25億
」 川普 聯準會 關稅 25億 晶片
副縣長做到最後一刻！李文良請辭獲准 正式投入金門縣長選戰
投入年底金門縣長選舉的無黨籍金門縣副縣長李文良，將於20日正式卸下副縣長職務，全心投入選戰。19日是他在縣府團隊的最後一個上班日，一早仍代表縣長陳福海前往雙鯉湖主持龍舟點睛儀式。李文良表示，卸任並不代表離開公共事務，而是希望以不同角色繼續為金門努力，讓好的政策得以延續，並在穩健基礎上為金門開創新的發展契機。李文良指出，自己已向縣長陳福海請辭並獲准，感謝陳福海多年來給予信任、指導與發揮空間，也感謝縣府團隊一路並肩打拚。無論是縣政推動、重大會議協調、活動籌辦、國內外貴賓接待，或是兩岸事務溝通等工作，都讓他深刻體會到公務團隊為金門日夜付出的辛勞。他強調，這份情誼與歷練將永遠銘記於心。回顧從政歷程，李文良表示，2014年陳福海首度擔任縣長期間，他出任教育處長4年；2022年陳福海再次執掌縣政後，他則擔任副縣長至今。累計超過7年的縣府歷練，讓他更加深入理解金門的需求與發展方向，也成為持續服務鄉親的重要基礎。談到教育政策，李文良表示，教育始終是他最重視的工作之一。擔任教育處長期間，積極推動特色課程、雙語教育、校園環境改善與創新教學，教育年度總經費由25億元逐步提升至33億元，希望打造更完善的學習環境。他以湖埔國小為例指出，該校透過雙語教育與校本特色發展，學生人數從數十人成長至超過300人，成為校長、教師、家長與縣府共同努力的重要成果，也證明教育投資是金門最值得耕耘的希望工程。對於投入縣長選舉的原因，李文良表示，希望延續陳福海近年推動的「顧老、顧幼」政策。其中「顧老」不只是社會福利、長照及醫療資源投入，更包含對長者的關懷與照顧；「顧幼」也不只是托育與生活照顧，而是讓孩子能夠健康、幸福且安心成長。他希望在既有成果上持續深化，打造更友善、更幸福的生活環境。李文良認為，金門位處兩岸交流最前線，更需要在中央、地方與對岸之間找到務實且穩健的平衡點。過去3年多負責兩岸相關業務，深知其中細緻與微妙，也相信金門鄉親的聲音應被中央與對岸充分聽見。唯有在兩岸和平穩定的前提下，金門才有更充足的條件追求發展與繁榮。除了兩岸議題外，李文良也主張金門不能只停留在兩岸三地框架之中，而應積極走向國際。未來包括觀光、金酒、教育、經貿、文化、青年發展及城市外交等領域，都應納入國際化視野，讓金門走出去，也讓世界願意走進金門，創造更多合作與發展機會。李文良表示，目前鄉親服務處已正式成立，未來將陸續邀請社區代表、地方團體及意見領袖舉辦座談，也歡迎各鄉鎮、社區與民眾面對面交流。他將把蒐集到的意見彙整為具體政策內容，作為未來政策白皮書的重要基礎，提出符合金門需求的施政藍圖。李文良強調，未來將以專業、熱忱與創新思維持續服務鄉親，成為一位沒有包袱、沒有私心的領導者。他也向鄉親喊話表示，「金門的希望列車已經啟動」，誠摯邀請大家共同參與，攜手為金門下一個世代的發展與未來努力。
上將樓塌2／拆屋沒補償關中親家怒了 專家籲閉鎖期買賣先看清謄本
一樁最高行政法院駁回案不只讓前考試院長關中親家眷舍躍上公眾視野，背後上看新台幣25億元開發潛力可不甩官司早已啟動都更程序，細看判決還真有「貓膩」，如何避免投資軍宅「踩雷」，專家告訴你！ 喊著已故國防部副部長張國英上將為岳父，前考試院長關中的妻子張惠君與5手足生長在敦化南路二段靜巷一處政戰局526坪土地，這裡自從2001起連兩年張國英夫妻陸續仙逝後，國防部屢屢催告「騰空返還」土地，但張家6手足認為1971年房子是自家老爸蓋的，縱使民事判決「拆屋還地」了，國防部也該補償地上物價金，然國防部可不甩張家請求，張家二兒子、前亞洲通董事長張中生氣得告上行政法院，目前最高行政法院終局駁回，張中生仍忿忿不平，矢言再審討公道。 張家友人批評，關鍵爭點「軍事機關同意劃撥在營公地供軍人自費建築眷舍使用的公文書」到底算不算行政處分，收案的最高行第二庭其實也沒很篤定，便「傳閱」其他庭詢問書面意見，「大家都當副知公文點過去」，根本沒空管別庭的事情，卻被認為「其他庭都支持本庭看法」，簡直忽視時任司法院長許宗力力推的「大法庭制度」，讓此案錯過會議中以多數決甚至共識決統一法律見解的機會實在可惜，未來聲請再審時一定會爭執！地政士蔡岳臻（圖）提醒軍宅買賣務必先調閱最新地籍謄本搞清楚土地狀況。（圖／趙世勳攝） 非本案地政士蔡岳臻則細看判決書後吐槽，張中生一票兄弟姊妹6人，卻沒有人把握媽媽過世後的「眷戶承接期」，無奈「過了這村沒這店」，只要錯過承接期，現在實務上多數眷舍會被視為國家出地「借」給你蓋房的民事「使用借貸關係」，而且那塊地肥到流油，國防部抓到「小辮子」當然要拿回土地。 蔡岳臻解說，政戰局主張只是暫時出借土地，且1971年出借時不可能詳細約定借用人（張國英）蓋房成本如何計價與返還賠償，因此即使張國英繼承人有「建物所有權」不必爭執，但物權分離可是大前提，張家土地「騰空返還」國防部也是必須，活脫脫就是「有借有還」的民事行為，若要去行政法院進行公法請求當然被駁回，只是瘦了荷包又平添沮喪。「信義安和」捷運站附近有不少上將眷舍遺址，如今僅前參謀總長郝柏村（圖）眷舍改建完成，其他地方都更可說多還在渾沌之中。（圖／翻攝自信義房屋官網） 台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中則直言，10年來受惠於政府積極推動老屋重建，張國英故居所在的大安區不乏公私部門整合都更案，像2月就有通化安和公辦都更案順利招商，未來將開發為地上23樓、總銷新台幣137億元的嶄新大樓，因此區段發展的前景可期，官方對活化土地資產的態度當然也相對積極。 陳定中評估，若這處位於「住三」分區的國防部的老舊眷舍能與一旁軍宅眷戶整併順利活化改建，除了可進一步改善區段的環境質感，未來公辦都更後無論改建為軍宅社區或商業街廓都大有可為「單價200萬元只是地板」，但他也提醒軍宅不是等閒之輩能買，入手前一定要注意。 蔡岳臻也對軍宅進一步示警指出，一般軍宅眷村改建有5年「閉鎖期」，買賣者都別忘了去看清地籍謄本上頭「其他登記事項」禁止移轉期一看就現形。他還說，鎖定5年內「急售」國宅者雖然有機會超低價買到好物件，但別忘了與賣家做「預告登記」時「附解除條款」特別約定事項必須細緻明確。 蔡岳臻舉例，假設一處「閉鎖期」軍宅眷舍要以500萬元約定賣出，賣家先拿走了100萬元，最後跑路了房子沒能移轉，雖說「跑得了和尚跑不了廟」可以拍賣不動產索討債務，但這種財務槓桿崩潰的賣家「才不會只找你借錢」，若簽訂「預告登記」時沒先看清楚最新謄本，說不定房子早已被抵押，那麼預告登記也是「白搭」，因此買賣軍宅「先看謄本再說」。 近年轉趨低調的張中生則透過律師黃本仁婉拒受訪，直指若「再審」塵埃落定後，才會考慮對外吐露心聲。 而國防部對此在截稿前則未有回應。
上將樓塌1／張國英故居25億開發潛力！ 關中親家為拆遷費槓國防部
一樁最高行政法院駁回的案子竟擾動前考試院長關中岳家，原來是他老丈人、已故國防部副部長張國英上將生前老宅被拆了個精光，家屬為拆遷費一狀告上行政法院，被告國防部認定張國英1971年蓋房的土地是「借」的，如今拆屋還地是剛好而已。張家友人透露，張國英次子、好久不見的電信梟雄張中生對此鬱鬱寡歡，將提起再審救濟！ 位在台北市敦化南路二段63巷一處停車場鄰近臨江觀光夜市和捷運信義安和站，多年來這裡是綠意盎然的老宅，屋主可是官拜上將的張國英，他1971年從政戰部那兒要來自建的土地526坪是庭院深深，沒想到2001年過世後，竟牽扯出25年房產糾葛，至今還沒結束。前考試院長關中（右起）賢伉儷已多年未出現在螢光幕前，如今卻因太太張惠君娘家拆遷費問題與國防部爭訟而躍上公眾視野。（圖／報系資料照） 張家友人直指，張國英過世後由遺孀承受眷戶權益沒啥問題，但2002年太太過世後問題就來了，原來子女們希望老爸蓋的房子能保住，別和其他眷村一同列入老舊眷舍拆了，但國防部拒絕並順手註銷了這塊土地的使用權證明，張家子弟們當然不服便提起訴願，來往之間還外插了與政戰局返還土地的民事角力，訴願被駁回後，2018年終局民事判決「拆屋還地」房子確定保不住了，只好摸摸鼻子拆了房返還土地。位於台北信義區的臨江街夜市有著繁華的十字型美食聚落，鄰近信義安和捷運站更吸引川流不息的觀光人潮，附近不少上將老舊眷舍也開始由公部門介入動起來都更。（圖／報系資料照） 在地不動產專家李咨儀粗估，張國英這塊「通化段338-3、338-4」526坪土地三面臨路，位於「住三」土地分區鬧中取靜，卻能左擁敦南林蔭大道、右抱信義安和捷運，機能之便捷不在話下，附近成交價一坪上看新台幣200萬元，光不計獎勵開發潛力就22億元保底，若整合鄰戶大街廓開發，產值「25億元都有可能」。 李咨儀也透露，2025年台北市政府以「文昌街周邊散戶案」為名辦理公辦都更評估，不外乎著眼於上將于豪章、王多年等多位將軍「星星雲集」眷舍卻老閒置，過去只有前參謀總長郝柏村官邸都更成功好可惜，這次整合都更，就是想活化國防部閒置眷舍，並重塑軍事歷史敘事。 但張國英子女被拆了房、趕出官舍可有意見了！他們認為再不濟好歹領個「拆遷補償」卻被國防部拒於門外，便由張中生代表，以國防部為被告一狀告上了台北高等行政法院，閱卷後發現國防部註銷土地使用權時行政院確實覺得「怪怪的」有函請國防部2個月內下行政處分，但國防部對此不了了之，張中生還控其中2001年一紙媽媽的簽收令根本是偽造簽名而爭執文書沒有合法送達，在在都成了行政法院中爭執焦點。 或許「張中生」名字讀者並不陌生，除了是張國英次子、關中的小舅子外，他在21世紀初可是電信一方之霸！張家友人回顧，1999 年，他擔任董事長的亞洲通通訊憑藉與印尼蘇哈托家族的政商關係，獨家取得ACeS衛星服務授權，強勢進軍衛星行動電話市場，當時請到超級名模蕭薔代言甚至還傳出緋聞，在未上市股票市場掀起熱潮。後頭亞洲通因高額的衛星權利金與鉅額內部交易，短短三年多便虧損超過20億元。2002年公司更因爆發積欠薪資與掏空醜聞，遭員工按鈴控告背信，最終亞洲通於2007年被經濟部廢止登記，法人壽命正式告終。 張家友人坦言，如今儘管張中生還在台灣，但身陷債務問題已異常低調，本次爭取拆遷補償被最高行駁回，身處被稱為「駁回法院」的最高行駁回案眾多當事苦主之一，很意外會再被注意而躍上公眾視野。 張中生透過委任律師黃本仁婉拒受訪，但也坦言張中生近年日子早不若之前風光，原打算請2名律師打行政訴訟，最後負擔不了律師費只請了自己，目前正研擬再審中，如有進一步結果塵埃落定，才會考慮受訪吐露心聲。 而國防部對此在截稿前則未有回應。
去泰國恐更燒錢！免簽天數縮短 入境費還可能超過300泰銖
泰國近來接連祭出觀光新政策，讓外國旅客荷包與停留天數恐雙雙縮水。就在政府宣布取消93國旅客現行「60天免簽」待遇後，觀光與體育部又進一步透露，規劃多年的「外國旅客入境費」不僅確定持續推動，金額甚至可能高於原本規劃的300泰銖（約新台幣290元）。外界認為，泰國這波動作，顯示當局正逐步收緊外國旅客管理，同時試圖在觀光收益與治安、醫療負擔之間重新取得平衡。國觀光與體育部宣布，原訂300泰銖的觀光入境費，未來恐因保險與醫療成本上升再調漲。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，泰國觀光與體育部長蘇拉薩克潘查倫沃拉庫（Surasak Phancharoenworakul）20日坦言，原本早在2020年就提出、卻始終未正式實施的外國旅客入境費政策，如今仍在推進中，但因近年通膨、醫療與保險成本不斷上升，政府正重新評估收費標準，未來實際金額恐怕不只300泰銖。而就在前一天，泰國政府才剛拍板，取消原本提供93個國家的60天免簽待遇，未來將恢復為30天、15天或落地簽制度，相關安排預計回到2024年模式。官方坦言，近年部分外籍人士非法活動增加，是促使政策收緊的重要原因之一。兩項政策接連曝光後，也被外界視為泰國正在重新調整觀光戰略。過去泰國為刺激疫後旅遊復甦，大幅放寬簽證與停留限制，如今隨著觀光人潮回流，政府開始更重視旅客管理、醫療成本與基礎設施負擔。蘇拉薩克表示，未來入境費收入大部分將投入「旅遊意外保險基金」，其餘則用於觀光景點維護及交通、公共設施等基礎建設改善。根據官方研究，外國旅客每年積欠泰國醫院的未支付醫療費用，高達25億泰銖（約新台幣24億元），已成為當地醫療體系不小壓力。泰國近期接連調整觀光政策，包含取消93國60天免簽優惠及規劃徵收觀光入境費。目前政府正在評估兩種收費方式。第一種是直接加進機票票價中，但航空公司認為，若只向外籍旅客收費、卻不對泰國公民課徵，在訂票系統與執行面上恐有困難。因此若採此方案，可能必須先對所有旅客統一收費，再讓泰國民眾事後申請退款。另一方案則是透過「泰國數位入境卡（Thailand Digital Arrival Card，TDAC）」系統收費。由於所有外國旅客入境時都必須填寫TDAC，因此政府認為，這種方式較容易區分本國與外籍人士，也能同步完成收費與旅客管理。至於免簽縮短是否會衝擊觀光市場，蘇拉薩克則認為影響有限，因為多數外國旅客平均停留時間其實只有9天。不過，觀光部仍計畫替部分重點市場保留彈性。例如印度目前僅享有落地簽待遇，但因已成為泰國前五大客源市場之一，官方傾向爭取提供15天免簽，以維持市場競爭力。此外，台灣目前仍名列最新30天免簽名單內，但未來是否還會再調整，仍待泰國外交部與相關單位協調定案。然而，泰國觀光業如今面對的壓力不只簽證與觀光稅問題。由於美國與伊朗衝突持續升溫，全球旅遊市場不確定性增加，也讓泰國原本設定的2026年3300萬國際旅客目標面臨挑戰。觀光部目前已要求重新檢討年度策略與觀光目標，避免全球局勢衝擊旅遊收入。
油價居高不下！川普支持調降「聯邦汽油稅」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間11日表示，由於美以伊戰爭導致美國燃油價格急劇上升，並引發國內駕駛人的不滿，他支持降低每加侖18.4美分的聯邦汽油稅。據悉，暫停徵收該稅需要由國會通過立法，而國會目前由川普所屬的共和黨（Republican Party）掌控。據《路透社》報導，11日當被記者問及是否會暫停徵收汽油稅時，川普在橢圓形辦公室（Oval Office）表示：「會的，我會降低。」至於將暫停多久？川普則回應：「直到合適為止。」對此，密蘇里州（Missouri）共和黨參議員霍利（Josh Hawley）表示，他將於11日提出立法，暫停汽油稅與每加侖24.4美分的柴油稅90天。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，德黑蘭持續封鎖承載全球20%能源的關鍵運輸要道「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），導致汽油價格不斷上漲。根據「美國汽車協會」（AAA）資料，截至11日，美國汽油平均價格達到每加侖4.52美元，創下自2022年以來最高水準；2022年的高峰則為每加侖5.01美元。然而，共和黨籍的美國參議院多數黨領袖圖恩（John Thune）11日並未就凍結汽油稅做出明確表態。他主張，讓油價下降的最佳方法是重新開放荷姆茲海峽，並指出相關稅收也用於道路修繕，「我們會看看黨內成員的立場。」今年3月，部分民主黨（Democratic Party）人士，包括亞利桑那州（Arizona）參議員凱利（Mark Kelly），率先提議暫停這項每月可帶來約25億美元道路維護資金的稅收，直到10月為止。自2008年以來，已有超過2750億美元被從一般基金轉移用於道路修繕，其中包括2021年基礎建設法案中的1180億美元。燃油成本上升也可能推高食品雜貨與其他商品價格，這對試圖在11月期中選舉（midterm elections）中維持國會控制權的川普與共和黨而言，是1項政治弱點。對此川普表示，他知道這項稅收僅占消費者整體汽油成本中的一小部分，「但那仍然是錢。」與此同時，川普也已採取其他多項平抑能源價格的措施，例如從戰略石油儲備（Strategic Petroleum Reserve）借出原油，以及暫時豁免被稱為「瓊斯法令」（Jones Act）的「1920年商船法令」，以便更容易在美國境內運輸石油、燃料與肥料。曾擔任前總統小布希（George W. Bush）白宮能源顧問、現任拉皮丹能源集團（Rapidan Energy Group）創辦人兼總裁麥納利（Bob McNally）表示，如果戰爭持續阻礙西亞地區的能源運輸，即使暫停汽油稅，也可能無法帶來太大效果。麥納利稱：「如果暫停徵收聯邦汽油稅，但荷姆茲海峽仍維持封閉，隨著油價持續攀升，消費者幾乎不會對相關措施有任何感覺。」
華南怎麼了1／華南永昌證券遭「日盛幫」大清洗200人調離職 前員工難忍怒爆
CTWANT接到爆料，華南金控旗下的華南永昌證券五年來，業界私下稱「日盛幫大清洗老永昌人」，從董座日盛資歷黃進明空降進來，接著有前經濟部長王美花姪女婿張敦富接總座，一級副總主管陸續換成日盛背景人馬，200名資深員工離職調職，造成人事空前變化。投訴人告訴記者說，「這些年來都有告訴金控情況，形勢比人強，迄今無人置喙、無人敢啟動調查」「很多人能調職就調職，比較沒有經濟壓力的就辭職提早退休；還有許多人忍耐職場上種種的霸凌，從專業經理人調到去做總務，業務調座位去大門前幫忙開門，故意給年終1.5個月影響退休金計算……，這在以前的華南永昌證券從未發生過。」華南永昌證券董事長黃進明任期期間，引發「日盛幫」清洗老華南永昌證券人馬之議論。（圖／報系資料照）「如果說是公司轉型，績效KPI考量，但從別人手上搶走客戶的做法，也非正派，遭業界熱議；況且華南永昌證券在市佔率還有前十、約3.16％，如今卻是逐年下降，約2.4％，明明台股這幾年非常熱，成交金額都破兆，現在的團隊有拿出甚麼樣的成績？」投訴人拿著資料跟記者分析說。該投訴人繼續說，「跟你說一個很奇妙的變化，華南永昌證的董總，過去以來多是金控、證期局、證交所等退休高層來接，慣例一任做兩年、三年就換人，像是劉茂賢、楊朝榮等。」「其中，又以前證交所總座、證期局長李啟賢在公司大虧損40多億元時擔任董座，在一年內解除危機，讓公司反虧為盈賺了25億元，卻只當了一年，黃進明在2021年6月來接任迄今，要滿五年了，公司內部都在說『此人的靠山是誰？很硬！』」四月下旬，CTWANT記者採訪到華南永昌證券離職員工，是已經將近20年資歷的資深員工，原本應該也是規畫能夠在華南永昌證做到退休。「我們很多人都是在創辦人許博偉、許陳安瀾夫婦擔任董事長期間進來的，感念創辦人對待員工的好，在廁所不經意聽到同事提到沒有哺乳室準備提出辭職時，就在一個月內設置此空間，安定女性員工既能有職場還能顧好家庭的心。」前華南永昌證券員工續說，「實在是看不下去這些空降的日盛幫，在工作上、開會上、行政作業上的百般刁難，雞蛋裡面挑骨頭」「新主管要來，改變以往的團隊做法，也應該事先告知，大家才能配合，卻沒有如此做，而是一味的改變大家原有的工作方式，就連文書作業上的用詞用語，都說這樣那樣不行，還說這個計劃沒有主題性應該要取消，但大家陸續離職之後，也沒有看到很多創新做法，原有的案件仍是照樣進行，讓人直覺地想到當初挑剔是逼人走嗎？」CTWANT調查，華南永昌證券雖隸屬於華南金控旗下子公司，為公股民營化，歷屆董事長、總經理的選任皆為外部空降，未從內部拔擢。其中，2020年，從原復華證券（因元大併購而消滅）出任總座的陳錦鋒，因在內控上的作業疏失，操作權證違規失利，公司虧損達48.85億元。後由證期局、證交所出身的李啟賢出任董座救援，帶領華南永昌證券團隊繳出了一張稅後淨利25.24億元的好成績，「當時大家齊心齊力，在不被看好的時候，仍然拼出獲利，都覺得大家共同努力，讓公司起死回生。」對此，華南永昌證券聲明，近年營運表現穩健成長，2022年至2025年稅後淨利分別為11.07億元、15.05億元、19.07億元及20.63億元，已連續四年成長，每股盈餘亦由1.69元提升至3.15元，展現連續四年遞增之強勁動能，每股盈餘(EPS)更從1.69元翻倍成長至3.15元，顯示整體經營體質持續優化等，穩居官股券商領先地位。面對金融數位化與資本市場高度競爭，近年致力於組織架構優化。所有人事安排均依循制度與專業原則辦理，並經嚴謹之選任程序，旨在引進具備實戰經驗之專業人才協助業務轉型。對於員工反映事項，亦設有完善且暢通之申訴與溝通機制，並秉持公正、審慎原則進行處理，創造員工、股東與公司之三贏價值。
華南怎麼了2／吊點滴打營養針公開信涉職場霸凌 證券退休前待遇曝光
「我們爬一個小主管都要十幾年，他們都空降來的，雖然說是合法的，儼然公司已經沒有制度可言了。」對於黃進明、張敦富擔任華南永昌證券董事長、總經理以來的「有所為、有所不為」的行事作風，CTWANT接到知悉的離職員工爆料內幕。CTWANT調查，富邦證券2023年合併日盛證券之後，從黃進明開始有日盛資歷人員開始進入華南永昌證券，公司法人業務部、債券部、結算部等開始出現人事大震動；原本華南永昌證券法人業務部團隊已全部離職，現在的法人部副總經理陳政鑫等十幾位員工，皆為日盛班底。「他們來到華南永昌證，會先穿原來日盛的制服，讓日盛人知道他們也是日盛的背景，逐漸的在公司成為一個群體」「通常，新來的人應該是想辦法融入原有的公司體系與團隊，沒想到日盛幫自成一個文化，大家私下發覺，當你被刁難時就表示你的位置有人想要來，而果不其然，當你想辦法調職或忍耐不下去離職後，你的位置馬上就有日盛人來補缺。」在2025年8月，華南永昌證每位同仁公司電子信箱內，出現一封轟動全華南人、證券業的「感謝信」，即是大家知悉的「吊點滴、打營養針」事件，該員工資歷31年，主管級，在信中雖未點破在職場上覺得遭到不公平待遇的細節，卻提到家人各個的法律背景，可以在司法上為自己爭一個公道。根據CTWANT調查，該公開信曝光後，公司處理作法即是調整座位，「王不見王」，讓該主管上班時，可以看不到讓自己覺得不舒服的主管，藉此降低衝突發生。投訴人跟記者說，「我們希望就華南永昌員工遭遇的事實，能讓大家知道『政治酬傭』中的光怪陸離行徑」「華南永昌證券有1400個員工找不出人才嗎？如果真的要空降酬傭也沒關係，也應該找一些好的人才，善待員工，不是找一些利用關係來的總經理董事長，而且來了之後還大量清洗舊員工，惡化職場環境，業績又比不上老員工在2021年的獲利25億。」投訴人把許多老華南永昌證券人心聲告訴記者。台股近幾年交易熱絡，加權指數都站上4萬點，證券業普遍獲利，根據業界人士分析，華南永昌證券市佔率則是逐年下滑。（圖／報系資料照）「2022年起，可以說是日盛人馬大批入駐，台股股市一年比一年衝天，全台灣券商誰不賺錢，但我們現在的獲利，實在太丟臉了！更丟臉的是，股市持續高歌，看一家證券公司最重要的指標，就是經紀市佔率，既然空降來當主管，要拿出成績，結果市佔率一年比一年下降。」投訴人說，「華南永昌證券市佔率，從3.16％逐年一路下滑到2.83％、2.72％、2.54％、2.50％到今（2026年）3月的2.42％，真是把永昌好員工趕走了！公司轉型來新人應該是復興華南永昌證券，但為何沒有感覺更好的新工作文化？」「華南標榜我們是『幸福企業』之公司，依據「證券公司負責人與業務人員管理辦法」第9條、第9-1條的規定，一家公司董事長、總經理的品德也應該要良好，只顧政治酬傭，完全忽略品德良好的要求，讓人太失望了。」投訴人無奈地說。對此，華南永昌證券聲明，近年營運表現穩健成長，2022年至2025年稅後淨利分別為11.07億元、15.05億元、19.07億元及20.63億元，已連續四年成長，每股盈餘亦由1.69元提升至3.15元，展現連續四年遞增之強勁動能，每股盈餘(EPS)更從1.69元翻倍成長至3.15元，顯示整體經營體質持續優化等，穩居官股券商領先地位。面對金融數位化與資本市場高度競爭，近年致力於組織架構優化。所有人事安排均依循制度與專業原則辦理，並經嚴謹之選任程序，旨在引進具備實戰經驗之專業人才協助業務轉型。對於員工反映事項，亦設有完善且暢通之申訴與溝通機制，並秉持公正、審慎原則進行處理，創造員工、股東與公司之三贏價值。
宏泰集團主席婚變後遭北檢偵訊 林鴻南涉淡水售地弊案千萬元交保
宏泰集團主席林鴻南等人涉嫌在2019年間，利用旗下宏泰人壽公開標售新北市淡水區淡海段土地案，以25億元低價買給關係企業「泰和建築經理公司」，涉及證交法非常規交易等罪，金管會接獲檢舉向台北地檢署告發，檢調昨（14日）兵分12路搜索宏泰人壽、林鴻南住處，並約談林鴻南及妻子王婉玲、前宏泰人壽董事長魯奐毅及時任泰和建經負責人黃樹榮等被告到案。檢察官訊後今天清晨諭知林鴻南1000萬元、魯奐毅800萬元交保，王婉玲30萬元交保，均限制出境、出海、限制住居。另外，宏泰集團土地中心主管李怡慧500萬元交保，宏泰建設前董事長張志明、宏泰集團老臣高順發、老臣楊亦寛、泰和建築經理公司登記負責人黃樹榮、宏泰人壽董事廖乾宏、宏泰集團財務主管王惠等人各以30萬元交保，均限制出境出海及住居。2018年3月28日，前宏泰人壽董事長魯奐毅（左）與前美麗華集團董事長黃世杰（右）共同宣佈，美麗華集團即將進駐淡海新市鎮。（圖╱報系資料照）宏泰人壽雖未上市櫃但為股票公開發行公司，宏泰人壽前身為宏福人壽，87年由號稱「台灣地王」的三重幫林堉璘的宏泰集團接手，並於89年更名為宏泰人壽。林鴻南為林堉璘的三子，掌管集團千億資產的房地產與金融版圖，近年因與妻子王婉玲婚變官司與家族土地糾紛備受關注。108年5月14日宏泰人壽發布重訊令外界關注，指董事會為活化資產，決議公開標售新北市淡水區淡海段4、4-1地號不動產，董事會並授權經營團隊委託專業公司辦理公開標售，8月6日宏泰以25億4504萬元將土地賣給泰和建築經理公司，估計產生利益7.9億元。金管會查核發現，宏泰人壽處分淡水土地案時，未依照公司內部《取得或處分資產處理準則》，實際未採取公開標售程序，由集團實質關係人泰和建經以低價取得土地，致宏泰人壽損失數億元，涉犯《證交法》非常規交易、特別背信等罪。
烏克蘭軍火商宣布打造「顛覆性防空系統」！取代高成本愛國者飛彈
烏克蘭「火烈鳥巡弋飛彈」（FP-5 Flamingo）的製造商「火點公司」（Fire Point）目前正與多家歐洲企業洽談合作，計畫最早於明年推出1套新的防空系統。1名高階主管向《路透社》表示，該系統將成為「愛國者系統」（Patriot system）的低成本替代方案。據《路透社》報導，隨著俄烏戰爭與美以伊戰爭的爆發，各國政府正積極強化空防能力。火點公司共同創辦人兼首席設計師施蒂利爾曼（Denys Shtilierman）表示，公司目標是將攔截1枚彈道飛彈的成本降低至100萬美元以下。施蒂利爾曼亦指出，火點公司正等待政府批准1項來自中東企業集團的投資案，該投資對公司估值達25億美元，並將開啟包括低軌道衛星發射在內的新商機。多年與俄羅斯軍隊作戰所累積的技術經驗，使烏克蘭成為低成本國防科技的領先創新者。隨著波斯灣戰爭爆發，基輔當局已運用這些專長，與該地區多國政府簽署安全合作協議。目前許多烏克蘭國防企業正尋求出口多餘產能，以把握全球軍費支出激增的機會。儘管政府近期已放寬戰時出口限制，但每1項交易仍需經過嚴格審查與國家批准。烏克蘭與多數西方盟國高度依賴美國製造的愛國者系統來攔截彈道飛彈。然而，由於該系統在波斯灣地區廣泛部署以應對伊朗的攻勢，其攔截飛彈的供應量日益吃緊。而歐洲唯一的反彈道系統、由義大利與法國共同開發的「SAMP/T」（Sol-Air Moyenne-Portée/Terrestre，意為「陸基中程地對空飛彈」），產量也相對有限。施蒂利爾曼表示，由「RTX公司」（RTX Corporation）與「洛克希德馬丁公司」（Lockheed Martin）生產的愛國者系統，通常需要發射2至3枚防空飛彈才能擊落1枚彈道目標，而每枚飛彈成本高達數百萬美元。因此他在訪問中也指出，如果能將成本降至100萬美元以下，將會成為防空解決方案的「遊戲規則改變者」，並計畫於2027年底完成首次彈道飛彈攔截測試。施蒂利爾曼未透露參與合作的歐洲企業名稱，但表示火點公司對於雷達、飛彈導引與通訊系統領域的合作「極有興趣」，因為這些正是公司目前相對缺乏的技術。他補充，包括總部位於丹麥的全球領先雷達製造商「Weibel」、歐洲國防工業相關的跨國企業「亨索爾特公司」（Hensoldt）、瑞典航空及國防武器製造商「紳寶公司」（SAAB）以及法國工業巨頭「達利斯集團」（Thales）等歐洲企業，在雷達技術方面皆具備優勢。據悉，火點公司成立於2022年俄羅斯入侵烏克蘭之後，目前已成為烏克蘭最大型的長程無人機製造商，其產品被廣泛用於對俄羅斯縱深目標的打擊。近幾個月，其火烈鳥巡弋飛彈亦被用於攻擊俄羅斯軍事設施與武器工廠，包括1座距離烏克蘭約1400公里的彈道飛彈工廠。施蒂利爾曼表示，公司目前正處於2款超音速彈道飛彈的最終開發階段。其中較小型的「FP-7飛彈」射程約300公里，將在「不久的將來」投入軍事部署，其性能類似於洛克希德馬丁所生產的「MGM-140陸軍戰術飛彈系統」（ATACMS）。較大型的「FP-9飛彈」則可攜帶800公斤彈頭，射程達850公里，正準備進入測試階段，未來將使俄羅斯首都莫斯科進入烏克蘭彈道飛彈的打擊範圍。施蒂利爾曼聲稱，烏克蘭若對莫斯科發動攻擊，將對俄羅斯社會與高層決策圈產生「心理上的重大衝擊」，儘管該城市擁有全球最強大的防空體系之一。對此，挪威國防大學學院（Norwegian Defence University College）資深研究員兼飛彈專家霍夫曼（Fabian Hoffmann）指出，儘管俄羅斯具備成功攔截ATACMS的經驗，但若彈道飛彈的使用更為廣泛，仍可能對俄羅斯防空系統造成壓力。他也認為，火點公司計畫於2027年推出低成本防空系統的目標「相當雄心勃勃」，而且即使其攔截成功率低於愛國者系統，仍將受到各國政府的高度需求。另一方面，施蒂利爾曼也表示，烏克蘭反壟斷機構預計將於10月前決定，是否批准中東投資方以7億6000萬美元收購火點公司30%股份的提案。日前有烏克蘭媒體指出，該投資者為阿聯酋先進技術和國防集團「Edge Group」，但該公司與烏克蘭反壟斷機構均未回應媒體的置評請求。該投資案將成為在阿聯酋建設太空發射基地計畫的第1步，長期目標是建立低軌道歐洲衛星星座。施蒂利爾曼指出，該國臨近印度洋且地理條件優越，有利於太空發射。目前公司已建造碳纖維纏繞機，可用於製造大型固體火箭助推器，雖然該計畫仍處於概念階段，但已與數家西方企業達成初步協議。施蒂利爾曼也強調，無論阿聯酋投資案是否成行，在證明其飛彈防禦系統成功之前，公司不會引入更多投資者。
川普啟動120億美元「金庫計畫」 打造戰略關鍵礦產儲備
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間2日宣布計畫啟動1項戰略性關鍵礦產儲備機制，並由美國進出口銀行（U.S. Export-Import Bank，EXIM）提供100億美元的種子資金支持。據《路透社》（Reuters）報導，川普在白宮橢圓辦公室（Oval Office）的1場活動中表示：「多年來，美國企業在市場動盪期間一直面臨關鍵礦產短缺的風險。今天，我們正式啟動1項名為『金庫項目』（Project Vault）的計畫，確保美國企業與勞工永遠不會因任何礦產短缺而受到傷害。」華府近年來積極採取行動，以抵銷政策制定者所認為的中國對鋰（lithium）、鎳（nickel）、稀土（rare earths）及其他關鍵礦產價格的操縱行為。這些礦產對於電動車、智慧型手機、人工智慧、高科技武器及其他多種製造產品的生產至關重要，而價格波動與市場干預長期以來抑制了美國礦業公司的發展。川普表示，該計畫將結合20億美元的私人資金，以及來自EXIM的100億美元貸款，用於採購並儲備礦產，供汽車製造商、科技公司及其他製造業者使用。對此，EXIM也於2日表示，已批准該筆貸款。在媒體披露這項規模達120億美元的計畫後，稀土與關鍵礦產相關股票上漲，包括「MP Materials」與「美國稀土公司」（USA Rare Earth, Inc.）的股價均上揚。與此同時，通用汽車（General Motors）執行長巴拉（Mary Barra）與礦業億萬富豪佛瑞德蘭（Robert Friedland）也出席了橢圓型辦公室的活動。2人分別代表關鍵礦產的使用者與生產者。1名熟悉該計畫的川普政府官員則向《路透社》表示，大宗商品交易公司「哈特里合夥公司」（Hartree Partners）、「Traxys North America」以及「摩科瑞能源集團有限公司」（Mercuria Energy Group Ltd）將負責為該儲備計畫採購原材料。該名官員指出，「金庫計畫」旨在協助美國汽車產業，同時讓企業將相關風險排除於資產負債表之外，他也將該計畫的運作模式比喻為好市多（Costco）會員制度，使企業得以大量採購。另1項目標是維持可供緊急使用的60天礦產供應量。該官員補充，礦產儲備作業已經展開。此外，川普政府還預計將為該計畫設立1個行政管理架構，而EXIM可能在董事會中佔有一席之地。上個月，1個由2黨國會議員組成的團體提出法案，擬建立規模達25億美元的關鍵礦產儲備機制，目的是穩定市場價格並鼓勵國內礦產開採與精煉。
最狂禮物！企業董座送「160間房」 曾瀕臨破產霸氣回饋員工
越南知名企業家、黃英嘉萊集團（Hoàng Anh Gia Lai，HAG）董事長段原德（Đoàn Nguyên Đức，暱稱Bầu Đức）近日宣布，將以高價住宅回饋一路與公司共度難關的核心員工，計畫贈送約160套公寓，引發外界高度關注。根據越南媒體《CafeLand》報導，段原德日前在帶領媒體參訪黃英嘉萊集團旗下企業及蠶絲紡織工廠時透露一項獎勵計畫，為了感謝在公司最艱困時期、一度瀕臨破產但仍不離不棄的高層與員工，決定贈送一戶公寓，單戶價值約介於25億至80億越南盾（約新台幣320萬元至逾1000萬元）不等，將依個人貢獻程度而有所差異。除不動產獎勵外，公司也將發放5000億越南盾（約新台幣6億元）的員工持股獎勵。段原德指出，能獲得上述獎勵的條件，是員工必須自2016年5月30日、也就是公司陷入嚴重衰退的關鍵時刻起，持續在職並為黃英嘉萊貢獻至今的160人，他表示「他們成功守住黃英嘉萊約27兆越南盾的資產規模。」此次作為獎勵的公寓，位於「富董高層住宅與商業綜合開發案」，基地坐落於嘉萊省百里居市（Pleiku），緊鄰孟清（Mường Thanh）飯店，預計於1月18日動土。段原德強調，該案將是黃英嘉萊最後一個房地產項目，「所有條件都已齊備，完成這個案子後，公司將全面轉向農業發展。」值得注意的是，獲贈公寓將直接登記在員工名下，但設有5年內不得轉讓的限制。外界解讀，此舉不僅是對核心人員貢獻的肯定，也有助於穩定並留任關鍵團隊。
舊蘇花「最美公路」掰掰 3處絕美景點走入歷史
舊蘇花公路和仁至大清水路段，前年受到0403地震影響，頻繁有落石掉落阻斷交通，經評估後修復可能性不大，因此行政院公告廢線，要將「最美公路」還給大自然，民眾不能再進入。一旦廢線後，沿途知名景點像是屏風岩、太魯閣國家公園界碑，也再也無法探訪，讓不少民眾感到可惜。緊臨太平洋的舊蘇花公路，讓人心曠神怡，從空拍鏡頭看，海天一線景色優美，但和仁至大清水路段，因為受到0403強震影響，邊坡崩塌多次阻斷交通，經評估後修復可能性不大，因此行政院近日公告廢線，這段「最美公路」將走入歷史。因為上邊坡高位邊坡，大概超過1000公尺以上，有五到六條的石溝，加上還有一處的路基缺口，那個路基的岩盤，已經都到太平洋到海灘了，那個要搶救相對是困難。雖然現在民眾多走蘇花改，快又安全，舊的蘇花公路成了替代道路，但現在一旦關閉道路，沿線三大景點將成絕響，像是可以眺望和仁海灣的熱門打卡點、太魯閣國家公園界碑，再往南走，蘇花路廊唯一一座從日據時代使用至今的和仁臨海短隧道，還有卡那岡斷崖路段上知名景點屏風岩，都再也去不了，絕美景色未來再難看的見。後續花費的經費，從初期概估是25億以上，其實應該遠超過這個金額。由於海岸侵蝕嚴重，人力工程的方式，也再也無法維護。花蓮居民張先生：「它（舊蘇花）是有歷史保存價值，但是如果站在安全，交通安全的狀況下，勢必要封只是時間早晚。我們可以比對像太魯閣國家公園裡面的一些步道，在修復之後養護之後，在安全情況下開放，我覺得可以用這種方法。」這段承載世代記憶的山海公路，走入歷史，但有當地民眾擔心，過去仁水隧道維修時，仍可改走舊路，如今廢線後少了替代方案，未來若遇突發事故，恐衝擊地方通行，是否真要將舊蘇花封存，應該還要多方再做研議。 舊蘇花公路和仁至大清水段廢線 最美路段走入歷史 礁溪山泉飯店玻璃震碎 蘇花公路落石砸賓士險傷2人 不斷更新／蘇花公路蘇澳到南澳解除「只出不進」管制
115學年度起台中公立國中小營養午餐全面免費 盧秀燕：整體教育政策的趨勢
台中市長盧秀燕今(8)日宣布115學年度起，台中市公立國中小的營養午餐全面免費，預估超過21萬名學生受惠，也讓她成為台中歷屆以來首位推動此政策的市長。盧秀燕表示，台中長期以來對教育的投資不遺餘力，教育預算佔總預算比例始終居六都之冠。隨著時代進步，營養午餐補助已是政府應承擔的整體教育責任，即便台中財政壓力沉重，她也不惜追加預算支應，懇請議會大力支持。「再窮不能窮教育，再苦不能苦孩子！」盧秀燕指出，台中市公立國中小營養午餐全面免費，初估屆時約有21萬4千人受惠，若以一餐60元到70元計算，一年需要的預算大約是25億元到30億元，雖然台中財政困難，但這是必須的支出，用於投資台中的下一代。盧秀燕表示，台中是「家境困難的城市」，但她已經做好「咬牙籌錢」的準備。為了如期推動公立國中小營養午餐全面免費政策，將在今年3月召開的台中市議會定期會提追加預算，她也特別向全體市議員喊話，拜託議員們大力支持，共同為孩子的福祉努力。盧秀燕說明，目前六都當中，桃園市和台北市都已實施免費營養午餐，可見這是整體教育政策的趨勢。台中資源相對受限，但在這種條件下，更應該展現照顧孩子的決心，她將全力以赴、克服萬難，台中的孩子不能輸在起跑點。台中市政府說明，市府重視學生權益，包括新建學校禮堂、全面汰換課桌椅、持續增聘外師優化雙語教育，教育支出占比六都最高，過去學校的免費營養午餐政策主要是補助弱勢學生，隨著時代進步，免費營養午餐已是政府整體教育責任的一環，盧市長宣布推動營養午餐免費政策，是歷屆台中市長第一人，盼讓孩子在校有更好的營養吸收，也減輕家長經濟負擔。
歐盟首次援引《數位服務法案》！重罰馬斯克X平台43億元
歐盟5日以違反新數位法規為由，對全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的「X平台」開罰1.2億歐元（約合新台幣43.7億元）。這項裁決不僅可能讓歐盟執委會（European Commission）與這位美國億萬富豪正面衝突，也可能牽動美國總統川普（Donald Trump）與歐盟的政治關係。綜合外媒報導，歐盟的調查歷時2年，認定X平台違反數項義務，包括向用戶提供具「欺騙性」的藍勾勾認證標誌，以及未充分揭露平台廣告的相關資訊。依照《數位服務法案》（Digital Services Act，DSA），科技平台必須公開廣告主清單，目的是防止非法詐騙、假廣告，以及在政治選舉期間可能影響公共秩序的協同式資訊操作。然而，歐盟調查發現X未遵守這項要求，廣告透明度明顯不足。另外，X也被裁定未能提供學術研究者應取得的公開數據存取權。這些研究者通常負責追蹤政治資訊與爭議性內容，因此歐盟認為X的不配合，削弱了外界監督該平台的能力。此案的判決為歐盟對X展開的多項調查中的第1項正式結案。自2023年DSA上路後，這是歐盟首次認定X違反該法規。早在2023年12月，歐盟已正式啟動程序，調查X是否在非法內容散播，以及對抗資訊操弄的措施上失職；相關調查仍在進行中。除本案外，歐盟仍有3項調查尚未結案，其中2項與馬斯克在2022年10月收購推特（Twitter）並改名為X後，平台內容與推播演算法的變化有關，包括是否違反禁止煽動暴力或恐怖主義法規，以及用戶舉報非法內容的機制是否有效。根據DSA，X最高可被處以全球營收6%的罰款。而X在2024年的營收估計約為25億至27億美元。歐盟官員透露，這筆罰金將分3部分計算：藍勾勾認證的相關違規為4,500萬歐元，廣告透明度問題為3,500萬歐元，而拒絕研究資料存取則為4,000萬歐元。在歐盟裁決結果公布的前1天，美國副總統范斯（JD Vance）曾在X上發文批評歐盟「應該支持言論自由，而不是因為垃圾理由攻擊美國企業」。馬斯克隨後也回覆稱「非常感謝。」報導補充，在馬斯克收購推特之前，藍勾勾標誌只提供給可被驗證身份的帳號，包括政治人物、名人、政府機構，以及主流媒體與新興媒體的已認證記者，例如大型部落客與YouTuber。收購後，平台改為向訂閱「X Premium」的用戶開放相關功能，使得藍勾勾不再代表身分或可信度，進而引發歐盟的質疑。歐盟內部負責科技監管的執行副主席維爾庫寧（Henna Virkkunen）表示：「在DSA的第1起不合規判決中，我們要求X為破壞用戶權益與逃避責任負起後果。以藍勾勾欺騙用戶、掩蓋廣告資訊並拒絕研究者存取，都不應出現在歐盟的線上環境。」
不想再被操控！麥可傑克森愛女怒上法院 揭開傑克森家族金權內戰
美國流行樂天王麥可傑克森（Michael Jackson）的獨生女帕麗斯（Paris Jackson）再度成為輿論焦點。她在6月向洛杉磯高等法院遞狀，控告父親的遺產執行人布蘭卡（John Branca）與麥克萊恩（John McClain）財務管理不當，要求法院審查兩人「62.5萬美元（約新台幣445萬元）」的律師費溢價，並請求凍結該筆款項的審批權限。根據《譯言》報導，現年27歲的帕麗斯雖已從父親遺產中獲得超過6,500萬美元（約新台幣4.6億元），遠高於哥哥普林斯（Prince）的210萬美元與同父異母弟弟比吉（Bigi）的100萬美元，但她仍選擇提告。消息曝光後，傑克森家族內部爆發裂痕，部分親友直言她「忘恩負義」，甚至批評她不懂珍惜父親留下的資產與名聲。帕麗斯的律師團在法院文件中主張，這起訴訟是為了「守護父親的遺產不被濫用」，她希望能公開帳目並增設第三方監督機制。但帕麗斯這番言論顯然難以讓傑克森家族內部買帳。一名親屬對媒體透露「布蘭卡與麥克萊恩才是拯救家族的人。麥可去世時留下5億美元債務，他們卻把這筆爛攤子翻成20億美元的帝國，她現在卻回頭指控他們，這不是恩將仇報是什麼？」回顧歷史，2009年麥可・傑克森因藥物過量身亡，留下龐大負債。布蘭卡與麥克萊恩接手後，憑藉音樂劇《MJ：音樂之王》（《MJ: The Musical》）全球超過10億美元的票房，以及將索尼音樂版權目錄售出換得5億美元現金，讓遺產價值在十年間翻倍，現估達20至25億美元。這些收益讓帕麗斯與兩位兄弟、以及95歲高齡的祖母凱瑟琳（Katherine Jackson）都能持續受益。然而，《譯言》引述傑克森家族內部人士爆料，帕麗斯揮霍無度，熱衷購屋轉售，在加州各地陸續購入數百萬美元房產後又迅速脫手搬離，「她常說自己對房子厭倦了，就再買一間新的，這不是一個過日子的人該有的生活態度。」消息人士還稱，她從小被財富與名望包圍，「金錢對她不是問題，真正重要的是掌控權，一旦事情不照她的意思進行，她就會憤怒。」至於哥哥普林斯與弟弟比吉選擇沉默，家族友人認為兩人「不願再被拖進這場風暴」。他們深知帕麗斯的個性強勢、行事張揚，因此寧可保持距離。外界觀察，這場官司不僅是關於律師費的糾紛，更反映出傑克森家族內部長年累積的矛盾。帕麗斯聲稱捍衛父親遺產，但不少評論認為，這場官司更像一場名利與權力糾葛的內戰，最終誰都得不到好處。
有錢無人！北捷工程人才短缺逾140人 連高普考都招不到
台北捷運許多路線正在建設中，捷運工程局長鄭德發表示，目前已遭遇人才斷層及缺人問題，甚至到非本科須支援的程度，各案都必須盡早發包，以免到時「有錢無人」，還有須承擔其他局處代辦建設的壓力。多位議員表示，該墊付的經費若合理會支持，未來捷運局也不該繼續代辦他局處業務，並要求須針對建設經費提出專案報告。北市議會交通委員會21日由捷運工程局報告，鄭德發指出，為使建設順利進行，在信義線東延段第4次修正計畫案、萬大中和線第3次修正計畫案未獲中央審議核定前，提請議會同意明年度以市庫墊付款項，先行支付廠商契約變更工程款及物調費用1.43億元、25億餘元。鄭表示，在東環段原核定計畫經費1024億餘元，因缺工及通貨膨脹等因素，預算需增加931億餘元，完工日從2032年9月延長至2034年3月，而中央審查約需費時1年半至2年。考量現金流足以支應及避免空轉期過長，以及物價勢必逐年增加，希望議會先行同意發包，以免屆時不僅成本增加，還找不到廠商。交通委員會召委游淑慧表示，她憂心中央持續砍預算，市府沒辦法一直代墊，若捷運局財務試算尚可支應，原則上通過，但須安排專案報告，說明中央刪減補助款衝擊。此外，議員陳炳甫、耿葳表示，除施工中4條捷運路線，捷運局還另協助代辦6項他局處工程，憂心人力短缺，會使主責捷運建設執行率下降，延宕工期。鄭德發回應，捷運工程人員已出現年齡斷層，包含土木、機電人才等在內，短少逾140人，連高普考也招不到人。鄭強調，目前除持續招聘、頻繁安排專業技術傳承課程外，將導入人工智慧，強化資深人員經驗數位化、模組化，打造「智慧虛擬前輩」改善，並已向副市長李四川明確表達，未來無法再承接代辦工程。
超重量級人物登場！ 微軟邀請前英國首相擔任顧問
英國前首相蘇納克（Rishi Sunak）卸任後的新動向，再度引發關注。據《衛報》報導，他已接受微軟（Microsoft）與人工智慧新創Anthropic邀請，出任高級顧問。國會商業任命諮詢委員會（ACoBA）公開信件揭露此任命。信中指出，蘇納克在任內曾與微軟簽署多項合作，其中包含2023年宣布的25億英鎊資料中心與培訓投資計畫，外界因而憂慮此安排恐讓微軟取得「不公平優勢」。在各國圍繞AI規範激辯的敏感時點，這項人事更顯矚目。蘇納克回應強調，他不會涉入英國政策細節，顧問角色僅限於提供宏觀經濟與地緣政治分析，並承諾避免任何形式的遊說；同時宣布將把此職的報酬全數捐入他與妻子今年創立的慈善機構「里士滿計畫」（Richmond Project）。這並非蘇納克唯一身分。他目前也在高盛（Goldman Sachs）擔任高級顧問，並為貝恩資本（Bain Capital）與Makena Capital提供演講與策略建議。政壇與金融、科技界之間的「旋轉門」現象再度成為焦點。除蘇納克外，他的前政治顧問史密斯（Liam Booth-Smith）如今也在Anthropic領薪；前副首相克萊格（Nick Clegg）則長期出任Meta全球事務總裁，至2025年1月卸任。這些案例凸顯英國菁英持續在矽谷與公共政策之間遊走。其實如此情況，並非是英國獨有的情況，在美國方面也是如此。Meta全球事務負責人卡普蘭（Joel Kaplan）曾任前總統布希（George W. Bush）副幕僚長；佛州州長德桑提斯（Ron DeSantis）前顧問卡馬克（Dustin Carmack）於2024年加入Meta政策團隊；微軟現任全球事務總裁摩納哥（Lisa Monaco）過去則在拜登（Joe Biden）政府擔任副司法部長。
DREDC大唐建築助攻日本TDK 建立東南亞製造基地
DREDC大唐建築 再次以專業實力為國際知名電子大廠TDK打造位於Laguna Techno Park 的最新廠房，並已順利完工交付。其投資約25億披索，以被動元件與感測器為核心，服務汽車與通訊等領域。工廠全面使用 EDC 提供的 2.5 MW 地熱電源，達成 100% 再生能源目標，有助每年減少逾 13,000 噸 CO₂ 排放。該廠目前已取得 ISO 50001、ISO 45001、ISO 14001、ISO 9001 及 IATF 16949 等多項國際管理與品質認證。其達到一萬平米的潔淨廠房空間，這座全新廠房不僅展現大唐建築在綠能工業廠房設計的專業與創新，更是其在東南亞市場又一成功案例。歷史悠久的日商企業TDK。（圖／ DREDC大唐建築提供）Laguna Techno Park作為菲律賓最具戰略地位的產業聚落，對廠房設計有著高度要求。DREDC大唐建築在本案中以國際化視野結合在地化經驗，設計涵蓋生產製造、物流倉儲、研發中心與辦公空間，並導入綠建築思維：1.高效率能源管理：減少廠區碳排放與能源浪費2.智慧化動線規劃：提升生產與物流效率3.安全與舒適並重：採用國際標準、自然採光與通風4.綠色轉型與永續設計：整廠汲取地熱電力、產品供應鏈納入減碳評估，並推動環境友好產品認證。5.數位與創新導向：透過DX優化流程並導入AI與智慧感測，以SensEI為橋梁進入工業智慧化應用。「我們深信，好的建築不只是硬體的交付，更是一種對企業未來發展的助力(軟實力)。」DREDC大唐建築設計團隊項目經理，黃清源指出，本案從規劃到完工歷時不到兩年，能在國際供應鏈挑戰下如期完成，展現了其在專案執行、跨國協作與品質管理上的強大能力。建築外觀效果圖。（圖／ DREDC大唐建築提供）TDK創立於1935年，以鐵氧體材料起步，並在往後幾十年以錄音帶與錄影帶享譽全球，成為家電消費時代的象徵。然而，隨著九〇年代數位科技迅速普及，傳統磁帶市場急速萎縮，昔日的明星產品逐漸退出舞台，公司陷入轉型壓力。面對挑戰，TDK選擇回歸核心技術，專注於電容、電感、濾波器等被動元件的研發與量產。這些產品雖不顯眼，卻是電腦、手機與汽車等裝置運作的基石。為了走向國際化，TDK更積極布局海外，其中在菲律賓設立工廠就是關鍵一步，透過在當地建立製造據點，不僅強化全球供應鏈，也加速企業融入國際市場。 如今的TDK早已脫胎換骨，從磁帶巨頭轉型為電子元件與感測器的領導者。這段歷程體現了企業如何在產業更迭中調整方向，以創新與全球化腳步尋找新價值。其新廠的落成，不僅強化其在東協市場的供應能量，更進一步鞏固菲律賓在全球電子產業鏈的重要地位。
偽單親生活2／老公入獄無損身價 安以軒曾被起底超狂家世「根本不缺錢」
安以軒嫁給德晉集團主席陳榮煉，當年被說嫁進百億豪門，隨著陳榮煉因涉嫌非法經營賭博、洗錢而入獄，外界猜測安以軒的豪門夢是否就此破碎，但其實安以軒本身就家世顯赫，是名符其實的「富三代」千金。安以軒早年到大陸發展非常成功，曾傳她每年能賺2億台幣。（圖／報系資料照）顯赫的家世，讓安以軒曾被外界謠傳是黑道千金，但被起底後，與黑道無太大相聯，奶奶是有「東區吳媽媽」之稱的知名大地主，姑姑則是忠孝東路四段的「茶街一姐」，父親經營的保全公司更是遍及全台。嫁給陳榮煉後，安以軒生活更顯奢華，過去曾曝光夫妻搭私人飛機等豪奢生活。（圖／翻攝自安以軒微博）而安以軒本身的賺錢能力也無庸置疑，早年在大陸發展順遂，平均年收入達2億元台幣，她也在親友耳濡目染下早早學會投資，買店面出租，每月靠收租就有百萬元進帳，生活無虞。幾年前，曾傳出她因為老公入獄，必須復出拋頭露面養家，如今看來，她的經濟狀況完全無需誰來操心。安以軒的社群沒有更新任何新動態的狀況已經許久。（圖／翻攝自安以軒微博）過去安以軒總被聯想到豪奢，她過去就曝光了不少奢華事蹟，包括結婚戒指總價高達8千萬，搭私人飛機、到杜拜包下直升機旅遊，還曾有媒體報導，陳榮煉在她產後花約25億台幣，買下4棟澳門超級獨棟別墅豪宅，她曾在社群上偶然曝光家中的藝術品，有價值2700萬台幣的雕塑，還有一幅畫能賣20億的國際抽象大師趙無極的畫作。而2019年她為兒子辦的豪華百日宴，粗估花費高達400萬元，生活的豪華程度，實在不是凡人所能想像。安以軒的打扮體態都十分年輕，狀態仍是極好。（圖／本刊攝影組）