M型化
」 貧富差距 薪資 台鐵
國共交流平台正式開啟 鄭麗文：希望兩岸和解能帶來美中和解與合作
中國國民黨主席鄭麗文今(28)日於中常會中表示，目前台海局勢兵凶戰危、全世界高度關注，連賴總統都非常悲觀的情勢下，中國國民黨願意做出最大的貢獻，幫兩岸如今「惡性螺旋」上升的自我毀滅之路，開闢不一樣的選擇，希望能迎來兩岸重新融冰和解、進一步合作。鄭麗文發表談話時，首先感謝副主席蕭旭岑、智庫副董事長李鴻源今天上午於智庫共同召開記者會，宣布時隔九年之久後，國共交流平台正式開啟，將於2月2日至4日將於北京舉行。鄭麗文並強調，中國國民黨不斷自我期許並對外宣誓，絕對不做區域的「麻煩製造者」，也不讓台灣淪為地緣政治的棋子與籌碼，更重要的是，將會積極扮演「和平締造者」。鄭麗文表示，智庫是在12月、她上任一個月後才改選董事會，並由她擔任董事長。當時恭請陳冲院長與李鴻源部長擔任副董事長。她也指出，過去這段時間不只是中央黨部，各地方黨部及智庫都非常艱難，所剩人手非常有限。在人力重新建立與補足的過程中，仍非常積極地工作，因為來自海內外對兩岸和平的期待真的非常深、非常大。鄭麗文並指出，上任不到三個月的時間內，百工百業都來到黨部與智庫看她，表達他們這些年來的委屈，以及因為兩岸關係惡化而惶惶不可終日，包括農民代表也感到非常恐慌，因為沒有市場，農產品賣不出去。此外，台灣的產業發展呈現非常嚴重的M型化，大家關注半導體等高科技產業，這幾年撐起了台灣的經濟榮景；但在輝煌背後，台灣的傳統產業與服務業快要頂不下去，正面臨嚴重萎縮。這些淒慘的產業代表都來到黨部向她表達，為何對國民黨有高度期待？因為如果沒有兩岸正常的和平交流，產業該何去何從？鄭麗文也提及，旅遊服務業的全國各地代表，包括飯店、導遊、遊覽車、旅行社、航空業等，即便度過了 COVID-19 疫情，依然無法恢復。因為兩岸關係冰凍、政府的政策及禁團令，導致服務業的火車頭「觀光旅遊業」嚴重萎縮，連帶使整體服務業也非常低迷。然而，傳統製造業與服務業才是撐起絕大多數就業市場的產業，巨大高科技產業的紅利無法讓全民分享。這麼多年在民進黨執政之下，老百姓有多苦，政府真的有放在心上嗎？鄭麗文表示，感到難過的是，這些百工百業來到黨部、來到智庫看她時，都不敢聲張，越低調越好，因為怕秋後算帳、怕被「查水表」、怕得罪當道，台灣什麼時候變成這樣？但即便有危險、有壓力，他們還是一定要來中央黨部看她，因為這是活路、是生計。鄭麗文說，非常感謝李鴻源，其擔任副董事長不到兩個月的時間，就開始幫奔走。在專業領域，李鴻源與對岸已有非常多的交流。李鴻源在台灣的水利、防災與國土規劃是「第一把交椅」。不只是對岸，李鴻源也是國際社會邀請學習交流的主要對象。為什麼李鴻源這次願意為國民黨開啟的兩岸交流奉獻？事實上，她參加黨主席選舉時，就發生了花蓮災情，當時礙於選舉，且她也非專業，能幫的忙有限。但看到台灣真正的專業人士「無用武之地」，因為永遠都是意識形態與政黨的考慮，難道人民的財產與生命都不重要了嗎？台灣是什麼時候變成這樣？鄭麗文指出，國共平台交流停了九年。九年後的今天，大陸已今非昔比，更不用說二十年前連主席第一次的「破冰之旅」。今天的大陸與台灣在許多重大科技上已有獨步全球的實力。面對人類共同的挑戰，如氣候變遷、防災、能源問題，都需要最進步的科技。兩岸交流互相學習、甚至未來的合作，能免於人民受苦。鄭麗文續指，去年台南與花蓮的鄉親面對災後問題，到今天都還沒有徹底解決的方案。但政治人物每天有把人民的生命放在心裡嗎？她就職那天就說過，國民黨的「K」是代表「kind」。如果沒有把人民的處境放在心裡、苦民所苦，那就違背了國民黨的初心與從政為民服務的初衷。所以她請李鴻源部長在第一次國共交流平台，就將防災與氣候變遷議題作為最重要的課題。對接之後，未來會有更多可以交流合作的地方。此外，還有觀光旅遊業，以及面臨少子化、高齡化社會的健康安養議題，這些都是兩岸共同的挑戰。希望最尖端的人才能互相交流合作，提出解決方案。鄭麗文強調「強強聯手」，是希望兩岸合作、交流能帶給人類社會無窮無盡的可能性與貢獻。「我們不應該再分彼此，我們不應該隨時隨地製造對立」。今天國民黨帶來的是和平、和解、合作，不是對立、仇恨或無窮無盡的內耗。在這樣的價值下，她非常感謝辛苦的工作同仁，也感謝國台辦及對接的代表們，能在短時間內安排重啟平台的重啟與國共兩黨智庫的對接。鄭麗文說明，這次重啟平台的主軸為「兩岸交流合作前瞻論壇」，涵蓋了前述的專業與產業。同時邀請了具代表性的學者專家，以百分之百的誠意與善意進行交流。為什麼大家這麼重視這次平台？因為若有高層的意志，許多事情便能「迎刃而解」。國民黨希望為大家搭起溝通與超越的橋樑。然而，令人無奈的是，執政黨從頭到尾都在極盡破壞之能事，瞎編各種莫須有的故事，甚至啟動造謠供應鏈，「逼得我們正式提告不良的媒體」。鄭麗文再次重申，除了「九二共識、反對台獨」，其實這是一體兩面，沒有任何交換條件，因為根本不需要。從連前主席到馬前總統，兩岸交流從來不需要其他前提與交換條件，今天也是如此。鄭麗文質疑，民進黨的居心是什麼？難道不樂見兩岸除了「九二共識、反對台獨」之外不需要有其他條件，馬上可以春暖花開，解決農民、觀光等各產業的問題，甚至解決兵戎相見的危機嗎？為什麼要不斷造謠？她也向來訪的百工百業代表說「很抱歉，我們現在是在野黨，即便在國會是多數，我們不能代表台灣方面在政策上給予任何保證，但我們希望能鋪路、搭橋」。如果 2028 年國民黨執政，保證讓大家有重見天日的一天。鄭麗文也向賴總統喊話，台灣這些正在掙扎、生活不見天日的朋友們，難道不希望在民進黨執政時就能兩岸交流溝通合作嗎？為什麼民進黨要被自己的意識形態「自我設限」、困住？拉著台灣兩千三百萬人一起陪葬？其實換個角度、一念之間，賴總統不管想要跟習近平總書記喝珍珠奶茶或吃蝦仁飯，只要接受「九二共識」，還能換來和平的榮景。鄭麗文強調，國民黨比誰都希望台灣內部不分朝野，共同為兩岸和平穩定攜手合作。「如果賴總統可以在這樣的認知下開啟兩岸和平，跟習總書記坐下來，我太高興了、樂觀其成了」；但相反地，賴總統自己不做，還要把國民黨「通通往死裡打」。甚至這次出訪有人受到刁難與打壓，有工作人員因學校教職身分而臨時不能去，真的不需要如此小鼻子小眼睛。鄭麗文表示，國民黨搭起的平台是為了所有台灣人民，不分黨派。「打戰不分藍綠，都要面對毀滅跟死亡；和平不分藍綠，都有繁榮跟發展」。 不是為了一黨之私；也希望民進黨不要把國民黨當成死敵，應該是互相競爭的最佳朋友。「我們都在一條船上，把船撞翻了，大家都要落水」。最後，鄭麗文指出，目前英國首相正踏上中國大陸進行睽違八年後的國事訪問。英國首相說不需要在美中之間選邊站，「在台灣的我們也應該是如此」。中國國民黨希望的是台海和平穩定。最近國際媒體有人常問她要「親中」還是「親美」？她問答：「我不能兩個都選嗎？為什麼只能選一邊？」最新的 2026 年美國國防戰略，首次承認並接受中國大陸為全球第二大國，並開宗明義稱美國未來在軍事上願意與中國大陸締造和平穩定、相互尊重的關係。鄭麗文也舉她一位好朋友的比喻：「美國曾是我們的恩人，但大陸是我們的親人」。中華民國從二次世界大戰到戰後的台灣，絕對不會忘記美國的情誼，因為我們不是「忘恩負義」的人；但大陸是我們的親人，我們絕對做不出「骨肉相殘」的事情。所以我們不需要在美中之間選擇，希望兩岸和解能帶來美中和解與合作，這才是人類之福。鄭麗文強調，中國國民黨要扮演的橋樑，不只是讓台海沒事、讓台海和平穩定，更希望如同川普總統所呼應的，美中也要和平穩定。她認為，「第一島鏈」不應是上個世紀，冷戰 1.0 時的戰爭前線，希望冷戰結束之後，不需要開啟冷戰2.0，希望「第一島鏈是「和解島鏈」與「和平島鏈」，從台灣出發，從台海開始，並期望全世界都攜手為和平穩定盡一份心力。她相信下週一國共兩黨智庫的論壇平台是跨出的成功第一步，還會延續與擴大，因為有太多的期盼。鄭麗文強調，這攸關歷史發展路線，可能從今天起會有完全不一樣的局面。中國國民黨絕對是可以成功幫大家避免戰爭、締造和平、寫下歷史的最重要「行為者」。在這樣的使命下，我們會完成 2026 年的勝選與 2028 年的政黨輪替，告訴全世界：「和平才是台灣兩千三百萬人共同的願望與決心」。
台8成中小企業只科技在發光？賴正鎰提醒：競爭力恐5年內被超車
政府近年高調推動「AI科技島」國家戰略，吸引輝達與Google等國際大廠加碼投資，台灣也因AI浪潮、區域供應鏈重整而迎來出口新高。然而，全國商業總會榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰指出，台灣8、9成企業是中小企業，主體仍以傳統製造與服務業為主，如果政府的AI政策只在電子資訊業發光，台灣整體競爭力將在5年內被他國全面超車。他強調，「政府喊AI島很響亮，但多數中小企業看不到門口、摸不到工具、找不到人才。」要讓AI真正變成台灣下一波產業升級的引擎，政府必須補上認知落差、成本負擔與人才缺口三大斷層，才能讓AI普及到上百萬家中小企業，讓傳產、服務業同步升級，而非形成新的「數位M型化」。財政部統計顯示，10月出口創下618億美元，連續24個月正成長，年增近5成，創歷年單月新高，尤其是電子零組件及資通訊產品占比高達73%，AI、HPC高效能運算(High-Performance Computing)和新興科技應用成為成長主因。然而鋼鐵、石化、機械等傳產出口占比卻不足3成，明顯萎縮。賴正鎰指出，這正凸顯出AI驅動的新競爭環境：科技產業快速衝刺，但傳產與服務業若無法跟上AI工具、流程與人才的更新速度，將在全球供應鏈的重組中被邊緣化。賴正鎰舉例商業服務業在AI應用範疇，像製造業以AI推動機械人化，建立24小時關燈工廠；餐飲業靠AI做備料預測、排班與機器人烹調；零售以AI分析客流、自動撿補貨；旅宿業導入AI房價策略、智能客服與無人化Check-in；房仲業使用AI估價、市調、宣傳影片製作與客戶管理；商辦運用AI做能源控管與租金效率分析；金融證券以AI做即時客服、投報分析；傳產以AI做製程管理、訂單排程、品質監控。賴正鎰指出，AI正在重寫所有行業的規則。但若AI只存在科技大廠，中小企業就會在生產效率、成本控制與服務體驗上完全失去競爭力。對於政府提出「AI新十大建設」，包括矽光子、量子電腦、智慧機器人、主權AI、兆元軟體平台、百萬家產業應用、全民智慧生活圈、AI人才、智慧政府與區域均衡發展等。賴正鎰認為，政府整體方向正確，層級也足夠高，但要讓AI真正進到百萬家企業，需要更貼地、更能被產業立即採用的具體方案。賴正鎰指出，中小企業普遍反映出三大問題，使AI島願景短期難以落地：一、認知斷層：政府講AI、企業聽不懂，不知道哪些工具適用自身行業，也不清楚導入流程與投入成本。二、成本斷層：導入AI不是買軟體，而是包括顧問、資料整合與流程改造的整體工程，許多中小企業「想用但用不起」。三、人才斷層：企業缺乏的是「會用AI的人」，不是研發工程師，而是能運用AI處理報表、客服、行銷與營運的實務人員。他認為，要解決這三大斷層，不是單靠市場自然調整，而是政府必須主導的國家級投資。他建議政府應「按產業類別」啟動升級計畫，為各行業量身打造AI導入樣板與流程示範，提供明確的數位藥方，並大量舉辦觀摩、示範與推廣，讓業者有路可循、有樣可學。賴正鎰也提出三項政策建議，希望數位發展部與各部會協力推動：一、AI入門包：為不同產業設計「可直接上線的」AI應用組合，例如餐飲AI排班＋庫存預測、零售AI客流分析＋自動補貨、旅宿AI房價策略＋客服機器人等，降低導入門檻。二、AI諮詢券：由政府補助部分顧問費，讓企業能取得AI診斷、資料整理、流程建議等服務，使中小企業願意啟動第一次導入。三、AI產業示範區：建立跨產業AI示範基地，例如「AI旅宿示範街區」「AI零售示範商場」「AI製造示範園區」，讓業者可實際觀摩成功案例，促進擴散效果。他指出，台灣不能只有科技業成為AI贏家，必須讓傳產與服務業一起升級，才能形成真正的AI國力。他呼籲政府加速補上三大斷層，從政策高度、跨部會整合到落地工具一起推動，讓AI技術從科技園區走向街邊店、工廠、旅館與商辦，成為台灣下一輪經濟成長最關鍵的動能。
房貸利率2.303%是假象？ 專家揭「更殘酷現實」：看得到吃不到
中央銀行21日公布最新數據，7月五大銀行新承做房貸利率達到2.303%，創下2009年1月以來、超過16年半的最高紀錄，不過根據臉書社團「賣厝阿明 知識+」的版主阿明透露，央行版本的利率2.303%只是假象，因為只有少數優質客戶享有，反觀民營金融機構的利率早已衝破3%，2%左右的利率對一般購屋族而言可謂「看得到吃不到」。阿明在臉書粉專發文表示，央行公布的7月五大銀行新承做房貸利率達到2.303%，但數字背後「隱藏著更殘酷的現實」，因為民營金融機構房貸利率早已突破3%，而國銀提供的優惠利率只有極少數優質客戶能享受，一般購屋族正面臨「看得到吃不到」的信貸緊縮困境，「央行公布的五大銀行房貸利率2.303%根本是『美麗的誤會』！」阿明直言，央行公布的數字僅反映台銀、合庫銀、土銀、華銀及一銀等公股行庫的優惠利率，但多數民營銀行的房貸利率水平更高，有些甚至達到3.2~3.5%，造成官方與民間利率雙軌制的原因有以三個，首先是新青安房貸大量集中在公股銀行，壓低了平均利率數字；其次是民營銀行受限於《銀行法》第72-2條的不動產放款上限，只能透過提高利率來篩選客戶；最後是央行信用管制讓銀行對非首購族及投資客收取更高風險溢價。根據阿明的說法，「現在一般民眾去申請房貸，除非是信用條件極好的首購族，否則很難拿到低於2.5%的利率。」他補充提到，許多民營銀行甚至對15坪以下小套房、第二屋貸款直接拒貸，或是要求搭配高利率的信用貸款。他還指出，央行數據顯示7月五大銀行新承做房貸金額709.24億元，相較6月增加45.46億元，但主要是因為部分房貸遞延至7月，以及少數銀行整批分戶貸款較上月增加所致，此外央行經研處副處長葉盛也說明，房市仍是處於量縮價盤整格局，市場買氣確實減緩。阿明認為，當前房貸市場出現明顯的M型化現象，一端是符合新青安條件的首購族，還能享受相對優惠的利率，另一端則是財力雄厚的投資客，願意接受高利率換取資金槓桿，至於最辛苦的「中間族群」是換屋族、小資首購族，這族群既不符合政策優惠條件，也沒有足夠財力負擔高利率。阿明提醒，央行信用管制政策已經明顯改變房市生態，但利率數字背後的真實情況更值得關注，隨著民營銀行房貸利率突破3%大關，購屋門檻進一步提高，市場已進入深度調整期，預期未來幾個月預售屋交屋潮與銀行房貸額度的緊張關係將持續，因此購屋族除了關注官方利率數字，更應該實際了解市場真實的貸款條件，並且做好資金規劃。房貸之亂超乎預期？ 專家揭銀行荒唐操作：交屋即斷頭68%餐飲業喊缺工！ 平均月薪僅34830元 近9成不到4萬六千萬放小孩戶頭 萬一不孝怎辦？ 他曝超慘經歷：國稅局割走5千萬
新建案成交掛蛋成常態 賴正鎰：打炒房讓自住客「頭很痛」
全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰今(15)日指出，政府打炒房，已經干擾到自住與換屋族群的計畫，客戶很頭疼。就他觀察，各個預售案場來客量僅剩1、2成，每月成交量呈個位數，甚至掛零。他預期下半年房市應是「蛋黃穩撐、蛋白修正」，呈現「量縮、價分歧」格局。面對今年H1面臨央行持續管控與信貸緊縮，但六都預售推案總銷仍較去年同期略漲4.7%，達1.24兆元，賴正鎰解釋，主因是去年第Q4遞延至今年推案，加上被迫18個月開工而開案。不過他預估，下半年六都總推案量腰斬至6,200億元，全年推案金額約落在1.9兆元賴正鎰說，政府第七波金融緊縮政策，要讓房市降溫，至今將近1年，已達壓制效果，建議央行適度放寬金融政策，包括放寬對優質建商授信條件、推動信貸區域分流制度等措施，以避免房市硬著陸及爛尾樓風險擴大。台幣升值、成本推升、央行打炒房與第七波選擇性信用管制持續發酵，產生貸款不易的疊加施壓，造成買盤觀望情緒升高，自住剛需為市場主力，投資買盤退場。根據統計，今年上半年六都合計推案戶數為47,657戶，年增7.9%；總銷達1兆2,360億元，亦年增4.7%。其中以台中最為突出，推案戶數達13,853戶，總銷金額超過3,120億元；桃園市則居次。唯新北市與台南市呈現小幅衰退。若觀察成長率，台北市推案戶數年增率達17.9%、總銷金額年增12.3%，兩個數據均領先六都。他說，這是因為建築成本上升，台北每坪造價12萬元漲到28萬元，其餘縣市也從8萬元漲到18萬元，再加上雙北土地稀缺，市政府強化都更，提供誘人建蔽容積率鼓勵機制，尤以台北中山、士林、大同、信義等區的都更危老案增多，但換屋需求仍大於供給，所以每坪動輒150至200萬元起跳已成常態，價格不易鬆動，甚至還有微幅成長的空間。此外，首購與豪宅市場呈現「M型化」發展，剛需族群因貸款條件趨嚴，普遍面臨「貸不到、貸不足、利率高、無寬限期」等窘境，導致成交量大幅萎縮、來客量腰斬，甚至只剩1~2成。部分3、4年前入手預售屋的買方，於近期完工交屋階段已出現「對保後無法申請貸款、審核後要等額度、額度有了還要排隊等撥款」進而可能產生違約風險，反觀台北市高資產族群，現金置產動能仍在，豪宅市場相對穩定。此外，開發商同樣面臨資金壓力，自「919信貸管制」上路後，不僅購屋族難貸款，連土建融審核亦趨嚴，中小型建商貸款困難，傳出排隊撥款延宕，使得部分建案延後公開銷售或交屋、甚至轉向商辦、長照、旅宿等穩定收益項目，以因應現金流壓力。對於台中與桃園市政府都發局最近不約而同發布公告建照或雜項執照，得申請展期，市場解讀是為開發商提供續命丹。賴正鎰認為，延照情況並非首次，在新冠疫期也曾因缺工缺料導致工期延宕，縣市政府也放寬建築期限及建照。不過他也提醒，有些建築量體比較大的建案完工期，從3年延長為5年，甚至更久，應留意延後交屋是否有風險，最好選擇上市公司、品牌建商。「政府打炒房，已經干擾到自住與換屋族群的計畫，客戶很頭疼。」就他觀察，各個預售案場來客量僅剩1、2成，每月成交量呈個位數，甚至掛零。中南部傳出建商主動降價換量的策略，顯示整體房市進入盤整期，甚至可能長達1年以上。至於哪些地方是年輕人較可以買房地區？他認為，桃園有機場捷運、航空城、捷運綠線、棕線等重大建設，加上科技、智慧物流園區帶動就業機會、人口成長動能強勁。台中則有中科擴廠、大小巨蛋及藍線捷運開工等重大投資與建設案啟動，受惠人口紅利支撐房市基本市場，西屯水湳經貿園區、南屯區十三期、北屯區十四期重劃區等地後市潛力看好，欲淡不易。賴正鎰強調，儘管房市短期承受壓力，但仍可關注中長期利多，包括行政院日前拍板延長「投資台灣三大方案」至2027年，台幣強勢升值下，有望再引更多資金回台投資，主計總處預估今年超額儲蓄率將首次突破17%，顯示國內游資過剩。不少高資產族選擇購置不動產作為資產調配，他預期，蛋黃區房價將持平，蛋白區房價因缺少支撐，下半年應該會有修正機會。
年輕車手報復社會心態！專向老人下手稱：財富重新分配
「老人退休金那麼多，騙他們錢，我沒什麼感覺。」年僅17歲的竹聯幫弘仁會詐騙車手這樣跟警方說。近年警方發現不少年輕車手懷抱「社會欠我」、「老人就是貪心才會上當」的心態，無視長輩遭詐的驚恐與損失，甚至認為這是報復社會的出口。警政署統計，2024年9月至12月查獲12至23歲嫌疑犯2萬1059人，其中以涉「詐欺」案8706人最多，約41％，其中車手有5145人、占近6成。車手年輕化，加上超高齡社會來襲，呈現M型化的詐欺趨勢，即騙子愈來愈年輕，被害人愈來愈老。警方分析被逮的年輕車手，多數未具穩定工作、家庭功能薄弱，有的還是中輟生。他們普遍不滿現實、對未來缺乏方向，成為詐騙集團鎖定對象。詐團透過同儕、社群軟體釋出徵才訊息，強調「日領現金、無需經驗」，誘使他們加入詐欺產業鏈。曾有74歲退休婦人接到假檢警詐騙電話，誤以為自己涉入洗錢案，將畢生積蓄380萬元交給自稱「檢調人員」的年輕男子。警方循線查出車手僅18歲，父母離異，由阿公阿嬤扶養，國中畢業後無所事事。他被逮說，「只是去領錢，有犯法嗎？」警方說，有車手說得頭頭是道，稱他們騙老人錢，是讓「財富重新分配」，有人還說，「老人那麼有錢，我連房租都繳不起，騙他們又怎樣？」日本報導文學作家鈴木大介的《老人詐欺》一書中，訪問日本年輕詐欺犯，發現他們有報復社會的心理，這些青少年在生活缺乏認同與成就感，藉由參與違法活動獲取虛假的存在價值；而選擇老人作為目標，則是出於對弱勢的支配快感。鈴木大介認為，年輕詐欺犯的絕望、冷酷與無所畏懼，正是日本社會長期忽視的結構性問題：高齡化、階級固化、貧富差距擴大、年輕人被剝奪未來，社會須正視世代矛盾惡化，才能解決詐騙根源。刑事局打詐官警說，台灣也跟日本一樣，只是詐騙手法不同。當年輕人看不到未來，相繼投入詐騙產業鏈，國家競爭力只會日漸沉淪。
偷瞄同事存款「7位數」！又見超商ATM小白單 他傻了：台灣人都這麼有錢？
大部分人都希望自己存款裡的人越多越好，不過人比人恐怕會氣死人。一名網友分享，赫然看見同事的帳戶餘額有7位數，且去超商提款，也發現前一人餘額也是7位數，讓他忍不住直呼「台灣人都這麼有錢嗎」。原PO在《爆怨公社》表示，前幾天偷瞄到某同事的帳戶餘額，一看嚇壞，居然有7位數，「今天隨便提款機人家遺漏的單子也是七位數餘額，台灣人都這麼有錢嗎？怎麼辦？我好羨慕啊！」檢視小白單明細，帳戶被提領了2萬元，而帳戶餘額還有340萬。貼文一出，不少人紛紛留言「上次去台中，前一個人的餘額是1000多萬」、「台灣有錢人不會讓你知道他有錢，只有沒錢的人才會讓你知道他很有錢」、「三百萬很多嗎？掉在高鐵都不會想撿」、「還好吧，我用著六位數的密碼，守著10幾元的存款」。另外，也有人說「台灣貧富差距很大啊」、「現在貧富差距越來越大，廣播電台上個月說現在平均月薪為6萬元，其實超多人只有領基本工資在過活」、「有錢人很多，但窮人一定更多，M型化社會」、「台灣人有錢人太多了，沒有什麼大驚小怪」。
少子化浪潮！今年22校停辦 教團示警：3年內恐達60所
近年來台灣受到少子化浪潮影響，不少學校都被迫停招、停辦，而教育部於13日召開私校退場審議會，針對專輔學校的運作進行檢討。其中苗栗賢德高工與育民工家因專輔期間屆滿後仍未改善，經審議後依退場條例決定兩校於114學年度停止招生，並在114學年度結束後正式停辦。根據教育部統計，今年全台共有22所學校停招或停辦，其中14所為停辦退場，占比接近六成。根據《ETtoday新聞雲》的報導，全國私校工會提醒，少子化影響逐漸顯現，適逢明年虎年出生的學生升讀高一，招生情況將比今年更加嚴峻。根據教育部預估，明年高中職新生人數將跌至18.1萬人，形同雪崩式下滑。加上部分私校招生狀況不佳或主動退出，私校工會理事長吳忠春表示，未來三年內可能有多達60所私立高中職退場。吳忠春指出，少子化海嘯的高峰尚未到來，今年的22所停辦或停招學校僅是開始。這波衝擊不僅影響偏鄉地區，六都等都會區的私校也難以倖免，退場潮將在全國蔓延。私校招生逐漸呈現M型化趨勢，口碑良好的學校多能滿足招生目標，但後段班私校則面臨嚴重挑戰。吳忠春建議學生在選擇學校時應多關注其招生與財務狀況，避免就讀於財務虧損或招生困難的學校，以免未來學校停辦後成為被安置的學生。為因應少子化挑戰，吳忠春提出建議，高中職可與大學合作，推行「3+4」模式，強化學生升學與就業機會。在大學方面，擴大招收外籍學生是填補國內生源不足的策略之一。受到少子化浪潮影響，各級學校的停招停辦消息頻傳。今年包括花蓮大漢技術學院將於114學年度停辦退場，清華大學與中華大學的整併計畫亦備受關注。私校工會提醒，學生在選校時應仔細評估學校的招生與財務狀況，避免因學校退場而受影響，同時私校需積極尋求轉型與合作機會以應對挑戰。
五成企業明年加薪3.2%創10年新高！ 5大高薪產業竟出現「這傳產」
即將進入年終，各界關注明年「薪情」如何，104人力銀行21日最新報告提到，儘管景氣走出谷底，但並非產業全面繁榮，所以高薪產業仍集中在AI熱潮的科技業，今年平均年薪80.2萬元，半導體業則為103.5萬元，奪下薪資8連霸，接下來是電信及通訊業95.1萬，鞋類紡織品製造業94.6萬元排第三。104人力銀行的《2024企業年終及2025薪酬趨勢大調查》，顯示在2025年，高達49.9%企業預期會調薪3.2%，平均每月加薪1491元，儘管金額不是很多，但在整體缺工的大環境，願意調薪比例創10年新高。明年預期調薪幅度前三名的產業，分別為顧問會計法律業4.1%、電信通訊製造業3.8%和半導體業3.7%。不過報告也提到，很多企業不清楚自家公司的薪資水準在市場上到底排名如何，所以有時漲了薪水，也沒辦法挽留人才。而今年的成績，最高薪的「工程」職務前三名，類比IC設計工程師176.2萬第一，數位IC設計157萬第二，IC佈局118.3萬第三。「非工程」領域的第一名是不動產經紀人152.1萬，再來是專利師110.3萬、汽車銷售人員與通路開發員104萬。年終獎金部分，今年有99.5%企業預期有年終，平均發放1.12個月，比2023年略增1.2天的薪資。前三名為金融業1.88個月，是13連霸，電腦及消費性電子製造業1.5個月、光電及光學製造業1.37個月。住宿餐飲業則最低，僅0.69個月。據104人資學院《2024-2025台灣地區薪資福利調查報告》顯示，2024年平均年薪80.2萬，半導體103.5萬最多，5大高薪產業中大多是科技業，像是半導體、電信及通訊業、電子零組件業、軟體網路業，但卻出現「鞋類紡織品製造業」，報告提到，主要是因這些產業近期布局海外，外派機會多，所以墊高了從業人員薪資。104人力銀行資深副總經理暨人資長鍾文雄表示，台灣在整體薪資市場上也慢慢朝向M型化，所以像是餐飲服務業、批發零售業等，在薪資競爭力上至少要維持一定的市場行情，如果差距太大，現在的新鮮人可能就不願意加入，主管的領導風格和互動也是他們找工作時關注的重點。
夏季線上旅展搶優惠2／連鎖住宿券含早餐免3千 國外團體遊早鳥最高折2萬
台北國際夏季旅展將於7/12至7/15連續四天在台北世貿一館登場，若不便造訪旅展現場，也可善用飯店、旅行社推出的線上旅展省荷包。像是福華集團於即日起至8/31的線上旅展（https://reurl.cc/jWq55m）推出連鎖飯店住宿券，雙人入住含早餐優惠2,999元，可於台北、新竹、台中、高雄、石門水庫、溪頭及墾丁福華等全台七間飯店使用，買5張送千元現金抵用券，買10張送住宿券。另外擁有台、港、浙和西式四大人氣美食餐廳的台北福華，也於旅展販售6款超值餐券，其中「中式餐廳合菜餐券」每張3,499元，買5贈1每張優惠價2,915元；「中式十人桌菜餐券」每張15,888元、買10贈1，每張優惠價14,443元，可通用珍珠坊、蓬萊邨與江南春三大老字號中菜餐廳。彩虹座「環歐瘋美食」涵蓋歐洲及亞洲等豐盛料理。（圖／台北福華大飯店提供）還有現正推出以「環遊歐洲瘋美食」為主題的福華彩虹座自助餐，也推出「彩虹座通用自助餐券」每張1,450元、「彩虹座午/晚餐套票」每套10張14,000元，和「彩虹座下午茶套票」每套10張9,000元共三種方案選擇，以及「珍珠坊港點粵菜任你選餐券」1,150元，盡享數十道道地港式美食吃到飽！此外，旅展期間於展場消費滿9,999元，還有機會抽中中華航空台北至西雅圖經濟艙來回機票（價值63,000元）或福華集團各分店住宿券。晶華推出「假日自助美食雙人環遊券」，可至栢麗廳或泰市場享用午晚餐兩客，旅展價3,799元。（圖／晶華酒店集團提供）晶華酒店集團除了於展場實體展出之外，也於即日起～7/15在官網（www.regenttaiwan.com）推出線上旅展，集團旗下捷絲旅、晶泉丰旅、台南晶英、晶英國際行館，以及台北晶華館內外多間人氣餐廳、住宿皆提供超值優惠內容。其中包括最受國人喜愛的栢麗廳自助餐券與故宮晶華熱饌港點吃到飽券皆在最低5.7折的折扣外、再享買十送一優惠；持續耕耘國旅市場的台北晶華酒店，也在此次旅展t祭出2.7折的「全家愛旅行」方案，入住17坪的雲天露台客房每晚僅需7,999元，入住期間再享栢麗廳自助式早餐及下午茶買一送一。礁溪晶泉丰旅於夏季線上旅展推出「通用住宿券」每張6,600元，可選擇雙人入住「雅緻客房一泊二食」，並含溫泉番茄壽喜燒放題晚餐。（圖／礁溪晶泉丰旅提供）緊鄰奇美博物館及十鼓文創園區的台南虎山館，可憑聯合住宿券入住鼓悅客房，9至11月週一至週四免加價，還可限量免費升等兩大床的鼓迎家庭客房。（圖／捷絲旅提供）礁溪晶泉丰旅則主打每張6,600元的住宿券，可選擇入住雅緻客房享「溫泉番茄壽喜燒放題」加日式自助早餐，或適合一家四口入住的泉思家庭套房加日式自助早餐，限時回饋折扣直逼3折。本次更推出每張3,200元含壽喜燒放題的雙人湯屋券，適合礁溪一日遊泡湯享美食，優惠券使用日期皆為即日起至12月20日止，持券於官網訂房加購高鐵車票享全台最低7折起優惠；Just Sleep捷絲旅則推出超人氣聯合住宿券每張3,000元，可任選台北西門館、台北三重館、宜蘭礁溪館、花蓮中正館、台南虎山館、高雄站前館及高雄中正館等全台七館入住，高雄中正館及花蓮中正館更祭出入住豪華四人房加贈自助式早餐四客的超值專案，可入住日期為即日起至2024/12/20止。旅天下推「北海道函館破冰船6日」下訂現折2,000元，每人37,900元起，可入住三晚溫泉飯店、三大蟹吃到飽。（圖／旅天下提供）除了飯店推出各項優惠，旅天下聯合國際旅行社也看好旅展買氣，實際參展（攤位編號：B606）之外，即日起至7/15也舉辦夏季線上旅展（https://reurl.cc/0v36mY）。由於受惠日圓貶勢、台日包機航線增加等因素，可觀察到台人遊日屢創高峰，以及旅客開始傾向走訪日本二、三線城市，並拉長旅遊天數，因此旅天下嚴選日韓賞楓、連休出遊產品，並祭出清倉一口價，以及早鳥預購早鳥預購短線最高折4千元、長線最高折2萬元等特惠。並將於實體旅展推出購買指定商品再加碼抽「日本東北花卷溫泉飯店住宿券」、「挪威郵輪奮進號日本沖繩4日」，一人中獎兩人同行。此外，旅天下表示，疫後旅客喜好逐漸走向分眾，M型化市場趨於明顯，為順應潮流，過往主打與低成本航空配合、高CP值產品的旅天下，將挺進高端市場，推出每人約200,000元的「歐洲維京河輪13日」商品，及每人約589,000元的「法國頂級龐洛郵輪賞極光15日」，搶攻奢華慢旅商機。
國高中生「去星巴克、吃藏壽司、用蘋果筆電」 他驚問：小孩變有錢了？
現代的養孩成本已遠高於過去。近日有網友驚覺，很多國高中生好像都很有錢，不但能出沒在各種高價餐廳、咖啡廳，甚至還會辦健身房會員、使用蘋果的筆電，而且還是三五成群，男女都有，質疑現在小孩都越來越有錢了嗎？貼文曝光也引發網友熱議。有網友昨（19日）在PTT的WomenTalk板上以「現在小孩是越來越有錢嗎？」為題發文表示，他現在很常在星巴克、路易莎、藏壽司、すき家看到國中生和高中生出沒，而且手上總是拿著各種平板電腦，甚至還有人用蘋果筆電。他也坦承，上述店家這些都是他大學畢業出社會後才敢去的地方，且平板也是後來才買的，所以他疑問，現在學生是不是越來越有錢了？都會在各種餐廳、健身房看到他們的身影，而且還是三五成群，男女都有，甚至會申辦會員，「而我當初只能去學校或運動中心。」貼文曝光後也引發網友熱議，「他們父母就六七年級生，沒錢的無法結婚生子了，所以能生的通常都是家境相對好的家庭」、「有錢的父母才敢生」、「貧富差距大啊！有學生早午餐都靠政府補助」、「就父母有錢啊，生一個、兩個」、「爸媽有錢，且八年級開始大多獨生子女」、「父母有錢+1」、「有錢才敢生，用腳想都知道」、「父母有錢才敢生+1。」還有人直指，「被父母寵壞了，現在大部分都是獨生子女，所以基本上家庭經濟壓力會少一點，就會更捨得給孩子花錢；當然也因為你去的地方剛好都看到這些學生，所以會覺得怎麼都跑去消費高的地方了，但實際上還是有不少經濟沒那麼好的小孩去不顯眼的地方消費」、「我住在鄉下，一堆一個月收入不到4萬的，生2、3個以上，就是M型化。」但也有其他網友認為，「台灣人整體變有錢了」、「沒錢的也可以靠政府領取補助」、「單純你學生時代太窮」、「怎麼你過得慘，也覺得人家也要慘才正常」、「聽起來很普通啊」、「有錢倒不一定，社會價值觀改變，大多比較捨得花是真的」、「sukiya耶？這不就是平價又吃得飽的店嗎？」
開幕還不到1年！王品最貴火鍋「旬嚐」驚傳熄燈 5/26最後營業日
王品集團旗下號稱最貴的鍋物品牌「旬嚐精緻鍋物」，去（2023）年8月開幕，以進攻頂級鍋物市場為目標，盼吸引28到45歲高端客上門，目標3年內要開12間店；然而現在卻傳出開業不到1年，疑似因與預期有落差，品牌決定暫時收手，對此王品集團未接未回；記者致電詢問店員，對方告知確實5月26日是最後收客日，27日起「暫時閉店」並調整定位，未來若有機會，會再找點重新營業。旬嚐開幕時曾邀男星林柏宏站台，他更提到自己喜歡在火鍋裡加芋頭，並將芋頭煮很爛，掀起社群一片討論，然而有明星加持仍難敵閉店命運。據了解，旬嚐走高價路線，單人套餐最便宜的野蕈盛合也要880元，肉類則均超過1000元，想吃日本A5和牛的話，預算起碼要2900元以上；雙人海陸套餐至少3500元，4人套餐則為7000元。就有民眾向本報透露，上周赴店用餐時，店員主動告知熄燈，規劃要改做集團另個品牌「藝奇和牛岩板燒日本料理」。Google評論也有網友留言喊：「拜託不要關！」更應證熄燈消息。記者致電詢問王品集團，相關人員未回應；旬嚐店員則主動表明，5月26日是最後收客日，27日就要執行閉店作業了，不過之後有機會的話，會另尋其他地點再重啟爐灶，感謝顧客的喜歡。有感目前餐飲市場呈現M型化，王品集團當時看好高端客群市場，認為民眾越來越懂得花錢犒賞自己，因此有信心能夠擄獲消費者的心，現傳出停業也可見餐飲市場競爭相當激烈。
薪資低、勞參率增加…顛覆刻板印象 台灣年輕人窮忙
台灣年輕人並非躺平族！數據顯示，15到29歲年輕人的勞參率從10年前的51％，增至去年的58％，25至29歲台灣年輕人的勞參率比日、韓、星、美都高，絕非刻板印象的「草莓族」、「啃老族」；但另一方面，青年薪資M型化，百萬名25至29歲青年月薪中位數不到35K，近四分之一社會新鮮人薪資僅略高於基本工資的26K。大選將至，蔡政府想搶青年票，但青年族群過得好嗎？據勞動部青年勞動人口統計，由於少子化，2012年至2022年15到29歲人口減少82.3萬人，但勞參率卻從10年前約51％增至去年的58％。從教育部統計發現，2014年至今每年都有將近20萬名大專校院學生休退學，由統計上看，非勞動力下降，顯然休退學的年輕人進入勞動市場。中正大學勞動關係系副教授吳啟新認為，青年人口投入勞動市場的比例增加，可能是因為現在學生不愛念研究所，都去工作了，很多研究所出現缺額。根據主計總處統計，台灣25到29歲青年勞參率，比日、韓、星、美都高，但是失業率也高。政大勞研所教授成之約認為，青年勞參率增加主要是近5年青年求學和準備升學顯著減少了10餘萬人，準備國家考試的人也減少；這年齡層青年失業率也比上述國家高，是因一直換工作，在找出自己想做的工作，或是不願忍受低薪。中正大學勞動關係系副教授林淑慧分析，20到24歲失業率比中高齡還高，可能在家裡蹲，準備國考或考研究所，備考幾年若沒考上，才會死心去求職，最麻煩是所謂「尼特族」，沒上學、沒工作也不參加職訓。年輕人都去哪裡工作了？據勞動部統計，依行業別來看，年輕人投入服務業142.7萬人，占將近7成，比全體就業者占比高出8.7個百分點。依職業別，前3名為服務及銷售、生產操作及勞力工、技術員及助理專業人員，共占近7成。令人在意的薪水，中正大學副教授吳啟新表示，青年薪資有M型化現象。根據勞動部今年6月公布職場新鮮人薪資調查，有近四分之一剛畢業青年薪資接近基本工資26K，「薪資不能看平均，要看中位數！」根據勞動部統計，到今年9月約100萬名25至29歲勞工，提繳工資的中位數是3萬4800元。
冬遊驚驚漲2／旅行社大推頂奢旅遊 專家教5招小資出國省錢術
「北海道5日團費要價10萬」在網路掀起討論，同樣以北海道為目的地，市場也有超低價2萬元起的產品，五福旅遊(2745)董事長許順富就說，「未來旅遊產品將走向兩極化！」像是今年多家知名旅行社都有代理一趟要價近百萬的南極遊輪，讓一般民眾望塵莫及；反觀東南亞國家近期頻頻在簽證上釋出善意，價格相對經濟俗又大碗，成為小資族首選。攤開旅行業品保會公布的10~12月旅遊團合理價格參考指南，台北出發飛北海道千歲、函館和旭川的旅遊團5~7天，價格從28,800~98,800元不等。旅行業品保協會公關主委李奇嶽解釋，依吃住等級和岀發日，價格上因此有差異，同時也可能因為除國藉航空外，還增加了幾家外藉廉航以包銷方式要業者銷售，礙於賣壓，市場也出現多種超乎想像的低價產品。「未來旅遊產品將走向兩極化！」許順富解釋，通膨、人力荒下，什麼都漲，國籍航空機票已經比過去來得貴，但是相對越來越多廉航加入，再加上包銷的行銷策略，未來國籍航空價格、服務會繼續維持在一定水準之上，但廉航的價格將有很大操作空間，同一個目的地的旅遊產品也會被包裝得非常多元。五福發言人蔡長霖進一步解釋，像是日本、東南亞等短程航線的國家，過去主要都是華航、長榮、國泰、星宇等品牌航空公司服務，但2024年後「天空非常開放」，廉價航空紛紛進入市場後，旅遊產品的高低價之分會更明顯，國籍航空配高檔住宿端出高價產品，廉航則是各種經濟型的組合，一分錢一分貨，M型化的旅遊市場已來臨。旅行社利用包機創造出具有價格優勢的旅遊產品。圖為燦星旅遊攜手虎航推出高知包機，從台灣直飛當地3小時即可體驗日本十大雪祭之一的橫手雪屋。（圖／報系資料庫、燦星旅遊提供）尤其近年更能發現「高端旅遊」市場的崛起。CTWANT記者調查，旅遊龍頭雄獅(2731)目前總價最高的產品為「南美+南極雙夢想行程」，明年12月出發的璽寶郵輪「南極追夢號」，深入探訪極地魅力與南美風情，17天76萬元起、20天遊程83萬元起；同樣是出發南極，鳳凰旅遊(5760)選擇包下龐洛郵輪「星輝號」，明年11月出發的「絕美南極登陸特別企劃之旅」，21天遊程84.9萬元起，價格驚人。雄獅媒體管理總經理單葑表示，「南美+南極雙夢想行程」在10月記者會和相關活動舉辦後，明顯感受產品熱度提升，不僅頁面流量增長，業務接到的詢問也明顯增加，在銷售數字上也有5倍的增長。鳳凰總經理卞傑民則表示，旅展現場有收訂1組，目前整體銷售已達5成以上。國立高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系助理教授吳繼文解釋，南極郵輪可以說是郵輪旅遊中的「研究所等級」，屬生態敏感區、不容易到達的地方，因此每年僅有固定、少量額度開放給船公司。此類探索型郵輪，只有行家才會去，也因為稀有性、成本高，因此產品定位在高端奢華、以價制量。疫情3年半無法出國，許多人積攢了不少旅費、更願意花錢，再加上常旅遊世界的高資產族群也在找尋沒去過的旅遊目的地，「台灣旅行業者看見商機，所以紛紛包下幾艘航次試水溫，雖然價格看似不菲，但不見得能創造高利潤，業者大打行銷廣告，主要賺得還是名稱及品牌，來帶動其他航線的郵輪產品，是一種行銷手段。」吳繼文觀察分析。泰國向來也是國人最愛的旅遊國家，明年5月10日前都免簽，可省下上千元的簽證費，再加上曼谷有捷運、共享嘟嘟車，叫計程車也很方便，非常適合小資族省錢自由行。（圖／泰國觀光局提供）高端旅遊帶民眾出國住五星、吃米其林，一般民眾想出國也有經濟實惠的玩法，易飛網(2734)副總張瑞琳建議5點旅遊省錢小撇步供國人參考，選擇匯率低國家、避開連假旺季、選擇包機行程，已開發國家如日韓可選擇二線城市旅遊，不然就自由行，即能玩得開心又顧上荷包。她進一步解釋，旅行社透過與航空公司議價購買整架飛機機位，包機價格再由搭乘旅客均分，故相較一般單售機票價格更親民。二線城市旅遊，較能避開因觀光就業人口不足而上漲的各項成本，若是要前往一線城市，也可先飛往二線城市的替代機場，以獲得相對便宜的機票價格。KLOOK行銷副總監陳思穎也補充建議，想選平價或CP值高的旅遊地點，首推還是泰國和越南，泰國因為免簽，直接現省上千元的簽證費；越南也是在推行電子簽後買氣大增，加上當地的物價和房價都相對經濟實惠，飛行時間也才2、3個小時，適合小資族跟朋友一起去玩上4天3夜，「若有空自己花時間查資料、安排行程，自由行自然也是一項划算的玩法！」此外，目前有不少國家或城市都有推行共乘計程車，能和其他旅客分擔費用，亦有較經濟實惠的租車選擇，步行、自行車、共享汽機車及大眾運輸工具的自由彈性轉換，也是自由行旅客精打細算的一種方式。
經濟年年成長卻感覺越來越窮？ 邱臣遠：果實分配不均
民眾黨立委邱臣遠今（24）日指出，台灣實質GDP與稅收年年成長，讓政府覺得經濟富裕，但民眾卻感覺越來越窮，相對剝奪感非常嚴重，包括個人所得差距、經常性薪資占比、勞務報酬占GDP比重等3個薪資指標，都持續惡化，邱臣遠認為是經濟成長的果實分配不均，並提出4點建議。邱臣遠坦言，10年來台灣人均GDP成長42%，110年度經濟成長率更高達6.53％，但占多數的低所得勞工卻享受不到。此外根據主計總處統計，前年我國受雇人員的報酬占GDP比重降至43.03%，為史上最低；另外家庭收支調查結果也顯示，自105年至111年，貧富差距已經從6.08倍擴增至6.15倍，惡化0.07倍；而110年綜所稅高低差急速擴大到161倍，也創下歷史新高。邱臣遠認為，台灣經濟不是沒成長，而是成長的果實分配不均；薪資也不是沒成長，而是多數人都擠在平均薪資以下的服務業。疫情期間受創最重的服務業，就佔了6成以上就業人口。另外，111年CPI年增率高達3%，但民生必需品漲更兇，肉類漲了5.7%、油費漲了8.4%、蛋價更漲了26.4%。今年「購屋痛苦指數」高達20.1倍，要20年不吃不喝，才能買得起中價房。此外，房貸負擔率達41.2%，超過4成的薪資要用來付房貸，台北市更達到64.5%。「萬物皆漲，只有薪資不漲」，邱臣遠建議，產業轉型不能等，政府應輔導企業朝高值化、具國際競爭力的產業方向發展，才能帶動整體薪資的成長。且政府應著眼於各級產業均衡發展，扶植獎勵中小企業發展，才能健全經濟體制，在經濟發展與所得差距擴大中取得平衡。另外，政府應透過外在制衡力量，讓企業薪資透明化，避免薪資越趨M型化。最後，政府必須控制通膨，落實居住正義，對於高地價、高房價及高物價提出管制措施，以避免壟斷、炒作等不法行為，擴大貧富差距。
台鐵明年公司化！人才大量出走 技術恐現斷層
明年元旦台鐵公司化箭在弦上，由於此前台鐵提出優退離方案，預料屆時會爆出離職潮；有台鐵員工向本報表示，近日台鐵內部人心惶惶，許多人在準備其他單位的考試，去年起也不乏主任級的主管考到其他國營單位，今年度更有多位優秀資深員工離職，人力大量出走，技術恐大幅斷層，一旦影響行車安全後果不堪設想。逢甲大學建設學院智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭表示，以前包括港務局、郵局等公務單位，公司化之前都要處理原先人力，以及交接、傳承、磨合；公司化之後連組織都要重組，這些都是公司化必經之路。如果台鐵公司化是全民期待，社會大眾應該支持並理解台鐵。鍾慧諭說，安全是鐵路營運最基本要守住的底線，若台鐵公司化之後司機員不足，也只能減班因應，社會大眾要給台鐵時間補齊人力。台鐵員工說，身邊已有許多同仁都在準備考試去其他經濟部國營、高普考或者回到業界，像他單位就有主任級主管去年考到其他國營單位，今年度更有多位年資長達10年以上、表現優秀屢獲記功的員工離職，主因不外就是「待遇低落」。台鐵員工表示，台鐵不斷把人才往外推，交通部更不在意台鐵嚴重的人才外流問題。台鐵票價28年凍漲，交通部長王國材卻說「先做好營運和安全，再來談調整票價」，根本違反邏輯，因為人力流失、技術嚴重斷層，又如何顧好行車安全？台鐵員工指出，一旦台鐵公司化後，新進從業人員待遇更低，只把台鐵當跳板，台鐵人力結構會更往M型化發展，占大多數的資淺員工，恐怕會讓出事機率大為提高。另台鐵日前公司化說帖提及，若未來台鐵4年漲一次票價，加上營運虧損補貼及都更權利變換利益，2028年也就是公司設立5年後可轉虧為盈。台鐵員工批這根本是畫大餅，是「假設」台鐵可以漲票價，台鐵票價被壓28年沒調漲，真要解決早就做了，為何要等到公司化才做？
秋季加盟展圓滿落幕! 破千實體店準備開幕 締造近20億加盟商機
2023台北國際連鎖加盟大展秋季展在9月17日圓滿落幕，根據主辦單位台灣連鎖加盟促進協會統計，今年進場觀展人數較去年同期成長9%，加盟簽單率成長10%以上，預計超過1000家實體店鋪開幕，在2023年尾聲帶動整體北台灣商圈復甦。作為史上規模最大的秋季加盟展，今年展覽創下不少紀錄，包含年底國際買主最多、年底國際簽約數最多、以及年底國內加盟創業新高，預計帶來近20億台幣商機，讓2023全年度加盟周邊商機衝破70億元大關。本次展覽也出現許多全新專利技術，像是首次參展的「炳叔烤玉米」，就帶來獨家發明的「直立式烤爐」，一改過去玉米橫放一排的烤法，改為直插式「站著烤」，以600度高溫均勻加熱，全生玉米從20分鐘縮短到10分鐘就能烤熟。（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）另一家參展廠商「空間特工」也帶來全新商品「自走吧檯」，以本土MIT設計製作的移動式櫃台，讓攤商轉點更簡單，吧檯隨時能透過電力「自行移動」上貨車往來各販售據點，大幅增進商業機動性，並且採用充電設計，方便環保。在品牌創新方面，創立34年的丐幫滷味，也推出全新品牌「陳家大小姐滷味」，改善人力缺乏問題。過去傳統滷味攤操作較為複雜，必須要兼顧切菜、調味、結帳等工作，前置作業較多，技術層面較高，一家店需要2～4名人力；但新品牌「陳家大小姐滷味」直接在中央工廠分切好滷味、處理好滷湯，再配送到加盟店，並採用電子支付、掃碼點餐以簡化流程，現場省去長時間熬煮、結帳等繁瑣程序，大大降低缺工衝擊。（圖／台灣連鎖加盟促進協會提供）主辦單位台灣連鎖加盟促進協會發現，現在由於民眾收入M型化，也造成加盟型態更加多元，從街邊攤販到近千萬的店家都在展覽中並立呈現，提供民眾不同選擇。今年秋季加盟展創下不少紀錄，預計2024春季加盟展將再創新高，協會也將致力在促進民眾安全創業、企業永續發展、以及台灣品牌國際化等三大領域深耕，打造更優質的加盟創業展覽。
富人免繳稅戶數逆勢成長 台灣近幾年貧富差距逐漸惡化
近年來我國貧富差距「免繳稅」也貧富有別！財政部最新統計，2021年全國整體綜所稅免繳稅戶數305萬戶，年減12萬戶，弔詭的是富人免繳稅戶數卻逆勢成長，綜合所得額超過200萬元免繳稅戶數高達260戶，比起2020年多25戶，所得500萬元以上增加4戶，2000萬以上仍有2戶免繳稅。2021年整體免繳稅戶數305萬戶，相較於2020年免繳稅戶數317萬戶，足足少了12萬戶，也就是說中低所得者免稅受惠程度有減少情況。另根據主計總處家庭收支調查，近幾年貧富差距持續惡化。主計總處的這項調查，是依每戶可支配所得高低分為5組，據其統計，2021年全體家庭所得總額計12兆2951億元，較前一年增2.7％；每戶可支配所得平均數109.1萬元、每人平均數37.7萬元；依每戶可支配所得高低將戶數分為5組，最高20％家庭每戶220.6萬元，最低20％家庭每戶35.9萬元，兩者差距6.15倍，創近10年來新高，意味我國貧富差距持續擴大。值得注意的是，家庭收支成長速度以中間20％族群成長最少，僅年增0.59％，5組中次低的20％所得，年增幅度也只有0.78％，所得M型化日趨明顯。對高所得卻能免繳稅，財政部官員表示，過去高所得者透過捐贈、醫療費用等節稅，而捐贈政府可列舉扣除額無上限。官員表示，財政部會緊盯高所得卻免繳稅的情況，如果申報戶是符合法規者，理應讓其扣除，若不符規範，就會被剔除，國稅局會加強抽查，並且會達到一定比率，避免不宜適用的申報戶「零繳稅」！為解決貧富差距，主計總處表示，政府持續照顧弱勢族群，如低收入戶生活補貼、老農津貼、育兒津貼、老人乘車補貼等，都能減緩家庭可支配所得差距擴大的速度；若不計算政府移轉收支縮減的補貼措施，所得差距倍數將高達7.63倍。針對每戶可支配所得差距倍數提升至6.15倍，主計長朱澤民日前解釋，這是經濟發展下，資本運用對財富累積的影響，舉例來說，所得較高者，除工作所得外，還有股市、房地產交易、租金、利息等多元投資收益，是世界經濟發展下的趨勢。若從各國貧富差距來看，朱澤民認為，台灣財富集中程度並沒有比其他國家高，據統計顯示，以全國所得最高1％族群占全國所得占比，美國22.75％最高，新加坡是14％，南韓是12％，台灣與日本都是10％。
物價因素…基本工資連7年調漲 8成受雇員工感受不到
近年來實質經常性薪資一覽表基本工資連續7年調漲，從105年的20008元調漲至今為26400元，累計調漲幅度破31％，讓基層勞工獲得基本工資保障，不過，直接受益可能僅2成基層勞工，因為根據主計總處統計顯示，若考量物價因素後，105年實質經常性薪資從39304至今為41538，7年來僅增加2234元，換算下來，每月實質薪資僅年增319元，以當前物價來看，等於每月多出來的薪資只能多買3個排骨便當。根據主計總處最新統計顯示，全體受雇勞工經常性薪資為45306元，7年來累計調漲6269元、幅度為16％，不過，根據勞動部日前統計，基本月薪受益人數約175萬人及基本時薪受益人有58萬人，簡言之，16％很大一部分是基本工資貢獻，加上考量通膨因素後，說明為什麼近8成受雇員工感受不到薪資成長的主因。台大國發所兼任副教授辛炳隆直指，近2年CPI高漲，不是消費需求拉抬，而是俄烏戰爭、供應鏈失調所致，當生產成本高漲，企業經營會更辛苦，要幫員工「全面調薪」是不太可能的事情。我國110年、111年經濟成長率分別為6.53％、2.35％，勞工不禁想問，為什麼經濟成長的果實，沒分配在薪資調整上；人資專家楊宗斌直指，我國薪資調漲不易，最大癥結是國內接單、海外生產，當生產機會在國外，企業就必須把部份資源分配出去。國發會主委龔明鑫表示，實質經常性增加不明顯，除與近2年通膨有關，若拉長時間來看，台灣企業偏愛給獎金，因為這是比較有彈性的作法，當景氣好時，企業主會多發獎金，當景氣不好時獎金就少發一點；楊宗斌表示，經常性薪資就是「底薪」的概念，承諾員工後就無法任意調整，獎金發放除了與景氣有關，業務、全勤等獎金則與員工個別努力有關。辛炳隆分析，近年來加薪呈M型化，即政府規定的基層勞工基本工資，加上近來缺工問題，企業主一方面符合法規，二方面解決人力荒，另一個加薪重點是攸關企業競爭力的核心專業人才，加薪才能有效留才。薪資最不會變動的，辛炳隆指出，就是月薪3萬多的行政、事務等工作，不僅學習曲線不高，仍有一堆大學畢業生來應徵，供過於求加上取代性高，預估未來薪資也不容易調整。
人均GDP可望超越日、韓 專家示警：「荷蘭病」徵兆浮現
國際貨幣基金（IMF）預測，今年台灣人均GDP約3萬5510美元，可望超越日、韓，成為東亞第一；政大金融系教授殷乃平示警，台灣科技業一枝獨秀，「荷蘭病」徵兆浮現，貧富擴大、M型化消費，恐怕衍生社會財富對立；通膨壓力下，廣大庶民得更辛勤工作，才能應付高漲的外食費、房貸壓力等，對人均GDP東亞第一「超無感」，生活在另個平行空間。IMF預估，我國人均GDP明年3萬6834美元，仍會持續領先日、韓，國發會主委龔明鑫表示，我國超越日、韓的情況，不會是「曇花一現」。殷乃平表示，台灣能首度超越日本的原因，是日圓貶值速度太快，國民所得換算成美元計價，就吃了大虧，加上台灣近3年來科技業貢獻多，經濟成長率高於日本所致。全球大鬧晶片荒，殷乃平表示，台灣 「荷蘭病」徵兆浮現，即科技業一枝獨秀，只要與半導體沾上邊的產業以及從業人員，近3年來財富增加最多，鄰近新竹科學園區的竹北市，不僅所得居全台之冠，不動產漲幅也最為驚人；相對於餐飲、住宿、休閒旅遊等裁員、無薪假，產業興衰鮮明，數百萬的服務業人口，幾乎享受不到經濟成長的果實。「荷蘭病」是描述單一出口產業爆炸性成長，帶動勞動者薪資成長，削弱其他產業的競爭力；源於1960年荷蘭外海發現天然氣田，意外之財暴富升值，能源產業一枝獨秀，工業、製造業衰退喪失競爭力。1111人力銀行發言人陳尹柔表示，對多數上班族來說，今年1到8月經常性薪資平均4萬4311元，年增率3.08％、看似成長不少，不過，扣除物價因素後，實質經常性薪資年呈負成長0.02％，為6年來同期首見的負數，等於薪資增漲被通膨吃掉，不但壓縮生活品質，也衝擊上班族退休準備。陳尹柔根據調查指出，在這波通膨壓力下，35％上班族是「月底吃土族」，等於沒有多餘的錢可以存或做理財，調查也顯示，近一半的受薪階級擁兩份收入，以兼職、打工或投資等管道來增加收入，開源節流雙管齊下就是為了充實荷包，減少經濟上的不確定性。
旅行社轉型賽2／台灣「隱形富豪」比想像多！學者估：1年消費力達2000億元
「好久沒聽到業界有這種好消息！」旅遊專家李奇嶽告訴CTWANT記者，日前一人要價300多萬的環遊世界行程兩周賣光，透露台灣高端旅遊市場成長可期的訊息。專家、學者也指出，「台灣有不少『隱形富豪』，估計金字塔頂端人口，每年可創造1、2000億元旅遊商機，疫情解封後，高端旅遊產品將越來越多。」「貧窮限制了平常人的想像，有錢人的世界沒有最奢華、只有更奢華。」旅遊專家李奇嶽表示，要打入高端富豪市場，必須發揮同溫層效應，高資產、高消費水平的人同時有社交需求，正好可以滿足。他說，高端旅遊產品目前在台灣仍算是少數，要能做起來，旅行業者服務要更周到，例如一一到客戶家中辦理旅遊說明會、賓士車到府接送到機場等，服務水平要到位，包括隨團服務人員、影音紀錄都要做到，相關供應商也要跟進。李奇嶽分析，台灣其實有不少「隱形富豪」，因而創造出高端旅行需求，且環遊世界是大家的夢想，也是增加產品吸引力的原因之一，「未來這塊市場需求會更高，相關產品會越來越多，尤其是未來疫情過後，市場規模會更大。」旅遊專家李奇嶽（右）看好未來市場。（圖／報系資料照）靜宜大學觀光系副教授黃正聰則表示，高端旅遊市場開始在台灣發酵，主要有兩個原因，一是M型化社會下，有錢人更加有錢，國外連太空旅行都有人推。二是因為疫情影響，黃正聰指出，過去國人每年可能只有5至10萬元左右的旅遊預算，但長期無法出國之下，預算也越存越多，以國內旅遊狀況來說，今年玩澎湖4天以上的遊客，過去10人中可能只有1人，現在將近有半數。他分析，台灣旅遊市場規模大，消費金額一年可達8000億元，疫情前每年約有1700萬人次出國，其中前10％人口消費力多出一倍以上，估算每年有1、2000億元的市場規模，未來更將針對有特色、追求個性化的產品，不再低價搶客。他說，旅遊產業可望陸續復甦，大部分國家已紛紛解封，歐美國家旅遊市場已經回溫7、8成，台灣已晚了6個月以上，解封後最快1、2年，或許就可以恢復疫情前市場狀況，不過，初期價位較高，隨著時間會逐步下降，前景仍可期。亞馬遜創辦人貝佐斯，在台灣時間20日21點將搭乘自家藍色起源公司太空船，展開太空旅行。（圖／摘自Blue Origin官網）