2起
」 川普 美國 行動電源 以色列 地震
以色列狂轟濫炸黎巴嫩南部！3名印尼籍聯合國維和人員喪生
印尼3名聯合國維和人員在黎巴嫩南部2起獨立遇襲事件中喪生。聯合國駐黎巴嫩臨時部隊（UNIFIL，簡稱「聯黎部隊」）在聲明中指出，30日在黎巴嫩南部市鎮巴尼哈揚（Bani Hayyan）附近，1輛載有2名維和人員的車輛發生不明原因爆炸，造成2人死亡，另有2名士兵在爆炸中受傷。另1名印尼士兵則是在29日晚間至30日期間，在黎巴嫩南部市鎮阿德奇特庫賽爾（Adchit al-Qusayr）的空襲中喪生，同時還有1名維和人員也受重傷。據《路透社》的報導，這2起死亡事件，是聯合國維和部隊在以色列與黎巴嫩武裝組織真主黨（Hezbollah）自3月2日爆發新一輪戰爭以來，首度有成員死亡。對此，聯黎部隊發言人阿迪爾（Kandice Ardiel）表示，「這是2起獨立事件，我們將分別進行調查。」針對首起死亡事件，印尼外交部也於30日證實，死者是印尼公民，另有3名人員因「間接炮火」受傷。印尼強調，對維和人員的任何傷害都是不可接受的，並再次譴責「以色列對黎巴嫩南部的攻擊。」印尼外長蘇吉奧諾（Sugiono）今（31日）在社交媒體平台X發文，呼籲召開聯合國安全理事會緊急會議，並針對這起「惡劣攻擊」展開「迅速、徹底且透明的調查」，此前他已與聯合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）通話。古特雷斯也指出，攻擊維和人員是對國際人道法的嚴重違反，可能構成戰爭罪。聯合國維和部門主管拉克魯瓦（Jean-Pierre Lacroix）30日則在記者簡報會上指出：「我們強烈譴責這些不可接受的事件，維和人員絕不能成為攻擊目標。」以色列軍方31日凌晨則回應，已知悉2起事件的報導，當局目前正在全面審查，以確定這起事件究竟是真主黨還是以色列軍方造成的。報導補充，聯黎部隊駐紮於黎巴嫩南部，監控該國與以色列邊界線的敵對行動，該區是以軍與伊朗支持的真主黨武裝分子的核心衝突地帶。黎巴嫩之所以會被捲入美以伊戰爭，是因為真主黨在伊朗遭到美以2國偷襲後，向以色列發射火箭報復。真主黨的攻擊也引發以色列新一輪的地面與空中攻勢。黎巴嫩當局表示，以色列對黎巴嫩的空襲已造成超過1,240人死亡，其中包括超過120名兒童、近80名女性及數十名醫護人員。根據2名熟悉真主黨統計的消息來源，自3月2日起已有超過400名真主黨武裝分子喪生。以色列軍方30日對黎巴嫩西部貝卡谷地（Bekaa）6個村莊的居民發布撤離警告，這是該地區首次收到此類警告。軍方表示，這類措施源於所謂的「激進分子活動」，但並未提供更多細節。
宜蘭晨間連2起車禍 釀1死1重傷女騎士插管搶救
宜蘭縣3月27日上午接連發生2起汽機車碰撞事故，分別造成1死1重傷。壯圍鄉44歲謝姓男騎士送醫不治；宜蘭市61歲游姓女騎士傷勢嚴重，目前插管入住加護病房搶救。壯圍鄉大福路一段122巷內上午8時許，謝男騎乘機車與游姓男子駕駛的轎車發生碰撞，謝男送醫後仍宣告不治。轎車撞擊後失控衝入路旁農田水利渠道。另一起事故發生於宜蘭市鎮平二路與富農路口，時間約在上午7時許。一輛黑色轎車沿鎮平二路由南往北行駛，行經無號誌路口時，與沿富農路由西向東直行的機車發生碰撞，事故造成61歲游姓女騎士受傷。55歲張姓轎車駕駛酒測值為0，游姓女騎士因傷重無法吹測，警方已報請檢察官核發鑑定許可進行抽血檢驗。警方呼籲，行經無號誌路口應減速慢行，支線道車輛應暫停禮讓幹線道車先行。2起事故詳細肇事原因與責任歸屬，仍待進一步調查釐清。
三重男衝雙北捷運站、鬧區隨機捏胸！還辯「都是我老婆」 遭檢方提起公訴
新北市三重區的一名林姓男子遭控自去年（2025年）9月起，頻繁出沒在雙北捷運站及鬧區，尾隨女子並伺機「捏胸」後迅速逃逸，已有多名女性受害，警方於今年（2026年）2月間將其逮捕，林男到案後還辯稱「那些女的都是我老婆，她們只是每天換臉」。台北地檢署昨天（13日）偵結，依涉犯《性騷擾防治法》將他起訴。據了解，林男居住在新北市三重區，目前無業，平時領政府補助維生，疑似患有思覺失調症。他被控訴自去年9月起，經常搭乘大眾運輸工具到台北市及新北市的各大捷運站或熱門商圈徘徊，對多名女子「捏胸」騷擾。檢警調查，林男會鎖定打扮時髦、外型亮麗的年輕女子，無論受害女子當時是獨自行走或有身邊有其他人同行，都會突然衝上前用力搓捏對方胸部，接著迅速混入人群逃跑。警方接獲多起報案，透過監視器掌握林男行蹤，最終在今年2月間逮到他。林男到案後不斷胡言亂語且神情恍惚，還辯稱，「那些女的都是我老婆，她們只是每天換臉，我才去碰她們。」還表示自己被監視、遭到國家迫害。檢方進一步追查發現，林男是性騷擾累犯，至少涉及5、6起類似案件，犯案手法幾乎一致，部分受害者因不願糾纏而撤告，但去年9月發生在新店裕隆城外，以及今年2月信義區百貨商圈的2起案件，受害者態度堅決拒絕調解。針對此案，檢方向法院聲請羈押獲准，目前林男仍被羈押於看守所內。台北地檢署13日偵結，依《性騷擾防治法》提起公訴。《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
花蓮昨發生規模5.7地震！專家讚「是好現象」：終於釋放能量
昨（12日）晚間花蓮縣近海發生芮氏規模5.7地震，震源深度15.1公里，全台幾乎有感。對此，地震專家郭鎧紋也說明，此次地震釋放能量相當於0.178顆原子彈，雖然是花蓮今年最大地震，但卻是「好的現象」，代表地震活動正在正常化，有助之前累積的能量被釋放。據《ETtoday新聞雲》報導，花蓮縣昨晚近海發生芮氏規模5.7的地震，震央位於花蓮縣政府南方24.7公里處，震源深度僅15.1公里，屬於極淺層地震，全台幾乎都有感。據氣象局觀測，花蓮與南投最大震度達4級，台東、台中、宜蘭、嘉義、彰化及雲林震度達3級，連屏東與澎湖也感受到1級晃動。對此，曾擔任交通部中央氣象署地震測報中心主任長達20年的郭鎧紋指出，這次5.7級地震釋放的能量相當於0.178顆原子彈，是花蓮今年以來規模最大的地震，不過他反而對這起地震感到安心，認為這是「好的現象」，代表花蓮的地震活動正在正常化。他解釋，若之前累積的能量卡住沒有釋放，才是令人擔心的情況，尤其今年花蓮地震活動明顯偏少，這次地震是今年當地第2起顯著有感地震，僅佔全台21起有感地震中的2起。他進一步分析，花蓮位於海岸山脈與中央山脈交接處，受到菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊擠壓，成為台灣地震最頻繁的區域，占全台地震總數約38.8%。以台灣全年平均釋放約8顆原子彈能量來計算，花蓮就占了3.2顆。但今年情況異常，地震能量似乎「卡住」，無法正常釋放，因此此次地震的出現可說是好消息。
1周內第2枚伊朗飛彈射向土耳其 遭北約防空系統攔截
北約（NATO）成員國土耳其9日表示，該軍事聯盟的防空系統擊落了第2枚朝該國飛去的伊朗彈道飛彈，同時警告稱，土耳其將對任何此類威脅採取行動。隨著相關事件再度發生，這類威脅正逐漸成為對安卡拉與北約聯盟的1項考驗。據《路透社》報導，這起事件發生在土耳其南部，為過去1週內第2枚從伊朗方向發射的飛彈。土耳其擁有北約第2大武裝力量，同時也是伊朗的鄰國。此前，土耳其7日已警告德黑蘭不要再次發動攻擊，但目前並未打算要求北約其他成員國提供進一步的保護。1名北約發言人證實，聯盟確實攔截了1枚朝土耳其飛去的飛彈，並表示北約已準備好堅定履行防衛盟友的承諾。目前尚不清楚該枚飛彈原本的目標地點。與上週那枚在土耳其境外被擊落的飛彈不同，最新這枚飛彈確實進入了土耳其領空。飛彈殘骸落在一處區域，該地位於美軍駐土耳其的「因吉利克空軍基地」（Incirlik Air Base）與馬拉蒂亞省（Malatya Province）1座北約雷達基地之間。土耳其國防部表示：「我們再次強調，對於任何針對我國領土與領空的威脅，所有必要措施都將被果斷且毫不猶豫地實施。」同時指出，此次事件沒有造成任何人員傷亡，「我們也再次重申，重視並遵守土耳其在此問題上的警告，符合所有人的利益。」土耳其總統艾爾多安（Recep Tayyip Erdogan）則表示，在飛彈事件發生後，土耳其已向伊朗發出了必要的警告。他在安卡拉舉行的內閣會議結束後痛批：「伊朗持續採取錯誤且具有挑釁性的行動。」艾爾多安還補充，土耳其9日稍早已向北賽普勒斯部署6架F-16戰機，並表示土耳其將持續採取額外措施。他也表明，土耳其的主要目標是避免讓國家捲入伊朗的戰火之中。據悉，在2月28日伊朗戰爭爆發前，土耳其曾試圖調停美國與伊朗之間的衝突。安卡拉此前已澄清，美軍並未使用土耳其境內的因吉利克空軍基地，參與以色列對伊朗的聯合空襲行動，而正是該空襲引發了德黑蘭的飛彈與無人機報復。伊朗方面尚未立即對此次事件發表評論，但德黑蘭一再解釋，自己並未與地區國家處於戰爭狀態，也沒有明確將土耳其列為攻擊目標，真正的目標是美軍在中東地區的軍事資產，以及以色列本土。報導補充，儘管土耳其正努力發展國防產業，並逐漸成為全球國防工業的新興力量，但目前仍缺乏完整成熟的自主防空體系。因此，在過去1週的2起飛彈事件中，土耳其都依賴部署在東地中海的北約防空系統進行攔截。對於是否會在北約內部採取正式行動，土耳其尚未立即發表評論。此前土耳其曾表示，無意啟動北約第4條（Article 4），該條款允許在成員國受到威脅時召集盟國進行磋商。而第4條若進一步升級，可能導向第5條（Article 5），即北約集體防衛機制，要求聯盟共同防衛遭受攻擊的盟友。此前，美國駐土耳其大使館已下令讓位於該國南部阿達納（Adana）領事館的非緊急政府人員與其家屬撤離，該領事館服務也已暫停。美國同時強烈建議在土耳其東南部的美國公民離開當地。
台中深夜4.5地震！ 氣象署示警「震央罕見」：未來恐有小地震
台中市南屯區與西屯區昨天（6日）深夜接連發生2起極淺層地震，其中一起芮氏規模達4.5，彰化縣彰化市最大震度4級，讓不少民眾驚呼「嚇一大跳」、「很像爆炸」。對此，中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，這起地震發生在「地震空白區」，位置較為罕見，至今可能已經累積了一定能量，因此後續可能有小地震發生。氣象署資訊顯示，這起規模4.5的地震，發生在6日深夜11時14分，震央位在緯24.16度、東經120.64度，即位於台中市西屯區，震源深度27公里，屬於極淺層地震。彰化縣彰化市最大震度達4級，彰化縣員林、鹿港以及台中市、霧峰震度也有3級。地震發生後，許多民眾紛紛在PTT討論文留言，「1樓有感」、「座標北屯，X，突然震超大一下」、「窗戶晃到聲音好大」、「這地震好像被炸到一樣」、「橫向晃好大力，第一次看過這樣搖」、「南區玻璃感覺要破了」、「詭異的地震」、「沒碰過這種地震，還以為有東西爆炸了，只搖一下」。對此，中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，這起地震與台灣板塊活動有關，菲律賓海板塊從東南方往西北碰撞歐亞大陸板塊，應力由東往西慢慢傳遞至地表淺層破碎帶或活動斷層，蓄積在淺部地層，才讓民眾很有感。吳健富指出，這起地震震央在台中市西屯區，位置相當罕見，在地震學理上屬「地震空白區」，根據相關資料顯示，過去該區域地震大多是1999年921大地震的餘震，2000年後只有4起有感地震，而台灣數十年來發生不少大地震，包括1999年的921大地震、2016年0206美濃地震（維冠大樓倒塌）、2022年台東池上地震、2024年0403花蓮地震、2025年0121嘉義大埔地震等等。吳健富說，這次地震發生在「車籠埔斷層」和「彰化斷層」之間，該區域發生地震數量很少，至今可能已經累積了一定能量，因此民眾需多留意，後續可能有小地震發生。
出差馬來西亞染麻疹！中部2人確診 疾管署監測接觸者匡列145人
衛生福利部疾病管制署5日公布，國內新增1起境外移入麻疹病例，並引發一起群聚感染事件。目前已有2人確診，相關接觸者共匡列145人進行健康監測。疾管署指出，該起群聚為今年國內第2起麻疹群聚事件。疾管署表示，指標個案為中部一名40多歲本國籍男性，今年1月底至2月初曾前往馬來西亞洽公。返國約7天後陸續出現發燒、咳嗽、鼻炎、結膜炎及紅疹等症狀。該名男子在出疹後曾至台中一間診所就醫，因症狀未見改善，之後再前往醫院急診就診，經通報採檢後於2月13日確診。疾管署指出，在指標個案於診所就醫期間，曾接觸到一名中部20多歲女性。該名女性於接觸後約18天，在前往南投旅遊期間出現發燒與出疹症狀，主動聯繫衛生單位後就醫並採檢，隨後確診麻疹。目前此群聚事件累計2例確診。疾管署表示，以指標個案為中心共匡列接觸者58人，除第二名確診個案外，其餘接觸者已於3月4日完成健康監測。至於第二名確診女性則匡列接觸者87人，預計監測至3月22日。疾管署發言人林明誠表示，由於指標個案在醫院就醫時即被通報並確診，而第二名個案發病後是透過救護車送醫，因此接觸範圍相對有限，整起群聚事件的接觸者人數並未大幅增加。疾管署統計，截至今年3月4日，國內累計4例麻疹病例，年齡介於未滿1歲至40多歲，其中2例為境外移入病例，感染地分別為越南與馬來西亞，另外2例為國內感染病例。疾管署指出，目前全球麻疹疫情仍持續。亞洲多國包括馬來西亞、越南、新加坡、日本、印尼、印度、蒙古及哈薩克等地，自2025年至今皆持續出現病例；美洲方面則以墨西哥、美國與加拿大病例較多；歐洲去年共有30個國家通報超過7000例病例。疾管署提醒，麻疹傳染力極強，若與確診個案有接觸史或被衛生單位匡列為接觸者，應依照健康監測通知書落實健康監測與防護措施。如出現發燒、紅疹等疑似症狀，應配戴口罩並先聯繫衛生單位安排就醫，避免自行前往醫療院所。疾管署也呼籲，民眾出國旅遊時應注意個人衛生並做好防護措施。1966年（含）以後出生的成人若計畫前往麻疹流行地區，且不確定自身是否具免疫力，建議在出國前2至4週至旅遊醫學門診評估是否接種MMR疫苗，以降低感染風險。
沙烏地首都利雅德遇襲！美國大使館爆炸起火 川普揚言報復
美以聯合打擊伊朗進入第4天，據2名消息人士告訴美媒《路透社》，沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）的美國大使館稍早發生爆炸並冒出濃煙。據《路透社》報導，有3位知情人士透露，3日清晨，美國駐利雅德大使館附近傳來1聲巨響，並出現火災。其中1位消息人士稱，火勢並不嚴重。沙烏地阿拉伯國防部事後也在聲明中表示，無人機的攻擊僅造成了「有限的」火災和輕微的建物毀損。美國駐利雅德大使館為此發布安全警報，建議在沙烏地阿拉伯的美國公民立即就地避險。其特使還在社群媒體網站X上發布聲明表示，將限制前往該地區任何軍事設施的非必要旅行。隨後，據2名消息人士稱，利雅德當地的外國使團所在地又發生2起新的爆炸事件。對此，美國總統川普（Donald Trump）則告訴《NewsNation》，世人很快就會知道美軍將如何針對美國駐利雅德大使館遇襲，以及美軍人員在伊朗衝突中的喪生進行報復，而且沒有必要派遣地面部隊。
巴西傳嚴重車禍事故！小巴疑爆胎翻覆「6人慘死」 46人受傷送醫
巴西聖保羅州近日發生重大車禍，1輛滿載乘客的巴士在行經跨巴西公路（Transbrasiliana Highway）奧卡烏蘇（Ocauçu）與馬里利亞（Marília）之間路段時，疑因輪胎爆裂失控衝出道路並翻覆，車身倒扣路旁，造成至少6人死亡、46人受傷，現場一片狼藉。警方指出，車上乘客多為農民，當時正前往聖卡塔琳娜州（Santa Catarina）從事蘋果採收工作，部分家屬也隨行。事故發生後，傷者被緊急送往當地醫院治療，傷勢情況仍待進一步說明。馬里利亞血液中心隨即呼籲民眾捐血，以支援醫療救治。巴西聯邦公路警察表示，初步研判巴士在行駛途中突然爆胎，導致車輛失去控制，隨後偏離車道並翻覆。警方同時指出，該車輛疑未取得跨州營運許可，且缺乏完整乘客名單，為罹難者身分確認與後續調查增添困難。目前相關單位已展開調查，將進一步釐清事故責任與詳細肇因。這起悲劇也讓人聯想到南非上月接連發生的2起小巴重大車禍。第1起發生在誇祖魯－納塔爾省（KwaZulu-Natal）德班（Durban）附近，1輛卡車突然迴轉，與小巴迎面相撞，造成包括學童在內11人喪命。數日後，約翰尼斯堡附近再傳類似事故，1輛載送學童的小巴與卡車相撞，導致14名兒童死亡。
年終大掃除要注意！春節垃圾清運時間曝 5危險物切勿直接丟垃圾車
高雄市新興、左營區日前接連發生2起垃圾車悶燒意外，經調查發現主因是鋰電池未妥善分類回收，在車內擠壓摩擦產生火花並引發悶燒，所幸未造成人員傷亡。高雄市環保局指出，過年期間不少民眾會「除舊佈新」大掃除，提醒民眾應注意妥善處理5大危險物品，避免發生危險。高雄市環保局表示，2月9日（星期一）至15日（星期日）期間將加強大型垃圾清運，並為確保垃圾清運順暢，15日當日晚間加強清運；16日（星期一）除夕各區將於上午提早清運垃圾，晚間停止清運，讓辛勞一整年的清潔隊員能返家與家人圍爐團圓。環保局指出，17日（星期二，初一）至19日（星期四，初三）停止清運垃圾；2月20日（星期五，初四）上午起加強清運，當日晚間恢復正常清運。環保局提醒，為確保清運安全，請市民務必正確分類並妥善處理以下5大危險物品，切勿直接丟入垃圾車：1、高壓瓶罐：髮膠噴霧、殺蟲劑、瓦斯罐、打火機等請先排空，交由資源回收車回收。2、食用性粉狀物：如奶粉、麵粉等，請加水後交付廚餘回收。3、香灰及未燃盡金紙，請澆水後裝袋，交由垃圾車清運。4、鋰電池、行動電源請單獨分開，交資源回收車或連鎖便利商店回收。5、滅火器、瓦斯桶，請交由原購買店家回收再利用。環保局呼籲，市民朋友務必落實垃圾分類與資源回收，以維護清潔隊員安全，避免垃圾車或焚化廠損壞，如查獲民眾未依規定回收分類，將依《廢棄物清理法》裁處1200至6000元罰鍰。圖5類危險物品不得直接丟入垃圾車。（圖／翻攝自高雄市政府官網）
社群挑戰釀悲劇！網紅拍片吃「惡魔蟹」 食用後中毒身亡
菲律賓51歲美食網紅艾瑪阿米特（Emma Amit）疑為拍攝社群影片，食用俗稱「惡魔蟹」的有毒螃蟹後中毒身亡。地方官員已對外發布警示，提醒民眾切勿食用該類高風險海洋生物。報導指出，2月4日，艾瑪與友人前往巴拉望省公主港市住家附近紅樹林區採集貝類與螃蟹。她將捕獲的海鮮帶回烹煮，以椰奶燉煮海螺與多種甲殼類，做成類似海鮮濃湯的料理。影片中可見她面帶笑容，將海螺與螃蟹送入口中食用，其中包括被認為含有劇毒的「惡魔蟹」。未料不到24小時，她即出現嚴重不適症狀。鄰居表示，她在被送往診所途中出現抽搐情形，之後病情急轉直下。轉送醫院時，她已陷入昏迷，嘴唇呈現深藍色。儘管醫護人員全力搶救，仍於2月6日宣告不治，距離食用螃蟹僅兩天。事發後，Luzviminda村村長拉迪傑芒（Laddy Gemang）派員前往其住處調查，在垃圾中發現約8個色彩鮮豔的螃蟹殼。官方指出，「惡魔蟹」棲息於印太地區珊瑚礁海域，體內含有多種致命神經毒素，包括河豚毒素與石房蛤毒素，後者亦常見於部分有毒貝類。資料顯示，在菲律賓相關中毒案例中，約有半數最終致命。拉迪傑芒表示，艾瑪與丈夫皆為經驗豐富的漁民，長期居住海邊，熟悉當地海域生態，對事件發生感到不解。他指出，當地已出現2起與該物種相關的死亡案例，並呼籲公主港市居民提高警覺，避免因外觀鮮豔而誤食此類螃蟹。他強調，切勿以生命為代價進行嘗試。地方官員亦表示，正持續觀察與艾瑪一同用餐的友人是否出現相關症狀。事件傳出後震撼社區。友人貝芙莉維拉努耶瓦（Beverly Villanueva）在社群平台發文悼念，形容她的離世「突然且令人震驚」，並表示對其離去深感不捨。此案再度引發外界對社群平台挑戰行為與極端飲食內容風險的討論。相關單位提醒，對於來源不明或具毒性的野生物種，應避免食用，以免造成無法挽回的後果。艾瑪阿米特與友人於巴拉望公主港附近紅樹林區採集貝類與螃蟹。（圖／翻攝自X，@nypost）
北捷大安森林公園、善導寺站男廁連環起火 疑同一縱火犯仍在逃
台北市大安區捷運大安森林公園站地下1樓2號出口旁男廁，8日中午11時53分突然傳出火警，火勢燃燒範圍約0.5平方公尺，所幸即時被發現並撲滅，未造成人員傷亡，警消接獲報案後，立即派遣7輛消防車、1輛救護車及19名人員前往現場處理。初步調查顯示，起火點位於男廁內的雜物，現場並無其他設備或結構受損。然而，令人震驚的是，僅隔約2小時後，下午1時59分，捷運善導寺站男廁也發生類似火警，此次起火同樣位於男廁內的雜物燃燒，幸好站務人員發現異狀後立即撲滅火勢，避免火勢擴散造成重大傷害，這起事件出動消防車8輛、救護車1輛及28名人員進行處理。警方表示，2起火警地點不同，但燃燒方式、起火物及時間間隔高度相似，初步研判為同1人蓄意縱火，且具連續性，警方目前已展開積極追查，正調閱周邊監視器及蒐證相關線索，力求盡快查明嫌犯身分並將其逮捕。至今，嫌犯仍在逃，提醒民眾注意捷運站安全，遇到火警應保持冷靜並立即通報站務或警消。
花蓮男無照酒駕撞倒電桿肇逃 狂飆7公里再撞路樹車毀人傷
花蓮縣吉安鄉發生酒駕肇逃事故。吉安警分局志學派出所日前中午接獲報案，指台11丙線北上約3.6公里處有自小客車自撞路樹，車輛嚴重變形。警方到場調查發現，60歲杜姓男子駕車肇事前，曾在壽豐鄉光榮五街與光榮二街口自撞電信電桿後未停車處理，隨即逃逸，沿大學路一、二段一路北上，逃逸約7公里後再度失控自撞路樹。據了解，杜男在第二次事故中一度昏迷、受困車內，經救護人員破壞車體救出後送醫治療，所幸無生命危險。肇事車輛因猛烈撞擊幾近全毀，宛如廢鐵。經警方調閱沿線監視器畫面追查，確認杜男先後發生2起自撞事故。進一步酒測結果顯示，杜男酒測值高達1.83毫克，且未持有合格駕照，已明顯超出法定標準。警方表示，杜男行為已涉犯刑法公共危險罪，將依法函送偵辦；另其肇事逃逸及未依規定處置事故現場部分，也將依《道路交通管理處罰條例》製單舉發。吉安警分局呼籲，酒後駕車與無照駕駛不僅嚴重危害自身安全，也可能造成無辜用路人傷亡，駕駛人切勿心存僥倖。警方將持續加強取締酒駕與重大交通違規行為，維護道路交通安全，並提醒民眾若發生交通事故務必留在現場報警處理。
印度爆發立百病毒疫情 亞洲多國機場加強入境篩檢
印度近日確診2起致命性「立百病毒」（Nipah virus）感染病例，引發亞洲多國高度警戒。泰國、新加坡、香港及馬來西亞等地已相繼加強機場入境篩檢措施，防範病毒跨境擴散。立百病毒主要由果蝠及豬等動物攜帶，可引發發燒、腦炎等重症，致死率高達40%至75%。儘管病毒可人傳人，但傳播並不容易，通常需與感染者長時間密切接觸；實務上，多數人類感染案例與接觸受感染的果蝠，或食用遭其污染的水果有關。根據《路透社》報導，印度於2025年12月下旬確認感染病例。病毒學家指出，小規模疫情並不罕見，整體對一般民眾的風險仍屬偏低。目前已有多款疫苗進入研發階段，但仍在測試中。英國艾塞克斯大學分子病毒學講師吉歐提斯（Efstathios Giotis）表示，「雖然必須保持警戒，但目前沒有證據顯示已構成更大範圍的公共衛生威脅。」報導指出，印度當地衛生官員表示，這2名確診者為西孟加拉邦的醫護人員，目前均在當地醫院接受治療。印度衛生部指出，已完成196名相關接觸者的疫調與追蹤，所有人均未出現症狀，檢測結果亦為陰性。印度官方強調，坊間流傳有關立百病毒病例的部分數據並不正確，並指出政府已啟動加強監測、實驗室檢驗與現場調查，成功即時控制疫情。而相關通報也使東南亞鄰近國家、尼泊爾及香港進入警戒狀態，新加坡、香港實施入境體溫篩檢。新加坡傳染病署表示，將針對來自印度疫情相關地區的航班，在機場設置體溫檢測措施，同時與南亞國家衛生單位聯繫，掌握最新情勢，並著手建立全球病例基因定序通報平台。香港機場管理局也指出，已配合衛生署在香港國際機場加強健康檢查，包括對自印度抵港旅客進行登機門體溫檢測；泰國本週則已嚴格管制機場防疫規定，要求來自立百病毒風險地區的航班停靠指定停機坪，旅客入境前須填寫健康申報表；馬來西亞亦同步加強國際入境口岸的健康篩檢，特別針對高風險國家旅客。中國疾控機構表示，目前境內尚未發現立百病毒病例，但仍存在境外移入風險。與印度接壤、邊境往來頻繁的尼泊爾則宣布進入「高度警戒」狀態，並強化旅客檢疫。事實上，立百病毒於25年前首次在馬來西亞與新加坡的養豬場疫情中被確認，但科學界普遍認為，該病毒在果蝠族群中已存在數千年。世界衛生組織（WHO）將其列為優先關注病原體，原因包括缺乏核准疫苗或治療方式、高致死率，以及可能發生突變、提高傳染力的風險。印度長期零星通報感染案例，尤以南部喀拉拉邦為全球高風險地區之一，自2018年以來已造成數十人死亡；孟加拉亦定期出現病例。根據流行病防範創新聯盟（CEPI）統計，截至2025年12月，全球累計確認750例立百病毒感染、415人死亡，目前該組織正資助疫苗試驗計畫。西孟加拉邦此次確診，為該州近20年來首度出現病例；當地媒體指出，該州上一次疫情發生於2007年，當時造成5人死亡。
第2位美國白人公民遭射殺！連擁槍團體也不挺川普政府
美國明尼阿波利斯（Minneapolis）的第2起聯邦執法人員槍殺美國白人公民事件，加劇了美國總統川普（Donald Trump）強硬移民掃蕩政策的爭議性。如今，不僅民主黨指控政府濫權並要求改革，共和黨內部與擁槍權團體亦出現質疑聲浪。據《路透社》報導，本月以來，聯邦執法人員已在該市擊斃2位美國白人公民，其中包括於美東時間24日喪生的37歲加護病房（ICU）男護理師普雷蒂（Alex Pretti）。這是該市在17天內第3宗涉及聯邦執法人員的致命槍擊事件，發生背景為全國多地針對「美國國土安全部」（DHS）下屬執法部門「美國移民和海關執法局」（ICE）的抗議浪潮。對此，美國參議院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）表示，民主黨將投票反對任何包含DHS經費的撥款法案。據悉，美國國會必須在1月30日前為政府提供經費，否則將面臨部分政府關門的風險。舒默在25日的聲明中表示，共和黨人應「與民主黨一道，徹底改革ICE與『美國海關及邊境保衛局』（CBP，也隸屬於DHS），以保護公眾安全。」多名溫和派民主黨人也加入這項呼籲，他們曾在去年的政府關門對峙中與黨內立場分歧，並且一向謹慎避免被貼上反執法的標籤。內華達州民主黨參議員馬斯托（Catherine Cortez Masto）在1份關於ICE行動的聲明中表示：「這顯然不是為了保障美國人的安全，而是在殘酷對待美國公民與守法的移民。」川普政府在明尼阿波利斯展開迄今為止最大規模的移民執法行動，引發居民連續數週的抗議，以及與聯邦執法人員的激烈衝突，並導致2起槍擊致死事件，包括1月7日的古德（Renee Good），以及上週末的普雷蒂。然而，川普仍未退讓。他在25日於「真實社群」（Truth Social）發文表示，這項行動是他2024年總統勝選以及共和黨掌控國會的核心因素。他還補充：「悲劇性的是，2名美國公民因民主黨造成的混亂而失去生命。」並將責任歸咎於政治對手。37歲加護病房（ICU）男護理師普雷蒂（Alex Pretti）於24日遭聯邦執法人員射殺。（圖／達志／美聯社）數週以來，川普及其政府持續利用明尼蘇達州的聯邦執法行動，來抨擊該州的民主黨籍州長沃爾茲（Tim Walz）。但沃爾茲以及地方執法機構否認總統的說法，並表示他們願意配合聯邦政府移除暴力犯罪者，而真正的問題是川普政府的行動正在製造混亂。「必須有人為明尼蘇達發生的殺戮負責，」沃爾茲在25日的記者會上表示，「川普總統，你今天就可以結束這一切，把這些人撤回去。」在共和黨大多數人支持這場掃蕩行動的同時，這起合法持槍美國公民在24日遭擊斃的事件，對自詡為槍枝權利擁護者的共和黨而言，也構成了特殊的政治風險。槍枝權利團體已對川普政府試圖指責普雷蒂攜帶武器參加抗議表達憂慮，並澄清美國公民依法本來就有權這麼做。明尼蘇達非營利組織「Minnesota Gun Owners Caucus」在聲明中指出：「每1位和平的明尼蘇達州居民，都有持有和攜帶武器的權利，包括在參加抗議活動時。」《路透社》近期的民調也顯示，即便在川普的共和黨支持者中，亦有高達39%對這種做法感到不安，認為即使減少針對移民的相關逮捕，也應將傷害降至最低。在無黨派選民中，73%表示當局應優先減少傷害，僅19%認為在追求逮捕的過程中，可以承擔造成重傷或死亡的風險。「全國其他地方的人需要知道，這裡正在發生的事情，可能會在任何地方發生，」50歲的明尼阿波利斯居民、抗議者葛雷（Eric Gray）表示：「我認為，明尼蘇達正逐漸成為起點，或者是1場試金石。」身穿戰術裝備、配戴面罩的聯邦移民執法人員，與平民發生衝突的畫面在網路上瘋傳，引發部分共和黨國會議員的不安。這些議員本就因物價上漲，而在11月國會期中選舉前夕面臨選民的怒火。共和黨議員去年批准為ICE大幅增加預算，但在明尼蘇達州接連發生2起美國公民槍擊致死事件後，部分人士開始要求川普政府給出交代。路易斯安那州參議員卡西迪（Bill Cassidy）表示，明尼阿波利斯的槍擊事件「極其令人不安」，並稱「ICE與國土安全部的公信力正岌岌可危。」阿拉斯加州參議員穆爾科斯基（Lisa Murkowski）則指出，這起死亡事件應引發對移民執法訓練是否充足的「嚴肅質疑」。北卡羅來納州參議員提里斯（Thom Tillis）也表示，任何急於下結論或試圖阻止調查的政府官員，都將對國家與川普總統的政治遺產造成「極大的傷害。」此前，美國眾議院國土安全委員會（United States House Committee on Homeland Security）已要求ICE官員就該行動出席作證。華盛頓州共和黨眾議員保加拿（Michael Baumgartner）表示支持這項要求，並指出：「讓美國人民與國會更清楚地了解移民執法是如何進行的，至關重要。」奧克拉荷馬州共和黨州長斯蒂特（Kevin Stitt）也表達相同關切，他在25日接受《CNN》訪問時表示，美國民眾正透過電視看到同胞遭到槍擊，「聯邦戰術與問責問題，已成為選民日益關注的焦點。」民主黨也趁機指控川普政府濫權，藉此引起該黨選民與無黨派人士的共鳴。美國民主黨智庫「Searchlight Institute」的民主黨政策策略師伊斯頓（Tre Easton）表示：「川普的ICE已失控，對國內安全構成嚴重威脅。參議院民主黨人採取一切手段試圖加以約束是正確的。民主黨應該清楚說出他們對ICE的真正看法，而不是使用空洞的口號。」
北捷宣導勿用行動電源防自燃 王婉諭質疑站內共享租借成政策矛盾
台北捷運公司日前宣布最新安全宣導措施，提醒旅客進入捷運系統後勿使用行動電源充電。對此，時代力量黨主席王婉諭昨（23）日表示，無法認同相關作法，並形容北捷此舉是「因噎廢食」。北捷統計，自2024年至今共發生5起行動電源自燃事件，其中3起發生在列車內、2起發生於車站範圍。因應相關事故，北捷宣布加強安全宣導，提醒旅客進入捷運系統後勿使用行動電源充電，並應妥善保管隨身電子產品；目前雖未禁止攜帶行動電源，但若出現變形或異常發熱情形，則不宜攜入捷運範圍。北捷日前宣導旅客進站後勿使用行動電源充電，掀起民眾對於公共安全與政策合理性的討論。（示意圖／CTWANT攝影組）不過，王婉諭指出，無法理解北捷「全面禁止使用行動電源」的政策邏輯，直言「怎麼會因為擔心爆炸，就不准所有人使用？這不就是標準的因噎廢食嗎？」她也質疑，捷運站內仍設有行動電源共享租借服務，政策前後矛盾，並批評這種「先禁再說」的管理心態，令人難以接受。該項宣導措施一出，也引發民眾兩極反應。記者實地走訪捷運站詢問通勤族意見，有民眾調侃表示，「如果真的那麼擔心安全，是不是乾脆禁止所有人搭捷運，就不會出事了？」但也有民眾認為，行動電源確實存在安全風險，北捷出於預防立場並非全然不合理，並建議可在車廂內設置簡易應變設備，例如小型水桶或隔離容器，以便在鋰電池冒煙、起火時即時處理，降低公共安全風險。
捷運車廂連爆5起！北捷急貼禁令「117站部署滅火裝備」 中央啟動研議
台北捷運近期頻傳行動電源自燃事件，引發乘客恐慌並影響列車營運。繼1月16日板南線列車發生行動電源起火，約450名旅客受影響後，東京地鐵21日也傳出類似事故。針對此類高風險情形，北捷公司23日召開記者會宣布新安全措施，正式宣導乘客「勿於捷運系統內使用行動電源充電」，並在全線117座車站全面配置應變設備；同時呼籲中央制定一致規範。對此，交通部當天也做出回應，表示已就此議題召開會議，並將研擬全國性指引。北捷稍早指出，目前國內軌道運輸尚未明文禁止攜帶行動電源，但基於安全考量，將比照航空公司禁用邏輯，透過宣導方式提醒旅客勿於車站與列車內充電。安全衛生處處長林榮輝表示，若巡查人員發現旅客使用行動電源，將以委婉勸導為主，但如因使用或保管不當導致起火，造成設備損壞或行車延誤，將依法究辦並求償，金額依實際損失評估。統計顯示，113年以來北捷系統已發生5起行動電源自燃事件，其中3起發生在列車內、2起於站區內。雖未釀成重大傷害，但風險不容忽視。林榮輝強調，行動電源若在包包、外套或接觸金屬異物狀態下發熱，有機會引發爆炸與火災，將對公共安全構成威脅。此外，針對站內行動電源租借裝置，北捷表示屬於便民設施，仍建議旅客妥善保管並避免使用。另為提升初期應變能力，全線117站已配置「行動電源滅火緊急應變工具」，內容包括鐵桶、夾子、耐熱手套與瓶裝水等，由站務人員熟練操作，一旦發現異常，將依消防建議立即通報110與119。北捷也呼籲中央正視行動電源使用風險，指出目前台鐵、高鐵及各地捷運系統尚無明確使用規範，若欲實施強制罰則仍須修法配合，已正式向交通部與鐵道局反映，期望儘速研議全國一致規範。對此，交通部於23日回應，對於行動電源使用所帶來的公共安全議題高度關注，並已召開會議研討相關對策，後續將持續研擬具體指引，強化全國公共運輸安全管理。林榮輝最後指出，目前捷運法尚未賦予明確罰則，北捷已建議交通部與鐵道局研議全國一致規範，盼未來能從法源上強化管理。他也提醒民眾，行動電源並非小事，「一時疏忽，可能造成整條列車停擺」，呼籲共同維護公共安全。
日熊本直升機墜毀！匠航空同型機5度出事 飛安紀錄引關注
日本熊本縣阿蘇市20日發生一起嚴重的直升機墜毀事故，一架搭載2名台灣旅客與1名日本籍飛行員的觀光直升機墜入阿蘇火山中岳第一火山口內，機體全毀。事故引發關注的同時，負責營運該機的匠航空公司也被揭露長年飛安紀錄堪憂，曾發生多起類似事件。失事機型為羅賓遜R44型直升機，匠航空全國共擁有15架同型機。（圖／翻攝自TBS NEWS DIG Powered by JNN）根據《熊本日日新聞》報導，失事直升機隸屬匠航空旗下，機型為羅賓遜R44型，匠航空全國擁有15架同型機，主要用於觀光飛行。本次墜毀的直升機平時以阿蘇市觀光設施「阿蘇卡德利動物王國」為據點營運。日本運輸安全委員會21日指出，匠航空使用的R44型直升機，過去數年內共發生2起「航空事故」與3起「航空重大事件」，顯示該公司飛航安全存在系統性隱憂。其中兩起被列為航空事故的事件，分別為2023年12月一架直升機在京都市上空盤旋時，因機尾觸地導致全機損毀；另一件則發生在2024年5月，當時一架觀光飛行中機體因主旋翼與引擎轉速驟降，被迫緊急降落於山區，機師與2名乘客全數重傷。另外三起重大事件紀錄則包括：2017年8月直升機燃料耗盡迫降京都市內學校操場；2023年6月於岡山機場誤闖跑道；2024年6月在兵庫縣相生市飛行中引擎熄火，被迫在學校操場降落。運輸安全委員會分析三起已結案事故後發現，肇因多與「儀表檢查未確實」及「操作失誤」等人為因素有關，並已多次要求業者加強預防措施與飛安教育，但效果有限。針對匠航空事故頻傳情形，運輸安全委員會雖未正面評論單一公司事故頻率，但強調「確實有航空公司至今未曾發生類似事故」，引發外界對匠航空安全管理制度的疑慮。此外，匠航空曾在2018年12月因違規使用未許可機型、低空飛行等問題，遭國土交通省大阪航空局行政指導，顯示其飛安紀錄早有前科。本次事故發生後，匠航空已自20日起全面暫停全國所有觀光飛行服務，包括在阿蘇地區營運的直升機也一併停飛，相關調查工作持續進行中。匠航空同型機曾在京都、兵庫等地發生多起事故與重大事件紀錄。（圖／翻攝自X，@KUMANICHIs）
2天內連2起吊車倒塌釀34死 泰國ITD承攬14標案全面停工15天
泰國最近短短2天內發生2起吊車倒塌致命事故，引發社會高度關注。泰國交通部於週五下令，針對義大利－泰國發展公司（Italian-Thai Development PCL）承攬的14項工程合約，以及其他由交通部監督的大型建設計畫，全面停工15天，進行安全檢查與評估。《路透社》報導，泰國東北部那空叻差是瑪府（NakhonRatchasima）1列火車，日前因工程吊車倒塌而出軌，造成32名乘客不幸罹難；約24小時後，曼谷近郊再度發生吊車坍塌，2名駕駛因車輛遭壓毀身亡。經查，2起事故皆與義大利－泰國發展公司承攬工程所使用的吊車有關。泰國交通部指出，停工期間將由專家團隊進行全面且細緻的安全檢查，確認工程是否符合相關規範。除上述14項工程外，交通部也要求其他重大公共工程同步暫停施工，若發現違規或疏失，將依法採取行政或法律行動。成立於1958年的義大利－泰國發展公司對外表示，已接受相關責任，並將對受害者及其家屬提供照顧、賠償與必要補救措施。然而，該公司也向證券交易所聲明，涉案的兩項合約目前仍然有效。泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）強調，政府已指示交通部終止涉及事故的兩項工程合約，並對承包商追究法律責任。他表示，相關工程已對公共安全構成威脅，政府必須果斷處置，以保障民眾生命與財產安全。泰國目前正推動大規模基礎建設，包括高速公路與高速鐵路網絡。官方規劃，連接曼谷與寮國邊境的高速鐵路全線，預計於2030年完工。此次連環事故，也讓工程安全與監管問題再度成為社會焦點。
阿爾卑斯山驚傳多起雪崩 釀6名滑雪客喪命！2.5公尺積雪下見男屍
法國東南部阿爾卑斯山的薩瓦省擁有許多世界級滑雪場，在國際間相當有名，但上個周末發生多起雪崩事件，竟造成至少6名前去滑雪的遊客喪命。救援人員在2.5公尺厚的積雪下，發現一名目測約50歲的英國男子，已明顯死亡。根據外媒《每日郵報》報導，法國氣象單位在上周末前有發布雪崩高風險警報，但仍有遊客不顧警告前往滑雪。雪崩災難始於上周六（10日），薩瓦省當日已傳出2起雪崩事故，導致3名滑雪客罹難。上周日（11日）該省境內又發生至少6起雪崩，一天內有3人因此喪命。救難團隊指出，其中一名罹難者為50多歲的英國籍男子，他11日於薩瓦省的拉普拉涅（La Plagne）度假村進行野外滑雪時遭遇雪崩，搜救人員動員超過50人、歷經近1小時搜索，才在2.5公尺深的積雪下將其挖出，他已明顯失去生命跡象，經搶救仍不治。事後救難團隊也表示，該名殉難的英國籍男子當時正於非正規雪道（off-piste）區域滑行，身上並未配戴雪崩訊號發射器，身邊也無專業教練陪同，增加救援難度。同日另一名32歲滑雪客則在上薩瓦省的瓦洛爾西訥遭遇雪崩，雖未被白雪掩埋，卻因強大衝擊力與周遭樹木相撞受重傷，最終不幸罹難。總計短短2天內，阿爾卑斯山山區的雪崩意外已累計造成6人死亡。事實上，法國氣象單位（Météo-France）在此之前已針對該周末發布雪崩高風險警報，警告氣候條件極不穩定，呼籲民眾切勿前往非開發區域進行野外滑雪；然而多名滑雪客仍無視警示冒險入山，導致悲劇接連發生。目前當地搜救單位仍維持高度戒備，並再次呼籲遊客嚴格遵守滑雪場安全指示，以免發生憾事。