60億
」 川普 美國 關稅 房市 馬斯克
TPASS補助卡關 基北北桃討論相關應對政策
TPASS月票因中央總預算案卡關受影響，北北基桃公共運輸平台明（12）日舉行工作會議討論。如果中央補助無法動起來，最多就是撐到5、6月，基北北桃的交通首長預計今（12）日上午討論相關應對政策。根據交通部公路局統計，目前TPASS定期票每月使用人次約69.8萬，TPASS 2.0常客方案每月約37.9萬人次，北北基桃每年需補助約34.4億元。公路局長林福山指出，今年TPASS補助須仰賴新一期計畫預算，若未通過影響方面廣，國道客運、鐵路運輸等補助比率高達9成的項目將首當其衝，進而影響TPASS販售及通勤族權益。台北市交通局長謝銘鴻說，基北北桃TPASS整體一年所需經費約60億元，其中超過一半仰賴中央補助。以北市為例，年度支出約30億元，市府自籌約13至14億元，其餘15億元以上須由中央挹注。相關預算已送市議會審議，金額原則上不會再調整，但若中央補助無法動支，TPASS最多僅能維持到5、6月。新北市交通局長鍾鳴時指出，交通局已編列11億元預算，用於支應定期票相關經費。如果靠地方預算，最多可撐到6月，但後續仍需中央補助到位，才能維持全年運作。桃園市交通局長張新福則表示，桃園地方預算同樣已通過，可維持約5至6個月的營運。基隆市長謝國樑強調，TPASS攸關基隆通勤族權益，「基隆市一定會扛下來」，市府將全力支持，確保通勤族不受影響。
60億精金科技關閉南科廠！AMOLED產線退場 轉型與員工安置同步啟動
台灣觸控面板感應器大廠精金科技（3049）董事會近日通過重大決議，確定將關閉位於南部科學園區的生產基地。公司指出，在全球面板產業供需結構持續變化、主要客戶策略轉向，以及AMOLED觸控感應器市場競爭加劇的多重因素影響下，決定採取分階段方式調整產線配置，並將最終生產日訂於2026年1月31日，屆時南科廠將全面停止生產。根據《中央社》報導，此次關廠意味著精金科技唯一的5.5代AMOLED觸控感應器製造據點正式退場。公司說明，南科廠內共設有4條5.5代產線，將全數停產。這項調整不僅反映市場需求變化，也顯示公司在長期營運布局上的方向轉換。精金科技資深副總經理周致中說明，韓國面板廠原本將AMOLED觸控感應器委外給兩家工廠代工，其中一家為精金科技。隨著市場競爭升溫，客戶最終選擇僅保留韓國本地代工廠，精金科技退出供應鏈後，南科廠便失去主要產能去化來源，成為此次關廠的重要背景之一。在未來營運方向上，周致中表示，唯一生產基地關閉後，精金科技的營業項目將可能出現調整，但公司不會下市。短期將優先進行資產活化，並評估後續發展方向。公司主要資產除南科廠區外，也分布於台北信義區，包括飯店、旅宿與餐飲等營業項目，後續將配合整體轉型策略，提高資產使用效益。精金科技也強調，本次產線調整是公司整體資源配置優化與營運轉型策略的一環。未來將逐步把營運重心轉向資本支出需求相對較低、具高度可擴張性，且毛利結構較為穩健的業務領域，期望藉此強化財務結構與風險承受能力，為股東創造更具持續性的長期價值。在生產與交貨安排方面，公司表示，將依既定時程妥善完成剩餘生產與出貨作業，確保於最終出貨日前履行對客戶的交貨承諾。南科廠完成相關生產任務並停止運作後，後續將依轉型規畫推動產線停機與資產活化作業。針對員工安置議題，周致中指出，精金科技將依勞動基準法及相關勞動法令規定，審慎規畫並妥善辦理各項配套措施，並依就業服務法相關規定列冊通報主管機關，秉持保障員工權益原則，透過必要協助與溝通機制，降低產線調整對員工的影響，確保相關程序符合法令規定。另據《東森新聞》指出，精金科技前身為和鑫光電，成立於1999年，2002年掛牌上市，目前市值約60億元。公司過去以高效運用5.5代生產線著稱，具備玻璃可直投0.25毫米超薄厚度的製程能力，長期為全球AMOLED觸控感應器與TFT薄膜電晶體驅動背板的重要供應商。然而，隨著中國廠商競爭力提升、價格壓力加劇，加上主要韓系面板客戶調整委外策略，使相關代工業務逐步失去優勢。
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
川普政策利空！福特退出電動車布局 認列195億美元資產減損
美國福特汽車（Ford Motor）於美東時間15日表示，將認列高達195億美元的資產減損，並終止多款電動車型。此舉為汽車產業因應川普政府政策與電動車需求走弱，而大幅撤出電池電動車布局的最新案例。這家總部位於密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的公司表示，將以1款全新的「增程型電動車」（Extended Range Electric Vehicle，EREV）取代純電版的「F-150 Lightning」，該新車型將使用汽油引擎為電池充電。福特同時取消代號為「T3」的下一代電動皮卡計畫，以及原本規劃推出的電動商用廂型車。福特執行長法利（Jim Farley）在接受《路透社》專訪時表示「過去幾個月市場真的出現變化，這正是我們做出這個決定的主要原因。」福特指出，公司將大幅轉向汽油與油電混合動力車型，並最終僱用數千名員工，儘管短期內位於肯塔基州（Kentucky）、由合資企業經營的電池廠仍將出現部分裁員。公司預期，到2030年，其全球銷售組合中，油電混合車、增程型電動車與純電動車合計將占5成，高於目前的17％。福特表示，這筆資產減損主要將在第4季入帳，並延續至明年及2027年。其中約85億美元與取消原定電動車型計畫有關，約60億美元來自與南韓電池大廠「SK On」合資電池事業分手，另有50億美元屬於福特所稱的「計畫相關支出」。此外，福特也上調2025年調整後息稅前盈餘（EBIT）預測至約70億美元，高於先前60億至65億美元的區間。福特股價在盤後交易中上漲約1％。福特的策略轉向，反映出整個汽車產業對電池電動車需求降溫的回應。過去10年，車廠曾向電動車投資數千億美元，但今年電動車前景明顯黯淡，主因在於美國總統川普（Donald Trump）的政策，撤回了聯邦層級對電動車的支持，並放寬排氣管排放規範，以鼓勵車廠銷售更多油車。美國電動車銷量在11月下滑約40％，原因之一是已實施逾15年的7,500美元消費者稅額抵減在9月30日到期失效。川普政府也在7月通過的大型稅收與支出法案中，納入暫停對違反燃油經濟標準車廠開罰的條款。報導補充，F-150 Lightning自2022年開始量產時備受矚目，甚至連喜劇演員吉米法倫（Jimmy Fallon）都為這款皮卡車寫歌宣傳。福特一度將產量提高，以因應多達20萬張的訂單，但實際銷售表現未能跟上。截至今年11月，福特共售出2.55萬輛Lightning，較去年同期下滑10％。原本被視為F-150 Lightning接班車款的T3電動皮卡，原計畫在田納西州（Tennessee）1座全新園區從零打造，並成為福特第2代電動車產品線的核心。然而，福特現已決定，自2029年起在該田納西工廠改為生產新款汽油皮卡。隨著15日的宣布，福特等同全面終止其第2代電動車產品線。對於未來的電動車布局，福特將重心轉向價格更親民的車型，這些車款由加州（California）的1支「臭鼬工廠」（Skunk Works）團隊負責開發。福特計畫，該團隊推出的首款車型售價約3萬美元，並於2027年開始銷售，這款中型電動皮卡將在路易維爾（Louisville）工廠生產。「與其再投入數十億美元在目前看不到獲利途徑的大型電動車上，我們選擇把資金配置到報酬率更高的領域，」負責福特汽油與電動車業務的主管弗里克（Andrew Frick）表示。福特今年稍早曾指出，預期其電動車業務今年將虧損約50億美元，與2024年的虧損水平相近。美國電動車銷量近期下滑，使得急於將電動車推向市場的車廠，必須在不斷縮小的消費者群中彼此競爭。分析師指出，這樣的環境反而可能讓純電動車廠，如特斯拉（Tesla）與里維安（Rivian），有機會搶占市占率，但整體市場規模將比預期更小。通用汽車（General Motors）10月已因調整電動車工廠規劃而認列16億美元費用，並警告未來可能還會進一步提列減損。斯泰蘭蒂斯（Stellantis）也已回撤部分電動車計畫，取消原定推出的「Ram」電動皮卡，轉而布局油電混合車型。部分傳統車廠轉向油電混合技術，也被視為追隨豐田汽車（Toyota Motor）的腳步。豐田長期在油電混合車市場居於領先地位，即使在產業電動車熱潮高漲時，仍持續強調該技術的重要性。去年，福特曾取消1款3排座電動「SUV」，當時估計將因此承擔高達19億美元的成本。福特15日表示，現預期其電動車業務將於2029年實現獲利。福特在美國南方的電動車生產設施與3座電池工廠，上週因南韓合資夥伴SK On宣布終止合作而受到衝擊。福特15日證實，分拆完成後，福特旗下子公司將獨立持有並營運肯塔基州的電池工廠，而SK On則將持有並營運田納西州的電池廠。福特表示，將利用肯塔基州與密西根州（Michigan）的電池工廠生產能源儲存系統電池，並計畫在18個月內啟動初始產能。位於密西根州馬歇爾（Marshall）的工廠，也將為福特3萬美元中型電動皮卡生產電池。
張鈞甯帶媽媽跟導演男友同框 鄭如晴爆料深夜「家庭革命」
柯汶利執導，張鈞甯主演驚悚大作《默殺》，上週末正式在台灣上映。日前張鈞甯與媽媽鄭如晴特別在大巨蛋包場，與張鈞甯男友柯汶利難得公開同框，知名歌手黃大煒以及影集《化外之醫》導演詹淳皓也都熱情出席觀影！媽媽更是意外爆料曾有深夜不讓張鈞甯出門的「家庭革命」。電影《默殺》被譽為華語燒腦神作，張鈞甯在片中飾演一名苦苦尋求失蹤女兒的單親媽媽，她幾乎全程素顏、淋雨以及被毆打，不停苦喊「我女兒不見了」，即便看似苦情、悲慘，卻似乎隱藏著不為人知的可怕秘密。日前張鈞甯帶「甯聚力」同旗下所有藝人一起包場，與粉絲同歡。作家媽媽鄭如晴見女兒從影邁入23年，有感而發表示：「做媽媽的我，除了祝福還是祝福！」更意外爆料張鈞甯從20歲起就投入影視界拍片，更體會到女兒在人生地不熟地方打拚的辛苦。鄭如晴更爆料張鈞甯20歲接拍廣告時，因為在半夜12點要出門工作，讓媽媽極為憂心，「沒有人在半夜十二點出去工作的，這肯定是個危險的行業」，結果母女爭執快一小時之後，女兒嚴肅回應「這是我的人生，還是妳的人生？」才終於讓媽媽妥協，如今也見證到女兒的成長，最後更不忘誇讚張鈞甯的電影表演「演得太好了！」最後，網友也敲碗導演柯汶利能與張鈞甯可以繼續帶來更多新的合作，柯汶利也笑回「請大家期待一下」。電影《默殺》全台現正熱映中。《默殺》曾在大陸狂賣13.51億人民幣（約新台幣60億），成為現象級大作，原班人馬合作新片《匿殺》也將於12月31日在中國大陸搶先上映，導演柯汶利希望很快也能讓這片在台灣問世。導演柯汶利、歌手黃大煒、張鈞甯等人出席電影感恩包場。（圖／just film提供）
詐欺犯罪防制中心正式編組法制化 劉世芳出席開幕典禮：打詐進入新階段
內政部警政署刑事警察局「詐欺犯罪防制中心法制化作業」，分別經考試院114年9月25日第14屆第39次會議審議通過、行政院10月14日核定，11月7日修正發布並生效實施，28日舉行「詐欺犯罪防制中心法制化啟航典禮」，宣告我國防制詐欺工作正式邁向專責化、制度化的新階段。典禮由內政部部長劉世芳主持，總統府秘書長潘孟安、行政院政務委員林明昕與多部會首長皆親自出席。劉世芳出席時也表示，詐欺犯罪防治中心正式編組也象徵打詐進入另一個新的階段，未來將著重在「精準、專業、專攻」。內政部部長劉世芳出席啟航典禮時致詞表示，詐欺犯罪防治中心的正式編組法制化，詐騙成為全民之痛，各部會也都非常重視，隨著詐騙數量的下降，與詐防條例的通過，與過去比較財損已下降50%，案件量也下降20%，非常謝謝相關單位的努力，也象徵打詐進入新的階段，未來將著重在「精準、專業、專攻」，詐欺犯罪防治中心編組136人，後續也會從北投遷移至市區，讓相關人員都能更精準打擊詐欺犯罪。內政部部長劉世芳、總統府秘書長潘孟安、行政院政務委員林明昕等出席詐欺犯罪防治中心法制化啟航典禮。(圖／方萬民攝)行政院於111年推出「新世代打擊詐欺策略行動綱領」，112年再提升為1.5版，整合內政部、國家通訊傳播委員會、金融監督管理委員會及法務部，並結合地方政府共同成立「打詐國家隊」，從「識詐、堵詐、阻詐、懲詐」四大面向推動各項措施，逐步強化從源頭阻詐到後端查緝的完整防詐鍊。113年7月，行政院公布「打詐新四法」，包括制定我國第一部打詐專法《詐欺犯罪危害防制條例》，並配套修正其他相關法律，建構更完整的防詐法制架構。同年11月，行政院再推出「新世代打擊詐欺策略行動綱領2.0版」，新增「防詐」面向，強調數位平臺治理、AI防詐治理、跨境合作與被害保護，確立114至115年國家防詐工作的整體方向。自去年8月公布「165打詐儀錶板」以來，各項策略逐漸展現成效。114年10月受理1萬3,673件，較去年8月受理2萬1,244件，減少7,571件，減少36%；今年10月財損60億餘元，較去年8月財損138億餘元，減少78億餘元，減少56%。其中假投資詐騙減幅最大，案件與財損雙雙下降逾七成，顯示前端攔阻及後端查緝等措施已開始有效壓制詐欺犯罪。詐欺犯罪防制中心多年來擔任行政院「打詐國家隊」之核心幕僚，負責政策協調、情資研判、統計分析、涉詐金流通報及涉詐平臺通報等關鍵任務，工作量因各項重大計畫推進而倍增。然而，中心仍屬任務編組，缺乏穩定人力與法定職掌，難以支撐迅速擴張的偵防需求。為因應詐欺犯罪態樣快速變化，本次法制化自根本強化詐防中心的組織配置與專責定位，使其具備更完善的制度基礎與專業能量。法制化後的詐防中心具有以下重大意義：第一，強化整體政府能量。各部會過去累積的協作基礎，透過法制化得以更明確整合，使政府在面對詐欺趨勢時，能以更一致、更敏捷的方式行動。第二，提升面對新興威脅的防詐治理能力。科技進步讓詐欺手法快速演化。中心以更完整的架構整合情資、研判趨勢、深化偵查，使國家具備足夠韌性與前瞻性來應對未來挑戰。第三，深化國家對人民的安全承諾。打擊詐欺攸關民眾生活品質、金融信任與社會秩序。中心的法制化象徵國家以制度化方式，長期、持續地守護人民的財產安全。刑事警察局表示，「詐欺犯罪防制中心」將持續深化跨部會協作，並強化電信、金融與網路平臺治理機制。同時，與金融機構、電信業者、企業產業及民間團體緊密協作，形塑更快速、更精準、更具韌性的防詐生態系，使防詐治理真正落實於每一位國民的日常生活。刑事警察局強調，「詐欺犯罪防制中心」將持續強化情資整合、風險研判與政策協調等幕僚職能，並與各部會及業者共同提升「識詐、堵詐、阻詐、懲詐、防詐」各項能力，打造更安全、可信的社會環境，讓民眾切實感受到政府在防制詐欺上的努力與成效。
大林蒲遷村2026年啟動協議價購 賴瑞隆：經濟部承諾2027年正式遷村
立法委員賴瑞隆昨（27）日質詢時，要求經濟部於2026年啟動大林蒲遷村價購協議，如期讓居民2027年實質遷村。對此，經濟部長龔明鑫宣布，大林蒲遷村將自2026年1月1日起，由高雄市政府陸續辦理宗教設施與住商區土地的「協議價購說明會」，正式啟動遷村最關鍵的實質程序，同步進行協議價購同意書簽署，並將於2027年正式啟動實質遷村，協助居民邁向更宜居生活。賴瑞隆指出，高雄大林蒲、邦坑、鳳鼻頭等沿海六里二萬多名居民長期被「八百支煙囪」包圍，空污問題長期危害健康。自2016年起，他在立法院持續推動遷村計畫，並召開上百場協調會，跨越六位行政院長的支持，終於讓遷村從規劃藍圖走向具體行動。他強調「這一步，我們等了幾十年，終於迎來改善居民生活的關鍵時刻。」他進一步說明，自 2019年10月遷村計畫核定後，中央不斷依居民需求調整方案，總經費也從最初589億元提高至800億元，充分展現政府改善沿海六里居住環境的決心。經濟部亦已確認2026年將率先投入60億元，用於公有土地購置與公共設施建設，讓居民實際看到政府的行動與承諾。賴瑞隆表示，經濟部長龔明鑫已正式承諾在 2027 年啟動實質遷村，對沿海六里居民具有歷史性意義，更是政府最明確的時間表。賴瑞隆強調，2026 年協議價購的啟動象徵遷村正式進入執行階段，他多年來持續向中央爭取跨部會整合與行政流程加速，所有程序皆以「以民為本、保障權益」為最高原則，讓中央與地方同步推動後續作業，宗教設施與住商區土地價購、抽籤配地等程序，也將在公平、公正、公開的基礎上辦理。龔明鑫表示，自 2026年1月1日起陸續召開的協議價購說明會，將協助每位居民掌握遷村方式、權益保障、選地流程與新家園規劃，並同步展開同意書簽署，正式啟動大林蒲居民的實質遷村。賴瑞隆說，沿海六里居民長年承受工業污染、交通衝擊與生活品質壓力，遷村是邁向健康、安全、永續生活的必要道路。他持續要求經濟部、內政部、環境部與高雄市政府緊密合作，加速行政程序，確保居民能在 2027 年如期搬入更安全、舒適的新家園。他強調，未來將持續扮演督促者、協調者與守護者角色，讓每一個家庭、每一戶商家都能安心過渡，讓這項歷史性工程圓滿完成。
票房破60億 《默殺》12月5日震撼回歸
累積突破60億新台幣的電影《默殺》，正式宣布將於12月5日在台上映。《默殺》由柯汶利執導，集結張鈞甯、王傳君、金士傑、吳鎮宇主演，今（20日）同步釋出全新「母愛深淵版」預告，強勢揭開校園暴力背後的真相與人性裂縫。前導預告中直接聚焦校園霸凌與暴力議題，張鈞甯飾演壓抑而崩潰的母親李涵，情感爆發的演技震撼人心。她在片中呈現出與以往溫柔女神形象截然不同的一面，為角色注入層層矛盾與痛苦的情感厚度，令人高度地期待不同的角色呈現。值得一提的是，剛以華語片《春樹》榮獲第38屆東京國際電影節最佳男演員的王傳君，也在片中挑戰陰鬱又神祕的校工角色，兩人之間張對峙的戲碼與飛車追逐場面，驚心動魄、火花四射。電影所欲傳達的核心命題——有時，沉默比惡行更可怕，當所有人選擇視而不見、噤聲不語，暴力與謊言便在陰影中滋長，最終吞噬了無辜與良知。《默殺》透過極具壓迫感的畫面語言與心理張力，逼迫觀眾直視那些不願被看見的黑暗角落。 《默殺》自上映以來橫掃全球票房，累積突破60億新台幣，並榮獲第12屆紐西蘭亞太影展最佳電影、最佳導演、最佳女主角三項大獎；同時在第37屆東京國際電影節中國電影週金鶴獎再奪最佳女主角與新銳導演殊榮，口碑佳評不斷。《默殺》將於 12 月 5 日全台正式上映。《默殺》定檔海報。（圖／鴻聯國際提供）
富少偕妙齡女陳屍信義區豪宅！女死者母曝「兩人同居」 但他穩交對象是另一人
台北市信義區永吉路一處高級住宅大樓25日傳出雙屍命案。警方調查，在某投創公司擔任CEO的37歲陳男與25歲曾女被發現交纏陳屍在客廳，且屋內還起出可疑白色粉末及不明藥錠。據了解，25歲曾女身材姣好、外型亮麗，曾母透露她近年都與死者同居。不過《三立新聞網》指出，陳姓男子另有穩定交往對象，與曾女之間的感情關係十分複雜。根據《三立新聞網》獨家報導，年僅25歲的曾姓女死者身材姣好、外型亮麗，她來自於單親家庭，母親透露女兒以前是美甲師，後來與另名死者陳姓男子同居。然而在陳姓男子的臉書個人頁面上，卻顯示與另一名女子「穩定交往中」，感情關係顯然極為複雜。據了解，37歲陳男家世驚人，不僅畢業於美國常春藤名校，如今也是一間創投公司的CEO。其父母也都大有來頭，母親為其創投公司的代表人，同時在大安區經營一間知名餐廳，父親則是中部起家的知名化妝品業台商，事業版圖遍及多國，全盛時期年收達台幣60億元。陳男過去從以自己名字在東區精華地段開一間咖啡廳，不過疑是經營不善，目前已經退租換人承租。但他的經濟狀況一點也不受影響，臉書帳號上仍然他可見四處吃喝玩樂，參加遊艇趴或是出國血拚的富少日常。陳男平時獨居在信義區豪宅，陳父因多日聯繫陳男未果，25日晚間9時許親自登門，怎料一進門就見陳男與曾女以交纏的姿勢倒臥客廳地板，雙雙失去生命跡象，嚇得立刻報警求助。警方到場初步檢視，現場沒有打鬥痕跡、亦無外力介入跡象，但在客廳起出可疑的白色粉末以及半顆不明藥錠；進一步檢視2人遺體，發現曾女口鼻沾有可疑粉末，而陳男則無。目前該白色粉末已送刑事局鑑識中心化驗，以釐清確切成分並比對是否與死因有關。
確保大林蒲2027年遷村 賴瑞隆促三部會協調加速環評與都計作業
立法委員賴瑞隆於今（22）日質詢時要求，經濟部於2026年啟動大林蒲遷村價購協議，並主動與內政部及環境部協調，加速完成環境影響評估與都市計畫審議作業，確保2027年如期展開實質遷村。對此，經濟部長龔明鑫承諾，將提前至2026年第二季啟動土地協議價購，並於2027年正式啟動遷村作業，讓居民早日遷入安全、健康的新家園。賴瑞隆指出，高雄沿海大林蒲、邦坑、鳳鼻頭等六里約兩萬多名居民，長期被八百支煙囪包圍，空氣品質惡劣、健康風險極高。自2016年起，他持續在立法院推動遷村計畫，九年來進行超過20次總質詢、50餘次委員會質詢，並召開上百場協調會，歷經六位行政院長支持與承諾，終於讓遷村計畫邁入實質階段。他表示，針對居民最關切的土地補償、交通接駁、公共設施與社區重建等議題，中央與地方政府均已密切協調，務必以居民需求為核心、加速執行，確保權益落實。自2019年10月計畫核定以來，經多次修正，總經費已由原先的589億元提高至800億元，顯示政府改善居民生活環境的決心。賴瑞隆指出，經濟部明年將先投入60億元，作為公有土地購置與公共設施建設經費，讓居民看到政府的行動與誠意。依照目前規劃，環境影響評估預定2026年11月完成，都市計畫同月發布實施，產業園區設置核定則預計於2026年底完成。他強調，經濟部應主動與內政部、環境部密切合作，縮短行政程序，力拚2026年底前完成環評與都計，以免影響後續價購與搬遷進度。對此，龔明鑫回應將全力協調三部會合作，確保2027年正式啟動實質遷村，讓居民早日搬入新厝。賴瑞隆表示，大林蒲遷村是他所提出「大亞灣計畫」的重要一環，不僅攸關居民生活品質改善，更是高雄城市轉型與產業再生的關鍵契機。他強調，未來將持續督促經濟部、內政部與環境部跨部會合作，以居民需求為核心，兼顧環境永續與產業發展，確保2027年如期展開實質遷村，讓大林蒲及沿海六里居民早日重建新生活，迎向更安全、更宜居的家園。
加薩停火後現況！哈瑪斯重掌全力 以毆打、行刑鎮壓反對者
加薩在停火後，當地情況仍然十分凌亂，哈瑪斯（Hamas）武裝人員重返街頭，以毆打、處決等方式鎮壓異議，行刑隊把對手定性為敵對團體成員，其中包含加薩宗族勢力。援助圈傳出，被痛打或射擊腿部的對象，有些與掠奪、侵吞物資有關；聯合國曾控訴犯罪網絡盜取援助。兩年戰爭依哈瑪斯屬下衛生部的說法奪走加薩6萬8,000條人命，落幕方式令許多居民不安，但不感意外。根據《BBC》報導，外界原以為10日停火後，加薩當地的情勢會明顯降溫，但從加薩走廊（GazaStrip）傳出的影像顯示，哈瑪斯似乎正在用暴力重新掌權。美國總統川普（DonaldTrump）曾拋出20點加薩和平計畫，設想武裝人員交槍、接受特赦、離開加薩，由國際穩定部隊進駐；他13日在空軍一號（AirForceOne）上說「我們已在一段時間內給了他們批准」，3天後又改口「如果哈瑪斯繼續在加薩殺人，那並不在協議內，我們將別無選擇，只能進去把他們殲滅。」代爾巴拉赫（Deiral-Balah）的援助工作者阿爾賈馬爾（HanyaAljamal）稱「兩年完全失序，我們需要有人接管」，雖不認為哈瑪斯適合治理，卻說「仍比幫派要好」。曾任領袖哈尼雅（IsmailHaniyeh）顧問的優素福博士（DrAhmadYousef）主張，短期須以強力手段遏止私刑，還稱1個月內或見土耳其（Turkey）與埃及（Egypt）人員抵達，屆時槍口可放下。相對地，加薩律師阿勒納圖爾（Moumenal-Natour）自7月起躲藏，他說哈瑪斯蒙面持槍者曾上門，要他到希法醫院（al-Shifahospital）受訊，「若落入他們手裡，會被在街上開槍處決」。以色列軍情圈對「以宗族、民兵、幫派取代哈瑪斯」抱持戒心。前以軍情資單位巴勒斯坦事務處處長米爾施泰因（DrMichaelMilshtein）評估，這些勢力有人涉犯罪、有人與伊斯蘭國（ISIS，IslamicStategroup）牽連，把他們當替代方案是幻覺。哈瑪斯官員口頭願意移交政治權力，與川普倡議所謂「技術官僚、無黨派委員會」的過渡治理相互呼應，但誰能說服久經沙場的武裝骨幹繳械，仍是難題。回頭看權力來源，哈瑪斯1980年代自穆斯林兄弟會分支而起，與巴勒斯坦解放組織（PLO，PalestineLiberationOrganization）及其主流法塔赫（Fatah，由阿拉法特（YasserArafat）領導）競逐。辛貝特（ShinBet）前局長阿亞隆（AmiAyalon）回憶，早年以色列曾視哈瑪斯為牽制法塔赫的制衡力量。1990—2000年代自殺炸彈攻擊後，以方以定點清除回應。2006年哈瑪斯贏得選舉，隨後與法塔赫爆發流血衝突，最終單獨掌控加薩。從第二次起義（Intifada）以降，地底下蜿蜒縱橫的地道，成為哈瑪斯關鍵軍事資產：2006年藉通往邊界的地道突襲凱雷姆沙洛姆（KeremShalom）哨所，擄走沙利特（GiladShalit），2011年以1,027名巴勒斯坦囚犯交換他，其中包含日後的主謀辛瓦爾（YahyaSinwar）。其後地道擴張為工坊、製造點與指揮中心；2012年利比亞內戰與埃及政局變動、邊境鬆動，使狙擊步槍、機動火箭發射器與遠程火箭設備流入。伊朗（Iran）每年資助據稱約1億美元，把哈瑪斯納入「抵抗軸心」（AxisofResistance）。地道網路被估長達250英里，最深下探70公尺，成本動輒數千萬美元，總額約60億美元；有通道隱匿於醫院、學校與聯合國近東巴勒斯坦難民救濟工作署（UNRWA，UNReliefandWorksAgency）總部下方。2023年10月7日後，人質被分批移往地道。沙拉比（EliSharabi）描述，被綁52天後首次被轉入地道時「雙手雙腳被繩子綁住」，出獄時暴瘦逾30公斤。隨談判僵持，卡達（Qatar）、埃及與土耳其施壓，哈瑪斯終於放軟。截至20日，在停火下移交所有生還人質，並交出28名亡者中的12具遺體。以色列國防軍持續炸毀通道，海法（Haifa）以色列理工學院（TechnionUniversity）學者克菲爾（YehudaKfir）估算僅毀去25％至40％的地道。
揮別政壇紛擾！《富比士》：馬斯克成首位淨資產「破5千億美元」富豪
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美東時間1日成為全球首位身價突破5,000億美元（約合新台幣15.2兆元）的超級富豪。其驚人財富主要來自於電動車公司股價的反彈，以及旗下新創事業估值在今年持續飆升。根據《富比士》（Forbes）億萬富豪指數，截至美東時間1日下午4點15分，馬斯克的淨資產達到5,001億美元。據《路透社》報導，馬斯克的財富與特斯拉息息相關，截至9月15日，他持有超過12.4%的公司股份。今年以來，特斯拉股價已上漲逾14%，而1日單日收盤又上漲3.3%，光是這一天就替馬斯克的身價增加超過60億美元。在經歷年初的動盪後，特斯拉股價近期逐步回升。市場情緒改善的原因之一，是投資人觀察到馬斯克開始將個人重心從政壇轉移至企業營運。特斯拉董事會主席丹霍姆（Robyn Denholm）上個月就表示，馬斯克在歷經數月專注於白宮事務後，如今已經回到公司「舞台中央」。僅僅數天之後，馬斯克便宣布斥資約10億美元買進特斯拉股票，這項舉動被視為他看好公司未來發展的重大信心投票，尤其正值特斯拉努力從傳統汽車製造商，轉型為人工智慧與機器人領域的科技巨擘之際。不過，特斯拉的汽車銷售仍然疲弱，加上利潤空間持續壓縮，使得其股票表現落後於其他科技巨頭。特斯拉甚至被列為「美股7巨頭」（Magnificent Seven）超大型科技股中表現最差的一員。針對馬斯克的角色與未來，特斯拉董事會上個月提出1份高達1兆美元的薪酬方案，為馬斯克設定極具挑戰性的財務與營運目標，同時回應他希望在公司持有更大股份的訴求。除了特斯拉，馬斯克旗下的其他事業估值也在今年持續攀升。他的人工智慧新創公司「xAI」在7月的估值達到750億美元。據「Pitchbook」平台的數據顯示，雖然《CNBC》在9月報導該公司可能計畫籌資，且估值上看2,000億美元，但馬斯克當時否認有募資計畫。與此同時，他的火箭公司「太空探索技術公司」（SpaceX）也在7月被《彭博新聞》（Bloomberg News）披露，正討論新一輪融資與內部股份轉讓，交易估值可能達到4,000億美元。在馬斯克登頂全球首富的同時，甲骨文（Oracle）創辦人艾利森（Larry Ellison）則以3,507億美元的淨資產緊隨其後，位居《富比士》排行榜的第2名。
興富發315億造鎮案亮相 淡江大橋利多加持房價蠢動
興富發（2542）集團今(30)日正式對外公開淡海新市鎮旗艦造鎮案「新海城」，總銷達315億元，為目前淡水線上銷售規模最大推案。該案一共分4期銷售，每坪開價42~45萬元，總價最低950萬元起，由於淡江大橋即將於明年5月通車，淡北道路也正在興建中，業者表示，隨著區域交通全面升級，明年初房價還有調整空間。「新海城」基地坐落於新北市淡水區，基地面積達8,177坪，分為A~F共6棟建築，總計2,231戶，含147間店鋪。首期銷售C棟，共540戶，總銷約60億元，自去年10月公開至今，已售出超過6成。負責銷售的海悅國際專案經理李宗軒表示，目前平均周來人約30組，每周成交約5戶，儘管歷經打炒房政策壓力，自住型買主比重仍占6成，置產型約占4成，其中自住族群以淡水、板橋、新莊消費者為主。據了解，C棟規劃22~35坪，總價帶落在950~1,500萬元，鎖定2至3房產品線，力拚首購與首換族群。根據實價登錄揭露，目前「新海城」每坪成交單價落在36.7~47.8萬元，比起新北市其他區域近年房價大幅上揚，淡海新市鎮房價還算親民，且未來具交通利多，全案在 2029 年第二季完工交屋。日前，總投資金額333億元的淡江大橋完成合龍，預計2026年5月通車，完工後串連八里、台北，從新市鎮出發，半小時內直抵台北車站、板橋及桃園機場。目前可通往北士科的淡北道路已在興建中，與淡海輕軌藍海線二期將於2029年陸續開通，淡水對外動線大幅升級，區域交通瓶頸漸解，李宗軒認為，明年初房價即有望率先反應交通利多。除了交通題材，另有國土署計劃中的「淡海科學城」約150公頃產業專區，主打綠能、ICT、AI、電動車與生醫產業，未來預期可創造5000至6000個就業機會，吸引高科技人才進駐。隨著淡海人口陸續移入，淡海國小全新校園已招生額滿，新北市政府同步啟動淡水國中新校區與淡海國際學校規劃，打造明星雙語學區。李宗軒表示，「新海城」不僅車程4分鐘上淡江大橋，散步100米即可抵達淡海國小，400米範圍內有雙語吾米幼兒園，950米即是淡水國中新校區，完整12年一貫的教育藍圖。淡江大橋完工利多在即，也是目前推動淡海新市鎮房市的最大動力。（圖／林榮芳攝）
才爆挪用公司鉅款！南韓女星李荷妮又涉違法遭調查 最慘恐關2年
南韓女星李荷妮先前爆出挪用款項，日前才獲警方裁定侵佔、背信嫌疑「不立案」，但其經營的一人公司「Hope Project」，被查出自2015年成立至今未登記為經紀業，涉嫌違反《大眾文化藝術產業發展法》，目前正接受警方調查。馬上恐面臨2年以下徒刑或罰金。《京鄉體育報》（스포츠경향）報導，首爾江南警察署29日證實，已接獲針對李荷妮違反《大眾文化藝術產業發展法》的控告案件。控告書指出，經紀業務登記及會計規範是保障大眾信任與藝人權益的最低標準，要求警方徹查李荷妮是否如實遵守相關法規。控告人並強調，隨著《政府組織法》修訂，警方專業性與責任性更受矚目，呼籲嚴正處理本案。調查顯示，李荷妮於2015年設立的一人經紀公司「Hope Project」，至今近10年未登記為大眾文化藝術經紀業者。該公司由其丈夫張彼得擔任代表理事，李荷妮本人則為社內董事。依規定，未登記業者將面臨2年以下有期徒刑或2000萬韓元以下罰金。另一方面，李荷妮今年2月曾因遭國稅廳追繳高達60億韓元稅款，被控涉嫌侵佔與背信。然而，警方近日已作出「不立案」決定。控告人當時質疑，Hope Project於2021至2023年間，在無常駐員工的情況下支付27億韓元薪資，且資本僅1000萬韓元的公司，短短2年內卻以法人名義購入價值65億韓元的不動產，資金來源不明。然而，警方在「不立案決定書」中指出，相關不動產購置乃因現金及抵押貸款所致，難以認定為侵佔或背信行為。同時，薪資與獎金屬演藝收入的合理報酬，亦無法斷定公司資金被用於私人住宅租金。基於此，警方認為無足夠證據支持侵佔或背信嫌疑，予以結案。不過，法務法人「存在」律師盧鍾彦對此決定表示質疑，認為公司長期將高價公寓登記為本社地址極為罕見，警方僅憑「戶籍與登記地址不同」便未深入調查即結案，令人難以理解。李荷妮目前僅面臨「未登記經紀公司」的行政與刑事調查，後續發展仍有待警方進一步說明。
寒市衝一波2／代銷龍頭海悦928推案量倒掛 業者4走向因應急凍買氣
19日央行理監事會總裁楊金龍硬起來，堅守房市管制立場，讓房市繼續「留校察看」。肚子還是要顧，業者們回到房市928檔期戰場，面對慘澹市場只好繼續咬牙推案，不過記者卻發現，今年928檔期十大總銷推案，差點不見代銷龍頭海悅國際的身影。根據591新建案統計今年928檔期七都推案量，明顯大幅萎縮近3成；另外也根據總銷盤點十大推案排行，新聯陽代銷共有3個百億大案入榜，甲山林也有2案進榜。甲山林此次928檔期共推出398億元案量，百億指標案除了「長耀辰」「市政帝景」外，還有北市中山區80億案量的「達欣文和苑」等一共6個案子推出。而大家期待已久的新北中和總銷400億元大案「左岸明珠」，接待中心去年底就搭好，至今遲遲未見推出，據了解，該案量體太大卡在建照變更要經過都審，順利的話明年1月可推出。新聯陽928檔期推案不落人後，除了有「遠揚之森A+」「華固譽誠」「新潤安曼莊園」3大百億案支撐，在北北桃及台中共推出超過600億元案量，其餘指標案還包括北市中正區總銷77億元「皇翔柏金」，以及台中北屯和南屯，案量60億元和80億元的「華固四季匯」「亞昕織御」。皇翔建設位於北市中正區總銷77億元「皇翔柏金」，也於928檔期登場，目前接待中心已搭建完成，由新聯陽代銷。（圖／新聯陽提供）興富發和子公司，則共同端出「國家壹號廣場」「悦讀耶魯」2大案，總銷合計430億元。遠雄則是以百億指標案「遠雄樂元」搶占一席，但此次檔期實則共推出210億元的規模，另外還推出高雄楠梓區總銷65億元「遠雄一靚」。而代銷龍頭海悅國際卻出現倒掛，只見旗下子公司海宇國際1個百億指標案「杜拜藝術館」撐場。今年928檔期，海悅顯得相當低調，據了解，此次檔期主要推出新案多為總銷50億元以下小案，讓海悦推案總銷大幅萎縮。「杜拜藝術館」主打雙巨蛋新地標，主力15~22坪，1+1房16.31坪總價2388萬起。（圖／科達建築提供）不過根據CTWANT記者觀察，業者對於928檔期及市況並不悲觀。甲山林副董張境在表示，自從新青安和換屋貸款鬆綁後，雖然跟預售市場沒有直接關係，但市場氛圍稍有好轉，加上房租節節高升，首購開始願意出來看房，這兩個禮拜來客增加1~2成。遠雄發言人謝清林則表示，目前新青安房貸放寬，讓本來成屋或預售交屋的案子，排撥問題解決，帶動市場氛圍轉好，是否慢慢擴散到新建案市場仍有待觀察，目前來人狀況略為回溫。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，目前預售屋業者已出現4種不同戰術來因應買氣急凍的市場。第一種，「咬緊牙關、且戰且走」：若有充足資金彈藥，選擇邊走邊看，期待政策鬆綁或市場回溫；反之成為第二種，「全面讓利、加速資金周轉」：資金壓力大的建商就沒這麼多時間等，會選擇直接降價，不僅在新購客推出降價策略，也要對已購客做些微的優惠和退讓，把庫存清掉，力求換現金，先活下去才有下一步。第三種，「住宅休兵、轉向商辦」：目前市場打住不打商，住宅限貸令卡得緊，但企業買地或租用需求相對穩定，商辦市場成了「避風港」，像是興富發、華固、遠雄等大型建商，近年皆轉而把推案焦點放在辦公室、廠辦等商用不動產。另外還有第四種，「守住價格、創造價值」：堅持不輕易降價，轉而用產品規劃和附加價值來吸引買方，像是送裝潢、送家電，降低購屋者後續的現金支出，用差異化來守住價格。
輝達投資英特爾威脅台積電？ 童子賢：非一筆投資就能追上
輝達近日宣布投資50億美元入股英特爾（Intel），對此，和碩董事長童子賢今（20）日表示，與英特爾合作對輝達來說是個不錯、多元的選擇，不過，台積電目前在2奈米、3奈米還是獨步全球，要追上台積電不是單獨一筆投資就可以改變的，輝達跟英特爾合作改善關係的成分比較大。童子賢今日出席台北國際和平論壇，會中接受媒體聯訪時，針對輝達入股英特爾、電價上漲等議題回應。他指出，台積電在2奈米、3奈米目前還是獨步全球，三星或英特爾恐怕落差都有好幾年；而英特爾要能夠真正的追上台積電，恐怕是跟整體品質、製造良率，還有整體的營運結構比較相關，不是單靠一筆投資就可以改變。童子賢補充，更何況輝達的投資就是5％，這應該是改善關係的成分比較大，而輝達與英特爾的合作，對輝達來說是個不錯、多元的選擇。另外，關於10月起產業電價凍漲，而民生電價平均調漲0.71％，童子賢則是再次重申核綠共存，台灣雖然不生產能源，但如果好好做出正確的選擇，仍有可能找到一個相對經濟實惠的方案；尤其如果是讓核二、核三延役的話，就能有比較經濟實惠的發電成本，可以馬上拉低台電整體的成本。童子賢進一步指出，核三是最近幾個月才完全停機，而核二跟核三在停機之前的過去5年台電統計公告的平均價，是1.1元到1.4元，這與其他的燃煤、天然氣跟風力發電的2.5元到7、8元相比，中間其實是有相當的差異。童子賢說，這一次漲價聽說可以增加台電60億元的收入，但影響到1,400萬戶，這某個程度上好像變相從老百姓身上收規費；如果核二、核三延役，每年大約可以產生300～320億度的電，大概可以省1,000億元以上，那這漲價的60億就不是問題了。
審議委員會拍板電價調漲 白委籲儘速調整錯誤能源政策
經濟部電價審議委員會今（19）日拍板調漲電價，對此，民眾黨立法院黨團副總召張啓楷呼籲，儘快調整錯誤能源政策，並且盡快重啟核三，加快RE30綠電的售出。張啓楷指出，全世界都在降電價，新加坡已經連續降了4次電價，不過非常遺憾，台灣電價不但沒有降，竟然要調漲。這已經是賴清德總統上任短短不到一年半內漲的第二次電價，也是近三年多，民進黨政府第五次的漲電價，對於民生以及經濟衝擊非常大。張啓楷強調，當務之急是請民進黨政府趕快檢整錯誤的能源政策，並且不要再發生光電的弊案，光是力陽台南88槍就從台電取得不法所得高達91億。張啓楷續指，另外，儘快把高額買的綠電用RE30加快加速賣出去，至少一年可以有100億的收入，不要用漲的電價去補60億。張啓楷強調，經過核三延役公投之後，75%的民眾都清楚的表達要重用核三，台電重啟的話，每年可以幫幫台電增加300億的收入，根本不是漲了電價一年增加69億。張啓楷呼籲，儘快調整錯誤能源政策，不要再光電發生弊案，並且盡快重啟核三，加快RE30綠電的售出。「趕快補破網，讓電價不只不要漲，未來甚至可以降。」
稱北市統籌稅10年會多拿超過4000億元 李慧芝酸：相信可以妥善規劃使用
行政院13日召開《財劃法》座談會，邀集縣市首長共商事權分配等議題。行政院發言人李慧芝今（15）日凌晨發文表示，中央過去幫台北負擔捷運費用至少6775億元，如今中南部正在捷運建設期，但是在新版財劃法衝擊下，中央大幅釋出財源，已經沒有能力給予同樣的補助。行政院發言人李慧芝表示，政院被立院否決的覆議案，事後證明正確的比率目前是100％。李慧芝指出，國會職權行使法：大法官判決「核心內容及多數條文違憲」，然後立院就修「憲法訴訟法」，憲法法庭被時間暫停。李慧芝再指，財政收支劃分法，已證實公式錯誤，拉大城鄉差距，削弱中央調節能力。明年地方統籌税從4676億元暴增到8841億元，總計中央挹注地方來到1兆1650億元，創史上新高。而中央則是近年來首度舉債2992億元。「餅只有一塊，有人多咬一口、就有人少一口。」李慧芝說，中央過去幫台北負擔捷運費用至少6775億元，如今中南部正在捷運建設期，但是在新版財劃法衝擊下，中央大幅釋出財源，已經沒有能力給予同樣的補助。李慧芝表示，地方自治事權必需回歸，有能力就多做一點，例如統籌稅款暴增超過400億元的台北。李慧芝提到，假設台北市明年捷運建設要自付60億，蓋10年付650億元，但這10年北市多拿的統籌稅會超過4000億元，退一萬步，8年也有3200億，相信可以妥善規劃使用。最後，李慧芝嘲諷道，「對了，北市還有269億歲計賸餘，一定能好好照顧市民」。
受美國關稅衝擊 環境部規劃企業可減收碳費
碳費今年起徵，環境部原估算首年收入約60億，但環境部明年度預算書卻將僅編列45億碳費收入。據了解，因應美國關稅衝擊，環境部規畫讓受衝擊事業可申請認定為「高碳洩漏風險事業」，碳費直接打2折。環團則反對環境部因應美國關稅政策，開放更多企業成為高碳洩漏風險事業，並呼籲應盡速讓碳費優惠退場。碳費每公噸300元，企業提出自主減量計畫，可適用每公噸50或100元的優惠費率，如果被環境部認定為「高碳洩漏風險事業」，還可再採計0.2的「排放量調整係數值」，最低每公噸僅10元的費率。環境部當初以多數企業提出適用100元優惠費率為前提，估算首年收入約60億。環境部統計，明年將有464廠需繳交碳費，其中430廠提出自主減量計畫，占比9成以上，當中更有67廠、16％選擇使用較嚴苛的自主減量計畫，以適用每公噸50元的費率，環境部明年度預算書顯示，將有45億碳費收入納入溫室氣體管理基金。不過，因應美國關稅衝擊，環境部正規畫事業營業毛利不佳、碳費占毛利比達一定程度、受關稅衝擊影響導致出口成本增加一定比例、面對國際商品傾銷風險，可逐年申請認定為高碳洩漏風險事業。因此環境部評估，可能有更多企業適用排放量調整係數值，碳費可打2折，因此碳費收入才會估45億元，減少15億元。環境權保障基金會研究員湯琳翔表示，環境部設計高碳洩漏風險事業相關機制，是為避免企業外移到其他碳管制較寬鬆的國家繼續排碳，以及考量業者可能會與無需繳碳費的進口商產品產生不公平競爭，但現在環境部規畫新的認列條件都與此無關，反對環境部因應因應美國關稅政策，開放更多企業成為高碳洩漏風險事業，適用打折優惠。