28分鐘
」 戴資穎 F-16V 空軍 月全食 高鐵
元宵節變天 「月全食」奇景看不到了？專家曝2地有機會：要非常好運
今年最受矚目的天文奇景「月全食」將於3月3日（週二）登場，本次不僅是2028年12月31日前最後一次月全食，更恰逢元宵佳節，天象與節慶同日交會的難得巧合，要到2036年才會再次出現。不過，氣象專家表示，明天受華南雲雨區影響，各地雲層較厚，要觀賞到月全食機率不高，必須「非常好運」才看得到。根據氣象署預報，明天西半部地區有短暫陣雨或局部雷雨，並有局部較大雨勢發生的機率，其他地區有局部短暫陣雨。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，明天晚上月全食登場，但受華南雲雨區影響，各地雲層較厚，甚至有下雨機會，要觀賞到月全食機率不高，北、中部沿海或許能夠碰運氣，從雲縫中看到一些，但要非常好運。臺北天文館說明，月食是因月球進入地球陰影所出現的天象，可分為全食、偏食與半影月食等三種，月全食的「紅月亮」尤為壯觀，臺灣在未來10年內共有6次機會見到紅月亮。據了解，明天17時50分月出時，月球開始進入地球本影，即「初虧」，形成特殊的「月出帶食」景象；19時04分「食既」，月球完全進入地球本影，進入全食階段；19時34分「食甚」，月球最接近地影中心；20時03分「生光」，月球開始離開本影；從食既到生光共歷時約59分鐘，在此期間，月面因地球大氣折射陽光而呈現暗紅色，形成俗稱的「血月」。生光後的月球逐漸由虧轉盈，至21時18分完全離開本影而「復圓」，從初虧到復圓的本影食歷時3小時28分鐘。臺北天文館表示，月全食除了觀賞價值外亦具有科學意義，透過月食期間地影在月面的弧形邊界，可直接驗證地球為球體；而全食階段月面的亮度與色澤，則與地球大氣密切相關，若發生大型火山噴發或懸浮微粒增加，血月顏色將更為深暗。
元宵節巧逢月全食！ 命理師示警3禁忌別做：恐燒掉好財路
下週二（3月3日）就要迎來元宵節，民俗專家王老師特別提醒，今年元宵節巧逢月全食，「赤馬又遇紅月」意味著圓滿能量暫時被遮蔽，這段期間有3大禁忌要小心，包括別隨便借錢、避免發脾氣，以及拜拜要避開月全食時段，以免影響整年運勢。王老師於臉書粉專分享，今年元宵節剛好碰上月全食，而「赤馬又遇紅月」象徵原本圓滿的能量被遮蔽，所以才有「今年元宵節有不祥之兆，犯了禁忌會衰一整年」的說法。對此，王老師也列出3點禁忌，提醒民眾要注意：1、不要隨便借錢王老師表示，借錢給別人，等於順便把好運借出去，「肉包子打狗，財氣難回頭」，也不要跟別人借錢，否則會有損貴人運。2、不要動怒王老師說，「赤馬紅月」再加上怒氣，就是火上加火，會燒掉好財路，元宵節凡事求個圓，才能接得住天官大帝賜下的福氣。3、拜拜避開月全食王老師指出，很多人會在元宵節拜拜求財補財庫，但建議避開月全食發生的時間，也不要在這段時間做和財務有關的重大決定，而這天白天的能量非常好，可以早點起床拜拜，讓今年順風順水、馬上來財。根據台北天文館資訊顯示，3月3日的月全食，「初虧」發生於17時50分，形成特殊的「月出帶食」景象；19時04分「食既」，月球完全進入地球本影；19時34分「食甚」，月球最接近地影中心；20時03分「生光」，月球開始離開本影；從食既到生光共歷時約59分鐘，在此期間月面呈現暗紅色，形成俗稱的「血月」。「生光」後的月球逐漸由虧轉盈，至21時18分完全離開本影而「復圓」，全程長達3小時28分鐘。
元宵抬頭見「紅月」！月全食下週二壯麗登場 難得巧合錯過再等10年
今年最受矚目的天文奇景「月全食」將於3月3日（週二）登場，本次不僅是2028年12月31日前最後一次月全食，更恰逢元宵佳節，天象與節慶同日交會的難得巧合，要到2036年才會再次出現！臺北天文館指出，月食是因月球進入地球陰影所出現的天象，可分為全食、偏食與半影月食等三種，月全食的「紅月亮」尤為壯觀，臺灣在未來十年內共有6次機會見到紅月亮。本次發生的月全食在臺灣各地均可觀賞到，當日17時50分月出時，月球開始進入地球本影，即「初虧」，形成特殊的「月出帶食」景象；19時04分「食既」，月球完全進入地球本影，進入全食階段；19時34分「食甚」，月球最接近地影中心；20時03分「生光」，月球開始離開本影；從食既到生光共歷時約59分鐘，在此期間，月面因地球大氣折射陽光而呈現暗紅色，形成俗稱的「血月」。生光後的月球逐漸由虧轉盈，至21時18分完全離開本影而「復圓」，從初虧到復圓的本影食歷時3小時28分鐘，觀賞條件極佳。今年最受矚目的天文奇景「月全食」將於3月3日（週二）登場。（圖／臺北天文館提供）臺北天文館表示，月全食除了觀賞價值外亦具有科學意義，透過月食期間地影在月面的弧形邊界，可直接驗證地球為球體；而全食階段月面的亮度與色澤，則與地球大氣密切相關，若發生大型火山噴發或懸浮微粒增加，血月顏色將更為深暗。為了讓民眾參與這場年度天象盛會，臺北天文館將於3月1日（週日）14時舉辦「血月再現」專題演講，深度解析月食成因與觀察重點，歡迎網路報名。3月3日元宵節當晚17時45分起，透過官方YouTube頻道進行月食全程直播，結合本地望遠鏡與全球影像資源，不受天候與地點限制，提供專業解說與即時畫面；館內亦於18時30分至21時30分開放觀測室，民眾可透過專業望遠鏡觀察月面食相變化，現場並設有月全食主題海報展與定時導覽，協助了解月食原理與觀察重點。
斥可行性研究審查敷衍了事 賀陳旦憂北宜高鐵效益低落叫板交通部辯論
前交通部長賀陳旦今（29）日表示，不少民間團體刻意排除台北宜蘭之間「直鐵」優化方案，交通部也夥同護航北宜「高鐵」，希望交通部代表出來辯論，不要建設債留子孫又效益低落的方案。北宜之間鐵路究竟要「高鐵延伸」或是改採「北宜直鐵」選線之爭一吵幾十年過去了，原本「北宜直鐵」想以「截彎取直」優化台鐵路網，解決北宜段運能不足問題並提升速度，可惜直鐵方案穿行了翡翠水庫集水區，輿論有極大環境疑慮，加上時間縮短沒那麼多，2019 年起交通部鐵道局改推動「高鐵延伸方案」，喊出28分鐘便可直達北市南港的高速優勢，又能避開翡翠水庫集水區核心，最終定調以高鐵全面取代直鐵。「高鐵」被不少宜蘭人視為與台北聯繫的另一種可能。（示意圖／顏瑋辰攝）由於這項計畫已於2025年8月正式通過環境部環評大會審查，同年12月則在國發會通過綜合規劃案審議，如今正等待行政院最後核定，若近期核定程序順利，全案預計2029年動工並於2036年通車。賀陳旦今天率多個民間團體批評此計畫是「史詩級錯誤」，認為期期以為不可，首先這可能導致台鐵被「邊緣化」，且新台幣4,000億元有錢不如優先改善台鐵的安全與效能，加上高鐵開發隨之而來大規模徵收特定區農地，不免引發人權與炒地皮的質疑。賀陳旦強調，希望辯論不是來吵架，而是要有機會把議案公開於公眾視野前，希望能找到最好的執行方向。他直言，目前直鐵與高鐵的比較根本用不同的基礎，必須改以同一個路線來審視較合理，加上現在被否決的直鐵方案根本是拿10年前的舊方案來講，何不讓直鐵方案更新後，有一併被審視的機會？賀陳旦直指，目前鐵道局提出的高鐵延伸宜蘭案可行性研究與後來提報給行政院的報告篇章根本是「複製貼上」，顯然國發會根本沒有認真進行進一步評估，而且像鐵道局說直鐵方案有拆遷問題，但高鐵方案的拆遷問題也不小，根本不該是理由。前台北市交通局長濮大威也認為，高鐵延伸宜蘭方案沒人敢講「淨效益」有多少，也未將未來可能的「環島高鐵」納入一併規劃，顯然並不是經專業性考量後的決策。台鐵產業工會理事長曹嘉君則強調，台鐵新車的爬坡能力已經可以達到高鐵的水準，若高鐵延伸宜蘭方案通過將會衝擊台鐵營收，每年票收就將短收至少8億元，加上建設重疊浪費，實在沒必要搞北宜高鐵。交通部長陳世凱對此重申交通部「務實延伸」的態度，強調在科技可行、國家財政能夠負擔的狀況下會務實審視。他認為，專業討論已經相當多，不一定要用辯論的方式才能討論公共政策。交通部長陳世凱（圖）認為北宜高鐵討論已充分，不必再行辯論。（圖／周志龍攝）
遭點名「金錢機器」暗示多分擔軍費 南韓代總統與川普越洋溝通
在南韓總統尹錫悅遭彈劾後，韓國代理總統、國務總理韓悳洙（한덕수）於8日與美國總統川普（Donald Trump）進行28分鐘的電話會談，這也是韓美自2024年11月以來，首次以領袖層級進行正式溝通。雙方針對經濟合作、同盟安全、對北政策以及防衛費問題進行全面性對話。根據《韓聯社》報導指出，韓悳洙在通話中表示，希望韓美同盟關係能在新政府下獲得進一步強化，並特別點出在造船、液化天然氣（LNG）與貿易平衡三大領域，南韓將展現與美方深化合作的高度意志。雙方同意推動部長級協商，尋求雙贏經濟合作方案，並強調對北韓非核化的共識將繼續作為共同外交目標。防衛費議題成為此次通話後的焦點之一，川普表達希望南韓增加分擔駐韓美軍的費用，重啟去年10月達成、原訂自2026年起實施的《防衛費分擔特別協定》（SMA）談判。該協定中，將年度金額調高8.3%，達1兆5,192億韓元，並於2030年前依消費者物價指數調整。但南韓預期川普將不顧現行協議，再度提出增加分擔要求，南韓政府已展開因應準備，研擬以自身在駐軍、基地維護等方面的「整體貢獻」作為談判籌碼。此外，雙方也重申將持續在對北政策上密切合作。韓美與國際社會對北韓非核化的意志應比北韓擁核企圖更堅定，雙方認同韓美日合作對區域和平與穩定具有戰略重要性，將持續推進三邊合作架構。在通話結束後，川普於社群平台「Truth Social」也發文表示，雙方討論了韓國對美貿易順差、關稅政策、LNG採購及阿拉斯加天然氣管道合資案。事實上，川普早於競選期間就曾稱韓國為「金錢機器（Money Machine）」，主張南韓應承擔100億美元防衛費。近期更有媒體報導稱，美國國防部長海格瑟斯（Pete Hegseth）已提出盟國應增加防衛費的新指導方針。
五股民宅狂竄火煙！害9旬鄰居維生儀器斷電 消防急救援送醫
新北市五股區8日晚間10時許驚傳火警，1棟5層樓民宅的頂樓竄出熊熊烈火，大量濃煙直竄天際，惡火還波及隔壁鄰居，造成1名92歲老翁的維生儀器一度斷電，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，同時將老翁迅速送醫，火勢則在延燒28分鐘後撲滅，所幸無人傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。據了解，民宅為5層樓建物且坐落於老舊住宅區，豈料頂樓加蓋部分因不明原因突發生火災，由於該處堆放大量雜物，導致助長惡火迅速蔓延，造成火勢一發不可收拾，甚至還延燒隔壁鄰居住處，其中1名高齡老翁的維生儀器還因大火斷電，情況相當危急。消防局表示，8日晚間10時22分獲報，登林路1棟5樓住宅的頂樓發生火災，消防局立即派遣各式人車到場鋪設水線灌救，同時將因維生儀器斷電的老翁迅速送醫治療，大火則到晚間10時50分順利撲滅，幸虧此次火警並未造成人員受困傷亡，但燃燒面積約18平方公尺，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
只花半小時！周天成印度公開賽首輪直落二獲勝
（10:20更新，補充麟榤配最後賽果）BWF世界巡迴賽本周為超級750系列印度羽球公開賽，寶島一哥周天成、男雙組合王齊麟／邱相榤在台北時間晚間9點過後登場，早一些時候在1號場地展開賽事的周天成，僅花31分鐘便21比12、21比9加拿大亞裔選手楊燦，於3號球場出賽的「麟榤配」，以21比11、21比15直落二搞定蘇格蘭兄弟組合M.格里姆利（Matthew Grimley）／C.格里姆利（Christopher Grimley），比賽時間僅28分鐘。周天成之前對楊燦6勝1敗，今天是雙方生涯第7次在BWF賽事交手，周天成狀態不錯，兩局都有取得雙位數分數領先，迅速收下對楊燦得4連勝，下一輪要面對中國大陸陸光祖。王齊麟／邱相榤合作後首度過招格里姆利兄弟檔，首局1比1後透過7比1拉開分差，第2局換邊一開始分數比較糾結，蘇格蘭組合也曾超前比數，麟榤配透過一波連得4分小高潮打出，並領先到最後。
高雄中山大學海堤深夜突發大火！ 籃球場學生急奮救援
高雄市國立中山大學西子灣海堤旁停車場，於19日晚間10時許驚傳火警，一堆漂流木和樹枝堆積區不明原因起火，火勢猛烈，濃煙直竄天際，所幸當時籃球場上兩名學生見狀，急忙拿起滅火器試圖撲滅火勢，並立即撥打119報案。高雄市消防局接獲報案後，緊急派出3輛消防車與7名消防隊員趕赴現場，救援人員到場後迅速佈線灌救，經過約28分鐘的搶救行動，終於在10時28分將火勢成功撲滅，無人員傷亡。據目擊學生表示，當時正在籃球場打球，突然聞到一陣燒焦味，隨後看到停車場旁的漂流木和樹枝堆冒出熊熊火光，立即取出場邊的滅火器進行救火，雖然火勢迅速擴大，但幸好消防隊員及時趕到，防止火勢進一步蔓延。目前起火原因仍在調查中，消防局提醒，民眾應避免隨意丟棄火種或易燃物，尤其是秋冬季節天氣乾燥，更要特別留意環境中的潛在火災風險，防患未然。
小二數學「爺爺12分鐘上4樓，爬8樓要多久？」 全場都答錯！
1道大陸小二的數學題目近期在網路上引發熱議。題目為「爺爺上4樓用12分鐘，那麼爺爺上8樓用＿分鐘？」不少人直覺會把上4樓的時間乘以2，認為答案應該是12乘2，等於24分鐘，但標準答案卻不是如此，而是「爬到4樓實際上只走了3層樓，所以1層樓需要4分鐘」，爬到8樓走7層樓，所以爺爺花了28分鐘才對。有網友近日在Threads貼出照片分享1道大陸小二的數學題目，只見上面顯示，「爺爺上4樓用12分鐘，那麼爺爺上8樓用＿分鐘？」上面還有紅字標註這是一道易錯題。原PO也在直呼離譜，「這是小學二年級的題目！不能想得太簡單，但是也沒那麼複雜，看到答案也是蠻無言的。」「爺爺上4樓用了12分鐘，那上8樓不就應該是24分鐘嗎？」這個答案看似符合常理，很多人也都認為無懈可擊。不過正確答案卻是，爺爺上4樓用了12分鐘，但因為1樓是不用爬的，所以爺爺實際爬的是3層樓。12分鐘除以3，爺爺每上一層樓需要4分鐘。那如果是上8樓的話，同樣不用上1樓，所以8減1就是7樓，4分鐘乘以7，爺爺上8樓需要28分鐘。貼文曝光後也引發網友熱議，「語病題很無聊！因為無法衡量，實務上不可能每樓用一樣時間，越往上，越沒力、越慢」、「爺爺應該會越來越喘才對，所以沒道理是24分，用等差數列還是等比數列？」「答案是30秒吧，爺爺根本沒力爬到8樓，所以直接搭電梯」、「想問一下爺爺幾歲、身體健康嗎？有沒有任何慢性疾病呢？手腳方便嗎？那樓梯斜度跟角度符合人體工學嗎？」「24，不過體力會下降，可能會更慢，遇到嬸嬸婆婆又開始聊，三百年吧？」
Škoda進口純電休旅Enyaq「200萬有找」 引進3車型配額不到300輛
終於等到你！Škoda Taiwan旗下「首款純電休旅」Enyaq正式展開預售，引進Enyaq 85、Enyaq Coupe 85和Enyaq Coupe RS共3種車型，售價分別為163.8萬元、171.8萬元及198.8萬元。Škoda Taiwan也向原廠爭取Enyaq 85／Enyaq Coupe 85共130 台、Enyaq Coupe RS也有130台的配額。Škoda Enyaq採用福斯集團最新研發的MEB專屬電動車平台，具有休旅車空間，不過迴轉半徑僅4.65m；其中，採斜背式設計的Enyaq Coupe，除了擁有動感造型曲線與身段，風阻係數更僅有Cd 0.23。不僅如此，Škoda也指出，全新Enyaq車系擁有最高577公里續航里程（WLTP 測試標準），且全車系配有最大電池容量82 kWh（可用77kWh）的電池模組，透過DC快充僅28分鐘，就可將電量由10%充至80%。RS車型配有HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能。（圖／Škoda Taiwan提供）在動能方面，Enyaq 85和Enyaq Coupe 85搭載後輪驅動單馬達，具有286hp最大動力輸出，而配置雙馬達四輪驅動系統的Enyaq Coupe RS，最大動力輸出為340 PS，也是國內電動車市場上，唯一200萬內搭載雙馬達四驅的歐洲進口純電性能休旅。在配備上，全車系Enyaq標配Matrix LED智慧複眼頭燈、前座中央氣簾（全車系標配9具安全氣囊）及3區恆溫空調系統；RS車型配有HUD投影式平視顯示器+AR實境擴增功能、駕駛座按摩功能、Canton音響系統（全車12支喇叭） 等，再搭配EYE智能駕駛輔助科技及多項主被動安全配備，使得Enyaq在Euro NCAP撞擊測試獲得五顆星的最高評等。
逢甲大學旁飯店驚傳命案！1女「陳屍房內」 警拉起封鎖線搜查
台中市西屯區20日上午11時許發生一起命案，逢甲商圈某家飯店1名30歲沈姓女子在退房時間遲遲未出現辦理手續，電話通知也無人回應，房務前往查看後，發現沈女已無生命跡象，嚇得趕緊報警處理，警消到場後，確認沈女已明顯身亡，未送醫，隨即拉起封鎖線調查採證，詳細事發原因仍待調查釐清。警方表示，上午11時許接獲房務人員通報，逢甲商圈某家飯店驚見女屍，據了解，沈女在5月15日入住，預定在20日上午11時退房，逾時28分鐘，沈女卻遲遲未出現，房務人員用電話聯繫也無人回應，前去房間查看時，竟發現沈女倒臥床上，已無呼吸心跳，警消到場後，確認沈女已明顯身亡，但現場整潔乾淨，並未發現類似遺書等物，且無外力介入痕跡，警方緊急拉起封鎖線，通知偵查隊鑑識小組前來採證。警方說明，沈女是台南人，已婚，疑近期飽受情緒問題困擾，才獨自1人到台中訪友散心，卻不幸陳屍於飯店房間內，警方已連繫沈女丈夫並報請檢方相驗釐清死因，詳細事發原因仍待進一步調查釐清。
桃園男超商「買飲料真搶劫」得手7000元 警28分鐘火速追緝到案
桃園1名48歲李姓男子於昨（21)日凌晨2時許，騎乘機車至新北市三峽區便利超商搶劫，他趁女店員打開收營銀機時搶走7000元，犯案後騎車逃逸，三峽警分局獲報後，28分鐘內逮到李男，依《強盜罪》將李男移送法辦。警方表示，案發前李男進入超商，假意拿了4瓶飲料到櫃台結帳，未料趁女店員打開收銀機找零錢，一把伸手搶劫7000元鈔票打算騎車逃逸，卻被女店員追到門口，2人發生拉扯，過程中女店員英勇奪回3000元，李男見狀況不對迅速逃逸，事後，女店員趕緊報警。三峽警分局指出，獲報後隨即依照機車車牌和李男的衣著特徵，追捕李男逃逸路線，火速在28分鐘逮人，在北市華江橋旁查獲李男，起出贓款4000元。全案依《強盜罪》將李男移送檢方偵辦。
誇張！正副機師開飛機同時睡著 無人駕駛持續28分鐘
印尼巴蒂克航空（Batik Air）在年初發生一起誇張事件。當時一架從蘇拉威西島飛往印尼首都雅加達的班機，正副機師竟在飛行期間同時睡著，導致班機未按指定路線飛行，直接飛越目的地雅加達，飛往印度洋。如今航空公司已宣布將2名機師停飛，並承諾會建立更良好的機師疲勞監測機制以確保安全。根據《每日郵報》、《衛報》等外媒綜合報導，印尼巴蒂克航空在1月25日當天，一架A320飛機載著153名乘客和4名空服員，預計從蘇拉威西島（Sulawesi）飛往印尼首都雅加達（Jakarta）。不過在飛機起飛不久後，雅加達航管人員便發現飛機偏離了原定路線，立刻嘗試與飛機聯絡。但經過航管人員連絡後，卻遲遲沒有收到飛機的回應，直到28分鐘後，副機長才回覆了航管人員的呼叫，重新飛回原定航線。最終該班機在2小時35分鐘後，成功降落雅加達機場，機上所有人也都沒有受傷或有生命威脅。後續根據調查才發現，原來當天機長在飛機起飛約半小時後，就告知副機長自己需要休息一陣子，並將飛機的指揮權交給副機長接管。沒想到，副機長也因為妻子剛生完一對雙胞胎，前一晚忙著照顧孩子太累，意外睡著，才會導致這起事故的發生。對此，航空運輸總監克里斯蒂（M. Kristi Endah Murni）表示，交通部就這起事件「強烈譴責」巴蒂克航空，並呼籲航空公司需更加關注機組人員的休息時間。並表示，將會對印尼的夜間飛行運營進行調查和審查，包括巴蒂克航空和所有航班運營商的疲勞風險管理。事後巴蒂克航空也在3月9日發布聲明，指出公司目前已經暫時把2名涉事機長停飛，以進行進一步調查。而公司未來也將建立更良好的機師疲勞監測機制，以確保飛行安全。
正副機長一起睡「自我放飛」28分鐘 飛機航向偏離「塔臺急呼叫」
印尼國家運輸安全委員會（KNKT）日前在調查時發現，馬來西亞峇迪航空（Batik Air）某架航班竟發生誇張的飛安事件，某架次航班的正副機長竟然在駕駛過程中睡覺，讓飛機「自主飛行」28分鐘，是一直到塔台發現飛機航向偏哩，緊急呼叫機師，這才結束這場鬧劇。根據《Flight Global》報導指出，整起事件是發生於1月25日，當時峇迪航空一架從蘇拉威西島（Sulawesi）飛往印尼雅加達的航班，在飛行過程中，正副駕駛竟然同時入睡，就這樣放任飛機自主飛行。調查報告中指出，先是正機長像副機長表示要休息，後續由副機長接手，未料在獨自航行的過程中，副機長疑似因為照顧剛出生的小孩太過疲累，自己也昏沉入睡。飛機就在無人駕駛的情況下飛行28分鐘，是一直到航線偏離，雅加達當地塔台的航管人員注意到後，就開始聯繫飛機機長，但中間一度聯繫不上。一直到機長醒來後，才知道副機長也跟著睡著，最後緊急叫醒副機長，並且將飛機拉回原本航線，同時向塔台回報。後續飛機還是順利地降落在雅加達，整起事件也沒有造成任何人員傷亡，但由於事發之初，正機長是以「無線電通訊發生問題」來迴避沒有聯繫的質問，但後續調查人員調查時注意到，飛機的無線電通訊根本沒有問題，這才讓整起事件因此曝光。目前印尼國家運輸安全委員會將此事鑑定為「嚴重」級別，同時也呼籲應該要制定一個詳細的流程，以此來識別機組人員的疲勞程度，以便維護飛行安全。
大胃女王小慧紅到東南亞 「台灣之光」吃出高人氣
台灣大胃女王小慧日前錄影《女王大人》，在節目上笑談自己大胃事蹟，分享曾為了吃台鐵便當錯過火車。家住彰化的小慧，有通告才會搭車到台北，為了省錢她常是搭火車往返，有次要搭火車回彰化時，看到距離火車出發時間還有半小時，卻遇到便當排隊人超太多，最後錯過回家列車。小慧說自己一心想吃便當，排到、買到距離發車時間僅剩下不到5分鐘，她一路狂跑到月台，卻看到自強號在她眼前開走。因時間關係她最後只能多花7百多的車費改搭高鐵，笑說還好有6個台鐵便當，讓自己吃很滿足。小慧這次上節目宣傳將在30日播出的《小慧挑戰世界大胃王新加坡錦標賽》，還與哈孝遠、巴鈺等藝人一同PK喝木瓜牛奶，比賽結果當然是小慧輾壓式勝利，而巴鈺狂喝猛吞模樣被搭檔曾國城笑說喝到「一臉快溺斃」，小慧兩杯500CC的木瓜牛奶下肚只花了12秒，讓曾國城一臉驚訝讚嘆說：「她到底都吃去哪裡了！」《小慧挑戰世界大胃王新加坡錦標賽》節目貼身紀錄她前往新加坡，參加當地漫畫博覽會舉辦的大胃王比賽。小慧更與28分鐘內吃下7公斤義大利麵的新加坡大胃王Zermatt、以及只花26秒吃下12吋Pizza成為金氏世界紀錄保持者的新加坡大胃王Zackman等人同場競技，比賽在15分鐘內誰能吃下最多碗新加坡必吃美食肉脞麵，至於最後誰勝出？小慧神秘地笑說：「看節目播出就會知道了！」小慧除了參與這場國際性大胃王比賽外，5天4夜的星國旅程裡，她還跟新加坡大胃王Zermatt一起聯手合作，完食12公斤巨無霸咖哩飯，以及參加新加坡粉絲見面會，跟粉絲一起吃美食、玩遊戲，靠大胃吃出超人氣，可謂是另類台灣之光。
「月偏食」10／29凌晨登場 錯過再等2年
本周日（29日）凌晨至清晨將發生月偏食，中央氣象署表示，若天候許可，台灣各地於當天日出前的西方天空，將可見滿月的月面逐漸轉換為有缺角的月沒帶食現象。氣象署指出，本次月食於台灣時間10月29日2時00分由「半影食始」揭開序幕，皎潔的月面自東側逐漸略微黯淡，但目視不易察覺，偏食開始於3時35分「初虧」，此時可見月面的東南側開始有缺角，之後缺角逐漸擴大，4時14分「食甚」，為本次月食缺角最大的時候，缺角約佔月面的13%，食分不大，僅缺一小角，之後缺角逐漸縮小，於4時54分月面「復圓」，而後至6時28分「半影食終」恢復原本的明亮月面。全部過程歷經4小時又28分鐘，其中本影食的階段歷時1時19分鐘，由於我國各地月亮陸續西沒的時間為6時03~20分間（蘭嶼至金門），因此無法見到月食現象結束的「半影食終」階段，此亦稱為月沒帶食。氣象署說明，月食是月球在軌道上公轉運行時，正好進入地球的影子區內，原照射月面的太陽光被地球遮掩，使得月面無法反射陽光而有缺角或隱沒的天文現象，本世紀（2001~2100年）全球各地預計發生228次月食，其中月全食85次、月偏食57次及半影月食86次，台灣計可見63次月全食、38次月偏食及60次半影月食，下次月食將發生於2025年9月7至8日，在天氣條件許可下，全國各地皆有機會全程見到月全食。本次月食發生時，月亮位於西方天空，建議民眾選擇西方視野範圍內較無遭遮掩的地點觀賞，而月食的觀測並不需要用特殊的觀測儀器，目視即可，但用望遠鏡放大觀測效果會更佳。
跨境支付遊世界2／「區塊鏈用在比特幣太可惜！」他花28分鐘談大變革 竟讓軟銀要獨家投資
台灣電子支付商戰十月跨境打到日本去。10月2日起，街口支付用戶搶先在日本店家掃PayPay QRcode，用錢包裡的新台幣付款消費旅遊，接著，玉山銀行Wallet App（搭配玉山電子支付功能）及全聯的全支付的用戶，也將跟進。這三家本土電支業者全因加入「HIVEX®跨境支付平台」，幕後藏著一段中年科技人轉軌區塊鏈技術的創業故事。「台日跨境是HIVEX®第一站，預計月底前還會宣布第二個加入的國家業者，敬請期待。」究竟是哪一國？美商鏈通TBCASoft創辦人兼執行長吳陵僅透露，韓國、泰國、新加坡等都是國人常出國之地。TBCASoft今天（19日）提前揭曉，歡迎韓國Bizplay的Zero Pay加入，可在當地逾170萬家商戶掃碼消費；至於我國街口支付等電支業者何時一起前進韓國，據CTWANT採訪，相關細節還未明朗化。55歲的吳陵接受CTWANT記者美國越洋專訪時，提起七年前創業初期，他上門跟現任的日本軟銀董事長宮內謙進行投資說明，全程說了28分鐘之後，宮內謙告訴他，「你是唯一不談區塊鏈用在虛擬貨幣，請你取消跟其公司的會議，只給我們投資。」最後，吳陵不但在種子輪獲日本軟銀投資，LINE母公司韓國Naver也在B輪投資數千萬美元。事實上，吳陵將區塊鏈用在電支的技術應用，可說是一念之間。吳陵在台大物理系畢業、當兵後，出國在史丹佛大學念了科學計算與計算數學碩士學位，加入甲骨文，後在美商宏道資訊服務了16年，曾出任全球副總裁暨大中華區總經理，因此認識包括台灣、日本等許多亞洲國家的公司經營層。2018年上市的PayPay是目前日本最大的電支，也是日本軟銀100％獨資成立的公司。（圖／街口提供）2015年，吳陵離開公司，重返史丹佛讀書，認識了區塊鏈，「分散式帳本是個新型網路，用在支付的改變是巨大的，不像信用卡組織已經拉了200圈地球那麼長的光纖，成立清算中心成本高」「相對來說，區塊鏈不用拉線纜也不用設清算中心的高門檻經營，貼貼紙（QRcode）就變聰明，下載App不用給一毛錢，改變了發卡行、收單行的核心競爭力，區塊鏈底層技術用在虛擬貨幣上，我覺得太可惜了。」吳陵說。2016年，他選擇在美國矽谷創業，並在台灣台北世貿中心租用一間辦公室，在美、台兩地組研發經營團隊，「一開始我們是想到和電信業合作，他們每一家有自己的用戶與帳戶資料，透過區塊鏈串接，就可以讓各國用戶都可以透過行動付款方式，行走全世界。」創業初期，吳陵的目標是在2020年東京奧運亮相這項新技術，沒想到「Covid-19疫情來襲，全部打掉重練。」年輕時就看過網路泡沫化風浪的吳陵，反而沒有因焦慮失眠，而是嚴格控管財務預算。「我知道有人說『吳總很摳』，但我跟同仁說，我們是拿投資人的錢，想要花錢，就要用自己賺到的錢」，不用坑投資人的錢。」他出國洽公搭經濟艙，「我也想搭商務艙，那要用自己賺來的錢。」2023年8月23日，「HIVEX®跨境支付平台」在台北舉行國際記者會宣布台日合作好消息。（圖／街口提供）他舉例，蘋果等美國科技業早期是在車庫、自己釘木桌等刻苦勤儉創業故事，而TBCASoft的台灣辦公室則是在台北世貿中心租一間辦公室，和其他中小企業、貿易商共用一層，連上門的訪客都說，「你們很不像軟銀投資的新創！」（現已租用到五間，擴編台灣團隊人數」為了留住人才，吳陵決定照常發薪，一級主管全部減薪但可自行決定幅度，「我知道有的人有房貸等經濟壓力」「我個人是1美元薪水領了一年！」這些主管也很挺TBCASoft，沒有人離職。CTWANT記者接著問，為何會改變策略，跟電支業者合作？吳陵說，「疫情一來，大家不能出國，台灣相對來說防疫做得穩，同仁還可以洽談業務，就開始去認識國內十多家電支業者。」吳陵進一步說，「我要把區塊鏈技術打造的HIVEX®跨境支付平台，不是像航空業做聯盟限制一個國家只能一個成員」「我真正想做的，把這個模式串聯每一個國家有很多會員，未來大家出國旅遊、商務也不用準備外幣，可以透過手機、QRcode二維條碼掃碼，一目了然自己帳戶的交易情況。」由台灣人吳陵所創辦的美商鏈通TBCASoft公司，台灣基地就設在台北世貿中心裡面。（圖／TBCASoft提供）今年8月23日，吳陵團隊打造的利器終於亮相，在君悅飯店的盛大記者會上，玉山銀行副總經理林榮華、街口支付董事長梅驊、全支付總經理游金榮等，與HIVEX創辦人吳陵、日本PayPay副社長兼首席營運長安田正道，共同宣布加入「HIVEX®跨境支付平台」。同台出席的日本軟銀SoftBank總裁兼執行長宮川純一、韓國Naver Financial的首席執行官Sang-jin Park，則是為HIVEX的種子輪、B輪投資人，A輪投資人則有遠傳、亞太等；原本PChome 拍錢包也是其中一員，後因故未參與。吳陵說，「我應該是在矽谷唯一做區塊鏈、卻沒買過比特幣的CEO」「他們覺得我很笨，可以賺很多錢」，「我不要，也不想買！」他認為，虛擬貨幣相對來說是短期投資，「我們的東西是長線的，撐得夠久，在這個洪流裡就不用擔心，這也是我不會因短暫的波動睡不著。」「現在HIVEX平台已經開啟，相信今年起到2024年，會是我們的爆發年！」「董事會說會用股票補給我與一同減薪的同仁」，「而且還是用A輪的價格，在B輪已經漲了5倍。」他笑談地說，待TBCASoft完成C輪募資拓展全球後，接下來就是IPO上市的那一天到來。
真可睡滿8小時？ 數據顯示只有「這國家」能達成
「睡滿8小時」通常被認為是最理想的睡眠時間，但實際生活中卻很少人能真正睡這麼久。對此，英韓兩國研究人員透過智慧手錶的監測數據，調查11國家約3萬多人的睡眠習慣，發現僅有芬蘭1國可達8小時，其餘則均落在7.5小時左右，而日本更只有不到7小時。根據《每日郵報》（Daily Mail）的報導，韓國科學技術院（KAIST）與英國貝爾實驗室（Nokia Bell Labs）合作，想要觀察人的居住地是否會影響其睡眠時間，於是該團隊調查了來自11個國家（包括西班牙、奧地利、瑞士等），30082人共4年的智慧手錶數據，並讓他們接受調查。而研究人員發現，總體而言，參與者平均在午夜入睡，並在早上7:42左右起床，但與睡眠監測的資料相比，調查出的數據有最多1個小時的落差。團隊將觀察結果發表於自然科學期刊《科學報告》（Scientific Reports），該分析顯示，僅芬蘭睡眠時間可逾8小時以上，平均為8小時1分鐘，第2多的法國為7小時45分鐘，而英國及美國則分別是7小時44分鐘、7小時28分鐘，而休息時間最少的日本，平均每晚只有6小時51分鐘。研究小組表示，從結果來判斷，生活在富裕國家的人睡眠時間較少，這可能與該國家的工作時長相關，如西班牙、日本等更注重群體的國家，上床時間則較他者還要晚。對此，許多外國網友留言感嘆「我也想睡7小時」、「可能有人睡很多拉高平均值」，但也有人質疑3萬數據太少，不足以代表全球近80億人口。
小戴生日後首戰 台北公開賽直落2通關
前天才過29歲生日的台灣羽球女單好手戴資穎，昨天在超級300系列台北羽球公開賽首輪出賽，僅歷時28分鐘便以21比16、21比17直落2擊退台北賽去年8強、同胞梁庭瑜，晉級16強。台北市立大學也是戴資穎的母校，她在這裡完成大學及碩士、博士學位，因此北市大天母校區體育館也算是她的主場，昨天是端午連假前最後一個上班日，現場仍湧入許多球迷看門道也看熱鬧，場邊有小戴的球迷喊出相當熱情的加油口號，為比賽增添趣味。談阿嬤未到場 笑稱電視更清楚平常在國外征戰的寶島羽球好手們，因為台北公開賽能夠「回家比賽」，老家在高雄的戴資穎，也被問到疼她的阿嬤會不會到現場看球，小戴開玩笑說：「阿嬤年事已高，而且家裡現在的電視很大，在家看轉播可能比在現場看我還清楚。」戴資穎曾在2012年、2016年、2018年及去年4度於台北賽奪冠，今年挑戰衛冕及在個人在本賽第5冠，也要尋求成為賽史首位5度封后的女單球員，首輪面對世界排名第63的同胞選手梁庭瑜，首局小戴在1比1之後連得8分擴大分差，第2局一開始換邊小戴重新適應風向、光線，雖先0比2落後，但小戴靠著連得5分再度要回優勢，毫無懸念直落2勝出。戴資穎賽後表示，首場還在適應場地風向，因此也出現不少失誤而掉分，雖然超級300系列賽事和其他500以上等級比低一點，不過對於自己接下來參賽還是可以累積一些好的狀態，並多拿些排名積分。梁庭瑜不氣餒 續拚全中運資格首度和戴資穎交手的梁庭瑜透露，對上世界前10高手原本怕拿不到太多分數，「很開心兩局都各拿超過15分，達成賽前設定目標，且比賽中打起來也不至於完全接不到，也打出幾顆好球。」梁庭瑜前一陣子在歐洲比賽，前天上午才回到台灣，一下飛機就去練球，她笑說：「可能也因為這樣有累到，昨晚回家一躺下就睡著，所以也沒有太大的時差問題，接下來會拚全運會資格，希望能代表高雄市參賽。」
男員工每天「上廁所6小時」遭公司開除 法院判：合理解雇
上廁所是正常的生理需求，但如果在公司長時間如廁而被開除，你覺得合理嗎？中國一名王姓男子因為肛腸疾病，動手術後每天在廁所的時間為3至6小時，結果遭到公司解雇。綜合陸媒報導，王男在2006年4月到公司任職，雙方在2013年4月簽訂無固定期限勞動合約，2014年6月公司設置特別任務室，將他調職由總經理直接管理，該任務室員工僅有他1人，必須完成交辦的相關工作。不過，王男2014年12月因肛腸疾病，到醫院動手術，直到隔年1月才痊癒，卻表示持續有疼痛感，自2015年7月開始，每天上廁所的時間至少3至6小時。紀錄顯示，2015年9月7日至17日（9月13日除外），王男每天分2、3次，共計22次，每次上廁所的時間為47分鐘至196分鐘，每天上廁所的時間為3小時50分鐘、4小時28分鐘、4小時18分鐘、2小時32分鐘、4小時35分鐘、4小時16分鐘、4小時29分鐘、4小時01分鐘、5小時29分鐘、5小時22分鐘。男子辯稱手術後仍有疼痛感，因此常常跑廁所。（示意圖／翻攝自photoAC）公司就王男的行為進行溝通，決定在2015年9月23日將他開除，王男不服提起訴訟，要求繼續履行雙方無固定期限勞動合約，仲裁委經審理，認為公司屬違法解雇，裁定繼續履行和王男之間的合約，公司不服上訴。法院一審判定，王男超出正常生理需求範圍，長時間脫離工作崗位，因此認定解雇合法。判決曝光後，王男子不服再上訴，一審法院認定事實清楚，適用法律正確，對一審法院判決依法予以維持，二審判決駁回上訴，維持原判。然而，王男仍然不服，向天津高院申請再審。法院指出，王男每天在公司廁所停留時間，已超出合理正常生理需求範圍，在公司溝通後，也未給出合理解釋，於是依公司規定解僱，不違反法律規定，2015年9月7日至9月17日期間，王某每日在公司衛生間停留時間，已超出合理正常生理需求範圍。在公司擬對王某進行處罰前與王某溝通中，王某亦未對其在工作期間長時間停留於衛生間予以合理解釋，最後駁回王男的再審申請。