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台塑化新春報喜 油價飆升石化報價

台塑 油價 汽油 雙引擎
台塑化新春報喜 油價飆升石化報價

台塑麥寮六輕3年總體檢完成,總計對台塑企業提出939項管線、安全監測建議,未來要落實達成。(圖/資料照片)

台塑化先前因疫情衝擊成品油需求,煉油事業多仰賴跌價庫存損失回沖,得以維持小虧或損益兩平狀態,獲利仰賴石化事業,唯1月杜拜原油站上54.77美元、月增近5美元,不僅增添在途、庫存原料收益,成品油價差也擴大,宣告油品、石化獲利雙引擎正式復甦就位。

據悉,台塑化1月每桶平均煉油價差回升至6~7美元。石化原料部分,乙烯等報價仍達900美元,與石油腦500美元相較利差不錯,在煉油、石化獲利雙引擎齊步貢獻下,單月獲利已回復往常水準。

分析師認為,即使2月有春節因素,但近期油價創13個月新高,且石化行情價量活絡,台塑化1、2月合計獲利上看百億元,為開年第一季營運報喜;對比台塑化去年第四季獲利百億元,凸顯復甦力道持續加速。

去年11月起,國際油價上升勢頭明顯,近日西德州中級(WTI)原油期貨每桶漲破60美元,創2020年1月來最高水平,也是WTI原油期貨價格近13個月來首次站上60美元大關,布蘭特原油報價更突破每桶63美元,兩者波段漲幅均逾60%。

台塑化表示,沙烏地阿拉伯提出2~3月自願減產100萬桶/日,出乎市場預期,使OPEC+減產量由720萬桶/日增加至812萬桶/日,加上1月美元指數疲弱,資金持續流入原油期貨市場,交易量明顯增加,帶動1月油價上漲。

加上美國疫苗第一劑接種率增加,市場預期,油品需求將逐步回升。

由於OPEC表態要使今年全球原油供需保持短缺,將使庫存持續去化,油價可望穩健上漲。各主要機構預期今年油價逐季上揚,每桶落在50~63美元。

亞洲汽油市場因日韓等小型煉油廠不堪疫情干擾相繼關閉,加上美國汽油因資金炒作,與歐洲價差高達13美元,促使歐洲貨源轉赴美國套利,進一步減少亞洲供給壓力,連動拉抬每桶價差4美元。至於柴油每桶煉油價差6美元,航空燃油也擺脫負價差窘境,每桶來到3美元。

台塑化1月烯烴石化事業每噸售價月增35美元,汽油每桶售價增加8.9美元。產量方面,配合3月年度定檢,第一季平均煉油廠日煉量30.1萬桶/日(產能利用率56%);輕裂廠則在下游需求持續回溫,且中國大陸年後開工提早支撐價格下,第一季全能運轉。