2032年
」 台電 卓榮泰 發電 2號機 核三廠
核三有望重啟？ 龔明鑫：台電評估結果將於1個月內公布
行政院長卓榮泰4日率經濟部長龔明鑫等官員赴立法院備詢，國民黨立委張智倫聚焦核三廠重啟評估，連番追問經濟部何時公布結果。經濟部長龔明鑫回應，台電已依程序將核三廠現況評估報告送交經濟部審查，會在一個月內對外公布核三是否適合啟動。張智倫指出，核三廠重啟牽涉台灣未來十年能源環境，經濟部評估用電量每年平均成長1.7％，但AI產業興起對電力需求極高，若不提前準備，恐將出現供電缺口。他問道：「發展AI需要龐大算力，經濟部評估中是否有納入這部分用電量？」龔明鑫表示，2032年前發展AI算力所需的電力設施，都納入能源規畫中。另外，台電已送出核三廠現況評估報告，依照兩個必要、三個原則辦理，目前兩個必要已完成並公告。張智倫追問，報告目前屬密件，未來會公布哪些內容？龔明鑫回應，重點在於是否適合啟動，評估結果出爐後會對外說明，不論可啟動或不適合啟動都會公開理由。張智倫進一步問及時程，要等三個月或一個月內才會有結果？龔明鑫回覆，不用那麼久，會盡快完成，一個月內一定會有，並承諾會將相關資訊提供立法院。至於外界關心的經費、核安與核廢問題。龔明鑫表示，目前不會細列金額，初步只針對是否適合重啟做出結論，最主要就是這個答案；後續若啟動評估階段，涉及更換設備、老化測試、經費多寡等細節都要經過測試，才能決定是否需要調整，如有後續，也會有自我檢視的做法。行政院長卓榮泰補充，核安會提出審查辦法，因為時間到了，所以台電就相關辦法提出一個計畫，如果要啟動，將來還有一大段程序，是自主安全檢查。
有錢無人！北捷工程人才短缺逾140人 連高普考都招不到
台北捷運許多路線正在建設中，捷運工程局長鄭德發表示，目前已遭遇人才斷層及缺人問題，甚至到非本科須支援的程度，各案都必須盡早發包，以免到時「有錢無人」，還有須承擔其他局處代辦建設的壓力。多位議員表示，該墊付的經費若合理會支持，未來捷運局也不該繼續代辦他局處業務，並要求須針對建設經費提出專案報告。北市議會交通委員會21日由捷運工程局報告，鄭德發指出，為使建設順利進行，在信義線東延段第4次修正計畫案、萬大中和線第3次修正計畫案未獲中央審議核定前，提請議會同意明年度以市庫墊付款項，先行支付廠商契約變更工程款及物調費用1.43億元、25億餘元。鄭表示，在東環段原核定計畫經費1024億餘元，因缺工及通貨膨脹等因素，預算需增加931億餘元，完工日從2032年9月延長至2034年3月，而中央審查約需費時1年半至2年。考量現金流足以支應及避免空轉期過長，以及物價勢必逐年增加，希望議會先行同意發包，以免屆時不僅成本增加，還找不到廠商。交通委員會召委游淑慧表示，她憂心中央持續砍預算，市府沒辦法一直代墊，若捷運局財務試算尚可支應，原則上通過，但須安排專案報告，說明中央刪減補助款衝擊。此外，議員陳炳甫、耿葳表示，除施工中4條捷運路線，捷運局還另協助代辦6項他局處工程，憂心人力短缺，會使主責捷運建設執行率下降，延宕工期。鄭德發回應，捷運工程人員已出現年齡斷層，包含土木、機電人才等在內，短少逾140人，連高普考也招不到人。鄭強調，目前除持續招聘、頻繁安排專業技術傳承課程外，將導入人工智慧，強化資深人員經驗數位化、模組化，打造「智慧虛擬前輩」改善，並已向副市長李四川明確表達，未來無法再承接代辦工程。
川普與澳洲簽署礦產協議 共同抗衡中國稀土供應鏈主導權
根據《路透社》報導，美國總統川普於週一與澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）在白宮舉行雙邊會晤，並簽署一項重要的關鍵礦產協議，旨在削弱中國對全球稀土供應鏈的主導地位。兩國將各自投資10億美元於礦產開採與加工項目，預計在未來六個月內展開執行。這場峰會是川普第二任期以來首次與艾班尼斯進行正式雙邊會談。儘管會談期間出現插曲，川普針對澳洲駐美大使、前總理陸克文（Kevin Rudd）過去的批評表達不滿，仍不影響整體會談氛圍。他在會中表示：「我也不喜歡你，而且大概永遠不會喜歡你。」艾班尼斯和川普簽署了一項礦產協議，川普稱該協議已在近幾個月內談判完成。艾班尼斯稱，「這是一條價值85億美元的管道，我們已經準備好開工了。」根據協議內容，兩國除了投入資金，還將設立關鍵礦產最低價格保障機制，這是西方礦業界長期以來的訴求。此外，美國白宮也指出，該投資將聚焦於總價值高達530億美元的關鍵礦產儲備，但未具體說明涉及礦種或位置。川普表示：「大約一年後，我們會擁有大量的關鍵礦物與稀土，甚至不知道該怎麼處理那麼多。」根據白宮說法，美國進出口銀行已簽署七項融資意向書，總額達22億美元，用於美澳兩國的礦產專案。同時，五角大廈也計畫在西澳興建一座鎵（gallium）精煉廠，應對中國去年12月禁止對美出口鎵的措施。中美貿易關係近來緊張升溫，華府持續尋求擴大對全球關鍵礦產的掌控，以減少對中國的依賴。目前中國擁有全球最大稀土儲量，而澳洲亦為主要產地之一，這些稀土廣泛應用於電動車、飛機引擎與軍用雷達等先進產品。除礦產協議外，川普也表態支持美、英、澳三方達成的〈AUKUS〉核潛艦合作協議。該協議於2023年在拜登任內達成，澳洲預計於2032年先購買美國核動力潛艦，之後再與英國共同建造新型潛艦。儘管川普曾啟動對該協議的審查，現已表示願意推動落實，「我們正全速前進，不再需要更多澄清。」澳洲官員強調，他們將在2027年起協助維護美國維吉尼亞級潛艦，並於今年投入20億美元提升美國潛艦生產力，以展現其對〈AUKUS〉協議的實質承諾。
揭台中垃圾掩埋場近滿載 民進黨批中市府無能籲盧秀燕公開說明
民進黨發言人卓冠廷今（8日）指出，台中市自市長盧秀燕2019年上任以來，垃圾量從3.7萬噸激增至今年的34萬噸，占全台露天堆置垃圾總量的四成。由於焚化廠處理量不足、掩埋場容量亦已飽和，卻遲未見市府提出有效對策，他呼籲盧秀燕應正面回應，向市民交代。近來，有關台中市大里區的大里垃圾掩埋場滿載，但是該地卻持續堆置垃圾的消息被爆出。外界質疑垃圾不斷堆積，恐對於在周邊環境生活的民眾產生重大影響。對此，民進黨今日上午召開「盧秀燕執政7年留爛攤 34萬噸垃圾山冠全台」記者會，呼籲中市府正面看待問題，並且向市民清楚說明。 卓冠廷表示，自從9月1日媒體揭露大里垃圾山爆滿，民進黨台中市議會黨團接續召開記者會，盧秀燕至今神隱七天，避不回應。他指出，前市長林佳龍於卸任前大里掩埋場垃圾量僅7000噸，2019年盧秀燕上任第一年就達3.7萬噸，到今年高達爆滿的34萬噸，佔全台灣22縣市露天堆置垃圾量的四成。 他進一步指出，早在2018年林佳龍市府已編列文山焚化廠改善10億元預算，預計2021年可完工，只要盧秀燕上任執行，即可順利解決垃圾問題。遺憾的是，盧秀燕上任後，推翻前朝政策，宣稱要改BOT，卻一拖再拖至今未完成發包，工程經費更暴增至85億元，預估要到2032年才能完工，導致台中垃圾山慘況。卓冠廷表示，垃圾山爭議爆發至今一週，盧秀燕持續神隱。他更質問，是否有市府官員施壓環保局基層，禁止對大里掩埋場發表相關言論、要求基層不要影響環保局名譽、不要對民代爆料言論評論？ 面對垃圾成堆恐影響民生，他對此要求盧秀燕應立即公開說明，給市民一個交代。
租金補貼範圍擴大！ 政院釋出1.1萬戶「婚育宅」
為讓青年穩居、敢婚、願生和樂養，行政院政務委員陳時中3日宣布，行政院規畫推4項「穩居」政策，包含今年起至2028年，將從社宅中釋出1.1萬戶「婚育宅」，讓育有0歲到6歲小孩的家庭能住滿12年，更加碼租金補貼及包租代管；另內政部預計9月底提出《租賃條例》修法草案。行政院會今將通過「婚育宅優先住、加碼補─青年婚育租屋協助專案」。陳時中表示，4項「穩居」政策，包含可優先入住社宅、補貼金額加碼、申請資格放寬和增加補助項目，新政策將提供婚育宅、擴大租金補貼並修正《租賃條例》，預計自明年元旦上路，目標至2032年讓48萬戶家庭受惠，投入經費269億元。陳時中表示，社會住宅將提供20％作為婚育宅，而新婚育有0歲至6歲小孩，就可申請，預計今年提供1000戶，2026至2028年1萬戶，且居住時間擬延長到12年，讓大家安穩住。陳時中指出，租金補貼的適用範圍將從每人每月平均所得低於最低生活費的3倍，擴大至3.5倍，且新婚加碼為1.5倍、每增1名孩童再增0.5倍，若以台北市每月最高補貼金額8000元試算，新婚育有1名孩童的家庭申請租金補貼將變成1萬6000元。針對包租代管部分，陳時中談及，對於育有0歲到6歲孩童的租戶，未來將獲得每年6000元的兒童安全費用，可以用做防撞、防倒、安全鎖等安全事項。陳時中指出，整體租屋市場對於房客相對不友善，希望9月底可提出修法，4大方向包括：租期最低保障3年；訂定合理租金調整公式；若房東拒絕房客申請租金補貼、遷入戶籍，將面臨罰則；未來租屋相關糾紛，政府提供免費爭議調解服務。
行政院擬推4項「穩居」政策 「婚育宅」加碼1.1萬戶
為讓青年穩居、敢婚，願生和樂養，行政院政務委員陳時中表示，行政院規畫推4項「穩居」政策，包含今年起至2028年，將從社宅中釋出1.1萬戶「婚育宅」，讓育有0歲到6歲小孩的家庭能住滿12年，更加碼租金補貼及包租代管，並推動《租賃條例》修法，相關修法內政部預計9月底提出草案。陳時中表示，將推出4項「穩居」政策，鼓勵民眾「願婚、敢生、能養」，包含可優先入住社宅、補貼金額加碼、申請資格放寬和增加補助項目，新政策將提供婚育宅、擴大租金補貼並修正租賃條例，預計自明年元旦上路，目標至2032年，讓48萬戶家庭，投入經費269億元。陳時中表示，婚育宅的部分，社會住宅將提供20％作為婚育宅，而新婚育有0至6歲小孩，就可以申請社會住宅，目前預計今年能夠提供1000戶，2026至2028年提供1萬戶，而因應戶數不多，居住時間擬延長到12年至國小畢業，讓大家安穩住。陳時中指出，租金補貼的適用範圍將從每人每月平均所得低於最低生活費的3倍，擴大至3.5倍。此外，針對新婚與育兒家庭祭出加碼優惠：新婚家庭的補貼金額加碼1.5倍；育兒家庭每增加一名孩童，再加碼0.5倍。陳時中表示，針對包租代管計畫，未來育有0至6歲孩童的租戶，每年將額外獲得6000元的「兒童安全費用」，可用於居家防撞、安全鎖等安全措施。陳時中指出，整體的租屋市場對於房客相對不友善，這次要讓租賃條例修法，希望今年9月底能夠提出，修法的幾個大方向包括，最低租期的保障，希望能夠達到三年，其次，所謂租金的合理調整，我們希望能夠有合理調整的定義公式。陳時中表示，第三、對於房客的權益保障，例如要申請租金補貼但房東不肯，或者房客戶籍要遷入，房東也不肯等，最後，就是免費的爭議調整，讓房東和房客有爭議時讓政府來幫忙，不要新增負擔，希望透過這四個方向讓大家能夠「穩居」，希望能夠達到這樣的效果。據了解，租賃條例修法的部份，政院希望的修法版本包括：一、房客享有訂約及續約合計3年租期，房東僅能因自住收回房屋。二、續約租金漲幅不得超過通知，當月房租指數之年增率。三、房東不得有禁止房客申請租金補貼、遷入戶籍等行為，違者受罰。四、租屋糾紛可向公所申請，免費調解或法律訴訟扶助。
新經長龔明鑫新官上任談關稅 喊話「台灣一定有路可走」
新任閣員今（1）日走馬上任，行政院前秘書長龔明鑫接掌經濟部，目前對等關稅談判仍進行中，除了持續改善產業發展要素外，中小微型企業多元振興發展以及傳產支持方案是重中之重，明後天將親赴中南部與產業座談。對此，龔明鑫表示，經濟部在談判中扮演支援角色，關稅相當複雜，美國關稅提高會影響訂單結構，但非美國市場會空出很大機會，任何狀況都可以讓台灣有路可走、有策略可因應。經濟部今舉行新任部長布達典禮，由行政院政務委員馬永成監交、頒授印信。龔明鑫也透露，稍早在行政院的交接時，收到院長卓榮泰的禮物，上面寫著「經濟優先、任重道遠」，他更笑說，「這是禮物好像也是指示，又高興又覺得壓力很大。」對於對等關稅議題，龔明鑫表示，關稅相當複雜，美國關稅提高會影響訂單結構產生變化，比如說某些產業在美國市場上關稅會相對較高，相對競爭對手國關稅較高，但非美國市場會空出很大機會，「任何狀況都可以讓台灣有路可走、有策略可因應。」龔明鑫指出，除了下午與工商團體對話了解整體的產業狀況外，2日、3日也會前往中南部，了解個別企業的狀況，盼能提出更精準的因應對策，提供產業協助。對於自己未來是否會加入談判小組？龔明鑫強調，經濟部在談判小組中扮演支援角色，術業有專攻，談判時仍是以行政院副院長鄭麗君、總談判代表楊珍妮以及經貿辦為主，經濟部則是負責支援，不論是要支援前線或是後方，都會做好。至於232晶片關稅，龔明鑫認為，美國總統川普雖對此有些發言，但美方仍未公布最終調查結果，我方會密切注意，並與企業界溝通，模擬一些狀況來做因應。龔明鑫表示，穩定供電是經濟部與台電責無旁貸的責任，「一定要做到」，根據台電公司估算2032年不會有缺電問題，但也要做長期性的準備，至於核能問題，台電也已經著手開始核電廠做自我安全檢查，如果沒問題，就會有下一步。對於綠能弊案，前經濟部長郭智輝傳出透露過「更大尾的還沒有爆出來」，對此，龔明鑫回應，相關案件已經進入司法調查，台電與經濟部一定會全力配合調查。
直言台灣半導體紅利最多到2035 劉鏡清卸任吐心聲：國家顏色至上很亂
國發會主委劉鏡清今（29）日表示，現在國家很亂，大家都「顏色至上」，其實國家不應該如此，原本認為國發會可以解決這個問題，自己才願意扛下主委一職，如今責任已了，要回去處理身體問題，好好休息。內閣改組劉鏡清將在8月底卸任了，國發會今天舉行歡送會，並以手機手電筒營造希望燈海意象，希望送劉鏡清主委任內最後一程，場面溫馨感人。劉鏡清回顧，2024年2月總統賴清德找上門，徵詢願不願意接國發會，當時自己身上就有顆腫瘤，不知道良性或惡性，過去一年都在賭能否撐下去，直到2025年初，榮總評估必須要開刀，本來自己考量會期，希望業務會報後才動刀，沒想到這次會期一拖沒完沒了，沒辦法只好在4月先動手術，之後一直沒有好好休息，如今將下野，好好休息也好。劉鏡清也坦言，台灣的半導體產業「吃紅」大概只能到2032年左右，最多就是到2035年，未來下個世代就奠定在人工智慧（AI），因此才會推動「AI新十大建設」，並在主委任內頻繁地找軟體業者開會，因為如果不做，未來「封裝測試第一大經濟體會是對岸」他示警。國發會主委劉鏡清預估半導體產業紅利預計最多撐到2035年。圖非指涉特定產業。（示意圖／黃威彬攝）國發會副主委高仙桂也不捨地指出，劉鏡清其實是業界程式設計高階管理人出身，退休後其實可以閒雲野鶴，如今來國發會走一遭是人生奇遇，也感謝劉鏡清邀請自己共同參與。高仙桂回顧，自己從經建會到國發會歷經22位上頭主委，觀察劉鏡清真的是「計利當計天下利，只求為國不求名」。高仙桂也直指，劉鏡清到剛剛都還在交代工作，包括創新創業、AI十大建設等，都希望能夠延續，心心念念國家未來發展，直到各單位道別時，根本都還在處理業務交接，希望劉鏡清退休後好好休息。
貝佐斯財報前拋售亞馬遜股票 套現逾1800億台幣
亞馬遜（Amazon）創辦人傑夫．貝佐斯（Jeff Bezos）在第二季財報公布前，出售手中價值約57億美元（約新台幣1,824億元）的亞馬遜股票，引發市場關注。根據《彭博社》及《The US Sun》報導，貝佐斯自6月底婚禮後，於6月底至7月底間陸續拋售2,500萬股亞馬遜股票，總價值達57億美元（約新台幣1,824億元），最後一筆交易發生在本週四，出售420萬股，換得9.54億美元（約新台幣305億元）。所有交易均透過先前申報的10b5-1預先交易計畫進行。亞馬遜股價自4月低點以來已上漲38％，為貝佐斯執行這項計畫提供有利時機。此次出售後，他仍持有約8.84億股，約占公司8％股權，這部分資產仍是他2,523億美元（約新台幣8.07兆元）淨資產的主要來源，並讓他穩居全球第三大富豪。自2002年至今，貝佐斯累計套現亞馬遜股票超過500億美元（約新台幣1.6兆元），去年 alone 就出售7,500萬股，換取136億美元（約新台幣4,352億元）。值得注意的是，他唯一一次買進亞馬遜股票記錄，是兩年前以每股114.77美元購買一股。亞馬遜將於7月31日公布第二季財報，市場預期每股盈餘1.32美元，營收達1,620億美元，年增率分別為4％與9％，仍低於「科技七巨頭」平均的15％與12％。Meta、微軟與輝達在2025年領漲標普500，蘋果則因AI策略受質疑而落後。分析師指出，亞馬遜面臨證明AI投資成效的壓力。Janus Henderson投資組合經理布萊恩．雷希（Brian Recht）表示：「市場仍未給亞馬遜AI布局太多評價，投資人希望看到AI如何實質改善獲利。」亞馬遜今年資本支出預計達1,040億美元（約新台幣3.33兆元），為標普500中最高，涵蓋資料中心與倉儲建設，其中包括**30億美元（約新台幣960億元）投入賓州及北卡的新數據中心。雲端服務AWS仍是AI應用焦點，但公司也在電商與物流領域積極導入AI技術，包括商品推薦、廣告投放及倉儲自動化。此外，亞馬遜正訓練人形機器人進行倉儲物流，並推出聊天機器人「Rufus」，協助顧客搜尋商品。《情報報》指出，若計畫成功，至2032年每年可節省逾70億美元（約新台幣2,240億元）成本。貝佐斯今年也捐贈約1.9億美元（約新台幣61億元）亞馬遜股票給慈善機構。貝佐斯今年6月底於威尼斯舉行婚禮，隨後開始出售股票。（圖／翻攝自X）
立榮航空斥資129億元更新機隊 簽約採購19架ATR72-600客機
立榮航空斥資4.37億美元（約新台幣129億元）汰舊換新機隊，25日與法國ATR飛機製造公司簽署19架ATR72-600新客機採購合約，預計2027年起交付，2032年全數引進完畢，深化區域航網，帶動國內旅遊動能。立榮航空董事長林志忠表示，立榮在國內航線市占率近6成，除商務及觀光旅客，也是離島鄉親探親及就醫重要運輸工具，立榮為台灣首度引進ATR航機的航空公司，累積13年豐富營運經驗，為維持機隊年輕化與航機高派遣率，提升營運效益及市場競爭力，新機將於2032年引進完畢。林志忠說，機隊陸續汰舊換新，2029年ATR機隊將達19架，較現今多5架，可增加航班優化時刻，回應鄉親有高密度班機期望，若遇天候不良或縣市有大型活動，可因應運輸需求靈活調度。ATR執行長Nathalie Tarnaud Laude說，立榮航空為其所服務的社區帶來實質影響，為民眾提供可靠便利航班，很高興能延續策略夥伴關係，支持立榮的擴張計畫，立榮對ATR的信任，是公司飛機在塑造高效和永續的區域航空網絡中，扮演重要角色最佳證明，這新訂單更肯定公司使命「打造能讓社區連結更緊密的飛機」。立榮航空採購的ATR72-600客機，是目前全球最暢銷渦輪螺旋槳客機，累積交付逾1900架，服務200家航空公司、1300個機場及2095條航線，該機型擁有低維修成本與高營運效率，符合國內線集客量與頻密度特性。新機配備PW127XT新型發動機，相較前代提升高達3％燃油效率，可降低20％維修成本，展現卓越節能減碳與營運效益，也升級全新空調淨化系統與符合人體工學的座椅設計，為旅客帶來更舒適飛行體驗，座位數改採72人座配置，維持寬敞舒適乘坐空間，每班機可增3％服務能量。
解決塞車問題！北捷東環線2車站力拚11月動工
為緩解台北交通壅塞問題，各大捷運線持續建置、動工，其中串接內科、南軟園區及信義計畫區的東環段工程陸續開標。台北捷運工程局表示，CF760標歷經3次公開招標後結標，包含2座車站，自松山路向南延伸至吳興街，預計最快今年11月動工。至於東環段全線預計2032年9月完工，屆時信義計畫區到內科車程可望縮減14分鐘。捷運工程局二工處表示，CF760標主要施工範圍起自東環段Y37站，沿松山路、松德路、松德路168巷及松仁路向南延伸，穿越信義路五段後抵達吳興街，總長度約2.7公里，包含2座地下車站、1處中央避車線、2段潛盾隧道，以及水電與環控系統設施。Y38站將與淡水信義線象山站交會，Y39站則位於松仁路吳興街交叉口。二工處指出，該案歷經3次公告招標，期間因受整體公共工程市場競爭激烈、原物料價格波動、人力資源不足及施工技術挑戰等因素影響，投標情況較嚴峻。二工處說明，東環段CF760標工程15日完成第3次投標廠商評選會議，經最有利標評選，互助營造與日商華大林組營造聯合承攬團隊所提出的功能、需求、技術標準及期程目標，均符合資格並得標，將依《政府採購法》辦理決標程序，最快今年11月可開工。捷運局表示，東環段為實現「捷運環狀網」全線閉環的重要工程，沿線經過內湖、松山、信義及文山等行政區，完工後可大幅縮短市民通勤時間，以信義計畫區到內科車程為例，可由36分鐘縮減至14分鐘。捷運局指出，目前東環段尚有CF710、CF720、CF740、CF750標尚未招標，預估2032年9月完工，將串聯內湖科技園區、信義計畫區及南港軟體園區等3大產業重鎮，形成具備交通功能、產業聯結與居住便利的現代化都會軸帶，將透過捷運路網建設進一步帶動區域均衡發展。
瑞典擬延長退役軍官召回年齡至70歲 應對俄烏戰爭帶來安全威脅
俄烏戰爭爆發後，歐洲安全局勢驟然緊張，瑞典為強化防禦能力，計畫將退役軍官的召回服役年齡從47歲延長至70歲，以確保危機時軍隊能維持足夠兵力。此舉被視為瑞典加入北約後進一步強化軍事戰力的重要措施。根據《路透社》報導，瑞典政府委託的國防檢討報告指出：「瑞典武裝部隊對軍官的需求，足以證明延長軍事服務期間的合理性，無論國家是否進入警戒狀態，曾任專業軍官或後備軍官的人員都應適用。」若此建議獲准，70歲以下的退役軍官將可被召回服役。瑞典國防部長裴爾強森（Pal Jonson）在記者會表示：「我們正在對軍事防禦投入極大的資源，過去的重點在裝備補強，但接下來必須確保軍事人力充足。」俄羅斯入侵烏克蘭後，瑞典徹底改變安全戰略，並於2024年正式加入北大西洋公約組織（NATO）。自2020年起，該國已將國防開支提高一倍至GDP的2.4%，並計畫2032年前增至3.5%。政府同時強調，將擴大陸軍規模、提升防空能力及增加彈藥儲備，以應對日益嚴峻的安全威脅。此外，瑞典早在2017年重新啟動部分義務兵役制，原因正是安全局勢不確定。然而，軍官與專業人員長期不足，已成為擴軍最大瓶頸。政府預計明年初將相關修法提案送交國會審議，未來可能同步調整後備兵役制度，以確保關鍵時刻能迅速補充兵力。瑞典強化戰備應對俄烏戰爭引發的區域安全威脅。（圖／翻攝自X）
外國人收容所違反人權 監院要求移民署改進
監察院今（9）日指出，移民署外國人臨時收容所超額及逾期收容情形嚴重，且收容管理措施違反國際人權公約，不符人權保障，監察院內政及族群委員會通過監委王美玉、張菊芳、趙永清調查報告，要求行政院協助解決移民署執法人力及收容空間不足的困境，及儘速推動禁止酷刑公約國內法化。監察院表示，根據審計部112年中央政府總決算審核報告指出，移民署辦理外國人收容管理及遣送作業，有臨時收容所超額收容、收容替代處分具保人制度之管控機制未臻周全、大型收容所未落實各項收容管理規範等情。監察院內政及族群委員會7月3日通過王美玉、張菊芳、趙永清調查報告，指出近10年來失聯移工及逾期停留外僑人數不斷攀升，造成後端移民機關查緝、收容、遣送業務大幅成長，但相關執法人力長期未增補，且各收容所之空間不足、設備簡陋、超額及逾期收容情形嚴重，又移民署雖規劃在桃園市觀音區興建大型「草漯收容所」，但仍在可行性評估階段，最快需至2032年始可完工，顯然緩不濟急，行政院應協助移民署就各項困境速謀解決之道。監委調查發現，在收容管理措施方面，移民署訂頒之「外國人收容管理規則」、「收容管理及遣送工作手冊」，允許對違規收容人施以獨居戒護、禁打電話、禁止會見、停止戶外活動、併用戒具或固定保護等懲罰，又未依受收容人違規情節建立嚴謹的標準及流程，有違人權保障。監委指出，實際執行面雖未達「酷刑」程度，但可能構成有辱人格的待遇或處罰，然禁止酷刑公約迄未完成國內法化，行政院應儘速推動完成立法，以落實人權立國之理念。調查報告指出，移民署於審計部2023年查核後，雖訂頒收容替代處分具保人之作業規定，及增加資訊系統管制功能，但受收容替代處分對象行方不明之比率仍持續增加，2023年為14.36％（平均每7名收替對象有1人失聯），2024年上升至24.97％（平均每4名收替對象即有1人失聯），移民署應深入檢討及落實相關具保及控管機制。又司法機關通知限制出國而不予收容之失聯比率極高，移民署繼續強化與司法機關之聯繫，設法減少收替對象行方不明人數。監委表示，移民署為因應戒護人力短缺現象，自108年下半年起以勞務承攬方式進用保全人力，輔助大型收容所執行相關勤務，然而，除審計部查核發現之保全人力年資過低、異動頻繁、空崗缺勤時數過高等管理缺失外，其工作項目涉及公權力之行使，機關卻無指揮監督權限，又不負管理之責，各收容所陸續爆發多件保全人員收賄貪瀆之重大風紀事件，移民署應儘速檢討改善。
欠稅榜更新！陳由豪退出個人前20 張綱維關係企業列第7
財政部1日公布欠稅大戶名單，前東帝士集團總裁陳由豪欠稅額只剩下5631萬元，另3.76億元今年初追稅期已屆滿、註銷，被擠出「個人前20大」榜單。前遠航董事長張綱維關係企業遠向建設欠稅8.3億元，成為「企業前20大」中第7名，是新進榜的企業欠稅大戶。財政部與各稅捐稽徵機關每年7月1日到12月31日公布個人累計欠稅超過1000萬元、營利事業累計欠稅5000萬元以上欠稅案件，俗稱欠稅大戶。內容是欠稅人姓名、企業及其負責人、所欠稅目、欠稅額度與相關罰鍰、欠稅人地址。昨日公告全國件數達868件、金額828.23億元，較2024年公告件數減少47件、金額減少66.89億元。依《稅捐稽徵法》規定追稅期最長15年，2007年以前的欠稅大戶，追稅到2032年3月4日止。據知，這次因追稅期滿而註銷案約24件。財政部整理全國前20大、個人前20大及企業前20大的欠稅大戶，前股市聞人黃任中家族仍是全國與個人欠稅大戶之首，黃任中積欠綜所稅19.54億元、其姊夏黃新平積欠綜所稅12.74億元、另1名姊姊黃燕平欠1.71億元，共計34億元，是「陳年霸榜」的欠稅家族。潛逃到大陸多年的陳由豪，過往是「個人欠稅前20大」常客，去年還積欠4.33億元，排名第11名；今年仍在「欠稅大戶」名單中，但其中3.76億元的欠稅款已過追稅期遭註銷，未續列「個人前20大」榜單內。「企業前20大」名單中，遠向建築前負責人為張綱維、現任負責人鄭志勇積欠營所稅，旗下最有名的就是淡水小坪頂爛尾樓案，至今累計積欠8.3億元，排名第7名。是企業排行中，前20大榜單新面孔。
法國推全面戶外禁菸！海灘、公園、學校周邊成「無煙區」 違者最高罰2.6萬元
法國自6月30日起正式禁止在全國海灘、公園、學校周邊、圖書館、游泳池及公車站吸菸，藉此全面保護兒童免於暴露於二手菸的危害。這項新法規已於週六刊登在官方公報中，並將在學校暑假開始前正式生效。根據《法新社》引述衛生部說法，禁菸範圍涵蓋所有兒童經常出入的戶外空間。衛生與家庭部長凱瑟琳沃特林（Catherine Vautrin）強調：「菸草應該從有兒童的地方消失。公園、海灘、學校應該是玩耍、學習與呼吸的地方，而非吸菸。」違反禁令者可面臨135歐元（約新台幣5,100元）至最高700歐元（約新台幣2萬6千元）罰鍰，但官方表示初期將以宣導為主，暫不強硬執法。衛生部也預計在近期公布學校與公共設施周邊的最小禁菸距離與識別標誌。法國政府正以「2032年打造無菸世代」為目標，近年來吸菸率已降至2000年以來最低。根據官方資料，2023年每日吸菸者僅佔成年人口不到四分之一。惟二手菸仍每年造成3,000至5,000人死亡，吸菸總體死亡數則高達7.5萬人。新禁令雖受多數民眾支持，但也引起部分反菸人士質疑其執行範圍仍不足，特別是未將咖啡廳與餐廳露天座位區納入禁止範圍。全國反吸菸委員會（CNCT）主席伊夫馬蒂內（Yves Martinet）批評指出：「孩子也常出現在露天咖啡座，這樣的限制仍有漏洞。」此外，電子菸亦未被納入管制，引發外界擔憂其吸引青少年吸食。除此之外，飯店與餐飲業者對進一步擴大禁菸表示反對。法國飯店與餐廳協會（GHR）代表弗朗克．特魯埃（Franck Trouet）指出，露天座位區是「最後的社交與自由空間」，擔心若全面禁菸，反而使吸菸者集中到店外其他地區，衍生更多問題。即便如此，根據最新民調顯示，有高達62%的法國民眾支持公共場域全面禁菸，顯示民意普遍支持政府強化控菸政策。CTWANT提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。管新法上路，部分反菸團體仍呼籲應納入咖啡廳露天座與電子菸規範。（圖／翻攝自X）
協和電廠更新案引爆環團怒火 批環境部搶先放行「非法掩護」
守護外木山行動小組26日指出，基隆市政府土壤採樣調查結果預計7月初出爐，環境部卻搶於24日公告四接通過環評的審查結論。（圖／翻攝畫面）夏季進入用電高峰，全台電廠加強發電應急，各地仍頻傳跳電，民進黨政府力推煤轉氣的能源轉型也不得不加快腳步，環境部24日公告基隆市協和電廠更新改建計畫（四接）環評通過的審查結論，並函文同意台電動工，就引發環保團體強烈不滿，26日痛批，環境部不顧協和電廠土汙調查結果出爐前夕，「非法掩護」台電，環境部長彭啓明不配當首長，要求為此下台謝罪，也準備提出訴願進行救濟。用電竄高 環境部同意台電動工我國上月正式邁入非核家園，中火在非核首晚增加50％燃煤、火力全開，不到1周，高雄興達電廠3、4號燃煤機組被發現偷偷啟用，但隨氣溫飆升，全台用電也竄高，核三廠停機後的用電危機漸浮現。基隆協和電廠更新改建計畫（四接）預計更新改建成2部各130萬瓩的燃氣機組，被視為紓解北台灣用電的解方，雖然今年2月底通過環評，但審查過程中，環團揭露電廠土壤中的「多氯聯苯」、「總石油碳氫化合物」及多項重金屬超標，正由基隆市政府和環境部的專案小組調查中。不過，守護外木山行動小組召集人王醒之發現，環境部刻意搶在7月初結果出爐前，24日就先公告環評通過的審查結論，並函文同意台電動工，痛批彭啓明完全不演了，先在環評「帶球撞人」，現在直接「非法掩護」，身為最高環境主管機關，反而刻意忽略土汙事實，已經不配擔任首長，應為此事下台謝罪。台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅則表示，土壤汙染調查資料未在環評討論，環境部就在6月24日以「尚未公告為汙染場址」為由，草率做成環評處分，顯有「未經實質合議」的違法瑕疵，不服該環評處分的居民將於法定期間提出訴願。汙染若屬實 驗證通過才能開發基市府昨天表示，基市環保局會同環境部展開查證作業，預計7月上旬公告檢測結果，若結果超過汙染管制標準，將公告為土壤汙染控制場址，依法最高可處50萬元罰鍰。環境部環保司長徐淑芷則強調，根據《環境影響評估法》，任何開發案件都需要通過環評審查才能開發，否則就會違法，所以24日發出的公告僅是表示四接案的環評審查完畢，若涉及《土壤及地下水汙染整治法》，仍要符合相關規定才能動工。環境部環境管理署說明，協和電廠若後續經查證汙染屬實，將由環保局依據土汙法規定公告為土壤汙染控制場址，並要求台電提出汙染控制計畫、辦理汙染場址控管作業，執行完畢並經環保局驗證通過，才可以進行實質開發行為。台電稱先拆房子 才能好好整治台電表示，協和電廠更新改建計畫今年2月26日通過環評後，24日已收到環評通過書件，現都在廠內增加土壤及地下水監測點位、頻率。因基隆市政府已經進去化驗，要等結果出來，看公告是「控制場址」還是「整治場址」，才能向地方政府提「整治計畫書」。假設是汙染整治場址，就要招標找廠商進場施作。等待地方政府化驗結果期間，台電則表示，預計今年會進行拆廠，但強調這是整治的先決條件，之後才是進行汙染整治，「總要讓我們拆掉房子，才能好好整治，避免汙染擴大吧！」台電還說，燃油電廠營運那麼久，土壤汙染是正常的事，如同公車總站土壤，也會有油汙汙染。目前協和已化驗地下水，並無受到汙染，研判土汙只是淺層表土，並不嚴重。協和電廠原有4部燃油機組，更新改建成2部各130萬瓩的燃氣機組，因此要在旁邊設置第四天然氣接收站（俗稱四接）。台電已拆除2部燃油，3、4號機組在新燃氣完工前，轉為緊急備用機組使用。協和電廠與四接預計2032年完成，開始發電。
杜蘭特轉戰火箭震撼NBA 太陽換回格林、布魯克斯與多項選秀權
根據《ESPN》權威記者查拉尼亞23日凌晨爆料，選在NBA即將進行總冠軍賽G7這一天，太陽確定把杜蘭特送去火箭，換回傑倫格林、迪昂布魯克斯與今年第10順位選秀權、5個未來第二輪選秀權，今天剛好出席Fanatics Fest活動的杜蘭特現場聽到這個消息，他只微笑回應，「我們拭目以待！」這筆震撼整個美國籃壇的交易將於美國時間7月6日正式生效，太陽獲得的5個第二輪選秀權包含今年第59順位籤，以及兩個2026年、1個2030年、1個2032年的第二輪選秀權。火箭本來就是杜蘭特傾向加盟的3支球隊之一，其它兩隊是馬刺與熱火，杜蘭特也跟火箭總教練烏度卡擁有長年關係，最早可以回溯到他效力籃網與美國男籃期間，有了杜蘭特加盟，本季拿下52勝30敗，高居西區第2的火箭，將可排出范維利特、阿蒙湯普生、杜蘭特、賈巴里史密斯與申坤的超強先發陣容。將於9月迎來37歲生日的杜蘭特，本季平均可拿26.6分、6.0籃板及4.2助攻，他已經連續3季都拿下至少25分、投籃命中率達5成、三分命中率達4成的史上最長紀錄，他的跳投命中率(4成97)與中距離命中率(5成31)也屬NBA最佳。
直擊台灣「AI心臟」3／資料中心就在家門口！居民日常「完全無感」 房仲驚呼：這裡不可能吧
CTWANT記者6月中旬走訪「A-Top新嶺雲端數據園區」與周邊，發現這座神祕園區與居民日常生活，如同「平行宇宙」，對於AWS與Vantage等國際大廠相繼宣布落腳桃園龜山，但對在地住戶而言，IDC悄然落地「遠遠看得見，卻沒感覺」。記者一提起資料中心，多位年長住戶便直覺回應說，「你說那個AI的嗎？」當進一步問到什麼公司、什麼用途，幾乎沒人能說上話，「好像跟AI有關」、「有在蓋電腦的」。一位在此居住30年的蔡姓老住戶回說，「資料中心大概四、五年前開始蓋。」至於對房價是否有影響？蔡先生坦言，「當然會，但對我也沒用啊，我們是自己住，不賣。」他觀察到近年人流確實變多，「有人來看房」，但生活基本無影響，施工安靜、沒停電停水，也沒交通問題。記者查詢寶石街的實價登錄，發現近五筆成交房屋屋齡均為30年以上老公寓，最近一筆成交為2022年，每坪單價15.6萬。園區所在地塊早年由已故立委林正峰買下，再轉手引進企業。（圖／報系資料照）幾位居民認為，目前仍感覺變化有限，如果未來捷運開通、資料中心啟用，可能會提升便利性與房價。依桃園市政府規劃，預估2032年通車的捷運棕線，其中BR04站就位於東萬壽路與寶石街路口附近，「A-Top新嶺雲端數據園區」官網也同樣註明，園區距未來捷運站約7-10分鐘步行距離。據本刊調查，園區所在地塊原本是私人土地，早年由已故立委林正峰買下，再轉手引進企業。當地住戶告訴記者，該地轉手時「賣很貴」。對於國際大咖的IDC資料中心進駐，當地房仲幾乎是「完全沒聽過」。兩家在地業者，台灣房屋與東森房屋皆表示，從未聽聞大型科技公司進駐，也無客戶詢問相關資訊。畢竟，雲端資料中心主要是機房進駐，並非伴隨大量工程師辦公。台灣房屋龜山萬壽直營店王經理直言，這邊偏僻、生活機能差，買氣本就不高，房價變化與資料中心「應該沒什麼關係」。她分析區域價格上漲主要來自新莊外溢效應與整體市場氛圍，並指出，「不可能漲到像新莊那樣子，可能要三四十年才有變化。」王經理表示，當地買盤以新莊來的自住客為主，總價便宜，投資買盤稀少，商業機能不強。她補充，「投資的不多，因為那邊沒什麼店面。」2024年8月，新加坡吉寶、新加坡基礎建設開發平台（DDSP）合資公司進駐A-Top新嶺雲端數據園區。（圖／報系資料照）東森房屋龜山萬壽加盟店經理洪莉華表示，「（該區）真的又老又破，沒什麼發展潛力。」她沒聽說過資料中心進駐，也未曾接觸過此類買家。對她而言，區域房價上漲主要來自捷運題材與政府房貸政策，「這一兩年是因為景氣跟政府貸款上來的。」洪經理認為，該區仍為自住型市場，缺乏投資客關注。不過，她也坦言，「如果是真的（指資料中心進駐），當然會有影響啊。」但她質疑選址合理性，「AI中心怎麼可能在這？這邊水電需求大。」「我覺得龜山真的不適合做科技園區。」和輝達執行長黃仁勳宣布台灣新總部進駐北士科，立馬燒旺當地房市熱潮比起來，AI資料中心秘密基地落腳桃園龜山，對當地居民或房市來說，仍如雲端般遙不可及。
便便能換錢？日本醫療研發團隊設立「糞便捐獻機構」 單次「捐獻」補助1000元！
大家對於「捐血」的概念想必都不陌生，不過您有聽過「捐便」嗎？近年來，有日本新創公司提出要收集健康人士的糞便，從中提煉出有益的腸道細菌，用於開發治療疑難疾病的藥物。近日，日本首座「獻便設施」－－「鶴岡獻便室」（つるおか献便ルーム）已經在山形縣鶴岡市正式啟用，通過嚴苛資格審核的捐贈者，每次前往該設施「捐獻」糞便，就可以獲得最多5000日圓（折合新台幣1014元）的補助金。據《讀賣新聞》報導，「鶴岡獻便室」由日本新創醫療科技公司「Metagen Therapeutics」（メタジェンセラピューティクス株式会社）負責營運。據該公司介紹，人體腸道內棲息著約1000種、超過40兆個細菌，而腸道內細菌的平衡對健康至關重要。倘若腸道內的細菌發生平衡失調，就會誘發多種疾病。目前，通過將健康人士體內的腸內細菌叢移植到患者體內，改善腸道環境的療法已經獲得認可。由順天堂大學與慶應義塾大學的腸內細菌研究團隊聯合創立的「Metagen Therapeutics」公司，目標是正利用收集到的腸道內細菌，開發治療潰瘍性大腸炎等疑難病病的新型藥物。報導指出，鶴岡獻便室的面積約70平方公尺，設有3間專用廁所，捐贈者在廁所內的專用便器進行排便後，這些糞會經由特殊處理，提取腸內細菌製成冷凍溶液，再運往位於川崎市的設施進行藥物研發。該公司計劃於2026年在日、美啟動臨床試驗，並且預定在2032年推出膠囊型口服藥物，爭取獲得藥品認證。Metagen Therapeutics指出，鶴岡市以富含膳食纖維的山菜等食材聞名，這種飲食習慣有助於培養健康的腸道細菌，因此成為第一間獻便設施的首選地點。值得注意的是，因為捐獻的糞便將用於醫療研究用途，因此捐贈者必須經過多道手續的篩選。首先，目前招募的獻便對象為18至65歲、居住於鶴岡當地的健康人士。其中有意願的捐贈者，必須先上「機構官網」登記註冊，並接受初步的線上健康調查，接著前往鶴岡市當地獲得認證的醫院，配合醫生進行問診，以及進行包含血液、糞便、唾液在內地多項檢查。最後，醫生會依據上述檢查結果，從中篩選、核發正式的「捐贈者」資格認證。而且即使通過檢測，接下來每3個月還要接受一次資格更新檢驗。如此嚴苛的篩選並非沒有代價，根據資料，通過核可的捐贈者，每在設施內捐獻一次糞便，就可以獲得3000日圓（約新台幣608元）至5000日圓（約新台幣1014元）的捐贈補助。此外，捐贈者也可以在設施官網上看到自己捐贈檢體中各種腸道菌群的檢測結果，等於隨時由醫療機構替他們監控健康狀況。該公司指出，目前預計網上的申請者中，僅有約1成申請者能成為合格的糞便捐獻者，而該公司的目標是在2025年目標招募100名提供者。該公司還提醒，即便初次未通過資格審查的人士，只要持續健康飲食，之後仍有可能成為合格提供者，而這也能變相促進當地居民的健康意識。