3萬6
」 車牌 罰鍰 道路交通管理處罰條例 國道 違規
委內瑞拉擊敗美國奪經典賽首冠 代理總統宣布19日放假：讓國民慶祝
2026世界棒球經典賽（WBC）冠軍戰18日登場，委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。對此，委內瑞拉代理總統羅德里奎茲（Delcy Rodríguez）稍早宣布，除了必要服務人員，全國19日放假1天，讓年輕人們可以走上廣場、公園和運動場慶祝委內瑞拉奪下WBC冠軍。在這場高潮迭起的經典對決中，委內瑞拉展現強大韌性與火力，最終力退美國隊，在滿場3萬6,490名觀眾見證下拿下關鍵勝利。此役雙方攻守節奏緊湊，每次出局與得分都牽動全場情緒，場面宛如嘉年華般沸騰。委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。（圖／達志／美聯社）比賽前段由委內瑞拉掌握節奏，先發投手E-Rod表現出色，有效壓制美國強打陣容，在4又1／3局投球中僅被敲出1支安打並送出1次保送，成功封鎖對手攻勢。打線方面，委內瑞拉在第三局率先突破，由培瑞茲（Salvador Perez）安打開啟攻勢，隨後阿庫尼亞（RonaldAcuña Jr.）選到保送，加上對方暴投推進跑者，最終由賈西亞（Maikel Garcia）擊出犧牲打，取得1比0領先。第五局成為比賽分水嶺，阿布瑞尤（Wilyer Abreu）把握失投球，轟出一發三分全壘打，將領先優勢擴大，也點燃現場委內瑞拉球迷的熱情。黃、藍、紅三色國旗在看台間揮舞，歡呼聲此起彼落，氣氛高漲。委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。（圖／達志／美聯社）儘管美國隊前段進攻受制，但在第八局展開反擊。威特（Bobby Witt Jr.）選到關鍵保送後，哈波（Bryce Harper）轟出兩分全壘打，一舉將比分追平為2比2，讓美國球迷陷入瘋狂，也讓比賽再度懸念重生。然而，委內瑞拉並未因此動搖。第九局面對後援投手惠特洛克（GarrettWhitlock），厄萊茲（Luis Arraez）先以保送上壘，隨後蘇亞瑞茲（Eugenio Suárez）擊出關鍵長打，將跑者送回本壘，再度取得領先。這一擊不僅重奪比賽主導權，也徹底點燃全隊士氣。此外，牛棚表現同樣關鍵，布托（José Buttó）在中段成功化解危機，特別是在第六局讓美國隊巨砲「法官」賈吉（Aaron Judge）擊出滾地球出局，守住領先局面，成為勝利的重要拼圖。委內瑞拉以3：2力克美國隊，奪得隊史首座經典賽冠軍。（圖／達志／美聯社）整場比賽，委內瑞拉在攻守兩端展現更高效率，即使面對美國隊後段強勢反撲，仍能迅速調整、重新掌控節奏。最終，他們在全場球迷熱烈助威下守住勝果，為這場高張力對決畫下完美句點。委內瑞拉奪冠後，全體國民立刻陷入歡騰。代理總統羅德里奎茲稍早也宣布將19日列為「全國歡慶日」，除了必要服務人員以外，全國放假1天，讓年輕人們可以走上廣場、公園和運動場慶祝委內瑞拉奪下WBC冠軍。
燃油變電動！百萬哈雷重機變造車牌 警出手：最重罰3.6萬還要扣車
新北市新店區北宜公路是兜風聖地，1日出現價值上百萬Harley-Davidson 紅牌重機跑山，卻被民眾發現其車牌遭變造，象徵燃油重機的「L」字首，被黑色膠帶巧妙貼成了電動車專用的「E」，新店警分局則已著手調查，車主最重將面臨3萬6000元罰鍰，並當場移置保管該車輛。有車友1日下午4時許前往北宜公路騎車兜風，卻發現該哈雷重機的車牌號碼為「EGV-XXXX」，與紅牌重機的編碼慣例明顯不符，疑似被黑色膠帶黏貼變造，車友當場怒嗆「玩車玩成這樣喔？」哈雷重騎士則是沒有回應，連忙離開現場。該名車友隨後將畫面放上網路，並前往青潭派出所報案，而哈雷車主行為已涉嫌觸犯刑法偽造特種文書罪及違反道交條例12條，警方依規定受理並製作筆錄。新店警分局表示，車輛號牌屬於特種文書，若有塗改、變造或偽造情形，恐涉犯刑法偽造特種文書罪，而根據《道路交通管理處罰條例》第12條規定，使用偽造或變造車牌行駛，可處高額罰鍰3.6萬元，並可能面臨車牌扣繳及車輛移置保管等處分。警方調查，該車涉嫌使用變造車牌行駛，新店分局已積極調閱案發路段及沿線監視器影像，釐清車輛行駛軌跡與使用情形，並通知相關人員到案說明中，相關案情則仍須釐清。
狠父除夕夜當街丟包幼童！母下車急追 警方要查了
新北市新店區除夕夜驚傳當街丟童事故。有民眾16日行經中興路三段時，驚見一名男子直接將幼童丟出車外，而副駕的母親則緊急下車將幼童追回，對此，轄區新店分局指出，儘管迄今並未有相關報案紀錄，但仍調閱監視器畫面，依法追究相關責任。據了解，44歲的張姓男子將幼童趕出車外，而副駕的母親見狀則緊急下車追趕幼童，張男隨後再將母女2人接上車，後續經由路口監視器與訪查確認後續小孩安全無虞，並交由家防中心調查及協助相關事宜。新店分局指出，分局後續將依兒童及少年福利與權益保障法第 49 條函請社會局裁罰；另有關交通違規部分，將依道路交通管理處罰條例第 43 條製單舉發，最高可裁處新台幣3萬6千元罰鍰。新店分局呼籲，民眾如遇有類似婦幼案件，有幼童急需保護之情況，請立即撥打110通報警方到場協助，以免發生憾事。
過年9天當保全顧公司11小時「日薪6000元」 網讚：不用應付親戚又有錢
春節9天連假不少人返鄉團圓、出國玩，也有人選擇加班賺紅包。就有一名網友分享，公司要他過年期間留下來顧公司，每天工資6000元、工作11小時，還能滑手機、用筆電、外出買飯，讓他好奇直問「這樣很慘嗎？」文章一出，迅速掀起熱議。這名網友日前在PTT以「過年9天幫公司當保全有多慘」為題發文表示，老闆希望他在過年期間留守公司警衛室，開出1天6000元的條件，允許他自備筆電使用，也可以自行外出買吃的，累了還能小睡一下，工作時間是上午7時至下午6時，總計11小時。原PO指出，到時候整間只會剩他一個人，目前他已經答應老闆，但忍不住想「這樣很慘嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「優點講完了，缺點呢？」、「你其實想炫耀對吧」、「這樣9天就5萬4000了」、「時薪550」、「過年沒朋友沒家人還可以吧」、「一天6000我願意去，找我找我」、「9天賺一個月」、「這樣很值吧，年終自己賺」、「太爽了吧！可以不用跟親戚見面又有錢」、「基本時薪2.8倍，2月月薪照領，算可以了啦」。也有人說，「我之前一天900加8000紅包，其實很舒服，但第2年就很無聊，就真的發呆 看影片滑手機吃便當」、「你可以其中幾天用一天3000外包出去」、「過年家裡一堆牛鬼蛇神，不想回去，加班很好啊」、「這工作內容跟90%過年在家耍廢的人一樣，還有錢領，是在嫌什麼」。至於春節連假期間出勤薪資如何計算？勞動部舉例說明，假設勞工月薪為3萬6000元，推算平日每小時工資為150元，而2月14日、21日是勞工休息日，須依《勞動基準法》休息日出勤加給規定，前2小時是1又1/3，後6小時為1又2/3的方式給薪，當日加班費約為1900元。如果是國定假日出勤，也就是2月16日、17日、18日、19日及20日（補假），雇主依《勞動基準法》第39條規定，必須加倍發給工資，以8小時計算約為1200元。
無照駕駛1／31新制上路 罰鍰無上限、不參加講習禁考半年
為遏止無照駕駛亂象，導正民眾錯誤駕駛觀念，交通部公路局今（30日）晚公告，115年1月31日起實施無照處罰新制，所有無照駕駛違規者必須自費參加道路交通安全講習，缺考且超過6個月不參加，最重吊扣駕照6個月（禁考）。而無照駕駛罰鍰也從最高罰2萬4千元改為累罰無上限，盼用路人共同維護交通安全。公路局最新公告表示，115年1月31日修正施行之道路交通管理處罰條例及道路交通安全講習辦法，無照駕駛罰鍰提高，汽車無照駕駛最高罰鍰提高至新台幣6萬元，機車提高至新台幣3萬6千元；累犯者10年內違規達2次，將處以最高額度罰鍰，若達3次以上，則在前次罰鍰基礎上再加重處罰，以及一律當場移置保管車輛，所有無照違規者皆必須自費參加道路交通安全講習課程。公路局說明，以往為遏止未成年人因心智不成熟，駕駛車輛導致嚴重事故，已先針對未滿18歲無照駕駛違規人召回施以講習，但近年來無照駕駛數量持續上升，經交通部公路局統計114年未成年無照駕駛數量約2萬件，成年無照駕駛約26萬件。因此公路局配合道路交通安全講習辦法修正，講習班別新增「無照駕駛違規班」，課程為3小時，每小時收費200元，課程涵蓋「道路風險辨識」、「考照相關說明」及「交通法令（含法律責任）」；除了幫助違規者回到合法駕駛的行列，也宣導相關的民、刑事責任，並加入正確使用駕駛輔助系統。公路局也指出，如無正當理由，不依規定接受道路交通安全講習者，依道路交通管理處罰條例第24條第3項規定，會處新台幣1800元罰鍰；經再通知依限參加講習，逾期6個月以上仍不參加者，其為汽車駕駛人者，吊扣其駕駛執照6個月（禁考）；其為汽車所有人者，吊扣違規汽車之牌照6個月。公路局呼籲，無照駕駛罰鍰由原6000元至2萬4000元，修法改為無上限，無照駕駛代價極高，期望透過新增的講習課程，引導違規者循正確管道考取駕照，確保每一位用路人皆具備完整的駕駛技能與正確的法治觀念，共同維護交通安全。
領4.4個月年終卻只想哭！台銀員工焦慮吐心聲：買房根本不敢想
近日各大公司逐漸發放年終獎金，依然是幾家歡喜幾家愁。一名自稱任職於台灣銀行的網友，近日在Dcard發文抒發心情，他表示，朋友們都在慶祝領到年終，但自己卻只想哭，因為實際算下來，年終雖有4.4個月，但本薪僅約3萬6千元，換算後也不過15萬多一點，讓他不禁感嘆「有人跟我一樣領完年終反而更焦慮的嗎？」原PO提到，看到同學在外商科技業工作，光是年終獎金就突破百萬元，讓他忍不住直呼「真的好羨慕」。反觀自己每天在銀行上班，不但要承受客戶的抱怨，還要被主管盯業績，甚至連午休時間都在打電話推銷信貸，讓他開始懷疑這樣的生活是否值得。原PO也坦言，公股行庫的工作確實穩定，福利也「真的沒話說」，但薪水成長幅度有限，讓人看不到未來。「穩定是穩定啦！可是30歲了耶，存款還是六位數，買房根本不敢想」，他也反問自己這樣的生活值得嗎？他進一步透露，最近開始認真思考是否該轉職，但內心又充滿矛盾，擔心離開現職後情況會更糟。一方面捨不得公股行庫相對穩定的環境，另一方面又對長期薪資水準感到失望，只能不斷在心中嘆氣。貼文最後，原PO也向網友發問，是否有人和他一樣，明明領到年終獎金，心情卻反而更加焦慮。對此，網友紛紛表示，「跟我一樣覺得每天有夠空虛又忙，公股做五年年收10x萬，當時學測更低分的表妹後來去洗個理工碩年薪都我兩倍」、「不用哭台銀本來就公股年終倒數的，推薦兆豐」、「姐，真的很好了，我已經連續兩年都沒有年終了」、「他們要輪班你不用，你知道要輪班跟不用輪班身體上的勞累差距嗎？」、「本薪36k是工友吧，職責程度才這樣有4.4個月還不夠好嗎？想領高薪去拚高職等職員或跳槽啊」、「焦慮就離職，不用比較了」。
父親才剛過世！姊姊竟要求返還多年壓歲錢 他批「太心機」：先賺了好名聲
「等人走後再拿回去，賺了好名聲！」一名網友分享，父親過世時未留遺言，在辦理遺產分配時，姊姊要求拿回多年給父親的壓歲錢，原PO當下認為錢本來就是她的，因此也未表示異議，但事後才驚覺，姊姊這麼做其實只是將錢暫存在父親名下，還因此賺得好名聲，讓原PO無奈直呼「真是好心機！」這名網友在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」發文提到，當時他父親離世，並未交代任何遺言，後來在辦理遺產分配時，姊姊提出要把這幾十年來給爸爸的壓歲錢拿回去，當下他想著「姊姊每年都會包10萬元」、「那本來就是她的錢」，同意讓姊姊把那筆錢領走。原PO表示，事後他反思，自己每年也會給父親3萬6000元紅包，如今這筆錢已經要不回來，「說這些已晚，當我想到時，章都蓋好了！」原PO無奈道，姊姊真是「好心機」，每年給10萬壓歲錢，讓親戚朋友認為她很孝順，「說穿了，她只是把錢定期定額放在老爸那邊存，等人走後再拿回去，賺了好名聲」、「不是心有不甘，而是覺得人家好聰明」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「我爸過世，我阿嬤打了2個金子戒指給他戴著入土，結果10年後撿骨，阿嬤也要回去，我們也給她了，不過她很老實又給我們了」、「隊友婚前都跟他手足一起合買黃金給他媽媽，他媽媽走後，黃金都被他手足拿走」、「我那些姑姑很聰明，都買金飾送奶奶，奶奶帶出門，都讓人覺得姑姑們很孝順，結果我奶奶過世後，那些姑姑都來認領她們當時買的金飾」、「閨蜜的公公過世，她大伯也是要求返還20幾年孝親費」、「我們家很窮，其他叔叔、嬸嬸都是送金子給阿嬤，後來阿嬤死了我才知道一切都是算計，誰送的誰拿回去，金價都漲成這樣，當初年年送金子都發財了」。也有人認為，「給了就給了，還有拿回來的，真誇張，把長輩當銀行」、「好奇怪的邏輯，給了長輩的錢，就等於是長輩的了吧？那長輩要如何使用，或者是沒有用到，也算遺產」、「不管送錢也好黄金也好，要拿回去當初就不應該送，想想老人家收了禮又回送了多少，簡直就是笑話」。還有人指出，「台灣的老傳統就是這樣，往生後晚輩送的金子是要還回去的」、「傳統是誰送的金子，往生後就誰拿回去（20年前聽長輩說的）」、「沒錯，誰送的金子誰拿回去，至於現金，沒這個例子」、「這種事每家都會發生，而且最後還會裝死咧」、「我是覺得送出去的就是對方的，也就是『遺產』了，有繼承權的都可以平分」。
南港驚悚車禍！轉彎車直撞過馬路母子 「9歲男童二度被輾」急送醫
台北市南港區昨（22）日傍晚傳出驚險車禍，一輛自小客車於右轉時未禮讓行人，直接撞上正在行人穿越道上通行的母子。48歲林姓女子與9歲兒子當場被撞倒，男童更遭車輛前輪及後輪輾過，現場尖叫聲四起，驚悚畫面全被對向車輛行車紀錄器拍下，路人見狀紛紛上前協助。事發地點位於東新街64巷口，時值下班交通尖峰，52歲江姓男子駕駛黑色轎車從東新街直行右轉時，車頭右前側撞上正通行的林女與其子，撞擊力道將兩人彈倒在地，男童更遭車輪二度輾壓，情況相當驚險。警方與救護人員獲報趕抵，初步確認母子全身多處擦挫傷，緊急送往忠孝醫院救治，所幸皆無生命危險。男童被車輛輾壓，所幸送醫無礙。（圖／翻攝Threads／＠mike_12_27）網友將行車記錄器畫面PO到Threads上，有家屬在底下留言説明，「感謝大家的影片幫忙，這是我表弟跟我阿姨，剛剛晚上聽到消息真的超級擔心，送急診後還好現在人無大礙，但身體有大片擦傷，已經回家休息了。」江男事後接受警方調查時表示，因車輛A柱擋住視線，轉彎時未察覺行人存在，直到撞擊瞬間才驚覺釀禍。他的酒測值為0，排除酒駕情形。警方初步檢視行車紀錄器畫面後認定，駕駛未依規定停讓行人，已明顯違反《道路交通管理處罰條例》，可處最高3萬6千元罰鍰。若涉及過失傷害，受害人亦可依法提出民事求償。
美容店老闆讓「4歲童握方向盤」上路 遭公審竟反嗆：踢到你家祖墳？
桃園市一間繡紋美學業者近日捲入爭議。該店老闆日前在個人社群平台限時動態上，公然發布一段影片，畫面中可見其年僅4歲的女兒坐在車輛駕駛座上，雙手握著方向盤，車輛疑似正行駛於道路上，引發網友強烈不滿。然而，當事人被砲轟後多次回嗆網友稱「擋到你家的路還是踢到你家祖墳」，警方將主動調查釐清。某間位於八德的美容店老闆在社群平台上曝光一段影片，當中可見她讓4歲女童坐在車輛駕駛座上、雙手握著方向盤上路，而其父親疑似坐在女童的腿下。影片曝光後迅速在Threads上流傳，不少網友直指該名家長行為極度不負責任，「不只拿孩子安全開玩笑，也危及其他用路人」，更有人要求警方介入調查。隨著輿論延燒，當事人身分也立即遭網友肉搜起底。不過，面對外界質疑聲浪，該名女性老闆不僅未低調，反而在社群平台上頻頻回嗆網友，甚至語帶挑釁表示：「我放在我的限動，是擋到你家的路還是踢到你家祖墳」、「請問4歲腳有160公分長嗎」、「一堆怪人在留言什麼，腦袋沒帶」，相關言論再度引爆網友怒火，認為其態度囂張、毫無悔意，當事人隨即將社群平台關閉留言區。不少網友直言，社群平台並非法外之地，公開發布涉及交通安全的危險行為，本就應接受公評，「踩不到油門就可以跟家長一起坐在駕駛座嗎」、「怎麼都會有人主動把犯法影片放上去」、「小孩坐在那邊就是犯法，坐爸爸腿上也一樣」、「原本以為是AI，結果發現這後面街景是真的，在桃園好市多南崁店附近」、「她邏輯真的不好，違法行為發在限動是當免死金牌嗎」、「車子就是在行駛、就是握著方向盤，一個用力是不是就往旁邊撞了？就算她只是單純坐大人腿上也很危險」。對此，蘆竹警分局表示，民眾PO網的影片未註明時地， 然影片中的行為可能違反道交條例第31條「幼童未依規定安置安全座椅」及第43條「危險駕駛」，最高可處3萬6000元罰鍰並吊扣牌照，警方將主動調閱相關資料溯源釐清，若查證屬實，將針對行為人依法開罰。警方也呼籲，駕車人應注意用路人安全，對於各類危害交通秩序之行為，警方將嚴正執法，絕不寬貸。《CTWANT》提醒您：不良行為，請勿模仿！（圖／翻攝自Threads）
年終17萬＝失敗組？傳產男自曝存款嘆「人生無望」 一票傻眼：可環遊世界
年節將至，許多公司已經開始發放年終獎勵員工。1名男網友透露，自己在傳統產業工作，每月薪水36K，最近剛領到年終獎金17萬元，算下來整年收入不到60萬元，如今他已37歲，卻沒房也沒車，甚至和交往多年的女友分手，無奈自嘲是「人生失敗組」。貼文曝光後，網友見到原PO的存款，忍不住吐槽「幾乎可以環遊世界了」。原PO在網路論壇Dcard發文稱，自己在傳統產業工作，這次到手的年終獎金約17萬元多，但每月薪水僅3萬6000元，扣除勞健保等雜七雜八，實領只剩3萬3000元，算下來整年工作收入還不到60萬元，讓他忍不住想哭。男網友提到，他的存款加上股票大約有600多萬元，但自己沒車也沒房，最近還和交往多年的女朋友分手，「感覺人生無望，現在三十七歲了，也不知道能去哪裡」，忍不住自嘲是「人生失敗組」。話題引發討論，網友紛紛留言「存款加股票六百萬，你感覺無望？ 不買房結婚生子，你幾乎可以環遊世界了欸」、「你的存款想要花錢找快樂的話，足夠快樂到死了。600萬自己一個人花，香到爆。這筆錢再丟進股市滾錢，比你本來上班賺的錢還快」、「這種薪水可以存到這麼多股票已經很不錯了，你可以買房只是沒買」。
斑馬線停5秒釀禍！ 台中68歲翁遭75歲婦騎機車撞倒送醫
台中市西區3日上午發生一起行人與機車碰撞事故，引發外界對路口安全與行人通行禮讓問題的關注。事發時間約在上午8點多，地點位於民生路與中興街口、向上國中旁的一處路口，當時68歲洪姓男子正行走於斑馬線上，準備穿越馬路。據了解，洪男行經路口時，右側1輛自小客車已減速停讓，讓他先行通過，不過洪男走到道路中央時突然停下腳步，原地停頓約5秒後才再度邁步前行，未料此時左側直行而來的75歲夏姓女子騎乘機車未能即時反應，直接撞上洪男，造成2人雙雙倒地。事故發生後，現場民眾立即報警並協助通報救護單位，台中市警察局第一分局獲報後迅速到場處理，發現洪男與夏女皆有手腳擦挫傷，但意識清楚，所幸傷勢並無大礙，隨後被送往衛生福利部台中醫院進行治療。警方初步調查，夏女並無酒駕情事。警方指出，該路段設有學校標誌，依《道路交通管理處罰條例》第44條第4項規定，駕駛人行經設有學校、醫院標誌之路段，若未減速慢行而肇事致人受傷，將處新台幣1萬8000元至3萬6000元罰鍰，並吊扣駕照1至2年。至於本案實際肇事責任，仍須交由交通事故鑑定單位或法院進一步釐清。第一分局也呼籲，用路人無論是行人或駕駛人，行經路口時皆應提高警覺，行人應迅速且持續通過斑馬線，避免突然停留；駕駛人則務必減速慢行、禮讓行人，以降低事故風險。警方強調，未來將持續加強交通安全宣導與執法，確保學校周邊及市區路口的通行安全。
四項交通新制元旦起上路 高齡駕駛繳照可領3.6萬元補助
交通部宣布，明年元旦起將有四項交通政策同步實施，包括高齡駕駛繳回駕照補助、遊覽車強制加裝駕駛識別設備、國際郵務服務調整及國際郵輪消費爭議處理機制等。在高齡駕駛政策部分，年滿70歲以上民眾若主動繳回駕照，並加入TPASS（大眾運輸通勤月票）常客計畫，即可獲得最高每月1500元、長達兩年的公共運輸回饋金。補助以敬老卡搭配電子票證搭乘市區公車、國道客運、台鐵、捷運、輕軌、計程車、公共自行車與渡輪等交通工具為限，按實際支付金額的50％回饋，最高總額達3萬6000元。前提是須完成個資授權及申請流程，自繳回駕照次日開始計算補助。第二項新制為提升公路安全，自明年起，全台約1.3萬輛遊覽車須全面加裝駕駛識別設備，並連線至公路總局指定平台，掌握駕駛資訊與工時，以防止疲勞駕駛。每車最高補助2000元，若未於期限內安裝，最重可罰9000元。第三項變動則為郵政作業配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，中華郵政將自元旦起取消「國際掛號小包」的收件人簽收與書面查詢服務，但仍提供追蹤及補償功能。此措施不適用於寄往中國大陸地區之郵件。為協助過渡，自明年1月1日至3月31日，每件小包將減收10元郵資。最後，針對郵輪旅遊市場，自明年起在台設立母港營運的國際郵輪，須於本地設立分公司或委由國內船務代理公司辦理登船相關業務。交通部表示，若發生消費糾紛，將由航港局與觀光署分別督導郵輪公司及旅行社依權責處理，以保障消費者權益。
國道5驚現「移動神主牌」87歲老翁逆向騎農機上高速 釀連環撞
國道5號11日清晨上演一幕宛如電影情節的離奇事故，1名87歲的何姓老翁疑似走錯路，竟騎著農用機具一路逆向衝上國道，從正常行駛的車陣中晃來晃去，畫面曝光後讓網友直呼「根本火紅敞篷法拉利」、「移動神主牌上線啦！」雖然網路笑梗滿天飛，但現場狀況其實十分驚險。國道公路警察局第九大隊指出，事故發生在清晨6時17分，老翁騎著農機誤闖國5南向45公里處，還逆向行駛，就在他緩慢穿梭車流時，1輛由28歲蔡姓男子駕駛的白色自小客車因閃避不及，車側直接擦撞農機後段，所幸車子最終停在槽化線旁，沒有造成更多波及。大約幾分鐘後，1輛由57歲莊姓男子駕駛的大貨車遠遠就看到這台農機，緊急轉向閃避，然而他並未注意到先前已停在一旁的白車，結果「正面吻上」白車車尾，撞擊力道讓現場瞬間滿地碎片，情況一度十分混亂，值得慶幸的是，3名駕駛當時均已離車或反應迅速，沒有人受傷，也都通過酒測，事故在接近早上7點17分時全數排除，國道交通恢復正常。警方強調，農用機具依法不得進入高速公路，何姓老翁不僅違反《道路交通管理處罰條例》第33條第4項，可處3000至6000元，逆向行駛也觸犯第43條第1項第6款，最高可罰到3萬6000元，合計恐挨罰超過4萬元，並當場被禁止駕駛。國道警也呼籲，家中如有長輩使用農用機具，務必要再三叮囑，避免因不熟道路環境而誤闖高速公路。若民眾在國道上發現疑似誤入、逆行或其他異常情況，可立即利用「1968 APP」報案，由警方及時處理，確保所有用路人安全。
改裝車擾民慘了！《噪管法》完成三讀 最重罰3.6萬
立法院會於今（9）日三讀通過《噪音管制法》修正案，針對日益嚴重的汽機車噪音問題，明定機動車輛若發出超出噪音管制標準的聲音，將處以3600元以上、3萬6000元以下罰鍰。若未於限期內完成改善，除將按次處罰外，情節重大者可由公路監理機關執行吊扣車牌處分，待改善完畢後方可領回。此項修法將原有罰鍰上限提高至10倍，企圖透過更嚴厲的手段遏止噪音違規行為。根據現行法規，機動車輛若產生超標噪音，僅處1800元至3600元罰鍰，對非法改裝車輛的嚇阻效果有限。許多車主透過「先檢驗、後改裝」的方式規避稽查，通過原廠排氣管檢驗後，實際上路卻使用高分貝的改裝排氣管，使民眾在深夜與清晨遭受長期噪音困擾，生活品質大受影響。對此，多位立法委員主張應加重處分，強化實質效果。此次三讀通過的條文，不僅將噪音罰鍰提高，亦明定主管機關於發現違規後，應通知車主限期改善。若屆期未改善，將依次數加重處罰；若情節重大，監理機關得吊扣其車牌，僅在完成改善後才可領回。另若違規車輛於一年內再犯，則可處以吊扣牌照6個月的處分，藉此強化對累犯者的管理與遏止效果。國民黨立委廖偉翔在立法院會上表示，非法改裝車輛及俗稱的「炸街車」已成為許多民眾的深夜夢魘。他指出，許多選民反映晚上經常被巨大排氣聲吵醒，長期下來導致精神耗弱、睡眠品質下降。過往《噪音管制法》的最高罰鍰僅3600元，對於某些改裝車族來說形同「保護費」，繳完之後仍照常上路，繼續製造噪音，讓罰鍰形同虛設。廖偉翔強調，此次修法意義重大，除加重罰鍰讓違規者有「痛感」，也透過吊扣牌照制度，從根本上剝奪噪音車上路的可能性，才能真正解決社會大眾長期面對的困擾。他期盼，未來政府在執法面能確實落實，讓民眾在夜間與清晨享有安寧的生活環境。
無牌車占道路違規暴增！女子辯稱「私有地」仍敗訴 最高可罰3萬6000元
根據新北市交通事件裁決處統計數據顯示，2025年1月至10月間，未懸掛號牌的汽、機車停占道路的違規總件數已達429件，較前一年同期增加了77件，顯示儘管有重罰新制，違規情事仍持續發生。為有效減少無牌照車輛長期占用公共道路空間，並遏止任意棄置行為，交通部已修正《道路交通管理處罰條例》第12條規定。新制將違規罰鍰從原本的1萬800元，大幅提高至3萬6000元，且已於2025年9月30日起正式上路施行。在重罰新制上路後，日前一名江姓女子將一輛未懸掛號牌的汽車，停放在自家社區附近的道路上，隨即遭到警方開單舉發。江女不服罰則，辯稱該處屬於私有土地道路，因此向法院提起行政訴訟。然而，經法院審理後，最終裁定江女敗訴。法院判決理由明確指出：「該道路係為開放且為供不特定第三人通行，為道交條例第3條第1款所定『道路』無訛。」此判例確立了法律認定「道路」的界線，即土地所有權雖屬私人，但只要是對公眾開放並供不特定人車輛通行的區域，即視為道路，須遵守相關交通法規。裁決處處長李忠台特別提醒民眾，無論是已辦理停駛或繳銷車牌的車輛，因為已經沒有有效的車牌可供懸掛，只能停放在私人場所，不可占用公共道路或公有停車格。若車輛需報廢，也應尋求合法環保業者進行回收處理，不可任意棄置在路邊。李忠台強調，一旦車輛被查獲在道路上違規停放，除了會被補徵稅費外，還將依違反《道路交通管理處罰條例》第12條規定舉發，最高可處以3萬6000元罰鍰，民眾切勿以身試法。
明年若稅收超徵還能再還稅於民？ 卓榮泰：依國家需要作全盤考量
普發現金1萬元日前開始發放，民進黨立委吳琪銘今（25）天在總質時詢問，若明年財政及還債都沒有問題的前提下，是否優先考慮普發現金？行政院長卓榮泰答詢時說，即使稅收超過預算數，也不應該把它定額放在普發現金，國家有國家更重大的需求，要依照國家最需要的實際用途，做全盤性的規劃。立法院會今天繼續進行總質詢，吳琪銘質詢時表示，我國出口已都創新高，財政部最新公布的10月份出口金額已達到618億美元，不僅是史上新高，也突破600億美元大關，創下近15年來最大的漲幅，累計1至10月出口達到5144億美元，也提前刷新了歷史紀錄。吳琪銘詢問，賴清德總統在演講中講到台灣目前人均GDP已達到3萬8000多美元，已超越了日本、韓國的3萬6000元至3萬7000元，並有機會於明年突破4萬美元大關，明年稅收表現會持續樂觀？若財政及還債都沒有問題的情題下，是否優先考慮普發現金？卓榮泰表示，10月份出口創新高，增加比例達到49.7％ ，且1至10月份為5144億美元，年增率達到31.8％，尤其高科技產業、ICT產業占了相當大的比例，這代表台灣在製造業、高科技產業的重要性，政府會繼續保持台灣在國際上的領先地位。至於明年稅收，卓榮泰直言，政府現在比較保守，因為在美國關稅談判之後，世界呈現一個新的後關稅時代，變數相當大。他說，我國跟美方還沒有達到最終的總結會議，雖然其他國家大致完成，但其中充滿了若干變數，所以明年政府會採取比較保守的估計。卓榮泰強調，即使稅收數超過預算數，也不應該把它定額放在普發現金，國家有國家更重大的需求，比方國家安全、救災準備、科技發展，如果政府能夠橫平性考量，國家才有整體性、向國外競爭力，所以若稅收的的實徵增數超過預算數時，要依照國家最需要的實際用途，來做全盤性的規劃。聽完卓榮泰說明後，吳琪銘仍建議，全民民眾期待，如果在財政、還債能力沒有問題的情況下，行政院還是要考慮一下是否還稅於民。
國道「逼車狂魔」白色轎車不滿遭閃燈 連續蛇行逼車急煞惡行全錄
國道1號南向永康路段在14日凌晨發生一起誇張的危險駕駛事件，1輛白色自小客車疑似因不滿後方車輛閃燈示意，竟整路以極度挑釁的方式不斷變換車道、蛇行擋路，甚至突然急煞企圖逼迫對方減速，整段「逼車秀」全被後方行車紀錄器完整錄下，影片隨即在社群平台熱傳，引發網友議論。根據影片內容可見，該輛白色小客車在永康至仁德段一路情緒高漲般左右切換車道，不按規則行駛也不打方向燈，絲毫未顧及後方來車安全，甚至在超車後突然急踩煞車，造成後車驚險閃避，行為相當危險，民眾隨後將影片上傳網路，並以「沿路從永康路段往仁德方向逼車狂魔」為名爆料，呼籲警方重視。國道警方獲報後立即著手調閱影像。警方指出，經初步檢視，該車確實涉及「以迫近或驟然方式變換車道迫使他車讓道」等不當駕駛行為，為釐清案情，警方將通知車主到案說明，待查證無誤後，將依《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第3款製單舉發，最高可處3萬6千元罰鍰，並吊扣車牌6個月。警方也強調，國道車流快速，任何突發性變換車道、逼車、挑釁行為，都可能釀成連環車禍，危害不僅是對方，更是所有用路人的生命安全，警方提醒，駕駛變換車道時務必保持安全距離，並禮讓直行車先行，切勿因一時不滿或路怒情緒而做出危險動作。警方呼籲民眾若遇到危險駕駛、逼車、蛇行等情況，可使用「1968 App」即時通報，警方將迅速派遣巡邏車前往處置，共同維護國道行車安全。
億級豪車2／賣的不是車而是自由 BRABUS打造富豪們獨一無二「大玩具」
德國運動型汽車改裝公司BRABUS是全球最高級改裝車品牌，主打完全客製，為客戶量身打造「大玩具」，其客戶清單猶如富豪排行榜，足球金童C羅、加拿大歌手Justin Bieber和美國歌后小甜甜布蘭妮都是愛用者，台灣車主則包括「吊車大王」啟德機械起重工程董事長胡漢龑和藝人陳建州，BRABUS在台總代理三一國際董事長陳睿謙更表示，BRABUS賣的不是車，而是哪裡都能去的自由，更透過不斷突破讓客戶享受獨一無二的體驗。 BRABUS涵蓋各領域菁英，吊車大王、啟德機械起重工程董事長胡漢龑也是車主之一。（圖／三立新聞網） 7日上午，記者走進三一國際位於台北市內湖區的保養廠，廠內約只有10台車在進行相關作業，但整個廠間的車輛總價值突破上億，從市價上千萬的BRABUS 600到破4800萬元的BRABUS 800 Adventure XLP，每一台都是駕駛們的「夢中情車」，當中的每一個細節更藏著車主的要求與期待。 「女生買一隻100萬的包當然會希望獨一無二，但為什麼男生買一台500萬的車，看起來卻都是差不多呢？」陳睿謙表示，他原本就是BRABUS的車主，並在2012年取得總代理權，BRABUS服務金字塔最頂端的客戶，這些客戶家中多半有多台的法拉利、賓士、藍寶堅尼等各式豪車，BRABUS的車不一定是最貴的，但一定是絕無僅有、舉世無雙。 陳睿謙說，BRABUS主打全客製化，從車款外觀、皮革材料、音響品質到縫線顏色都能隨客人心意打造，BRABUS有3萬6000種色卡，單一顏色也能五彩斑斕，總能找到最符合客人心意的那一種，BRABUS的性能更是獨步車界，每次突破都重新定義豪車的標準。 「我們不是賣車公司，而是科技公司。」陳睿謙強調，BRABUS的改裝是一次又一次的升級，假設賓士原廠為560匹馬力，BRABUS可以加強到900匹馬力，同時又通過560匹馬力等級的油耗汙染檢測，如今BRABUS更可以做到上千馬力，而更快的前提則是更安全，BRABUS也透過不斷的加強安全係數以全方面守護駕駛與乘客的每一段路。 藝人陳建州愛車如命，他曾擁有Brabus台灣總代理三一國際所引進的G700，市價達上千萬元。（圖／翻攝陳建州臉書） 陳睿謙強調，BRABUS的客戶群體涵蓋各領域菁英，他們的共通點則是對生活的熱情，他們懂得享受生活、感受速度，這才會願意等半年到2年，只為孕育出專屬自己的無與倫比，而BRABUS的精神更已跨出輪子，實現在生活的多種方面。 BRABUS今年還進軍豪華地產領域，推出首個房地產開發案Brabus Island，該開翻案坐落在阿拉伯聯合大公國核心地段Al Seef區，總面積達10萬平方公尺，容納450戶頂級住宅和350戶奢華公寓，屋中各個細節同樣能量身訂做，讓屋主能將夢中的住家在島上實現。 「BRABUS其實是在賣自由，哪裡都能去的自由。」陳睿謙說，BRABUS不只是交通工具，而是「毫不妥協的奢華」，三一的版圖目前已擴張到中國，並放眼中東市場，產品更包含到生活的方方面面，希望「BRABUS」風格品牌精神延伸至各個層面，讓追求不凡的人都能感受跳脫框架的無拘無束。
《噪音管制法》修法機車超標最重罰3萬6 屢犯可吊扣牌照6個月
現行《噪音管制法》規範，機車噪音超標將處1800以上3600元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期未改善，將按次處罰，但因現行裁罰難有效嚇阻噪音車，立法院社會福利及衛生環境委員會昨初審通過修法草案，機車噪音超標罰鍰將提高至3600以上3萬6000元以下，若1年內超標2次，可移請公路監理機關吊扣牌照6個月。噪音車擾人安寧，環境部民國110年起推動聲音照相科技執法，透過布建在各縣市共315套聲音照相設備記錄車輛超標，經背景音修正、比對前後3秒確認排除環境干擾、且氣候為無雨、風速小於5m／s，依違反《噪音管制法》裁罰1800至3600元。據統計去年噪音車檢舉或陳情共3萬1460件，實際裁處約5000餘件。朝野立委認為現行罰鍰偏低，部分駕駛人反覆違規、無法有效嚇阻，均提案提高罰鍰，部分立委提案吊扣累犯車牌牌照、駕駛駕照。環境部則建議，罰鍰提高至3600元以上3萬6000元以下，屆期未改善按次處罰，前項情形，於1年內再度違反者，得移請公路監理機關吊扣牌照6個月，昨送入立法院社會福利及衛生環境委員會審查。民進黨立委楊曜指出，闖紅燈計點處理，無照駕駛才扣照，但噪音嚴重性是否需要以扣照處分，以罪刑相當原則思考？他認為機車噪音違規就扣照，罰太重。國民黨立委牛煦庭則表示，部分人士改裝噪音車罰不怕，就當繳保護費，若不祭出最嚴重的扣牌處分，難以有嚇阻效果，他認為機車噪音違規，若屆期未改善，除可按次處罰外，還可移請公路監理機關吊扣牌照，至改善完畢後發還。經討論，社福環衛委員會初審通過《噪音管制法》修正草案，機車噪音超標罰鍰3600元以上3萬6000元以下，通知限期改善，若屆期未完成改善，除按次處罰外，情節重大者得移請公路監理機關吊扣牌照至改善完畢後發還。1年內再度違反者，得移請公路監理機關吊扣其牌照6個月。
台中梧棲加拿大遊客斑馬線遭撞飛 大腿骨折送醫無生命危險
台中市梧棲區1日下午發生一起交通意外，造成1名加拿大籍女遊客重傷。37歲高姓男子駕車行經大勇路與臨港路四段路口時，疑似未注意斑馬線行人動態，在左轉時撞上正在過馬路的59歲加拿大籍女子，導致女子當場被撞飛，重摔在地，左大腿骨折，手腳多處擦挫傷。同行的丈夫目睹妻子受傷，當場驚嚇不已，所幸經送醫治療後意識清楚，無生命危險。事故發生時間約在下午4時，高姓男子駕駛自小客車沿大勇路由東往西行駛，準備左轉進臨港路四段，卻未能及時禮讓行人，導致事故發生。警方到場後對高男進行酒測，結果顯示並無酒駕情況，但因未禮讓行人，違反《道路交通管理處罰條例》第44條第4項規定，依法處以7200元以上至3萬6000元以下罰鍰，並吊扣駕照一年。目擊民眾指出，當時車速並不算快，但碰撞瞬間仍將女子撞飛數公尺，場面驚悚。警方呼籲駕駛人行經路口或斑馬線時務必減速慢行，注意行人安全，並務必禮讓行人，避免類似意外再次發生。