3公里
」 國道 高公局 事故 追撞 塞車
37歲男闖「世界第一長洞」拍照打卡 爆失聯6天！喝地下水奇蹟倖存
大陸廣西河池近日驚傳一起民眾闖禁區迷路事件！一名37歲韋姓男子為了拍照打卡，隻身闖入被稱為「世界第一長洞」的江洲地下長廊，結果失聯6天，最終奇蹟獲救。救援人員透露，韋男靠喝洞穴內的地下水撐過4天黑暗折磨，被尋獲時雖還能行走，但一抵達洞口便因脫水加上疲憊當場昏倒，目前仍在醫院接受治療。根據陸媒《極目新聞》報導，事件發生於廣西河池鳳山縣，韋男11月15日晚間為拍照「打卡」隻身進入江洲地下長廊，結果卻迷路；韋男身上僅攜帶少量零食與礦泉水，他的食物在16日即已耗盡，之後4天全靠洞內滲出的地下水維生。韋男的手電筒很快就沒電，洞內伸手不見五指，手機也無任何信號，只能關機保存電量，僅留作緊急照明之用。在韋男被尋獲時，他的手機仍保留約20％電量。參與救援的其中一個救援隊透露，韋男被發現的位置距離他進入洞穴的3號洞口約5至6公里，離另一個出口僅3公里，但因洞內毫無光源且分支複雜，韋男最終迷失方向。救援人員於21日下午2時許，在漆黑洞道中發現他，當時韋男看到光線立刻大聲呼救，他雖然能自行行走，但走到洞外立即昏厥。韋男清醒後也向救援隊說，他為了勉強照明，甚至將隨身相機的電池拆下，改裝成手電筒電源，只為尋找可飲用的水源。韋男為保存體力，只能以智慧手錶看時間、保持規律作息，在黑暗中苦撐等待救援。據公開資料顯示，江洲地下長廊位於鳳山地質公園，全長53公里，為發育於二疊紀可溶岩的巨型溶洞，被譽為「世界第一長洞」，洞內地形錯綜複雜、亂石密布，對探洞者極具挑戰性。救援隊表示，即便是熟練的探洞人士也需結伴而行，單獨進入極易迷路。當地相關部門表示，該洞穴早已禁止進入，近期卻因為在社群平台爆紅成為熱門「打卡景點」，仍有遊客擅闖。先前還出現遊客在鐘乳石上刻字破壞，引發公憤。今年4月起，當局已在洞口設置圍擋及警示標語，並明文禁止旅遊團與遊客私自進入未開發區域。
馬太鞍溪將建600米堤防防水患 季連成：10天搶通涵管便道
剛歷經1個月花蓮光復堰塞湖洪災救災工作，政務委員季連成15日重回花蓮，視察鳳凰颱風造成馬太鞍溪堰塞湖水量加大，導致萬榮鄉明利村水淹事件。在聽取水利署簡報後，季表示，除疏浚工作持續，中長期將在左岸從馬太鞍溪便橋往上游延建600公尺導流的大堤防，預計高6到8公尺、寬300公尺。至於被沖毀的馬太鞍溪涵管便道，10天內恢復通車。因洪水溢流，萬榮鄉截至目前統計31戶受損，其中19戶為有門牌住戶，另12戶為工寮，鳳林鎮也有48戶受災。季連成與政院顧問李孟諺等人昨勘災，了解災後復原情況。水利署長林元鵬說，萬榮鄉明利社區過去不是高風險致災範圍，有天然高崁，所以沒設堤防，在有限能量下優先處理高風險區域，但是堰塞湖洪災後河道淤積，鳳凰颱風導致溪水流量大且又是泥流，淤積達5、6公尺高而造成災情。他表示，正將臨時性土堤加高，再以鼎塊保護，並在河道中央挖掘3公里長的導水槽，將流路控制在中間，這在光復經驗效果非常好；疏浚工作也會持續，每天最多可挖10萬立方公尺。中長期會在左岸從馬太鞍溪便橋往上游延建600公尺導流大堤防，預計高6到8公尺，寬300公尺。被沖毀的馬太鞍溪涵管便道，因攸關台9線交通疏運，季連成指示，在安全無虞下復工，10天內恢復通車。季連成說，鳳林、明利的受災戶會比照馬太鞍溪光復鄉災區情況補助，請當地鄉公所「務必確認受災有實際居住戶數」，另國軍將持續投入協助清理家屋，以盡快恢復家園。
國1五楊高架8車連環撞！40歲女駕駛顏面重創OHCA 4人送醫
國道1號五楊高架南向45.3公里桃園路段，今天（3日）晚間6時許發生嚴重連環車禍，5輛小客車與1輛小貨車發生追撞，占用內線及外路肩，隨後又引發第二波追撞，1輛大型遊覽車再撞上前方車輛，造成車禍擴大，共8車相撞，現場一片混亂。據了解，這起事故造成4人輕重傷，包括2男2女。其中1名40多歲女駕駛在下車處理時，不幸遭遊覽車再度撞擊，被救出時顏面受創嚴重，當場失去生命跡象，與其他傷者分別送往林口長庚醫院及敏盛綜合醫院急救。國道警方初步調查，事發路段因雨天導致路面濕滑，疑似車距過近導致反應不及釀禍。目前現場交通回堵約3公里，僅外側路肩可通行。另一方面，高公局已成立緊急應變小組，進行拖吊與事故排除，呼籲用路人提早改道並減速慢行，以避免發生二次事故。
光復連假第二天下午北上車潮漸湧現 高公局提醒「13地雷路段」壅塞
今為光復連假第2天，交通部高速公路局表示，下午北上車流將逐漸湧現，預計有13處路段易壅塞，提醒用路人出行前留意路況，避開易壅塞路段及時段。今日截至上午11時，國道全線交通量為31.1百萬車公里，預估今日交通量為105百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國3南向土城至龍潭、烏日至霧峰，其餘路段行車大致順暢。另查，今日上午09時16分於國1南向87.7公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午09時29分排除，造成後方車流回堵1公里；上午10時11分於國1北向326公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中線車道，於上午10時17分排除，造成後方車流回堵2公里；10時28分於國3南向234公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午10時36分排除，造成後方車流回堵3公里；均影響整體車流順暢。高公局研判，今日下午北上車流將逐漸湧現，重點壅塞路段為國1南向路竹-岡山，北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5南向南港系統－頭城，北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向舊正－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局提醒，用路人可透過高速公路1968App、網站或收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段，也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離並切勿超速。
光復連假第二天 高公局提醒「19路段」易壅塞
明（25）日為光復連假第2天，交通部高速公路局預判國道有19處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城可能從6時塞至15時，國5北向則預估從下午13時塞到半夜24時。高公局建議，西部南向6時前或12時後出發，國5南向5時前或17時後出發，西部北向建議南部於9時前出發，中部於12時前出發，國5北向建議9時前出發。10月25日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）今日下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹系統，國3南向大溪至高原，國5南向南港系統至石碇，其餘路段大致正常，車多路段於17時完全疏解。截至17時，國道交通量為76.9百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。另查，今日14時07分國1北向218公里發生2小貨車與1小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵4公里；14時40分國3南向中寮隧道(379.6公里)發生2小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵3公里；15時39分國1南向84.8公里發生小客車與貨櫃車追撞事故佔用外線車道，造成回堵6公里，上述事故均已排除，惟均導致回堵並影響整體車流順暢。高公局表示，明日為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.1倍，其中北向交通量可達54百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局提醒，明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將有旅遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速並正確使用車輛燈光。
臺中市通報疑似非洲豬瘟案例 啟動緊急防疫應變作為
業部今（22）日表示，獸醫研究所通知，21日早上11:44接獲臺中市動物保護防疫處（簡稱臺中動保處）送檢梧棲區1養豬場死亡豬隻檢體，經檢驗非洲豬瘟病毒核酸呈陽性反應，臺中動保處及農業部動植物防疫檢疫署(簡稱防檢署)立即前往該場進行移動管制並預防性撲殺場內豬隻195頭，並督導業者完成場區清潔及消毒工作。農業部說明，為防範疫情擴散，疑似案例場採預防性撲殺場內豬隻195頭、屍體掩埋及全面進行環境清潔與消毒，杜絕環境殘留病毒，並以案例場中心半徑3公里設立管制區，共計涵蓋2場養豬場（其中1場已停養），執行豬隻移動管制及調查，密切掌握豬隻健康情形，同時啟動疫情調查，以釐清可能原因。農業部進一步說明，10月21日晚上6時06分，農業部接獲獸醫所初步檢驗結果通知，隨即召開緊急應變相關措施會議，防檢署於晚上7時30分通知臺中市動物保護防疫處會同防檢署臺中分署前往案例場，並對該場開立豬隻移動管制通知書，並於10月22日凌晨3時執行該場預防性撲殺作業。為確保各項防疫工作執行到位，防檢署今日邀集國內豬隻疾病專家及相關單位召開會議討論研擬防疫應變作為，並獲共識如下：(一) 農業部將於今日前往臺中成立前進應變所，並由杜文珍次長進駐。(二) 公告自今日12時起全國豬隻禁運禁宰(5天，視後續狀況延長)。(三) 公告自今日起全面禁止使用廚餘養豬。(四) 進行全國各肉品市場全面落實場內與運輸車清消作業。(五) 禁運禁宰前已運出之豬隻進入肉品市場、屠宰場，活豬只進不出，並加強屠前屠後檢查。(六) 啟動全國各縣市豬場防疫調查，掌握豬隻健康狀態。(七) 進行產銷調節，穩定豬肉供應。農業部表示，將持續追蹤各項防疫處置進度，並以滾動式檢討及精進相關措施應變。農業部強調，非洲豬瘟為高度接觸性病毒，環境中具極強耐受力，但不是人畜共通傳染病，請民眾不用恐慌，請各地方政府、畜牧團體、養豬業者及民眾務必提高警覺，落實場內生物安全措施，若發現場內飼養豬隻出現異常死亡或疑似動物傳染病，應立即向所在地動物防疫機關通報，未依規定通報，最高可處新臺幣100萬元罰鍰，且撲殺的動物不予補償。
非洲豬瘟入侵「全台禁運禁宰5天」！外界憂豬肉缺貨漲價 農業部回應了
農業部今天（22日）表示，獸醫研究所21日上午接獲臺中市動物保護防疫處（簡稱臺中動保處）送檢梧棲區1養豬場死亡豬隻檢體，經檢驗非洲豬瘟病毒核酸呈陽性反應。臺中動保處及農業部動植物防疫檢疫署（簡稱防檢署）立即前往該場進行移動管制並預防性撲殺場內豬隻195頭，並督導業者完成場區清潔及消毒工作。農業部說明，為防範疫情擴散，疑似案例場採預防性撲殺場內豬隻195頭、屍體掩埋及全面進行環境清潔與消毒，杜絕環境殘留病毒，並以案例場中心半徑3公里設立管制區，共計涵蓋2場養豬場（其中1場已停養），執行豬隻移動管制及調查，密切掌握豬隻健康情形，同時啟動疫情調查，以釐清可能原因。農業部21日晚間接獲獸醫所初步檢驗結果通知，隨即召開緊急應變相關措施會議。防檢署通知臺中動保處會同防檢署臺中分署前往案例場，並對該場開立豬隻移動管制通知書，並於今日凌晨執行該場預防性撲殺作業。為確保各項防疫工作執行到位，防檢署今日邀集國內豬隻疾病專家及相關單位召開會議討論研擬防疫應變作為。農業次長杜文珍。（圖／農業部提供）經討論，農業部決議今日前往臺中成立前進應變所，並公告自今日12時起全國豬隻禁運禁宰5天，視後續狀況延長，且即日起全面禁止使用廚餘養豬，同時進行全國各肉品市場全面落實場內與運輸車清消作業。至於禁運禁宰前已運出之豬隻進入肉品市場、屠宰場，活豬只進不出，並加強屠前屠後檢查。農業部也啟動全國各縣市豬場防疫調查，掌握豬隻健康狀態，另進行產銷調節，穩定豬肉供應。農業部強調，非洲豬瘟為高度接觸性病毒，環境中具極強耐受力，但不是人畜共通傳染病，民眾不用恐慌，但各地方政府、畜牧團體、養豬業者及民眾務必提高警覺，落實場內生物安全措施，若發現場內飼養豬隻出現異常死亡或疑似動物傳染病，應立即向所在地動物防疫機關通報，未依規定通報，最高可處新臺幣100萬元罰鍰，且撲殺的動物不予補償。農業部21日晚間接獲獸醫所初步檢驗結果通知，隨即召開緊急應變相關措施會議。（圖／農業部提供）台大獸醫系榮譽教授周晉澄指出，禁運5天為合理決策，足以觀察疫情變化；若再出現新案例，應延長管制期。肉類全聯會理事長陳德南則表示，禁運禁宰政策屬預期之內，因業界已有冷藏庫存，短期供應穩定，但生鮮肉品將暫時缺貨，若措施延長1個月，價格才可能出現波動。農業部補充，目前尚未向世界動物組織（WOAH）通報，須待病毒分離報告完成後再依規定報告，預估需時4至12天。初步分析顯示，此次病毒序列與越南株相似，顯示可能為境外傳入案例。政府已全面展開防疫應變，並呼籲民眾與養豬業者切勿恐慌，共同防堵疫情，確保國內養豬產業安全。
非洲豬瘟國際案例90%源自廚餘！ 陳駿季：恐民眾「攜肉品入境」再回豬場
台中市梧棲區一間養豬場發生豬隻大量死亡事件，經檢測發現非洲豬瘟病毒核酸陽性，目前已累計117頭豬隻死亡。農業部今（22）日宣布，即起全國豬隻禁運禁宰5天，並全面禁用廚餘餵養。農業部在記者會上說明，目前病毒株尚未分離，因此仍無法確定到底非洲豬瘟病毒從何而來，國際上90%以上病源來自於廚餘，而國內此案是通過廚餘餵養方式，那疫情也很可能擴散至其他養豬場，因此在疫調完成前，必須先全面暫停使用廚餘。農業部指出，21日上午接獲台中市動物保護防疫處送檢梧棲區1養豬場死亡豬隻檢體，經檢驗非洲豬瘟病毒核酸（PCR）呈陽性反應。為防範疫情擴散，疑似案例場採預防性撲殺場內豬隻195頭、屍體掩埋及全面進行環境清潔與消毒，杜絕環境殘留病毒，並以案例場中心半徑3公里設立管制區，共計涵蓋2場養豬場（其中1場已停養），執行豬隻移動管制及調查。陳駿季指出，目前病毒株尚未分離，仍需1至2週時間才能有結果，因此無法釐清確切病毒狀況，只能先以疑似案場來做最高規格防堵，待確定後再通報世界動物衛生組織（WOAH）。陳駿季提到，台灣一直以來沒有非洲豬瘟病例，因此若出現最可能就是從境外傳入，有可能是民眾違法攜帶含有豬肉製品的食物，經廚餘系統又回到養豬場，這是最高風險的路徑。因此在未完成疫調前，避免其他養豬場也因廚餘飼養方式產生感染，導致疫情擴散，因此下令全國禁用廚餘餵養。防檢署組長林念農表示，初步調查台中梧棲該養豬場的廚餘來源，是環保署核可使用再利用廚餘的檢核豬場，廚餘是由清潔隊提供，再依規定自行以90度蒸煮1小時，期間得做攪拌才可使用。而陳駿季呼籲，目前病毒來源未確定，可能狀況仍非常多，因此在整體疫調完成前，大眾不可輕易斷言，但國人仍需嚴加戒備。而就國際案例而言，每一個國家出現「首件非洲豬瘟」案例時，幾乎90%以上病源來自於廚餘，而本次發現非洲豬瘟的養豬場正好就是餵食廚餘。台大獸醫系兼任助理教授李淑慧表示，即便充分烹煮廚餘，也不見得能把病毒殺死，那為了保護養豬產業、將可能感染源切斷，禁止餵廚餘為必要做法。李淑慧補充，雖驗出案例，但請豬農勿過度緊張，甚至是施打來路不明的疫苗，「截至目前，各國並沒有數據證明疫苗對於疫情有任何幫助，目前應該做的是落實生物安全防疫系統。」台大獸醫系名譽教授周晉澄則強調，從國際上來看，也曾有野豬傳染病毒給圈養豬隻的案例，不過台灣的野豬其實並未帶源，因此排除此可能性後，也進一步拉高廚餘為病源的機率，目前該做的就是比照先前COVID-19進行完整疫調，據實掌握豬隻、飼料、人員，甚至車輛動向，且非必要人員也應避免進出豬舍，倘若一定要出入，則需落實消毒。
國內疑現非洲豬瘟！今起全國豬隻禁運禁宰 養豬場撲殺195隻
農業部今（22）日緊急召開「疑似法定動物傳染病說明記者會」，證實台灣出現首例疑似非洲豬瘟案例。農業部長陳駿季指出，台中梧棲養豬場死亡豬隻驗到非洲豬瘟陽性反應，已預防性撲殺場內195頭豬隻，並啟動七項防疫作為，包括從今日12時起全國豬隻禁運禁宰5天，視後續狀況延長。農業部今日表示，21日上午接獲台中市動物保護防疫處送檢稽核區1養豬場死亡豬隻檢體，經檢驗非洲豬瘟病毒核酸呈陽性反應，台中動保處及農委會動植物防疫檢疫署即前往該場進行移動管制，疑似案例場採預防性撲殺場內豬隻195頭、屍體掩埋及全面進行環境清潔與消毒，並以案例場中心半徑3公里設立管制區，共計涵蓋2場養豬場（其中1場已停養）、執行豬隻移動管制及調查，同時啟動疫情調查，以釐清可能原因。為確保各項防疫工作執行到位，防檢署今日邀集相關單位召開會議，研擬防疫應變作為，農業部將持續追蹤各項防疫處置進度，並以滾動式檢討及精進相關措施。防疫應變作為：(一) 農業部將於今日前往台中成立前進應變所，並由杜文珍次長進駐。 (二) 公告自今日12時起全國豬隻禁運禁宰（5 天，視後續狀況延長）。 (三) 公告自今日起全面禁止使用廚餘。 (四) 進行全國各肉品市場全面落實場內與運輸車輛清消作業。 (五) 禁運禁宰前已運出之豬隻進入肉品市場、屠宰場，活豬只進不出，並加強屠前屠後檢查。 (六) 啟動全國各縣市豬場防疫調查，掌握豬隻健康狀態。(七) 進行產銷調節，穩定豬肉供應。
快訊／非洲豬瘟爆入侵台灣！ 台中養豬場驗出陽性
農業部今（22）日上午10點緊急召開記者會，宣布台灣出現首例疑似非洲豬瘟案例。台中一處養豬場死亡豬隻檢驗出非洲豬瘟病毒核酸呈陽性反應，防檢署立即前往該場進行移動管制，並預防性撲殺場內豬隻195頭。而這代表2018年以來實施的嚴密邊境管制措施恐已被攻破。農業部表示，台中養豬場爆非洲豬瘟117隻死亡，21日上午接獲台中市動物保護防疫處送檢稽核區1養豬場死亡豬隻檢體，經檢驗非洲豬瘟病毒核酸呈陽性反應，台中動保處及農業部動防檢署立即前往該場進行移動管制並預防性撲殺場內豬隻195頭，並督導業者完成場區清潔及消毒工作。農業部說明，為防範疫情擴散，疑似案例場採預防性撲殺場內豬隻195頭、屍體掩埋及全面進行環境清潔與消毒，杜絕環境殘留病毒，並以案例場中心半徑3公里設立管制區，共計涵蓋2場養豬場（其中1場已停養）、執行豬隻移動管制及調查，密切掌握豬隻健康情形，同時啟動疫情調查，以釐清可能原因。農業部進一步說明，10月21日晚上6時06分，農業部接獲獸醫所初步檢驗結果通知，隨即召開緊急應變相關措施會議，防檢署於晚上7時30分通知台中市動物保護防疫處會同防檢署台中分署前往案例場，並對該場周邊豬隻移動管制知會書，並於10月22日凌晨3時執行該場預防性撲殺作業。為確保各項防疫工作執行到位，防檢署今日邀集國內豬隻疾病專家及相關單位召開會議討論研擬防疫應變作為，並獲共識如下：一、農業部將於今日前往台中成立前進應變所，並由杜文珍次長進駐。二、公告自今日12時起全國豬隻禁運禁宰（5天，視後續狀況延長）。三、公告自今日起全面禁止使用廚餘。四、進行全國各肉品市場全面落實場內與運輸車輛清消作業。五、禁運禁宰前已運出之豬隻進入肉品市場、屠宰場，活豬只進不出，並加強屠前屠後檢查。六、啟動全國各縣市豬場防疫調查，掌握豬隻健康狀態。七、進行產銷調節，穩定豬肉供應。農業部將持續追蹤各項防疫處置進度，並以滾動式檢討及精進相關措施。農業部強調，非洲豬瘟為高度接觸性病毒，環境中具極強耐受力，但不是人畜共通傳染病，請民眾不用恐慌，請各地方政府、畜牧團體、養豬業者及民眾務必提高警覺，落實場內生物安全措施；若發現場內飼養豬隻出現異常死亡或疑似動物傳染病，應立即向所在地動物防疫機關通報，未依規定通報，最高可處新台幣100萬元罰鍰，且撲殺之動物不予補償。中國大陸2018年爆發非洲豬瘟疫情後，台灣隨即針對來自高風險國家旅客行李及國際快遞郵包輔以X光機及檢疫犬嗅聞實施百分百查驗工作，若旅客自近3年發生非洲豬瘟國家（地區）違規攜帶入境，或輸入人自發生非洲豬瘟國家（地區）以郵遞寄送豬肉產品至我國，第1次遭查獲就裁罰20萬元罰鍰。而今年6月時，農業部才正式宣布台灣正式獲世界動物衛生組織（WOAH）認證為「豬瘟非疫國」，成為亞洲唯一同時擁有傳統豬瘟、口蹄疫與非洲豬瘟「三大豬病非疫國」的國家。
台灣8男星兵種超猛！顏志琳服役「涼山特勤隊」 全場跪了：兵役天花板
近期藝人閃兵案持續延燒，昨（21）日檢警針對演藝圈進行第三波掃蕩行動，知名藝人修杰楷、陳柏霖、Energy成員書偉遭拘提，今早坤達一下飛機也被拘提到案說明，震撼娛樂圈。同時，網友也開始討論台灣8大男星的超猛兵種，其中動力火車成員顏志琳的兵種令人甘拜下風。在藝人兵役問題浮上檯面之際，PTT網友也開始關注那些過去曾服兵役、且服役單位特殊的男星。有網友以「這幾個老藝人哪個軍種最猛？」為題發起討論，並貼出8位男藝人及其服役單位的合成圖，引起廣大回響。該網友表示：「在討論逃兵的同時，不少藝人也曾歷經嚴苛軍旅生活，這些人可以說是演藝圈的典範。早期大家應該也都只會乖乖去當兵，不太會想到可以免役，有沒有哪個藝人當的兵最猛的八卦？」這份「最猛男星兵種榜」中，包括「動力火車」成員顏志琳、王傑、王中皇、戴立忍、巴大雄、陳為民、賀一航與九孔，皆有亮眼軍旅背景。據了解，顏志琳曾是陸軍航空特戰指揮部的「涼山特勤隊」成員。該部隊又稱「涼山鬼」，是國軍唯一具備陸、海、空三棲作戰能力的高空特種勤務中隊，訓練強度極高，被譽為特戰中的頂尖部隊。王傑、王中皇與戴立忍皆服役於海軍的海龍蛙兵部隊；巴大雄則是兩棲蛙人；陳為民過去曾在空降特戰服役；已故藝人賀一航為陸軍航空特戰部隊「神龍小組」一員；九孔則曾在空軍官校服役。陳為民過去曾在空降特戰服役。（圖／翻攝臉書／浪人幫 - 陳為民 ）貼文曝光後，立刻在網路上掀起熱烈討論。許多網友紛紛留言表示：「涼山已經是天花板了」、「顏志琳最猛，那可是涼山鬼」、「海龍跟涼山都很強」、「涼山不是想進就能進」、「那年代的涼山還操死人不賠的」、「涼山特勤招募門檻極高，各項體能指標都需達PR90以上，難度超過一般特戰部隊」、「有涼山鬼，其他就都不用比了」、「他應該可以輕鬆走九遍忠孝東路」。我國陸軍航空特戰指揮部高空特種勤務中隊成立於1980年，在民間、友軍之間被稱為「涼山特勤隊」或是「涼山山鬼」，是國軍當中唯一具有陸海空三棲作戰能力的部隊。事實上，想要入選「涼山特勤隊」至少要有5年軍齡，並且要能在全副武裝的狀態下，12分鐘內跑完3公里。入選成為儲備隊員後，還要接受2階段式、為期4個月的儲備訓練，內容涵蓋高強度體能鍛鍊與戰術技能培養，最終還須赴屏東傘訓中心接受高空跳傘訓練。完成前述訓練後，隊員還須分別在高雄、屏東地區進行水域滲透演練，並前往台中展開狙擊與叢林作戰訓練。此外，還要攀至武嶺，進行雪地與高海拔環境的耐寒訓練。歷經3年的密集培訓後，還需與「海龍蛙兵」及「兩棲蛙人」等特戰部隊共同參與模擬敵境滲透任務，並通過最終的「天威測考」，方能正式取得「涼山特勤隊」的合格資格。
日本人「三餐也吃白飯」較少糖尿病？醫點出2大關鍵：碳水被汙名化
糖尿病是台灣常見的慢性疾病之一，截至2024年底，全台已有超過250萬名患者，並位列十大死因之一。網路上不乏疑問「日本人三餐吃白飯，為何較少糖尿病？」對此，知名醫師網紅蒼藍鴿（吳其穎）指出，日本人並非「不會得糖尿病」，只是罹病比例全球偏低，真正關鍵在於熱量攝取過多，而非單純吃白飯。蒼藍鴿21日於臉書發文指出，坊間常誤以為日本人不會罹患糖尿病，但這說法其實誇大。事實上，受到飲食西化影響，日本糖尿病盛行率也在上升，雖然相較全球仍屬中等偏低，但「完全不得病」並不正確。他進一步分析日本與台灣在飲食與生活習慣上的差異。雖然兩地都以白飯為主食，但日本飲食少油少鹽，鮮少出現滷肉飯、炒飯等高油脂料理；加上日本人普遍通勤仰賴步行，活動量大，血糖控制與肌力表現相對良好。蒼藍鴿也強調，第二型糖尿病的主因是熱量攝取過剩，導致內臟脂肪堆積和腰圍變粗，而熱量來源往往是油脂或糖分，常與碳水一起出現於高熱量料理中，如炒飯、豬油飯等，才讓碳水主食被誤解為元凶。貼文引發討論，網友紛紛指出台灣民眾外食依賴高，手搖飲氾濫、運動量不足，才是關鍵問題，「日本沒有早餐店的咔啦堡加大冰奶」、「在台灣一天能走3公里的太少。去日本一天隨便都破10公里」、「日本不會走一走就遇到蔥油餅、雞蛋糕、紅豆餅、鹹酥雞、雞排、珍珠奶茶店」、「台灣人20公尺都要騎機車」、「根本問題還是手搖飲，試問哪個國家手搖飲店這麼猖獗的？」
國1五楊高架小貨車側翻 70歲駕駛自撞護欄2人輕傷
國道一號五楊高架南崁路段18日上午9時42分發生翻車事故。70歲吳姓男子駕駛小貨車疑似操作不當，自撞內側護欄導致車輛側翻於高乘載車道。事故造成駕駛及乘客兩人輕傷送醫。警方封閉主線三車道進行車輛吊掛作業，後方車流回堵約3公里。現場於10時36分清理完畢，全線恢復通車。經酒測檢驗，駕駛未有酒精濃度反應。詳細肇事原因仍待警方調查釐清。
屏東鹽埔禽場確診禽流感H5N1 近12萬隻鵪鶉遭撲殺
屏東縣鹽埔鄉一處鵪鶉場13日發生禽隻異常死亡，經通報送驗後，15日確診感染H5N1亞型高病原禽流感病毒，為屏東今年首例，縣府16日立即執行撲殺作業，當場撲殺11萬8986隻鵪鶉，並對相關聯場進行回溯追蹤，以降低疫情傳播風險。屏縣府指出，屏東動物防疫所13日接獲鹽埔鄉1處鵪鶉場主動通報飼養鵪鶉有異常死亡情形，隨即依標準作業程序啟動防疫機制，迅速派員前往該場進行移動管制、對場區及周邊進行噴灑消毒作業，並採集檢體送農業部獸醫研究所檢驗，2天後研究所確認感染H5N1亞型高病原禽流感病毒。屏東縣鹽埔鄉一處鵪鶉場確診感染H5N1亞型高病原禽流感病毒，縣府16日執行撲殺作業，當場撲殺11萬8986隻鵪鶉。（圖／屏縣府提供）為此，屏東動防所16日立即赴該場執行撲殺作業，現場撲殺11萬8986隻鵪鶉，包括種禽3550隻、產蛋鵪鶉7萬3436隻、未產蛋鵪鶉4萬2000隻，並再次督導業者完成場區清潔及消毒工作，及對相關聯場進行回溯追蹤，以降低疫情傳播風險。屏東動防所表示，該例是屏東縣今年首件H5N1禽流感案例，動防所已同步啟動該場半徑1公里內周圍養禽場監測採樣工作、以及周邊半徑3公里進行訪視輔導，訪查轄內禽場有無可疑病例，以確認周圍場家禽健康情形及有無病毒活動，並持續加強高風險養禽鄉鎮養禽場周邊環境消毒，以控制疫情散播。縣府農業處長鄭永裕表示，每年10月至3月為禽流感好發季節，因此提醒養禽業者必須落實各項生物安全措施，徹底消毒人員、車輛、運輸工具及其他進出禽場的器具，並維持防鳥圍網設施正常運作，每天自主觀察場內家禽健康狀況，若發現異常症狀，如精神沉鬱、食慾不振、產蛋率下降或異常死亡等，請盡速通報動物防疫所，以利控制及防範疫情蔓延。
外來種家麻雀又現蹤屏東 當地生態恐遭破壞
去年屏東福安宮出現全台首例外來種「家麻雀」群聚繁衍，縣府獲報後移除11個窩巢並捕捉17隻鳥，但疑有11隻鳥仍在逃。事隔1年多後，鳥友曾建偉在恆春機場周邊再度目擊2隻家麻雀，屏東縣野鳥學會呼籲相關單位持續追蹤、處理，避免自然生態遭破壞。家麻雀原產於歐洲、中東、中亞、南亞至中南半島，目前已廣泛入侵擴散至南北美洲及紐澳等地，是強勢入侵的外來物種，一旦族群擴散就有可能打壓本土樹麻雀的生存空間，因此去年4月在福安宮發現家麻雀的窩巢後，相關單位便立即展開移除作業。屏東縣野鳥學會常務理事吳正文表示，歷經近2個月的時間，屏縣府農業處已移除11個窩巢並捕捉2雄9雌、6雛等17隻家麻雀；但因家麻雀是一夫一妻制繁殖，若以11個窩巢計算，至少要有11雄11雌以上，因此推估尚有9雄2雌在逃。事隔1年多後，又有鳥友發現家麻雀的足跡，不得不懷疑是去年漏網的鳥隻。吳正文分析，鳥友7日發現2隻雌性家麻雀混在一群本土樹麻雀中，地點就在恆春機場北側民宅附近的樹上，與福安宮相距僅3公里，這是很合理且極有可能的逃逸擴散範圍。「要持續追緝！」吳正文指出，目前雖未發現公鳥，也未知2雌鳥是否從福安宮逃過來，但移除作業勢必要繼續進行，但因目前並非繁殖季，家麻雀不會固定返巢，如果牠們躲在樹叢裡確實不利捕捉，請相關單位、鳥友甚至是民眾幫忙追蹤，若有發現請通報或上傳全球線上賞鳥紀錄資料庫，為自然生態盡一分力。
國5紫爆！高公局預判下午重點壅塞10路段
高公局指出，12日為國慶日連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為24.8百萬車公里，預估今日交通量為112百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國5北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致順暢。據悉，國道5號北上宜蘭至頭城段紫爆，平均車速不到20公里。高公局表示，另查今日上午8時25分於國3南向220.4公里處發生1輛小客車自撞事故，占用內線車道，於8時41分排除；10時11分於國1北向201.5公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時34分排除，造成後方車流回堵2公里，10時31分於國1北向209.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時57分排除，造成後方車流回堵3公里。上述事故均導致車輛回堵影響整體車流順暢。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。建議用路人透過本局高速公路1968網站、App或警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。
光復鄉災後復原最新進度 中央災變中心：目標10/15前全面完成災區側溝清理
中央災害應變中心前進協調所今（8）日召開第28次工作會報後記者會，由總協調官行政院季連成政務委員說明光復鄉災後復原最新進度。今日共動員中央及各地方消防單位、替代役、海巡署及國軍特戰執行搜索救援任務及協助民宅送水與住宅屋內清洗勤務，計動員203人、52部車輛、7臺無人機、4艘船艇、6搜救犬持續救援，統計死亡人數18人、失聯人數6人、救出人數717人、受傷157人。（人數統計截至8日上午11時）季連成表示，中央氣象署今日上午7時52分發布有感地震報告，花蓮縣吉安鄉發生芮氏規模5.0地震，光復鄉最大震度為3級，並未達到撤離計畫要求地震震度「5弱」須立即啟動疏散避難措施的標準；惟花蓮縣政府當時誤發災防告警細胞廣播訊息（CBS），通知光復鄉、鳳林鎮及萬榮鄉保全區域民眾立即啟動疏散避難措施，縣府後續也於上午8時38分重新發布更正訊息。在地震發生後，中央立即啟動無人機前往馬太鞍溪堰塞湖觀測，季連成現場透過無人機空拍圖說明，目前湖面及溢流口均正常無異狀，溢流水量無明顯增大，堰塞湖兩側山壁亦無崩塌現象。對於花蓮縣政府誤發告警訊息一事，季總協調官已請縣府檢討相關作業流程，必須依照中央政府規定CBS發布之標準辦理，同時後續也須持續修正相關撤離計畫，以求周延。針對花蓮救災進度，季連成表示，中央前進協調所自9月24日成立迄今已15天，一開始進入災區時滿地淤土泥濘，現在所有住家及道路淤泥均大致清除完畢，目前僅剩側溝淤泥，以及居民裝修拆除廢棄物待處理，光復鄉7個村的市容景貌已近恢復完成。而目前救災工作重點則在佛祖街以北及東北區域，一直到保安寺部分，並由國軍全部接管，所有機具及工作人員均在此區域支援，希望儘快恢復佛祖街原貌。此外，季連成指出，今天另一項工作重點仍是所有側溝的清理，整個災區側溝長度約30公里，目前已清理10公里側溝淤泥，預計今日會再推進2至3公里，期盼在10月15日前完成所有側溝清除作業。季總協調官呼籲居民遵守「垃圾不落地」原則，將廢棄物交由清潔車處理，同時環境部也已調派機動工作小組巡迴所有街道，隨時清除垃圾。季連成提到，目前所有災區的電力及用水均正常且供應無虞，中央也成立一個專案的水電巡迴小組，挨家挨戶詢問每一家戶水電問題，一旦發現問題，馬上會請具備水電維修專長的志工協助居民進行檢查。有關學校復課情形，季連成說明，光復地區2國中、5國小均已恢復實體上課，而光復商工仍有非教學區的地下室正在清淤，因此目前採線上上課方式，預計10月13日恢復實體上課；此外，大進國小目前仍有121位收容民眾，他也責成衛生福利部及原住民族委員會共同合作，協調是否將121位收容居民轉入附近旅宿地點。針對民眾反映為何在193縣道偵測車速一事，季連成表示，193縣道有許多原民部落及原民長者，他們在原民部落會議強力建議政府採取交通管制，尤其當地已發生過車禍，因此希望志工進入災區時放慢車速。季總協調官再次呼籲所有志工車輛進入災區，一律按照規定速限行駛，沒有例外，一切以交通安全為最重要考量，倘超速造成交通事故，將造成無法彌補的遺憾。季連成表示，中央前進協調所目前仍維持上午8時30分召開工作會報，掌控當日工作進度，下午4時30分召開工作檢討會議，並規劃隔日工作人力調派；同時，他於晚間6時會參加花蓮縣政府災防工作會議，瞭解縣府工作進度及中央支援需求，並於晚間7時參加國軍前進指揮所會議。而透過上述會議，將能充分掌握整體救災機制及運作，並保持中央各部會間、中央與地方間溝通管道暢通，讓大家救災步調一致。季連成強調，我們的目標只有一個，就是盡快恢復居民正常生活。
中秋烤肉「喝一杯」上路 男未戴安全帽拒檢狂飆吞29罰單
新北市中和區10月4日晚發生一起拒檢逃逸事件。37歲林姓男子中秋烤肉酒後未戴安全帽騎車，遭警方攔查時心虛加速逃逸，沿途逆向、闖紅燈等違規連連，最終被攔下，吃下共29張罰單，最高可罰逾12萬元。4日晚間9時許，中和警分局國光派出所員警在民德路與華安街口執行巡邏勤務時，發現林男騎機車未戴安全帽，立即上前攔查。然而林男見警察後心虛催油門拒檢逃逸，引發一場長達3公里的追逐。警方指出，林男在逃逸過程中逆向16次、闖紅燈10次，另涉及未依標誌指示行駛及危險駕駛等多項違規。林男落網後坦承，當晚與友人烤肉時喝了一杯啤酒，認為「只騎一下沒關係」便未戴安全帽上路，見警方攔查時擔心酒駕罰金過高而逃逸。經檢測，林男酒測值僅0.02毫克，未達公共危險罪標準，但因多項違規行為，警方依《道路交通管理處罰條例》開出29張罰單，最高罰金達12萬2300元，遠超過一般酒駕罰款。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
移民署南投專勤隊長登山途中猝逝 享年54歲移送彰化相驗
移民署南投縣專勤隊長邱國志28日獨自攀登台中市和平區八仙山，途中疑身體不適突然昏迷倒地，經山友發現報警後送醫已明顯死亡，享年54歲。遺體目前安置於彰化殯儀館，29日將報請檢察官相驗釐清死因。28日下午2時53分許，邱國志利用休假日獨自前往台中和平區松鶴登山口攀登八仙山鍛練身體。下午3時23分，有山友行經八仙山步道約3公里至4公里之間路段時，發現邱男仰躺地面無呼吸心跳，立即向警方報案。和平警分局接獲通報後，通知谷關消防分隊前往，台中市消防局派出和平、谷關分隊共3車8人，由和平分隊長倪偉騰率隊救援。搜救人員於晚間6時56分抵達事故地點，發現邱男已無生命跡象且身體僵硬。消防人員將遺體固定在擔架上，於晚間7時15分摸黑將遺體搬運至登山口，晚間9時59分運送至松鶴延年露營區。警方聯繫家屬到場指認死者為邱國志。據邱妻表示，邱男生前並無其他疾病，不知為何會突然昏迷。因邱男長住彰化，遺體已移至彰化殯儀館，將報請檢察官相驗釐清確切死因。移民署29日發聲明表示，邱國志在移民署服務十餘年，處事積極認真負責，對移民署業務推動及公共服務貢獻良多，是同仁與後輩學習榜樣。對此不幸事件深感惋惜，後續將提供家屬必要協助並辦理撫卹。 移民署南投專勤隊長登山途中猝逝 享年54歲今相驗釐清死因