驗具有實用價值。自俄羅斯於2022年2月底入侵烏克蘭以來，莫斯科長期使用伊朗設計的無人機對烏克蘭發動攻擊，促使基輔在防禦與反制這類攻擊方面累積了豐富經驗。澤倫斯基在返回烏克蘭首都基輔（Kyiv）後於30日的例行視訊談話中指出，烏克蘭已與沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達達成「具有歷史意義」的安全協議。他補充稱，烏克蘭亦正與約旦與科威特推進合作，同時巴林與阿曼也已表達興趣，「對烏克蘭而言，這不僅關乎聲望與對我國人民的尊重。這是1項非常具體且務實的工作。我們正在輸出我們的防禦體系、戰士的技能，以及國家所擁有的知識。」澤倫斯基稱，烏克蘭期待獲得「相應的安全合作」，其中包括防空系統的討論、國防生產的發展，以及能源合作。不過他強調，武器銷售必須由政府層級決定，並警告企業不應直接與客戶進行交易。在此次出訪期間，他也透露基輔已與中東國家討論柴油供應問題，這對烏克蘭的國防需求以及農業部門至關重要。澤倫斯基還表示，他在中東地區感受到對烏克蘭的「高度尊重」，並且區域內各國之間存在「共同願景」，希望與烏克蘭專家合作，他也強調「安全與恢復穩定是所有人的首要優先事項。」
西班牙硬起來「關閉領空」拒絕戰爭 美軍攻伊朗被迫大繞路
西班牙政府今（30）日正式宣布，全面禁止任何涉及對伊朗軍事行動的美軍飛機進入其領空。西班牙國防部長羅夫萊斯（Margarita Robles）強調，西班牙不會授權境內的莫龍（Moron）與羅塔（Rota）兩座軍事基地用於任何與對伊戰爭相關的行動，並對外表明此立場從衝突初期便已明確傳達給美國政府。根據外媒《BBC》報導，西班牙國防部長羅夫萊斯今日稍早公開表示，政府不允許任何與伊朗戰事相關的行動使用西班牙軍事基地或領空，無論是哪方面都不予授權。而這項決定同步維持先前早已拒絕美軍，使用西班牙軍事基地的立場。西班牙此舉，可能迫使美國及相關軍機前往中東執行任務過程，必須繞道避開西班牙，據西班牙主流媒體《國家報》（El País）報導，除非發生緊急狀況，才有例外通行或降落。而西班牙外交部長阿爾巴雷斯（José Manuel Albares）對此說明，此決定核心目標在於避免任何可能加劇戰爭規模的行為，防止區域局勢進一步升級。自今年2月底戰事爆發以來，西班牙總理桑切斯（PedroSánchez）即成為國際社會中最激進的反對者之一，他多次公開抨擊美國和以色列對伊朗的軍事行動是「魯莽且非法」。桑切斯於3月公開證實，拒絕美軍使用位於安達魯西亞的兩處聯合軍事基地，以此具體行動實踐反戰主張。針對空域管制細節，桑切斯在18日宣布，西班牙政府已否決所有與對伊作戰計畫相關的航線申請，受限範圍甚至涵蓋空中加油機。桑切斯在電視演說中感性回顧了烏克蘭、加薩及20年前的伊拉克戰爭，強調西班牙政府的立場始終如一，即是「拒絕戰爭」。這項禁令將直接衝擊美軍的戰術部屬，由於英國首相斯塔默（Sir KeirStarmer）先前已同意美軍要求，目前部分參與行動的美軍轟炸機正部署於英國格洛斯特郡的費爾福德基地（RAF Fairford）。在西班牙關閉領空後，這些軍機若欲執行任務，必須被迫繞道大西洋東側或取道法國空域，大幅增加飛行成本與時間。對此，美國前總統川普曾威脅，若西班牙持續反對此場戰爭，將對其施加全面貿易禁運，使兩國關係陷入僵局。與此同時，這場戰爭已對全球經濟造成劇烈衝擊。由於伊朗周邊海域受無人機與飛彈威脅，導致全球約 20% 石油供應必經的荷姆茲海峽實質關閉，國際油價飆升。然而，伊朗駐西班牙大使館近期釋出友善訊號，稱鑑於西班牙政府對國際法的承諾與尊重，德黑蘭當局願與馬德里就該海峽的通行請求進行磋商。
1歲童誤吞美甲貼片喪命 母崩潰吐：家裡處處有他的痕跡
阿根廷布宜諾斯艾利斯省近日發生一起令人心碎的家庭悲劇，一名年僅1歲的男童丹特（Dante Valentín Bermudes Rumi）疑似在進食或玩耍時，不慎吞下母親手上掉落的美甲貼片，隨即出現呼吸困難症狀。儘管家屬在第一時間緊急送醫，男童仍因呼吸道遭異物堵塞窒息，於抵達醫院前不幸身亡。根據外媒《每日星報》報導，當地警方與司法調查報告顯示，這起意外發生於當地時間3月21日，男童丹特的母親艾琳（Aylin Saucedo）本身從事美甲工作，事發當時她發現孩子突然無法呼吸，焦急地奔向鄰居與親戚求助。隨後艾琳自行駕車將孩子送往當地的一間醫學中心急救，但還未抵達時已失去生命跡象，經搶救不治。法醫事後進行解剖發現，男童的氣管內卡有兩個疑似甲片的異物，證實死因是窒息。男童不幸身亡後還衍生出家庭暴力衝突，其生父得知噩耗趕抵醫院時，情緒失控並動手襲擊了艾琳及其現任伴侶與艾琳的父親，警方迅速介入維持秩序。艾琳心碎表示，前夫刻意隱瞞孩子葬禮的地點，阻止她送親生骨肉最後一程；她在社群上悲痛發文，提到家中處處都是孩子的玩具，卻再也等不到一起吃早餐的早晨，字裡行間流露出喪子之痛，令網友鼻酸。事實上，幼童誤吞異物導致窒息的意外在全球各地頻傳。今年2月底，西班牙加利西亞自治區也發生類似慘劇，一名2歲男童在母親的生日派對上，因誤吞一顆軟糖導致窒息。儘管醫護人員趕到現場後成功取出異物並施行哈姆立克法，仍未能挽回男童生命。有醫師提醒，家有幼童的家長應確保環境整潔，尤其是美甲貼片、硬幣、鈕扣電池或黏性強的軟糖等微小物品，不只要收納好，更必須放置於幼兒無法觸及的高處。若發現孩子突然無法發聲、臉色發紫，應立即撥打急救電話，並在等待醫護人員到達前，正確執行嬰幼兒版的哈姆立克法。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
放寬家事幫傭恐爆移工搶人大戰 蔡壁如籲引導婦女二度就業解長照燃眉急
擁有護理師資格並執業多年的前立委蔡壁如今（30）日表示，行政院要放寬12歲以下家庭申請外籍幫傭資格，看似能澤被百萬戶家庭，但弱勢家庭吃不到、長照幫傭缺員惡化等問題恐怕會更嚴重，「排擠效應」與「搶人大戰」必須正視。勞動部最新統計資料顯示，截至2026年2月底外籍移工「在案」數量已逾85萬，加上民間普遍預估至少10萬「失聯」移工，夯不啷噹加起來近百萬外籍移工已是台灣社會不可或缺的勞動力。與此同時行政院近期為了少子化傷透腦筋，也把腦袋動到外籍移工來，拍板4月13日起放寬外籍幫傭申請資格，讓育有12歲以下兒童之家庭，放寬資格便於申請外籍幫傭育兒，除能減輕家庭育兒負擔外，還可進一步讓家長有更多時間投入工作與自我成長，藉以提升家庭生活品質，預估將有超過144萬戶家庭受惠。蔡壁如看到了隱憂，她直指資源可能「錯置」，因為弱勢家庭根本無力再負擔外籍移工薪水，對政策只能「看得到、吃不到」其實加劇了階級落差，再來外籍幫傭也會看工作量與難度，極可能「避重就輕」地選擇較為輕鬆的家事幫傭，造成高強度照護工作缺員惡化，等一開放若申請人數過多，將導致長照、重症家庭面臨缺工全面崩潰，「排擠效應」及「搶人大戰」是早晚的事。前立委蔡壁如（圖）認為引導婦女二度就業或許是長照、幼照缺員解方之一。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如整理可改善方向有三，首先該如何確保「長照3.0」的看護申請不會受到擠壓，再來現行制度每家限一名外籍看護，會不會讓雇主有說帖壓榨看護「請一個顧兩個」，最後長照3.0與少子化被包裹成「撒尿牛丸」又不能對症下藥，缺員情況恐會惡化。蔡壁如再提出勞動部《113年性別勞動統計》續指，台灣年輕女性的勞動力參與率已在25～29歲時達89％高點，比日本88.2％、南韓78.3％和美國77.9％都高，不過女性到45~64歲勞動參與率已降到56.1％，而50歲以後更大幅下降，像55～59歲以上的女性勞動參與率更是快速下探到僅剩47.7％，但其他國家中年婦女勞參率可沒這麼低，可見台灣女性生育後回到職場的比例比附近經濟體低很多，對照台灣引進外籍看護政策那麼多年了，其實對提高女性勞參率效益並不大，或許讓中高年齡的女性回到職場、分倉分流引導二次就業直接進入家事兒童照護體系，會是更直接可行的方案。長照缺員是老問題，是否會因幼兒照護大挖牆腳而面臨長照崩潰，各界關注。圖僅示意，非指涉特定人或機構。（圖／CTWant攝影組）
日本海上自衛隊大改組！邁向「準航母作戰」劍指中國
中國軍事分析人士指出，日本海上軍事力量的結構性改革，反映出其正轉向「準航空母艦」作戰模式，並為可能與北京發生衝突做準備。據港媒《南華早報》援引日媒《共同通訊社》的報導，日本海上自衛隊（JMSDF，簡稱「海自」）於23日重整其組織架構，以加快決策流程並提升艦艇運作效率。海自表示，此舉是日本在中國軍力崛起的背景下，強化防衛能力的一環。成立於1961年、長期被視為日本水面艦隊骨幹的「護衛艦隊」（Fleet Escort Force）被正式裁撤，作為此次改革的一部分，取而代之的則是新設立的「水面艦隊」（Fleet Surface Force）。此次重組的核心，在於將原隸屬於護衛艦隊的4個護衛隊群整併為3個「水面作戰群」，統一納入新成立的水面艦隊之下。中國空軍《航空雜誌》社副編審傅前哨分析，海自此次重組並非只是更名，「這是對日本準航母平台作戰角色擴張的結構性回應。」近年來，海自已將其2艘出雲級直升機護衛艦「出雲號」（JS Izumo）與「加賀號」（JS Kaga），改裝成實質上的航空母艦，使其能夠起降「F-35B閃電II戰鬥機」（F-35B Lightning II），此為該款聯合打擊戰鬥機（Joint Strike Fighter）的短場起飛與垂直降落型號。日本於去年8月接收了首批3架F-35B戰機，這些匿蹤戰機未來將部署於改裝後的出雲號與加賀號上。據媒體報導，這2艘艦艇正在進行大規模改裝，以支援F-35B的運作。這2艘平甲板軍艦也將成為自第二次世界大戰以來，日本首度執行固定翼航艦作戰的軍艦。傅前哨指出：「無論官方如何定義，其基本功能已成為可部署F-35戰機的航空母艦。在這種情況下，過去的護衛艦隊架構已經過時，因此需要新的組織調整。」根據重組安排，出雲號與加賀號將分別擔任第1與第2水面作戰群的旗艦，而第3水面作戰群則由「日向號」直升機護衛艦（JS Hyuga）領導。根據《外交家》（The Diplomat）雜誌2月的1份報告，日本透過將艦艇集中於數量較少但規模更大的編組中，指揮官將能掌握更廣泛的資源池（Resource Pool），使維修、訓練與部署更加靈活。換言之，這並非縮編，而是指揮單位的重新設計。報告指出，海自不再採用4個相對獨立輪替的護衛隊群，而是構想建立3個更為密集的編制，能依需求組建客製化任務編組。此次的軍事重整，正值日本部署長程飛彈並提高軍費開支之際，其今年國防預算已超過9兆日圓（約合新台幣1.8兆元）。同時日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」後，中日關係也急轉直下。北京為此呼籲公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口，並禁止向與日本軍方有關的最終用戶出口「軍民兩用」物項。今年2月底，中國商務部又針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出制裁，宣布將20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單；另有20家日本實體被列入關注名單。對此，傅前哨示警，海自此次重組的目的「顯然是為了對抗中國，這清楚顯示他們已在為戰爭做準備。中國必須警惕軍國主義的復甦。」北京智庫「南海戰略態勢感知計畫」（South China Sea Strategic Situation Probing Initiative）主任胡波也警告，此次改革標誌著日本邁向軍事正常化的關鍵一步，其重點在於應對中國。與此同時，海自還新設立了同樣隸屬於水面艦隊的「兩棲與掃雷作戰群」（Amphibious and Mine Warfare Group），以取代原有的掃雷部隊。據《共同通訊社》報導，該兩棲部隊將與陸上自衛隊（JGSDF，簡稱「陸自」）的兩棲單位協同運作，並在防衛日本南西諸島方面扮演關鍵角色。據悉，該島鏈自九州向西南延伸至台灣。傅前哨也提醒，北京應密切關注日本是否會加強水雷戰能力，尤其是布雷能力，以干擾中國對台統一目標，或阻礙中國人民解放軍（PLA）軍艦在相關海域的通行。
哥倫比亞空軍運輸機墜毀！釀34死、21人失蹤
哥倫比亞空軍1架載有125人的軍用運輸機，於美東時間23日在該國南部亞馬遜（Amazon）地區起飛後不久墜毀。當局表示，目前已有至少34人死亡、21人失蹤，成為該國空軍近年來最嚴重的空難之一。據《路透社》報導，哥倫比亞南部「普圖馬約省」（Putumayo）省長莫利納（Jhon Gabriel Molina）在接受當地媒體《Noticias Caracol》訪問時表示，目前已有34人死亡、70人受傷，另有21人失蹤，「這些數字仍可能改變。」哥倫比亞國防部長桑切斯（Pedro Sanchez）則在社群平台X上發文指出，事故發生時，這架由美國軍工巨頭「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）製造的「C-130大力神」（Hercules C-130）運輸機正從與秘魯接壤的「萊吉薩莫港」（Puerto Leguizamo）起飛。消防員愛卡列哈斯（Eduardo San Juan Callejas）向《Noticias Caracol》表示，飛機在起飛過程中接近跑道末端時疑似發生撞擊，之後在墜落過程中機翼又撞上樹木。他補充，墜機導致飛機起火，並引爆機上某些爆炸性裝置。當地偏遠地區的居民成為第1批救援者，有影片顯示，多名男子騎著機車在路上疾駛，後座還載著受傷的士兵。隨後軍方車輛抵達，但當局表示墜機地點難以靠近，對救援行動造成了阻礙。哥倫比亞空軍最初通報機上共有121人，包括110名士兵與11名機組人員，但與地方政府公布的數字存在差異，原因尚不清楚。對此，任期即將結束的哥倫比亞總統裴卓（Gustavo Petro）於23日批評官僚程序阻礙其軍事改革計畫的進程。他在X上發文痛批：「我不會再容許任何延誤，因為攸關的是我們年輕人的生命。如果文職或軍方行政人員無法勝任這項挑戰，就應該被撤換。」多位參與哥倫比亞5月31日總統選舉的候選人對事故表達哀悼，並呼籲展開調查。而洛克希德馬丁公司發言人則表示，公司將致力於協助哥倫比亞調查此次事故。C-130大力神運輸機於1950年代首次問世，哥倫比亞則是在1960年代末取得首批機型。近年來，該國透過1項允許轉移二手或剩餘軍備的機制，從美國獲得較新型號，並對部分舊機進行現代化升級。C-130運輸機在哥倫比亞內戰中經常被用來運送部隊。23日墜毀的飛機尾號與近年由美國交付哥倫比亞的3架飛機中的第1架相符。今年2月底，另1架隸屬於玻利維亞空軍的C-130運輸機，才剛在人口稠密的埃爾阿爾托（El Alto）市墜毀，險些撞入住宅區。該事故造成超過20人死亡、30人受傷，飛機載運的鈔票散落在墜機現場周圍，引發居民與安全部隊之間的衝突。
股神又押對？ 巴菲特提前佈局「這2檔」石油巨頭大賺
自中東戰火開打以來，全球原油基準布倫特原油在不到三周的時間從約每桶60美元上漲至100美元，漲幅達三分之二。因油價飆升，波克夏的能源投資迅速又賺了一筆。根據外媒報導，股神巴菲特旗下公司波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）在提交給美國證券交易委員會（SEC）的13F文件中披露，於2025年第四季買進石油能源公司雪佛龍 （Chevron）800萬股股票。這筆加碼使波克夏持有雪佛龍約1.3億股，占其整體股票投資組合7.24%，成為前五大持股之一。波克夏同時持有大量西方石油 （Occidental Petroleum）股份。巴菲特自2022年起持續加碼西方石油，儘管去年因其股價低迷一度面臨帳面虧損，但今年2月底以色列與美國聯合攻擊伊朗後，這項投資展現了極佳的抗震力。雪佛龍股價今年以來已上漲近30%，20日股價小幅上漲0.14%，收至201.73美元；西方石油股價今年以來上漲43.25%，同日股價上漲1.9%，收在60.71美元。顯示巴菲特在卸任執行長前的投資眼光仍領先市場。
金價大跳水 「3原因」夾殺導致避險失靈
「戰爭一響，黃金萬兩」過去被視為避險資產的黃金往往會因戰爭爆發而走高，然而國際金價近期失速下跌，現貨黃金已連續六個交易日走低，創下前年底以來最長連跌紀錄。金價21日跌破每盎司4500美元關卡，黃金現貨價下跌3.29%至每盎司4497.48美元，4月交割期貨亦下跌0.67%至每盎司4574.9美元。自2月底美國與以色列襲擊伊朗，中東戰爭爆發以來，黃金價格已下跌超過14％。Boock Report投資長Peter Boockvar指出，金價暴跌的核心關鍵在於「高利率、流動性與強勢美元」的三重夾擊。中東戰火升溫，荷姆茲海峽遭封鎖導致全球油價飆漲，引發能源成本上升的通膨預期。為了壓制物價，全球央行被迫將利率維持在高檔。由於黃金本身不孳息，高利率環境直接削弱黃金的吸引力。美國聯準會主席鮑威爾在最新利率會議後表示，聯準會將維持利率不變，並暗示今年僅會有一次降息。不僅是美國聯準會，全球各國央行都在這波國際油價劇烈變動的環境中，深入評估利率政策的調整。
中日持續緊張！80名國際企業代表出席「中國發展高層論壇」不見日企
隨著中國與日本之間的外交衝突持續延燒，根據港媒《南華早報》取得的1份內部名單顯示，本週將於北京舉行的1場年度國家級大型國際論壇，將沒有任何日本企業高層出席。據《南華早報》的獨家報導，該名單中約有80名來自全球主要企業的高階主管，預計將出席於22日至23日舉行的「中國發展高層論壇」（China Development Forum，CDF），其中以來自美國的代表人數最多。與此同時，多位原本受邀並計畫出席該年度盛會的外國企業執行長，包括部分來自中東地區的企業領袖已取消行程。多位消息人士指出，伊朗戰爭對國際交通及其本國業務運作造成干擾，迫使他們改變計畫。這個創建於2000年的論壇通常在北京「兩會」（全國人民代表大會、中國人民政治協商會議）之後舉行，長期以來被視為外資企業領袖與中國官員及學者交流的重要平台，藉此掌握中國未來1年的政策走向。預計出席論壇的重要企業領袖包括蘋果執行長庫克（Tim Cook）、福斯執行長布魯姆（Oliver Blume）以及三星集團董事長李在鎔。此外，今年派出代表參與的主要跨國企業還包括：道達爾能源（TotalEnergies）、梅賽德斯賓士（Mercedes-Benz）、埃彼穆勒快桅集團（Maersk，馬士基）、SK海力士（SK Hynix）、西門子（Siemens）、博通（Broadcom）、嘉吉（Cargill）與阿斯特捷利康（AstraZeneca）。根據中國商務部消息，庫克早在18日就展開了今年的首次中國行，並於20日與商務部長王文濤會面。相較去年論壇籠罩在美國總統川普（Donald Trump）關稅威脅的陰影下，今年的會議則受到伊朗戰事升級的影響。據悉，中東地區的衝突已推高原油價格，並擾亂全球交通網路。另有2名消息人士指出，部分來自阿拉伯聯合大公國的企業代表，也已取消原定出席於海南博鰲舉行的「博鰲亞洲論壇」（Boao Forum for Asia）的行程。該論壇預計於24日至27日舉行。另一方面，北京與東京之間持續的外交爭端也為本次論壇投下陰影。回顧去年，至少還有4家日本企業高層出席該論壇。自日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」以來，中日關係急轉直下，北京為此也呼籲本國公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口，並禁止向與日本軍方有關的最終用戶出口「軍民兩用」物項。今年2月底，中國商務部又針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出制裁，宣布將20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單；另有20家日本實體被列入關注名單。國際專業服務諮詢公司「安凱瑞中國顧問」（Ankura China Advisors）董事總經理蒙圖法爾赫盧（Alfredo Montufar-Helu）表示，無論是伊朗戰爭，或是川普延後訪華行程，都「不會阻止」美國企業參與中國發展高層論壇。他補充，企業參與的主要動機仍在於中國市場本身，及與高層政策制定者的互動，以了解政策方向與潛在商機。本週稍早，川普宣布將延後原定於3月31日至4月2日訪問北京、會晤中國國家主席習近平的行程，並宣稱原因是伊朗戰爭重新調整了美國的優先事項。對此，蒙圖法爾赫盧認為，此一延期決定並不令人意外，且預期不會對美中關係造成負面影響。
松山五分埔福德宮再捐高頂救護車 助北市守護生命
台北市松山五分埔福德宮慷慨捐贈高頂救護車1輛予臺北市政府消防局，捐贈典禮於20日上午10時30分舉行，由北市消防局副局長許志敏代表受贈；適逢福德正神聖誕千秋，當日亦舉行祝壽典禮，為神誕慶典增添守護生命的溫馨意義。松山五分埔福德宮創建於西元1847年，長年香火鼎盛，庇佑地方繁榮安定，該宮秉持取之於社會、用之於社會的精神，持續關懷弱勢、投入公益，並曾於105年及110年捐贈本市救護車各1輛，此次再度捐贈之車輛將配置於永吉分隊，繼續為城市安全盡一份心力。經消防局統計，自民國88年6月1日「金鳳凰專責救護隊」成立以來，累計至115年2月底已有1,932位到院前心肺功能停止患者(OHCA)經消防局急救後康復出院，過去捐贈的救護車尚有1輛仍持續在第一線服勤，其所屬分隊於去(114)年共執行4,867趟救護勤務，成功救活43名到院前心肺功能停止患者康復出院，呼應了臺北市在114年《遠見雜誌》的評比，臺北市不僅蟬聯全國「總體競爭力」冠軍，在「公共安全與消防」領域亦榮登六都之首。許志敏表示，政府資源有限，民間力量無窮，衷心感謝松山五分埔福德宮全體委員長期關心市政與公共安全，消防局將妥善運用捐贈之車輛，持續提升救護品質與效率，攜手民間力量守護市民生命安全，讓臺北成為更安心宜居的城市。