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越獄不靠人接應！52歲囚犯「叫Uber逃走」 警怒：怎麼那麼會用
美國喬治亞州一名52歲囚犯提摩西‧尚恩（Timothy Shane）因自殺未遂被送醫時趁機逃脫，逃亡期間不僅偷了至少兩輛車，還利用Uber成功逃避警方追捕。當局指出，尚恩被視為「持槍且危險」，目前已發出懸賞，呼籲民眾提供線索協助逮捕。不過令當局不解他究竟如何在逃亡中使用Uber叫車，且操作如此熟練。尚恩成功使用Uber叫車逃逸，引發警方質疑其越獄過程是否早有預謀。（圖／Rockdale County Sheriff's Office）根據《NBC新聞》等外媒綜合報導，事件發生在12月1日凌晨1時20分左右。羅克代爾郡警長辦公室指出，尚恩於11月30日晚間因自殺企圖而在警方戒護下被送往亞特蘭大的葛瑞迪醫院接受治療。未料，他竟在隔天凌晨趁隙徒步逃離醫院，並偷走一輛停放在附近的SUV逃逸。不久後，他將車輛撞毀，再次徒步離開現場。更令人震驚的是，該輛遭竊的SUV內有一把格洛克（Glock）手槍也一併遭竊。警方指出，尚恩可能已持槍在逃，對公共安全構成威脅。警方後續調查發現，尚恩竟然在羅克代爾南部一處住宅地點叫了Uber離開。當警員趕到該地點時，他早已離去。羅克代爾郡警方指出，尚恩最後一次出現時，身穿紅色連帽外套與深藍色長褲。（圖／Rockdale County Sheriff's Office）警方目前試圖釐清尚恩究竟如何在逃亡中使用Uber叫車，且操作如此熟練。當局表示，尚恩接著又偷了一輛龐帝克（Pontiac Grand Prix）轎車。該車稍後在155號公路附近的亨利郡一間Publix超市停車場被尋獲。目前尚不清楚他是否又另行偷車，或仍藏匿於當地。警方描述尚恩身高約5呎9吋（約175公分），留平頭，最後一次現身時穿著紅色連帽外套與深藍色長褲。他過去就有多次逃脫與毒品、武器重罪前科，為高危險等級的逃犯。羅克代爾郡警方對此案發出通緝並懸賞5000美元（約新台幣15萬7500元），希望民眾能協助將尚恩繩之以法。事件也再次引發各界對監管漏洞與囚犯行動能力的關注。
狠殺舊愛一早照上班！冷血男「載屍見客戶」整天趴趴走 駭人案情曝光
南韓忠清北道清州市一名50多歲女子10月中旬下班後失蹤，長達40多天音訊全無。警方近日突破案情，確認女子遭金姓前男友持刀刺殺，並棄屍於廢水槽中，涉案SUV也在忠州湖被尋獲。更恐怖的是，金男犯案後竟載著屍體到公司上班、正常拜訪客戶及處理公務，完全沒有異狀，冷血程度令人髮指。韓聯社報導，50多歲的金男於10月14日到前女友住處堵人，等待她下班返家後，搭上女方的SUV前往鎮川郡一處停車場。金男懷疑女方另結新歡，雙方在車上爆發激烈爭吵，隨後前男友情緒失控，持凶器朝被害人連刺10多刀致死。犯案後，他載著遺體在清州與鎮川一帶徘徊整夜，期間將凶器丟棄，至今尚未尋獲。更令人震驚的是，金男在犯案隔日清晨，先是返回住處換衣服，隨後駕駛載有屍體的SUV前往其經營的廢棄物處理公司上班，並正常拜訪客戶、處理公務，毫無異狀。直到傍晚下班後，他才將遺體裝入麻袋，運至合作廠商位於陰城郡的廢水處理槽內棄置。為掩蓋罪行，金男將帶有血跡等證據的SUV轉移至兩處客戶所在地，用防水布遮蓋，並向客戶謊稱「孩子常開車闖禍，我把車沒收了，暫時幫我放一下。」隨著專案小組深入追查並逐漸縮小範圍，金男才在11月24日將該車開往忠州湖沉入湖底，隔天便遭警方以暴行致死嫌疑緊急逮捕。警方後續尋獲被換上其他車牌的SUV，並根據金男供述在陰城郡發現死者遺體。調查顯示，金男在女方失蹤前1個月，曾搜尋道路監視器位置等資訊，疑為預謀性行動。金男否認預謀殺人，僅稱在爭吵中動手導致死亡。目前警方已將SUV內DNA送交鑑定，並以殺人罪嫌向法院申請拘捕令，案件仍在進一步調查中。
美魔女遭前男友殺害棄屍！她被刺數十刀後塞麻袋藏廢水槽 警方44天後尋獲遺體
南韓忠清北道清州市一名五十多歲女子10月中旬下班途中失聯，歷經44天搜尋後，警方終於在忠清北道陰城郡一處廢棄物處理業者的廢水處理槽內發現其遺體，案情震驚社會。涉案的金姓男子為死者的前男友，警方已於27日晚間將其逮捕，並以殺人罪名聲請羈押。根據《韓聯社》報導，死者於10月14日傍晚駕駛SUV離開位於玉山面的公司後失去聯繫，最後身影僅出現在當地監視器畫面中。由於她生前多次向親友訴苦，表示與前男友金某在分手後仍因異性問題頻繁爭吵，家屬懷疑其失蹤與對方脫不了關係，遂於兩天後報案。案發後，金嫌開始刻意製造不在場證明。他向被害人子女、友人與A某的母親謊稱兩人「很久沒聯絡」，甚至刻意播放公司監視器畫面掩飾行蹤。此外，他還用死者的手機向其職場主管發送辭職訊息，偽裝成死者本人請辭。警方深入追查後，發現多項疑點，包括金男曾駕駛死者的SUV前往忠州湖，並無法清楚交代失蹤當日行蹤。經連日偵訊與證據比對後，金嫌終於在27日供稱，案發當日兩人在車內爭吵，他懷疑女方另結新歡，一時情緒失控，持刀刺殺對方數十刀後，將遺體塞入麻袋，棄置於陰城郡某廢水槽內。27日晚間8時，警方在該廢棄物處理場找到裝有遺體的麻袋，遺體已送往殯儀館等待相驗。死者的SUV則已於日前在忠州湖打撈上岸。更令人髮指的是，金嫌在犯案三週後仍能以證人身份接受警方調查，全程裝作鎮定，辦案人員表示其面對質問毫無破綻，證詞前後不一卻毫無緊張，被形容「心如止水」。警方已將原本的「傷害致死」罪名改列為「殺人」，並於28日正式向法院申請羈押令，後續將進一步調查其完整犯案動機及是否有他人協助藏匿證據等相關事宜。A某下班途中失聯，遺體最終在數十公里外的陰城郡廢棄物場被發現，犯案動線橫跨多地。（圖／翻攝自X，@yonhaptweet）
印度邦加羅爾驚傳「運鈔車劫案」！光天化日下搶走7億盧比
印度卡納塔卡邦首府「邦加羅爾」（Bengaluru）近日發生1起罕見且高度縝密的搶案。1個冒充印度儲備銀行（Reserve Bank of India，RBI）官員的犯罪集團，在繁忙街區Ashoka Pillar附近精準攔截1輛CMS創新系統有限公司的運鈔車，最終劫走超過7.11億盧比（約合新台幣2.5億元）。案件細節顯示犯案手法極為專業，引發外界對內線消息與保全漏洞的高度疑問。綜合外媒報導，搶案發生於中午12點24分左右，當時CMS運鈔車剛從印度大型私營銀行「HDFC」的貨幣庫（Currency Chest）領取7.11億盧比，準備前往多處ATM補現。1輛貼有「印度政府」貼紙的SUV攔下了運鈔車，並走出5到6名男子，自稱是RBI官員，要求檢查文件。嫌犯隨後迅速控制現場，強迫押運員與2名持槍保全上了他們的SUV「豐田Innova」，並讓司機繼續駕駛運鈔車。警方指出，至少有1名嫌犯持槍恐嚇司機。運鈔車在Dairy Circle高架橋被迫停下後，嫌犯將所有現金箱搬上自己的車，隨即逃逸。事後，公司發現運鈔車的數位錄影機也被偷走，使車內監視影像完全無法取得。案發後，被控制的4名CMS員工延遲通報警方，引發外界質疑，這也成為警方重點調查項目。警方目前正在釐清：為何押運人員在持槍威脅下仍未使用武器；為何延遲通報；嫌犯是否事先掌握行車路線與金額；犯案用車的「印度政府」貼紙是否為偽造；嫌犯逃逸路線如何規劃。警方目前已調閱JP Nagar、Jayanagar、Dairy Circle與Hosur Road等區域的50多支CCTV，並在全市及州際邊界設立臨檢點。調查人員指出，此案具備高度專業特徵：包括：冒充RBI人員；使用印有政府貼紙的車輛；了解現金運送時間與路線；精準挑選交通繁忙的白天行動；搶走數位錄影機、封鎖內部證據。因此警方認為此案極可能有內鬼提供資訊。事件迅速演變為政治議題。印度人民黨主席（BJP）維傑延德拉（B. Y. Vijayendra）批評政府讓犯罪者「日益大膽」，卡納塔卡邦立法議會反對黨領袖阿舍卡（R. Ashoka）更直言：「搶劫已成為邦加羅爾的城市招牌。」對此，班加羅爾警察局長辛格（Seemanth Kumar Singh）表示，已有「重要線索」指向1個組織化的犯罪集團，但細節暫不公開。警方正從員工通訊紀錄、行車路線、類似犯罪手法等方向擴大調查，並跨州搜尋嫌犯下落。
氣休旅車太不環保！星國大學生「綠豆塞氣嘴」破壞7輛車 遭罰款7.1萬元
近日，新加坡一名深切關注氣候變遷與環保議題的國立大學學生，因為不滿運動型多功能休旅車（SUV）對環境的破壞，竟購買綠豆塞入7輛休旅車的輪胎氣嘴，導致車輛輪胎受損漏氣。這名學生今（6）日為其行為付出代價，被判處3000新元（約新台幣7.1萬元）罰款。據《聯合早報》報導，這名涉事學生是24歲的新加坡國立大學物理系學生謝易龍（音譯）。據稱謝同學長期對環保議題抱持高度熱忱，希望藉由自己的「輪胎放氣」行動，降低人們對購買、駕駛SUV的興趣，於是決定破壞停在住處附近的SUV輪胎，事情發生在2024年11月19日上午10時至中午12時之間，謝姓大學生先是購買了一包綠豆，隨即前往兀蘭14通道的第519A座及第517A座等兩座多層停車場，他隨後扭開七輛車的輪胎氣嘴外蓋，將綠豆塞入氣後再蓋上，利用綠豆膨脹阻礙氣閥密合的方式，讓車胎緩慢泄氣。利用同樣的手法，謝姓大學生一共放掉7輛SUV輪胎的氣，其中一輛車的4個輪胎全被放氣，其餘車輛則各自有1～2個輪胎的氣被放掉，之後又在這些車輛擋風玻璃上放置關於SUV造成環境破壞的傳單，試圖宣揚自己的環保理念。他的舉動導致其中一名車主在駕車前往加油站充氣時，車子後擾流板被刮花，產生了380新元（約新台幣9000元）的修理費用，事後已由謝姓學生向所有受害者全數賠償。謝姓大學生的律師在庭上求情時透露，謝同學是一名成績優秀的物理系學生，因在選修課上了解到個人環保行為對拯救氣候危機的影響有限，加上在學校閱讀週期間情緒低落，上網瀏覽到一個倡導「為SUV輪胎放氣」的網站後，誤信此舉不具暴力且不犯法，才採取了相關行動。律師強調謝同學是初犯，事後已接受治療，並親筆向受害者致歉，希望法官能從輕判決。控方則表示，考慮到被告的行為造成的損害不大，且已主動賠償受害者，加上他沒有任何案底，故不反對法官判處罰款。法官最終考量到受害車輛數量多達7輛，且其中一輛車4輪皆被破壞，決定判處被告3000新元罰款。
川普經貿戰完敗！《紐時》：北京推產業自主20年 已築起「經濟安全屏障」
美國總統川普（Donald Trump）長期以關稅作為武器，試圖削弱美國對中國製造的依賴，並防止中國產能過剩對美國經濟造成衝擊。然而，《紐約時報》分析，這場經貿攻守的形勢已在潛移默化中逆轉，因為中國早於多年前，就開始推動降低對美國的依賴，並建立1套可在必要時對美國施壓的經濟結構。據《紐約時報》報導，過去20年間，北京穩步推進所謂的「自力更生」戰略，從製造、科技到能源供應，逐步培養出具備關鍵影響力的「卡脖子」產業。這種政策雖然代價高昂、效率有限，但隨著時間推移，卻讓西方國家在經濟對抗中能運用的籌碼愈來愈少。「自力更生」並非新口號。自前領導人胡錦濤時期開始，中國政策制定者就以此為核心理念。2012年上台的國家主席習近平更將其上升為國家戰略核心。他在上月舉行的中共中央委員會年度會議上再次強調：「我們必須加快高水平科技自立自強。」該次會議為中國下個5年規劃定下總體方針，明確將「自立自強」置於首要位置。這種方針已逐步轉化為具體的國際經濟手段。例如中國今年就開始動用最強勢的反制工具之一，也就是全球稀土金屬及稀土磁體出口的管制。由於中國幾乎壟斷這一領域的開採與精煉業務，導致美國不得不在上週與北京達成妥協。協議使美國對中國課徵的新關稅稅率，調整至與東南亞國家大致相同，甚至低於對印度與巴西等傳統友好國的稅率。中國此舉背後，正是以稀土出口作為談判籌碼。北京威脅將實施更嚴格的出口限制後，川普政府被迫暫停原定9月生效的1項政策，該政策原本將擴大列入制裁名單的中國「軍工關聯企業」，禁止美國企業與之往來。中國的製造業自立計畫不僅止於稀土。如今，中國是全球主要的抗生素與藥物原料供應國，也是電氣設備與低階晶片的生產大國。這使得華盛頓在經濟反制時的選項愈發有限。當美國要求中國放寬稀土出口時，川普政府僅能以限制飛機零件等，少數中國仍需依賴美國出口的產品進行威脅。中國高層則進一步主張強化國內產業體系。習近平的政策顧問、中央政策研究室副主任田培炎近日撰文指出，完整的產業鏈有助於「增強供應鏈韌性」，並可構築「經濟安全屏障」。這樣的理念與中國近年持續強化的產業自主思路相呼應。回顧2001年底中國加入世界貿易組織（WTO）時，當時中國市場仍高度依賴進口。汽車、電信設備與發電設備等商品品質遠不及西方進口產品，導致消費者更傾向進口。然而，隨著20年快速發展，中國不僅在品質上追趕，產量更大幅超越。前中國工業和信息化部長金壯龍就在去年指出：「500種主要工業產品中，中國已有220多種的產量位居世界第一。」上月舉行的中共四中全會更進一步要求從明年起加倍推進先進製造業發展，並提出要建設「製造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網路強國」等方向。這意味著，北京將以龐大的製造能力結合國家干預，繼續強化經濟自主。當前，全球僅剩少數產業仍由美歐企業主導，如商用飛機與高階半導體。專注於美國外交政策和國際關係的美國智庫「外交關係委員會」（Council on Foreign Relations）中國問題專家塞特瑟（Brad Setser）指出：「除了美國公司設計但非美國製造的尖端半導體外，習近平已在逐步將美國產品排除出中國供應鏈的努力中，取得顯著成效。」在人工智慧與尖端軍事所需的高端晶片領域，中國仍然落後。儘管多年投入巨額資金，北京仍需依賴進口晶片。但中國企業已展現靈活應變能力，能透過採購與走私方式取得輝達（Nvidia）的晶片，以支撐國內研發。中國的「自立政策」脈絡清晰可循，從加入WTO後的「自主創新」運動，到2015年推出的「中國製造2025」計畫，再到近2年的「新質生產力」戰略。國有銀行以低利率貸款支持電動車與太陽能電池產業，使中國迅速成為這些產品的出口大國。此外，北京的保護性貿易政策也鞏固了市場結構。自2008年起，中國對進口汽車與大型SUV徵收高額關稅與附加費，使其價格翻倍，抑制了消費需求。反而促使消費者偏好輕型與節能車，推動電動與油電混合車普及，這2類車款如今佔據中國市場過半份額。美國官員在川普首任期初期多半認為，中國若試圖動用供應鏈作為地緣經濟武器，將損害其作為外資投資地的形象，迫使企業轉向其他地區。然而，北京似乎更堅定於追求自主發展，而非迎合外資期待。而中美經濟戰的最新結果也顯示，中國顯然走上了對的發展路徑。
LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續 動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起 11月全車系頭款5萬輕鬆開回家 指定車型最高優惠超過20萬 試駕再抽Switch2
10月上市即獲熱烈迴響的 LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版，以風馳電掣的個性外型與滿配升級的高C/P值，成功擄獲許多消費者的目光。為感謝消費者大力支持，LUXGEN於11月推出包含「頭款5萬輕鬆開回家」分期方案、n⁷系列搭配「四年最高20%充電點數回饋」(註1)等購車優惠，再加碼升級預約試駕抽Switch 2與人氣遊戲片，持續打造最聰明的入主純電車款時機。n⁷ Aero 電掣特仕版外型設計語彙承襲「以風塑形」，並專屬搭載 LuxAero 電掣套組(前/後擾流)、導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門飾板等配件，兼具性能感與實用性，心動價102.9萬起，入主即享風格升級、科技滿載，是購車一次到位最聰明的選擇。此外，LUXGEN 11月響應政府，特別推出新購補助獨家加碼！品牌全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案 (註2)，包含純電休旅n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、結合SUV、MPV以及福祉功能獨特定位的URX NEO、國民跑旅U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！無論要換購油/電車款、11月選LUXGEN最划算，從日常通勤到假期出遊，LUXGEN將持續陪伴你展開每一趟充滿亮點的旅程，優惠詳情詳洽各地LUXGEN展間。LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續，動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起，11月全車系頭款5萬輕鬆開回家，指定車型最高優惠超過20萬，試駕再抽Switch2。（圖片提供／LUXGEN）n⁷純電實力 × 智能科技 × 安心保固一次到位！n⁷ 擁有最高711公里續航(NEDC)與後驅動力設定，搭配 ADAS Lv.2+ 智慧駕駛輔助、AR View⁺環車影像科技，實現駕馭即馳的熱血體驗。2,920mm 超長軸距結合 5+2 多功能大空間與最大 1,667L 行李廂，無論是城市通勤還是週末露營都從容應對。搭載15.6吋中控大螢幕與12.3吋數位儀表、支援V2L車外供電功能與串聯全台9大主流充電服務商的「隨插即充」服務，提供最即時、最便利的充電體驗。全車系支援 OTA 雲端更新與 LuxClub 專屬 APP，遠端啟閉空調、車況查詢、車輛控制一指搞定。n⁷全車系皆享 8年16萬公里三電保固(營業用6年60萬公里)，節能、節稅、低保養，四年保養成本比燃油車省下近六成，讓你開電動車，不只潮，還很聰明。n⁷ Aero 電掣特仕版提供兩種規格：l n⁷ 5人Aero 電掣特仕版(售價102.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門側裙飾板(價值4.55萬元)，重點配件一次到位，輕鬆入主屬於你的第一部電動車。l n⁷ LR 5人Aero 電掣特仕版(售價127.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖、雙色車門飾板、V2L 車外供電轉接器、旅行式行動充電器 Plus、無線充電盤與後廂平整化套件(價值6.73萬元)，機能再升級，是純電生活一步到位的滿配首選。若你想擁有一台與眾不同的電動車，n⁷ Aero 電掣特仕版以滿配規格與風馳電掣的獨特魅力，伴你展開充滿亮點、無限可能純電生活，是一台真正 All-aroun7d 的純電車款首選。11月預約試駕全車系 抽 Switch 2 再送人氣遊戲好禮LuxShop商城加碼免運送亮點即日起至11/30止，預約並完成試駕任一LUXGEN車款，即有機會抽中最新一代 Nintendo Switch 2 主機與「最新人氣遊戲」，邀你與全新的夥伴一同進化，體驗從駕馭到娛樂的雙重精彩。此外，LUXGEN全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案，包含n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、URX NEO、U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！本月入主n⁷ 5人Aero 電掣特仕版享「100萬高額低利率分期」方案(註3)，n⁷全車系再搭配四年最高20%充電點數回饋，讓你輕鬆買車、放心用車！不論是油轉電、還是升級純電生活，都能輕鬆入主、立即展開風馳電掣的旅程。11月LuxShop線上商城加碼推出「亮點狂灑購物祭 LuxShop 雙11」限時活動，11月10日至11月30日活動期間享四大優惠：購買指定商品享最高111點亮點回饋、首次下單加碼再送11點亮點、消費滿1,500元即享免運、消費滿999元即獲得抽獎機會(註4)！買越多賺越多快把握機會趕緊來LuxShop逛逛品牌精選好物。欲知更多活動及車款優惠詳情，歡迎至LUXGEN官網預約來店賞車，或電洽客服專線0800-588-088，立即預約試乘Switch to LUXGEN，切換屬於你的移動新篇章！【建議售價】1. n⁷ Aero 電掣特仕版：102.9萬2. n⁷ LR Aero 電掣特仕版：127.9萬註1：LUXGEN與多家充電營運商進行策略合作，提供最快速便捷的充電服務。合作的營運商包含Charging Blok(區快充)、EVALUE(華城電能)、EVOASIS(源點科技)、iCHARGING(中興電工)、MyCharge(台灣大哥大)、STAR Charger(星舟快充)、TAIL(特爾電力)、U-POWER(旭電馳科研)、YES！來電(裕電俥電)。詳細充電站點資訊以LuxClub APP的充電地圖公告為準。LUXGEN保留調整特約充電營運商之權利；車主於特約充電營運商充電，享四年 10% 回饋，及聯名卡回饋 10%，合計最高充電金額 20% 回饋，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註2：相關優惠內容將依照納智捷官網公布為主。上述購車優惠政府機關、專案批售、標購者、營業車、租賃及批售車不適用，詳請洽LUXGEN全台體驗中心/生活館。註3：係指購買指定車型並於11月份完成領牌，LUXGEN與指定配合公司保有審核之權利，且不得與其他分期優惠方案併用，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註4：詳細活動辦法請參閱LuxShop商城。註5：納智捷汽車(股)公司保有隨時增刪、暫停取消或調整上述購車優惠內容及細節之權利；納智捷對上述購車優惠內容擁有最終解釋權。
台中男頸部中刀駕SUV撞鐵板燒店橫死 高大成推測「要跑路」遭人割喉失血休克
今（28）日上午，台中發生離奇死亡車禍。由36歲何男駕駛的休旅車先是逆向行駛於高公路上，突然加速撞上另輛轎車後，失控衝進路旁的鐵板燒店內。警消到場後，發現駕駛何男已明顯死亡，而他頸部有一道約15公分的利刃傷，身上還有多處撕裂傷。車內並查獲一把水果刀、現金15萬元以及護照。對此，知名法醫高大成推測，何男可能先遭他人割頸，駕車途中因失血過多暈眩，最終撞擊造成臟器破裂死亡。不過詳細死因與案情仍待檢警釐清。據了解，死者何男家住在台中市北屯區，該肇事休旅車登記在其母名下，但母子並未同住，且何母對兒子的狀況和發生的事情都不清楚，親子關係似乎很疏遠。警方調閱沿途監視器畫面顯示，事發前何男開車沿途中並無他人上下車，車輛行經南區高工路時，先逆向滑行在車道上，中途停下約17秒後又突然猛踩油門，高速爆衝撞上另輛轎車，隨即撞入路旁的鐵板燒店內。警消人員趕抵現場時，發現何男全身多處受傷，已明顯死亡未送醫。據悉何男當時頭靠駕駛座，頸部有一道約15公分長的刀傷，且車內有大片血跡。警消人員將遺體移出後，又在車輛排檔桿附近查獲一把約20公分長水果刀，車內另有一疊約15萬元的鈔票與護照等物品。針對此事件，法醫高大成推測，何男有可能先遭他人割頸，行兇刀具因此掉落車內。何男則在北屯開車到南區的過程中，因失血過多導致休克暈眩，最終車輛爆衝撞擊造成臟器破裂死亡，且可排除輕生可能。高大成進一步解釋，如果車上沒有搜出護照與現金，他會推測「可能是想不開」，但有這兩樣東西，就要看護照「是不是本人的」。如果是，就可能是想要跑路。但他認為一般跑路涉及金額都是數百萬元，十幾萬元的數額「就很奇怪，不是賭博就是毒品的錢。」此外，若護照不屬於何男，則他有可能是因竊取他人護照、私款，逃跑時遭人發現才被持刀攻擊。不過詳細死因與案情仍待檢警釐清。
環團揭176億美元資金消失 馬尼拉「一兆披索遊行」即將登場
菲律賓首都馬尼拉即將迎來一場聲勢浩大的群眾抗議，一場被命名為「一兆披索遊行」（Trillion Peso March）的抗議活動，其核心聚焦於政府資助的防洪工程疑似存在嚴重貪腐，根據環保團體綠色和平（Greenpeace）的估算，僅在2023年，就有高達176億美元的資金從氣候相關項目中遭到挪用。根據《衛報》報導，抗議日選在9月21日，這一天同時是1972年獨裁者馬可仕（Ferdinand Marcos）宣布戒嚴的周年紀念日。當年的戒嚴時期最終引發人民力量運動，推翻政權。如今，他的兒子、現任總統小馬可仕（Ferdinand "Bongbong" Marcos Jr），在面對民眾對貪腐的怒火時，選擇公開表態理解抗議者的心情。「你能怪他們走上街頭嗎？如果我不是總統，我或許也會和他們一起。」馬可仕在記者會上直言，並補充「他們憤怒，我也憤怒，因為眼下發生的事是不對的。」這番話顯示總統並未迴避社會壓力，反而試圖將自身情緒與民眾共鳴。近來，東南亞多國都掀起類似浪潮。尼泊爾在本月爆發青年主導的示威，最終推翻政府；印尼因立法者享有過多特權引起反彈，迫使當局撤回方案；東帝汶政府則在民眾反對議員獲配SUV後取消計畫。這些事件，與菲律賓內部針對「幽靈基礎設施」的憂慮交錯，使抗議氛圍更加高漲。今年7月，小馬可仕在國情咨文中特別提到防洪工程，但數週後的致命洪災，讓疑慮全面爆發。正當輿論升溫之際，總統堂兄、國會眾議院議長羅穆亞德茲（Martin Romualdez）於18日宣布辭職。他在會議發言時坦承，相關工程爭議讓自己無法再負責此職「我待得越久，負擔就越沉重。」他同時強調，離職是為了讓獨立調查能在不受干擾的狀況下進行。而整起事件的壓力，是來自一週前的爆炸性指控。一家建築公司曝光，近30名國會議員與公共工程及公路部官員涉嫌收受現金賄賂，涉案金額龐大。小馬可仕在9月15日火速宣布，由前最高法院大法官安德烈斯·雷耶斯（Andres Reyes）領導的三人委員會，將著手調查過去十年間所有防洪計畫的內情。
扮「babushka」刺殺未遂！烏克蘭男扮俄國奶奶行刺軍工高層 現場逮捕
俄羅斯聯邦安全局（FSB）近日在聖彼得堡逮捕三人，指控他們接受烏克蘭情報部門指令，試圖對某防務企業的高層進行暗殺行動。這起誇張的案情因一名被捕者偽裝成「奶奶（babushka）」前往目標車輛底盤植放炸彈而引起大眾注目。根據 Meduza 等媒體報導，涉嫌者為一名男子與另外兩名女性，出生於1993年、1994年與2006年。先是先在墓地某處藏匿自製炸彈裝置，之後男子偽裝成拄著拐杖、穿戴老婦裝束，試圖靠近防務公司高管的運動休旅車（SUV）底部放置炸彈，但在行動尚未完全成功前被 FSB 攔下。視頻中可見其蹣跚前進，並在被兩人追上後被逮捕。「Babushka」（бабушка）在俄文中字面意思就是「奶奶」或「祖母」，是對年長女性的親暱稱呼，也廣泛用來泛指穿著傳統頭巾、年長且慈祥的俄羅斯女性形象。這個詞在國際媒體上常帶有「典型俄國老奶奶」的文化刻板印象。被逮者在被捕後承認部分責任，據稱這起行動的指令來自烏克蘭國防部情報總局（Main Intelligence Directorate）。除此之外，FSB 表示在墓地中亦發現爆炸物藏匿點。被捕者面臨恐怖主義企圖與非法持有爆炸物等多項重罪指控。針對此案，俄政府尚未公開該防務公司高層的姓名，也未正式說明為何被列為目標。該案被視為俄烏間情報與暗殺行動升級的證據，也引發國際間對雙方間間諜活動與滲透手法的關注。CCTV畫面拍下這名「奶奶刺客」彎腰在車旁放置爆裂物，實為烏克蘭特工假扮。（圖／翻攝自X， @RT_India_news ）
特斯拉「這台」電動車被中國買爆！ 兩日飆漲近14%
特斯拉（Tesla）在中國推出電動車Model Y L熱銷，帶動特斯拉12日股價飆漲7.36%，至每股 395.94美元，不僅收復逾七個半月來的全部跌幅，還創下1月31日以來新高。截至12日，特斯拉股價近兩個交易日累計漲逾13.8%。根據外媒報導，特斯拉已獲美國內華達州批准，可在該州公共道路上測試Robotaxi服務，消息帶動特斯拉11日股價收漲約6%；12日再獲內華達州相關部門對此消息的確認，股價行情續飆。特斯拉在中國推出的加長軸距版六座純電SUV－Model Y L熱銷，被視為股價推手。自8月19日上市以來，Model Y L已預訂12萬輛，日均訂單近1萬輛；10月份的Model Y L已售罄，新訂單顯示最早預計11月交付。特斯拉董事會上周公布了企業史無前例的薪酬方案，授予執行長馬斯克潛在價值高達1兆美元的獎勵，旨在確保這位關鍵人物未來十年繼續專注於特斯拉發展，推升特斯拉市值翻倍。馬斯克曾表示，特斯拉可能從人形機器人Optimus業務中獲得80%的長期價值，同時努力擴展Robotaxi業務。特斯拉董事會主席表示，隨著公司業務從電動車擴展至 AI 與機器人領域，除了馬斯克之外，沒有人能夠勝任領導職務。
好運儀式變悲劇！「車輪放檸檬」女駕駛誤踩油門 下秒展間撞出大洞
印度東德里Preet Vihar區一家馬亨達（Mahindra）展間近日發生一起離奇意外。一輛剛購買的塔爾休旅車在交車儀式中失控，從展間一樓衝破玻璃墜落至馬路，所幸無人重傷。事故影片隨即在社群媒體流傳，畫面顯示該輛SUV翻覆在馬路上，展間一樓玻璃牆則被撞出大洞，引發討論。《今日印度》（India Today）報導，當地警方表示，事故發生在9日，車主 Pradeep與妻子Maani當天前往展間領取新車。按照傳統習俗，Maani在車輪下放置檸檬進行祝福儀式；展間銷售人員Vika則坐在副駕駛座，正在為車主講解車輛功能。不料，Maani不慎誤踩油門，導致車輛猛然加速，衝破玻璃牆墜落。東區副警長Abhishek Dhania表示，Maani受傷後送醫治療，事故中無人重傷。警方調查顯示，車輛停放於展間一樓，交車過程中突然失控所致。事故雙方均未提出報案。事故影片隨即在社群媒體流傳，畫面顯示SUV翻覆在馬路上，而展間一樓玻璃牆被撞出大洞。警方提醒，交車及拍攝過程務必保持安全，以避免類似意外再次發生。
自詡「酒駕獵人」號召粉絲追車釀命案 YTR當庭卸責：不是我的錯
南韓光州一名42歲崔姓YouTuber因追逐疑似酒駕車輛並進行直播，導致駕駛自撞身亡，被檢方起訴。不過，崔男開庭時堅稱此起事故與自己無關，對檢方指控他的罪刑一概否認，強調「不是我的錯」。綜合《韓國先驅報》、《SBS》報導，檢方指出，崔男在YouTube的頻道名為「潭陽鴨子（담양오리）」，此外號稱「酒駕獵人」的他，去年9月22日凌晨3時50分，將30多歲駕駛所開的SUV（Sport Utility Vehicle）視為酒駕嫌疑車輛，並號召粉絲一同追逐，還同步進行直播，結果導致該駕駛在被追逐過程中，撞上停放在路邊的貨車，隨後因車輛起火，不幸喪生。意外發生後，崔男被檢方以《暴力行為處罰法》中的共同恐嚇等罪名起訴，但崔男的辯護律師本月9日在庭上表示，他追車的目的只是要阻止疑似酒駕車輛逃逸並交由警方處理，本人也否認涉及共同恐嚇或導致死亡的責任，強調「不是我的錯」。另一方面，檢方同時將11名參與追逐的粉絲起訴，其中3人認罪，遭檢方各求處300萬韓元（約新台幣6.5萬元）罰金。法院表示，此案將於11月18日再次開庭，屆時將播放事發當時的直播影片錄影檔，並傳喚證人出庭作證。
Škoda Vision O 概念車全球首演 聰明探索新世代的旅行車
台北，2025 年 9 月 9 日 Škoda 正式發表全新概念車 Vision O。這款作品不僅承襲 Škoda品牌在旅行車（Combi）領域的深厚傳統，更以電動藍圖勾勒未來方向。在全球電動車市場以 SUV 為主流的當下，Vision O 大膽提出純電旅行車的可能，為消費者提供截然不同的新選擇。它結合創新設計、超過 650 公升的行李廂空間、AI 助理與自動駕駛功能，展現 Škoda 對智慧移動與永續的實踐。此次發表同時凸顯 Škoda 在市場與集團內的重要性：2025 年上半年，Škoda 躍升為歐洲乘用車市場第三大品牌，並創下歷來最佳財務成績，Škoda 更是在歐洲旅行車市場自 2016 年起穩居歐洲旅行車市場領先地位。外觀進化 Modern Solid 2.0設計語言，全新 Tech-loop 面罩與 Cyber Light 燈組。（圖片提供／Škoda）承襲榮耀，開啟新篇自 2016 年以來，Škoda 穩居歐洲旅行車銷售冠軍。Octavia Combi 自 1998 年以來累積銷量突破 300 萬輛，Superb Combi 也超過 65 萬輛，兩款車合計已超過 360 萬輛，奠定了 Škoda 在旅行車領域的領導地位。對 Škoda 而言，Combi 並非單一車型，而是品牌 DNA 的核心，更是連結家庭、休閒與長途旅行的最佳象徵。Vision O 正是這份傳承的延續，更是邁向電動化的重要里程碑。在全球純電車市場以 SUV 為主流的當下，Škoda 透過 Vision O 提出另一種答案：它不僅延續 Combi 車型的實用與空間優勢，更結合 AI 助理、自動駕駛與新世代照明等智慧科技，並導入回收與植物來源的永續材質，賦予旅行車全新的時代價值。這意味著旅行車不再只是「實用大空間」的代名詞，而是能兼顧科技感、永續性與移動體驗的新世代選擇。首度導入Horizon Display 全景螢幕。（圖片提供／Škoda）以人為本：從內而外的設計思維Vision O 是 Škoda 首度以「由內而外」設計思維打造的概念車，徹底從使用者需求出發。內裝以極簡設計結合高實用性，重點放在人與車的直覺互動。座艙最引人注目的亮點是 Horizon Display 全景螢幕，橫跨 1.2 公尺的中控台，搭配直立式螢幕與旋鈕操作，兼顧數位便利與觸覺回饋。艙內採用近乎單色的設計語彙，並結合生物適應光源（Bio-Adaptive Lighting），隨日照週期自動調整亮度與色彩，營造舒適氛圍。空間方面，Vision O 延續 Combi 旅行車的優勢，行李廂容積超過 650 公升，後座傾倒後可擴充至 1,700 公升。同時延伸 Škoda 的「Simply Clever」特色，導入可拆卸藍牙喇叭、內建冰箱、磁吸式無線充電座與隱藏式抽屜，讓旅行車的靈活大空間發揮到極致。配備新世代 AI 助理與先進自動駕駛，打造智慧舒適的移動體驗。（圖片提供／Škoda）AI 與自動駕駛：智慧移動的日常Vision O 展現 Škoda 對智慧移動的想像。內建的新世代 AI 助理 不僅能規劃路線，還能提供生活資訊與娛樂內容，甚至陪伴乘客講故事，提升人車互動體驗。在駕駛層面，Vision O 配備先進的自動駕駛技術，可在多數情境下接管操作，並在惡劣天候下安全將車輛停靠。專屬的 Tranquil Mode 靜謐模式更能調整座椅、燈光與音樂，營造休憩氛圍。Škoda 也同步揭示 Vision O 專屬App，將 AI 功能延伸至車外生活，例如遠端調整車內空間或控制隱私玻璃。Škoda Auto 憑藉 Octavia 與 Superb 旅行車，自 2016 年起穩居歐洲旅行車市場領先地位。（圖片提供／Škoda）Modern Solid 2.0：外觀設計進化外觀方面，Vision O 展現了 Škoda Modern Solid 設計語言的最新演繹。全新 Tech-loop 光環面罩 搭配發光 Škoda 標誌，結合 Cyber Light 燈組 與迎賓動畫，帶來鮮明的識別度。車身比例修長，長 4,850mm、寬 1,900mm、高 1,500mm，並透過主動式進氣葉片、導流孔、隱藏式雨刷、收納式門把與專屬空氣力學輪圈，達到最佳化的空氣力學表現。尾部則以 T 型 LED 尾燈與連貫式燈帶呼應車頭，營造強烈的整體感。車色使用特殊塗裝，能隨光線折射變化，搭配懸浮式黑色車頂與全景天窗，展現科技感與優雅氣質。循環經濟：材料與製程的永續實踐「Vision O」名稱取自 循環經濟（Circularity），代表 Škoda 對永續的承諾。這款概念車在設計與生產上，大量採用可回收或再生材料，並強調零廢棄的生產方式。座椅使用 100% 回收聚酯纖維（Rec PES），頭枕則以 3D 列印 TPU 製成，兼具舒適與可回收特性。Ultrasuede NU 含有 65% 植物基成分，車室地板則採用 Nabore 再生皮革，將生產廢料轉化為耐用且具美感的材質。這些細節不僅展現環保理念，也呼應 Škoda 對品質與美學的堅持。從歐洲到台灣，旅行車的未來Škoda 在旅行車市場的根基深厚。從 1959 年的第一代 Octavia，到 1998 年現代 Octavia Combi 的問世，再到 2008 年的 Superb Combi，Škoda始終在旅行車領域扮演關鍵角色。如今，Vision O 承先啟後，將這份傳承推向電動新時代。在台灣市場，Škoda 憑藉 Octavia Combi 和Superb Combi的銷售表現，穩居進口旅行車領導品牌。隨著 Vision O 全球亮相，Škoda Taiwan 將持續扮演旅行車領導者角色，並逐步引入更多新世代產品，攜手消費者邁向智慧與永續的移動未來。
芝加哥周末爆32起槍擊「54人中彈、7人喪命」 川普批州長「可悲軟弱」
美國芝加哥在勞動節長週末爆發嚴重槍擊潮，從8月29日晚間至9月1日中午這短短數十小時內，至少發生32起槍擊事件，共54人中彈，其中7人不幸身亡。慘案隨即引爆政治風暴，美國總統川普（Donald Trump）要求州政府出手，甚至不排除聯邦介入，但伊利諾州州長普利茲克（Jay Robert Pritzker）與芝加哥市長強森（Brandon Johnson）則強烈反對軍隊進駐。根據《ABC新聞》取得的警方報告，槍擊案幾乎遍布全市各區。就在川普於8月30日在Truth Social批評普利茲克「軟弱又可悲」的數小時後，布朗茲維爾（Bronzeville）深夜11點10分再傳7人中彈事件，所幸皆無生命危險。川普警告，若州長不能「快速解決」，聯邦將考慮出手。普利茲克反駁，芝加哥並未陷入叛亂或真正緊急狀況，不應出現國民警衛隊，並放話若川普政府強行部署，「那就是美軍入侵，很快就會上法院」。市長強森也在勞動節遊行中喊話：「不要軍隊進駐芝加哥，要投資芝加哥！」報導中提到，芝加哥暴力問題由來已久。2024年全市發生573起謀殺案，遠高於紐約市的377起和洛杉磯的268起，換算謀殺率達每10萬人22起，高於紐約與洛杉磯，但仍低於底特律（32）、華盛頓特區（27）和亞特蘭大（25）。此次槍擊受害者橫跨各年齡層：包括一名17歲少女在家中被流彈擊中手臂；8月29日晚間，一名25歲女子中三槍身亡，另有23歲女子受傷；一名31歲男子在車輛交火中中彈；8月30日深夜，一輛SUV停下後槍手下車射擊，造成1死1傷。9月1日凌晨後，又接連發生至少4起槍擊，1名48歲男子命危。報導中也提到，川普近期多次動用聯邦力量處理治安。今年稍早，他在華盛頓特區宣布犯罪緊急狀態，部署數千名國民警衛隊與聯邦探員，據市長鮑澤（Muriel Bowser）透露，暴力犯罪隨後下降45%，劫車案件更暴跌87%。6月，他也在洛杉磯反ICE暴動中派出4000名國民警衛隊與700名海軍陸戰隊，直到7月初才幾乎全面撤回。普利茲克則表態，對於部分形式的聯邦協助持開放態度，他希望酒精、菸草、火器和爆裂物管理局（ATF）能加強清除街頭槍枝，也希望FBI協助地方警方逮捕犯罪者「如果是這樣，我們會很歡迎，但那並不是他們打算要做的」。
高雄仁武驚險車禍SUV左轉未禮讓 機車雙載少年少女慘摔送醫
高雄市仁武區22日晚間驚傳車禍，1名36歲賴姓男子駕駛休旅車行經高楠公路與高鐵路口左轉時，與對向直行的18歲凌姓男子騎乘機車發生碰撞，導致凌男與後座的17歲余姓少女當場摔倒，雙雙受傷送醫，所幸2人皆意識清楚，並無生命危險。警方指出，事故發生於晚間9時許，當時賴男沿高楠公路內側快車道（南向北）行駛，準備左轉進入高鐵路，卻與沿慢車道（北向南）直行的凌男機車相撞，衝擊力道使得機車翻倒，騎士與乘客雙雙倒地，身上多處擦傷，初步檢測結果顯示，雙方駕駛均無酒駕情事。消防局接獲報案後，立即派遣救護人員趕赴現場，將2名傷者分別送往醫院救治，經了解，凌姓男子與余姓少女皆有肢體擦傷，並且意識清醒，警方初步研判，疑因賴姓男子左轉時未禮讓直行車，才釀成這起事故，詳細肇事原因仍需進一步調查釐清。
電動車召喚模式釀死傷 印度男子試圖制止遭輾斃
印度泰米爾納德邦（Tamil Nadu）Avinashi地區於14日傍晚發生一起Tata Harrier EV電動休旅車的致命事故。男子森迪爾（Senthil）疑因車輛「召喚模式」自動移動意外身亡。根據《PUNE PULSE》報導，監視器畫面顯示，事故當時車輛突然從斜坡滑下，由於駕駛座車門敞開。森迪爾試圖上車手動踩煞車制止車輛，卻在過程中被車輛推倒、頭部遭後輪輾壓，最終搶救無效不治。相關事故影片於Reddit及多個社群平台熱傳，立即引發印度社會對自動駕駛與半自動駕駛安全的質疑。根據《India Today》後續追蹤，死者兩週前剛購入這輛Harrier EV。事發時，車輛停在自家商店門前斜坡且手煞車未拉，疑因召喚功能遠端啟動導致倒退滑行。目擊者指出，車主先前曾遇軟體異常，曾在路上無預警失去反應，必須靠經銷商技師協助恢復，但目前尚無法確認軟體問題與本次事故有無直接關聯。Tata Motors已就此事故發表聲明，向死者家屬致哀並承諾調查真相。公司表示，根據現有影像研判，車輛可能因重力而從斜坡滑落而非馬達驅動，並在撞擊障礙物後反彈。Tata強調，事故後車輛由家屬保管，原廠尚未親自檢查，也無法確定事故涉及技術缺陷還是人為疏失。報導中提到，Tata Harrier EV於2025年6月3日在印度上市，是市面上首批搭載Level 2自動駕駛輔助（ADAS）系統的平價SUV，內建自動停車輔助、倒車輔助、自適應巡航、車道維持與自動緊急煞車等多項功能。其「召喚模式」允許車主透過鑰匙遠端控制車輛前後移動，設計原意是方便駕駛於狹小空間移車。截至目前，Avinashi當地主管機關尚未對外公布正式調查結果，是否展開進一步調查也未明朗。死者家屬尚未向Tata Motors提出法律訴訟。Reddit上有自稱家屬者指控召喚模式自動啟動釀災，但車廠再三強調事故車輛尚未檢驗，現階段不承認有技術故障或召喚功能異常。
川普關稅重擊車市 全球車企累計損失飆破117億美元
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊，累積損失已達117億美元，且金額仍持續上升。最新一季財報顯示，截至6月30日的本會計年度第一季，豐田（Toyota，TM）因關稅導致營業收入減少超過30億美元，成為受影響最嚴重的車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場沒有直接業務，因此未被納入統計。根據外媒報導，關稅範圍不僅涵蓋稅率15%的日本進口車，還包括來自加拿大、墨西哥等《美國－墨西哥－加拿大協議》（USMCA）成員國的整車，稅率高達25%。這對美國本土「三大」，也就是福特、通用與Stellantis等廠商同樣造成衝擊，因為它們與上述國家有大量跨境生產與供應鏈合作。即使全數在美國生產整車的特斯拉（Tesla，TSLA），也因電動車電池等零組件需進口而被課徵關稅。特斯拉財務長塔內加（Vaibhav Taneja）在7月23日財報會議中透露，本季關稅成本約3億美元，其中三分之二來自汽車業務，其餘來自能源業務，完整衝擊將在接下來幾季逐步浮現。汽車製造商的短期應對策略包括漲價及將部分產能轉回美國，但AutoForecast Solutions專家菲奧拉尼（Sam Fiorani）指出，新建裝配廠往往需要三至五年規劃及10億至20億美元投資，即使改造現有工廠也需5億美元，必須與三年關稅支出相比較後才有決策依據。因此，多數高產量、低利潤的車型，例如日產（Nissan）Rogue，早已在美國生產，而對於高產量海外車型或低產量高利潤車型是否轉產，仍需精算成本效益。目前各大車企已開始調整布局。通用執行長芭拉（Mary Barra）宣布將投入40億美元，把更多卡車與休旅車產能帶回美國，並自2027年起把墨西哥生產的汽油版雪佛蘭Blazer與Equinox移至美國，同時在密西根奧里安（Orion）廠生產汽油全尺寸SUV與輕型皮卡，電動車生產則轉至密西根Factory Zero工廠。本田則考慮在美國工廠增設第三班，以降低關稅衝擊，雖未明確指出車型，但外界曾傳出將Civic轎車由加拿大轉至美國生產，本田已否認此說法。特斯拉則計畫在年底前啟用首座美國磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠，以減輕從中國進口電池的關稅壓力。另一個方向是將關稅成本轉嫁給消費者，菲奧拉尼預期，今年秋季起所有車型售價將開始上調，明年漲幅還會擴大，雖然豪華車與平價車的漲幅比例不同，但消費者最終都將付出更高代價。福特曾推出「員工價全民適用」的促銷方案，吸收關稅前庫存的衝擊，但該活動於6月底結束，隨後包括墨西哥製的Maverick皮卡在內，多款車型已調高售價。通用則維持定價不變，但可能透過取消優惠、提高融資成本來維持利潤。CFRA分析師尼爾森（Garrett Nelson）認為，即便各車企削減成本、調整產品線，也無法完全消化關稅帶來的壓力。
正妹網紅驚傳「高速公路自撞」送醫搶救不治 家屬證實死訊享年38歲
墨西哥正妹雅寧坎波斯（Yanin Campos）擁有亮眼外型，還有一手好廚藝，在參加實境秀《廚神當道》獲得第6名後，成功打開知名度，也開始專職網紅事業。豈料，雅寧坎波斯傳出日前在高速公路發生車禍，送醫搶救不治，享年38歲；事後家屬也悲痛證實死訊，令一眾粉絲都很訝異。根據外媒《紐約郵報》報導，來自墨西哥的正妹網紅雅寧坎波斯傳出在當地時間8月2日，她駕駛黑色GMC Terrain SUV行經高速公路，疑似車輛突然失控，她自撞上停放在一旁的車輛；雅寧坎波斯被緊急送到附近醫院急救，最終仍被宣告不治，享年38歲。而詳細車禍原因，仍待警方進一步調查釐清。雅寧坎波斯遇到死亡車禍後，她的家屬也在社群平台悲痛地發文證實死訊，同時宣布追思會將舉辦在Hernández殯儀館，讓親友前往送她最後一程。廣大網友得知雅寧坎波斯死訊，也紛紛湧入她的社群留言哀悼，送上祝福，願她一路好走。來自墨西哥的雅寧坎波斯在2018年參加實境秀《廚神當道墨西哥》，最終拿下第6名成績，即使當時她沒有奪冠，但她亮麗外型和精湛廚藝，讓她人氣暴增；事後雅寧坎波斯直接辭去護理師工作，專心經營社群改當全職網紅，在TikTok和Instagram都擁有不少粉絲追蹤。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
車價降不了2／百萬內買特斯拉？專家直言：不太可能
美國總統川普在美東時間7月31日簽署行政命令，公布對台灣的對等關稅為20％。總統賴清德隨即召開「因應美國對等關稅政策記者會」表示，這並非台灣談判的最終目標，美方先對台灣公布20％的「暫時性稅率」，只要後續達成協議，可望再調降稅率。至於有關美國車進口至台灣的關稅是否調降？調降多少？可能要等到8月7日之後才會有定論。但某位歐洲進口車高階主管表示，不管美國車的關稅調降多少，短期內美國產地的進口車要大幅調降價格完全不可能，「最多是形式上調降個幾萬元，或者增加配備、延長保固等優惠。」賴清德總統在「因應美國對等關稅政策記者會」表示，美方公布20％是「暫時性稅率」，只要後續達成協議，可望再調降稅率。（圖╱趙世勳攝）盤點各車廠的產地，目前台灣從美國進口的市售汽車，包括特斯拉的Model 3、Model S、Model X、Model Y；福特的Mustang；德國品牌賓士的GLE、GLE Coupe、GLS、EQE、EQE SUV；BMW 的X3、X5、X6、XM；以及日系的Toyota Sienna、Infiniti QX60等，這些車款在台灣的銷售量，佔所有進口車的比率不到5％，不論進口關稅談判如何，對整體車市影響都不會太大。車界資深人士表示，「可以預見的是，未來這一兩年會是車界的重整期，也會是引進產地的大洗牌。」他以BMW為例，休旅車X3產地為美國，而3系列房車產地在墨西哥及德國，如果因為關稅問題而調降X3的售價，拉低與3系列間的價差，勢必會影響到3系列的銷售。BMW X3產地在美國，而3系列房車產地在墨西哥，如果因為美國車進口關稅下修而調降X3的售價，勢必要影響整個BMW在台灣的訂價策略。（圖╱方萬民攝）「車商絕對不會讓這種事發生！解決的方法，要不就是停止引進其中一款車，或者由台灣總代理自行吸收成本讓3系列跟著微幅調降，或者就是和德國BMW總部重新討論定價策略。不過這都不是短期間能定案的事！」這位人士說。賓士也面臨同樣的問題，假如美國產的GLE車系降價，而產地不在美國的GLC卻無法降價，售價結構勢必大亂。儘管德國賓士總部也在評估在美國增開GLC車系生產基地的可能性，但真正落實到能量產，也是要好幾年的事。汽車的成本結構牽涉到的因素甚廣，稅金只是一小部分，「車廠還會考慮銷售的政經條件、消費習慣、人均所得等多種因素，才會制定出最後的售價策略。這都不是簡單一個調降關稅就能影響的。」這位車商高層同時表示，「不要忘了，各國出口到美國的汽車零組件也都被課徵超過15％以上的關稅，美國車的成本也在相對提高中。」至於電動車消費者最期待的特斯拉，是否會因此受益？即將在今年底新改款的Model Y有沒有機會降到百萬內？業界人士同樣不表樂觀，還是那一句「降價空間很有限」。首先，台灣對電動車本來就有免徵貨物稅的優惠；其次，台灣目前引進的特斯拉是來自德國，未來是否可能從美國引進，還是得看特斯拉總部的全球布局。「畢竟台灣汽車市場每年只有40多萬輛的規模。」他說。對消費者而言，好消息是目前藍、綠陣營都有立委在研議提案降低貨物稅，對政府也有「逐年緩降」的建議聲音。如果經過立法院三讀通過，屆時不論國產車、進口車都有機會降價。